09/10/14 00:10:52
建設Ⅳ－２８は③
以下がソースです
○分割配分法は主に交通量の再現性に主眼を置いた手法であるのに対し，利用
者均衡配分法は，設計要素によって定まる道路特性を反映した適切なリンクパ
フォーマンス関数（交通量と旅行時間の関係式）を設定することにより，路線の
交通量と旅行時間の両方を精度高く推計することができる．
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建設Ⅳ－２８は③
以下がソースです
○分割配分法は主に交通量の再現性に主眼を置いた手法であるのに対し，利用
者均衡配分法は，設計要素によって定まる道路特性を反映した適切なリンクパ
フォーマンス関数（交通量と旅行時間の関係式）を設定することにより，路線の
交通量と旅行時間の両方を精度高く推計することができる．