08/07/03 08:45:24.64 yVanYgta0 BE:843621449-PLT(12100) ポイント特典
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リニア中央新幹線:「品川始発」…JR東海、最終調整
25年に東京-名古屋間で「リニア中央新幹線」の営業運転を目指すJR東海が、首都圏の
始発駅を東海道新幹線品川駅(東京都港区港南)で最終調整していることが分かった。
既存の新幹線や近郊路線との連絡がよく、近くの車両基地を活用できるメリットがある。
起点が絞られたことで、中間駅をめぐる自治体の誘致合戦が本格化しそうだ。
リニア建設に当たってJR東海は、深さ40メートルの大深度地下を基本にしているが、
40メートルに満たない場合や地上施設を建設する際は地権者の同意が必要となる。
品川駅の地下なら、出入り口などの関連施設を地上に設けても、こうした手続きは不要だ。
同社は既にボーリングによる地質調査に着手している。
さらに、品川駅から南に約3キロ離れた品川区八潮には東海道・山陽新幹線の点検修復
作業を行う東京第1、第2車両所(計約38万平方メートル)があり、リニアへの活用も検討する。
リニアの車両基地は計画ルートの沿線に確保する方針だ。
都心部に拠点のなかったJR東海は、03年10月の品川駅開業に合わせ、「のぞみ」の
大量投入や全列車停車に踏み切るなど、品川の拠点化を進めてきた。一方、始発駅の有力
候補だった東京駅や新宿駅は、スペースの確保や地権者の同意が困難と判断した模様だ。
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毎日新聞 2008年7月3日 2時30分【斎藤正利】
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