08/10/27 20:20:20
17万無駄にするのももったいないが一度退校だと今まで受けた学科とかもまた最初からで時間も無駄になるんじゃないか？
MTの追加料金なしには変更できないの？
951:名無し検定１級さん
08/10/27 20:20:53
>>948
世の中にはうわべだけの適正で車乗ってるやつがごまんといるから気にｽﾝﾅｗ
にしても、そんだけ補習つくって、公認じゃないとこか？
何とかして金落とさせようって感じにしか見えんのだが・・・
952:名無し検定１級さん
08/10/27 20:23:57
>>939
本試験、意外と簡単だよ。
難しいのかと思ってかなり意気込んでたら簡単で気抜けた。
とりあえずさらっと本免問題解いて、苦手な分野を潰せばまず間違いなく受かる。
苦手を把握出来なければ、何回落ちても理由わかんなくなるかもしれないけど…。
953:名無し検定１級さん
08/10/27 20:25:35
ＭＴで８項目クリア出来るぐらいの基本技術が身についてるなら、
限定解除で何時間もオーバーしないと思う
954:名無し検定１級さん
08/10/27 20:30:14
正直10時間で8は遅いけどATに変更しても17から18オーバーっておかしくないか？
多めに言っただけかも知れんけどMTで8までいけてるのならそんなにかかるとは思えない
955:名無し検定１級さん
08/10/27 20:51:28
てゆうか非公認教習所ってどんな感じ？教え方適当とか？なんで公認してもらえないの？
956:944
08/10/27 20:53:58
>>950
ATだと7～8万オーバーする人間がMTだともっとかかるから、学校としてはそれに変更はしたくないでしょうね・・・。
>>951
URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp)
一応このリストには名前はあります
>>953
そうなのですか。
退校したら17万++の損。ATに変えてから限定解除(5万とする)に入校したら11万+の損なんですよね…。
限定解除でS字クランクとか出されたらそこでも追加料金であぼーんしそうです。
>>954
うちは1時間の授業で項目を最大でも1～2しかやらないのです。
ATだと12回が所与で、で10回で8項目しかクリアーしてなくて残り22項目ありますが、
一時間に1項目クリアーしたとしても24回となって、12回オーバーです。
しかもS字坂道クランクでかなりつまるだろうとも言われてます。
957:名無し検定１級さん
08/10/27 20:55:58
クリアした８項目って何？
958:944
08/10/27 20:59:42
>>957
教習所に預けている原簿でしか確認できないのですが、
・発信と停止
・セカンドギア
・右カーブ
・カーブ前の減速
などで8項目でした
次は左カーブにS字にクランクに坂道などがあります
959:名無し検定１級さん
08/10/27 21:01:01
なんでそんなのに１０時間もかかるわけ
何かがおかしいよ絶対
960:944
08/10/27 21:02:49
>>959
多分自分が追加料金なしだからかもしれませんが、
自分の運転が糞だから、というのが事実かもしれません
961:名無し検定１級さん
08/10/27 21:06:56
たしかにこれまでそれくらいオーバーしてるとなると坂とかクランクは苦戦しそうだな。
今俺の教習手帳で確認したけど第一段階は22項目＋みきわめだけど後半は1時間にはんこ1個ってことはないんじゃないのかな？1個ずつとか進度遅すぎだと思うんだが。
一番いいのはMTの追加金なしに変更できればいいんだろうけど。
962:名無し検定１級さん
08/10/27 21:09:05
発進と停止、カーブ前の減速、ひとつひとつにに１時間以上使ってるってこと？
963:名無し検定１級さん
08/10/27 21:11:28
10時限って俺の時はもう検定コース走って無線やってた気がする
>>962
それって一時限目で一気にハンコもらうような事だよな
さすがにありえんわ
964:名無し検定１級さん
08/10/27 21:12:41
よっぽど向いてない（１万人に一人級のやばさ）か
指導に問題があるかどっちかだな
両方かも
965:名無し検定１級さん
08/10/27 21:22:37
>>944は女性なんかな？
女性でMTだとたまに４０万くらいかかっちゃう人いるらしいけど
966:名無し検定１級さん
08/10/27 21:25:58
男女はより向き不向きじゃないか？確かに女性でMTは少ないけど。
944は自分では出来てるつもりなのに判子もらえないのか自分でも出来てないと思ってるのかどっちなんだろう。
967:944
08/10/27 21:26:06
>>965
男ですがうちの母はMTで相当金かかったらしいのでその遺伝子がありそうです
968:名無し検定１級さん
08/10/27 21:31:26
追加かからないコースに入りなおせば解決じゃん
払えないわけでもないのに金のこと気にしてATに変えると後で後悔するよ
969:944
08/10/27 21:35:29
>>968
入りなおすと17万なんです。
ATに変えるとまずは6万程度の損であとから解除すれば+4,5万(追加料金なしとすれば)なんですが・・・
限定解除がどれだけうまくいくかによると思うんです・・・
970:名無し検定１級さん
08/10/27 21:38:57
退校はさすがにないでしょ
このまま頑張ってオーバー分払うかAT変更+限定解除のどっちか
971:名無し検定１級さん
08/10/27 21:39:21
しらねーよ
絶望的なほど向いてないのに追加かかるプラン選んだのはお前だろ
自分のケツくらい自分で拭け
972:名無し検定１級さん
08/10/27 21:41:54
坂道S字はもちろん、まだ進路変更とか右左折もやってないってことか？
１０時間は余裕で延びるな
でも２段階の方がカリキュラムに余裕あるから最悪２０時間くらいで済むんじゃね？
検定落ちまくるとかもありそうだがｗ
俺が親ならそのままMTでやらせるね
973:944
08/10/27 21:47:10
>>970
オーバー分払うと恐らく17万より高くなるです・・・
>>971
入る前に向き不向きはありませんし、絶望的な状態だからこそ相談したいのです
>>972
そうですか・・・このままMTのほうがいいんですかね・・・
この前危機感をもって挑んで予習までしたのですが、それでも不合格で判子くれませんでした
追加料金かかるから厳しくされているとか疑ってしまいますよ、ほんと
974:名無し検定１級さん
08/10/27 21:49:18
どんな状態で判子くれないの？
エンストしまくりでハンドルもまともに回せない感じ？
975:名無し検定１級さん
08/10/27 21:50:23
もうATでいいんじゃね？ATならクランクはともかく坂で詰まることはないだろうしクラッチもギアもないから運転に余裕出るでしょ。
976:名無し検定１級さん
08/10/27 21:53:49
>>971
乗った事も無いのに補習どのくらい居るかなんて分からんからなぁ
俺の所もそうだったけど、入校時に補習プラン決めるのは無茶だよなぁ
俺は一番安いの入れたけど、一発ストレートで卒業して一万無駄にかかったわｗ
977:944
08/10/27 21:54:06
>>974
エンストは流石にほとんどしませんが、例えば交差点で停まる項目をクリアーする場合、
停まるのは普通にできているのに「次は左カーブだからクラッチの調節ができてないと苦労するから」
と言われて停止の項目が不合格になりました。
それ停止の項目と関係ないと思うんですけどね
>>975
実家のがMTなんです・・・
978:名無し検定１級さん
08/10/27 21:55:40
選択肢２つしかねーじゃん
・追加料金に怯えつつそのままMT
・１７万払って再入校
黙って好きな方選べ
979:名無し検定１級さん
08/10/27 21:57:14
項目のチェックってあんま俺は気にしなかったな
みきわめ前に全部埋まるとあれだからわざとチェックしてないと思ってたし
案の定みきわめ前に一気にチェックもらった
980:名無し検定１級さん
08/10/27 21:57:30
えー・・・次は左カーブだからクラッチの調節ができてないと苦労する・・・？
停止してるんだからクラッチ踏んでるよね？その状態で調節ってどういうことだ？
981:名無し検定１級さん
08/10/27 21:59:31
一回のミスで判子くれないわけない
不合格の理由が理解出来て無いからまた不合格になるんだろ
うだうだレス乞食続けてることからも頭の悪さが伺える
982:名無し検定１級さん
08/10/27 22:03:03
前半はともかく何でいちいち煽るのかね。カルシウム足りないですよ。
983:944
08/10/27 22:04:02
>>978
選択肢自体は3つ目もあるんです。ATでとって限定解除するかという
>>980
停車する場合は、ブレーキで速度落としてエンストする前にクラッチ踏むんですが、
それは普通にできているんですが、なぜかそのときの停車のときのクラッチの使い方だと
左カーブは不安だからといって、停車の項目が不合格になったんです
>>981
そうですね、では別の板かどこかで相談してもらいます。
ありがとうございました。
984:名無し検定１級さん
08/10/27 22:04:36
ばいばい
985:名無し検定１級さん
08/10/27 22:06:22
ネットじゃ答え出ないよ
何でそんなに進むのが遅いのか誰にもわからないから
担当指導員にでも聞け
986:名無し検定１級さん
08/10/27 22:07:31
まあ頑張れ
987:名無し検定１級さん
08/10/27 22:24:08
お前ら教習所で何時間オーバーした？ 9時間目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ここ行ったらお仲間たくさんいるよ
988:名無し検定１級さん
08/10/27 22:36:04
限定解除はどう考えても遠回り
989:名無し検定１級さん
08/10/27 23:11:35
お前ら冷たいな・・・
990:名無し検定１級さん
08/10/28 03:06:33
>>944
家の車がMTでよかったな
もしATなら絶対逃げるパターンだぞ
なんで不合格なのかは時間が経てば分かるよ
991:名無し検定１級さん
08/10/28 08:34:17
今日仮免。がんばってくる
992:名無し検定１級さん
08/10/28 10:23:43
仮免は一発
学科は3発 (笑)
今駐車バックしてます縦列駐車と方向転換が出来ません…
方向転換はどうしたらいいですか？行きたい方向
993:名無し検定１級さん
08/10/28 11:33:15
ポールとか木を目印にする
994:名無し検定１級さん
08/10/28 11:51:55
>>992
方向変換
995:名無し検定１級さん
08/10/28 13:14:18
方向転換も縦列も何本目のポールがミラーに映ったらハンドル切るとか教えてくれたからすげー楽
ただ実践じゃ全く役にたたねーだろうなｗ
996:名無し検定１級さん
08/10/28 14:04:06
今本免学科受かって説明会の休憩中なんだが、DQNってホントにうざいな
たまに寝てるらしく何回も指導員？が注意してるせいで微妙に時間延びてるし、今も他人の迷惑を考えずに大音量で音楽聞いてる死ねばいいのに
997:名無し検定１級さん
08/10/28 16:29:30
本試験受かったぁ
バックが苦手なまま免許所有者になっちまった
998:名無し検定１級さん
08/10/28 16:50:31
アッー！
999:名無し検定１級さん
08/10/28 16:52:57
俺んときは金髪オールバックDQNが試験落ちてて笑ったなｗ
みんなの前で早々と帰らされる姿が…
>>997
俺もだ。所内でのバックなんて目印通りにやるからあんまり
意味ないんだよな
1000:名無し検定１級さん
08/10/28 18:29:43
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