08/05/01 00:50:36 +32pYsUg
未だに大型観光バスで、サブエンジン式冷房装置があるんですよね？
それでかつて直結式の場合急こう配で冷房を切ったとか、バッテリ上がりが頻発したとかは
技術的に納得がいきますが、あのサブエンジンは自動起動されるのですか？
またコンプレッサーとはどのような接続関係でしょうか？
08/05/01 00:50:36 +32pYsUg
未だに大型観光バスで、サブエンジン式冷房装置があるんですよね？
それでかつて直結式の場合急こう配で冷房を切ったとか、バッテリ上がりが頻発したとかは
技術的に納得がいきますが、あのサブエンジンは自動起動されるのですか？
またコンプレッサーとはどのような接続関係でしょうか？