06/10/14 03:39:03 kv7yVW3+
>>83
>>78
東日本だってそうそうお馬鹿さんじゃないよ。
輸出仕様のE2はアルミダブルスキン摩擦攪拌溶接組み立ててではなく200系同様の鋼体、
アクティブサスは無し、車端間ダンパも無し、200km/h対応で信号システムも向こうに合わせた
仕様・・・と思い切りモンキー仕様だし、一方でFastech360S＆Zを開発してるわけなんで、
輸出したのなんか古い技術に過ぎんよ。
E2-1000をそのまま輸出したわけじゃないんだ。
06/10/14 03:39:03 kv7yVW3+
>>83
>>78
東日本だってそうそうお馬鹿さんじゃないよ。
輸出仕様のE2はアルミダブルスキン摩擦攪拌溶接組み立ててではなく200系同様の鋼体、
アクティブサスは無し、車端間ダンパも無し、200km/h対応で信号システムも向こうに合わせた
仕様・・・と思い切りモンキー仕様だし、一方でFastech360S＆Zを開発してるわけなんで、
輸出したのなんか古い技術に過ぎんよ。
E2-1000をそのまま輸出したわけじゃないんだ。