【韓国】最高時速400キロ、次世代高速鉄道の開発本格化 [07/27]at NEWS4PLUS
【韓国】最高時速400キロ、次世代高速鉄道の開発本格化 [07/27] - 暇つぶし2ch552:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:02:41 w7q17Rj2
原子力エンジン案もだめか。

なら、鉄道を全線チューブに入れて、その中を真空にすれば、空気抵抗がなくなって
400キロは楽勝ジャマイカ?

553:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:03:04 1nP6jFe5
>>542
<;`∀´> そ、それは…そっちから買った方が安いから仕方が無いニダ
<#`∀´> やつらがダンピングしてくるのが悪いニダ
<#`∀´> そもそも、タービンは韓国起源ニダ!敬うニダ!!





|´-`).。oO(運良く…奇跡が100回くらい積み重なって車体ができたとしても、走らせるところが無いと思うんだな…

554:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:03:58 mmGmzTqk
失敗するに百万チョソ



555:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:04:22 1nP6jFe5
>>552
気密性に問題があって乗員乗客が窒息死…

556:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:05:33 D6A+Mf+0
(゜∇ ゜)ブヒャヒャヒャヒャ 

無理に決まってるだろ

557:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:05:35 B+gMqKBh
>>1



これ何て低飛行自爆装置?





558:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:05:56 czvuy590
>>549
やつらの脳内ではフランス鬼子の車輌さえ取っ払えば全て解決すると思ってるらしい。
信号とか運行システムとか全部フランス準拠なんだけどなw

559:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:06:33 2tsfYSY/
2011年後なら可能

560:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:07:05 w7q17Rj2
>>555
宇宙服を着て乗るに決まってるでしょ!!!!!

561:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:09:52 vQvse7ua
まずは京急に勝てるようになれ!!

562:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:10:30 h4m9dIR8
>>552
ダウンフォースを得るために空力を利用してるから真空にすると車体が浮く。
よくて車輪の空回り。悪くて脱線転覆。

563:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:11:57 HVp9nUPA
次は600キロを実現するニダ

564:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:14:31 w7q17Rj2
>>562
車輪を両側面と天井にもつけて、チューブの中を4点で支えて走ればおk?

565:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:15:05 gcSlll3x
KTXにはドクターイエローは無いらしい。
あと、区間内に地震計も無いそうだ。

新型よりもまず既存技術の練り込みが先だとマジに思う。


URLリンク(whhh.fc2web.com)

566:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:15:10 I3dhxolD
日本の新幹線は太平洋戦争の頃からの技術の蓄積があったからこそ花開いた。
そのようなものが微塵も無い韓国に自国開発は無理。
日本人は優しいからきちんと筋を通せば教えないことはないと思うよ。
ま、それも無理かw

567:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:17:36 kFwTII8F
>>562 ダウンフォースを理解しているのに、何で揚力がわからないんだろ?

568:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:18:29 7xJbmcb9
>>566
ヒント:朴利

569:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:18:47 gBv6FQEu
>>567
ミニ四駆で詳しくなったんじゃね?

570:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:21:09 Lnd1qui6
>>240
―韓国への対応は?

今、ノムヒョン政権は言動がおかしいので、とりあえず放っておいて中国との関係を第一に考えているそうです(自民党関係筋)

バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

571:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:21:19 pIMOfDmO
倭奴の技術などは既に越えています。

572:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:22:21 ScUD9UZY
>>571
すごいね
開業前日に人身事故なんて、日本には真似できない記録だよw

573:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:26:24 OWCJEjgV
億歩譲って、400キロで走る列車ができたとしても、1ヵ月以内に世界最大の列車事故が発生するに10000000000キムチ

574:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:26:28 IZoYd2uv
>>561 激しく同意!! 狭いコーナーでの速度は尋常ではない。

575:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:27:26 pIMOfDmO
皆さん、嫉妬ですか?悔しいですか?

576:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:29:14 HVp9nUPA
ウリの列車を劣等国日本に輸出するニダー。


577:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:30:24 ZvTOP+Su
国土せまいのに意味あるのか?

578:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:30:33 dein6ZpL
>>1
ぷw
そもそも、その研究結果とやらはあり得ないからw
そして、作れないからw

579:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:30:41 w2pq1WhD
>海外の高速鉄道市場での競争で優位に立ち、
プップ  どうせ新幹線の朴李ニダ

580:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:30:44 1F5QnlsT
すごいね!きっと空も飛べるはずだね!

581:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:32:07 pIMOfDmO
日本は山ばかりで大変ですね。大した景色ではないけれど、殆ど穴蔵の中を走っていて貧相な景色が見られないのですね。

582:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:32:46 1F5QnlsT
新幹線だかのの先端部分とかって超人みたいな職人さんが
手作業でつくらにゃならんくらい精度が求められるって聞いたけど
そういうことできる人いるのん?

583:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:32:47 CBaJ2Ce7
脱線したら日本のせいでおk?

584:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:33:43 1F5QnlsT
>>581
おたくの禿山には負けるわww

585:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:33:55 pIMOfDmO
蛮族の末裔だけあって威勢がいい倭奴が多いですね。

586:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:35:42 6MH0pYvs
>>581
お前、韓国行ったことないのか?
岩山、禿山の連続だぞ?

587:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:35:52 N+R+crFO
ま、400kで走りゃいいだけなら賎人のも造れるだろよ。


ダイヤ運用、安全、防音、防振、、、、


588:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:36:05 OWCJEjgV
583 おK

589:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:36:15 pIMOfDmO
知恵遅れの蛮族の末裔だけあって威勢がいい倭奴が多いですね。

590:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:37:05 bisb3dpf
KTXの車内アナウンスってチョ→英→中→日の順にあって、
「高速で快適なKTX~」とか「~高度なサービスでご満足いただけることでしょう」とか
イチイチ言うんだよな。そんなの乗客が判断することであって、オメーラに言われたくない
って感じ。

591:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:37:10 1F5QnlsT
軽量化求めまくって事故ったときにとんでもない惨事になりそうだ

592:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:37:46 ZkZAp5bb
まあ在はいったことないだろう

593:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:38:28 Xvz6hEZy
韓国に新幹線技術を無償で提供すべきだよね!
新幹線みたいなちっぽけな物より、韓日友好のほうがずっと大事!
2ちゃんねらー以外の多くの日本人がそう思ってる!
このままではいつまでたっても日本は世界から孤立したままだよ!

594:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:38:44 6MH0pYvs
>>587
300キロを越えたあたりからものすごく技術的難易度が高くなるんだが…
車輪は浮く、パンタは焼ける、空気はねっとりとからみつき、ブレーキは効かず…

595:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:38:47 pIMOfDmO
知恵遅れの蛮族の末裔だけあって威勢がいい気持ち悪い倭奴が多いですね。

596:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:39:40 1F5QnlsT
>>593
どこを縦読みか知らんが、ID変えてからやってくれ

597:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:40:41 8Dm/8itr
韓国の面積とか、民度から行くと、「400キロ」出す前に次の駅に着く悪寒

598:GEO
06/07/27 18:40:59 5bx/+Ak9
また絵空事かな 何に付けてもいい加減な空想が多過ぎる

599:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:41:13 gcSlll3x
トンネル断面積

  新幹線 64㎡
  KTX  107㎡

これって、どっちが凄いの?

600:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:42:02 pIMOfDmO
ここはつまらないでした。さようなら。

601:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:43:22 1F5QnlsT
>>600
おまえはあまりにも下手すぎたわ
もうちょっと勉強して来い

602:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:43:46 /prixhBR
これってあれでしょ。
北と南を結ぶ路線を造って
その開通の日に日本が供与した技術援助の
代金を支払えと請求したら
韓国と北の軍隊が日本の自衛隊と戦争しそうになるが
韓国側のハンコが偽物だったので
日本側は代金をもらえずめでたしめでたし
ってやつだよね。

603:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:44:04 PhDUHrJx
>>597
ロケットスタートすればいいじゃん
火薬で車体を発射www

604:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:44:48 Lnd1qui6
>>601
【韓国】 韓首相「米国に対し異なる意見を表明することもできる」 [07/27]
スレリンク(news4plus板:145番)

605:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:44:49 pIMOfDmO
>>601 の脳性麻痺の方、死んで下さいね。

606:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:45:02 OWCJEjgV
確かに京急は早い。あれで、住民への騒音とか振動とか無視して、脱線しないことだけ考えてぶっ飛ばしたら何キロ位でるんだろうか?KTVよか早いんじゃね?マジで。

607:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:45:40 1HFRby+y
まぁ・・・夢を語るだけなら自由だし・・・

608:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:45:55 8Dm/8itr
>>603
維持費がスゲー掛かりそうw

609:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:46:34 JLTTCdyN BE:158335362-2BP(12)

                _-─────
              /__   ____  /   \      ───────
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          /二=l=l==l=l=l二二   ̄  |\   \|| \   /   / ̄/ / ̄ヽ  く
        /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::        | |    | \| |  ./ /\\ ./ / //\ \
       /   :::::::::::::                 .| |    |  | |   ̄    ̄  ̄   ̄     ̄
     / ̄丿     ──、           | |    |  | |  Korea Train eXpress
    / ーー/    /    ノ           | |     .|  /|
   /   /   / ̄ ̄ ̄ ̄             | |    / /ノ     京城 ⇔ 釜山
  /   /   /                     ≡  / /   ───────
  人 /  /               __   ---‐‐‐``/ /    ───────
   ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄   /≠|||彡凵//
    \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;            /凵彳ゝ丿
      \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;____/ゝゝ丿


610:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:46:35 bisb3dpf
>>602
憲法の原本た初代国璽を紛失し、金製だと思ってた現行国璽が壊れたんで調べたら
真鍮製だったオチもあるし、戦後GHQの命令で日本からもらったキログラム原器を破損するしw
(初期に作られた40のうちのひとつであるNo39という由緒あるものだった)
今は三桁ナンバーが韓国の原器になってるはず。


611:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:47:10 Xvz6hEZy
韓日友好は大事だよ!世界から孤立したくなければ新幹線技術の無償提供はしなければならないよ!
多くの日本人はそう考えてるよ!

612:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:47:22 sq7qN996
わかったニダ!
真空状のパイプのなかでニトロダッシュするニダ!
そうしたら線路もいらないニダ。

613:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:47:26 q2pTF1l2
すぐに事故るんじゃね?

614:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:48:25 ioXWGZKQ
朝鮮半島ならD51で十分だろ。

615:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:48:53 zLKDloXf
>>613

KTXは営業日前日にあったからなぁ・・・・
今度はどうなることやら

616:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:49:06 q2pTF1l2
>>611
いらない
どうしても日韓友好が必要なら韓国から歩みよりなさい
日本は既に散々譲歩しました

617:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:49:35 B+gMqKBh
>>594
車体を思いっきり低くしてステルス機みたいな形じゃないと無理だろうな・・・


618:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:50:58 1HFRby+y
技術を供与したってあの民族に維持は不可能だな

619:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:52:48 0O0U8U0B
ちょっと待て藻前ら。
元記事は「利用客」とはなってるが、「 乗 客 」とは書かれていない。

620:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:53:10 57e+demv
買えもしない物のカタログを取り寄せて
見てる時が一番楽しいんだよね。

621:syosimin
06/07/27 18:54:13 Orc4CmCF
今頃アイツら ここ読んで勉強になったろうよw

622:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:54:28 pvSZpDdq
あのアメリカが国家戦略として石油代替エネルギーを考え始めたもんな。
世界が劇的に脱石油を模索し始めるかもしれん。

だから高速鉄道の需要が増える傾向にあるのは間違いない。
そこへ韓国も食い込もうということだろう。

623:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:54:37 1HFRby+y
見よう見真似でパクってみたら?得意だろ?

624:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:54:49 KkUuGXwF
>>595

URLリンク(stick.newsplus.jp)

お前キムチ悪い



625:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:55:08 Xvz6hEZy
維持費なんて、日本の団塊浮浪者をこき使えば問題ないよ!
団塊は、韓国に謝罪と賠償という負い目があるから喜んで韓国のために働くよ!
あとは世界からの孤立回避のために新幹線技術無償提供だけだよ!

626:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:55:18 8F3OWaLK
2011年まで韓国は存在するの?


627:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:55:46 Z6+FH+io
>>1
みんな、逃げてぇ-------っ!

628:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:56:25 q2pTF1l2
>>622
それで事故起こして大顰蹙と

629:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:56:27 8Qj61bOC
> 総事業費は
> 764億6000億ウォン


絶っっ対これ日本人技術者の拉致費用だろ

630:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:56:36 nRXR5tYP
>>619
ネットユーザー数のカラクリみたいに
駅から数キロ圏内の住人は、全員利用客とか、やりそうだなw

631:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:57:24 tTovBxb9
チョソには無理
TGVのパクリしか出来ないだろ

632:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:57:32 q2pTF1l2
>>625
たまには自力で頑張ったらw
優秀なんでしょwww

633:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:58:00 xKY3Vs9v
500系は試験走行の時点で400km/hぐらい出してなかったっけ?

634:エラ通信
06/07/27 18:58:11 sgUEip37
まあ速度はどうでもいいが、KTXは採算取れるようになってからホルホルすべき。

赤字垂れ流しながら走ってるから、韓国政府が金だせなくなったらおしまい。


635:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:58:20 8Dm/8itr
>>625
その、新幹線技術とやらの前に、おフランスからTGVの技術を供与されている筈だが。
それも使いこなせないのかね?

636:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 18:58:44 jJCjzWvy
400キロ出る前に、ロシアに到着だなWww
朝鮮なんか馬車で十分だ!

637:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:01:12 q2pTF1l2
>>636
徒歩で充分じゃね?

638:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:01:58 a3LfPdJI
>>636
馬がかわいそう

これでじゅうぶん
URLリンク(www.geocities.com)
URLリンク(www.geocities.com)

639:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:03:09 Be18HQP6
7万人って少ないな

640:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:04:58 Iy86szWV
>>633
それは多分東海の試験車両300Xの記録じゃないかと。

641:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:05:25 Px+sCgxa
とりあえずこれ読むと韓国人には精密な鉄道運営は無理だと思う。
URLリンク(whhh.fc2web.com)

642:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:08:08 giYR8wVS
ま  た  妄  想  か  !

643:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:14:37 7cwm9vAY
スピードメーターの誤差が200キロあるとか。

644:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:17:06 MFimWZiz
>>640
300Xが1996年に443km/h出してますね

645:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:18:53 rOWhB1ho
多薬室砲みたいにドッカンドッカン火薬で加速していって、最終的に400km/hでソウルに突入

646:636
06/07/27 19:20:18 jJCjzWvy
じゃ~犬ゾリで、勘弁して
現地に到着前に、食べられてしまうかな?
>動物好きな人には、ブラックジョークでスマソ

647:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:22:35 cweNZs1w
>>619
それは外から利用される方々のことでしょうか

648:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:24:32 mLbOSJzd
350kで平壌まで突っ込んで行くのですか?

649:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:24:44 w88WJ6tl
ソウル-釜山間で450km。こんな狭い国に必要なの?
KTXの改良版で良いんじゃないのか?


650:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:25:57 SUiFI+JX
この南朝鮮壊滅プロジェクト考えたヤツ出てこいw
表彰してやっからw

651:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:27:22 KvanAo2k
つか、ネコミミ新幹線とほぼ同じ性能、2011年はネコミミ営業運転開始の時期だから
日本のやつをライセンス契約でパクルつもりだろう


652:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:29:02 9KjaspGW
>>649
いまだにその区間で、非効率な短距離航空路線が存在する。
これはジェット気流の風下で汚染物質が飛んでくる日本にとっても、地球全体にとっても迷惑な話。

この国の場合安全性ゼロでも知ったこっちゃないから、短距離航空路線を全廃すべく、
とんでもな速度で列車を走らせて欲しい。
半島民に飛行機なんか贅沢ですよ。


653:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:31:37 CGlel/7w
今のシステムちゃんと営業出来てんのかよ

654:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:33:32 KvanAo2k
つか、まずは120kmで普通に走れるものから造れww


655:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:33:45 j+0fbcdt
まずKTXをまともに運用してからこういうことはやったらどうかね。

656:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:33:51 oSAF8kzQ
また初日から死者が出るのか

657:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:35:45 7+nQ7lCT
天国逝きの高速鉄道かよw

658:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:36:26 Dzrsndkc
>>1
この間KTX入れたばかりだろ。


659:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:37:39 SEZS0bFD
ktxって採算取れてないんだろ?先にこっちを何とかしろよ

660:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:39:06 KvanAo2k
猫のミミのようなエラが出るのかww
まぁ、レールは全部交換だなチタン合金だから新幹線は
それだけでも結構な金がかかる


661:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:39:20 QM9ya1oo
まぁ~た夢を見てるよ。

鉄道はスピ-ドレ-スじゃないんだよ、
安全に大量に正確に運営されるシステム全体のことなんだよ。
日本の新幹線があまりにも凄いので、羨ましくてしょうがないのかね?

662:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:42:37 w88WJ6tl
KTX 2004年4月開業
URLリンク(ja.wikipedia.org)

こんな立派な新幹線があるじゃん。
もう次世代新幹線がほしいの?馬鹿じゃねー

663:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:45:15 CGlel/7w
頓挫するに1ペリカ

664:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:50:24 Nqf8n69P
エラブレーキって、地面に突き刺さって止めるヤツですか?


665:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:52:23 NcxH6ik1
TGVすらまともに運用できてないのに大丈夫か?
同様にTGV系列のTGV、タリスやユーロスターを導入、あるいは国内で運用してる英国、ドイツ、ベルギー、オランダ、スイスをまず見習うべきだろ。

666:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:53:42 FUaFYyrP
400km/hでの走行を目指していたら、なぜか15m程、空を飛んだ。
被害は甚大だったが、それは、初の半島製飛行体が誕生するきっかけだった。

667:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:54:09 vsV358Yn
>>662
確かに。
こんな立派な交通システムがあるんだから、スピード競争なんか必要ない。

668:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:54:20 QM9ya1oo
日本では、次世代新幹線がどうのこうの口でほざいてる前に、
もうとっくに試験運転してる状況
さらに、リニア新幹線の実験線路延長工事が始まるわけよ、

チョンは夢を語る前に、そういう車両なり何なりの実体が有るのかよ???

669:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:55:17 UROBmQvk
>>646
犬が現地到着もなにも、捕獲された時点で解体されます。
用意どころか出発もできません・・・

670:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:55:18 ZQdsA8/v
言うだけはタダだしなあ。

671:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 19:58:48 sq7qN996
チョンには101系すら勿体ないのに何を言っているのか?

672:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:01:05 Axxz5nH5
パルリパルリのケンチャナヨで大惨事

673:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:02:24 3ItQ5Kip
どうせ機関部は木炭使うんだろ?

674:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:08:57 HqwOfQtv
日本のリニアはほとんど「金と土地さえあればいつでも実用化できる」だからなぁ。
比較対象が悪すぎるな~

675:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:10:05 0O0U8U0B
>>647
いやほら、休みの日とかに、
「よーしケンイチ! 今日はパパとジャンボジェット見に行くか!」
とかゆーふーに、飛行機には乗らないけど空港に行く親子とかいるだろ?

「次世代高速鉄道システムは必ず人を乗せて走らねばならない」
という制約があるとは誰も言って無いんだよ。

676:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:13:23 Xz390QQ7
博多までトンネル掘ってやろうか?
アホな日本人は釜山まで掘れるからな!

677:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:34:13 HqwOfQtv
>676
そんな火事場にガスのホース持ち込むようなコトするなよ~

678:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:55:27 zfWIAHS2
5年後・・・・・

<丶`∀´> 「日本が技術供与しなかったから完成しなかったニダ。謝罪と賠(ry」

679:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:57:50 ETuYfcxh
>10年後に増加することが見込まれる高速鉄道の需要に対応する。
需要が増加するのかぁゃしぃ

680:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 20:58:06 vc3Rbp+h
朝鮮のような狭い国土で時速400kmが必要なのか?
第一需要があるのか?
もしかして支那への輸出用?

681:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:00:27 0gau1rIe
>>671

(西武)101系、韓国でもいいから全部引き取ってくれ(by利用者)

682:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:02:52 ETuYfcxh
>>680
チョッパリの新幹線より速いことが重要ニダ
ウリナラ自尊心が欲しているニダ

乗客にとっての需要はケンチャナヨ

683:海人 ◆OAMAGJlDZo
06/07/27 21:04:34 7fL+3iLx

でも、飛べる高速鉄道の開発の方が早かったりする、、、、

684:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:04:58 cNA1R0XJ
>>665
スイス乗り入れ車はスイス連邦鉄道所有編成はあるけど、
整備も全部フランスに委託、スイス国内は電化方式の違いで部分出力しか出せないので
確か最高160km/hr運転で、オール二階建て客車のIC2000にも及ばんかったはず。

あと、TGVシリーズ導入国はスペインも入れてやってくだせい。
尤も、スペインはバルセロナ線開業で、自国技術のTalgoベースの車輌を
フラグシップモデルとして投入したけどね。

685:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:06:45 jW2Xr5+S
新幹線だろうがなんだろうが
「大事にされたモノには魂がやどる」事を知らない奴には
いくら金かけても絶対に作れねえよw

URLリンク(pya.cc)

686:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:10:09 1zwB7S/d
日本の鉄道技術を超えた。
日本では400km/hも出す列車は開発されていない。

687:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:10:40 hI1FvjD2
たった76億円で何が出来るんだ。
どこの技術をパクルつもりだ? まあうんざりするほど分かるけど...

688:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:12:22 xKY3Vs9v
>>686

>>644

689:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:16:58 jj74D8JS
ドレミファトーンの京急車両を買えば!充分早いんじゃないの?

690:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:17:34 S0cVw1u9
素朴な質問ですまん。
転がり摩擦どうなるん?

691:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:18:15 Li1p3duZ
線路が目的地に向かって時速320kmで移動すれば、その上を走る
時速80kmの列車が見かけ上、時速400kmに達するのではないか?

692:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:21:06 szEoz/Fv
>>676
トンネル掘るより水陸両用列車とか ほら戦車でも泳げる時代だし

693:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:21:57 CS5UPIJe
そんなに速い列車が必要な程、広い国じゃないのになぁ。
お金モッタイナス。

694:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:22:50 jj74D8JS
>>691
エスカレーターを走って登っていく原理ですね?

695:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:24:21 szEoz/Fv
今気付いたんだけどどこでもドアが開発されればもう何も輸送手段開発する必要ないんだね・・・

696:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:25:14 CNS6GMu1
ktxより早い日本のtx
設計上は160を想定してるんだっけ?


697:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:25:58 GB8N0WcM
400km/h Overの技術は>>644にもあるけど既に備わってる。
ただし、それを実用化できないのはある意味日本独自の問題。
443km/h出せるからって443km/hを常に出すわけにも行かないし。

それよりも五月蠅いんだね。
車内も静かじゃないといけないし、車外が静かじゃないともっといくない。
騒音問題までクリアしてやっと実用。

698:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:26:55 C8lt/09h
おしりに☆テポドン2

699:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:27:04 cNA1R0XJ
たぶん、N700系導入でお役御免になる中古の500系を買ってきて終わりだろ。

700:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:27:03 w/jwSUQG
どうせ新幹線をパクるんだろ

701:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:27:39 UROBmQvk
>>546
時速400kmも必要かは分からんが、ヤツらはかなり
頑丈にできてるからケンチャナヨ。
スレリンク(news4plus板)l50

702:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:28:21 oucw0vuh
>>697
日本は、その「出来るけど無理せず安全に」ってケースが
非常に多いんだよね。

703:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:29:27 EZh12bMu
新幹線が凄いのは、短い間隔で16両編成の列車が次から次と出てること。
時刻表なんか調べなくても、駅に行って切符を買えばすぐ乗れる。
本当に便利だと思う。

704:たらこ ◆9cm/Ga/4WY
06/07/27 21:29:53 3EzU6cKo
200km/h規格の高速道路とか・・・好きですね、あの国も

705:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:30:41 oJzwq5vl
500系はその気になれば350キロで営業運転できるはず。
騒音問題が解決できないから300キロに抑えているけど。

706:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:31:31 1nP6jFe5
結局韓国は
基本的に『日本が持ってるのに自分が持ってないのは嫌だ』ありきで

『日本よりも国土が広い(と思いこんでる)のに高速鉄道を持ってないのは変だ』

『日本よりも技術の勝る(と思いこんでる)のだし、あの程度の予算があればできるさ』

『いざとなれば、日本の新幹線の技術を貰えばいいや。だって、あれは元々韓国の技術(と思いこんでる)だし』

を経由して『ほれ見ろ、日本より数段凄いものを作れる韓国マンセー』をしたいって事でしょ?

鉄道インフラが全然なのにねぇ…無駄すぎ。




|´-`).。oO(まぁ、いつもの如くで口だけで予算自体が存在しないんだろうけどねぇ…

707:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:31:48 5viEDn/n
今の状況で必要無いこと分かってのに、何やってんだ?

708:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:32:19 jj74D8JS
 最新型車両を後ろからテコンVが押しまっくて400キムチメイトル/アワー!快挙!

709:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:33:21 jwRqWGb2
韓国人はどうせ最高速度400km/hって時点でホルホルしちゃうんだけど、
最高速度を上げるよりも難しいのは、安全性を確保していかに快適な乗り心地を保つかでしょ。

日本みたいにそういうテストを繰り返してくれるといいんだけど、
「このままじゃイルボンのファステックのほうが早く実用化しちゃうニダ!」
って変な対抗心燃やして、テストを十分に行わないまま実用化、そして・・・なんて
なりそうで怖い。


710:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:34:08 Px+sCgxa
>>703
そう、その運行技術が一番凄い。

711:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:35:40 M6N8zLcZ
>>703
新幹線は便利。地方のローカル線は死亡

712:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:38:34 KvanAo2k
ネコミミを抜くには406km以上出さないと駄目
チョンは50kmくらいの誤差は。。。


713:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:38:54 2USn71Xn
韓国ショボイねw 
日本は10年位前にSTAR21が試験走行で430km出してるのにwww


714:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:38:55 Fh0AxPHm
奴ら瞬間風速的に400キロさえ出れば平均速度が100キロ割るくらいでもケンチャナヨなんだろうな。
交通の高速化ってのは普通は時間の短縮のためにやるものだが、朝鮮人は400キロ出せば
他の国に威張れるとでも思っているんだろ。

715:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:39:07 hucWrn7l
まず南北共に爆撃で更地に地均ししてから
プサン~ピョンヤン間を直線で結ぶんだな


なるほど

716:食堂人@カノッサ機関 ◆OSTuQtbmco
06/07/27 21:40:10 8KleqR2U
      \| | | | | | |/                    \| | | | | | | | | /
      ≡     ≡      ,. ‐- 、-─''ー- 、     ≡       ≡
      ≡ : 選 ≡    /: : : : : : : ヽ: : : : : : ヽ    ≡ 世  そ ≡
      ≡ : 択 ≡   /: :_: . . . : : : : : )、: : : : : : :ヽ   ≡ 界  れ ≡
      ≡ ! か ≡  l: : :\ヽ,.久-‐'"  ヽ: : : : : : :l   ≡ の  が ≡
      ≡      ≡ l: : : :/゙丶、\_   ,,.゙ ヽ: : : l   ≡       ≡
      /| | | | | | |\ l,.. ''"//゙ヽ、_ ゙\'"_゙ L:_:/   /| | | | | | | | |\
              / -‐'/-ィテ、-ヽ   ゙丶 、`)ヘ)
             /   lヘ `‐''" ,. -)     ゙丶/
            //  / ヽ  ̄ ヽi_,. -‐------、  ヽ, 、
          ,、/ i   _ -‐'ヽ ̄ ,.==-、   | /ヽ-へ \
         / )  _/   ヽ、  'ヘ--‐'   / | \  \ ヽ,、
       /  / ̄/     /lヽ、     / ,. ゝ \_ -‐''  \
      /\/__/       l l ゙ ー-- '",. /  |、_ヽ  \  \
   ========= l l/ | /\ / ̄ ヽ   /   |    \  ゙丶、_
   \、   \\つ ピッ   | | |/  |/    |  /    l          ヽ、
   \\_. -‐ /n \    | |  ◎/     l/__ ___ l_  _       i
    | \ -‐¨◎   ゙i ̄)  | |   l _ --‐‐ ̄i  | |  |  ヽ|  |      ヽ
    ヽ -\゚   ピッ `´\_ | |__|    ,.   ハ_| L.-┘_,,| └-i____\
    l __r--‐=フ     | ) |   レ-‐''"/   <    i-‐¨ ,.  ┌┘┌┘└‐┐
    .l / `i-'"    /Y.| |      / ∧  ゝ.   └'二フ /l.  |    フノ|. | ̄
    l l" ‐"ヽ\-‐'''"  ̄l. | |     ∠ - ' `´       レ'  L_」   ´ L.l
     ',  '" ヽ\ヽ‐‐-'''i .| |
     \    ヽ     | .| |

717:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:41:21 cUBY2aZx
結局、現状のKTXどうにかしろって話?

調べたら、運行開始2004 4月なのか・・・次のに取りかかろうって場合じゃねーよなぁ。。

718:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:42:05 CKEJ4Mwa
走る棺桶

719:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:44:13 oucw0vuh
>>718
ボールの同類か?

720:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:45:06 XQCMzwzF
まずはフランスから輸入した高速列車をまともに運用できるようになることだな

721:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:45:10 +ErTjtO+
・764億6000億ウォン

なにこれ?
むこうじゃ単位がダブるんかな?
あれだな、小学生の100億万円の世界だなw



>>208
え・・・・? ちょ・・・・
今の今まで知らなかった…
何やってんだ?奥田は。自ら沈没させてんじゃねーか

722:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:50:37 E8oNcAkM
>>705
( ´・ω・`) <そりゃスペック上は出ますけど…毎日2~3000km近く走る運用で
          無理させたいですか?電車はモータのパワーと回転数、ギヤ比で
          最高速が決まるので、加速時よく使う速度域に合わせて定格速度
          というものを設定します。下チョソさんのように最高速だけ見てホルホル
          していると発車時からの加速がとんでもなく遅くなってしまいます。

723: ◆JASDFI21fY
06/07/27 21:52:39 eNZ3kres
これって、
「海外の高速鉄道市場での競争で優位に立ち…」だから、技術を確立させて
中国や、その他鉄道インフラをほしがっているところに売り込む、
ってことじゃね?
それなら、たったの100億円で「妄想だけは確立」させることはできそうだけど。

724:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:55:03 EZh12bMu
日本の新幹線の唯一の弱点は
車窓からの眺めがいまいちなこと。

725:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:58:02 +ZWP4K99
>>333
レールを持って空を飛べばいいじゃない!!!!!

726:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 21:58:18 bFFUWEug
音速を超えるのか。

727:蟹頂きました ◆CrAb/P/a4c
06/07/27 21:59:29 6RnrqwBG
>>724
首都高速が地下化していることを考えると、次世代新幹線(リニア?)も地下鉄になるかもなぁ。

728:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:01:58 pSOgRa7a
音速がKTXを超えた!

729:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:02:41 RME0gJPB
何も速ければ良いわけでなく、経済性(費用対効果)、環境(騒音問題等)、乗り心地等考慮しないとねー。その前にあの国が開発したら過去にスーパーや橋が崩壊した前例からして、電車が壊れて使えない、金の無駄使いという可能性大だな。

730:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:04:05 pixmRLr9
何事もKTXがまともに走ってからだと謙虚に思わないところが偉大だ。
いや、事大だ。

731:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:05:32 SklpSPHt
>>705
N700が入ったあとの500系の身の振りどころが気になる。
16両×9編成⇒先頭車新造で8両×18編成、アコモリフレッシュ
(普通車も座席2×2等)で、山陽・九州に投入、将来は北陸に
も直通と...ポジティブ過ぎる妄想スマソ。

>>699
それだけは絶対許さん!


>>685
不覚にも泣いた

732:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:06:17 TpXEcteU
狭い朝鮮
 そんなに急いで
  斜め上

733:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:06:52 GYmgK03q
軌道上をF-15Kが爆走?

734:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:08:28 hucWrn7l
>>733
いやテポドンに車輪つけて水平発射

735:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:09:35 8fxthnls
>>727
むかし日テレでやってた特命リサーチで
地下を飛ぶジェット機、みたいなのをやってた。地下のトンネルの中を、飛行機並の速度で移動できるっつやつ
将来そういうのが実現するのかもねぇ

736:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:09:41 FLPZmqBz
KTXの共食い整備は、改善されてるニカ?


737:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:10:11 pSOgRa7a
764億6000億ウォン

フームw

738:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:11:30 FLPZmqBz
>>737
> 764億6000億ウォン

この金額をKTXの部品再生産にあてたほうが、いいと思うのは日本人だからか?w


739:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:17:22 GYmgK03q
>>734
こんな感じか?
URLリンク(news.bbc.co.uk)

740:蟹頂きました ◆CrAb/P/a4c
06/07/27 22:17:51 6RnrqwBG
>>731
俺も泣いた。
相手の気持ちを考えるとか、物にも心があるとか考える日本人ならでは・・・かな?
擬人化萌えもこれの延長線上なのか・・・
URLリンク(www.sankei.co.jp)

741:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:18:48 XFtcZQHb
ところで、ねこみみ新幹線は何キロの予定?

742:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:19:07 D/mjTuM2
単なる高速度試験ならKTXの原型TGVが500km/hを超えている。
わざわざ開発費をかけてスペックダウンw

743:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:21:13 E8oNcAkM
>>731
( ´・ω・`) <おそらく特殊構造ゆえ新造はしないでしょう。1ユニット
          ないし2ユニット抜いた8・12両で山陽区間専用に…中間車は
          部品取り後は廃車でしょうね。後、山陽区間のこだまは
          自社と東海の300系編成から先頭車電装、もしくはユニット
          改造で4・6両編成を組成して現行の100系を置き換えでしょう。
          さてさて、0系ももう終了の足音がヒタヒタと…

744:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:21:53 bFFUWEug
KTXはフランスの高速鉄道TGVの技術をそのまま輸入した高速鉄道。
車両はフランスから輸入とフランスから技術移転で韓国で制作の2タイプ。
全長388m、東海道新幹線とほぼ同じ長さ。
『一般は座席の方向転換ができないため、
半分が進行方向と反対方向に固定される。』
先頭車両に客室はなく駆動専用。

745:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:22:33 MFimWZiz
>>742
TGV World speed record at 515,3kmh(320mph)
URLリンク(www.youtube.com)

746:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:23:09 bFFUWEug
フランスがKTXの技術を盗んだニダ!!!

747:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:23:32 smNTZlg0
KTXを扱いきれないのにそれより上のをだと?
鉄道のダイヤグラムと、路線の運用がまともにできるのか?


748:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:25:19 8fxthnls
>>741
360キロが営業速度で、最高は405キロだったような

749:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:27:18 wCWLS6Nf
狭い韓国なんだから、路面電車で十分だ。
韓国には京津線クラスで十分。

上り坂で原チャリに抜かれるがなww

750:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:28:55 GB8N0WcM
付喪神や座敷童みたいなフォークロアがあるくらいだし、
そもそも木や土にも神様がいると考える日本人なわけで。

フリーズしたPCに頼むよ動いてくれよ、ねぇ~って話しかけたやついるだろ。

751:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:30:10 pr2X6w0B
試運転が見たいものだ、テポドンみたいに亀頭だけもぎれて飛んでいくのか?

100年もたってからの話だろうがw



752:蟹頂きました ◆CrAb/P/a4c
06/07/27 22:33:24 6RnrqwBG
>>735
やっぱりそっちに進むんかな。金かかるなぁw
核シェルターにもなる・戦車輸送も考えれば安い・・・のか?

>>741
営業最高速度360で、試験では398まで出したそうな。
まだまだ出せるらしい。今後の試験でどこまで行くのでしょうかね?

753:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:34:01 YztG3qgX
>>734
アリナミンVのマシーンを提供してあげてもいいころじゃないか?

754:685
06/07/27 22:37:45 jW2Xr5+S
>>750

>フリーズしたPCに頼むよ動いてくれよ、ねぇ~って話しかけたやついるだろ

・・・って言うか、
「ああ~、またフリーズかよぉ、しょうがねえな~Meは~」
OSですら擬人化する日本人だぞw


755:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:37:47 cNQlXkZk
変なの居んだけど?こいつってチョンコ?
ピラニア鑑定ヨロぴく。


スレリンク(base板)
       ↓

189 :反転石 :2006/07/27(木) 22:23:10 ID:vvtIW9ij0
バ完済人、原爆死民、憂い老人
生きてて恥ずかしいと思わないその神経の図太さアッパレ

756:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:37:54 SklpSPHt
>>743
ありがとうございます。

もったいない気もしますが、まずは現役で残れることを願うべきなのでしょうね。

757:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:38:16 QM9ya1oo
日本の新幹線はそれこそ数年で新型車両が次々出てくる、もちろん中身も新型
東海道新幹線だけで一日の利用客数36万人 

月に8万人程度の利用客って、少なすぎだぞ
ところで韓国のKTXは、改良型とか出してる? 

758:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:40:03 jW2Xr5+S
>>757

改良どころか整備すら・・・・

759:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:40:47 1Lu1iv1A
次世代高速鉄道では、緊急ブレーキ用の空気抵抗増加装置として エラ が採用されている。
なお、この エラ は日本のFASTECH360の猫耳と違い隠すことはできない。

760:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:41:59 QM9ya1oo
間違えた一日8万人だったな。それでも少ないが・・・・・

761:nothing tone ◆ZnBI2EKkq.
06/07/27 22:43:18 wjDn0teG
日本は時に飛行機より新幹線のほうがいい場合が多いからな。
それに東京~名古屋~大阪まで気軽に行ける事も大きい。

762:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:45:04 XFtcZQHb
>>748>>752
ありがとう

763:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:48:12 7vsxX+Xr
TGVは銀色のやつがデビューした頃の
最高速度試験記録は515.3km/hだったか
何でその能力を引き上げてやらないんだろう

764:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:48:18 XFtcZQHb
>>次世代高速鉄道では、緊急ブレーキ用の空気抵抗増加装置として エラ が採用されている。
>>なお、この エラ は日本のFASTECH360の猫耳と違い隠すことはできない。

それ、緊急ブレーキ用になってないw

765:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:55:51 E1TCph3p
米国・・・ロサンゼルスからニューヨークまで直線距離4,500km
日本・・・北方領土から沖縄八重山列島まで3,000km、東京~博多1,069km
仏国・・・東西両端983km、南北両端964km
独国・・・東西両端670km、南北両端930km
英国・・・東西両端300km、南北両端1080km
伊国・・・東西両端220km、南北両端1060km

韓国・・・ソウル~プサン450km

766:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 22:57:15 E8oNcAkM
>>756
( ´・ω・`) <性能や設備が現状に見合わなければとっとと廃車されて新造車に
          置き換えられていく厳しい世界です。もっとも走行距離を考えると
          のぞみ専用で走ってきた500系はもうご苦労様、ゆっくりお休み
          下さいとも。ただN700系への全面置き換えは2009年度ですので
          その時点ではまだ10年くらいは使いそうです。レールスター仕様の
          内装ほか、もしかすると走行関係にも魔改造が加えられる可能性が
          あります(山陽専用で320km/hとか)

767:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:05:58 cNA1R0XJ
>>763
丸っこい顔をした機関車が牽引するTGV-Duplexは地中海線で最高速度引き上げしてるよ。
パリ~ストラスブール方面を運行するTGV-POSも、このタイプの機関車が入る。

768:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:11:24 CtVfMhZe
はいはい。10年後、10年後。

769:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:14:24 1Lu1iv1A
ところでパーマンは今でも時速119kmのままなのか?

770:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:32:10 oucw0vuh
>>685
これ見てたら目玉が小便漏らしやがった。きたねぇなぁ……

771: ◆JASDFI21fY
06/07/27 23:34:42 /9uvbY5/
>>763
あれは速度記録用に、架線の張力を思いっきりあげたり、重いレールに交換したり、
機関車のギア比を変えたり、客車の数を減らした結果です。
とてもじゃありませんが、その状態では営業運転できません。

772:るてなんと
06/07/27 23:40:43 0RqI4/PJ
>>769
ちがうだろ!!パーマンの時速は91キロだい!!

773:河内・ぬるぽ連合王国国王 ◆HtfWU.5mZM
06/07/27 23:42:30 NIYggnEP
はいはい、それは良かったですねwww

774:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:48:48 SQPKv1h1
>>771
あと、下り坂の直線コースで。線路に滑り止めの砂を撒いたんだっけか。

775:るてなんと
06/07/27 23:49:17 0RqI4/PJ
しっかし、チョウセンジンはどうしてこう、何というか、つまらん見栄にこだわるんかね~
普通の鉄道網を整備して、「世界一首都にアクセスしやすい国」みたいに、地味だけど
真に国民のためになるような、そういう発想はないのかね~。

そもそも、北がピンチでかつ韓国経済そのものもピンチな今、こんなあほな発表
するか普通~??

776:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:52:00 E8oNcAkM
>>771
( ´・ω・`) <さらに車輪径の拡大、架線電圧上昇、天候状態など色々やって
          いるみたいです。まさに記録を出すためのテスト走行ですね。
          日本では速度記録はある程度予測の範囲内、「速度向上試験」
          というテストの一つに過ぎません。予定速度での挙動やトラブル
          のチェックの方がよほど大切なのが、他国と違いますね

777:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/27 23:52:46 E1TCph3p
地図で見たんだけれど、韓国の主な都市って大体
        板門店@

       ソウル@
 インチョン@

       テジョン@        @キョンジュ
             テグ@
@クアンジュ            ウルサン@
               プサン@

こんな感じだよね。どこも大体200~300kmぐらいの間隔だから、日本の
新幹線程度の速さでもっと便数を多くした、地味でも使いやすい鉄道の
方がよっぽど便利だと思うが・・・

778: ◆JASDFI21fY
06/07/27 23:57:53 /9uvbY5/
>>776
日本って、速度記録用の編成をこしらえて云々って、やんないねぇ。
あ、300Xでやってたっけ?Win350?

779:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:02:37 8TbNyGxj
チョンはパクリと猿真似しかなく、魂がこもっていない
だから簡単に捨てたり鞍替えしたりする


780:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:09:07 C0U10Ntt
>>777
国内で使うのではなく、海外に輸出する為だろうな。
まぁ、買うバカ国家はいないだろうがな。

781:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:21:05 5W4EmV3V
取り敢えず技術と金は日本が全部よこせニダ。

782:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:22:06 d9AjkyDX
>>778
( ´・ω・`) <まあ速度だけっていうのが国鉄951形から続く試験車の伝統に合わないんでしょうね。
          事故とか起こしたらそれこそ袋だたきになりますし…
          300Xは基本的に300系の次世代テストベッドとして製作されたので仕様は
          東海道新幹線に特化しています。速度記録はまあおまけみたいなモノで…
          WIN350は100N系で実現できなかった山陽区間で、東日本のSTAR21が東北・上越
          の速度向上、新技術の試験用でいずれも今は廃車になって米原に先頭車が
          保存されています。今のところ純粋な速度向上を目指すのはヌコミミ新幹線
          ですが速度よりも新しいメカと脱線事故対策の方が力入っているみたいです

783:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:23:14 ztntYyIM
速度出すことはカンタンだ。
発車して安全に止まることは…

考えていないだろうなw

784:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:28:11 A8cHoA5n
韓国の鉄道乗ったJRマンが卒倒しかけたって手記がどっかにあったなw

785:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:30:15 gGy2vuN+
研究開発=発注

786:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:31:29 HCw0qp4G
今度はどこから買うの?



え? 新幹線? 売らないよ。

787:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:33:45 j1gpjKW2
韓国は中国から買えばいいんだよ

788:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:36:27 x8VYdovH
>>784
これじゃね?

新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
URLリンク(whhh.fc2web.com)

789:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:37:38 oBt3MRkU
TGV改造したKTX使ってる。国連に加盟したから高速鉄道探しにフランス行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ノッチを入れると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高速鉄道なのに機関車方式だからメンテナンスも簡単で良い。機関車方式は加速が悪いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。動力分散方式と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってアルストムも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただトンネルに入るとちょっと怖いね。気圧変化で車体に亀裂入るし。
快適性にかんしては多分新幹線もKTXも変わらないでしょ。新幹線乗ったことないから
知らないけどシートが回転式かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKTXな
んて乗らないでしょ。個人的には固定式シートでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど試作車のKTX-G7は350キロ位でマジで新幹線を
抜いた。つまりはチョッパリの新幹線ですらウリナラのKTXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足ニダ。

790:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:41:15 L/mZ8l8J
【新幹線】航空機との競合、移動時間短縮の必要性から開発された高速鉄道の草分。

【 KTX 】:チョッパリのくせに生意気ニダ!の嫉み妬みで腐乱酢に造らせた国威発揚鉄道。

791:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:42:33 KcqUiqg1
フランスのTGVはそれなりにすごいと思うけど、TGVシリーズの落ちこぼれのKTXはなぁ…。

792:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:48:37 PTgpoe6x
TGVの515km/hの記録は確か、やや下り坂の
一直線の区間で機関車に客車を1、2両挟んだ状態の編成で出した
正に最高速度のみを狙って作った記録だったような・・・

記録自体は凄いけど日本みたいに巡航速度と安定・安全性、
制動性能を念頭に置き詳細に記録を録る速度試験とは一線を画する。

仮にチョンが400km/hの試験が出来たとしても
それがどんなものか大体、想像がつくが・・・

793:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:50:18 pBiL9MkJ
こんなの作る前にワールドカップのスタジアムの代金日本に払えよ

794:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 00:56:47 3B6XfLtx
倭猿が嫉妬ですか?

795:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:01:04 KcqUiqg1
フランスから技術を買ってきて日本が達成済みの記録に今から挑戦するとホルホルしてるとこに、どうやったら嫉妬できるのか教えていただきたい。

796:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:04:18 A8cHoA5n
パシナ型機関車で引っ張れ。

「あじあ」号復活なら許す。

797:蟹頂きました ◆CrAb/P/a4c
06/07/28 01:10:23 dZOcuLsv
>>794
日本が開発中のネコミミ新幹線に嫉妬した韓国の馬鹿行動ですが何か?

URLリンク(ja.wikipedia.org)

798:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:11:11 wQdKe7fN
<丶`∀´> <KTXを200キロで走らせるニダ。ストップオッチ持って
        計測用の車両を反対方向に200キロで走らせるニダ。
        相対速度で400キロ達成ニダ。

799:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:14:11 PnJB9ksH
>>798
特殊相対性理論を適用すると、400よりちょっと減らないか?w

800:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:15:49 5W4EmV3V
なんと言うか、やっぱり朝鮮人だな。

801:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:17:13 wQdKe7fN
>>799

<丶`∀´> < 地球の自転を計算に入れてなかったニダ

802:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:17:30 PTgpoe6x
>>797
E2系恐るべし
隠れた名車だな。

803:電光陸装 大雷奥(´▼ω▼`)ゝ ◆OUSYUv/qtw
06/07/28 01:18:05 P6Ppx6xB
>>1
アレ…?まだKTX作ってたの?

804:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:21:27 55QVQ5dP
ネタばらしすれば、
イギリスやオランダで使ってる波及形をこれからパクるニダってことだろコレ?
あいかわらず卑怯な民族だな。

805:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:22:05 dneGVIlK
>>766
500系は九州新幹線直通用に使用されるという噂を聞いたことがあるけど、
どうなんでしょう?

806:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:22:23 j1gpjKW2
>>792
TGV World speed record at 515,3kmh(320mph)
URLリンク(www.youtube.com)

807:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:23:18 iyqXs1kp
>>803
保守部品さえもう作ってないよ?

808:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:24:16 gUnNJnES
どうせなら鉄道でなくリニアとかにしないのかね?
新幹線をほんの一部でも越えれば後はケンチャナヨ?

809:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:25:02 oUIhiJ8R
コリアチョンは人間みたいなツラしてはいけませんよ!!!!!!!!

810:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:25:09 nRyvWg6v
せまい日本そんなに慌ててどこ行くの?ってのを昔はよく聞いたもんだが
400キロで日本海にダイブでもするつもりか?
どうせなら半島から最高速度でジャンプしたら竹島まで飛んで行けるような速度まで上げたらどうだ

811:夜の大学生 ◆kaz4xFX6CI
06/07/28 01:25:56 3eRWw/QW
>>797

なんか、かっこいいなぁアローライン・・・・



812:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:26:26 KcqUiqg1
>>804
今度はユーロスター持って来るってこと?

813:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:29:03 sxe6ytZ+
実は水平方向に飛ぶミサイルとか。

814:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:38:20 ldyu7AOG
>>807
せっかく技術移転したのに、部品メーカーが採算が取れないことを理由に
勝手に製造ライン撤去しちゃったんだもんな。

815:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:39:17 ldyu7AOG
>>812
ユーロスターってTGVベースで電車方式じゃないいよね

816:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:39:48 /anloaDc
身の丈に合わないのでは?

817:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:44:37 oUIhiJ8R
コリアチョンは地球の汚物 厄介者じゃのー

なまじキャツラを人間扱いするからこうなるのさ

昔、チョンの王は シナの使者にすら土下座して迎えなければならなかったような

クソ乞食。 燃やして犬猫様の暖をとる薪くらいの価値しかない糞コリアチョン。


818:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:44:56 KcqUiqg1
>>815
そう。TGVシリーズをはじめとする欧州の高速列車は確か殆どがそう。
ICEの新しいやつは電車みたいだけど。

819:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:52:56 3B6XfLtx
悔しいようですねww

820:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:58:13 KcqUiqg1
>>819
>>795


821:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 01:59:08 d9AjkyDX
>>805
( ´・ω・`) <やはり500系は特殊仕様ですし、九州新幹線の需要を考えると
          西日本からの乗り入れは8両編成の700系レールスター改になるの
          でわないでしょうか?もちろん500系の鹿児島乗り入れが出来ない
          ということはないと思いますが自社線内で運用した方が余生を送る
          にはよろしいかと…

822:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 02:01:45 oE21EI8D
高速移動中に分解して、先に飛んで行ったボルトが時速400キロ。

823:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 02:01:50 FEbnuHBi
最高400キロじゃあ日本は越えられないよ。443キロ以上出さないとさ。

350キロで営業運転しようと目論んだG7って、350キロ出そうとして
スイス製半導体が燃えちゃったわけだけど、めど立ったわけ?


824:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 02:09:39 jJ2u96Nf
>>1
無理だから
っつか、どこ走らせんのよ。
日本より狭い国土で。

825:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 02:16:42 hEhQ3wtR
開発を本格化?
どうせ、ストライキでチョンだろ。

826:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:04:08 5lbA7zWM
韓国はブレーキかけたら一瞬で停止するハイクオリティな電車を作るべきだな。
韓国の技術は日本を抜いて世界一だからできるはず。
初速100km、最大速度400km、そしてコンマ1秒で停止するブレーキング機能。
韓国企業には期待しているよ。

827:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:13:25 bjquaHpD
f=1/2mv^2

828:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:27:34 ybo5EufE
①現行KTXを安定運行できず
②次世代G7の実用化に目処すらつけられないのに
③さらに高性能を標榜する車両「のみ」開発。

だれか説明してくれ


829:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:31:48 A8cHoA5n
>>828
合理的な説明など、出来るわけがない。
「見栄を張る」
この一点のみ。

830:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:40:18 Nrz2bs0z
韓国にあるメートル原器を半分に折れば、一気に時速400km[韓国単位]が実現できるぞ!

831:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:43:44 E0LYA0UV
どうせ日本に技術ねだる腹積もりなんだろうけど
仮に日本が技術教えてやっても下地できてないんだから
宝の持ち腐れになりそうな気がする

832:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:46:07 LMwn/qS9
とりあえず、日本も新幹線の技術を韓国に伝授してみることだな

833:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:50:26 /GR0SsdN
>>1
ごめん、オレ嘘つけない性格だから言っちゃうけど、



834:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:52:41 RIGMHNJq
韓国人の言う開発とは、、

日本から盗み出すの意。

835:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:53:14 DQ3JnyPt
>>831
そう、まさに下地。
奴等は作るつもりすらない

836:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:53:29 jddvRGBH
>>1
1kkmを作り、1kkm = 0.1kmにすれば
500kkmぐらい出せるよ。

837:野人
06/07/28 03:56:38 CZuyJL1Q
>>826
停車位置に、せり上がり式の壁を造ればいいじゃマイカ

838:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:58:14 jddvRGBH
>>838
そして宇宙に…
これが後の世に伝わるウリナラファンタジーである。

839:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 03:59:16 jddvRGBH
自爆した、先に韓国人のいない天国に逝くぜ。
;y=-( ゚∀゚)・∵. ターン

840:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 04:05:43 rUTmHf4E
まずはきちんとした線路作ったら?

841:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 04:05:48 yuxp8Sdn
勾配がきつくて500や700じゃ、新鹿児島駅に入れないかもしれないのだが・・・
800が最高速を捨ててまでトルクを強化したのにはそういった訳が

ま、実際時速400キロ越え狙うとなると動力より車体デザインが重要なんだろうけど

842:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 04:06:22 aGx++TM4
これまでの永遠の10年をまとめたページどっかにないかな


843:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:26:29 RoCuwSO6
ええ?営業速度350キロ?日本の新幹線はすでに360キロが予定に入っていて
秒読み段階だけど。そんなものをこんなに誇らしげに掲げられてもなぁ。


844:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:30:36 m6kS/jfi
>>789
クソワロタwww

845:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:34:43 dI/PZQYo
木製枕木の低規格軌道を350㌔で爆走するつもりかよ

846:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:36:32 whvkPLL8
そんな金あるなら治水にまわせばいいのに…

847:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:38:27 cSMAnK6O
なんか物凄い勢いで金使ってるけど大丈夫?


848:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:40:03 N3NxZIxM

横に飛ぶエレベーターとは。新しいな。


849:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:41:40 nK6Vrsn3
>>828
政府補助金を受け取るための口実だろ。

かの国で一流といわれる企業は皆補助金を受けて輸出にはしります。

850:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:41:44 ylVl1CxM
>>847
つ【自暴自棄】

851:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 05:43:57 Nrz2bs0z
>>849
よく無尽蔵に政府補助金があるな。 大量印刷してるのか?

852:&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2
06/07/28 05:50:24 rU9ojk0O
車両も重要ではあるが、まずは全線建設しないと。

853:(・○・)
06/07/28 06:08:46 svwa76Ao


どんなにすぴーどをだしてもいいから
 おきゃくさんだけはまもってあげてね・・・


854:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:27:00 ylVl1CxM
列車最後尾にスカッドミサイルつければ500㌔はいけるんじゃないか?

ソウル<=>釜山5分

855:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:31:28 WxnjUZXm
チョンが地上軌道ミサイル開発するって聞いてやってきましたw

856:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:38:01 KnLk4YBv
まあ列車速度が30分くらい早くなっても、
発車時刻が30分くらい平気で遅れるんですけどね。

857:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:52:11 nK6Vrsn3
>>851
インフレ社会だから問題なし。
ついでにWON安、実質労働賃金安になるから輸出には問題なし。

差別社会だから国内にスラムが残っていても気にする人はいない。

858:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:55:52 /bB7oeeQ
怖い怖くない以前の問題だ、技術的に実現不可能。

完全に平面の直線レール用意すれば出るかもしれないが、それじゃ韓国国内で走れないだろう

859:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 06:57:58 dI/PZQYo
高性能な電車は日本にしかない
盗む気満々だな
たぶん台湾経由で

860:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:03:17 dWxn5LEk
SHARPが技術流出に気をつけだしたら、瞬時に進化が止まったパクリしかできない
国が何を言ってるのかな。まぁ、高層ビル建設と同じく、いつもながらの言うだけだろうけど。

861:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:03:32 MRWMlu9I
できることとできないことの区別もつかないの、チョンは(´・ω・`)

あ。「目標にする」だけなら自由かw

862:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:29:21 bATd6XQZ
まぁ高い目標を掲げること自体は悪くない

ただし、やるならちゃんとやれ

863:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:40:12 MQnGm0/2
JR東の猫耳新幹線(E954形)って、今年2月に399Km叩き出してたよなぁ...
まさか、韓国はアレに対抗するつもりなの?

864:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:47:42 Y9P9an7a
これはあれだな。
真ん中の車両の動力が異常となり前の車両を弾き飛ばすという前代未聞の自爆事故が見られるかもわからんね。

865:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 07:56:28 nkqbm2u5
車輪のベアリング焼け付いて走行中に分解すんでねーのかな(・∀・)ニヤニヤ
で事故後に日本の技術指導悪いせい、補償しろとか騒ぐんだろ!

866:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:02:27 3hdBTQya
日本円で80億程度?
こんな予算で何をするん??

JRの技術者の恥ずかしい写真が何万枚も撮れるだろ

867:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:03:35 OwpqRocE
>>866

アッー!!って写真?

868:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:27:43 Hfn1muDZ
チョンは、自動車のハイブリッドエンジン車も作れるって口では言ってるけどさ
作れることと、実際に市場に出して利益を得ることとは別物

新幹線だって同じ、作ったって走行試験やら何やらで、
実際に営業運転に入るまで数年はかかる。
ただ、日本の場合は実体がある話だが、チョンのは実体の無い話だけの世界

869:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:28:06 QeY7XbXM
既存の路線てさ。まさか高架じゃないって事はないよね。
キムチXって普通の線路?

870:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:45:00 nK6Vrsn3
>>863
速度だけなら500系で440出てる。

もっともその時のデータから出た最大の問題点は「騒音対策」だったりするけど。

871:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 08:57:50 7FEz711z

瞬 間 最 大 時 速 4 0 0 ㌔

872:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:00:15 rbAmn3g5
76.4億0.6000億ウォン

数字のマジックか?

873:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:02:16 4WZGrEHS
>>872
日本の中古車屋の値段表示を思い出すんだ。
100千円(10万円)とか

874:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:07:12 oKvDvm/4
どうやって韓国が400キロ出すかイメージが全く湧かない
ジェットエンジンでもつむのかな?でもジャンボジェットで最大300キロ位だし
早く見てみたい

875:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:10:46 IjwNZG2w
絶対物にならないと解っているから
まあ頑張れと後押ししたくなるな

あと技術たかってくるなよ、自分で開発しろよ

876:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:14:22 /mS7G2iW
宗主国様から日本が輸出したE2系でもコピーさせて貰うんだろう。

877:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:19:23 CDm3jA07
既存の物を使いつつ速度をアップ・・・
まぁ企画だけなら何でもできる。
でも、何の研究結果か知らないが、利用者が倍以上になるっていう
有り得ない希望は捨てた方がいいと思うぞ?
あと、踏み切りがまだ残っているなら先に無くしておけよ。

878:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:24:06 r7hnCSFq
>>874
ジャンボジェットが新幹線並み?

879:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:30:12 r7hnCSFq
トンネルも問題だろう。

880:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:30:44 faq7/ivU
>>874
ジャンボはマッハ0.85ですが?

881:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:41:57 ZmaIJjz6
ジャンボで300km/hってのは離陸速度だ

882:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:41:58 Fa+QI3rR
764億6000億ウォン

安w

883:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:44:05 oUnZM6zN
貧民に仕事やるのが先だと思う。

884:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 09:53:25 zECw0tZc
て か 完 成 す る ま で 国 が あ る の か ?
北 と 一 緒 に あ の 世 逝 き だ ろ ?

885:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:05:11 ZWaWJV2S
764億万6000万億ウォンの間違いだろ

886:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:09:57 DLSvAUZC
時速400km/hの韓国製の電車・・・

そんな危ねえもん、絶対イラネ



887:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:14:14 ef9ezHbN
ふっ
おまいらニトロ知らないのか?
ナイトライダーだよ
運転手と話す電車に決まってんだろ
「今400キロ超えたニダ」

888:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:15:57 r6UY73EI
やるんならJRが本格的に韓国に乗り出す必要がありそうな気がして仕方がないです。
 新幹線などの超高速線だけでもJRから何から何までやってもらったほうが良いんでないか?

889:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:16:29 KHpDVWU+
>>887
ニトロとナイトライダーの関係は?

890:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:19:40 DLSvAUZC
>>887
電車に内燃機関でも積んでいるのか?

891:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:19:54 ef9ezHbN
>>889
途中でナイトライダーに路線変更

892:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:21:06 d9AjkyDX
>>841
( ´・ω・`) <そこで博多総の技術者魂が唸るのですよ。九州の勾配規格では
          台湾と同条件なので若干の改造で特に問題はないと思われます。
          VVVFインバータ車はソフトの変更でかなり性能の変化が出ますし…
          (同じ西日本の700系でも16両と8両では制御ソフトが異なります)
          800系の6M構成は輸送力と700系ベースの4両ユニットを勘案した
          結果でユニットからM車を抜くとそれこそ勾配線区に対応できません。
          博多もしくは新大阪乗り入れ時に輸送力不足の場合はT車2両組込み
          で8両化するのではないでしょうか?

893:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:22:40 uBBMTv54
>>567
すごい亀だけど、揚力が無くても高速列車は浮く。レールから弾かれる。

894:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:25:00 QvqfVwKl
言うだけなら500キロでも700キロでも
いえる。

895:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:25:12 ef9ezHbN
>>890
汽車と電車の夢のコラボレーションだな
薪でも動く超特急

896:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:28:03 KHpDVWU+
>>890
なるほど、ディーゼル・エレクトリックだな。
鉄道でやる意味がわからんが。

897:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:28:41 MQnGm0/2
>>887
ナイト2000のエンジンは完全無公害の水素ガスタービンだぞ!

「完全無公害」。朝鮮人に一番似合わない言葉だ...

898:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:29:44 xDtlBvme
>>887
電車までファビョるのか?

899:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:31:16 4+rKradL
<丶`∀´>車輪は一体成型の物では無くボルトで取り外し可能な物を使うニダ

900:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:32:39 pFCxGQjz
>>853
トキタソ!!

901:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:33:23 xMc2Ax5p
「速度と快適さ、それに安全性の両立を誤るとどうなるか」を韓国の鉄道会社は学んだほうがいいんじゃない?
エシュテ事故なんかまさにそうだし。

902:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:37:09 pFCxGQjz
みんな新幹線大好きだろw
ガキどもめw










俺も大好きだ

903:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:39:56 dlnW3Khw
俺も大好きだよ!

904:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:40:01 b+/epb94
つーかKTXって収入が支出の半分で糞ヤバイんじゃなかったっけ?

905:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:42:41 nBnWSjHI
きっと、試運転はこうなるw
URLリンク(homepage.mac.com)

そして、初の人工衛星自国打ち上げ成功の快挙達成。

906:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:44:58 ef9ezHbN
>>897
正直スマンかった

>>898
ファビョると車内放送で抗日を叫びだす

907:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 10:49:13 b+/epb94
>>905
ちょwwwww宇宙wwwwwwww

908:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:01:38 X7fWExYB
<#`Д´><サクラ大戦をベンチマーキングして考え付いた、ウリ達の画期的な高速鉄道をパカにするなニダ!!!!
<#`Д´><かんしゃく起こるニダ!!!!!

909:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:05:36 +jc5JR3f
なんとあの中国では430kmオーバーのリニアモーターカーが運行されてます。

URLリンク(yoshino.hobby-web.net)

一度乗ったけど余りの揺れに正直怖かった・・

910:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:13:03 nK6Vrsn3
>>909
そろそろ試験運用から営業運転に移行できたのかな?

911:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:13:46 z/bCHOBr
「韓国人の思想と行動」

■■■韓国よ、私の姉を返せ!!!■■■
URLリンク(natto.2ch.net)

【日韓】「合同結婚式、6500人の行方を捜して」被害者家族が訴え 統一教会問
題〔01/23〕
URLリンク(www.christiantoday.co.jp)

在韓日本人2万1000人 10年で倍 半数は統一教会関係者
スレリンク(news4plus板)

912:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:20:22 wCg25gWl
リニアはエネルギーや環境問題から実用化できないのでは?
まあ、研究してるだけなら良いかもしれない。

913:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:23:01 qswYYuB3
だだっ広い平原が広がってる中国と日本はわけて考えねえとな~。
つうか中国も米国のように列車より航空機中心になるんじゃねえの?


914:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:25:29 +jc5JR3f
>>912

余りにもコストがかさむため、30kmで終わりだそうです。

大体技術はドイツのシーメンスだし、上海万博用の一つのアトラクション見たいなもんでしょ・・

915:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:25:47 nBnWSjHI
直接には関係ないページだけど、タイトルとその内容が興味深い・・・・・w
企業相手の内容だが、是非読ませたい国家がある。

計画を失敗するということは、失敗を計画するということ
URLリンク(techtarget.itmedia.co.jp)

916:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:26:12 7WezwxfN
>>913
飛行機じゃ大量輸送ができないから、地上を走るものは必要になる


917:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:33:46 6gbaFPPe
(`ハ´  )法輪光の拷問に使えるアル、ハハハ

918:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:35:14 RaynUkGl
日本と比べなければ楽になるのになぁ

919:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:36:58 pFCxGQjz
>>918
いきなり核心つくなよ...w

920:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:41:33 Z+4YeG3f BE:63673632-2BP(52)
もし、韓国に電車でGOのゲームがあったら、定時運行も緩いし、楽にクリア出来そうだね



921:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:51:13 nA7LlGdj
北と同盟結んでテポドンもらい、列車の最後尾に付けて点火でおk。

922:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:53:19 p0XJse/d
あの世行きの高速鉄道ですね

923:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:56:23 Q7MqnOIv
>>920

「電車でアイゴー」

924:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 11:59:59 n8YLKHeA
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
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925:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:00:05 Eigdg3z5
高速鉄道以前に運行指令センターの指示を、自分より年下だから
という理由で無視する運転手の精神構造を何とかする方が
急務なんじゃないのか?あの国の場合。

926:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:00:23 BGWVTucs
そうか、北朝鮮国境から 線路を使って日本海迄500km・hで走行して水平撃ちする気だな!


 途中で爆発するに1票

927:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:01:36 Z1sTJoci
>>922
お前デスノートで『朝鮮人が死んだ後に行く所は無である」って書いてるだろ?
>>923
ワロタ

928:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:05:25 MRxqQYDU
>>920
定時運行を目指すゲームではなくて
トラブルを乗り越えて目的地にたどり着く、
サスペンス、アクションアドベンチャーゲームになるヨカン

929:エラ通信
06/07/28 12:05:27 FFbtQmVG
>>923

ばっかもーん!


カップヌードル噴いたぞ!!w

930:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:08:24 rFKvh95A
>>923
COOL

931:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:11:31 zECw0tZc
>>923 誰がうまいことをry

932:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:18:01 WuY8F2qK
高架を支える土台工事を手抜きしないわけがない。きっと数秒だけ空を飛ぶ夢の高速鉄道になる。

933:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:19:24 dJgZ/MpK
やっぱり韓国ってすごいんだな
鉄道技術は日本がまだ勝っているとおもっていたけど完全に抜かれてしまった('д` )
なにをいっても諸外国から見たらここのスレ上に踊っているあおりなんて日本人の負け惜しみにしか聞こえないよ・・・
なんか逆転されていく状態をリアルで味あう貴重な世代なのかもしれないな、私たちは・・・

934:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:21:50 faq7/ivU
>>933
これまた極太の釣り針ですなあ(w

935:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:22:22 BUkFcS9v
別に逆転されてもいいよ
負けでも日本人の生活に影響しないさ

936:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:24:05 dJgZ/MpK
>>935
てかもう負けてるしね('д` )
ただ負けたからって負け惜しみばかり言って世界の冷笑を買っている今の日本お姿は
情けないと思うぞ

937:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:28:31 MQnGm0/2
詰らん釣りだな。

夏厨か...

938:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:29:46 dJgZ/MpK
まあともかく言いたいことは韓国に負けているのを潔く認めようぜって事
こうやって負け惜しみやら意味のない韓国批判していればいるほど、ネットの世界では世界中つながっているから
第三者である諸外国の人間に日本人は韓国にコンプレックスを持った負け惜しみの固まりだと見られる。
現に海外のBBSやBLOGで日本人を語るときそういう論調が最近すごく増えてきている。それに対比して韓国がすごくあこがれの
目線で扱われている。もう少しそういう事実をここの連中もわきまえた方がいいぜ、マジで。

939:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:36:18 pFCxGQjz
>>ID:dJgZ/MpK
なあ、釣りはもうちょっとうまくやれよ。
そんなんじゃ俺以外のヤツは釣れないぜ。w

940:いちおう晒しとく
06/07/28 12:41:47 KHpDVWU+
933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/07/28(金) 12:19:24 ID:dJgZ/MpK
やっぱり韓国ってすごいんだな
鉄道技術は日本がまだ勝っているとおもっていたけど完全に抜かれてしまった('д` )
なにをいっても諸外国から見たらここのスレ上に踊っているあおりなんて日本人の負け惜しみにしか聞こえないよ・・・
なんか逆転されていく状態をリアルで味あう貴重な世代なのかもしれないな、私たちは・・・

936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/07/28(金) 12:24:05 ID:dJgZ/MpK
>>935
てかもう負けてるしね('д` )
ただ負けたからって負け惜しみばかり言って世界の冷笑を買っている今の日本お姿は
情けないと思うぞ

941:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:44:06 vdwQ/htk
池中弦太400キロ

942:釣り針に引っかかる阿呆鳥
06/07/28 12:44:48 d9vmVqlS
>>938
マジすっか?
海外のBBSやBLOGがあるのならせめて英語のソースヨロ。

ソースあってもそこに裏工作あろうがなかろうが関係ないよ。

このスレ限っていっても日本人には余裕の持てる根拠あるから。

俺はうるさいハエを叩くのに必死になってやってるのを笑われたことあるけど
気にしなかったよ。
けどハエ叩きはやめなかった。今思うと本当に滑稽だと思うよ。

943:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:47:01 WY5o+TpX
>>870
出したのはJR東海の300Xです
500系ではそこまで出せません
銀河鉄道KTXのフラッシュの記述が間違ってるだけです


944:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:48:59 nBnWSjHI
ダイヤの正確さには何が必要なんだろうねぇ・・・・・ ┐(゜~゜)┌ 
技術、知識、経験、誠実さ・・・・・・・

ダイヤの正確さで劣るってことは、いろんなものが足りてないんだと思うんだが
それでも日本を越えたとのたまうのだろうか。

945:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:55:10 X7fWExYB
>>944

責任感

946:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:57:34 dJgZ/MpK
しかし相変わらずだな・・ここは・・・まるで進歩がないというか現実社会で誰にも相手にされない人たちが
そのストレスを嫌韓ではらす・・、っていう構図はまったく変わらないのね( ´ー`)フゥー...
釣りだとかそう思いたいのならどうぞ。ただ現実論理的じゃないこのスレの大部分に見られるような嫌韓狂いってのは
かなり世間一般からかけ離れているとそろそろ自覚した方がいいぞってこと。
確かに韓国の対日本の歴史教育も、多少行き過ぎな面もあるがそれ以上に日本の反省のなさ、怠惰さ、傲慢さは
世界からはどうみえるかってこと。残念ながら世界では韓国対日本になった場合韓国びいきがかなり多い。
結局それも一般の人間と同じで普段の行いが効いてくる。つまり日本は普段の行いに大きな問題があるって事だ。
で一般の日本人はそろそろ自らの行いのまずさにようやく気がついてきているのだが、ここの大部分の連中はもうなにも
見えずに感情を丸出しにしてただただ嫌韓、嫌韓ときたもんだ。
その辺の周りとの隔絶に気づいてか気づかないかわからないが、より一層その特異性を発揮してさらに嫌韓。比例して
世間から浮いてしまうって構図。
世間ではたとえば靖国にしても、以前と比べて反対はが大勢を占めている現状になって多少正常化しているのに
なぜかネットのごく一部(ここみたいにね)ではナショナリズムの謳歌。でもその実際はごっこであり、ナショナリズム万歳している
やつほど家に引きこもりアイドルや少女のマンガなどを読んでは妄想に耽り、現実のコミュニケーション能力0でいざ戦争など
が始まったらいの一番にベッドに潜り込みママにでも泣きつく人種なのだ。
まさにここの嫌韓厨という人たちが該当するわけだがね('д` )
このような状況では、日本はもう二度と韓国に追いつけないだろうよ。そして世界から永遠に負け犬のそしりを免れないだろうよ。
一部の異常な嫌韓厨のせいで日本人がそのような目で見られるのは許せない。だから私はあなた達を更正させるまでは正論を
繰り返すから。
多少長くなってしまったが、私の言葉で少し目覚める方が一人でもいたら大変嬉しい。以上だ。

947:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 12:59:58 FdwjAjDy
>>938
韓国人が、日本に憧れの念を持ってるってのはよく聞くけど、
逆は、イマダカツテ聞いたことがない。

日本に憧れてるんだろ。


948:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:01:24 dlnW3Khw
>>920
いきなりお婆さんが線路上に現れるぞ!

949:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:01:26 X7fWExYB
>>946
KTXのATのNA乗ってる。

まで読んだ

950:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:01:42 dJgZ/MpK
>>944
やれやれ・・・
今の日本はダイヤもかなりいい加減だけどね
東京でJRを一日乗ってみたことあるかい?信号検査だ、事故だってしょっちゅう止まっている。
私が文句を言えばあり得ない態度でふんぞり返る駅員の多いこと多いこと。
これのどこがレベルが高いのかな?
私はソウルに滞在した際、日頃の行動で鉄道をよく利用したが日本より快適でサービスもよく行き届いており
ダイヤにしても少なくとも今の東京より遙かに正確だったけどね。

951:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:02:03 bDfW5BJz
おいおい皆のもの 言うても韓国製だぞ
時速300km/hでるゲンチャと同じぐらいこえええ

952:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:02:30 KHpDVWU+
>>946
最後の一行だけ読んだ。
勝利宣言か?早いな。

953:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:03:28 vnKK8pZz
( ´ー`)フゥー... の部分だけ読んだ

954:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:03:50 HPFigtVk
>>946笑いすぎて目が覚めた。


955:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:04:21 WY5o+TpX
>>946
どこの左翼ブログからのコピペ?

956:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/07/28 13:05:36 MQnGm0/2
こりゃ酷い KTX

定時運行率98%と公表しているが、遅延が1分未満であることが定時運行の基準である日本の新幹線とは異なり、
韓国では10分以内の遅延は全て定時運行と見なされるシステムとなっている。このため、常態化している4・5分の
遅れは統計に反映されていない。

1-7月期において故障トラブルが1300件を超えてしまっている。

車内騒音については80dbを超えており、ユーロスターの68dbを大幅に上回っている。沿線での騒音基準は当初
は日本の新幹線と同じ基準を採用したものの、TGV車輌では達成できず、フランスコンソーシアムからの要請で
基準を緩和したが、その緩和した基準も達成できていない。

今年だけで5000億ウォン(約575億円)の赤字が予想され、上期で既に2,000億ウォンの赤字が発生している。

経営の改善を図り日本のJRグループをモデルにした経営手法を研究しようとしているが、このような状況はアル
ストム社との契約により車内の改造に対する違約金支払い義務の無くなる2007年までは改善できないのではない
かとも言われている。


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