08/05/17 22:05:08.68 JgHgBb1i0
>>270
日産の下請けの話はもっと惨いよ・・
国の法案をなんとかせにゃ変わらんよ
272: ランダウ(愛知県)
08/05/17 22:06:00.73 72Yx0VAC0
結局、情なんか一円の価値もないから捨てろって方針になったんだよな
273: ブリーフ博士(神奈川県)
08/05/17 22:06:38.62 4ce0exRO0
賃金は以前の会社の半分で、仕事は倍。１日１０時間の残業もいとわずに働き続けたかいあって、３年で独立にこぎ着けた。
1日10時間て・・・
274: 北島三郎(愛知県)
08/05/17 22:06:56.94 DtSf10BI0
>>267
アメリカの自動車産業が日本に負けた要因は
「巨大なアメリカの自動車産業は組合の力が強く、労働者保護をし過ぎた
日本は下請けを使うことによって労働者を分断することに成功した」
とか言われてます
あと、検査装置とか、一品モノのような効率が悪いものは大企業はやりたくありません
だから下請けにやらせます
275: サンデーサイレンス(岐阜県)
08/05/17 22:08:01.00 OVtc4Dai0
トヨタも技術や品質の人間は優秀だし、下請けの問い合わせにも快く乗ってくれる
問題は購買だよ。何もかも購買の人間がイメージを悪くしてる。
276: ミスマル・コウイチロウ(神奈川県)
08/05/17 22:08:02.44 pdYxfETv0
ふーん、競争力になりうる所が圧迫されるんじゃ
儲かるようにはなりそうに無いね
277: 黒板五郎(関西地方)
08/05/17 22:11:24.83 MtJ4aXKZ0
技術の連中は、ケタちがいに賢いと思ったけど、
なんか、経営よりも一般労働者のイメージが悪いわ。
278: 三國連太郎(中部地方)
08/05/17 22:12:04.74 yz365EyQ0
>>275
そうかも。でも購買の人間に、優秀な人間を就かせると会社の収益が落ちるという法則があるんだ。
「購買」「外注担当」は意外と、世間知らずの者にやらせるとうまくいくということを聞いたことがある。
279: 岩田鉄五郎(アラバマ州)
08/05/17 22:25:55.11 YoBt2Slf0
うちの会社の得意先は日産：トヨタが6：4くらい
地獄だぜﾋｬｯﾊｰ
280: 毛利小五郎(長屋)
08/05/17 22:38:04.42 NC1G2oEo0
ウチの会社愛知県の刈谷ですが
トヨタの仕事もしているんだけど、若いヤツ見事に誰もトヨタ車乗っていないんだよね・・・
駐車場見ると本当に愛知かと思うほどｗ
281: キモイ(東日本)
08/05/17 22:41:02.75 kYrmd3Ra0
与太の部品には溜息がかかってんだな
282: 黒板五郎(東京都)
08/05/17 22:43:43.73 iiSsUnsE0
世界一の地元企業を必死で腐すクソ新聞キモイ
283: 渡会健吾(東京都)
08/05/17 22:49:04.94 3tC8ivRH0
>>282
だから三河と尾張は違うんだってば。
284: 笠置八満(神奈川県)
08/05/17 23:01:54.24 jP+k5d/z0
世界一、乾いた雑巾から水を絞るのが巧い企業ですもんね、わかります。
285: マイケル・アンドレッティ(中部地方)
08/05/17 23:06:57.47 j5r64U+w0
ＴＭＣ勤務だけど、下請け虐めなんかしてねーよ
むしろ下請けに虐められてるよ。
286: 鳥井信治郎(岡山県)
08/05/17 23:22:29.73 rSmhXdKn0
いつぞやのY新聞にトヨタが品質の低下が懸念されるとはっきり書かれてたのにはびっくりした。
287: 星野仙一(愛知県)
08/05/17 23:27:49.50 jclO0s7N0
長年かけて阿呆みたいにコスト削ってる割には
全く車の値段が下がらないのはやっぱり相当ボッてるのか？
288: 貧乏ゆすり(関西地方)
08/05/17 23:30:56.52 AtgD4wDE0
>>287
年間1兆7000億も利益出してるからな・・・
原価+品質を極限まで落として利益を出してるんだろ
289: 笠置八満(神奈川県)
08/05/17 23:45:55.19 jP+k5d/z0
人の恨みが付いた部品で構成された車はあまりに怖いです・・・
290: 悟空(catv?)
08/05/17 23:50:03.10 xkRjvHrG0
日産車の電装はルノー絡みで
ボッシュ、ルーカス、ヴァレオとかが多くなったね
291: バーダック(佐賀県)
08/05/17 23:50:32.68 Q6Oz8Rcr0
怨念が組み込まれた車怖いよ