10/01/17 15:25:28 ad0C41ZY
やっとあった、マーチバン！
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 14:12:59 k/Y464yS
皆さん任意保険はどこ入ってますか？
外資系はNGなとこ多いですよね。
自分は総重量2t未満の2リッター買ってこれから入るといころでして
参考までに加入可否や価格等お聞きしたいっす。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/18 20:53:09 6R2A5WDc
>>483
オクに出てるやつかな？
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/19 20:40:45 EkBgoV+Y
型式に改が付くのはエンジンやミッション載せ替え（別型式）
などでしょう。
保険会社もどんな状態かわからない車は嫌なんだと思います。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/20 20:51:20 BGIn9ncm
昨日、無事EP91を貨物登録ができました。相談に乗って頂いた検査官の方に感謝いたします。
URLﾘﾝｸ(photos.yahoo.co.jp)
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/20 21:04:35 t5hGywup
>>487
詳しいレポお願いします。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 09:51:47 FuVHpo2W
>>488
レポを書くほどの大した事はしていませんが、箱型でOK（条件付）という事、任意保険もOKという事、EP91が貨物の要件をクリアする車両だという事くらいでしょうか。基本的な事はすでに上の方で語りつくされていると思います。（画像については後で追加しておきます）
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 12:02:04 b8SbHlcz
良いなー。
こっちのリクジは問答無用でダメだって。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 00:24:40 nLafwL86
>>490
俺んとこのリクジも最悪だったよ。
ハイエースの乗用8人→貨物5人が門前払いだった。
自動車検査法人の本部に問い合わせて問題ないことを確認し
リクジに封書で質問状を出して間違いを認めさせた。
本部に箱型はダメという法律根拠を聞いてみるのもいいかもね。
URLﾘﾝｸ(www.navi.go.jp)
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 01:35:12 QlWJqptf
>基本的な事
それが場所によっては大きな問題点となっているな
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 11:47:01 KeqmmGCK
受付何とかごまかして強引にラインに乗せて、合格させちゃえば？
検査に合格だから、登録せざろうえないのでないか？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 13:57:47 W8BYQqXW
最近軽トラでわざわざ４００ナンバー（白）取ってるのを
見かけるがメリットはあるんでしょうか？
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 14:43:47 QlWJqptf
>>493
それは中古新規や継続検査で、構造変更・記載事項変更とは別モノだよ。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 19:53:15 wV9u2yto
オクでＨ13ストリーム 4ナン出品されとる！
ほんとにできるのかな・・・・
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 22:15:01 49LKSsWd
>>496
しかも5人乗りOK（まぁ元が7人だから100Kgは行けるんだろうけど）と言っている。
これ誰か落札してみて本当に貨物化可能か見て欲しいものです。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 01:06:28 6omwgtlk
>>497
本当に可能なら欲しいところ。
どなたか人柱に・・・ｗ
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 03:03:27 8pSKGIn3
>>494
メリットはないだろうねえ。
軽トラなのに白ナンバー付けてる俺かっこいいって思ってる人か、
オーバーフェンダーとかデコトラ風バンパー付けた結果白ナンになった人だろうね。
軽トラベースのキャンピングカーで、後ろの幅と全長が軽規格からはみ出てて
白ナンになってるのは近所に止まってるけど。確かこれは8ナンだったかな。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 08:23:44 nxSoEnSs
馬力が欲しいからアトレー７とかエブリランディのエンジンを載せ替えているとか？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 09:27:46 fd04GR/n
>>497
出品者がココ見てるかも(笑)
5人乗りは不可っていう説明が追加になった。
で2人乗りならOKなのはホントなのかと問い詰めたい。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 11:17:41 ecLrZU/c
黄色ナンバーから白ナンバーになっても、税金は変わらない？？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/25 22:08:06 ZYxx9bSZ
180SXのハッチ取ったらピックアップになるんじゃね？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/26 01:30:00 /u2zARig
ストリーム取り下げたのか？
それとも誰か人柱にw
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/26 01:48:37 CU06UeOt
ほんとだ！
値段が気に入らなかったんじゃないかな、悪徳業者の気配ｗ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/27 04:40:22 3HpR2niB
先月も、プレサージュを4ナンバー登録出来ると言い張ってた出品者がいたけど、
ああいうのは他に興味深い出品車両があっても、信用出来なくなるなw
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/27 14:50:53 E1f2y5O+
値段が気に入らなかったので出品取り消しました
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 01:10:44 1tl9MdGe
ストリームの出品者
今度はＨ13ステップ4ナンで出品してる！
質問みたらＨ15まではできるらしい！！！驚
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/02 10:09:31 zi3ScdZY
>>508
マジかよ！
それだったら今の車乗り換えても良いわｗ
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 02:53:40 c8qIj6SD
ほんとにどうやってるのか気になるｗ
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 02:25:10 e7hGYpvH
輸入車にガス検みたいに１車種でブレーキ適合取れば何台か同じ車種が登録出来るとか？
でも費用的には合わないよね
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 14:53:23 GnohY18/
前に整備士スレで貨物登録の話が出てたけど、一旦何かの特殊車両だか福祉車両だかに構造変更して、
それから貨物にすることでブレーキ検査から逃れられるとか。
詳しい話は出なかったから真相は分からないんだけど、抜け道はあるみたい。
513:３級整備士。
10/02/04 22:04:06 VsNPo0ZV
車いす移動車と思われ。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 22:29:32 ElMYcitF
ステップワゴン競ってるなw
でもホントに裏技あるんだろうか。
現状4ナンバーなら、確かに何か方法あるんだろう。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 04:23:59 T0PyeelM
>>508 質問みたらＨ15まではできるらしい！！！驚
先ほどの車椅子車両とかならＨ１５までって事は無い筈
やはりＨ１５に謎があるんだろな？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/05 09:45:38 mEus9eDb
【RF1】初代ステップワゴン 160万キロ【RF2】から来た人
↓次はこっちネ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/09 09:57:51 sZMeu5+y
近畿のリクジで、昨日箱型から貨物への構変却下になりました。
今は、箱型も幌型も出来ないと言う係官の見解で
何やら、ステーションワゴンは椅子を格納すると全て荷室だが
箱型は椅子を格納しても座面の部分は荷室にならないとかどうとか。
ＥＰの御方はどうやったんですか？
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/09 14:12:13 FhkUERKH
>>517 EP91貨物登録の時も、検査官によっては箱型はNGと言われましたが、
事前に条件付でOKと言われていた旨を伝え、対応していてくれた検査官の
名前を出しました。
（検査官によって解釈が微妙に違う事は確かです。開口部の測定の方法にも
誤りがありました）1つの方法として、上のほうに書いてありますが、貨物登
録した画像をアップしてありますので印刷して、管轄の運輸支局に相談されては如何でしょうか。
（県名までは出せませんが、関東の支局です。）になみにリアシートは全て撤去して
コンパネを張りました。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/09 23:43:01 sZMeu5+y
ありがとうです。
検査官によって大違いですな
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/09 23:46:31 sZMeu5+y
>>518
あと、ＥＰの件は言ってみたのだけど
・改正前に構変したのを再登録したのではないか？
・今の条件では、どうやってとったのか解からない。
と言うような、無意味で訳の解からん返答しか返ってきませんでしたわ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 11:36:06 73TY35O6
そもそも箱型の貨物への構造変更がNGという改正があったのかどうかこの辺りも疑問です。公開されている規定は変わっていないと思います。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)（３ 貨物自動車等を参照）
・改正前に構変したのを再登録したのではないか？→そんな訳ないです。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 14:19:23 vN34emsI
去年、名古屋でＢＧファミリアダメだった＞箱型→貨物
羨ましいぞｗ
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/11 01:11:45 7YwpvggP
９年式のアコードも
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/12 21:03:01 o87hS0bb
三菱ディンゴの４ナンバーを見たぞ。
525:517
10/02/14 13:01:17 p2po5LtU
>>521
>改正前に構変したのを再登録したのではないか？→そんな訳ない
だよな
こっちはそう理解していたんだが、相手の検査官の兄貴はそれが理解できなかったみたい。
ＥＰの写真を印刷して持って行ったんだが、予想通り
・これじゃ資料が少なすぎる
そしてまた
・改正前に構変したのを再登録したのではないか？
って話になりませんでしたが中古新規なんで、焦らず粘ろうかと思っています。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/14 22:24:04 r0RgRWg3
>>525
たぶん>>521指摘のとおり法律自体は変わってないと思う。
「箱型は構造変更審査を受け付けなくても構わない」
みたいな言い回しの通達が出ているんじゃない？
通達は守っていれば問題は起きないけど
守らなければ違法と言うことではないからね。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 21:50:33 Qn5HVI/0
俺のディフェンダーは買った時から１ナンバー。
でもこれってETC割引とか効かなくなるよな？
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/15 23:09:13 wuj9SDSA
>>527
1000円高速が使えないだけじゃない？
他の深夜とか通勤割引は使えるでしょ。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/16 01:16:14 8y/9mG46
>>528
あ、そうなのか。
トラック運転手と同じようにPAで時間つぶしとかいけるわけね。
サンクス
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/23 22:49:02 VjAtjfxq
あげときましょうか。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/24 23:49:42 pvbIQzsP
ハイエースとかで後部座席を立席構造変更して
2シータ5人乗り4ナンバーにすることって出来る？
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 01:54:05 m/6qCCPj
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
あり得るのか、これ？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/25 10:52:32 Ekl1sZ4F
>>532
既出。
少し前の書き込みも読めないのか？
>>496から嫁
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 09:07:14 mQneBQeh
プロボックスワゴンを新規登録で４ナンバー登録出来るのかな？
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 11:29:07 iGuG+z7N
リアシートの部品を換えればいんじゃね？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 14:49:56 mIhDGdkj
>>536
この出品者車検２３年２月までと言う表記なので落札後登録すんじゃないか？
車検証のコピーでも写真に載せてくれれば信じるんだけど・・！
一度特種車両にするって方もいたけど登録時の重量税とか帰ってこないし
手間かかり過ぎで合わないだろう。業者オークション価格から行っても絶対キツイ！
逆輸入でも無いし・・真相を知りたい。 ここの住民はどう思う？
１・出品者の吊り あ すいませんH11年のだったらできるけどと誤魔化す。他のステップワゴンに変えますよ！とか
２・年式の書き間違え
３・本当に８ナンバーにしてから４ナンバーにしている。
４・ブレーキ廻りの申請をしている。
只、平成１１年７月以降に生産された乗用車がＮＧであってそれ以前に生産された証明があり、売れずに
ディーラーに眠っていた車などなのかも？
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 15:40:35 ATajRcqi
>>536
532の事言ってるのか？
勝手な憶測でよくそんな失礼なこと書けるな
評価欄見れば過去にも11年7月以降の4ナンバー売ってんの分かるだろ
そんなに気になるなら質問欄からメアド入れて連絡先教えてって言ってみ
ちゃんと電話番号かえしてくれるよ
俺も気になったからこの出品者と直接電話で話したけど
聞いた事には正直に答えてくれるし、かなりまともな車屋さんだったよ
車もディーラー系オークションで仕入れてくるって言ってたから
距離がいってる割には程度はいいんだと思う
どんな裏技かは企業秘密って教えてくれなかったけどな
まあ商売でやってんだし、これがこの店の売りなんだから当然だわな
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 15:49:05 x+Kpla9P
業者乙
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 16:49:56 mQneBQeh
５ナンバーを４ナンバーにしてる車屋がまともなのか？
税金逃れだろうが。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 18:23:31 5TBxfg/H
おまえ、目くそ鼻くそｗ
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 18:34:51 +/zsCHR0
３列目のシートがなければなぁ…
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 18:41:35 ShQvfGgo
ほんと、3列目を写したのは失敗だな。
裏ワザかなんかしらんが、違法です、って自分で言ってるようなもん。
どうせまた>>537が「固定してません、オマケです。」とか言うんだろうが。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/28 01:54:47 WbrrVeE9
>>537
販売したコメントも自作自演や実際不便なんで５ナンバーで売ったとか？
その辺はっきりしないから書きました。
手数料かかっても業者オークション出品、成約なら２万程度かかるんで実際にそれでサクラの相場作りしてるのも一杯います。
業者オークション＝いい商品では無い。評価点が低ければボロいし、ヤフオクに出品する時、事故歴や走行距離不明にして売ってたやつもいるし
貴方の言う通り電話しても別にその車買う気も無いのに電話したら失礼だし、同業者にそんな事聞けないでしょ？
まぁ飯の種だから貴方にも教えなかったんでしょ？裏技を？
ここは貨物登録の乗用車スレなんでみんな疑問に思ってることを書いただけ。貴方の言うことも一理あるので一応モメない様にお願いします。
情報共有が目的なんでね！
自分は業者なんで端末で確認すると巻き戻してるの分かるし（この出品者の事ではない）が
５ナン→４ナンのH11/7以降の出品車見たことないし、気になっただけ あれば落札してみますが・・
もし見られてる業者さんいましたら、会場名・出品番号教えてください。オークとＵＳＳ入ってるんでほぼ全国の会場カバーできます。
>>542 の方が言うとおり３列目がある自体、落札後に改造するか？疑問は残る。あのシートが留めてなく置いてあるだけなら荷物なんでしょうけど
あと箱型が×ってのは書いていませんでした。各陸自の判断ってのもなんだかなぁ～。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 10:52:11 f79nesei
オークションＩＤ：h136631196
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 11:21:22 wO1Mo8OR
アルファードの１００ナンバー見た。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 23:08:06 bS5cOJv8
>>536
こういうのはどうだ？
その局で11年以前のステゴンを登録した実績があったので、年式が13年でも同型車ということでブレーキ要件をパスできた、とか。
真偽不明だが11年7月以降車でも同型貨物がある車は登録できるとか前スレにあったでしょ？それと同じ理屈ですね。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 23:15:42 d15CajYk
>>544
何処のＩＤですか？ もしH11・７以降の１か４に変更した車両が出品してれば教えてください。
>>545
アルファードベースのバンは無いからますます疑問？アルファード14/5～ですから
平成15年説もあるのかも？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/03 23:32:25 h2bIK9yi
↑ 営業ナンバーでしたよ。おそらくテレビ局等のロケバス的な使われ方
と推測。ルーフキャリア付き。新規登録でしょうか？
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/04 01:46:41 6yD0ZR8Z
やっぱり福祉車両か何かを経由しての登録じゃないかな？
ややこしいことをしても乗用モデルで4or1ナンバーが欲しいって需要は結構有るみたいだよ。
例えばロケバスだと乗用ナンバーだと旅客営業免許とドライバーに二種免許が必要になるし、
家族経営の小さな運送屋が、営業ナンバー取得の最低限台数をクリアするために、自家用で
使う車を貨物登録して営業ナンバー付けて台数稼いだり。
後は軽自動車だけど、荷物が少ない個人の軽貨物運送業の人が、長距離が楽だったり、
4速オートマなど装備が充実してるという理由で5ナンバーモデルを4ナンバーに変更して黒ナンバー付けてたり。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/05 11:09:58 jHkhWOnZ
Ｒ２の４プレとかも見たぞ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/13 02:13:47 xet/30NB
巻き戻しも含め悪徳業者のＩＤは晒すべきだとおもた
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/14 18:29:36 vOYfSvAA
悪徳業者以外でも個人で巻いて売るやついるし、業者オークションはメーターチェックしてるから改ざんは
無理 ヤフオクは巻いてるやつ多いから危険！！悪徳業者はすぐに判るよ。ディーラー以外のメーター交換は改ざん扱いだし
走行距離わからないってのはほとんど怪しい。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/26 22:35:20 HNVW8NOb
ちょっと質問？11年のマツダ プレマシーなんだけど、誰か貨物登録に成功した方は
いますか？7人乗りを定員3減の4人乗りでやりたいんだけど？
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/28 18:57:51 9SVtWM/3
>>553
いません。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 01:24:54 QFAbG6gz
>>553
今は年度末で殺人的に混んでるから、4月になってから陸事行って相談するのが一番。
暇なときなら、丁寧に教えてくれるよ。
556:553
10/03/29 23:11:31 EDzg1U96
レスありがと。先週陸事に行ったら、まず敷地内に入れませんでした、車一杯で。
今までにさんざん言われていることですが、要は11/7以降の車を陸事がどう判断するか？なんで。
リヤシートは改造・固定で荷室面積は確保出来そうだし、開口面積もオーケー。
4月になったらもう一度陸事に行ってきます。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 00:26:17 Zd6z+ew1
Ｈ11.7以降は問答無用で不可です
審査事務規定にも書いてるじゃん。そのくらい読め
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 01:20:09 Zd6z+ew1
文章も読めないのね
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 01:59:57 I16JnPZK
>>557
不可じゃねーよ。
尤も、筑波で制動テストを受ける必要が有るようだが。
その費用も、受けるのを躊躇するレベルだが。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 19:40:52 NMBR8lRv
普通車を貨物登録に構造変更したら車庫証明の手続きは必要ですか？
車庫証明見たらナンバー書いてないのでそのままでいいんでしょうか・・・。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 23:10:55 3fNX6hjg
運送業やっているのですけどこの度に５台登録のうちの１台の大型車を廃車にして
乗用車に緑つけさすことになったのですけど、箱型で一番確実な車種は何ですか？
予算は今、自分が乗っている車を売却しての５０万しかないんです
定員は少なくてもいいけど、全長は短いほうがいいです（車庫証明の関係で）
当然Ｈ１１．６以前ので考えています（そのほうが安いだろうし）
陸運局に相談したら（台数合わせの緑登録は）４ナンバーでもいいよといわれたけど失敗できないからよろしくお願いします
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 00:24:36 Am2ijTA3
トラック及びバスの制動装置の技術基準に車両総重量3.5ｔ以下の貨物自動車は
乗用車の制動装置の技術基準を適用できるとある
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
これはあくまで技術基準だから構造変更審査には関係ないってことかな？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 00:32:01 Am2ijTA3
こんなのもみつけた
審査事務規定の第４６次改正
６．貨物自動車への制動装置の適用基準の追加
車両総重量3.5ｔ以下の貨物自動車であって、
21年11月10日以降に型式認証を取得したものについて、
制動装置に関して、トラック・バス又は乗用車の制動装置の基準の
いずれかに適合するものであればよいことを規定した。
URLﾘﾝｸ(www.navi.go.jp)
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/02 05:45:42 MEpy5+r4
>>561
確実性を求めるなら、バングレードがある車種で、なおかつ車検証上が
「ステーションワゴン」の車種じゃないかな。
100系カローラワゴン、19系カルディナワゴン、ウイングロード、アベニール、オルティアなど。
車検証上の表記が箱形だと、それだけで跳ねられる場合も多いので、ステーションワゴン表記の物を選ぶのが吉。
そうすると、コンパクトカーは厳しいね。古いコンパクトカーやハッチバックはほとんど「箱形」だから。
565:561
10/04/02 13:26:39 AnipjBCy
>>564
ありがとうございます 参考にします
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/03 00:18:44 CxF3sR3p
>>560
一時抹消しなければ問題ないけど
一時抹消しないと自動車税は還付にならない
だったと思う
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/08 03:16:10 zL0DXoVd
やっと解除だ。
>>561
初代デミオとかどうです？
車体形状ステーションワゴンだし。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/09 02:11:32 eGr+8472
デミオの貨物よさそうですね！
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/10 18:40:53 tUnyayEo
できるんですか？
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 01:43:31 l04AxOud
リアの開口部面積さえクリアすれば、2名乗車でいけるだろうね。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/11 23:48:45 zmia9mw+
先週E51系の1ナンバー車を見かけたぞ、
E50系の1ナンバーは何度か見かけたがE51は初めてじゃない？
572:561
10/04/15 22:47:50 NznFp6Wm
>>567
ありがとうございます
デミオですか いいですね
573:561
10/04/15 22:52:33 NznFp6Wm
５６１のしょうもない訂正を
相談して４ナンバーの車ＯＫをくれたのはトラック協会です
陸運局がそんな逃げ道を薦めてくれるわけないわな
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 01:55:52 KK7UFq12
でも実際、小規模の運送会社だと、営業が乗るプロボックスバンとかADバンに
緑ナン付けて台数稼いでるのを良く見るよ。
最低5台くらいだっけ？緑ナンバー取得の最低台数は。
うちは副業で軽貨物やってるんだけど、軽だと長距離きついし、普通車にしたいんだけど
緑ナンバー取得条件が厳しくて軽で我慢してるよ。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 00:36:04 YU76LktY
他スレから転載
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/04/17(土) 01:09:16 ID:pmsMjuv9
中古でU62Vを買ったんだが、今は後部座席が付いていない
前オーナーが外した際に処分してしまったので手元には無いとの事
うちの手元にはブラボーのリアシートがあるので、これをボルトで固定しようかと考えた
ブラボーは4ナンバーだから同じ4ナンバーのミニキャブに取り付けたら問題あるかな？
つまり現行モデルのミニキャブに、
旧型に有った乗用タイプのバンのシートを付けると言うことだが、
これは法律的にセーフなのアウトなの？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/20 07:37:26 wY2kDnXU
付けた時の荷室面積さえ満たしてりゃ落とされる理由は無い
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 15:47:10 xLmY3XGI
現行モデルに旧規格のシートを取り付けたら、車検通せないんじゃなかったっけ？
確か、保安基準に適合しないと聞いたけど
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 17:18:57 JxngL3Ts
レカロとかはどうなの？
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 19:41:23 pJU2KUIu
「sage」
質問です、K11マーチ平成7年ですが
今でも4ナンバーに出来るものなのでしょうか？
よろしくお願いします。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 21:46:08 DKTy/K46
出来る。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 22:00:53 NSQIbs+g
>>579
H7年に限らずK11マーチなら北関東や近畿中国他の各地の陸事で４ナンバーに出来るよ～
つーか、うちも南関東の陸事でK11マーチ3ドアを4ナンバー登録してるよｗ
ヤフオクや業者オークションにけっこう出てくるぜヽ(´ー｀)ノ所謂マーチバンって奴ね
ミンカラにも何台か登録されてるから見てみれ ４ナンバーK１１マーチを2台持ってる人も居るよ
つーかEP91の4ナンバーはSUGEEEE！！だけどK11マーチの4ナンバーは普通だべ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 22:12:18 NSQIbs+g
>>579
言い忘れた
H7年のK11マーチは4ナンバーに出来るが年式考えると微妙
うちのも4ナンバーにしてるけど次の車検を通すか分からん
リアシート外してスチールホイールに入れ替えて4ナンバーにしても長く乗れるか分からんよ
もしガンガン乗る人なら古い大衆車を4ナンバーにするメリットがあるのか良く考えてな
近場しか乗らないならいいかもしれんけどそれなら軽4の安いの買った方がいいしな～
583:579
10/04/28 22:58:10 pJU2KUIu
「sage」 ＞＞５８０ ＞＞５８１ ＞＞５８２
ありがとう。今度の車検で頑張ってみます。
「sage」下がってなかったらすいません。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 00:32:17 sV5Gak0B
呼んだか？ｗｗｗ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 00:40:14 sV5Gak0B
俺はマーチを関東の支局で小型貨物登録したが条件付だった。
具体的に言うと後部座席撤去と鉄ッチンに標準タイヤ装着。
箱型→バン変に関しては貨物の基準に適合していれば問題無し。
マーチは後部座席を撤去しない限り貨物の基準に適合しない。
つまり、マーチをバン変すると2乗・1年車検になる。
無論、構変後にシートを戻して5乗にするなど違法な上に任意保険の適応外になりかねない。
その点は理解しているのだろうか。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 02:17:49 QM9eFVc/
昔ならＯＫだったけど、今は「箱形」で引っ掛かるんでないの？＞マーチ
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 04:20:02 l1WH3E4u
>>586
それは「車検証記載の車体の形状欄に箱型と記載＝貨物登録不可」と勘違いしている検査官が居る陸運支局の話。
車検証記載の車体形状欄の問題ではなく、実際の車体形状が箱型（クーペ・セダン等）の車輌は
現実的に貨物車の要件を満たせないので貨物登録不可ってこと。
だが現実は車検証記載箱型と実形状をごっちゃ混ぜに考える検査官が「車検証に箱型記載された車輌は貨物登録出来ない」
と門前払いしている。
逆に言えば車検証記載が箱型であっても貨物の要件を満たせば貨物登録可能ってこと。
つまり車検証記載箱型から8ナンバーへの変更は出来ないが1・4ナンバーには貨物要件を満たせば出来るがFA。
これは法令にも通達にも明記されている通り、貨物登録は車検証に箱型と記されているかどうかは問題にならない。
法と通達を正確に理解している有能な検査官が居る陸運支局ならば上のスターレット氏のように貨物登録できるってこと。
以下参照。
>>464 >>487 >>489 >>518
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 07:23:22 xJz+0wVK
近畿や中国でも箱型は問答無用で駄目だって言うリクジがある
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 09:12:09 cgW+oZ+P
マーチと言えば、初代のK10に4ナンバーの設定が有ったらしく
凄く興味を引かれたので手持ちの資料を何度も見たが、マーチに4ナンバーの記載は何処にも無い
真相を確かめるべく各業界関係者に調べてもらったが、真相は判らずじまい
本当にK10のマーチバンは実在したのだろうか？
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 10:56:52 zyvfRlAl
ども 現某青舞台所属です
K11は４ナンバーモデルが設定（カタログ外モデル）にあったようです
K11は白に黒バンパーでシートは普通で信金に何台か納車したそうです
いかんせん１５年以上前の話らしくてあーーそういやあったなぁーって懐かしんじゃうような話に
自分はK１２の後の人間なんでアレですがK１１は色々な話があるみたいっすね
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 11:30:51 zyvfRlAl
ありました お亡くなりになってるけどｗ
白ボディ
無塗装バンパー
無塗装ドアノブ
無塗装ドアミラー
ホイールカバーがない
って感じっすかね
加えて先輩方が言うのをまとめると
AT設定なしで5MTだけ
エアコンなし
手巻きウィンドウ
リアワイパーなし
ラジオだけ
なーんもついてない激安車だったらしいです
それでもまるで売れなかった模様ｗｗｗｗｗ
シートは普通だったんじゃねーか？って言ってましたけど・・・
これ見るとリアシート違くないっすか？ 低くて薄いような
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img01.carview.co.jp)
おまけ♪
８ナンバーのK11
URLﾘﾝｸ(k11.hp.infoseek.co.jp)
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 01:05:20 eLcTAZBM
>>587
> 法と通達を正確に理解している有能な検査官が居る陸運支局ならば上のスターレット氏のように貨物登録できるってこと。
確かに優秀な検査員なら門前払いなんてせんわな
少なくともうちの管轄のとある陸事は極めて優秀
貴殿と全く同じ説明をしてくれたし
ま、シート外さないとダメだから諦めたけど
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 04:13:36 sluC7qFR
>>592 >>587 ってことは、
エスティマ・エルグランド・キューブ・SMX・フォレスター・ファンカーゴ
こんなのもできそうって事でうか？
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 06:13:43 D7gDZHq3
まずは、箱型とステーションワゴンの違いを理解しよう
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 09:58:36 eLcTAZBM
>>593
平成13・19年に用途区分が改正されてるからな
恐らくその車種の中ではステーションワゴンのフォレスター以外は無理
・ステーションワゴンは元からある積載スペースが「携帯品の積載場所」とみなされない
・箱型は元からある積載スペースが「携帯品の積載場所」とみなされる
このスレでも箱型で貨物に出来た車は元からある『「携帯品の積載場所」が極端に狭い車』ばかりだろ（スターレットとかマーチとか）
平成19年1月（2007年1月）以前なら貨物登録出来てた車が今は出来なくなってるよ
2,3年前から箱型が門前払いされるようになった理由は用途区分改正の通達が発行されたからな
ちなみに平成19年以前に貨物にした箱型に関しては追検査等はないので無問題
早くやっときゃ良かったよ orz
つーかこの話は既に前スレで「基本的に箱型は無理ぽ」って結論が出てるぞ
＞乗車人員の携帯品の積載場所と認められるもの、例えば後部トランク及び屋根上
＞の物品積載装置の床面積は、この場合の物品積載設備の床面積には含めないものと
＞する。
＞自動車の乗車設備を最大に利用した場合において、残された物品積載設備の床面積が、
＞この場合の乗車設備の床面積より大きいこと。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 11:03:08 NKvvNjLm
>>594 >>595 ありがとう御座います。 少し理解出来てきました。
フォレスター・レグナム・ステージア・サーフ・HR-V この辺りですね。
・それらの乗車設備より物品積載設備を広げる（シート取る）
・もちろんＨ１１以前の初年度登録
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 00:43:54 Regh2dIi
で箱型はどっちなんだ？
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 13:58:54 Regh2dIi
592と595の言ってる内容は正反対なんだが・・・
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 17:11:23 0XzImDaI
コピペのスピーカー君だから理解してないんじゃないの
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 17:55:07 44xC2fFJ
596の内容でOK？ 御教授ください。
それとこのスレの主旨ですが、
最初から貨物用に作られた車を買えばいいけど、それだと内装・外装がチャチなので、
乗用登録を貨物登録にするってことだよね。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 14:56:08 Exl3pm31
K11って80cm×80cmありますかね？
測るとぎりぎりアウトのような気が･･･
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/07 20:34:28 EmoQ0RsP
>>601
あるよ
ちゃんと開口部で測ればね
馬鹿な検査官は奥で測っちゃうけど･･･ｗｗｗ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/09 19:08:25 V4iZBYvz
カタログの最大重量を超えなくて2880kg以下なら純正アルミのまま貨物にできるって本当ですか？
あと座席のない分のシートベルトは外さないとまずいですか？
なんか質問ばっかですいません。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/11 08:48:53 mheP+Qmy
で箱型はどっちなんだ？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 23:29:13 xLP+Q2Nk
>>603
うちの場合
2880は知らんが、乗用→貨物の減員分しか積載量もらえない場合、純アルでいける。
シートベルトは、はずさなくて大丈夫
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 00:01:23 8iyK8ULn
社外アルミがダメな理由は？
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 08:03:28 a3Gojubw
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これVOXY貨物登録してるけど、平成11年以降発売だよな
どうやったんだろうか
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 14:10:03 F1uz9HbE
>>606
JWL-Tの刻印の有無だろ
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 11:08:51 qCSQOe+/
JWL-T対応の純正アルミなんてあったっけ？オプション扱い？
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 11:34:30 bM3Pzfub
>>609
100系ハイエースワゴンとランクル100ガソリンの純正アルミはJWL-T入ってるよ
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 22:44:26 jchr+n9n
JWLT無しの純アルミで通るようちのとこは
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 00:05:45 I/Xr7lYb
箱型がいけるとウソを言った奴出て来いｗ
大阪のリクジではダメだったぞ。と念押しする
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:38:57 MBQ91Wdh
>>611
車両総重量と積載次第だろ
100系ハイエースのディーゼル四駆は無理だったぞ
KZH106 積載200 車両重量2040 総重量2515
トリプルムーンルーフ付きだけど頑張って４ナンバー登録
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 17:04:56 004SEUqH
>>612
ちなみに車は何でしたか？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 03:11:54 MX1ziypa
箱型は無理なんだろ
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 23:21:22 iwjhsW+K
プロボックスのワゴンとバンの違いはリアシートだけなのですか？
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 04:06:02 TJBLP5La
>>616
サスペンションの硬さも当然違うだろうね。
車体に補強とかがあるかどうかは知らん。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 03:37:26 ZZHOfcyo
>>601
そもそも箱型なんでアウトだろ
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 17:48:32 OkHxxwoV
>>618
ところが>>579から>>591
あたりを見ていると確実に存在しているんですよね
でも実際測ってみるとギリギリ80cm×80cmとれないように思うんですよ
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 22:21:39 bHSrmsTP
>>616-617
プロボックスに関しては、違いはリアシートだけらしいよ。
プロボックスワゴンはどうしても4ナンバーが嫌な人向けで、おまけのラインナップだから。
税金高くていいからどうしても2年車検がいい人とか、
プロボックスの450kgの最大積載量じゃ足らなくて合法的にもっと積みまくりたいとか、
フィールダー買う金は無いけど何でもいいからクソ安いトヨタのステーションワゴンが欲しいとか。
宗教上の理由により4ナンバーの車に乗れないとか。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/29 20:30:57 P5cSH/NV
595をよく読め！
>>620
会社の経費で買う時に、税金対策などでワゴンの方が良い場合もある
どっちみち経費だしｗ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/29 23:03:53 P5cSH/NV
595をよく読めは619への言葉
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 10:50:01 zwAm97Lk
>>622
全くの横レスでｽﾏｿなんだが>>595全て正しいわけじゃないよ。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
箱型からの変更を拒絶できるのは８ナンバー。
貨物への変更を 門 前 払 い するのは間違い。
審査を受けさせない法的根拠はないよ。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 11:28:30 KONUaiVz
現行式スズキのパレットＳＷを４ナンバーに変更している車輌を見かけたのだが、
軽自動車は別枠なのか？
スーパーカーゴの看板つけた営業ナンバー＠東京
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 11:53:29 zwAm97Lk
>>624
現行式は障壁が大幅に少なくなっているよ。
制動装置の基準が共通になったからね。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 12:01:50 zwAm97Lk
連投ｽﾏｿm(_ _)m
>>595は>>587からの流れなのね。申し訳なかった。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 13:52:20 qgBa/I6A
今ヤフオクに軽トラの四人乗りのが出てるけど・・・
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 00:40:14 2hnkmr6f
>>625
kwsk
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 01:45:49 u8WW/6Vx
>>628既出よく嫁>>563
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 03:38:02 jZGhwp7i
>>623～629
うーん 分かりやすくお願い。
631:623
10/05/31 11:53:05 ziicbU78
>>630
理解度レベルがわからない人へ
説明する文才はないので申し訳ない。
>>587と合わせて読んでくれ。
同じことレスして恥かしいorz
632:車屋
10/06/05 22:53:47 0sraomx9
先日、山口の陸運支局に凸しました。Ｈ９年式のＫ１１マーチです。
結果は変更不可でした。。。
検査官のお話によれば、
「箱型のラゲッジスペースは、荷室とみなさないので」とのことでした。
山口では不可のようです。残念・・・。
ただ、その半月前に他の検査官に問い合わせた時は、箱型でも出来るとのことだったのです。
それを伝えたのですが、やはり返事はＮｏ。
せっかく出来ると聞いて車買ったのに、悲しい・・・
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 23:39:34 69bdo3z2
>>632
根拠の通達教えて貰えた？
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 23:49:51 9VwV1FuP
>>632
ありがとう。貴方のおかげで活路が見出せそうだ♪
感謝を込めて格言を一つ。
「法律は万人の味方ではない。知っている者の味方である。」
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 23:51:17 CAF/fVL5
>>632
箱型は広島と福山もダメだったのを追加しておく
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 00:27:13 Q6pDzSX3
すいません…
JZS-15〇系のクラウンの3リッター4WD車は、メーカー特装車扱いで改なんですが、任意保険に加入出来ないのですか？