【子会社化?】JPエクスプレスの真実11【清算?】at NENGA
【子会社化?】JPエクスプレスの真実11【清算?】 - 暇つぶし2ch503:〒□□□-□□□□
10/02/01 17:22:59 +do4CoDU
2月1日、今日の朝刊に「積立等の払戻期限が切れるから早く手続きしろ」って広告載ってたんだけど見た人いる?
広告の内容もわかりにくかったんで近くの支所に行ったら
「そんなの載ってましたっけ?」って門前払いされたんだが……

ハガキ等の事前通告なしに新聞で広告打つわ、支所行ったらわかりませんって言うわ、
どんな綱渡り企業なんだよ
それとも、俺が情弱なだけで、みんな知ってるのか?

504:〒□□□-□□□□
10/02/02 09:41:38 sHzFlyru
JPからの出向はどうなる??
余剰人員だけど

505:〒□□□-□□□□
10/02/02 20:06:24 /nYbhmZQ
>504
今後の方針次第だと思われます

支店でのゆうパック配達を続行するのなら、余剰人員にはならず現支店で確定
他所に分散させるのなら、そこに移動される

506:〒□□□-□□□□
10/02/02 20:24:29 sHzFlyru
>>505
A~D地域で11月にJPEXからJPに復帰しましたが、
やっぱ、4月から、新部署ですかね??

507:〒□□□-□□□□
10/02/03 09:34:35 rJN6Af4J
支店でのゆうパック配達は続行するみたいだけどね。
全国EF状態になるのは、ほぼ確定

508:〒□□□-□□□□
10/02/03 09:54:33 uSXa1My6
>>503

>それとも、俺が情弱なだけで、みんな知ってるのか?

基地外

509:〒□□□-□□□□
10/02/03 12:19:54 ZQQUwJMr
>>507
端末は2個使うの??
ゆうパック配達なんか。年配ばかりなのに果たして、出来るのか???

510:〒□□□-□□□□
10/02/03 14:00:45 DlIv+yOA
ペリカンのラベルはもう
使えなくなるの???

511:〒□□□-□□□□
10/02/03 17:46:42 DbLahtCw
ドリームタンマツは廃止
ラバレル発行に使用
仕分け番号だけ使用
よって端末二個使用

512:〒□□□-□□□□
10/02/03 18:28:23 ZQQUwJMr
>>511
ドリーム端末廃止で何故端末2個使用??
携帯端末とポケットリーダーの事??
そして、人事はどうなる???

513:〒□□□-□□□□
10/02/03 21:32:49 bl4EFxt/
朝日新聞 2010年2月3日19時20分 郵政の非正規20万人を「正社員に」 亀井担当相
  亀井静香郵政担当相(国民新党代表)は3日、郵政民営化見直し後、20万人超の日本郵政グループの非正規雇用従業員を正社員にするよう同社に求める考えを国民新党議員との会合で明らかにした。(続き↓)
URLリンク(www.asahi.com)

514:〒□□□-□□□□
10/02/03 22:42:29 EByv54fk
         /:::::::::::::::::::::::::::::::     
       ノ::,/ノ;ノ);;);;/~);;;ハ;ノ;;ノ;;人:::ヽ
      /::::::l | ,=・= ンー―-t=・=、j l:::::::ヽ  
     /;::::::::j `ー-ノ ● ● ヽ一'   |:::::::::      
    /:::::r'rノ       U      ``‐、::::ヽ
    /::::::レ'       ゙Y⌒'ー─'⌒Y      i:::::ヽ 
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   l::::::l          ノゝ、____,,ハ     l::::::::l
   |::::ヽ                   ノ:::::::|
   ノ::::::>、        、_,     _/::::::::|
  (:::/  `'‐、__,r、‐--、        _ノ  `‐;:::)
   r':‐、    メ、_``>->---‐-''´     ノヽ
   ,'   ゙、ヽ/ / ,)/ ∧    j rv‐r、 / 
URLリンク(www.daishingrand.co.jp)

かねかえせばか

515:〒□□□-□□□□
10/02/03 23:04:30 AB9VkBgB
>506
出向復帰組か?
なら分かってると思うけど、現支店は暫定になってるだろ

統合延期により出向延期→仕事が無いから、とりあえず元支店か出向先の支店で働かせる
で、止まったまんまなんだよね…

516:〒□□□-□□□□
10/02/04 01:36:56 iHeWQhy+
>>503
役所的はちゃんとやってるとのアリバイ工作をしてますよ
URLリンク(www.yuchokampo.go.jp)

517:〒□□□-□□□□
10/02/04 04:41:40 SymBTHe2
>>513
亀は会社を潰すつもりかw
人件費の増大分は国が責任もって払ってくれるんだろうなオイ

518:〒□□□-□□□□
10/02/05 17:59:42 BWlFOElg
教えてください。ペリカンの社員SDさんはみんな運行管理者の資格を持って
おられるのですか。この資格持っていてもあまり意味ないですか?


519:〒□□□-□□□□
10/02/06 12:50:46 sLD05FJ2
ヤマトさんや佐川は先にいってるねぇ

URLリンク(www.youtube.com)

520:〒□□□-□□□□
10/02/06 12:57:49 yp7wrIgd
この会社は死んでいる

521:〒□□□-□□□□
10/02/07 17:30:38 xoxYbplb
そういや、統括のある支店の社員見てるんだけど、
毎日遅くまで電気つけて仕事してるのかどうか知らんが、
遅くまでいるんだわ。
でも、廃業が決まってるのに何をそんな遅くまで残る必要があるのかね。
はっきり言って、チンタラやる仕事のペースになれてしまっているだけで、
実際はそんな仕事無いと思うんだよね。jk
何が言いたいかというと、電気代と残業代が無駄だと思うんだわ。

522:〒□□□-□□□□
10/02/07 20:07:17 pMABJYEb
自己満足なんですわ

523:〒□□□-□□□□
10/02/08 01:16:58 H0Wa1BrF
日経に先ほど出たニュース↓
2010/02/08/01:02 日本郵便、11年度に宅配事業黒字化へ
  日本郵政グループの郵便事業会社(日本郵便)は日本通運との統合計画を抜本的に見直した宅配事業で、2011年度に単年度黒字化する目標を固めた。
郵便配達ネットワークの共用や集配拠点の効率化などを加速し、共同出資会社で計画していた黒字化の時期を1年前倒しする。
日本郵便は日通との宅配統合を見直し、共同出資会社「JPエクスプレス」で手掛けるペリカン便を7月に吸収する。
日本郵便の「ゆうパック」と統合し、単独で宅配事業を展開する。 ↓
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

524:〒□□□-□□□□
10/02/08 09:46:14 4C8R7D+t
今日、郵政法案か・・。
宅配を黒字ということは、ダメバイトを解雇して日通の有能社員を日本郵政社員に転籍させるしかないなぁ。

525:〒□□□-□□□□
10/02/08 10:48:48 98G7s3j8
郵便配達ネットワークの共用ってことは小包が増えるのか~
支店によっては、かなり大変になるな

526:〒□□□-□□□□
10/02/08 17:46:59 wCsargLn
亀井氏、郵政の非正規22万人を正社員に
URLリンク(www.iza.ne.jp)

527:〒□□□-□□□□
10/02/08 19:55:44 eNgc1Z9n
>>523
自爆と無茶の嵐ですねわかります

528:〒□□□-□□□□
10/02/08 22:22:38 b2t31Lqc
そういや、日通でもグルメと似たような商品があるとか言ってたな。
たぶん、ごっそりノルマが乗っかってくるだろうよ。
自爆で給料もってかれてばっかり。
嫌になるw

529:〒□□□-□□□□
10/02/09 00:24:40 ZY3uWLbx
>>528
あれは、すぐになくなったw
だが、新規顧客開拓ノルマは来るだろうよ。
運送屋は、荷主取ってきてなんぼの商売だかららな。

530:〒□□□-□□□□
10/02/10 20:40:40 qLYMBhrO
出向復帰者に聞きたい。
今度の2月の給料で是正分が支払われるらしい。
9・1~11・30の人、全員かな?

531:〒□□□-□□□□
10/02/11 00:49:46 vTb9FwBW
>>530
kwsk

532:〒□□□-□□□□
10/02/11 09:49:07 aGf7lPgZ
JPEXターミナルの仕分けリーダーのあの人、どこかに転勤になればよいのに・・・。
人間切羽詰まるともろに性格が出るものですね

533:〒□□□-□□□□
10/02/11 12:58:10 aGf7lPgZ
しかも勤務中にずっとソリティアはやめたほうが良いかと・・・。

534:〒□□□-□□□□
10/02/11 14:49:26 73zZVh/S
>>532
どこ?
イニシャルでいいから!

535:〒□□□-□□□□
10/02/11 16:57:37 zGxX31xP
>>533
どこの支店??

536:〒□□□-□□□□
10/02/11 20:28:58 aGf7lPgZ
北海道○○○支店

537:〒□□□-□□□□
10/02/15 10:35:00 IBUWwScu
うんこめん

538:〒□□□-□□□□
10/02/15 13:04:15 QV9lgauM
最近過疎化してますね・・・
再建人さんもでてこないし、動きがさっぱりつかめない
今どんな状況なのかなあ?
なんか具体的な内容の発表もないし

539:〒□□□-□□□□
10/02/15 14:19:15 WAfituko
>>538
ま、解散確定しちゃったからね。
あと大きな動きがあるとしたら4月の定期人事異動時期と、
7月の解散の時だろうし。
しかも、4月の異動なんて、せいぜい出向組が帰る場所を
模索するだけの詰まらん展開しかないしw

540:〒□□□-□□□□
10/02/15 20:41:44 rfUATDW4
顧客が放置プレー状態

ゆうパックに引き継ぐまでのシナリオを統括が何も示さない
示さないのではなく、何もプランが無いというべきだろう

正直、現場ではドライバーが各自、顧客に示唆している
殆どの顧客はゆうパックへ誘導されずに他社に非難するだろう

クール集荷は不可、重量物も不可、140サイズオーバーも不可
業務書類も不可

結局、取扱店の一部しか引継ぎされないと

541:〒□□□-□□□□
10/02/16 21:02:50 7hc+iYWa
まだ、処遇は分からないのか??

542:〒□□□-□□□□
10/02/17 00:18:55 mmytXZa9
ほんと遅いですよねー。ちゃっちゃとせい、ちゃっちゃと!

543:〒
10/02/17 00:34:03 8OEp5yr4
今は出向組が優位に立つために自分の保身に走っていますよね。
そんなことはないですか??

544:〒□□□-□□□□
10/02/17 02:33:56 uy+m5eLg
>今は出向組が優位に立つために自分の保身に走っていますよね。
>そんなことはないですか??

出向組だが、具体的に何かできるつーの?
アホかw


545:〒□□□-□□□□
10/02/17 11:02:22 TXLWyUqH
最近、ニュースにもならないな。


546:〒□□□-□□□□
10/02/17 22:54:51 N3nuU5JS
消滅祝いの保守

547:〒□□□-□□□□
10/02/18 22:42:46 Js0JMri9
顧客対応マニュアルきた?

548:〒□□□-□□□□
10/02/19 15:00:17 b+eRk75q
ターミナルに止まってる軽トラ邪魔。
俺様は真ん中につけたいんだから、避けとけ。

549:〒□□□-□□□□
10/02/19 16:16:38 w5s4s6zo
中井ターミナル閉鎖するってほんと?

550:〒□□□-□□□□
10/02/20 19:49:41 +U88Pe7Y
情報がまったく降りてこないが
今日は本社の輩が動いてるらしい

551:〒□□□-□□□□
10/02/20 20:52:49 ges2gzsa
いったどんな陰謀がめぐらされているのか

552:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:00:29 QVLQgMU+
ターミナルは8割閉鎖 NE労働者は8割クビだよ

553:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:22:24 lfU0+C4A
吸収されたんだから当然だろ。

もっとも、優秀な人材は日通側におらん。


554:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:33:12 /7NZNvXO
中たとなかいは残るって聞いたけど 噂だけどね


555:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:35:01 /7NZNvXO
係争してる下請け連中はどうなっちゃうの?

556:〒□□□-□□□□
10/02/20 22:15:43 BZAf3SGc
死にぞこないの糞会社は早く死んでしまえ

いつまでも見苦しいわ

557:〒□□□-□□□□
10/02/21 18:20:08 N8m/GDAz
>>552
NE労働者?
JPEXじゃなく?

558:〒□□□-□□□□
10/02/22 13:05:17 2CXctKAq
日通やったな、切り捨て御免 覚悟しとけよ 本当に切るからな

559:〒□□□-□□□□
10/02/22 13:27:45 GQOf92Ou
桃太郎侍の登場です!

560:〒□□□-□□□□
10/02/22 16:09:17 4ZCq1e5O
NE社員は、現在はNEからJPEXへ出向。7月以降は引継ぎと称してJPへ出向。ということでは?
引継ぎ終了したら解雇か転籍か?わからん。

561:〒□□□-□□□□
10/02/22 21:50:21 Hozd+Bcq
明日か

562:〒□□□-□□□□
10/02/22 22:55:18 tsmiWasu
↑なにがよ

563:〒□□□-□□□□
10/02/23 09:06:58 bhANHcDc
ついに今日か

564:〒□□□-□□□□
10/02/23 10:35:23 e9Cry5P8
↑何があるんですか?

565:〒□□□-□□□□
10/02/23 18:38:09 15qFe+e3
JPEX出向者に聞きたい。
今日貰った明細に追給あった??

566:〒□□□-□□□□
10/02/23 19:34:25 yEbZcZZN
今日企画室の人から初めて説明受けたけど、俺はJPEX出向時の勤務時間が事業会社の所定勤務時間を上回っていないから加算は無しと言われた…。
ショボーン(-_-)。

567:〒□□□-□□□□
10/02/23 21:14:53 mHvo10NJ
日本郵便の宅配事業見直し認可へ=総務省
 総務省は23日、郵便事業会社(日本郵便)が申請していた日本通運との宅配便事業統合計画の変更を
認可する方針を決めた。
日本郵便は、日通と共同出資した宅配便子会社JPエクスプレス(JPEX)から必要な人員や営業所、
IT(情報技術)システムなどを7月に承継。郵便業務の物流網も活用し、宅配便事業の立て直しを図る。
JPEXは解散する。(2010/02/23-17:40)

URLリンク(www.jiji.com)


568:〒□□□-□□□□
10/02/23 21:27:15 15qFe+e3
>>566
9月からの出向ですか??
自分も9月からなんですが、追給ないのかな??

569:〒□□□-□□□□
10/02/23 22:19:40 HA7UQUVQ
>566
普通は超過するはずなんだけどなぁ

570:〒□□□-□□□□
10/02/24 04:15:49 PW3ngWrc
>>567
ついに正式認可か。
長い道のりだったなw

571:〒□□□-□□□□
10/02/24 11:05:07 l1cIz7li
郵便業務の物流網も活用しって、バイクで小包も運ぶのか
支店によってはやってるけど大変だぞ

572:〒□□□-□□□□
10/02/24 12:28:32 VVilmqpu
>>571
地域間輸送だろJK

573:〒□□□-□□□□
10/02/24 12:54:34 OnRj/VaC
これで雇用も守られる?

574:必要な人員
10/02/25 00:37:30 3sP9TMN5
(JPEX)から必要な人員を7月に承継。

総務省は23日、郵便事業会社(日本郵便)が申請していた日本通運との宅配便事業統合計画の変更を認可する方針を決めた。
日本郵便は、日通と共同出資した宅配便子会社JPエクスプレス(JPEX)から必要な人員や営業所、IT(情報技術)システムなどを7月に承継。
郵便業務の物流網も活用し、宅配便事業の立て直しを図る。

JPEXは解散する。

575:〒□□□-□□□□
10/02/25 01:27:25 oU+vvSwG
JPエクスプレスと書かれた送り状は、
将来、伝説の会社のものとして価値でるんかな?

576:〒□□□-□□□□
10/02/25 09:59:50 ezCqxj4v
>>573
「必要な人員」ってことは「不必要な人員」もいるってことだよ

577:〒□□□-□□□□
10/02/25 11:32:40 e7B8RvBM
>>573
そこまで生き残れるかが問題。
それに、生き残ったとしても、今まで請負にデカイ面して、郵便からの
出向社員を馬鹿にしてた日通社員が郵便に移っても、同じように居られると
思ってるなら、相当に頭が逝ってるわ(笑)

578:〒□□□-□□□□
10/02/25 12:34:13 /eiJi2Qu
組合次第ですな

579:〒□□□-□□□□
10/02/25 18:37:01 gl+6ls3N
ペリカンマンから

ゆうパックマンになるわけですね

580:ぺりお
10/02/25 18:52:50 pT4U3zRn
今日集荷終了後支店長から26日夕方に
統括(本体)から人間が来て今後の話をすると言う?
どんな内容だろう?
クビ?かな?

581:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:25:46 Yby62XyF
>>580
JP由来?NE由来?

582:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:39:12 ezCqxj4v
>>580
前へ 前へ
悪い事は 一つも 言わないよ

当たり前だの クラッカー



583:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:51:09 Yby62XyF
JP由来のJPEX出向なら明日、何かがあるのか?

584:〒□□□-□□□□
10/02/25 22:16:02 pT4U3zRn
結局、6月末まで出向延期だよ

585:〒□□□-□□□□
10/02/25 23:08:37 HMOxC/E+
>>584
出向延期???
出向延長?
JP? NE? どちらですか???

586:〒□□□-□□□□
10/02/26 01:07:31 I6P0W5pi
>584
出向延期??
7月1日に何所に出向するってんだ?w

587:〒□□□-□□□□
10/02/26 01:54:13 1WeAOk+n
契約社員だが
今日とりあえず6月末までの確約もらった・・・

588:〒□□□-□□□□
10/02/26 06:24:09 kaZjkPaE
俺も契約社員だが、速断った。

589:〒□□□-□□□□
10/02/26 08:59:01 GysxePr5
てか、先日辞めてきた。

590:ペリ
10/02/26 11:14:01 dpmCHy99
>>585
現在JPEXの現場で働いてるのは日通からの出向社員がほとんどでしょ。
日通からJPEXへの出向期限が3月末なのよ。それが延長ってことでは?
また結論の先延ばしか。形だけは雇用は守ってますよと。

591:〒□□□-□□□□
10/02/26 12:11:26 3Iv3IKCq
この時期に辞めて正解。

592:〒□□□-□□□□
10/02/26 12:40:01 9C66K17k
NE由来の方
正式通達きましたか?


593:〒□□□-□□□□
10/02/26 15:26:36 WCf9EhbD
MSN産経ニュース 郵便事業会社、179億円の赤字に転落へ 日通との宅配統合断念で
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

594:〒□□□-□□□□
10/02/26 20:41:56 EcMezdCE
URLリンク(www.post.japanpost.jp)

595:〒□□□-□□□□
10/02/26 21:17:50 CYhYHsDr
これから、どうなる??JP由来の出向者ですが。

596:〒□□□-□□□□
10/02/27 02:17:19 h0+uj0D1
>>585
いろんな契約をまとめるのに時間がかかり、
日通側(ペリカン含む)・郵便側(JPEX含む)
例えばペリカン側の正社員・期間限定バイト&
郵便正社員・期間雇用限定契約社員・パート
などなど含め・・・・従業員数が多すぎて
調整中ということです。
まして郵便側はまだまだ国会で波乱がありそうであるからして、
当分は≪首≫はつながってるんじゃないですかな?

597:〒□□□-□□□□
10/02/27 22:50:36 9p0gJL3A
JP由来の出向者の処遇情報求む。

598:〒□□□-□□□□
10/02/27 23:00:40 HoUPAWdf
>>597
処遇といえば、遅くとも七月に辞令がでて帰ってこられるのではないのですか?
そういうことではない?そういうことなら、帰ってからの話はわかりませんが・・・
私も、もう昨年11月に出向から戻ってきている立場ですが、いまだに今後の行く末が
判りません。社員コードは仮のままだし、ペリカンが増えた分を扱う職場に異動に
なるのか否か・・・いいかげんだいたいの情報でもいいから流してほしいもの。。。

599:〒□□□-□□□□
10/02/27 23:21:20 9p0gJL3A
>>598
私も9月にJPEX出向。11月にJPに復帰。
年繁は自分がいた班で年賀の手伝い兼苦情処理でした。
まずは、4月にどうなるのか?7月にはペリカン増えるからそれまでの、オペレーションどうするのか??
やっぱ、4月の異動は濃厚か?

600:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:23:15 bl8EaMqv
事業会社の体質から考えて、復帰組の4月移動は無いと思うよ

7月以降のオペレーションを決めるまでは
今のままの状態が続くだけです

601:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:52:46 us42sWi7
>>600
正解。

荷物の増加が見込まれる集配拠点に、元出向者を優先的に配置するそうな。
集配拠点ってのは、郵便物を配ってる所、つまり事業会社な。

602:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:57:27 us42sWi7
あと、7月からペリカン便を統合すると言っても、
端末で入力する際には、JPEXモードとゆうパックモードがあって、
元JPEXの顧客の出す荷物を受託入力する際は、現状と同じく料金・重さ・宛先を入力していくそうだ。

要は端末は統一、運送便も統一されるけど、入力間違えるなよ。

603:〒□□□-□□□□
10/02/28 03:56:53 bl8EaMqv
>601
まぁ…去年9月末の段階で、物理的な問題を解決出来てなかった支店が多数あったんだが…
本社様は無視してるんだろうなぁ

604:〒□□□-□□□□
10/02/28 09:39:59 TH/CM7Bx
まさに終戦末期

605:〒□□□-□□□□
10/02/28 10:27:32 oUiRfnRY
>>600
>>601
4月はまだ、事業会社の手伝いか??

606:〒□□□-□□□□
10/02/28 10:47:49 AMNqLOr1
↑まじで?テンション下がりまくり

607:〒□□□-□□□□
10/02/28 11:04:25 oUiRfnRY
自分は、昔いた班でひたすら、通配。1人増えたから楽勝の定時で終わってるが、自分が出たらまた、地獄の超勤になるの分かってるのか??

608:〒□□□-□□□□
10/02/28 15:36:01 bl8EaMqv
>605
どっちにしろ事業会社だがw

7月以降、システム等はJPEX方式採用、ブツは各支店に丸投げってのが本社の当初の絵図
結局は、現行のJPEX支店でやるか、集配支店でやるかの結論待ち

609:〒□□□-□□□□
10/02/28 22:44:39 IJWDEaN1
JPEX支店ー二通従業員有利

集配支店ーゆうメイト有利


610:〒□□□-□□□□
10/02/28 23:48:05 qGkahk4x
7月までの出向とは言え、閉鎖決算をした公社の時のように、
いつまでも、グダグダと残務処理が続くと思うんだ。
恐らく、来年の4月まで異動はないんじゃないかなw
あったとしても、ぺり関係の渡り鳥状態とかw

611:〒□□□-□□□□
10/03/02 19:44:34 jreVP8Ec
日経ビジネス オンライン
「ペリカン便」消滅後の物流市場
宅配便事業の統合失敗で郵便事業は底が抜ける
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)

612:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:08:25 6W94Uf4u
敵は韓国じゃ。

613:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:27:39 gfh/Mf1r
敵はおまいじゃ

614:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:51:13 6W94Uf4u
おまいは基地外じゃ。

615:〒□□□-□□□□
10/03/02 22:54:48 Q0O6W2h5
まぁ、どっちもどっちw

616:〒□□□-□□□□
10/03/02 23:09:28 Wf84e3Sb
ニッセンの配送、すべて日本郵便で―提携合意、配送時間短縮図る
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
カタログ通販大手のニッセンと日本郵政グループの郵便事業会社(日本郵便)は2日
4月からニッセンのほぼ全商品(約2000万個)の配送を日本郵便が取り扱うことで合意したと正式に発表した。


おいおい軽自動車でベットを運べと


617:〒□□□-□□□□
10/03/02 23:21:49 FieT00rK
事業会社からJPエクスプレスとの統合計画についての資料概要をもらってきた  4月までの大まかな流れが載っていた
JPEX整理や顧客対応は省いて、気になった研修や支店要員を書いとく

JPでの研修
事業会社社員、JPEX社員等のうち、事業会社において業務を行う者、及び、郵便局会社社員について、
座学及び実機操作訓練を実施。
事業会社支店に関しては、①支店リーダー研修(座学、実機操作訓練)、②フロントライン研修(座学、実機
操作訓練)を実施。対応期間は4月中旬~
資料は3月までに作成・配布。4月以降、支社インストラクター研修・支店リーダー研修・フロントライン研修
の順に実施。

人事・要員配置(NE・JPEX社員 正社員・非正規社員・受託者)
~3月上旬 支店別労働力推計
3月中旬~3月末 支店別労働力構成(社員・受託者別)
4月上旬~ 労働力調整

618:〒□□□-□□□□
10/03/03 00:39:01 BkmodvUV
つまり、4月上旬に支店ごと人事異動があるということ?

619:〒□□□-□□□□
10/03/03 01:46:35 bm9yFMIo
>>616
積載オーバーの監査が入るとか想像できないのか上は?
また、「オーバーしないように指導はしてます」で全部下の責任か?

620:〒□□□-□□□□
10/03/03 02:10:03 vm4qPNnc
>>608
今のところは、配達・集荷は事業会社・集配支店でやる方向で進行中。

>>611
「宅配便事業の統合失敗で郵便事業は底が抜ける」可能性があるのは同意だが、
冒頭にいきなり亀井の発言持ってきて、あたかも責任が民主にあるように見せかけているのが気に入らん。
西川の暴走と、散々民営化を持て囃した日経記者、お前らのせいだろう、と。
さっさと氏ね。

>>618
支店リーダーとなる人も大変だね。
じっくりと遠くから眺めて、楽しませてもらうよw


621:〒□□□-□□□□
10/03/03 04:02:20 5n6cceZf
>620
そうなんだよなぁ…集配支店でやるって言っても
ブツを捌いたり、増車分をを入れるスペースも無い支店が多いんだが
どうするつもり何だろう

622:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:30:26 NkUQspYO
SankeiBiz
日本郵便 ニッセンの商品配送「ゆうパック」6%増見込む
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
>>616
…「ゆうパック」で対応できない大型商品は、複数の貨物運送会社に委託して対応する

623:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:54:19 rkiyCQYm
490 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/02(火) 20:35:49 ID:NktoWS5e
ニッセンの配送、すべて日本郵便で―提携合意、配送時間短縮図る
2010/03/02配信URLリンク(www.nikkei.co.jp)

491 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/02(火) 20:57:06 ID:fRYmRB0h
明日からでも良いけどな

492 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/02(火) 21:02:25 ID:psG7vId9
久しぶりに良い話だ
明日からもっと営業しよう
郵政の皆さん ご愁傷様です

496 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/02(火) 21:38:36 ID:psG7vId9
エブリィにベッド積んで配達するんですね
わかります

497 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/02(火) 23:16:11 ID:9HHx8pdc
郵政の上の人も現場を知らない人ばっかりみたいで安心した



624:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:56:53 rkiyCQYm
501 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/03(水) 00:34:54 ID:Nzts3zk4
いずれにせよ、久しぶりの祝杯もんだな

504 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/03(水) 01:13:22 ID:qRmH61d1
ただ単にニッセンのほうから切られただけだけだと思う。

506 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/03(水) 01:44:23 ID:tIBxgxOu
イイハナシダナ~
。゜(゜´Д`゜)゜。

507 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/03(水) 01:49:26 ID:+F+/XBf1
うれしいよぅ




625:〒□□□-□□□□
10/03/03 08:49:00 vm4qPNnc
>>621
資料読むと、「年末繁忙期の運行実績から判断して、平常期の2.5倍まで対応可能」とかw
じゃあ、平常期は100歩譲って、今年の年末繁忙期はどうすんのよ?と思って、さらに資料見たら、
「今後の検討課題とします」だってねw


これからAD地域の支店を指導するリーダーさんには是非頑張ってもらいたいねw
とても優秀なんでしょうから(笑)

626:〒□□□-□□□□
10/03/03 10:10:17 +XnYqsPe
従来のyahoo!ゆうパック相当の「はこboon」スタート
(ファミマのみ受付・ヤマト担当)
URLリンク(www.takuhai.jp)

重量制だが、ざっくりゆうパック持ち込みより20円安いらしいw

627:〒□□□-□□□□
10/03/03 15:38:43 5n6cceZf
>625
去年、NE支店に研修に行った時に、同日のブツ数を比べてみたけど
1(JP):2(NE)だった
午前配達持ち出し分が、約250と500ちょいで合算すると約700

そんな数のブツを、置く場所はないけど、どうするの?って統括に聞いたら
統合予定2週間前にも関わらず、解決してないって言われたw

某局では、発着から3階にブツをエレベーターで上げて
3階で仕訳後、地下の駐車場にブツをエレベーターで下し積込
って真顔で言われたなぁw

628:〒□□□-□□□□
10/03/03 19:58:56 BkmodvUV
できません・・・

629:〒□□□-□□□□
10/03/03 22:16:20 9UlUT2cE
郵政からの出戻り出向者が、4月から再出向となるのかい?


630:〒□□□-□□□□
10/03/03 22:53:54 isYpoT1b
>>629
どこに?


631:〒□□□-□□□□
10/03/04 18:54:13 X69dZIVL
落ち着いて考えれば…7月から スタートって 中元の繁忙をどう考えているのかな…
疑問が残る

632:〒□□□-□□□□
10/03/04 19:56:32 EwW86MJK
できません・・・

633:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:30:07 QLM5Nez5
あと一ヶ月だね 困っちゃうよ

634:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:41:32 JDVbzhwB
4月は異動かな?出向者は

635:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:51:31 5PpTRR7D
>>631
スタート直後に崩壊に一票

636:〒□□□-□□□□
10/03/04 22:33:03 Dc5YV9GY
>>631
トップはJPEXを少しでも早く解散させて、大赤字を少しでも縮小することしか考えていないからなw
中元繁忙?何それ、うまいの?状態

>>635
AD地域は去年10月のEF状態になるだろうね
そして、その恐ろしさはAD地域勤務の社員のほとんどは知らないw
ま、俺には関係ないことだ

637:〒□□□-□□□□
10/03/05 09:42:59 aFGnBVNv
ニッセン本社甘く見過ぎててワロス

下請け三月末でかなり辞めるから増えても対応できないし、大物は差し込む
みたいだけどやり切れない(手配しきれない)だろうね

組立業者とか4月とか捕まらんよ。

638:〒□□□-□□□□
10/03/05 12:39:17 sw6TxSrf
7月からは、発着場はパレットで埋めつくされ、不在・持戻荷物が氾濫、課長・支店長自ら荷物を配り、全支店が毎日8時出勤→帰宅は夜11時
こうなるだろうねw

639:〒□□□-□□□□
10/03/05 13:30:11 DSsXYdRb
7月はもう最悪だろうね
12月はもう地獄だろうね

640:〒□□□-□□□□
10/03/05 14:16:13 Qas7v4zJ
>>638
ペリカンは朝6時~夜10時が普通ですが。それをお前らがこれからやるんだろ。
せいぜい頑張れや。

641:〒□□□-□□□□
10/03/05 14:17:44 j2oPgF8h
EF地域だからもう慣れた。ゆうパックはそうでもないがペリカン便の物の減り方が異常。
ネコと佐川にとっちゃこのゴタゴタは素敵すぎるでしょうね。

642:〒□□□-□□□□
10/03/05 16:02:07 9y2Tkm49
ニッセンが4月から郵にいくからクロネコのSDは喜んでるよ

643:〒□□□-□□□□
10/03/05 16:11:45 sw6TxSrf
>>641
EF地域は既にやり方理解出来てるから、7月以降も何とかなりそうだな

644:〒□□□-□□□□
10/03/05 19:11:23 4q5GzKHk
EF地域は六時出勤してるの?

645:
10/03/05 19:43:26 weniMgZs
アマゾンは猫

646:〒□□□-□□□□
10/03/05 20:10:34 tK5qjDpK
6時のところ、7時のところ、8時のところがあるよ

647:〒□□□-□□□□
10/03/05 21:15:17 m073tKtS
さっさとNE出向者を引き取ってくれませんか?


648:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:26:49 j2oPgF8h
再度ΕFだがオペ始まった当初や繁忙期は管理職は連日泊まり込み。
課代は6時出勤23時退社。
総務主任と一部の主任は超勤マックスって感じだな。
これが慣れて普通になるのだから恐ろしいめんだ

649:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:27:38 c0/+Xrip
6月の解体まで暇ならいいやw

650:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:55:04 sw6TxSrf
>>648
確かにEFの課長クラスは帰宅が深夜1時とか、ザラにあったねw

7月以降、広域は廃止で、オイラはどこに行くか知らんがw
まあなんとかなるさw

651:〒□□□-□□□□
10/03/05 23:06:52 l1FOhLE4
549 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/05(金) 22:49:50 ID:Q2wBtPqk
ニッセンの客がいると「ああ、基地外なんだ」としか思っていなかったからなぁ
佐川にいるときはショップチャンネルの客をみると「ああ、キチガイなんだ」って
思っていたからあんまり変わらないなぁ

はこぶーんだっけあれで何かもらえるらしいからν速でスレが立っていたよ
困ったな
あいつらの事だから平気で元から壊れている物を送って金要求してきそう

652:〒□□□-□□□□
10/03/06 07:37:46 FWrDk55Q
3月末で退職あるし
4月の補充も当てにならない…
7月になったら 小包へ社員が異動してさらに集配は欠員だな…
小包がパンクしたら 集配も応援で友倒れ 崩壊は 本命だな◎


653:〒□□□-□□□□
10/03/06 10:41:49 8OA/5zMo
昨年の出向者は4月からも郵便配達の手伝いか・・・何時になったら展開が変わるのか??

654:〒□□□-□□□□
10/03/07 14:50:53 spzdYZT/
存続維持

655:〒□□□-□□□□
10/03/07 15:06:53 6nzKjECp
10月出向する予定者はどうなった?

656:〒□□□-□□□□
10/03/07 18:29:41 hYibVJhx
出向者の皆さん!!!
3月19日に注目!!!

657:〒□□□-□□□□
10/03/07 19:28:22 CHjz4wXY
>>656
現在出向中のNE由来の方に向けて?
昨年すでに11月に戻ってきている出戻りの立場が浮いている事業会社社員に向けて?
現在出向中のJP由来の方に向けて?

ここはいろんな立場の方が書き込むスレなのでどなたに対しての情報か判断のしようが・・・・・・
なので、その情報だけでは期待して喜ぶ立場の人もいれば逆の人もいるわけで
ぜひもっと突っ込んで詳しく教えてください!!!


658:〒□□□-□□□□
10/03/07 20:21:40 hYibVJhx
>>657
すいません、
自分はJP由来の出向者です。
4月からどうなるのか??

659:〒□□□-□□□□
10/03/07 20:28:20 v5sSY2Jf
JP社員は 4・1は異動ないだろ
動きは6月に入ってから?
今日時点では、まだ必要な要員数が確定していない
要員は多めにして 対応する方向らしいが 不透明な状況

660:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:09:37 hYibVJhx
オペレーションを確実にするなら、4・1が妥当だけど。
爺さんユウメイトをなんとかしなければ。

661:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:14:10 spzdYZT/
引越しも手がければよいのに
ゆうテレポート

662:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:39:58 RpaadHsq
4月以降のシフト表には今年68歳のじぃさんも残れてたよ、うちの支店。
おいおい、65歳以上はさよならの本社通達は無視かよ。。?

だいたい、夕方時間帯(17時~19時まで)で20個内外が終わらない?
いらねえよ、そんな野郎は?

おそらく、今後はゆうパックでも時間帯は6区分(ドコモで試験的にはじめたよね)
にするだろうし、ドライバーコールも取り入れるだろうし、集荷も入れて
いくでしょう。。
そうなると、顔はしわくちゃだけど、脳はつるつるのじぃさどもでは
絶対、対応できない。 苦情の嵐は必至。
なのに、更改でなく、更新だもの、会社は物流に関するサービス業を
全くりかいしてないね。

昔みたく、ユニバーサルサービスに主眼置いて利益無視ならいいかもしれ
ないけどな。。




663:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:44:23 hYibVJhx
70代の爺さんも残ったなぁ~
2時間で20個は軽4では厳しいかもよ。
バイクなら楽勝やけど。中で調べるのはいいけど、ゼンリン持ってて何で地図を書くかね?
早く出ればいいのに。10個で調べる時間1時間。

664:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:46:17 kuN9+Oq3
あの6区分なぁ…
勝手にやんなよ!って感じ

665:〒□□□-□□□□
10/03/07 22:19:25 fIgoK5PI
しかし・・・よくニッセンなんてゲテモノ引き受けたな。
ヤマトのベースは、何処も大喜びだよ。

あの、ペナペナなゴクうす160サイズ段ボールの嵐だよ。
2個重ねるとつぶれる超脆弱な段ボール。
しかもテープまでもうすうすのビニル。1度はがすと箱まで壊れるから
返品に使えないニッセンの段ボールだよ。

いままでも特特ゆうメールのカタログで痛い目見てるはずなんだが…。
何考えてるんだか。

666:〒□□□-□□□□
10/03/07 22:49:54 m3LxjZKO
ペリカンSDを郵政に移して、爺さんユウメイトやら下請けを切ればいい。

667:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:08:19 RU4Z9H7t
4月からニッセンを受け入れるって聞いたけど、小包なの?
今まで、テイガイは来てたみたいだけど。
発着で入力やるとなると、人数不足で爆発しそうだよ。

668:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:54:02 VkhV8cT3
JP出向復帰者の4月1日異動は基本的に無い、出向復帰者に対する処遇はいまだ宙に浮いた状態 人事的に動かせない
支店別要員配置推計を本社が机上でやってるみたいだし
それにしても65歳以上のゆうメイトは契約更新しない方針はどこへ行ってしまったのか

669:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:54:49 7juiQDu9
ニ○センゆうぱっくは山○養蜂場並に追跡入力、配達時間帯指定の遵守うるさいらしいですよ。

しかもほとんどの品物が配達時間を指定されてるんだとか。

670:〒□□□-□□□□
10/03/08 02:15:22 nUlW9fv0
あのカタログだけでもウザイノニ

671:〒□□□-□□□□
10/03/08 02:41:16 pOmgHtC8
地域間運送はペリカン便で使っていた大型パレットを使うが、
地域区分局(ターミナル)から、各配達支店への運送は、トラックのサイズ制限のため、従来の郵政のパレットを使う。

地域区分局には、荷物の自動区分機が原則導入される予定・・・・・・なのは良しとして、
各支店~地域区分局の運送は苦労しそうだな。

672:〒□□□-□□□□
10/03/08 06:20:53 K+Vx557o
でも、今の壊滅的な個数(メイツの割り当て地域なんざ1日30個前後だよ
で8時間勤務で1万円払ってるんだから。。)じゃあどうしおもないでしょ、
新規で請け負っていかないと。

ペリがやってた通販業者、あと何社かはくるんじゃないの?今後。。
でも、タリフで請け負うならいいけど、通販業者は一個数百円(300円
いくかいかないかか。。?)程度の運賃じゃ個配の下職に一個200円近く
払ってたらやればやるだけ赤字になっていくんだろなぁ。。

673:〒□□□-□□□□
10/03/08 07:17:23 YoG7cXiI
ペリカン古来のSDさんは、日通引き取りでしょ?

674:〒□□□-□□□□
10/03/08 07:28:16 gPWBiqb3
ペリカン便もプラスで人が来なかったら.パンクじゃん!

675:〒□□□-□□□□
10/03/08 12:07:44 bcb85sf1
基地外のSDが一言↓

676:基地外
10/03/08 12:44:23 GQiOuoj8
ざまーみやがれ。


てか、ユニットを使わないやり方に疑問。

大型パレット(ロールボックス)から郵政従来のパレに?

面倒くせーッ!

要領悪すぎ。

677:〒□□□-□□□□
10/03/08 14:55:32 BSpceGTz
社会人の集まりなんだから、
一人位まともな奴がいると思っていたが…

郵政は本当に使えん。
民間から見ると、ほんとにぬるま湯だ。
最後は国が助けてくれる、と思っていない?

だから、いつまで経っても子供なのだ。
チン毛は生えてるの?郵政さん?

678:〒□□□-□□□□
10/03/08 15:02:21 qbw2//PB
マン毛生えてます

679:〒□□□-□□□□
10/03/08 23:46:25 /Y1uz78D
僕はマンが好きだなー。

680:〒□□□-□□□□
10/03/09 02:14:09 lFY+DY5D
>>676
仕方ない。
地域区分局~各支店を結ぶトラックがそもそも小さい。
大型トラックを使いたいところだが、各支店にそれが入る発着場が無いケースが多い。
よって、ペリカンのパレットは大きすぎてトラックに収容できないため、地域区分局で郵政のパレットに載せ替える必要がある。

組合資料見る限りじゃ、原則、集配拠点は事業会社の支店を使うってことで話が進んでいるからな。

681:〒□□□-□□□□
10/03/09 08:11:26 9H0gvqIh
そもそも規模が小さい方に吸収ってのがおかしいもの
ペリの営業所使えって

682:〒□□□-□□□□
10/03/09 21:28:38 RBkpSgHb
どのみち4月以降は大口荷主が契約終了だろうから無問題かと

683:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:08:36 cfAQeo0G
でもニッセンはくるんですよね...

684:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:18:08 UXxBuakq
>>668
俺は戻ってからしばらくして、もう動くことはないだろうって室長にはっきり言われたのだけど。。。。
これはただ室長が先走って予想感想を述べただけということ?

宙に浮いた状態ってことは、逆に言えば動く可能性がの方が大きいから宙に浮くのだろうと思う
方が正しい気がするのだが。それならそれで動く可能性があると言い直してもらいたいなあ。

685:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:23:30 0xeJ6/Nl
やっぱ、4月1日異動か・・・。

686:〒□□□-□□□□
10/03/09 23:00:20 VEZFWMbR
ニッセンなくなってヤマト大喜びだよ。
日通由来の通販がなくなるのなら、雇用は維持できないね。

687:〒□□□-□□□□
10/03/09 23:39:15 9eJDIuyK
ワガママ&守られてるという錯覚起こしてる爺さんユウメイトを早くクビにしてNEから優秀な人材が来てほしいものだ!

688:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:06:07 p8kaGDiz
>684
出向元支店の要員配置から外れて出向先支店に行ったんだろ

出向が「中止」ではなく「延期」と決定されたから
宙に浮いた状態になってるんだよ

689:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:32:03 9vm/UgP6
>>669

ニッセンの荷物はほぼ100%時間指定ですよ。だってオーダーフォームに
「時間帯指定なし」が出てこないんですから。

その上、「あした便」なるクセモノ商品もあって、平日午前中にオーダーを
した商品は、原則として全国何処でも翌日配達ですよ~

翌々日は一部地域「だけ」。どうする郵政????

このユーザーは「すべてのお客が送料を380円負担してる」から・・・
(すべての商品で個別に380円の送料を取っている)

配送事故&遅延延滞は、絶対に許さない魔女ばかり。

690:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:35:30 eq4+Ed0q
NEの人何人か引き受けても優勢のとの文化の違いに愕然とするでしょうよ。。

そもそも、あれだけ赤字出して優勢に押し付けたくせに、NE側は優勢を
完全に見下してるしね。。

だいたい元々国策会社だったかもしれないけど、水が違いすぎる。
水のあわない所にきたって腹こわすは必然だよ。。

691:〒□□□-□□□□
10/03/10 10:57:51 eq4+Ed0q
ニッセンでもやっぱ時間指定6区分制なのかね。。
ドコモは比較的落とせるし、再配までの時間が短いけど、、
どうなるんだろう。。

20時から21時が本格的に導入されれば当日再配も
含めてこの時間帯がかなり混みそうだね。
今の割り当て地域じゃ広すぎて1時間で20個くらいが
せいいいっぱいなんだけどなぁ。。

ニッセンの客って時間もうるさいの?
早い分には恵比寿顔、でも一分でも遅れたら閻魔顔みたいな。。
或いはどく塗られたリンゴ食べさせるのかなぁ、魔女なだけに

692:〒□□□-□□□□
10/03/10 12:23:19 TVqLVcwP
ゆうパックの時間指定と他宅配便の時間指定がゴッチャになってマジ困るわ

693:〒□□□-□□□□
10/03/10 13:40:06 CO8UOWfs
なんだこれ

694:〒□□□-□□□□
10/03/10 15:03:48 grdG9tIJ
え、時間が違うの混じるのかよ
書留と併配してるからマジ困る。
小包と分離しないと混乱するよ

695:〒□□□-□□□□
10/03/10 17:56:09 nx+HXbdY
ニッセンの通販ってアマゾンみたいにきついの?

696:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:18:03 GnKqzA6E
JPです。私の 元出向同期生(お互いもう11月に元の職場へ帰っていますが)が、こないだの運行管理者の試験受けたとのことで
自己採点したら、合格間違いないらしいです。俺もせっかくだから受ければよかったと後悔しています。
しかしながら、運行管理者の資格をとっても今の仕事のままならなんの意味もないですね、彼はいったいこの先どうなることやらやら?

697:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:22:26 y3lUfyT+
>>696
一応国家資格だし、持っていて悪いもんじゃないよ。 運行管理者の□
転職するとき有利になるかも?

698:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:54:09 GnKqzA6E
そうですよね、夏の試験受けるつもりでしたのでちょっと勉強してみますわ。
今は補助者の資格なんですが、7月からのスタートでこの資格必要な職場に異動になったりして?ってありえるかなぁ・・・と。
ないか。

699:〒□□□-□□□□
10/03/11 01:04:52 lAiLK0u2
>>691、694
書留は現状の配達時間帯5区分は変わらないけど
7月から、ゆうパックは全て、配達時間帯6区分になる。

あきらめろ。

700:〒□□□-□□□□
10/03/11 02:00:44 G3BRRfP9
NEの残党に騙されて6区分採用ですか
バカとしか
休憩を取れないようにロボット化する改悪
バカネコの真似をすればシェアが上がるとでも
思っているんだろう

701:〒□□□-□□□□
10/03/11 03:05:23 lAiLK0u2
>>700
あと荷物は差出人の許可を取らないと、保管期間経過後も荷物は返せなくなる。
今まで一部のデパートゆうパックは、文書で「○○デパートの荷物については返送の際、許可取るように」と指示されていたけど、
これは他社に対抗するための便宜的な扱いだった。
当然、ペリカンのシステムを取り入れる訳だから、全ての荷物が7月以降は対象。

要するに、ゆうパックの弱点として、差出人への荷物還付率が高すぎることが挙げられていたから、
配達時間帯6区分制と、差出人返送許可制度を導入することで、他社並に還付率を下げることが必要な訳だ。

702:〒□□□-□□□□
10/03/11 04:22:17 /WzSCdcf
>>695

尼のほうが、内側での商品固定&梱包しっかりしてるだけ100倍マシ。

ニッセンは段ボールよれよれだから、破損しないでつくだけでも凄い。
中身ぐしゃぐしゃに入ってるし。

さらには小型衣類商品なんか、内袋なしのビニル袋1枚に入れられて、
伝票直接貼っての発送とか…

信じられないですけど実話です。


703:〒□□□-□□□□
10/03/11 12:40:21 KqW77Fbv
ここで文句タレてる人員含め、要は血の入れ替えが必要だって事。
今までのやり方では今後通用しない事。(社内じゃなく世間一般で)
Neは見下しているんじゃなく、意識改革しようとしないJP由来に
もどかしさを感じているだけだと思うね。
民間のレベルでやらないと、世間から淘汰されるだけ。

704:〒□□□-□□□□
10/03/11 12:59:09 dLTF81I2
           ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /



705:〒□□□-□□□□
10/03/11 14:15:34 KqW77Fbv
∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <お前が最強!派遣村へご案内!
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /


706:〒□□□-□□□□
10/03/11 15:36:34 dLTF81I2
指が飛んでるよ!
アハハハハ!!!!!

>民間のレベルでやらないと、世間から淘汰されるだけ。
ずいぶん偉そうだなw
こいつを含め、馬鹿の集まりwww

707:〒□□□-□□□□
10/03/11 17:30:35 IMpBjMHJ
宅配事業自体辞めればいいんだっつの。郵便だけで収まれば問題なし。

708:〒□□□-□□□□
10/03/11 20:39:54 ztvIedP7
>>696 俺は集配の総務主任やけど、先月に基礎講習3日受けて試験も受けて来たよ!
運送法・労基など改めて勉強する良い機会やった。
基礎講習終了だけでも補助者になれるし、点呼出来るからそこそこの支店規模なら役に立つ。


709:〒□□□-□□□□
10/03/13 18:18:34 9nEG+3n4
徐々に人が減っていってるのに定集顧客先とコース数が増える不思議・・・

710:〒□□□-□□□□
10/03/13 19:06:07 8eJZgpqg
郵政正社員化はもとより、
日通ペリカン側の雇用も守れ。
厳しい雇用環境の昨今、
これ以上失業者を増やさないように。

711:〒□□□-□□□□
10/03/13 21:37:42 J3fI6Gs1
ペリカン社員とゆうメイトをボ-ナスで救え!by 国民新党

712:〒□□□-□□□□
10/03/13 23:04:51 WQf2Y4kh
>>701
いまでもゆうパックは保管期間経過の時は差出人に指図を受けることになっている


713:〒□□□-□□□□
10/03/14 15:09:54 NaKrHnZY
下請けはどうでもいいんだね

714:〒□□□-□□□□
10/03/14 21:36:14 ToAL9IcO
ペリカンと組まなきゃあこんな面倒なことにならなかったのにな。
今までどうりのゆうパックでいいって。
ペリカンのいいとこなんか採用しなくていいよ。
JPEXの買い上げたものはすべて売却すればいいよ。

715:〒□□□-□□□□
10/03/14 22:38:29 ATShIH2z
×売却

○廃棄

716:〒□□□-□□□□
10/03/14 22:50:59 eZ5/Gk3Y
ペリカンのいいところ? 
そんなのありませんよ!! 
JPに継承されるのは利益の無い不良顧客のみです。
@¥173~¥283位の赤のみ。 
小口貨物システムの単価で¥600以上なんてまずいません。 
あと集荷は梱包されていない物を今後は現地で梱包・箱詰めするケースも増えます。
もちろん、梱包資材はJP負担になります。
2.3年後は事業会社の経営状態を揺るがしかねません・・・ 
リストラ・賃金カットあるかもね。 


717:〒□□□-□□□□
10/03/14 23:07:14 pOBI6DuX
日通のペリカンが大赤字と言われても
倉庫は儲かってるのだよ。
結局、運賃は激安で受けているから。
そういう点で日通本体は無責任極まりないし、
やることが汚すぎる。


718:〒□□□-□□□□
10/03/14 23:38:24 5ch100A/
>>716
同感!
支社→当該支店課長へ→営業専門要員へ→JPEXと打ち合わせ
→顧客対応の日程組めず→3月末までに終わらない・・・。

719:〒□□□-□□□□
10/03/15 04:56:11 BahMLp9i
原因→JPEX上層部が問題点を把握しきれていない



720:〒□□□-□□□□
10/03/15 07:53:41 ig2meG4+
>>703
赤字垂れ流しのお荷物部門のペリカン便の民間のレベルって何?

721:〒□□□-□□□□
10/03/15 09:10:26 rSduEPl6
>>703←こいつ最高にアホ

722:〒□□□-□□□□
10/03/15 14:57:51 DI0nxfsw
今や宅配なんて他社との競争で下げに下げた安い単価で忙しいだけでもうからないクソ仕事ですよ

723:〒□□□-□□□□
10/03/15 20:01:53 NdRsdWk0
だって政府がついてるも~ん

724:〒□□□-□□□□
10/03/15 21:30:56 LnITJule
君達、やめとけ。ペリカンもゆうパックもレベル低い。撤退したほうが一番いいね。ペリカンは引越し、ゆうパックは信書だけ配ってください。不慣れな仕事はしなくてよろしい。ヘボ同士ががたがた言ってるんじゃねえ。

725:〒□□□-□□□□
10/03/15 23:28:06 UAnrc9jc
>724 
ヘボはお前じゃ!屑野郎め!! 
 
おまえ6月から小包課に移動決定。

726:〒□□□-□□□□
10/03/16 00:00:50 ig2meG4+
>>724
いやマジでネコと飛脚でいいよコヅは。
そんかわり誤配しまくって放置プレイ&実は信書入れまくりの違法状態のメール便からは完全撤退してくれ。

727:〒□□□-□□□□
10/03/16 00:57:58 QI668Mej
ペリ+ゆうぱっく+佐川急便でどうだ?
ゆうぱっくはうまくいかなかったら、佐川急便と一緒になればいいのだ。

728:〒□□□-□□□□
10/03/16 21:37:38 8yY7w8r2
>727 それいいね。郵便局は金融だけでいいよね。あと要らない。

729:〒□□□-□□□□
10/03/16 22:53:06 nT4ww0Jo
>>727
スーパーブラック企業で有名なので、ペリ以上に企業風土の
違いで末端がゴタゴタする。

730:〒□□□-□□□□
10/03/16 23:26:30 OaXVYUsq
いいよいいよ、この際だからネコ、飛脚が魏か呉で優勢が蜀の三国鼎立で。

何気にネコも飛脚もわりと一杯一杯みたいだし、幸い、両社には司馬懿だの
諸葛謹、法正、呂蒙なんかはいないけど、優勢に孔明もいないのが悲しいが。。

金融関係でも預金額の上限を上げるって少し言っただけで民間銀行筋は
民業圧迫だとかと大騒ぎ。
なんだかんだ言ってもそれだけ力のある企業体だからね、、
ペリの悪戯の時だって、なんだかんだ言って数百億注入してもビクとも
しない。。


731:〒□□□-□□□□
10/03/16 23:31:44 pFwkfFbt
>>699
4月1日から百貨店から差出のゆうパックが6区分になる
先行実施となる百貨店は東武百貨店、イオン、シャディの3社  他の百貨店も順次6区分で差出

732:〒□□□-□□□□
10/03/17 00:28:44 he+HjXKA
まあ民間のカス会社と親方日の丸できた国営の我々とでは本質が違う
潰れてもかまわない民間カス会社

潰れてはこまる元国営


733:〒□□□-□□□□
10/03/17 00:47:31 ibCQWNhN
>>731
え?マジで?? 百貨店(今の時期は非常に少ないけど。。)も6区分に。。?

もう、本社営業部門の連中は値段もそうだけど、6区分制を営業文句にしてる
みたいだね。。
追随して山田辺りもそうなってくるんだろうなぁ。。
再配でも新規でも在宅率の高い20時以降、、爆発してきそうだね、、
ますます夜勤はやりたくねぇなぁ。。



734:〒□□□-□□□□
10/03/17 06:10:33 f0iPCYmi
6区分やめてほしいよ。自分の支店は留・速の他料金系のコツもバイクで行かされてるから意味わからなくなっちゃうよ。

他の支店も料金系のコツはどうしてるの?ガラス製品だろうが30Kgの米だろうがバイクで行かされてる。一時はゴルフも行かされたね。

735:〒□□□-□□□□
10/03/17 07:36:39 p1xvttbu
つうか、何でこう知らない間に何もかも決まってから出てくるのか・・・

736:〒□□□-□□□□
10/03/17 08:58:23 1bgeHAA/
>>734
30Kgの米をバイクで配達って
過積載にならないか?

737:〒□□□-□□□□
10/03/17 09:27:36 sK4cPold
バイクの積載量は、90ccなら40kgまで認められている
50ccの場合は30kgなので、他の荷物があれば過積載

738:〒□□□-□□□□
10/03/17 11:30:51 ibCQWNhN
バイクで米半俵運ぶんじゃ効率もわるいし、経費がバカにならんか。。?
ハンドルとられて転倒!!なんて事になったら間違いなくその後は
雀のえさ(袋切れてぶちまける)になるよ。

そういう危険な事は止めさせるべきだ!

739:〒□□□-□□□□
10/03/17 11:38:46 M6FclRUA
>>737
キャリーボックス付けてる時点で50ccなら
過積載になるんじゃね?

740:〒□□□-□□□□
10/03/17 13:35:14 hQhsuqjC
>>727
社内の人間勢力が
佐川>ペリ>郵となるのが目に見えてるな。
郵をイジメる佐川、中立で、なだめ約のペリ。

741:〒□□□-□□□□
10/03/17 20:35:41 NWR940rj
6区分は構わないが、
再配達受付を6時で終了とかにしないと。

クレーム続出になると思う。

742:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:16:01 2vx94Fjj
20時受付締めで、20-21の再配とかw
このアホ会社ならやりかねんな。


743:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:19:32 mJqRwb6P
ペクソ上層部に騙されたツケだね
ペクソレベルの品質(笑)を維持とか

もう後戻りできないだろうが
現場ドラの立場から言わせれば
再配達受付19:00締め
時間帯区分は現行ゆうパックで無問題

収入に見合わないサービス向上は破滅に向かうだけ
ゆうパックは通販系には手を出してはダメ
地道にコンビニ系などの顧客層を取り込むのが吉

744:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:56:33 Mnpd7/d/
4月からは家具類も扱うんだってな。
ノウハウもないのにできるわけないじゃん。
本社は脳なしの集まりだな。
また、苦情の元が増えるな。

745:〒□□□-□□□□
10/03/18 02:25:08 mRftyPnZ
JP由来で廃止拠点勤務の皆様、
21TMで勤務していただけるかどうかを、うかがいに参ります

746:〒□□□-□□□□
10/03/18 15:44:56 Z1+pzbs2
ジェイペックソ絡みで支店長になった今の小包の責任者は、今月一杯で
抜けるらしいからまあやる気ねえ。
顔はしわくちゃだが脳はツルツルのじぃさんどもに適当な事ばかり吹聴
してて、じぃさんどもは現状の把握(荷物が1日20~30個なんて
ありえない)と言われる事の理解力がないものだからそれを真に受けて
やがんの。

社員に対しては今日辺りに辞令が下りて今後の方針のようなものの
通達があるんでしょ? どうなることやら。。


747:〒□□□-□□□□
10/03/18 20:49:25 5ktbCyyZ
>>745
21TMってなんですか???

748:〒□□□-□□□□
10/03/18 21:45:23 dR1iVwob
>>747
TM=全国21箇所のペリカン便ターミナルのことじゃね?
7月からの新ゆうパックは、この21箇所のターミナル+10箇所?の郵便事業会社地域区分局で荷物を仕分けして、各支店へ運送便を出す。

749:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:01:03 5ktbCyyZ
>>745
ありがとございます
それでいつお伺いに来られるのでしょうか
お茶菓子は用意できませんが

750:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:22:15 YK4hnTaS
22年4月1日 携帯端末 プログラムver.10.00 バージョンアップについて
レタックス引受入力対応
領収証書の販売品文字数変更 10字→15字
配達証作成確認画面の検索条件「重複発行」チェックボックス追加
レターパック追加に伴う機能変更  レターパックは郵便葉書類
IVR全国導入対応 配達班区入力画面を追加 配達担当者登録に取扱課・取扱班・配達区を任意入力
不在票(○ツ)シールのレイアウト変更 追跡番号・お届け日・保管期限のフォントサイズを縦倍角に

>>617続報
座学及び実機操作訓練
テキストおよびDVDは4月30日までに配布  具体的なスケジュールは別に指示

751:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:46:05 jLT3R+2e
近々、再配達受け付け時間を書留、ゆうパック共に18時で締め切る通達があったとうちの課長が言ってました。

なんだか本社から通達があったらしいです。

752:〒□□□-□□□□
10/03/19 01:10:03 Ya9Cbok5
>>751
マジで?
元々18時のとこも有るけど、支店によってバラバラだったからな~

753:〒□□□-□□□□
10/03/19 06:44:36 rL5oMjsK
うちは20時だよ

754:〒□□□-□□□□
10/03/19 07:02:26 J1Mcn1ZJ
うちは24時間

755:〒□□□-□□□□
10/03/19 13:03:13 6diJpJby
>>744
バイクで行かされそう

756:〒□□□-□□□□
10/03/19 15:26:12 f1D5IM3n
ゆうパックセンターで異動内命でた人いますか?

757:〒□□□-□□□□
10/03/19 16:33:41 L3zr+omm
ペリカンSDには4月から6月末までの雇用契約書が来た。
つまりそういうこと。


758:〒□□□-□□□□
10/03/19 23:56:55 JofF6aTE
4月以降、現状維持の内命があったらしいよ、うちの所は
通配に戻れると期待してた奴は怒って、これ以上もう地区
覚えないとかほざいてた。

しかし、現状維持は結構だけど、1日の割り当て個数が
少な過ぎる。それなのにこの人数だもん。。
今日辺りは箱次郎手伝って時間つぶせたけど、来週以降は。。



759:〒□□□-□□□□
10/03/20 01:36:25 juRb1kuU
そうですか、でも「現状維持を命ずる」なんて内命は初めて聞きましたね。

760:〒□□□-□□□□
10/03/20 10:47:02 iFPU2nck
支店によってかなりの差異はあるようですよ。
同じ区内の他の支店でうちの支店のようなスタイル(支店の受け持ち
地域の3分の一程度の地区を2ネットと社員の出向で運営する)
取ってたのはうちくらいで他の支店はジェイペックソ云々の時でも
業者メインだったみたいだし。。(形式上、社員は出向したけど、
毎日やる事なかったとか聞いたし。その人は11月1日付けで完全に
戻ったらしいけど)

それでも、6月だか7月以降は全く不透明。高齢者のバイトは
順次切っていくみたいだけど、小包関係のバイトは同じ処遇に
なるんじゃないかな、うちの支店では。


761:〒□□□-□□□□
10/03/20 18:34:40 z0EjF/lo
どうでもいいことかもしれんが、
今日初めてJPEXの制服見た。
事業会社のもダセェって思ったがJPEXのは究極のダサさだな、あれ。

762:〒□□□-□□□□
10/03/20 21:03:34 +AHP6naz
数日前に自動受付で再配達申し込んだのが全く通ってなかったようでさっきから愕然としてる
道理で何時間待っても来ないわけだよHAHAHAクソが

763:〒□□□-□□□□
10/03/20 21:54:09 vCVpawO2
1週間毎に人が減っていく・・・
とても周りきれないコース設定がなり・・・
某支店長mjd死んでくれ・・・

764:〒□□□-□□□□
10/03/20 23:04:09 iFPU2nck
>>761

今まで街でも見かけた事なかったの??
確かに以前に比べて見かけなくはなったけど、マジダサいよあれは。
あんなの着なくて良かったとつくづく思うよ。

もう、JPEXに携わってる連中はヤケ起こしてて洗濯もして
ねぇんじぇね? ってくらい薄汚れてるし

765:〒□□□-□□□□
10/03/21 02:21:56 cBc8W5HA
>>750
現時点で 内命なかったということは四月上旬にはまにあわないだろうし。
労働力調整の人員の対象ではなかったということ?
それとも、四月からやっと動きが始まるということで、まずは管理者から?
個人的には出向に行った人数より多くの人を動かすと思っていたのだけれども
逆に、ほんのわずかしか動かさない可能性の方が高くなってきているような・・・・
そろそろはっきり知りたいなあ



766:〒□□□-□□□□
10/03/21 10:37:22 0RPXMJiG
4月1日に異動になるゆうパック支店駐在の専門役は
どこに配属となるの?

767:〒□□□-□□□□
10/03/21 11:17:39 YlgZazX4
何が配属だ!
さっさと一緒にしたらいいのだ。
下請け、傭車、一行政区一業者なんて無理だろ。
SDも郵便局もみんな一緒にやって
休み等シフトを組めばいいのだ。
商業地、住宅地、コースを固定しないことで、
公平な賃金体系ができるはず。
誤配一律罰金50万円適用は分かるが、
現ゆうパック側の誤配隠蔽工作など、
姑息な手段は断じて許さない。


768:〒□□□-□□□□
10/03/21 12:14:46 xZf/RKiE
JPエクスプレス絡みの異動は4/1は無しってとこだな

769:〒□□□-□□□□
10/03/23 14:10:29 kainqTXe
昨日の祝日、11個で割増付いて13000円也 なんだこりゃあ?
給料泥簿も甚だしいよな~

770:〒□□□-□□□□
10/03/23 15:53:15 aTmvHun/
>>767
罰金などやっているとしたら労基法や民法にも抵触する違法行為だ

証拠そろえて告発されたし


771:〒□□□-□□□□
10/03/23 22:29:11 jqICBs3V
>>770
ゆうぱっくでも罰金とってるとこあるよ
完全な違法行為なんだから払わなくてOK
ホント逆に告発するべき

772:〒□□□-□□□□
10/03/24 00:51:18 VguY5H5o
そういえば、朝便の継走でセンターに入る時間が早過ぎるからと
時間指定されているところもありますので、時間調整して入るようにしています。
しかし、ゆうパックの運転手に俺の前を走って下せと怒られます。
手間が省けるのでわかるのですが、いやな顔をされてもセンターの前で待機するか、
運転手を無視して調整していけばよいのか、問題解決のために郵便輸送に問い合わせるべきか
その下請けに問い合わせるべきか教えてください!

773:〒□□□-□□□□
10/03/24 09:32:13 QKRfBN0t
21TMって?
具体的に候補地の場所と支店は?

774:〒□□□-□□□□
10/03/24 16:05:22 VguY5H5o
〒053

775:〒□□□-□□□□
10/03/25 03:19:11 dMaMf8VP
21TMって内示されてない?
リスト見たけど、もう忘れた。

776:〒□□□-□□□□
10/03/25 17:23:12 8pzfBQLk
21TM=全国21箇所のターミナルだと思います。 
 
 そのままペリカンターミナルを使うのが殆どだと思います。 

777:〒□□□-□□□□
10/03/27 21:53:06 G9Lci4++
スレ違いかもしれないけれど…

不在連絡票が入っていて、受付センターに電話した。対応がかなりオタオタしていてちょっとかわいそうだった。
そして、配達してくれたドライバーさんは、かなーーーり疲れ切っていた。みんな、大丈夫なのか?

猫さんや飛脚さんはみな元気いっぱいなのに、JPさん、疲労困憊気味なの?
痛々しいよ…

778:〒□□□-□□□□
10/03/28 10:53:10 1qgwTBRm
それ以前に何故一人の配達員が君からの印象で会社全体の印象に結び付けるのかがわからない

779:〒□□□-□□□□
10/03/28 11:06:01 NFdxb79U
↑それ以前に何故>>777にそんなことで食いつくのか、わからない

780:〒□□□-□□□□
10/03/28 13:09:32 BkNhBo3x
なんで779にとっては食いついてるように見えるのかがわからない。

781:〒□□□-□□□□
10/03/28 18:06:38 yg9Htu77
でっていう

782:〒□□□-□□□□
10/03/28 22:40:21 Ewh4Z80D
バイトで入ってるんだが、店舗の上の人があと3ヶ月の命と言って笑ってた
こっちはバイトなんでひどい痛みはないが、終わる数週間前にいきなり解雇だって告知されそうで嫌だわ・・・

783:〒□□□-□□□□
10/03/28 23:05:13 sjsw+kQA
>>782
労基法が存在しない

違法なアルバイトでしょうか?





784:〒□□□-□□□□
10/03/28 23:43:52 Ewh4Z80D
>>783
一回バイトの行く末について聞いてみたんですが
詳しい時はその時になってみないと分からないといわれたので心配になってるだけですわ
違法なバイトではないですが、契約関係がかなりゆるい状態なので
バイトを解雇するときには早めに行って欲しいものです

785:〒□□□-□□□□
10/03/29 02:08:50 rsrRzqh8
ニッセン地獄

786:〒□□□-□□□□
10/03/29 10:08:14 wERCkSJC
今日入れて3日でおさらばです!
お世話になりました。

787:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:08:22 tNs5yyCd
831 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/03/29(月) 01:37:00 ID:r17u3xUp
ニッセン終了まであと三日!

832 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/29(月) 06:25:44 ID:f+GjRl84
>>831
3日発送までだろ?

833 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/03/29(月) 07:55:08 ID:Dq2eFRR6
ニッ○ンはJPがやるんだろ


788:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:19:53 NdGjdr78
Nissen:3日発送まで猫。
Nissen:5日発送からJPEX。

789:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:31:21 rsrRzqh8
ニッセンの客
「ヤマトは時間どうり来たが郵政は来ない」
「ヤマトは不在の場合でも配達員に直接電話して
スグ持ってきてくれたが郵政は自動受付。しかも
スグ来ない」

790:〒□□□-□□□□
10/03/29 18:39:11 TdV70EVb
ニッセンってゆうパック?それともJPエクスプレスの方にいくの?

791:〒□□□-□□□□
10/03/29 19:12:28 VLWWXX4P
ニッセンで初日から苦情の嵐になりそうだな。

792:〒□□□-□□□□
10/03/29 19:30:58 hHeNGyV6
>>784
バイトでも契約上は契約社員のはずなので
5月中には回答がくるはず

という書面をもらった。

793:784
10/03/29 20:03:29 s0BWYwmC
>>792
なるほど
自分のところでは文書をまだもらってないので
5月中になにも音沙汰がなければ、直接聞いてみることにします

しかし、社員さんは今年の契約は6月までという状態だと
聞きましたので厳しい状態ですね・・・

794:〒□□□-□□□□
10/03/29 23:08:39 hHeNGyV6
>>793
5月中ではなく今月中に、4月以降の「私の契約はどうなりますか?」
くらいのことは支店長に聞いたほうがいいよ。

795:〒□□□-□□□□
10/03/29 23:19:35 s0BWYwmC
>>794
支店長に聞いた方がいいですよね・・・

バイトの管理をしている人に聞いたら「その時にならないと分からない」
という回答をもらったのでとりあえず保留にしていました。

どうも、いろいろとありがとうございました

796:日通のペリカン便
10/03/30 01:26:16 /trOSoty
スレリンク(traf板:1-100番)

797:〒□□□-□□□□
10/03/30 09:26:11 3Rw1KtWF
3月で終了の荷主は?どこだ?

798:〒□□□-□□□□
10/03/30 09:53:15 bkns/+T0
4月から始まるレターパックって、信書扱いだよね。
処理は特殊がやるのかな? それともエクスパック同様、発着・小包係がやるの?

799:〒□□□-□□□□
10/03/30 16:32:58 8CZWJLMI
>>790
JPEXのペリカン便です!


800:〒□□□-□□□□
10/03/30 19:55:35 YMrFt50Q
定年制が本格導入されるからね、ゆうパックに巣食うじぃさんども
消えるな。

それと同時にゆうパック専属の若いバイトも消されそうだな。

現状の業者もどうなるかわかんねぇよね。通販大手取り込んだら
今の業者に払ってる金(うちは1個185円)じゃペリの二の舞になるは
明らかだし。ドライバーコール導入したり、集荷も対応して行ったら
少なくともうちの支店にいる業者は多分対応できないよ。
社長?(責任者?)がバカだもん。あのセクハラ野郎!絶対に刑事告発
してやる!!

801:〒□□□-□□□□
10/03/31 11:28:17 HgsET2qW
ニッセンがきても三越がなくなるんだってね(繁忙期以外たいした個数では
ないけど。。)

802:〒□□□-□□□□
10/03/31 11:29:50 mN7X+2kV
はあ・・・・もうちょっとで広域支店も終了か、長かったわw

NE由来の支店と、事業会社の支店の板挟みになるのは、もうこりごりだわ。
もう面倒見切れないから、NEの支店は直接、事業会社の配達員と話しろよw

803:〒□□□-□□□□
10/03/31 13:21:37 g9aQfeT6
宅配便統合 前社長が強行
URLリンク(www.youtube.com)


804:〒□□□-□□□□
10/03/31 17:19:55 xDOEiPH4
西川元社長の支持で赤字覚悟でペリカンと合併して見事に大赤字ですが、これって特別背任に当たりますか?

805:〒□□□-□□□□
10/03/31 23:06:17 wjbLpRAc
郵政と日通、宅配会社の累損855億円 2010/3/31
URLリンク(www.nikkei.com)
 日本郵政グループの郵便事業会社と日本通運が共同出資する宅配事業会社の累積損失が、7月までに855億円に上
るとの見通しが明らかになった。日本郵政のガバナンス(企業統治)を検証する総務省の専門委員会が近くまとめる報告
書で示す。専門委は宅配事業での多額の損失などを招いた日本郵政の経営に対し、「短期間に民営化と分社化を同時
に進め、内部管理体制が追いつかなかった」と指摘する。
 専門委はこれまで資料の分析や関係者への聞き取り調査などを実施。宅配統合については、多額の赤字が予想され
ながら計画が進められたとみて、「経営判断としての合理性を大きく逸脱している」としている。共同出資会社の累損は昨
年9月末の約240億円から拡大。同社は7月をめどに清算し、事業を郵便事業会社が吸収する。


日通、JPEX解散で特損55億円 10年3月期  2010/3/30
URLリンク(www.nikkei.com)
 日本通運は30日、2010年3月期に投資有価証券評価損として55億円を特別損失に計上すると発表した。日本郵政グル
ープの郵便事業会社(日本郵便)と共同出資する宅配便会社、JPエクスプレス(JPEX)の解散に伴い、簿価のほぼ全額
を損失計上する。今期の業績予想には反映済みとしている。


806:〒□□□-□□□□
10/03/31 23:09:35 2VyqoAlN
統合なんかいつした?皆、勘違いして欲しくない。
統合を認可しなかったから、余計に大赤字になった。
ゆうとペリを合わせた物量が前提で、拠点、設備を
共有する事で黒字化を目論んでいたが、中途半端に
したのは亀○・・。赤字を大赤字にした張本人だよ。


807:〒□□□-□□□□
10/04/01 02:36:27 VOlwW4VH
違うよ
認可される見込み
なかったのに
突っ走ったから大赤字に
なった。


808:〒□□□-□□□□
10/04/01 06:47:19 Xaq30E1t
西川の一番の役目は、民営化を推進することだったからな。
結果なんてどうでもいいから、とにかく再国営化できない体制を
造ることだけが至上命題だったはず。
まあ、日通との合併は明らかに利益誘導された結果だろうけどw
この糞爺は別に郵政を良くしようと思っていた訳じゃないから、
正直郵便の経営基盤なんてどうでも良かったんじゃないの?
銀行の旨味を吸い取ることしか頭になかったと思うよ。

809:〒□□□-□□□□
10/04/01 20:40:30 rmYu3/Ly
風邪をこじらせたみたい
 ホックションブルチワワ
    

810:〒□□□-□□□□
10/04/02 09:42:31 b3INXdi+
>>806
西川の手下乙

811:〒□□□-□□□□
10/04/04 00:57:13 vz4AxtAY
国道774号線:2010/03/31(水) 00:46:47 ID:nMsXiwGv
ああ、あと1日で、でかニッセンともおさらばか・・・
エレベーターに積載できないカーペット、階段使って18階まで持って行った
のが懐かしいよ。
あと、でかニッセン始めた当初、開梱設置しろとか言う、
ドQソ客の多かった事、多かった事。
申し訳ございませんが、契約で、玄関までの配達となっております。
開梱設置はオプションで、別途料金が必要だとあるはずですが
(つーか、開梱設置なら、家具屋がきて、端からウチに来ないんだよ)
と言えば、じゃあ、この段ボール邪魔だから、後でいいから
引き取ってとか言いやがるし。
あのなー、その段ボール160サイズで荷受けしても構わないのか?と・・・
ウチが持って帰ったら、産廃になって、ゴミ屋に金払って、
お引き取り願うんだよ。その段ボールはあんたが廃品回収に出せば、
リサイクルされるけど、こっちが持って帰ったら、
(業者がちゃんと契約履行していればだが・・・)
リサイクルされずに廃棄するしかないんだよ・・・と
で、最凶のドQソ客は、こう言ったな。
前のソファー、要らないからもって帰って・・・だとさ。
やっと、このデカ物が掃けて、荷台が空いたのにコレかよ。
「申し訳ございませんが、私共は、運送屋でございますので、もし、
リサイクル場まで運送するとなれば、家財引っ越し便の料金を頂き、
改めて後日、リサイクルにかかる費用を別途請求いたしますが、
よろしいですか・・・」と切り返して逃げたけどさ。
郵政の軽トラに、あんなデカ物が乗るのか、見物だな。
さらば、ニッセンよ、コウジくんともども、二度とヤマトに戻ってくんな。



812:〒□□□-□□□□
10/04/07 00:36:09 iOfbtkc4
国民の税金垂れ流した経営者の責任は重罪
世の中甘くみてんじゃねえよ

813:〒□□□-□□□□
10/04/07 20:57:51 TBr9YT+A
センターが重要、もっと早く出勤せよ

814:〒□□□-□□□□
10/04/07 22:03:42 RXrNLqrs
センタ-なんかどうでもいい。支店がやばいんだよ。

815:〒□□□-□□□□
10/04/07 22:12:18 lKaFCZuI
事件は支店で起きてる

816:〒□□□-□□□□
10/04/08 03:01:11 U/MA7ygK
確かにな。幼女を盗撮して捕まった人のニュース見た。

817:〒□□□-□□□□
10/04/08 18:09:30 ewMHztV7
最近NE由来の方たちはどうされているのですかね?

あちきなんですがJP由来出向出戻り人間です。戻ったときから、人足りてるからあいつはイラねえよなんて
言われて、また春には小包要員で出されるよ、なんて脅しされている毎日だったので、四月はびくびくしてました
ですが、最近やけに静かになりました。
ゆうパック配達してる人は毎日暇そうだし、集荷センターも同じく、いそがしそうでもないし、人多いし。
だから、俺みたいに出向出戻り人間も、要員対策で異動する必要性ももう完全になくなったのかなあ、なんて。
だいいち、ペリカンから人が来るのだし。そうすればなおさら人余るような気が。
むしろ今いる集配の方が人足りないし、人がほしいくらいなんで・・・

だから、もう異動しなくてもいいよね!!!!


818:〒□□□-□□□□
10/04/08 19:25:26 lCXw+wht
JPEXはだんだんと配達員が減って、結構大変なんです。6月末まで待たないで早めに移行して下さい。

819:〒□□□-□□□□
10/04/08 19:42:22 zQ/A91UQ
脇菜々香 大阪府出身
ヴィジョンファクトリー所属

當山優奈 沖縄県出身
T-STYLE所属

水本凜 東京都出身
ニチエンプロダクション所属

風戸蘭七 埼玉県出身
オリオンズベルト所属

木島杏奈 愛知県出身
セントラルジャパン所属

松岡美羽 東京都出身
ヴェルヴェットマネージメント所属

鎮西寿々歌 兵庫県出身
ESSE所属

白坂奈々 神奈川県出身
ブレンデン所属

田代ひかり
パルバル湘南所属


岡田結実 大阪府出身
イデア所属

てれび戦士 天てれ

820:〒□□□-□□□□
10/04/08 22:35:33 85fwX//w
NE由来支店だが
死店長が強権発動中
気に入らない下請け、バイトを次々と粛清している
反面、癒着している下請けには夜間配達免除・商流専属という
理不尽配車体制

821:〒□□□-□□□□
10/04/08 22:46:52 5uQeUxRV
北関東のクロネコヤマトみたいな縦に長いバンに乗って配達にきた眼鏡デブっ!オメー太ってるからって鼻息ブーブーうるせーし体臭クセーし返品してやろうかと思ったよ!
少しは自覚しろ!

822:〒□□□-□□□□
10/04/08 23:20:14 ni6XBK9W
いつまで赤ジャン着てるのかな?

823:〒□□□-□□□□
10/04/09 01:14:46 HXb3b15k
>>817
なんでそこまで、自分を追い出そうとした挙げ句、陰でボロカスに言われるような支店に残りたいのか分からんw

824:〒□□□-□□□□
10/04/09 17:50:06 kNRdOhTx
ニッセンは7月以降に来るのか?

825:〒□□□-□□□□
10/04/09 22:35:25 UisDP4CA
coming soon


826:〒□□□-□□□□
10/04/10 02:22:30 vzRzEUHQ
>>824
EF地域は既に扱っている。

現状はペリカン便として扱っているが、7月以降は新ゆうパックに切り替わるからAD地域の事業会社各支店も扱うようになるよ
まあ、ニッセンについては195サイズ以上の荷物は新ゆうパックでも扱わないことになっているから心配するなw

827:〒□□□-□□□□
10/04/10 10:07:49 9/J0v8q0
ニッセンと一緒に、うちの支店にはペリの奴らも何人かくるみたいだなぁ。。

文化の違いに愕然として遠からず去るだろうけどね。

逆の立場だったら自分は転籍拒否、退社したろうけど。。




828:〒□□□-□□□□
10/04/10 10:26:24 ro2WFWzi
ペリから郵政はむしろ焼け太りなので去らないのじゃないか?
JPEX立ち上げ時の日通由来とJP社員の待遇の一覧、福利厚
生の差がすごかったぞ。

829:〒□□□-□□□□
10/04/10 10:39:13 9/J0v8q0
だいたい、人減らしを叫んでる昨今、雇用守だかしらねぇけど、
日通本社から騙されてジェイペックソに出向、そのまま転籍の
連中の面倒みてやる余裕あるのか?

さいわい、ゆうパックに巣食ってる非正規は高齢者が多いから
それらを順次切っていけば転籍組みを受け入れられるって計算かも
しれないけど、日通社員の転籍組みがいきなり社員待遇じゃ
少し納得できないな。。(だって同じ物流かもしれんが、元々、
日通と優勢じゃ業務内容、かなり違うんだからね。。)

830:〒□□□-□□□□
10/04/10 21:58:28 Em3KqgVM
ニッセンではサイズ195以上の荷物もあると思うが、それらはどこでやるんだろう?

831:〒□□□-□□□□
10/04/10 22:01:02 Em3KqgVM
ああ、それらの荷物は移動しないってことか。
まぁ、7月からカオスなことには変わりないがな。

832:〒□□□-□□□□
10/04/10 23:39:36 vzRzEUHQ
ペリカンからゆうパックへ移行を促進するために、
ペリカン顧客の複雑な料金体系や、滅茶苦茶安い運賃は、ほぼそのままゆうパックに引き継がれることになります。
また、包装用品の無料交付も引き継がれます。
当然、顧客に「中身は置いておくから梱包してくれ!」と言われたら、黙々とやりましょう。
是正されるのは、取扱店に支払う手数料が適正化・後払いになること、切手収納もOKになることぐらいだな。

AD地域の支店はペリカン便の風習に愕然とするだろうね。

833:〒□□□-□□□□
10/04/10 23:44:05 vzRzEUHQ
で、無くならないことが決まったペリカン便の複雑な料金体系は、結局、事業会社のシステムで対応できないとのこと。
仕方なく、元ペリカン顧客が差出するゆうパックについては、サイフォシステムを使わざるを得ないそうな。
みんな頑張って操作方法覚えましょう。


834:ゆうパック一筋
10/04/11 20:33:03 4Z6h7u7B
>832
ペリカン顧客の複雑な料金体系や、滅茶苦茶安い運賃は、ほぼそのままゆうパックに引き継がれることになります。
また、包装用品の無料交付も引き継がれます。
当然、顧客に「中身は置いておくから梱包してくれ!」と言われたら、黙々とやりましょう。



このようなペリカン由来の「問題」顧客は、上手にどこかに押し付けましょう。それが、新しくできたJP由来の元JPEX支店長以下数名の改め「営業開発室」の、正しい営業かと思うのだが・・・。

835:〒□□□-□□□□
10/04/12 08:49:47 HhI7rB6S
いままでがぬるま湯過ぎたと言えばそれまでだけどな

ペリはペリは騒いでるけどペリカン便なんてネコと佐川よりもサービス
充実してないんだから。ドライバーの仕事の幅は他社より少ない

佐川はクレジット決済もあるし、ネコも佐川も大きな貨物事故以外は
ドライバーが処理するがペリカン便さんは事務所に丸投げだしね

賃金の差もあるけどミソッカスみたいのがペリカン便とゆうパックの
ドライバーってこと

836:〒□□□-□□□□
10/04/12 11:03:11 60La7as7
test

837:〒□□□-□□□□
10/04/12 11:46:50 iDKbzw8E
ちんこ

838:〒□□□-□□□□
10/04/12 12:23:09 2CACdAyZ
忙しくなるのは構わないのだけど、
ちゃんとJPEXの顧客データが郵政に引き継がれるかどうか、
そこが鍵だな

去年10月、EF地域が大混乱したのは配達量が増大したこと以上に、
きちんとマスターデータが登録されていなかったため、システムエラーが頻発したことが原因だから


839:〒□□□-□□□□
10/04/12 12:55:01 3J0NilIN
7月からは集配委託ではなく、ゆうぱっくの顧客として承継したところだけの取り扱いだから。
現有戦力がちょっと頑張れば大丈夫との判断らしい。

840:〒□□□-□□□□
10/04/12 14:18:39 +y30puV4
>>839
それ当初の思惑だったんじゃないの?現有戦力にどれくらい足りないのかはっきりしたら要員異動させるんじゃないの?


841:〒□□□-□□□□
10/04/12 15:40:58 q33kp5Xl
ペリカンの赤字体質とゆうパックの赤字体質の悪いとこだけを引き継いだ新生ゆうパック誕生だなw
ネコと佐川にしてみりゃまさにカモネギですな。

842:〒□□□-□□□□
10/04/12 16:02:24 fsyrSZ9t
パレット1台ニッセンだった。

843:〒□□□-□□□□
10/04/12 16:36:05 HKxxkZ4F
この後に及んで いまだにペリカンドライバーにパワハラをしてくる日通。自殺者が止まらないわけだ

844:〒□□□-□□□□
10/04/12 17:42:29 60La7as7
脅し、ハッタリで下請けいじめは荷痛のお家芸だからな!

845:〒□□□-□□□□
10/04/12 19:54:22 3J0NilIN
>>840

不足分は現行ペリカン受託者と契約してやるらしい。

846:〒□□□-□□□□
10/04/12 20:21:07 CshegfD/
>>845
委託という名の奴隷だな? 

かわいそうに・・・・。 


847:〒□□□-□□□□
10/04/12 20:41:21 McWOtwbw
自分はニッセンの契約はペクソに潜入している工作員の仕業だと考えている
契約内容は不明だが、もし何度返品してもJPが送料負担の契約なら
返品の多いニッセンは・・・

848:〒□□□-□□□□
10/04/13 07:02:23 qJmG25WO
>>847
ネコの工作員の仕業だよ
ジェイペクソのトップ1、2はネコ出身者

ネコとしては単価糞安いのにでかいのも流れてくるし、やっても利益に
ならないから手放したいところにJP本体の脳みそお花畑も食いついてき
てこっちに流れただけ。

日通は福山と西濃使った3PL体制の営業してるとこもある。
もうペクソの事は黒歴史としてなかったことにしようとしてるんだぜ

ちなみに日通の各統括に佐川とネコが接触してきてるらしい

849:〒□□□-□□□□
10/04/14 11:23:28 DGcZ1aMa
日通・郵政宅配統合「経営判断として合理性を大きく逸脱」=総務省
URLリンク(cargo-news.co.jp)


850:〒□□□-□□□□
10/04/14 11:35:02 0JKtSALS
>>849
いよいよ旧経営陣を背任罪で告発するときがやってまいりました

優勢からカネを掠め取るあこぎな商人どもに司直の鉄槌を下そうではありませんか


851:〒□□□-□□□□:
10/04/14 23:12:36 7LrQI5Bs
去年は、所詮どこ吹く風よ程度(元々統合なんざ無理の風潮が強かった)だったが、
今年は一つの宅配業者が消滅してその後にそこで取り扱ってた人、物が優勢にくる
のが決まってる以上、当然去年以上に混乱するだろうね。。

非正規の自己評価なんかも通配と同じでほとんど適当みたいな感じだったのも
見直すと言ってるし、白紙になってた歩合給を導入するなんて話もあるみたいだし。

今更、ペリ主体で進めてたジェイペックソの亡霊蘇らせてどうするんだって、
所詮、消滅する会社だろ。。?

852:〒□□□-□□□□
10/04/15 17:44:40 S1UM+NaI
集荷センターも委託も相変わらずみんな暇そうな支店のものだけど、ほんとに七月から
忙しくなるの?

853:〒□□□-□□□□
10/04/15 20:26:14 MqtYKA6X
夏の繁忙期にすぐさま、突入だろに。半端でないよ日通は。別に脅かすわけじゃないけど。

854:〒□□□-□□□□
10/04/15 20:33:52 MqtYKA6X
雪崩落ちてくる段ボールの山、ドライバーも日雇いも社員も積み込み。出てはバックで入る10トン車のキチガイじみた状況、うなるアナウンス。いまからコンタクトレンズ流すぞー。
ブックオフに挟むなー。
とんでもない地獄絵図。
なんよ。

855:〒□□□-□□□□
10/04/15 21:12:36 keGLXD1d
スイカも楽しみ

856:〒□□□-□□□□
10/04/15 22:09:12 neS0fOap
EFは経験済み
ADはせいぜい苦しめw

857:〒□□□-□□□□
10/04/15 22:37:23 S+MV31qs
今日ニッセンのドデカイ荷物きた、実測したら180サイズ28k
ところが出荷時の登録は140サイズどういうこと?
出荷登録は140サイズ以上はないのかな

858:〒□□□-□□□□:
10/04/15 22:55:32 DoUgctBU
噂だけ聞いてると、今の人数なら対応できそうだけど、でもそのうち
2割が使えないじじぃ共。
4月に入って優勢でデパこつのミスしてんのもリスト見たらじじぃばかり。
そういう体制を是正しなくちゃ、7月繁忙なんざぁ乗り越えられない
だろうな。。

まして、魔女の棲むニッセンの取り扱い、、柔軟性のない優勢組じゃあ
無理じゃね?噂だけ聞いてると。。

859:〒□□□-□□□□
10/04/15 22:58:28 GIqKHOaP
>>855
去年の繁忙期にダンボールの中で2個のスイカが
割れてたw

860:〒□□□-□□□□
10/04/16 00:11:03 PLcQsvo3
スイカと卵は割れるもの。

861:〒□□□-□□□□
10/04/16 02:49:48 1bq/ydka
瓶物と違って、スイカと卵は後からジワー。
ロクデもない荷物。

862:〒□□□-□□□□
10/04/16 09:42:44 MTq6+3yg
>>617
今年は勤務希望調書って(転勤希望や勤務地を書くものです)なかったのですが
ゆうパック関連の要員調整はあまりないのかな?
ターミナルで勤務したいのだけど、それもターミナル勤務はNE関係者のみなのかな?
希望したいのだが

863:〒□□□-□□□□
10/04/16 10:50:27 9Ck8b0yV
去年の年末繁忙期はEFで死にそうになったけど今度はADの番だな。
JPは違和感なくできるだろうがJPEXの慣れないシステムに戸惑うのが目に見えている…。
鬱になる役職者もたくさんでてくるだろう。

864:〒□□□-□□□□
10/04/16 10:53:33 XnSMUt8q
いつまで赤ジャン着てるのさ

865:〒□□□-□□□□
10/04/16 11:42:13 wkUhkwRc
赤字が続いている限り

866:〒□□□-□□□□
10/04/16 17:20:15 g+7mDkZE
>>863
宅配統合関係の担当だけど本当に鬱な気持ちになる。
本社の想定個数は三越撤退前のものだから、都内は1~3割は落ちるな。
むちゃくちゃ乱暴なメッシュの設定とかしているしな。
しかもJP受託者は新委託制度では絶対に食っていけないシステムになっている。
撤退するJP受託者いっぱいいるだろうな。
7月は我が社がお先真っ暗な闇夜に落ちていく最初のとばりとしか思えん。

867:〒□□□-□□□□
10/04/16 17:57:15 pp2gE3UW
まともなのが出て行って、変なのが入ってくる感じだろうな。
赤字はさらに増えるだろうよ。
俺もそろそろ次のことを考えなくては。

868:〒□□□-□□□□
10/04/16 19:30:45 2CWeqG9P
>867 次のことを考えないとね!

869:〒□□□-□□□□
10/04/16 20:20:05 Nn8TAT1T
ゆうぱっく(郵政)側は二交代かつ、エリア限定、配達個数少量でも時給保障で、
JP EXPRESS側は個立てで長時間労働強制なら、
断じて許さないぞ。
あまりに悪質な差別的賃金体系ならば、郵政自体の体質が、
世間から問われることになろう。

870:〒□□□-□□□□
10/04/16 22:21:00 XnSMUt8q
#865
うまいねど~も

871:〒□□□-□□□□
10/04/16 22:23:52 S5zEf2sq
>>863
広域だけど、6月末でお払い箱になったらEFに逃亡するのでよろしくw

872:〒□□□-□□□□
10/04/16 23:33:10 dkXauD0U
URLリンク(dailynews.yahoo.co.jp)
と言う記事が出てるんだけど
JPエクスプレスも偽装請負があたり前のように行われていますが・・・
こちらも認定して業務ストップしてくれw


873:〒□□□-□□□□
10/04/17 00:17:02 9zAKCHbS
>872
そんなこと言い出したらヤマトや佐川急便の傭車にその他百貨店関係の車持込配達員、
みんな引っかかるよ。
業務ストップしてどうする?業務ストップして雇用を奪ってその人たちを路頭に迷わすのか?



874:〒□□□-□□□□
10/04/17 10:57:44 AnSCEowO
別の仕事探せばいいだけだ。
DQN会社は潰した方が社会の利益になる。
社会から必要とされてない会社が弱いものいじめで生きながらえたから日本はだめになった。

875:〒□□□-□□□□
10/04/17 12:09:55 Po5ST0vE
日通・郵政宅配統合「経営判断として合理性を大きく逸脱」=総務省

URLリンク(cargo-news.co.jp)


876:〒□□□-□□□□
10/04/17 21:39:31 o8wkmkZe
結局、日通の出向者を引き取る話はどうなった?

877:〒□□□-□□□□
10/04/17 22:44:36 Np5AIZ8h
>>876
使えねぇ郵政のじじいがクビで日通由来のSDが来るよ。

878:〒□□□-□□□□
10/04/17 22:55:26 14JOrpoa
>>873
違法だと分かってるくせに放置しているのは問題では?
完全な民間企業ならともかく、国が口を出せるJP関連企業としてはどうか?
まああとちょっとで潰れるんだからどうでもいいかもしれんがw





879:〒□□□-□□□□
10/04/17 23:04:44 TrG1mQJX
しかし、これ結局、最初から採算の目処もなんも立ってないのに
統合しようとしてた訳だよな・・・

本当なんだったんだ。客減らしただけやん・・

880:〒□□□-□□□□
10/04/18 05:40:10 cWEpr6xS
675 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/04/17(土) 21:40:24 ID:/Bokjgzd
にっ○ん!ベッドだのソファーなんか運べる訳ないだろ!ゲテ物は西○運輸にでもやらせとれ!

676 名前: 国道774号線 投稿日: 2010/04/17(土) 22:48:50 ID:WJDEaEaI
今日なんか30キロ超えの荷物が到着
一人で運べる訳ないだろ
考えて発送しろ糞会社め


881:〒□□□-□□□□
10/04/19 01:54:03 0lBFjnUs
18 おかいものさん [sage] 2010/04/18(日) 18:50:19

ハピテラ見て唖然。
小林夫婦を名乗る女はキチガイ?
先週の250円500円セールで同じ商品をいくつも買い捲って
返品し捲ってる。
しかも同じクチコミを多重投稿して
ユーザーランキング4位。
L,LLを両方注文して合わない方を返品すると宣言までしてる。
さっさと赤紙食らえばいいのに。


20 おかいものさん [sage] 2010/04/18(日) 21:40:00

猫だけど
>>18が言うようなキチガイがいっぱいいたよ
1人いると返品する人は皆同じに見えるんだよ ゴメンネ

882:〒□□□-□□□□
10/04/20 06:08:09 laQMmoA/
21 名前: おかいものさん 投稿日: 2010/04/18(日) 22:59:40
うちニッセンから発送しましたメールが来てた。
初JPだけど本当に時間指定できないね。
ってことはあした便じゃなきゃ時間の指定は電話で直接交渉するしかないってこと?
そんなのありえないw
まとめて発送を選択しないと複数買った時は、最悪届く回数電話しなくちゃいけないなんて。
だったら注文する時点で日にちは指定できなくても時間くらいは指定させて欲しいよね。
クロネコは勝手がわかってて、いい時間に来てくれるけど
仕事中に自宅に届けられても困るし、そのたびに再配達の電話してたらまた+1日遅くなる。
ますますニッセンで買い物したくないわ。


883:〒□□□-□□□□
10/04/20 06:10:24 laQMmoA/
33 名前: おかいものさん [sage] 投稿日: 2010/04/19(月) 16:45:22
>>32
出荷しました時間変更は各自でどうぞメールは届いたの?
JPのページで番号追跡してみてはどうかな。

うちは今日、初JPだったけどさわやかなスポーツマンタイプのイケメンだったw
いつも融通の利かないおじいさんでムカムカしてたのに。
でJPは時間指定をネットでできないから使えないと言ったら、前回午前中指定されたので
今回もそのつもりで配達してみました、これからもそのつもりですよ(ニコッ)と言われた。
その笑顔で全てを許した。
vipになれるまでニッセンで買い物するわ私。


884:〒□□□-□□□□
10/04/20 09:01:34 dX2Jcr5S
> 前回午前中指定されたので今回もそのつもりで配達してみました

過去の情報がJPに渡ってるって事?

885:〒□□□-□□□□
10/04/20 13:37:34 qLh4PE5B
>>884
前回とは、ニッセンとは無関係のゆうパックを午前中に配達したことを指しているんだろ
配達員の記憶でしゃべっているみたいだしね。

886:〒□□□-□□□□
10/04/20 13:40:48 qLh4PE5B
>>880-883
というわけで、
いい加減ウザイわ。一々貼り付けて情報提供か、おめでたいねw

887:〒□□□-□□□□
10/04/21 02:00:26 cbvzpqTL
集荷依頼して待ってたのに来なかった


888:〒□□□-□□□□
10/04/21 04:56:19 ZDHXCdU1
675 国道774号線 [] 2010/04/17(土) 21:40:24 ID:/Bokjgzd

にっ○ん!ベッドだのソファーなんか運べる訳ないだろ!ゲテ物は西○運輸にでもやらせとれ!


676 国道774号線 [] 2010/04/17(土) 22:48:50 ID:WJDEaEaI

今日なんか30キロ超えの荷物が到着
一人で運べる訳ないだろ
考えて発送しろ糞会社め


679 国道774号線 [] 2010/04/21(水) 00:14:16 ID:vYU4g+k5

>>675
だからヤマトのSDは皆喜んだんだよ。
最後の方なんて、社員スレでカウントダウンしてたぜ。
あと3日、あと2日、ってな。

889:〒□□□-□□□□
10/04/21 11:33:46 FUNyH2Ze
サイズ・重量超過はJP以外が扱うことを知らないクズが紛れているわけだが…

890:〒□□□-□□□□
10/04/21 12:56:45 ORkEdm+H
>>889
ようクズ

891:〒□□□-□□□□
10/04/21 13:24:25 WcKvnAD4
>>890
よう、うんこの塊

892:〒□□□-□□□□
10/04/21 20:06:31 DapPgTE2
ところでJPは取扱店や企業のクール(チルド)集荷受付けるのか?


893:〒□□□-□□□□
10/04/21 20:32:48 LesK4ad4
単なる郵政ファンですが、JPEXの配達車が停まっていたので手持ちのデジカメで激写していたら配達から戻ってきたドライバーに「何をしているんだ!警察呼ぶぞ!」と怒鳴られました。
そして「警察呼ぶ」とか「画像を見せろ」などと脅されました。
怖くなって逃げたら「警察呼ぶぞ!」と大声を上げて追いかけてきました。
何とかこの場は逃げ切れましたが、この後どうされるのか怖くて不安です。
6月いっぱいで見納めなので写真くらい撮らせて欲しい・・・

郵政ファンで局舎や車両の写真をよく撮っているのですが、こんなに怖い体験をしたのは初めてです。

894:〒□□□-□□□□:
10/04/21 20:41:53 7RCn9Hdg
激写じゃなく、普通に撮ってれば何事もなかったんじゃないの?

今更、激写されてはペリも恥ずかしいでしょ、、

895:〒□□□-□□□□
10/04/21 21:40:04 gfG/teuV
>893 いいねえ。最高

896:〒□□□-□□□□
10/04/21 21:48:48 K0aBrEYX
>893
郵政ファンならゆうメイトになって働きなさい。
JPEX撮るならほんとは日通ファンなんだろ?
正直に言いなさい。

897:〒□□□-□□□□
10/04/21 22:04:01 LesK4ad4
>>894
うちの近くにJPEXの拠点が無いのか街中ではJPEXの車を見かけないため激写してしまいました。
撮っている途中で「そろそろやばいかな・・・」と思ったので早めに退散すれば良かったと後悔しています。
通報されないか心配で今夜は眠れそうにないです・・・
以前に通販の返品で日通を使った(日通で届いたのでヤマトや郵政で返品するのは気が引けたので・・・)ときは遠くから集荷に来てくれたので今でも地元に拠点が無いと思われます。
一時期、JPEXのマークを付けた赤い車が本局に出入りしていましたが・・・

>>896
根っからの郵政ファンで公社化や民営化の時はあちらこちらの郵便局を激写しまくっていました。
一度だけ特定局の外で警備員さんに声をかけられたことがありますが、事情を話したらわかってもらえました。
何度かゆうメイトをしたことがありますが緑色の制服は憧れでした。
ゆうメイトジャンパーなるものが登場したときはちょっと鬱になりました。


898:〒□□□-□□□□
10/04/21 22:38:41 K0aBrEYX
>893
なかなか正直でよろしい。
ただ、ゆうメイトの経験があるにもかかわらず、
日通車両を追いかける意味がわからない。
緑の制服を着ることににあこがれていたのなら
いま、もう一度ゆうメイトにもどれば
希望者は正社員に登用されるチャンスなんだから
ジャンパーがいやとかわがまま言わずに復帰して
がんばんなよ。

899:〒□□□-□□□□
10/04/21 22:58:04 XKhh2Bup
>>891
ション・タク?

900:〒□□□-□□□□
10/04/21 23:26:07 LesK4ad4
>>898
元々、日通は興味の対象外だったのですが、JPEXになってから同じグループ内ということで興味がわいてきました。
ほんのわずかの期間でしたが、日本郵政グループにJPEXという会社があったということを写真に収めたかったのです。
JPEXの車を見る度にカメラを持っていなかったり信号待ちのわずかな時間だけ停まっていたりということが多くて撮影に成功することが難しかったので激写してしまいました。
撮影中にドライバーさんに見つかったときは「郵政が好きで局舎や車両の写真を集めている」と説明するつもりだったのですが、「何をしているんだ!警察呼ぶぞ!」と怒鳴られてしまい逃げてしまいました。
逮捕とか起訴をされてしまわないか不安です。

901:〒□□□-□□□□
10/04/21 23:52:47 K0aBrEYX
わかった。
そんなに熱意があるんなら今度は、
ドライバーさんに「ファンです。一緒に車をバックに記念撮影
させてください!」といえばよいよ。
なんの罪で逮捕・起訴なの?
鉄っちゃんの一種なんだし。



902:〒□□□-□□□□
10/04/22 00:03:49 r5tHJuwH
>>900
なんも言わずパシャパシャ写真撮られたら、そら誰だって怒るわw

さっさと起訴でもされたらどうだね?

903:〒□□□-□□□□
10/04/22 00:14:29 3dJIs106
むしろなんか後ろめたいことがあったから過剰反応した可能性が

写真添付して通報しとけw

904:〒□□□-□□□□
10/04/22 00:31:27 S8DCGOJy
>>901
そうですね。あの制服も見納めですからね。
こんな短命な制服も珍しいのではないでしょうか?
民営化の見直しがされたら事業会社と局会社の制服も変わりそうですね・・・

>>902
駐車中の車両を撮っただけ(ドライバーさんは車内にいませんでした)なので問題ないと認識していました。
鉄道やバスの撮影と同じように考えていたので・・・
私の認識が悪かったのですね。

905:〒□□□-□□□□
10/04/22 11:22:42 3IAtvnvg
世の中変わった人もいるんだね

906:〒□□□-□□□□:
10/04/22 11:29:15 CEMr/4xD
くじ運が悪かったと、、

ペリでもいい奴はいるがたまたま特に変な奴だっただけと、、

まあ、名札付けて激写してたわけじゃないなら訴えられることはないし、
向こうはもう、忘れてるよ。

907:〒□□□-□□□□
10/04/22 17:14:29 4GFJm2Wo
>>892
取り扱い店からのクール(チルド)は、集荷いたしません。
現在JPEX(ペリカン便)の取り扱い店には、説明しております。
その中で、7月以降JPに承継されない取扱店もでてきております。
ヤマト等の他社へ切り替えするそうです。

908:〒□□□-□□□□
10/04/22 20:30:25 1d5hC/o6
>>893ですが、昨晩は不安で眠れませんでした。
今日の朝もドキドキしていて家を出るときに警官がいなくて一安心しました。
いつもと同じルートで駅まで向かいましたが警察やJPEXの人がいないか心配でした。
職場でもドキドキしていて仕事になりませんでした。
昼休みも食事がのどを通らない状態でしたが、体に悪いと考えて無理矢理かきこみました。
午後は1時間に1回はトイレに行く始末で全く仕事になりませんでした。
帰りも同じルートでしたが現場には警察もJPEXの人もいなくてほっとしました。
幸いなこと?に今日は家に着くまでJPEXの車を1台も見かけませんでした。(というか見られる方が珍しいです。思わず激写してしまったほどですから・・・)
家に着いてからもドキドキは収まらず横になっても眠れませんでした。
夕方からは軽い発作まで起こしてしまいました。
この状態がJPEXが清算されるまで続くのかと思うと怖いです・・・

もうしばらく様子を見て収まらないようでしたら精神科とかメンタルクリニックに行こうかと思っています。
こうしている今もキーボードを打つ手が震えています。

配達車の写真を撮った程度でこのようになってしまうとは考えていませんでした。

WikipediaのJPEXで車両の写真が出ていないのは撮影が困難なのかJPEX側が写真を出さないよう指示しているのでしょうか?


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