【韓国】猛暑でKTXが減速走行[08/05]at NEWS4PLUS
【韓国】猛暑でKTXが減速走行[08/05] - 暇つぶし2ch2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:27:57 sBe/8qMH
>>2なら俺だけ涼しい夏をすごせる

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:27:59 HnBHyylR
安物買いの銭失い

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:00 NAoj2MRp
>>1
新幹線では聞いたことない話だなー(棒読み

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:11 2SOjw9g5
よわっちいなww

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:20 m0X6++e6
>>1
・・・。


新幹線もこうだったっけか?

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:30 7aLAVMy/
5なら超高級ソープで二輪車してくる

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:37 3ynhMCAa
レールの質が悪いって事?

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:28:38 /KTATVsk
いいから全開で走れ

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:29:23 rLFZxWst

あれ、最近出来たばかりの路線なのに砂利敷いているの?


11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:29:25 TA8OX582
フランス製なんか買うからこういうことになる

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:29:43 BSOUK+Jx
えーっと、線路の伸びを計算してませんでしたってこと?

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:29:54 Sghgw5zc
レールが悪いのか、KTXの安定性に問題があるのかどうなんですか

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:30:59 FnYGtXNX
>>1
日本の新幹線じゃ聞いたことないけど、なんか違うの?

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:31:32 sBe/8qMH
>>13
朝鮮人に一番問題がある


16:FG
06/08/05 10:31:56 SxpVOXyM
軽い疑問ですが
韓国製のレールなら錆びそうな気がするのは私だけ?

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:32:04 gC8c9UGD
これがウルナラクオリティかww

18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:32:18 xxu3sK2K
耐熱63度って、うちのズロンよりよわっちいなw

19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:32:21 2ITG6n56
KTXって生き物だったんだ
すげー

20:極東不敗α@在日52世 ◆CAZai52np2
06/08/05 10:32:57 +TJXzQwM

キタキタキタキタ━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━!!

 期待を裏切らないMade in Koreクオリティwwwww

21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:32:59 qXyJ/VlR
レールの継ぎ目に余裕がないの?
それともモーターが弱いとか?


22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:33:18 0I3OK8KC
さすが工業大国韓国
猛暑ごときで減速走行ですかw

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:33:36 TOF75s2D
粗悪品、としか。

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:33:51 +UHDW7AQ
レールが曲がっちゃう危険があるんだな?
いつの時代の話やねん、それ。

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:33:59 ZKzTxPNJ
脱線しろ

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:34:06 WjeSVirF
70km/hって…あふぉか

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:34:13 1UV6ZRwk
これで脱線事故がおきても、悪いのは天気

28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:34:19 qpVU6DjX
>>11
それって、最初から日本の新幹線を買えばよかったのにという気持ちの裏返し?

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:34:28 saoKxppy
何その空冷エンジンキャブレター仕様

30:エラ通信
06/08/05 10:34:54 HIntIYj7
日本でもスプリンクラーで冷やしているよ。

韓国のにあるかどうかは知らんけどね。

31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:35:22 r8bxHu06
もともとKTXって高速運転ってできるの?
トンネルで破壊されるって聞いていたんですけどその辺説明してくれる人いないですか?


32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:35:27 uU4o9VM+
猛暑は猛将

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:35:39 cP6vLSKJ
日本の新幹線では、こんな話は聞いた事が無いなぁ


34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:35:49 aNvETkNM
台湾はもっと暑いもんな。
新幹線にして正解だったと思う。

35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:10 a2iTH52h
台湾の新幹線でも聞いたことが無い。

熱対策は対応済みですか?




36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:18 14QgBByS
URLリンク(web1.nazca.co.jp)

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:31 1T7/MI9z
ロングレールとコンクリ道床の新幹線にはこんなことはありません。

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:34 CeI70UTv
そのうち
「チョッパリが暑さ対策を教えなかったからニダ!
 アイゴー!謝罪と賠(ry」

になる悪寒

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:53 HG9Kc/8U
>>30
ケンチャナヨでつけなかったのかな

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:36:58 cP6vLSKJ
>>30
そうなんだ。
でも ちゃんと暑さ対策はされてるんだね。


41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:37:23 m0X6++e6
>>30
まあ、対策はしていて、「非常事態」と呼ぶようなものではないという事か。

42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:37:43 qpVU6DjX
台湾新幹線て新幹線と言っても日本とはシステムが違うんだろ?
欧州のシステムを入れたりぐちゃぐちゃらしいじゃん。
ちゃんと安全運行できるのかい?

43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:37:47 eGlFDHe+
あらためて、購入先が日本の新幹線じゃなくて良かったよ

でも、何故か日本に無償修理対応しろとか言い出しそうだな

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:37:50 jdR6BFPE
猛暑だから、もうしょうがないよ・・・

45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:08 7PNcLV1J
レールが鉄でなくてプラチックで、できてると思うよ!

くわばら!くわばら!

46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:23 fRTOnORH
これって上海などで KTX使ったらどうなるの?

47:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 10:38:24 5BXJFHni
暑いからな

仕方ない

48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:35 /h7xThfL
ケケケ

49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:36 ACJBSOTn
仏型を選択したからこそ味わえるアクシデントですよね。
「ウリたちはヨーロピアンニダ。」ってホルホルしてろ。

50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:46 TOF75s2D
まあしかし、連中にしては賢明と言えるのではないかな?
安全サイドに振るって考え方ができただけでもさ。

51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:51 cP6vLSKJ
>>44
ははは、こいつめ~(AA略


52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:38:50 a2iTH52h


つまり、夏は熱対策、冬は雪対策、使う装置は同じ物ですね。







53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:14 t+gOASlg

猛暑GJ!!! 

チョンに自業自得という意味を教育したいw 無理だろうけどw

54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:15 uGoCbSfr
猛暑ごときでで徐行????そんな粗悪品をたかが反日の為に買うからそうなる!
日本の新幹線はノートラブル☆

55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:26 +ktMT8DG
>>44
(♯^ω^) ビキビキ

56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:34 Xjg03Tbs
ちゃんと運用できてるんだからいいじゃねぇか
韓国なら、まぁいいかで大惨事になりそうだし
いや、ちゃんと運用してても、現場が斜め上にカッ飛ぶ可能性もあるのか
まだまだ、分からんなぁ、これは

57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:44 ZMcn1U0x
これって、ダイヤ狂いまくりだろ?

新幹線でやったら暴動おこるぞw

58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:39:57 WMptLPsC
日本はレールの長さと固定方法で
対策してたっけ?


59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:40:12 +UHDW7AQ
>>44
また>>44だな
いつも>>44だな
どうしても>>44だな
おしなべて>>44だな
なんとしても>>44だな
じっさいいつも>>44だな
みごとなまでに>>44だな


60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:40:43 WtgwIaqM
鈍行かよw

61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:40:51 8FmoLht1
日本ではあんまり聞いたこと無いニュースですね。


K
T
X





62:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:41:26 zRVRPK2v
日本列島は西は亜熱帯の沖縄、東は亜寒帯の北海道・東北と、気候が極めて多彩だからね。
新幹線も当然、それに耐えうる設計を行っている。
しかしフランスの高速鉄道の方はそんなことは考慮されなかったのでないの?
何れにしても、フランスの高速鉄道を採用した時点で失敗だったはずだ

63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:42:13 myzvG93K
400キロ目指すニダなんて100年早いな(・∀・)ニヤニヤ

64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:42:17 FnYGtXNX
熱くなったら真っ直ぐになるような形状記憶レールにすれば良いのに

65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:42:24 a2iTH52h
時速230Kmに減速しても、時速50Kmで走っている在来線と、脱線する時は同じ理屈(現象)、

走らせるのを止めるのが最善の策、特に韓チャン製は。

66:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 10:42:44 5BXJFHni
>>56
いやそれはないよ

スリーナインみたいな線路じゃないかぎり
電車が斜めうえにかっ飛んだりしないよ

67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:43:17 GeMN5A+x
中国も昔は嬉々としてロシア製の鉄道や自転車を導入したものだ. 核もな.

68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:43:57 a2iTH52h
>>64

根性曲がってるからまっすぐにはなりません。

69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:44:00 zRVRPK2v
亜熱帯の台湾の方が暑さはひどいはずなのに
新幹線は平気で走っているよね
技術力の差だよね

70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:44:19 RTbTR+D7
君たちに減速なんて言葉は似合わない
最後の最後まで突っ走る勇敢な民族、それが君たちだろう
目を覚ましてくれ

71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:44:20 v0zaN54g
<;`∀´> とにかく、色々なんかアレなのは猛暑のせいニダ

72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:44:30 UoPTLsmY
暑さにやられるのか?・・・KTX・・・ダサ・・・

73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:44:49 NAoj2MRp
そういや本家フランスも猛暑のはずだけど
あっちはどうなってるのかな?

74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:45:09 sBe/8qMH
>>66

75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:45:21 FnYGtXNX
磁束300km/hの高速列車が、70km/hで走ったら、ダイヤ守れるの?

76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:45:52 AMm325vS
おまえらあんま馬鹿にするなよ、
(`ハ´  ) がこっち向くぞ

77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:46:01 gvwCspYy
>>62
フランスはクーラーついてない部屋多いから、2003年の猛暑で
フランスだけで1万5000人が死亡した

あんま夏対策とかしてなさそう。

78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:46:30 sJ7qDsOi
日本がわるいニダ。

線路が曲がるニダ。

日本は謝罪と賠償をするニダ。



79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:47:11 uQCq88ie
チョンは新幹線と同じ構造のレールを作れなかったんだよ

普通のレールはレールの伸び縮みを考慮して隙間があるが限度を越えると歪み出す
新幹線のレールは断片を斜めに切ってそれを継ぎ合わせる構造のために
伸びでも隙間ができない特殊な構造になっている。

80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:48:10 oQmr2qLU
■銀河鉄道KTX(ゴダイゴ「銀河鉄道777」より)FLASH
URLリンク(web1.nazca.co.jp)


81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:48:31 +UHDW7AQ
在来線のレールは今でもたまーに曲がる事はあるが、新幹線は聞いた事ないな。

82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:48:38 rhuTIRZg
゜         ○    ゜
   o 。     ゜゚  ゚ .    o      ○o
        r⌒ヽ  (⌒⌒)  r⌒ヽ/,
     、、;(⌒ヾ   ((⌒⌒))  /⌒) ), ゚ , 。
  、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
 、\(⌒ゝ(⌒ヾ   ∧_,,∧    ⌒)/)) .,/ ,,
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;; ⊂,ヽ#`Д´> ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒\  ヽ   ヽ、  ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─   .  (,,フ .ノゝ⊃ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─  人从;;;; . レ'  ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ
フランス人は
        | ̄ ̄|  | ̄|      _| ̄|__| ̄|_□□   | ̄|
          ̄ ̄  |  |   __   |_  __  __|   / /
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83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:48:40 gvwCspYy
>>73
フランスのエアコン普及率は、国民のわずか1割強
アパートとかエアコンの導入を最初から想定してない作り

そんな国のやつが作った電車だから>>1は別におかしくないな。

84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:49:04 SfxcFB7p
てか車両から10メートル先くらいに水をまく装置をつけて走ればいいんじゃね?

85:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:49:31 FnYGtXNX
>>84
天才

86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:49:51 +MyfLXf6
ロボットは水でダメになるわ、
鉄道はたかだか35度の気温でダメになるわ、
何やってもダメな国って存在するんだな。

87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:50:22 FnYGtXNX
車輪を冷やせば無問題です

88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:50:41 QTt7gari
放火は?

89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:50:51 7eRwwqIc
kTX きむち 新幹線 藁


90:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:50:55 esahNAPS
>>87
>>84
日本には人材が豊富だなぁ。

91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:50:59 NxCnT5PS
>>10
専用区間は結構短かったんじゃないかな。かなりの部分を
在来線と共有しているはず。だもんで、今まで特急列車だった
セマウル号がKTX待ちで駅にとどまってることが多い。

92:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:51:04 +MyfLXf6
>>87
高気温で線路が歪むのが主たる原因だと思うが?

93:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:51:09 qKjSPg1+
>>84
走る直前に 水撒いても 意味ないかと^^

94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:51:38 t+gOASlg

<丶`∀´> ウリは火病持ちだから、熱には弱いニダ ....orz


95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:51:39 uQCq88ie
>>86
日本は逆に言えば異常なんだよ。
巨大建造物に必ず耐震を考慮する設計になってるので
過酷故に安全基準が高くなっているんだよ。

96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:07 6RjA2eG1
ネタにマジレスか、( ;∀;)イイハナシダナー

97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:17 byqHRHwj
伝統の安物買いの銭失いの国

98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:20 +MyfLXf6
>>95
したって地震大国だもん。
しゃーねーべや。

99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:26 Yzvi3Kd5
>>40

日本の新幹線の場合は
接続部分を斜めに繋いで、熱で伸びた部分をサイドに逃がす様な構造によって
寒暖による歪みを調節しています

100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:37 g5gITm2d
KTXは、最初から最高時速70km/hと言えば良かったのに。。。


101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:54 FnYGtXNX
>>93
車輪が冷えれば、接しているレールも冷えるって発想なんですがw

102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:52:55 c7oP76w/
朝鮮人がダイヤ描けると思う?

103:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:53:18 6RjA2eG1
金剛山ダムでも爆破すれば、冷えて良いと思うよ

104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:53:19 SfxcFB7p
>>93
じゃあ歪む前に300キロくらいで駆け抜ければおk!!!

歪んでるところも高速で通過すれば問題ないよ
一本橋だってゆっくり渡ろうとするから難しい
さっさと通過できれば初めて二輪に乗る人でもクリアできる

105:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:53:32 M8nb5RlG
しかしこいつらの言う速度って最高瞬間速度であって運行平均速度でないのね
結局はKTXって特急並みかね?

106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:53:42 Z3yySiHu
なにかおかしい
朝鮮人ならケンチャナヨのはずなんだが・・・

107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:53:44 a2iTH52h
日本が40年以上前に技術的に解決している問題、

カッコだけ真似ても中身が伴わない韓国。

日本の新幹線のダイヤはソウルの地下鉄以上に過密ダイヤと思われるが。


108:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 10:53:49 qZusXPsa
>>1
日本だとレールを斜めに組み合わせて熱で延びても平気なようにしていた気がする。


109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:05 ZTGooens
そもそも、レールの上を走っているからこういう問題が起こる。

110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:11 IRffeWHj
ぎゃははははははは 新幹線には逆立ちしても勝てないなw

111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:28 TOF75s2D
KTXは空飛ぶのにレールなんて関係ないでそ?

112:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:41 CeI70UTv
そうか、最初から「夏の臨時ダイヤ」って銘打って減速すればいいんだよ

113:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:45 NAoj2MRp
>>102
<ヽ`∀´><1時間に1本のダイヤなら書けるニダ!

114:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:54:48 qJXnqsEw
63度以上の場合はどうするのだろう?
30キロ徐行かな?

115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:55:03 FnYGtXNX
猛暑でも冷房能力十分なの?


116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:55:04 XRPkr1/l
猛暑で減速運転なんてもう処分していいよ
               ~~~~~~

117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:55:10 mrXDpUSv
>>107
ソウルの地下鉄、燃料費高騰のため、夏休み期間中減便運航中www

118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:55:26 MHZoymwO
火病の国だというに暑さに弱いとは

119:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 10:55:45 5BXJFHni
>>99
新幹線だけじやないだろ

東海道線や中央線もそうだろ

120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:55:51 uQCq88ie
>>104
ネタにマジレスだが
脱線は車輪の振動から浮き上がって事故になる。
日本が高速鉄道を作るさいに最も注意した部分だ

121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:04 6RjA2eG1
>>106
フレンチが一枚噛んでるからな、助言されたんだろう

122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:06 uGoCbSfr
第3セクター>>>>>>>>>>>>KTX

123:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:14 X5vtiTxC
チョパーリなんとか汁


124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:16 6Q+mZjlG
某サイトの管理人が小躍りしそうなネタだなと

125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:32 NAoj2MRp
>>105
拾い物だけど、どぞー

列車名(最高速度)   走行区間    走行距離km 所要時間 表定速度km/h
※高速新線区間
のぞみ(300)      博多→新大阪     553.7    2:21    235.6
つばめ(260)      新八代=鹿児島中央 126.8    0:34    223.8
のぞみ(300)      東京=博多      1069.1    4:58    215.3
のぞみ(270)      東京~新大阪      515.4   2:30    206.2
はやて(275)      東京=八戸       593.1    2:56    202.2
ひかりRS(285)    博多=新大阪      553.7    2:45    201.3
KTX(300)       光明~東大邱      271.1    1:27    187.0
とき(240)        東京→新潟        300.8   1:37    186.1
ひかり(270)      東京=新大阪      515.4   2:49    183.0
やまびこ(240)     東京→盛岡        496.5   2:46    179.5

※在来線区間込み
こまち(275)      秋田→東京       623.8    3:49    163.4
KTX(300)       ソウル~釜山      408.5    2:34    159.2
KTX(300)       ソウル~木浦      407.6    2:58    137.4
つばさ(240)      山形→東京       342.2    2:33    134.2

ひかりRS(285)    博多=新大阪      553.7    2:35    214.3


126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:56:39 ZMcn1U0x
原因の線路を取っ払えばいいんでない?

127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:57:40 Yzvi3Kd5
>>101
その列車を常に、一定間隔で走らせるなら、何とか成るかも知れないけど
KTXの運行間隔では、次の列車来る前に歪んで、意味ないような


とか、ネタにマジレスしてみる

128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:57:41 +MyfLXf6
>>121
そもそもフランスと韓国なんて地理上大きな違いがある。
にも拘らずフランスと同じ仕様のもの導入すれば
そりゃ不都合は出るだろう。
しかもそれに気づかないないんじゃ救いようもないよね。

129:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 10:57:44 5BXJFHni
そうだ、全線を常に液体ヘリウムで冷却する構造にすればいいのだ!

130:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:58:00 qJXnqsEw
そしてゴムタイヤではしると・・・
仙台市営地下鉄方式がいいな

131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:58:15 qKjSPg1+
>>101
なんか 意味あるの?それ

132:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:58:25 6tnoUehf
韓国人総出でレールをふーふーすれば冷やせるよ

133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:58:38 qJXnqsEw
札幌の間違い,


134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:58:42 LEF0ovXj
KTXよりTXのほうが速そうだな

135:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:07 v0zaN54g
ヒント:線路沿いにエアコン

136:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:19 EfdZfpT+
>>129
・・・なんでそんなに高いもんで冷やさにゃならんのだw


137:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:19 0qyL1Fsm
関東では放送できませんでした…

【動画】「南京大虐殺はなかった」36分
URLリンク(www.vsocial.com)

138:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:28 Yzvi3Kd5
>>130
おい、仙台はゴムタイヤじゃないぞ

139:セイラ・マス・大山
06/08/05 10:59:29 Tb8xGVcv
夜だけ走ればいいと思うよ。

140:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:34 OxPfJPPY
半島は電車なくても困らないんじゃねーの?

141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:42 SpONJg0t
トラブルが起これば全て日帝のせいで解決。

142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:56 uQCq88ie
>>129
結露するぞ。
氷に乗り上げて問題が起こりそうなんだが
それよりケーブルに被服の部分が振動で割れるぞ

143:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 10:59:59 GMO4FEBI







ちょっとまて、 日本もスプリンクラーで冷やしてるぞ!






144:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:00:10 epYvZvrT
そういや、なんかの記事で「線路の幅を広げればスピードがアップする」なんて書いてあった覚えがあるんだが、
そうなの?

145:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:12 mdBbIsZZ
いつだったか、熱でレールが伸びて、
盛り上がってしまって、脱線したと聞いた事あるな。

146:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:16 qKjSPg1+
>>135
間違って 室外機並べたニダ 賠償スルニダ

147:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:18 FnYGtXNX
逆に真冬は大丈夫なのか? 韓国じゃ平気でー20度くらいいくんじゃね?

148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:24 +UHDW7AQ
>>139が今、良いこと言った!w

149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:33 elruh2eS
朝鮮で長距離列車なんて絶対に乗りたくないなw
いつ火病や国技が炸裂するかわからないw
ゲーム化したら面白そうだがw

150:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:35 dYmMjiWh
あるけ

151:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 11:00:41 qZusXPsa
全部地下鉄にすれば問題解決するだろう。

152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:44 uQCq88ie
>>143
それ融雪

153:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:44 vCYzadpW
伝統ある猫車使えば問題なし

154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:45 cP6vLSKJ
いっそ 車両を乗客が持って、歩けば良いんじゃないか?


155:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:48 ouCXDqz4
日本の場合は猛暑でレールがゆがむのを
「自分たちの創意工夫」で問題解決を図ってきたけれど、
やつらは「買えばいいニダ」で解決してきたからなあ・・・


156:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:00:53 KD064VuW
幅が狭い線路で高速出すと揺れて気持ち悪い

157:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:01:37 a2iTH52h
>>125

KTXは加速性能も悪そうだね、

機関車が押して引く仕様だから当然なんだけど。

158:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:01:44 uQCq88ie
>>155
全部買ってないか

159:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:01:44 O46T/nIW
>連日35℃を前後する猛暑で時速300kmのKTXの安全運行が非常事態となった
 
ちょwwww
高々35度の気温で安全運行が非常事態?
まじかよwwwww

160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:01:54 6HPopx9g
仕様通り






161:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:02:04 CeI70UTv
>>144
いや、半島はすでに標準軌が基本です。
日帝の置き土産ですけどw

162:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:02:24 GO/58nY/
っていうか、伸びた線路きちんと保守点検するんだろうか?
一度伸びた物だと冷えても歪みとかって残るだろ、もしかしてほったらかし?

163:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:02:30 X5vtiTxC
東西線の方が早いとか?

164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:02:51 mdBbIsZZ
>>156
新快速の揺れはあまり気にならないな。

165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:08 UC7LCYzz
気にせずどんどんスピード上げろや

166:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:16 6RjA2eG1
>>138
ゴムタイヤの地下鉄ってえと札幌かな

167:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:18 qmImGSdX
>>148
いや俺は>>126案も捨てがたい!

168:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:19 Axq0Z00g
>>129
リニア作ったほうが安上がりだな

169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:22 EyxFByiO
素敵な高速鉄道ですね

170:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:03:25 epYvZvrT
>>159
あれだよ、暑さで線路がぐにゃって曲がっちゃうんだw

>>161
ロシアの線路もなかったっけ?

171:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:30 4aID5bh8
>161
ロシア並みの広軌にしろって事だろ。

172:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:37 tQgjmIcO
打ち上げ式にすればいいニダ

173:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:43 AMm325vS
最初からゆがませて作っておけばこんな問題で悩むことなくなるよ

174:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:03:51 9khQUe/j
すべての前提を覆すようで悪いんだけど
韓国がKTXを開発した意味って何?
あんな狭い半島先端で高速鉄道あって意味なくないか?

175:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:04:06 YzAtxx8R
「猛暑でKTXが逆走」って見えた。

なんの違和感も持たなかったウリが誇らしい。

176:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:04:15 SfxcFB7p


 全 区 間 ト ン ネ ル に す れ ば い い ん ぢ ゃ ね ? 



177:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:04:55 TOF75s2D
>>156
軌道幅が広いのにやたら揺れる方がもっと不安です。

178:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:11 9khQUe/j
>>176
後の地下鉄である

179:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:27 SfxcFB7p
>>162
日本は黄色い新幹線が走ってチェックするんだっけ?

180:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:30 KD064VuW
>>164
長崎ー福岡間の白いカモメの揺れは酷い・・・
革の臭さと相俟って吐きそうになる

181:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:35 CeI70UTv
>>176
掘り続けて気付いたら福岡だったニダ

182:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:41 7inPRSnN
金剛山ダムの水で冷やせば?

183:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:45 a2iTH52h


実は、レールの問題だけでなく、猛暑でKTXの機関車がオーバーヒートするんでしょ。




184:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:55 GO/58nY/
>>174
そういやそうだな、北海道とほぼ同じ広さだもんな
高速鉄道いらんわなw

185:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:56 6RjA2eG1
>>174
日本の新幹線が有名になった、で韓国でも似たものが欲しかったから

186:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:05:59 qmImGSdX
海の中で運行すれば暑さなんて無問題!!
手塚氏の発想は偉大だった・・・

187:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:06:03 cP6vLSKJ
>>174
日本には新幹線があるけど
韓国には無かった。

理由はこれだけで良いかと・・・。


188:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:06:40 epYvZvrT
>>176
陥没とか起こすんじゃねw

189:極東不敗α@在日52世 ◆CAZai52np2
06/08/05 11:06:52 +TJXzQwM

 寧ろ、韓国伝統の独自技術を活かして、視点から終点までオンドルを敷き詰めて、最初から歪んだレールを
「標準」にする案を提案したい。


190:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:06:57 ZxJnxxyn
>>175 それの何がおかしいのか分からなかったウリも誇らしいニダorz

191:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:07:19 5RsXD5ZD
これはえらいぞ朝鮮人。
いままでだったら、細かいことにこだわらず事故起こしてたけど、
身の程をわきまえることもできるようになったのか。

192:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:08:00 myzvG93K
高速走行しながら乗客の糞尿で冷却する糞尿冷却にしたらえんでないww

193:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:08:26 +3+EK/aE
>>79
あぁ、それ見たことあるわ。
すげぇこと考えるな、と思った覚えがある。

194:(V)( ゚w゚)(V) ◆AFODQN.0rc
06/08/05 11:08:30 S3RYye1B
>>1この程度で?

195:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:08:56 CeI70UTv
そういや支那の高速鉄道の話ってどうなったんだ?
技術盗まれて終了?

196:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:09:15 RJgRMGFO
それでも事故起きそう

197:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:09:20 yhHPMhoz
韓国は35度もあるのか。
冬は-20度になってたし、寒暖の差が激しいな。

198:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:09:46 epYvZvrT
気温が35度ってことは、線路はもっと暑くなるのか
50度くらいかな

いつの日か、線路を氷で冷やしてるってのをニュースで見た

199:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:10:16 pv3zQdpu
              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧___∧   <  ウリナラマンセー!!!!チョパーリは独島をパクる気ニダ!!
___<,, `Д´>__.\
\   /    ヽ   \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄| ̄| ̄ ̄∪ ̄| ̄ ̄
   |  |        |
   \.|____|

       パタン
     _ヾ__/__
     |\ヾ \  ×⌒
     |  | ̄ ̄ ̄ ̄| ウエーハッハッハー
     |  |        |  言ってやったニダ
     .\|____|


                     _-─────
                   /__   ____  /   \      
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                //  // <`∀´ ;>/<ウェー...??      
アイゴッ!!          /二=l=l==l=l=l二二   ̄  |\   \|| \ 
  、ヘ          /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::        | |    | \| |
/  \ ドガッッ!! /   :::::::::::::                 .| |    |  | |
\   //    / ̄丿     ──、           .| |    |  | |
  \/ /   / ーー/    /    ノ      KTX    | |    .|  /|
  /  /  从/   /   / ̄ ̄ ̄ ̄             | |    / /ノ
  / ./ 从 /   /   /                     ≡  / /  
ヽ// Σ 人 /  /               __   ---‐‐‐``/ /   
        ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄   /≠|||彡凵//
         \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;            /凵彳ゝ丿
           \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;____/ゝゝ丿

200:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:10:20 IDv4lNln
安全運転に努めてください。

日本のせいで、異常気象だ なんて言うなよ。

201:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:10:47 epYvZvrT
>>197
それはすごいな
韓国に近い中国地方や九州もそんな感じなのか?

202:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:11:13 KD064VuW
>>201
そんな馬鹿な・・・

203:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:11:21 YvGaUX67
>>157
新線はいいが既存の区間使用してるなら線形の悪さとかもある
>>159
米原や京都辺りは高温になるからスプリンクラー動かす場合あるよ、夏でも。
在来線でもかつては散水車があったりする。
そもそもTGVは昼間に保線やるから単線でも複線でも行けるシステム。

>>162
新しいDr.イエローは数ミリの歪みやレールのクラックを判別できるお

204:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:11:28 5BXJFHni
>>180
この暑さではカモメの皮も腐って大変だろうな
だいたい腐鳥を電車にもちこまないほうがいい

205:市民派護憲教師 ◆xr2aDZKr1A
06/08/05 11:11:52 YXRdd8Fd
さすがは韓国です。常に万全の注目をはらっています。日本のように命や安全を軽視し、殺人列車を走らせるような国とは違いますね。

206:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:10 Tg9WGR7W
自分達の糞尿で冷やせば完璧じゃね?

207:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:13 pv3zQdpu
>>200
     |
   \  __  /
   _ (m) _
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧
    <`∀´ ∩ いい事聞いたニダ!チョッパリのせいにするニダ!
    (つ  丿
    ⊂_ ノ
      (_)

208:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:27 vCYzadpW
線路が熱で曲がっても高速走行可能な車両を開発すれば解決。


209:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:31 A1Sh61G/
減速走行はナンセンス。
暑さで歪んだレールは柔らかくなっている状態だから、高速走行することでシャキッと真っ直ぐに戻る。

と、だれか韓国に教えてやって

210:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:32 RDdZNPiN
韓国だってDr.イエローくらいいるだろ?

211:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:12:41 Axq0Z00g
>>197
黒潮が流れてこないしね。

212:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:13:02 6RjA2eG1
しかし、「今日は暑いから減速運行」とか言い出したらダイヤが滅茶苦茶にならんか?

213:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:13:08 qKjSPg1+
>>205
夢の高速列車が この体たらくw

214:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 11:13:21 qZusXPsa
>>204>>205
いきなり無知の馬鹿が2匹沸いたな

215:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:13:24 ydbSzct7
翼付けて飛べばおk

216:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:14:01 Va1VH9kG
納涼KTXノロッコ号かw

217:市民派護憲教師 ◆xr2aDZKr1A
06/08/05 11:14:18 YXRdd8Fd
>>174 韓国は先進国ですからね。

218:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:14:30 byqHRHwj
アホナ国だ、たぶん数千億円規模のプロジェクトだと思うが、実に超アホすぎ

219:生粋の日本人 ◆cq8cKISSUI
06/08/05 11:14:30 6vgveSxx
やわらかレールw

220:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:14:52 YzAtxx8R
>>204,205
ワロタw
おまえらいいコンビだなww

221:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:14:55 fFqQxSbr
カトリーナの時に使った旧ソ連製・ヤクザの気象兵器を今度は韓国に使ったからだ!!!

222:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:14 ExdV8VQL
浅知恵、生兵法、etc…
かの国には正しくそんな言葉が良く似合う

223:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:27 a2iTH52h
>>韓国だってDr.イエローくらいいるだろ?


韓国にあるのはイエローカードとレッドカードだけだったとか?




224:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:15:28 5BXJFHni
>>164
うむ、関西の新快速と東日本の湘南線特別快速、どっちも120㌔走行なのに
ナゼ新快速の方がはるかに快適なのか
車輌技術かはたまた保線技術の差か?
それとも国民性の問題か

225:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:40 hIKkmOHj
>>215
        Λ  Λ      
      <丶`∀´>     ウリの脳内では幸せ回路で飛んでいるニダ
  ⊂ニニ自尊心ニニつ  
/   /    /  /    ニダニダ
 ~/ ///~~ 
  レ  レ  ^ 
   ∬  

226:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:42 j0r7N0Zb
台湾の路床やレール等はフランス製だぞ

227:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:43 lxzKdaJi
>>1
> 韓国鉄道公社では高速鉄の新設区間には全部で12カ所にレール温度の測定装置が設置されており、
> リアルタイムで測定されたレール温度が高速鉄道の司令室から伝達されて、安全運行には余念が
> 無いと強調した.
リアルタイム測定の高性能温度センサー完備ニダー
って、まずはゆがまない線路を造るという発想にならんのかね。

228:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:15:47 vCYzadpW
レス乞食うんこ狂死はおさわり禁止の方向でおながいします。

229:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:16:17 NAoj2MRp
>>180
あれは多分、保線がよくないせいじゃね?
肥前山口~肥前鹿島間が一番ゆれるニダ。

230:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:16:27 YvGaUX67
>>204
少なくとも季節しなの、くろしお・やくもよりまし。あれはまじで免疫いるから。
白浜や出雲市到着してゲロするもの、うつむいてトイレに行く香具師はまずゲロ。



231:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:17:03 IWRnl9jJ
>>223
キチガイ・クローン教授がいる。m9(´ー`)

232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:17:07 X5vtiTxC
ソウルは分かるけどプサンは漁師町だろ?
高速鉄道で繋げる意味ワカラン

233:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:17:40 ydbSzct7
みんな暇だったらこれでも見て
URLリンク(www.youtube.com) 神戸線新快速 尼崎~大阪
URLリンク(www.youtube.com) 住吉~三宮


234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:18:10 YXRdd8Fd
>>228 いわれなくとも去っていきますよ。あなた方のように他国を必死にいわれのないことで貶め嘲笑してしか自国の優位性やアイデンティティを維持

235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:18:21 S3hrlKs+
新幹線だって初期の頃は職員総出でウチワで線路を扇いで冷やしてたんだよ。

236:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:18:33 epYvZvrT
>>202
そんな馬鹿だよな('∀`)ハッハッハ

237:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:18:57 vOMVvLiV


    飛 べ ば い い



KTXは飛ぶの得意だろ?

238:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:19:32 CeI70UTv
>>224
国民性って分裂国家かいなw

その点については鉄板あたりを見るといい。
束厨(JR東日本マンセー派)と酉厨(西日本派)が終わりなき論争をしているよ。

239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:19:42 EfdZfpT+
>>234
なに、その「もうだめぽ」っぽいレスは?w


240:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:19:54 epYvZvrT
>>237
KTXって200㌔くらい出るんでそ
余裕で飛べるんじゃない?


ジャンプ台用意してやってさ

241:市民派護憲教師 ◆xr2aDZKr1A
06/08/05 11:20:23 YXRdd8Fd
>>228 いわれなくとも去っていきますよ。あなた方のように他国を必死にいわれのないことで貶め嘲笑してしか自国の優位性やアイデンティティを維持できない輩は話になりません。

242:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:20:30 YvGaUX67
半島では性格が歪んでるんだからレールが歪んだぐらいじゃ大丈夫だよ。
自分の意に沿わないものは歪めてるくらいだし。

流石にエラが歪んだら問題だとは思うが。

243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:20:47 qKjSPg1+


乗客全員で ファビョるんだ!

斜めうえエネルギーで 浮上する


244:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:20:52 gbTZ+z0l
時速300kmなんてだせねーだろw嘘つき朝鮮人めw

245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:21:46 NAoj2MRp
>>241
つ【鏡】

246:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:21:56 x2ZbKW/w
とりあえず35℃で技術的に緊急事態ということより35℃程度を想定してなかったのが驚きだ。
ちょっと猛暑になればそのくらいいくだろ。

247:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:22:29 5BXJFHni
>>239
暑いからな

しかたがない

248:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:22:48 a2iTH52h
>>230

振り子式台車だからな、

右に左に大きく揺れる、体調の悪い(寝不足とか、食事をきちんと取ってないと)遥よな。

249:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:22:49 EfdZfpT+
>>247
ワロスw

250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:23:51 vOMVvLiV
国交省に支那に新幹線を売るなと言ったら以下のような答えが返ってきた。

支那に技術を売るなとがんがん意見を言おう!
JRは反対しているぞ!とがんがん言おう!
URLリンク(www.mlit.go.jp)

※コピペ推奨

*************************************************************
ご意見ありがとうございます。

現在国土交通省は、中国の高速鉄道化計画に関し、日本の鉄道関係者等と協調しな
がら、必要な交流、協力を進めています。
これは、大量高速輸送に適した日本の鉄道技術の普及を図るとともに、日本の鉄道
関連産業の市場を拡大し、日中双方に有益なものであり、さらには鉄道技術協力を
通じて未来志向の日中友好関係の発展にも寄与するものと認識しております。

こうした日中の鉄道技術協力について、何卒ご理解を頂きたいと思っております
***************************
国土交通ホットラインステーション
東京都千代田区霞が関2-1-3
連絡担当 西川
TEL 03-5253-8111(代表)
    03-5253-4150(直通)
***************************

251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:24:52 TTNrONrE
キムチでも塗っとけば少しは冷えてケンチャナヨ

252:明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE
06/08/05 11:24:58 JvtELnvH
「浪速の・・・」
URLリンク(218.251.89.06)

☆大阪に叩きに代表される東京マスゴミの醜い地方バッシング体質が日本を滅ぼす

まるで地方の独自性や文化を押さえつけ叩き潰し、
根拠無く東京を自画自賛して賛美するような
怪しい電波や記事が今も公然と東京発で発信され続けています。
大阪に対する印象操作(プロパガンダ?)などは露骨で悪質すぎるとしか言えません。

「東京・新宿歌舞伎町 マフィアの棲む街」
URLリンク(www.waseda.jp)

もはや中国・朝鮮に支配されたとしか思えない、東京キー局マスゴミの偏向報道の数々
その東京マスゴミがやっているのは皆さんもよくご存知の左思想偏向報道だけではありません。
全国紙、東京キー局、その他の東京マスゴミによる
地域的な偏向報道・放送にもメディアリテラシーで武装して
洗脳されないように気おつけようではありませんか。

URLリンク(218.251.89.06)
↑あなたの洗脳を解くためにも是非このHPをご覧ください

関連スレ:【印象】東京マスコミの偏向報道を叩く【操作】
【テレビサロン板】スレリンク(tvsaloon板)l50
【生活全般板板】スレリンク(kankon板)l50
【マスコミ板】スレリンク(mass板)l50
【経済板】スレリンク(eco板)l50



253:市民派護憲教師 ◆xr2aDZKr1A
06/08/05 11:25:21 YXRdd8Fd
あと、実現不可能なリニアにこだわらずに、韓国の高速鉄道を日本の第二新幹線として逆輸入すべきです。まずは、記念乗車には日韓友好の列車の証として、天皇、皇室全員と閣僚全員、自衛隊高官、財界首脳、高級官僚、全国会議員を乗車させ、最高時速ノンストップで走らせます。

254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:26:19 IRffeWHj
>>253
間に合ってますので要りません

255:市民派護憲教師 ◆xr2aDZKr1A
06/08/05 11:26:25 YXRdd8Fd
これにより、ごくごく一部に残る韓国新幹線への不安や不信は払拭されます。あとは、韓国に使用料を払えばいいだけです。

256:(V)( ゚w゚)(V) ◆AFODQN.0rc
06/08/05 11:26:27 S3RYye1B
>>253
なんで技術的に劣る韓国から輸入せないかんのよ

257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:26:36 qKjSPg1+
>>253

しょぼい テロ計画だな おい


258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:02 IWRnl9jJ
>>253
んなガラクタ、イランよ。('A`)

259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:05 EfdZfpT+
>>253
なんだ、まだいたのか。
去っていく、って言ったじゃん。
早く消え去りなって。

260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:06 6Q+mZjlG
猛暑って今年だけの話じゃなくて、温暖化で今後ますます悪化していくんだろうから、この先どうなるんだろうねぇ

261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:09 CeI70UTv
>最高時速ノンストップで走らせます

ていのいい暗殺じゃねーかwww

262:Goddess☆真紅 Pure+ ◆Sinku/DHFw
06/08/05 11:27:15 nGHx4qqr BE:90945353-2BP(113)
>>1について素朴な疑問。

なぜ水をかけるの?

263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:17 gbTZ+z0l
>>253
勝手なこと言ってんじゃねーよ。氏ね!!

264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:24 cP6vLSKJ
>>253
なに その棺桶


265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:35 gvwCspYy
>>246
TGVのフランスはクーラー設置率が1割程度。(フランスに限らず、欧州の一般家庭の大半はエアコンついてない)
そんなとこが作った列車だから、別に不思議ではない。

東京で数十センチの降雪を前提に列車作ってないのと同じこと


266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:48 xmqSMebp
日本の新幹線のレールってのは、どれほどの温度まで歪まず頑張れるの?

267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:27:49 IRffeWHj
>>255
気安く新幹線語るな、クソチョン

268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:28:15 YzAtxx8R
>>255
韓国新幹線…
なんか新幹線が急に劣化した感が否めない…

269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:28:50 mbp6VG1d
何がびっくりしたって







未だにKTXが走っていたって事

270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:28:54 MuLSEVLY
>>262
そりゃ冷やしたいからでしょ?
気化熱で多少は冷えないか?






文字通り焼け石に水っぽいけど。

271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:29:21 xLWAKvni
>>255
韓国のは「KTX」であって「新幹線」じゃないから。

272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:29:36 x2ZbKW/w
>>265
車両はともかくレールは別じゃない?

273:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:29:48 epYvZvrT
>>271
違いは何?

274:Goddess☆真紅 Pure+ ◆Sinku/DHFw
06/08/05 11:30:53 nGHx4qqr BE:381969779-2BP(113)
>>270

直射日光程度で、朝鮮の鉄は溶けるのかしら・・・・。

275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:31:07 ydbSzct7
>>273
いいかクソチョン
新快速>>>>>>KTx(藁
ということをよく覚えておけ

276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:31:37 X5vtiTxC
ピコーン
涼しくなった夜中に走ればいいニダ

277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:31:41 MuLSEVLY
>>274
膨張しすぎてやばいんじゃない?
熱持ったら鉄ってある程度膨張するでしょ?

278:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:31:57 epYvZvrT
ん、まてよ、普通の電車と新幹線の違いって(ry

>>275
よくわからんわ

279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:32:09 IRffeWHj
冬限定で運行すればいいじゃん

280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:32:22 MuLSEVLY
>>275
「新幹線」ではなく「新快速」なのね……w

281:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 11:32:23 qZusXPsa
>>253
新手のテロか?
暑さで低速運行しなければ生らない列車を使っているところから輸入なんぞできるか。」

282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:32:48 jlVVH9or
日が暮れてから運行すればいいのに

283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:33:01 P8/DkeuL
なんか最近日産車が錆びるとか評判悪いけど
朝鮮の鉄使ってるらしいな…

284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:33:15 mMb6O/HB
【KTX300キロ疾走の秘訣①】車輪減らし、レールのつなぎ目なくす
URLリンク(japanese.chosun.com)

高速列車は、ここにつなぎ目のないレールを敷くことで解決した。
長さ25メートルの標準レール12本を溶接し、300メートルのレールを作り、
「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。
つまり、ソウル~釜山間(龍山-テーグ)を た っ た 2 つ のレールで結んでしまうことになる。

しかし、橋や在来線との連結やポイントなどのため、時々途切れる。
ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、どのように解決するのだろうか。

レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、
どんなに長いレールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。



参考:日本の標準的ロングレール・ジョイント
URLリンク(www.lares.dti.ne.jp)

参考:2004お隣の国ニュースまとめ「KTX発車」
いろんな期待をのせてKTXがエイプリルフールに開通
URLリンク(homepage3.nifty.com)
■ ロングレール 継ぎ目がなかったらえらいことだよな。 ...


285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:33:16 SfxcFB7p
盗撮してつかまってるらしいジャン>狂死

286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:33:16 XNovglat
線路の上を乗客が歩いた方が安全だと思う。


287:Goddess☆真紅 Pure+ ◆Sinku/DHFw
06/08/05 11:33:24 nGHx4qqr BE:163700993-2BP(113)
>>277
ほむ。

様は、「鉄の熱伸縮の計算なんて入れてないケンチャナヨ工事です。」
ということね。

288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:02 EfdZfpT+
話の流れを予測。
以下テンプレAA


  ───┐┌───
      .   ││
  ───┘└───

          ,,,,,--> _____
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  //
  _____//
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:16 MuLSEVLY
>>284
アホだw
アホすぎるw



そりゃ熱に弱いわw

290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:23 xmqSMebp
>>284
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:29 IWRnl9jJ
しかし半島もトンデモナイ粗大ゴミを買ったもんだな・・・。(´ー`)

292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:30 uQCq88ie
>>266
熱で伸びてるんだから歪んでるさ、それを逃がす構造なだけ
何処までって、鉄の膨張率を調べろ

293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:34:41 ja2TrNc9
日本人じゃないから
逆輸入
という言葉の意味がわからないんだな

294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:35:44 AJDwt5lu
レールが温度が上がるとなんで速度下げないといけないんだ?
新幹線でそんな話聞いたことがないのでさっぱりわからん

295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:35:46 MuLSEVLY
>>287
どーやらそうみたいです。
>>284
斜め上をなめてました。
ここまで間抜けなことしでかしてるとはw


鮮人の深淵は日本人じゃ及びもつかねぇw

296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:35:57 CSQ7PQ5F
>>291
素材その物は、いい物だったのでは?

ただ、使い道間違っただけで。

297:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:36:09 W1coxrq1
m9(^Д^)
一昨年だか北海道でも暑くて線路に水かけてなかった?


298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:36:30 S+TTmKSP
>>253

やっぱ、単なる釣り師か。

内容もそうだが、行間に非工作員が滲みでてまつよ。
もうちょい、なりきろうよw

299:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:37:25 5BXJFHni
>274
軽量化のためアルミでつくったのかも
日本人がジュラルミンは軽くて航空機や鉄道に最適といっていた

300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:37:39 YzAtxx8R
>>284
え…まじ?
やつら一方向にしかレールは膨張しないと思っているのか…?


301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:37:40 uQCq88ie
だいたいチョンは馬鹿だからな
ヨーロッパは近年エアコンがなくて死者が出た土地だ
つまりその土地で作られた高速鉄道はそれだけ熱くならない気候で設計されている事を意味する

気候とか調べずに作ってるところが詰めの甘さが出てるな

302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:37:56 MuLSEVLY
>>299
つぶれるつぶれるw

303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:38:06 YwKIfzNE
         ,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
     /'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
    //.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
    /〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
   'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{ 
   {´yヘl'′   |   /⌒l′  |`Y}
   ゙、ゝ)       `''''ツ_  _;`ー‐'゙:::::l{ あきらめてもいいですよ
.    ヽ.__     ,ィnmmm、   .:::|! 
  ,.ィ'´ト.´     ´`"`"`゙″ .::::;'  
イ´::ノ|::::l \         "'   :::/  
::::::::::::|:::::l   ヽ、      ..::  .:::/.、


304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:38:25 CeI70UTv
>>284
衝撃的事実だなw

305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:38:28 EfdZfpT+
>>299
やべぇw
つぼったwww

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:38:54 CSQ7PQ5F
>>300
可能性は否定出来ません。
なにしろ、チョンですから。

307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:38:59 lRX3xIPz
違うよ、速度を落すのは、線路で焼肉をする人がいるからその人達を轢かないようにだよ!

308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:39:13 ydbSzct7
きっとKTXは空缶でできているんだよ

309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:39:30 YzAtxx8R
>>299
アルミとかジュラルミンでつくったレール見てみてえEEEEEEEEEEEEEEEEEwwwwww

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:39:32 vCYzadpW
>>284
・・・斜め上すぎて思考が止まりました。

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:40:03 a2iTH52h
>>233

233 名前: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 投稿日: 2006/08/05(土) 11:17:40 ID:ydbSzct7
みんな暇だったらこれでも見て
URLリンク(www.youtube.com) 神戸線新快速 尼崎~大阪
URLリンク(www.youtube.com) 住吉~三宮


>>233
新快速電車での。
京都-高槻
高槻-新大阪
尼崎-芦屋
芦屋-三宮
神戸-明石

の動画は無いんですか?
快速や各停に比べると迫力が違うと思うんだが。

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:40:16 PWMmy9uj
>>307
なるほど。


313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:40:17 DvY0B5OP
>>284
これが斜め上理論かwwww

314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:40:23 P8/DkeuL
> レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、
> どんなに長いレールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。

この理屈がマジデわからない…でもわかったときには狂人になってる気がする…

315:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:40:30 epYvZvrT
>>307
Athlonで目玉焼きを作るのを思い出した

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:40:40 ydbSzct7
車体・・・アルミ缶
レール・・スチール缶

317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:41:17 YzAtxx8R
>>316
トロッコクラスならそれいけるかも。

318:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 11:42:05 qZusXPsa
エーと、今まで出てきた改良案。

気にせず走る。
車両から水を出しながら走る。
車輪を冷やす。
ゆがむ前に駆け抜ける。
ゴムの車輪にする。
レールの上を走らない
空を飛ぶ。
夏の臨時ダイヤにする。
前線をヘリウムで冷却する。
韓国人総出でレールをふーふーする。
線路沿いにエアコンをつける。
夜だけ走る。
スプリンクラーで冷やす。
すべて地下鉄に。
猫車に戻す。
車両を乗客が持つ。
原因の線路を取っ払う
打ち上げ方式にする。
金剛山のダムの水で冷やす。
海の中で運行する。
全区間トンネルに。
走行しながら乗客の糞尿で冷やす。
高速走行でゆがみを直す。
翼をつけて飛ぶ。
ジャンプ台で飛ぶ。
乗客全員でファビョって斜め上で飛ぶ。
キムチを塗る。

道見ても普通の列車になりません。
本当にありがとうございました

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:42:22 qKjSPg1+
両端だけが伸縮wwwwwwwwwwwwwwwwww


ヒドス

320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:42:24 vCYzadpW
>>307
    /\____/ヽ、
   / ''''''     '''''':::::\
 /  \,  、/、 .::::::::::\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< ヽ  ,,ノ(、_, )ヽ、,,  /.::::::::> <  あるあるニダ!
 \ |` ;‐==‐ァ '.:::|:::::/    \__________
   \  `ニニ´ .:::::/ 
   /`ー‐--―´´\

   /\___/\
 / /    ヽ ::: \
 | (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ねーよ!
 |   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
 \  `ニニ´  .:::/
 /`ー‐--‐‐―´´\

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:42:49 YvGaUX67
>>297
そだよ。列車の密度が低いと熱変形するからね。
ラッセル車の夏バージョン。用途は異なるが鹿児島は桜島の灰を流す為の散水もある。
北海道に限らず飯田線やら内陸で線形が悪いところとかはまれにあるよ。
熱よりも怖いのは雨や冬場の凍結
雨で路盤が沈んだり、冬は凍結でレールがポッキンとか。
番外編でポイントのトングに亀が挟まるとか

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:43:08 uQCq88ie
面白い事が書いてあった
URLリンク(japanese.chosun.com)
japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/02/20040402000037.html


>速列車は、ここにつなぎ目のないレールを敷くことで解決した。
>長さ25メートルの標準レール12本を溶接し、300メートルのレールを作り、
>「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。
>つまり、ソウル~釜山間をたった2つのレールで結んでしまうことになる。

馬鹿かと

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:43:15 CSQ7PQ5F
>>318
なんつうか、連中に扱える高速列車てないのかね?

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:43:20 EfdZfpT+
>>318
> エーと、今まで出てきた改良案。
>
> 気にせず走る。

のっけから改良じゃネェしw

325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:43:36 Tdxq68XR

 【韓国】猛暑でKTXが減速走行したと乗客が放火[08/05]

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:43:38 6RjA2eG1
>>318
まとめお疲れさまです、この中だと一番上が朝鮮人の気質にあってるようなww

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:44:16 ydbSzct7
とりあえず朝鮮人から人権を回収してきた

つ人権
あげるよ

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:44:44 qKjSPg1+
こんな 高速列車はいやだ



     KTX












しゅうりょう

329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:44:44 XkvL/Ysq
クオリティタカスwww

330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:44:54 rWzkH6j3
>>327
中国人が欲しがっていたので、あげてください。

331:過疎キムチ ◆NljJB0rbxI
06/08/05 11:45:30 epYvZvrT
Koware Temo Xi(キ)nisinai

332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:45:31 mMb6O/HB
>>284
日本のスラブ軌道なら、レールと下部構造体を前後方向に物理的に拘束するので
ジョイントを省略する事は不可能ではないし、
九州新幹線は鹿児島-新八代が一本レールらしい。
ただ韓国の場合、フツーのバラスト軌道で拘束されておらず、
斜め上としか言いようが無いw

333:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 11:46:22 qZusXPsa
>>332
人は、自分に都合のいい予想を立てたがるというが、
朝鮮人は特にその傾向が顕著ですね。

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:47:04 gbjj3QsV
>>328
不覚にもワロタwwww

335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:47:22 ydbSzct7
韓国は客のオナラで車体を浮かせて走るオナラモーターカーでもつくってれば?

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:47:48 qmImGSdX
オレ、KTXが何の事故も起こさず、この暑さを乗り切る方法を考えたよ!

(`・ω・)つ冬まで操業停止

そして冬になって雪が降ったら、この方法を使えばいい!

(`・ω・)つ夏まで操業停止

337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:48:20 RDdZNPiN
>>328
だめだコリア


とでも言えばいいのだろうか。

338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:12 mMb6O/HB
>>333
おフランス技術者は結構ケンチャナヨだたみたい。
トンネルが多いのに、車両の気密構造を考慮してないとか。

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:20 EfdZfpT+
>>337
コリアまた失礼致しました。

とでも言い返せばいいのだろうか。

340:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:29 y7fqLPke
なるほど。リニアにすれば解決できるわけだな。


レッツ電磁石が熱暴走。


ホバークラフトかなんかでいいんじゃね?

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:28 YvGaUX67
>>332
その内、
【韓国】KTXが巻き上げたバラストが直撃→死亡
が立ったりして・・・


342:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:49:35 5BXJFHni
>>332
九州新幹線は韓国のKTXと繋ぐために他と独立しているのかね?

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:56 qKjSPg1+
>>337
元気が出るテレビ のタケシのねたコーナー風で

344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:49:59 YzAtxx8R
>>342
冗談でもやめてください

345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:50:13 ydbSzct7
>>342
キモッ

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:51:04 avqOwTdr
パソ通時代のターミナルソフト KTX なんて知っているやつなんかいないんだろうなぁ

347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:51:07 qKjSPg1+
>>342
統一教会みたいなこと言うな

348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:51:29 CSQ7PQ5F
>>342
やめぃ。

349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:51:39 AJDwt5lu
>>346
言われるまで忘れてたw

350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:52:13 pOWQo8Lp
新幹線はCIV4の世界遺産に入れて欲しいなあ


351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:52:19 ydbSzct7
日韓トンネルもやめてください

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:52:31 9mYrsVcf
我々は中国には日本の新幹線を無償で提供します

URLリンク(www22.big.jp)

353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:52:34 gbjj3QsV
>>342
ねーよwwwwwwwww

354:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 11:53:01 5BXJFHni
>>346
まいぽーと2とかな。

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:53:35 EfdZfpT+
>>346
名前しかシラネw
いまでのDLできるっぽいけど。
URLリンク(search.vector.co.jp)

356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:54:01 mMb6O/HB
>>342
KTXはクソ重いので、新幹線乗り入れ禁止ニダ。
新幹線は車両限界がデカイいので、キムチ臭いKTX乗り入れ禁止ニダ。

357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:54:04 JHevwED8
本当のところ、熱暴走じゃないニカ?<KTX

358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:54:26 SXvLYJ9G
>>1
バケツ持って、柄杓で打ち水してる画を期待してたのに・・・

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:54:45 YvGaUX67
URLリンク(whhh.fc2web.com)
まとめサイト置いておきますね

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:55:42 v1T0o8lF
ならばレールと車輪を使わなければ良い、俺って天才!!

361:SOTECユーザー ◆TiP5As2jNc
06/08/05 11:55:47 ZG/bkdVn
URLリンク(web1.nazca.co.jp)

お約束フラッシュ

362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:58:12 GO/58nY/
線路無くせばいいんじゃね?
んで、コンクリで道作って6連結ぐらいのバス時速300Kmで走らせれば良いじゃん

363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 11:58:43 evZZOaGN BE:75339874-2BP(0)
>>322

これ技術的に正しいの?

> ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、
> どのように解決するのだろうか。
>
>  レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、どんなに長いレールでも
> 両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。

364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:00:05 2unA0WM8
>>322
> 面白い事が書いてあった
> URLリンク(japanese.chosun.com)
> japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/02/20040402000037.html

>レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、どんなに長いレールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。

え??ええ??そういうもんなのか…

365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:00:26 YvGaUX67
>>362
連中の脳内にあるトランスポンダで速度がどうあれ300km/hに変換されるんだからいいんじゃね?


366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:00:47 CSQ7PQ5F
>>361
いつ見ても笑えるww

しかし、KTXマジで古臭いな。

367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:01:02 EPndnRun
電車が夏バテかよw





と思ったピラニア諸君は手を挙げるんだ。
(`ω´)ノ

368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:01:49 cnGU+KZv
ホースで主婦のように打ち水をやっている姿を想像した

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:01:50 kEuzyTRX
熱で車体が膨張してホームとの間に段差が出来たのか
納得

370:ぶるまあ山手線
06/08/05 12:02:17 J6th3ZUX
もし事故が起こったら?ウリナラ星人のパターン分析してみる

猛暑は地球温暖化のせい
→地球温暖化はCO2のせい→日本が出すCO2がアジアの温暖化を促進
結論・日帝が悪い 謝罪と賠償

371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:02:29 GExtziaB
>>猛暑でKTXが減速走行

わけわかんね・・・
初めての夏じゃねーだろ
何も対策してなかったん?

372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:03:14 CSQ7PQ5F
>>370
フランスに文句言ったら笑う。

373:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6.
06/08/05 12:03:43 5BXJFHni
>>367
馬鹿いうな

電車だって生きているんだ!
暑いときは暑いにきまってる

374:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:03:59 NdS5NnBB
>>363
路線が直線の場合は、確かに問題はない。(※ただし、全ての場所で左右のレールが等しく熱せられること)
しかし、ちょっと考えてみたまえ。カーブというモノが存在することを、高低差が存在することを。
丘の頂上では、間違いなくレールは宙に浮く…。

375:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:04:13 QKp75Syq
日本人に生まれて良かったという思いを噛み締めるとともに
朝鮮人の斜め上な有様に恐れを抱いた。何の疑問も持ってないんだろうなぁ。

376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:04:18 Y+DlbFN4
さすが「自称・自主開発高速鉄道」だw

377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:04:44 a2iTH52h
台湾新幹線 動画(5編より構成)


1/5
URLリンク(www.youtube.com)
2/5
URLリンク(www.youtube.com)
3/5
URLリンク(www.youtube.com)
4/5
URLリンク(www.youtube.com)
5/5
URLリンク(www.youtube.com)

378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:04:46 YzAtxx8R
>>373
それには同意する。
うちのPCも暑いときはご機嫌斜めになる。

379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:04:59 InAImOkK
そうだ、わかった!
KTXにとって、初めての夏体験なんだよ!!!

380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:05:33 EPndnRun
>>373
何処の野バスだよw












……オレモナー

381:Goddess☆真紅 Pure+ ◆Sinku/DHFw
06/08/05 12:05:39 nGHx4qqr BE:272835959-2BP(113)
>>379

ドキドキ・ワクワク?

382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:05:47 YzAtxx8R
>>379
そうか!これから大人になっていくんだね♪

383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:06:04 SfxcFB7p
レールを中空にして中に水を通せば
水冷レールの出来上がり、っと!

384:Goddess☆真紅 Pure+ ◆Sinku/DHFw
06/08/05 12:07:01 nGHx4qqr BE:491103599-2BP(113)
>>383

冬場は凍るのね?

385:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:07:19 SfxcFB7p
>>379
下朝鮮の場合、毎度お騒がせします、って感じだな

386:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:07:25 YzAtxx8R
>>383
当然、防水・腐食処理なんかしないから錆びて列車が通るとレールが突然折れると…

387:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:08:23 +JOE2s6G
>>332
なんで韓国は都市型高速鉄道?っぽいKTXにバラスト軌道方式なんか採用したの?
スラブ方式を採用しなかった理由おしえてください。
説明を見た限りでは、バラスト方式に特にメリットが無いように思うんだけど。

388:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:08:36 CSQ7PQ5F
ネタにしか、ならん列車だねぇw

389:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:08:53 1Ap5hmTO
鮮人は過去から学ばないのか?
鉄道引いてから、半島は何回の夏を迎えたんだ?
KTX開業してから初めて迎える夏なのか?
今の従業員全員が、昨秋以降採用の人材なのか?

390:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 12:09:42 qZusXPsa
改良というか改造案まとめの追加。


気にせず走る。
車両から水を出しながら走る。
車輪を冷やす。
ゆがむ前に駆け抜ける。
ゴムの車輪にする。
レールの上を走らない
空を飛ぶ。
夏の臨時ダイヤにする。
前線をヘリウムで冷却する。
韓国人総出でレールをふーふーする。
線路沿いにエアコンをつける。
夜だけ走る。
スプリンクラーで冷やす。
すべて地下鉄に。
猫車に戻す。
車両を乗客が持つ。
原因の線路を取っ払う
打ち上げ方式にする。
金剛山のダムの水で冷やす。
海の中で運行する。
全区間トンネルに。
走行しながら乗客の糞尿で冷やす。
高速走行でゆがみを直す。
翼をつけて飛ぶ。
ジャンプ台で飛ぶ。
乗客全員でファビョって斜め上で飛ぶ。
キムチを塗る。
車輪とレールをなくす。
おならモーター。
リニアにする。
ホバークラフトにする。
コンクリートの道にして、6連結の300キロ走行バスにする。
レールの中に水を通す。

どれもこれもコスト以前の問題が多すぎです。
本当にありがとうございました。

391:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:10:11 vCYzadpW
    \人_人,_从人_人_人,_从人_.人_从_,人_人人/
     )暑さ対策のために氷でレール作るニダ(
   /⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒\
                   |
               \  __  /
               _ (m) _ ピコーン!
                  |ミ|
               /  .`´  \      ウリもそうじゃないかと
 ウリナラ            ∧_∧       思ったニダよ。 ホルホルホル♪
最強ニダね!∧_∧   <`∀´ ∩  ∧_∧ ̄ノノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ヽ( ̄<ヽ`∀´∩.  (つ  '丿_<`∀´ヽ>
     ∧_∧つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧∩/⌒/|
   /<ヽ`∀´>        <∀´ヽ> 間違いないニダ!
  | i′つ /         /⌒ /  ̄ノノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

392:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:10:45 rpzBhpzC
>>363
ロングレールは、両端だけ伸び縮みするってのは聞いたことがある。
それより、線路に散水するのは雨を降らせてるのと同じだから、地盤が緩むぞ。


393:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:10:59 CSQ7PQ5F
>>387
スラブ方式だと、日本の技術を
使わなきゃならないから、では?

反日やり過ぎたんだなw

394:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:11:45 VoIQV+d2
何を言ってるんだ君たちは

韓国にはあのセマウル号があるじゃないか

395:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:12:48 Ebz7r0l5
2000/09/23 産経新聞 「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
 韓国のソウル-釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、フランス
から納入を決めたTGV型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつ
JR東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきた
ことが、二十二日明らかになった。二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸
省などと非公式の政府間協議を打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてない
として、技術支援には消極的な姿勢だ。

 韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってTGV型システム
の納入を決めた。しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショ
ックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

 韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。フランス側と
改善交渉をしたが進展がみられないため、地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与
を求めることにした。

 協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせて
いる。また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわ
らず、いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
(参考)
URLリンク(japanese.chosun.com)

396:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:13:18 10YrWmyA
>>385
うまいこと言うなあwww
わかる俺もおまいもいい年だな

397:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:13:21 U8cG66cu
( ´・ω・`) <一応、日本の在来線基準では0℃で隙間13mm、40℃で1mmとなっています。
          新幹線の場合は2500mロングレールで中央部分は強固に締結されていてそれ
          ほど伸び縮みせず、両端約100mくらいが30~50mm伸縮します。そのため
          レール敷設は基本的に夏や冬を避けています。(最近ではレールを加熱する場合も)

398:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 12:16:34 qZusXPsa
鉄道スレだとKTXは何と言われているのかね?


399:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:16:48 YvGaUX67
>>387
フランスの言うこと鵜呑みにしたから。
ヨーロッパは地層が安定してるし、気候の変動がそれほどでもないからバラストでも十分路盤の強度が
確保できる。
日本の場合は地震対策やらで強化スラブや強化軌道、基礎の強度UPとかされてたが、
阪神大震災であぁなったから基礎から手直しして中越はあの程度ですんだ。



400:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:17:07 GO/58nY/
>>390
判った、コストも対策も完璧な方法を出そう
『線路を外して水路にする』
どうだ、水路なら船で送ればいいんだし熱膨張も無い、しかも冬に凍ったら橇で上を
走れば時速も倍増だ
うん、完璧な対応策だな

401:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:18:56 mMb6O/HB
>>364
東海道新幹線も同様のバラスト軌道ですが、
一本1500mらしいdesu(正確なことはわかりません)。
レールを枕木に固定する金具の強度を、極限まで高めて
進行方向に直角のレール変形を規制できても、
進行方向の変位をバラスト軌道で押さえる事は限界があるようです。
(上方向に持ち上がって、枕木自体が動くとか)


402:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:19:29 iPwp3I6e
ソース記事見たけど、こんなとこで水撒くんか・・・
地盤大丈夫なのか?
どうでもいいけど

403:パックシ  ◆VrWkHrmNE.
06/08/05 12:19:48 qZusXPsa
>>400
水路を作るにもコストがかかるというのにw
そして整備不足で沈む船が続出と。

404:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:20:33 y7fqLPke
>>401
水路に秀吉が捨てたゴミが大量に溜まり、運行不可能ニダ!
日帝の植民地支配の傷跡ニダ!
謝罪と賠償を要求するニダ!

もらった金でジャンクフード食うニダ。
ゴミが出たニダ。
水路に捨てれば流されて衛生的ニダ。

アイゴー!
秀吉が破壊した文化遺産や建造物のゴミが水路に…

以下永久ループ。

405:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:20:47 YzAtxx8R
思い切ってジェットコースター式にすればいい。
自走できなくなるけどw

406:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:20:52 CSQ7PQ5F
>>400
徳川時代の江戸かよw

しかも、船無いし。

407:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:21:36 g1AYtAeC
熱くなった線路でゴミ餃子を焼けばいいと思うよ。
餃子は焼けるし、線路の温度は下がるし、一石二鳥だろ。

408:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:21:41 dAFVukS6
チョンよ、たまには、自分の頭で考えて対処しろ

409:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:21:53 SfxcFB7p
>>400
ゴンドラ通るニダ!ゴンドラ通るニダ!って
スリット深い衣装を着た朝鮮改造女が運んでくれますか・・・でっかい不愉快ですね

410:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:21:59 y7fqLPke
ごめん、>>404>>401じゃなくて>>400だわ。
ごめん、>>404>>401じゃなくて>>400だわ。
ごめん、>>404>>401じゃなくて>>400だわ。


以下永久ループ。

411:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:22:30 o1X5HZA5
>>407
きちんと油ひいて、な
KTXもよく滑って言うことなしやろ

412:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:22:36 KD064VuW
もう朝鮮半島水没で良いよ

413:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:23:03 mMb6O/HB
>>397
詳しいエライ人きたー!

414:見果てぬ夢 ◆PeopLeY2gc
06/08/05 12:26:34 oM6ZkQLY
300mの線路は60度Cのとき、10度Cのときと比べて18cm伸びる計算になるな。
300kmを1本に繋いだら180mだ。


415:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:26:40 FnYGtXNX
>>397
それってノウハウなんですか?

416:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:27:09 jlVVH9or
まあ到着時間が変わったことなんて気付かないだろ
半島なら

417:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:27:14 BAMTeVgj
ウォータースライダーみたいに、レールに水を張っておけばいいニダ

418:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/08/05 12:28:08 U8cG66cu
>>387
( ´・ω・`) <まあ敷設コストが安いのが最大の利点でしょうか。日本が東海道
          新幹線で苦労した事をまるで学習していないのがなんとも…
          今バラスト軌道での最大の利点はトンネルの微気圧問題、いわゆる
          トンネルドンが少ないことですが、KTXではトンネル区間にコンクリート
          直結軌道を使用していると聞きますし…


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