09/06/24 10:25:48 1D6UvStd
>>500
両方だよ。
霞ヶ関が移転しても経済都市機能が残れば過密になるのは当たり前。
君が言う事が正しいならな、ニューヨークやロスアンゼルスのアレはあり得ない。
ロスで運転したことあるけど、あの渋滞はひどいぞ。インターステートウェイで
片道5車線の信号のない道路でさえ時速20km以下。
09/06/24 10:25:48 1D6UvStd
>>500
両方だよ。
霞ヶ関が移転しても経済都市機能が残れば過密になるのは当たり前。
君が言う事が正しいならな、ニューヨークやロスアンゼルスのアレはあり得ない。
ロスで運転したことあるけど、あの渋滞はひどいぞ。インターステートウェイで
片道5車線の信号のない道路でさえ時速20km以下。