06/10/13 20:42:55 Yfd44ohx
パーツの予備も無くよく運行できるな。
そんな高速列車絶対乗りたくねーｗ
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:43:10 si7IPU9X
歴史はクリエイトできても部品はクリエイトできないわけだ。
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:43:39 E6in+D4r
契約上の問題で部品の製作が出来ないだけ？
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:43:43 GQUe4SQ2
ちゃんと環境のために無鉛ハンダを使ってるのか？
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:44:24 /SegQDpd
>>453
アクセルローズ指令か？
455:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:45:11 iQx51rp4
>>448
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 未来に向かいながら、時系列の経過以上のペースで過去を作り続けてますね。
| 三★/
と＿_）__） 旦
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:46:37 ks6+jQB1
>>447>>452
そうじゃなくて技術移転を受けて韓国に作った部品製造ラインを
部品メーカーが採算性の悪さを理由に国とフランスメーカーに無断で撤去したから
457:中 卒 男
06/10/13 20:47:18 4BjMrAVW
早速共食い整備やってんのかよ。
３０年で黒字化なんて不可能だぞ。
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:47:25 RtmT5Mo3
あっちの乗り物には絶対に乗れんな
まず好き好んで行く事もないがねｗ
459:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:47:51 Xhd2Dfgw
>>455
彼等が目指す未来は、赤いですか？
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:47:57 x7oaRmrw
故障した部品を北に売りつけているのだろう
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:48:03 si7IPU9X
>>456
そんな理由でかよ。バカすぎる・・・これからどうするんだろうね。
【鉄道】『フランスがKTXの原型のTGVを止めて次世代のAGVに…』～韓国は？[10/13]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:48:32 0rBkhmXh
>>41
ていうか近い将来奴らはその倍の人数を普通に犠牲にするつもりで居るから安心しろＷ棄民君Ｗ
463:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:48:54 rQXuCjrz
共食いか・・・伊予鉄がよくやるやつだな
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:48:56 fcHTycr5
自 転 車 操 業 乙 。
465:SHRAP製 ◆HOGpIJotXw
06/10/13 20:49:36 AauqhamL
( ﾟдﾟ) そういや韓国はリニアはやってないのか？
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ ﾒﾋﾞｳｿ/
466:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:50:36 gpftbQ1D
イギリス植民地時代の機関車とか直し直しまだ使ってるインドの方が遥かに上だなｗ
467:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:50:42 TGydHRyw
>>456
…なんか自然に人差し指が自分のこめかみに向かって行ったんだが。
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:50:45 JAupOJeO
新幹線入札時に韓国政府がやった嫌がらせ
・ 全技術のライセンスの無償供与
・ それにより製造した車両輸出の自由
・ 輸出で問題が発生した場合の補償
・ 建設費の超低金利融資
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:50:50 1iHyeidY
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
オンボロＫＴＸ
470:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:52:06 iQx51rp4
>>459
／⌒ヽ
/ ﾟ∀ﾟ） 真っ赤ですね♪
| 三★/
と＿_）__） 旦
471:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:52:30 /SegQDpd
>>467
ペルソナ３は面白かったよｗ
472:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:53:24 jUO/xuMP
のりづけじゃないだけでも
大したもんだ
473:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:53:58 H/4Eez2s
歴史の息使いを感じていれば故障は防げたはずだ
474:SHRAP製 ◆HOGpIJotXw
06/10/13 20:55:16 AauqhamL
( ﾟдﾟ) 韓国ご自慢のＫＴＸのメンテナンスがこの程度ってのが驚きだな
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ ﾒﾋﾞｳｿ/
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:55:25 ks6+jQB1
>>461
とりあえず二階建てにDuplex、振り子にETRかX2000かICE-？を買うんじゃないの？
X2000ならアメリカでも走ってて実績もあるし。
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:55:33 Xhd2Dfgw
>>470
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩＿＿＿∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: / ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒) ● ● | :::::>>:::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / / (_●_ ) ミ :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: （ ヽ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . ＼ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:57:00 kpNbW0ru
ご自慢のヒュンダイの方はどうなんですか？共食いですか？
よく考えたら売ったら売りっぱなしで事故ろうが燃えようが
知りったこっちゃないので整備なんて心配無用でしたね
478:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:58:20 ks6+jQB1
>>477
韓国車の寿命が日本車の約半分とかってスレが以前にあったくらいだから、
部品交換が必要な頃には、車そのものの寿命だから問題は露呈しないと思う。
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:58:33 7smqRd8A
今は
＜□□□□□□＞
↑ ↑ ↑
動 客 動
力 車 力
車 車
※KTXは動力分散方式
で運転できてるだろうが、そのうち
＜□□□□□□ になって、終着駅に着いたら機関車部分の機回しが必要に
なるんじゃまいか？
480:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:59:14 ZwQuIGCi
いたいな。
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 20:59:32 wq77T3E5
OINK
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:00:33 h980VNpf
これは、早々アラブのどこかへ援助対象にするんだろうな。
援助と称して当然売り付ける。だろう。
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:00:52 ZwQuIGCi
いたいな。
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:01:30 ks6+jQB1
>>479
セマウル用の機関車（輸入品）で片方にしか運転台ついていない車両があります。
もちろん機回し+方転します。
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:02:44 Fg6Pgut6
はんだ付けて
486:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:02:55 NOUAODyY
月曜NHKでロボコンやってたのを見たけど、韓国の未来のものづくりは絶望的だなと思った。
基本的な機構もダメだが、全くアイデアがない。東南アジアの大学の方がはるかにレベルが高い。特にベトナムすごすぎ。
なぜ劣化パクリロボットしか作れないのがよく理解できた。
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:03:11 hITjcvl/
>>470
つ スケキオ丼
488:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:03:13 IuipDncv
>>1
>国産化も問題だが、
判ってたんだw
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:03:44 BNUBmrod
>>479
←押す
□λ□λ□λ□λ□λ□λ....
動力分散方式で終着駅に着くと思うよ。
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:04:35 ks6+jQB1
>>486
韓国といえばパンチする機構を搭載して優勝したことあったような
本体の性能とは全く関係ないけど
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:05:54 6zvLdUMn
そのうち間違いなく大事故がおきるんだから
そのときまで楽しみにしてるよ
492:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:06:29 YJIwvfN4
Ｆ－１５Ｋも部品買ってないし．．．．．
493:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:07:27 HvWtCbiR
なぁこれが有名な共食い整備ってやつ？
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:08:57 TbaTntzg
>>452
韓国内で部品作ってるメーカーが不採算を理由にライン撤去した
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:09:18 Ha10iq/j
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
---------∧ ∧
～□□ □□ < ｀∀>
(Ｏ)----(O)U-U)
---------∧ ∧
～□□ □□ <｀皿´> 彡キッ！
(Ｏ)----(O)U-U)
---------∧ ∧ 細かいことはｹﾝﾁｬﾅﾖ！
～□□ □□ < ｀∀> ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ！
(Ｏ)----(O)U-U)
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:09:22 CcfeQd9O
>>474
あの国にはメンテって概念は存在しないよ…
一度でも仕事したことがある人はわかると思うが。
>>475
X2000ならいいかもな。
中国から新時速用のメンテ部品を分けてもらえそうだ。ｗ
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:09:55 h7i5Z2dD
その発想は無かったわ。
498:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:10:12 zq44hL07
>>495
猫バスに見えた。
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:10:14 LkHdDT8W
遮断機、表示器、インバーターに共通部品を使ったってだけだろ
同性能なら問題ねーよ
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:10:27 EM0GtpD4
何だ、ＯＩＮＫじゃないか
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:11:42 ks6+jQB1
>>489
朝鮮の人車鉄道
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:11:57 rP4jR74z
ハンダよりガムテープの方がマシじゃねー？
飛行機も・・なのかもな
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:13:14 ks6+jQB1
>>499
で、具体的にどんな部品がどの部分に使われてたんですか？
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:13:41 hITjcvl/
酢と塩だろこういう場合は
505:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:14:30 d1c0miGI
>>504
いや謝罪と賠償を求めるのが先だ
506:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:14:39 iQx51rp4
>>499
／⌒ヽ
/ ;ﾟДﾟ） そんなわけないでしょう。
| 三★/ 少なくともJR東日本は、同じ型番であってもロット違いだけで別パーツ扱いですよ？
と＿_）__） 旦 不具合があった時に追跡出来ないじゃないですか。
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:14:56 BNUBmrod
>>501
ジョークスレじゃないのに、ジョークにソースが憑くなんて・・・・・・・・・・・。
あーーーんーーーーまーーーーりーーーだぁーーーーーー;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:15:35 tqaTXxEC
俺のPCもメモリーが足りなかったから隣の席のPCから拝借してきたが問題はない
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:15:54 LkHdDT8W
>>503
知るわけねーだろ
ブレーカーとかインバーターが日本製ならかえって信頼性増すなw
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:16:15 BXUfroXk
半田ってモジュール単位で交換が当然と思っていたが違うのか！
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:16:36 gpftbQ1D
>>492
マジ？
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:17:02 NSP/bWVr
あれ、ＫＴＸって国産じゃなかったの？
たしかそう言ってたような・・・
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:17:05 5fV2Vk2t
>>499
共通部品だったら、確かに問題ないのだが、
この場合は、一つの部品を複数の車両で使いまわしていた(共用部品)というところが問題でして。
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:17:13 BNUBmrod
>>499
抵抗ならまだわかるが・・・・FETやらの使用時間で劣化する部品で共食い整備は
普通の神経していたらやらんよ。
515:音攻さん ◆peONKO3dqg
06/10/13 21:17:48 VwWR4/RU
Σ（゜Д゜） えっ、まだ国産化してなかったの？
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:17:48 QcMXlr8u
新幹線売らなくて良かったなｗ
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:17:50 ks6+jQB1
>>510
必ずしもそうでもないよ
ＪＲ東日本の取り組み
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
電車用電子機器の信頼性評価
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
518:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:17:57 iQx51rp4
>>509
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） だったらなおの事、ロット単位で管理しているはずです。
| 三★/ 現場の判断で勝手にニコイチされたら、品質の管理は誰がするんですか？
と＿_）__） 旦 不具合があった時に、どうやって追跡するんですか？
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:18:05 OlRULGps
>>57
でも、振動が多いものの交換対象部品は圧着端子＋ネジ止めが基本なのに・・・・
本当にはんだ付けしてたら、列車走行中の振動ではんだ～リード線部がもげるんだけどなぁ。
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:19:01 Bop3K8lJ
韓国新幹線計画が浮上したとき、日本企業は全く入札する気がなかった。
「あいつらが、まともにメンテナンスするわけがない。トラブルや事故があったら、こっちのせいに
するに決まってる」
→日本政府「向こうのメンツが立たないから、とりあえず入札してもらえないか？」
→日本企業「外交問題になるなら、形だけ入札しますけど、あの国とは関わりたくないですからね」
→フランスが落札
台湾
蒋経国総統下で台湾新幹線は欧州連合が請け負うことで内定していた
→新たに就任した李登輝総統「我が国の地形からみれば、むしろ日本に依頼する方がいいのではないか？」
→日本政府「...という話なんだが、どうか？」
→日本企業「台湾なら、きっちりやってくれるでしょう」
→日本が落札
日本はKTXに関わらなくてよかったねｗ
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:19:17 PqQQH9lC
>>1
何だよこれ・・・ さっさと廃業しちまえ。
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:19:52 Mu+OuSZy
＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿| 。
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼＿＿＿＿） ヽ
嫌韓厨は感情的で
残酷で
時に無力だ
それでも私達は信じている
嫌韓厨のチカラを
――愛国者宣言 ２ちゃんねる――
523:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:20:19 JKsw139P
>>506
同一形式ならロットが変わっても問題ない
普通の私鉄なら、新造車は数年に渡り納入されるので、部品が同一ロットの訳がないのだが
部品形式が変更されても、部品間の互換性を保証するケースも多々あるし
というか、保守部門が一番気にするのはそこだし
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:20:28 LkHdDT8W
>>518
しらねーよ
韓国じゃそこまでする意味ねーだろｗ
525:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:20:47 83XSkRVK
アルミのフレームに
壊れた部品を取った後、
ハンダで部品を固定しているんだ。
526:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:21:43 13afc6j3
>>519
下手すりゃ半田付けもしてないかも。
527:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:22:11 iQx51rp4
>>523
／⌒ヽ それが、一概にそうでもないみたいで。
/ ﾟДﾟ） 某会社が東芝経由で納めたセンサが不具合を起こして、山の手線の始業前に2本止めちゃって、
| 三★/ ソレの追跡の時にロット単位でチェックしてたんですよ。
と＿_）__） 旦 結局、全数交換するのに半年かかって、その会社は2億円飛ばして、さらに出入り禁止になりましたが。
528:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:22:50 iQx51rp4
>>524
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 知らないなら「問題ない」なんて無責任な事を言わないで頂きたい。
| 三★/
と＿_）__） 旦
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:23:42 xRkQyuJ9
運行中の車両から部品取ったら運行中の車両どうすんの？
530:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:23:54 OlRULGps
>>526
必殺！ 「銅線ヒューズ」 方式かもよ！ｗ
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:03 h7i5Z2dD
>>529
そりゃ、他の車両から取るんでしょ。
532:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:04 JKsw139P
>>519
AVRのコンデンサ不良が多発したときは、メーカーへの修理依頼が間に合わないので
保証が利かないのを承知でコンデンサ交換しましたが？
ATS電源用のAVRだったので緊急を要したな
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:06 k+sPzbvy
はんだは便利だからねｗ
ただはんだにハマると鉛中毒になるのでご注意を。
昔の缶詰ははんだ付けされていたのもありましたね。
534:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:32 OlRULGps
>>529
きっと 「うんこ中」 扱い
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:32 +efm8RCl
>>529
全部の駅に予備の編成置けるほど余ってるみたいだから問題ないんじゃね？
536:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:24:42 BNUBmrod
こういう話を聞くと「韓国製」に乗ったり、買ったりできなくなるんだよなぁ。
537:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:25:26 iQx51rp4
>>532
／⌒ヽ
/ ;´Д｀） そりゃ災難でしたな…ご愁傷さまです。
| 三★/
と＿_）__） 旦
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:26:01 LkHdDT8W
>>528
何ムキになってるんだよ
韓国人がどうなろうが知ったことじゃねーだろ
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:26:47 TbaTntzg
>>510
マジレスだが、この場合のハンダ付けは「やっつけ仕事」の比喩。
540:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:27:09 iQx51rp4
>>538
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 韓国人であろうと朝鮮人であろうと、
| 三★/ 不誠実な仕事の犠牲になって良い人など、いませんよ。
と＿_）__） 旦
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:27:32 OlRULGps
>>536
韓国製の医療機器とか、凄いだろうなぁ。
ペースメーカーとか。
いつ停止するかとハラハラドキドキだろうて。
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:28:15 JKsw139P
>>527
保守部門では個々の部品の機番は管理しているが、ロットまでは管理していないな
ゲートアンプのコンデンサ交換をしているが、制御基盤のの製造年差は６年だったよ
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:28:43 L4noN83r
半田をバカにしてる技術オンチが多いなー。電子部品の接続で最も汎用性があり
強固なのは半田付け。コネクターは保守性向上のためやむなく使われてるのよ。
それよりなにより、今の電子社会に貢献した２０世紀最大の発明（再発見）は半田、な。
544:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:28:46 BNUBmrod
>>541
ハラハラドキドキして心臓が良く動く、良いペースメーカーだと思います（ｗ
545:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:28:55 LkHdDT8W
>>540
奴らにとってもこの応急処置は苦肉の策だろ？
やれる範囲でやってるんだからしょーかねーじゃん
546:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:29:04 5aqmHZjz
>>1 タイガー戦車の整備兵みたいだな
547:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:29:18 13afc6j3
>>538
ドロンパをいじめるな！
548:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:29:19 iQx51rp4
>>542
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） む、そうでしたか。それは失礼をば。
| 三★/ では、管理していたのは東芝だったんでしょうか…。
と＿_）__） 旦
549:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:29:27 3RSP7HDd
国家の威信をかけて開発した（と自称する）
高速鉄道でニコイチかよｗ
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:29:55 T+EhUzS0
流石ケンチャナヨ精神だw
551:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:30:19 iQx51rp4
>>545
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 「止めるべき」なんですよ。少なくとも、日本の基準ならね。
| 三★/ あの国の事です。事故死者が出ても、どうせ誰も責任を取りますまい。
と＿_）__） 旦
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:32:12 LkHdDT8W
>>542
まー大体は部品番号で管理してるよね
ロットを遡って調べるのはメーカーの仕事だ
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:32:34 HCPryv2h
開業前にはもう部品製造を受けた韓国メーカーが勝手にライン閉じて事業清算しちまった
てのは有名なネタだったよな？
554:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:05 JKsw139P
>>548
同一形式の部品ならロットが違っても互換性はあるという前提で作業しているからな
特定のロットでの不具合が有った場合は、その形式の装置を全て調べて特定ロットを探し出すよ
工場などで記録を取っているかもしれないが、故障振り替えなどで記録と違っている場合もあるので全数調査が基本
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:18 h7i5Z2dD
>>543
俺はこの記事のツッコミどころは
予備のパーツを用意してないところだと思ってるから。
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:34:24 OlRULGps
>>553
補償部品は、補償部品はどこ～！？
557:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:36:07 Xhd2Dfgw
>>543
電子部品だけじゃなく、電気部品でも使われるけどね。
半田を馬鹿にしてるんじゃなく、何故「運用中」の車両からパーツを手配し、
何故頻繁に半田での修理が必要になるかなんだけどね。
その半田、強電部分に電子機器用の半田使ってたりじゃないのか?
558:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:37:01 d72zs7XL
>>1
・・・まぁ、流石朝鮮人ですね。またＦ－１５Ｋが墜落することだけはわかった。
>>551
これ、予算不足のせいかな？ケンチャナヨ精神かな？
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:37:24 CI0WHh/H
ＫＴＸの運転士が、
「こんなこともあろうかと、」
とか言ってフトコロからハンダゴテ出してきたら怖いな
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:38:49 uK6mtDTA
問題なのは、フランスに予備部品を注文しているのに供給されないのか、注文
をしていないのか・・だ。
アムストル社は、鉄道の製造を昔からやっているから、供給しないなんてことは
ないと思うけどなあ・・・。
それとも、普通の何倍の値段ふっかけているのかな？
逆に、そんな部品、１０ウオンでいいだろってわめているのか？
どうも、良くわからない。
561:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:39:21 iQx51rp4
>>558
／⌒ヽ 話を聞いていると、色々目眩がしますな。
/ ;ﾟДﾟ） 何か起こった時にどうすべきか、というガイドラインが
| 三★/ まるで設定されていないんでしょう。
と＿_）__） 旦 それが朝鮮人だからなのか、経験不足から来ているかは、何とも言えません。
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:39:41 Xhd2Dfgw
>>559
コテライザーの予感。
563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:39:54 HCPryv2h
チョンのやることは
何も信用できない
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:13 LkHdDT8W
>>559
マジで基盤交換程度ならやっちまいそうな勢いだなw
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:21 Ha10iq/j
>>561
朝鮮人だからケンチャナヨ
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:40:51 2TqK/Eig
>>560
注文は出しても金を払わないから供給stopされてると考えてみては？
567:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:41:05 13afc6j3
>>559
李香蘭乙。
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:42:07 OlRULGps
>>561
そう考えると、大韓航空とかアシアナ航空はよく飛んでるな、と。
あ・・・・・・・保守は中国任せだっけ？
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:43:42 czhj8DPY
オイオイ共食い整備かよ（笑
武器禁輸制裁受けたイランのＦ１４並だな（笑
さすが元未開人。
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:44:39 KVuHCBg9
>>559
朝鮮人に真田さんはいない！
571:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:45:16 d72zs7XL
>>561
マニュアルがフランス語で読めないってことは無いよね？無いよね？
572:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:46:49 iQx51rp4
>>571
／⌒ヽ
/ Д ） …国力の粋を集めているはずの戦闘機の整備班が、
| 三★/ ハングルで書かれた整備手順書を持っていない、とは、聞きました。
と＿_）__） 旦 朝鮮日報か何処かにスッパ抜かれていましたね…。
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:48:16 /kceGeDo
補修部品がないってガンダムかっつーの
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:49:03 QSHANhBn
韓国人 ハンダ付けでも ケンチャナヨ
575:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:49:36 uvE9vQ/j
>>572
昔、東京電力のカスタービン発電所の建設で、一部分を担当しただけのＨ製作所が
米ＧＥ社のマニュアル翻訳と折衝+通訳の橋渡しをしたことがありました。
576:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:49:51 13afc6j3
>>572
志村、目玉！
目玉！
577:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:51:05 13afc6j3
>>573
ガンダムは余剰部品がある。
578:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:52:49 d72zs7XL
>>572
ＫＴＸにもハングルマニュアルが無いなんてことは・・・リアルでありそうだよなぁ。
重要な部分だけ訳した簡易マニュアル用意して、あとでやるつもりでそのままほったらかし。
どうしても必要なときに、その部分だけ訳して貼り付け。
他の整備スタッフで回し読みしている間に、貼り付けたメモを紛失。
技術の共有ができないので、熟練度が個別にしか上がらない。そして定年が早い・・・
まぁ、俺の憶測だけど、間違ってる気もしないwww
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:53:37 Xhd2Dfgw
>>572
整備マニュアルって、英語で書いてあってもそれほど読みにくくは無いけどね…
というか、仕事のマニュアル全部英語＞＜
580:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:53:41 CcfeQd9O
>>559
あっちの運転士は、ハンダづけところか、たまたま通りがかった通路にごみが
落ちていても拾おうともしないんですよ。キサニムですから。
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:56:33 /YzEUW71
もうそろそろ泣きついてくるだろう
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 21:57:38 JKsw139P
>>555
予備部品の数など僅かですが、制御器のアンプ類なら１セットしかないよ
鉄道用部品の新規発注をしても、３～６ヶ月待ちなど普通だし
最近は金払いも悪いから部品メーカーも急いで修理してくれない
583:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:57:49 iQx51rp4
>>575 >>578 >>579
／⌒ヽ
/ ;´Д｀) 読めれば問題ないんです。読めれば。
| 三★/ でも、「整備班が読めないのが問題だ」って書いてまして…。
と＿_）__） 旦 って、H社はそんな事までやってたのですか。
>>576
／⌒ヽ
/ Д ) ﾟ ﾟ
| 三★/
と＿_）__） 旦
584:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 22:07:06 13afc6j3
>>583
日本人は知らない事を恥と思うからね。
585:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:02 XJEbwN6P
安全不感症以前の問題だろ。
586:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:16 czhj8DPY
朝鮮では精密小型部品で精度が高いものを作れる企業が無い！
日本から全部輸入するしかない！
というわけでフランスの部品すらコピーできないのか（爆笑！
お前ら朝鮮人にできるのは組み立てだけだな（ｗ
587:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:08:53 uvE9vQ/j
>>583
＞「整備班が読めないのが問題だ」
確かにそうですね。
机上の改造チェックでＧＥ製制御盤のシーケンス図面見たときに、書き方が
あまりに汚くて、読むのに苦労しました。（しかも手書きじゃないのに・・・・・）
対して他社でも国産のは読みやすかった記憶があります。
M電機がメキシコの地下鉄車輌のチョッパ装置を手がけた時、既存の
フランス製と合わせる部分でフランス側の図面を読み解くのに苦労したそうですね。
588:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:09:39 dRy3QyR8
本家のフランスじゃＴＧＶが型落ちするらしいけど、
それまでに国産化間に合うの？
589:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:10:39 kgT1MIEO
ハンダ付けって……、あ、そうか、きっと世界一の技術と世界一の科学力で
溶接より強固な固着のできるハンダ付けなんだね。
ま、あの国の記者の知的水準、あまりにもひどいわなぁ
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:12:52 sj4T7bLp
インバータぐらいはんだづけさせてくれ。
591:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:13:41 TbaTntzg
>>588
フランスからTGVを部品取り用に落札。
フランス製と部品精度が違っててくっつかないかも知れんがｗ
592:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 22:14:18 iQx51rp4
>>587
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） 図面はねぇ…ヘタすると社内でも統一されてないですからねぇ。
| 三★/ それでも最近はいくらかマシになったと聞いていますが、
と＿_）__） 旦 国を跨いじゃうとまた別のルールがあるでしょうし、大変でしょう。
593:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:16:03 ofgZUQvQ
私たちの親戚が原爆を作りました偉大な朝鮮民族が核兵器を持ったのですよ
日本人達バカですか？怖いのですよ土下座して謝罪するのですよチョッパリ
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:16:37 nT5D8UR6
ウリナライーグルの整備を空J隊に依頼して断られたって聞いたなぁ。
機体構造上、互換性があまり無いんだよね？
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:18:55 OlRULGps
>>593
あれ？ 知らないの？
あれって「核抜き」らしいよｗ
【核実験】北は核物質抜きで「核実験」実施！？[10/13]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
596:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:19:29 CI0WHh/H
>>593
キサマが原子炉内臓の永久ハンダゴテでも持ってるなら相手してやる
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:19:45 NbcWCtGg
整備の現場が勝手なことをやっているのか、
修理部品の調達を怠った結果なのか、
フランスが修理部品の供給を怠ったからなのか、
初めから共食い整備が前提だったのか。
フランスが供給を怠ったという以外の理由であるなら、国産化しても
状況は変わらないのでは。
598:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:22:12 d72zs7XL
>>593
そうか、次世代ＫＴＸは原子力で動くのか。それは恐ろしいwww
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:00 IIBfbvDQ
>>1
部品って売ってもらえないのかよｗ
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:30 DP5UJHG+
サーキットブレーカって、動作不良だから付け替えろってもんでは無い気がする。
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:31 otSKMg4D
だから部品製造受けた韓国メーカーが開業前に勝手にライン閉じて事業清算したという見事なウリナラコンボなんだと何度言わせれば
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:23:41 OlRULGps
韓国の原発もケンチャナヨ整備だろうなぁ。
そういやぁ北海道電力が原発整備を韓国企業にまかせたっけなぁ。
さようなら北海道ｗ
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:26:45 AOPk8DTr
>597
螺子レベルの小部品でミルスペックすらクリアしてないんだぜ！
そういうめんどくさいものをクリアして初めて先進国と言えるわけだが
すぐ切れる馬鹿な朝鮮人には無理と♪
武器の設計もほとんど外国がやってるってことだし
朝鮮人は組み立てを高い人件費でやると経済終了♪
どこに競争力があるのよ（爆笑）
北の核問題で戦争＆統一で沈没間違いなしだな！
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:28:31 BNUBmrod
>>598
原始力？
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:30:22 JAupOJeO
フランス・アルストム社製が１２編成
韓国・ロテム社のノックダウン生産分３４編成
中古のTGVを買ってきて 部品取り専用にすりゃいいんじゃまいか？
ただし アルストム社製のやつは、問題無いだろうが
ノックダウン生産分が危ないなｗ
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:31:05 oMqBQ2CH
KTXなんて無いなら無いで困らないだろ
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:31:23 DP5UJHG+
>>603
でも米軍は、朝鮮戦争後に備蓄した弾薬、油脂その他備品を破棄する際に、、
全て、韓国でも製造可能なものだから、自前で用意するように。って言ってた。
知ってて言ったとすれば、中々ﾋﾄﾞｽw
608:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:32:11 tTNLo3gH
>>501
人力車は馬車を見た日本人が発案したんだから、
朝鮮人をバカにするネタにするのはいくらなんでも嫌韓が過ぎ……る……
とか、そういうレベルじゃねぇーーーーーー！！！！
609:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:33:18 d72zs7XL
>>604
はじめ人間ゴンか！
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:33:57 uvE9vQ/j
>>608
ああ、日本のも貼り付けておけばよかったですね。
URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
車両も人車夫も日本のは立派ですし。
611:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:34:34 Mk10q9TL
補給軽視の日本軍ですら、予備部品で四式戦の稼働率90％を達成した
戦隊があるのにこいつらときたら。
612:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:35:12 FiQLebJ0
手取り足取りやってもらった挙句さらにお尻拭いてもらっても全然だめなんだな
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:36:11 hqOP6bT4
かなり以前だが、旧ソ連のミグ25戦闘機に乗ったままソ連のパイロット
が日本へ亡命してきたことがあった。
で、そのミグを調べると電子部品の中枢は真空管ばかりだったそうな・・・・
それはさておき、高価な電子部品を所持しても、管理・維持できないのは
その国の技術水準を端的に表しているということじゃないかな？
可哀相だな、韓国ってところは。
614:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:02 AOPk8DTr
次のニュースは発火事故だろう。
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸ
（0ﾟ∪ ∪ + ﾃｶﾃｶ
と＿_）__） +
朝鮮中華の電気製品は安いから買うんで、性能には一切期待してません。
数年で壊れます。
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:29 OlRULGps
>>611
ますます、国連軍と北朝鮮との戦争がwktkしてきたなｗ
何台の戦車が稼動するか、賭けの対象になりそうだ。
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:37:43 IIBfbvDQ
>>613
真空管は放射線でも誤動作しにくいなど、当時はそれなりの理由で使っていた。
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:22 Mk10q9TL
>>615
全車タックイン戦法に100リラ。
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:30 OlRULGps
>>613
ミグ25は核攻撃下での稼動を前提に設計されたため、当時としては核爆弾のEMPに強かった
真空管を電子機器に使ってた、という話がある。
619:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:39:50 PUxDrFGf
ｶﾝｺｯｸ車ディーラーも同様に
ヘッドランプが球切れをおこしたら、リヤランプ外して
ヘッドランプの代わりにするのでつか？ｗ
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:21 l43BTXA9
>>611
旧軍の補給は難しかったでしょうね。補給のし易さを設計段階から考慮するという
発想が無い上、工業生産レベルが低すぎて、製品の揺らぎが大きく、品質管理が出
来なかった。
戦後QCのお勉強をやらされて、日本の技術者は、彼我の差に愕然としたみたいです
けどね。
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:38 DP5UJHG+
Mig25はバルキリーを撃墜するためだけに生まれた戦闘機だからね。
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:40:55 qrw4W/7F
>> 63
残念ながら、このクラスのインフラ系を自力で維持できるのは、それこそサミット国レベルしか
実質的に無理なのが現状。で、それ以下の国はどうするかというとだな
(1) 多少ボッタだが、保守契約を設備更新時まで結び続ける
(2) 「自力で学習汁」と上に言われた担当が泣く泣く短い契約を結び、色々学ぼうとする(でコケる)
発展途上国でも、賢い会社は(1)の方が後々得だと知っている。自分らの力量をわきまえてると言うか…。
中途半端に背伸びしてる所(国からの突き上げもあんのかな)は、(2)を選ぶ。大抵ぐっちゃんぐっちゃになるのだが。
欧米の会社の切捨てっぷりはマジで凄いからなぁｗ。ご愁傷様としか言いようが無いね。
IT等で表面は取り繕ってるが、あの国もまだまだ足腰が弱すぎるね。
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:41:00 DhX7L6Hz
基地外左翼教師のブログ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
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624:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:41:55 DP5UJHG+
>>617
戦車がFFドリで進むのか。。とか想像しちゃった。
625:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:46:10 Mk10q9TL
>>620
海軍は日本能率協会に協力を依頼して、双眼鏡部品の規格化に乗り出している。
ただ、昭和17年に設計者から提案された「アメリカ航空機のシートは統一規格だから、日本も真似すべし」という
意見は無視されている。
ソースは大昔の月刊プレジデント・
626:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:46:17 mS1j0HPP
>>618
ミグ25の外装は､なんと鉄板であり､当時ジュラルミンを採用していた西側各国はびっくりしたｗ
これは､マッハ2.5以上での200度の摩擦熱に耐える高品質ジュラルミンをソ連は開発できなかったから｡
627:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:48:32 f+0vUEZk
>安全に直接関係する部品も取り替えられた事は、大事故を招く恐れがある。
>安全不感症が極まった証拠
それが韓流なのだが．．．
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:49:55 Mk10q9TL
>>624
スマン。
ダックインだったか？
梨をつまみにウイスキーを飲んでるので勘弁してください。
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:54:31 1xCnUfa4
>>1
こいつら台湾に酷い目を合わせてとんでもないやつら！！と思ってたら、自国でもかよ！！
ふざけんなファックｗｗｗｗ
参考----
「TGVより新幹線 ☆」アーカイブ ～KTXうおっちんぐ
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 22:57:08 g12okH2m
消耗部品をケチったの？
それともフランスからもう売ってもらえないの？
たいへんだなぁ（棒
631:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:00:08 dFZdsTZ/
界磁チョッパリ
電機子チョッパリ
サイリスタ・チョッパリ
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:00:43 CcfeQd9O
>>592
ジーメンスと富士電機みたいに、CADAMの書き方ルールから共通に
してるところは楽でしょうけどねぇ。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:01:26 IIBfbvDQ
>>626
ちょっと違う。ＳＲ－７１を見るまでもなく、当時マッハ３を超える機体に塗れる塗料はなく、
ミグ２５のカラーリングの情報も重要な軍事情報だと言われた。
634:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:02:48 rvZOEicK
>>1
ニコイチは無駄は多いけど、それなりに確実な修理法なんだけどねぇ。
ま、おなじ部品が壊れ続けると破綻するけど。
635:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:05:08 CcfeQd9O
>>634
他の物ならともかく、FETとか、HEMTとか、電気通せば劣化する部品で
それはまずいんじゃないかと…。
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:11:07 Yt2at+sO
こまち 萌え
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:12:31 gpftbQ1D
ＳＲ－７１ってかっこいいけど
全面チタン波板ﾀｶｰｲ、地上では油垂れ流しﾀﾞﾗﾀﾞﾗ～、飛行時間短い、超使い難い飛行機だろ
よく使ってたよね
638:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:12:36 3K9cc3Kx
今更だけど、新幹線を韓国に売らなくて良かったねぇ。
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:13:51 bIcvZ03P
共食い整備するようじゃ本当にダメな国だ
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:16:44 +kIo1r0W
あれでしょ？
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困った
よって日本の責任だから謝罪と賠償を～
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:19:28 zEErOVLF
まあ、まとめサイトでもどぞ
つ URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
642:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:20:09 rvZOEicK
>>635
ま、事故車からもらってきたりすれば在庫には余裕があるわけで。
あ、そうか、列車事故を起こせば部品の在庫が増えるニダ！
643:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:20:22 uvE9vQ/j
>>640
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本にデカイ態度を示したら逃げられたので
仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困ってるから日本助けて～
でしょ
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:21:04 XJEbwN6P
>>640
>日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら
もっと良く勉強しなさい
645:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:21:41 njrutFs1
これはひどいｗ
646:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:22:03 BkQ2V/tk
>>626
材質が鉄なのは緊急の大量生産を想定したため
摩擦熱に耐える金属の加工・・・たとえばチタン合金なら潜水艦をチタンで作る変態ぶりを発揮
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:25:22 njrutFs1
レールの交換が必要だから止めたんだよ
新幹線はチタン合金レール
KTXは在来線流用だから
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:27:43 QGJiir0c BE:560596166-BRZ(3334)
>>644
今度はそういう主張をしてくるだろう。って話かと思ってた
649:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:27:54 Dvc6oxl6
>>1
傑作www
>>22 腹筋がっ
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:28:09 DP5UJHG+
>>646
幾ら潜ろうが、速かろうが、五月蝿ければ無駄。
五月蝿いのは、原子炉停止できないからで、
停止しないのは、原子炉壊れちゃうから。
というか、全てにわたってカネの無駄。
とゆー、ソビエト末期の齟齬が噴出した、可哀想な潜水艦でした。
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:28:42 qc+Ev9ay
>>626
イギリス人もステンレスで飛行機を作ったぞ。
ところでソ連の技術は良く調べると馬鹿に出来なかったりするので要注意だな。
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:29:39 fJ3cwgkD
THE OINK
653:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:29:42 zEErOVLF
>>647
全行程の半分近くを在来線乗り入れで走るKTX
しかも在来線車両よりも重量増・速度増で、在来線路盤の耐久限界を無視して走るｗｗｗ
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:30:22 I7IwshRQ
とても近代国家とは思えない所業
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:33:14 l43BTXA9
>>650
ソ連の崩壊した後は、そのタングステンの生産能力をフルに発揮して、
外貨を稼ぎまくりだけどな。ｗ
塞翁が馬ってやつだ。
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:33:40 LQHSZwvc
仮にＪＲの協力があっても、共食い整備は変わらないんじゃないか。
機械の性能を保つためにどれだけの予算をあらかじめ見込んでおくか
というのは、一番民族性が出るような気がする。
657:６５５
06/10/13 23:36:19 l43BTXA9
タングステン->チタン の間違い。
民生用チタン製品がこれほど安価になったのは、
ソ連の（崩壊の）おかげなのは確か。
658:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:38:33 9He4oq5D
ＪＲの車両も、自衛隊程ではないにしろ、変態さん揃いだからな・・・
韓国人には、共食い整備すら困難かも
659:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:40:44 LQHSZwvc
素朴な疑問。
韓国って、在来線も標準軌なのにどうして、日本のＪＲ在来線より性能悪い
んだろう？
660:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:42:33 ncH9fu9h
山手線に乗るように新幹線に乗ってるけど、よく考えるとあれで安全性も高いんだからダツボウするしかないんだな。
661:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:47:39 6pXPIlqH
はんだ付けのところに『』がついてあるんだが、これはなにか問題あるのか？
半田付けなんて最近の衛星とかでも普通にやってるぞ？
もしかして、大きな製品の電気部品もすべて１つのチップみたいになってる
とか思ってる奴が多いのか？
662:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:49:07 TbaTntzg
>>661
ハンダ付けのように付け焼き刃な対策してるっていう例えだよ。
663:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:50:11 MIVJJxZh
この前、アシアナ航空のったんだけど、まさか飛行機でも
同じことしてねーだろうな、コイツ等・・・。
まじで背筋が寒くなってきたんだけど。
664:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:50:36 9He4oq5D
>>659
カーブが連続する、日本のような路線の場合には標準軌より狭軌が優位
軌道の幅が、必ずしも性能差ではない
二種の軌道を使い分けることと、惜しみない開発が、日本の鉄道を優れたものにした
665:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:51:23 rvZOEicK
>>658
作ってみたのは良いんだけど、日本ですら維持できなかった500系… orz
666:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:05 6pXPIlqH
>>662
最初の方のレス読んだだけだが、なんか半田付けがわるいみたいに思ってる奴が多いような
感じだが・・・。
667:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:38 BkQ2V/tk
>>650
今はパナソニックのチタン自転車に転生してるらしいです
ぜひ正直フルオーダーで一台欲しいなぁと・・・
668:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:52:43 9He4oq5D
>>663
アシアナ航空はしらんが、韓国空軍も共食いやってる
669:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:53:58 pPeqTmua
>>666
悪いよ。
きれいにはんだ付けをする女工さんを養成するのに、どれだけ時間がかかるのかと(ry
670:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:54:46 TbaTntzg
>>665
維持はできてるが、狭いとか口うるさいヲタと倒壊を黙らせられなかった…。
671:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:54:48 MIVJJxZh
>>668
おお、ありがと。
でも、安心できないね。
交換する部品の在庫が足りないから、別の飛行機から
ちょっと拝借とか平気でやってそう。
民間機よりデリケートな軍用機でやってるんでしょ？
672:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:55:56 ujev0jVW
>KTX、故障したら他の車両の部品を外して『はんだ付け』
日本人客がきたら取っておいた前の客の残りのキムチを『盛り付け』
673:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:56:24 Vyviv6Ow
元々文系国家の韓国に、日本で言う足立区の職人がいるような町工場が皆無で、
主要基幹部品を作る能力はゼロなのに国産化て・・・
テレビや冷蔵庫や自動車などの主要基幹部品は、ほとんど日本から輸入してる国が、
ＫＴＸの部品の国産化できるなら、日本はとっくに工業で負けている。
674:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:57:31 pPeqTmua
>>672
ＣＡＳＡのパセリですか？
675:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:58:52 1xCnUfa4
''''─- .....,,,＿ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐- ﾞ"ニ ─__ )
r─--- ...___ ) タイワン、ちょっと待てﾆﾀﾞー！！
三 ／台i ﾆ | ﾆ ≡ ） ｷﾞｼﾞｭﾁｭ者戻すから
.ﾆ （ ﾟ´Д)| ニ |!ｶ_ ろ やっぱりｳﾘの電車買うﾆﾀﾞー！！
| / つ つ Lﾆ-‐′´ )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''∧_∧ っ ﾟ
--─＝"ﾞ￣ ⊂<Д´；> ゜
ニ─ _,.. ゝ、 Ｏ
_,.. -‐'" しへ ヽ
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| お知り合いですか？
┌────┐└───‐v──
│ただの詐欺師です |＿_＿＿＿＿＿＿＿_ ﾌﾟｧｧﾝ…
└──‐v──┘// / .|
| | __Λ∩ / .|
| ∧台∧ |｀Д´> ∧＿∧」 ｶﾞﾀﾝ
／ (,, ´Д｀) | / （ ） ＼ ｺﾞﾄﾝ
／／ （ ）二二二二二⊂ 日 | ＼＼
|||| )~) (⌒ _ﾉ . ||||
|||| .／ ￣ U U＿＿＿＿＿ し ＼ ||||
||||／ ／ .＼ ＼||||
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676:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 23:59:39 9He4oq5D
>>665
５００系は維持というより・・・
○速度重視の為に室内が狭く、お客様に不評
○座席配列が３００、７００系と異なり、編成入れ換えの際の
手間(全指定ですから、座れない人とか発生してしまう)
○ＪＲ西日本の車両故、ＪＲ東海には切り捨て易かった
等の理由で、東海道からの排除ですけど
山陽だと様々な理由で、５００のスペック活かせないし・・・どうすんだろ？
677:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:00:29 3bVG4kCU
>>657
チタン製の中華なべにロシア製が多いのはそういうことだったんか・・・
目からうろこです
678:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:01:37 oCkSTY8b BE:280299029-BRZ(3334)
>>669
寒村でも半田付けがちゃんとしだしたのはここ10年くらいの話だしね。
679:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 00:02:37 Cq4YkyhS
>>676
あれ？すでに廃車にになっている編成があると聞いたんですが…
500系のスペックを活かすなら山陽の方が有利だと思いますよ。
>>671 「民間機よりデリケートな軍用機」
普通は、民間機の方がデリケートです。
680:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:03:18 UnmJMC/E
>>670
あの当時、最高に静かだったのにね。
681:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:04:18 6MovJ8J8
兵器なみに、稼動率が低下するんだろうな。
682:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:05:09 Phk/8Lry
>>680
ﾄﾝﾈﾙの多い東北新幹線なんか最悪だぞ。
よく東京と盛岡を往復するから、俺はQuiet Comfort 2を買ってしまった。
683:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:06:19 GbJyJDh3
>>679
>普通は、民間機の方がデリケートです。
そうですか。
機械のことは詳しくないので勉強になりました。
684:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:06:43 UnmJMC/E
>>646
この手の話になるといつも「摩擦熱」が出てくるが、「断熱圧縮」による発熱じゃないの？
685:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:08:29 5b3GKuHi
ＫＴＸも大変なようだが、朝鮮人ってのは数々の困難によくもめげずにやってられるもんだな。
ある種のバイタリティって言うか、疲れを知らないっていうか、懲りないって．．．．コリアンアカンワ。
この点だけは日本人が見習うべきかも分かりませんな？
しかし、ＫＴＸの送電線に留まった鳩をアルミの棒で追い払おうとして感電死するなんてバカとし
か考えられん。触った瞬間大電流で人体爆発するだろうに。
686:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:10:19 dx9qC/T3
>>676
500系はもともとJR西日本単独で開発した車両がJR東海まで乗り入れたもの。
300キロ走行は山陽でしかできない。
東海の路線に入ると700系と同じ275キロでしか走れない。
あとは座席配列の違いが東海には不評
社内空間の狭さが客に不評
687:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:10:33 UnmJMC/E
>>682
その東北新幹線をいつも使ってる。
Quiet Comfortの新しいやつ（３？）が出たので、買おうかどうか迷っているところ。
ソニーのノイズリダクションヘッドフォンは近くで携帯電話を使われると雑音が入る
んだけど、Quiet Comfortはどうですか？（それにしてもちと高い）
688:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:14:12 isvZh2Vx
＞６８５
＊ＫＴＸの送電線に留まった鳩をアルミの棒で追い払おうとして感電死するなんてバカとし
＊か考えられん。触った瞬間大電流で人体爆発するだろうに。
マジ・・・・・・・
689:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:15:25 mh/a72Oy
>>679
博多ー新大阪間ですと、短すぎて５００系と７００系の所用時間の差が小さいんです
また、乗客数の関係で１６両もいらないですし
ならば、７００系１０００番台と入れ換えるメリットも無し
５００系の廃車は、以前からもありましたよ・・・７００導入時とか
690:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:16:43 5D4ENqWq
>>688
そういう事件は、日常茶飯事のようだ。
【韓国】釣りざお持って線路渡った70代男性が感電 KTX運行に遅れ【08/10】
1 ：仕事コネ━!声優φ ★ ：04/08/10 09:11 ID:???
9日午前11時ごろ、慶尚(キョンサン)南道・梁山（ヤンサン）市・ムルグム駅の上り線の線路で、
ユ某（75）さんが感電事故で火傷を負って倒れているのを駅員が見つけ、病院に搬送した。
ユさんは全身に2度の火傷を負ったが、幸い命に別条はないと伝えられた。
しかし、この事故で電力供給が中断され、
ソウル発の釜山（プサン）行きKTX45号列車の運行が30分間余遅延した。
警察は線路の上に焼けた釣りざおが置かれていた点などから、
ユさんが釣りざおを手に線路を渡っていたところ、高圧線に触り感電したものと見て、
詳しい事故の原因を調べている。
691:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:20:38 5kbeh6qb
>>688
これでしょ？
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
692:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:20:44 PKjkr5V9
軍板住人のカキコ禁止ｗ
ついでに「共食い」も禁止ｗ
・・・共食い整備はだめだっちゅーに
693:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:21:16 4isU8UqP
ああ、次はセマウル号とニコイチだ…
694:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:22:14 LtYWQKOC
>>685
>ある種のバイタリティって言うか、疲れを知らないっていうか、懲りないって．．．．コリアンアカンワ。
>この点だけは日本人が見習うべきかも分かりませんな？
ひとかけらも見習いたくありません。
こうゆうケンチャナヨな人がいると回りの人が余計に疲れます。
こうゆうケンチャナヨな国が側にあると、回りの国が余計に疲れます。
695:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:23:22 Cjf1wd5r
出た！韓国国技の共食い整備！ｗｗｗ
696:誇り高き乞食
06/10/14 00:24:15 0LoGVq7I
>>1
たぶん、保守部品ストックしても、マニュアル読めないから共食い整備しか出来ないだろうなあ。。。
組上がった状態で、同じ部分の部品を交換なら朝鮮人にも出来るって事なんでしょうねえ。
紅の傭兵に、日本に責任がない遺棄化学兵器処理費用を請求しよう！！
受信料不払いは、貴方に出来る行政改革！！
北京オリンピックをボイコットしよう！！！
ウイグル自治区での虐殺反対の為にＮＨＫ受信料を拒否しよう。
☆ﾁﾝ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 糞チョン日新聞！！、ＮＨＫ歪曲報道（福田総理工作）の謝罪まだー！！
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .佐賀みかん. |／
697:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 00:26:37 Cq4YkyhS
>>696
んじゃ、やっぱり国産でないと使いこなせないってことか？
で、国産なんてできないから、同じことを繰り返す、と。
698:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:26:39 VFQzOSac
事故が起こると、整備班員が工具持って飛び出していくんだろうな。。
699:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:27:20 D4ewxblD
とりあえず日本に部品を盗みに来るのを死守
700:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:32:14 exkTTGcC
90%だか知らないけど
<丶｀∀´>国産化したニダ！
とホルホルしていたんじゃないの？
701:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:33:08 mh/a72Oy
>>698
直ぐに行かなくてもケンチャナヨ、でのんびり行くんじゃね？
>>699
韓国空軍は、日本に「整備してもらう為」飛来することがある、と聞いたことが・・・
702:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:34:14 nRh0JyEz
「韓国人は世界一」と合わせて置きましょう。
我々は瓜の人たちが喜んでいる時に、勉強していましょう！
シナ人の追い上げと、窃盗に負けないように。
703:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:35:56 Fm1VHLZg
崩壊したソ連でも似たような話を聞いた事あるが。。
「流通」の概念が無いと言われた共産国家の特徴だと思っていたが、、
半島が起源だったのかなぁ。。
704:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:37:24 JZGGFADI
それでも走ってるんだから、フランスの技術もたいしたもんだな。
705:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:39:47 vmWs55/k
>>704
いや、ｳﾘのはんだ付けの技術がすごいﾆﾀﾞ
706:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:45:19 5D4ENqWq
>>705
すごいと思うけど。
フランスともっと話し合って、部品寄越すようにいえないのかな？
倭人には、根拠もなく高圧的に要求するくせに、
仏人には、正当な部品の納品の請求も出来ないのかな？
おかしくない？
707:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:47:54 mh/a72Oy
>>706
本国では既に生産ラインを閉じていたと思う
ノックダウン生産していた韓国企業は倒産
708:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:49:55 UkKNh50w
平時に共食い整備の例ってどんだけあんだよ と思って
共食い整備でぐぐったらKTXスレが大量に引っかかった件について
709:名無しさん＠恐縮
06/10/14 00:50:49 u4fjv3kU
ｱｲｺﾞｰ ∧＿∧ ＜アキレス腱固め
ﾟ｡∧＿∧ (´∀｀ ）
<ヽ｀Д´>つγﾉﾌ
(つ ⌒__フ
￣￣
∧＿∧ ＜キャメルクラッチ
( ´∀∧∧
(＼<ヽ｀Д´>~ ｱｲｺﾞｰ
とてつノつ
ｸｪ….∧_∧_∧
<｀Д´i||>｀.） ＜チョークスリーパー
⊂てつとノ|
_/ Ｕ） ）
＜_＜_ノ （＿）
710:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:53:22 Phk/8Lry
>>687
そこそこいいよ。広告に出てるほど「静粛」ってわけではないけど、
重低音の部分がかなりカットされるので、つけてると眠くなるぐらいは静かになる。
普段は総武快速→半蔵門線で使ってるけど、携帯電話でノイズが入った経験はあまりない。
問題はやっぱり値段なんだよねー
ただ、こないだパーツが欠けたときにBOSEのセレクトショップに持ち込んだら、
無料で新品のQC2に交換してもらえたｗｗ
糞ニーに比べれば、BOSEのアフターサービスは格段です。
711:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:54:43 NFUrQ0Ij
_..-‐'''"￣^ﾞ^'ｰ-,,
／ ＼
／ ヽ
/ _,,,_ ｌ
/ / .｀-、 ._, │
|,,, ′ ｀''-.... -ｰ'''"゛ ｀', ,!
lﾞ.､l│'〔ﾞ`cｰ-､_ ! ./
ｌ .{|.lﾞ ｀`'''''゛､ `トｰc-_, /.,/
ヽ.ﾘ l ￣´ ,l,i,ﾞi }
｀l _/ ｌ｀∨
', ゛ ` /ｰ ゛ こんなこともあろうかと思って
,'､ ｀─-' /
ｌ .ヽ ／lﾞ すでに半田づけをしておいたよ
/ ｀'-､,ゝ ..,,＿,,,..‐゛ .!
___,,.... -ｰ'''ﾞ.ｌ:::::::::::::｀ﾞ'―─-─-"l
,―- ､''''''ﾞﾞﾞ´_,,.. ―ｰ'''''^ﾞゝ ,,,,_::::::::::::::::::::::::::::::lﾞ_、
.／ ｀t'''"゛ ｀`''- ..,,,,,,,,,.r‐''~''''｀-;;;;;,._
/ ::`'' ,、 .ｌ ｀l￢一:', ｀`=＝r‐､
./ﾞ'-､、::::::＼ .ｌ ｌ::::::::::.ｌ ｌ ｌ
./ ::｀''-､ ＼ ::::ゝ ', ﾞl::::::::::.ｌ ', !
./ ,,_:::::::::::｀' ,｀'′ ｌ. ﾞﾞ｀-''― ..,,_ .',::::::::::.! ._,,..〟 ! .|
│ ｀ﾞ'-､,:::::/ ', ﾞ' ,、:::::::::｀'''- ､,}:::::::::::.! _,..-'"´::./ .', .ｌ
712:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:55:48 ll+77+l7
>>664
狭軌でも専用線作れば200km/h超え運転は出来るんでしたよね
713:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/14 00:55:53 HfSwwlVD
>>711
／⌒ヽ
/ Д ） 真田さん…そのハンダは…RoHS指令違反です…。
| 三★/
と＿_）__） 旦
714:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 00:59:28 g8B+Btfm
きっと、
こんな壊れるものをよこしたニダ謝罪と賠償で部品を無料にスルニダと
フランスに言ったら、無視されたに一票。
で、おかしいな日本だとすぐに部品をよこしたのにな・・・・と日本製にしなかったのを後悔中。
しかし、さすが韓国人。
なんで新幹線を格安でよこさなかったのかと、
日本に謝罪と賠償を求める作戦立案中。
その作戦とは・・・事故をおこして韓国国民を煽って・・・というのだったりしてな。
715:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:00:06 l3J1jHGR
>>23
一見運行に差し支えのない部品を穫られて知らずに高速走行。
ブレーキが効かない車両が出ていて・・・・ｗ
716:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 01:00:20 Cq4YkyhS
>>713
えっと、半島内で使う分には、RoHS指令は無関係ではないかと…
717:■空爆だけで無条件降伏した前代未聞のヘタレ国家日本■
06/10/14 01:00:40 C6+uuJ7n
結局アメリカに軽く踏み潰された日本と、
中国のバックがあったにせよ、アメリカを全力で追い出した北朝鮮民族と。（悪くて引き分け）
北朝鮮は独立国家、日本は無様な奴隷国家。負けたからね。
北朝鮮は、（ウヨの拝む日本民族史上最強軍事モードの）戦前期ですら歯の立たなかったアメリカを、
死闘の正面戦で追いだした民族なんだよ。
現実を再認識しようや。やっぱスゲェよ・・・・。
日本が今も奴隷属国なのは敗北したその1点からなんだしさ・・・
718:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/14 01:02:45 HfSwwlVD
>>716
／⌒ヽ
/ ﾟДﾟ） それもそうですね。
| 三★/ 最近はみんなRoHS指令準拠品になっちゃって、
と＿_）__） 旦 旧来の図面の設計変更審査が山のように！
719:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:02:53 ll+77+l7
URLﾘﾝｸ(f17.aaa.livedoor.jp)
【ライセンス生産無意味】KTXの主要部品国産化参加19社から3社を
標本調査した結果、関連業務従事の職員105名のうち、現業従事者は9名（8%）
に過ぎず、参加企業が事業性不透明を理由に生産ラインを撤去していた
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
フランス側のサポート期間満了の2006年4月以降の部品調達がさらに厳しくなる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
720:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:03:48 4QPIu9jg
もしかして天然?
721:ボン太君☆支援機構＠ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/10/14 01:05:46 DHZ+dMVV BE:197820645-2BP(101)
>>719
ロマンスカーとどっちが速いかの競争になる悪寒ｗ
722:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/14 01:09:54 Cq4YkyhS
>>718
うちはもう落ち着きましたねぇ。
切り替え時は製造不良が山のように！
723:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:10:20 5D4ENqWq
>>721
新ロマンスカーって、自社の50年前の通勤電車より遅い特急なんだが。。。。
空気バネでハイテク振子電車なんだが、あえて遅くつくったらしい。
新ロマンスカーに負ける特急電車は、世界中探しても長野電鉄以外にありえないと思う。
724:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:16:21 eTJlV4+k
石原慎太郎の予想どおり早くも粗大ゴミと化してきたなｗ
725:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:17:56 U+v+JE5T
国産化とかの問題じゃないじゃん。
726:■空爆だけで無条件降伏した前代未聞のヘタレ国家日本■
06/10/14 01:18:20 C6+uuJ7n
結局アメリカに軽く踏み潰された日本と、
中国のバックがあったにせよ、アメリカを全力で追い出した北朝鮮民族と。（悪くて引き分け）
北朝鮮は独立国家、日本は無様な奴隷国家。負けたからね。
北朝鮮は、（ウヨの拝む日本民族史上最強軍事モードの）戦前期ですら歯の立たなかったアメリカを、
死闘の正面戦で追いだした民族なんだよ。
現実を再認識しようや。やっぱスゲェよ・・・・。
日本が今も奴隷属国なのは敗北したその1点からなんだしさ・・・
727:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:20:46 AuQzEQ0k
>>726
至上最強国家だな。
でもどうして最貧国なの？
728:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:27:02 Bm4VHx68
新幹線が採用されなくて本当によかった！
729:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:37:34 nPs5Z52e
>>712
北越急行ほくほく線 「 はくたか 」 時速１６０km/hで営業運転
在来線(狭軌) 速度記録
３８１系 ６両(４Ｍ２Ｔ)編成 １７９．５km/h S60(1985)年11月25日 湖西線 安曇川 - 永原 間
730:奈々氏
06/10/14 01:40:38 XJICHtCs
人力列車は、日本にもあったはず。確か富士登山の為に須走口へ行くのが昔あった記憶がある。
但し、屋根付きの立派？なやつだったが。
それより、フランスに忠告すべき。「列車部品の盗難に注意！！」
731:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:44:21 ll+77+l7
>>729
調べたら1067mmの線路幅だと南アフリカで２５０km/hを記録してるんですね。
732:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:50:06 uFErpsMU
>>726
コピペ消えろ。
733:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 01:51:28 OBIKU8ce
ん～ つまりニコイチみたいなもの？
734:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:10:25 UnmJMC/E
>>710
ありがと。
秋葉原の店に行ってみる。
735:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:38:43 9Vm3vEzr
確か戦闘機でも同じ事をやっていたよな。
通称「部品鳥」。
736:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:39:15 wRGjEVnI
>>726
アメリカに敗北こそしたものの、他の帝国主義国家の植民地支配に終止符のきっかけを打ったアジアの救世主日本。
で、自分の国すら救えなくて、二度の独立は二度とも大国のお情けの韓国……
しかも、戦勝国を自称しながら、敗戦国の日本に経済でも外交でも圧倒されて妄言だけは達者で……
哀れだな。
737:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:42:58 PfqKQpeg
まったくぬるぽな鉄道だな
738:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:43:26 OVEpy0gV
どうでもいいが、KTXは国産だったんじゃないのか？
なんで共食い整備なんてやってんだ。
739:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:43:36 z80s0HC+
さすが馬鹿チョンｗ
新幹線を選ばないでくれて本当にありがとうｗｗｗｗｗｗｗ
740:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:45:34 iorO4c+l
うは、共食い整備ｗｗｗｗ
741:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:45:40 M78gobrD
高速鉄道をニコイチとはｗ
中古バイクみたいだな。
742:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:47:28 wpJ6Xzr8
日本でも他の車両から部品を移植する「部品取り」は行われてるけど、
それは「部品取り専用車両」として「運行に使用しない車両」を
別に用意するんだがな…
743:ココ電球（∩T∀T) ◆tIS/.aX84.
06/10/14 02:48:41 Iw2fy0Ai
最近の京急、つり革の長さがばらばらなんだけど・・・・
744:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 02:57:37 uZsmaApa
>>737
ガッ
745:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 03:17:16 lfpyaE5z
>>738
Made in Koreaではなく
Assembled in Korea。
12/46は完全フランス製だけど。
746:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 03:23:12 LfQwpmZm
溶接＝半田付け？
スレは初めて見た。
747:エラ通信
06/10/14 03:31:04 S0B8KB01
>>743
バラバラじゃなくて、人が立っている位置で、もっとも持ちやすい長さを追求したらああなっただけ。
ココ電逝ったぁぁぁぁぁぁぁ!（株板のお約束w
748:エラ通信
06/10/14 03:32:49 S0B8KB01
なんかね、韓国が新幹線選んでたら、夜間、停車している車両から、
いろいろな部品がなにものかに剥ぎ取られていたか、と思うとぞっとする。
749:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）
06/10/14 04:04:52 fyr2Hcgw
銀河鉄道KTX
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
ってかKTXって座席が回転しないから、
行きはいいけど帰りは後ろ向きに走るんじゃなかった？
750:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 04:20:36 lfpyaE5z
>>749
2等は固定だが集団見合い式なので常に半分が前向き、半分が後ろ向き。
751:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）
06/10/14 04:27:38 fyr2Hcgw
>>751
おおお、
知らなかった～～～ありがと～
752:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 04:50:53 qLD8Y6e9
現在の韓国軍の備品と同じじゃねーかよｗ
整備・補修も出来ない装備ってなんだよｗ
もう捨てろよｗ
753:North ◆6UXK.CyZvg
06/10/14 04:55:53 /KlTnDLX
あっぶねー（'A`）
これは世界に知らせないと安全に関わるだろ
754:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:08:32 moXzYbRF
韓国の場合、こういう地に足の着いた批判をする議員はだいたい反日がライフワークな議員に潰され
るもんなんだが、この議員はどうなるかな？
755:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:15:57 mN79J1ke
こんな頻繁に共食い整備してるんじゃ、全ての部品の国産化に成功しても、供給が間に合わない。
KTXの全編成運用停止が目に見えています。
756:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:20:57 XaQg6Kzh
部品のツギハギを続けてたら、最後には
車両が一つしかなくなって、それはまさにフランケンシュタ（ｒ
757:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 05:31:31 mDe3ju3M
壊れた朝鮮人に、部品取りとして在日朝鮮人をやるよ。
ただで持ってけ。
758:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:09:05 1IEYXJCO
> 高速鉄道に余分な部品が無く、車両が故障すれば
> 運行中の他の車両から部品を外して使っている事が分かった。
あぶねーな。
取外し作業は、せめて駅に停車してからやれよ。
759:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:14:37 GmtCOebn
安全に運行している方は部品無しで運行再開するのかｗ
760:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:19:33 uhAGmj/5
>>1
読んだけど意味がわからん。
何でこんなことすんの？どういう思考回路だとこうなるんだよ？
メンドクサイとかそんな理由か？
全く分からん。
この文章韓国人なら「なるほど」ってあっさり理解できるわけ？
761:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:44:53 utG3IGuc
ハンダ付けｗ
秋月で売ってる電子キット並かよＫＴＸｗｗｗｗｗｗ
762:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 06:54:11 gyerYYjj
いもハンダで接触不良とかやったらおもしねーなｗ
763:フランスに賠償と謝罪を要求したら
06/10/14 06:55:57 I3WucH/7
日本に応援してくれと来るなよ、世界にＫＴＸを輸出する計画も頓挫だね。
アフリカや中東に騙して売り込める、現代車、１０００台にＫＴＸが付いてくるてね。
764:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:00:32 hqSMVUfc
保存鉄道とかで、部品流用のための車両をストックしてる事、
よくあるよね(´・ω・｀)
765:マジレス
06/10/14 07:01:52 lfpyaE5z
URLﾘﾝｸ(j2k.naver.com)
あの国では普通に「いい加減なトラブル対処」を比喩する意味で「ハンダ付け式処方」とか使ってる。
今回のようなメカニカルなことでなくても。
766:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:04:50 lfpyaE5z
>>764
KTXは2年前に開通した保存鉄道？ｗ
このままだとフランスのより早く寿命がきそうｗ
767:狗肉 ◆ZZ9KunKunE
06/10/14 07:06:31 hcwxJC1o
>>760
正規に部品を調達するとコストがかかる
とかいう理由じゃないかな
貧乏国が飛行機を中古で買うと
よくそういうことをやる
正規部品は高いから信頼性の低い海賊版を使ったり
768:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:06:38 moXzYbRF
補給を絶たれた前線部隊並みの悲壮さだねえ。
769:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:08:29 htdCOi9j
>>765
韓国が如何に板モノが不得意か、透けて見える話だな。
溶接も不得意っぽいし
770:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:14:34 dW8Y4krt
航空自衛隊でジェット機整備してた者だが
共食い整備って最後の手段だった
演習中などどうしても機体を稼動させないといけない時に他の長期整備中の機体から共食いさせた
共食い整備した場合は整備記録に理由など細かく書かなくちゃいけない
771:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:35:21 2tbkY/9y
来年あたりには、線路の共食い整備が見られるのではないだろうか
772:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:38:45 mXkfx4uC
スレタイ見ただけで吹いたｗ
773:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 07:55:35 aTdgYdbL
そうだ！
ロッテガムでくっつけるといいニダ
今日から運転手全員クチャラーを奨励するニダヨ
774:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:05:08 k88bjaaD
国産とかって、韓国で車両を組み立てただけで国産って言ってるのか？
775:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:06:23 vvCVRUHx
>>774
それが朝鮮流儀ですけど。何か不満でも？
776:援助、応援拒否
06/10/14 08:08:41 I3WucH/7
日本に応援要請しても、無視せよ。助けるな、韓国のため、いや日本のためだ。
777:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:12:57 EMTVdwht
国産化したらさらにひどい事になりそうだな
778:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:36:25 XnTFLmFi
なぁに、部品なんてのは口金さえ合えば使えるもんだよ。
ハンダ付け？少しぐらいサイズが違ってもハンダ付けなら.....。
779:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:54:46 2tbkY/9y
近い内にKTXがオープンカー仕様になるの？
780:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:57:56 FtbaSpr0
どうして最初の頃はフランスから輸入したって言ってなかった？
基本的にＴＧＶそのものなんでしょ？
781:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 08:58:39 FtbaSpr0
>>780
×言ってなかった？
○言ってなかったの？
782:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:05:31 gjuWcH4d
ＫＴＸ生産中止、てこと？
783:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/14 09:07:03 fEmeudcX
日本で初の新幹線が走ったのは1964年
世代が違うとはいえ、日本が40年前に出来たことが朝鮮では無理なのか。
いくら朝鮮戦争があったとはいえ、それは駄目だろ。
日本を敵視しているなら、なおさら日本に追いつき追い越せで努力しないと行けないのに。
784:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:07:14 sq+UTc8P
すげー共食い整備だ。どんどん稼動率が落ちるだけやんけ
785:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:07:31 VXwvuvtD
>>778
それ何てコリア88、マッコイさん？
786:まこと
06/10/14 09:10:05 22Q3O53M
日本のＦ-２を国産機と言っているのと同じ。
787:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:15:24 z1XfCiHS
>>769
今はどうか知らんが、昔は造船でも溶接部のバリとか取らないって言ってた。
ちゃんと処理しないと強度が落ちたり腐食の原因になるのにねえ。
788:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/14 09:16:34 fEmeudcX
>>786
エンジンはライセンスだけど、それでも自分のところで部品作って自分のところで組み立ててますが。
自衛隊はF-86Fで共食い整備させられる羽目になって、それ以来部品供給には死ぬほどこだわってるぞ。
だから、そんなところでも日本の40年前の状況と同等って、優秀な朝鮮人様としてはどうよ？
789:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:21:40 z1XfCiHS
>>786
Ｆ－２は翼面積や素材まで違うんだろ？
航空機においてそれらが違うってのは別物に近いんじゃない？
純国産とは言わないが、ＫＴＸとはレベルが違うでしょう。
790:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:27:40 UI02Jcgb
原発も共食いやってるんじゃないか？
791:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:29:14 lfpyaE5z
なければ自分で開発（魔改造）すればいいじゃない♪
ってのが日本のメンタリティーだけど、
航空分野だとアメさんがいつも足枷つけてくるよなｗ
なっ！俺達と共同開発しようぜ！
ボーイングの主翼大量発注してやっから！
なっ、なっ、いいだろ？お前と俺の仲じゃん！（イヤとは言わせねえぜコノヤロー）
792:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:30:07 cS0YITtA
ねじ穴の位置が違っても
ハンダなら固定可能
溶接したら
はずせない
はずした元のKTXに戻せない。
793:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:33:03 z80s0HC+
KTXなんて古臭い電車はもう止めたらｗ
794:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:35:47 lfpyaE5z
>>793
古臭くはないよ。
15年落ちモデルで数年野ざらしだったけど、まだ営業運転2年ちょいなんだから。
795:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:39:15 iMox8bto
部品にドナー側のクセが付いてるから、単純に交換しただけでは性能維持が出来ない。
これは自転車レベルでも言える事。
796:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:41:33 cycS8RMJ
>>685
<丶；Д；> 日本アニメでﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘって感電して黒焦げになって生きてるような描写で
洗脳されてそういう行動に出たﾆﾀﾞ 謝罪と賠償をｳｯｳｯ
797:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:45:29 36hG6xR0
共食いは末期症状
798:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 09:56:49 EvzjY5Or
け、、、、っ けんちゃなよ～～ ；；；；
こうなるコトは想像はついていた
799:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:04:19 QV4fR2NV
そんなに朝鮮人を馬鹿にすんなよ。
代替使用自体は悪くないんだしさ。
これから屍の山を築いて成長していくんだ。
30年位経ったら今の日本のレベルに到達出来るだろう。
それまで何人死ぬかは知らないけど。
温かく見守ってやれよ。
800:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:07:37 GF6394xO
☆TGVより新幹線 Part144☆
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
287 名前： ◆WHhh4nwOyo [sage] 投稿日：05/03/17 20:28:00 ID:TEDKXxXh
監査院, 高速鉄道部品不足深刻
URLﾘﾝｸ(news.kbs.co.kr)
韓国鉄道工事が高速鉄道車の予備部品が不足で他の車の主要部品を引き離して故障した車を修理したことで
明かされました.
監査院は去年高速鉄道運営実態に対する特別監査をして去年 4月開通以後五ヶ月の間皆 67回も他の車の部品で
修理したことを摘発したと明らかにしました.
また高速鉄道車と信号設備で発見された欠陥708件中 68%である 483件に対して韓国 TGB コンソーシアムが
過失報償要請を断ったのに仲裁を申し込むなどの積極的な対応をしないことで現われました.
監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
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過失報償期間が満了する来年 4月以後部品調逹がもっと大変になると指摘してさっそく対策を用意することを勧告しました.
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このときから何もしてなくて、今年になってフランスのAS期間終わったら勧告どおりの事態に陥ったと。
801:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:13:37 AsKNMB8f
いいんじゃないの、リサイクルリサイクル（棒読）
802:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:13:59 GF6394xO
KTX 大量 延着… 乗客 数百人 深夜 帰宅戦争
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
13 仕事 午後 10 時 57 分頃 ソウル 鷺梁津駅と 竜山駅 間 鉄路の 田園が 切れながら ソウル行 高速列車(KTX) 7 対価 1 時間 以上
延着する など 破行 運行された.
これ 事故で 永登浦駅に くぎ 及んだ 地点で KTX 7 大義 乗客 600 女 人が 1 時間 以上 列車 中に 足が 縛られた.
KTX 148 号 列車に 乗って あった 乗客たちは 夜 12 時まで 待つ 一般 列車で 移して 弾 後 終着駅である ソウル駅に 到着したし,
残り 6 つける 違う 線路を 通じて ソウル駅に 到着した.
韓国鉄道工事は “特定 区間の 機械 あぶ 以上が あれば 田園 投入が 腰砕けになる”と “断電の 原因を 捜して 迅速に 復旧する”と
言った.
この日 列車が 地下鉄が 切られた 後 到着する 望むに 乗客 数百 人が 一度に ソウル駅 前で タクシーと バスを 取るために
大きい 混雑を もたらした.
803:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:15:09 QV4fR2NV
>>800
共通部品はチョッパリ製に置換えるから大丈夫ニダ。
804:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:15:31 JgGwM/+c
_ _
<｀)´>
^
805:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:19:47 87UEpC7c
韓国じゃ整備師って冷遇されてるんでしょうか？
806:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:19:53 GfNBBFJ7
故障した車両をさげて、完全な編成を運転させればいいのに。
807:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:26:18 GF6394xO
代替使用 部品は KTX 安全運行に 直接的な 影響 なくて
出処 : 韓国鉄道公社
URLﾘﾝｸ(i50523.naver.com)
代替 使われた 部品は KTX 車 安全運行に 必要な 必須 補修品が ない 常例的な 交換 補修品として 下に 提示した 事例と
一緒に 安全運行に 直接的な 影響を 及ぶのは なくて, 以後 補修品 入庫で 再考を 確保して ある 状態.
一部 部品の 代替使用 理由は 部品 需給に 大韓 非常状況に 備えて 部品 リサイクルを ための こと.
現在 鉄道工事では 自主的な 部品 給系体を 取り揃えて 部品 供給業務を 遂行して あり,
自体 修理設備を 取り揃えて 部品修理を 推進して 出て あり.
言論お問い合わせ先
韓国鉄道工事 高速車チーム長 朝夕陣
鉄道公社の言い訳。
808:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:32:24 BCvGh0bf
この様子だと韓国産の自動車も危ないの？
809:エラ通信
06/10/14 10:34:36 Icf9O11M
>>805
整備士が冷遇されてるんじゃなくて、部品企業が冷遇されてるの。
810:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:40:02 5YehE3r9 BE:981042697-BRZ(3334)
>>809
整備士も職人だから、最下層扱いされてるんじゃ？
それが伝統だし。
811:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/14 10:43:23 KFEbk+Wr
ハンダ付けと溶接の区別が付いていないのか？ｗ
812:エラ通信
06/10/14 10:45:10 Icf9O11M
実際問題。韓国のあの『赤字路線』へつぎ込む補助金だけで、韓国政府は精一杯で、
部品企業にまで補助できなかったせいで、部品企業はライン撤去しちゃったわけで。
新型純国産（ウリナラ比率80㌫?）のG7が稼動を早早めるだけだとは思うが、
単年度収支が黒字（総合は赤字）がやっとのKTX運営会社は、大量導入に踏み切れば、つぶれると思う。
（ウリナラ防衛予算拡大とのとも食いで）