09/06/16 21:07:59 mfVcCf2+
>902
ああすまんi-stopの件な。
ハイブリとちがって基本は既存者とかわらんだろうからそのぐらいの設定できんかなと。
905:名無しさん＠３周年
09/06/16 21:48:41 /AcVpOiM
>>904
む？I-STOPアクセラはマツダ全体の販売台数の１/３占める主力車だよ
安く設定するとなると下請けは炎上するかもよ＞＜
906:名無しさん＠３周年
09/06/17 07:36:53 c3LVjPoJ
うん、素人考えだけどハイブリよりも技術が下位車に波及させやすいと思ったんだよ。
907:名無しさん＠３周年
09/06/17 10:02:41 lWbfiBeJ
フタバ産業 利益を虚偽記載か
主にトヨタ車向けに自動車部品を製造している大手メーカー「フタバ産業」が、
去年までの５年間に利益を１０００億円余り多く計上し、証券取引等監視委員会が
虚偽記載にあたるとして、調査を進めていることがわかりました。結果がまとまり
しだい、課徴金の支払いを命じるよう金融庁に勧告する方針です。
調査を受けているのは、愛知県岡崎市に本社があるフタバ産業です。フタバ産業は
自動車用マフラー製造の国内最大手ですが、去年までの５年間にマフラーの金型や
溶接機などの設備にかかった費用の会計処理のしかたが不適切だと監査法人から
指摘を受け、利益を１０００億円余り多く計上していたと決算を訂正しています。
これについて証券取引等監視委員会が、実態を反映していない会計処理は金融商品
取引法上の虚偽記載にあたり、投資家の判断に大きな影響を与えたおそれがあると
して調査を進めていることがわかりました。監視委員会は調査結果がまとまりしだい、
勧告の対象年度を決めて、フタバ産業に課徴金の支払いを命じるよう金融庁に勧告
する方針です。フタバ産業は製造した部品のおよそ７０％をトヨタグループの企業に
納入している「協力企業」で、調査を受けていることについて「トヨタ車の販売が好調
ななか、増産が続いて設備投資も増えたが経理の体制が十分でなく、不適切な会計
処理となっていた。調査には全面的に協力している」としています。
NHK
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
908:名無しさん＠３周年
09/06/17 11:04:55 wTF1k51P
本当にトヨタ系列企業はろくなもんじゃないな。
金はバレたら返せばいい程度に考えているのは明らか。
バレなければ濡れ手に粟のうはうは状態。
909:名無しさん＠３周年
09/06/17 21:44:27 dF9evmzS
系列？
910:名無しさん＠３周年
09/06/18 11:02:56 /2rpnjDh
トヨタグループ（連結子会社数５８１、持分法適用会社数５１、２００５年４月現在）
トヨタグループ
自動車会社 トヨタ自動車
自動車連結子会社 日野自動車、ダイハツ工業
国内製造連結子会社 トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ
国内製造持分法適用会社 豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ
国内販売店 東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売
金融会社 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット
トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(khoohsan.sub.jp)
911:名無しさん＠３周年
09/06/19 09:03:42 jBw6GlNg
>>901
昔と比べたら落ち着いてきたとはいえ
もうしばらく必要だと思いますよ
猫被ってるだけかもしれないですしね
912:名無しさん＠３周年
09/06/19 16:51:47 lAxpYcwf
i^,＼ ＿,,＿ ／＾ｌ
ｌノ ＼ i|l ／ヾﾉ
ｼ " （ ●） （● ）ﾐ いい加減にするニャー！
ﾒ ＝ ⌒（__人__）⌒=ヽ
彡 ;ミ
ヾ ﾝ
/ "" |
913:名無しさん＠３周年
09/06/19 21:03:17 b+YgZCN+
囚人まがいの強制労働 派遣労働者の１日
派遣労働者の憤りは毎日の扱いのなかでも増幅している。
１日の生活サイクルを聞くと早朝、送迎バス（朝５時頃と、昼２時頃に出発）に乗って宮田工場に出勤。
到着すると監視カメラ付きの通用門を抜けて、ライン作業に放り込まれる。
多くが単純作業で、神経を使いながら同じ作業を勤務時間中継続する。
一様に「普通の人はもたない」「ものを考え出すと頭がおかしくなる」と話されている。
仕事は何秒にいくつ生産するかなど細かく決められ、作業中に工場内で話す機会はほとんどない。
食事休憩も積極的に話しかけなければ無言のまま過ぎるという。
１日にほとんど話さない日もある。自分たちはいったいなんのために生きているのかと思う。
人とのつきあいも禁止された寮から出て仕事をして帰って寝るだけ。まるで囚人の強制労働。
人間扱いではなくモノ扱いでしかない」と話した。
今年８月に期間満了で切られたトヨタ期間工Ｂ氏（４８歳・男性）も
「自分は独身だからまだいいが“秋に再契約される”と待っていた家族持ちの社員の
ことを考えると許せない。
トヨタはずっと史上最高益をあげてきたが、儲けられたのはいったいだれのおかげか！
そもそも簡単に使える雇用の調整弁として派遣労働を国をあげて促進した政府に責任がある。
“日雇い派遣禁止”でごまかさずに、使い捨ての派遣労働など全部なくしてみな正社員にすべきだ」といった。
URLﾘﾝｸ(www.h5.dion.ne.jp)
914:名無しさん＠３周年
09/06/19 21:06:38 IMfHYaCX
エゴカー 強欲
915:名無しさん＠３周年
09/06/19 21:10:04 0LQcgv2N
【トヨタ車以外で通勤する人は手当半額 豊田の部品会社】
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ちょっと古い記事だがこういう事が平気でまかり通るのがトヨタ系列だからな。
漏れは今まで最悪企業は柔銀系列とばかり思っていたが連中はそれに匹敵するな。
916:名無しさん＠３周年
09/06/19 21:11:14 qskJqQ1s
>>913
派遣社員？
仕事探して正社員で働けよ
それだけの事だろ
917:ジミー豊田
09/06/19 22:25:31 1aQF8X4Q
わたいはトヨタの地味な車が好きです。だきど、アルフアードがエコカーなんてえこひいきが過ぎます。
918:名無しさん＠３周年
09/06/19 22:41:49 tKOQOkd8
スバルのほうがいい。
919:名無しさん＠３周年
09/06/19 22:50:23 SSZEzTkf
いまや、スバルもトヨタ系なわけだが。
920:名無しさん＠３周年
09/06/19 23:03:00 1aQF8X4Q
中国製「濱（ハマー）」が出来るんだから、豊田製スバルだろうがスズキ製キャデラック軽自、グラマン製ゼロ戦等何でもあり。
921:名無しさん＠３周年
09/06/19 23:28:45 REgIU+ip
結局はトヨタ(笑)救済の制度か。その車が買えなくて困っている人達からの税金で、何でお金を出してやらなきゃならんのだ？
922:名無しさん＠３周年
09/06/20 07:29:37 MpChgBM8
トヨタはＧＭと同じだから、プリを売ればトヨタ関係は救える。地デジで電気、箱物で建設。これで国民の半数以上がなんとか生活出来ると踏んでるんだろう。問題はこれから溢れる人だが、それは自助努力でということなんだろか？
923:名無しさん＠３周年
09/06/20 13:04:11 5gI49z01
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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924:名無しさん＠３周年
09/06/20 22:03:01 02jm6p/k
社会構造的に車が売れない時期に、それでもプリウスを叩き売って
無理やり利益を出そうとするトヨタ、恐るべし。
確かに、トヨタ本体は利益が出てメシウマかも知れないが、
その他の国民、いや、全世界は、そのとばっちりでさらなる地獄が待っているのに
．．．．
925:名無しさん＠３周年
09/06/20 22:47:59 5XjwqbgV
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
やはり、元トヨタ(笑)車のユーザーも、欠陥車であったから、トヨタ(笑)車は危険過ぎるという認識なんだ。
F1も、市販車も、命に関わる重大な欠陥の恐怖を味わうという事だ。
926:名無しさん＠３周年
09/06/20 23:13:07 sE8/cAu4
>>925
ドライブレコーダーは欠陥車とは無関係だろ馬鹿。
冷静になれよ。
927:名無しさん＠３周年
09/06/21 01:27:49 gMN5q52R
考えてみるとﾄﾖﾀ等が派遣切りしたのは癒着してる自民を守りたかった為かも。。
その自民の感謝のお返しがｴｺｶｰ減税（血税）怖い＞＜
928:名無しさん＠３周年
09/06/21 01:36:29 YispOmNy
もうハイブリッドよりも電気自動車だろ
929:名無しさん＠３周年
09/06/21 02:47:25 cvJz+anq
電気は給油と同じ時間で充電できないと㍉です＞＜
自民のｴｺｶｰ減税のお返しが企業献金かも。。ﾄﾖﾀこわす＞＜
930:名無しさん＠３周年
09/06/21 07:43:18 xLkcEIa+
>929
そういう考えもあるが家庭で充電できるとなれば
寝かしてる間に充電→一日走る→充電というサイクルになる。
シェーバーとかと同じ感覚。
むしろ課題はフル充電時の距離。現状では仕事に使う人は不安。
931:名無しさん＠３周年
09/06/21 08:17:19 phpDs4ZK
シェーバーと同じだろうか？シェーバーは一回の使用十分未満。充電も一時間未満だろう。車は出たらまる一日使うこともあるし、充電も時間がかかる。近所に買い物といった使い方ならシエーバー感覚でいいだろうが、人によっては実用的ではないだろう。
932:名無しさん＠３周年
09/06/21 08:23:34 PtUan4Dp
>>929 名前：名無しさん＠３周年 ：2009/06/21(日) 02:47:25 ID:cvJz+anq
>>電気は給油と同じ時間で充電できないと㍉です＞＜
充電済みバッテリーのストックをスタンドに置いて、
それを交換すれば時間はかからないよ。
もっともその場合、バッテリーの規格を各社統一する必要はあるけどね。
933:名無しさん＠３周年
09/06/21 08:36:34 2Hh+cnQB
>>932
コスト削減が進んだ現在でも1台あたり100万以上するリチウムバッテリの気軽に
スタンドで交換してもらえるかどうかという実現性は別にしても、仮にそうなったら、
世界最高水準のトヨタ－パナソニック連合のバッテリが世界標準になりそうだな。
934:名無しさん＠３周年
09/06/21 09:19:10 phpDs4ZK
バッテリーの品質でなく、政治力で、米欧連合のヘタリバッテリーが世界基準になって、特殊な部品やパテントを必要としたりして、日本企業は莫大な上納金を取られるなんてのを心配してるが。
935:名無しさん＠３周年
09/06/21 10:06:10 qr/d8g54
>>933
>世界最高水準のトヨタ－パナソニック連合のバッテリが世界標準になりそうだな。
世界最高水準? kwsk!
936:名無しさん＠３周年
09/06/21 10:21:38 2Hh+cnQB
>>935
自動車用リチウムバッテリは、日本メーカーが覇を競っている。
GMのヴォルトのバッテリも日本製だし、ハイブリッドで出遅れたドイツ勢も
バッテリに関しては日本製または日本メーカーと提携して開発を進めている。
リチウムバッテリの最大手は三洋電機だが、三洋はパナソニックが傘下におさめた。
トヨタのバッテリはパナソニックとの合弁会社によるもの。
ちなみに、ホンダ、三菱はGSユアサ製。
どちらにも長短あるが、PH技術や発電の点で三洋製のほうに分がある。
937:名無しさん＠３周年
09/06/21 12:14:13 xLkcEIa+
>931
一番最後の行にも書いたけどフル充電で一日走れるバッテリースペックが必要。
現行でも100km以上走れるから通勤だけとかなら無問題。
938:名無しさん＠３周年
09/06/21 15:26:59 qr/d8g54
>>936
で？ なんでトヨタ－パナソニック連合が一番で国際標準になるの？
具体的な数値でｋｗｓｋ！！
939:名無しさん＠３周年
09/06/21 18:32:06 PtUan4Dp
電気自動車の欠点は、寒冷地に弱いという事だな。
暖房をどうするか、それが問題。
940:名無しさん＠３周年
09/06/21 22:15:16 hcQEWCwL
三菱さんにはどうも購入意欲湧かない。。ハブでのﾘｺｰﾙ隠しだったかな。。
アイが４００万円で来年４月にどれだけ価格を下げれるか！アイは見た目がﾌﾞｻｲｸなので買いたくない、、
昔から三菱はﾌﾞｻｲｸな車しか作らない、、デボネア＞＜
941:住友銀行
09/06/22 08:18:47 Mi+c/bog
「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない！」
942:名無しさん＠３周年
09/06/22 22:01:16 H9rAbifX
なんやかや言っても、三菱は個人の客なんか相手にしてない。売ってくださいと言われれば売らないことはないけど、無理な値引きとか言う奴は他へ行けという態度が見え見え。殿様商売とはあんなことをいうのだろう。
943:名無しさん＠３周年
09/06/23 07:23:45 0WkbT7kf
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
944:名無しさん＠３周年
09/06/23 17:26:43 0WkbT7kf
【ＴＭＣ】トヨタ自動車株式会社【自工】
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
945:名無しさん＠３周年
09/06/23 17:37:53 SRv1t+mj
大差のボロ負けは、利益でもトヨタ(笑)は一人負けですね。
株主総会で叩かれて、社長が謝罪したみたいですよ。
トヨタ社長の渡辺捷昭、巨額赤字を陳謝
２３日、愛知県豊田市の本社で
トヨタ自動車は定時株主総会を開催した。
社長の渡辺捷昭は、平成２１年３月期の連結決算と２２年３月期の連結決算予想がともに巨額の赤字と
なったことについて、「株主の皆さまにご心配をおかけし、誠に申し訳ない」と陳謝した。
２１年３月期の連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が４６１０億円の赤字と、昭和１６年の
決算公表以来初の赤字に転落。今年度も急速な需要回復は見込めないことから、２２年３月期の
連結営業損益は８５００億円の赤字になるとみている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 が売れても、本業の利益にはまだまだ効果が薄そうだな。
先に虫の息になり始めたのは、トヨタ(笑)だろ。
トヨタ(笑)の先行きは、かなり暗そうだな。
946:名無しさん＠３周年
09/06/23 18:58:15 0WkbT7kf
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
947:名無しさん＠３周年
09/06/23 22:23:38 f7hndTcf
>>945
欠損企業の代表取締役が、株主総会の場で陳謝するのは
当然かつ普通の話だよ。
利益が出れば、感謝の意を表明するのも普通。
948:名無しさん＠３周年
09/06/24 05:02:06 SXRxYSun
しかしﾏｲﾅ～ﾁｪﾝｼﾞで買い替えを早めようとする自動車産業は
怖いね；；環境対策があるのに。。
（環境にいい車出来たとはいえ製造過程でCO２は削減できてないし）
949:名無しさん＠３周年
09/06/24 08:20:05 64KxBPKz
フタバ産業、過去の決算訂正などで課徴金1800万円の納付勧告
23日、証券取引等監視委員会がフタバ産業に対する課徴金約1800万円の納付命令を出すよう金融庁に勧告したことを発表した。
フタバ産業はトヨタ自動車系の部品メーカーである。
これはフタバ産業が過去に不適切な決算処理を繰り返していたことから決算を訂正したほか、
これを調査している過程でビジネスデザイン研究所に対する不正な金融支援が発覚、
さらに決算の訂正を迫られたため。
同委員会は内閣総理大臣と金融庁長官に対して
フタバ産業に1816万9998円の課徴金納付命令を出すべきと勧告した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
950:名無しさん＠３周年
09/06/24 11:27:16 HF74xCbR
パトカーに大型高級高価なクラウンが多いのはトヨタのせいですか?
951:名無しさん＠３周年
09/06/24 12:10:59 64KxBPKz
>>950
警察車両など公用車の場合は
マイカーとは全く異なるものと御理解ください
952:名無しさん＠３周年
09/06/24 12:35:05 HF74xCbR
>>951
了解しました
クラウン車台の需要を増やしての
消費者向けクラウンのコストダウンの一環なのかと思い込んでました
953:名無しさん＠３周年
09/06/25 01:00:46 euVGB5P0
関係ないけど約２０年前、名神でｽｶｲﾗｲﾝのﾊﾟﾄｶｰ見た時は
おおぉ！と思いました。
954:名無しさん＠３周年
09/06/25 07:27:53 Ndv+/UM7
もっと関係ないけど、高速パトではスカイラインの他フエアレディ、コスモ、ソアラ、ポルシエなども有ったわね。いけない車を見付けると、それとなく存在を気付かせて、おとなしくなるとゆっくり去るという、今とは違う粋な規制をしてたわ。いい時代だったわね。
955:名無しさん＠３周年
09/06/25 12:32:36 rQfOpNzZ
今じゃアンテナ付のスカイラインといえば
粋もへったくれもない覆面交機の代名詞
956:名無しさん＠３周年
09/06/25 20:46:17 Ndv+/UM7
今のスカイライン自体、粋じゃないし、乗りたいとも思わない。スカイラインの好きな人ごめんね。ただ、昔のイメージ（好い）があるだもんで。箱スカ復刻版とか作ってけろ。五台もらうでや
957:名無しさん＠３周年
09/06/25 21:17:39 5jBnDXP0
日産もっとがんばれよ!
エクストレイルディーゼルとかフェアレディー乙とか
相当開発に金かけて他社に例を見ない良い車作ったのに
発売するタイミングや時代が悪すぎるんだよう
958:名無しさん＠３周年
09/06/25 22:47:16 Ndv+/UM7
トヨタ製スカイライン（マークＸの悪人仕様）とか、昔の羊の皮を被った狼みたいなのが欲しいな。五、六台。
959:名無しさん＠３周年
09/06/25 22:53:34 5jBnDXP0
>>958
ツアラーＶ復活希望ですねｗ
960:名無しさん＠３周年
09/06/26 00:11:25 a0HC0T/J
関係ないけど約２０年前に「サル岩石有吉君」の近くにある「ﾆｭｰﾁｰﾑ石田」
と言う実技指導のみ所で１枚目の免許取得したな～(*^。^*)
そこで知り合いになった方がﾊｺｽｶ購入したので試乗したらｸﾗｯﾁは重い、ﾌﾞﾚｰｷは滑る。。
あれ１０年乗ると競輪選手になれると思いました。
961:名無しさん＠３周年
09/06/26 06:26:15 2/YF38CS
関係ない話で盛り上がってますね。結構結構
962:名無しさん＠３周年
09/06/26 07:16:02 QVZaso95
★トヨタ「100年の計」、巨大テストコース建設へ－環境破壊に懸念も
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
「100年に１度の経済危機」の先を見据え、トヨタ自動車はハイブリッド車などの開発拠点となる
新テストコースを愛知県豊田市の本社近くに建設する計画だ。
建設予定地は豊田、岡崎両市にまたがる下山地区。山林の合間に水田や湿地が点在し、
ウグイスの鳴き声が響き渡るのどかな里山だ。トヨタ本社からは車で30分ほどの距離。
ここで買収した660万平方メートル（東京ドーム141個分）の土地にコースを建設する。
963:名無しさん＠３周年
09/06/26 17:23:35 j2Vn13qB
労働者派遣法改正案：製造業への派遣を原則禁止 ３野党、共同で改正案
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
964:名無しさん＠３周年
09/06/30 20:09:06 TuxpgsEg
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
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炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
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罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
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金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
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癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
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965:名無しさん＠３周年
09/07/03 13:47:43 OKHg9Pao
プリウス「静かすぎる走行」に“擬音”検討
URLﾘﾝｸ(response.jp)
視覚障害者らから
「車(プリウスなどエコカー)の接近に気付かず、危うく衝突するところだった」などの声が上がっており、国土交通省は、
有識者や業界団体、視覚障害者団体など関係者を集めた対策検討委員会を設置し、対応策の検討を始めたという。
検討委員会では「危険を知らせるために人工的に音を出す仕組みを作るなど、必要な対策を年内に打ち出す方針」だが、
プリウスは「静かな走行」が売り物だけに導入には議論が分かれるところだろう。
966:トヨタは
09/07/03 23:31:30 KgV0MJ/b
嫌いだ。
967:名無しさん＠３周年
09/07/04 10:17:16 QFHkiiEd
なぜ？
968:名無しさん＠３周年
09/07/04 19:29:45 FEMKjWFg
プリプリプリプリプリウスウス
969:名無しさん＠３周年
09/07/05 12:47:00 TUsaszJd
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
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970:名無しさん＠３周年
09/07/05 15:49:13 IsLmjB4i
プリウス 大容量のモーターやバッテリーで電磁波は発生しないのか？ 長年乗ってると 白血病や脳腫瘍にならないのか？ もしそうでも点渦のトヨタなんだからね？
971:まず、税金を下げろ。 いらないものに金使うな。
09/07/05 16:12:05 qIIJVnXp
子供使って、エコカー減税 + 補助金。
教育上、好ましいか？ テレビうっとおしいよ。
自民末期症状と酷似。
972:名無しさん＠３周年
09/07/05 18:55:21 D/s/H566
トヨタなんかどうでもいいや。
このスレももうみない。
973:名無しさん＠３周年
09/07/06 22:25:44 hqp5Qhrn
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№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
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974:名無しさん＠３周年
09/07/06 23:06:22 yKNKD0X+
偉大なる◎◎企業
975:名無しさん＠３周年
09/07/06 23:07:47 gsMS4RVz
>>970
別に、車が売れればいいのです。 何か？
976:名無しさん＠３周年
09/07/06 23:31:11 U1IEaPuQ
>>970
長年というほど持ちません
977:ます、税金下げろ。
09/07/07 00:36:36 zDvtvMCA
何がエコカー減税だ。
何が補助金だ。
鉄の塊がエコっていう発想は、JTと同じだな。
978:香川 和子
09/07/07 01:26:49 EF+Uze45
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979:名無しさん＠３周年
09/07/12 12:32:57 PxRMaHZX
エルグラがエコ減税の対象だから笑っちゃう
980:名無しさん＠３周年
09/07/12 12:51:54 Cg0SibPD
トヨタが合弁「ＮＵＭＭＩ」清算へ ＧＭ撤退、単独では困難
トヨタ自動車は１０日、経営破綻（はたん）した米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁工場「ＮＵＭＭＩ」（米カリフォルニア州）を閉鎖し、
合弁会社も清算する方向で、関係先と調整に入ったことを明らかにした。
ＧＭ側は合弁を解消する方針を表明しており、トヨタ単独での運営が困難と判断した。
トヨタは現在、担当幹部を北米に派遣し、ＧＭを「国有化」して再建を主導する米政府、ＮＵＭＭＩの地元のカリフォルニア州政府、
従業員が加盟する全米自動車労働組合（ＵＡＷ）などとの最終調整を進めている。
トヨタ首脳は中日新聞に対し「ＮＵＭＭＩはＧＭとの合弁だったからこそ、存在意義があった」と述べ、単独存続への期待が米国内にあっても、
清算する方向で検討を進めざるを得ないとの見方を示した。
トヨタの北米での２００９年３月期連結決算の営業損益は、昨年秋以降の深刻な販売低迷が響き、約３９００億円の赤字に転落。
在庫調整を進め、ミシシッピ工場の稼働も延期しているが、生産能力の過剰状態が続いている。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
981:名無しさん＠３周年
09/07/12 12:52:26 m0b2BufQ
>>257
エクストレイルはﾃﾞｨｰｾﾞﾙＡＴが出ればあっさり市場で勝てるんだけど開発がどこまでいってるのか。
一応、今秋というのは噂にあったが正式なリリースは一度も無いし。
デザインならやはり日産だと思うので。（トヨタって洗練されてないんだよｗ）
982:名無しさん＠３周年
09/07/12 12:55:51 m0b2BufQ
すまん。10年春予定なのね。
983:名無しさん＠３周年
09/07/13 09:17:16 uzDyL2if
そのディーゼルエンジンだけれど、乗用車向けのは販売台数が見込めないのでね。ホンダのインサイトのように堅調に売れると状況も変わってくるのでしょうけれど
984:名無しさん＠３周年
09/07/13 23:15:30 7eN+0OGm
プリウスだけ売れて赤というのは、情報操作？
985:名無しさん＠３周年
09/07/13 23:19:17 fGGVaX5c
>>984
半分正解、半分ブブー！
プリウス売れて赤字はホント、でもそれを下請けに押し付けるからトヨタは黒字。
986:名無しさん＠３周年
09/07/13 23:22:57 bi3wCvgS
>>984-985
マジレスすると、プリウスはトヨタ車販売全体の5％にも満たないから
全社で見れば赤字。