06/10/12 17:52:52 huN2ZC5B
>>286
世界最長のトンネルは青函トンネルですが
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:54:48 wctk4bbn
>>288
Wikipediaによると
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
人が往来することができるトンネルとして世界最長なのが青函トンネルみたいですね。
290:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:56:07 PU8lEYPV
>>286
はいはい、よかってねー、
因みに世界最長のトンネルは
ニューヨーク市への水道の「キャッツキルアケダクト（全長147.2ｋｍ）」
人が通れるので最長は「青函トンネル（全長53.85km、海底部長23.3km）」
だ、ちゃんと調べてから書けよアホ
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:57:20 Oy9v1DuG
>>286
これがホントの
ホルホルってか？
さすが知性派 ( ´∀`)σ)Д`)
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:58:12 PU8lEYPV
>>291
だれがうまいこｔ（ry
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:58:31 randc8n/
ま、日本は、シールド工法起源の国であり、宗主国だ。なんてことは間違っても言わないから、
今のうちに、どこかの洞穴にトゲ付きの車輪でも埋めておくのはいかがだろうか＞韓国人。
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 17:59:43 vL8NaP3y
>>293
しかし、穴掘りなら北の方が得意じゃないか？
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:01:20 xZypDxm0
韓国の地下鉄は日本の資金と技術援助で開通したのに、
韓国政府は今でも「ｳﾘﾅﾗが自力で建設したﾆﾀﾞ！」って言ってるよなぁｗ
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:01:35 huN2ZC5B
ま、海底部が最長なのはユーロトンネル（ドーバー海峡トンネル）だな
でもユーロトンネル破産しちゃたね。
ついでに、普通は地中遺棄するトンネルマシン、計画よりも早くできたということで
日本製のトンネルマシンはもう一度太陽の下に出てきましたね。
＾＾＾＾＾＾
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:04:56 WiEzYBDb
KTXの後継高速鉄道は
BTX
300キロ出しても冷却は万全ﾆﾀﾞ
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:05:49 huOsxyhm
>>297
ビートエックス！？
299:天の川市民（知性派）
06/10/12 18:06:46 I9RwzwuQ
実質的にはユーロだろうがぁ・・・
それに国際間トンネル。
日韓海底トンネルも現実的に始まってるに違いないしぃ。
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:07:28 xZypDxm0
ユーロトンネルの全長は青函トンネルに次いで世界第2位であるが、
これについてイギリスでは下記のようなジョークがある。
「だから日本の技術者に頼むなって言ったろ。青函トンネルより短く掘られちまった」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ﾁｮｰｾﾝ人に掘らせたら３倍くらいの距離になったのにねぇｗ
301:syosimin
06/10/12 18:07:38 NgeVOUNF
KTXの次はおまえらの大好きな中国様のリニアにでもしとけｗ
302:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:08:14 vdkL8hKH
>>297
グラボはオンボード？
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:08:34 xGLjzoTw
>>299
低級な釣りスンナ。
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:10:49 oTFbNeNz
>>252
7000系パノラマカー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:11:07 Uswp5CX+
フランス野郎は、抜け目ないな
ボロを韓国に売りつけて逃げやがったぜ
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:12:04 Pyty8v8Y
>>305
そういえばかの国の人々は、「韓国はアジアのフランス」みたいなことを
言ってなかったっけ。
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:12:34 LuyiMIsC
日韓海底トンネル、統一教会が韓国側の開口予定地を買い占めてるんじゃなかったっけ？
そういう意味では現実的に始まってるといえるかもしらん
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:13:17 DDOaITel
また日本のパクリか。
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:13:49 bcUAnWc5
かもめとこまちが可愛すぎて困る
310:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:13:56 Oy9v1DuG
>>299
斜め上に向かっているトンネルか
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:14:30 Uswp5CX+
>>307
コスト的に割りが合わないから無理でしょ
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:14:54 randc8n/
ホルホルさせるだけさせて、韓国が国産だと称することも黙認。
不具合がでたら、「おまいらが勝手に改造したからだ。知らん。追加料金寄越せ。」
だもんな。。
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:17:37 xZypDxm0
【海外】仏で特急列車と貨物列車が衝突、１２人死亡[1012]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
314:ホロン部新入部員 ◆t/GUd7ef.2
06/10/12 18:17:57 8O2lEl1b BE:143262094-2BP(7)
>>299
福岡の近所で掘ってるあの穴か？某カルト関連と噂が高いな。
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:19:04 oddjUFCZ
>>299
ところで知性派君にお聞きしたいのだが、
後進国の韓国には、新幹線のような高速鉄道があるのですか？
もしあるなら、この僕に教えてください。
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:19:57 7fMxaXc2
>1
新幹線が初から動力分散方式だってのは禁句かｗ
317:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:22:15 huN2ZC5B
>>316
ソースがｵﾏﾆだし
318:天の川市民（知性派）
06/10/12 18:23:00 I9RwzwuQ
>>315
韓国が後進国だったのは30年前。
20年前には中進国になり、10年前には先進国になりました。
現在は先端国へとなりつつあります。
高速鉄道もすでに作っており、輸出の働きかけもしているに違いない。
319:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:23:17 vdkL8hKH
>>1
ソース：Oh my News（韓国語）
URLﾘﾝｸ(ad.ohmynews.com)
クリックしたら広告だけなんだけど・・・
ソースはこっちでなくて？
URLﾘﾝｸ(www.ohmynews.com)
320:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:23:42 /ZIL4C4E
>>318
先端国？
何の？
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:24:06 AZ6csDYu
日本だけは核兵器を持ってはいけません。
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)l50
322:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:24:06 vdkL8hKH
>>320
頬
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:24:26 /ZIL4C4E
ほう
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:24:53 oTFbNeNz
>>320
恩知らず国家
325:天の川市民（知性派）
06/10/12 18:25:54 I9RwzwuQ
最先端国ですね。
とくに電子の分野では世界一ぃらしいですよぉ。
326:朴李(PAKU・LEE)
06/10/12 18:25:59 d17gz3Rr
さあ、斜め上の自尊心が世界で認められた日本の動力分散方式を
下朝鮮高速鉄道に導入できるのだろうか？ 心情的に。
あっ！もうできちゃってるんだっけ？
純(?)国産の、ゆけゆけボクらのＧ7号が。
じゃあ、どっちにしろ無理かｗ
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:26:29 Pyty8v8Y
>>320
最前線の間違いじゃね？第二次朝鮮戦争の。
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:26:48 Oy9v1DuG
>>320
ナチョナル・バンクの赤字
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:27:16 vdkL8hKH
>>325
携帯が爆発して戦闘ロボットが雨天稼動中止の最先端ですね？
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:27:28 oddjUFCZ
>>318
知性派さんは、鉄道の専門家と聞きましたが、
で、韓国には新幹線のような高速鉄道があるのですか？
さあ>1を見て、もっと大きな声で僕に教えてください。
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:27:43 wMTtSJRS
未だにコンデンサすらまともに作れない韓国がどうかしましたか？
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:28:17 H9AjOB8p
たしかに韓国はオリジナルを劣化させて製造する技術は最先端でしょうね。
普通の国なら進化させるのは難しいですが、同等の物を作ろうと努力するんですけどね。
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:28:27 bcUAnWc5
>>320
詭弁論術
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:28:56 EbuY0upj
>>318
>10年前には先進国になりました。
ＩＭＦのお世話になりました。
の間違いじゃ？
335:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:28:56 9V79U+bg
うわぁ……さすがフランス、外道だｗ（ほめ言葉）
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:29:56 +tHwd6bT
ユーロトンネル（ロンドン－パリ間）
日本の間組が建設しましたが
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:30:02 xZypDxm0
【韓国】新交通システム、「安全認証を取得済」はウソ、「韓国独自」も大嘘、実態は「日本製部品」の寄せ集め（文化日報）
今年６月に建設交通省と鉄道技術研究院が世界で４番目に開発したと発表した「韓国型
無人運転新交通システム」について、実際には取得していない国際安全認証を「取得した」
と虚偽発表していた事実が、YTNの取材の結果確認されました。
特に、安全認証を出したとされる日本の交通安全環境研究所への取材の結果、韓国型新
交通システムに対する安全性評価で５項目中３項目について「改善や見直しが必要」という
評価をしていたことが確認されました。
報告書が歪曲された事実を知った日本の交通安全環境研究所は今月26日、安全認証を出
していないという公文書を鉄道技術研究院に送っており、国家的な恥さらしの事態となって
います。＜後略＞
▽ソース：YTN（韓国語）（2005/09/29 07:54）
URLﾘﾝｸ(www.ytn.co.kr)
＿＿＿＿＿＿＿＿
日本の国際安全認証機関から安全性認証を取得できなかったゴムタイヤ式の新交通シス
テムが、釜山市電車３号線２段階区間事業の随意契約直前まで行っており、波紋が広がっ
ている。また、該当の新交通システムは核心部品を日本から輸入して製作されているにも
かかわらず、政府から国産新技術認定書を受けていたことが判った。
＜中略＞特に車両の走行部分である台車と推進装置などが日本の三菱電機の製品をその
まま輸入したものであることが判明した。日本製の核心部品を持ちこんで組み立てた製品が、
政府の標準化車両開発国策事業優良アイテムに選定されていたのだ。
これについて建設交通省関係者は、「今回の事業から脱落した一部の企業等が不満を抱い
て問題点を誇張している。新交通システムの技術は組み立てと統合運営技術などが核心だ
から、大した問題ではない」と釈明した。
▽ソース：文化日報（韓国語）（2005/09/29）
URLﾘﾝｸ(www.munhwa.com)
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:30:11 NwpSCbti
未だに良く判らんのが韓国の鉄道公団は現時点でKTX債務の利子返済すら
おぼつかない状態で赤字が雪達磨式に膨らんでいる筈だが、何故かKTX関連の
ニュースはﾎﾙﾎﾙのみ。韓国マスコミはしっかり問題を取り上げろよ。
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:30:43 Oy9v1DuG
>>325
赤字額？
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:31:49 PyoTv2aJ
>>242不覚にも萌えたw
た、台湾新幹線がいいでつ…
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:32:06 gtpSeOoE
最先端なのにCPUすらつくれない件
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:32:45 j7FjHXXx
ＡＧＶって日本の新幹線にそっくりじゃね？
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:33:05 LuyiMIsC
フランスからのお買い上げ物件としては、新型火力発電所もなかなかエグかったな
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:33:29 Pyx5MutY
しかし日本の新幹線は料金高すぎ
345:天の川市民（知性派）
06/10/12 18:34:03 I9RwzwuQ
>>330
あるようですよ。
日本やフランスが数十年をかけて作ったものを、
わずか数年で開発したに違いないようです。
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:34:26 /ZIL4C4E
>>344
土地も狭いし人件費も高いんだからしょうがねえ。
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:34:57 Pyty8v8Y
>>345
計画が延期になった部分だけで数年はあったはずですが。
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:36:17 LuyiMIsC
>>342
新幹線つうても色々あるし、ICE3にも似てる
700系はともかく、収斂進化ってやつじゃない？
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:37:11 vdkL8hKH
>>345
2002年の日韓WCのときになんで走ってなかったの？
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:37:25 LuyiMIsC
>>344
新幹線の儲けで在来線の赤字を補填してる状態だからな
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:37:27 ly6aNszs
>>338
どうせ将軍様の手で統一されちまえば韓国なんてなくなってウヤムヤにできると思ってるんじゃないか。
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:37:46 +MnQUCLu
>>295
火事のとき、鍵閉め、先逃げ で何人も殺しちまった テグの地下鉄ってシーメンス製だろ。
日本の資金と技術援助で、外国製買ったの？
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:38:27 Wul5ob0Q
>345
そんなことばっか言ってて、むなしくならないか。
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:38:41 9V79U+bg
>>350
JR四国をなめんな！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:39:07 /ZIL4C4E
日本製のシートならあそこまで派手に燃えんかったのに。
356:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/12 18:39:39 mzRiqTMo
>>345
ソース出せ無い馬鹿は消えろ。
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:39:50 7fjDPly6
日本の整備新幹線も韓国からＫＴＸ導入したらどうだろう？
韓国のＫＴＸの乗り心地を日本で堪能できるし
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:40:27 Pyty8v8Y
>>357
どMですな。
359:天の川市民（知性派）
06/10/12 18:40:37 I9RwzwuQ
うんうん
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:41:30 4NDoi8g/
>>357
そんな前世紀の遺物要らんわな。
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:42:20 j7FjHXXx
>>348
なるほど・・・行き着く先はいっしょってことか！
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:43:12 oddjUFCZ
>>345
さあ知性派さん、もっと大きな声でウリナラの誇りである、
高速鉄道の名前を叫んでください。
まったく黒字の見込みがなく、専用の線路ですらなく、開業前から死亡事故が起こる、
ウリナラの誇りである高速鉄道の名前を連呼してください。
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:43:27 LuyiMIsC
KTX(つうかTGV)なんて導入したら、地盤の強化やら、でかいトンネル掘らにゃならんやらで
建設にカネかかって仕方が無い
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:44:56 PU8lEYPV
>>343
三日で墜落させたヘリコプターてのもありますたね
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:45:24 Pyty8v8Y
げ、>>359に同意されちゃったよ。 ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:45:56 7fjDPly6
北海道新幹線を待ち望んでいる北海道
函館～札幌間すぐ着工ならＫＴＸでもいいのでは？
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:46:36 KoffU5zD
キムチイーグルも似たようなものだよな
それさえまともに飛ばせてないみたいだが
368:くじら17号 ◆Ji7OOOaoyY
06/10/12 18:47:15 layK5liQ
500系のデザインすきなんだけどな～。。。
369:朴李(PAKU・LEE)
06/10/12 18:47:16 d17gz3Rr
「下朝鮮人よ。小宇宙を燃すんだ！！」
「って、国旗持ってきて何するつもりなんだ？？」
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:47:48 D4KnlkAn
ファステックも機関車方式ニダ
URLﾘﾝｸ(2ch-news.net)
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:48:18 LuyiMIsC
>>364
アレは買った側のニダーさんがムチャしただけで、売った側は鬼畜なことはやってない
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:48:20 xZypDxm0
>>352
韓国の地下鉄は日本の技術援助によって建設されている。そのため、
メディアやインターネット等において、日本の地下鉄技術を用いても火
災には対応しきれないのではないかという議論が沸き起こった。
しかし、該当車両は韓国で独自に設計・製造した車両で、製造コスト低
減のため「難燃材」を用いており、これが被害を大きくした原因となっ
事が判明している。日本の基準による地下鉄対応車両は、高温でも
容易に変化・劣化しない「不燃材」である必要がある。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:48:49 4NDoi8g/
>>367
エースパイロット(笑)が強度不足の上に下手糞で落ちたんだっけ。
それで販売元に謝罪と賠償を(ryとやろうとしたとか。（苦笑
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:49:42 j7FjHXXx
このスレ見てたらペトロナスタワーの話を思い出したｗ
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:50:03 Pyty8v8Y
また、あの可哀想なF15Kの日記が貼られるのか？ｗ
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:53:11 M1NFHFUX
>>370
そりゃ架線が無ければ自走は出来ん罠
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:54:02 /ZIL4C4E
ドバイで奴らが超高層ビルを建ててるんだが大丈夫なのか？
欧州のゼネコンも噛んでるみたいだから平気か？
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:55:52 vdkL8hKH
>>352
ソウルは日本だな。
大邱は車両はシーメンスと（ロテムのライセンス生産）
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 18:57:26 LuyiMIsC
シーメンスの車両、本国使用は不燃材使ってたんだっけ？
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:02:49 vdkL8hKH
>>379
ちょっと訂正する。
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
車両はドイツ・シーメンス社から制御機器等を購入し、残りは車体を含めて韓新重工業（現ロテムに統合）が製造、納入したもので、
ステンレス製車体の6両編成（3M3T）、ＶＶＶＦインバータ制御、車両寸法は連結面間18ｍ、幅2.75ｍ、高さ3.6ｍの4扉車です。
つまり責任はドイツではなくウリナラ。
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:03:35 TwRDAyYi
>>345
全く何も無いところ、つまり０から開発に取り組んだわけじゃあるまい.
そういうのは自慢にも何にもならんよ。
>>357
寝言もたいがいにしてくれ！
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:04:45 p2dqLN6U
>>1
sugeeeeeeeee
カッコイイ(・∀・)
失禁するかと思った
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:06:59 UJ6rUfnc
日本がＴＧＶから学んでほしいのは運賃なんだよね。
パリから地中海まで３０００円くらいで行けることもあるんだよ。
日本だと東京～岡山間に相当する距離だ。
国民の税金で作った新幹線ですよ。
もっと国民が利用できるよう還元しないといけない。
ＴＧＶレベルで東京～京都を２０００円にしろとは言わんが
せめて４０００円くらいにすれば、もっと国内観光需要を増やせる。
ＪＲに補助金を出してでも運賃を下げるべきだ。
日本の観光収支は年間３兆円も赤字が出るとかいう異常事態だ。
怪しげな特亜人を呼んで改善しようとしても無駄。
もっと日本国民の観光需要を海外から国内にシフトしなければいけない。
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:16:42 l+a8IH/U
>>375
アメリカのパパ（ボーイング社）へ
これをパパが読んでいる頃は僕はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、僕がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは僕を信じてくれると思うから。
僕が生まれたセントルイス工場を旅立つ時、パパは言ったよね 『お前は悪い独裁者から自由主義陣営を守る為に行くんだと…』
でも、サウスコリア空軍に着任した僕が廻されたのは竹島（この国では独島と言うそうです）防衛の為らしいのです。
…敵は日本と言う事だよね… 有り得ないよ!! 日本はパパ達の…僕の生まれた国のアジアでの最友邦国じゃないの？
それに、そうなれば血族であるF-15Jと闘う事になるんだよね… 相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋な制空戦闘機。 空戦する為だけに生まれて、鍛え上げられた翼なんだ
いくら僕がF-15系列だって戦闘攻撃機なんだ。 並みの戦闘機より空戦に優れていても、僕はアタッカーなのに…
僕のAMRAAMの射程に捉える前にF-15JはAAM-4を放っている… 勝ち目は無い…
ここでの僕達の扱いは酷いものだよ…
こないだも同僚が尾翼に重機をぶつけられたんだ。
整備員も整備マニュアルもろくに読めないみたいなんだ。
サウスコリア製のエンジンも調子が悪い… 変な音がしてるし…
乗員にも余り良い感情を持っていない。
こないだMFDにマップデータを映したら間違っていると怒られた。
日本海ではなく東海なのだと言う…
僕に落ち度があったのかな…パパから貰ったデータに間違いは無い筈なのに。
そんな彼らは今失神している…
機首上げした際のGに耐えられなかったらしい…
この国の空軍のエースだと言っていたのに…
このままだと僕は堕ちるね… でも、いいや…
僕は、僕が生まれた本当の理由を知っている…
僕の兄さんF-15Eは2004年に生産を完了した。 でも、米空軍ではF-35Aが配備完了するまで兄さんを使い続けなきゃいけない。
F-15Eのメンテの為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、F-15Eを東南アジア諸国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、韓国に売って…僕達が生まれた… 精密爆撃用ソフトとかを抜かれた形で…
僕が生まれた時点で、僕の本当の役目はもう終わっていたんだ…
…海面が迫ってきた…
僕は頑張ったよね？ 生まれた意味が有ったよね？
もう、ゴールしても良いよね？
…さようならパパ、できればセントルイス工場に還りたいな…もう一度…
あのそら…また…とびた…い
F-15K
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:17:56 Pyty8v8Y
>>384
ｽﾀｰｽｸﾘｰﾑｶﾜｲｿｽ
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:22:40 KoffU5zD
初見だわ
ちとＡＩＲ風味？
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:24:36 l+a8IH/U
＞僕は頑張ったよね？ 生まれた意味が有ったよね？
＞もう、ゴールしても良いよね？
＞…さようならパパ、できればセントルイス工場に還りたいな…もう一度…
＞あのそら…また…とびた…い
おれは十回以上見てるが、この部分だけで何度でも泣ける｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>386
そんな俺はAirやったら号泣ですか？(´･ω･)
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:26:22 4NDoi8g/
>>384
下朝鮮へ売られて行った子達はみんな不幸な運命に｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
389:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:30:10 d3vq0q+N
<丶｀д´>ｱｲｺﾞｰ!定価で買ったらすぐに新製品が出て型落ちになってしまったﾆﾀﾞ!
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:30:53 j7FjHXXx
>>384
最後らへんで目からローション出てきた(ﾉω･､)
391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:32:39 l+a8IH/U
>>389
お前はApple製品は買っちゃダメだｗ
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:34:58 vL8NaP3y
>>387
つＫＡＮＯＮの真琴編
393:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:36:54 228vlzD3
>>384
かゆ…うま…、まで読んだ
394:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:47:20 lPMrvLwT
でたＢＨ
395:&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2
06/10/12 19:49:18 bQRp9Y0a
VAIO Hazard
396:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:49:47 vL8NaP3y
>>395
それ、洒落になってない・・・
397:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:50:05 Pyty8v8Y
>>387
「MissingBlue」の沙夜もｶﾜｲｿｽ。
398:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 19:54:48 9C8lJ2u7
J 常
B 磐
S 線
399:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:01:53 1qhl9Iy6
<丶｀∀´>＜名実共にTGVの宗主国になったニダ
400:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:03:21 KoffU5zD
他が諦めてもその方式を続けてモノにしたらかっこいいんだけどな
たとえばマツダのロータリーみたいにさ
401:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:07:02 rIDbNN98
>>300
ユーロトンネルは、青函トンネルに比べたら楽だったらしい
青函のような、断層は有るけど、掘り易い比較的柔らかな地層がイギリスからフランスまで
ドーバーの下にあったので、そこを掘ることにしたわけだけど、青函で散々鍛えられてる
さくさく掘って行って、イギリス側があせったみたい
プロジェクトＸは、誇張がすこし大きいなと思ったけど・・・
日本の、掘削技術やマシーンなどトンネルに関する技術は、世界一です。
402:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:08:01 QMHW8PDn
チャンコロに叩き売ったのって、最高速度が200㎞の出来損ないじゃなかった。
最新型じゃないからまだ救いはあると思うのだか？
403:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:08:40 pqIveg9a
,, -─- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ヽ： ちょ…韓国…
：| （__人__） |： またハシゴ外されてるお…
：l ) ( l：
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
404:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:10:32 RPdtU3AO
要するにフランスも機関車方式を諦めて新幹線みたいな各車両に動力くっつけたわけだな。
どーする？韓国？
405:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:10:51 gMrDowV8
まあ、その・・・アレだ。
今後も現在の車両を維持し続ければ、10年くらい経つと世界中で人気が出るかもよｗ
貴重な原型ＴＧＶの面影を残す車両としてなｗ
406:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:11:19 rIDbNN98
>>401
間違えた
青函は、断層が多く地層がばらばらで、掘り難かったが
ユーロは、断層も距離の割には少なく、地層も比較的やわらかい地層が
だった
407:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:12:18 LQ3w/scW
>>372
テグ地下鉄放火事件の直後に日本で起きた列車放火事件では
すぐに消し止められましたしね。
URLﾘﾝｸ(araic.assistmicro.co.jp)
↑これについてはあまり大きな報道をして無いのでご存じない方も多いと思います。
テグ地下鉄の場合、当該車両だけでなくホーム両側に止まってた
車両十数両と駅まで焼けちゃってるってのも凄い。
408:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:13:43 l+a8IH/U
>>397
今の俺の精神状態で、鬱系はカンベンしてください('A`)
ていうか松来未祐なのか！
>>401
日本側の陣営が優秀だったらしいね。
＞ユーロトンネル工事の際も当初は双方から来たシールドマシンを埋める予定だったが、難工事を短期間で成し遂げた川崎重工の
＞シールドマシンを地上に展示するため、イギリス側から来たシールドマシンをトンネル貫通直前に下方向に掘り進ませ、川崎重
＞工のシールドマシンをそのまま進めてイギリスまで運んだ。下方に進んだマシンはそのまま埋められたのでイギリス側技術者達
＞は内心忸怩たる思いだったという。
Wikipediaより。
409:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:13:55 LQ3w/scW
>>402
JR東向けと違って手は抜いてますね。
410:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:15:20 Pyty8v8Y
>>408
トンキンハウスは松来未祐好きだったらしく、その後の「D→A Black」「D→A White」
に登場するメイドさんも松来さんだったりしますｗ
411:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:18:39 sLtOp1ru
フランスにはこういう列車を作って欲しい
こまち美里 萌え
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
412:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:21:05 vL8NaP3y
>>411
ＪＲ自身がやってるのか・・・orz
413:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:23:53 l+a8IH/U
>>411
ちょｗJRなにやってんのｗｗ
>>410
時間が出来たらやってみるぜ！
414:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:24:01 m0SUiTGo
>>401 鉄道発祥の国に恩返しだな
415:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:24:23 4NDoi8g/
>>411
まさかジャパニーズジョークで逝かされるとは思わなかった…。
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:25:28 +ksv6ZLQ
パクれば、いいじゃない。いつもやってるだろ。
さすが、フランス相手にウリナラ説は通用しないだろうが。
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:26:02 Pyty8v8Y
>>411
なにやってんだよJR!ｗ ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
418:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:26:15 KoffU5zD
>>411
これで美人という設定は無理があるだろｗ
419:ToA+ ◆Qpng0QqtPw
06/10/12 20:26:24 AK5LPZR3
KTXがメンテできなくて、時速１２０キロになるのはいつだろうか・・
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:28:15 BsQu/QY0
ＫＴＸも代替わりして本当の弾丸列車(ロケットエンジン装備)にすればいいのにｗ
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:29:24 228vlzD3
>>411
オフィシャルキャラクターかよｗｗｗ
422:ToA+ ◆Qpng0QqtPw
06/10/12 20:30:12 AK5LPZR3
>>411
この人、男だな。
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:32:52 4U6bpfJl
<ヽ`∀´> < チョッパリ、分散型にするﾆﾀﾞから技術移転よろしくﾆﾀﾞ
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:33:48 mn10h6VS
>>200
今ひらめいたが、合体して変形するようにすれば再利用可能じゃないか？
425:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:33:55 jNfEDS1v
>>419
開業直後から既に部品が不足して共食い整備やってる。
フランスがTGVやめるんなら部品取り用に韓国が買うかもな…
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:33:57 vL8NaP3y
>>422
中の人はいない！！
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:34:32 BsQu/QY0
>>423
変形合体機能も追加しない？
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:34:37 eVVD9K3V
>>377
俺もスッゲー心配・・・
しかも高さが世界最高なんだろ？
韓国人が建てたというだけで恐怖
429:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:35:55 l+a8IH/U
>>423
第３宇宙速度でどっかいけｗ
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:37:28 vPb4FML1
フランス国鉄の中のヒトも言うように、
TGVは日本の新幹線の息子だからな。（多いに刺激を受け影響された）
KTXは新幹線の孫の出来損い。
431:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:38:39 hOPOTCeG
>>12
TGVはウリナラが起源くらい言って欲しいものですな・・・
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:39:59 l+a8IH/U
>>430
＞KTXは新幹線の孫の出来損い。
それだって孫には違いない。
謝れ！新幹線に泣いｔ（ｒｙ
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:40:29 LQ3w/scW
>>425
せっかくフランスから技術移転受けて韓国メーカー内に作った部品生産ラインを
国やフランス側に断りもなく破棄しちゃうんだもんな。
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:42:14 LwzcEbYf
どうでもいいけど日本の某５００系あたりをパクリすぎだろフランス
てゆーか、分散型ってまんま新幹線じゃないかよ
435:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:45:50 gnfX0NEH
これって要するにキムチイーグルと一緒で、型落ち寸前のを
高く買わされたって事？
436:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/10/12 20:46:34 mzRiqTMo
>>428
日本に関係なけりゃどーでも良い。
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:47:29 ZVOThVY/
動力分散高速鉄道はむずかしい。フランスはいきがりすぎ。
高速域になればなるほど、モーター出力の同期取りがシビアになる。
日本はス晴らし
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:48:00 gnfX0NEH
まあフランス人てヨーロッパの支那人だから
やる事がえげつないな
439:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:48:14 BsQu/QY0
>>433
何でまた？
継続的に利益の出る安定事業だろうに
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:50:25 ZVOThVY/
近い将来、自家用モビルスーツが普及するだろう。
もちろん軍用モビルスーツではないので性能は低いし戦闘もできないから、
敵に襲われたら応戦不可能だな。
とはいえ、家庭用モビルスーツの時速は500kmで巡航可能なので革命的
441:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:51:23 Pyty8v8Y
>>440
＞家庭用モビルスーツの時速は500kmで巡航可能
まさかと思うが、その速度で陸上を走るのか？
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:51:38 LQ3w/scW
>>439
採算性だったと思う。
さすが目先のことしか見てない民族らしい。
韓国車の寿命が日本車の半分って報道が流れるのも頷けますね。
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:52:32 ZVOThVY/
フランスをぎゃふんと言わせる為に日本はリニア中央新幹線を早期完成させよ
444:ToA+ ◆Qpng0QqtPw
06/10/12 20:53:35 AK5LPZR3
>>426
うう、すまん、
この人は小町だ！
（夢をこわしてしまった。。。）
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:53:48 ZVOThVY/
>>441
もちろん飛翔可能です。もちろん、それなりの技量が必要なので、免許製。
しかし能力の無い人は従来通り自動車を使うでしょう
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:54:44 EGzcRsDV
フランス＞＞＞日本（NIP）
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:55:04 ZVOThVY/
2面4線をフル活用して、頻繁に行き来する新幹線に外人は圧倒されるそうな
通勤電車のごとく頻繁に発着を繰り出す。
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:56:01 ZVOThVY/
>>446
これこれ、チャカすでない。
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:56:19 dMEjQEHU
ふぁびょーーーーーーーーーん
すべてチョッパりが悪いニダ
450:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:56:53 OvU1MfGB
>>443
ま、イラネな
長期使用するとメンテとかめんどくさそうだし、新幹線で十分
其れよりも、リニア使ったロケット発射システム作ってほしい
間違えるとレールガンになっちゃう奴ｗ
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:56:56 LQ3w/scW
>>447
youtubeで「shinkansen」って検索するといっぱい出てきますからね。
ＴＧＶもそこそこあるけどＫＴＸは殆ど出てこない。
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:57:25 vL8NaP3y
>>445
それは変形、巨大化する轟天号の事か？
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:57:35 ZVOThVY/
ヘリコプターは直線的に移動できるから、
東京～新大阪は最速の乗り物だろうな。
（タケコプターの話題は厳禁）
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:58:56 l+a8IH/U
>>450
<<そいつはマスドライバーだ！>>
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:59:48 ZVOThVY/
なんか、速度記録って線形さえ良くて、騒音問題が無ければ、それほど難しくないんだよな。
それよりも難しいのは振動や、トンネル衝撃は、信号システムやメンテなど。
新幹線の真髄ですね。
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 20:59:54 93AXvHAE
>>443
だいぶ前にニュートンでトンネル内に飛行機っぽい乗り物を
ちょっと浮かせて飛ばすっていうヤツ見た希ガスるんだがあれを早急に開発しる！
457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:00:30 3wZMwRsO
>>384
号泣。してるところをヨメに変な目で見られた。
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:01:16 ZVOThVY/
もう一つの高速鉄道の雄フランスが新幹線の動力分散の優位製を認めたようなもんだろ？
ということは、日本は戦後まもなく、先進的な高速鉄道新幹線を完成させたのは
驚愕に値する。
459:エラ通信
06/10/12 21:02:16 s9BRbxGN
日本のシールド工法でも、列島山脈域の高質量地帯を掘りぬくのは難しいよ。
つーか、そのせいでずっと工事が止まっている区間がある。
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:03:06 ZVOThVY/
東海道新幹線の景色が一番好きだな。盛土区間が多いからトンネル少なくて景色がいい。
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:03:55 SZqNUSrm
朝鮮の技術力じゃVerUPは無理だな
まるごとフランスにうってもらって
塗装だけ韓国でやって韓仏共同開発とか言い出すのはどうだろう
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:04:01 lipEr3Mp
とにかく平原をひたすら直線に突っ走っていくTGVを、
あれだけ山だらけの朝鮮が導入しようということ自体が残念な感じだよな。
まぁ、らしさといえばらしさなんだが。
463:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:04:19 ZVOThVY/
>>459
名前爆笑した。
南アルプスをぶち抜けば直線的にいけますね。でも倫理的にどうかと思う。
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:04:51 4oqbYNJw
フランス人のこのやり方から日本人も学習するべきだ。
リシュリューの子孫たちを侮ることはできん。
465:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:05:04 p2dqLN6U
>>460
近所（といっても自転車で２０分だが）が沿線なんだが
盛土とか高架とか、どうかんがえても誰だってテロのひとつやふたつおこしやすそうなんだよな・・・
466:エラ通信
06/10/12 21:06:08 s9BRbxGN
>>463
ウリはコテこそつけてないけど、古株ニダよw
467:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:06:12 ZVOThVY/
新幹線が通っていない地域へ行く場合
途中まで新幹線、乗り換えでL特急という手法が日本の場合、航空機と所要時間が極端に差が無い場合が多い。
適度な広さと距離の国土が鉄道を発達させたのでしょうね。
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:06:13 EC3mdKGr
>>384｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:06:27 0Ya2YKmJ
KTXのコンピュータのOSがWindowsだっていうのは本当なの？
470:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:07:17 LQ3w/scW
>>458
商用周波数を用いた交流電化開発時に、サンプルとして数量の電機購入を
フランスから断られたのがよかったよね。
471:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:07:58 ZVOThVY/
>>465
しかし現実に起きていない。ましてや十数年も軌道が無事だなんて、日本人の能力意外に、
目に見えない何かに守られている気がするんだよな。
472:エラ通信
06/10/12 21:08:02 s9BRbxGN
>>469
車内テレビにウインドウズの起動画面が出たシーンを誰かがウプしてた。
473:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:08:14 tC28Qdu1
フランスも動力分散型へ．．．KTXは時代遅れって、ことですね♪
474:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:09:18 vL8NaP3y
>>472
アレって車内案内用のシステムとかじゃないの？
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:09:57 ZVOThVY/
>>471
本で見たが、フランスの交流電化技術は実際には使い物にならず、仕方なく日本独自で
開発した経緯があるという。つまり交流電化技術はフランスにパクリではなく、日本が
1から開発しなおしたそうな
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:09:58 LQ3w/scW
>>469
車内案内表示器の話でしょ。確か2000でやってたはず。
でも日本の山手線とかだって車内表示はＸＰだし。
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:10:10 mn10h6VS
>>384
泣かすな｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
478:エラ通信
06/10/12 21:10:26 s9BRbxGN
>>471
中国地方で、新幹線軌道にかかる高圧電線の鉄柱のボルトが全部抜かれていたこともあったな。
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:10:34 LhRhE++o
＞１
日付が未来（明日になっている）
＞458
満州で実験済み（特急アジア号）
480:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:11:24 fvTFPpq6
>>460
欧州と比較しちゃうとな・・・
新幹線が悪いわけではないが車窓から見た日本の乱雑な景色は
どう見ても日本の完敗。
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:11:29 LQ3w/scW
>>475
フランス側の言うがままに大量に買ってたら・・・・と思うとぞっとするね。
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:11:43 jQimZCNc
停車駅を多くしてそれでも高速・大量輸送したけりゃ、始めから動力分散方式以外に
選択肢はないわな。一瞬だけ最高速度が出ますじゃ目的と手段の混同だし。
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:11:53 ZVOThVY/
スクーターにもROMが積んである。言ってみれば、それもOSの一種と見るべきであろう。
もしも手動制御なら、現在の高性能リッターレプリカマシンはバウィリーしまくりで危険でしょう
484:エラ通信
06/10/12 21:12:12 s9BRbxGN
>>474
実物は知らんけど、以前から『KTXより新幹線』スレにいた人間としては、
ウインドウズを使っていない、という意見は聞いたことがないよ。
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:13:22 89W8c+u0
>>411
1997年生まれの人間年齢推定28歳
ひょっとして寿命が短い？
486:エラ通信
06/10/12 21:13:27 s9BRbxGN
>>481
フランスはぱちもんつかませて、そのまま逃げることには定評があるから。
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:14:09 ZVOThVY/
>>478
エェェェェェェェェ
じゃあ発見されるまでｶﾞｸｶﾞｸだな。
まあ強力な電線が高張力ワイヤーで両側から引っ張られているから倒壊はしないだろうが、
なんとも酷い話だなｗ
488:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:14:48 LwjBnSxf
韓国の次世代AVGが発売すると聞いて飛んで参りました。
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:15:14 LQ3w/scW
>>478
その手の話や、この間の東京で起きた送電線切断事故とかってどうやらサヨクが関わってるようだね。
事故を起こした建設会社の上層部とサヨク団体とが繋がりあるし。
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:16:11 ZVOThVY/
いらん事に公的資金注入しとらんで、日産にこそ公的資金注入して、外資から守るげきだった。
日産の高性能ターボ用エンジンとか各種技術が流出しまくりじゃないかあ
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:16:43 mn10h6VS
>>489
マジで？送電線切断も？
492:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:17:43 t0dGUDFp
新幹線は最初から動力分散型だったよね。すごいもんだね新幹線。
493:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:19:23 LQ3w/scW
>>484
ベース車両の登場した時期を考えれば、どう考えても制御には使わないでしょうな。
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:19:24 ZVOThVY/
ビジネス特急こだまの実績で新幹線開発に弾みがついたな。
東京～大阪が6時間。素晴らしい。
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:21:14 ZVOThVY/
過疎地はミニ新幹線で正解だな。
乗り換え時間が無いし、在来線区間といえど時速130km運転なので高速な部類だからいいな。
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:22:59 msEx5OC4
>>469
KTXのコンピュータのOSがWindowsだっつーのは、ありうる話。
だって、最近のMSのテレビCM、
ソウル駅、KTX、仁川空港が出てくるんだから。。。
ちなみに、MS商品はコピーで十分！
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:23:18 8Z9R7HTQ
ＡＶＧはウリナラ起源ニダ！
498:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:24:52 8TyidzPx
型落ちw
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:26:16 uO/oqKwI
（ ´・ω・｀） ＜さて、N700量産、発注で新幹線製作に関われるかな～？
でも初期ロットは先行試作経験していなので色々トラブル出そう
なのでというお話。上のモンがそんな話してどうすんだ…
そんな漏れは今日もＴ海様快速新車の車体をフキフキしてますた
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:26:26 CVt30acZ
アメリカもフランスも型落ちを掴ませるなんてひどいニダ・・・
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:27:52 JQgWjMzf
>>472
案内表示にＸ68ｋを採用した地下鉄があったとか無いとか・・・。
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:28:43 +op+OhCV
>>496
＞KTXのコンピュータのOSがWindowsだっつーのは、ありうる話。
＞だって、最近のMSのテレビCM、
＞ソウル駅、KTX、仁川空港が出てくるんだから。。。
そのコンピュータってのは何を指してるつもりなの？
制御系それとも情報表示系
少なくとも制御系でWindowsはあり得ないよ
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:30:23 ndRaTbJ5
>>496
あれヤッパリ朝鮮人どもが出ているコマーシャルだったか。
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:30:32 vL8NaP3y
>>501
X68Kはスーパーインポーズ機能があったらから、割と使い道はあったんだよね・・・
専用ＴＶいるけどｗ
505:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:31:12 +op+OhCV
>>472
日本だって駅にある大画面発車案内とかド車両のドア上にあるような液晶表示なんかは
Windows2000やＸＰ使ってるよ
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:32:02 uNkSNqF6
>>495
山形は新幹線の順番では、かなり後の方だった。
でも、当時の知事（だったかな？）が発案して、乗り換え無しで走る、ミニ新幹線を考案した。そうな。
で、開通がかなり早くなった。（整備新幹線予算ではなかったから）
秋田も、それを見て「おれもこれでいい」と言った。
青森は、「フル」にこだわったため、未だに開通していない。
札幌は、どうなるだろう。長崎も。
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:34:07 6eWxWT2c
>>506
山形新幹線は「べにばな国体」にあわせて整備しましたね
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:36:52 ZVOThVY/
新幹線は戦闘機技術や軍用技術を応用して開発したと本で読んだ。
素晴らしい
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:37:17 msEx5OC4
>>502
「あり得ない」が「あり得る」のが韓国。
なんせ、斜め上ですから。
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:39:16 4NDoi8g/
秋田までは行かないけど大曲までは行く。
そんな関東人。
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:40:24 6eWxWT2c
>>509
オマエ頭悪すぎ
ベースの車両の登場時期考えろよ
ボクのNゲージや技術家庭科の電子工作とは違うんだよ
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:40:36 ZVOThVY/
東京～新大阪2時間半は衝撃的だったな。のぞみ。
誰かが言っていたけど、のぞみ300系は十分な試験時間が無く、
見切り発車でデビューしたとか、営業運転兼データ取りとかってほんと？
言われてみれば、デビュー当時の300系は物凄い揺れや時速255kmの高速コーナリングでは
恐怖を感じた。まあそれが萌えるのだが
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:40:57 jQimZCNc
おフランス様ならウリナラに動かない発電所まで売りつけているんだから、KTXはまだ動いただけ良心的さ。
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:42:00 4NDoi8g/
>>511
彼の国を甘く見すぎてはいませんかね。
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:42:15 6eWxWT2c
>>509
そういう根拠も何も無い思い込みで決め付けるところ自体
朝鮮人のシャーマニズム精神と変わらないわけだが
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:42:30 dMEjQEHU
なるほどな。
フルモデルチェンジが近かったから
韓国に技術供与したのか。
フランスＧＪ！
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:42:50 6eWxWT2c
>>514
無知無能の文系はすっこんでろよ
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:43:17 MrxpcrWY
>>502
Wrindows
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:43:44 326h6ZYA
!<`a´＞ 誰が何と言おうとＫＴＸはドリームトレイン！
X X 悪夢とか意地悪な事をいうな、チョッパーリ
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:44:11 b3hjRHtX
KTXの車内TVの設定画面でwindowsが出てたってやつでしょ？
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:44:50 XWtQd4Mq
要は新幹線をパクって新車両開発してる韓国が、フランスの開発物の例を引っ張ってきて、国内の反日バカの批判を逸らそうというわけね
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:44:57 uNkSNqF6
>>508
俺も、プロＸと万物創世記で見た。
で、ブレーキに大変苦労したそうな。
当時（今もだが）の技術で、時速２２０ＫＭ（当時の目標）のスピードは、８００Ｍ（運転手の目視の限界）で停止できない。
で、発想を転換。「停められないなら、停める状況にならなければよい」
と言うことで、軌道区間（でいいのかな？）を完全密閉。
と言うわけで、新幹線の運転手には、時速３０ｋｍ以上での「前方注視義務」が外されている。
523:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:46:41 jNfEDS1v
KTXの客室モニターとG7の運転席がWindows2Kだった
524:エロスの殿堂 ◆sLErosdsc.
06/10/12 21:46:48 bFT5tfKB
>>126
フランス側から川崎重工が掘った
525:エラ通信
06/10/12 21:47:12 snyCjRGb
なんか世代交代が激しいみたいだから、こういう事例があったことはおぼえとくといい。
サーバーを狙い、機能不全を起こさせる新型ウイルス発現。
しかし、MSは早期にバッヂ処理し、対策を行ったので被害は未然に防がれたと思われた。
しかし、数日後、韓国の通信回線はほぼ壊滅。半数は生き残っていたもののアクセスが集中し、
軒並みダウン。
この事件の調査の結果、韓国のサーバーは半数がパチもんで、バッヂ処理されていなかったことが判明。
韓国政府、世論の突き上げを受けてMSに損害賠償請求を検討。
以上、『実話』です。
526:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:47:42 By7pArtB
>>514
KTXは何から何までフランスの言う通りに作らないといけない取り決めになってる
座席の形状もそのひとつ
だからいまだに進行方向と反対向きの座席使ってて乗客のひんしゅくを買ってる
>>523
運転席の証拠写真は？
527:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:47:49 uNkSNqF6
>>513
なにそれ？教えて。
528:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:48:06 0SE9Xm/d
>>501
SX-Windowニカ？
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:48:43 E2oYwl4W
>502
東は新幹線の制御もウィンドウズ+c#でやろう馬鹿なこととしてますがなにか
530:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:49:06 By7pArtB
>>525
CodeRedとnimdaだな
あれは凄かった
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:49:52 E2oYwl4W
>502
東は新幹線の制御もウィンドウズ+c#でやろう馬鹿なこととしてますがなにか
532:エラ通信
06/10/12 21:50:08 snyCjRGb
>>530
そうそれ。
ウイルスの名前まで覚えてなかった。
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:50:11 By7pArtB
>>529
画面だけ見て制御だと思ってるとはオメデタイ
534:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:52:04 uNkSNqF6
>>512
東海道新幹線の「軌道」の想定設計速度（強度ではなくＲ）が、
２５０ＫＭと聞いたことがある。
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:52:06 g/hcjiJI
ＫＴＸってどの程度オリジナルなの？
原型があることは認めてるようだけど
536:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:52:45 pwTAX85o
相手側の割り当て分も余分に掘り、おまけに工期短縮したため結構なボーナス
が出たらしいね。ああいう巨大プロジェクトだと工期短縮するだけで相当な額の
節約になるようだ。
537:エラ通信
06/10/12 21:53:31 snyCjRGb
>>533
いや、でも韓国のKTXって制御系がウインドウズだったはず。
向こうのスレで『フリーズしたら、再起動に時間がかかりすぎ』とか
いろいろ茶化してた覚えアリ。
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:54:37 ZKpNdyyP
動力列車を前後に持つTGV方式は、事故を起こすと被害が大きいと聞いたか？
脱線とかすると、後方の重い動力車が前の客車を押しつぶしていくんだとか。
だからより高速化を進めるなら分散型の方が安全だし、加速も良いからむいてるだろう
問題は開発が難しいということだね
確か前にTGVが事故を起こした時、殆ど車両が無残な状態になってたニュースを見た記憶がある
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:54:51 4NDoi8g/
>>517
一応unix系弄ってる鯖屋だが。
こんなところで粋がっても意味無いぞ。
そして彼の国は理屈では無いのだよ。
540:エラ通信
06/10/12 21:54:52 snyCjRGb
>>536
でもさ。
英仏トンネル会社ってすでに二、三回、つぶれてるんだよな。
今の会社もなんかヤバいらしい。
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:54:58 uO/oqKwI
>>512
（ ´・ω・｀） ＜まあ改善に時間が足りなかったのは事実でしょうが、耐久試験などは
十分に行っていますし見切り発車というのは言い過ぎでしょう。お金が
あれば今時のように試験専用車からテストを始めたらもっと良かったでしょう。
300系は技術的なブレークスルーを達成するために目標を高く取りすぎた
感じもありますが、今は700系の技術を用いて改善は成されていますよ。
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 21:58:57 hpQL3G2I
>>529
運転席に液晶操作画面が付いていると、何でもＴＩＭＳだと思っちゃうオコチャマが多い。
実際はＭＯＮだったりＡＴＩだったり色々なのにさ。
しかもパソコンですべて動かしていると思ってるアホウぶり。
あんなもんシステムを構成するひとつの機器でしかないのにさ。
>>537
>向こうのスレで『フリーズしたら、再起動に時間がかかりすぎ』とか
>いろいろ茶化してた覚えアリ。
Windowsにすべてを任せていたらまともに走行すらできないわけだが。
なんだかんだ言ってもとりあえず走行は出来てるだろ。
>>539
どうせ電力・産業・鉄道のシステム屋じゃねえんだろ。
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:00:15 hpQL3G2I
>>539
アセンブラ扱えるようになってから出直してきな
544:エロスの殿堂 ◆sLErosdsc.
06/10/12 22:00:45 bFT5tfKB
なんか変なのが湧きましたねｗ
545:エラ通信
06/10/12 22:00:48 snyCjRGb
>>538
あれは、一体成型じゃないタイヤと中心駆動部がはがれておきた事故で、
脱線後、橋にぶつかったせいで被害が拡大したと思った。
546:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:00:53 0UQLY468
>>525
バッヂじゃなくてパッチ(patch)な。念のため。
547:エラ通信
06/10/12 22:02:23 snyCjRGb
>>546
スマン。フォローサンクス。
548:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:03:56 vL8NaP3y
>>545
TGVだっけか？
ドイツのＩＣＥだった気もするが・・・
549:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:04:08 jNfEDS1v
>>526
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:04:15 4NDoi8g/
>>544
何にもしてないのにファビョられちゃったよ(´･ω･`)
551:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:08:06 jQimZCNc
>>527
KTXの開通が遅れに遅れていた時、ウリナラのチラシがおフランス様から高い金出して
導入したものの批判記事書いたことがあるの。導入してすぐ墜落した大型ヘリ、何年経っても
稼動しない最新鋭（らしい）火力発電所がその代表例として載ってた訳。ググれば出てくるかも。
ハン板のTGVスレの過去ﾛｸﾞにも多分あるんじゃないかな。見る気しないけど。
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:08:59 GJPheo0q
韓国が高いお金で買ったＫＴＸは、いったい何だったんですか？
553:エラ通信
06/10/12 22:09:55 snyCjRGb
>>551
>>549のページの一番最後に朝鮮日報のその記事のリンクがあったよ。
554:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:09:58 vL8NaP3y
>>552
つ見栄
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:10:20 l+a8IH/U
>>541
本職ｷﾀｰ
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:11:05 GJPheo0q
>>554
エェェェェェェェーｗｗｗｗｗ
557:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:11:27 hEA5vKXh
<丶｀∀´>新幹線とやらを使ってやってもいいニダ！！
<｀∀´>
558:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:11:37 TOTgHNx8
>>550
ご愁傷様。
でも理由がなくとも難癖つけられるのが半島の遺伝子って奴だから。
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:12:42 uO/oqKwI
>>549
（ ´・ω・｀） ＜ふむふむ、「高速鉄道、「バードストライク」に苦戦」ですか…
新幹線はそれもテスト項目に入っていて
なんでも鳥に見立てた粘土を300kmでガラスにぶち当てるのだとか。
ガラスの形状や薄さ、コストでガラス屋さんもなかなか苦労している
とは聞きますた
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:12:44 8TyidzPx
>>556
日本に対する面当て
結果としては、新幹線買われなくてよかった
561:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:13:21 mn10h6VS
まあ朝鮮じゃないけどこんな話もあった。
URLﾘﾝｸ(hush.gooside.com)
> アメリカ⑤ タイコンデローガ級ミサイル巡洋艦(2/27)CG48
> 97.9市販のパソコン16台､ソフトウェア(マイクロソフト､ウィンドウズNT)を使用して
> 運用自動化実験 (スマートシップ)を実施中､リモート･データ･ベース･マネージャーに0を誤入力した関係で､
> この0を数字で割ろうとしたコンピューターのバッファが溢れ返り､更にLANシステムを通じて全コンピューターが
> オーヴァーロードとなり､推進システムが制御不能となった関係で2時間45分に渡り航行不能
562:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/12 22:13:24 FjCzERK0
でも、電車方式って結局フランスのAGVも新幹線パクリと見て良いのかな？
まあ、コンセプトだけで技術はフランス我が道方式だろうけど。
563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:13:40 vL8NaP3y
>>557
次はドイツリニアを使ってくれ。
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:14:11 fIwaxj7h
>>549
画面以外の周りはずいぶん不鮮明な画像だな
しかも単なる運転支援の表示として使ってるだけであって制御演算そのものじゃないし
>>542を百万回嫁や
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:16:13 jQimZCNc
>>553
㌧。確かにこの記事だわ。ヘリの記事もどっかにあるだろう。キムチイーグルと同じように
購入してすぐ約款飛行で墜落。それも霧の中を政府高官が、自分がどこかに行きたいって
理由で呼びつけたかなんかの時に墜落って記事。
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:16:47 I5xtmAPn
>>563
走行路上に車がなくても事故りそう:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
567:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/10/12 22:17:00 FjCzERK0
>>561
それに関しては急ごしらえでバグ取りも満足に出来ていなかっただけで、別にWinじゃなくても
同じ事は起きてただろうと言われていたと思う。軍板だったかな。
まあNTの頃だったらフリーズはあったと思うけど。ｌ
568:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:18:08 fIwaxj7h
>>561
そういう用途にWindowsを使うこと自体が欠陥だな。
まあ船なら漂流するだけだからいいけど、鉄道や飛行機じゃそんな悠長なこと言ってられないし。
569:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:18:27 uNkSNqF6
>>551>>553
サンクス。
保存保存。
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:18:29 WNN02ZXz
我々韓国人は世界中から馬鹿にされている orz
なんで韓国人なんかに生まれてきちゃったんだろう
韓国人なんかに生まれるならゴキブリの方がマシだったよ つДT>
571:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:26:34 +MnQUCLu
355、372、378、379、380 さん
解説ありがと。
ちょっとほかで遊んでたもんで、遅くなってごめん。
572:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:31:54 kbdu+u6t
>>570
韓国人かわいそ～～～（棒読み）
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:46:08 /oBpaVQE
>>570
最近気付いたこと。
けなされてばかりだと、人は成長しない(しにくい)。
誰かが良い事をしたら褒めてあげて。
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:49:40 vL8NaP3y
>>573
でもね、悪いことをしたらちゃんと叱らないと。
575:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:49:45 1Qgv3Nfw
全然関係ないけどヴァージンアトランティックのVODシステムは
Linuxで動いてた。一度起動画面で固まってしばらく直らなかった
ことがある。
576:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:54:18 MbolUuDr
仕入れ元が型を変更したら従うしかないのか。
あわれ。
577:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:55:24 ZKpNdyyP
>>570
あやまれ！ゴキブリにあやまれ！
578:自衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/10/12 22:56:47 sxVlBFO3
>>576
まだウリナラが誇る最高速度350km/h、自称国産の6両編成G7があるじゃないか！
579:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 22:59:14 jNfEDS1v
>>560
面当てならドイツICEでもよかったんだがなあ…
当時の状況は
日：300系（本国で時速270㌔）改。最高値、技術移転なし。
イヤイヤ参加。
独：ICE1（本国で時速250）ベース。当時は弾性車輪の欠陥は露見せず。入札での技術評価はトップ
日帝の同盟国ってのがマイナス評価？
仏：TGV-R（本国では時速300）。技術移転・資金援助・古文書返還オプションあり。（口約束も多かったが）
官民一体感は群を抜いてた。
580:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:00:51 vL8NaP3y
>>579
でも、あの国って何故かフランスが好きだから。
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:05:26 TazCFjLq
>>578
G7はスイス製IGCT素子を燃やしちゃったっけね。
世界の主流はIGBTなのに。
序列付け好き民族だから、”B”より”C”のがいいって
理由で採用してたりしてｗ
韓国国鉄や地下鉄で使ってる”韓国産”インバーターも
部品は日本製というか丸コピー
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:08:30 O6POPJoh
韓国は可哀想だ。新幹線を採用しなかった他にもいろいろあった。
地デジの方式はもっとも旧式を採用。戦闘機は？イージス艦は？
現大統領を選んだり、竹島に拘ったり、一番肝心なときに選択を間違え、終生
後悔する運命なのだろうか。
583:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:09:23 4NDoi8g/
国産人工衛星打ち上げ、０８年以降に延期の見通し
URLﾘﾝｸ(japanese.yna.co.kr)
これ見て思わず逝きそうになった。
584:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:11:03 RuhP+9VK
食べ物スレと技術スレはいつも盛り上がるね
585:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:13:21 5HLrkzEL
TGVが世界最速だった頃、日本旅行中のフランス人に「新幹線にはかなわない」
と思わせたのは車内電話と、駅に忘れた財布が中身が無事のまま次の列車で本人まで届けられた事。
おまいらもネコババなんてすんなよ。
586:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:15:35 TazCFjLq
日テレの「まる見え」だったと思ったけど、韓国で財布落として実験したら
殆どの人が中身だけ取ってネコババしようとしてたな。
587:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:17:00 cKvy9GHG
K ｷﾝﾀﾏ
T ﾄﾃｰﾓ
X ｸｯｻ--------ｲよ
588:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:17:26 jeGKDtWK
583＞ロシアからロケット設計図が届いていないことが原因だという。
？？自力開発どころか、武器体系もロシアにして、北朝鮮に合わせるつもりみたいな・・・
589:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:20:17 TazCFjLq
中国のロケットもロシア式だよね
所詮半島は属国か
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:26:35 0kAgINZF
韓国の高速鉄道はエラブレーキ採用すればいいと思うよ
591:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:33:20 CoRG58Nu
>>583
2007年 KSLV-1 （低軌道に100kg） ←これ延期になったのか・・
液体燃料の１段目は【ロシア製Angaraロケットと80%共通】
固体燃料の２段目はロシア指導で国内開発
2015年 KSLV-3 （低軌道に1500kg） 純国産3段ロケット
液体燃料の１、２段目はKSLV-1 の純国産化＋固体燃料の３段目
ちなみに日本
1970年 L-4S （低軌道に26kg）
1971年 M-4S （180kg）
1974年 M-3C （195kg）
1975年 N-I （1200kg）
1977年 M-3H （300kg）
1981年 N-II （2000kg）
1985年 M-3SII （770kg）
1986年 H-I （3000kg）
1994年 H-II （9000kg）
1996年 J-I （900kg）
1997年 M-V （1800kg／固体燃料）
2001年 H-IIA （10t／液体燃料）
ロシアに振り回されるくらいなら、自主開発したほうがいいのでは・・
592:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:37:19 inPYFyfS
今の韓国ならKTXや日本ののぞみを越える次世代列車を完成させられるらしい。恐るべし、技術大国韓国！
593:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:39:16 jNfEDS1v
お笑い度は既に越えてる。
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:42:34 vL8NaP3y
>>591
そういった地道な努力が出来るなら朝鮮人民族なんて物はこの世にいません。
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:43:34 bGjAhoOE
>522
高速大量輸送には電車を使うしかないという国鉄上層部の判断と、その実現に向けて一歩一歩進んでいったことこそ重要。
湘南電車、小田急SE車での高速試験、101系、151系こだま、そして新幹線。
要求があってこその実現の為の技術だ。
>548
ICEだ。
レールに接する面と車軸の間にゴムを挟んで（本当は少々違うのだが）乗り心地を良くしたものを使っていたのが脱線の原因。
走行中にその車輪が割れてしまって脱線した。その手の車輪は路面電車などで使うものであるのだが。
596:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:43:42 laqkddBE
>>537
ああああお爺ちゃんが軌道上に軌道上に軌道上に逃げて～～！
↓
緊急停止用のパニックボタンを連打連打連打連打連打連打連打…
↓
悠長にも「本当に停止しますか？」というバッテンマーク付きダイアログが出る
↓
制御卓のパネルを引っぱがしまくってようやくマウス発見、YESをクリック
↓
非常ブレーキ用のI/Oポートにアクセスするデバイスドライバはニダーが作った為、
造りがケンチャナヨ。STOPエラー：KMODE EXCEPTION NOT HANDLEDを吐いて落ちる
↓
ハードの方も、重要な制御機構が死んだ場合を想定したフェイルセーフ設計など
していよう筈もなく…
↓
その頃、かつて人間（もどきorもがき）だった物体は、遙か後方で(ry
ま、ケンチャナヨw
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:44:51 aH2qm3FW
>>1
顔がガッツ星人
598:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:52:56 0naP/gjM
>>1
日本関係ない話でも、「一方日本では」みたいに必ず日本を引き合いに出すのに、
これだけ日本が比較対象になりそうな話で、面白いくらい日本の名を出さないのなw
まあ、かいつまんで言えば「韓国が採用した方式は古かった」「日本はずっと前
から優れた方式を採用しており、今後フランスもそちらに進む。韓国も日本方式に
するべきか？」という内容だから、死んでも日本の名を出したくないのは分かるけどw
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/12 23:57:12 jYE9IkwH
>>501
福岡市営地下鉄だね。
もうほとんど残ってないけど。
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:04:23 CzlC2KYJ
>>598
行間や報道姿勢まで見抜いた見事な三行要約です。
601:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:08:09 OtMIdgPu
>>440
頭部だけならラピードを使えばいい
あとは体だな
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:10:59 TbaTntzg
フランス書院バージョンのネコミミにしてくれ。
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:12:00 sBHyArUx
>>592
その素晴らしい物が何処にも完成して無いのは何故？
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:25:48 TbmhXF5x
>599
そんなのあったっけ？
連結部近辺ぐらいしか設置場所はないと思うが。
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:26:04 B6QA47wa
>>586
トリビアでもやってた。
「韓国では、落ちてた財布を郵便受けに入れると、持ち主に帰ってくる」
って話し
実際に道に財布を置いてやってみたけど、ネコババしてた奴が多くてなかなかポストに入れるのがいなかった
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:32:18 b94qzXSJ
亀レスだが…
シールドマシーンについて。就職活動で三菱重工に行ったときの話。横浜みなとみらいにある
重工のビルの1F(地下だっけ？)に博物館がある(三菱重工にしてはちゃっちい)。シールドマシーンは
デカすぎて半分に切断してあり、半分は鏡。技術者はフランスのカレー市の名誉市民になったとさ。
あと、H2Aロケットのエンジンは見もの。
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:34:59 8vhi9Bgh
JR東の松田は革マル派に屈服したヘタレww
608:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:35:22 v676Mxd/
ウリ達はフランスに愛されてるニダ！！ 散々ふっかけられた挙句に旧式の技術を
捨て売りされたなんて、そんなことされる訳ないニダ！！ と奴等が必死に信じ込みたい
のが痛く哀れみの涙を誘う。
609:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:35:23 XSbiqGVM
フランス側が延長線上の開発､進化をし続けてくれている限り
どうやったって時間が経てば漏れ出てくる技術流出情報を元にパクったりして
常に多少劣る程度モノを造る事は出来るが､フランス側のコンセプトが根本から変わると
そんな基幹情報は､そう簡単に流出してこないしパクりは不可能。
フランスでは現状のモノの開発は中止される訳だから
ＫＴＸの為にパクれる情報はもうフランスからは発生しなない。
これからＫＴＸを発展進化させる為には､パクり情報も無く
本当の意味で独自にやらないといけなくなるから大変だな韓国。
目論見がハズれてご愁傷さま･･････････････
610:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:37:24 vGgHhz1p
しかしせっかくKTXを手に入れたのに、国産コピーする意味が無いじゃない・・
韓国が動力分散型を自主開発出来るなら、最初からKTXを自主開発出来てるだろうし
わざわざフランスから買ってる時点で、動力分散型の自主開発なんて無理なのでは。
どうするんだろ？
611:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:38:37 WQ5R7Wls
この最新型フランス車と現行の日本の新幹線（一番最近のだと新型７００か？）
とどっちが高性能なの？速いの？
JR東日本の猫耳みたいのと同等ぐらい？
電車詳しい人教えて
612:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:40:54 JUxKPz9C
>>609
ここで技術者魂があれば、これまで新幹線とTGVを比較して「動力分散方式の
デメリット、動力集中方式のメリット」として散々吹いて来た話の内容を、
現時点では事実と反していても、意地と根性で開発を進めて具現化し、
これまでの常識を覆すような、凄い「動力集中方式」の鉄道を作れば、見事に、
フランスの技術を消化吸収し、そこから離れて独自の進化を遂げ始める、という
形になるんだが...
技術提供元が別方式に移行するのをみて、あわててるようでは死んでも無理で
しょうけどねw
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:43:13 o4lYILYz
そのうち飛ぶぞって言われてたKTXがまだ事故ってないんだから誉めてやれよ。
614:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:43:24 pYkgWb1D
笑韓ではあるが、真面目に韓国のことを考えれば日本が新幹線システムを譲ればよかったんじゃないｋ？
開業当時のままの0系（ハード&ソフト)でスタートし、あとは自分たちの試行錯誤で、って感じ。
まあそういう基本が全くおろそかな半人だから無理だろうけど。
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:48:17 OXdtgMVF
>>610
買った車両からフランス製であることを示すすべての表示を取り外し、削り、あるいは埋めて
韓国製であることを示す表示を入れます。
あと韓国起源認定をします。
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:50:07 B6QA47wa
>>614
一つくれてやれば、必ず次ぎよこせって言う国民性
そのまま、ほって置くと謝罪と賠償って来る連中だぞ
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:50:42 eE2zEI6/
欧州のような大陸で直線で走る距離が長い所では動力集中型の方が便利って聞いてたんだけど結局分散式になるんか
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:51:22 7MiolVYV
単にフランスの営業活動にすぎん。
自分トコの顧客に新型購入すすめるなんて当たり前じゃん。
619:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:52:01 JUxKPz9C
>>614
技術提供元が日本だと、絶対自分たちで開発を進めようとはしないでしょ。
というか、そのつもりがあってもできないと思う。
鉄道に限らず、何に対しても「日帝36年」が入っちゃう国だから。
問題発生→「日本が欠陥技術を渡した！」→援助要請。
断られたら「日本がまた韓国を搾取した！」
援助されたら「日本が頭を下げ、自分たちの非を認めて謝罪した！」→でも自分たちの技術向上にはつながらず。
そのあたりのグダグダした流れが続きそう。
KTXは、問題発生時もフランスがドライにばっさり切ってるから
大事にはなってないけど。日本にはマネできそうも無いし。
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:52:25 8vhi9Bgh
>>122 「MI1」だね。 でも架線が邪魔になるから、ヘリがトンネルに
入るなんて有り得ない。 ユーロスターってデｲーゼル車かよwww
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 00:56:58 pYkgWb1D
>>616
当然理解ｗｗ
ヒントさえもらえれば後は自分たちで、、、なんて発想ないからｗ
もし日本に新幹線がなくて数年前にTGVを導入したとしたら
魔改造を繰り返して本家を上回るものに仕上げただろうなｗ
と思ったわけだ。
フランスもそれをわかっているから（チョンも日本みたいなもんだと
勘違いして）改造一切不可の契約にしたんだろうとｗｗ
ま、座席の向きを変えただけで「TGVの起源は韓・・・」などと
言い出すだろうから結果的には正解だけど。
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:02:39 +LDL+Gg7
そういやKの国に鉄オタとかはいるのだろうか？
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:02:42 TbaTntzg
>>621
それに近いことって20年前くらいに次世代戦闘機で日米が激しくやりあってなかった？
624:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:13:07 HuSGAaoa
４０年も前に自力で動力分散の新幹線を作った昔の日本の技術者はすげぇと思う。
フランスの中古を買ってホルホルしてる朝鮮人どもには超えられない壁がある。
625:エラ通信
06/10/13 01:15:43 HqhdZKsq
>>823
役立たずのF2な。値段は高いは中途半端だわで、アメリカの目論見どおり、まともな役に立たず、
生産中止になったよ。（対艦番長ではあるが）
しかし、考えてみると、フランス部品企業のコンセプト自体が変わるのに、
生産ライン廃棄した部品って、マジでどこからも購入不可になるだろ。
・・・・・KTXって、G7で終わるかもな。
626:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:17:23 vGgHhz1p
>>623
日本が双発の純国産支援戦闘機を自主開発しようとしてたら
単発のF-16をベースにしろって押し付けてきた挙句に、
日本の炭素繊維の一体成型技術をアメリカの航空会社が欲しがったってあれか？
自主開発しようとしてた日本の話とどこらへんが近いんだ？
627:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:24:22 pYkgWb1D
>>626
自主開発にしろそれまで米製機体をライセンス生産してた蓄積が実を結ぶわけで
アメリカはそれを事前に阻止しようとしたわけだろ。
ほっとけば凄いことになってたかも知れないな。だから近い話でいいんじゃね？
>>625
あれだけ干渉受けて対艦番長作れるだけでも大したもんだとﾎﾙﾎﾙ
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:32:17 vGgHhz1p
>>627
日本の自主開発を阻止し、技術を盗んだアメリカ
フランスの技術を盗まれ・模倣されるのを阻止したフランス
全然違うだろ・・
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:33:55 1xCnUfa4
結局新幹線ってことかよ。
まねしんぼ！！
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:37:49 yU9NcaER
昭和17年の鉄道省編集の時刻表を見ると
釜山～京城～平壌～奉天(瀋陽)～新京(長春)間に
急行「のぞみ」「ひかり」
釜山～京城～平壌～奉天(瀋陽)～北京間に
急行「大陸」「興亜」
大連～奉天(瀋陽)～新京(長春)間に
特急「あじあ」急行「はと」が走っているが、列車名を見ると重要な路線だったと思われる。
新京(長春)には、日本が建国した満州国の首都があったからだろう。
また今回の核実験で白岩駅近くの白岩トンネルが破壊されたそうだが、白岩駅もこの時刻表に載っている。
日本が作った資産の上に成り立っているし、また壊さないで欲しい。
さて本題だが、自然振り子か制御振り子かは分からないが、日本は30年位まえから
自然振り子車両はあるが乗客が酔ってしまうため今では制御振り子に置き換えられた。
ヨーロッパでは動力分散型の振り子車両はイタリアのチザルピノ(アルプス越えの意)が草分けで
先頭車両にセンサーを付け感知して先頭車両だけ振り遅れる自然振り子だと思う。
韓国は標準軌なので在来線と共通運用していると思うが、スピードアップした場合
安全面でどうだろう。日本の新幹線は独立路線なので安全性が高いと思う。
631:まっくしゅ
06/10/13 01:40:06 FhsNIQsB
で、本題に入るが？
フランスが日本に擦り寄ってくる可能性が
高いんじゃマイカ？
動力分散型で300Ｋはそうできるものではないし
対費用の面でも不利だろ？
・・・
！
そうか！
台湾新幹線か！
やられたな....orz
632:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:40:14 /IoBk/nl
アメリカも日本にゃ最新鋭のブツをホイホイ売るわけですわなｗ
売ってやんねー、なんて言ったら自前で何造っちまうか知れたもんじゃない。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:42:24 sBHyArUx
まぁ朝鮮なんて上も下もヘナチョコってことだ。
上は失敗ミサイル失敗核でホルホル、
下は失敗鉄道失敗戦闘機でホルホル。
どっちもコピー失敗、犯罪集団。
634:まっくしゅ
06/10/13 01:44:01 FhsNIQsB
>>625
ロングパスの上にＦ－２非難かよ？
見損なったぜ！
635:エラ通信
06/10/13 01:44:20 HqhdZKsq
新幹線の現物を持っているのは、日本以外ではイギリス（0系一式）中国（つばさ三両）台湾（台湾新幹線）
中国かもな。
636:599 ◆9WST9DH4aw
06/10/13 01:45:29 Veh0BB5p
>>604
詳しく言えば、2000系リニューアル前車の扉上にある液晶モニタの表示にX68000が使われていたらしい。
ソースはない。ごめん。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
左手前の扉の上。
少し出っ張ってるでしょ？その中らしい。
今はほとんどがリニューアルされてLED表示になっちゃったんで、確かめることも難しいね。
637:エラ通信
06/10/13 01:46:40 HqhdZKsq
>>634
FSXが日本だけで作られてたら、F2よりはるかに優れた戦闘機になっていたと確信するから、
現状のF16の派生モデルに高い点数出せないのは当たり前。
638:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:55:13 BIhteETo
次期KTXのデザイン候補、お好きな物をどうぞ
URLﾘﾝｸ(photoimg.enjoyjapan.naver.com)
URLﾘﾝｸ(photoimg.enjoyjapan.naver.com)
URLﾘﾝｸ(photoimg.enjoyjapan.naver.com)
639:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 01:58:05 pYkgWb1D
>>638
松本零士にでも頼めば少しは乗ってやろう、、、もとい実物観たいと思うのに
640:ボン太君☆支援機構＠ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/10/13 01:58:52 JgfBtzqA BE:356077049-2BP(101)
>>638
絵では描けても実物作ったら
パーティションラインがウネウネになると思うｗ
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 02:06:32 BIhteETo
韓国ではこんな感じでネット投票を行ったそうです
URLﾘﾝｸ(www.korail.com)
642:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 02:13:27 Vl5f07yo
>>624
40年前から、日本の鉄道技術は世界一。
なんせ、戦闘機つくってた連中の就職先が国鉄だから。
643:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 02:13:54 1xCnUfa4
>>636
へぇへぇ～～。
明日にでもしげしげと眺めてみるか。
644:親韓興亜
06/10/13 02:23:21 4PWwgKkW
馬鹿だな。おまいら。
TGVがお猿の列車（倭名新幹線）に負けたんじゃねーの。
TGVはKTXに負けたのよ。
フランス様にも大韓には勝てなかったというわけで。
645:ボン太君☆支援機構＠ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/10/13 02:25:59 JgfBtzqA BE:197820454-2BP(101)
>>644
それだけでも個人的には大満足です。
646:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 02:26:33 XNe0Ktpy
>>471
遅レスすみません
新幹線、線路に金属製の鎖をグルグル巻きにされたあげくその上を通過した事が有ります。
647:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 02:57:42 TbaTntzg
>>644
>>1
高速鉄道技術開発事業団のｷﾑ･ｷﾞﾌｧﾝ団長は､
｢動力分散型列車は構造上､加速や制動の効率面で性能が優れ､線路への負担も少ない｣とし､
｢今後の韓国型高速列車の開発も､動力分散型を目指す事が望ましい｣と語った｡
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 06:10:57 YjEFuvDE
韓国って本当に馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
649:馬鹿な政府、安倍さん、
06/10/13 06:15:00 2XQLdbMx
安物買いの、銭失いと日本先人の知恵がある。先人は偉い。
韓国人は銭失いのお馬鹿さん。ＫＴＸを国産化して商売出来ない。
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 07:03:47 cpGnFjDz
>>638 壁から床からパネルだらけになりますw
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 07:06:32 rjeQvGhj
韓国は本当の馬鹿。早く滅亡しなさい。
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 07:15:56 wlAhTWQG
>>591
おれの人生と較べてしまったorz
653:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 07:46:03 ffTDXoDd
538 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん ：2006/10/13(金) 07:22:54 ID:gVsx5t2P
KTXトンネル工事で手抜き工事による山崩れ、農地陥没・墓地毀損
工事は4ヶ月中断中、施工会社はなおも取材・補償拒否。
ソース：蔚山毎日新聞（韓国語）
URLﾘﾝｸ(www.inews.org)
結局その土地は買い上げという続編記事。
URLﾘﾝｸ(www.inews.org)
新スレに期待。期待を裏切らないウリナラクｳｫﾘﾃｨｰの高さはAAA
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 08:36:39 LTftl+Dn
これってフランスに法則発動ってこと？
655:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 08:44:17 BR6BEuE3
>642
よその国ならロケットや飛行機を作るべき人間が鉄道や自動車や家電作ってるわけだしな、いま現在も
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/10/13 11:52:50 R0Nfc8qL
>>638
一番下のデザインがいいね。色はどれでも似合いそう。
一番上は洗練されてて未来的だが、ありがちな感じ。
真ん中のは少しくどいかな。