06/10/13 21:29:55 T+EhUzS0
流石ケンチャナヨ精神だw
551:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:30:19 iQx51rp4
>>545
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 「止めるべき」なんですよ。少なくとも、日本の基準ならね。
| 三★/ あの国の事です。事故死者が出ても、どうせ誰も責任を取りますまい。
と＿_）__） 旦
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:32:12 LkHdDT8W
>>542
まー大体は部品番号で管理してるよね
ロットを遡って調べるのはメーカーの仕事だ
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:32:34 HCPryv2h
開業前にはもう部品製造を受けた韓国メーカーが勝手にライン閉じて事業清算しちまった
てのは有名なネタだったよな？
554:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:05 JKsw139P
>>548
同一形式の部品ならロットが違っても互換性はあるという前提で作業しているからな
特定のロットでの不具合が有った場合は、その形式の装置を全て調べて特定ロットを探し出すよ
工場などで記録を取っているかもしれないが、故障振り替えなどで記録と違っている場合もあるので全数調査が基本
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:18 h7i5Z2dD
>>543
俺はこの記事のツッコミどころは
予備のパーツを用意してないところだと思ってるから。
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:24 OlRULGps
>>553
補償部品は、補償部品はどこ～！？
557:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:36:07 Xhd2Dfgw
>>543
電子部品だけじゃなく、電気部品でも使われるけどね。
半田を馬鹿にしてるんじゃなく、何故「運用中」の車両からパーツを手配し、
何故頻繁に半田での修理が必要になるかなんだけどね。
その半田、強電部分に電子機器用の半田使ってたりじゃないのか?
558:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:37:01 d72zs7XL
>>1
・・・まぁ、流石朝鮮人ですね。またＦ－１５Ｋが墜落することだけはわかった。
>>551
これ、予算不足のせいかな？ケンチャナヨ精神かな？
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:37:24 CI0WHh/H
ＫＴＸの運転士が、
「こんなこともあろうかと、」
とか言ってフトコロからハンダゴテ出してきたら怖いな
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:38:49 uK6mtDTA
問題なのは、フランスに予備部品を注文しているのに供給されないのか、注文
をしていないのか・・だ。
アムストル社は、鉄道の製造を昔からやっているから、供給しないなんてことは
ないと思うけどなあ・・・。
それとも、普通の何倍の値段ふっかけているのかな？
逆に、そんな部品、１０ウオンでいいだろってわめているのか？
どうも、良くわからない。
561:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:39:21 iQx51rp4
>>558
／⌒ヽ 話を聞いていると、色々目眩がしますな。
/ ;ﾟДﾟ） 何か起こった時にどうすべきか、というガイドラインが
| 三★/ まるで設定されていないんでしょう。
と＿_）__） 旦 それが朝鮮人だからなのか、経験不足から来ているかは、何とも言えません。
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:39:41 Xhd2Dfgw
>>559
コテライザーの予感。
563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:39:54 HCPryv2h
チョンのやることは
何も信用できない
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:13 LkHdDT8W
>>559
マジで基盤交換程度ならやっちまいそうな勢いだなw
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:21 Ha10iq/j
>>561
朝鮮人だからケンチャナヨ
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:51 2TqK/Eig
>>560
注文は出しても金を払わないから供給stopされてると考えてみては？
567:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:41:05 13afc6j3
>>559
李香蘭乙。
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:42:07 OlRULGps
>>561
そう考えると、大韓航空とかアシアナ航空はよく飛んでるな、と。
あ・・・・・・・保守は中国任せだっけ？
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:43:42 czhj8DPY
オイオイ共食い整備かよ（笑
武器禁輸制裁受けたイランのＦ１４並だな（笑
さすが元未開人。
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:44:39 KVuHCBg9
>>559
朝鮮人に真田さんはいない！
571:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:45:16 d72zs7XL
>>561
マニュアルがフランス語で読めないってことは無いよね？無いよね？
572:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:46:49 iQx51rp4
>>571
／⌒ヽ
/ Д ） …国力の粋を集めているはずの戦闘機の整備班が、
| 三★/ ハングルで書かれた整備手順書を持っていない、とは、聞きました。
と＿_）__） 旦 朝鮮日報か何処かにスッパ抜かれていましたね…。
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:48:16 /kceGeDo
補修部品がないってガンダムかっつーの
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:49:03 QSHANhBn
韓国人 ハンダ付けでも ケンチャナヨ
575:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:49:36 uvE9vQ/j
>>572
昔、東京電力のカスタービン発電所の建設で、一部分を担当しただけのＨ製作所が
米ＧＥ社のマニュアル翻訳と折衝+通訳の橋渡しをしたことがありました。
576:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:49:51 13afc6j3
>>572
志村、目玉！
目玉！
577:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:51:05 13afc6j3
>>573
ガンダムは余剰部品がある。
578:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:52:49 d72zs7XL
>>572
ＫＴＸにもハングルマニュアルが無いなんてことは・・・リアルでありそうだよなぁ。
重要な部分だけ訳した簡易マニュアル用意して、あとでやるつもりでそのままほったらかし。
どうしても必要なときに、その部分だけ訳して貼り付け。
他の整備スタッフで回し読みしている間に、貼り付けたメモを紛失。
技術の共有ができないので、熟練度が個別にしか上がらない。そして定年が早い・・・
まぁ、俺の憶測だけど、間違ってる気もしないwww
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:53:37 Xhd2Dfgw
>>572
整備マニュアルって、英語で書いてあってもそれほど読みにくくは無いけどね…
というか、仕事のマニュアル全部英語＞＜
580:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:53:41 CcfeQd9O
>>559
あっちの運転士は、ハンダづけところか、たまたま通りがかった通路にごみが
落ちていても拾おうともしないんですよ。キサニムですから。
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:56:33 /YzEUW71
もうそろそろ泣きついてくるだろう
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:57:38 JKsw139P
>>555
予備部品の数など僅かですが、制御器のアンプ類なら１セットしかないよ
鉄道用部品の新規発注をしても、３～６ヶ月待ちなど普通だし
最近は金払いも悪いから部品メーカーも急いで修理してくれない
583:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:57:49 iQx51rp4
>>575 >>578 >>579
／⌒ヽ
/ ;´Д｀) 読めれば問題ないんです。読めれば。
| 三★/ でも、「整備班が読めないのが問題だ」って書いてまして…。
と＿_）__） 旦 って、H社はそんな事までやってたのですか。
>>576
／⌒ヽ
/ Д ) ﾟ ﾟ
| 三★/
と＿_）__） 旦
584:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 22:07:06 13afc6j3
>>583
日本人は知らない事を恥と思うからね。
585:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:02 XJEbwN6P
安全不感症以前の問題だろ。
586:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:16 czhj8DPY
朝鮮では精密小型部品で精度が高いものを作れる企業が無い！
日本から全部輸入するしかない！
というわけでフランスの部品すらコピーできないのか（爆笑！
お前ら朝鮮人にできるのは組み立てだけだな（ｗ
587:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:53 uvE9vQ/j
>>583
＞「整備班が読めないのが問題だ」
確かにそうですね。
机上の改造チェックでＧＥ製制御盤のシーケンス図面見たときに、書き方が
あまりに汚くて、読むのに苦労しました。（しかも手書きじゃないのに・・・・・）
対して他社でも国産のは読みやすかった記憶があります。
M電機がメキシコの地下鉄車輌のチョッパ装置を手がけた時、既存の
フランス製と合わせる部分でフランス側の図面を読み解くのに苦労したそうですね。
588:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:09:39 dRy3QyR8
本家のフランスじゃＴＧＶが型落ちするらしいけど、
それまでに国産化間に合うの？
589:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:10:39 kgT1MIEO
ハンダ付けって……、あ、そうか、きっと世界一の技術と世界一の科学力で
溶接より強固な固着のできるハンダ付けなんだね。
ま、あの国の記者の知的水準、あまりにもひどいわなぁ
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:12:52 sj4T7bLp
インバータぐらいはんだづけさせてくれ。
591:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:13:41 TbaTntzg
>>588
フランスからTGVを部品取り用に落札。
フランス製と部品精度が違っててくっつかないかも知れんがｗ
592:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 22:14:18 iQx51rp4
>>587
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 図面はねぇ…ヘタすると社内でも統一されてないですからねぇ。
| 三★/ それでも最近はいくらかマシになったと聞いていますが、
と＿_）__） 旦 国を跨いじゃうとまた別のルールがあるでしょうし、大変でしょう。
593:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:16:03 ofgZUQvQ
私たちの親戚が原爆を作りました偉大な朝鮮民族が核兵器を持ったのですよ
日本人達バカですか？怖いのですよ土下座して謝罪するのですよチョッパリ
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:16:37 nT5D8UR6
ウリナライーグルの整備を空J隊に依頼して断られたって聞いたなぁ。
機体構造上、互換性があまり無いんだよね？
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:18:55 OlRULGps
>>593
あれ？ 知らないの？
あれって「核抜き」らしいよｗ
【核実験】北は核物質抜きで「核実験」実施！？[10/13]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
596:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:19:29 CI0WHh/H
>>593
キサマが原子炉内臓の永久ハンダゴテでも持ってるなら相手してやる
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:19:45 NbcWCtGg
整備の現場が勝手なことをやっているのか、
修理部品の調達を怠った結果なのか、
フランスが修理部品の供給を怠ったからなのか、
初めから共食い整備が前提だったのか。
フランスが供給を怠ったという以外の理由であるなら、国産化しても
状況は変わらないのでは。
598:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:22:12 d72zs7XL
>>593
そうか、次世代ＫＴＸは原子力で動くのか。それは恐ろしいwww
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:00 IIBfbvDQ
>>1
部品って売ってもらえないのかよｗ
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:30 DP5UJHG+
サーキットブレーカって、動作不良だから付け替えろってもんでは無い気がする。
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:31 otSKMg4D
だから部品製造受けた韓国メーカーが開業前に勝手にライン閉じて事業清算したという見事なウリナラコンボなんだと何度言わせれば
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:41 OlRULGps
韓国の原発もケンチャナヨ整備だろうなぁ。
そういやぁ北海道電力が原発整備を韓国企業にまかせたっけなぁ。
さようなら北海道ｗ
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:26:45 AOPk8DTr
>597
螺子レベルの小部品でミルスペックすらクリアしてないんだぜ！
そういうめんどくさいものをクリアして初めて先進国と言えるわけだが
すぐ切れる馬鹿な朝鮮人には無理と♪
武器の設計もほとんど外国がやってるってことだし
朝鮮人は組み立てを高い人件費でやると経済終了♪
どこに競争力があるのよ（爆笑）
北の核問題で戦争＆統一で沈没間違いなしだな！
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:28:31 BNUBmrod
>>598
原始力？
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:30:22 JAupOJeO
フランス・アルストム社製が１２編成
韓国・ロテム社のノックダウン生産分３４編成
中古のTGVを買ってきて 部品取り専用にすりゃいいんじゃまいか？
ただし アルストム社製のやつは、問題無いだろうが
ノックダウン生産分が危ないなｗ
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:31:05 oMqBQ2CH
KTXなんて無いなら無いで困らないだろ
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:31:23 DP5UJHG+
>>603
でも米軍は、朝鮮戦争後に備蓄した弾薬、油脂その他備品を破棄する際に、、
全て、韓国でも製造可能なものだから、自前で用意するように。って言ってた。
知ってて言ったとすれば、中々ﾋﾄﾞｽw
608:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:32:11 tTNLo3gH
>>501
人力車は馬車を見た日本人が発案したんだから、
朝鮮人をバカにするネタにするのはいくらなんでも嫌韓が過ぎ……る……
とか、そういうレベルじゃねぇーーーーーー！！！！
609:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:33:18 d72zs7XL
>>604
はじめ人間ゴンか！
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:33:57 uvE9vQ/j
>>608
ああ、日本のも貼り付けておけばよかったですね。
URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
車両も人車夫も日本のは立派ですし。
611:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:34:34 Mk10q9TL
補給軽視の日本軍ですら、予備部品で四式戦の稼働率90％を達成した
戦隊があるのにこいつらときたら。
612:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:35:12 FiQLebJ0
手取り足取りやってもらった挙句さらにお尻拭いてもらっても全然だめなんだな
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:36:11 hqOP6bT4
かなり以前だが、旧ソ連のミグ25戦闘機に乗ったままソ連のパイロット
が日本へ亡命してきたことがあった。
で、そのミグを調べると電子部品の中枢は真空管ばかりだったそうな・・・・
それはさておき、高価な電子部品を所持しても、管理・維持できないのは
その国の技術水準を端的に表しているということじゃないかな？
可哀相だな、韓国ってところは。
614:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:02 AOPk8DTr
次のニュースは発火事故だろう。
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸ
（0ﾟ∪ ∪ + ﾃｶﾃｶ
と＿_）__） +
朝鮮中華の電気製品は安いから買うんで、性能には一切期待してません。
数年で壊れます。
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:29 OlRULGps
>>611
ますます、国連軍と北朝鮮との戦争がwktkしてきたなｗ
何台の戦車が稼動するか、賭けの対象になりそうだ。
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:43 IIBfbvDQ
>>613
真空管は放射線でも誤動作しにくいなど、当時はそれなりの理由で使っていた。
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:22 Mk10q9TL
>>615
全車タックイン戦法に100リラ。
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:30 OlRULGps
>>613
ミグ25は核攻撃下での稼動を前提に設計されたため、当時としては核爆弾のEMPに強かった
真空管を電子機器に使ってた、という話がある。
619:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:50 PUxDrFGf
ｶﾝｺｯｸ車ディーラーも同様に
ヘッドランプが球切れをおこしたら、リヤランプ外して
ヘッドランプの代わりにするのでつか？ｗ
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:21 l43BTXA9
>>611
旧軍の補給は難しかったでしょうね。補給のし易さを設計段階から考慮するという
発想が無い上、工業生産レベルが低すぎて、製品の揺らぎが大きく、品質管理が出
来なかった。
戦後QCのお勉強をやらされて、日本の技術者は、彼我の差に愕然としたみたいです
けどね。
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:38 DP5UJHG+
Mig25はバルキリーを撃墜するためだけに生まれた戦闘機だからね。
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:55 qrw4W/7F
>> 63
残念ながら、このクラスのインフラ系を自力で維持できるのは、それこそサミット国レベルしか
実質的に無理なのが現状。で、それ以下の国はどうするかというとだな
(1) 多少ボッタだが、保守契約を設備更新時まで結び続ける
(2) 「自力で学習汁」と上に言われた担当が泣く泣く短い契約を結び、色々学ぼうとする(でコケる)
発展途上国でも、賢い会社は(1)の方が後々得だと知っている。自分らの力量をわきまえてると言うか…。
中途半端に背伸びしてる所(国からの突き上げもあんのかな)は、(2)を選ぶ。大抵ぐっちゃんぐっちゃになるのだが。
欧米の会社の切捨てっぷりはマジで凄いからなぁｗ。ご愁傷様としか言いようが無いね。
IT等で表面は取り繕ってるが、あの国もまだまだ足腰が弱すぎるね。
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:41:00 DhX7L6Hz
基地外左翼教師のブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
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624:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:41:55 DP5UJHG+
>>617
戦車がFFドリで進むのか。。とか想像しちゃった。
625:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:46:10 Mk10q9TL
>>620
海軍は日本能率協会に協力を依頼して、双眼鏡部品の規格化に乗り出している。
ただ、昭和17年に設計者から提案された「アメリカ航空機のシートは統一規格だから、日本も真似すべし」という
意見は無視されている。
ソースは大昔の月刊プレジデント・
626:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:46:17 mS1j0HPP
>>618
ミグ25の外装は､なんと鉄板であり､当時ジュラルミンを採用していた西側各国はびっくりしたｗ
これは､マッハ2.5以上での200度の摩擦熱に耐える高品質ジュラルミンをソ連は開発できなかったから｡
627:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:48:32 f+0vUEZk
>安全に直接関係する部品も取り替えられた事は、大事故を招く恐れがある。
>安全不感症が極まった証拠
それが韓流なのだが．．．
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:49:55 Mk10q9TL
>>624
スマン。
ダックインだったか？
梨をつまみにウイスキーを飲んでるので勘弁してください。
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:54:31 1xCnUfa4
>>1
こいつら台湾に酷い目を合わせてとんでもないやつら！！と思ってたら、自国でもかよ！！
ふざけんなファックｗｗｗｗ
参考----
「TGVより新幹線 ☆」アーカイブ ～KTXうおっちんぐ
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:57:08 g12okH2m
消耗部品をケチったの？
それともフランスからもう売ってもらえないの？
たいへんだなぁ（棒
631:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:00:08 dFZdsTZ/
界磁チョッパリ
電機子チョッパリ
サイリスタ・チョッパリ
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:00:43 CcfeQd9O
>>592
ジーメンスと富士電機みたいに、CADAMの書き方ルールから共通に
してるところは楽でしょうけどねぇ。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:01:26 IIBfbvDQ
>>626
ちょっと違う。ＳＲ－７１を見るまでもなく、当時マッハ３を超える機体に塗れる塗料はなく、
ミグ２５のカラーリングの情報も重要な軍事情報だと言われた。
634:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:02:48 rvZOEicK
>>1
ニコイチは無駄は多いけど、それなりに確実な修理法なんだけどねぇ。
ま、おなじ部品が壊れ続けると破綻するけど。
635:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:05:08 CcfeQd9O
>>634
他の物ならともかく、FETとか、HEMTとか、電気通せば劣化する部品で
それはまずいんじゃないかと…。
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:11:07 Yt2at+sO
こまち 萌え
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:12:31 gpftbQ1D
ＳＲ－７１ってかっこいいけど
全面チタン波板ﾀｶｰｲ、地上では油垂れ流しﾀﾞﾗﾀﾞﾗ～、飛行時間短い、超使い難い飛行機だろ
よく使ってたよね
638:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:12:36 3K9cc3Kx
今更だけど、新幹線を韓国に売らなくて良かったねぇ。
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:13:51 bIcvZ03P
共食い整備するようじゃ本当にダメな国だ
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:16:44 +kIo1r0W
あれでしょ？
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困った
よって日本の責任だから謝罪と賠償を～
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:19:28 zEErOVLF
まあ、まとめサイトでもどぞ
つ URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
642:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:20:09 rvZOEicK
>>635
ま、事故車からもらってきたりすれば在庫には余裕があるわけで。
あ、そうか、列車事故を起こせば部品の在庫が増えるニダ！
643:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:20:22 uvE9vQ/j
>>640
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本にデカイ態度を示したら逃げられたので
仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困ってるから日本助けて～
でしょ
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:21:04 XJEbwN6P
>>640
>日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら
もっと良く勉強しなさい
645:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:21:41 njrutFs1
これはひどいｗ
646:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:22:03 BkQ2V/tk
>>626
材質が鉄なのは緊急の大量生産を想定したため
摩擦熱に耐える金属の加工・・・たとえばチタン合金なら潜水艦をチタンで作る変態ぶりを発揮
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:25:22 njrutFs1
レールの交換が必要だから止めたんだよ
新幹線はチタン合金レール
KTXは在来線流用だから
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:27:43 QGJiir0c BE:560596166-BRZ(3334)
>>644
今度はそういう主張をしてくるだろう。って話かと思ってた
649:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:27:54 Dvc6oxl6
>>1
傑作www
>>22 腹筋がっ
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:28:09 DP5UJHG+
>>646
幾ら潜ろうが、速かろうが、五月蝿ければ無駄。
五月蝿いのは、原子炉停止できないからで、
停止しないのは、原子炉壊れちゃうから。
というか、全てにわたってカネの無駄。
とゆー、ソビエト末期の齟齬が噴出した、可哀想な潜水艦でした。
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:28:42 qc+Ev9ay
>>626
イギリス人もステンレスで飛行機を作ったぞ。
ところでソ連の技術は良く調べると馬鹿に出来なかったりするので要注意だな。
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:29:39 fJ3cwgkD
THE OINK
653:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:29:42 zEErOVLF
>>647
全行程の半分近くを在来線乗り入れで走るKTX
しかも在来線車両よりも重量増・速度増で、在来線路盤の耐久限界を無視して走るｗｗｗ
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:30:22 I7IwshRQ
とても近代国家とは思えない所業
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:33:14 l43BTXA9
>>650
ソ連の崩壊した後は、そのタングステンの生産能力をフルに発揮して、
外貨を稼ぎまくりだけどな。ｗ
塞翁が馬ってやつだ。
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:33:40 LQHSZwvc
仮にＪＲの協力があっても、共食い整備は変わらないんじゃないか。
機械の性能を保つためにどれだけの予算をあらかじめ見込んでおくか
というのは、一番民族性が出るような気がする。
657:６５５
06/10/13 23:36:19 l43BTXA9
タングステン->チタン の間違い。
民生用チタン製品がこれほど安価になったのは、
ソ連の（崩壊の）おかげなのは確か。
658:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:38:33 9He4oq5D
ＪＲの車両も、自衛隊程ではないにしろ、変態さん揃いだからな・・・
韓国人には、共食い整備すら困難かも
659:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:40:44 LQHSZwvc
素朴な疑問。
韓国って、在来線も標準軌なのにどうして、日本のＪＲ在来線より性能悪い
んだろう？
660:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:42:33 ncH9fu9h
山手線に乗るように新幹線に乗ってるけど、よく考えるとあれで安全性も高いんだからダツボウするしかないんだな。
661:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:47:39 6pXPIlqH
はんだ付けのところに『』がついてあるんだが、これはなにか問題あるのか？
半田付けなんて最近の衛星とかでも普通にやってるぞ？
もしかして、大きな製品の電気部品もすべて１つのチップみたいになってる
とか思ってる奴が多いのか？
662:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:49:07 TbaTntzg
>>661
ハンダ付けのように付け焼き刃な対策してるっていう例えだよ。
663:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:50:11 MIVJJxZh
この前、アシアナ航空のったんだけど、まさか飛行機でも
同じことしてねーだろうな、コイツ等・・・。
まじで背筋が寒くなってきたんだけど。
664:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:50:36 9He4oq5D
>>659
カーブが連続する、日本のような路線の場合には標準軌より狭軌が優位
軌道の幅が、必ずしも性能差ではない
二種の軌道を使い分けることと、惜しみない開発が、日本の鉄道を優れたものにした
665:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:51:23 rvZOEicK
>>658
作ってみたのは良いんだけど、日本ですら維持できなかった500系… orz
666:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:05 6pXPIlqH
>>662
最初の方のレス読んだだけだが、なんか半田付けがわるいみたいに思ってる奴が多いような
感じだが・・・。
667:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:38 BkQ2V/tk
>>650
今はパナソニックのチタン自転車に転生してるらしいです
ぜひ正直フルオーダーで一台欲しいなぁと・・・
668:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:43 9He4oq5D
>>663
アシアナ航空はしらんが、韓国空軍も共食いやってる
669:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:53:58 pPeqTmua
>>666
悪いよ。
きれいにはんだ付けをする女工さんを養成するのに、どれだけ時間がかかるのかと(ry
670:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:54:46 TbaTntzg
>>665
維持はできてるが、狭いとか口うるさいヲタと倒壊を黙らせられなかった…。
671:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:54:48 MIVJJxZh
>>668
おお、ありがと。
でも、安心できないね。
交換する部品の在庫が足りないから、別の飛行機から
ちょっと拝借とか平気でやってそう。
民間機よりデリケートな軍用機でやってるんでしょ？
672:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:55:56 ujev0jVW
>KTX、故障したら他の車両の部品を外して『はんだ付け』
日本人客がきたら取っておいた前の客の残りのキムチを『盛り付け』
673:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:56:24 Vyviv6Ow
元々文系国家の韓国に、日本で言う足立区の職人がいるような町工場が皆無で、
主要基幹部品を作る能力はゼロなのに国産化て・・・
テレビや冷蔵庫や自動車などの主要基幹部品は、ほとんど日本から輸入してる国が、
ＫＴＸの部品の国産化できるなら、日本はとっくに工業で負けている。
674:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:57:31 pPeqTmua
>>672
ＣＡＳＡのパセリですか？
675:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:58:52 1xCnUfa4
''''─- .....,,,＿ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐- ﾞ"ニ ─__ )
r─--- ...___ ) タイワン、ちょっと待てﾆﾀﾞー！！
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.ﾆ （ ﾟ´Д)| ニ |!ｶ_ ろ やっぱりｳﾘの電車買うﾆﾀﾞー！！
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'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''∧_∧ っ ﾟ
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_,.. -‐'" しへ ヽ
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┌────┐└───‐v──
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└──‐v──┘// / .|
| | __Λ∩ / .|
| ∧台∧ |｀Д´> ∧＿∧」 ｶﾞﾀﾝ
／ (,, ´Д｀) | / （ ） ＼ ｺﾞﾄﾝ
／／ （ ）二二二二二⊂ 日 | ＼＼
|||| )~) (⌒ _ﾉ . ||||
|||| .／ ￣ U U＿＿＿＿＿ し ＼ ||||
||||／ ／ .＼ ＼||||
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676:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:59:39 9He4oq5D
>>665
５００系は維持というより・・・
○速度重視の為に室内が狭く、お客様に不評
○座席配列が３００、７００系と異なり、編成入れ換えの際の
手間(全指定ですから、座れない人とか発生してしまう)
○ＪＲ西日本の車両故、ＪＲ東海には切り捨て易かった
等の理由で、東海道からの排除ですけど
山陽だと様々な理由で、５００のスペック活かせないし・・・どうすんだろ？
677:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:00:29 3bVG4kCU
>>657
チタン製の中華なべにロシア製が多いのはそういうことだったんか・・・
目からうろこです
678:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:01:37 oCkSTY8b BE:280299029-BRZ(3334)
>>669
寒村でも半田付けがちゃんとしだしたのはここ10年くらいの話だしね。
679:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 00:02:37 Cq4YkyhS
>>676
あれ？すでに廃車にになっている編成があると聞いたんですが…
500系のスペックを活かすなら山陽の方が有利だと思いますよ。
>>671 「民間機よりデリケートな軍用機」
普通は、民間機の方がデリケートです。
680:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:03:18 UnmJMC/E
>>670
あの当時、最高に静かだったのにね。
681:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:04:18 6MovJ8J8
兵器なみに、稼動率が低下するんだろうな。
682:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:05:09 Phk/8Lry
>>680
ﾄﾝﾈﾙの多い東北新幹線なんか最悪だぞ。
よく東京と盛岡を往復するから、俺はQuiet Comfort 2を買ってしまった。
683:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:06:19 GbJyJDh3
>>679
>普通は、民間機の方がデリケートです。
そうですか。
機械のことは詳しくないので勉強になりました。
684:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:06:43 UnmJMC/E
>>646
この手の話になるといつも「摩擦熱」が出てくるが、「断熱圧縮」による発熱じゃないの？
685:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:08:29 5b3GKuHi
ＫＴＸも大変なようだが、朝鮮人ってのは数々の困難によくもめげずにやってられるもんだな。
ある種のバイタリティって言うか、疲れを知らないっていうか、懲りないって．．．．コリアンアカンワ。
この点だけは日本人が見習うべきかも分かりませんな？
しかし、ＫＴＸの送電線に留まった鳩をアルミの棒で追い払おうとして感電死するなんてバカとし
か考えられん。触った瞬間大電流で人体爆発するだろうに。
686:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:10:19 dx9qC/T3
>>676
500系はもともとJR西日本単独で開発した車両がJR東海まで乗り入れたもの。
300キロ走行は山陽でしかできない。
東海の路線に入ると700系と同じ275キロでしか走れない。
あとは座席配列の違いが東海には不評
社内空間の狭さが客に不評
687:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:10:33 UnmJMC/E
>>682
その東北新幹線をいつも使ってる。
Quiet Comfortの新しいやつ（３？）が出たので、買おうかどうか迷っているところ。
ソニーのノイズリダクションヘッドフォンは近くで携帯電話を使われると雑音が入る
んだけど、Quiet Comfortはどうですか？（それにしてもちと高い）
688:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:14:12 isvZh2Vx
＞６８５
＊ＫＴＸの送電線に留まった鳩をアルミの棒で追い払おうとして感電死するなんてバカとし
＊か考えられん。触った瞬間大電流で人体爆発するだろうに。
マジ・・・・・・・
689:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:15:25 mh/a72Oy
>>679
博多ー新大阪間ですと、短すぎて５００系と７００系の所用時間の差が小さいんです
また、乗客数の関係で１６両もいらないですし
ならば、７００系１０００番台と入れ換えるメリットも無し
５００系の廃車は、以前からもありましたよ・・・７００導入時とか
690:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:16:43 5D4ENqWq
>>688
そういう事件は、日常茶飯事のようだ。
【韓国】釣りざお持って線路渡った70代男性が感電 KTX運行に遅れ【08/10】
1 ：仕事コネ━!声優φ ★ ：04/08/10 09:11 ID:???
9日午前11時ごろ、慶尚(キョンサン)南道・梁山（ヤンサン）市・ムルグム駅の上り線の線路で、
ユ某（75）さんが感電事故で火傷を負って倒れているのを駅員が見つけ、病院に搬送した。
ユさんは全身に2度の火傷を負ったが、幸い命に別条はないと伝えられた。
しかし、この事故で電力供給が中断され、
ソウル発の釜山（プサン）行きKTX45号列車の運行が30分間余遅延した。
警察は線路の上に焼けた釣りざおが置かれていた点などから、
ユさんが釣りざおを手に線路を渡っていたところ、高圧線に触り感電したものと見て、
詳しい事故の原因を調べている。
691:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:20:38 5kbeh6qb
>>688
これでしょ？
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
692:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:20:44 PKjkr5V9
軍板住人のカキコ禁止ｗ
ついでに「共食い」も禁止ｗ
・・・共食い整備はだめだっちゅーに
693:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:21:16 4isU8UqP
ああ、次はセマウル号とニコイチだ…
694:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:22:14 LtYWQKOC
>>685
>ある種のバイタリティって言うか、疲れを知らないっていうか、懲りないって．．．．コリアンアカンワ。
>この点だけは日本人が見習うべきかも分かりませんな？
ひとかけらも見習いたくありません。
こうゆうケンチャナヨな人がいると回りの人が余計に疲れます。
こうゆうケンチャナヨな国が側にあると、回りの国が余計に疲れます。
695:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:23:22 Cjf1wd5r
出た！韓国国技の共食い整備！ｗｗｗ
696:誇り高き乞食
06/10/14 00:24:15 0LoGVq7I
>>1
たぶん、保守部品ストックしても、マニュアル読めないから共食い整備しか出来ないだろうなあ。。。
組上がった状態で、同じ部分の部品を交換なら朝鮮人にも出来るって事なんでしょうねえ。
紅の傭兵に、日本に責任がない遺棄化学兵器処理費用を請求しよう！！
受信料不払いは、貴方に出来る行政改革！！
北京オリンピックをボイコットしよう！！！
ウイグル自治区での虐殺反対の為にＮＨＫ受信料を拒否しよう。
☆ﾁﾝ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 糞チョン日新聞！！、ＮＨＫ歪曲報道（福田総理工作）の謝罪まだー！！
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .佐賀みかん. |／
697:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 00:26:37 Cq4YkyhS
>>696
んじゃ、やっぱり国産でないと使いこなせないってことか？
で、国産なんてできないから、同じことを繰り返す、と。
698:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:26:39 VFQzOSac
事故が起こると、整備班員が工具持って飛び出していくんだろうな。。
699:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:27:20 D4ewxblD
とりあえず日本に部品を盗みに来るのを死守
700:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:32:14 exkTTGcC
90%だか知らないけど
<丶｀∀´>国産化したニダ！
とホルホルしていたんじゃないの？
701:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:33:08 mh/a72Oy
>>698
直ぐに行かなくてもケンチャナヨ、でのんびり行くんじゃね？
>>699
韓国空軍は、日本に「整備してもらう為」飛来することがある、と聞いたことが・・・
702:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:34:14 nRh0JyEz
「韓国人は世界一」と合わせて置きましょう。
我々は瓜の人たちが喜んでいる時に、勉強していましょう！
シナ人の追い上げと、窃盗に負けないように。
703:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:35:56 Fm1VHLZg
崩壊したソ連でも似たような話を聞いた事あるが。。
「流通」の概念が無いと言われた共産国家の特徴だと思っていたが、、
半島が起源だったのかなぁ。。
704:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:37:24 JZGGFADI
それでも走ってるんだから、フランスの技術もたいしたもんだな。
705:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:39:47 vmWs55/k
>>704
いや、ｳﾘのはんだ付けの技術がすごいﾆﾀﾞ
706:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:45:19 5D4ENqWq
>>705
すごいと思うけど。
フランスともっと話し合って、部品寄越すようにいえないのかな？
倭人には、根拠もなく高圧的に要求するくせに、
仏人には、正当な部品の納品の請求も出来ないのかな？
おかしくない？
707:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:47:54 mh/a72Oy
>>706
本国では既に生産ラインを閉じていたと思う
ノックダウン生産していた韓国企業は倒産
708:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:49:55 UkKNh50w
平時に共食い整備の例ってどんだけあんだよ と思って
共食い整備でぐぐったらKTXスレが大量に引っかかった件について
709:名無しさん＠恐縮
06/10/14 00:50:49 u4fjv3kU
ｱｲｺﾞｰ ∧＿∧ ＜アキレス腱固め
ﾟ｡∧＿∧ (´∀｀ ）
<ヽ｀Д´>つγﾉﾌ
(つ ⌒__フ
￣￣
∧＿∧ ＜キャメルクラッチ
( ´∀∧∧
(＼<ヽ｀Д´>~ ｱｲｺﾞｰ
とてつノつ
ｸｪ….∧_∧_∧
<｀Д´i||>｀.） ＜チョークスリーパー
⊂てつとノ|
_/ Ｕ） ）
＜_＜_ノ （＿）
710:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:53:22 Phk/8Lry
>>687
そこそこいいよ。広告に出てるほど「静粛」ってわけではないけど、
重低音の部分がかなりカットされるので、つけてると眠くなるぐらいは静かになる。
普段は総武快速→半蔵門線で使ってるけど、携帯電話でノイズが入った経験はあまりない。
問題はやっぱり値段なんだよねー
ただ、こないだパーツが欠けたときにBOSEのセレクトショップに持ち込んだら、
無料で新品のQC2に交換してもらえたｗｗ
糞ニーに比べれば、BOSEのアフターサービスは格段です。
711:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:54:43 NFUrQ0Ij
_..-‐'''"￣^ﾞ^'ｰ-,,
／ ＼
／ ヽ
/ _,,,_ ｌ
/ / .｀-、 ._, │
|,,, ′ ｀''-.... -ｰ'''"゛ ｀', ,!
lﾞ.､l│'〔ﾞ`cｰ-､_ ! ./
ｌ .{|.lﾞ ｀`'''''゛､ `トｰc-_, /.,/
ヽ.ﾘ l ￣´ ,l,i,ﾞi }
｀l _/ ｌ｀∨
', ゛ ` /ｰ ゛ こんなこともあろうかと思って
,'､ ｀─-' /
ｌ .ヽ ／lﾞ すでに半田づけをしておいたよ
/ ｀'-､,ゝ ..,,＿,,,..‐゛ .!
___,,.... -ｰ'''ﾞ.ｌ:::::::::::::｀ﾞ'―─-─-"l
,―- ､''''''ﾞﾞﾞ´_,,.. ―ｰ'''''^ﾞゝ ,,,,_::::::::::::::::::::::::::::::lﾞ_、
.／ ｀t'''"゛ ｀`''- ..,,,,,,,,,.r‐''~''''｀-;;;;;,._
/ ::`'' ,、 .ｌ ｀l￢一:', ｀`=＝r‐､
./ﾞ'-､、::::::＼ .ｌ ｌ::::::::::.ｌ ｌ ｌ
./ ::｀''-､ ＼ ::::ゝ ', ﾞl::::::::::.ｌ ', !
./ ,,_:::::::::::｀' ,｀'′ ｌ. ﾞﾞ｀-''― ..,,_ .',::::::::::.! ._,,..〟 ! .|
│ ｀ﾞ'-､,:::::/ ', ﾞ' ,、:::::::::｀'''- ､,}:::::::::::.! _,..-'"´::./ .', .ｌ
712:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:55:48 ll+77+l7
>>664
狭軌でも専用線作れば200km/h超え運転は出来るんでしたよね
713:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/14 00:55:53 HfSwwlVD
>>711
／⌒ヽ
/ Д ） 真田さん…そのハンダは…RoHS指令違反です…。
| 三★/
と＿_）__） 旦
714:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:59:28 g8B+Btfm
きっと、
こんな壊れるものをよこしたニダ謝罪と賠償で部品を無料にスルニダと
フランスに言ったら、無視されたに一票。
で、おかしいな日本だとすぐに部品をよこしたのにな・・・・と日本製にしなかったのを後悔中。
しかし、さすが韓国人。
なんで新幹線を格安でよこさなかったのかと、
日本に謝罪と賠償を求める作戦立案中。
その作戦とは・・・事故をおこして韓国国民を煽って・・・というのだったりしてな。
715:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:00:06 l3J1jHGR
>>23
一見運行に差し支えのない部品を穫られて知らずに高速走行。
ブレーキが効かない車両が出ていて・・・・ｗ
716:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 01:00:20 Cq4YkyhS
>>713
えっと、半島内で使う分には、RoHS指令は無関係ではないかと…
717:■空爆だけで無条件降伏した前代未聞のヘタレ国家日本■
06/10/14 01:00:40 C6+uuJ7n
結局アメリカに軽く踏み潰された日本と、
中国のバックがあったにせよ、アメリカを全力で追い出した北朝鮮民族と。（悪くて引き分け）
北朝鮮は独立国家、日本は無様な奴隷国家。負けたからね。
北朝鮮は、（ウヨの拝む日本民族史上最強軍事モードの）戦前期ですら歯の立たなかったアメリカを、
死闘の正面戦で追いだした民族なんだよ。
現実を再認識しようや。やっぱスゲェよ・・・・。
日本が今も奴隷属国なのは敗北したその1点からなんだしさ・・・
718:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/14 01:02:45 HfSwwlVD
>>716
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） それもそうですね。
| 三★/ 最近はみんなRoHS指令準拠品になっちゃって、
と＿_）__） 旦 旧来の図面の設計変更審査が山のように！
719:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:02:53 ll+77+l7
URLﾘﾝｸ(f17.aaa.livedoor.jp)
【ライセンス生産無意味】KTXの主要部品国産化参加19社から3社を
標本調査した結果、関連業務従事の職員105名のうち、現業従事者は9名（8%）
に過ぎず、参加企業が事業性不透明を理由に生産ラインを撤去していた
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
フランス側のサポート期間満了の2006年4月以降の部品調達がさらに厳しくなる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
720:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:03:48 4QPIu9jg
もしかして天然?
721:ボン太君☆支援機構＠ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/10/14 01:05:46 DHZ+dMVV BE:197820645-2BP(101)
>>719
ロマンスカーとどっちが速いかの競争になる悪寒ｗ
722:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 01:09:54 Cq4YkyhS
>>718
うちはもう落ち着きましたねぇ。
切り替え時は製造不良が山のように！
723:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:10:20 5D4ENqWq
>>721
新ロマンスカーって、自社の50年前の通勤電車より遅い特急なんだが。。。。
空気バネでハイテク振子電車なんだが、あえて遅くつくったらしい。
新ロマンスカーに負ける特急電車は、世界中探しても長野電鉄以外にありえないと思う。
724:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:16:21 eTJlV4+k
石原慎太郎の予想どおり早くも粗大ゴミと化してきたなｗ
725:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:17:56 U+v+JE5T
国産化とかの問題じゃないじゃん。
726:■空爆だけで無条件降伏した前代未聞のヘタレ国家日本■
06/10/14 01:18:20 C6+uuJ7n
結局アメリカに軽く踏み潰された日本と、
中国のバックがあったにせよ、アメリカを全力で追い出した北朝鮮民族と。（悪くて引き分け）
北朝鮮は独立国家、日本は無様な奴隷国家。負けたからね。
北朝鮮は、（ウヨの拝む日本民族史上最強軍事モードの）戦前期ですら歯の立たなかったアメリカを、
死闘の正面戦で追いだした民族なんだよ。
現実を再認識しようや。やっぱスゲェよ・・・・。
日本が今も奴隷属国なのは敗北したその1点からなんだしさ・・・
727:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:20:46 AuQzEQ0k
>>726
至上最強国家だな。
でもどうして最貧国なの？
728:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:27:02 Bm4VHx68
新幹線が採用されなくて本当によかった！
729:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:37:34 nPs5Z52e
>>712
北越急行ほくほく線 「 はくたか 」 時速１６０km/hで営業運転
在来線(狭軌) 速度記録
３８１系 ６両(４Ｍ２Ｔ)編成 １７９．５km/h S60(1985)年11月25日 湖西線 安曇川 - 永原 間
730:奈々氏
06/10/14 01:40:38 XJICHtCs
人力列車は、日本にもあったはず。確か富士登山の為に須走口へ行くのが昔あった記憶がある。
但し、屋根付きの立派？なやつだったが。
それより、フランスに忠告すべき。「列車部品の盗難に注意！！」
731:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:44:21 ll+77+l7
>>729
調べたら1067mmの線路幅だと南アフリカで２５０km/hを記録してるんですね。
732:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:50:06 uFErpsMU
>>726
コピペ消えろ。
733:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:51:28 OBIKU8ce
ん～ つまりニコイチみたいなもの？
734:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:10:25 UnmJMC/E
>>710
ありがと。
秋葉原の店に行ってみる。
735:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:38:43 9Vm3vEzr
確か戦闘機でも同じ事をやっていたよな。
通称「部品鳥」。
736:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:39:15 wRGjEVnI
>>726
アメリカに敗北こそしたものの、他の帝国主義国家の植民地支配に終止符のきっかけを打ったアジアの救世主日本。
で、自分の国すら救えなくて、二度の独立は二度とも大国のお情けの韓国……
しかも、戦勝国を自称しながら、敗戦国の日本に経済でも外交でも圧倒されて妄言だけは達者で……
哀れだな。
737:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:42:58 PfqKQpeg
まったくぬるぽな鉄道だな
738:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:43:26 OVEpy0gV
どうでもいいが、KTXは国産だったんじゃないのか？
なんで共食い整備なんてやってんだ。
739:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:43:36 z80s0HC+
さすが馬鹿チョンｗ
新幹線を選ばないでくれて本当にありがとうｗｗｗｗｗｗｗ
740:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:45:34 iorO4c+l
うは、共食い整備ｗｗｗｗ
741:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:45:40 M78gobrD
高速鉄道をニコイチとはｗ
中古バイクみたいだな。
742:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:47:28 wpJ6Xzr8
日本でも他の車両から部品を移植する「部品取り」は行われてるけど、
それは「部品取り専用車両」として「運行に使用しない車両」を
別に用意するんだがな…
743:ココ電球（∩T∀T) ◆tIS/.aX84.
06/10/14 02:48:41 Iw2fy0Ai
最近の京急、つり革の長さがばらばらなんだけど・・・・
744:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:57:37 uZsmaApa
>>737
ガッ
745:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 03:17:16 lfpyaE5z
>>738
Made in Koreaではなく
Assembled in Korea。
12/46は完全フランス製だけど。
746:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 03:23:12 LfQwpmZm
溶接＝半田付け？
スレは初めて見た。
747:エラ通信
06/10/14 03:31:04 S0B8KB01
>>743
バラバラじゃなくて、人が立っている位置で、もっとも持ちやすい長さを追求したらああなっただけ。
ココ電逝ったぁぁぁぁぁぁぁ!（株板のお約束w
748:エラ通信
06/10/14 03:32:49 S0B8KB01
なんかね、韓国が新幹線選んでたら、夜間、停車している車両から、
いろいろな部品がなにものかに剥ぎ取られていたか、と思うとぞっとする。
749:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）
06/10/14 04:04:52 fyr2Hcgw
銀河鉄道KTX
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
ってかKTXって座席が回転しないから、
行きはいいけど帰りは後ろ向きに走るんじゃなかった？
750:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 04:20:36 lfpyaE5z
>>749
2等は固定だが集団見合い式なので常に半分が前向き、半分が後ろ向き。
751:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）
06/10/14 04:27:38 fyr2Hcgw
>>751
おおお、
知らなかった～～～ありがと～
752:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 04:50:53 qLD8Y6e9
現在の韓国軍の備品と同じじゃねーかよｗ
整備・補修も出来ない装備ってなんだよｗ
もう捨てろよｗ
753:North ◆6UXK.CyZvg
06/10/14 04:55:53 /KlTnDLX
あっぶねー（'A`）
これは世界に知らせないと安全に関わるだろ
754:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:08:32 moXzYbRF
韓国の場合、こういう地に足の着いた批判をする議員はだいたい反日がライフワークな議員に潰され
るもんなんだが、この議員はどうなるかな？
755:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:15:57 mN79J1ke
こんな頻繁に共食い整備してるんじゃ、全ての部品の国産化に成功しても、供給が間に合わない。
KTXの全編成運用停止が目に見えています。
756:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:20:57 XaQg6Kzh
部品のツギハギを続けてたら、最後には
車両が一つしかなくなって、それはまさにフランケンシュタ（ｒ
757:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:31:31 mDe3ju3M
壊れた朝鮮人に、部品取りとして在日朝鮮人をやるよ。
ただで持ってけ。
758:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:09:05 1IEYXJCO
> 高速鉄道に余分な部品が無く、車両が故障すれば
> 運行中の他の車両から部品を外して使っている事が分かった。
あぶねーな。
取外し作業は、せめて駅に停車してからやれよ。
759:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:14:37 GmtCOebn
安全に運行している方は部品無しで運行再開するのかｗ
760:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:19:33 uhAGmj/5
>>1
読んだけど意味がわからん。
何でこんなことすんの？どういう思考回路だとこうなるんだよ？
メンドクサイとかそんな理由か？
全く分からん。
この文章韓国人なら「なるほど」ってあっさり理解できるわけ？
761:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:44:53 utG3IGuc
ハンダ付けｗ
秋月で売ってる電子キット並かよＫＴＸｗｗｗｗｗｗ
762:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:54:11 gyerYYjj
いもハンダで接触不良とかやったらおもしねーなｗ
763:フランスに賠償と謝罪を要求したら
06/10/14 06:55:57 I3WucH/7
日本に応援してくれと来るなよ、世界にＫＴＸを輸出する計画も頓挫だね。
アフリカや中東に騙して売り込める、現代車、１０００台にＫＴＸが付いてくるてね。
764:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:00:32 hqSMVUfc
保存鉄道とかで、部品流用のための車両をストックしてる事、
よくあるよね(´・ω・｀)
765:マジレス
06/10/14 07:01:52 lfpyaE5z
URLﾘﾝｸ(j2k.naver.com)
あの国では普通に「いい加減なトラブル対処」を比喩する意味で「ハンダ付け式処方」とか使ってる。
今回のようなメカニカルなことでなくても。
766:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:04:50 lfpyaE5z
>>764
KTXは2年前に開通した保存鉄道？ｗ
このままだとフランスのより早く寿命がきそうｗ
767:狗肉 ◆ZZ9KunKunE
06/10/14 07:06:31 hcwxJC1o
>>760
正規に部品を調達するとコストがかかる
とかいう理由じゃないかな
貧乏国が飛行機を中古で買うと
よくそういうことをやる
正規部品は高いから信頼性の低い海賊版を使ったり
768:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:06:38 moXzYbRF
補給を絶たれた前線部隊並みの悲壮さだねえ。
769:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:08:29 htdCOi9j
>>765
韓国が如何に板モノが不得意か、透けて見える話だな。
溶接も不得意っぽいし
770:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:14:34 dW8Y4krt
航空自衛隊でジェット機整備してた者だが
共食い整備って最後の手段だった
演習中などどうしても機体を稼動させないといけない時に他の長期整備中の機体から共食いさせた
共食い整備した場合は整備記録に理由など細かく書かなくちゃいけない
771:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:35:21 2tbkY/9y
来年あたりには、線路の共食い整備が見られるのではないだろうか
772:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:38:45 mXkfx4uC
スレタイ見ただけで吹いたｗ
773:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:55:35 aTdgYdbL
そうだ！
ロッテガムでくっつけるといいニダ
今日から運転手全員クチャラーを奨励するニダヨ
774:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:05:08 k88bjaaD
国産とかって、韓国で車両を組み立てただけで国産って言ってるのか？
775:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:06:23 vvCVRUHx
>>774
それが朝鮮流儀ですけど。何か不満でも？
776:援助、応援拒否
06/10/14 08:08:41 I3WucH/7
日本に応援要請しても、無視せよ。助けるな、韓国のため、いや日本のためだ。
777:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:12:57 EMTVdwht
国産化したらさらにひどい事になりそうだな
778:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:36:25 XnTFLmFi
なぁに、部品なんてのは口金さえ合えば使えるもんだよ。
ハンダ付け？少しぐらいサイズが違ってもハンダ付けなら.....。
779:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:54:46 2tbkY/9y
近い内にKTXがオープンカー仕様になるの？
780:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:57:56 FtbaSpr0
どうして最初の頃はフランスから輸入したって言ってなかった？
基本的にＴＧＶそのものなんでしょ？
781:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:58:39 FtbaSpr0
>>780
×言ってなかった？
○言ってなかったの？
782:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:05:31 gjuWcH4d
ＫＴＸ生産中止、てこと？
783:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/14 09:07:03 fEmeudcX
日本で初の新幹線が走ったのは1964年
世代が違うとはいえ、日本が40年前に出来たことが朝鮮では無理なのか。
いくら朝鮮戦争があったとはいえ、それは駄目だろ。
日本を敵視しているなら、なおさら日本に追いつき追い越せで努力しないと行けないのに。
784:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:07:14 sq+UTc8P
すげー共食い整備だ。どんどん稼動率が落ちるだけやんけ
785:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:07:31 VXwvuvtD
>>778
それ何てコリア88、マッコイさん？
786:まこと
06/10/14 09:10:05 22Q3O53M
日本のＦ-２を国産機と言っているのと同じ。
787:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:15:24 z1XfCiHS
>>769
今はどうか知らんが、昔は造船でも溶接部のバリとか取らないって言ってた。
ちゃんと処理しないと強度が落ちたり腐食の原因になるのにねえ。
788:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/14 09:16:34 fEmeudcX
>>786
エンジンはライセンスだけど、それでも自分のところで部品作って自分のところで組み立ててますが。
自衛隊はF-86Fで共食い整備させられる羽目になって、それ以来部品供給には死ぬほどこだわってるぞ。
だから、そんなところでも日本の40年前の状況と同等って、優秀な朝鮮人様としてはどうよ？
789:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:21:40 z1XfCiHS
>>786
Ｆ－２は翼面積や素材まで違うんだろ？
航空機においてそれらが違うってのは別物に近いんじゃない？
純国産とは言わないが、ＫＴＸとはレベルが違うでしょう。
790:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:27:40 UI02Jcgb
原発も共食いやってるんじゃないか？
791:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:29:14 lfpyaE5z
なければ自分で開発（魔改造）すればいいじゃない♪
ってのが日本のメンタリティーだけど、
航空分野だとアメさんがいつも足枷つけてくるよなｗ
なっ！俺達と共同開発しようぜ！
ボーイングの主翼大量発注してやっから！
なっ、なっ、いいだろ？お前と俺の仲じゃん！（イヤとは言わせねえぜコノヤロー）
792:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:30:07 cS0YITtA
ねじ穴の位置が違っても
ハンダなら固定可能
溶接したら
はずせない
はずした元のKTXに戻せない。
793:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:33:03 z80s0HC+
KTXなんて古臭い電車はもう止めたらｗ
794:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:35:47 lfpyaE5z
>>793
古臭くはないよ。
15年落ちモデルで数年野ざらしだったけど、まだ営業運転2年ちょいなんだから。
795:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:39:15 iMox8bto
部品にドナー側のクセが付いてるから、単純に交換しただけでは性能維持が出来ない。
これは自転車レベルでも言える事。
796:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:41:33 cycS8RMJ
>>685
<丶；Д；> 日本アニメでﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘって感電して黒焦げになって生きてるような描写で
洗脳されてそういう行動に出たﾆﾀﾞ 謝罪と賠償をｳｯｳｯ
797:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:45:29 36hG6xR0
共食いは末期症状
798:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:56:49 EvzjY5Or
け、、、、っ けんちゃなよ～～ ；；；；
こうなるコトは想像はついていた
799:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:04:19 QV4fR2NV
そんなに朝鮮人を馬鹿にすんなよ。
代替使用自体は悪くないんだしさ。
これから屍の山を築いて成長していくんだ。
30年位経ったら今の日本のレベルに到達出来るだろう。
それまで何人死ぬかは知らないけど。
温かく見守ってやれよ。
800:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:07:37 GF6394xO
☆TGVより新幹線 Part144☆
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
287 名前： ◆WHhh4nwOyo [sage] 投稿日：05/03/17 20:28:00 ID:TEDKXxXh
監査院, 高速鉄道部品不足深刻
URLﾘﾝｸ(news.kbs.co.kr)
韓国鉄道工事が高速鉄道車の予備部品が不足で他の車の主要部品を引き離して故障した車を修理したことで
明かされました.
監査院は去年高速鉄道運営実態に対する特別監査をして去年 4月開通以後五ヶ月の間皆 67回も他の車の部品で
修理したことを摘発したと明らかにしました.
また高速鉄道車と信号設備で発見された欠陥708件中 68%である 483件に対して韓国 TGB コンソーシアムが
過失報償要請を断ったのに仲裁を申し込むなどの積極的な対応をしないことで現われました.
監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
過失報償期間が満了する来年 4月以後部品調逹がもっと大変になると指摘してさっそく対策を用意することを勧告しました.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
このときから何もしてなくて、今年になってフランスのAS期間終わったら勧告どおりの事態に陥ったと。
801:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:13:37 AsKNMB8f
いいんじゃないの、リサイクルリサイクル（棒読）
802:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:13:59 GF6394xO
KTX 大量 延着… 乗客 数百人 深夜 帰宅戦争
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
13 仕事 午後 10 時 57 分頃 ソウル 鷺梁津駅と 竜山駅 間 鉄路の 田園が 切れながら ソウル行 高速列車(KTX) 7 対価 1 時間 以上
延着する など 破行 運行された.
これ 事故で 永登浦駅に くぎ 及んだ 地点で KTX 7 大義 乗客 600 女 人が 1 時間 以上 列車 中に 足が 縛られた.
KTX 148 号 列車に 乗って あった 乗客たちは 夜 12 時まで 待つ 一般 列車で 移して 弾 後 終着駅である ソウル駅に 到着したし,
残り 6 つける 違う 線路を 通じて ソウル駅に 到着した.
韓国鉄道工事は “特定 区間の 機械 あぶ 以上が あれば 田園 投入が 腰砕けになる”と “断電の 原因を 捜して 迅速に 復旧する”と
言った.
この日 列車が 地下鉄が 切られた 後 到着する 望むに 乗客 数百 人が 一度に ソウル駅 前で タクシーと バスを 取るために
大きい 混雑を もたらした.
803:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:15:09 QV4fR2NV
>>800
共通部品はチョッパリ製に置換えるから大丈夫ニダ。
804:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:15:31 JgGwM/+c
_ _
<｀)´>
^
805:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:19:47 87UEpC7c
韓国じゃ整備師って冷遇されてるんでしょうか？
806:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:19:53 GfNBBFJ7
故障した車両をさげて、完全な編成を運転させればいいのに。
807:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:26:18 GF6394xO
代替使用 部品は KTX 安全運行に 直接的な 影響 なくて
出処 : 韓国鉄道公社
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
代替 使われた 部品は KTX 車 安全運行に 必要な 必須 補修品が ない 常例的な 交換 補修品として 下に 提示した 事例と
一緒に 安全運行に 直接的な 影響を 及ぶのは なくて, 以後 補修品 入庫で 再考を 確保して ある 状態.
一部 部品の 代替使用 理由は 部品 需給に 大韓 非常状況に 備えて 部品 リサイクルを ための こと.
現在 鉄道工事では 自主的な 部品 給系体を 取り揃えて 部品 供給業務を 遂行して あり,
自体 修理設備を 取り揃えて 部品修理を 推進して 出て あり.
言論お問い合わせ先
韓国鉄道工事 高速車チーム長 朝夕陣
鉄道公社の言い訳。
808:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:32:24 BCvGh0bf
この様子だと韓国産の自動車も危ないの？
809:エラ通信
06/10/14 10:34:36 Icf9O11M
>>805
整備士が冷遇されてるんじゃなくて、部品企業が冷遇されてるの。
810:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:40:02 5YehE3r9 BE:981042697-BRZ(3334)
>>809
整備士も職人だから、最下層扱いされてるんじゃ？
それが伝統だし。
811:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:43:23 KFEbk+Wr
ハンダ付けと溶接の区別が付いていないのか？ｗ
812:エラ通信
06/10/14 10:45:10 Icf9O11M
実際問題。韓国のあの『赤字路線』へつぎ込む補助金だけで、韓国政府は精一杯で、
部品企業にまで補助できなかったせいで、部品企業はライン撤去しちゃったわけで。
新型純国産（ウリナラ比率80㌫?）のG7が稼動を早早めるだけだとは思うが、
単年度収支が黒字（総合は赤字）がやっとのKTX運営会社は、大量導入に踏み切れば、つぶれると思う。
（ウリナラ防衛予算拡大とのとも食いで）
813:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:45:50 vBNok693
韓国は糞だけど、日本だって技術者や職人を優遇しないけどね。
ブルーカラーと言って見下すのがいる。日本は製造業で発展している
国なのに。ホワイトカラーだけの職種は外資に食われてるか
製造業から得た税金をつぎこんでもらって息を吹き返したかのどちらか。
銀行を延命させたときに使った資金の一部を日産とかにも投入すれば
外資傘下にならずにすんだかもしれないのにといつも思う。
814:エラ通信
06/10/14 10:48:51 Icf9O11M
>>813
日産が生き延びた最大の理由は、日産に勤めてきた多くの愛社精神のある人々が、
支給のカットや契約の変更を受け入れたから。
愛社精神という遺産を食い潰した今の日産には、以前ほどの求心力はないよ。
、
815:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:50:03 xRANZbHW
ウリナラ半万年の匠の技ニダ！
816:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:51:56 vBNok693
>>814
日産は生き延びてないよ。フランスの資本が入って
フランス企業であるルノーの傘下になってしまった。
その時点で、日産は日産ではなくなってしまった。
それに愛社精神というけど、それ以前に社員や関係会社をどれだけ
切り捨ててきた事か。
817:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:52:52 kdUTOOYg
_..-‐'''"￣^ﾞ^'ｰ-,,
／ ＼
／ ヽ
/ _,,,_ ｌ
/ / .｀-、 ._, │
|,,, ′ ｀''-.... -ｰ'''"゛ ｀', ,!
lﾞ.､l│'〔ﾞ`cｰ-､_ ! ./
ｌ .{|.lﾞ ｀`'''''゛､ `トｰc-_, /.,/
ヽ.ﾘ l ￣´ ,l,i,ﾞi }
｀l _/ ｌ｀∨
', ゛ ` /ｰ ゛ イルボンよ、ウリはオマエを
,'､ ｀─-' /
ｌ .ヽ ／lﾞ 実の弟のように思っていたよ
/ ｀'-､,ゝ ..,,＿,,,..‐゛ .!
___,,.... -ｰ'''ﾞ.ｌ:::::::::::::｀ﾞ'―─-─-"l
,―- ､''''''ﾞﾞﾞ´_,,.. ―ｰ'''''^ﾞゝ ,,,,_::::::::::::::::::::::::::::::lﾞ_、
.／ ｀t'''"゛ ｀`''- ..,,,,,,,,,.r‐''~''''｀-;;;;;,._
/ ::`'' ,、 .ｌ ｀l￢一:', ｀`=＝r‐､
./ﾞ'-､、::::::＼ .ｌ ｌ::::::::::.ｌ ｌ ｌ
./ ::｀''-､ ＼ ::::ゝ ', ﾞl::::::::::.ｌ ', !
./ ,,_:::::::::::｀' ,｀'′ ｌ. ﾞﾞ｀-''― ..,,_ .',::::::::::.! ._,,..〟 ! .|
│ ｀ﾞ'-､,:::::/ ', ﾞ' ,、:::::::::｀'''- ､,}:::::::::::.! _,..-'"´::./ .', .ｌ
818:エラ通信
06/10/14 10:53:50 Icf9O11M
>>815
ホンタクネリチャギのことにか?
正しいホンタクネリチャギの作り方
───── ― - --
── /⌒ヽ, ─────
￣￣ / ,ﾍ ヽ∧＿∧ ￣￣￣￣￣￣￣￣ , ” ' ‐ ,
￣￣ i .i ＼ （ ´Д｀）ヽ, ___,, __ ＿ ,, - _―" ’. ' ・, ’・ , /∧＿∧
─ ヽ勿 ヽ,__ j i~"" ＿ ― ＿: i ∴”_ ∵, >>
＿＿＿＿＿＿ ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ； ; - 、・ r=-,/⌒ ~ヽ~,
──── ヽﾉ ﾉ,イ ── ― - i ｙ ﾉ' ﾉi j |
──── / /,. ヽ, ─ i,,___ノ /／
＿＿＿＿＿＿ 丿 ﾉ ヽ,__,ﾉ ＿＿＿ ＿ _ _ ,' ゝi
j i ／ y ノ
＿＿＿＿＿ 巛i~ ＿＿＿＿ ＿ / ／~／
i < /
──── _ _ ヽ, ＼
// | | 巛 / ヽ_ ）
── // | | ＝＝＝┐ i （~＿ノ
// | | | | ﾉ /
~ ~ | | ﾉ /
＝＝＝┘ (~ ソ
~￣
..... ............................ ......... . . ... ....... .
: :: ::::: :::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::: :: : : : ::::::::::
819:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:56:28 5kbeh6qb
【韓国】 ＫＴＸトンネル工事の手抜きによる山崩れ、農地陥没・墓地毀損～工事１年中断[10/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
820:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:57:30 GF6394xO
>>805
136 名前： びゅわ～んの運転士 投稿日： 02/07/04 23:56 ID:+IeI+0aU
一番えらいのは運転運行スタッフ、これは一番命の危険があるからだそうです
やはり普段から命の危険を感じるのでしょうか…
何ともまぁ････
次に偉いのは誘導指令スタッフ、彼らは運転士になれなかった半端物が辿り着く最高点だと言うそうです
話を聞きながら、だんだんアホらしくなっていったのですが、彼らは真面目に言います
反射神経と集中力の鈍い奴は運転士には慣れない、太陽も見れない司令室で根暗に仕事をやっている･･･と
で、一番下はやはり地上スタッフ、保線とか車両整備は馬鹿で使い道がない奴が力仕事で食うためにやるのだそうです
馬鹿馬鹿しいを通り越して鬱になりかけでした
821:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:11:28 PBM0+NLL
はんだ付けの仕方をイルボンにオシエテもらうニダ！！
822:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:12:19 j4t4g3Uu
>>809
> >>805
> 整備士が冷遇されてるんじゃなくて、部品企業が冷遇されてるの。
冷遇されてるんじゃなくて、部品産業が育たない
他人のために部品を作ることを屈辱と感じるので、みんな完成品を作りたがる
なんでも序列を付けないと気が済まない、儒教社会の欠点
823:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:13:21 5YehE3r9 BE:218009472-BRZ(3334)
>>822
完成品を作りたがるよりももう一歩先で、完成品を使いたがる。のほうじゃね？
824:エラ通信
06/10/14 11:16:38 Icf9O11M
>>822
ウリナラ基準の『冷遇』をばかにするな。
ウレナラ基準の『冷遇』は、『採算確保のための仕事量供給約束を反故にして、それが実現されない場合の、補助金支給も反故にする』
で、異論や訴訟は『以降の受注から阻害されたくなければやめるnida!』だぞ。
しばらくトッキの株主やってたので、サムスンの横暴ぶりはつぶさに観察できた。
825:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:17:29 eBcvl9qa
キムチでも塗っとけ
826:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:26:17 5iJP2Apz
＞８２４
すごい厳しいなあ。
827:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:54:20 j4t4g3Uu
>>824
そりゃもう、冷遇じゃなくて下請けリンチじゃないのか
828:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:55:30 bnqgBavA
>>820
なんか子供野球のポジション決めだよそれorz
829:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 11:56:06 GfNBBFJ7
>>820
ﾜﾗﾀ
830:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:19:35 ZT+sdfMJ
>>1
まじで怖いな。韓国行っても絶対KTXは乗らんし、周りの人にも忠告しておこう。
831:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:23:59 JgGwM/+c
>>824
厳しいというか、無茶苦茶だわ。
832:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:30:05 lfpyaE5z
>>828
OINK的には
整備士：ライパチ
833:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:31:51 CAZAz1nl
>>669
いや、そういうこといってんじゃなくて、最近の機械では、半田づけなんてやってない
とか思ってる奴が多そうだなってことなんだが。
834:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:33:43 5xrw9ALk
>>824
日本（ていうか文明社会？）では「契約違反」ていいますよね・・・・
835:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:36:47 p2PY8R34
あれ？去年の時点ですでに共食い整備やってるんだがなぁ？
まだ改善されてなかったの？ｗ
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
＞監査院「KTXの部品供給、適切でない」
＞
＞高速列車(KTX)の部品が適切に供給されず、他の車両の部品を使っており、故障情報を記録するコンピューターシステムも事実上誤作動していたことが分かった。
＞監査院は昨年4月、高速列車開通以降から最近までの運営と管理実態に対する監査の結果、このような問題が明らかになり、韓国鉄道公社などに是正を求めたと、17日発表した。
＞ 監査院はKTXが動力車と客車が故障した場合、60回余にわたって他の車両の部品を取り外し、使ってきたと明らかにした。
キム・ホンジン記者 mailer@chosun.com
836:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 12:52:15 39Yi8ViC
部品取り共食いかよｗ
壊れる場所は、だいたい決まってるから
あっという間に稼働率が50％以下になってしまうぞｗ
837:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:00:40 UMu1MmWH
間に合わせの修理はとんでもない惨事を生むニダ
838:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:02:17 FQEAr5ez
ケンチャナヨ
↓
アイゴー！！
839:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:04:25 pcn4BFRB
>838
正しくは
ケンチャナヨ
↓
アイゴー！！
↓
（斜め上）
↓
日帝のせいニダ！
840:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:05:12 ANLKUrGQ
実に愉快な話だが・・・
例の北海道の原発チェックをチョンに頼んだ件は
大丈夫か?
841:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:26:22 /AxNIkzj
>>765
半田付けをバカにしてる時点で、あの国の工業製品レベルが
あの程度で止まってる理由が分かるような。
842:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:37:44 /AxNIkzj
>>808
部品を交換する前に車自体が寿命になるでしょ
何てったって日本車の半分の寿命
843:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 13:40:42 p2PY8R34
>>842
「走るんです」は韓国起源ｗ
844:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 14:42:05 87UEpC7c
部品なんてのは規格さえあってればいい・・・たぶん そうなんだろうな
845:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 14:53:12 BYdHASck
>>820
＞一番えらいのは運転運行スタッフ、これは一番命の危険があるからだそうです
保守部門の方が生命の危険は有るのですが
＞次に偉いのは誘導指令スタッフ、彼らは運転士になれなかった半端物が辿り着く最高点だと言うそうです
相互乗り入れしている路線で人身事故が発生してダイヤが乱れるだろ
その復旧は運転指令の手腕で、復帰までの時間はかなり変わるのだが
あと車両故障時には、列車無線で乗務員に故障復旧の手順を指令しているので、勉強をしないと勤まらないのだが
というか、乗務員など誰でも出来る仕事だよ、ウチの会社では派遣社員にやらしているし
整備部門の人間が、乗務研修に行ったりしているしな
846:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:01:08 z///lyZA
監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
過失報償期間が満了する来年 4月以後部品調逹がもっと大変になると指摘してさっそく対策を用意することを勧告
847:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:05:28 jSC1prta
>>56
馬鹿だな。 なんで能なんだよ
|─⌒)
|(‥)・）
|´□｀) .｡oO(今だ！)
⊂/
| /
|
(⌒─-⌒)
((（ ・(,‥)・）
||l∩(´□｀) おいんく！おいんく！
|| . |⊃
C:､.⊃ ﾉ
""U
(⌒-─⌒)
（・(‥,)・ ）))
(´□｀)∩||| おっ おいんく！おいんく！
⊂| . ||
. !, ⊂,,,ﾉo
U""
848:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:17:37 LXw1b5m0
-------------∧ ∧ ﾓｸﾞﾓｸﾞ･･･ ｳﾏｲﾆﾀﾞ
| ≡≡ ≡≡((< ｀)v´> ∧ -------------
(OＯ)-----(OO) U-U） ,";;;;；<｀Д/ﾟ",./´#>~(OＯ) ≡≡ ≡≡|
849:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:24:05 VAHKkZp2
メンテ部品無しで運用？
馬鹿じゃね？
空軍戦闘機の予備エンジンの話しも信じられないが、
チョウセンヒトモドキはメンテなんて出来ないんだろうな。
850:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:35:27 XLqCEXkH
こんな巨大プロジェクトでそんないい加減なことあるわけない。
851:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:38:53 39Yi8ViC
韓国空軍の最新鋭機F-15Kでさえ、部品なくて
早くも共食い整備してるしなｗ
あの国は予備部品とかケチルのは
もはや習慣なんだろなｗ
852:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:41:01 /AxNIkzj
>>850
現実を見ようよ現実を
853:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:43:07 XLqCEXkH
AS契約ってなんなのか知らんが、ちゃんと金出せばフランスは売ってくれるんじゃないの？
854:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:44:06 /AxNIkzj
>>853
金払いの悪い国際的信用ゼロの国に誰が売ると思うのか？
855:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:45:01 XLqCEXkH
>>854
KTX売ってるじゃん
856:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:47:29 /AxNIkzj
>>855
KTX導入時に金払いが悪いくせに仕様外のことでクレームつけまくったのは韓国国鉄ですね
857:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:51:21 /AxNIkzj
>>90
NHKとTBSも加えてくれ
858:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 15:54:08 /AxNIkzj
>>857は誤爆なので気にしないで。
859:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:07:55 n8J1wi/p
>>853
AS=After Service
列車買ったから
「開業から2年間はパーツ供給してやるけど、あとは国内メーカーにライセンス与えてるから作ってちょ。
2年あればおたくのメーカーさんも育つでしょ？」
っていうASついてるじゃん。
でチョンのパーツメーカーが勝手にライン撤去→部品不足のまま開業→共食い整備驀進中。→廃車TGV取り寄せるﾆｶ？
↑今ここ →廃止するﾆｶ？
→G7早期導入ﾆﾀﾞ！
→日帝の陰謀ﾆﾀﾞ！
860:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:12:32 39Yi8ViC
KTXを韓国国産と言い張ってたくせにｗｗｗｗｗｗｗｗ
861:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:13:17 oCkSTY8b BE:1261340699-BRZ(3334)
>>859
アルファベットで書くなら
「After sale Service」
のほうがいいよ。
862:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:13:31 XLqCEXkH
>>859
なるほど。
でも基本的に（現行の）TGVとKTXの仕様が似通っているんなら、
ちゃんと金出してフランスから部品を買うことはできるんでじゃないのかな。
あるいは、フランスの部品メーカーも金しだいでは供給するでしょ。
共食いするよりずっとましだと思うけどな。
863:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:18:04 0yXH42N2
フランスが電車方式のAVGに移行するもんだから焦ってるんだよな
864:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:24:42 0yXH42N2
>>862
＞ちゃんと金出してフランスから部品を買うことはできるんでじゃないのかな。
君ってなんでも根拠無く希望的観測・仮定形で話すんだな。
それ何の意味も無いよ。
韓国の杜撰さと一貫性の無さと金払いが悪さは国際的に常識なわけだが。
国レベルでさえ義捐金を値切った挙句に支払わず、国が外国賓客接待の金を
ケチり、ホテル側も平気で接待ランクを下げて邪険に扱うような国を
誰が信用するのだ。
865:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:27:14 nPs5Z52e
劣化コピーなんだから 部品がなくなる訳無いんはずなんだが...................
部品を輸入すればいいだけじゃねーのか？
866:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:29:03 bYKJuWoO
JR西日本は運転士の酷使は改善されたんだろうか？
867:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:34:44 nPs5Z52e
部品をくれニダ！ <｀Д´；>
（ ´_⊃｀） 金と交換だ！ ウォンじゃねーぞ ドルかユーロだ！
868:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:35:20 ZVlxaj0m
>>866
話題のすり替え乙
869:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:36:56 eMpWWPpC
>>862>>865
同じことを何度も何度も聞くな
このノータリンども
金以前に在庫管理すら出来てない現状でどうやって発注するんだ
870:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:39:31 ANw1CI7e
部品をくれニダ！ <｀Д´；>
（ ´_⊃｀） どのくらい必要ですか？
とにかく部品をくれニダ！ <｀Д´；>
（ ´_⊃｀） じゃあ一個だけ作っておきますね。で、支払いは？
871:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:41:04 kdUTOOYg
>>862
当のフランスがＴＶＧ止めるんだが…
それもあっての期限付きAS契約なワケで。
まあ、そもそも「ちゃんと金出して」っていう
仮 定 の 話
が前提なんだがな。
これが仮定の話ってのが、OINKなんだが。
872:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:41:56 wh35zw6F
運行車両がどんどん部品取り車両に切り替わっていく予感ｗｗ
さすが朝鮮クオリティー
さっさと２階建て車両に切り替えなくちゃねｗｗ
873:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:43:47 ANw1CI7e
>>871
製造中止後の部品保管期間を設ける義務があっても結構当てにならないしね
ましてや相手はラテン民族
874:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:47:20 h+oGqBkk
>>868
いや、部品も人員も ローテーションが大事だぞ
あの美しい500系も、部品管理の悪い西日本では宝の持ち腐れ
875:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:49:43 ANw1CI7e
朝鮮に比べたら遥かにいいけどね
876:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:51:33 /sw3x4Lo
>>872
運行できる車両が少なくなってくると、そのうちダイヤ改正して運行本数を
減らさなきゃならなくなるんじゃね？
877:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:53:41 h+oGqBkk
>>873
買い切りだと安いけど、保守部品も全部、自己責任で買い揃えないといけないよな
ラテン系だって、ちゃんと契約すれば守るよ。韓国は保守契約すらしていない。
878:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:56:36 J54RQ1xf
ラテンとチョンのコラボか。
KTXが空を飛ぶ日も近いな。
879:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:57:37 zovZJMbM
韓国軍の戦闘機でさえ予備のエンジンの97%が使用不能というゴミ屋敷状態だから無理でしょ
880:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:57:54 j1HO5Y8v
当初の予測だと開業一年で事故やらなんやらで運用不能の車両が10%くらいに達すると観てて
それの部品を利用するつもりだったんじゃね？
881:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 16:59:08 /sw3x4Lo
>>873 , >>877
そもそも朝鮮人が契約という概念を理解できているのか微妙なんだが。
882:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 17:00:27 tRHyyhuu
高度な技術はﾁｮﾝに無用
高速猫車で、おｋ
883:ボン太君☆支援機構＠ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/10/14 17:05:15 DHZ+dMVV BE:148365353-2BP(101)
>>882
こんな感じですか？
URLﾘﾝｸ(photoimg.enjoyjapan.naver.com)
884:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 17:16:19 toUaauz9
マッコイ爺さんでも呼べよ。
885:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 19:05:37 n8J1wi/p
鉄道公社, 鉄道用品 開発 企業公募
2006-10-14
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
韓国鉄道工事は 13日、鉄道用品 国産化と 新技術 開発を のために 28日まで ‘鉄道用品 実用技術開発課題 遂行企業’を
公募すると 明らかにした.
今度 公募の 対象課題は ▲高速車 運転室 閉ざし装置 改善 ▲高速車 運転室 制御台 照明燈 国産化
▲列車後部 表示燈 改善 ▲トングレール ギヨックスェッ 改善 ▲自動復旧型 過電流遮断機(NFB) 及び 遠隔監視 装置開発
▲自動復旧型 漏電遮断機(ELB) 開発 ▲苦杯電線路 潮流接近 防止装置 などだ.
申し込み資格は 軟口蓋発展担負で または 企業敷設研究所を 保有した 業社で 鉄道工事は 審査を 経って 対象企業を
最終 選定した 後 開発コストの 最大 75%( 大企業の 場合 50%) まで 支援する 方針だ.
申し込み書式は 鉄道庁 ホームページ(www.korail.com) で ダウン受けて 鉄道研究開発センター(042-609-3850) に 受け付ければ なる.
< 金時憲 記者>
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さっそくメーカーを募ってるｗｗｗ