10/04/10 23:30:05 6/Gv1ugi
プラドやプラドを扱う中古車屋を語りましょう！！
2:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/11 00:39:39 u5dLOP39
プラドほしいな～
後期でSXがいいわ
3:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/13 19:31:30 WNmwGJGX
2.4リッター（2L-TE）だけはやめとけよ
安いのには大きな理由がある
4:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/14 17:07:55 SnZlq2Sa
んだな。
やっぱ名機を言われる3000CCがベスト！！
5:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/15 09:32:26 9NUd3rKt
あげ
6:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/15 17:22:37 KGI7xtoA
ひじかけどうしてる？
7:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/15 17:45:28 9NUd3rKt
俺は純正のままかな。ひじかけとしてはなにかもの足りない……
8:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/15 18:34:26 KGI7xtoA
そうなんですよね。
左腕が気になってしまって。
それ以外は文句ないのですが…
9:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/16 02:16:22 K4Nj4kKM
＞＞8
自分は今プラドを購入しようと思っているんですが、実際乗られてみてどうですか？？
10:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/16 18:28:39 XeWePb/s
特に不満はないです。
ディーゼルの振動、黒煙、その他諸々
それらをふまえて購入したので。
故障の心配もありましたが今まで特に故障はありません。
当方、５年式の後期です。距離は１３万キロ。
何よりもあのスタイルが好きで購入したので大変満足しております。
11:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/17 10:58:39 CByt2VqH
レスありがとうです。
乗ってる人の意見が聞けてうれしいですね。
自分も購入を考えて、今色々お店をみてます。どこで買おうかを悩み中です。
12:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/17 13:18:56 IhAH6H3Y
やっぱり１番に信用できる店を見つけることですよね。
後はなるべくノーマルで条件のいい車がベストだと思います。
私はあえてＳＸでノーマルを探しました。
当たりだったのか調子よくて助かってます。
13:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/24 20:43:18 dp5Kc5+B
2.4lは何がダメ？
本気で購入考えてるんだけど。
14:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/04/25 00:12:22 iKnDou1o
エンジンがだめらしいよ。
走りも悪いし、壊れやすいみたい。ただ維持費に関しては、3000より
いいんだろうけどね。
15:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/02 17:36:52 F+kzGrem
>>13
2.4は走らなかった。だから3.0になったと思う。
16:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/02 20:51:22 +I1R76lg
当時はそういう理由で排気量変わった・・・ように記憶
17:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/02 23:23:01 BQaTO5/H
そっか。税金高くてもその見返りは
あるって事なんだね3.0lは。
買うならそっちだね。
18:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/03 16:05:23 A3C/l3l+
なかなかいいショップが見当たらない・・・
やっぱディーラーで買おうかな。
東北＆北陸でいいショップないかな？
19:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/04 22:23:55 c3B1zj+9
やたら安かったから最近2.4購入したんだが、やっぱ理由があるのね…
20:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/14 11:06:27 tNBonqKi
みんなはどれくらいの走行で購入してるんだろ？
21:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/20 01:05:50 jyQLidpE
俺もそこが気になる.....
少ない走行の方が、長く乗れる感じするけど、年式の割に走ってないのも問題だし...
かといって走行多いのも、先が短い感じするし.....
難しいとこだめ。
22:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/20 23:14:33 IOcNEiKy
今購入するなら10万ｋｍ～13万ｋｍ走行車あたりが、やっぱ妥当な所なのだろうか・・・
23:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/21 09:51:40 LchI0l6G
78海苔です。
おいらは諸経費込み98万で
平成17年にH5年式の1KZを購入。
この時の走行距離は10万キロ。現在14万キロ超。
昨年CPUをリビルドで交換。78の場合、コンピュータユニットが
急に死亡するケースが多いので、入手しといた方がいいですよ。
あと、3インチリフトUP、前後クロカンバンパー装着、
エンジンのオーバーホール（Oリングは全て交換！漏油視認後すぐ対処）、
ジオのマッド、ステアリング交換（ナルディ）、1ナンバー登録など
70～80万くらいを投入。CPUを載せ替えた時の走りの大変身ぶりには
驚きました。このスレの住民で、Dギアから「2」にシフトした時に
ギアが入ってない（下り坂でエンブレが効いてないなど）と感じたら、
もうCPUを疑った方がいい。横レススマソ ノ
24:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/23 14:48:04 B2Rz/e4s
それくらで９８万だといいですね？
なるほど。。。コンピューター死ぬのか。。。。
自分が狙うのは、１２万キロくらいで諸経費込んで１１０万くらいのもの狙ってます。
ただ、なかなか決断できない（汗
もうちょい走行少ないのがいいとは思うけど、、
ちなみに３インチアップでどれくらいしました？
自分はショップに問い合わせたら２インチで１９万～２３万くらいみてくれと言われました。
でかくて太いタイヤ履きたいから、リフトアップせねば。
色々悩むますな、、、
25:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/05/28 18:58:19 5ADOysO6
最終型78プラド購入したので記念カキコ！
26:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/07 19:56:08 +mSs/qLN
フレックスのプラドは買いですか？
27:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/07 20:00:59 +mSs/qLN
ディーゼル規制地域です。ＤＰＦを取り付けて購入しようとおもいますが、不具合とかありますか？
28:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/07 22:36:26 ZVlqk414
俺もフレックスのプラド気になっている。
側を見るだけだと状態良いし
値段もまあまあだと思うし、
悩んじゃうな。
悪い噂とかって聞く？
29:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/08 19:34:24 M70cap2q
仙台のオートメッセのプラドはかなりクオリティーが良いが色が黒と白しかない。室内はまるで新車の様らしい。フレックス並みのコンプリートが可能ならこちらのプラドのほうがよさそう。
30:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/19 05:36:06 aZ5j/JPJ
プラド買う時オートメッセとフレックスで悩んだけど、自分はフレックスで買って少しだけ後悔したよ
外装や車の程度は自分で判断出来る限り悪くわ無かったけど
全塗装した時のマスキングが甘い為か内側に塗料が結構付着して汚れていてガッカリだったのと
自分は地方在住なので、ネットだけで車を見に行かずに買ったクチだけど
納車された車がめっちゃタバコ臭とカビ臭がして苦労したよ
あと、ついでに電動ガラスが一箇所壊れていて上下出来ないオマケ付きでした。
多分もうココじゃカワネ…
31:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/20 09:04:23 6NSQZqPK
フレックスはただの４駆専門の量販店。
質になんてこだわってないんじゃない。
パッと見きれいな中古車でいいのなら妥協しないと。。。
でも価格は安くないのが現実！
電動ガラスが壊れるのは仕方ないけど、それを整備の時チェックしないのか！？
32:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/20 19:23:14 sE2pqaey
販売店の話では当然チェックはしていたと言う事で、搬送途中で壊れたのでは無いかとの事でした
その後の対応自体は地元のディーラーでの修理費を、販売店でキッチリ保証してくれたので不満は無かったけど
やっぱり車買時はネットで買う場合でも、可能な限り自分で現物見てからの方が良いと思いました。
まあ、パッと見と言うなら納車された車は写真で見るより遥かに綺麗だったので満足はしています。
33:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/23 18:18:20 HIv2C5pH
>>32 フレックスの自演確定
34:名無しさん＠見た瞬間に即決した
10/06/24 04:17:18 qxKXjWAp
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