08/10/25 17:38:46.87 YEW3Bn0o
>>254
うんんん？
難しいかな
大きく迂回する必要ないって言ってるだけなんだが
長野に局所的に集中投資する理由なんてないと。
最短ルートで長野も静岡も通ったほうが地元に金が落ちる。
そしてそれが一番コストがかからない。
長野のために大きく金を落とそうって発想が理解できない
>>255
上から読み返しな
270: 三十代(愛知県)
08/10/25 17:38:47.73 hlDsxZoU
>>250
私企業のJR東海が自費で作ると言ってるから、
国民投票関係ない
国民投票行おうが、
他人の財産の使い道を勝手に決めることは出来ないよ
271: [―{}@{}@{}-] 民主労働党(長野県)
08/10/25 17:38:50.11 BgySHiSN BE:559584858-PLT(12027)
>>265
あれはマジでキチガイじみてる
272: デイトレーダー(関西地方)
08/10/25 17:38:58.23 oL5fhOaA
聖火リレーから長野を見る目が180度変わった
273: 米政府(栃木県)
08/10/25 17:39:00.27 Mkw1dXnP
長野にとおったってじゃまなだけだろ
274: 鵜(catv?)
08/10/25 17:39:16.98 d6yh4cV2
新幹線あるからいいのに
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
こんなルート基地外だろ
独自に飯田～諏訪にリニア作れよ、県民の税金のみで
275: ベビーカー部隊(愛知県)
08/10/25 17:39:18.56 oEFngRnY
長野は寂れてるからいいんじゃねーか。
活性化した長野なんて糞みたいなウンコだよバカヤロウ！JR様の邪魔すんな。
276: 司会(長野県)
08/10/25 17:39:21.35 8nl5f8C3
>>265
不要だが、諏訪と一緒にはならない
277: 教職員(宮城県)
08/10/25 17:39:21.27 Nps860iI
ここたしか田中なんとかが来る前まではとんでもないところだったと何かの本で読んだんだが
いったいどんなところなんだよ
278: 美人(catv?)
08/10/25 17:39:38.58 i3dIjDkh
>>160
ナギじゃね？
279: 韓国料理シェフ(神奈川県)
08/10/25 17:39:47.46 RUp87gd2
>>264
死人が出たのは甲府の方
280: 給食費未納者(関東)
08/10/25 17:40:11.99 OwQFEQpN
リニア線の下にニューシャトル的な路線を京王八王子(高尾でも可)-大月に作ってほしい
281: [―{}@{}@{}-] 民主労働党(長野県)
08/10/25 17:40:12.67 BgySHiSN BE:587563676-PLT(12027)
>>269
じゃあ、飯田と諏訪に分けて言葉を使ってくれよ。読めるだろ？
長野っていえば長野県を指してると思うだろ。
つか静岡の話題が出るとは思わんかったわｗ
282: ネチズン(愛知県)
08/10/25 17:40:13.96 jnQyJDQV
長野の基地外を糾弾する掲示板ﾏﾀﾞｰ?
283: 中国の大手乳業メーカー(群馬県)
08/10/25 17:40:21.06 PVgQvquB
長野土人どもよ、度が過ぎると北陸新幹線が全通したあとで
そっちでも冷遇させるからほどほどにしておけよｗ
284: 社民工作員(東京都)
08/10/25 17:40:29.35 mzcr1HV9
邪魔な長野県があるせいで
そこを通らなければならない。
長野県がなくなればみんな喜ぶよ。
285: マレーシア保健省(長野県)
08/10/25 17:40:31.66 xBuqlJP1
>>274
飯田線高速化して特急は知らせればおｋ
286: 司会(長野県)
08/10/25 17:40:52.32 8nl5f8C3
>>253
強行遠足の終点は、もう小諸じゃない。
287: 株式評論家(東京都)
08/10/25 17:40:55.47 XELK2jr/
>>257
ＪＲ「本当は東海道新幹線で実現したかったんだお･･･」
ＪＲ「だけど、整備だの称して新幹線止めてたら今の会社は利益が稼げなくなってしまうし
そもそも、僕は東海道新幹線のルートで最速で結べると思えないんだお・・・」
ＪＲ「しかも、東海道新幹線のルートの隣に直線ルートを建設しても利点があまりないし、そもそも名古屋まで弧を描くルートになってしまうお・・・」
ＪＲ「だから、本当の意味での直線ルートを作って、東京と大阪とを最速50分以内に結ぶ世界一の乗り物を作るお！」
ＪＲ「これが出来た後ならいくらでも名古屋までのルートを改造して東海道新幹線を弄っても問題ないはずだお･･･」
ＪＲ「50年以内に東海道新幹線のほうもきちんと整備しなおした上で、400kmで東京と新大阪までを走らせたいお」
288: 下痢気味(東京都)
08/10/25 17:41:01.06 t42rWZ4m
実家長野だがマジでやめろ
289: 教職員(dion軍)
08/10/25 17:41:09.74 vfyGJstM
こういう自分のことしか考えないバカのせいで
技術の進歩が遅れることになる
まずは1本通してみたら、そこからいくらでも発展していけるのに
ゴネられてる間の時間が惜しいだろうな技術者は
290: ママ(東京都)
08/10/25 17:41:12.51 SzsHt+c5
直線でも長野は通るんだろ？
じゃあそこに駅を作って長野がそこを発展させればいいじゃん
291: アスリート(岐阜県)
08/10/25 17:41:22.65 7nduV7VJ
>>265
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
岐阜羽島のほうがまだ発展してるレベルだな
292: ブラ男(catv?)
08/10/25 17:41:26.05 2VyeXBaT
長野県知事「夜道に気をつけろよ」
293: 経団連(愛知県)
08/10/25 17:42:01.97 DqMZq8Vi
飯田に駅できるじゃん 良かったな
2025年には長野なんて存在してないだろ
とっくに道州制に以降済み
294: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 17:42:09.53 b36gpQDZ
>>249
ん？何か話がかみ合ってないな
俺は>>209を読み、「静岡ももっと通せ」と言ってると捉えて
「長期的に見て迂回路とかねーよｗ」と書いたわけ
他に>>209にレスされてるのもそういう内容だと思うが・・・
295: 民主労働党(静岡県)
08/10/25 17:42:10.37 puBgbeCA
てゆーか静岡走らせた方がまだマシだな。
296: ネットキムチ(滋賀県)
08/10/25 17:42:33.44 6GwkaAir
>>291
米原より酷ぇ
297: 四日便秘(東日本)
08/10/25 17:43:13.56 YEW3Bn0o
>>281
むしろ長野を「大きく」迂回と書いてる上に、
ルートを最初に貼ってる俺が長野通らないと考えてると思う
理由が分からないわ>>254
298: マレーシア保健省(長野県)
08/10/25 17:43:17.10 xBuqlJP1
>>292
小泉が引退するから、もはや村井には何の後ろ盾もない。
299: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 17:43:22.97 wSHwxtkO
こいつが知事になってから他県からの印象が最悪だな。
300: 住居喪失不安定就労者(岩手県)
08/10/25 17:43:27.79 Q+FlHGnK
長野の人は報復措置としてJR一切利用しなきゃいいんじゃね？
301: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:43:47.89 bJhqQLSm
>>269
ちょっと何言ってるかわからない。
Bルートがいいなんて言ってる奴はこのスレにはいないだろ。
誰と戦ってるんだ？
なんで一瞬かするだけの静岡のことにこだわるの？
302: 宝石鑑定士(長野県)
08/10/25 17:44:24.32 TqUjf9Ik
>>277
昔、吉村という者がおってな・・・
303: ひよこ鑑定士(愛知県)
08/10/25 17:44:27.49 F3TtFN9A
>>291
いつ見てもすげえとこだよなあ
岐阜のあのへんから滋賀まではもう何にもないもんな
304: 民主党支持者(千葉県)
08/10/25 17:44:30.21 jbiw+prn
よし調整役の俺が折衷案を出してやろう。
まずJR案で通す。
そしてもうひとつ長野案でミニリニアを通す。
もちろん長野分は長野県負担だ。これで文句ないだろ。
305: [―{}@{}@{}-] 民主労働党(長野県)
08/10/25 17:44:38.67 BgySHiSN BE:293781773-PLT(12027)
>>297
この手の話する時は地名は正確に
306: 愛煙家(東京都)
08/10/25 17:44:46.55 j5qNNUZT
もう長野迂回するルートでいいよ
静岡の地下通せ
307: 株式評論家(神奈川県)
08/10/25 17:44:48.59 aY2pJck8
ビジョンもないくせにリニア駅作ればなんか発展するような気がして言ってる
だけの時点で知事の器じゃないなこいつ
一日の乗降客が100人とかじゃお互いメリットなんて無いだろうに
308: 農業(東京都)
08/10/25 17:44:56.46 AhFtPJ2c
>>301
しかもその静岡の一部って下手したらトンネルだしｗ
309: 米連邦準備理事会(愛知県)
08/10/25 17:45:03.08 qUWtPE1R
>>304 なるほど！
310: 宝石鑑定士(長屋)
08/10/25 17:45:11.24 q0yIrmFs
>>291
冗談だろ？
北口だけ写して南口は栄えてるってパターンだよな…？
311: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 17:46:03.30 z2iwB2N8
JR東海が長野から撤退すれば良いんだよ
どうせ、不採算部門だろ
312: 朝鮮社会民主党(愛知県)
08/10/25 17:46:18.30 nehyIEuv
>>300
第三セクター化されて涙目になるな
313: ソウル警察庁サイバー犯罪捜査隊(愛知県)
08/10/25 17:46:24.75 PvyDJQ8f
長野クズすぎﾜﾛﾀ
314: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 17:46:30.65 8BBgzRS2
>>304
ミニリニアとリニアは連結しないけど大丈夫かな
もしくは甲府→諏訪→名古屋を長野に自力で建設してもらうよ
315: 船長(長野県)
08/10/25 17:46:37.18 bz4cSsxN
どうせこの機会に田中康夫持ち上げる奴がいるんだろうが、
田中康夫もリニア諏訪ルート賛成派だったんだけどね。
316: 四日便秘(東日本)
08/10/25 17:46:41.06 YEW3Bn0o
>>294
もっと通せって何？
最短ルートなら静岡通るし、付随してついてくる利益だろって言ってるだけだが。
長野に迂回するなって言ってるのに、静岡には迂回しろといってた場合、
整合性が保てないだろ。
317: 韓国料理シェフ(神奈川県)
08/10/25 17:46:42.38 RUp87gd2
>>286
まじかあ
唯一の安定的な観光収入が消えたな
318: マレーシア保健省(長野県)
08/10/25 17:46:51.00 xBuqlJP1
>>311
飯田線涙目ｗｗｗ
319: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:47:04.01 bJhqQLSm
>>287
そう考えるとあえてリニアにこだわらないで、中央新幹線にして名古屋で東海道に乗り入れて
大阪まで行ったほうがいいのかな・・・
320: 司会(長野県)
08/10/25 17:47:12.00 8nl5f8C3
村井は啓蒙が足りない。
リニアが通った時の展望よりも
リニアが通らなかった時に想定されることを県民に広く知らしめるべきだ。
土建だの利権だのそういった単純な話ではない。
321: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 17:47:28.90 Io5woAN6
安中榛名
いわて沼宮内
新花巻はいらない
新富士
岐阜羽島
新岩国
浦佐
本庄早稲田
上毛高原
佐久平はゆるす
322: 三十代(愛知県)
08/10/25 17:48:17.37 hlDsxZoU
>>291
岐阜羽島のすごさは、
輸送量が圧倒的な東海道新幹線の駅
新幹線開業当初から駅がある
かなりの年数が経っている
すぐ隣に大都市あり
その条件下であの状況だということ
323: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 17:48:21.46 wSHwxtkO
>>315
ここまでゴネたかどうかは田中が知事を続けてなきゃわからないことだけどな。
ちなみに、当の諏訪地域は県知事選では田中が圧勝だったのにね。
324: 船長(西日本)
08/10/25 17:48:27.84 0iptShqt
俺が蕎麦食べに行きたいから、群馬と長野を新幹線でつないでくれ
325: 株式評論家(東京都)
08/10/25 17:48:32.26 XELK2jr/
>>307
名古屋に人が集まるのがよほど悔しいんだろ
ＪＲから「1時間以内で迎えるようになります 飛行場を建設するよりも建設的かと？」なんて言われて文句1つ言わず協力体制だからな
今飛行場なんて作っても赤字当たり前の世界だし、何も言う事がない
飛行機並の速度で動きつつ、羽田のような主要都市部から少し離れた場所に到着するのではなく
品川あたりの主要都市のど真ん中と名古屋の中心地を1時間以内で結ぶんだぜ
そりゃ俺だったら文句のいいようがない
むしろ長野に対して「迂回しろとかほざくんじゃねぇ！」とか文句言ってしまいたいレベル
326: 四日便秘(東日本)
08/10/25 17:49:15.37 YEW3Bn0o
>>301
意味わかんねえｗｗｗｗ
誰々が良いとか悪いとかの話でもねえよｗ
長野「静岡通さずにうちの土建屋にたくさん金落とせ！」
これに対して、直線ルート選べば静岡にも金が落ちるものを
長野の我が侭でなんでそんなことしないといけないのかってことなんだが。
だから静岡は？となるんだよ
327: 嫌煙派(dion軍)
08/10/25 17:49:15.56 YOazQjn2
>>291
これどこ？羽島じゃないよな。
328: 米連邦準備理事会(アラバマ州)
08/10/25 17:49:28.47 xBd30pXh BE:56252873-PLT(16062)
sssp://img.2ch.net/ico/folder2_03.gif
大阪まで延伸すんだろ？
長野くらいの我侭につきあってたら京都他の抵抗勢力には太刀打ちできんよ
329: 団体役員(大阪府)
08/10/25 17:49:29.82 le9VNnMH
リニアモーターカーって空中に浮いた透明なチューブの中走る夢の乗り物じゃないの？
330: 珈琲鑑定士(千葉県)
08/10/25 17:49:30.27 /AaBoZqz
俺、千葉県民で長野とは全然関係ないんだけどな、なんかこういうの恥ずかしいに。
事業主がトンネル掘れると言っとるもんでな、無理筋なライン押しちゃいかんに。
だから長野は駄目なんな。
普通に全国の国民は、直通ルートで良いと思ってるに。
諏訪とか伊那とか、どんだけ田舎なんな。
331: 韓国料理シェフ(神奈川県)
08/10/25 17:49:33.77 RUp87gd2
甲府に駅作るって行っても、中心から離れた何もないところだしなあ
どうするんだよ
バスでも通すのかな？
332: ワキガ(関西・北陸)
08/10/25 17:49:55.12 629nZ7+y
そんなに工事したかったら長野全域をダムにしろ
333: ゲ
08/10/25 17:50:14.08 dLr99vQt
なんと自分勝手な
334: 四日便秘(東日本)
08/10/25 17:50:19.62 YEW3Bn0o
>>305
おまえの場合は、単純に上から読んでないか
文脈がつかめないだけだぞｗ
他の奴は勘違いする要因があるけどなｗ
335: 船長(長野県)
08/10/25 17:50:37.03 bz4cSsxN
ちなみに長野県民の大半はどうでもいいと思ってるけどね。
長野新幹線が通っても景気上向かなかったし。
こういうの通しても無駄だって分かっちゃってるのね。
諏訪に通っても大半の乗客が通過するのは目に見えている。
騒いでいるのは諏訪付近の一部のバカと上の連中だけ。
336: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 17:51:20.88 63tmIWeq
東京-名古屋間直通と長野迂回ルート作って走らせておけばいいだろ
長野迂回ルートは全額長野県の負担な。
337: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:51:27.48 bJhqQLSm
>>326
静岡なんてどうだっていいってのが結論だろ・・・
338: 株式評論家(東京都)
08/10/25 17:51:46.94 XELK2jr/
>>319
当初リニアの技術が確立できるかどうかわからない時はその計画だった
現在はリニアの技術はもう十分と国からok出してもらえそうなんで
じゃあむしろＪＲ西日本とかも協力して、東海道、山陽上越などを全てリニアにしませんか？って感じになってきている
ここでミニ新幹線が問題になってくるが、その問題を解決できる車両を開発すりゃいいだけ
そういう事へのさきがけも踏まえて
まず1つ路線として稼動しているリニアが欲しいってのがいろんな人間の本音だろうね
これは国が推薦している点からもそう感じる
蒸気機関車が電車に変わったように、リニアにしたいと思ってる連中がいるはず
339: 船長(長野県)
08/10/25 17:52:05.19 bz4cSsxN
>>323
＞ここまでゴネたかどうかは田中が知事を続けてなきゃわからないことだけどな。
そんなif持ち出しても、田中が諏訪ルート支持派だったのは変わらんよ。
340: イケメン(関西地方)
08/10/25 17:52:08.04 LgU1Un4s
我田引鉄は死ねばﾖﾛし
341: デイトレーダー(dion軍)
08/10/25 17:52:34.20 QB9NlJ6T
>>291
ここまで何もないと逆にいいかも
342: 民主党支持者(千葉県)
08/10/25 17:53:17.30 jbiw+prn
逆に高速鉄道を地方に通すと
首都圏や東海圏に消費者が移るからね。
343: 凍
08/10/25 17:53:24.65 GqNAPK4n
諏訪民はあずさに何の不満があるんだよ
344: 左利き(山梨県)
08/10/25 17:53:43.85 yd9RxIMv
近県見てるとうちの知事は空気嫁るなと思う(笑)
345: 村長(岡山県)
08/10/25 17:53:54.84 oWGJhrC6
本当にバカなのを自ら全国にさらしてるな
346: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:54:02.11 bJhqQLSm
>>338
おお、全てリニアにする計画あるのか～
そんなのがあるんだったら暫定的に乗り換えの不便を我慢してでも
リニアにしたほうが夢があっていいねー。
347: 韓国料理シェフ(神奈川県)
08/10/25 17:54:13.86 RUp87gd2
静岡はアレがあるじゃん・・・・・・・・・
”国際”空港がさ
348: 四日便秘(東日本)
08/10/25 17:54:29.92 YEW3Bn0o
>>337
おまえの書き込みが最初からどうでもいいものだったってだけだよ
>>301
Bルートが良いなんていってるやつなんていないとかｗ
何の話だよｗｗ
349: 嫌煙派(アラバマ州)
08/10/25 17:54:59.88 nrnMp9eL
直線ルートでないと作る意味がなさそうだな
主要都市圏を最短時間で結ぶのを目的にしないと、新幹線でいいやんってことになる
350: 九条マン(大阪府)
08/10/25 17:55:03.99 /hqU74OM
どこのヤクザの親分ですか
351: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 17:55:33.93 b36gpQDZ
>>348
皆お前のレスに振り回されてる所を見る限り
明らかにわかりにくい文章を書いてるのはお前だ
お前の意見は「静岡をもっと通るルート(仮にD案)にしろ」
と言ってる様に思ってる奴がいるぞ？そうじゃないよな？
352: イケメン(関西地方)
08/10/25 17:55:35.91 LgU1Un4s
>>344
ごねようがないしね
353: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:55:49.00 bJhqQLSm
>>348
俺は未だにお前の書き込みの目的が理解できん。
長野知事だってさすがに静岡と対抗する意味でBルートにすべきだなんて言ってるわけないだろうに。
糖質かなんかかな。。。
354: 共産工作員(関東)
08/10/25 17:56:52.64 DdHfPm9R
中央線も止まるし、中央自動車だってある地方としては恵まれた町なんだからゴネるなよ。
355: 村長(愛知県)
08/10/25 17:57:09.49 6wSBHVVR
東京、名古屋、大阪と長野を何で同列の語ってるんだこの知事は
長野なんてどうでもいいだろマジで
356: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 17:57:18.05 Io5woAN6
>>338
東北・上越・山陽はまだしもこれから作る北海道や北陸までリニアにしたら二度手間じゃないか？
まぁ将来的には北海道もリニアになる気がするけど
全国どこでも2時間で行けるようになるのか…
357: デイトレーダー(アラバマ州)
08/10/25 17:57:18.24 2zA6e3Zc
長野人ってこんななのか
よーくわかりました
358: 不法入国者(富山県)
08/10/25 17:57:56.06 9mu0ntrd
停車駅ないんだから何も影響受けないだろ
それよりJR東海は高山線もリニア化すべきだ
359: 宝石鑑定士(長野県)
08/10/25 17:58:16.59 TqUjf9Ik
お前らは気楽に蜂の子とかざざ虫とか食べに来られるようになるってコトを理解してないな
360: 株式評論家(東京都)
08/10/25 17:58:18.44 XELK2jr/
>>346
そういう計画がなきゃリニアの開発はとっくに頓挫してと思うんだ
ただ、現状福岡の新幹線とかの乗り入れ計画とかがあるわけなんだが
リニア路線ってのは新規に建造しなおさないといけないから
いきなり全てリニアに出来るかっつったら無理なんだよね
そこら辺をどうするかが今後の課題なんだろう
それに、よく考えてみれば貴方の言う既存の新幹線を通した方が福岡の乗り入れの件その他を考慮すると
コスト的にも利便性からも上
それでもリニアにしたいっていうＪＲの折れない信念はもうすさまじいとしか言えないな
何年間も研究してやっとだからね
ここで折れたら会社のプライドズタズタになっちまう
361: 船長(長野県)
08/10/25 17:58:20.68 bz4cSsxN
>>357
ちょとしたニュースで県民の思想を単一に見てしまう、
典型的な2ch脳なヴァカ。
362: 左利き(コネチカット州)
08/10/25 17:58:20.48 2Qz2pa85
長野に駅作ったところで誰が利用すんだよ
カッペはどうしようもねえな
363: 村長(埼玉県)
08/10/25 17:58:25.64 u1kWXWrC
てか、リニアの工事って長野県の承認が必要なの？
364: 凍
08/10/25 17:59:07.99 GqNAPK4n
長野は松本に県庁を移設するべき
365: 日本にネチズン(愛知県)
08/10/25 17:59:08.09 wrCTuNRO
>>320
ちょっと興味あるから教えてくれ
正直見当がつかない
366: 宝石鑑定士(関西地方)
08/10/25 17:59:10.70 nFWkfRec
ゴネ厨長野の県民性がよく出てるな
367: デイトレーダー(アラバマ州)
08/10/25 17:59:18.36 2zA6e3Zc
>>361
ならさっさと知事に直接文句言ってきなよｗ
368: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 17:59:18.02 wSHwxtkO
>>339
土建屋死ねよ、の田中ならわからないね。
ドッチにしても今の知事は酷すぎる。
369: 元組員(栃木県)
08/10/25 17:59:19.85 bJhqQLSm
>>356
フリーゲージの反対版で、リニアと普通の新幹線の両方で使えるタイプの線路を作ればいいんじゃね？
そんなの出来るかどうか知らんけど。
370: 社民工作員(東京都)
08/10/25 17:59:24.50 zgKGTc9U
＞「ただで引き下がると思うなよ」
水戸黄門の序盤で、街娘に嫌がらせして助格かお銀に追い払われる
チンピラの捨てぜりふじゃん！
371: わいせつ教諭(長屋)
08/10/25 18:00:11.87 qXcN+Ghy
建設のときに長野県の土建屋は排除で
372: 朝鮮社会民主党(神奈川県)
08/10/25 18:00:12.80 /lYhUEai
さんざんゴネまくった上に恐喝までするのかよ
JR東海は報復に中央本線と飯田線の長野県部分を廃止しちまえ
373: ママ(東京都)
08/10/25 18:00:14.79 SzsHt+c5
>>361
あながち嘘でもないようだな
374: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:00:34.53 YEW3Bn0o
>>351
文脈の途中にレスポンスが多くついたレス番から
話に参加するやつがいてIDが赤くなったからだろ・・・
上から読んでいく習性もってないのか知らんが。
俺「静岡は？」→他者「静岡は最初から通らないよ」→俺「通るでしょ？」
→他者「駅はつくられない」→俺「財政出動に使えるという意味」
これだけだ。最初から読めば、最短ルートを支持してることくらい分かるっての
375: ＋民(長屋)
08/10/25 18:00:39.59 kjUxTsR/
長野県のイメージが悪くなっていることを県知事は早く気づくべきだ。
あまり無茶を言うと、相手にされなくなることも。
376: 韓国料理シェフ(東京都)
08/10/25 18:00:41.21 q2wEz9hS
実際、県が建設予定地の土地買い占めて「売らね」って言ったらリニア作れないんだろ？
JRはおとなしく頭下げとけよｗ
377: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:00:42.95 Io5woAN6
>>358
富山人しか得しないなそれ
大阪～北陸～新潟～東北日本海側～札幌で日本海リニアでも作ってみるか
378: 三十代(愛知県)
08/10/25 18:00:43.11 hlDsxZoU
>>370
とすると、次は入浴シーンか
379: 米連邦準備理事会(アラバマ州)
08/10/25 18:00:50.67 xBd30pXh
天に滅せよ 長野県民 ドゴォオオオオオオオオ
380: 船長(長野県)
08/10/25 18:00:57.09 bz4cSsxN
>>367
意味不明なレスの返し方だな。何が言いたいか分からん。
381: 証券ディーラー(アラバマ州)
08/10/25 18:01:31.67 BmN5Bu2I
さすが長野自分への利権誘導しか考えていない最悪の県だな。
総務省調査の裏金発覚の時も他の道府県知事は一応謝罪していたのに
ここだけは知事は見解の相違だって開きなおっていて再発防止どころか、反省すらしてなかったし
382: 教職員(関東・甲信越)
08/10/25 18:01:41.66 MLRc4Juv
飯田線と身延線廃止プラグか
383: アスリート(岐阜県)
08/10/25 18:01:46.07 7nduV7VJ
>>363
一応長野県通るんだから許可が必要になってくるんじゃ？
それで許可が欲しけりゃこっちの要望呑めやゴルァってのが今回の記事かと
384: 共産工作員(東京都)
08/10/25 18:01:58.94 QKeITx/Q
知事はJR東海に対し不信感を示し、あいさつに訪れない相手のところに
わざわざ出向いていく考えはないことを改めて示した。
URLﾘﾝｸ(inamai.com)
385: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:01:59.58 XELK2jr/
>>356
二度手間だし、今作っちゃったばかりの路線とかも作り直しなんで結構無駄になってる
だけど、東北や上越や山陽は路線をもう一度見直したいという考えがあるし、結構あそこもガタが来ているから
少なくてもこの3つの路線に関してはその考えがあると思う
それを決断する参考に中央新幹線が必要という事なんだろう
しかしこうなってくると国内航空機産業は廃業しちまうんじゃねーのかｗ
ただでさえ原油値上げで新幹線の需要が高まったとか言われてるのに、飛行機と同じ時間でありながら
主要都市のど真ん中に停車、到着してしまうような乗り物が出てきたらお手上げだろ･･･
東海道新幹線が400kmで走行するだけでも大阪、東京の移動は航空機と変わらなくなるんだぜ？
386: 船長(長野県)
08/10/25 18:02:16.14 bz4cSsxN
>>368
田中康夫は「中央リニア建設期成同盟会」に参加してる建設推進派。
しかも後援会には土建屋がいる。「土建屋と喧嘩している」はシンパが流した大嘘。
387: 菓子製造業(アラバマ州)
08/10/25 18:02:23.03 +RFLNomn
長野民はなんで康夫を首にしちゃったの？
388: 五十代(東京都)
08/10/25 18:02:35.98 Rx2P5ZlO
また村井かよ…田中知事のころはよかった
389: ネット君臨派(関西地方)
08/10/25 18:02:39.32 INDLnTp7
>>384
普通長野からお願いしますってあいさつに行く立場じゃないの？
390: イケメン(関西地方)
08/10/25 18:03:17.00 LgU1Un4s
飯田に駅作るんだから十分利益は還元されるじゃないか
391: 中国の大手乳業メーカー(大阪府)
08/10/25 18:03:36.27 F2931nF8
JRは頑張って長野を少しも通らない路線を作って欲しい
392: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:04:09.01 YEW3Bn0o
>>353
俺に唯一、争点が何なのか分からないのがおまえのレスだ。
「Bルートがいいなんて言ってる奴はこのスレにはいないだろ」
↓
そんな話してないでしょ
↓
「静岡なんてどうだっていいってのが結論だろ・・・」
↓
？？
↓
「長野知事だってさすがに静岡と対抗する意味で
Bルートにすべきだなんて言ってるわけないだろうに」
意味がわからんｗｗ
対抗ってなんだよｗ
393: 船長(長野県)
08/10/25 18:04:33.16 bz4cSsxN
飯田ならともかく、諏訪は特急しなのが通るから要らないと思うが・・・。
しなのと高速があれば特に不便は感じない。
394: 柔道家(山梨県)
08/10/25 18:04:36.21 h0/wAvhO
うはー、しつけーな長野はw
395: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:04:41.76 YEW3Bn0o
俺が唯一 ね
396: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 18:04:46.12 wSHwxtkO
>>387
ID:bz4cSsxNをみればわかるように、異常に嫌っている県北部の人間のせいだな。
あの県は2つに分けるべきなんだよ。
397: 司会(長野県)
08/10/25 18:04:58.87 8nl5f8C3
長野県民だけど正直どうでもいいと思ってる奴！
リニアが出来たらスーパーあずさが残ると思うのか！
東京－甲府が20分だったら甲府からリニアをご利用くださいってなるのが普通だ！
中央線は枝線になるのも同然だぞ！
観光なんか大打撃だ！
398: 元組員(栃木県)
08/10/25 18:05:00.22 bJhqQLSm
村井知事、2年後には73歳だから二期目はないんじゃない？
最悪、2年凍結するってのもありかもね。
399: 公明工作員(アラバマ州)
08/10/25 18:05:05.28 kNyyfQU+
>>383
何メートル以下の土地は所有権無しじゃなかったけ
長野の妨害がよくわからん 労働関係での妨害？
400: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:05:23.11 Io5woAN6
>>369
大江戸線みたいな鉄輪リニア併用式なら出来るかもな
それなら新幹線で350キロ走行したほうが早そうだけど。
中央リニアは案内支持にハイテクゴムタイヤ使うんだったかな。
401: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:05:27.69 XELK2jr/
>>369
そういう技術を研究や開発する動きも今後リニア新幹線が稼動すれば出てくるかもねぇ
そりゃ、ＪＲ西日本や東日本だって航空機より速い新幹線を導入したいさ
だけど、多分導入したら勝負にならなくなるんじゃないかねぇ・・・
402: イ
08/10/25 18:05:57.83 TRdmvI/X
長野は新幹線通ってるだけでも幸せだと思わないと。
403: 民主労働党(東京都)
08/10/25 18:06:12.52 k3p7gpwB
このじいさんは虫食いすぎて頭おかしくなったのかな。
404: 自宅兵士(長野県)
08/10/25 18:06:15.12 Ch4a3gj9
利権誘導キチガイ村井知事日本脳炎
405: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:06:16.51 YEW3Bn0o
>>397
俺も>>365と同じく説明してほしい
どういうことなの？興味がある
406: 船長(長野県)
08/10/25 18:06:21.75 bz4cSsxN
>>396
＞土建屋死ねよ、の田中ならわからないね
こんな大嘘付くお前には言われたくないよ。
407: ワキガ(関西・北陸)
08/10/25 18:06:31.14 629nZ7+y
>>398
村井一人の問題なら長野県民全体がバカにされないって。長野はこんな県なんだよ。
408: 三十代(愛知県)
08/10/25 18:06:57.15 hlDsxZoU
>>397
リニアはJR東海
あずさはJR東日本
むしろ競争のために利便性向上する可能性高い
(特に東京・甲府間)
409: 船長(長野県)
08/10/25 18:07:02.62 bz4cSsxN
>>405
長野新幹線見れば分かるだろ。
信越線はどうなった？
410: 美人(アラバマ州)
08/10/25 18:07:06.19 xpyd7pQG
つーかそんなに要望通したいなら建設費全額負担しろよって話なんだが
411: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:07:17.54 YHxSlfrK
>>399
50m以下ね
大深度地下というんだった気がする
412: 共産党支持者(大阪府)
08/10/25 18:07:45.47 9o494HuV
●長野
／｜
/ ↓
|
｜
｜
●松本
｜
●塩尻
●,岡谷,
~''-;
~''-;,, 韮崎
~● 甲府 八王子 新宿 東京
~''--::;;●---) - (-____--○-------○～○
中津川 飯田 ..,,,,;;::--''''~ ) ,;丿
.,,;○-) - (-○-ーー'''''''~~~ ( ,,;;--~
名古屋 .,,;-''^~ 'i 小田原 ,,,--○''
○-''''~ .'ヽ ,,;○''~~~ 新横浜
`､ ...,,,;;;---●--;;;___;;''
`､ .,,;○-''~ 新富士
`､ .,,;;-''~ 静岡
~'''--○-;;;,,_,,;;;-○-'''''~~
豊橋 浜松
新富士あたりから甲府、塩尻、松本、長野へ通じる秋田新幹線タイプの路線作ったら不満解消できるのでは？
ご希望なら東京発から直通の「ひかり」を走らせるとか代替案で北信・諏訪の地域振興策にしたらいいじゃん。
413: イケメン(関西地方)
08/10/25 18:07:58.16 LgU1Un4s
リニアって５００キロより高速化する予定ある？
414: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:08:12.65 XELK2jr/
>>400
350kmや400kmを目差すためには絶対中央新幹線は必要なんだけどな
上の図を見てくれよ･･･あんなクネクネの路線で、需要が全くない駅も沢山ある
そこらをきちんと整備しなおさない限り、350kmは実現出来ない
山陽、東北、上越はそこまで問題ないらしいけどね
でも、あそこもきちんと整備はしたいらしい
415: 司会(長野県)
08/10/25 18:08:57.81 8nl5f8C3
>>408
競合するほどパイも無ければ余地なんて無い。東日本の方が確実に撤退。
416: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:09:08.75 YEW3Bn0o
>>409
いや、通らなかったときの展望って書いてるから
通ったものを例に出されても分からん
417: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 18:09:16.96 b36gpQDZ
>>374 てかID:YEW3Bn0o
>>209,>>239に付いてるレスを読めよ
それからその前までの自分で書いた文章を読め
自己完結してるみたいだが、お前が直通ルートを推してると
推定できるレスすら一つもない。静岡の事しか言ってないからな
418: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:09:31.41 YHxSlfrK
>>408
あずさは新宿～甲府
リニアは品川～甲府
なんだかんだで共存可能な気もする
419: 船長(長野県)
08/10/25 18:09:51.83 bz4cSsxN
>>416
悪い、勘違いした。飯食ってくる。
420: 米政府(西日本)
08/10/25 18:10:57.75 J22ez5ri
長野出身の俺も引くわ・・・。
ＪＲ東海も言ってやれ。
『金も出さずに口を出すな！！』と。
421: 外資系証券マン(栃木県)
08/10/25 18:11:05.01 sWX9grl0
どうにかしろよ長野県人
この頭の悪い土木屋代表のチンピラをw
422: 共産工作員(関東)
08/10/25 18:11:13.81 DdHfPm9R
>>377
山陰も混ぜてやってください。
423: WBC世界フライ級チャンピオン(宮崎県)
08/10/25 18:11:20.68 zIPnr3L4
あやまれ！全線単線の日豊本線しかない宮崎県民にあやまれ！
424: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:11:24.72 XELK2jr/
>>413
700km以上で運行をしたいらしい
そのため、リニア路線は800km以上でも問題ないようなほぼ完璧な直線にするらしい
そのため、迂回ルートが邪魔なんだってさ
東海道新幹線に関しても、現状小田原あたりが200km以上出せないから
あの区間とかを整備して400kmで全体を走らせるようにしたいらしい
そういうのも説明されていて、その上で「諏訪に通せ」と言っているので
何このキチガイ・・・早くなんとかしないと・・・ということになってるわけです
425: 芸術家(神奈川県)
08/10/25 18:11:25.36 NVj3iwkt
そうだな。
俺も学会が福岡で開催されるときなんかは、飛行機より新幹線のグリーン席で
ゆったり飯喰って眠ってフラッシュのグラビアページ破ったりしてたら着くもんな。
426: 占い師(関東・甲信越)
08/10/25 18:11:53.99 maORjmGT
いつから長野は韓国化したんだ？
427: 四十代(catv?)
08/10/25 18:12:00.53 ghAUdeyI
東国原みたいに毎週東京来ればいいじゃん
428: 三十代(愛知県)
08/10/25 18:12:04.10 hlDsxZoU
>>411
大深度地下は大都市限定じゃなかった？
429: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:12:17.29 Io5woAN6
>>414
東海道は末期だから確かにバイパスは要る。
山陽・東北はだいぶ線形良いから新幹線でも350出せるかも。
上越は中山トンネルが一番のネックなのでそこをなんとかすれば高速化できる。
まぁいずれにせよあと15年くらいしたら見直さないとだけど。
430: ネット弁慶(新潟県)
08/10/25 18:12:36.78 66zAMFiH
もういっそのこと４７都道府県全部通るようにルート組めば良くね？
431: 公明工作員(アラバマ州)
08/10/25 18:12:37.89 kNyyfQU+
>>411
大深でｸﾞｸﾞったら40だったよ thx
432: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:12:55.28 YEW3Bn0o
>>417
＞一県に集中するよりいいでしょ
＞建設的な需要のあるものを作るってこと自体が
＞珍しいんだから、こういうところでやらないと意味がない。
＞必要性のない道路埋め彫りとは違う。
＞長野はそういう点でも大きく迂回しろと言ってるわけだから
読めるかな？
「建設的な需要のあるもの」この時点でアホみたいな
土建屋のための迂回ルートを支持してないことは分かるだろ
>>181の話してるのに、なんで飛躍してるんだか
433: 共産党支持者(アラバマ州)
08/10/25 18:13:14.28 kFzxLqqS
同和利権漬けの長野県じゃ、説得力がねぇなぁ
434: 元組員(栃木県)
08/10/25 18:13:19.67 bJhqQLSm
>>414
なるほどね～。東海道という新幹線の象徴みたいなやつが、一番
今は時代遅れになっちゃってるのか。
将来が楽しみだからしばらくは自殺しないで生きてるかな。
435: やわチチ(千葉県)
08/10/25 18:13:38.58 cnv4er6M
長野県内のルート上の土地の買収から建設まで長野県の地方税の範囲から出してやって
JR東海に譲渡するんならBルートでもいいんじゃないの
436: 宝石鑑定士(長野県)
08/10/25 18:13:56.70 TqUjf9Ik
>>199
伊那から南は愛知と合併させて下さい
437: 元リーマン(埼玉県)
08/10/25 18:14:02.87 ul/k2d7s
甲府に出来る一番のメリットは品川勤務の金持ちが郊外感覚で住んでくれる事らしい
438: 日本にネチズン(愛知県)
08/10/25 18:14:10.56 wrCTuNRO
>>397
今一良くわからんなぁ・・・
過去新幹線の駅ができて発展したり衰退した観光地あったっけ？
439: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:14:16.80 YHxSlfrK
>>431
間違っていてすまん
440: 珈琲鑑定士(神奈川県)
08/10/25 18:14:29.20 0zN9QSG3
世界市場を狙った国際工事のひとつ。
長野の田舎の経済など関係ない。
世界中が注目している事を考えろ田舎モンは！
441: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:14:40.59 XELK2jr/
>>429
山陽、東北は400可能だとか言ってたぞ すごいな
多分リニアをそのまま導入しても文句なく動けるレベルなんだろうな
東海道はマジでどうにかしないとねぇ･･･
東海道だけで十分って勘違いをしている人のためにＪＲ東海も説明してあげればいいのに
442: 芸術家(コネチカット州)
08/10/25 18:14:56.01 R5lBisPl
飯田通るんだから良いだろ
443: 民主労働党(アラバマ州)
08/10/25 18:15:20.81 atIWTNwN
長野県が金出してもう一本リニア路線を作れよｗｗｗ
444: 柔道家(山梨県)
08/10/25 18:15:27.23 h0/wAvhO
実験線誘致等の初期投資を怠った長野が悪い
445: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 18:15:29.71 wSHwxtkO
>>397
つべこべ言わずにまずは茅野-岡谷間を複線化しろや。
じゃなきゃ廃止で結構。
446: 民主党支持者(長野県)
08/10/25 18:15:30.09 /y4ZE2OX
うるせえお前ら！
長野県民の怒りを思い知れｗｗｗｗ
447: 女性団体(千葉県)
08/10/25 18:15:35.89 AbZoyFc7
長野の山猿のせいで日本中が迷惑する
448: ワキガ(関西・北陸)
08/10/25 18:15:36.85 629nZ7+y
反長野キャンペーンが必要か
449: 九条信者(アラバマ州)
08/10/25 18:15:41.24 vlJgeWQi
南信だけに駅ができるのがそんなに悔しいのか、長野県はｗ
450: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:15:46.32 Io5woAN6
>>438
那須とか湯沢とか熱海はそれなりにもりあがったんじゃね？
特にバブル期
451: ネットキムチ(コネチカット州)
08/10/25 18:15:49.99 vLB6ntpq
長野に停める必要性を感じない。あんなド田舎が何でごちゃごちゃ抜かしてるの？
452: 司会(長野県)
08/10/25 18:15:59.39 8nl5f8C3
>>438
小諸。
東京からの直通特急が消えて、新幹線も通らなかったら、見事なゴーストタウンに。
453: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:16:03.98 YHxSlfrK
>>438
長野新幹線の通った佐久平は発展
ルートから外れた小諸は停滞
これは比較的言われてることでは？
454: ネット弁慶(新潟県)
08/10/25 18:16:19.59 66zAMFiH
>>397
＞スーパーあずさ
もういいババァの癖にいつまでもアイドル(笑)で売り出され続ける可哀相な人を想像した
455: 三十代(愛知県)
08/10/25 18:16:30.46 hlDsxZoU
飯田が長野から独立すれば問題解決か
456: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(catv?)
08/10/25 18:16:39.45 wSHwxtkO
>>449
諏訪も一応南信っすｗｗｗ
457: 美人(catv?)
08/10/25 18:16:45.19 i3dIjDkh
>>441
東海道400km/hの計画って誰がいってんの？
聞いたことないし、見たこと無いんだけど。
458: デイトレーダー(アラバマ州)
08/10/25 18:16:54.79 u+IVW4Ol
自費で甲府から県営リニア作ればいいじゃん？
459: FX厨(大阪府)
08/10/25 18:16:56.07 vxXKWdkn
長野には新幹線が走ってんだからそれでいいだろｗ
飯田が発展するから問題ないと考えろよ。
460: 給食費未納者(東海)
08/10/25 18:17:06.40 oy8Njbx8
【鉄道】リニア新幹線問題で長野県「Bルートは5分程度長いだけ」「長野は大きいから駅が2つ3つでもいい」[08/10/25] ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
JRはリニアの駅を途中に作るつもりは一切ない。
リニア…大都市（愛知、関西）―東京を直通
新幹線…地方の中都市―首都圏を結ぶ補助路線
はい、長野には新幹線があるからもう駅は作らない。リニアの駅欲しいなら、新幹線を全部無くしてね。費用は長野県持ちでね。
静岡県「静岡空港のために近くに新幹線の駅を作って」
JR「静岡県にはもう新幹線の駅は作らない（＝どっかの駅を費用あんた持ちで潰したら、作っても良いよ）」
JR東海曰く「東京から中京、関西行きたい奴はリニア使え。東海道新幹線は沿線住民が大都市圏行き来するのに使え」ってことなので。
東海道新幹線は今まで見たいな大都市と大都市を結ぶ新幹線でなく、地方都市と大都市を結ぶ路線、として活用したいらしい。
◆長野県が主張する馬鹿な迂回ルートを見てみ。無駄と感じない奴なんて誰もいないｗ URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
461: ブサイク(埼玉県)
08/10/25 18:17:15.58 4yfpvTDp
>>270
勿論それは分かってる
参考として
462: 個人投資家(埼玉県)
08/10/25 18:17:21.57 vMR+LfNz
長野にスタバを百軒ぐらい作ってあげたらおとなしくひきさがるはず
463: 女性団体(千葉県)
08/10/25 18:17:25.51 AbZoyFc7
クソ田舎に新幹線通してやったのにまるでチョンだな
464: 民主党支持者(長野県)
08/10/25 18:17:29.79 /y4ZE2OX
でも飯田に止まれば
北信の長野、忠信の松本に続いて南信の核になってくれるんじゃないか
と妄想してみる
465: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:17:52.54 YHxSlfrK
>>452と被ったなｗ
466: 五十代(大阪府)
08/10/25 18:17:59.72 mVmXhe3Z
>1
この知事ヤクザかよ
467: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:18:19.66 XELK2jr/
>>457
大昔からずっと言われてます
400kmみたいな具体的な速度は示してない
とにかく速く！だからな
468: ハイエナ(アラバマ州)
08/10/25 18:18:37.80 HjmLLBnS
長野にとまっても金なんかおとさねーよ！
死ね恥知らず！
469: FX厨(大阪府)
08/10/25 18:18:41.07 vxXKWdkn
>>461
は？
470: 司会(長野県)
08/10/25 18:19:30.82 8nl5f8C3
長野新幹線があるから十分だろ主義者は
今すぐ特急あずさは廃止しろと県やＪＲに言え。
471: 給食費未納者(関東)
08/10/25 18:19:50.54 YHxSlfrK
>>460
適当に噛み砕くとのぞみの役割はリニアで
新幹線はひかり・こだま中心に転換と
472: 株式評論家(埼玉県)
08/10/25 18:19:56.79 Vb9me6so
京都すら通らないんだよね
473: 元リーマン(埼玉県)
08/10/25 18:19:59.17 ul/k2d7s
長野がこんなヤクザなら山梨も実験線っていうカードがあるんだからもっと暴利ふっかけてもいいなｗ
474: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 18:19:59.78 b36gpQDZ
>>432
>そうじゃなくて財政出動名目で静岡通したほうが
>短期的な景気浮揚効果をあげられるって話よ。
ここを無視してる上に
その文章じゃ長野ルートは駄目という事しかわからないんだが
上と関連して長野ルート駄目→静岡ルート推進しろ！としか読めない
現にそういうレスしか付いてない。そうじゃないんだろ？そうならそう言えよメンドクセー
475: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:20:42.01 Io5woAN6
篠ノ井線をミニ新幹線化して長野新幹線を松本まで乗り入れとか
東日本の新幹線がますますカオスに
476: 九条マン(大阪府)
08/10/25 18:20:47.46 wrjOYhzi
>>1
新幹線・・・
凄い乗り物だよマジで
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
477: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:20:48.69 YEW3Bn0o
長野は土建か朝鮮ヤクザのどちらかの選択肢しかなかったのが辛いな。
韓国は日本の兄、土建削減、しかし在日朝鮮人への補助金は増額の
田中康夫って
478: 村長(岡山県)
08/10/25 18:20:53.17 oWGJhrC6
新幹線も在来特急も東京とつながってるというのにこの上リニアとかあほかと
479: ネット君臨派(関西地方)
08/10/25 18:20:57.54 INDLnTp7
>>472
やられっぱなしの奈良の反撃です
と思いきやぎりぎり京都南部って話が
480: 日本にネチズン(愛知県)
08/10/25 18:21:03.89 wrCTuNRO
>>450、>>452
ありがとう、理解できた。そりゃ必死になるかもな
481: 柔道家(山梨県)
08/10/25 18:21:31.79 h0/wAvhO
長野は新幹線を松本まで延長すればそれ済む話じゃないんか
482: 五十代(大阪府)
08/10/25 18:21:33.29 mVmXhe3Z
>>53
すげぇｗ
ＪＲ東海は「リニアは遊びで作るのではない」とはっきり言った方がいいなｗ
483: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:22:03.35 YEW3Bn0o
>>474
直線ルートなら静岡通る案だろって話してるのに、
どこからその妄想ルートが出てきたんだよｗ
無いものを勝手につくって、想像で語るなっての。アホくさ
484: 民主党支持者(新潟県)
08/10/25 18:22:39.39 MH2x38+j
このスレをざーっと見て
鉄ヲタは粛正しなければならない存在だということだけは理解できた
485: 司会(長野県)
08/10/25 18:23:20.12 8nl5f8C3
>>481
それができないから中央線高速化（笑）なんて
馬鹿みたいなことを真剣に議論してるんじゃまいか
486: 船長(岐阜県)
08/10/25 18:23:31.24 zxy6Mlt2
不便だから良いということもある
487: 公明工作員(アラバマ州)
08/10/25 18:23:34.31 kNyyfQU+
>>472
近鉄が名古屋大阪から名古屋ー京都奈良に力入れたら面白いかもね
東京から1時間半で観光巡りできまっせ
488: 株式評論家(東京都)
08/10/25 18:23:42.42 XELK2jr/
>>482
遊びでやってたら何十年も研究だの開発なんてするもんかー・・・
嘘です、ぶっちゃけリニアが無理なら既存の新幹線でもおｋでした
489: 個人投資家(埼玉県)
08/10/25 18:24:01.30 vMR+LfNz
スタバに続いて何をＯＰＥＮさせれば長野の人は満足するのだろうか
リニアってのは無しで
490: 自民党総務会長(栃木県)
08/10/25 18:24:35.40 oo8mQaMr
うぜぇ
491: 民主労働党(東京都)
08/10/25 18:24:44.78 rYA12sq6
testttgt
492: 日本にネチズン(愛知県)
08/10/25 18:25:02.40 wrCTuNRO
技術者は当然「まっすぐだ！まっすぐにかそくさせろ！！」って思ってるだろうね
市場テストみたいな物だろうから、政治絡みでくねくねさせるのは勘弁してやって欲しい
493: 株式評論家(コネチカット州)
08/10/25 18:25:08.24 pQe5N//w
知事の頭の中が昭和のままじゃ長野も終わったなw
494: 不法入国者(三重県)
08/10/25 18:25:19.13 Nt5ic+jI
糞田舎の長野の分際でなに調子こいてんだあ？？？
このヴォケナスでき損ない痴痔がよおおお
495: 農業(東京都)
08/10/25 18:25:36.72 AhFtPJ2c
>>461
税金使うの？
496: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:25:49.65 Io5woAN6
>>484
新潟はときが毎時1.5本を維持できるといいな
本数少なすぎで実家帰るのが不便なんだよ
497: 鵜(catv?)
08/10/25 18:26:09.45 d6yh4cV2
市長レベルならあれだが、知事がこれだとキツいなぁ
498: 紅茶鑑定士(コネチカット州)
08/10/25 18:26:17.46 v44lGuor
長野に止まるメリットなんて何もないだろ。
どうしてもってんなら
長野県が長野経由ルートを自費で別に作って
朝昼晩と一本ずつ経由便を走らしてもらえよ。
499: 個人投資家(神奈川県)
08/10/25 18:26:46.68 UAvqmrAo
恫喝？
500: 民主労働党(神奈川県)
08/10/25 18:27:16.27 b36gpQDZ
>>483
だからな、俺も勘違いして悪かったが
お前の文章も大いに勘違いさせる部分がある(付いてるレスの100％が勘違いだし)
といってる訳だ。一貫してるのはお前の脳内だけで、文章になってないんだよ
自分のレスをよく読め
501: 愛煙家(アラバマ州)
08/10/25 18:27:20.70 6j6PVMnz
東北にもリニア作るとしたら太平洋側ルートだってじっちゃんが言ってた
502: 三十代(愛知県)
08/10/25 18:27:46.69 hlDsxZoU
>>487
近鉄は名古屋・奈良が致命的に不便
直線距離だと大したこと無いのに
503: 素振り名人(アラバマ州)
08/10/25 18:27:51.61 8Jsc+WUG
なんでリニア乗るのにカーブして減速遅延しなきゃならんのよ。
田舎者はアホか痴呆しかいにんじゃねぇの？
504: 初心者(東京都)
08/10/25 18:28:02.29 sYEG6b2g
たとえ引いていたとしても今更大人しいという評価はもらえない
505: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:28:11.95 YEW3Bn0o
>>489
とりあえず恒久的な市場を作り出すには、産業を興さないといけない
ただし、この手の助成制度はどこでもやってる上に、知事の手腕は4年で判断される。
起業して成功する会社は本当に一握り。失敗が嵩む事を理解した上で、
一部の企業が残り、雇用と税収を作ってくれればいいと考えられる有権者がいないと
単純なバラまきに頼ったほうがいろいろ楽って判断になる。
だから何つくっても一生満足はしないんじゃないか
506: 無防備マン(神奈川県)
08/10/25 18:30:00.85 QxvTGEj7
＞ ◇「おとなしく引き下がる長野県ではない」
しＲ倒壊全額出資の直線ルートとは別に
長野「県」が全額出資して長野ルートを作ることになるのか？ いいぞもっとやれ。
507: 不法入国者(北陸地方)
08/10/25 18:30:11.15 ZQ1VVMo7
まぁ長野の土木利権のボスとして当選した知事だからな。
これを逃すと政治家生命が終わるどころか命もヤバいんだろう。
まぁ察してやれよ、長野の世論はビックリするほど冷めてる。
508: 朝鮮社会民主党(愛知県)
08/10/25 18:30:20.08 nehyIEuv
>>489
テレ東だろ
509: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:32:17.35 YEW3Bn0o
>>500
うぜえな
おまえの頭の悪さに付き合う理由なんてねえんだよ
静岡に駅が作られないことを理解し、そこではない部分に利点を
見出してるんだとレスをしてる時点で理解しろよ池沼
止まらないのに、ぐにゃぐにゃ建設延長しろ！なんて言ってるとしたら、
建設的な需要なんて言葉はつかわねえんだよ
510: 初心者(福岡県)
08/10/25 18:33:24.55 lF805fx7
姿慎めよ土建クズ
511: イ
08/10/25 18:34:04.43 8hrb/nwu
ぜひ畑薙ダムあたりに一駅つくってもらいたい
512: 不法入国者(三重県)
08/10/25 18:34:37.50 Nt5ic+jI
日本国全体のために糞痴痔の土建権益をアキラメロと言っているんだよ！！！
わかったか？低脳痴痔ｗ
513: 司会(長野県)
08/10/25 18:37:06.20 8nl5f8C3
>>507
その世論の情報は一体何処で入手してんですかね。
北陸の人。
514: 船長(長野県)
08/10/25 18:37:18.23 bz4cSsxN
>>508
それはマジで欲しい。
しかし例え飯田ラインでも、リニア出来ちゃったら中央線は不便になりそうだな。
あずさが消滅しなくても本数減るのは必至だろう。甲府乗り換えはめんどくせえ。
515: 元組員(栃木県)
08/10/25 18:37:54.16 bJhqQLSm
>>500
もうほっといたほうがいよ。
話が通じないと思ったらあぼーんが一番。
516: 愛煙家(長野県)
08/10/25 18:38:10.55 fWLpM8Uz
もうやめて・・・
県民から見てもあのルートは無茶よ・・・
517: 朝鮮社会民主党(長野県)
08/10/25 18:38:44.85 1EV/Wz0M
誰だよ、こんなアホに投票したのは・・・
518: 米連邦準備理事会(コネチカット州)
08/10/25 18:39:00.56 r12Ge3Cu
長野は山がいっぱいのテーマパークだろ
大阪―名古屋―東京
のラインは日本経済への影響でかいんだからテーマパークはおとなしくしててくれ
519: イケメン(関東・甲信越)
08/10/25 18:39:25.16 Io5woAN6
甲府市が100万人都市になったら面白いのに
品川まで25分とかもはや都内レベルだろ
途中駅は橋本だけで運賃は東海道と大して変わらず楽々通勤出来るわけだ。
折角だから千葉～成田までのばして欲しいな。
520: 韓国料理シェフ(東京都)
08/10/25 18:40:05.14 1/1SnCmL
リニアが来て欲しいって長野の気持ちはわかるけど
無理でしょ、これ
521: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:40:07.41 YEW3Bn0o
ID:bJhqQLSm
俺にレスしてきた中で一番頭悪いおまえに擁護されても
援護にならんだろｗ
522: 占い師(-長野)
08/10/25 18:41:20.96 wCaq5R1r
村井のクソジジイが悪いだろ俺ら長野県民は何も関係ないわ
523: 四日便秘(東日本)
08/10/25 18:42:20.83 YEW3Bn0o
ノシ
524: 民主労働党(茨城県)
08/10/25 18:42:38.77 Eh88zN3h
>>522
そいつを選んだのは誰だよ
525: ブサイク芸人(dion軍)
08/10/25 18:42:51.96 e/FHHGLA
千葉県民的に確かにリニアが成田まできたら嬉しいんだが
京成が潰れたら困る
526: 朝鮮社会民主党(長野県)
08/10/25 18:43:46.31 1EV/Wz0M
とりあえず俺はボケ老人には入れてないからなｗ
527: 不法入国者(東京都)
08/10/25 18:44:05.38 PLuRUWDj
こいつリコールしろよ
528: ひよこ鑑定士(埼玉県)
08/10/25 18:46:11.39 rISMkfb+
JR東海にフォローしたいけどメールフォルムどこだ
529: 船長(長野県)
08/10/25 18:46:29.86 bz4cSsxN
>>527
リコールせんでも次は受からん。
あとこいつが喋った所でJR東海には影響せんだろ。
その程度のジジィだ。
530: 農業(静岡県)
08/10/25 18:47:23.57 SRx7I1Ug
静岡とか他を通るルートは後でいい。長野のゴネなんかどうでもいい。
とにかくJRには…長野の言い分なんか気にせず、早く開通を待っている
者たちを喜ばせてやってほしい。
531: 経団連(埼玉県)
08/10/25 18:47:35.55 enTC7ahS
お前らって田中が知事のときは叩いてたのに、
見事に手のひら返しするんだな。
532: WBC監督(長野県)
08/10/25 18:47:48.49 oLo1nI5i
すまんな俺はじじいには投票しなかったが
533: 村長(埼玉県)
08/10/25 18:48:25.59 u1kWXWrC
長野県の許可が必要となれば、諏訪に一旦決定した上で、知事が変わったころに修正って手もあるな。
この知事、71歳だし。
534: 船長(長野県)
08/10/25 18:50:57.88 bz4cSsxN
>>531
田中擁護が増えたのは村井当選より前。
田中が同和と対決していたのが分かった時から。
・・・但し、在日には大甘だったけど。
535: 司会(長野県)
08/10/25 18:50:59.30 8nl5f8C3
>>514
あずさは運行体系からして致命的なんだよな。
東京と甲府と甲府周辺だけ客集めてるかいじはリニアで全滅として、
かいじを引くとあずさは1時間に1本。少ない。しかもかなりが甲府で降りる。
しかも甲府から松本はちょくちょく駅に止まってようやく客集めてる。
山岳地帯を全通過でも東京から甲府まで90分。遅すぎ。
別会社だからってリニアと競合なんかできるわけがないよな常識的に。
536: ネットキムチ(長野県)
08/10/25 18:51:56.26 2mtfFNRZ
みｗｗｗえｗｗｗｗけｗｗｗんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
537: 菓子製造業(東京都)
08/10/25 18:52:10.90 BGPK+agf
>>397
あずさはＪＲ東日本だろ…
538: 司会(長野県)
08/10/25 18:54:16.53 8nl5f8C3
>>537
それが何か？
539: 元リーマン(埼玉県)
08/10/25 18:55:28.09 ul/k2d7s
>>519
だからそれをマジで考えてるよ山梨県は。
540: 菓子製造業(宮城県)
08/10/25 18:55:35.82 S0hRyew1
>>139
長野に通したわけではなく、北陸新幹線の一部
541: 韓国料理シェフ(愛知県)
08/10/25 18:57:50.51 yFiVe6JE
いい加減諦めてくれ
542: ひよこ鑑定士(埼玉県)
08/10/25 18:58:13.95 rISMkfb+
こんばんは。
俺と申します。
今回メールをしたことについては
リニア中央新幹線についてです。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
このニュースを見ましたが、JR東海さんのCルートは大いに賛成です。
今回の長野県との揉め事は徹底に無視をして欲しいと思います。
なぜならば、わざわざ長野県まで迂回してまで5分延ばすのか？→その必要はない。東日本側のスーパーあずさと長野新幹線で十分。
東海党新幹線の岐阜羽島駅の二の舞になるのが見えている（政治の絡みで）からです。
長野県のやっていることは乞食に近いので、無視してCルートで決定していくよう頑張って下さい。お金を払うのはJR東海さんなのですから。他人が何言おうか関係ないはずです。
これでいいか？
543: 無防備マン(東京都)
08/10/25 18:58:40.21 kDLzMcYK
麻生が内需拡大宣言したぞ。
リニア確定。最速でok
544: 司会(長野県)
08/10/25 18:59:12.43 8nl5f8C3
>>542
どんどんやれ。
545: 共産党支持者(dion軍)
08/10/25 18:59:35.18 zk0hal/1
>>518
本当にその通り
もっとゆったり訪れて欲しいのに
546: 下痢気味(中国地方)
08/10/25 19:01:19.44 b1bD2yce
クワガタの養殖場だっけ長野って
547: 韓国外相(大阪府)
08/10/25 19:01:32.74 X6uEnLXB
長野なんて田舎通らなくていいだろ・・
どうしても欲しかったら自分たちで作れよ
548: 四日便秘(長屋)
08/10/25 19:03:15.34 sKxCtYKf
朝鮮的だな。
549: 社民工作員(東京都)
08/10/25 19:05:35.73 6jq6j+La
前スレのリニアが建設されるとあずさは運行されなくなる？という話題で反論するために、
リニアでの甲府～東京の運賃とか所要時間を計算してみた
距離や運賃の割りに所要時間が短すぎて眩暈がしてきた
もちろん持論を曲げるつもりはないが
550: イ
08/10/25 19:05:48.74 ibg+5iJA
特急廃止新幹線廃止でいいんじゃねえの？
551: 船長(山口県)
08/10/25 19:07:53.45 dEYWcMjT
>>547
長野県の予算で遠回りな路線を作っても、
その分の運賃や維持費は永遠に利用者が負担することになる。
552: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 19:08:32.81 wvf0G1zb
長野県が文句言うので
木曽福島以東の中央西線と
飯田以北の飯田線の本数を1日1往復に減らします
ってしたら、いいと思う
たかが政治家が、民間企業に口出すなっての
553: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 19:09:38.48 PhIjOpxL
諏訪あたりだと活断層があって危ないんじゃいか？
500km/hだしJRとしては危ないとこは避けたいんじゃいかな。
554: 司会(長野県)
08/10/25 19:10:36.32 8nl5f8C3
>>552
民間企業であり公共交通機関なんだけど
口出すなって、ばっかじゃねぇの(´･ω･`)
555: 四十代(関東)
08/10/25 19:10:51.36 P0XriOmB
じゃあせめて5000億くらい長野県民の血税使ってあげたら
せっかくJR自腹でやってくれんのに
556: チルドレン(コネチカット州)
08/10/25 19:11:10.00 vHogH/qK
＞おとなしく引き下がる長野県ではない」と述べた。
南の人間以外興味ないから
557: 社民工作員(東京都)
08/10/25 19:11:21.72 6jq6j+La
>>553
危ないところは避けたいけど、よく考えたら別に危なくないからまっすぐ作ろうぜ！
って話になった
558: 三十代(東京都)
08/10/25 19:13:02.91 DeNZJWVB
金も出さないくせに口を出すな！
人間としてあさましいぞ！
がんばれJR東海
559: わき毛アイドル(愛知県)
08/10/25 19:13:35.78 bzbqiqXF
＞アルプスを眺めるのも旅のひとつではないだろうか
＞県に対して何のあいさつもない現時点では、ＪＲ東海にこうしてくれ
という必要はないが、
＞「『東京と名古屋だけを結べばいい』というなら、飛行機を使えばいい。
＞おとなしく引き下がる長野県ではない
段々と発言が・・・
560: ママ(東京都)
08/10/25 19:13:46.80 ezhTdvgM
これひどいな
言ってることがやくざじゃねえか
561: 元組員(神奈川県)
08/10/25 19:15:50.69 opQ8qMpB
>>166
岐阜羽島いらなさ過ぎる
562: ネチズン(不明なsoftbank)
08/10/25 19:16:20.29 mQM9XzE4
新幹線で十分なんだけど。こんな一部のアホどもと一緒にしないでくれます？
563: 船長(山口県)
08/10/25 19:17:26.43 dEYWcMjT
長野には、駅のかわりにリニアの電力を発電する
原発でも建設してやれよ。
税金と補助金で潤うぞ。
564: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 19:20:13.62 63tmIWeq
諏訪のキチガイ県民以外は全くもってどうでもいいだろ
565: 左利き(大阪府)
08/10/25 19:21:37.73 wb64+VTw
この人、ヤクザですか？ｗ
566: 家事手伝い(catv?)
08/10/25 19:22:28.83 ncNFug6j
長野の女子大生見たら服装がダサすぎて噴いた
567: 自民党総務会長(コネチカット州)
08/10/25 19:22:51.70 MvE+Zb7f
これでこそ利権王国長野(笑)
568: 農業(静岡県)
08/10/25 19:24:36.11 SRx7I1Ug
>>563
長野って海がないんじゃないっけ。
仮に出来たとしても浜岡と同時にあぼーんしたら東海終了。
569: 党代表(関東・甲信越)
08/10/25 19:24:55.10 QVtPq4BA
長野って何県だよｗｗｗ
570: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 19:25:41.78 PhIjOpxL
>>557
30年内のM8クラスの発生確度が14％。開業するころにはもっと高率になっているだろうから
諏訪を通すのはやっぱり危ないと思う。
活断層の長期評価（地震調査推進本部公表） ＊地震発生確率の算定基準日は2008/1/1
hURLﾘﾝｸ(www5d.biglobe.ne.jp)
571: 鵜(東海・関東)
08/10/25 19:26:29.79 T/4reG1V
もういい！諏訪は山梨県にただでくれてやる！
572: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 19:27:26.74 63tmIWeq
>>568
冷却塔建ててやればいいじゃん。
別に海水で冷却する必要はないし。
573: 司会(長野県)
08/10/25 19:27:41.35 8nl5f8C3
東海地震が起こったら東海道新幹線と共倒れになりますよん
574: IMF(北海道)
08/10/25 19:28:08.97 +Po84wQ+
なにこの負けフラグ
575: 個人投資家(三重県)
08/10/25 19:28:27.26 4bxqxRyE
利権政治に逆戻りしただけあるな
576: 凍
08/10/25 19:29:36.15 XJ89BZkJ
県民の俺からお願いする
おとなしく引き下がってくれ
577: 農業(静岡県)
08/10/25 19:30:02.82 SRx7I1Ug
>>572
なるほど。納得。
578: 占い師(関東)
08/10/25 19:31:24.10 TUwulhLg
長野県の民度の低さが分かるな
579: 社会保険庁職員(茨城県)
08/10/25 19:32:25.76 DdYkY8h5
本籍が長野県のわたしが代理で謝ります。みなさん大変申し訳ありません。
580: わいせつ教諭(東京都)
08/10/25 19:37:13.80 M/eGpW0V
主にビジネス用なんだから
東京、名古屋、大阪だけでいいよ。
何しに長野行くんだよｗｗ
581: 社会保険庁職員(青森県)
08/10/25 19:39:26.48 aDwK+sre
北陸新幹線が大阪まで延びれば
長野から東京へも大阪へも楽に行けるというのに・・・
582: やわチチ(静岡県)
08/10/25 19:41:03.55 r/+RHBCi
四日便秘(東日本)は静岡県をリニアが掠めていったからと言って
何のメリットがあるというのか?
Ｃルートを通っても静岡県が占める割合なんてわずかな物だし、
そのくせ建設は難航が予想される南アルプスの真下だから
一寸ばかり地元の土建屋が潤ったとしても割に合わないと思うんだが。
583: ひよこ鑑定士(埼玉県)
08/10/25 19:41:08.95 rISMkfb+
>>580
だよなー
旅行や観光目的ならスーパーあずさと新幹線で十分だよな。
東海道は主にビジネス線路だからな。
584: 鵜(東海・関東)
08/10/25 19:43:07.33 T/4reG1V
しかし、元自民党の国会議員でしかも国務大臣まで経験してる県知事が
吠える程度のことしかできないなんて、どれだけ力量無いんだよと思う。
関係官庁に根回しとかしてないのかね。
585: 元WBA世界ライトフライ級チャンピオン(福岡県)
08/10/25 19:43:27.35 9ukPCEH4
長野駅 1日平均乗車人員 21,637人
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(image02.wiki.livedoor.jp)
上田駅 1日平均乗車人員 2,877人。
URLﾘﾝｸ(haruka.saiin.net)
URLﾘﾝｸ(ogachin.blogzine.jp)
佐久平駅 1日平均乗車人員 2,815人
URLﾘﾝｸ(lonelytraveler.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(continence-clinic.up.seesaa.net)
軽井沢駅 1日平均乗車人員 2,803人
URLﾘﾝｸ(wadaphoto.jp)
URLﾘﾝｸ(www.urban-karuizawa.co.jp)
安中榛名駅 1日平均乗車人員 253人
※山の中に突然駅だけが出来てしまい、開設当初は何もない状態で、停車する列車の本数
も限られていたため秘境駅の1つにあげられていたこともあった。
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(machiraisan.fc2web.com)
長野新幹線チンカス過ぎワロタ
586: ブサイク(愛知県)
08/10/25 19:44:04.87 74dcutD/
僕はハーレムルートちゃん！
587: ブサイク(アラバマ州)
08/10/25 19:44:09.87 3RtqGsYa
飯田市止まるんならそれで満足しろよ。
飯田か諏訪かどちらか選べ。飯田通らないのもありだな。
588: 株式評論家(東京都)
08/10/25 19:45:21.13 XELK2jr/
>>582
前回それやった結果今回の中央新幹線に繋がってしまったとわからない奴が多いんだろ
本当は中央新幹線なんて必要なかったんだぞ
なのにみんなして駅作れ駅作れとやってクネクネと湾曲した線路になった結果大してスピードが出せない欠陥路線になっちまった
山陽や東北みたいな形にしたかったのにさ
今回はもう妥協なんて出来ない
中央新幹線で迂回ルートなんぞにしてしまったら、今度50年後、60年後どうするんだよ
空でも走らすか？地下にでも通すか？
その時今俺らと同い年の奴は「なんであの時迂回ルートなんぞにしたんだよ・・・ふざけんなよ長野県」とか言うのに
わかってないんだよなぁ
そりゃ、今の知事はそこまで生きてないだろうし、その前に世界が滅ぶかもしれないが
そんな事言って現在になっちゃったんだから･･･今度はミスできないだろうよ
589: ひよこ鑑定士(愛知県)
08/10/25 19:45:28.71 XRqufupk
＞知事は「『東京と名古屋だけを結べばいい』というなら、飛行機を使えばいい。
はぁ？東京と長野も新幹線ですでにつながってんじゃん。
利権丸出しですげー悪印象。次の選挙でこいつ応援する長野県民は馬鹿って
ことで。
590: 司会(長野県)
08/10/25 19:47:28.70 8nl5f8C3
>>589
まず点と線の概念から理解したら。
591: がんばる女(熊本県)
08/10/25 19:47:59.31 1FrQgxs+
南アルプス貫通出来る技術あるなら長野県県境からずっと地中から行けばいいじゃん
リニア駅なんて100万都市ぐらいにしか必要ないしw
592: ン
08/10/25 19:48:36.28 sFM4ohHQ
長野新幹線をリニアに敷き替えればいいじゃん
無論高崎乗換えね
593: FX厨(大阪府)
08/10/25 19:48:45.21 vxXKWdkn
>>590
当時は飛行機で移動なんて考えられなかったからな。
すげーアイディアだったんだよ。
594: ヘンタイ(東京都)
08/10/25 19:49:18.18 xHKk2cWs
直線ルートになった場合って、長野ができる嫌がらせってなんかあるの？
アルプスは国有地だろうし、建築業者を進入禁止とかぐらい？
595: 住居喪失不安定就労者(宮城県)
08/10/25 19:49:34.91 ikUSuCrP
石川がいなくなったと思ったら今度は静岡が暴れてたんだなｗ
596: 自民党支持者(アラバマ州)
08/10/25 19:49:57.35 M9Pq7OFO
長野なんて度田舎の層化県だろ？
カスは黙ってろ。
597: 司会(長野県)
08/10/25 19:50:07.41 8nl5f8C3
>>593
いやいや、松本清張じゃなくてさ(´･ω･`)
598: ひよこ鑑定士(愛知県)
08/10/25 19:50:40.66 XRqufupk
>>590
リニアは実質「点」でいいんだよ。
東京⇔名古屋って今の新幹線より時間かかるっつうの。アホか。
バックアップと東京⇔名古屋⇔大阪なんだから、長野が口出しする
資格まったくなし。
599: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 19:51:03.58 PhIjOpxL
>>583
まあ那須塩原もできたころはそんな感じでしたな＞安中榛名。
長野県内でも上田あたりから諏訪とか飯田あたりに行くのって結構時間かかるから（3時間くらい）
Cルートにして飯田線にリレー号みたい特急走らせたほうがいいのかな。
もしCルートだと上田→飯田に行く場合新幹線で東京経由して2時間位で済んでしまうということに？（苦笑）
Bルートだとやっぱり3時間のままだよなあ。
600: 株式評論家(埼玉県)
08/10/25 19:51:24.98 Vb9me6so
>>580
なんか観光がどうとか言い出す奴って論点ずれてるよな
601:599
08/10/25 19:53:10.90 PhIjOpxL
安価間違えました>>585氏へ。
602: 船長(山口県)
08/10/25 19:53:25.84 dEYWcMjT
>>594
アセスメントや、諸関係の許認可など、膨大な嫌がらせが可能
権力を持っているので、成田の反対派の居残り以上に厄介な存在。
603: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 19:53:38.11 8BBgzRS2
>>585
凄いチンカスだね
604: ブラ男(神奈川県)
08/10/25 19:54:05.84 ZuoM47rE
４～６兆もかかるんだろ
そんな金どこにあるんだ
605: 素振り名人(東京都)
08/10/25 19:54:59.47 oGa4VZ1n
長野完全スルーで
606: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 19:55:08.26 8BBgzRS2
>>590
点と線以前に、東京－名古屋間に就航便はない
607: 司会(長野県)
08/10/25 19:55:19.86 8nl5f8C3
>>598
あずさ廃止されるとしても長野が口出しする資格まったくなしなのかね。
608: 四十代(アラバマ州)
08/10/25 19:56:54.47 9stCRb3i
最初からアルプスにデカい穴あけて新幹線もリニアも通せばいいのに
長野は鈍行と貨物以外必要ないじゃん
609: 嫌煙派(長野県)
08/10/25 19:57:30.31 RdP4+C8Z
これは長野の恥
610: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 19:58:46.39 8BBgzRS2
>>607
あずさの現状維持と南アルプス貫通ルートをバーターするとしたら
凄い県知事だが、多分そんなこと考えてないだろ
目先の票が欲しいだけのカス
611: 株式評論家(東京都)
08/10/25 19:59:20.58 XELK2jr/
>>607
廃止されるわけねぇ
ＪＲ東海とＪＲ東日本を混同すんな
お前の希望はＪＲ東日本に言うべき事なんだよ
ＪＲ東海はハッキリ言えばＪＲ東日本に配慮して中間駅を設けないように考えてるんだろ
そして、それはＪＲ東海の利点でもある
612: 共産党支持者(長屋)
08/10/25 19:59:37.08 3B1RoRMt
>>608
昔はそんな隧道を掘削する能力がなかった。
613: 主婦(長野県)
08/10/25 20:00:04.40 QZMp1EAZ
どう考えたっておかしいよなぁ、これ。
なんかもう本当にすまん。
長野県に住んでいるのが恥ずかしいよ。
614: 米連邦準備理事会(コネチカット州)
08/10/25 20:00:51.53 n4DVrwLC
これただの脅迫だよな
長野県民の利益より日本の利益を優先するべき！
615: IT戦士(関東・甲信越)
08/10/25 20:01:12.73 /e2Z521U
工事邪魔したら長野県内の電車全部止めてしまえ
616: 住居喪失不安定就労者(catv?)
08/10/25 20:01:32.02 atLtiE6M
>>599 なるほど。そういう手もあるのか・・・でもなんか費用的には現実的でないけど確かに早そう。東京経由したほうが
早いとは。客観的には飯田線沿線って置き去りにされた感があるなあ。
617: 株式評論家(埼玉県)
08/10/25 20:01:37.92 Vb9me6so
逆に考えるんだ
長野を南アルプスの地下に移動すれば良い
618: 村長(岡山県)
08/10/25 20:02:15.14 oWGJhrC6
>>607
九州の博多-小倉は競合路線で成り立ってるが
速度向上と割引切符の拡大すればいいだけのことだろ
619: 主婦(dion軍)
08/10/25 20:02:52.39 z0gldGyy
長野新幹線廃止するならリニア通してもいいよ
620: 司会(長野県)
08/10/25 20:03:55.41 8nl5f8C3
>>611
時刻表と地図を見てから言って欲しい。
あずさ廃止されない論者の人も、リニア開通後もあずさが成り立つのか疑問に思ってる位なのに。
621: イ
08/10/25 20:04:02.31 YMj874AW
長野通ると長野県民以外でなんかいいことあるの？
622: 民主党支持者(埼玉県)
08/10/25 20:04:03.06 I8bzVMna
>>614
リニア期成同盟会が長野県知事に要望
URLﾘﾝｸ(inamai.com)
>JR東海からは何のあいさつもなく何を考えているのかわからない。
>県がBルートに期待するのは当然。
>知事はJR東海に対し不信感を示し、あいさつに訪れない相手のところに
>わざわざ出向いていく考えはないことを改めて示した。
その筋の人たちなんだろうな。
623: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 20:05:17.22 8BBgzRS2
>>622
最終的にどんな嫌がらせをする気なんだろうなｗ
624: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 20:06:11.04 63tmIWeq
甲府から乗り換えてろや
625: ネットカフェ難民(東京都)
08/10/25 20:06:49.59 A3ymeHnt
村井先生は小泉閣下が田中康夫を刺す為に派遣したほどの国士。
おまえらも応援してやれ。
626: 株式評論家(東京都)
08/10/25 20:07:07.37 XELK2jr/
>>620
時刻表も何も、あずさの止まる主要駅を通過するのに、何の需要がそこにあるわけ？
現状名古屋に行く人意外使いませけど
甲府に止まるだとかいうなら話は別かもしれんが
通過して名古屋まで一直線に行く新幹線と、松本方面へ向かう特急電車で競争する必要性があるのかと
627: 漁師(愛知県)
08/10/25 20:07:27.27 g87F8vya
長野のイメージダウンにしかならないぞ
628: 無能教員(広島県)
08/10/25 20:07:27.73 lMTsoWRY
何この昔ながらの田舎知事
顔役気取りかよｗ
629: 1(アラバマ州)
08/10/25 20:07:42.19 DBiW8XDT
すげえな最近の知事は今時チンピラでも言わないのに
630: 尿管結石(長屋)
08/10/25 20:08:20.71 usGO8NTf
部落県こえー
631: 愛煙家(関西・北陸)
08/10/25 20:09:43.24 ymBMPaaA
中央線廃線と聞いて
632: 司会(長野県)
08/10/25 20:09:48.71 8nl5f8C3
>>626
甲府に止まるのが前提の話。
かいじ消滅は確定的、あずさも消えると思ってる。
633: 社会保険庁職員(青森県)
08/10/25 20:11:37.92 aDwK+sre
>>585
勝ったな（＠wぷ 圧倒的に勝った（＠w荒
長野と岩手の政治力の差だな
八戸駅
新幹線開業前
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
↓
新幹線開業後
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(aooff.sytes.net)
URLﾘﾝｸ(aooff.sytes.net)
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
634: 株式評論家(東京都)
08/10/25 20:12:33.43 XELK2jr/
>>632
その前提自体が間違ってるから
止まらないから
そんなアホな話題でずっとブーブー文句言ってたの？
中間駅は設置しないって何度も言ってるだろ
大阪まで延びるとしたら、唯一名古屋が中間駅になる
635: 司会(東京都)
08/10/25 20:13:13.86 +AniT4qj
この知事はあほだな
636: やわチチ(アラバマ州)
08/10/25 20:15:02.49 A2/DnRQk
しかし小諸はホント悲惨な事に･･･
何あのゴーストタウン
637: 司会(長野県)
08/10/25 20:15:22.42 8nl5f8C3
>>634
それは当初の構想であって
山梨県はそういうつもりじゃないみたいですよ？
638: 主婦(dion軍)
08/10/25 20:15:39.69 z0gldGyy
>>632
あずさとかいじは廃止されないよ
新宿発の需要があるから
639: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 20:15:56.01 63tmIWeq
甲府まで出てリニアに乗ればいいだろ。
640: 四日便秘(中国・四国)
08/10/25 20:16:05.15 L1i0tCBq
日本のために引き下がって下さい
641: 明日もバイト(長野県)
08/10/25 20:18:45.64 FgDlM85v
もう放っておいてくれよｗｗｗ
642: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 20:18:56.03 PhIjOpxL
「スーパーあずさ」は、新宿-松本が2時間半で行くし、バスと競合してるから無くならないのでは？＞あずさ。
643: 司会(長野県)
08/10/25 20:19:43.16 8nl5f8C3
>>638
品川から甲府までリニアで20分として、新宿から甲府まで特急で100分かけて行くか？
あずさにしてもそうだ、甲府で乗換えが普通になるんじゃないか？
644: 自民工作員(東日本)
08/10/25 20:20:07.85 kJ28IgT5
飯田に実家がある俺大勝利
645: 主婦(dion軍)
08/10/25 20:21:41.64 z0gldGyy
都心じゃなくて八王子とか需要あるから特急は消えないよ
646: 株式評論家(東京都)
08/10/25 20:21:50.89 XELK2jr/
>>637
確かに甲府ならば需要はある、はっきり言って駅を設置しても損はないぐらいに
理由としてはあずさがクソ遅いのに加えて、スピードアップが不可能とされてるからな
だが、ＪＲ東海はわざわざ中央新幹線を東海道新幹線に乗り入れる既存の列車タイプではなく
新規のリニアを採用した時点で目標は東京新大阪間1時間30分以内（直線ルート）のみ
その妨げとなるような中間駅を設置する気はない
東海道新幹線の頃不可能だった夢物語をこれほど本気で実行仕様としている以上、作らないといったら何があっても作らない
今は国鉄じゃあないんだ
もし通過する各県の連中が多額の金を払ってリニアを複々線にして小田急線のようにするのなら
もしかしたら中間駅が設置されるかもしれない
そしたら、その湾曲したルートも作るかもしれないけど、その金があんの？
そんな事東京ぐらいしか出来ないと思うけど
647: 証券ディーラー(アラバマ州)
08/10/25 20:21:52.56 1mUKa8SK
なんて欲深いんだ、長野県民は！
648: 村長(岡山県)
08/10/25 20:23:12.22 oWGJhrC6
>>643
なんで途中駅からの利用を全く考慮しないんだ？
649: ネットカフェ難民(西日本)
08/10/25 20:23:35.36 OQ/CUBMm
これだから田舎者は
650: 司会(長野県)
08/10/25 20:23:40.81 8nl5f8C3
>>645
厳密に言うと大月や塩山なんかもあるが
特急はそういう区間を補完するような目的で運転してないからな。
651: 船長(愛知県)
08/10/25 20:26:12.33 UcrX7URH
この市長と取り巻き連中は、長野の駅建設予定地周辺の土地買いあさってたんだろうな
652: 社民工作員(東京都)
08/10/25 20:26:28.00 6jq6j+La
品川～甲府：20分+12分（甲府から国母までの在来線所要時間）＝32分+乗り換え時間
新宿～甲府：88分（スーパーあずさ1号）
リニアの運賃：6000円程度（ほぼ同程度の距離である品川～新富士の金額にリニアの料金を加算すればこんなもん？）
あずさの運賃：4020円
リニアの運行間隔：各駅停車型が1時間に一本程度？
甲府～国母までは日中30～40分間隔
あずさの運行間隔；30分ごと
竜王・山梨市・塩山とかから八王子・立川・三鷹方面への需要もあるし、
山梨県～東京都に限ってみても、あずさはそれほど絶望的ではないのでは？
あと格安の企画きっぷを出せば結構挽回できそう
653: 初心者(東京都)
08/10/25 20:26:36.11 8sZx0IYT
甲府から松本、長野まで信州新幹線でも作ればいいと思うよ
654: 四柱推命鑑定士(アラバマ州)
08/10/25 20:27:43.14 LMren9ov
こいつはアホなのか？
なんというゴリガン
655: 社民工作員(大阪府)
08/10/25 20:28:24.56 QySqtMyn
>>623
「リニアのレールは絶対に長野県を通させん！」って土地の売却とかに反対はするだろうな。
656: 公明工作員(dion軍)
08/10/25 20:28:28.55 BNdsoWC+
どうせなら北海道まで迂回しろ!!
657: 住居喪失不安定就労者(関東・甲信越)
08/10/25 20:28:44.99 RL+3ZAAf
これで越後湯沢通って北陸ルートにしたら笑えるんだが
658: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 20:29:30.41 PhIjOpxL
仮にBルートで、甲府まで20分としても”リニア料金（仮称）がいわゆるJRでいう運賃（乗車券）と比べて
暫くは建設コスト上乗せされて距離に見合わない凄く高いという事態になるのでは？
（たとえばリニア料金2万円位とか運賃も特別に設定されそうな気が）
コンコルドも需要が多い路線だったのにオールファースト料金で結局廃止になっちまったし。
やっぱり使われる見込ないと失敗するかと＞リニア。
659: わき毛アイドル(東京都)
08/10/25 20:30:01.94 f/MmlZYR
長野は全国から孤立しても何とも思わない県らしいな
そういう県民性らしい 要するにクズ
660: 株式評論家(愛知県)
08/10/25 20:30:18.33 85NWhxyr
まず安中榛名を本気で開発してみせろってことで。
661: ネットカフェ難民(東京都)
08/10/25 20:30:32.96 A3ymeHnt
あずさって早くならないのか。
確かにガキの頃よく乗ったが遅かったな。
小学校くらいの頃。あのときは日本もまだ明るかった。
662: 中国の大手乳業メーカー(dion軍)
08/10/25 20:30:47.55 I2iZ9LSD
長野で止まったところで地元民しか降りねーよ
663: 船長(愛知県)
08/10/25 20:31:54.62 UcrX7URH
>>662
長野の地元民がリニアでどこに行くんだよｗ
664: 司会(長野県)
08/10/25 20:32:22.74 8nl5f8C3
>>652
甲府周辺は甲府乗り換えで対応可能だから消去するとして、
後はほぼ中間駅利用しか見込めないのに特急列車が成り立つかね？
鈍行に追いやられるよ。
665: 社民工作員(東京都)
08/10/25 20:33:18.24 6jq6j+La
>>661
立川～三鷹は複々線が完成したらすこし早くなるかもわからんね
それ以外の区間の高速化には消極的に見える
666: 住居喪失不安定就労者(catv?)
08/10/25 20:33:31.09 atLtiE6M
コンコルドは爆音＆超高燃費で大西洋路線しか飛べなくなったのは悲運だな。
技術的には成功しても、経済的には失敗例かと。
667: FX厨(東京都)
08/10/25 20:33:33.35 S9WoaYQJ
長野が邪魔すっから北陸行くのが大変。
668: 株式評論家(東京都)
08/10/25 20:33:40.63 XELK2jr/
>>658
コンコルドが廃止された理由は料金の問題じゃないから
その機体自体の複雑さやコスト的な問題、ソニックブームの問題など、沢山山積みなのを解決できなかった
逆にリニアがこんだけ実装が遅れたのはこういった問題を予め解決できなければ実用化してはならないとされたから
実験線まで作ったのは車両の研究だけじゃない
コストなどもきちんと考えた上で作られている
そして、その上で既存の新幹線から2000円上乗せした程度で採算が取れると判断しているんだよ
そして、さらに言うと需要がありまくりだから作るわけ
669: ネットカフェ難民(東京都)
08/10/25 20:34:43.54 A3ymeHnt
リニアが出来ると東京大阪間がどれくらい早くなるの？
670: 鵜(東海・関東)
08/10/25 20:36:00.20 T/4reG1V
諏訪にリニア駅なんか作ったら、軽井沢のペンションのように宿泊客が減るよ。
土建屋しか見てない知事さんはそういうことも分かっているのかね。
671: 主婦(dion軍)
08/10/25 20:38:04.87 z0gldGyy
中央本線は観光需要があるから在来線の特急は残るよ
本数は減らされるかもしれないけど
672: 司会(dion軍)
08/10/25 20:38:30.74 ANQYH40/
>>633
相鉄のゆめが丘みたいだなww
あんまり大した事ない。
673: 愛煙家(関西・北陸)
08/10/25 20:39:18.58 ymBMPaaA
特急の中間駅にもならない所にリニアの駅ｗ
せめて、長岡くらい発展しないとね
674: 日教組工作員(静岡県)
08/10/25 20:40:09.55 SvzL1FMN
うちの知事よりバカが居て助かった。
675: 社会保険庁職員(茨城県)
08/10/25 20:40:30.35 DdYkY8h5
はやくトミーリージョーンズに掘らせるんだ！
676: 四十代(関東)
08/10/25 20:40:31.21 P0XriOmB
長野県民にまで恥晒し呼ばわりされてて
ちょっと面白い
677: 社民工作員(東京都)
08/10/25 20:40:32.09 6jq6j+La
>>664
甲府周辺って乗換えで対応可能か？
東京みたいに5分おき10分おきで電車が来るならともかく、30分40分おきだぞ？
678: 元リーマン(埼玉県)
08/10/25 20:40:40.68 ul/k2d7s
かいじは八王子とか大月とかあるから大丈夫だろ
679: 農業(静岡県)
08/10/25 20:41:16.86 SRx7I1Ug
まぁ、技術者や科学者シカトで海外に出し抜かれてばっかだったからな。
余計な邪魔を入れているとそのうちどっかに技術盗まれてまた日本が馬鹿にされるぞ。
680: 証券ディーラー(catv?)
08/10/25 20:43:06.67 PhIjOpxL
>>668>>666
どうも＞コンコルド。
リニアって500km/h（現在）だから新幹線みたいに16両とか長大編成にしにくいのかな。急カーブ曲がれなさそう。
振り子車みたいに車体なんて傾けられないだろうし、MAXみたいに2階建ても無理でしょうし。
車体を凄く短くすればできるかもしょうけど、そうなると編成あたりのコストかかりそう。
681: 司会(長野県)
08/10/25 20:43:40.74 8nl5f8C3
>>677
甲府に止まるリニア自体の本数がたかが知れてるし
うまく接続取るでしょ
682: 四十代(アラバマ州)
08/10/25 20:44:08.93 9stCRb3i
一度日本全てを更地にして一から効率的に建物を建設すべきだと思うんだ
683: 主婦(dion軍)
08/10/25 20:45:35.43 z0gldGyy
だってリニアの甲府駅って東日本の甲府駅から距離あるんでしょ
684: ブラ男(神奈川県)
08/10/25 20:46:09.23 ZuoM47rE
これ神奈川県かすんのかな
東海道が横浜通してればもうちょい発展してたと思うんだけどなあ
685: 住居喪失不安定就労者(catv?)
08/10/25 20:48:08.38 atLtiE6M
>>680
リニアだって地上走る（ガイド沿いに浮く？）から遠心力働くカーブどうやんのかなあ。サーキットみたいに
路盤自体にすんごいバンクとるんでしょうかねえ。気持ち悪くなりそう。
686: 漁師(愛知県)
08/10/25 20:48:37.05 g87F8vya
知事へのご意見
知事へのご意見は、次の方法でお寄せください。ご意見・ご提案は知事が拝読するとともに、
担当部局へ回付し、施策の参考とさせていただきます。
■電子メールでのご意見・ご提案
governor@pref.nagano.jp
687: 中国の大手乳業メーカー(東京都)
08/10/25 20:48:56.96 nkrQMlYX
＞そうですかとおとなしく引き下がる長野県ではない」と述
へー。日本中を敵に回すつもりかよ。
688: 社民工作員(東京都)
08/10/25 20:48:58.93 6jq6j+La
>>681
もちろん甲府駅からの身延線はリニアに接続を取るだろうね。JR東海の路線だから
でも「甲府周辺」の駅、つまり竜王や山梨市から甲府までの中央東線はJR東日本の路線だし、
そう簡単に乗り継ぎに便利なダイヤにするとも思えないよ
現状の身延線と中央東線のダイヤがすでにそれほど乗り継ぎが考えられたものと思えないし
689: 住居喪失不安定就労者(福岡県)
08/10/25 20:49:15.19 btE2RlZH
悪役かお前
690: がんばる女(熊本県)
08/10/25 20:50:31.42 1FrQgxs+
>>682
日本中の都市という都市を灰にして作り直したのが今の状態なんだが
691: 宝石鑑定士(関西地方)
08/10/25 20:50:46.29 nFWkfRec
新幹線来てるのにリニアまでいるとかワガママ言うな
692: 中国の大手乳業メーカー(東京都)
08/10/25 20:51:29.35 nkrQMlYX
>>684
相模原と八王子の近辺を通るので、橋本付近にリニア新駅が出来る可能性があるようだ。
693: イ
08/10/25 20:52:17.68 P3g4vnOH
村井はヤクザそのものだなwww
694: 無能教員(広島県)
08/10/25 20:54:38.05 lMTsoWRY
こないだ立ってたスレで見たけどＢルートって冗談みたいなルートだよね
何お前わさわざ回り道しとんねん的な
695: ネットキムチ(チリ)
08/10/25 20:55:31.79 gT7+vZ2K
>>91
超いい感じに寂れてるじゃねーかｗ
これなら各駅ローカル以外認めるわけにはいかないｗ
696: 農業(静岡県)
08/10/25 20:57:01.30 SRx7I1Ug
>>685
俺はむしろ、台風とか強風が吹いている時に、360度空間ありの
リニアが走ったらどうなるかが心配。
697: 社会保険庁職員(茨城県)
08/10/25 20:58:18.34 DdYkY8h5
とりあえず長野ルートも前向きに検討しますのでとりあえずトンネル掘らせてくださいとお茶濁してさっと直通ルート通していいですｗ
698: ブラ男(神奈川県)
08/10/25 20:58:46.89 ZuoM47rE
>>692
へー 相模原市も政令指定都市になるようだし
あの辺に作るのは確かにいいかもしれないな
横浜線が高級路線になるかもｗ
699: WBC世界フライ級チャンピオン(関東地方)
08/10/25 21:00:19.68 WNQVm5Tj
長野県なんか核爆弾でも落ちて蒸発しちゃえばいいのに。
みんな死んじゃえ。
700: 住居喪失不安定就労者(catv?)
08/10/25 21:01:02.69 atLtiE6M
>>696 殆どがトンネルみたいだし、地上部分には高速道路みたいな全面カバーかければおｋでは？
雪の問題もあるし（雪対策は？）でも全然景色見えないよね。
701: イ
08/10/25 21:01:46.14 P3g4vnOH
相模原に新幹線ぐらいは止められるようにしてもいいだろ
702: 株式評論家(東京都)
08/10/25 21:02:25.49 XELK2jr/
>>700
速すぎて景色なんて見ても楽しくないという話だが
703: 初心者(兵庫県)
08/10/25 21:02:26.26 bRm1BjOi
なんでこんな８９３みたいなの？
704: 漁師(茨城県)
08/10/25 21:02:59.77 n10q+jWY
茨城なんて新幹線通っているけど駅がないんだぜ
長野はもう新幹線があるんだから十分だろ
705: ブサイク芸人(長野県)
08/10/25 21:03:00.92 8fnxGf+s
リニアスレはいつも伸びるよな
おまえら他県なのに何でそんなに詳しいの？
706: 公明工作員(アラバマ州)
08/10/25 21:03:41.93 kNyyfQU+
高速区間は全地下っでしょ
てか駅含めすべて地下だと思うが
707: 社民工作員(東京都)
08/10/25 21:04:06.23 6jq6j+La
>>705
長野人のための路線じゃないし、むしろ他県民のほうが詳しいのは当たり前では？
708: 左利き(東京都)
08/10/25 21:04:13.62 PEGFdika
長野県がお金出して品川と梅田あたりにでもに飛行場でもつくってくれるんならいいよ
709: ハイエナ(愛知県)
08/10/25 21:04:35.27 OS5V3O3A
「飯田は長野県ではない」
710: 自民党支持者(dion軍)
08/10/25 21:05:31.76 7MtWf8rK
なんで長野だけこんなこといってんの?
ほかにも通る県あるのに
711: 明日もバイト(アラバマ州)
08/10/25 21:06:05.62 63tmIWeq
>>680
>急カーブ曲がれなさそう。
そのための直線ルートだろ
712: 無防備マン(神奈川県)
08/10/25 21:07:31.05 QxvTGEj7
>>591
いやそれが今回、例えるなら宮崎・熊本から博多に行くのに長崎県を通るルートで造れ
と言ってるようなもんなんですわ。
713: イ
08/10/25 21:09:12.22 P3g4vnOH
飯田市は長野県の市のなかで唯一市同時で繋がっていない市
714: ワキガ(アラバマ州)
08/10/25 21:09:50.27 eL1JqQik
支線作ってやればいいんじゃね長野の金で
いつでも切れるように支線で
715: ハイエナ(愛知県)
08/10/25 21:10:21.81 OS5V3O3A
＞県は、旧国鉄が1978年、国に提出した地形・地質調査の中間報告書を基に、
＞東京－大阪間のルート別の長さをBが約520キロ、Cが約480キロと想定。
＞BとCの差は約40キロで、時速500キロで走行するとおよそ5分の差が生じると見込んだ。
文句言う前に、この小学生の算数みたいな試算をどうにかしろよ。
まともに相手するだけアホ臭いわ。
716: 農業(静岡県)
08/10/25 21:10:26.60 SRx7I1Ug
>>700
まぁ、車両もだいぶ空気抵抗を考慮しているみたいだし、カバーを付ける
くらいなら大丈夫かな？
景色はこだまでもまともに見てられないのに、その1.8倍くらいの猛スピー
ドで駆け抜けるんだから、せいぜい遠くの、よりによって変化の少ない山
しか見れないだろう。
717: 米政府(千葉県)
08/10/25 21:10:34.71 6KEkDkas
リニアが運行したらのぞみは静岡に止まるの？
718: ネットキムチ(チリ)
08/10/25 21:11:18.36 gT7+vZ2K
長野県民は朝鮮人以下だと自覚すべき。
719: 社民工作員(東京都)
08/10/25 21:11:33.41 6jq6j+La
>>717
のぞみと名乗る電車が名古屋～博多間の運転になる
720: 不法入国者(北陸地方)
08/10/25 21:12:31.29 ZQ1VVMo7
あんまりガタガタ言う様ならJR東海は｢しなの廃止すんぞゴラァ！｣と言えばいい。
篠ノ井‐長野間から優等列車が消えたら長野は困るぞ～
JRで温存する理由が無くなるからな、
整備新幹線の決まりに従ってしな鉄移管、これはJR東日本も困る。
逆にしな鉄にとっては物凄く助かる。
721: 農業(静岡県)
08/10/25 21:14:20.03 SRx7I1Ug
>>717
のぞみがリニアになる、でいいんじゃね？
で、ひかりとこだまの運用が続く。
722: 不法入国者(兵庫県)
08/10/25 21:15:22.56 JFTB0sqX
長野みたいなゴミ県がでかい口たたくなよ
723: WBC世界フライ級チャンピオン(東京都)
08/10/25 21:16:22.77 8BBgzRS2
>>720
JRは何でもできるよな
嫌がらせで昼間の本数を極端に減らすことだってできる
724: ハイエナ(中国四国)
08/10/25 21:16:49.72 dIx0hds9
JRも甲府からぎゅーっと下に回るDルートも考慮して圧力かけろよw
なんで上に回る方ばっか考えるんだよww
725: わいせつ教諭(コネチカット州)
08/10/25 21:17:37.61 o/i4TTSg
長野は空気嫁
726: ヘンタイ(東京都)
08/10/25 21:18:54.74 YF3jjySS
かっけえ！ 悪役っぽいな
727: 宝石鑑定士(関西地方)
08/10/25 21:19:31.03 nFWkfRec
もう長野から電車引き上げさせろよ＜JR
728: 鵜(東海・関東)
08/10/25 21:20:00.80 T/4reG1V
>>720
それで困るのは東日本だけ。
東海、しなの鉄道、県は万々歳！
729: 社会保険庁職員(茨城県)
08/10/25 21:20:55.60 DdYkY8h5
まずは東急が別所線リニア化するのが先だナ
730: 柔道家(関西地方)
08/10/25 21:21:24.89 MxVbXY1c
なんで長野に「迂回」しなきゃならんのよｗ
731: 宝石鑑定士(長野県)
08/10/25 21:22:15.30 TqUjf9Ik
>>709
だから愛知県に吸収してくれ
頼むから
732: 共産党支持者(dion軍)
08/10/25 21:23:01.88 wGGLbC6j
なーんかさも直線の方は損ばかりで益は無いみたいな流れだけど
トンネル工事にかかる費用とかどーなってんの？
知らんけど
733: 九条マン(東京都)
08/10/25 21:23:23.96 b3QfKRXa
>>731
「～だに。」やめろ。
734: 自民党支持者(山梨県)
08/10/25 21:24:11.86 Pspp4Hzu
飯田ってすごいよな
あれこそ陸の孤島だろ
735: 漁師(dion軍)
08/10/25 21:24:17.04 3h2nAiAu
長野県は金は払わないくせに何様のつもりだよ。
馬鹿としかいいようがない。
これだから田舎ものは、、
736: 米政府(千葉県)
08/10/25 21:24:48.73 6KEkDkas
つか東京のルートはリニアの路線作るスペースあるの？
駅も品川にリニアのホーム作ったら迷宮になりそうな
737: 鵜(東海・関東)
08/10/25 21:25:44.14 T/4reG1V
ところで話変わるけど、飯田にコメダ珈琲が出来るらしいじゃん