10/01/24 09:45:54 RdBo7QTn
＞405 いや、そちらの方が世間知らずだ。ゆうパックは殆どシェアはない。それは高すぎる料金と複雑な手続きによるもの。ペリカンの方が格段まともだ。低料金はこの業界は当たり前。昔ながらのゆうパックの料金など通用しない。個人レベルなら大丈夫だが、企業は無理だな。
410:〒□□□-□□□□
10/01/24 09:47:07 RdBo7QTn
ゆうパックで料金を維持して企業荷物を増やすには自爆㈲パックの拡大が一番だ。それならばどんな料金でも他社に勝てるのではないか。
411:〒□□□-□□□□
10/01/24 09:59:29 X5YNdk+e
ジェイペックソの最安値運賃は￥２１■位だった。
定形外以下の料金だね！！
優勢で広域の仕事をさせられているとここで世間・民間知知らず吠えている
ペリカン関係の奴らのこそ世間しらずと思わされる。
世間知らずと吠えているペリのＳＤに質問なんだけど￥２０■そこらで利益は￥１０位
ですかね？その様な不良顧客はいらないから引き継ぎはしないでね！！
あと小口貨物システム・ドリーム端末は優勢は使わない方向で動いているからこの意味
はペリの関係はいらない意味だから早く職安行った方がいいよ。
412:〒□□□-□□□□
10/01/24 10:12:11 RdBo7QTn
定形外は順調に減っています。定形外などいずれ消えてなくなります。いずれ一番不便なサ-ビスになりますよ。田舎の情報がないお客さん相手に商売してください。企業はヤマトに離れつつあることをご存知ないのでは。
413:〒□□□-□□□□
10/01/24 11:41:24 mS7h1vcS
>>402
ADの事業会社の支店で新ゆうパック配ることが確定したから、それに応じて人事異動はあるだろうね。
>>403
事業会社では課長クラスなら既に知ってる（ハズ）
俺も自分の所だけで全部は知らない。
414:〒□□□-□□□□
10/01/24 12:49:19 wDabRSBg
￥２０■って利益どころか
受ければ受けるだけ赤字じゃねーか
ここまでしてシェア取れないペリカンってウンコ以下の存在だわ
415:〒□□□-□□□□
10/01/24 12:54:01 gjCMQ6xw
>>411
あれ利益出てないだろ・・・
ﾄﾞﾘｰﾑは優秀だと思うけどな少なくとも寺岡よりは
416:〒□□□-□□□□
10/01/24 14:50:30 5LVL83Qc
>>409
格段にまともなペリ倒産ｗｗｗｗｗｗ
417:〒□□□-□□□□
10/01/24 14:55:59 PaHRJ1cR
本社営業の暴走による低価格契約 ペリカソ特攻部隊
それが２０００年末のダイエー事件を引き起こした
国内同時多発自爆テロ価格で各ターミナル・営業所をお歳暮が絨毯爆撃
対応不可能な程の物量と脆弱な戦力の相乗効果により現場は壊滅状態
連日送り出される発送センターからの波状攻撃
防戦すらできずに、各店に瓦礫の山、恐怖のあまり戦地から逃亡する兵士も
そして事態は最悪の結末に
418:〒□□□-□□□□
10/01/24 15:19:24 PaHRJ1cR
143 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2001/07/15(日) 22:18
ペリカンアローの問題点について
全国ネットであるにもかかわらず、エリアごとに分割された閉鎖的人事が多いため、
例えば、都心部で得られた効率的に仕事をすすめる仕事のノウハウが地方等へ放射的に
広がっていかないこと。優れたノウハウの共有化ができない構造になっている。これを
意識的に人事異動でやれば大きな底上げが期待できるが、ペリアロ専業化の停滞で、
この期待もなくなった。
もうひとつの角度から見てみよう。セブンイレブン等のチェーンストアには、店舗を
巡回して、各店舗を均質化＆レベルアップして巡回する指導員がおり、チェーン・オペ
レーションを確立している。しかし、日通・ペリアロにはない。日通の悪い点は地域・
現場にまかせていると一見、聞こえはいいが、ただの放り投げているだけの現状では、
ペリアロの質的向上は見えてこない。「地域事情によって異なるから．．．」なんて
のは、経営陣の逃げの言葉でしかない。もっと、責任をもって経営をする必要がある。
例えば「この部分の配達伝票管理をこうした方がもっと効率的になる．．」といった
店舗指導員の指導もなければ、「この商圏ならば事務員は何人でいい」といった標準化
されたビジネスモデルもない。具体的には東・名・大でＰＡの専業化を再度実施し、
きっちりとしたＰＡのビジネスモデルを確立し、そこで鍛えた人材を地方へバラまいて
、その流れを繰り返しレベルアップをはかること。情報の共有化も可能になる。
ＰＡ内の人事異動はＰＡ内で完結する形にすべき。ビジネスモデルをつくろうとも
しないで「地方にあとやれ」ではあまりにも無責任では？本社が指示・命令して
ＰＡの基本モデルを構築すべき。本社が管理しきれないから、地方に任せるなんて
どこのチェーンストアにある？本当に無責任な会社。本社が強力に管理できないなら、
管理できる仕組みの構築が必要。現場でやってきた人間に任せなければ、本当のこと
はわからないし、総務系の人材では無理だ。任せられる人材もいない？
419:〒□□□-□□□□
10/01/24 15:22:48 PaHRJ1cR
ここが日通の欠陥。日通の企業文化か？ソニーは、次々と新規事業を立ち上げている。
当然任せられる人材も社内に多数いる。日通は？
あたらしいインターネット関連物流ビジネスを他社を組んでやったなんて事例もない。
ＰＡの前本部長は総務出身。なぜＰＡから出てこない？
このあたりに日通の体質が垣間見える。旧「本社採用」の枠内で人選したから
こうなった？ＰＡには本社採用の人材は少ないから、ＰＡを任せられないのか？
これなら、まるでプロ野球セ・リーグの会長が歴代官僚系から天下っている
のと同じ。ある会長は野球が全然わからない人もいたとか。
若手に大胆にポストを任せていく社風はないのか？総務系人材で、要職を
占めていく方針なのか？もしそうなら、日通は沈む。
現場・営業経験の浅い人間に何がわかる？
何度も同じ失敗を繰り返せ、日通よ。沈む日も近い．．．．．．
420:〒□□□-□□□□
10/01/24 15:28:15 PaHRJ1cR
37 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2001/05/10(木) 22:56
>>31
営業だと、獲得件数と販売収入を上げなければゴミ同然に扱われる。
そうなると現場の収支等考えていられないから、単価を落として
仕事を取るしかない。
自信の保身を考えて仕事をするか、会社・現場のことを考えて
仕事をするか・・・。
うちの会社の場合、間違いなく後者は玉砕されます。
確かに本社にバカドモは多いので、本社営業の肩を持つわけではないけど、
もし自分がそういう立場なら、そうならない自信は・・・ない・・・。
単純にリストラで解決はできないと思いますが、じゃあどうすればいい
のかと問われても下々の者には、難しくて答えれません。
421:〒□□□-□□□□
10/01/24 15:40:33 PaHRJ1cR
107 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2001/05/17(木) 00:35
>>105
ウチの店所の最低単価は３００円なのだ！しかも全国一律！！
バカじゃねーの？出せば出す程赤が出る。。。
まあ今の所８割くらいは県内への発送だからいいんだろうけど、
これじゃあ普通にタリフ運賃払って遠く子供へ荷物送ってる
おじいちゃんおばあちゃんが不憫でならない。
108 名前： 鳥小屋運送 投稿日： 2001/05/17(木) 10:17
うちの取扱店では、250円の所も有りますよ。 県内300円取られるのに
大赤字もいいところですよ。
だけどそうゆう取扱店ほどヤ○トとか西○、王○、最近減ってきたフット○ーク
なんかと競わせてあっちでは300円よなんていってやがるんだよね
君たち赤字出してまでヤリタカネーヨ！！！ よそでやってもらって
422:〒□□□-□□□□
10/01/24 18:11:39 dt/SJr7d
>>411
広域にいると思うんだが
ドリ端は増備が間に合わないから仕方がないとしても
小口貨物をはじめとしたシステムを継承しなかったら
何のために吸収するのか分からなくないか？
日通の梱包しろ、冷凍集荷しろ、190円だかで14時までに配れなんて
面倒な顧客だけ貰うためあんだけ金使ったとか考えたくないんだが・・・
423:〒□□□-□□□□
10/01/24 21:42:28 1U7z7XJU
言っとくがＪＰＥＸの品質保ったオペレーションを
行う事が前提。お前らにできるとは誰も思っていない。
できなければ他に職あたってくれ。お前らの配達能力では
ＳＤ数が倍以上いるようになる。そういう奴らはいつも
料金が安い、出せば出すほど赤字が・・なんてほざく。
数あってさばく人材がいれば利益出るんだよ。ヤマ○、
佐○見てみろ？赤字か？ペリ○ンはやる気のない無責任な
下請けオンリーだったが故に失敗に終わった。
ペリの半分くらいしか仕事してないゆうメ○トでは結果、
今以上に品質は落ちるであろう。
424:〒□□□-□□□□
10/01/24 21:55:44 1U7z7XJU
完全に保身に走っているな。
ペリＳＤが来ることに相当怯えて
いるとしか思えない発言ばかり。
利益率良い個人もいいけど、それだけで
生き残ってはいけないよ。
425:〒□□□-□□□□
10/01/24 21:59:15 tXIu9wW7
＞うちの会社の場合、間違いなく後者は玉砕されます。
面白い日本語だな。定説述べる前に日本語でおｋ？
426:〒□□□-□□□□
10/01/24 22:11:59 gjCMQ6xw
わかったから日通由来はどこか行け
427:〒□□□-□□□□
10/01/24 23:04:38 dt/SJr7d
>>423
配達能力が足りないんじゃなくて、ＩＴ部分をほぼ封じられて
配達車両は軽4がほとんど、支店に冷凍荷物を保管できる場所もない
締め処理も郵便が終わってから～
なんて状況でやってるんだから出来なくて当たり前だ
物理的に対処が困難な問題を抱え込んでるのに、半分もできたんだからまぁ及第点だろう
むしろ問題をしょっちゅう起こす支店は、大体旧地区通運の支店から再雇用した人に投げっぱなしのところばかり
前からこの仕事しててそれはねーよって、感じだなぁ
428:〒□□□-□□□□
10/01/24 23:08:21 wDabRSBg
黒猫も佐川もヤバイとは聞くけれどね
倉庫とかやって何とかプラスになってるとか
429:〒□□□-□□□□
10/01/25 00:46:56 /kW7keup
お宅の会社もう潰れたんじゃねえの？きのう言われちまったよ
430:〒□□□-□□□□
10/01/25 01:34:41 yqWC4eCS
>>427
＞むしろ問題をしょっちゅう起こす支店は、大体旧地区通運の支店から再雇用した人に投げっぱなしのところばかり
確かにそういう面もあるなｗ
事業会社でコンプライアンスについてしつこく周知されている者から見て、信じられないような取扱を平気でやる。
広域から支店に注意しても、ペリカンについては彼らに丸投げだから全然伝わらない。
431:〒□□□-□□□□
10/01/25 11:52:56 1wS2rUkG
ペリカンの冷凍コレクト、マジでウザい！！
432:〒□□□-□□□□
10/01/25 12:42:17 +kKmE1cL
ひとつ聞きたいのだが…
おいらがペリカンにいた頃、
クール(冷凍)で荷物が少ない時は
大きな段ボールにドライアイスを入れていた。
本当なら、冷蔵庫に入れて温度管理をした上で、
本線に載せるべきだよね。
段ボール＋ドライアイスだと、部分的に
冷凍焼けすると思うのだが…
あれって、うちのターミナルだけ？
それとも他のターミナルもそうなの？
それから現在はどうなっているの？
もし、改善されたなら、ゆうパック吸収は
喜ぶべきだと思う。
433:〒□□□-□□□□
10/01/25 14:39:33 pzYkNIq8
JPエクスプレスの９５％の下請会社ドライバーは契約打切りになりますので、
ほとんどの人が、3月31日で仕事がなくなります。
434:〒□□□-□□□□
10/01/25 14:56:06 DRRDVlN/
>>432
通報しますたっ
435:〒□□□-□□□□
10/01/25 16:25:52 +kKmE1cL
↑アホじゃないか？
何が通報だ。違法性が分かっていた上で、
そのような行動を取れば責任を問われる。
こちらは、どううするべきか、
それさえ分からない。
(補足)＞通報しますた
とあるが、違法性もないのに
むやみやたらに通報するとか、刑事告発するとか
場合によっては、脅迫罪に当たる。
ということで、>>432を
刑事告発します。
ログが残っているので、
逮捕も時間の問題です。
さようなら…。
436:〒□□□-□□□□
10/01/25 16:27:56 +kKmE1cL
>>434のミスだ。
警察に電話する途中なので、
間違えた。
ほんとにやるよ、怒らせたお前が悪い。
437:〒□□□-□□□□
10/01/25 17:29:48 N8JQbDbz
ゆうパック配達担当だが、温度管理なんてしたことないな。
とにかくチルド小包は保冷ケースに入れて保冷剤を山ほど詰めこんでるだけ。
荷物が多い時は冷凍ケースに冷凍小包もチルド小包もいっしょに入れたり。
とりあえず荷物が冷えてりゃオッケーみたいな。
まぁ冷えすぎると駄目な小包もあるけど。
438:〒□□□-□□□□
10/01/25 19:43:45 q0LdjlZv
>>437
ISOなんたら取得してるからチクれば監査入って終焉を迎えられます
439:〒□□□-□□□□
10/01/25 20:07:26 NWrdENQF
433のかた 悠パックの下請け使えませんので100％３月３１日にて終了みたい
440:〒□□□-□□□□
10/01/26 00:00:00 RWOlfbHN
今週にも事業会社が承継する資産や社員を決定するみたいだけど>>94
報道発表するのかなあ？
441:〒□□□-□□□□
10/01/26 18:33:50 MnTmqrDS
ターミナルの仕分け人はどうなる？
442:〒□□□-□□□□
10/01/26 18:41:00 0obiqdHV
ほとんど懐古
443:〒□□□-□□□□
10/01/26 20:13:12 MnTmqrDS
だからピリピリしてんだな、みんな。
444:〒□□□-□□□□
10/01/26 20:44:32 f69ETzC1
自然消滅
445:〒□□□-□□□□
10/01/26 22:47:07 mWMCf0iX
何か、報道発表の後がお祭り騒ぎになりそうな～。
さてさて、どんなお祭り騒ぎになるかなっと。
446:〒□□□-□□□□
10/01/27 01:01:04 OsaAATMj
なんかドキドキしてきた。
447:〒□□□-□□□□
10/01/27 13:00:08 3mYEhWqy
日本通運から引き継いだターミナルはほとんど使いません。
448:〒□□□-□□□□
10/01/28 11:41:17 lKRk785p
>>447
ゆうパックになっても、｢ターミナル｣だけはかなり使うみたいよ
しかし新ゆうパックにはペリカン便を真似た｢仕分ラベル｣を荷物に貼り付けるみたいだが、
まさか手書きってことはないだろうなw
ちゃんと携帯端末のプリンターから印字出来るように改修しとけよ、と
449:〒□□□-□□□□
10/01/28 13:06:08 6jMpHsYu
日通子会社もほとんど整理されますよ！
450:〒□□□-□□□□
10/01/28 14:10:18 46abZfKe
>>448
ということは、
ペリカンターミナルの
ペリカン出身の作業員は安泰ということ？
納得いかんな。吸収された側だろ？
451:〒□□□-□□□□
10/01/28 15:01:16 c9CuOhNs
事業会社は、一部の元NEの方々を雇用します。
ターミナル作業員？集配ドライバー？事務員？
どこのポストの人材を何人雇用するかは解りませんが・・・
452:〒□□□-□□□□
10/01/28 16:20:36 lKRk785p
>>448
７月以降の予想取扱物数が算出されたようで、見たけど・・・・
事業会社の全支店が一年中、繁忙期になるようでワラタw
地域区分局で処理するのは無理だわ
ターミナルは日通の施設を使おう！となるのは自然な流れかと・・・・
453:〒□□□-□□□□
10/01/28 17:46:50 eRcqlLij
現場で今起きてること本社把握してるのかしらんが来月下旬から３月にかけて
業者の反乱というかヤッテラレルカコンチクショーな流れでうちの地区三分の
1くらい辞めていきそうな感じです。
品質とかそういう次元通り越しそうですわ
原因は勿論、業務営業ラインのアホ施策です。
454:〒□□□-□□□□
10/01/28 22:37:22 46abZfKe
えらそうに言っていた、再建人こと、石●、
判明したことを記したい。
１、湯島のソープ桃山の常連
２、江東のピンはね
３、数年前に、マルエツで万引き、起訴猶予
４、契約のギャルの尻を触る
…他にも悪行が沢山ある。許せない、絶対に！
…ハゲ、石●。訴えてみろよｌぼけ。
痛い目に逢うのは、おまえだ！
おいらは、構わない。裁判にでも出てやるぞ、
困るのはお前だが…ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！！！！！！！
455:〒□□□-□□□□
10/01/29 03:14:31 AYQuGg7Q
代引や着払いなどの料金系の荷物は是非ペリカン方式を引き継いでもらいたい
ゆうパックの古いやり方では人も手間も時間も紙も使い過ぎ
ほんとにここの会社は無駄が多過ぎる
無駄な人材を遊ばせとかない様に無理やりどうでもいい仕事を作りだしているとしか思えない程
仕事だってお客あってのものなのにここの人たちは内に向かってしか仕事してない
周りの人間や上の人間に取り入る為や良く思われる為の立ち居振る舞いや軽いパフォーマンスなど
ほんとクソですわ
456:〒□□□-□□□□
10/01/29 08:52:19 dxuOmenF
同感
ついでに返転送の方法も引き継いだ方がいい。
民間の宅配便とゆうパックで違いを感じたのがこの部分。
デパート関連の荷物だけ、民間と同様にあちらの許可を取って返送しろ、なんて、
そんな場当たり的な事をやってるから手間暇がかかるんだよ。
457:〒□□□-□□□□
10/01/29 08:54:51 WI5x0vCN
結局どうなんだろうか？いまのままでいいよ。面倒くさいから。
458:〒□□□-□□□□
10/01/29 12:34:06 xbUBR6+V
JPエクスプレスが現在全営業所で、下請け配達の値下げをやっているようです。
無理な値段を押し付けて、下請けを止めさすのが狙いのようです。
459:〒□□□-□□□□
10/01/29 12:40:20 HrVVxZVC
JPEXの単価幾らになるんだよ
460:〒□□□-□□□□
10/01/29 12:48:30 XJ+cva4J
それでも、ハローワーク経由で契約社員を募集する、ＪＰエ糞プレス。
461:〒□□□-□□□□
10/01/29 13:02:49 TtzJZJ1W
契約期間満了であっさり切れる契約社員は都合がイイのだ。
462:〒□□□-□□□□
10/01/29 17:32:43 qR67+gu5
ＬＮＥＷＳ 2010年01月29日 郵便事業、日通／7月にJPエクスプレス解散決議
郵便事業、日本通運は1月29日、7月中をめどにJPエクスプレスの解散を決議すると発表した。
郵便事業会社と昨年12月24日に締結した基本合意書に沿って、同日に両社間で詳細契約を締結した。
詳細契約の概要は、顧客へのサービスレベルの維持と宅配便事業の経営基盤構築のため、JPエクスプレスから日本郵便に承継する資産などの取扱い（7 月1日に承継の効力発生）、ペリカン便の顧客の日本郵便への円滑な移行を行う。
さらに、承継に当たってのサービスレベルの維持と従業員の雇用の確保に最善の努力を尽くすとしている。(↓URL)
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
463:〒□□□-□□□□
10/01/29 17:42:22 hIjntHe8
ここの幹部は、本当にアホだね。
疲れたよ、本当に…。
464:〒□□□-□□□□
10/01/29 17:58:21 YqxHm63g
Ａ－Ｄ地域で出向社員（１１月にＪＰ復帰）です。
これから、どうなるの？？再出向あるの？
ＪＰＥＸに転籍ユウメイトは話が来たら断るらしい。
465:〒□□□-□□□□
10/01/29 19:14:18 0qCXyitk
また全く内容のない発表だな。
で？どうするの！？
て感じ
466:〒□□□-□□□□
10/01/29 19:15:59 Qu5r12tN
test
467:〒□□□-□□□□
10/01/29 19:18:59 rAu0BO9R
>>462
そんな事は分かってんだよ、去年の暮れの発表と同じじゃないか
まだこれからって事か
もう面倒だからこのまんまでいいよ、安心して仕事出来る環境じゃないよほんと
468:〒□□□-□□□□
10/01/29 20:38:14 1RE+ZAv8
確かにまったく意味のない発表だなｗ
469:〒□□□-□□□□
10/01/29 21:06:31 +mLp3MGX
くだらん、ほんとにくだらん。
両社首脳陣はやるきあんのか！
470:〒□□□-□□□□
10/01/29 21:33:46 /JKy34GY
名残惜しい気もしますが、来月で辞める事にしました。
色々な事がありましたが、全てが良い思い出です。
新天地で歯を食いしばって頑張ります。
日通時代からお世話になった皆様、お元気で。
471:〒□□□-□□□□
10/01/29 21:45:36 g4zQuP+z
あばよ～
472:〒□□□-□□□□
10/01/29 21:55:08 HtCBOJz7
マジな話手元資金があと100億くらいしかないからどこかでもう一回資金
入れないと7月まで持たない
三月には債務超過ｱﾎﾞｰﾝ
去年末に100億入れたばっかでこれだし、対応遅いし、もめてる間に倒産し
ちゃうかもね
あとNE由来者はドライバーも事務員も日通に戻るところないから事実上
みんなリストラです。
事務員については仮にJPに拾われても半年以内には切られます。
日通本社労働部に知り合い居るならきいてみな。転職準備しとけと言われるよ
473:〒□□□-□□□□
10/01/29 22:22:10 5/WZ+Wku
>>462
郵便事業会社と日通、宅配統合見直しで契約
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
郵便事業会社と日本通運は29日、宅配統合の見直しで詳細な契約を結んだと発表した。共同出資の宅配会社「ＪＰ
エクスプレス」を７月に解散することを表明ずみで、出向者や集配拠点の扱いなどを固めた。内容は発表しなかったが、
日通からの出向者を中心とする７千人の従業員のうち、まず３割程度を日通が引き取るもようだ。
両社は宅配事業の統合を断念し、郵便事業会社に吸収することを決めていた。ＪＰ社の集配拠点については、20カ
所前後を郵便事業会社が引き取る方向とみられる。
474:〒□□□-□□□□
10/01/29 22:30:33 UCGR3UnF
もうどうでもいい話だが、
うちの拠点では集配先の顧客を西濃にガンガン紹介してる
475:〒□□□-□□□□
10/01/30 02:03:35 Cy+6hTPt
>>467
少なくとも、日通社員2,000人の処遇は決まったみたいだな。
476:〒□□□-□□□□
10/01/30 12:47:45 IQEI1AwE
郵パックと統合時にすべてのNEドライバーは、切られるのに、今現在、値下げ
交渉、営業所のドライバーを減らされています。何を考えているのか？暴動が
起きますよ！
477:〒□□□-□□□□
10/01/30 12:51:15 W1QUakOs
赤字ですから！
478:〒□□□-□□□□
10/01/30 15:30:49 wWHZsxhU
日本の企業の半分以上は赤字だ、心配すんな
479:西濃運輸
10/01/30 15:38:51 LaCSr/8z
>>474
ありがとうございます。
480:〒□□□-□□□□
10/01/30 16:18:55 ktuBu6Xl
JPEXなら赤字でも西濃なら黒字になるんじゃね
481:〒□□□-□□□□
10/01/30 16:51:47 08Dye2EK
今のところ黒字なのって佐川、ヤマトくらいか？
フットワーク、西濃って赤字だっけか
482:〒□□□-□□□□
10/01/30 17:42:46 3JfmKyqU
>>475
正社員は日通に戻す、ということでしょ。人数的に。
契約のSD、事務員は3月契約終了だよ。
483:西濃運輸
10/01/30 21:05:45 LaCSr/8z
日本通運のアロー便を集配している店所もございますが、さほど利益率は
良くない感じ・・・（赤では、ないと思いますが・・・）
JPEXの顧客でBtoBが多い顧客様でしたら、即！営業・契約という運びに
なるのではないでしょうか？
商品のサイズにも拘りません。
西濃サイズP・S・M・Lは、JPEXの適用サイズ範囲内で対応できます。
484:〒□□□-□□□□
10/01/31 01:15:19 PHCZw7Wk
>>478
JPEXの赤字は洒落にならない金額。
１月の赤字は、いくらかな？。
485:教えて下さい
10/01/31 10:51:59 LaBwLLGE
この我慢比べ、耐えるべきですか？
それとも転職を考えた方がいいですか？
486:〒□□□-□□□□
10/01/31 15:29:47 7Xiu2RJO
我慢して我慢して最後の最後に爆発する。これが日本人の美徳
487:〒□□□-□□□□
10/01/31 17:13:27 yeaTEh3q
耐えがたきを耐え、忍びがたきを忍び…
488:〒□□□-□□□□
10/01/31 18:00:25 f+2gvQJi
転職も困難な時代かと・・・
489:〒□□□-□□□□
10/01/31 18:49:02 cTprIob7
日通出身の諸君に聞きたい。
郵政選挙でどこの政党の候補者に投票したの？
490:〒□□□-□□□□
10/01/31 18:52:27 7Xiu2RJO
そんな投票があったことすら知らん！
491:〒□□□-□□□□
10/01/31 21:02:00 kG94V7t7
過去の衆議院か参議院の選挙のことだろ？
ばかバッカだな？
郵政の肩書きだけ幹部職員は？
492:〒□□□-□□□□
10/01/31 22:17:43 NlYl/gRi
なんじゃこりゃ
URLﾘﾝｸ(hannaryz.jp)
493:〒□□□-□□□□
10/02/01 03:59:22 JX2HqSey
統括併設支店にいるけど、ｎ側の奴らってどういう心境で仕事してるんだろうか。
統合したら、おまえら全員しばくぞとか？
まあ、最悪の展開としては上司になる可能性があるわけで。
494:〒□□□-□□□□
10/02/01 05:22:03 0slc+6Vn
>>483
日通は警備輸送以外は全部赤字です。
テレビで宣伝している引越便も赤字です。
宣伝用の看板はそのままだが、徐々に郵便関係の看板に
なってゆきます。郵便事業に買い取ってもらう事で
決着がついています。
そもそもJPEXが認可もされないうちに移行しようとした事が
最悪の状態になりました。郵便も日通もこれからリストラが始まります。
495:〒□□□-□□□□
10/02/01 09:04:56 rRTj/du4
日通出向者は多くが余剰になるけど、３月末終了はないのでは？
ペリカン便は６月末までやるわけだし、ゆうパックへの承継もまだ何もやってないし
あと５ヶ月、少しづつ下請け切りながら、最後まで苦労してサヨナラ
496:〒□□□-□□□□
10/02/01 10:17:35 pv7SBN9e
６月末まで普通に営業すると７月中の解散は無理じゃないか？
497:〒□□□-□□□□
10/02/01 11:03:06 rRTj/du4
しかし、資産や人員のＪＰへの承継が効力を発揮するのは７月から、とあったはず
６月末までは今の体制で続けるのでは？
でもって、手持ち金を使いきらないよう、コスト削減のためじわりじわり下請け減らすと
498:〒□□□-□□□□
10/02/01 11:23:17 eEqHYElR
下請け切ったら配達しきれなくなるだろ
499:〒□□□-□□□□
10/02/01 12:55:32 pv7SBN9e
７月より早い時期から順次集配を事業会社に委託して、全国EF状態となる個人予想です。
500:〒□□□-□□□□
10/02/01 13:35:59 1CJ+mjvD
平常時のゆうパックの1日の取扱数が1000個
年末繁忙期が2000個
それが７月以降は、毎日2000個に・・・・
そのまま年末繁忙期に突入→4000個？
考えただけで死ねるwwwwwwwww
501:〒□□□-□□□□
10/02/01 14:13:20 pv7SBN9e
赤カブ200台動員して配達すればよろしい。
502:〒□□□-□□□□
10/02/01 17:01:58 QCFBbrEx
最後は人海戦術ｗ
503:〒□□□-□□□□
10/02/01 17:22:59 +do4CoDU
2月1日、今日の朝刊に「積立等の払戻期限が切れるから早く手続きしろ」って広告載ってたんだけど見た人いる？
広告の内容もわかりにくかったんで近くの支所に行ったら
「そんなの載ってましたっけ？」って門前払いされたんだが……
ハガキ等の事前通告なしに新聞で広告打つわ、支所行ったらわかりませんって言うわ、
どんな綱渡り企業なんだよ
それとも、俺が情弱なだけで、みんな知ってるのか？
504:〒□□□-□□□□
10/02/02 09:41:38 sHzFlyru
ＪＰからの出向はどうなる？？
余剰人員だけど
505:〒□□□-□□□□
10/02/02 20:06:24 /nYbhmZQ
>504
今後の方針次第だと思われます
支店でのゆうパック配達を続行するのなら、余剰人員にはならず現支店で確定
他所に分散させるのなら、そこに移動される
506:〒□□□-□□□□
10/02/02 20:24:29 sHzFlyru
>>505
Ａ～Ｄ地域で１１月にＪＰＥＸからＪＰに復帰しましたが、
やっぱ、４月から、新部署ですかね？？
507:〒□□□-□□□□
10/02/03 09:34:35 rJN6Af4J
支店でのゆうパック配達は続行するみたいだけどね。
全国EF状態になるのは、ほぼ確定
508:〒□□□-□□□□
10/02/03 09:54:33 uSXa1My6
>>503
>それとも、俺が情弱なだけで、みんな知ってるのか？
基地外
509:〒□□□-□□□□
10/02/03 12:19:54 ZQQUwJMr
>>507
端末は２個使うの？？
ゆうパック配達なんか。年配ばかりなのに果たして、出来るのか？？？
510:〒□□□-□□□□
10/02/03 14:00:45 DlIv+yOA
ペリカンのラベルはもう
使えなくなるの？？？
511:〒□□□-□□□□
10/02/03 17:46:42 DbLahtCw
ドリームタンマツは廃止
ラバレル発行に使用
仕分け番号だけ使用
よって端末二個使用
512:〒□□□-□□□□
10/02/03 18:28:23 ZQQUwJMr
>>511
ドリーム端末廃止で何故端末２個使用？？
携帯端末とポケットリーダーの事？？
そして、人事はどうなる？？？
513:〒□□□-□□□□
10/02/03 21:32:49 bl4EFxt/
朝日新聞 2010年2月3日19時20分 郵政の非正規２０万人を「正社員に」 亀井担当相
亀井静香郵政担当相（国民新党代表）は３日、郵政民営化見直し後、２０万人超の日本郵政グループの非正規雇用従業員を正社員にするよう同社に求める考えを国民新党議員との会合で明らかにした。(続き↓)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
514:〒□□□-□□□□
10/02/03 22:42:29 EByv54fk
/:::::::::::::::::::::::::::::::
ﾉ::,/ﾉ;ノ);;);;／~);;;ﾊ;ﾉ;;ﾉ;;人:::ヽ
/::::::l | ,=・= ﾝｰ―-ｔ=・=､j l:::::::ヽ
/;::::::::j `ー-ノ ● ● ヽ一' |:::::::::
/:::::r'rﾉ Ｕ ｀`‐､::::ヽ
/::::::ﾚ' ﾞY⌒'ー─'⌒Y i:::::ヽ
. ﾉ::::::/ l ､＿__,,ノ │ l:::::::::｝
l::::::l ﾉゝ､＿_＿_,,ハ l::::::::l
|::::ヽ ﾉ:::::::|
ﾉ::::::>､ ､＿, _／::::::::|
(:::／ ｀'‐､__,r､‐--､ _ノ ｀‐;:::)
r':‐､ メ､_｀`>->---‐-''´ ﾉヽ
,' ﾞ､ヽ／ ／ ,)/ ∧ j rv‐r､ /
URLﾘﾝｸ(www.daishingrand.co.jp)
かねかえせばか
515:〒□□□-□□□□
10/02/03 23:04:30 AB9VkBgB
>506
出向復帰組か？
なら分かってると思うけど、現支店は暫定になってるだろ
統合延期により出向延期→仕事が無いから、とりあえず元支店か出向先の支店で働かせる
で、止まったまんまなんだよね…
516:〒□□□-□□□□
10/02/04 01:36:56 iHeWQhy+
>>503
役所的はちゃんとやってるとのアリバイ工作をしてますよ
URLﾘﾝｸ(www.yuchokampo.go.jp)
517:〒□□□-□□□□
10/02/04 04:41:40 SymBTHe2
>>513
亀は会社を潰すつもりかｗ
人件費の増大分は国が責任もって払ってくれるんだろうなオイ
518:〒□□□-□□□□
10/02/05 17:59:42 BWlFOElg
教えてください。ペリカンの社員ＳＤさんはみんな運行管理者の資格を持って
おられるのですか。この資格持っていてもあまり意味ないですか？
519:〒□□□-□□□□
10/02/06 12:50:46 sLD05FJ2
ヤマトさんや佐川は先にいってるねぇ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
520:〒□□□-□□□□
10/02/06 12:57:49 yp7wrIgd
この会社は死んでいる
521:〒□□□-□□□□
10/02/07 17:30:38 xoxYbplb
そういや、統括のある支店の社員見てるんだけど、
毎日遅くまで電気つけて仕事してるのかどうか知らんが、
遅くまでいるんだわ。
でも、廃業が決まってるのに何をそんな遅くまで残る必要があるのかね。
はっきり言って、チンタラやる仕事のペースになれてしまっているだけで、
実際はそんな仕事無いと思うんだよね。ｊｋ
何が言いたいかというと、電気代と残業代が無駄だと思うんだわ。
522:〒□□□-□□□□
10/02/07 20:07:17 pMABJYEb
自己満足なんですわ
523:〒□□□-□□□□
10/02/08 01:16:58 H0Wa1BrF
日経に先ほど出たニュース↓
2010/02/08/01:02 日本郵便、11年度に宅配事業黒字化へ
日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は日本通運との統合計画を抜本的に見直した宅配事業で、2011年度に単年度黒字化する目標を固めた。
郵便配達ネットワークの共用や集配拠点の効率化などを加速し、共同出資会社で計画していた黒字化の時期を１年前倒しする。
日本郵便は日通との宅配統合を見直し、共同出資会社「ＪＰエクスプレス」で手掛けるペリカン便を７月に吸収する。
日本郵便の「ゆうパック」と統合し、単独で宅配事業を展開する。 ↓
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
524:〒□□□-□□□□
10/02/08 09:46:14 4C8R7D+t
今日、郵政法案か・・。
宅配を黒字ということは、ダメバイトを解雇して日通の有能社員を日本郵政社員に転籍させるしかないなぁ。
525:〒□□□-□□□□
10/02/08 10:48:48 98G7s3j8
郵便配達ネットワークの共用ってことは小包が増えるのか～
支店によっては、かなり大変になるな
526:〒□□□-□□□□
10/02/08 17:46:59 wCsargLn
亀井氏、郵政の非正規２２万人を正社員に
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
527:〒□□□-□□□□
10/02/08 19:55:44 eNgc1Z9n
>>523
自爆と無茶の嵐ですねわかります
528:〒□□□-□□□□
10/02/08 22:22:38 b2t31Lqc
そういや、日通でもグルメと似たような商品があるとか言ってたな。
たぶん、ごっそりノルマが乗っかってくるだろうよ。
自爆で給料もってかれてばっかり。
嫌になるｗ
529:〒□□□-□□□□
10/02/09 00:24:40 ZY3uWLbx
>>528
あれは、すぐになくなったw
だが、新規顧客開拓ノルマは来るだろうよ。
運送屋は、荷主取ってきてなんぼの商売だかららな。
530:〒□□□-□□□□
10/02/10 20:40:40 qLYMBhrO
出向復帰者に聞きたい。
今度の２月の給料で是正分が支払われるらしい。
9・1～11・30の人、全員かな？
531:〒□□□-□□□□
10/02/11 00:49:46 vTb9FwBW
>>530
kwsk
532:〒□□□-□□□□
10/02/11 09:49:07 aGf7lPgZ
JPEXターミナルの仕分けリーダーのあの人、どこかに転勤になればよいのに・・・。
人間切羽詰まるともろに性格が出るものですね
533:〒□□□-□□□□
10/02/11 12:58:10 aGf7lPgZ
しかも勤務中にずっとソリティアはやめたほうが良いかと・・・。
534:〒□□□-□□□□
10/02/11 14:49:26 73zZVh/S
>>532
どこ？
イニシャルでいいから！
535:〒□□□-□□□□
10/02/11 16:57:37 zGxX31xP
>>533
どこの支店？？
536:〒□□□-□□□□
10/02/11 20:28:58 aGf7lPgZ
北海道○○○支店
537:〒□□□-□□□□
10/02/15 10:35:00 IBUWwScu
うんこめん
538:〒□□□-□□□□
10/02/15 13:04:15 QV9lgauM
最近過疎化してますね・・・
再建人さんもでてこないし、動きがさっぱりつかめない
今どんな状況なのかなあ？
なんか具体的な内容の発表もないし
539:〒□□□-□□□□
10/02/15 14:19:15 WAfituko
>>538
ま、解散確定しちゃったからね。
あと大きな動きがあるとしたら4月の定期人事異動時期と、
７月の解散の時だろうし。
しかも、４月の異動なんて、せいぜい出向組が帰る場所を
模索するだけの詰まらん展開しかないしｗ
540:〒□□□-□□□□
10/02/15 20:41:44 rfUATDW4
顧客が放置プレー状態
ゆうパックに引き継ぐまでのシナリオを統括が何も示さない
示さないのではなく、何もプランが無いというべきだろう
正直、現場ではドライバーが各自、顧客に示唆している
殆どの顧客はゆうパックへ誘導されずに他社に非難するだろう
クール集荷は不可、重量物も不可、１４０サイズオーバーも不可
業務書類も不可
結局、取扱店の一部しか引継ぎされないと
541:〒□□□-□□□□
10/02/16 21:02:50 7hc+iYWa
まだ、処遇は分からないのか？？
542:〒□□□-□□□□
10/02/17 00:18:55 mmytXZa9
ほんと遅いですよねー。ちゃっちゃとせい、ちゃっちゃと！
543:〒
10/02/17 00:34:03 8OEp5yr4
今は出向組が優位に立つために自分の保身に走っていますよね。
そんなことはないですか？？
544:〒□□□-□□□□
10/02/17 02:33:56 uy+m5eLg
＞今は出向組が優位に立つために自分の保身に走っていますよね。
＞そんなことはないですか？？
出向組だが、具体的に何かできるつーの？
アホかｗ
545:〒□□□-□□□□
10/02/17 11:02:22 TXLWyUqH
最近、ニュースにもならないな。
546:〒□□□-□□□□
10/02/17 22:54:51 N3nuU5JS
消滅祝いの保守
547:〒□□□-□□□□
10/02/18 22:42:46 Js0JMri9
顧客対応マニュアルきた？
548:〒□□□-□□□□
10/02/19 15:00:17 b+eRk75q
ターミナルに止まってる軽トラ邪魔。
俺様は真ん中につけたいんだから、避けとけ。
549:〒□□□-□□□□
10/02/19 16:16:38 w5s4s6zo
中井ターミナル閉鎖するってほんと？
550:〒□□□-□□□□
10/02/20 19:49:41 +U88Pe7Y
情報がまったく降りてこないが
今日は本社の輩が動いてるらしい
551:〒□□□-□□□□
10/02/20 20:52:49 ges2gzsa
いったどんな陰謀がめぐらされているのか
552:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:00:29 QVLQgMU+
ターミナルは8割閉鎖 NE労働者は8割クビだよ
553:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:22:24 lfU0+C4A
吸収されたんだから当然だろ。
もっとも、優秀な人材は日通側におらん。
554:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:33:12 /7NZNvXO
中たとなかいは残るって聞いたけど 噂だけどね
555:〒□□□-□□□□
10/02/20 21:35:01 /7NZNvXO
係争してる下請け連中はどうなっちゃうの？
556:〒□□□-□□□□
10/02/20 22:15:43 BZAf3SGc
死にぞこないの糞会社は早く死んでしまえ
いつまでも見苦しいわ
557:〒□□□-□□□□
10/02/21 18:20:08 N8m/GDAz
>>552
NE労働者？
JPEXじゃなく？
558:〒□□□-□□□□
10/02/22 13:05:17 2CXctKAq
日通やったな、切り捨て御免 覚悟しとけよ 本当に切るからな
559:〒□□□-□□□□
10/02/22 13:27:45 GQOf92Ou
桃太郎侍の登場です！
560:〒□□□-□□□□
10/02/22 16:09:17 4ZCq1e5O
NE社員は、現在はNEからJPEXへ出向。7月以降は引継ぎと称してJPへ出向。ということでは？
引継ぎ終了したら解雇か転籍か？わからん。
561:〒□□□-□□□□
10/02/22 21:50:21 Hozd+Bcq
明日か
562:〒□□□-□□□□
10/02/22 22:55:18 tsmiWasu
↑なにがよ
563:〒□□□-□□□□
10/02/23 09:06:58 bhANHcDc
ついに今日か
564:〒□□□-□□□□
10/02/23 10:35:23 e9Cry5P8
↑何があるんですか？
565:〒□□□-□□□□
10/02/23 18:38:09 15qFe+e3
JPEX出向者に聞きたい。
今日貰った明細に追給あった？？
566:〒□□□-□□□□
10/02/23 19:34:25 yEbZcZZN
今日企画室の人から初めて説明受けたけど、俺はJPEX出向時の勤務時間が事業会社の所定勤務時間を上回っていないから加算は無しと言われた…。
ｼｮﾎﾞｰﾝ(-_-)。
567:〒□□□-□□□□
10/02/23 21:14:53 mHvo10NJ
日本郵便の宅配事業見直し認可へ＝総務省
総務省は２３日、郵便事業会社（日本郵便）が申請していた日本通運との宅配便事業統合計画の変更を
認可する方針を決めた。
日本郵便は、日通と共同出資した宅配便子会社ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）から必要な人員や営業所、
ＩＴ（情報技術）システムなどを７月に承継。郵便業務の物流網も活用し、宅配便事業の立て直しを図る。
ＪＰＥＸは解散する。（2010/02/23-17:40）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
568:〒□□□-□□□□
10/02/23 21:27:15 15qFe+e3
>>566
9月からの出向ですか？？
自分も9月からなんですが、追給ないのかな？？
569:〒□□□-□□□□
10/02/23 22:19:40 HA7UQUVQ
>566
普通は超過するはずなんだけどなぁ
570:〒□□□-□□□□
10/02/24 04:15:49 PW3ngWrc
>>567
ついに正式認可か。
長い道のりだったなｗ
571:〒□□□-□□□□
10/02/24 11:05:07 l1cIz7li
郵便業務の物流網も活用しって、バイクで小包も運ぶのか
支店によってはやってるけど大変だぞ
572:〒□□□-□□□□
10/02/24 12:28:32 VVilmqpu
>>571
地域間輸送だろJK
573:〒□□□-□□□□
10/02/24 12:54:34 OnRj/VaC
これで雇用も守られる？
574:必要な人員
10/02/25 00:37:30 3sP9TMN5
（JPEX）から必要な人員を7月に承継。
総務省は23日、郵便事業会社（日本郵便）が申請していた日本通運との宅配便事業統合計画の変更を認可する方針を決めた。
日本郵便は、日通と共同出資した宅配便子会社JPエクスプレス（JPEX）から必要な人員や営業所、IT（情報技術）システムなどを7月に承継。
郵便業務の物流網も活用し、宅配便事業の立て直しを図る。
JPEXは解散する。
575:〒□□□-□□□□
10/02/25 01:27:25 oU+vvSwG
JPエクスプレスと書かれた送り状は、
将来、伝説の会社のものとして価値でるんかな？
576:〒□□□-□□□□
10/02/25 09:59:50 ezCqxj4v
>>573
「必要な人員」ってことは「不必要な人員」もいるってことだよ
577:〒□□□-□□□□
10/02/25 11:32:40 e7B8RvBM
>>573
そこまで生き残れるかが問題。
それに、生き残ったとしても、今まで請負にデカイ面して、郵便からの
出向社員を馬鹿にしてた日通社員が郵便に移っても、同じように居られると
思ってるなら、相当に頭が逝ってるわ(笑)
578:〒□□□-□□□□
10/02/25 12:34:13 /eiJi2Qu
組合次第ですな
579:〒□□□-□□□□
10/02/25 18:37:01 gl+6ls3N
ペリカンマンから
ゆうパックマンになるわけですね
580:ぺりお
10/02/25 18:52:50 pT4U3zRn
今日集荷終了後支店長から２６日夕方に
統括(本体)から人間が来て今後の話をすると言う？
どんな内容だろう？
クビ？かな？
581:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:25:46 Yby62XyF
>>580
JP由来？NE由来？
582:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:39:12 ezCqxj4v
>>580
前へ 前へ
悪い事は 一つも 言わないよ
当たり前だの クラッカー
583:〒□□□-□□□□
10/02/25 21:51:09 Yby62XyF
JP由来のJPEX出向なら明日、何かがあるのか？
584:〒□□□-□□□□
10/02/25 22:16:02 pT4U3zRn
結局、６月末まで出向延期だよ
585:〒□□□-□□□□
10/02/25 23:08:37 HMOxC/E+
>>584
出向延期？？？
出向延長？
JP？ NE？ どちらですか？？？
586:〒□□□-□□□□
10/02/26 01:07:31 I6P0W5pi
>584
出向延期？？
７月１日に何所に出向するってんだ？ｗ
587:〒□□□-□□□□
10/02/26 01:54:13 1WeAOk+n
契約社員だが
今日とりあえず6月末までの確約もらった・・・
588:〒□□□-□□□□
10/02/26 06:24:09 kaZjkPaE
俺も契約社員だが、速断った。
589:〒□□□-□□□□
10/02/26 08:59:01 GysxePr5
てか、先日辞めてきた。
590:ペリ
10/02/26 11:14:01 dpmCHy99
>>585
現在JPEXの現場で働いてるのは日通からの出向社員がほとんどでしょ。
日通からJPEXへの出向期限が3月末なのよ。それが延長ってことでは？
また結論の先延ばしか。形だけは雇用は守ってますよと。
591:〒□□□-□□□□
10/02/26 12:11:26 3Iv3IKCq
この時期に辞めて正解。
592:〒□□□-□□□□
10/02/26 12:40:01 9C66K17k
ＮＥ由来の方
正式通達きましたか？
593:〒□□□-□□□□
10/02/26 15:26:36 WCf9EhbD
MSN産経ニュース 郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ 日通との宅配統合断念で
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
594:〒□□□-□□□□
10/02/26 20:41:56 EcMezdCE
URLﾘﾝｸ(www.post.japanpost.jp)
595:〒□□□-□□□□
10/02/26 21:17:50 CYhYHsDr
これから、どうなる？？JP由来の出向者ですが。
596:〒□□□-□□□□
10/02/27 02:17:19 h0+uj0D1
>>585
いろんな契約をまとめるのに時間がかかり、
日通側（ペリカン含む）・郵便側（JPEX含む）
例えばペリカン側の正社員・期間限定バイト＆
郵便正社員・期間雇用限定契約社員・パート
などなど含め・・・・従業員数が多すぎて
調整中ということです。
まして郵便側はまだまだ国会で波乱がありそうであるからして、
当分は≪首≫はつながってるんじゃないですかな？
597:〒□□□-□□□□
10/02/27 22:50:36 9p0gJL3A
JP由来の出向者の処遇情報求む。
598:〒□□□-□□□□
10/02/27 23:00:40 HoUPAWdf
>>597
処遇といえば、遅くとも七月に辞令がでて帰ってこられるのではないのですか？
そういうことではない？そういうことなら、帰ってからの話はわかりませんが・・・
私も、もう昨年11月に出向から戻ってきている立場ですが、いまだに今後の行く末が
判りません。社員コードは仮のままだし、ペリカンが増えた分を扱う職場に異動に
なるのか否か・・・いいかげんだいたいの情報でもいいから流してほしいもの。。。
599:〒□□□-□□□□
10/02/27 23:21:20 9p0gJL3A
>>598
私も9月にJPEX出向。11月にJPに復帰。
年繁は自分がいた班で年賀の手伝い兼苦情処理でした。
まずは、4月にどうなるのか？7月にはペリカン増えるからそれまでの、オペレーションどうするのか？？
やっぱ、4月の異動は濃厚か？
600:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:23:15 bl8EaMqv
事業会社の体質から考えて、復帰組の４月移動は無いと思うよ
７月以降のオペレーションを決めるまでは
今のままの状態が続くだけです
601:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:52:46 us42sWi7
>>600
正解。
荷物の増加が見込まれる集配拠点に、元出向者を優先的に配置するそうな。
集配拠点ってのは、郵便物を配ってる所、つまり事業会社な。
602:〒□□□-□□□□
10/02/28 01:57:27 us42sWi7
あと、７月からペリカン便を統合すると言っても、
端末で入力する際には、JPEXモードとゆうパックモードがあって、
元JPEXの顧客の出す荷物を受託入力する際は、現状と同じく料金・重さ・宛先を入力していくそうだ。
要は端末は統一、運送便も統一されるけど、入力間違えるなよ。
603:〒□□□-□□□□
10/02/28 03:56:53 bl8EaMqv
>601
まぁ…去年９月末の段階で、物理的な問題を解決出来てなかった支店が多数あったんだが…
本社様は無視してるんだろうなぁ
604:〒□□□-□□□□
10/02/28 09:39:59 TH/CM7Bx
まさに終戦末期
605:〒□□□-□□□□
10/02/28 10:27:32 oUiRfnRY
>>600
>>601
4月はまだ、事業会社の手伝いか？？
606:〒□□□-□□□□
10/02/28 10:47:49 AMNqLOr1
↑まじで？テンション下がりまくり
607:〒□□□-□□□□
10/02/28 11:04:25 oUiRfnRY
自分は、昔いた班でひたすら、通配。1人増えたから楽勝の定時で終わってるが、自分が出たらまた、地獄の超勤になるの分かってるのか？？
608:〒□□□-□□□□
10/02/28 15:36:01 bl8EaMqv
>605
どっちにしろ事業会社だがｗ
７月以降、システム等はJPEX方式採用、ブツは各支店に丸投げってのが本社の当初の絵図
結局は、現行のJPEX支店でやるか、集配支店でやるかの結論待ち
609:〒□□□-□□□□
10/02/28 22:44:39 IJWDEaN1
JPEX支店ー二通従業員有利
集配支店ーゆうメイト有利
610:〒□□□-□□□□
10/02/28 23:48:05 qGkahk4x
7月までの出向とは言え、閉鎖決算をした公社の時のように、
いつまでも、グダグダと残務処理が続くと思うんだ。
恐らく、来年の４月まで異動はないんじゃないかなｗ
あったとしても、ぺり関係の渡り鳥状態とかｗ
611:〒□□□-□□□□
10/03/02 19:44:34 jreVP8Ec
日経ビジネス オンライン
「ペリカン便」消滅後の物流市場
宅配便事業の統合失敗で郵便事業は底が抜ける
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
612:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:08:25 6W94Uf4u
敵は韓国じゃ。
613:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:27:39 gfh/Mf1r
敵はおまいじゃ
614:〒□□□-□□□□
10/03/02 21:51:13 6W94Uf4u
おまいは基地外じゃ。
615:〒□□□-□□□□
10/03/02 22:54:48 Q0O6W2h5
まぁ、どっちもどっちｗ
616:〒□□□-□□□□
10/03/02 23:09:28 Wf84e3Sb
ニッセンの配送、すべて日本郵便で―提携合意、配送時間短縮図る
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
カタログ通販大手のニッセンと日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は２日
４月からニッセンのほぼ全商品（約2000万個）の配送を日本郵便が取り扱うことで合意したと正式に発表した。
おいおい軽自動車でベットを運べと
617:〒□□□-□□□□
10/03/02 23:21:49 FieT00rK
事業会社からＪＰエクスプレスとの統合計画についての資料概要をもらってきた ４月までの大まかな流れが載っていた
ＪＰＥＸ整理や顧客対応は省いて、気になった研修や支店要員を書いとく
ＪＰでの研修
事業会社社員、ＪＰＥＸ社員等のうち、事業会社において業務を行う者、及び、郵便局会社社員について、
座学及び実機操作訓練を実施。
事業会社支店に関しては、①支店リーダー研修（座学、実機操作訓練）、②フロントライン研修（座学、実機
操作訓練）を実施。対応期間は４月中旬～
資料は３月までに作成・配布。４月以降、支社インストラクター研修・支店リーダー研修・フロントライン研修
の順に実施。
人事・要員配置（ＮＥ・ＪＰＥＸ社員 正社員・非正規社員・受託者）
～３月上旬 支店別労働力推計
３月中旬～３月末 支店別労働力構成（社員・受託者別）
４月上旬～ 労働力調整
618:〒□□□-□□□□
10/03/03 00:39:01 BkmodvUV
つまり、４月上旬に支店ごと人事異動があるということ？
619:〒□□□-□□□□
10/03/03 01:46:35 bm9yFMIo
>>616
積載オーバーの監査が入るとか想像できないのか上は？
また、「オーバーしないように指導はしてます」で全部下の責任か？
620:〒□□□-□□□□
10/03/03 02:10:03 vm4qPNnc
>>608
今のところは、配達・集荷は事業会社・集配支店でやる方向で進行中。
>>611
「宅配便事業の統合失敗で郵便事業は底が抜ける」可能性があるのは同意だが、
冒頭にいきなり亀井の発言持ってきて、あたかも責任が民主にあるように見せかけているのが気に入らん。
西川の暴走と、散々民営化を持て囃した日経記者、お前らのせいだろう、と。
さっさと氏ね。
>>618
支店リーダーとなる人も大変だね。
じっくりと遠くから眺めて、楽しませてもらうよｗ
621:〒□□□-□□□□
10/03/03 04:02:20 5n6cceZf
>620
そうなんだよなぁ…集配支店でやるって言っても
ブツを捌いたり、増車分をを入れるスペースも無い支店が多いんだが
どうするつもり何だろう
622:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:30:26 NkUQspYO
SankeiBiz
日本郵便 ニッセンの商品配送「ゆうパック」６％増見込む
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
>>616
…「ゆうパック」で対応できない大型商品は、複数の貨物運送会社に委託して対応する
623:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:54:19 rkiyCQYm
490 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/02(火) 20:35:49 ID:NktoWS5e
ニッセンの配送、すべて日本郵便で―提携合意、配送時間短縮図る
2010/03/02配信URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
491 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/02(火) 20:57:06 ID:fRYmRB0h
明日からでも良いけどな
492 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/02(火) 21:02:25 ID:psG7vId9
久しぶりに良い話だ
明日からもっと営業しよう
郵政の皆さん ご愁傷様です
496 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/02(火) 21:38:36 ID:psG7vId9
エブリィにベッド積んで配達するんですね
わかります
497 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/02(火) 23:16:11 ID:9HHx8pdc
郵政の上の人も現場を知らない人ばっかりみたいで安心した
624:〒□□□-□□□□
10/03/03 05:56:53 rkiyCQYm
501 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/03(水) 00:34:54 ID:Nzts3zk4
いずれにせよ、久しぶりの祝杯もんだな
504 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/03(水) 01:13:22 ID:qRmH61d1
ただ単にニッセンのほうから切られただけだけだと思う。
506 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/03(水) 01:44:23 ID:tIBxgxOu
イイハナシダナ～
。゜(゜´Д｀゜)゜。
507 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/03(水) 01:49:26 ID:+F+/XBf1
うれしいよぅ
625:〒□□□-□□□□
10/03/03 08:49:00 vm4qPNnc
>>621
資料読むと、「年末繁忙期の運行実績から判断して、平常期の2.5倍まで対応可能」とかｗ
じゃあ、平常期は100歩譲って、今年の年末繁忙期はどうすんのよ？と思って、さらに資料見たら、
「今後の検討課題とします」だってねｗ
これからＡＤ地域の支店を指導するリーダーさんには是非頑張ってもらいたいねｗ
とても優秀なんでしょうから（笑）
626:〒□□□-□□□□
10/03/03 10:10:17 +XnYqsPe
従来のyahoo!ゆうパック相当の「はこboon」スタート
（ファミマのみ受付・ヤマト担当）
URLﾘﾝｸ(www.takuhai.jp)
重量制だが、ざっくりゆうパック持ち込みより20円安いらしいｗ
627:〒□□□-□□□□
10/03/03 15:38:43 5n6cceZf
>625
去年、ＮＥ支店に研修に行った時に、同日のブツ数を比べてみたけど
１（ＪＰ）：２（ＮＥ）だった
午前配達持ち出し分が、約２５０と５００ちょいで合算すると約７００
そんな数のブツを、置く場所はないけど、どうするの？って統括に聞いたら
統合予定２週間前にも関わらず、解決してないって言われたｗ
某局では、発着から３階にブツをエレベーターで上げて
３階で仕訳後、地下の駐車場にブツをエレベーターで下し積込
って真顔で言われたなぁｗ
628:〒□□□-□□□□
10/03/03 19:58:56 BkmodvUV
できません・・・
629:〒□□□-□□□□
10/03/03 22:16:20 9UlUT2cE
郵政からの出戻り出向者が、４月から再出向となるのかい？
630:〒□□□-□□□□
10/03/03 22:53:54 isYpoT1b
>>629
どこに？
631:〒□□□-□□□□
10/03/04 18:54:13 X69dZIVL
落ち着いて考えれば…７月から スタートって 中元の繁忙をどう考えているのかな…
疑問が残る
632:〒□□□-□□□□
10/03/04 19:56:32 EwW86MJK
できません・・・
633:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:30:07 QLM5Nez5
あと一ヶ月だね 困っちゃうよ
634:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:41:32 JDVbzhwB
４月は異動かな？出向者は
635:〒□□□-□□□□
10/03/04 21:51:31 5PpTRR7D
>>631
スタート直後に崩壊に一票
636:〒□□□-□□□□
10/03/04 22:33:03 Dc5YV9GY
>>631
トップはJPEXを少しでも早く解散させて、大赤字を少しでも縮小することしか考えていないからなｗ
中元繁忙？何それ、うまいの？状態
>>635
AD地域は去年10月のEF状態になるだろうね
そして、その恐ろしさはAD地域勤務の社員のほとんどは知らないｗ
ま、俺には関係ないことだ
637:〒□□□-□□□□
10/03/05 09:42:59 aFGnBVNv
ニッセン本社甘く見過ぎててワロス
下請け三月末でかなり辞めるから増えても対応できないし、大物は差し込む
みたいだけどやり切れない(手配しきれない)だろうね
組立業者とか４月とか捕まらんよ。
638:〒□□□-□□□□
10/03/05 12:39:17 sw6TxSrf
7月からは、発着場はパレットで埋めつくされ、不在・持戻荷物が氾濫、課長・支店長自ら荷物を配り、全支店が毎日８時出勤→帰宅は夜１１時
こうなるだろうねw
639:〒□□□-□□□□
10/03/05 13:30:11 DSsXYdRb
7月はもう最悪だろうね
12月はもう地獄だろうね
640:〒□□□-□□□□
10/03/05 14:16:13 Qas7v4zJ
>>638
ペリカンは朝6時～夜10時が普通ですが。それをお前らがこれからやるんだろ。
せいぜい頑張れや。
641:〒□□□-□□□□
10/03/05 14:17:44 j2oPgF8h
EF地域だからもう慣れた。ゆうパックはそうでもないがペリカン便の物の減り方が異常。
ネコと佐川にとっちゃこのゴタゴタは素敵すぎるでしょうね。
642:〒□□□-□□□□
10/03/05 16:02:07 9y2Tkm49
ニッセンが4月から郵にいくからクロネコのSDは喜んでるよ
643:〒□□□-□□□□
10/03/05 16:11:45 sw6TxSrf
>>641
EF地域は既にやり方理解出来てるから、７月以降も何とかなりそうだな
644:〒□□□-□□□□
10/03/05 19:11:23 4q5GzKHk
EF地域は六時出勤してるの？
645:
10/03/05 19:43:26 weniMgZs
アマゾンは猫
646:〒□□□-□□□□
10/03/05 20:10:34 tK5qjDpK
６時のところ、７時のところ、８時のところがあるよ
647:〒□□□-□□□□
10/03/05 21:15:17 m073tKtS
さっさとNE出向者を引き取ってくれませんか？
648:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:26:49 j2oPgF8h
再度ΕＦだがオペ始まった当初や繁忙期は管理職は連日泊まり込み。
課代は６時出勤23時退社。
総務主任と一部の主任は超勤マックスって感じだな。
これが慣れて普通になるのだから恐ろしいめんだ
649:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:27:38 c0/+Xrip
6月の解体まで暇ならいいやｗ
650:〒□□□-□□□□
10/03/05 22:55:04 sw6TxSrf
>>648
確かにEFの課長クラスは帰宅が深夜１時とか、ザラにあったねw
７月以降、広域は廃止で、オイラはどこに行くか知らんがw
まあなんとかなるさw
651:〒□□□-□□□□
10/03/05 23:06:52 l1FOhLE4
549 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/05(金) 22:49:50 ID:Q2wBtPqk
ニッセンの客がいると「ああ、基地外なんだ」としか思っていなかったからなぁ
佐川にいるときはショップチャンネルの客をみると「ああ、キチガイなんだ」って
思っていたからあんまり変わらないなぁ
はこぶーんだっけあれで何かもらえるらしいからν速でスレが立っていたよ
困ったな
あいつらの事だから平気で元から壊れている物を送って金要求してきそう
652:〒□□□-□□□□
10/03/06 07:37:46 FWrDk55Q
３月末で退職あるし
４月の補充も当てにならない…
７月になったら 小包へ社員が異動してさらに集配は欠員だな…
小包がパンクしたら 集配も応援で友倒れ 崩壊は 本命だな◎
653:〒□□□-□□□□
10/03/06 10:41:49 8OA/5zMo
昨年の出向者は４月からも郵便配達の手伝いか･･･何時になったら展開が変わるのか？？
654:〒□□□-□□□□
10/03/07 14:50:53 spzdYZT/
存続維持
655:〒□□□-□□□□
10/03/07 15:06:53 6nzKjECp
10月出向する予定者はどうなった？
656:〒□□□-□□□□
10/03/07 18:29:41 hYibVJhx
出向者の皆さん！！！
3月19日に注目！！！
657:〒□□□-□□□□
10/03/07 19:28:22 CHjz4wXY
>>656
現在出向中のＮＥ由来の方に向けて？
昨年すでに１１月に戻ってきている出戻りの立場が浮いている事業会社社員に向けて？
現在出向中のＪＰ由来の方に向けて？
ここはいろんな立場の方が書き込むスレなのでどなたに対しての情報か判断のしようが・・・・・・
なので、その情報だけでは期待して喜ぶ立場の人もいれば逆の人もいるわけで
ぜひもっと突っ込んで詳しく教えてください！！！
658:〒□□□-□□□□
10/03/07 20:21:40 hYibVJhx
>>657
すいません、
自分はJP由来の出向者です。
4月からどうなるのか？？
659:〒□□□-□□□□
10/03/07 20:28:20 v5sSY2Jf
ＪＰ社員は ４・１は異動ないだろ
動きは６月に入ってから？
今日時点では、まだ必要な要員数が確定していない
要員は多めにして 対応する方向らしいが 不透明な状況
660:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:09:37 hYibVJhx
オペレーションを確実にするなら、4・1が妥当だけど。
爺さんユウメイトをなんとかしなければ。
661:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:14:10 spzdYZT/
引越しも手がければよいのに
ゆうテレポート
662:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:39:58 RpaadHsq
４月以降のシフト表には今年６８歳のじぃさんも残れてたよ、うちの支店。
おいおい、６５歳以上はさよならの本社通達は無視かよ。。？
だいたい、夕方時間帯（１７時～１９時まで）で２０個内外が終わらない？
いらねえよ、そんな野郎は？
おそらく、今後はゆうパックでも時間帯は６区分（ドコモで試験的にはじめたよね）
にするだろうし、ドライバーコールも取り入れるだろうし、集荷も入れて
いくでしょう。。
そうなると、顔はしわくちゃだけど、脳はつるつるのじぃさどもでは
絶対、対応できない。 苦情の嵐は必至。
なのに、更改でなく、更新だもの、会社は物流に関するサービス業を
全くりかいしてないね。
昔みたく、ユニバーサルサービスに主眼置いて利益無視ならいいかもしれ
ないけどな。。
663:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:44:23 hYibVJhx
70代の爺さんも残ったなぁ～
2時間で20個は軽４では厳しいかもよ。
バイクなら楽勝やけど。中で調べるのはいいけど、ゼンリン持ってて何で地図を書くかね？
早く出ればいいのに。１０個で調べる時間１時間。
664:〒□□□-□□□□
10/03/07 21:46:17 kuN9+Oq3
あの６区分なぁ…
勝手にやんなよ！って感じ
665:〒□□□-□□□□
10/03/07 22:19:25 fIgoK5PI
しかし・・・よくニッセンなんてゲテモノ引き受けたな。
ヤマトのベースは、何処も大喜びだよ。
あの、ペナペナなゴクうす１６０サイズ段ボールの嵐だよ。
２個重ねるとつぶれる超脆弱な段ボール。
しかもテープまでもうすうすのビニル。１度はがすと箱まで壊れるから
返品に使えないニッセンの段ボールだよ。
いままでも特特ゆうメールのカタログで痛い目見てるはずなんだが…。
何考えてるんだか。
666:〒□□□-□□□□
10/03/07 22:49:54 m3LxjZKO
ペリカンSDを郵政に移して、爺さんユウメイトやら下請けを切ればいい。
667:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:08:19 RU4Z9H7t
4月からニッセンを受け入れるって聞いたけど、小包なの？
今まで、テイガイは来てたみたいだけど。
発着で入力やるとなると、人数不足で爆発しそうだよ。
668:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:54:02 VkhV8cT3
JP出向復帰者の4月1日異動は基本的に無い、出向復帰者に対する処遇はいまだ宙に浮いた状態 人事的に動かせない
支店別要員配置推計を本社が机上でやってるみたいだし
それにしても65歳以上のゆうメイトは契約更新しない方針はどこへ行ってしまったのか
669:〒□□□-□□□□
10/03/07 23:54:49 7juiQDu9
ニ○センゆうぱっくは山○養蜂場並に追跡入力、配達時間帯指定の遵守うるさいらしいですよ。
しかもほとんどの品物が配達時間を指定されてるんだとか。
670:〒□□□-□□□□
10/03/08 02:15:22 nUlW9fv0
あのカタログだけでもウザイノニ
671:〒□□□-□□□□
10/03/08 02:41:16 pOmgHtC8
地域間運送はペリカン便で使っていた大型パレットを使うが、
地域区分局（ターミナル）から、各配達支店への運送は、トラックのサイズ制限のため、従来の郵政のパレットを使う。
地域区分局には、荷物の自動区分機が原則導入される予定・・・・・・なのは良しとして、
各支店～地域区分局の運送は苦労しそうだな。
672:〒□□□-□□□□
10/03/08 06:20:53 K+Vx557o
でも、今の壊滅的な個数（メイツの割り当て地域なんざ１日３０個前後だよ
で８時間勤務で１万円払ってるんだから。。）じゃあどうしおもないでしょ、
新規で請け負っていかないと。
ペリがやってた通販業者、あと何社かはくるんじゃないの？今後。。
でも、タリフで請け負うならいいけど、通販業者は一個数百円（３００円
いくかいかないかか。。？）程度の運賃じゃ個配の下職に一個２００円近く
払ってたらやればやるだけ赤字になっていくんだろなぁ。。
673:〒□□□-□□□□
10/03/08 07:17:23 YoG7cXiI
ペリカン古来のSDさんは、日通引き取りでしょ?
674:〒□□□-□□□□
10/03/08 07:28:16 gPWBiqb3
ペリカン便もプラスで人が来なかったら．パンクじゃん！
675:〒□□□-□□□□
10/03/08 12:07:44 bcb85sf1
基地外のＳＤが一言↓
676:基地外
10/03/08 12:44:23 GQiOuoj8
ざまーみやがれ｡
てか､ユニットを使わないやり方に疑問｡
大型パレット(ロールボックス)から郵政従来のパレに？
面倒くせーｯ！
要領悪すぎ｡
677:〒□□□-□□□□
10/03/08 14:55:32 BSpceGTz
社会人の集まりなんだから、
一人位まともな奴がいると思っていたが…
郵政は本当に使えん。
民間から見ると、ほんとにぬるま湯だ。
最後は国が助けてくれる、と思っていない？
だから、いつまで経っても子供なのだ。
チン毛は生えてるの？郵政さん？
678:〒□□□-□□□□
10/03/08 15:02:21 qbw2//PB
マン毛生えてます
679:〒□□□-□□□□
10/03/08 23:46:25 /Y1uz78D
僕はマンが好きだなー。
680:〒□□□-□□□□
10/03/09 02:14:09 lFY+DY5D
>>676
仕方ない。
地域区分局～各支店を結ぶトラックがそもそも小さい。
大型トラックを使いたいところだが、各支店にそれが入る発着場が無いケースが多い。
よって、ペリカンのパレットは大きすぎてトラックに収容できないため、地域区分局で郵政のパレットに載せ替える必要がある。
組合資料見る限りじゃ、原則、集配拠点は事業会社の支店を使うってことで話が進んでいるからな。
681:〒□□□-□□□□
10/03/09 08:11:26 9H0gvqIh
そもそも規模が小さい方に吸収ってのがおかしいもの
ペリの営業所使えって
682:〒□□□-□□□□
10/03/09 21:28:38 RBkpSgHb
どのみち４月以降は大口荷主が契約終了だろうから無問題かと
683:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:08:36 cfAQeo0G
でもニッセンはくるんですよね...
684:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:18:08 UXxBuakq
>>668
俺は戻ってからしばらくして、もう動くことはないだろうって室長にはっきり言われたのだけど。。。。
これはただ室長が先走って予想感想を述べただけということ？
宙に浮いた状態ってことは、逆に言えば動く可能性がの方が大きいから宙に浮くのだろうと思う
方が正しい気がするのだが。それならそれで動く可能性があると言い直してもらいたいなあ。
685:〒□□□-□□□□
10/03/09 22:23:30 0xeJ6/Nl
やっぱ、４月１日異動か・・・。
686:〒□□□-□□□□
10/03/09 23:00:20 VEZFWMbR
ニッセンなくなってヤマト大喜びだよ。
日通由来の通販がなくなるのなら、雇用は維持できないね。
687:〒□□□-□□□□
10/03/09 23:39:15 9eJDIuyK
ワガママ＆守られてるという錯覚起こしてる爺さんユウメイトを早くクビにしてＮＥから優秀な人材が来てほしいものだ！
688:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:06:07 p8kaGDiz
>684
出向元支店の要員配置から外れて出向先支店に行ったんだろ
出向が「中止」ではなく「延期」と決定されたから
宙に浮いた状態になってるんだよ
689:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:32:03 9vm/UgP6
>>669
ニッセンの荷物はほぼ１００％時間指定ですよ。だってオーダーフォームに
「時間帯指定なし」が出てこないんですから。
その上、「あした便」なるクセモノ商品もあって、平日午前中にオーダーを
した商品は、原則として全国何処でも翌日配達ですよ～
翌々日は一部地域「だけ」。どうする郵政？？？？
このユーザーは「すべてのお客が送料を３８０円負担してる」から・・・
（すべての商品で個別に３８０円の送料を取っている）
配送事故＆遅延延滞は、絶対に許さない魔女ばかり。
690:〒□□□-□□□□
10/03/10 00:35:30 eq4+Ed0q
NEの人何人か引き受けても優勢のとの文化の違いに愕然とするでしょうよ。。
そもそも、あれだけ赤字出して優勢に押し付けたくせに、NE側は優勢を
完全に見下してるしね。。
だいたい元々国策会社だったかもしれないけど、水が違いすぎる。
水のあわない所にきたって腹こわすは必然だよ。。
691:〒□□□-□□□□
10/03/10 10:57:51 eq4+Ed0q
ニッセンでもやっぱ時間指定６区分制なのかね。。
ドコモは比較的落とせるし、再配までの時間が短いけど、、
どうなるんだろう。。
２０時から２１時が本格的に導入されれば当日再配も
含めてこの時間帯がかなり混みそうだね。
今の割り当て地域じゃ広すぎて１時間で２０個くらいが
せいいいっぱいなんだけどなぁ。。
ニッセンの客って時間もうるさいの？
早い分には恵比寿顔、でも一分でも遅れたら閻魔顔みたいな。。
或いはどく塗られたリンゴ食べさせるのかなぁ、魔女なだけに
692:〒□□□-□□□□
10/03/10 12:23:19 TVqLVcwP
ゆうパックの時間指定と他宅配便の時間指定がゴッチャになってマジ困るわ
693:〒□□□-□□□□
10/03/10 13:40:06 CO8UOWfs
なんだこれ
694:〒□□□-□□□□
10/03/10 15:03:48 grdG9tIJ
え、時間が違うの混じるのかよ
書留と併配してるからマジ困る。
小包と分離しないと混乱するよ
695:〒□□□-□□□□
10/03/10 17:56:09 nx+HXbdY
ニッセンの通販ってアマゾンみたいにきついの？
696:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:18:03 GnKqzA6E
ＪＰです。私の 元出向同期生（お互いもう11月に元の職場へ帰っていますが）が、こないだの運行管理者の試験受けたとのことで
自己採点したら、合格間違いないらしいです。俺もせっかくだから受ければよかったと後悔しています。
しかしながら、運行管理者の資格をとっても今の仕事のままならなんの意味もないですね、彼はいったいこの先どうなることやらやら？
697:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:22:26 y3lUfyT+
>>696
一応国家資格だし、持っていて悪いもんじゃないよ。 運行管理者の□
転職するとき有利になるかも？
698:〒□□□-□□□□
10/03/10 18:54:09 GnKqzA6E
そうですよね、夏の試験受けるつもりでしたのでちょっと勉強してみますわ。
今は補助者の資格なんですが、７月からのスタートでこの資格必要な職場に異動になったりして？ってありえるかなぁ・・・と。
ないか。
699:〒□□□-□□□□
10/03/11 01:04:52 lAiLK0u2
>>691、694
書留は現状の配達時間帯５区分は変わらないけど
7月から、ゆうパックは全て、配達時間帯６区分になる。
あきらめろ。
700:〒□□□-□□□□
10/03/11 02:00:44 G3BRRfP9
NEの残党に騙されて６区分採用ですか
バカとしか
休憩を取れないようにロボット化する改悪
バカネコの真似をすればシェアが上がるとでも
思っているんだろう
701:〒□□□-□□□□
10/03/11 03:05:23 lAiLK0u2
>>700
あと荷物は差出人の許可を取らないと、保管期間経過後も荷物は返せなくなる。
今まで一部のデパートゆうパックは、文書で「○○デパートの荷物については返送の際、許可取るように」と指示されていたけど、
これは他社に対抗するための便宜的な扱いだった。
当然、ペリカンのシステムを取り入れる訳だから、全ての荷物が7月以降は対象。
要するに、ゆうパックの弱点として、差出人への荷物還付率が高すぎることが挙げられていたから、
配達時間帯6区分制と、差出人返送許可制度を導入することで、他社並に還付率を下げることが必要な訳だ。
702:〒□□□-□□□□
10/03/11 04:22:17 /WzSCdcf
>>695
尼のほうが、内側での商品固定＆梱包しっかりしてるだけ１００倍マシ。
ニッセンは段ボールよれよれだから、破損しないでつくだけでも凄い。
中身ぐしゃぐしゃに入ってるし。
さらには小型衣類商品なんか、内袋なしのビニル袋１枚に入れられて、
伝票直接貼っての発送とか…
信じられないですけど実話です。
703:〒□□□-□□□□
10/03/11 12:40:21 KqW77Fbv
ここで文句タレてる人員含め、要は血の入れ替えが必要だって事。
今までのやり方では今後通用しない事。（社内じゃなく世間一般で）
Ｎeは見下しているんじゃなく、意識改革しようとしないJP由来に
もどかしさを感じているだけだと思うね。
民間のレベルでやらないと、世間から淘汰されるだけ。
704:〒□□□-□□□□
10/03/11 12:59:09 dLTF81I2
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
705:〒□□□-□□□□
10/03/11 14:15:34 KqW77Fbv
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜お前が最強！派遣村へご案内！
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
706:〒□□□-□□□□
10/03/11 15:36:34 dLTF81I2
指が飛んでるよ！
アハハハハ！！！！！
＞民間のレベルでやらないと、世間から淘汰されるだけ。
ずいぶん偉そうだなｗ
こいつを含め、馬鹿の集まりｗｗｗ
707:〒□□□-□□□□
10/03/11 17:30:35 IMpBjMHJ
宅配事業自体辞めればいいんだっつの。郵便だけで収まれば問題なし。
708:〒□□□-□□□□
10/03/11 20:39:54 ztvIedP7
>>696 俺は集配の総務主任やけど、先月に基礎講習３日受けて試験も受けて来たよ！
運送法・労基など改めて勉強する良い機会やった。
基礎講習終了だけでも補助者になれるし、点呼出来るからそこそこの支店規模なら役に立つ。
709:〒□□□-□□□□
10/03/13 18:18:34 9nEG+3n4
徐々に人が減っていってるのに定集顧客先とコース数が増える不思議・・・
710:〒□□□-□□□□
10/03/13 19:06:07 8eJZgpqg
郵政正社員化はもとより、
日通ペリカン側の雇用も守れ。
厳しい雇用環境の昨今、
これ以上失業者を増やさないように。
711:〒□□□-□□□□
10/03/13 21:37:42 J3fI6Gs1
ペリカン社員とゆうメイトをボ－ナスで救え！ｂｙ 国民新党
712:〒□□□-□□□□
10/03/13 23:04:51 WQf2Y4kh
>>701
いまでもゆうパックは保管期間経過の時は差出人に指図を受けることになっている
713:〒□□□-□□□□
10/03/14 15:09:54 NaKrHnZY
下請けはどうでもいいんだね
714:〒□□□-□□□□
10/03/14 21:36:14 ToAL9IcO
ペリカンと組まなきゃあこんな面倒なことにならなかったのにな。
今までどうりのゆうパックでいいって。
ペリカンのいいとこなんか採用しなくていいよ。
ＪＰＥＸの買い上げたものはすべて売却すればいいよ。
715:〒□□□-□□□□
10/03/14 22:38:29 ATShIH2z
×売却
○廃棄
716:〒□□□-□□□□
10/03/14 22:50:59 eZ5/Gk3Y
ペリカンのいいところ？
そんなのありませんよ！！
ＪＰに継承されるのは利益の無い不良顧客のみです。
＠￥１７３～￥２８３位の赤のみ。
小口貨物システムの単価で￥６００以上なんてまずいません。
あと集荷は梱包されていない物を今後は現地で梱包・箱詰めするケースも増えます。
もちろん、梱包資材はＪＰ負担になります。
２．３年後は事業会社の経営状態を揺るがしかねません・・・
リストラ・賃金カットあるかもね。
717:〒□□□-□□□□
10/03/14 23:07:14 pOBI6DuX
日通のペリカンが大赤字と言われても
倉庫は儲かってるのだよ。
結局、運賃は激安で受けているから。
そういう点で日通本体は無責任極まりないし、
やることが汚すぎる。
718:〒□□□-□□□□
10/03/14 23:38:24 5ch100A/
＞＞７１６
同感！
支社→当該支店課長へ→営業専門要員へ→ＪＰＥＸと打ち合わせ
→顧客対応の日程組めず→３月末までに終わらない・・・。
719:〒□□□-□□□□
10/03/15 04:56:11 BahMLp9i
原因→ＪＰＥＸ上層部が問題点を把握しきれていない
720:〒□□□-□□□□
10/03/15 07:53:41 ig2meG4+
>>703
赤字垂れ流しのお荷物部門のペリカン便の民間のレベルって何？
721:〒□□□-□□□□
10/03/15 09:10:26 rSduEPl6
>>703←こいつ最高にアホ
722:〒□□□-□□□□
10/03/15 14:57:51 DI0nxfsw
今や宅配なんて他社との競争で下げに下げた安い単価で忙しいだけでもうからないクソ仕事ですよ
723:〒□□□-□□□□
10/03/15 20:01:53 NdRsdWk0
だって政府がついてるも～ん
724:〒□□□-□□□□
10/03/15 21:30:56 LnITJule
君達、やめとけ。ペリカンもゆうパックもレベル低い。撤退したほうが一番いいね。ペリカンは引越し、ゆうパックは信書だけ配ってください。不慣れな仕事はしなくてよろしい。ヘボ同士ががたがた言ってるんじゃねえ。
725:〒□□□-□□□□
10/03/15 23:28:06 UAnrc9jc
＞７２４
ヘボはお前じゃ！屑野郎め！！
おまえ６月から小包課に移動決定。
726:〒□□□-□□□□
10/03/16 00:00:50 ig2meG4+
>>724
いやマジでネコと飛脚でいいよコヅは。
そんかわり誤配しまくって放置プレイ&実は信書入れまくりの違法状態のメール便からは完全撤退してくれ。
727:〒□□□-□□□□
10/03/16 00:57:58 QI668Mej
ペリ＋ゆうぱっく＋佐川急便でどうだ？
ゆうぱっくはうまくいかなかったら、佐川急便と一緒になればいいのだ。
728:〒□□□-□□□□
10/03/16 21:37:38 8yY7w8r2
＞727 それいいね。郵便局は金融だけでいいよね。あと要らない。
729:〒□□□-□□□□
10/03/16 22:53:06 nT4ww0Jo
>>727
スーパーブラック企業で有名なので、ペリ以上に企業風土の
違いで末端がゴタゴタする。
730:〒□□□-□□□□
10/03/16 23:26:30 OaXVYUsq
いいよいいよ、この際だからネコ、飛脚が魏か呉で優勢が蜀の三国鼎立で。
何気にネコも飛脚もわりと一杯一杯みたいだし、幸い、両社には司馬懿だの
諸葛謹、法正、呂蒙なんかはいないけど、優勢に孔明もいないのが悲しいが。。
金融関係でも預金額の上限を上げるって少し言っただけで民間銀行筋は
民業圧迫だとかと大騒ぎ。
なんだかんだ言ってもそれだけ力のある企業体だからね、、
ペリの悪戯の時だって、なんだかんだ言って数百億注入してもビクとも
しない。。
731:〒□□□-□□□□
10/03/16 23:31:44 pFwkfFbt
>>699
4月1日から百貨店から差出のゆうパックが6区分になる
先行実施となる百貨店は東武百貨店、イオン、シャディの3社 他の百貨店も順次6区分で差出
732:〒□□□-□□□□
10/03/17 00:28:44 he+HjXKA
まあ民間のカス会社と親方日の丸できた国営の我々とでは本質が違う
潰れてもかまわない民間カス会社
と
潰れてはこまる元国営
733:〒□□□-□□□□
10/03/17 00:47:31 ibCQWNhN
>>731
え？マジで？？ 百貨店（今の時期は非常に少ないけど。。）も６区分に。。？
もう、本社営業部門の連中は値段もそうだけど、６区分制を営業文句にしてる
みたいだね。。
追随して山田辺りもそうなってくるんだろうなぁ。。
再配でも新規でも在宅率の高い２０時以降、、爆発してきそうだね、、
ますます夜勤はやりたくねぇなぁ。。
734:〒□□□-□□□□
10/03/17 06:10:33 f0iPCYmi
６区分やめてほしいよ。自分の支店は留･速の他料金系のコツもバイクで行かされてるから意味わからなくなっちゃうよ。
他の支店も料金系のコツはどうしてるの？ガラス製品だろうが30Kgの米だろうがバイクで行かされてる。一時はゴルフも行かされたね。
735:〒□□□-□□□□
10/03/17 07:36:39 p1xvttbu
つうか、何でこう知らない間に何もかも決まってから出てくるのか・・・
736:〒□□□-□□□□
10/03/17 08:58:23 1bgeHAA/
>>734
30Kgの米をﾊﾞｲｸで配達って
過積載にならないか？
737:〒□□□-□□□□
10/03/17 09:27:36 sK4cPold
バイクの積載量は、90ccなら40kgまで認められている
50ccの場合は30kgなので、他の荷物があれば過積載
738:〒□□□-□□□□
10/03/17 11:30:51 ibCQWNhN
バイクで米半俵運ぶんじゃ効率もわるいし、経費がバカにならんか。。？
ハンドルとられて転倒！！なんて事になったら間違いなくその後は
雀のえさ（袋切れてぶちまける）になるよ。
そういう危険な事は止めさせるべきだ！
739:〒□□□-□□□□
10/03/17 11:38:46 M6FclRUA
>>737
キャリーボックス付けてる時点で50ccなら
過積載になるんじゃね？
740:〒□□□-□□□□
10/03/17 13:35:14 hQhsuqjC
>>727
社内の人間勢力が
佐川＞ペリ＞郵となるのが目に見えてるな。
郵をイジメる佐川、中立で、なだめ約のペリ。
741:〒□□□-□□□□
10/03/17 20:35:41 NWR940rj
6区分は構わないが、
再配達受付を6時で終了とかにしないと。
クレーム続出になると思う。
742:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:16:01 2vx94Fjj
20時受付締めで、20-21の再配とかｗ
このアホ会社ならやりかねんな。
743:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:19:32 mJqRwb6P
ペクソ上層部に騙されたツケだね
ペクソレベルの品質（笑）を維持とか
もう後戻りできないだろうが
現場ドラの立場から言わせれば
再配達受付19：00締め
時間帯区分は現行ゆうパックで無問題
収入に見合わないサービス向上は破滅に向かうだけ
ゆうパックは通販系には手を出してはダメ
地道にコンビニ系などの顧客層を取り込むのが吉
744:〒□□□-□□□□
10/03/17 21:56:33 Mnpd7/d/
4月からは家具類も扱うんだってな。
ノウハウもないのにできるわけないじゃん。
本社は脳なしの集まりだな。
また、苦情の元が増えるな。
745:〒□□□-□□□□
10/03/18 02:25:08 mRftyPnZ
JP由来で廃止拠点勤務の皆様、
21TMで勤務していただけるかどうかを、うかがいに参ります
746:〒□□□-□□□□
10/03/18 15:44:56 Z1+pzbs2
ジェイペックソ絡みで支店長になった今の小包の責任者は、今月一杯で
抜けるらしいからまあやる気ねえ。
顔はしわくちゃだが脳はツルツルのじぃさんどもに適当な事ばかり吹聴
してて、じぃさんどもは現状の把握（荷物が１日２０～３０個なんて
ありえない）と言われる事の理解力がないものだからそれを真に受けて
やがんの。
社員に対しては今日辺りに辞令が下りて今後の方針のようなものの
通達があるんでしょ？ どうなることやら。。
747:〒□□□-□□□□
10/03/18 20:49:25 5ktbCyyZ
>>745
21ＴＭってなんですか？？？
748:〒□□□-□□□□
10/03/18 21:45:23 dR1iVwob
>>747
TM＝全国21箇所のペリカン便ターミナルのことじゃね？
7月からの新ゆうパックは、この21箇所のターミナル＋10箇所？の郵便事業会社地域区分局で荷物を仕分けして、各支店へ運送便を出す。
749:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:01:03 5ktbCyyZ
>>745
ありがとございます
それでいつお伺いに来られるのでしょうか
お茶菓子は用意できませんが
750:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:22:15 YK4hnTaS
22年4月1日 携帯端末 プログラムver.10.00 バージョンアップについて
レタックス引受入力対応
領収証書の販売品文字数変更 10字→15字
配達証作成確認画面の検索条件「重複発行」チェックボックス追加
レターパック追加に伴う機能変更 レターパックは郵便葉書類
ＩＶＲ全国導入対応 配達班区入力画面を追加 配達担当者登録に取扱課・取扱班・配達区を任意入力
不在票（○ツ）シールのレイアウト変更 追跡番号・お届け日・保管期限のフォントサイズを縦倍角に
>>617続報
座学及び実機操作訓練
テキストおよびＤＶＤは4月30日までに配布 具体的なスケジュールは別に指示
751:〒□□□-□□□□
10/03/18 22:46:05 jLT3R+2e
近々、再配達受け付け時間を書留、ゆうパック共に18時で締め切る通達があったとうちの課長が言ってました。
なんだか本社から通達があったらしいです。
752:〒□□□-□□□□
10/03/19 01:10:03 Ya9Cbok5
>>751
マジで？
元々18時のとこも有るけど、支店によってバラバラだったからな～
753:〒□□□-□□□□
10/03/19 06:44:36 rL5oMjsK
うちは20時だよ
754:〒□□□-□□□□
10/03/19 07:02:26 J1Mcn1ZJ
うちは24時間
755:〒□□□-□□□□
10/03/19 13:03:13 6diJpJby
>>744
バイクで行かされそう
756:〒□□□-□□□□
10/03/19 15:26:12 f1D5IM3n
ゆうパックセンターで異動内命でた人いますか？
757:〒□□□-□□□□
10/03/19 16:33:41 L3zr+omm
ペリカンSDには4月から6月末までの雇用契約書が来た。
つまりそういうこと。
758:〒□□□-□□□□
10/03/19 23:56:55 JofF6aTE
４月以降、現状維持の内命があったらしいよ、うちの所は
通配に戻れると期待してた奴は怒って、これ以上もう地区
覚えないとかほざいてた。
しかし、現状維持は結構だけど、１日の割り当て個数が
少な過ぎる。それなのにこの人数だもん。。
今日辺りは箱次郎手伝って時間つぶせたけど、来週以降は。。
759:〒□□□-□□□□
10/03/20 01:36:25 juRb1kuU
そうですか、でも「現状維持を命ずる」なんて内命は初めて聞きましたね。
760:〒□□□-□□□□
10/03/20 10:47:02 iFPU2nck
支店によってかなりの差異はあるようですよ。
同じ区内の他の支店でうちの支店のようなスタイル（支店の受け持ち
地域の３分の一程度の地区を２ネットと社員の出向で運営する）
取ってたのはうちくらいで他の支店はジェイペックソ云々の時でも
業者メインだったみたいだし。。（形式上、社員は出向したけど、
毎日やる事なかったとか聞いたし。その人は１１月１日付けで完全に
戻ったらしいけど）
それでも、６月だか７月以降は全く不透明。高齢者のバイトは
順次切っていくみたいだけど、小包関係のバイトは同じ処遇に
なるんじゃないかな、うちの支店では。
761:〒□□□-□□□□
10/03/20 18:34:40 z0EjF/lo
どうでもいいことかもしれんが、
今日初めてJPEXの制服見た。
事業会社のもダセェって思ったがJPEXのは究極のダサさだな、あれ。
762:〒□□□-□□□□
10/03/20 21:03:34 +AHP6naz
数日前に自動受付で再配達申し込んだのが全く通ってなかったようでさっきから愕然としてる
道理で何時間待っても来ないわけだよHAHAHAクソが
763:〒□□□-□□□□
10/03/20 21:54:09 vCVpawO2
1週間毎に人が減っていく・・・
とても周りきれないコース設定がなり・・・
某支店長ｍｊｄ死んでくれ・・・
764:〒□□□-□□□□
10/03/20 23:04:09 iFPU2nck
>>761
今まで街でも見かけた事なかったの？？
確かに以前に比べて見かけなくはなったけど、マジダサいよあれは。
あんなの着なくて良かったとつくづく思うよ。
もう、ＪＰＥＸに携わってる連中はヤケ起こしてて洗濯もして
ねぇんじぇね？ ってくらい薄汚れてるし
765:〒□□□-□□□□
10/03/21 02:21:56 cBc8W5HA
>>750
現時点で 内命なかったということは四月上旬にはまにあわないだろうし。
労働力調整の人員の対象ではなかったということ？
それとも、四月からやっと動きが始まるということで、まずは管理者から？
個人的には出向に行った人数より多くの人を動かすと思っていたのだけれども
逆に、ほんのわずかしか動かさない可能性の方が高くなってきているような・・・・
そろそろはっきり知りたいなあ
766:〒□□□-□□□□
10/03/21 10:37:22 0RPXMJiG
４月１日に異動になるゆうパック支店駐在の専門役は
どこに配属となるの？
767:〒□□□-□□□□
10/03/21 11:17:39 YlgZazX4
何が配属だ！
さっさと一緒にしたらいいのだ。
下請け、傭車、一行政区一業者なんて無理だろ。
ＳＤも郵便局もみんな一緒にやって
休み等シフトを組めばいいのだ。
商業地、住宅地、コースを固定しないことで、
公平な賃金体系ができるはず。
誤配一律罰金５０万円適用は分かるが、
現ゆうパック側の誤配隠蔽工作など、
姑息な手段は断じて許さない。
768:〒□□□-□□□□
10/03/21 12:14:46 xZf/RKiE
ＪＰエクスプレス絡みの異動は4/1は無しってとこだな
769:〒□□□-□□□□
10/03/23 14:10:29 kainqTXe
昨日の祝日、１１個で割増付いて１３０００円也 なんだこりゃあ？
給料泥簿も甚だしいよな～
770:〒□□□-□□□□
10/03/23 15:53:15 aTmvHun/
>>767
罰金などやっているとしたら労基法や民法にも抵触する違法行為だ
証拠そろえて告発されたし
771:〒□□□-□□□□
10/03/23 22:29:11 jqICBs3V
>>770
ゆうぱっくでも罰金とってるとこあるよ
完全な違法行為なんだから払わなくてＯＫ
ホント逆に告発するべき
772:〒□□□-□□□□
10/03/24 00:51:18 VguY5H5o
そういえば、朝便の継走でセンターに入る時間が早過ぎるからと
時間指定されているところもありますので、時間調整して入るようにしています。
しかし、ゆうパックの運転手に俺の前を走って下せと怒られます。
手間が省けるのでわかるのですが、いやな顔をされてもセンターの前で待機するか、
運転手を無視して調整していけばよいのか、問題解決のために郵便輸送に問い合わせるべきか
その下請けに問い合わせるべきか教えてください！
773:〒□□□-□□□□
10/03/24 09:32:13 QKRfBN0t
21ＴＭって？
具体的に候補地の場所と支店は？
774:〒□□□-□□□□
10/03/24 16:05:22 VguY5H5o
〒053
775:〒□□□-□□□□
10/03/25 03:19:11 dMaMf8VP
21TMって内示されてない？
リスト見たけど、もう忘れた。
776:〒□□□-□□□□
10/03/25 17:23:12 8pzfBQLk
21TM=全国２１箇所のターミナルだと思います。
そのままペリカンターミナルを使うのが殆どだと思います。
777:〒□□□-□□□□
10/03/27 21:53:06 G9Lci4++
スレ違いかもしれないけれど…
不在連絡票が入っていて、受付センターに電話した。対応がかなりオタオタしていてちょっとかわいそうだった。
そして、配達してくれたドライバーさんは、かなーーーり疲れ切っていた。みんな、大丈夫なのか？
猫さんや飛脚さんはみな元気いっぱいなのに、JPさん、疲労困憊気味なの？
痛々しいよ…
778:〒□□□-□□□□
10/03/28 10:53:10 1qgwTBRm
それ以前に何故一人の配達員が君からの印象で会社全体の印象に結び付けるのかがわからない
779:〒□□□-□□□□
10/03/28 11:06:01 NFdxb79U
↑それ以前に何故>>777にそんなことで食いつくのか、わからない
780:〒□□□-□□□□
10/03/28 13:09:32 BkNhBo3x
なんで779にとっては食いついてるように見えるのかがわからない。
781:〒□□□-□□□□
10/03/28 18:06:38 yg9Htu77
でっていう
782:〒□□□-□□□□
10/03/28 22:40:21 Ewh4Z80D
バイトで入ってるんだが、店舗の上の人があと３ヶ月の命と言って笑ってた
こっちはバイトなんでひどい痛みはないが、終わる数週間前にいきなり解雇だって告知されそうで嫌だわ・・・
783:〒□□□-□□□□
10/03/28 23:05:13 sjsw+kQA
>>782
労基法が存在しない
違法なアルバイトでしょうか？
784:〒□□□-□□□□
10/03/28 23:43:52 Ewh4Z80D
>>783
一回バイトの行く末について聞いてみたんですが
詳しい時はその時になってみないと分からないといわれたので心配になってるだけですわ
違法なバイトではないですが、契約関係がかなりゆるい状態なので
バイトを解雇するときには早めに行って欲しいものです
785:〒□□□-□□□□
10/03/29 02:08:50 rsrRzqh8
ニッセン地獄
786:〒□□□-□□□□
10/03/29 10:08:14 wERCkSJC
今日入れて3日でおさらばです!
お世話になりました。
787:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:08:22 tNs5yyCd
831 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2010/03/29(月) 01:37:00 ID:r17u3xUp
ニッセン終了まであと三日！
832 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/29(月) 06:25:44 ID:f+GjRl84
>>831
3日発送までだろ？
833 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2010/03/29(月) 07:55:08 ID:Dq2eFRR6
ニッ○ンはＪＰがやるんだろ
788:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:19:53 NdGjdr78
Nissen:3日発送まで猫。
Nissen:5日発送からJPEX。
789:〒□□□-□□□□
10/03/29 14:31:21 rsrRzqh8
ニッセンの客
「ヤマトは時間どうり来たが郵政は来ない」
「ヤマトは不在の場合でも配達員に直接電話して
スグ持ってきてくれたが郵政は自動受付。しかも
スグ来ない」
790:〒□□□-□□□□
10/03/29 18:39:11 TdV70EVb
ニッセンってゆうパック?それともJPエクスプレスの方にいくの?
791:〒□□□-□□□□
10/03/29 19:12:28 VLWWXX4P
ニッセンで初日から苦情の嵐になりそうだな。
792:〒□□□-□□□□
10/03/29 19:30:58 hHeNGyV6
>>784
バイトでも契約上は契約社員のはずなので
5月中には回答がくるはず
という書面をもらった。
793:784
10/03/29 20:03:29 s0BWYwmC
>>792
なるほど
自分のところでは文書をまだもらってないので
5月中になにも音沙汰がなければ、直接聞いてみることにします
しかし、社員さんは今年の契約は6月までという状態だと
聞きましたので厳しい状態ですね・・・
794:〒□□□-□□□□
10/03/29 23:08:39 hHeNGyV6
>>793
5月中ではなく今月中に、4月以降の「私の契約はどうなりますか？」
くらいのことは支店長に聞いたほうがいいよ。
795:〒□□□-□□□□
10/03/29 23:19:35 s0BWYwmC
>>794
支店長に聞いた方がいいですよね・・・
バイトの管理をしている人に聞いたら「その時にならないと分からない」
という回答をもらったのでとりあえず保留にしていました。
どうも、いろいろとありがとうございました
796:日通のペリカン便
10/03/30 01:26:16 /trOSoty
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:1-100番)
797:〒□□□-□□□□
10/03/30 09:26:11 3Rw1KtWF
３月で終了の荷主は？どこだ？
798:〒□□□-□□□□
10/03/30 09:53:15 bkns/+T0
４月から始まるレターパックって、信書扱いだよね。
処理は特殊がやるのかな？ それともエクスパック同様、発着・小包係がやるの？
799:〒□□□-□□□□
10/03/30 16:32:58 8CZWJLMI
>>790
JPEXのペリカン便です！
800:〒□□□-□□□□
10/03/30 19:55:35 YMrFt50Q
定年制が本格導入されるからね、ゆうパックに巣食うじぃさんども
消えるな。
それと同時にゆうパック専属の若いバイトも消されそうだな。
現状の業者もどうなるかわかんねぇよね。通販大手取り込んだら
今の業者に払ってる金（うちは１個１８５円）じゃペリの二の舞になるは
明らかだし。ドライバーコール導入したり、集荷も対応して行ったら
少なくともうちの支店にいる業者は多分対応できないよ。
社長？（責任者？）がバカだもん。あのセクハラ野郎！絶対に刑事告発
してやる！！
801:〒□□□-□□□□
10/03/31 11:28:17 HgsET2qW
ニッセンがきても三越がなくなるんだってね（繁忙期以外たいした個数では
ないけど。。）
802:〒□□□-□□□□
10/03/31 11:29:50 mN7X+2kV
はあ・・・・もうちょっとで広域支店も終了か、長かったわｗ
ＮＥ由来の支店と、事業会社の支店の板挟みになるのは、もうこりごりだわ。
もう面倒見切れないから、ＮＥの支店は直接、事業会社の配達員と話しろよｗ
803:〒□□□-□□□□
10/03/31 13:21:37 g9aQfeT6
宅配便統合 前社長が強行
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
804:〒□□□-□□□□
10/03/31 17:19:55 xDOEiPH4
西川元社長の支持で赤字覚悟でペリカンと合併して見事に大赤字ですが、これって特別背任に当たりますか？
805:〒□□□-□□□□
10/03/31 23:06:17 wjbLpRAc
郵政と日通、宅配会社の累損855億円 2010/3/31
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本郵政グループの郵便事業会社と日本通運が共同出資する宅配事業会社の累積損失が、７月までに855億円に上
るとの見通しが明らかになった。日本郵政のガバナンス（企業統治）を検証する総務省の専門委員会が近くまとめる報告
書で示す。専門委は宅配事業での多額の損失などを招いた日本郵政の経営に対し、「短期間に民営化と分社化を同時
に進め、内部管理体制が追いつかなかった」と指摘する。
専門委はこれまで資料の分析や関係者への聞き取り調査などを実施。宅配統合については、多額の赤字が予想され
ながら計画が進められたとみて、「経営判断としての合理性を大きく逸脱している」としている。共同出資会社の累損は昨
年９月末の約240億円から拡大。同社は７月をめどに清算し、事業を郵便事業会社が吸収する。
日通、ＪＰＥＸ解散で特損55億円 10年３月期 2010/3/30
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本通運は30日、2010年３月期に投資有価証券評価損として55億円を特別損失に計上すると発表した。日本郵政グル
ープの郵便事業会社（日本郵便）と共同出資する宅配便会社、ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）の解散に伴い、簿価のほぼ全額
を損失計上する。今期の業績予想には反映済みとしている。
806:〒□□□-□□□□
10/03/31 23:09:35 2VyqoAlN
統合なんかいつした？皆、勘違いして欲しくない。
統合を認可しなかったから、余計に大赤字になった。
ゆうとペリを合わせた物量が前提で、拠点、設備を
共有する事で黒字化を目論んでいたが、中途半端に
したのは亀○・・。赤字を大赤字にした張本人だよ。
807:〒□□□-□□□□
10/04/01 02:36:27 VOlwW4VH
違うよ
認可される見込み
なかったのに
突っ走ったから大赤字に
なった。
808:〒□□□-□□□□
10/04/01 06:47:19 Xaq30E1t
西川の一番の役目は、民営化を推進することだったからな。
結果なんてどうでもいいから、とにかく再国営化できない体制を
造ることだけが至上命題だったはず。
まあ、日通との合併は明らかに利益誘導された結果だろうけどｗ
この糞爺は別に郵政を良くしようと思っていた訳じゃないから、
正直郵便の経営基盤なんてどうでも良かったんじゃないの？
銀行の旨味を吸い取ることしか頭になかったと思うよ。
809:〒□□□-□□□□
10/04/01 20:40:30 rmYu3/Ly
風邪をこじらせたみたい
ホックションブルチワワ
810:〒□□□-□□□□
10/04/02 09:42:31 b3INXdi+
>>806
西川の手下乙
811:〒□□□-□□□□
10/04/04 00:57:13 vz4AxtAY
国道７７４号線：2010/03/31(水) 00:46:47 ID:nMsXiwGv
ああ、あと１日で、でかニッセンともおさらばか・・・
エレベーターに積載できないカーペット、階段使って18階まで持って行った
のが懐かしいよ。
あと、でかニッセン始めた当初、開梱設置しろとか言う、
ドＱソ客の多かった事、多かった事。
申し訳ございませんが、契約で、玄関までの配達となっております。
開梱設置はオプションで、別途料金が必要だとあるはずですが
（つーか、開梱設置なら、家具屋がきて、端からウチに来ないんだよ)
と言えば、じゃあ、この段ボール邪魔だから、後でいいから
引き取ってとか言いやがるし。
あのなー、その段ボール１６０サイズで荷受けしても構わないのか?と・・・
ウチが持って帰ったら、産廃になって、ゴミ屋に金払って、
お引き取り願うんだよ。その段ボールはあんたが廃品回収に出せば、
リサイクルされるけど、こっちが持って帰ったら、
(業者がちゃんと契約履行していればだが・・・)
リサイクルされずに廃棄するしかないんだよ・・・と
で、最凶のドＱソ客は、こう言ったな。
前のソファー、要らないからもって帰って・・・だとさ。
やっと、このデカ物が掃けて、荷台が空いたのにコレかよ。
「申し訳ございませんが、私共は、運送屋でございますので、もし、
リサイクル場まで運送するとなれば、家財引っ越し便の料金を頂き、
改めて後日、リサイクルにかかる費用を別途請求いたしますが、
よろしいですか・・・」と切り返して逃げたけどさ。
郵政の軽トラに、あんなデカ物が乗るのか、見物だな。
さらば、ニッセンよ、コウジくんともども、二度とヤマトに戻ってくんな。
812:〒□□□-□□□□
10/04/07 00:36:09 iOfbtkc4
国民の税金垂れ流した経営者の責任は重罪
世の中甘くみてんじゃねえよ
813:〒□□□-□□□□
10/04/07 20:57:51 TBr9YT+A
センターが重要、もっと早く出勤せよ
814:〒□□□-□□□□
10/04/07 22:03:42 RXrNLqrs
センタ－なんかどうでもいい。支店がやばいんだよ。
815:〒□□□-□□□□
10/04/07 22:12:18 lKaFCZuI
事件は支店で起きてる
816:〒□□□-□□□□
10/04/08 03:01:11 U/MA7ygK
確かにな。幼女を盗撮して捕まった人のニュース見た。
817:〒□□□-□□□□
10/04/08 18:09:30 ewMHztV7
最近ＮＥ由来の方たちはどうされているのですかね？
あちきなんですがＪＰ由来出向出戻り人間です。戻ったときから、人足りてるからあいつはイラねえよなんて
言われて、また春には小包要員で出されるよ、なんて脅しされている毎日だったので、四月はびくびくしてました
ですが、最近やけに静かになりました。
ゆうパック配達してる人は毎日暇そうだし、集荷センターも同じく、いそがしそうでもないし、人多いし。
だから、俺みたいに出向出戻り人間も、要員対策で異動する必要性ももう完全になくなったのかなあ、なんて。
だいいち、ペリカンから人が来るのだし。そうすればなおさら人余るような気が。
むしろ今いる集配の方が人足りないし、人がほしいくらいなんで・・・
だから、もう異動しなくてもいいよね！！！！
818:〒□□□-□□□□
10/04/08 19:25:26 lCXw+wht
JPEXはだんだんと配達員が減って、結構大変なんです。６月末まで待たないで早めに移行して下さい。