09/04/06 11:23:09 KMArjMxW
>>49
委託の人はその車で配達に行くからじゃないの？
51:〒□□□-□□□□
09/04/06 12:21:09 nPF4WEO0
じゃあ郵政から行く人間は会社の車を使うわけだからやっぱり車通勤は難しいっぽいかな。
駅から５キロ以上も離れたセンターだから不便だ。。
52:〒□□□-□□□□
09/04/06 13:51:48 BLOFpYCZ
>>51
JPからﾍﾟﾘｶﾝｾﾝﾀｰへの出向は無いんじゃない？
A-D地域では、JP支店内にJPEX併設じゃない？
53:JPエクスプレス
09/04/06 15:14:54 5HVJy6aS
>>52
その通りです＾＾
まだ、理解されていない方が多々お見えになります。
皆様、できる限り正確な情報に基づいて語り合いましょう。
54:〒□□□-□□□□
09/04/06 15:59:44 86NEdGAX
>>52
A-D地域とはなんですか？教えてください
55:〒□□□-□□□□
09/04/06 18:03:27 d5PcBn4H
うちはE-F地域と聞きました。10月になるまで現ペリカンの荷物は来ないのでしょうか？
56:〒□□□-□□□□
09/04/06 22:28:00 iHQYTV1M
>>36
ペリカンに配達しながら営業できる方って沢山居るんでしょうか？
57:〒□□□-□□□□
09/04/06 23:13:29 jI4F+8Ew
数年後郵便配達はすべてﾕｳﾒｲﾄにするって･･･。計画はある？
58:〒□□□-□□□□
09/04/06 23:14:17 XhKpnRrY
半分メイトってのはありえるでしょ
59:〒□□□-□□□□
09/04/06 23:18:50 1wDEpeBt
優勢も、形の上では民間企業なんだからさぁ、非正規雇用（バイト）で
言う事聞かないやつとか使えない奴なんかバンバン切っていけばいいんだよ。
郵便配達は若いのくるけど、何故かゆうパックには年寄りばかりしかこない
のに平気で雇うって考え方が理解できない。それで物の数が多けりゃ文句
ばかり、少なければ３時過ぎにはぷらぷらしてて、でも時給は出る。うちの
所はほんと、老人ホームみたいになってますよ。。
60:〒□□□-□□□□
09/04/06 23:26:03 jI4F+8Ew
JPEXに実際出向になったのは年輩者？
61:〒□□□-□□□□
09/04/06 23:40:30 1wDEpeBt
出向の具体的内辞は管理者以外まだ出てないようですよ。
でも、人生ロスタイムみたいな年配者が多いみたいな
雰囲気ですね。。
62:〒□□□-□□□□
09/04/07 00:55:58 0ff6krJj
>>58
すでに6割メイトだろよ。
63:〒□□□-□□□□
09/04/07 03:14:08 Zf7b0Yvh
>>61
ロスタイムにレッドカードもらったってところか。キツいな。
64:〒□□□-□□□□
09/04/07 08:06:11 i2mlawaL
>>59
通配に面接来ても、年寄りでバイクが無理そうならゆうパックにまわすんだよ。
65:〒□□□-□□□□
09/04/07 10:13:08 4l2uvMD7
ＡＤ地域とかＥＦ地域って何の事？？
66:〒□□□-□□□□
09/04/07 12:12:57 PVRxoPHy
>>53
＞まだ、理解されていない方 と言われても
うちでは、全て未定と言われてます。
支店の建物の中に入るんだろうなっていう様子は見えてるんだけどね。
67:〒□□□-□□□□
09/04/07 13:01:48 H9wYdB4X
ウチの支店、空いてるフロアに導線が引かれ始めた
こりゃＪＰＥＸ様のお出ましだな
68:JPエクスプレス
09/04/07 15:39:13 jbu5Lp5s
>>66
失礼しました。確かに、今の段階においては、未定のところがほとんどです。
>>54-55-66
JPEXでは、全国の地域をA～Fに区分けしております。
JP支店内にJPEX併設というのが一般的ですが、A～D地域の中でも、日本通運の
支店に併設する予定のところもあります。
特に、E-F地域においては直営店を置かない県も存在します。
ですから、日本通運の支店に併設というのも多々みられると思います。
66さんの指摘通りあくまでも未定ですが・・・
E-F地域は、鳩山大臣も注目される地域で10月から、ペリカン便の荷物を
郵便事業会社に委託する可能性のある地域で、JPEXでは、直接集配業務を
行わない地域。よって、ペリカン便の荷物は9月30日までは、日本通運の
ドライバーが集配業務を続けて行います。
69:〒□□□-□□□□
09/04/07 16:28:09 raphwjS0
>>68
だから、その区分けの意味（基準）を教えろって言ってんだろうが。
お前バカか？
70:〒□□□-□□□□
09/04/07 16:43:46 i2mlawaL
>>69
物数の密度
71:〒□□□-□□□□
09/04/07 17:35:05 mqSZomze
全国で唯一決まってないウチのターミナル…場所は決まったのかなぁ？
未定ですって言われたままここまで来たんだが…。
72:〒□□□-□□□□
09/04/07 18:40:09 4l2uvMD7
うちの支店は、エリアの人口が４万～５万人ぐらいで、取扱物数が毎朝大体80～130個ぐらいの支店なのだが、これぐらいだとＤぐらいかな？
ちなみに課長いわく、10月からはペリカンの施設を使うとの事です。
73:JPエクスプレス
09/04/07 19:59:11 jbu5Lp5s
>>69さん
すみません。基準となるのは、各支店に到着する小包の取り扱い個数です。
配達店所のエリアの人口・面積においては、地域によっては加味される
場合もありますが、現況の配達取り扱い個数が基準となります。
日本通運のペリカン便の取り扱い個数との比較さらに合計数。
等も、地域区分けの材料になっています。
ABCDEFの区分けに、確かな一線はありませんが、A都市部～F過疎地区と
考えていただければ、どうですか？
A～DそしてE-Fこの間の仕切りも、まだはっきり決定しておりませんが
E-F候補の各支店、外務担当の責任者の方には、通達が入っていると思われます。
74:〒□□□-□□□□
09/04/07 20:35:24 r1dnia7h
個数/面積で区切られます。
個数は多いけど面積(田んぼ・山林)が大きい支店は、
ぎりぎりE地域になったりします。
D地域とE地域では、天国と地獄。
75:〒□□□-□□□□
09/04/07 20:41:28 K7f5IOh6
>>73
えらいな
ばかかって言われてもしっかり答えて
76:〒□□□-□□□□
09/04/07 21:22:15 hXZw2YGq
>>72
Ｅぢゃない？
77:〒□□□-□□□□
09/04/07 21:51:19 4l2uvMD7
>>69と>>73は息ピッタリだよ。
下手な芸人コンビより息ピッタリ。
78:〒□□□-□□□□
09/04/07 23:34:41 IEbF0zWE
同じ地域周ってる元ペリのおっさん、ウルトラマンの隊員みたいな
格好して普通に「ペリカン便」ですって言ってた。乗ってる軽には
ペリカンのマークも剥がされてるのに。
なんだか凹んだなぁ。。
79:日通
09/04/07 23:59:32 uA0XMMZS
ＪＰＥＸの予算はどうなるんだ？まだ何にも下りてきてないようだが‥
業績報告もないらしいな
郵政チームには何のことかさっぱりわからんだろうが‥
80:日通
09/04/08 00:08:59 WGwh+kzX
何から何まで日通とまるっきり同じだな
ユニフォームもシステムも社内制度も何もかも全部ｗ
郵政チームはカルチャーショック受けるなｗｗｗ
81:日通
09/04/08 00:13:23 WGwh+kzX
たぶん郵政側から出向してきた管理者はうつになることは間違いない
お前たち絶対にこない方がいいよ
82:〒□□□-□□□□
09/04/08 00:27:09 dIY1wNVn
鳩山の認可次第で白紙になる可能性もあるけどね。
いっそ白紙になりゃいいのに。
83:〒□□□-□□□□
09/04/08 05:21:49 b0WXIo5L
麻生首相は３１日夕方、会見を開き、衆議院の解散・総選挙について、今後、提出する来年度補正予算案への
民主党の対応をみて判断する考えを示した。
「（補正予算案に）どうしても（野党が）反対なら、その状況で６０日間を要してでもやるか、それを打ち切ってでも
この際、これが我々の案ですということで選挙をすべきか、その時の状況で判断する」－麻生首相はこのように
述べ、来月下旬にも提出する来年度補正予算案の成立に向け、野党側が強く抵抗した場合には、５月中の
解散・総選挙もあり得るとの考えを示した。
84:〒□□□-□□□□
09/04/08 10:17:09 8inAb/4s
>>80
JPからの出向組は、大丈夫です。
転勤したら仕事内容が全て変わるのは日常茶飯事です。
出向だからって、制服・ｼｽﾃﾑ・手順・ﾙｰﾙ…、あらゆる物が変わってもｼｮｯｸは受けません。
給与・休暇も変わらないみたいだし。
意外と出向したら仕事がやり易くて、転籍希望者が出たりして…
85:〒□□□-□□□□
09/04/08 11:25:03 jgjDNGj8
人間、万事塞翁が馬。
何が正しいかはわからない。
86:〒□□□-□□□□
09/04/08 11:39:17 dIY1wNVn
>>79>>80>>81
ここは郵政板だからお前は来るなよ。
日通は運輸板に帰りなさい。
87:〒□□□-□□□□
09/04/08 11:53:45 cvUlQKWp
>>86
俺は日通関係者歓迎だけど。
色々情報交換したい。
88:〒□□□-□□□□
09/04/08 12:10:19 /dk0WWrU
>>86
まーまーそう言いなさるな。
既にスタートしてるJPエクスプレスの情報は
向こうの人間しかわかんないんだし。
ということで、有益な情報をおながいします。 >>81
89:〒□□□-□□□□
09/04/08 13:16:01 xBv9MSma
総務省さん、ありがとう。
新ブランド名はダメ。
10月の統合ダメ。
ということは白紙だよな。
よかった、よかった。
90:〒□□□-□□□□
09/04/08 13:35:03 8inAb/4s
しかし、正式な許認可受ける前にｽﾀｰﾄさせるって、
経営陣は、完全にズレてるよね。
もし中止になったら、いったい何百億が無駄になるんだ。
経営陣には、経営上のﾊｼﾀ金か？
自分の金じゃないし、報酬が減る訳でもないんだろう。
それでも社員の給与は下げるんだろう。
怒りを憶える
91:〒□□□-□□□□
09/04/08 14:00:21 xBv9MSma
早く西川とその側近たちを全員クビにしろや。
いくらいままでＪＰＥで金使ってきたんだ。
そんな金あるんなら給料高くしろ。
92:〒□□□-□□□□
09/04/08 16:02:59 iboSCdH5
天下り会社設立の出資金も出せてるし、
効果のないCMもじゃんじゃん流しているし、
高価な物品もどんどん調達してるし、
金はあるな。表向きは厳しいと言っているが。
給料に回させるためにはストライキで会社に打撃を
与えないと改善されないな。
郵産労の組合員がもっと増えればいいんだがな。
93:〒□□□-□□□□
09/04/08 18:02:21 nFysih1u
>>78
ＪＰエクスプレスのペリカン便で間違いないかと思われ
94:〒□□□-□□□□
09/04/08 19:31:16 dIY1wNVn
日通の配達員って車持ち込んで１個いくらの完全歩合制が殆どなんだろうけど、郵政からの出向者は基本給＋歩合給＋祝日割増＋超勤割増＋住宅手当＋家族手当＋ボーナス＋退職金＋年休＋基本週４０時間労働などなど…
そりゃ日通の奴もこのスレで噛み付いてくるわけだ 笑
95:〒□□□-□□□□
09/04/08 20:05:31 hHE2NgVf
>94
…JPEXもその条件で働けるとは思ってないよね？
96:〒□□□-□□□□
09/04/08 20:38:41 3w+OpXhR
>>95
出向中の給与面では現状維持かと。
移籍者は知らない！
97:〒□□□-□□□□
09/04/08 20:42:04 hHE2NgVf
現状維持って基本給と賞与程度だろ
手当はなくなないって程度だろうし
祝日はなくなるし、休日も月8くらいで年休も取れないだろうし
労働時間は1.5倍くらいか？
ほんと組合って大事だわな
98:〒□□□-□□□□
09/04/08 20:55:00 dIY1wNVn
でも退職金や住宅手当や家族手当やボーナスがあるだけで全然違うけどね。
特に退職金とボーナス。
99:〒□□□-□□□□
09/04/08 21:15:44 u6VrbUQn
出向は、元の会社が給与・有休は保障します。
100:〒□□□-□□□□
09/04/08 21:27:06 hHE2NgVf
だから「基本給」だろ？
年休は権利があるってだけで取れない・取らせないのが実情
せいぜい既に設定してある今年分の計画年休くらい
101:〒□□□-□□□□
09/04/08 23:11:04 5ZbJfbNk
うちの休憩室、JPEXの事務所になるそうだ。
休憩室追い出されたら何処へ行けばいいんだ。
102:〒□□□-□□□□
09/04/08 23:38:15 u6VrbUQn
>>100さんが言ってるのは転籍の話しですね。
出向の場合は、社員はJPの待遇のままです。
祝日や有休が休めなかった場合でも、
JPが金銭保障します。
103:〒□□□-□□□□
09/04/09 00:15:32 JjeW42x1
有給休暇は実態として休むもので、金銭で補填するのは法令に反するものです。祝祭日に限らず所定の休日に出勤した場合には割増賃金が支払われます。
104:〒□□□-□□□□
09/04/09 00:15:40 Rrbmjtyd
まぁ退職金で数千万貰えるだけでも日通の配達ロボット(使い捨てゴミ)とは違うわけだしね。
105:〒□□□-□□□□
09/04/09 01:04:27 6cdcHw/F
無知ですんませんが、今ＪＰＥＸはどんな状態なんですか？
今のペリカン配達員は日通の人？ＪＰＥＸの人？または委託？
ＪＰＥＸのペリカン便になって作業場や作業方法なんか変わりました？
制服や車のシールが変わったのはわかるけどそれ以外イメージがわきませんねん
106:〒□□□-□□□□
09/04/09 01:09:06 mDaAcE+l
>>103
JPがJPEXに支払います。
107:〒□□□-□□□□
09/04/09 01:48:01 JjeW42x1
>>106
逆じゃない？
108:日通
09/04/09 02:01:14 rPtuc4vP
おそらくＪＰＥＸは郵政統合後も日通の企業風土を色濃く反映する会社になるだろう
何から何まで日通のお仕着せでスタートしたわけだから仕方がない
費用処理ひとつとっても日通流になっている
109:日通
09/04/09 02:03:42 rPtuc4vP
おそらく郵政チームの諸君は単純な日常業務ひとつこなすにも日通出身者の何倍も時間をとられる
これが何を意味するか分かるか？
110:日通
09/04/09 02:09:49 rPtuc4vP
ＪＰＥＸは運送屋だ
典型的な労働集約型産業であり、この業界でもっとも嫌われるものが高コスト低効率の人間なのだ
111:日通
09/04/09 02:17:49 rPtuc4vP
仕事が出来ない人間は徹底的にいじめられる
高給取りでポジションが低ければ格好のやり玉になるだろう
私が危惧するのは郵政側から出向してくる課長代理以下の人間だ
112:日通
09/04/09 02:26:45 rPtuc4vP
仕事が出来なくて権限がないとなれば誰も言うことを聞いてくれない世界なのだ
ある程度は覚悟しておいて欲しい
113:〒□□□-□□□□
09/04/09 04:02:47 T6z9vByk
ヤマトや佐川の書き込みならともかく
さしてシェアも変わらんかったペリカンなのに
必死な書き込み
114:〒□□□-□□□□
09/04/09 05:09:18 mDaAcE+l
基本的にJP出身とﾍﾟﾘ出身が、
同じ店舗で働く事は無い。
115:〒□□□-□□□□
09/04/09 05:37:48 mDaAcE+l
>>107
JPからJPEXへ出向中の社員の待遇で、
JPEXの規定に無い、例えば祝日勤務の手当ては、
JPがJPEXに支払い、JPEXが社員に支払う事になるみたいです。
116:〒□□□-□□□□
09/04/09 06:37:02 56iTJkFl
>>113
ていうかコイツ日通じゃないでしょ。
絶対ウチの人間でしょ。ゆうメイトか何かかなｗ
117:〒□□□-□□□□
09/04/09 09:11:31 Rrbmjtyd
日通とかいう奴ウゼ
118:〒□□□-□□□□
09/04/09 12:36:06 5CKYKyi7
>>116
イジメられっ子ゆうメイトじゃね？
ただのカスだよ。
待遇が良くないのは百も承知なのにね。
119:出向予定者
09/04/09 15:56:43 Rrbmjtyd
>>108
そりゃ今は100パーセント日通の流れで進んでて当たり前だろｗ
だってまだ郵政からは誰も出向してないんだからｗ
120:〒□□□-□□□□
09/04/09 16:13:03 Rrbmjtyd
>>109>>110>>111>>112
お前の言う日常業務って主に配達の事だろうけど、日通の何倍もなんてかかるわけないだろｗ
大体対面配達なんてせいぜい１時間に２５件ぐらいだろ。
それ以上早く配達するとなるといい加減な配達をせざるを得なくなるだけ。
それにお前、コストだの効率だの偉そうに言ってるけどただ配ってるだけだろｗ
配達が速い＝出来る人間
ｗｗｗ
121:〒□□□-□□□□
09/04/09 16:50:44 +SLcQA73
早い話、郵政は日通にいいように利用させられてるわけ。
122:〒□□□-□□□□
09/04/09 17:43:42 uP11W4KP
配達が速い＝出来る人間だよ、普通に
現場なんだから
1つでも多く配ってナンボ、ですよ公務員さん
123:〒□□□-□□□□
09/04/09 18:50:33 SjTPOtcB
日通ってのは職場で干されて独り言言ってるボケでしょ。
124:〒□□□ー□□□□
09/04/09 19:44:38 DzpXZ6wS
宅配便のシュアが共に１割程度のぺリとゆうパック、仕事量が極端に変わるとは思えんが。
少なくとも、amazonを失ったぺリじゃそんなに忙しいとは思えんが。
ま、確かにゆうパックの配達をしているのは使えね～爺さんが多いが、仕事の早いヤツだっている。
精鋭だけを選んで使えばいいだけだろ。
125:日通
09/04/09 20:10:00 rPtuc4vP
分かっていないな
いわゆる「本務者」がＪＰＥＸで集配に携わるケースなどごく一部の例外を除けば発生しない
基本的に集配やその他作業スタッフは非正規社員もしくは社外戦力を使用することになる
集配要員などいくら能力が高かろうが高コストである段階で存在意義がないのだ
126:〒□□□-□□□□
09/04/09 20:21:26 pDf6Ay3g
>>125
日通さん、「本務者」とか「総務主任」とか郵政に詳しすぎだろｗ
ゆうメイツだよね？
127:日通
09/04/09 20:23:25 rPtuc4vP
統括支店要員はもうすでに出向してきている
我々側の支店にはこの１０月に出向予定の管理者が続々と研修に来ている
研修に来るまでは呑気に構えていた管理者たちも実態がわかるにつれ顔色が変わってくる
128:日通
09/04/09 20:34:34 rPtuc4vP
当たり前だろう
ひとつの支店に支店長や課長を何人も配置するような郵政側のプランがそのまま通るわけないからな
支店長でも相当な実務が発生する可能性は極めて高い情勢になってきている
早速にも辞表を出そうか検討している研修者には思わず笑ってしまったが‥
129:現場ＳＤ
09/04/09 20:38:40 n7ca3GhA
>>125
>基本的に集配やその他作業スタッフは非正規社員もしくは社外戦力を使用することになる
>集配要員などいくら能力が高かろうが高コストである段階で存在意義がないのだ
この発想そのものが日通脳と同じなんだよ。ペリカン・アローが崩壊したのは
社外戦力を多用したことによる品質悪化が原因。顧客離れが加速するだけ。
品質を保持するにはコストが掛かるのは当たり前。ただ闇雲にコストを掛ければ
良いわけではない、要は適材適所。安易な丸投げは高リスクだと言うこと。
日通はそのリスク管理が何も出来なかったから現在に至る。
130:〒□□□-□□□□
09/04/09 20:41:55 rhMxwOQg
まぁ日通の国内シェアもウンコみたいなもんだしｗ
131:〒□□□-□□□□
09/04/09 20:44:04 56iTJkFl
もういいよ。
日通はスルーでいい。
書いてること全然でたらめだし、サムいしなｗ
132:〒□□□-□□□□
09/04/09 20:53:09 Rrbmjtyd
日通さんよ～、うだうだ言ってないで日通の委託連中の乗ってる汚い幌つきボロボロ軽トラの洗車でもしてやれよｗ
郵便車やクロネコの車は配達に来たらすぐわかるけど、日通の奴らは薄汚れた私服のシャツにヨレヨレのズボンに鉄屑同然の果てしなく汚い車に乗って配達にくるんだから、お客さんからしたら不審者そのものだよ。
133:〒□□□-□□□□
09/04/09 21:00:52 xNT0Ndne
むちゃくちゃ言いよるな
134:〒□□□-□□□□
09/04/09 21:11:37 mDaAcE+l
日通さんの言ってる事は、全くのﾃﾞﾀﾗﾒではないですよ。
JPEXの事業計画では、配達の6～8割は(現職の)非常勤にしたいみたいです。
しかし、JPも非常勤の割合を下げる訳にはいかないから、やすやすと譲れない。
正社員を送りたい。
計画の段階で、もう崩壊が見えてきている。
135:〒□□□-□□□□
09/04/09 21:20:20 eMZzyecn
おまえらには
家教えてやんないからな
ＪＰ
136:〒□□□-□□□□
09/04/09 21:49:43 5CKYKyi7
まあでも大部分を非正規でやらせるつもるならソレはソレで歓迎だな。
俺達が出向しなくていいわけだし。ウチのゆうメイトが契約切られても別にどうでもいいし。
新しい奴雇えばいいだけだし。
137:〒□□□-□□□□
09/04/09 22:15:40 O3E7AzNx
結局、元ペリは移行に当って首切りってあったの？
うちの所は小荷物専業のバイト（殆どじぃさん）は
自分合わせて８人ほどいるけど、本務者が出向して
きさえすれば６人はいらないんですけど、どうなる
のかなぁ。。
うちの所では本ネタ、ガセネタではガセネタばかり
ですね。何が日通から２０人くらいここにくるだ、バカ。
もし、来たら、おめぇは用済みになるって発想がない
ところがド厚かましいんだよ。
138:ペリカン便
09/04/09 23:04:48 2MS+pvEB
>>129
激同。だが残念なことにJPEX以降後も何も変っていない。
>>137
私のいるセンターでは2人の下請けさんが切られました。
元々問題のある人達だったのでこの機会に。
139:〒□□□-□□□□
09/04/09 23:54:19 BSYoszPE
俺の班の区域回ってるペリの配達員レヴェルやばい
オートロックマンションのエントランスにクールの小包放置してたりするし
若い兄ちゃんは茶髪で汚い車乗ってる
マジで汚い
さらに私用電話しながら配ってるのを見たことあるし、たまたま同じマンションで居合わせたとき、どうやら不在だったらしく不在連絡票を書きながら「うっぜえな～」などと言っている
これマジだから
140:〒□□□-□□□□
09/04/10 00:12:10 kF6x1g12
ゆう窓に書留やゆうパック受け取りに来るペリカンドライバーも・・・
免許などの身分証明は持ってこない。
茶髪通り越して金髪。爪は伸び放題。
不在通知書に書いてある時間前に来て、ブツが無いと舌打ち。
同業者とは思えない態度の悪さ。
勤務終了後に、ユニフォームで帰宅するなんて考えられないし、
会社の看板背負ってチャラチャラしてるなんて信じられん。
141:〒□□□-□□□□
09/04/10 00:12:14 FeIhaIqX
そうそう、最近は見かけなくなったけど、
以前同じ地域まわってたのは上と同じ感じの
にぃちゃんでした（笑
会社名だけかわってもその中の人間の資質が
かわらないと、マジでよくはならないだろうね。
上の連中はどういうビジョンで計画推進してるのだろうか。。？
142:〒□□□-□□□□
09/04/10 00:13:47 FeIhaIqX
訂正
上の連中ってスレ上じゃなくて、経営陣のことなので。。
143:〒□□□-□□□□
09/04/10 00:46:32 uTF2+25W
郵政の小包受託業者も誇れるレベルにあるとは言えないのもいることは事実
ただ茶髪はいない
仕事上茶髪はマイナス印象以外のなにものでもない
144:〒□□□-□□□□
09/04/10 01:02:15 m8HPS2J8
俺郵政本務でほぼ出向確定だけど茶髪で襟足のばしてるよ。
彼女が10歳下の高校生だから彼女の要望だけど。
145:〒□□□-□□□□
09/04/10 10:02:07 V/I7WvbR
郵政の本務者でも、長髪にヒゲとかたくさんいるよな。
コッパイにはヤンキーがそのままオッサンになったようなのもいるし。
146:〒□□□-□□□□
09/04/10 10:19:34 TUCmBa48
茶髪なんか何人もいるけど？
まあ郵便外務で配達する時はメットだし
ヒゲはあれだけど、まあ外務ってそういうもんじゃん
対面よりポスト相手がメインだし
局会社や小包で茶髪とかいるのはどうかと思うがな
147:〒□□□-□□□□
09/04/10 10:23:30 7u233Q4y
>>144
＞ 彼女が10歳下の高校生だから彼女の要望だけど。
彼女が10歳下の高校生だから
って関係なくね？
148:〒□□□-□□□□
09/04/10 10:30:29 g9TWTdMG
おまえらの支店大丈夫かよｗｗ
うちは即始末書だぞｗｗ
149:〒□□□-□□□□
09/04/10 10:31:39 K62gtYqa
いいセンスしてるね、その彼女ｗ
150:〒□□□-□□□□
09/04/10 17:10:17 5ChEApKL
管理にいる郵政出向組、5人中4人はバカ。JPも使えないヤツ出向させたのかね。
特に営業課長。
151:〒□□□-□□□□
09/04/10 17:53:51 m8HPS2J8
>>150
郵政の管理者は馬鹿というか民間では考えられない感覚のズレた奴ばかりだよ。うちの支店だと、
８時３０分出勤なのに、繁忙期に７時に出勤して仕事してたら怒鳴られた。
配達物数や走行距離や出発時間や帰店時間を報告するのに毎日似たような書類を８枚も書かされる。
繁忙期のくそ忙しい時に役職者４人のミーティングが毎朝３０分余り。
防犯のためという理由で、支店にある小包に網のネット（生ゴミにかぶせるカラスよけみたいな）をかぶせている。
まぁもっと言い出せばキリがないぐらいあるが
152:〒□□□-□□□□
09/04/10 19:49:56 yiFk4kSY
>>151
そりゃ俺達は公務員だったからねｗ
文句とか愚痴とかどうでもいいって。つかスレ違いだろ？
民会じゃどうとかこうとか聞き飽きた。
イヤなら辞めろ。ビシバシ仕事したいならヤマトとかに行けば？
純粋に社員の出向に関するスレにしないか？
なんか委託とかゆうメイトみたいな奴のカキコはもういい。
153:〒□□□-□□□□
09/04/10 20:06:59 TUCmBa48
民会ｗ
どう見ても社員きどりの成りすましですね
154:〒□□□-□□□□
09/04/10 22:36:11 RZ4YM3QN
ＪＰエクスタシー
155:〒□□□-□□□□
09/04/10 23:55:52 wmDFja4K
民会間社？どこの国の方？
156:日通
09/04/11 01:23:26 ox9WWxVG
私は今回の統合に関して詳細を知る立場にいるので情報の正確性は保証できる
実際に集配作業に携わる「本務者」が集配要員としてＪＰＥＸに出向する可能性は非常に薄い
もし出向するならばあくまでも管理者として（日通でいう事務系社員であり管理職とは限らない）になるだろう
157:日通
09/04/11 01:27:24 ox9WWxVG
また出向者は非組合員が中心になるだろう
郵政の非正規社員に組合員がいるとは我々も誤算だった
158:日通
09/04/11 01:50:34 ox9WWxVG
>129
それは違う
我々はＳＤを増やそうと精一杯努力したが、いかんせんペリカンの物量ではＳＤ制度を維持できなかったのだ
早ければ１０月からＳＤの処遇は改善することになるので期待していてください
159:〒□□□-□□□□
09/04/11 02:00:51 sKeCG+yo
どう改善されるんだ？
今の条件はひど過ぎ
160:〒□□□-□□□□
09/04/11 09:01:14 y+aVAzNz
>>157
組合加入の有無で選別なんかやったら、ＪＲの国労問題の二の舞だろ。
馬鹿かおまえ。
こいつ多分、元ゆうメイトだな。
うぜえ
161:〒□□□-□□□□
09/04/11 09:30:16 sajslq56
>>156
組合情報ですが
支店で集配作業に従事している正社員（日通さんの言う「本務者」）の出向（ＳＤ化）の数字は既に出てますよ。
まあ「今回の統合に関して詳細を知る立場にいる」人らしいので、私の持ってる情報が間違いなんでしょうが（笑
162:〒□□□-□□□□
09/04/11 12:24:36 sKeCG+yo
（笑）
163:〒□□□-□□□□
09/04/11 13:59:13 oP/8C/ro
そういえば４月から工事が始まるとかいってたのにまだしてないんだねw
でも漏れが使ってる休憩室にもなんか黄色い線みたいなのが張ってあるくらいw
164:〒□□□-□□□□
09/04/11 16:30:01 u8m4M++0
工事が中断してるのは白紙になる可能性大だからだそうだ。
選挙次第みたいだぜ。
165:〒□□□-□□□□
09/04/11 17:03:20 kN62mQse
でも民主党が勝つのはまぁ難しいだろう…
166:〒□□□-□□□□
09/04/11 19:38:04 87YqnIkO
ペリカンのやってる仕事内容と同じことが、
旧郵政側はできないというなら、
辞めて下さい。有休をとるような郵政の人間要りません。
月一日だけ休みのペリカンの傭車の人に失礼だね。
佐川よりはマシだけど、鉄拳制裁も待っているから。
よろしく。
167:〒□□□-□□□□
09/04/11 19:45:35 J4YGGf7b
>>166
奴隷自慢かな？
良く飼い慣らされてるね。身分相応、面白いよｗ
168:〒□□□-□□□□
09/04/11 19:59:26 rIO/lTyg
たぶんJP側の要望は
年間休日１４０日（日曜祭日休み）
有給完全消化
年収８００万オ－バー
これが最低限の労働環境モデルだと思われ。
169:〒□□□-□□□□
09/04/11 20:10:45 Yw3liki1
温室育ちでヌクヌクしてきた奴の方が「飼われてる」と思うのだがｗ
親方日の丸の庇護の元から離れてやっていけるのかね
日に当たっただけで死んじゃうんじゃねーのｗ
170:〒□□□-□□□□
09/04/11 20:23:25 YRbJLnLJ
ヤマトも佐川もペリカンもガツガツ働いて稼いてなんぼのもん。
ゆうぱっくをぶっ潰せと言われてますけど。
171:ペリカン便SD
09/04/11 21:04:41 CGwBD34g
>>166
俺はその無駄な体育会系の体質（特にグループ長レベルの人達とか）が
ペリカン便の失敗=品質低下の原因だと思ってる。疲れ果てた体と心で配達しても
早く終わらせようとしか思わないだろ。再配達が来ても面倒くさいとしか思わないだろ。
直接雇用のSDでも僅かな基本給と歩合だぜ。客の都合無視で判子貰えばOKみたいな。
クレーム多い奴でも配達個数が多くて休まない奴が仕事が出来る奴、という風潮。
入社して研修受けた頃は、お客様のために、思っても奴隷のような毎日でその日を問題なく
終わらせるとこだけを考えるようになる。
郵政並みにとは言わないが今の労働環境は酷すぎるし、これがそのまま
継続するならJPEXに未来は無いと思う。
172:〒□□□-□□□□
09/04/11 22:32:19 sCFWFeBV
有給休暇の取得は労働者の権利です。
鉄拳制裁は暴行罪という立派な犯罪です。ルールを守らない会社は淘汰されることは歴史が証明しています。
173:〒□□□-□□□□
09/04/11 22:35:22 sCFWFeBV
>>169 貴様
天皇陛下の分身である日章旗を侮辱したな。赦さん！
174:〒□□□-□□□□
09/04/11 22:37:25 5ZYUAKDA
どうして、ペリカンの人は、
“激務・安月給・少ない休み” を自慢するのでしょうか？
今の状況に満足してると言う事でしょうか？
民間企業もﾋﾟﾝｷﾘあるのに、
自分の会社を標準に考えるのは、おかしいですよね。
175:〒□□□-□□□□
09/04/11 22:55:10 Yw3liki1
>174
つ職種
176:〒□□□-□□□□
09/04/11 23:26:53 J4dVVpIE
ペリカンもゆうパックもクソ会社。俺はゆうパック側だけど
「クソ会社で働いている」という認識はある。
俺一人の力で会社を変えてやるｗ
皆さん、目くそ鼻くそ状態になってますよ～
177:〒□□□-□□□□
09/04/11 23:40:27 kN62mQse
ペリカンの歩合委託の連中は頭イカレてるんでしょうね。
うちの局のコヅ配だったらバイトの奴でも時給1400円以上でプラス寸志だから、テキトーにやってても年収400万前後だし…。
178:〒□□□-□□□□
09/04/11 23:40:42 xtXHA0y5
１１年度に黒字化目指す＝宅配便、ＪＰエクスプレス会長インタビュー
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
179:〒□□□-□□□□
09/04/11 23:46:13 8N8ha0Ox
>>174
＞ どうして、ペリカンの人は、
バカだから。
他の会社を実体験したことないし、話に聞いても感覚的に理解出来ません。
180:〒□□□-□□□□
09/04/11 23:50:31 J4YGGf7b
>>166
拳で意思伝達しないと分からない人たちなんですね。
分かります。
181:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:01:15 MODg84qx
>>166 の職場はコンプライアンス体制に問題があるようだが、それでいいのか？
>>168 ＳＤの話なら、そんなことはない。（有給については、個人の請求によるので分からない）
そしてなにか、ぽじてぃぶな話題はないのかね？
（郵政板なんだが、外部の人も来てるんだな。）
182:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:15:32 dM7FvBmJ
拳とかは流石にネタだろ。
やったら一発処分だよ。
郵政板の反応見て楽しんでるんだろ。
183:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:19:10 cyNn+6af
>177
掛け算もロクに出来ないのかキミは…
>179
>他の会社を実体験した事ない
のに、
実体験している人の話を聞かない、受け付けられない
それを馬鹿というのでは？
184:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:20:24 cyNn+6af
>182
佐川なんかは未だに聞くなあ
10年前まではそういうので有名だったくらいだし
185:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:25:02 T8W6lx8/
>>183
聞いて理解するのと体感するのとは別物ですよ。
186:〒□□□-□□□□
09/04/12 00:50:38 ITgQoxmO
かんぽの宿売却白紙撤回・中央郵便局建て替えへの横槍・
大阪での年金特別便残留事故への業務改善命令・etc…
このところの鳩ぽっぽ大臣のスタンスを見ると、JPエクスプレスにも
各種許認可を土壇場で下ろさない可能性がアリアリで、年度替わっても
進めるに進めない状態になってるのかもねー。
187:〒□□□-□□□□
09/04/12 05:19:30 iq7iN7yE
現状ペリカンの問題点は人材の質によるところが大きい。
おまけに管理側の改善意識も低いから効率的・安定したな集配体制
が構築出来ていない。連休取る奴が出ると簡単に破綻する。
顧客を守る為に真面目？に少ない休みで必死に働いている奴がバカを見て
適当にやってる不真面目な奴が楽して得をするのがペリカン。
188:〒□□□-□□□□
09/04/12 08:37:40 T8W6lx8/
３勤１休くらいのｺﾝｽﾀﾝﾄﾍﾟｰｽがイイ。あと２日は連休でも、なんでも。
で、月に９日休日。
189:〒□□□-□□□□
09/04/12 08:57:23 /nb+XGDM
>>187
俺達郵政もだよ。さらにペリ以上かもｗ
190:〒□□□-□□□□
09/04/12 09:11:48 l9v/lE6y
“激務・安月給・少ない休み” を自慢されても、それでも「赤字」じゃ意味無いよね。フロントラインは低コスト、システムや管理側が高コストなの？
191:〒□□□-□□□□
09/04/12 10:37:56 IrlTw07D
そもそもペリは大口から単価安く引き受けすぎなんだよ。
それじゃ利益が上がらない。
192:〒□□□-□□□□
09/04/12 10:59:08 58Nddvc+
ライフワークバランスは精神衛生上重要だよ
ただでさえ、室内外で基地外相手の仕事なんだから
193:〒□□□-□□□□
09/04/12 11:12:12 9b11W4JR
でももし白紙になったらペリカンどうするんだろ…
制服や車や料金体系…
194:〒□□□-□□□□
09/04/12 11:20:30 HGrWKf1c
ならいから
195:〒□□□-□□□□
09/04/12 11:54:53 byhv5MbY
>>163>>164
うちは電気工事おわったぞ。
休憩室の部屋中コンセントだらけだ。
休憩室がJPEXの事務所になるそうだ。
196:〒□□□-□□□□
09/04/12 13:00:13 c5xtsPQr
鳩さんは郵政嫌いなの？
197:〒□□□-□□□□
09/04/12 13:31:00 v3kI/nAa
嫌いというより選挙用パフォーマンスかと。
郵政選挙のようにしたいんじゃね？
198:〒□□□-□□□□
09/04/12 13:36:17 9b11W4JR
もうそれで白紙になったらいいのに
199:〒□□□-□□□□
09/04/12 13:53:37 9/t+V2ni
鳩山が次も大臣になると？
200:〒□□□-□□□□
09/04/12 19:02:41 bBOn1ZVk
今日、仕事中にJPEXに出くわした。
キーレスエントリーがうらやましかった。
（以上、チラ裏おわり）
201:〒□□□-□□□□
09/04/12 22:47:05 POVheXOV
>>171全く同感
存在意義の無いグループ長という職を放置してきた一般支店にも問題有りと思う。
犬や猫の放し飼いと同じ。全く管理していなかった。
不足したドライバー、 所長不在時の代行がおおまかな仕事だが
役割が中途半端で機能せず 悪影響だけが出ていた。
ＪＰＥでは 副支店長あるいは支店長代理のポジションができて
グループ長職が無くなることを願っているよ。
202:〒□□□-□□□□
09/04/12 22:56:23 Yab96Nyt
やっぱあれだよ、日通巻き込んでの大リストラ計画だよ、単なるね。
日通は赤字体質のペリ放出で本体の安定化をはかり、優勢はその職場
環境に安穏として超勤しまくりの使えないじじぃ連中や中年のおっさん
なんかを雇用調整の名の元、切り捨てる。
その始末が終った後にでもペリのシャアを引き受けて白紙撤回であれば
投下した資本の回収もできるでしょう。。（人員刷新も必要だが。。）
203:〒□□□-□□□□
09/04/13 01:10:00 QugsK6Gz
シャアを引き受けるのか。楽しみだな。
204:〒□□□-□□□□
09/04/13 01:57:25 J3P3BiO+
JPEX兵: 「80パーセント? 冗談じゃありません。
現状でエクス号の性能は100パーセント出せます。」
シャア : 「動物のマークが付いていない。」
JPEX兵: 「あんなの飾りです。
偉い人にはそれがわからんのですよ。」
シャア : 「使い方はさっきの説明でわかるが、郵政官吏出身の私に使えるか?」
JPEX兵: 「大佐の集配能力は未知数です。保証できる訳ありません。」
シャア : 「はっきり言う。気にいらんな。」
JPEX兵: 「どうも。
気休めかもしれませんが、大佐ならうまくやれますよ。」
シャア : 「ありがとう。信じよう。」
205:〒□□□-□□□□
09/04/13 07:03:23 nygLXNId
↑↑さいこう～～～～！！（爆 ↑↑
206:〒□□□-□□□□
09/04/13 07:05:37 nygLXNId
ってことは、黒い奴でなく、
白い奴に破壊されちゃうって
ことですよね？？（笑
207:〒□□□-□□□□
09/04/13 11:13:41 /9/ALad3
ぐわあぁぁ～～～！！
佐川のふんどしは化け物か～～～～！！！
208:〒□□□-□□□□
09/04/13 18:10:31 Je3Yv6JR
ガンヲタ死ね
209:〒□□□-□□□□
09/04/13 21:09:55 x21Cu/Eh
>>174
①視野が狭く、物事を客観的にみれない。
②俺はこんなに働いてるんだぞ。凄いだろう
偉いだろう
210:〒□□□-□□□□
09/04/14 10:28:22 hp1gN0tZ
白紙で決まりか。
211:〒□□□-□□□□
09/04/14 10:45:56 l/6a0qrA
白紙になりゃいいのに
212:〒□□□-□□□□
09/04/14 11:00:38 sBv1fNw0
白紙はないだろ
てか困る
使えない社員を消せるチャンスなんだぜ
・・・って俺のことか
213:〒□□□-□□□□
09/04/14 13:40:23 hp1gN0tZ
でも実際、鳩山総務大臣はストップをかけたらしい。
完全統合ダメ、新ブランド名ダメ
ということで日本郵政は何もできません。
214:〒□□□-□□□□
09/04/14 13:41:25 uPMWEGXz
どこからの情報だよ
215:〒□□□-□□□□
09/04/14 15:09:48 SkM04Sy3
脳内
216:〒□□□-□□□□
09/04/14 15:47:00 l/6a0qrA
>>215
www
217:〒□□□-□□□□
09/04/14 16:18:48 KxY8dz6G
>>209
視野が狭いのは、郵便事業です。
先が読めないため、これから半年後には郵便の
半分以上がペリカンに仕事が行きます。
そうなるとペリカンは人員募集し、郵便事業は
リストラです。老人ホームのような郵便事業はいらないって事。
それがJPエクスプレスという会社です。
218:〒□□□-□□□□
09/04/14 17:15:50 71Hbyx9r
将来ゆうパックは全てJPエクスプレスで配達されるようになるのだろうか？
219:〒□□□-□□□□
09/04/14 17:34:38 fEIPpQHg
>218
…バカなの？
220:〒□□□-□□□□
09/04/14 17:43:00 l/6a0qrA
>>218
>>219
おもろすぎＷＷＷ
221:〒□□□-□□□□
09/04/14 18:57:28 bMCsSWSX
>>218
なりません。
222:松山 赤○○字 病員 清 掃 商 事
09/04/14 22:30:48 Lc29FaQl
愛媛県松山市です パワハラ鬱が原因で死にたいです
用意できるもの
車 練炭 睡眠薬 梅酒
まだ席に空きがある
223:〒□□□-□□□□
09/04/14 22:57:21 fsfPSUUT
>>222
死ぬのは一番楽な逃げ道
人を誘うのはまわりに迷惑です
別のサイトへどうぞ サヨナラ
224:〒□□□-□□□□
09/04/14 23:08:08 N6isKL6I
委託って(笑)
美味しい所取なんですね
野球で言えば金本との対戦は委託します(笑)みたいなものか
225:〒□□□-□□□□
09/04/15 01:12:33 uov1lrXV
白紙になれよこんなクソ会社
誰もこんなゴキブリとダニの集合体なんて望んでねーから
226:〒□□□-□□□□
09/04/15 02:30:17 31IorY+J
しましまあ、両社ともいっそのこと撤退すれば良いのに
227:〒□□□-□□□□
09/04/15 05:23:33 YsY4TO4C
>誰もこんなゴキブリとダニの集合体なんて望んでねーから
56 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2009/04/12(日) 14:40:13 ID:Dy8uc7I50
お前が言うなスレと聞いて
228:〒□□□-□□□□
09/04/15 16:10:52 AUcm8Cz0
郵便局は再国営化されるんだぬーん(´・ω・)
229:〒□□□-□□□□
09/04/15 20:01:34 SYw/kBB6
ＪＰエクスプレスなんて天下り先増やすだけのものだよ・・・
ご愁傷さま・・・
230:〒□□□-□□□□
09/04/15 20:43:05 uov1lrXV
このまま鳩山が認可しなかったらまた延期になるんじゃね
231:〒□□□-□□□□
09/04/15 20:56:59 8vscY4Nl
総選挙後に再任されるでしょうか？
232:〒□□□-□□□□
09/04/16 00:06:52 pIOeSojx
鳩ポッポ、大臣室に若手を集めて「うな重」を食べて雑談したって。
総理大臣狙いか？
233:〒□□□-□□□□
09/04/16 00:25:12 25rw4Yr0
うな重食ってようが何だろうが白紙になってくれさえすればなんでもいいよｗ
234:〒□□□-□□□□
09/04/16 11:11:49 /T/R9Ggd
鳩山大臣のおかげで完全統合ストップ。
ＪＰエクスプレスは当然ストップ
235:〒□□□-□□□□
09/04/16 11:16:44 NuU3IzH2
さいたま(旧浦和中央)→さいたま新都心→新越谷→JPエクスプレス
ｽﾚﾘﾝｸ(nenga板)
深夜勤小包担当
236:〒□□□-□□□□
09/04/16 11:20:58 NuU3IzH2
↑某ゆうメイト異動歴
237:ペリカン便SD
09/04/16 23:42:08 YGQA8cbm
白紙撤回したって、ゆうぱっくは今のままじゃん。
梯子外された元日通ペリカンは新会社でやってくしかない。
無理だろwww
238:〒□□□-□□□□
09/04/17 00:06:15 sbhtC+N/
事ここに至って白紙撤回とは、大いなる裏切り。
以後、敵対勢力として反目する気概が日通にはあるのかなぁ？
239:〒□□□-□□□□
09/04/17 02:01:32 8cxBiHpP
なんじゃこの老人会みたいな会社
240:〒□□□-□□□□
09/04/17 05:06:02 TguE73rg
白紙撤回になれば、ゆうパック廃止にして欲しいよなぁ。
今のままでは赤字だ！ってﾊｯｷﾘ広言してるんだし。
赤字の商品は、切り離すか撤退するかが、民間企業でしょ。
241:〒□□□-□□□□
09/04/17 06:51:08 8FkdJ/Rf
>>240
ゆうパック全部が赤字ってわけじゃないでしょ
赤字の原因を解消する能力がないだけ
実際には収益率の高い商品なんだがな
３種４種の方が大赤字のはずだけど、
それは放置でいいのかな？もう国の機関じゃないんだが・・・
242:〒□□□-□□□□
09/04/17 06:59:29 AYLoNYZZ
まあね、６０歳過ぎの期間雇用のじじぃにあの仕事ぶりで月２０万も
給料渡す会社自体がおかしぃんだよ。だから赤字が拡大する一方で
減りやしない。
今の時期なんかあんなに人だっていらないのになんで確保しておくの？
って７月、１２月の繁忙期のためって、バカじゃないの？ですよ。
郵政の常識は世間の非常識。
243:〒□□□-□□□□
09/04/17 07:35:37 i7Riqse/
もうちょっと若い人を採用するべきだと思うお
244:〒□□□-□□□□
09/04/17 08:32:36 TguE73rg
>>241-243
年寄りを切って人件費を削減したい、
管理部門をスリム化して人件費を削減したいからのJPEX。
白紙撤回になれば、赤字体質を続ける事になる。
もう、撤退しろよ。
245:〒□□□-□□□□
09/04/17 09:07:13 pcNENF7i
ジェイペックソときいて飛んできますた
246:〒□□□-□□□□
09/04/17 12:16:54 le1Lmabi
ゆうパックも都心部や住宅密集地だと利益出るけど、山間部や僻地だとほんと赤字だろうし荷物が少なすぎてＳＤ制が成り立たないからやっぱりＪＰエクスプレスなんて白紙にするしかないよ。
田舎は配らずに、利益の出るところだけ配るなんてことが認可されるわけないだろうし。
247:〒□□□-□□□□
09/04/17 12:20:35 DeheZFO5
30キロの米俵を1000円ちょっとでガンガン引き受けてるうちは黒字化なんて無理っしょ？Ｗ
248:〒□□□-□□□□
09/04/17 12:41:50 sbhtC+N/
田舎は事業会社に配達委託。お大臣も委託料をちゃんともらえと言ってる。
249:〒□□□-□□□□
09/04/17 12:51:20 sbhtC+N/
>>247
30キロの米俵もガンガンあると、利益になるぞ。
毎日100俵あると重量で3ﾄﾝ運賃収入で10万円。
昼から2ﾄﾝ車張り付け2往復 後は計算して
250:〒□□□-□□□□
09/04/17 13:17:22 3RLt9cg3
>>248
配達だけじゃないよね。引き受け、局や取次所からの取集、集荷等々…
事業会社は手数料収入？で儲かるのかな？新会社を黒に持っていく為に手数料を調整して、結局事業会社は赤です、ってならなければいいけど。
251:〒□□□-□□□□
09/04/17 14:52:49 DeheZFO5
>>249
トラックの最大積載量から米俵乗せるパレットの総重量を引く→大して乗らない→料金分は全部トラック代でパアＷ
252:〒□□□-□□□□
09/04/17 15:20:25 le1Lmabi
国家事業として利益関係なく以前のように小包を取り扱うのが一番だと思うけどね。
やっぱり郵便も小包も再国営化して元に戻したほうがいいと思う。
253:〒□□□-□□□□
09/04/17 16:45:30 sbhtC+N/
>>251
50俵位バラで積め。
ﾊﾟﾚｯﾄにしても3枚だな！
車は2ﾄﾝｼｮｰﾄの高床で大丈夫。
254:〒□□□-□□□□
09/04/17 17:00:46 DeheZFO5
よく考えてみたら、どっちにしても秋にはまた米騒動が起きるのかぁ…嫌だｏｒｚ
255:〒□□□-□□□□
09/04/17 20:20:01 XYt6+KkD
３月３１日に総務省が条件付きで認可した平成２１年度事業計画の抜粋。
郵便事業会社に対しての修正認可の内容及び条件として
・宅配便事業統合については、本年１０月にＪＰエクスプレス社に事業統合を予定しているが、現段階では計画に
未決定の部分（追加労働力の算定、業務フローの確保等）が多い。このため、今回の認可では、委託料の適正な
設定等の認可条件を付し、４月出資（及び準備活動）のみに修正認可。計画が決定した段階（８月個別譲渡開始前）
で、事業計画変更申請を行わせる。
要するに、赤字前提の数字を出してきたら認可しないご破算ということでしょう。
綿密に突き詰めた数字を算出したら黒になるわけはなく、数字を操作したなら刑事訴訟と。
鳩山さん、やるねえ。
256:〒□□□-□□□□
09/04/17 20:46:44 4NpBwOEJ
予算編成の指示来たけどJP出身者ちびるんじゃね？
という内容のが続々支店からあがってきてるぜ
ただでさえ赤いのに研修中のJP由来の支店長の人件費も入れ込むとか
正気か？
あと日通への家賃発生店所とか存在意味ないくらいな赤字予想なんだが
257:〒□□□-□□□□
09/04/17 20:55:30 4NpBwOEJ
一言で言えば資本金半年持たず無くなるぜ？ってくらいだ
258:〒□□□-□□□□
09/04/17 21:32:28 le1Lmabi
郵便にしても、ベネッセや通販カタログのようなデカくてクソ重たい郵便をタダ同然の料金で引き受けて配ってたらそりゃあ利益なんてでるわけないしね。
小包だって田舎の山間部の配達だったら１時間にせいぜい10件、配ってる小包のほとんどが関係者の自爆小包じゃあ利益なんてでるわけがない。
259:〒□□□-□□□□
09/04/17 21:49:16 sbhtC+N/
>>254
そちらは米騒動ってくらい出るのか？
米ばっかだと宅配気分じゃウンザリする。
260:〒□□□-□□□□
09/04/17 22:30:25 AYLoNYZZ
>>243
若い人取りたいのもっともだけど、募集広告に例えば時給１０００円、
２２日勤務で１７６０００円（込み込みですよ、こっから２５０００円
引かれる）では若い人こないんですよね。草臥れたじじぃ、ばばぁくら
いしか。。
数年前、日通なんかで年末繁忙のバイト募集広告は凄かったね。
「あなたの頑張りで月収３０万以上も夢ではない。」で下に小さく書か
れてた概要には１日１５０個配達で２５日とかだったっけ。経験則上、
初心者が地図見ながらやってたんじゃ１日１５０個のコッパイは無理。
でも、一般的には小荷物会社はそれなりの給料がもらえると思われてる。
のに、優勢の募集広告じゃ１７万。これじゃ若いのこないよね。。
でも、不思議と郵便配達人はこの条件でもくるんだけど、小荷物には
何故かこない。
261:〒□□□-□□□□
09/04/17 23:27:10 DeheZFO5
>>259
そりゃあもうＷ
前回の最盛期はもう…。
イベントゆうパックでもないのに支店中至るところ米俵だらけ、
コツ区分機が米俵の数量＆重さに耐え切れずシーズン中に何度も故障するわ、
「米俵だけ」の臨時便、シーズン中は何回出したんだろう？って位。
集配にしても同じで、朝に積載重量オーバーで軽に配達時間帯のコツを積みきれず…
「行った揚げ句が不在じゃ割に合わない！」って言ってたな。
262:〒□□□-□□□□
09/04/18 00:47:42 4X/OOEtH
米と似た季節イベントでＥＭＳでくるキムチってのがあるけど、
去年に比べて今年は少なかったなぁ。。
キムチは重さはそこそこになるけど、においがね。。
263:〒□□□-□□□□
09/04/18 00:54:54 xaIIPBPg
韓国産キムチには寄生虫が入ってたからな
264:〒□□□-□□□□
09/04/18 06:55:33 4X/OOEtH
↑↑あぁ、、そのせいで今年は少なかったのかな。。
おかげでにおいに悩まされなくて助かったけど。
265:〒□□□-□□□□
09/04/18 16:33:36 7gN5sjUg
新東京と銀座に家宅捜索が入ったな。
ねんきん特別便を新大阪局で放置したときに
総務省から業務改善命令が出たはずだが
このタイミングで更なる不祥事か。
総務省の心証がまた一段と悪くなったなｗ
宅配事業統合、本当に認可もらえるのか？ｗｗｗｗ
266:〒□□□-□□□□
09/04/18 16:43:44 Ky6c04IH
>>265
無理だと思います。
一民間企業に対し、総務省から無償譲渡された国有地を割り当てるって、どんな了見よ。
郵政各社は株式会社であり、国が１００％株主なので、取締役と言ってもすぐ首が飛ぶ。特に西川以下のよそ者は。
267:〒□□□-□□□□
09/04/18 17:28:49 MlWJmibc
詳しくわからないけど、Yahooゆうパックが廃止された理由はＪＲエクスプレスという
奴のせいなのかな？
268:〒□□□-□□□□
09/04/18 18:04:21 iF+wmzx2
>267
詳しく判らないならggrks
269:〒□□□-□□□□
09/04/18 20:01:38 rYEFh1qk
>>265
ニュースを一切見ないのか？
270:〒□□□-□□□□
09/04/18 20:39:03 AWTzbTBh
ヤマトのような大きいトラックだったら集荷しながら配達もできるが、軽四だと配達する荷物を50個積んだだけでも荷台パンパンになるので集荷なんて無理だな。
271:〒□□□-□□□□
09/04/18 21:03:27 coNlYrb8
配達してから集荷！
272:〒□□□-□□□□
09/04/18 22:08:24 KGzHAVB3
>>270
だからペリカン下請けも郵政の下請けのいらねーよ、ってこと。
273:〒□□□-□□□□
09/04/18 23:25:43 coNlYrb8
>>272
取り敢えず、今日は寝ろ！
274:〒□□□-□□□□
09/04/18 23:54:44 AWTzbTBh
>>272
郵政側からしたら、ペリカン配送してるボロクズ連中となんて仕事したくないだろw
汚い薄汚れた幌つきの鉄屑同然のボロ車に乗って、不潔なボサボサ頭、ヨレヨレの作業着だか私服だかわからないの着て、客もこんな汚いポンコツ軽四に不労者同然の格好で配達に来られたらホームレスや不審者と間違うだろうしねw
275:〒□□□-□□□□
09/04/18 23:56:24 2HPXLUdj
1トン（１BOX)でやるんでしょ。
規模から考えて、妥当だね。
276:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:12:05 V0/39dCr
配達中に時々ＪＰＥＸの人と会うんだけど、
挨拶しても無視されるんだ…。
本来は商売敵のクロネコの人とかの方と、
むしろよく言葉かわしたりしてる気がするよ。
277:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:28:30 BH2B4L10
>>276
ヤマトはほんとハキハキと愛想いい配達員多いよね。
ペリカンは最悪。
「まいどー」「うぃーっす」「あざーす」なんて言葉を平気で客に使ってるし。
278:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:36:46 S6syT2WW
>>277
> >>276
> ヤマトはほんとハキハキと愛想いい配達員多いよね。
> ペリカンは最悪。
> 「まいどー」「うぃーっす」「あざーす」なんて言葉を平気で客に使ってるし。
>
うぃーっすに糞ﾜﾛﾀ
279:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:37:57 V0/39dCr
>>277
なんかね、自分が見た人は、
「何が気に入らないんだろう？」って思うような、
ふてくされた顔しながら仕事してたよ。
280:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:43:34 dVTblEVO
マジレスすると、挨拶や言葉遣いのいいヤマトの連中なぞ会ったことがないが
281:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:55:40 Qv0uK/XR
うちの自宅には色々来ますが、
評判悪い 佐川 の兄ちゃんが一番ｷﾁﾝとしてる。
結局、どこの会社が…じゃなくて、
配達員で“当たりハズレ”の差が出るんじゃない？
社員教育がｷﾁﾝとしてる、飲食店のｱﾙﾊﾞｲﾄ経験者とか凄いよ。
282:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:56:53 BH2B4L10
>>278>>279
ペリカンの配達員は
まずインターホン押して、「まいどー、お荷物でーす」
そして客が出てきたら、「ちわーす、ここに印鑑押してくださいねー」
押し終わったら、「あざーす」（客との問答の受け答えの場合は「うぃーっす」）だからね。
283:〒□□□-□□□□
09/04/19 00:58:19 6IoQuGnQ
ここやで～
284:：
09/04/19 01:32:59 6UyX7gyf
ペリも郵政もじじいはいらね
285:〒□□□-□□□□
09/04/19 05:18:43 l5ZmvC2P
298: 09/11 23:52
おまいら西濃運輸をわすれてませんかｗ
ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ
西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」
西 濃 は 神
286:〒□□□-□□□□
09/04/19 06:46:37 0ftIIl6/
郵便事業の年収が450万くらいというのは本当なのか？（正社員）
287:〒□□□-□□□□
09/04/19 07:52:52 7dLglPAS
うちの支店に後納郵便物を持ち込む配達員の対応。
佐川＞ヤマト＞＞＞＞＞日通
日通の人、何かとブツブツ文句が多い。
佐川の人はいつも爽やか。
288:〒□□□-□□□□
09/04/19 09:05:53 /qRgTrQu
>>286
そりゃ税込みだな
実際の手取りは300マソ無い
30代・で・だ！
289:〒□□□-□□□□
09/04/19 12:25:10 mpRt2c42
>288
普通にあるけど
バイトか？
290:〒□□□-□□□□
09/04/19 12:29:14 fZXl8mip
>>288
37歳総務主任だけど、税込み600万円もらっているよー。
291:〒□□□-□□□□
09/04/19 14:50:01 TEiyQuRu
>>290
税込みじゃ意味ない
手取り400くらい？
292:〒□□□-□□□□
09/04/19 14:55:09 btedVdN9
勤続２０年くらいの俺は
給与収入６００
給与所得４２０
293:〒□□□-□□□□
09/04/19 16:17:12 6oUHQQ1r
年収書くのは税込みが基本でしょ。馬鹿なの？
294:〒□□□-□□□□
09/04/19 16:33:53 TR8U7qy/
おいおいＪＰエクスプレスの荷物追跡
もう何時間も「申し訳ございません。只今大変混雑しております。」で
追跡できねーじゃんｗｗ
サーバ脆弱すぎ
295:〒□□□-□□□□
09/04/19 16:41:46 rz0GViH8
気にするな！
296:〒□□□-□□□□
09/04/19 17:22:11 00ueRoNK
>>293
だよね。手取り薄給自慢して奴に限って、財形、持ち株、団保とかしてるんだな。
確かに税込みでも安いとは思うが、そこまで悲劇を演じなくてもいいのにな。
297:〒□□□-□□□□
09/04/19 20:07:27 v9sdV5++
>>293
馬鹿じゃねーの？手取りだと控除額で実額全然変わるだろうが
独身の孤独死にはわからねーかｗ
298:〒□□□-□□□□
09/04/19 20:09:13 v9sdV5++
>>296
持ち株ﾌｲﾀ
299:〒□□□-□□□□
09/04/19 21:07:35 S6syT2WW
>>285
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
300:〒□□□-□□□□
09/04/19 21:18:22 1RnhaMop
>>285
↑同じく
ﾜﾛﾀ
ありがとう
301:〒□□□-□□□□
09/04/19 22:17:09 efQyDeTe
>>297
養老院派は違いがわかるんでつねｗ
302:〒□□□-□□□□
09/04/19 23:06:29 PHPw1VES
給料いくら？の議論はすばらしい。互いにバカ馬鹿言い合ってるが当人達は大真面目だよな。
言葉遣いのナッテナイ奴ほど、根は真面目なんだなと思う。
今となっては諦めるしかないが、小泉とそれにそそのかされた無知でミーハーな国民を情けなく思うよ。
自分はあの時の選挙は、唯我独尊の共産党か９条をこれでもかと表看板に掲げる社民党にするかでずいぶん悩みました。
303:〒□□□-□□□□
09/04/20 07:10:05 HQk5cqlZ
>>297
社員だったらその控除額も人によって全然違ってくるんだけど。
お前バイトか委託か？バイトの奴って手取り主体で考えるよな。
304:〒□□□-□□□□
09/04/20 07:30:54 NrjfyLUI
話の元は郵便事業会社の年収を聞かれたんだから
普通は額面で答えるのが常識
手取りは補足として付け加える程度
305:〒□□□-□□□□
09/04/20 15:50:17 z/2TuBl4
重要なのは手取りだろＪＫ額面なんて只の飾り
306:〒□□□-□□□□
09/04/20 16:05:01 eHAWeZ5J
例えばの話なんですが。
とある資本金250億の立ち上げたばかりの会社が初年度予想500億弱
の赤字だとして親会社は追加支援するもんか？
307:〒□□□-□□□□
09/04/20 16:24:12 oDRhuC56
心配しなくても出向決まったら年収下がりますよ。
308:〒□□□-□□□□
09/04/20 17:03:32 EILa+628
>>305
バイト確定。
309:〒□□□-□□□□
09/04/20 17:29:58 GZAW2NJ7
直近20レスくらいしか読んでないけど、とりあえず手取り云々言ってるやつは
年収の定義をググッてこいよ。
俺も最近知ったんだけどな(ﾟ∀ﾟ)
310:〒□□□-□□□□
09/04/20 17:59:05 jX6ldkAx
手取りはあくまで個人の話だからな
311:〒□□□-□□□□
09/04/20 18:40:25 9xOcc1Dw
ふつうに考えて、社員で総額３０万(手取２２万)の奴と、派遣で総額２４万(手取２２万)の奴が同じなわけがないだろ 笑
社員は引かれものが多いけどそのぶん福利厚生が全く違う。
手取り手取り言ってる奴は日雇い労働者か？
312:〒□□□-□□□□
09/04/20 19:59:14 EILa+628
月々の生活を考えると、手取りだな！色んな引き落としもあるだろうから、収入として、手取り額から計算するのが簡単。
でも、年収として答えるときは源泉徴収票の支払金額のことだよな。
313:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:19:47 qHqB/jpB
時給組は手取りとか立派なものではないですよ。
せいぜい手乗り程度ですorz
314:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:29:06 45owDume
税込年収聞いたところでなんの役にも立たないよ
実際つかえる銭がいくらかが問題
福利厚生がどうだとか馬鹿丸出し発言は痛いよｗ
315:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:34:30 jX6ldkAx
>314
だからそれはお前個人の話だろ…お前がいくら使えるかなんて興味ないよ
嫁からの小遣いでも書いとけよｗ
316:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:34:49 VK+JYQht
>>314は派遣
317:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:40:03 tetWboLR
>>314
月収・年収って言ったら、総支給額だよ。社会的に。
手取りは、そこから2割強引いて想像する。
バイトは天引き少ないけど、国民年金・国保を自分で払ったら
そんな物でしょ？
318:〒□□□-□□□□
09/04/20 21:51:13 9xOcc1Dw
>>314
馬鹿はお前だろw
同じ手取り20万でも、総支給が22万の派遣と30万の正社員とじゃ全く違うだろw
まともに働いたことないのかお前は…w
319:〒□□□-□□□□
09/04/20 22:06:09 9MAc0Ni5
ＪＰＥＸの話って進んでるのかな？
４月にＥＸへの意向確認とかいってたけど何の音沙汰もなし
いったいこの先どうなるんだろう
320:〒□□□-□□□□
09/04/20 22:11:55 b0ofBOFJ
俺、貯金とか天引きされてるから手取り少ないど。派遣なみ
321:〒□□□-□□□□
09/04/20 22:17:13 jX6ldkAx
インターネット専業の旅行会社エクスペディアが２０日発表した世界１１か国の
有給休暇の取得実態調査によると、日本は取得日数は平均７・９日と最下位、支
給日数も１４・９日と最下位の米国（１３日）に次ぐ下から２番目だった。
有給休暇が最も多いフランスは支給日数が３８日、取得日数が３６日。
スペイン、イタリアなど欧州６か国の取得日数が２０日を超えた。
日本人は前年と比べて取得日数が０・５日、支給日は０・１日減。７１・５％の人が
前年より休暇を取りづらくなったと回答。「解雇される不安がある」など景気悪化の
影響を理由に挙げた人が多く、「派遣切りで人手が足りない」と嘆く声もあった。
調査は今年３～４月、主要先進国を対象にインターネットで実施。日本人は
５１６人から回答を得た。
読売新聞 2009年4月20日20時12分
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
322:〒□□□-□□□□
09/04/20 23:12:42 EILa+628
>>318
＞ >>314
＞ 馬鹿はお前だろw
そうだ！
バイト君には関係ないが、企業の賃金面での待遇を比較するとき、手取りは意味ない。
323:〒□□□-□□□□
09/04/21 03:52:37 xyjwrzHW
ちょっと聞きたいが
支給３０あっ、どうやったら手取り２０になるんだ？
まさか天引きされる組合費とかも入れてる？
324:〒□□□-□□□□
09/04/21 05:03:32 pvnb3Sat
>>323
当然。
財形なんかも含め天引き後の振り込み金額を手取りと言う。
325:〒□□□-□□□□
09/04/21 07:15:54 AxxXa5L1
＞319
ウチの支店では、4人の一般社員が出向しました。
7月以降、SD等の営業人員系の出向があるぞ！
4月の出向人員よりも多いとのこと…
326:〒□□□-□□□□
09/04/21 09:35:26 CqZTnajz
>>325
どういう人が出向になったの？
327:〒□□□-□□□□
09/04/21 15:09:00 CZ4Rafnj
>>325
組合員かどうかだけでも教えておくれ
328:〒□□□-□□□□
09/04/21 19:20:20 sYP+HhpM
>>327
うちは８人全員旧全逓
329:〒□□□-□□□□
09/04/21 23:16:58 P4IKjOoY
人数の組合提示あったよ。うちは、少なくて済みそうです。約1/10
330:〒□□□-□□□□
09/04/21 23:52:26 w/si1hh1
うちは高給取りの爺が逝かされる事に決まったよ。
331:〒□□□-□□□□
09/04/22 11:19:43 xLZJR0Eb
昨日 JPEXの服着た人がうちの局に視察に着てたけど，表だった動きは全くないんだが，実際 どこまで話が進んでるんでしょうか？知ってる方教えて
332:〒□□□-□□□□
09/04/22 19:20:34 3R2O5iTE
>>331
いろいろやりたいようだけれど、予算の出資以外、全部総務省の認可が下りず、凍結されているので進ませることも
できません。
333:〒□□□-□□□□
09/04/22 20:11:01 pvPN1zXQ
うちじゃ営業成績の悪いゆうメイトが逝く事になったよ、正社員でｗ
334:〒□□□-□□□□
09/04/22 20:25:39 TWudx+ub
正社員雇用なら行きたいメイトいっぱいいるだろうに。
335:〒□□□-□□□□
09/04/22 22:32:23 HpnTSehZ
ペリＳＤですが、この到着荷物の少なさじゃあ、完全歩合給の我々は生活できません、早くゆうパックの荷物と一緒に配達したいんです。死活問題です。このままだとペリ側は消滅してしまうと思います。
336:〒□□□-□□□□
09/04/22 22:36:59 RJa6G1CK
>>335
逆に日通の事業所は人ごと切られると思うよ
支店数三倍になるからエリアかぶりまくる
次の仕事探した方がいい
業績も良くなる要素ない
日通時代よりも管理職増やして採算とれるわけ無い
337:〒□□□-□□□□
09/04/22 22:50:37 +tISpBvz
>>335
4月前に、どこからか品質の連中が来なかった？それがサイン。
帽子を皆で被ったりし始めたと思うけど、時、既に遅し。
Goodbyeという事ですよ。 リストラの都合良い理由になりました。
338:〒□□□-□□□□
09/04/22 22:57:25 wDaHRVfL
>>337
嘘だピョーン
339:〒□□□-□□□□
09/04/22 23:17:44 KaOp0FwW
到着荷物が少ないと嘆くよりも
ＳＤだろ？荷物奪ってこいよ！
そうすりゃ事務員だって多くはいらないだろ？
ＳＤ制にする意味わかっているか？
配達だけで食っていける時代は終わったんだよ・・。
340:〒□□□-□□□□
09/04/22 23:22:47 qHCVYIrh
ペリカン便の配達の人達はほとんどが下請けですよね？
軽トラにはペリカンのマークがついてるけど、「○○運送」って書いてあるし、
>>335にもあるとおり、集荷個数や配達個数に応じた完全歩合らしいし。
という事は、ＪＰＥＸが発足したら、正社員の事業会社社員と
個人事業主の○○運送が同じ労働条件で仕事することになるのでしょうか？
それとも、ペリカン側から来るのはあくまで日通の正社員の人達だけ？
341:〒□□□-□□□□
09/04/22 23:24:58 wDaHRVfL
集荷と配達、同じように待遇しないと配達品質は落ちて行く。
342:〒□□□-□□□□
09/04/22 23:35:36 wDaHRVfL
>>340
現状をちゃんと把握してから、将来予測しましょう。
343:333
09/04/23 00:17:50 GBbG7j4B
聞いた話だが嫌なら辞めてもらっても良いって言われたらしい。
344:〒□□□-□□□□
09/04/23 00:28:59 itflsuRN
日通ＳＤです、集荷は自分でなんとか営業努力して増やしてますが、歩合が配達ベース強いため全然稼げない。配達一個70円集荷35円、今日は7時～21時まで働いて配達22個集荷70でした。ちなみにSDは正社員じゃなく、私の県は全て契約社員です。リストラになるんですかね。
345:〒□□□-□□□□
09/04/23 01:24:01 Roc/SQLH
安い労働力は捨てないでしょう。
346:〒□□□-□□□□
09/04/23 01:36:25 TGiTzMet
保身のことしか考えてないバカばっか。
347:〒□□□-□□□□
09/04/23 01:42:49 vXaEQsu+
>>344
なんだ配達22てな？なめてんのか？
348:〒□□□-□□□□
09/04/23 06:32:34 xbxrJv1I
4月にはいってから荷物がなくて稼げないんだから、仕方ないだろが
こっちだってもっと配達したいわ
349:〒□□□-□□□□
09/04/23 06:35:06 Zzdjexp7
>>347
配達する荷物がないんでしょ。
350:〒□□□-□□□□
09/04/23 07:50:36 R7rOHPDi
>>333
誤解になる嘘を書くな！
ありえない話だっつーの！
個人的な感想ならまだしも嘘を伝えるなっての！
まっ、ありえない、ってのは事業会社の社員ならわかるだろうけど。
直ぐにできるものならすでにいいメイト社員化やってるだろーに
351:〒□□□-□□□□
09/04/23 08:24:19 UPcVfna6
>>328
サンクス
352:〒□□□-□□□□
09/04/23 11:35:33 xSqtJjXs
結局 JPEXの説明会なんぞは４月やらずに延期なんかなぁ…？
353:〒□□□-□□□□
09/04/23 17:44:48 uGwFubgD
>350
日本語で頼む
354:〒□□□-□□□□
09/04/23 18:14:45 c36C+7Co
>>350を見るとＪＰの程度が分かる
355:〒□□□-□□□□
09/04/23 19:52:42 j8sckKMm
出向対象支店では､意向確認調書が4月末までに配布されるらしいよ｡
356:〒□□□-□□□□
09/04/23 20:24:05 KN82T+fC
オレの所は今日
調書をもらったが
詳しい説明はされていない
357:〒□□□-□□□□
09/04/23 21:52:11 ouhC3juV
10月から始動のＪＰＥＸは上手くいくのか？
358:業務企画倒れ室
09/04/23 23:01:57 DTHGg2uI
荷物部門も実は赤字なので、ゆうパック部門は切り離したうえで
ペリカン共々計画倒産させる予定だと思われ・・
359:〒□□□-□□□□
09/04/23 23:19:34 uGwFubgD
まず始動（つか完全一本化）が延期すると思います
管理職を除く正社員は4月から意向確認、5/1から出向と言ってたのに音沙汰ないし
前の延期の時とまったく同じ
360:〒□□□-□□□□
09/04/23 23:40:14 Of2+6xHS
結局、白紙なんだって。
総務省からストップかかってるからね。
361:〒□□□-□□□□
09/04/24 01:29:15 TV3I6tDn
じゃあ現職員も非常勤も残るワケか？
それはそれでめんどくせぇなｗ
362:〒□□□-□□□□
09/04/24 05:05:28 IDRemLO9
聞いた話では、
ＪＰＥＸ構想は、郵政に出向した国交省幹部が、赤字部門の小口荷物
（ペリカン便）を切り離したい日通の意向を受けて推進したもので、
現場をよく知らない郵政幹部が合意したが、元々、サービス内容、
情報システム、輸送形態などが異なるものを合体させ、新たなシステムを
一から構築することは難しいと思う。
どちらかの現存のシステムに一旦統一（取り込み）した上で、改善し
ていく方法がベターだと思うが、
それだと、吸収合併された方のメンツが立たないので、このような手法に
なってしまったのだと思う。総務省からの待った以前に、技術的に10月の
スタートは難しいと思います。一社員として、どうなるのか不安です。
363:〒□□□-□□□□
09/04/24 06:25:43 QqglLqRH
(^o^)うちの管轄支店今現在で前同－70％ペースの支店が数店あるんだが。
この会社いつまで持つんだ？
ぶっちゃげ潰して資産整理した方がいい
364:〒□□□-□□□□
09/04/24 10:45:26 WEOA4CVM
１０月スタートは無理だろうなぁ。
ま、延期か白紙か…
365:〒□□□-□□□□
09/04/24 11:11:17 pzKSOEts
ホームページ見よ。引き受けしないものが、かなりある。
366:〒□□□-□□□□
09/04/24 12:21:13 0xrlauFY
JP EXPRESSでググったらトップにアダルトサイトが出てきて見入ってしまった
367:〒□□□-□□□□
09/04/24 13:15:07 dWjUAAV8
ぷっw
368:〒□□□-□□□□
09/04/24 16:40:10 5F4Dd1b6
郵政民営化の目的
URLﾘﾝｸ(naoyafujiwara.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(naoyafujiwara3.movie.coocan.jp)
あと一つ情報ですが、竹中平蔵総務大臣は、
すでに２０００万ドル、２２億円のお金でニューヨークに、
ペントハウス（最上階）の付いている高層アパートを１棟買いました。
つまり逃げる準備を始めたのです。
１部記事から。
小泉純一郎も安倍晋三も在日の政治家
369:〒□□□-□□□□
09/04/24 21:09:56 v88hCa/k
『小泉純也』
鹿児島県川辺郡東加世田村小湊字小松原（現・南さつま市）出身。実父は在日朝鮮人。家が貧しかったため、小学校を出ると
鹿児島市内に出て、山形屋百貨店の丁稚となり、夜は鹿児島実業に通った。
代議士岩切茂雄の書生となって、日本大学法学部政治学科の夜学に通わせてもらい、1930年に卒業。岩切の紹介で
立憲民政党の職員となり、当時民政党の幹事長を務めていた小泉又次郎のもとに出入りし、それが縁となり小泉家の
家族と接するようになった。やがて小泉家に出入りするうちに又次郎の長女・芳江と恋仲になる。二人の恋愛に又次郎は
反対だったが、純也と芳江は又次郎の反対を押し切り駆け落ち同然に家を出て、東京･青山の同潤会アパートで同棲。
結局、又次郎のほうが折れて純也が代議士になれたら一緒になることを許すとして認めることになった。
この旧姓鮫島家は当該地の名家とあり、鮫島姓を名乗るようになった経緯にも
疑問点あり、とは以前他の文献で読んだ事があるが。
（不思議な事に鹿児島県加世田市万世小松原の鮫島家一族には純也と言う人物は存在しない。朝鮮総連の情報筋によると、
小泉純也は鹿児島の朝鮮部落（加世田） から出てきたのにも関わらず、いつの間にか鹿児島の名門である「鮫島」を名乗って
いたと言う話だ。昭和5年に日本大学法学部政治学科を卒業した時には、日 本国籍（朝鮮戸籍）を有していたが、昭和5年度の
卒業生名簿には鮫島の姓は見当たらず、見知らぬ朝鮮姓が明記されている。 ）
370:〒□□□-□□□□
09/04/26 16:33:19 YA63cVIw
332 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/04/26(日) 10:59:15 ID:mjnbthfu
総務省のおかげで日通とはサヨナラだよ。
よかったよかった。
371:〒□□□-□□□□
09/04/26 19:04:42 cNuR+NP+
後もうすこしで5月…
課長さんからＪＰＥＸに行くか行かないか聞かれる日が迫ってきてる。
372:〒□□□-□□□□
09/04/26 19:47:19 hWpGz2IF
営業や集荷の経験者（主に法営や営専）はターミナル営業所行き。単品営業の優秀者（主に集配課）はＳＤ行き。計算高い奴は寝技が上手い？逃げれる奴は仮病が上手い。
373:〒□□□-□□□□
09/04/26 22:17:01 A2YynyAs
計画や営業以外の郵便課の内務は
構内作業員になるのか？
374:〒□□□-□□□□
09/04/26 23:01:41 ZwzqHc1l
>>372
で、事業会社にはカスしか残らない。
どちらが親会社なのか考えれば、郵便営業にできる社員を
残すと思うのだが。
375:〒□□□-□□□□
09/04/26 23:34:55 I/6uL7dB
>>374それ無い。カスばかり出向させると新会社倒産する。
>>372営業も集荷も経験した奴っているのか？
単品営業優秀者＝胡散臭い⇒新会社行きだろ。
でも、全国的にＳＤ要員の希望者がいない状況で、
どんな選考方法を行うのだろう？
376:〒□□□-□□□□
09/04/26 23:36:02 Vfv2QQj3
優秀なやつは立ち上げ時だけ出向だと思うよ
377:〒□□□-□□□□
09/04/27 11:02:57 iFs8CXL4
>>375
でも新会社は潰す為にあるんだろ？
日通もＪＰにもお荷物だったわけだし。
宅配部門の２強に入れない時点で法人には相手されないし。
378:〒□□□-□□□□
09/04/27 14:27:39 IrVaPAyd
最近はGoogleで「JP EXPRESS」を画像検索する日々です。
379:〒□□□-□□□□
09/04/27 17:52:16 KecPmbE6
業研きたー
各支店から社員で事務3名SD2～3名、あとは契約社員＆委託20～40名
要は、今ゆうパックを扱ってる契約社員・委託がメインだな
380:〒□□□-□□□□
09/04/27 18:12:10 tBnPQ6xA
>>378
俺はアラートで登録してる
381:〒□□□-□□□□
09/04/27 19:23:37 nTtP+07g
>>380
スクランブルですか？
382:〒□□□-□□□□
09/04/28 02:15:59 5+qz43dH
ゆうパックセンターでバイトと本務者の関係が険悪になってきた。
原因は同じ仕事しているのに
本務者は計年が有り、休みが多い事を気に入らないらしい。
383:〒□□□-□□□□
09/04/28 02:21:52 pJJH2LaW
で車両は、軽の赤車から1トンクラスになるの？
384:〒□□□-□□□□
09/04/28 05:07:49 NkEhmXKf
>>381
Googleのニュースアラートだべ
385:〒□□□-□□□□
09/04/28 08:01:22 ZvhmUol8
>>382
それはバイト側がアホじゃない？
正社員とアルバイトじゃ待遇違うの当たり前
悔しかったら正社員登用試験受けて受かるしかない
386:〒□□□-□□□□
09/04/28 11:21:52 nJpObw7s
>>385
たしかにその通りだと思うけど
同じ仕事してる
ってところが気に入らないんじゃないの？
387:〒□□□-□□□□
09/04/28 12:16:21 WAmNDTXI
>>386
同じ人間なのに総理大臣のほうが給料が多いとか言いそうだな。
どんだけゆとりよｗ
388:〒□□□-□□□□
09/04/28 12:25:16 5+qz43dH
ゆうパックセンターバイトには祝休が無いみたいで、祝日に休みを取るには年休扱いらしい。
本務者に祝休とか計休が有る事が不満みたいだ。
ＧＷで本務者とバイトの関係が何となくギクシャクして来ている。
389:〒□□□-□□□□
09/04/28 12:39:42 efFl8VA4
祝休は無くても、祝日割増はあるよ。
JPEXになったら、それすら無くなるのかな？
390:〒□□□-□□□□
09/04/28 12:43:07 7zGK0Xbe
>>378
Sが一個多い。
391:〒□□□-□□□□
09/04/28 12:58:31 pZTnAFQS
>>389
もちろん、無くなる。
392:〒□□□-□□□□
09/04/28 13:04:02 ZfAklEhP
局会社外務員だがJREXの事務員に出向できますか？
393:〒□□□-□□□□
09/04/28 13:24:33 T/aE1Gm2
課長からガミガミ言われ、バイトからもグチグチ言われるのが仕事だろｗ
394:〒□□□-□□□□
09/04/28 16:41:12 nM0lY2YR
メイトはボーナスが消滅してるのが痛いね。
っていうか、メイトの呼び方も変わるでしょ？
クルー？キャスト？メンバー？
395:〒□□□-□□□□
09/04/28 17:47:45 j+H+zuTY
ゆうメイトだけど説明受けたよ
年収水準維持
賞与廃止
休息廃止
年休引き継ぎ(勤続年数はリセット)
行くわけねーだろwww
396:〒□□□-□□□□
09/04/28 17:51:27 DG+bWnAO
残ってもランク下げますよ？
397:〒□□□-□□□□
09/04/28 17:55:02 MH5yeCKK
ゆうメイトはバイトみたいなものだし、今まで賞与だの年休だのもらえたこと自体ができすぎだったんだな
さすが元お役所と言うところか
398:〒□□□-□□□□
09/04/28 18:11:28 ZvhmUol8
休息廃止ってことは、他のバイトって全然トイレ休憩とかの休み時間ないの？
399:〒□□□-□□□□
09/04/28 19:53:46 pS4QqVgq
マジで？いつからなのその廃止ってのは
まあ確かに他のアルバイトからすれば考えられない待遇だけどさ・・・。
400:〒□□□-□□□□
09/04/28 20:21:16 WAmNDTXI
>>397
ルンペン階級の為に真面目に努力してきた人たちまで待遇を下げられるのは
納得できないよね。
401:〒□□□-□□□□
09/04/28 20:35:42 /RTNIPo2
マジでトイレ云々より一服なんとかしてくれ！
これは休憩なのか休息なのか？
特殊のバカ共は30分に７～８分だぜ。
こっちは昼休憩も満足にとってないのに。
管理者しっかりチェックしてくれよ
こいつらこそJPエクスに行け！！
402:〒□□□-□□□□
09/04/28 21:23:26 akdR1tdN
>>395
自分が説明を受けたのは、賞与は廃止になるけれどそれも勘案しての年収維持だそうだ。
さてここからが大事な話です。JPEXは来年度から歩合制の給与体系になるそうです。
つまり、現在の年収ベースが維持されるのは半年だけ。
しかも、歩合制の給与体系は現在のところ不明。
かな～りあやしいんですが・・・・・・。
>>399
なんか勘違いしてない？賞与廃止の話はJPEXの待遇のことですよ。
いい話はないのかよー、JPEXさんよー。
403:〒□□□-□□□□
09/04/28 21:33:25 rt/zP69D
基本、ＪＰエクスプレスにいきたくない人が大半だと思うんだが、
誰かは、いかなきゃいけないわけでしょ。
そこで、どういった人をいかせるかになるんだけど、つかえる人間を
おくりこむ（事業会社の面目のため）
つかえない人間をおくりこむ（いらないから）
二通りの考え方ができるんだけど、どっちが事業会社の考えなんだ？
そこが知りたい。
普通は後者なんだが、そうじゃないのが、事業会社だからなー・・・
がんばって働いた人が報われる職場になってほしいもんだ。
404:〒□□□-□□□□
09/04/28 21:56:50 A7EJoJbp
ペリカンだけど、お前らんとこって待遇いいんだなぁ。
年休だの休憩時間だの・・裏山しいわ。
405:〒□□□-□□□□
09/04/28 22:02:54 ij9NC7lS
ペリカンさんは年収おいくら万円？
406:〒□□□-□□□□
09/04/28 22:40:54 IEobkFCI
ターミナルの作業員とは何だ？
407:〒□□□-□□□□
09/04/28 23:00:14 h7Mn5H7e
＞賞与は廃止になるけれどそれも勘案しての年収維持だそうだ。
マジで？？
もらった説明書にはどこにも書いてないし、そんな説明もなかったが・・・
ただ単に賞与なくなるとしか聞かなかった。
でもそれなら、来年4月までの時給制の間、現在の時給より賞与分上がるってことか？
408:〒□□□-□□□□
09/04/28 23:03:48 7Ode0nr9
年休を引き継いだところで休めるはずも無くｗ
まあいずれ会計基準が変わるはずなので、無理矢理取らせるか、買取の流れになるだろうけど
409:〒□□□-□□□□
09/04/28 23:04:00 rlRlOlTf
普通にターミナルでの作業する人では？
ゼッケン付けて荷物を上げたり下げたり、コンビ引っ張ったりする人
410:〒□□□-□□□□
09/04/28 23:47:34 9LDjC2qD
バイクより車の方が楽に決まってるだろ
411:〒□□□-□□□□
09/04/29 00:05:10 uHcQZCBo
>>410
天気が悪いとそうかもしれんが、必然的に重い物が多いので実は車の方が疲れる。
乗り心地も悪いし。
都心だとバイクの方が駐車とかの兼ね合いで楽。
412:〒□□□-□□□□
09/04/29 00:30:06 A+4SWYyj
意向確認調査書を配布した日あたりから
集配課長が組合に加入か非加入か各自に尋ねまわってたけど
JPエクスプレスと関係あるのかな？
413:〒□□□-□□□□
09/04/29 02:20:54 OnqSp/SG
>>412
組合に加入している人をむやみに悪徳人事を操作するとストの起因になるからじゃないですかね？
414:〒□□□-□□□□
09/04/29 02:25:48 yyeNYzWi
>>413
その組合の役員が、集配課の契約社員の組合員に「JPEXに行った方が正社員への近道」と行くことを促てるんだが。
415:〒□□□-□□□□
09/04/29 07:41:22 XOD3dgXv
>>406 ちなみに京都府ではターミナルの作業員は京都のみで出向人数は正社員10人
契約社員約80人。
416:〒□□□-□□□□
09/04/29 09:03:03 +u6KxQVI
>>408
元国営の組織が買い取りなんかやるわけねーだろ。
８月・９月に年休消化が続出してゆうパック担当がパンクするだけだろ。
417:〒□□□-□□□□
09/04/29 09:21:00 UdO1WPNO
ゆうパックやってるじいさんで珍しく優秀な人がいるんだけど
歩合制とか言われててたぶん辞めちゃうと思う
俺たちよりも年賀状の売り上げが多いし、ご指名がかかるぐらいの人なんだがね
繁忙期前にやめられると辛いな
418:〒□□□-□□□□
09/04/29 10:10:38 EolGtFGn
仮に出向するならいつからで、在籍期間はどのくらい？
そしてその期間が終わったら前の支店に帰れるの？
それとも復帰しても他の支店勤務なのか？
419:〒□□□-□□□□
09/04/29 10:41:34 q7lUd/39
>>416
引き継ぎ可能なんだから、8･9月で取らせる必要は無い
未消化分の年休は、全部ＪＰＥＸの負債になるのだよ
420:〒□□□-□□□□
09/04/29 13:53:30 dekfPPCp
>>412
絶対数の少ないＪＰＵに加入していない社員を異動させると、「非組合員に対する恣意的な人事」として、違法労働行為
に問われる恐れがあるから、異動から外す。事実はそうでなくても、違法労働行為であると訴訟を起こされて人事の
差し止めを請求されたらまず通る。
ＪＰＵは異動に同意しているから問題ない。
なにより、表面上は非組合員に見えても、地域のユニオンや郵政ユニオン、郵産労に加入している社員もいるから、
よけいな火種には関わり合いたくないからだよ。
>>413
むしろ、組合員から選ぶ。つうか、分会の役員に飛ばしても良い社員を聞き取りしているはずだが。
421:〒□□□-□□□□
09/04/29 14:24:12 ws+Gn7b1
うわ。
こんなことなら慌てて組合に入るんじゃなかったわ
422:〒□□□-□□□□
09/04/29 16:02:02 OnqSp/SG
>>414
契約はあくまでもけいやくであるから社員渡洋は無いと聞いたがその辺どうなの？
423:〒□□□-□□□□
09/04/29 21:04:21 CFOXyy5+
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽの若い奴
JPの制服脱いでペリの制服で配達してた
車のステッカーもペリに戻してたし
もう我慢の限界かな
424:〒□□□-□□□□
09/04/29 21:52:27 q/npmpq8
>>422
自分のとこの説明会では、条件は不明だけど正社員登用はあるって聞いたんだけど。
一体何が真実なのやら・・・。
425:;
09/04/29 22:25:50 OCflXBOE
ペリカンだけど、こっちの情報だと将来的には全員正社員にして、ヤマトみたいに
したいらしい。ただ、月に8万とか9万くらいの固定給で後は配達の個数、集荷の売上高に応じて
歩合を出すようなこと言ってた。
まあ、赤字と赤字がくっついてやっていこうとしてるんだから、仕事は半端ないと思うよ。
じじいは自然に引退せざるを得なくなる
426:〒□□□-□□□□
09/04/29 22:35:40 XOT8g+4/
こういう事は会社に体力ある時にするもんだよね
もう死に体だもの
427:〒□□□-□□□□
09/04/29 22:51:14 M8Ce+BXn
>>425
基本給を8～9万にして、後は歩合給 って無理じゃない？
最低賃金…って何か法律が無かったっけ？
428:〒□□□-□□□□
09/04/29 23:06:21 P0cP4NR8
ちなみにヤマトはほとんどがバイト
429:〒□□□-□□□□
09/04/29 23:26:18 YWEINGhN
>>425
各都道府県ごとの最低賃金は法律だか条令で決まってるから8～9万はムリだろ
430:ペリ男
09/04/29 23:45:23 OCflXBOE
＞＞４２７
みんな有り得ないとかブーブー言ってたけど、うちの営業所には将来的にはこんな
感じで、やっていきます的な文書がきてたみたい。その文書は、仲の良い社員さんが
教えてくれたから、本当だと思うけど実際は？？？
読みづらくてすみません。慣れてないもんでｗ
431:〒□□□-□□□□
09/04/30 00:15:12 6jfRaaTt
>>430
だから、会社がそうしたくても、
法律だか条令だかの決まりがあって、
むやみに正社員の基本給を低く設定する事は出来ないんじゃないのか？って話しです。
432:ペリ男
09/04/30 00:38:33 i0ioJ4+D
あ、無理だね。今調べた。
433:〒□□□-□□□□
09/04/30 00:39:53 /KxPSA1k
でもさ、白紙になる確率高いだろ？
総務大臣がこのまま認可しなかったら白紙なわけだし。
まぁ秋には郵政側もＪＰエクスプレスに出向＆移籍して本格始動だけど、総務大臣が認可しなかったらご破算になるわけだし。
434:〒□□□-□□□□
09/04/30 00:56:57 2NmTXeA/
白紙になんて甘い考えでは…。
鳩山さんが郵政が嫌いかもしれないが、
日通、日本郵便にとって赤字部門を白紙撤回などなるわけがない。
圧力がかかるから白紙はありえない。
で、赤字部門を清算するだけ！
とはいえ出向している人には重いノルマが…。
現にＪＰエクスプレス支店長らが月目標を設定され営業に出ていますよ！
435:たけ
09/04/30 02:05:25 Y11M2C/9
大阪市内某支店郵便課勤務（正規社員）の者です
意向確認書類をもらいまいたが、業務内容や雇用形態、その他勤務条件すら
全く説明がないのに「意向確認」と言われてもなぁ・・・という感じです。
２本ともどこに行くかわからない「ミステリー列車」のようなもので、「どっちに乗る？」と
聞かれても「わからねぇ」としか答えようがありません。
ただ、「なるようにしかならない」というのが唯一の答えっぽいものでしょうか・・・。
今のような不景気に、仕事があって給料がいただける事が幸せと思うしかないのかもしれませんが・・。
436:〒□□□-□□□□
09/04/30 07:27:20 v8X9pmBU
鳩山さん鳩山さんって…選挙で民主党が政権穫ったらどうなるんだろ？
437:〒□□□-□□□□
09/04/30 07:33:02 /u3ctJWp
民主党の方の鳩山さん。
438:〒□□□-□□□□
09/04/30 08:08:17 b7mKwLNX
私はEF地域の軽四専門の郵便契約社員です。先日組合役員に呼び出され、隣の支店のJPEXに行かないかとの打診が…。
支店長等管理側から言われるのならまだわかりますが、まさか組合側から言われるとは。
同じような方いらっしゃいますか？
契約社員でもEF地域から直営（AD）へ移る人数枠というか、候補者リストみたいなものがあるのでしょうか？
直営への希望人数が足りないから声がかかるのでしょうか？
439:〒□□□-□□□□
09/04/30 09:31:26 A7tF/T7P
>>435
どっちかのスレに貼ってあった奴を
行くと言った人 JPEXで雇用の予定
行かないと言った人 ９月末で雇用契約終了
意向確認書を渡された時点で死亡フラグらしいよ。
で、そのJPEXも日通の人間がいるんだし…。
440:〒□□□-□□□□
09/04/30 09:50:05 yUP02ND6
白紙が現実味になってきた
441:〒□□□-□□□□
09/04/30 10:43:36 lo5+tYXn
仕事がなく内定取消が横行してる最中に結構な身分で色んな風評や根も葉も無い結論を出してカキコミしてますなぁ。
そんなに悪いとこではない、と思いますよ。
現実、今出向で行ってるから言えるのですが…
442:〒□□□-□□□□
09/04/30 10:52:34 liK6z8Le
うちの支店にはゆうパックセンターがあるが
正社員で集配課に戻りたいなんて希望を出されたら、人数合わせでトレードされそうだ。
ゆうパックセンターで交通事故を何度も起こしている正社員と、集配課で課長の気に入らない正社員をトレードしようとしているし…
交通事故歴の多い人はＪＰエクスプレスでは敬遠されるのかな？
うちのゆうパックセンターは赤車で電柱や塀や車などにぶつかり、赤車も破損する物損事故が多い。
支店の部署でゆうパックセンターの交通事故が飛び抜けて一番多い。
443:〒□□□-□□□□
09/04/30 19:54:59 knUjJjmz
白紙はないでしょ。白紙になって欲しい人には残念だけど
444:〒□□□-□□□□
09/04/30 20:26:28 5GPJuhLI
組合未加入だから、俺を左遷させてほしい。
SDは嫌だが、事務員としてならいってもよい。
年間休日が減るのはしょうがないがな。
445:〒□□□-□□□□
09/04/30 21:27:24 7NKzk2vR
>>444
組合未加入は本人の同意を取らないと法的にも動かせない。
意向調査ではっきりと主張しておけ。
446:〒□□□-□□□□
09/04/30 22:14:24 9yt7bRoq
huio
447:〒□□□-□□□□
09/04/30 23:03:52 Tjhsudy5
夫の父親が定年退職後、バイトの身分だと思うのですがゆうパックの配達をしています。
先日、「今後は朝7時出勤のこと」「給料は歩合制」ほか、いろいろ条件を言われて
この条件で続けるかどうか、決めろと言われてきたらしいです。
義父はバイトといえど毎年時給も上げてもらっていたそうで、本人はヤル気があるようなのですが
今でも忙しい時期は8時～22時ぐらいまで働いているらしく
義母はそれで7時出社なんて、って言っています。
これって肩たたき、っていうことですよね・・・。
448:ペックスヘイブン
09/04/30 23:19:09 O0V7HFZd
JPEXって事業会社と違ってユニバーサルサービスを堅持しなくてイインダヨね？
競争原理→不採算撤退→サービス低下→負のスパイラ（以下略ってことでおｋ？
449:〒□□□-□□□□
09/05/01 00:44:34 2YevMMUF
>>442
発着でバックし過ぎてドスン
カーブ曲がりきれず塀を擦りガリガリ
縦列駐車が苦手で車にぶつけベコン
渋滞にはまりバイクのようにすり抜けて行けずイライラ
逝きたくね
450:〒□□□-□□□□
09/05/01 00:53:20 MXlzw3XQ
のどかな地域なららくかねー、都市部はイライラしそう。
収入は別としてなら。
451:〒□□□-□□□□
09/05/01 07:47:31 iG8XsT5L
>>444
左遷？？ハァ---！？
なぁに眠たい事言ってるのざますか！！
あなたはそこに居続けるのが左遷！
都合のよい話を言うでない！
事務員？？ハァ---！？
お前みたいな組合費も払えねぇビンボー人はいらないしぃ。しかも上から目線の使い方も知らない奴ぁ事務員はおろかＳＤでもいらねぇよ！！
…って偉い方がいってるよ（笑）
452:〒□□□-□□□□
09/05/01 08:04:07 KEvnPMqd
おまえ、つまんないレスつけるなや
453:〒□□□-□□□□
09/05/01 08:10:43 ya4zZhiR
>>444
事務員なら運行管理者と整備管理者と
社労士の資格があれば大丈夫だと思いますよ。
454:〒□□□-□□□□
09/05/01 08:33:49 R5AqVom4
SDは人気なさそうだけど、事務関係は人気あんのかな？
455:〒□□□-□□□□
09/05/01 16:46:04 P39LR+1K
拙者、期間社員なんだけど先日ＪＰＥＸの概要みたいなもんと意向確認書を
もらったんだけど、5月25日までに提出しろとのこと。
勤務地、勤務時間、給料もわからないまま意向なんて出せないよ。
出さない場合は「どちらでも良い」と解釈するとか・・・
ふざけんな。
皆さんのところは具体的な提示ありました？
456:〒□□□-□□□□
09/05/01 18:15:01 7hCbEytJ
>>455
「提出無き場合、どちらでも良い」～とは言われなかったが
大まかな待遇以外の詳しい説明がないまま意向確認書が渡された点は同じ。
どちらの地域の局ですか？
上ヒトケタで構わないので晒せませんかね？
ちなみにこちらは2xx地域なんですが…
457:〒□□□-□□□□
09/05/01 19:17:03 sIk/Uzq0
>455
うちは10数ページの詳しい資料をもらった。ドライバーと事務員の勤務時間帯や、作業の流れ、各支店の雇用予定人数も書かれてる。
ただ、ドライバーの待遇が「歩合給」としか書かれてなくて、それでドライバーを希望する人がいるのかどうかは疑問･･･
コツに携わってる人以外は、郵便局を希望するように書いとけば問題ないのでは。
458:〒□□□-□□□□
09/05/01 19:23:22 GioUUtbD
その冊子、班単位でくれるみたいだな
459:ゆうパックセンター
09/05/01 21:14:56 tUgt4bUw
意味がわからないのが、移行しても年収は同じだが、賞与なし、というのが理解できない。
噂ではJPに移行しなかったら、集配課(2輪)になるが、採用されず、契約終了って聞いたが。
つまりJPに行かなければクビになるシステム。あくまでも噂の話し。
460:〒□□□-□□□□
09/05/01 21:27:01 n4ESlEUY
噂じゃないよ。
現在、ゆうパックを配達している人は、
JPEXに行かないと、契約終了が基本。
通常配達をやってる人でJPEXを希望する人がいれば、
その人の代わりに残れるかも…。
461:〒□□□-□□□□
09/05/01 21:34:12 +7b5280y
行く行かない１営業所が本ちゃん５人程度、メイト20～30人だから、制令都市のJP支店だったらかなりあぶれるだろ。
ちなみに俺はメイトだが、説明会の資料紙切れ二枚、説明は本ちゃん30分、メイト10分W。残留希望者は紙を出さなくてOK
462:〒□□□-□□□□
09/05/01 21:39:22 nImqTsFX
>>461
説明するまでもないって事かなｗ
463:〒□□□-□□□□
09/05/01 21:48:13 pLDm6p5f
えーと。統括の管理ですけど結論として。
４月締まらないだろこれは。
業績メニュー日通版ないと経理知識ある元日通経理経者居ない統括
わけわからんだろ
ついちょっと前にまた指示文飛んできたけどアホなの？
てか１日になってから前月処理の資料大量に飛ばしてきて休み明け
には数字出しといてとか。現場えらいことになってんぞ
464:〒□□□-□□□□
09/05/01 22:03:25 cgii1Xyu
JPEXの日通社員は、親方日の丸で暮らしてきた出向本務みたら呆れるだろうな
465:〒□□□-□□□□
09/05/01 22:03:45 ya4zZhiR
メイトは首になるとして＞打診された転籍を拒否
本務者は徹底拒否でＯＫなの？
うちの支店の小包正社員は｢メイトの首切ってポスト作ればいいだろJK｣
とか言って断固として出向拒否の構えなんだですが…。
466:〒□□□-□□□□
09/05/01 22:10:48 nImqTsFX
>>464
ルンペンメイツだったら違和感ないかもなｗ
467:業務企画倒れ室
09/05/01 23:34:45 05m1Et5q
ＪＰエクスプレス＝ゆうパック＆ペリカン清算事業団だと思われ。
468:業務企画倒れ室
09/05/01 23:36:07 05m1Et5q
いずれにせよ、程なく破たんするでしょう。
469:〒□□□-□□□□
09/05/01 23:43:09 DFhq1vLu
>>466
ルンペン
50代か w
470:〒□□□-□□□□
09/05/01 23:44:33 Mv5H4POI
この前、ちょいと聞いてきた。
移動は基本的には志願制。
まあ数が足りなけりゃ、強制的になるだろうがな。
職種は自由に選んでいいが、内務は内務系、外務は外務系が基本らしい。
出向期間が終われば戻れるらしいが、ありえないと思うね。
計年はなくなり、年間休日が減るから行きたい奴はほとんどいないだろう。
俺は配達はもうやりたくないから、ほかの部署への希望ってことで意向確認書をもらってきた。
たぶん無理だろうが、どうせもう辞めるつもりだったからやけくそでってことで。
471:〒□□□-□□□□
09/05/02 00:01:08 P39LR+1K
>>456
近畿支社管轄です。
課長は、質問があったら聞いてくれって言ってたけど
日頃から何を聞いてもトンチンカンな回答しかできないのに
答えられるわけが無い
472:〒□□□-□□□□
09/05/02 00:23:45 2C+pyydV
>>431
企業と従業員との関係ならそうだろうけど
473:〒□□□-□□□□
09/05/02 00:25:48 Qmt+7mjx
埼玉県の人いる？
郵便事業のゆうメイト募集してないよね？
募集してたら、ゆうパックからバイクに移行したかったのに。
俺は郵便事業に残りたい。
474:〒□□□-□□□□
09/05/02 00:35:25 hIRQ4vYM
ゆうパック（負け組）×ペリカン（負け組）＝ＪＰＥＸ（超負け組）
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
475:〒□□□-□□□□
09/05/02 02:57:26 XFQw+yJ/
四国内の内務期間です。うちももらったが即残留希望。今従事してる所は小包には無縁だし、JPEXターミナルだと今いる支店よりも家から遠くなるから通いにくい。
476:〒□□□-□□□□
09/05/02 08:13:56 mhiJ741J
民営・分社化・合併等は時代の流れだと諦めるが・・・
日付・支社長名が入っていない「メモ書き」でどうせいっちゅうねん！
支店の管理者は困惑してるのに本社・支社は呑気なもんだよな
477:〒□□□-□□□□
09/05/02 09:27:23 Hm5g2lOk
>>465
出向拒否なら転籍という手を使うまで。
ホントに戻ってこられない片道切符を渡されるな、その馬鹿社員。
478:〒□□□-□□□□
09/05/02 09:45:16 JwAI7uQB
転籍ってどこに？？
新会社へ転籍ってこと？
ウチからは出向のみだろ？おまえバイトか？
479:〒□□□-□□□□
09/05/02 09:49:36 sl5fBRtU
ﾌﾟｯｗ バイトだろ。
出向と転籍の違いも分かってないみたいだし。
480:〒□□□-□□□□
09/05/02 10:30:15 IuCtLLCW
こんなこというのも何だけどな・・・
期間雇用は結局ただの契約変更でしょ？そのために今回は契約期間が短く設定されてるわけだから。
拒否したら更新されないかもよっていうね。別に違法でも何でもないし。
だが我々社員は違う。出向ってことは生活にかなりの影響があるわけだからね。
ここは正社員だけのスレにしないか？変なバイトみたいな奴も湧いてるし。
契約変更と出向はかなり違うわけだしさ。
481:〒□□□-□□□□
09/05/02 11:43:45 hJk8xb7F
棲み分けは必要だと思う。
情報によっては混乱も招くしな…
482:〒□□□-□□□□
09/05/02 13:34:04 /UmKs6B+
>>480
じゃあ言い出しっぺの君が責任持って
正社員専用かメイト専用のJPEXスレを作ってくれたまえ。
483:〒□□□-□□□□
09/05/02 13:36:34 ITLAdx6p
つか、うちの支店の集配課は全然余剰人員がいないんだが・・・
これ以上非常勤や再雇用に辞められたら出向だの転籍だの言う前に通配＆対面＆集荷が
パンクしちまう。本当にもうｷﾞﾘｷﾞﾘの人員なんだよ････くそったれ支店長が。
これだけｷﾞﾘｷﾞﾘの人員しかいない支店からも出向＆転籍はあるのか？
ホント、もう勘弁してくれよ････班長、娘の参観日も行けなかったんだからさ･･･（´・ω・)
484:〒□□□-□□□□
09/05/02 13:44:13 Jq/l+aeI
>>477
転籍は元会社退職→新会社で雇用という手続きのため、本人の同意が不可欠 。
485:〒□□□-□□□□
09/05/02 13:54:38 AC364fR1
>>478-479
正社員でも、JPEXへ転籍はありますよ。
希望すればの話しですが。
486:〒□□□-□□□□
09/05/02 14:08:16 hIRQ4vYM
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。
JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。JPEXには逝きたくない。