06/10/13 19:20:01 Og3xvsKZ
>>249
前にシートが倒れたまま起き上がれなくなり
乗客が車掌に喧嘩を吹っかけて 車掌が車両を緊急停車し
乗客を その場から無理矢理下ろしてしまった事が有ったよ
内装関係じゃないのか?
259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:20:49 aJg5uIbh
そもそも韓国に高速鉄道なんかいらねーだろwww
260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:21:46 ZX6W0dNL
ひじ掛けが壊れてる座席が多いって乗客が文句言ってるニュースとか
無かったか?
261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:22:46 Bb/ntvBc
北朝鮮の地下鉄工場の写真思い出して噴いたw
262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:22:52 /Bm13E04
なんで大事故が起こってないのか不思議ですな。
263:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
06/10/13 19:22:52 YhcOUUpA
やっぱりロケット列車の技術を教えてあげた方がいいのかしら。
264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:23:21 2TqK/Eig
>>249
一回の故障で数回所同時に壊したりしたんじゃね
265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:23:28 ddt+03z+
>>258
マジすか?
266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:24:21 GYsxfp9F
ぬるぽ
267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:24:35 ks6+jQB1
>>249
故障が起きてから他の車両の同じ箇所を調べたらマズーな状態だったからじゃね?
268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:25:57 v6IDZ0vc
>>1
> 高速鉄道(46便・920両)に余分な部品が無く、車両が故障すれば
> 運行中の他の車両から部品を外して使っている事が分かった。
運行中の車両からとってるのかよw
共食いじゃねーか。
これなんて蟲毒?
269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:26:48 A5y1qrDp
えーと・・・ハンダ付け??溶接じゃなくて?w
270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:27:41 cumnHf7v
基地外左翼教師のブログ
今までの発言
①テポドンは祝砲!!
②北朝鮮の核はすばらしい!!
などなど
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:28:00 RNFe1e4w
ホントだとしたらすごいハンダ技術だな。
NASAにも教えてやりたい。
日本は教えてイラネ。
272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:28:02 Xhd2Dfgw
20Wのコテで付けてたりしてw
273:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:28:06 7lHpCXhm
_, ,_ パーン
( ・д・)
⊂彡☆))Д´) >>266
274:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:28:37 ufhRKIZG
戦闘機もハンダ付けか
275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:28:42 2TqK/Eig
>>266
_
┌―─┴┴─―┐
│ セルフサービス .│
└――┬┬─―┘
││ ./
゛゛'゛'゛ /
/
| \/
\ \
\ノ
ガッ はセルフサービスになりました。
使用方法は以下のようになります
∧
ガッ< >_∧
= ()二)V`Д´)<ぬるぽ
\ヽ ノ )
ノ(○´ノ
(_ノ(__)
尚、使用方法を誤ると、最悪の場合、命を落とす危険性がございますので、
初めてご使用される方は、各都道府県に設置してある専門の窓口に相談下さい。
財団法人 全日本 ぬるぽガッ セルフ振興会
276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:29:10 rSgctiqj
こんなの 予想通りだろw
277:暴支膺懲 ◆CeoD2zuluY
06/10/13 19:29:57 P5eO2z5G
大戦末期の日本軍かよ・・・・。
278:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:30:12 Xhd2Dfgw
万が一の故障を想定して、配線はバナナクリップで接続したらいいんじゃないか?
279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:30:30 dc0+X3aG
>>273
>>275
もういい加減にこの頭の悪い遊びに付き合うのはやめろよ。お前らは朝鮮人並みの馬鹿か?
280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:31:01 XH4RQyqt
導入2年目でもう生産打ち切り後の状態になってるの?
281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:31:39 ks6+jQB1
>>256
自己レス
ユーザー(鉄道会社)が早い段階で再ハンダづけを行ったお陰で
故障しないで済んでるんだもんね。
そういえばパロマの中毒事故も、そもそも早い段階での
基盤のハンダ切れが発端だし。
282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:31:45 TdKFPftr
ラーイドンターイラーイドンノーラーイドンy=ー( ゚д゚)・∵. ターン
283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:32:28 AJTLUuxc
「共食い」というやつだな。
284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:32:32 ks6+jQB1
>>280
だってフランスの教えを受けた韓国の部品メーカーが早々と
部品製造ラインを撤去しちゃってるしね
285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:32:33 h980VNpf
>>258
ほとんどはその辺だろう。
座席トレイ、吸殻入れ、肘掛、椅子の足、上部荷物置き、各種取っ手関係など、使い方が荒そうだ。
国産もままならないし、発注も躊躇するしといったところか。
昔の日本の町工場の様に、選り取りで工夫し対応する所が無いかもしれんね。
286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:33:46 zlvde4YR
共食い整備は末期症状ですよ・・・
287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:34:42 9k1K9T+0
……やっぱ、朝鮮人に機械は100年くらい早すぎたんじゃね?('A`)
288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:35:10 ks6+jQB1
内装なんて自国でいくらでも作れそうなもんだけどなあ
やっぱい特亜だから無理なのか
289:目指せラクス ◆LacusvEXnw
06/10/13 19:35:12 WO0E1PjU
本当に半田付けなら、彼の国らしい斜め上ですね。
毎日、ほのぼのとしたネタの供給カムサハムニダ。
290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:35:19 hsF+eybL
「世界で○番目に高速鉄道を持ったニダ!」とかホルホルしても
国産化できない部品が山ほどあって、しかも部品購入もままならんと…
悲しいな>韓国人
291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:35:23 mYD9CvYS
営業開始から2年半でもう共食いか すさまじいね。
292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:35:24 xM2l7uAr
そういえば、なかなか空を飛ばないな。
そろそろ飛ぶかな。
293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:36:08 Xhd2Dfgw
こういった振動の影響を受けやすい配線の接続って、通常何でやるんだろう?
294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:36:23 j7ElHG3P
部品なくて、じゃなくて、なかったら運転停止。調達しろよw
295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:36:31 RNFe1e4w
日帝のせいなんだろうな(ポツリ)。
296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:37:42 dc0+X3aG
>>284
えー、だって普通鉄道会社が一定期間は供給を続けるように部品供給会社と契約するだろ?
まさかやらなかったのかよ?信じられねえ。
297:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:38:09 L4noN83r
きみたち、スレタイに惑わされたらダメだよ。本文にはどこにも半田付けなんて
書いてないでしょう。それに、臨機応変に部品を使い回しできるってことは
韓国が鉄道分野においても高度な技術力を手にしたことの証明だと思うよ。
298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:38:10 ks6+jQB1
>>293
ふつうにコネクタや圧着端子によるねじ止めでしょう
299:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:38:38 aRBJrABc
>>150
このままいけば当然の帰結だな。
在来線に戻せ。
反感あおって政治利用してるから、敢えて最悪の選択をせざるを得なくなる。
今や、経済的損失にとどまらず、国の存亡さえ危うくなった。
300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:38:55 ks6+jQB1
>>296
韓国国鉄とフランスに無断で行ったのがミソです
さすが斜め上の国
301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:39:11 d1c0miGI
営業始まって一年ちょっとで共食い整備かよ!
302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:39:23 Xhd2Dfgw
>>298
やっぱりそうなるよなぁ…
303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:39:31 dc0+X3aG
>>297
猿語が読めないのでソースの確認が出来ませんw
304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:39:54 w4hEV7NR
>>300
台湾に鉄道を売ったときにも似たような話があったよな。
305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:40:15 ks6+jQB1
それにしても二年でハンダ剥がれはちょっと異常でないか?
306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:40:26 5O8df88O
大戦中の飛行機の共食い整備ってのは聞いた事はあるが
現代においても列車でやっているのか・・・
どこの後進国だ
307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:40:54 F0yDILuy
懐かしのKTXフラッシュ
URLリンク(web1.nazca.co.jp)
308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:40:55 bjz4Q8Io
ん?ウリナラマンせー自己開発じゃないのか?wwww
309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:00 hITjcvl/
おフランスの検査を通らなかった車体でも売りつけたんだろう
310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:08 w4hEV7NR
>>306
ヒュンダイなら素でやっていそうだw
311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:18 dc0+X3aG
>>300
信義なさすぎw
312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:18 BNUBmrod
いつもの共食い整備じゃん。
何も問題はない(w
313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:18 KfHjCJOZ
日本が新幹線技術を無償供与しなかったのが原因
314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:23 Og3xvsKZ
>>285
その内 KTX内部が チャングムのセットみたいになったりして
仲の乗客が 胡坐かいて 七輪でスルメ焼いているようになったりして
315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:28 oHijrieU
_-─────
/人_ ____ / \
/)~ ( //∧_∧ / / l| \|| \
//⌒⌒ / <`∀´ >/ / l| \|| \
/二=l=l==l=l=l二二  ̄ |\ \|| \
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/К ̄丿 ─--/⌒) | } | | |
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) / / 从/ / / > ``/ /
ゝ、 _____) , ------/ - / /≠|||彡凵//
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316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:41:44 bu4yFyVP
共食い整備かよ・・・ホント末期的だなおい。
317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:42:03 w4hEV7NR
>>315
こりあひどいw
318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:42:32 Wm0Y9isD
>>297
応用だね、
319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:43:03 yxXanq9H
部品取りに廃車をばらすバイク乗りってのはいるが、
運行中の他車両から部品をひっぱるかよ普通w
320:砕氷艦さくら ◆f5/IN.AGB.
06/10/13 19:43:45 2uwxIn9C
決まりかけた欧州メーカーに違約金を払ってまで日本の新幹線に乗り換えた台湾は偉すぎです。
321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:44:07 QlXA50w7
まさかおれの車も(ry
322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:44:33 K8ipOZRf
ライセンス生産でも国産と言い張る馬鹿野郎どもだからなチョンはw
そんな事だからF-15Kだって墜落するさね
エンジンの不具合がばれると賠償を要求されるからパイロットのせいにしたらしいけどね
限りなくバカチョンだなw
323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:45:04 dc0+X3aG
しかしまあ今まで大事故が起こらんのが不思議だねw
運だけはいいようだな。
324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:45:13 O44BhO7e
>>320
いや運用の問題だから、同じ事やれば新幹線でも故障するってw
325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:45:17 jYeWZGQi
つ【ケンチャナヨ】
326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:45:43 Xhd2Dfgw
>>314
オンドル仕様は確定かと
327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:45:53 SvjZqQ8k
15年くらい経つ車輌なら部品取りで犠牲になる車輌が出てくるが一応最新の車輌から部品を取るのは聞いたことがない。
もしや予備車ないのか?
328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:46:08 T9ITrxDS
軍の機械も継ぎ接ぎ移植が蔓延してたりして。
飛行機とか船とか。
329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:47:24 w4hEV7NR
>>328
だから最近韓国海軍がおとなしいのか?
ハン板の韓国海軍スレが悲鳴をあげていたぞ。
330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:47:25 tnMuPvf9
> 国産化
ついにKTXが空を飛ぶ日が近づいてしまった
331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:48:25 W1NwpSSQ
誰か部品作ってやれよ・・・・
332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:48:52 /SegQDpd
>>298
しかも、シリコンの付け方の作業手順書を作成しないと、
ラインのオバ・・・じゃなかった御姐さんはわからないぞ!!
333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:49:55 nr3I5gkP
KTXって韓国独自技術だって自慢してたのになぁ~
334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:50:00 XPfCoDOk
リモコンの電池が切れたときに、目覚まし時計からぶっかいて使ったりするようなもんか。
335:B-7C“精密レス誤爆撃機” ◆gobakucraQ
06/10/13 19:50:01 BpBt7hQ3
>>331
海洋堂とかに頼めば精巧なのが出来るんじゃね?
・・・え?強度がいるの?
336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:50:33 dc0+X3aG
>>327
予備車つーか、たった2年でこれだけ不足部品が出るというのが信じらんないんだが?
電車に寿命が極端に短い消耗部品があるかどうか知らんけど、
そういうものの予備も全く抱えてなかったのかなあ?
一体何を考えてんだか。
337:砕氷艦さくら ◆f5/IN.AGB.
06/10/13 19:51:11 2uwxIn9C
あ、もしかして朝鮮の自動車もそうだったりして。。。
自動車1が故障し修理工場へ
→ 部品がない
→ 新しく故障した自動車2が修理工場にくる
→ こいつの部品を失敬して自動車1へ半田付け
→ 故障車2の修理部品がない
→ 新しく故障車3が工場にくる
→ こいつの部品を失敬して自動車2へ半田付け
以下、半万年つづく
338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:51:30 Xhd2Dfgw
>>332
ちょっと大きなボルト締めだったりすると、トルクレンチ使わないでブレーカーバーで〆てたりして。
雨製の製品保守してるけど、マジでそういうの多いんだよなw
339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:52:50 cAz2pjCh
半田ゴテ適時打
340:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:53:12 lcUjNZ1E
<ヽ`∀´> < チョッパリ、部品持ってこいニダ
341:海人 ◆OAMAGJlDZo
06/10/13 19:53:58 spmsErxA
ナンカ、列車の本数が少なくなってきたニダ、、、、、、
342:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 19:54:25 /1VzWY0e
>>340
ザムッ!  ̄―=_
∧__ _∧  ̄=-_
<ヽ゚/ /Д゚> SSStylish! 二
( / ./ ) △ 二
| | | | ( ゚Д゚)⊃┼──
〈_フ_フ 三 ( )
)ノ
343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:54:39 jADBFKHJ
>>340
残念です、新幹線とは規格が違うから援助できません。
344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:55:09 gGdygXqk
開業する以前からktxスレじゃ、
共食いするだろうって予想はあったからなあ。
別に驚きもしねーや。
345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:56:01 TbaTntzg
KTXのダイヤから見て稼動は34編成で予備は12編成ぐらいと推測される。
だから共食いしても運用は凌げる。
これにフランスから退役TGVを安く買い付ければさらにおk。
346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:56:02 83XSkRVK
台湾新幹線はヨーロッパの線路も走れるのかな
大きさの問題があるかもしれないが、
こまちのような台湾新幹線も出してくれ。
347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:56:34 Xhd2Dfgw
動力車が足りなくなって、ドンガラをつなげあわして車両編成を増やしたらいいじゃないか。
環状線だったら切れ目無しの方向で。
348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:57:42 SvjZqQ8k
>>336
普通はありえないよな
予備部品があって当たり前、予備車は通常の車輌が使えるもの。
日本だと例えばある車輌が6両×10本あったら7本使用2本予備、1本波動用ってなってる。
KTXはそれすら維持出来ないほどなんじゃない?予備すら壊れまくって予備がない。
車輌運用のノウハウがダメなんだよ
349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:57:46 7lHpCXhm
台湾新幹線でGO!
URLリンク(www.tabitabi-taipei.com)
350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:58:14 W1NwpSSQ
フランス製部品の供給が切れた後を受け持つ国産のラインはどうなったの?
351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:58:30 52GE+5qn
>>1
まあ、共食い整備は、基本中の基本だ。
動いている部品をつなぐから、初期不良にあたらないだけマシとも言える。w
352:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 19:58:39 /1VzWY0e
>>347
/⌒ヽ
/ ;゚Д゚) 環状線を高速走行って、ついこないだ、
| 三★/ 米軍がそんなカタパルトを試験に使ってたのを見ましたね…。
と__)__) 旦
353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:59:02 Og3xvsKZ
どう考えても 新幹線を採用しなかった事の失敗だな
従軍慰安婦問題で騒ぎ立てたからなあ
354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 19:59:11 bD2bUADW
年内に百人単位で死傷者が出る事故が起きるな。
そして「日本が協力しなかったからだ」とか、
「普通列車で百名以上の死者を出した日本よりはマシ」
といった論調の記事が出るだろう
355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:00:15 2l1cPMD4
まぁ、その整備方法自体は別に…。
でも、どんどん車両なくなるよね。てか、どこの発展途上国?
356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:00:35 0H6Wudc4
おまいら、すっげーな
この記事出る、はるか前からおまいらが言っていた通りになってるジャン
いや、マジ尊敬するわ
357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:01:23 Y1f+FuqW
なんて恐ろしい・・・日本人にはない発想だなw
358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:02:19 Xhd2Dfgw
>>352
それはつまり、「KTXよ空を飛べ!」といってるわけですね?
359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:02:24 QGJiir0c BE:249154728-BRZ(3334)
>>353
いや、新幹線を採用しなかったのは大正解だ。(日本にとって)
360:syosimin
06/10/13 20:02:47 LmisHhu9
新幹線でなくてほんとよかった
事故の原因も賠償も日本に言ってくるわw
361:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:02:52 DGwmD76f
劣化して最高時速が120キロになるのはいつだろうか
362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:03:18 FMkIxdlO
ケンチャナヨ
363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:04:05 52GE+5qn
>>361
残念、一瞬で彼岸の彼方まで飛べる、超高速列車にプロモートします。
364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:04:07 i27XaWqL
高速列車の ニコイチ 凄すぎる
365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:04:22 Xhd2Dfgw
>>361
むしろ在来線と一緒に(tbs
366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:04:44 /Fu5ejuo
oink
367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:04:51 bPodCfGi
>>356
「おまいらが言っていた通り」というのは、どんなこと?
ちょっと知りたい。
368:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
06/10/13 20:05:17 YhcOUUpA
やっぱり教えてあげようよ・・・
ロケットぶっ放して超高速移動できるロケット列車の技術。
いや、中の人死んじゃうけど
369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:05:40 SvjZqQ8k
>>357
日本にはない訳でもないけど最新車輌から部品を取って…という事例はないよ
日本であるのは製造してから15年以上経つ車輌ね、もう部品作ってないから車輌を部品取りとして使うのはどこの会社でもやってる。
JR北海道のED79の廃車になったのが九州のJR貨物に部品取りとして売却されたこともある
370:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:05:55 VhZYhrPA
凄い後進国
371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:05:56 2ZUl4lCH
>>353
こんな整備運営していたら新幹線でも事故になるわい
それで日本のせいにされるなんて、割にあわなすぎ
中韓の大型プロジェクトには関わらない、これが基本
372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:06:16 Oo2F4yBq
朝鮮ではよくあること。
チョパーリは配慮してくれないと。
373:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:06:32 Xhd2Dfgw
>>368
馬鹿にするな!韓国人のエラの強度は超超ジェラルミン並みだって素敵な素股の藁日大臣も言ってたよ!
374:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:06:55 /1VzWY0e
>>358
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) でも、韓国にはアクチュエーター式の垂直発射型カタパルトがありますからね。
| 三★/ 名前は…ええと、確か「エレベーター」でしたっけ?
と__)__) 旦
375:B-7C“精密レス誤爆撃機” ◆gobakucraQ
06/10/13 20:07:24 BpBt7hQ3
>>386
それ何て名城d(ry・・・だったっけ?
376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:07:49 r3B7skU7
まあ、軍隊でも別の機体の部品取ってるんだ。
民間なんてこれが常識だろw
377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:08:30 x7oaRmrw
はんだでなく、のりで十分だろ
378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:08:30 I+PiBXP5
>>364
これはニコイチじゃない。
2個から2個を作る、高度な技術。
379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:08:49 52GE+5qn
>>376
ぴこーん! 政治にも応用したらいい!
ノムを外して、将軍様を付け替えたら…
380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:09:07 Fq92DfnA
>>328
蔓延してるんだけどね・・・もうすでに。
てか、最初から・・・
381:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:09:10 RgL5nQft
F15キムチイーグルの未来を見たような気がしたw
382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:09:18 Xhd2Dfgw
>>378
ガラクタが増えるだけだと思うんだが
383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:09:41 QGJiir0c BE:420446693-BRZ(3334)
>>374
これなw
□<アイゴー!
ll!
┌─'' "─┐
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ │
高層マンションのエレベーターが‘垂直疾走’…天井突き破り住民負傷
URLリンク(japanese.joins.com)
384:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:09:43 RSA9u8ux
414 名前:護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日:2006/08/29(火) 14:01:45 ID:Nk7/i9On
いま尿道に綿棒を入れてみたんですが、全く気持ちよくなりません・・・
やはり肛門から直接前立腺を刺激した方がいいですか?
初心者なもので、何度も質問すいません・・・
415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 投稿日:2006/08/29(火) 14:02:08 ID:TuUlV7i9
>>414
ちょwwwwwwwwww
416 名前:護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日:2006/08/29(火) 14:02:15 ID:Nk7/i9On
違う!!今のは私じゃない!!
385:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:10:07 Oo2F4yBq
>>377
のりも贅沢、鼻くそでくっつけるべき
386:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
06/10/13 20:10:09 YhcOUUpA
トリビアNo.152 東京~大阪間を14分で移動できる列車が開発されていた。
確認VTR
東京~大阪間は最速の新幹線「のぞみ」でも2時間半かかる距離。
大学教授曰く、「東京~大阪間を約14分で走行する超音速滑走体っていう実験をしてました。時速は、秒速で700mぐらいですから時速に直すと、2500mくらいになります。」
実験の様子:
昭和45年 第5回滑走実験 ⇒ 空気抵抗をなくすために真空のパイプ中を滑走。 ⇒ カメとカエルを乗せて滑走 ⇒ 発射 ⇒ 1600mを3秒で滑走 ⇒ 実験失敗(乗せていたカメがストッパーに激突し死亡)
そして、昭和47年 第7回滑走実験 ⇒ 再びカメとカエルを乗せて滑走 ⇒ 発射 ⇒ カメとカエルは無事生還。
なぜ実用化されなかったのか。大学教授曰く、
「人を乗せて走るのは無理じゃないですか。(スタートの際)30Gくらいの大きい重力がかかっていすにグッと押し付けられ、内臓なんか破裂するんじゃないですか。」
補足トリビア 1. この列車を開発していた小沢久之丞教授は、旧陸軍の爆撃機「飛龍」を設計し、陸軍大臣賞を受賞している。
2. 小沢教授が名城大学理工学部教授になった昭和24年に「音速滑走体の構想」を発表、昭和34年に初実験が行われた。
3. 実験で使用した滑走体は全長1m、直径8cm、重量は6.7kgでロケットエンジンを搭載しており、真空状態の中を走らせることで空気抵抗を無くし、高速化を目指した。
4. 現在、開発は金銭面や騒音などの問題で実用化のメドがたたず、小沢教授の死とともに消滅した。しかし、資金さえあれば実用化の自信はあるとのこと。
387:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:10:37 OkSFyb3h
違はんだ
388:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:10:52 Zfrg41Go
接合部って電気系のトラブル原因になりやすいもんな。
しょっちゅうこんな事やってんなら、信頼性ガタ落ちだよ。
389:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:11:01 8st8Fvam
すでに新型機G7までパーツ抜かれてるかもw
390:ピラニア突撃隊・暴走大佐 ◆6DD7OR2P7I
06/10/13 20:11:17 Uqxsq1qk
>>347
>>383
わろたwww
あと疾走でジョジョ思い出したwww
391:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:11:30 fv01HXyA
国産化の実現かあ・・・
そして象は空を飛び
世界は終わるんだなw
392:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:11:41 1KfmnQ0J
台湾に売った車両も保守点検契約を一方的にやめて売り逃げ。
台湾国鉄が悲鳴あげてたな。
393:B-7C“精密レス誤爆撃機” ◆gobakucraQ
06/10/13 20:11:44 BpBt7hQ3
>>385
鼻くそもぜいt・・・い、いやドゾドゾ。
394:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:13:04 Xhd2Dfgw
>>388
落ちきってると思うんだが、信用。
395:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:13:13 fv01HXyA
>>388
>信頼性ガタ落ちだよ。
そんなもの,存在しませんよ?
396:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:14:17 mYD9CvYS
空も飛べるはず
397:アロワナ帝国臣民
06/10/13 20:15:05 Bt/kOsOo
ありえねぇw
398:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:15:33 d1c0miGI
早く宇宙へ飛んでいってもらってノムタンの新しい体もらって来いよ。
399:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:17:06 G6FSgl5d
ハンガークィーンズ
400:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:17:07 9kjvzzFX
運行中の他の車両から部品を外して使っている
ってその車両がつかえなくなるやんけ
外して付け替える意味ねー
401:生粋の日本人 ◆cq8cKISSUI
06/10/13 20:18:10 iMOUyap1
それらしき箇所をバーナーで炙る遊びが横行する予感
402:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:18:49 l0ZFgiEi
おさるの電車やないんやから
403:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:19:03 AuNQVXLP
お得意の共食い整備ですか?www
404:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:19:50 DGwmD76f
国産化した部品のひとつひとつの劣化は大したことないだろう
劣化部品が数千になったとき…
動かなくなる
405:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:20:04 ks6+jQB1
>>311
特亜には信義や仁義や恩義などという概念はないですからなあ
406:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:20:34 Oo2F4yBq
>>400
<ヽ`∀´> <チョッパリは考えに柔軟性が無いニダ、またどっかから盗ってくればいいニダ
407:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:20:41 nrKFs7Kh
キムチ色の垂直疾走!!!
408:生粋の日本人 ◆cq8cKISSUI
06/10/13 20:20:54 iMOUyap1
【韓国】現代自動車グループ、ソウルに110階建ての超高層ビル建設を計画 [10/13]
スレリンク(news4plus板)
俺的関連スレ
409:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:21:00 eLA0/DiY
ヤフオクに出てる部品取り車みたいなものかな。
410:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:21:03 52GE+5qn
>>1
これで、新型車両の早期導入が必要…って話にして、フランスの
新製品を買おうっていう腹づもりだろ?
自前の技術での高速化は、ちょっと辛いと思われ。
411:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:22:24 Xhd2Dfgw
>>404
パーツ単体の故障率が低くても、組み方とかですぐだめになったりするからねぇ…
412:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:23:00 ks6+jQB1
>>337
確か韓国車の寿命は日本車の約半分とかってスレが以前はあったよ。
部品交換が必要なころには車そのものの寿命だから問題が露呈しないんだろうな。
413:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:23:10 /SegQDpd
>>410
マジレスすると、車体が速くなっても線路が・・・
414:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:24:18 ks6+jQB1
>>350
国鉄とフランスメーカーに無断で撤去済みwwwwwwww
415:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:25:15 Xhd2Dfgw
>>413
茶化すと、空を飛べばいいじゃないw
416:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:25:50 CDE0h+SC
>>413
路線が良くても運用が…
417:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:26:06 QGJiir0c BE:700745459-BRZ(3334)
>>415
ドクを呼べば空が飛べるように改造して貰えるお (*´ω`)
418:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:26:24 mYD9CvYS
北朝鮮軍の戦車の話かと思うわな
419:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:26:44 hITjcvl/
>>417
ドクトがとぶのか?
420:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:26:45 ks6+jQB1
>>410
2階建てTGV-duplexの購入につながってきてる訳ですね
421:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:26:57 Xhd2Dfgw
>>417
核査察の受け入れを(ry
422:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:27:10 d1c0miGI
>>417
燃料は生ごみニダ!
423:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:28:35 TGydHRyw
>>415
KTXスレでは航空機扱いされてたぞ(笑)
あるいは銀河鉄d(ry
424:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:28:58 /SegQDpd
つーか、飛んだら電車じゃなくなくね?
425:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:29:51 5sFk3Yo1
もう電車じゃなくてトロリーバスでいいんでね?
426:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:30:43 31WKZpK2
>>417
ドクトが空を飛ぶ~♪
427:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:31:03 S9Jns3Q1
>>424
日本の電車は変形するから空くらい飛んでもいいべ
428:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:31:46 5fV2Vk2t
>>420
何年で原価償却の計算を立てているのだろう。
鉄道車両を自家用車並みの頻度で買い換えてたら破産するぞ。
429:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:32:29 Ofg/I9iw
-------------∧ ∧ モグモグ・・・ ウマイニダ
| ≡≡ ≡≡((< `)v´> ∧ -------------
(OO)-----(OO) U-U) ,";;;;;<`Д/゚",./´#>~(OO) ≡≡ ≡≡|
れ、列車を喰ってる・・・
430:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:33:35 Xhd2Dfgw
>>428
貧乏なオイラは共食い車両をそろそろ仕入れようかと(ry
431:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:33:40 52GE+5qn
>>428
(国家単位で破産する国を相手に、今更破産の警告しても無意味でしょ。w)
432:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:34:37 /SegQDpd
>>427
偉大なるシュメール人は車輪を発明しました。
・・・・えっ?無視?
433:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:35:03 xzKgX2kH
これは部品が作れないということ?
434:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:35:19 tTNLo3gH
数十年前に最初から国産で完成させた新幹線。
日本に嫉妬するくせにどうして本気で乗り越えようとしないのかね?
435:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:35:36 iQx51rp4
>>417
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) バックトゥザフューチャーですか。懐かしいですね。
| 三★/
と__)__) 旦
436:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:36:11 QBM12ucH
>>428
足し算引き算できないしなあ。
437:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:36:40 d1c0miGI
>>424
最初の新幹線開発には戦闘機の開発責任者が入っているって聞いたことあるから
翼さえつければ新幹線でも飛べるんじゃないか?
438:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:37:18 Xhd2Dfgw
>>435
え?韓国がバックトゥザフューチャーだって?
439:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:37:19 hSJZJsSv
まるでヤツらの性格を表しているようだ。
440:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:38:49 ks6+jQB1
JR京浜東北線の209系電車が13年経て来年から順次引退するけど、
あの車両投入サイクルなんて韓国には無理だろうな。
まあ209系自体が電力半分・価格半分・寿命半分という思い切った
コンセプトで誕生した壮大な実験車両であるという特殊事情はあるけど。
441:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:39:05 4qwqMp5J
韓国は本当に凄い国だな。想像を絶するお間抜けな国だ
前にスカパーのフジで新幹線の整備を見たが、安全の為にはもの凄く時間をかけて整備するんだと感心したよ。
442:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:39:18 iQx51rp4
>>438
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) まぁ、ある意味、彼等は未来に向かっているのに後ろへ爆走してますが。
| 三★/
と__)__) 旦
443:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:39:43 4Id12izt
Ko毒というものを知っていて?
100個の機械を韓国に押し込め、生き残った最後のひとつの機械を
生贄にささげることで、強力な恨みの呪術とする韓国起源の儀式ニダー。
444:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:40:24 aRBJrABc
あー、なんだか、気がめいってきた。
台湾新幹線のポジティブな記事でも見て気分転換しよ。
445:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:40:54 si7IPU9X
昔から共食いしてるから抵抗ないんだろう。
446:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:40:56 F3laeuVe
メカドック見ながらこの記事読んで吹いたwwww
447:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:41:14 TGydHRyw
てかさ…
俺の記憶だと、KTXってフランスからの技術導入で国産で作った…
って自慢してなかったっけ??
なんで予備部品すら作れないかね(笑)
448:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:41:14 Xhd2Dfgw
>>442
だが待って欲しい、韓国は歴史をクリエイトする国ではないですか?
449:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:41:36 k4K3ZWqB
OINKOINK
450:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:42:55 Yfd44ohx
パーツの予備も無くよく運行できるな。
そんな高速列車絶対乗りたくねーw
451:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:43:10 si7IPU9X
歴史はクリエイトできても部品はクリエイトできないわけだ。
452:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:43:39 E6in+D4r
契約上の問題で部品の製作が出来ないだけ?
453:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:43:43 GQUe4SQ2
ちゃんと環境のために無鉛ハンダを使ってるのか?
454:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:44:24 /SegQDpd
>>453
アクセルローズ指令か?
455:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:45:11 iQx51rp4
>>448
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) 未来に向かいながら、時系列の経過以上のペースで過去を作り続けてますね。
| 三★/
と__)__) 旦
456:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:46:37 ks6+jQB1
>>447>>452
そうじゃなくて技術移転を受けて韓国に作った部品製造ラインを
部品メーカーが採算性の悪さを理由に国とフランスメーカーに無断で撤去したから
457:中 卒 男
06/10/13 20:47:18 4BjMrAVW
早速共食い整備やってんのかよ。
30年で黒字化なんて不可能だぞ。
458:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:47:25 RtmT5Mo3
あっちの乗り物には絶対に乗れんな
まず好き好んで行く事もないがねw
459:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:47:51 Xhd2Dfgw
>>455
彼等が目指す未来は、赤いですか?
460:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:47:57 x7oaRmrw
故障した部品を北に売りつけているのだろう
461:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:48:03 si7IPU9X
>>456
そんな理由でかよ。バカすぎる・・・これからどうするんだろうね。
【鉄道】『フランスがKTXの原型のTGVを止めて次世代のAGVに…』~韓国は?[10/13]
スレリンク(news4plus板)
462:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:48:32 0rBkhmXh
>>41
ていうか近い将来奴らはその倍の人数を普通に犠牲にするつもりで居るから安心しろW棄民君W
463:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:48:54 rQXuCjrz
共食いか・・・伊予鉄がよくやるやつだな
464:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:48:56 fcHTycr5
自 転 車 操 業 乙 。
465:SHRAP製 ◆HOGpIJotXw
06/10/13 20:49:36 AauqhamL
( ゚д゚) そういや韓国はリニアはやってないのか?
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ メビウソ/
466:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:50:36 gpftbQ1D
イギリス植民地時代の機関車とか直し直しまだ使ってるインドの方が遥かに上だなw
467:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:50:42 TGydHRyw
>>456
…なんか自然に人差し指が自分のこめかみに向かって行ったんだが。
468:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:50:45 JAupOJeO
新幹線入札時に韓国政府がやった嫌がらせ
・ 全技術のライセンスの無償供与
・ それにより製造した車両輸出の自由
・ 輸出で問題が発生した場合の補償
・ 建設費の超低金利融資
469:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:50:50 1iHyeidY
URLリンク(web1.nazca.co.jp)
オンボロKTX
470:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 20:52:06 iQx51rp4
>>459
/⌒ヽ
/ ゚∀゚) 真っ赤ですね♪
| 三★/
と__)__) 旦
471:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:52:30 /SegQDpd
>>467
ペルソナ3は面白かったよw
472:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:53:24 jUO/xuMP
のりづけじゃないだけでも
大したもんだ
473:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:53:58 H/4Eez2s
歴史の息使いを感じていれば故障は防げたはずだ
474:SHRAP製 ◆HOGpIJotXw
06/10/13 20:55:16 AauqhamL
( ゚д゚) 韓国ご自慢のKTXのメンテナンスがこの程度ってのが驚きだな
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ メビウソ/
475:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:55:25 ks6+jQB1
>>461
とりあえず二階建てにDuplex、振り子にETRかX2000かICE-?を買うんじゃないの?
X2000ならアメリカでも走ってて実績もあるし。
476:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:55:33 Xhd2Dfgw
>>470
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩___∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: / ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒) ● ● | :::::>>:::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / / (_●_ ) ミ :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: ( ヽ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . \ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ ムチャシヤガッテ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪
477:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:57:00 kpNbW0ru
ご自慢のヒュンダイの方はどうなんですか?共食いですか?
よく考えたら売ったら売りっぱなしで事故ろうが燃えようが
知りったこっちゃないので整備なんて心配無用でしたね
478:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:58:20 ks6+jQB1
>>477
韓国車の寿命が日本車の約半分とかってスレが以前にあったくらいだから、
部品交換が必要な頃には、車そのものの寿命だから問題は露呈しないと思う。
479:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:58:33 7smqRd8A
今は
<□□□□□□>
↑ ↑ ↑
動 客 動
力 車 力
車 車
※KTXは動力分散方式
で運転できてるだろうが、そのうち
<□□□□□□ になって、終着駅に着いたら機関車部分の機回しが必要に
なるんじゃまいか?
480:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:59:14 ZwQuIGCi
いたいな。
481:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 20:59:32 wq77T3E5
OINK
482:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:00:33 h980VNpf
これは、早々アラブのどこかへ援助対象にするんだろうな。
援助と称して当然売り付ける。だろう。
483:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:00:52 ZwQuIGCi
いたいな。
484:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:01:30 ks6+jQB1
>>479
セマウル用の機関車(輸入品)で片方にしか運転台ついていない車両があります。
もちろん機回し+方転します。
485:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:02:44 Fg6Pgut6
はんだ付けて
486:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:02:55 NOUAODyY
月曜NHKでロボコンやってたのを見たけど、韓国の未来のものづくりは絶望的だなと思った。
基本的な機構もダメだが、全くアイデアがない。東南アジアの大学の方がはるかにレベルが高い。特にベトナムすごすぎ。
なぜ劣化パクリロボットしか作れないのがよく理解できた。
487:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:03:11 hITjcvl/
>>470
つ スケキオ丼
488:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:03:13 IuipDncv
>>1
>国産化も問題だが、
判ってたんだw
489:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:03:44 BNUBmrod
>>479
←押す
□λ□λ□λ□λ□λ□λ....
動力分散方式で終着駅に着くと思うよ。
490:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:04:35 ks6+jQB1
>>486
韓国といえばパンチする機構を搭載して優勝したことあったような
本体の性能とは全く関係ないけど
491:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:05:54 6zvLdUMn
そのうち間違いなく大事故がおきるんだから
そのときまで楽しみにしてるよ
492:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:06:29 YJIwvfN4
F-15Kも部品買ってないし.....
493:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:07:27 HvWtCbiR
なぁこれが有名な共食い整備ってやつ?
494:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:08:57 TbaTntzg
>>452
韓国内で部品作ってるメーカーが不採算を理由にライン撤去した
495:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:09:18 Ha10iq/j
ガラガラガラ
---------∧ ∧
~□□ □□ < `∀>
(O)----(O)U-U)
---------∧ ∧
~□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
(O)----(O)U-U)
---------∧ ∧ 細かいことはケンチャナヨ!
~□□ □□ < `∀> ウェー、ハッハッハ!
(O)----(O)U-U)
496:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:09:22 CcfeQd9O
>>474
あの国にはメンテって概念は存在しないよ…
一度でも仕事したことがある人はわかると思うが。
>>475
X2000ならいいかもな。
中国から新時速用のメンテ部品を分けてもらえそうだ。w
497:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:09:55 h7i5Z2dD
その発想は無かったわ。
498:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:10:12 zq44hL07
>>495
猫バスに見えた。
499:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:10:14 LkHdDT8W
遮断機、表示器、インバーターに共通部品を使ったってだけだろ
同性能なら問題ねーよ
500:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:10:27 EM0GtpD4
何だ、OINKじゃないか
501:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:11:42 ks6+jQB1
>>489
朝鮮の人車鉄道
URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
502:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:11:57 rP4jR74z
ハンダよりガムテープの方がマシじゃねー?
飛行機も・・なのかもな
503:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:13:14 ks6+jQB1
>>499
で、具体的にどんな部品がどの部分に使われてたんですか?
504:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:13:41 hITjcvl/
酢と塩だろこういう場合は
505:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:14:30 d1c0miGI
>>504
いや謝罪と賠償を求めるのが先だ
506:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:14:39 iQx51rp4
>>499
/⌒ヽ
/ ;゚Д゚) そんなわけないでしょう。
| 三★/ 少なくともJR東日本は、同じ型番であってもロット違いだけで別パーツ扱いですよ?
と__)__) 旦 不具合があった時に追跡出来ないじゃないですか。
507:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:14:56 BNUBmrod
>>501
ジョークスレじゃないのに、ジョークにソースが憑くなんて・・・・・・・・・・・。
あーーーんーーーーまーーーーりーーーだぁーーーーーー;y=ー(゚д゚)・∵. ターン
508:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:15:35 tqaTXxEC
俺のPCもメモリーが足りなかったから隣の席のPCから拝借してきたが問題はない
509:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:15:54 LkHdDT8W
>>503
知るわけねーだろ
ブレーカーとかインバーターが日本製ならかえって信頼性増すなw
510:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:16:15 BXUfroXk
半田ってモジュール単位で交換が当然と思っていたが違うのか!
511:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:16:36 gpftbQ1D
>>492
マジ?
512:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:17:02 NSP/bWVr
あれ、KTXって国産じゃなかったの?
たしかそう言ってたような・・・
513:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:17:05 5fV2Vk2t
>>499
共通部品だったら、確かに問題ないのだが、
この場合は、一つの部品を複数の車両で使いまわしていた(共用部品)というところが問題でして。
514:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:17:13 BNUBmrod
>>499
抵抗ならまだわかるが・・・・FETやらの使用時間で劣化する部品で共食い整備は
普通の神経していたらやらんよ。
515:音攻さん ◆peONKO3dqg
06/10/13 21:17:48 VwWR4/RU
Σ(゜Д゜) えっ、まだ国産化してなかったの?
516:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:17:48 QcMXlr8u
新幹線売らなくて良かったなw
517:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:17:50 ks6+jQB1
>>510
必ずしもそうでもないよ
JR東日本の取り組み
URLリンク(www.jreast.co.jp)
電車用電子機器の信頼性評価
URLリンク(www.jreast.co.jp)
518:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:17:57 iQx51rp4
>>509
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) だったらなおの事、ロット単位で管理しているはずです。
| 三★/ 現場の判断で勝手にニコイチされたら、品質の管理は誰がするんですか?
と__)__) 旦 不具合があった時に、どうやって追跡するんですか?
519:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:18:05 OlRULGps
>>57
でも、振動が多いものの交換対象部品は圧着端子+ネジ止めが基本なのに・・・・
本当にはんだ付けしてたら、列車走行中の振動ではんだ~リード線部がもげるんだけどなぁ。
520:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:19:01 Bop3K8lJ
韓国新幹線計画が浮上したとき、日本企業は全く入札する気がなかった。
「あいつらが、まともにメンテナンスするわけがない。トラブルや事故があったら、こっちのせいに
するに決まってる」
→日本政府「向こうのメンツが立たないから、とりあえず入札してもらえないか?」
→日本企業「外交問題になるなら、形だけ入札しますけど、あの国とは関わりたくないですからね」
→フランスが落札
台湾
蒋経国総統下で台湾新幹線は欧州連合が請け負うことで内定していた
→新たに就任した李登輝総統「我が国の地形からみれば、むしろ日本に依頼する方がいいのではないか?」
→日本政府「...という話なんだが、どうか?」
→日本企業「台湾なら、きっちりやってくれるでしょう」
→日本が落札
日本はKTXに関わらなくてよかったねw
521:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:19:17 PqQQH9lC
>>1
何だよこれ・・・ さっさと廃業しちまえ。
522:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:19:52 Mu+OuSZy
____
/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_| 。
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\____) ヽ
嫌韓厨は感情的で
残酷で
時に無力だ
それでも私達は信じている
嫌韓厨のチカラを
――愛国者宣言 2ちゃんねる――
523:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:20:19 JKsw139P
>>506
同一形式ならロットが変わっても問題ない
普通の私鉄なら、新造車は数年に渡り納入されるので、部品が同一ロットの訳がないのだが
部品形式が変更されても、部品間の互換性を保証するケースも多々あるし
というか、保守部門が一番気にするのはそこだし
524:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:20:28 LkHdDT8W
>>518
しらねーよ
韓国じゃそこまでする意味ねーだろw
525:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:20:47 83XSkRVK
アルミのフレームに
壊れた部品を取った後、
ハンダで部品を固定しているんだ。
526:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:21:43 13afc6j3
>>519
下手すりゃ半田付けもしてないかも。
527:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:22:11 iQx51rp4
>>523
/⌒ヽ それが、一概にそうでもないみたいで。
/ ゚Д゚) 某会社が東芝経由で納めたセンサが不具合を起こして、山の手線の始業前に2本止めちゃって、
| 三★/ ソレの追跡の時にロット単位でチェックしてたんですよ。
と__)__) 旦 結局、全数交換するのに半年かかって、その会社は2億円飛ばして、さらに出入り禁止になりましたが。
528:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:22:50 iQx51rp4
>>524
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) 知らないなら「問題ない」なんて無責任な事を言わないで頂きたい。
| 三★/
と__)__) 旦
529:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:23:42 xRkQyuJ9
運行中の車両から部品取ったら運行中の車両どうすんの?
530:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:23:54 OlRULGps
>>526
必殺! 「銅線ヒューズ」 方式かもよ!w
531:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:03 h7i5Z2dD
>>529
そりゃ、他の車両から取るんでしょ。
532:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:04 JKsw139P
>>519
AVRのコンデンサ不良が多発したときは、メーカーへの修理依頼が間に合わないので
保証が利かないのを承知でコンデンサ交換しましたが?
ATS電源用のAVRだったので緊急を要したな
533:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:06 k+sPzbvy
はんだは便利だからねw
ただはんだにハマると鉛中毒になるのでご注意を。
昔の缶詰ははんだ付けされていたのもありましたね。
534:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:32 OlRULGps
>>529
きっと 「うんこ中」 扱い
535:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:32 +efm8RCl
>>529
全部の駅に予備の編成置けるほど余ってるみたいだから問題ないんじゃね?
536:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:24:42 BNUBmrod
こういう話を聞くと「韓国製」に乗ったり、買ったりできなくなるんだよなぁ。
537:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:25:26 iQx51rp4
>>532
/⌒ヽ
/ ;´Д`) そりゃ災難でしたな…ご愁傷さまです。
| 三★/
と__)__) 旦
538:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:26:01 LkHdDT8W
>>528
何ムキになってるんだよ
韓国人がどうなろうが知ったことじゃねーだろ
539:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:26:47 TbaTntzg
>>510
マジレスだが、この場合のハンダ付けは「やっつけ仕事」の比喩。
540:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:27:09 iQx51rp4
>>538
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) 韓国人であろうと朝鮮人であろうと、
| 三★/ 不誠実な仕事の犠牲になって良い人など、いませんよ。
と__)__) 旦
541:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:27:32 OlRULGps
>>536
韓国製の医療機器とか、凄いだろうなぁ。
ペースメーカーとか。
いつ停止するかとハラハラドキドキだろうて。
542:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:28:15 JKsw139P
>>527
保守部門では個々の部品の機番は管理しているが、ロットまでは管理していないな
ゲートアンプのコンデンサ交換をしているが、制御基盤のの製造年差は6年だったよ
543:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:28:43 L4noN83r
半田をバカにしてる技術オンチが多いなー。電子部品の接続で最も汎用性があり
強固なのは半田付け。コネクターは保守性向上のためやむなく使われてるのよ。
それよりなにより、今の電子社会に貢献した20世紀最大の発明(再発見)は半田、な。
544:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:28:46 BNUBmrod
>>541
ハラハラドキドキして心臓が良く動く、良いペースメーカーだと思います(w
545:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:28:55 LkHdDT8W
>>540
奴らにとってもこの応急処置は苦肉の策だろ?
やれる範囲でやってるんだからしょーかねーじゃん
546:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:29:04 5aqmHZjz
>>1 タイガー戦車の整備兵みたいだな
547:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:29:18 13afc6j3
>>538
ドロンパをいじめるな!
548:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:29:19 iQx51rp4
>>542
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) む、そうでしたか。それは失礼をば。
| 三★/ では、管理していたのは東芝だったんでしょうか…。
と__)__) 旦
549:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:29:27 3RSP7HDd
国家の威信をかけて開発した(と自称する)
高速鉄道でニコイチかよw
550:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:29:55 T+EhUzS0
流石ケンチャナヨ精神だw
551:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:30:19 iQx51rp4
>>545
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) 「止めるべき」なんですよ。少なくとも、日本の基準ならね。
| 三★/ あの国の事です。事故死者が出ても、どうせ誰も責任を取りますまい。
と__)__) 旦
552:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:32:12 LkHdDT8W
>>542
まー大体は部品番号で管理してるよね
ロットを遡って調べるのはメーカーの仕事だ
553:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:32:34 HCPryv2h
開業前にはもう部品製造を受けた韓国メーカーが勝手にライン閉じて事業清算しちまった
てのは有名なネタだったよな?
554:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:34:05 JKsw139P
>>548
同一形式の部品ならロットが違っても互換性はあるという前提で作業しているからな
特定のロットでの不具合が有った場合は、その形式の装置を全て調べて特定ロットを探し出すよ
工場などで記録を取っているかもしれないが、故障振り替えなどで記録と違っている場合もあるので全数調査が基本
555:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:34:18 h7i5Z2dD
>>543
俺はこの記事のツッコミどころは
予備のパーツを用意してないところだと思ってるから。
556:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:34:24 OlRULGps
>>553
補償部品は、補償部品はどこ~!?
557:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:36:07 Xhd2Dfgw
>>543
電子部品だけじゃなく、電気部品でも使われるけどね。
半田を馬鹿にしてるんじゃなく、何故「運用中」の車両からパーツを手配し、
何故頻繁に半田での修理が必要になるかなんだけどね。
その半田、強電部分に電子機器用の半田使ってたりじゃないのか?
558:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:37:01 d72zs7XL
>>1
・・・まぁ、流石朝鮮人ですね。またF-15Kが墜落することだけはわかった。
>>551
これ、予算不足のせいかな?ケンチャナヨ精神かな?
559:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:37:24 CI0WHh/H
KTXの運転士が、
「こんなこともあろうかと、」
とか言ってフトコロからハンダゴテ出してきたら怖いな
560:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:38:49 uK6mtDTA
問題なのは、フランスに予備部品を注文しているのに供給されないのか、注文
をしていないのか・・だ。
アムストル社は、鉄道の製造を昔からやっているから、供給しないなんてことは
ないと思うけどなあ・・・。
それとも、普通の何倍の値段ふっかけているのかな?
逆に、そんな部品、10ウオンでいいだろってわめているのか?
どうも、良くわからない。
561:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:39:21 iQx51rp4
>>558
/⌒ヽ 話を聞いていると、色々目眩がしますな。
/ ;゚Д゚) 何か起こった時にどうすべきか、というガイドラインが
| 三★/ まるで設定されていないんでしょう。
と__)__) 旦 それが朝鮮人だからなのか、経験不足から来ているかは、何とも言えません。
562:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:39:41 Xhd2Dfgw
>>559
コテライザーの予感。
563:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:39:54 HCPryv2h
チョンのやることは
何も信用できない
564:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:40:13 LkHdDT8W
>>559
マジで基盤交換程度ならやっちまいそうな勢いだなw
565:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:40:21 Ha10iq/j
>>561
朝鮮人だからケンチャナヨ
566:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:40:51 2TqK/Eig
>>560
注文は出しても金を払わないから供給stopされてると考えてみては?
567:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:41:05 13afc6j3
>>559
李香蘭乙。
568:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:42:07 OlRULGps
>>561
そう考えると、大韓航空とかアシアナ航空はよく飛んでるな、と。
あ・・・・・・・保守は中国任せだっけ?
569:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:43:42 czhj8DPY
オイオイ共食い整備かよ(笑
武器禁輸制裁受けたイランのF14並だな(笑
さすが元未開人。
570:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:44:39 KVuHCBg9
>>559
朝鮮人に真田さんはいない!
571:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:45:16 d72zs7XL
>>561
マニュアルがフランス語で読めないってことは無いよね?無いよね?
572:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:46:49 iQx51rp4
>>571
/⌒ヽ
/ Д ) …国力の粋を集めているはずの戦闘機の整備班が、
| 三★/ ハングルで書かれた整備手順書を持っていない、とは、聞きました。
と__)__) 旦 朝鮮日報か何処かにスッパ抜かれていましたね…。
573:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:48:16 /kceGeDo
補修部品がないってガンダムかっつーの
574:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:49:03 QSHANhBn
韓国人 ハンダ付けでも ケンチャナヨ
575:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:49:36 uvE9vQ/j
>>572
昔、東京電力のカスタービン発電所の建設で、一部分を担当しただけのH製作所が
米GE社のマニュアル翻訳と折衝+通訳の橋渡しをしたことがありました。
576:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:49:51 13afc6j3
>>572
志村、目玉!
目玉!
577:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 21:51:05 13afc6j3
>>573
ガンダムは余剰部品がある。
578:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 21:52:49 d72zs7XL
>>572
KTXにもハングルマニュアルが無いなんてことは・・・リアルでありそうだよなぁ。
重要な部分だけ訳した簡易マニュアル用意して、あとでやるつもりでそのままほったらかし。
どうしても必要なときに、その部分だけ訳して貼り付け。
他の整備スタッフで回し読みしている間に、貼り付けたメモを紛失。
技術の共有ができないので、熟練度が個別にしか上がらない。そして定年が早い・・・
まぁ、俺の憶測だけど、間違ってる気もしないwww
579:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:53:37 Xhd2Dfgw
>>572
整備マニュアルって、英語で書いてあってもそれほど読みにくくは無いけどね…
というか、仕事のマニュアル全部英語><
580:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:53:41 CcfeQd9O
>>559
あっちの運転士は、ハンダづけところか、たまたま通りがかった通路にごみが
落ちていても拾おうともしないんですよ。キサニムですから。
581:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:56:33 /YzEUW71
もうそろそろ泣きついてくるだろう
582:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 21:57:38 JKsw139P
>>555
予備部品の数など僅かですが、制御器のアンプ類なら1セットしかないよ
鉄道用部品の新規発注をしても、3~6ヶ月待ちなど普通だし
最近は金払いも悪いから部品メーカーも急いで修理してくれない
583:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 21:57:49 iQx51rp4
>>575 >>578 >>579
/⌒ヽ
/ ;´Д`) 読めれば問題ないんです。読めれば。
| 三★/ でも、「整備班が読めないのが問題だ」って書いてまして…。
と__)__) 旦 って、H社はそんな事までやってたのですか。
>>576
/⌒ヽ
/ Д ) ゚ ゚
| 三★/
と__)__) 旦
584:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/13 22:07:06 13afc6j3
>>583
日本人は知らない事を恥と思うからね。
585:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:08:02 XJEbwN6P
安全不感症以前の問題だろ。
586:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:08:16 czhj8DPY
朝鮮では精密小型部品で精度が高いものを作れる企業が無い!
日本から全部輸入するしかない!
というわけでフランスの部品すらコピーできないのか(爆笑!
お前ら朝鮮人にできるのは組み立てだけだな(w
587:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:08:53 uvE9vQ/j
>>583
>「整備班が読めないのが問題だ」
確かにそうですね。
机上の改造チェックでGE製制御盤のシーケンス図面見たときに、書き方が
あまりに汚くて、読むのに苦労しました。(しかも手書きじゃないのに・・・・・)
対して他社でも国産のは読みやすかった記憶があります。
M電機がメキシコの地下鉄車輌のチョッパ装置を手がけた時、既存の
フランス製と合わせる部分でフランス側の図面を読み解くのに苦労したそうですね。
588:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:09:39 dRy3QyR8
本家のフランスじゃTGVが型落ちするらしいけど、
それまでに国産化間に合うの?
589:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:10:39 kgT1MIEO
ハンダ付けって……、あ、そうか、きっと世界一の技術と世界一の科学力で
溶接より強固な固着のできるハンダ付けなんだね。
ま、あの国の記者の知的水準、あまりにもひどいわなぁ
590:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:12:52 sj4T7bLp
インバータぐらいはんだづけさせてくれ。
591:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:13:41 TbaTntzg
>>588
フランスからTGVを部品取り用に落札。
フランス製と部品精度が違っててくっつかないかも知れんがw
592:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
06/10/13 22:14:18 iQx51rp4
>>587
/⌒ヽ
/ ゚Д゚) 図面はねぇ…ヘタすると社内でも統一されてないですからねぇ。
| 三★/ それでも最近はいくらかマシになったと聞いていますが、
と__)__) 旦 国を跨いじゃうとまた別のルールがあるでしょうし、大変でしょう。
593:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:16:03 ofgZUQvQ
私たちの親戚が原爆を作りました偉大な朝鮮民族が核兵器を持ったのですよ
日本人達バカですか?怖いのですよ土下座して謝罪するのですよチョッパリ
594:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:16:37 nT5D8UR6
ウリナライーグルの整備を空J隊に依頼して断られたって聞いたなぁ。
機体構造上、互換性があまり無いんだよね?
595:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:18:55 OlRULGps
>>593
あれ? 知らないの?
あれって「核抜き」らしいよw
【核実験】北は核物質抜きで「核実験」実施!?[10/13]
スレリンク(news4plus板)
596:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:19:29 CI0WHh/H
>>593
キサマが原子炉内臓の永久ハンダゴテでも持ってるなら相手してやる
597:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:19:45 NbcWCtGg
整備の現場が勝手なことをやっているのか、
修理部品の調達を怠った結果なのか、
フランスが修理部品の供給を怠ったからなのか、
初めから共食い整備が前提だったのか。
フランスが供給を怠ったという以外の理由であるなら、国産化しても
状況は変わらないのでは。
598:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:22:12 d72zs7XL
>>593
そうか、次世代KTXは原子力で動くのか。それは恐ろしいwww
599:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:23:00 IIBfbvDQ
>>1
部品って売ってもらえないのかよw
600:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:23:30 DP5UJHG+
サーキットブレーカって、動作不良だから付け替えろってもんでは無い気がする。
601:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:23:31 otSKMg4D
だから部品製造受けた韓国メーカーが開業前に勝手にライン閉じて事業清算したという見事なウリナラコンボなんだと何度言わせれば
602:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:23:41 OlRULGps
韓国の原発もケンチャナヨ整備だろうなぁ。
そういやぁ北海道電力が原発整備を韓国企業にまかせたっけなぁ。
さようなら北海道w
603:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:26:45 AOPk8DTr
>597
螺子レベルの小部品でミルスペックすらクリアしてないんだぜ!
そういうめんどくさいものをクリアして初めて先進国と言えるわけだが
すぐ切れる馬鹿な朝鮮人には無理と♪
武器の設計もほとんど外国がやってるってことだし
朝鮮人は組み立てを高い人件費でやると経済終了♪
どこに競争力があるのよ(爆笑)
北の核問題で戦争&統一で沈没間違いなしだな!
604:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:28:31 BNUBmrod
>>598
原始力?
605:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:30:22 JAupOJeO
フランス・アルストム社製が12編成
韓国・ロテム社のノックダウン生産分34編成
中古のTGVを買ってきて 部品取り専用にすりゃいいんじゃまいか?
ただし アルストム社製のやつは、問題無いだろうが
ノックダウン生産分が危ないなw
606:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:31:05 oMqBQ2CH
KTXなんて無いなら無いで困らないだろ
607:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:31:23 DP5UJHG+
>>603
でも米軍は、朝鮮戦争後に備蓄した弾薬、油脂その他備品を破棄する際に、、
全て、韓国でも製造可能なものだから、自前で用意するように。って言ってた。
知ってて言ったとすれば、中々ヒドスw
608:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:32:11 tTNLo3gH
>>501
人力車は馬車を見た日本人が発案したんだから、
朝鮮人をバカにするネタにするのはいくらなんでも嫌韓が過ぎ……る……
とか、そういうレベルじゃねぇーーーーーー!!!!
609:特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c
06/10/13 22:33:18 d72zs7XL
>>604
はじめ人間ゴンか!
610:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:33:57 uvE9vQ/j
>>608
ああ、日本のも貼り付けておけばよかったですね。
URLリンク(www.kk-net.com)
車両も人車夫も日本のは立派ですし。
611:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:34:34 Mk10q9TL
補給軽視の日本軍ですら、予備部品で四式戦の稼働率90%を達成した
戦隊があるのにこいつらときたら。
612:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:35:12 FiQLebJ0
手取り足取りやってもらった挙句さらにお尻拭いてもらっても全然だめなんだな
613:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:36:11 hqOP6bT4
かなり以前だが、旧ソ連のミグ25戦闘機に乗ったままソ連のパイロット
が日本へ亡命してきたことがあった。
で、そのミグを調べると電子部品の中枢は真空管ばかりだったそうな・・・・
それはさておき、高価な電子部品を所持しても、管理・維持できないのは
その国の技術水準を端的に表しているということじゃないかな?
可哀相だな、韓国ってところは。
614:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:37:02 AOPk8DTr
次のニュースは発火事故だろう。
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワク
(0゚∪ ∪ + テカテカ
と__)__) +
朝鮮中華の電気製品は安いから買うんで、性能には一切期待してません。
数年で壊れます。
615:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:37:29 OlRULGps
>>611
ますます、国連軍と北朝鮮との戦争がwktkしてきたなw
何台の戦車が稼動するか、賭けの対象になりそうだ。
616:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:37:43 IIBfbvDQ
>>613
真空管は放射線でも誤動作しにくいなど、当時はそれなりの理由で使っていた。
617:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:39:22 Mk10q9TL
>>615
全車タックイン戦法に100リラ。
618:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:39:30 OlRULGps
>>613
ミグ25は核攻撃下での稼動を前提に設計されたため、当時としては核爆弾のEMPに強かった
真空管を電子機器に使ってた、という話がある。
619:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:39:50 PUxDrFGf
カンコック車ディーラーも同様に
ヘッドランプが球切れをおこしたら、リヤランプ外して
ヘッドランプの代わりにするのでつか?w
620:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:40:21 l43BTXA9
>>611
旧軍の補給は難しかったでしょうね。補給のし易さを設計段階から考慮するという
発想が無い上、工業生産レベルが低すぎて、製品の揺らぎが大きく、品質管理が出
来なかった。
戦後QCのお勉強をやらされて、日本の技術者は、彼我の差に愕然としたみたいです
けどね。
621:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:40:38 DP5UJHG+
Mig25はバルキリーを撃墜するためだけに生まれた戦闘機だからね。
622:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:40:55 qrw4W/7F
>> 63
残念ながら、このクラスのインフラ系を自力で維持できるのは、それこそサミット国レベルしか
実質的に無理なのが現状。で、それ以下の国はどうするかというとだな
(1) 多少ボッタだが、保守契約を設備更新時まで結び続ける
(2) 「自力で学習汁」と上に言われた担当が泣く泣く短い契約を結び、色々学ぼうとする(でコケる)
発展途上国でも、賢い会社は(1)の方が後々得だと知っている。自分らの力量をわきまえてると言うか…。
中途半端に背伸びしてる所(国からの突き上げもあんのかな)は、(2)を選ぶ。大抵ぐっちゃんぐっちゃになるのだが。
欧米の会社の切捨てっぷりはマジで凄いからなぁw。ご愁傷様としか言いようが無いね。
IT等で表面は取り繕ってるが、あの国もまだまだ足腰が弱すぎるね。
623:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:41:00 DhX7L6Hz
基地外左翼教師のブログ
URLリンク(blog.livedoor.jp)
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624:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:41:55 DP5UJHG+
>>617
戦車がFFドリで進むのか。。とか想像しちゃった。
625:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:46:10 Mk10q9TL
>>620
海軍は日本能率協会に協力を依頼して、双眼鏡部品の規格化に乗り出している。
ただ、昭和17年に設計者から提案された「アメリカ航空機のシートは統一規格だから、日本も真似すべし」という
意見は無視されている。
ソースは大昔の月刊プレジデント・
626:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:46:17 mS1j0HPP
>>618
ミグ25の外装は、なんと鉄板であり、当時ジュラルミンを採用していた西側各国はびっくりしたw
これは、マッハ2.5以上での200度の摩擦熱に耐える高品質ジュラルミンをソ連は開発できなかったから。
627:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:48:32 f+0vUEZk
>安全に直接関係する部品も取り替えられた事は、大事故を招く恐れがある。
>安全不感症が極まった証拠
それが韓流なのだが...
628:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:49:55 Mk10q9TL
>>624
スマン。
ダックインだったか?
梨をつまみにウイスキーを飲んでるので勘弁してください。
629:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:54:31 1xCnUfa4
>>1
こいつら台湾に酷い目を合わせてとんでもないやつら!!と思ってたら、自国でもかよ!!
ふざけんなファックwwww
参考----
「TGVより新幹線 ☆」アーカイブ ~KTXうおっちんぐ
URLリンク(whhh.fc2web.com)
630:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 22:57:08 g12okH2m
消耗部品をケチったの?
それともフランスからもう売ってもらえないの?
たいへんだなぁ(棒
631:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:00:08 dFZdsTZ/
界磁チョッパリ
電機子チョッパリ
サイリスタ・チョッパリ
632:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:00:43 CcfeQd9O
>>592
ジーメンスと富士電機みたいに、CADAMの書き方ルールから共通に
してるところは楽でしょうけどねぇ。
633:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:01:26 IIBfbvDQ
>>626
ちょっと違う。SR-71を見るまでもなく、当時マッハ3を超える機体に塗れる塗料はなく、
ミグ25のカラーリングの情報も重要な軍事情報だと言われた。
634:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:02:48 rvZOEicK
>>1
ニコイチは無駄は多いけど、それなりに確実な修理法なんだけどねぇ。
ま、おなじ部品が壊れ続けると破綻するけど。
635:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:05:08 CcfeQd9O
>>634
他の物ならともかく、FETとか、HEMTとか、電気通せば劣化する部品で
それはまずいんじゃないかと…。
636:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:11:07 Yt2at+sO
こまち 萌え
URLリンク(www.youtube.com)
637:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:12:31 gpftbQ1D
SR-71ってかっこいいけど
全面チタン波板タカーイ、地上では油垂れ流しダラダラ~、飛行時間短い、超使い難い飛行機だろ
よく使ってたよね
638:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:12:36 3K9cc3Kx
今更だけど、新幹線を韓国に売らなくて良かったねぇ。
639:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:13:51 bIcvZ03P
共食い整備するようじゃ本当にダメな国だ
640:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:16:44 +kIo1r0W
あれでしょ?
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困った
よって日本の責任だから謝罪と賠償を~
641:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:19:28 zEErOVLF
まあ、まとめサイトでもどぞ
つ URLリンク(whhh.fc2web.com)
642:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/13 23:20:09 rvZOEicK
>>635
ま、事故車からもらってきたりすれば在庫には余裕があるわけで。
あ、そうか、列車事故を起こせば部品の在庫が増えるニダ!
643:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:20:22 uvE9vQ/j
>>640
本当は新幹線を入れたかったんだけど、日本にデカイ態度を示したら逃げられたので
仕方なくフランス製にしたら、故障が多くて困ってるから日本助けて~
でしょ
644:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:21:04 XJEbwN6P
>>640
>日本の態度が悪いので仕方なくフランス製にしたら
もっと良く勉強しなさい
645:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:21:41 njrutFs1
これはひどいw
646:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:22:03 BkQ2V/tk
>>626
材質が鉄なのは緊急の大量生産を想定したため
摩擦熱に耐える金属の加工・・・たとえばチタン合金なら潜水艦をチタンで作る変態ぶりを発揮
647:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:25:22 njrutFs1
レールの交換が必要だから止めたんだよ
新幹線はチタン合金レール
KTXは在来線流用だから
648:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:27:43 QGJiir0c BE:560596166-BRZ(3334)
>>644
今度はそういう主張をしてくるだろう。って話かと思ってた
649:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:27:54 Dvc6oxl6
>>1
傑作www
>>22 腹筋がっ
650:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:28:09 DP5UJHG+
>>646
幾ら潜ろうが、速かろうが、五月蝿ければ無駄。
五月蝿いのは、原子炉停止できないからで、
停止しないのは、原子炉壊れちゃうから。
というか、全てにわたってカネの無駄。
とゆー、ソビエト末期の齟齬が噴出した、可哀想な潜水艦でした。
651:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:28:42 qc+Ev9ay
>>626
イギリス人もステンレスで飛行機を作ったぞ。
ところでソ連の技術は良く調べると馬鹿に出来なかったりするので要注意だな。
652:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:29:39 fJ3cwgkD
THE OINK
653:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:29:42 zEErOVLF
>>647
全行程の半分近くを在来線乗り入れで走るKTX
しかも在来線車両よりも重量増・速度増で、在来線路盤の耐久限界を無視して走るwww
654:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:30:22 I7IwshRQ
とても近代国家とは思えない所業
655:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:33:14 l43BTXA9
>>650
ソ連の崩壊した後は、そのタングステンの生産能力をフルに発揮して、
外貨を稼ぎまくりだけどな。w
塞翁が馬ってやつだ。
656:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:33:40 LQHSZwvc
仮にJRの協力があっても、共食い整備は変わらないんじゃないか。
機械の性能を保つためにどれだけの予算をあらかじめ見込んでおくか
というのは、一番民族性が出るような気がする。
657:655
06/10/13 23:36:19 l43BTXA9
タングステン->チタン の間違い。
民生用チタン製品がこれほど安価になったのは、
ソ連の(崩壊の)おかげなのは確か。
658:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:38:33 9He4oq5D
JRの車両も、自衛隊程ではないにしろ、変態さん揃いだからな・・・
韓国人には、共食い整備すら困難かも
659:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:40:44 LQHSZwvc
素朴な疑問。
韓国って、在来線も標準軌なのにどうして、日本のJR在来線より性能悪い
んだろう?
660:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:42:33 ncH9fu9h
山手線に乗るように新幹線に乗ってるけど、よく考えるとあれで安全性も高いんだからダツボウするしかないんだな。
661:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:47:39 6pXPIlqH
はんだ付けのところに『』がついてあるんだが、これはなにか問題あるのか?
半田付けなんて最近の衛星とかでも普通にやってるぞ?
もしかして、大きな製品の電気部品もすべて1つのチップみたいになってる
とか思ってる奴が多いのか?
662:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:49:07 TbaTntzg
>>661
ハンダ付けのように付け焼き刃な対策してるっていう例えだよ。
663:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:50:11 MIVJJxZh
この前、アシアナ航空のったんだけど、まさか飛行機でも
同じことしてねーだろうな、コイツ等・・・。
まじで背筋が寒くなってきたんだけど。
664:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
06/10/13 23:50:36 9He4oq5D
>>659
カーブが連続する、日本のような路線の場合には標準軌より狭軌が優位
軌道の幅が、必ずしも性能差ではない
二種の軌道を使い分けることと、惜しみない開発が、日本の鉄道を優れたものにした