◆ベンツR129SL後期 VS R230前期◆at USEDCAR
◆ベンツR129SL後期 VS R230前期◆ - 暇つぶし2ch1:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/05 01:58:02 NcA3AJE8
激論してください

2:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/05 02:03:55 NcA3AJE8
R230の前期ヒョウタン目ほど恥ずかしい車はない

業者オークションでももう200万円代で取り引きされてる。
まったく人気がなく現行という肩書きが唯一の取り柄だったがMCにより
大暴落の今や貧乏人DQNの車となってしまった。


3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/05 02:32:40 NcA3AJE8
R129SL

1989年にデビューしあまりの人気ぶりに納車待ちが3年とかざらだった。
その洗練されたデザインはメルセデスの最高傑作とも言われファンが多い。
ミナミの帝王で一般にも浸透し更に人気を得る。

オープンカーとしては幌になるのでハードトップを下ろさなくてはならないので
不便。
この点ではR230前期に劣っている。

しかし、SLとはメルセデスの象徴であるフラッグシップなので、屋根があってもかっこよくないといけない。
その為、R129購入者はオープンカーとしてではなく屋根を乗せたまま乗っている人も多い。
特に後期モデル99年~はまったく古さを感じさせないデザインで現在も希少車である。

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/05 02:46:07 NcA3AJE8
R230SL前期

R129SLの次のモデル

メルセデスが生んだ史上最大の駄作

ひょうたん目に絶望したファンが多く、R129から乗り継いだファンは殆どいない。
全く人気が無く販売不振。
またコストダウンが激しくシートの皮の質や計器類も少なくなっている。
唯一いいところは、約14秒でオープンカーにもなるバリオルーフ。
ちなみにこの車はオープンカーにしていないとなんの車か分からない。
それほど個性に無い車である。

ミナミの帝王でも登場するが、いつもオープンカー状態のカットしかない。
真冬でも真夏でも夜でもオープンで主役が登場する。

その理由として屋根を閉めればなんの個性もない車だからだ。
昨年にMCにより大幅に変更された。
現在ヤフオクでは飽和状態で投売り状態だが、全く売れていない不人気車



5:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/05 03:17:57 NcA3AJE8
さあ、みなさん語ってください。

6:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/05 09:46:17 NcA3AJE8
激論してください




7:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/05 23:35:09 OIaGLNdW
 あ~あ、とうとうこんなスレが立ったのか。
ま、見栄も何も気にせず、好きで乗っている
圧倒的多数の人達には、関係ないことなんだけどね。

8:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/06 00:46:49 aFiC7O+e
R230SL前期

R129SLの次のモデル

メルセデスが生んだ史上最大の駄作

ひょうたん目に絶望したファンが多く、R129から乗り継いだファンは殆どいない。
全く人気が無く販売不振。
またコストダウンが激しくシートの皮の質や計器類も少なくなっている。
唯一いいところは、約14秒でオープンカーにもなるバリオルーフ。
ちなみにこの車はオープンカーにしていないとなんの車か分からない。
それほど個性に無い車である。

ミナミの帝王でも登場するが、いつもオープンカー状態のカットしかない。
真冬でも真夏でも夜でもオープンで主役が登場する。

その理由として屋根を閉めればなんの個性もない車だからだ。
昨年にMCにより大幅に変更された。
現在ヤフオクでは飽和状態で投売り状態だが、全く売れていない不人気車



9:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/06 01:55:05 g36nd9C0
このスレは捨てようぜ・・・ベンツ好きには変わりないだろ、BMW VS MB ってのなら話はわかるが・・

10:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/07 01:59:22 3ACR3PR4
R129SL

1989年にデビューしあまりの人気ぶりに納車待ちが3年とかざらだった。
その洗練されたデザインはメルセデスの最高傑作とも言われファンが多い。
ミナミの帝王で一般にも浸透し更に人気を得る。

オープンカーとしては幌になるのでハードトップを下ろさなくてはならないので
不便。
この点ではR230前期に劣っている。

しかし、SLとはメルセデスの象徴であるフラッグシップなので、屋根があってもかっこよくないといけない。
その為、R129購入者はオープンカーとしてではなく屋根を乗せたまま乗っている人も多い。
特に後期モデル99年~はまったく古さを感じさせないデザインで現在も希少車である。

現在でも絶大な人気を誇る


11:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/09 01:02:04 WKmrr8Qb
ベンツのR129SLに乗ってる奴はマジで怖い、ヤバイ奴ばかりって本当ですか?



12:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 02:46:44 H+Ek38ZE
ヤバイ奴というよりR230を買えない金のないやつばかりw

13:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 09:10:29 3cD4gCJp
R230前期は今年の夏にもっと暴落するよ。


14:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 14:23:11 H+Ek38ZE
R230前期の暴落はR129海苔には歓迎すべき話だね。
だってついにR129からR230に買い替えることができてやっと惨めな立場からさよなら出来るんだから。

あっ、暴落してもR230はまだまだ高嶺の花かw

15:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 15:35:49 BuHg9gpd
129って50万出せば買えるのあるよね。

16:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 17:11:04 qkD/5PEM
>>15 あるよ、でも1年乗るのに倍以上金かかるかもね

17:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/12 18:27:39 3cD4gCJp
べつに好きでR129を乗ってるんだからいいやん。今安くても。
R230に魅力を感じないんだよ。マジで。
それに車は値段で乗るものじゃあないだろ?
自分の乗りたい好きな車が安いか高いか人それぞれ価値観だし。




18:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/14 09:58:28 REtmcq0O
R230もR129の最後の方みたいに存在感薄くなってるな

19:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/15 08:40:50 2VP6bjvP
現行R230後期もぜんぜん売れないってヤナセの営業が言ってたよ。
新型SLが3年後に出るらしいからみんな待ち状態だって。

20:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/15 21:54:44 EyiEsfZS
新型の待ちで現行が売れてないんじゃなくてベンツも他メーカーもこの不況で全体的に売れてねぇんだろ。
ヤナセもかなり売り上げ落ちてるみたいだしな!!

21:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/03/15 21:59:09 vxwbAaAH
AMGとフェラーリは売れてるらしいがな・・・・・極端だぜ

22:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/04/16 21:40:56 UgfDythX
>>21 ハイブリットもええらしいでェ~。

23:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/05/31 23:09:06 s9LB0zQv
R230前期ひょうたん乗ってる奴って生きてて恥ずかしくないの?

24:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/07/04 15:09:20 Yo2DUWCY
                                                                
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25:名無しさん@見た瞬間に即決した
09/07/22 00:15:41 L2xN0qtK
ひゅうたん230アリャダメだよ
迫力も鋭さもネー
SLの汚点な



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