10/01/04 19:27:09 CgiDXzmA
>>234
実はエアコン吹き出し口の前に飲み物置くと、猛烈に温くなるのが早いんだよ。
缶等の容器の周りの空気が動かないと、缶の周りに冷気が停滞して
暖かい外気との接触を妨げる。
逆にいくら冷風でも、せいぜい20度程度の風だと流れる空気がどんどん冷気を奪い去るからな。
ダイハツも、やっとこさこの事実に気づいた模様。
っていうか、２ｃｈでしつこく指摘したの私なんですけどねｗ
236:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 00:21:59 YQTfBjy8
>>235
それは良かったな
237:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 05:49:35 yhpUs+9y
微妙なドリンクホルダーで思い出したが、パレットの後・・
いや、なんでもないｗ
238:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 09:55:14 ywIQUhQS
>>234
エグゼは開発時次期ムーヴとして計画されたが、
経営陣の判断で、タント兄弟に編入されたと過去スレに有る。
五代目ムーヴはどうなるんだ？
239:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 21:30:29 RWTWaIbn
>>238
コンテ、タント、エグゼと箱型が３車種、
カスタムまで含むと６車種もあるから
次期ムーヴは現行と同じく、デザイン優先でワンモーションフォルムじゃね？
というか、もう現行を手直しするくらいしか行き道なさそう。
240:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 22:34:45 c/CHhBvB
車体は現行型で十分だからそのまま流用するだろうと思う。今までが頑張りすぎなくらい。
241:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 23:28:24 poufJ84p
いずれにせよ最もコストのかからない方法をとると思う＞次期ムーブ
242:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 03:21:11 2ARUNh/Q
>>241
次回はフルモデルチェンジ
確実に変えてくると思うよ。
あのままじゃ、他の車種に比べてダサすぎて売れないから。
243:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 04:24:56 YTd13Pm3
ホイールベースはあれが限界だろうしボディ剛性もこれ以上の伸び白あるか微妙
軽量化も現時点で高張力鋼版ふんだんに使用しているからコスト的に厳しい
向上するとしたら遮音性と乗り心地くらいだろう
244:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 05:46:07 y2RxrMt9
今のムーカスはマイチェンでデザイン失敗した
マイチェン後のほうが古臭く安っぽいってアホすぎるわ
245:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 11:27:54 uxhTGyfm
素X-VSが売れてるから問題ない
246:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 12:06:46 HXnf1Q4B
>>244
っていうか、チェンジ前も良く無かったけどね。
しいていえば、マイナーチェンジで、ボンネットを膨らませて
ヤンキー仕様のテールランプをもうちょっと上品に仕上げてれば、もう少し売れたと思うんだけどな。
現状ではR＝エグゼ＞＞＞ムーヴ
247:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 14:00:26 m9m5UntP
エグゼとタントとムーヴとコンテの棲み分ってどんな感じなの？
タント→子供有家庭
エグゼ→子供無家庭
ムーヴ→誰にでも
コンテ→若い女性
こんな感じ？
248:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 15:15:02 UG90bPq2
いやコンテはラテと違って若い女性だけじゃなく男もターゲット。
エグゼのターゲットはいまいち良く分からんなあ。
スバル用にムーヴのデザイン劣化版を起こしたとしか思えん。
249:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 15:34:59 HXnf1Q4B
>>248
むしろムーヴの高級版でしょ。エグゼは。
エグゼのターゲットは、小金持ちなんだよね。
「軽だからって、乗り心地が適当では困る。金は持ってる」
「小型車から乗り換えたいが作りが雑くては困る。金はある」
って客層をターゲットにしてる。
あんな、DQN仕様なデザインのムーヴだと、
年配の人とか乗れないしな。
250:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 21:04:23 YTd13Pm3
なにを根拠に
シート以外はほぼ全部ムーブと共用パーツ使ってるでしょうよ
251:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 21:15:48 2ARUNh/Q
供用パーツ使って、価格が高いって事は、
見えない部分に金かけてるってことですね。
しかも、シート以外って、
車乗る時、シート以上に重要なものがあるだろうか？
252:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 22:48:19 5e8LpDPm
次期ムーヴはアルミボンネット＆FRPリヤゲートで軽量化するのかな。
プラットフォーム一新はないかもね。
253:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 23:48:15 2ARUNh/Q
>>250
メインのＨＰくらいは見ようや
URLﾘﾝｸ(exe.daihatsu.co.jp)
254:しあわせの黄色いナンバー
10/01/06 23:58:06 2ARUNh/Q
そもそもEXEの意味は
エグゼクティブクラスって意味だろうし
255:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 01:09:51 JL3bOtsX
＞供用パーツ使って、価格が高いって事は、
＞見えない部分に金かけてるってことですね。
違うよ。年々値上げ傾向にあるってこと。ムーヴなんてMCやグレード整理がある度に割高になっている
>>253
上質という言葉を並べているだけで、シート以外で具体的にどこが上質になったかは一切述べていない
見たけど欲しい情報が得られない無意味なHPだった
256:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 02:27:06 PSrUrEAh
ピラー有りになったね
普通タントスレでよく見かけたけど
やっぱり剛性が低くなるからピラーレスはやめたのかな？
257:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 04:48:25 tr02MW2s
ピラーレスはどう考えてもメリットよりデメリットのほうが大きい
・剛性低い
・重量重い
・車重バランス悪い
・ゆがむ
258:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 09:00:54 +He8OTyZ
ピラーレスが便利！ってシチュエーションがほぼないしね
スライドドア廃止になったのは使い勝手の点で残念仕様
259:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 09:41:09 q9K+Vd3p
むしろ老人とかは、ピラーに手をかけて乗降するほうが楽らしいよ。
バリアフリーを狙って全然バリアフリーでは無い件
>>255
＞具体的にどこが上質になったかは一切述べていない
自分よがりの憶測ですね。
逆にどこが悪いのかを示すべきですよ。
私がタントスレで出した改善案。全部通ってるしw
ピラーの復活、低車高の実現、テーブル助手席の廃止（前後座席の一体化復活）、
カップホルダーの移動、前座席の足下空間の改善
260:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 09:44:40 RN+kL60h
ピラーレスのタントも人気だけど、
スズキを突き放してワゴンＲを抜くために
一般にもうける普通ヒンジ車をタント名で販売してるんじゃないの？
ヴィッツのセンターメーターは不人気というレスもよくみるが、
嫌いな人もいるだろうけど、
それ以上に販売実績が物語ってる気がする。
タントだって今ではムーヴにかわってのダイハツの主力車だし。
261:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 09:49:58 q9K+Vd3p
>>256
優遇税制受ける為には、燃費を改善しないと駄目だったから、
手っ取り早く車重を削るには、あそこしかなかったんでしょ。
あと、
客側のニーズがまったく無かった（そりゃそうだ、長い物は後ろから入れれば良いし）
剛性は確保出来ていたが（むしろ側面衝突に強いくらいになってる）イメージが悪かった。
等ね。
ピラーレスの使い道考えると、車イス２～３台を横から挿入できる的な機構が最も利用価値ありそう。
262:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 10:31:33 +He8OTyZ
センターメーターじゃないのは個人的に良い点
フロントガラスまでの距離が短くなって室内スペースの広大さを感じづらくなったかも？
誰か試乗or購入した人いないかな
263:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 16:02:15 Id1oXUHC
RSを検討中
標準装備の6スピーカーパック不要で、
SPORZAを待っているのだが、まだ先だろうか？
264:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 17:30:09 j2zaRpb3
>>261
軽でこれを実現するにはピラーレス&90度開きじゃないと無理。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
他社にもいくつかあるけど大柄の人には結構キツイです。
あと、手を挟まれるという潜在的な恐怖があるためか、ピラーに手を掛けては乗り降りたがりませんよ。
結構汚いですしｗ
後席へはヘッドレストに体を預けて乗られますが、タントのピラーレスは前かがみで乗り降りできますので
腰への負担が少ない様です。
265:しあわせの黄色いナンバー
10/01/07 23:16:45 SqXJ/Yy0
>>264
はやく工場へ戻れよ
266:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 02:53:49 yvpotpQS
>>262
今月中に購入（契約の意味）します
デザインが気に入ったので試乗はどっちでもいいや
267:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 06:23:37 0NkQzyrF
ダイハツとスズキで差が出始めたな
中国でこけたダイハツ
インドで伸びるスズキ
コストダウンを分かり難くし、値段upの苦しいダイハツ...
スズキのコスパが際だってくるな
268:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 08:24:17 7ECEwogm
男が軽に乗るなんて、ヒュンダイを愛車にするようなもの。
269:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 10:18:02 dbXUw+uc
エクセントリック（エキセントリック） ダスト ボックスｗ
少なくとも「重役」とは言い難いな。
270:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 11:54:05 rCrkKC0N
試乗してきたけど、思ったよりシートが良くなかったので、非常にガッカリ・・・
あれって、誇大広告じゃないかな？
271:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 12:27:21 vwAI2m3S
マジで？
272:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 13:40:07 x3VhlebO
自分もさっきディーラーに置いてあるのを座ってみたけど、
寛げるリアシートかといえば？だね。相変わらず座面小さくて脚が落ち着かない。
背もたれも低い。クッションも薄くて硬いしね。普通のタントよりかはましだけどね。
背もたれは折り畳みの兼ね合いで仕方ないかもしれないけど、座面はもう少し大きくできなかったかな。
ムーヴコンテのリアシートの方が良い印象だった。
273:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 21:02:17 4suQ2mGc
>>266
心に強く決めているなら何も言わないけど
とりあえず試乗はしてみて損はないよ
車は逃げないし
274:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 22:46:03 QxCS/LPb
>>266
パレットの後に試乗しちゃダメだよ
すげぇ良い車に思えるから
275:しあわせの黄色いナンバー
10/01/08 23:46:26 lI5LsX6Z
ステアリングリモコン無いのか？
コストダウン丸出しで萎えた
ダイハツには死んで欲しい
276:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 01:28:16 8p7obNIC
>>273-274
レスありがとうです
明日寺に下見に行く予定ですが勢いで契約してしまうかもしれんのです
ハンコ持って行かなきゃ♪
277:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 02:26:30 8cyd6N6s
>>276
よし、納車されたらレヴューよろしく！
オプションとかもよく検討した方がいいよ
ひょっとしたら納車時にしか付けられないのもあるかもだから
278:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 02:29:01 wuScv0xl
■友愛されたひとびと■
■小沢の不正献金の件で西松の社長を逮捕したら
その日たまたま西松元専務が死亡
■↑その３日後、重要参考人だった長野知事の元秘書が自殺
■↑その後、
小沢を告発していた元議員が
たまたまソウルで心臓発作で死亡
■民主支部家宅捜査の翌日に
たまたま民主事務所から出火して全焼
全資料焼失。
■↑この火事の第一通報者はたまたま民主党員の秘書だった
しかし報道では
『第一通報者は通行人』とされた
■平成16・17年に鳩山の収支監査をやった花田順正税理士が
衆院選の前日にたまたま心不全で死亡
■中川昭一＆天皇陛下の韓国御幸に反対した宮内庁長官が
10月4日の同日にたまたま突然死。
■関西テレビ山本アナが
「たかが一政党の幹事長ごときが」
と発言した直後に実父が入院中に死亡
↑※いまここ※
279:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 07:09:49 6O8jEHep
車内の下品なイルミはオフスイッチあるんだよね？
280:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 10:00:24 l8k7PKO+
軽で一番燃費いいのこれ？
281:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 10:19:01 0c+NFaxl
>>280
なんでそう思ったんだ？
282:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 10:20:03 mAjWWz3W
e燃費アワード2008-2009
《e燃費アワード2008-2009》と題して、1年間の燃費平均値ランキングを発表いたします。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
283:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 10:56:09 l8k7PKO+
>>282
乗用車のところインサイト入ってないけど
本当なの？？
エスティマとかクラウンのハイブリッドもランク外？
284:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 13:44:42 z1l7+3nu
2008年1月～12月
だからかな
285:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 17:37:52 UqH6yqHM
今日試乗したけど、軽自動車の加速時のエンジン音ってあんなにうるさいもんなのかなあ。
軽自動車には乗ったことがないからあまりわからないけど、営業マンに言わせると排気量がすくないから
しょうがないということ。これでもかなり静かなほうらしいし、まあ、普通車と乗り心地を比べるほうが間違っている
のだろうけど・・
286:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 17:48:31 Un0XRwCs
>>285
感じ悪っ
287:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 18:19:51 0c+NFaxl
>>285
ワゴンRなら静か
というか、
CVT車なら回転上がらないから静かなほう
ただし
ボンネットあけてもらって
防音材が貼ってあったり、エンジンのヘッドカバーが被せてあれば静か
コンパクトカーでも
この辺けちっているものはある
exeはどっち？
288:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 19:32:30 RNmXyEmx
ボンネット裏に貼るやつは車外に漏れる音を吸収するけど、車内に対してはそんなに効果なさげ
289:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 20:22:41 ZrtmoyXl
ワゴンＲは運転席だけだもんなぁ・・・
290:しあわせの黄色いナンバー
10/01/09 20:43:58 0/dQHyIU
■ 加速テスト結果
【ベストカー 2008年 12・10号】 P．41 P．43より抜粋
ムーヴ ワゴンR タント トッポ
＞ 30～60km/ｈ加速 5.48秒 6.42秒 6.1秒 6.8秒
~~~~~~~ ~~~~~~~ ~~~~~~
＞ 50～80km/ｈ加速 7.24秒 8.55秒 9.5秒 10.6秒
~~~~~~~ ~~~~~~~
※ ムーヴ Xリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 840kg （全高1,630mm）
※ ワゴンR FXリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 850kg （全高1,660mm）
※ タントカスタム Xリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 940kg （全高1,750mm）
~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~
同じく 【ベストカー】 より
（1,000cc普通車、軽ターボ車） 0⇒30ｋｍ/ｈ加速 50⇒80km/ｈ加速
＞ 1位 iQ （CVT) 3.41秒（6位） 5.02秒（1位）
＞ 2位 iターボG （4AT) 2.22秒（1位） 5.25秒（2位）
（ここからが、軽・NAエンジン車） 0⇒30ｋｍ/ｈ加速 50⇒80km/ｈ加速
＞ 3位 ムーヴ Xリミテッド （CVT) 2.81秒（2位） 5.88秒（3位）
＞ 4位 ムーヴコンテ カスタムX （CVT) 3.08秒（4位） 5.99秒（4位）
＞ 5位 ワゴンR FXリミテッド （CVT) 3.26秒（5位） 6.93秒（5位）
＞ 6位 トッポ G （4AT) 3.04秒（3位） 8.39秒(7位）
＞ 7位 ライフ パステル （4AT) 3.6秒（7位） 7.37秒（6位）
291:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 00:31:31 uTqMFeCn
【車総合】講談社ﾋﾞｰｼｰ/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ情報誌】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
292:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 09:08:47 il4UqaLz
これはムーブベースだと定期的に書いて置かないと>>185>>192みたいなのが必ず出てくるな。
293:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 09:12:23 BH4HJkMA
通常のタントはムーブベースじゃないの？
294:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 09:30:41 77tl6aMO
プラットフォームはタントもムーヴも共通
モノコック形状は素ムーヴを改造したものじゃなく新規に作ったもんじゃないの
295:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 10:14:11 lhaPoq+c
プラットフォームはミラ、ムーヴ、タント・・・・この辺はみんな共通なんかな？
ただ一部からは、ムーヴベースだと言われてるな。
255ｍｍの後席スライド幅とか、
後席左右一体スライドとかが、
ムーヴやミラカスタムと同じなんだよな。
296:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 10:57:42 KVWPV+RC
Ｏｈ！軽
URLﾘﾝｸ(ohkei.cool.ne.jp)
297:192
10/01/10 12:52:21 c3sHb3nG
>>292
これは聞き捨てならない
>>192のどこに、プラットフォームがどうだとか書いてあるのか？
もれはただ、「ダイハツがユーザーの意見聞いた新型出してきたね」
って書いてるだけだろ。
今のタントは（って言っても前からだけど）
後部座席の広さを追求するあまり運転席が狭かったり、
頭上高を追求するあまり、着座位置が低かったりして、
普通のユーザーにはいまいち受けにくい状態だったんだよ。
しいていえば、老人がしゃがまずに乗れる介護車、
もしくは、小企業が配達兼社長の送迎用（後部座席に乗る）に使う
貧者の社用車でしかなかったしな。
298:192
10/01/10 12:58:39 c3sHb3nG
あ、悪かった
ムーヴ、タント系は、共用プラットフォームだと書いておかないと、
>>292のようなヤツが沸くのか。
あと、ムーブと書くと、
それだけで、馬鹿にバカっぽいなｗ
299:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 13:04:03 KVWPV+RC
タントもプラットフォームはムーヴと共用だから、
>>292が「何言ってんだか」は同意だけど、
>配達兼社長の送迎用
それはないｗ
いや、うちの実家（③ちゃん農業）のサンバーも農作業兼社長専用車だけど。
300:192
10/01/10 13:18:11 c3sHb3nG
>>299
うちは、会社の車がムーヴで、
社長は会合行きで、社長婦人は病院行きで
後部座席に乗るぞ。
婦人は「ドアが開かん」とかブツブツ言うし。年寄りで力無いから
301:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 14:00:42 YxwUZZj9
パラノイアが居ると聞いてとんできました。
302:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 14:32:27 c3sHb3nG
>>292が戻ってきたと聞いてとんできました
303:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 14:42:12 X8wnQobe
>>301
パラノイアの自覚はあるみたいだぞｗ
304:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 16:55:13 ZsBex6nj
土日には厨が出るといいます。皆さんも気をつけましょうねw
>>292みたいな
イタイ発言をしないように
305:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 17:49:09 X8wnQobe
ﾆﾔﾆﾔ
306:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 21:26:46 eq2KFc6Q
香取「え？この軽くれるって！？いらねぇよこんなカス車ｗ
ギャラに換えろよダイハツさんようｗ」
307:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 21:40:08 2a3qRjAq
香取ってプライベートではポルシェ乗ってるんだっけ？
308:しあわせの黄色いナンバー
10/01/10 22:02:34 e/NfiUCH
香取がどうもね・・・
両さんといい、これといい・・・
JINの方が全然よかった
309:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 01:46:06 ZZND4xm6
香取はトッポＢＪと同時期のＲＶＲのＣＭやってた印象が強い。
当時の自分の番組でも当該車種をよく使ってたし。
まだキキキリン使えば良かったのに
310:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 01:50:56 rjpYV1RR
いつもの地デ鹿でいいじゃん
311:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 06:46:56 jSOkkvSt
>>309
中居もミラージュとRVRのCM出てたよな
熱狂的な日産信者のくせに無茶しやがって…
まぁ今はシーマ手放してベンツ乗ってるらしいが
312:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 10:21:15 Oph1vbKK
タントは助手席テーブル使用だったから無理だったけど、
エグゼは、長物の草彅が裸のまま積めるようになったね。
313:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 11:52:35 WA6c5fym
>>296
昨日見てきて、有名な？>>296のサイトのレポートに同意できる部分が多かったが、
インパネシフトかコラムシフトかは、コラムシフトの方が、インパネ中央の出っ張りが少なくていいと思ったね。
MTでしょっちゅうガチャガチャいじるわけじゃないんだから、一長一短あるとは言っても、
トータルではコラムの方がイイと思った。
で、乗り込んだ時に、ムーヴと比べると、Aピラーが立っているんで広々感というか、圧迫感が違うな。
助手席に人を乗せるならエグゼだな。
あと従来のタント、座面の位置が、低いのか？（フロアからの高さ）。エグゼに乗り込んだ後、
タントに乗り込むと、何か違和感があったな。（ムーヴでは、それは感じなかった様な気がする）
314:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 21:51:43 BmkqKgNK
>>296
エグゼカスタムのレポートを一日でも早く頼む
315:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 22:13:53 3yAzOlQ2
>>314
二月製造開始らしい
316:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 23:10:55 BmkqKgNK
よしそれまで待つ
317:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 23:35:41 LOBp8Oa6
>>296
う～ん…
あんまり評判よろしくないみたいね。
CVTの音とか、無理やり褒めてる印象だし。
オーバーヘッドコンソールとか単体で見るとカッコいいんだけど、
天井についてる画像見るとなんかそこだけ浮いてる感じだし。
とりあえずカスタム待ちかな。
しかしこのレポート見ると逆にパレット欲しくなってくる不思議…。
318:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 04:52:08 Lz9zFh1R
元々OEMでタントを欲しがっていたスバルと、タントを渡したくなかったダイハツ
その妥協案として作られた産物。一応これもタントという名前の車ですからスバルさんも文句ないでしょ的な
319:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 14:04:56 Xgh6MUUm
ＣＭがひどい
320:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 14:33:24 kXO3ppF1
せめて福山を使うべきだったな
321:しあわせの黄色いナンバー
10/01/14 15:38:27 Q8sHgY/E
福山潤？
322:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 00:09:36 wG0wLG1R
グーグル中国撤退も報道は中国関連株にリスクも（新聞・雑誌から投資ヒント）
今朝の各紙朝刊での、『グーグル中国撤退も』の記事は中国関連銘柄には嫌な材料。
「表面的には、冷静でも、内心はおだやかではない。本気で中国にイレ込むとリスクもある」（中堅証券）。
グーグルが嫌がっているのは、「検閲」問題。
中国政府は、世論への影響力の大きいネットは、政府批判→政府転覆にもつながりかねない問題。
「結局、最終的には表現の自由のアメリカと、規制の中国。
さらに、突き詰めれば、アメリカ型『自由主義』か、一党独裁による『社会主義』かということになる」（同）。
日本も、最近はビジネス面だけでなく、Ｏ氏ワンマン体制の社会主義にすり寄る動きがみられる。
先ごろは、トヨタ自動車グループ一員のダイハツ工業が、中国合弁解消を発表した。
詳しくは語られていないが、現実に向こうへ進出している企業の言うに言えないデリケートな問題もあるのだろう。
中国関連銘柄買いも手放しの楽観はできないようだ。
サーチナニュース
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
323:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 09:04:32 B73vcSJq
>>296
少し話が変わるけど、各社のいろんな車種のレポ見れば分かると思うけど
Ｏｈ！軽の管理人さんは少しスズキびいきな所があるよね
言い回しと言うか、ほんとに若干って感じなんだけど
324:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 13:32:42 I3nYzof7
>>323
いや、あの人は明らかにダイハツ贔屓だろ。
325:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 16:06:07 nOQ9cLYO
エグゼが気になってるソニカ乗り(80000キロ）です。
326:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 19:05:42 ReYckelp
契約してきた。まだ生産してないから納期不明だって
327:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 19:55:06 ka+dUn7C
今日工場で出来上がり、そのあと輸送して今月末か１日に納車予定
328:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 11:08:53 ew6FeuDq
コラムシフトがやだ。スズキみたいな出っ張ってないインパネシフトがいい
329:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 14:05:05 9/EWRoFG
>>326
まだ生産してない？？納期どれくらいなの？
330:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 00:31:12 SGldEU9y
カスタムの生産は来月からってoh軽に載ってた
331:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 21:01:12 zZHEHDfj
静粛性が本当に良いのか一番気になる所
332:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 06:44:23 t/IrdlHw
具体的にどこにどんな処置を施して遮音性を向上させたのか聞きたい
333:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 15:21:07 OY+qPQc+
見積もりにいってきた。 2月中旬から生産らしくて、早くても納車が3月頭か
中旬らしい…ちなみにカスタムRSでオプション9万の合計163万だそうだ、
その他税金とかもろもろ入れたら180万になった。
値引きが3万 べつに交渉しなかったんだけど 発売したばかりでも10万くらいひけるものなんですか？
334:しあわせの黄色いナンバー
10/01/22 12:31:03 ytEnYg30
実車見てきた。
シートが硬いって言ってる人いるけど、
あれは、シート内に入ってるクッションがひと月くらいでやわらかくなってなじむから、
問題ないと思うよ。
モレも、ムーヴ買ったばかりのとき、運転席のシートが硬いって思ったけど。
今では、しっかりやわらかくなってるし。
335:しあわせの黄色いナンバー
10/01/22 12:38:56 G6oJd5is
>>334
それ、へたってるって言わないか？
336:しあわせの黄色いナンバー
10/01/22 20:27:59 /01WemAB
1ヵ月後のことがわかるエスパー降臨？
エグゼはムーブの名前で出して欲しかったなぁ～
337:334
10/01/23 14:53:38 uNlZyegz
>>335
へたりじゃ、無いよ。
やわらかくなった状態が通常。野球のグローブでいうとこの新品と使い古しの違い。
>>336
展示車は既に置いてあるよ。
じゃないと、営業でおすすめできないじゃん。
338:334
10/01/23 15:32:59 uNlZyegz
>>335
へたってる←今まで硬さ丁度だったのにふにゃふにゃになった
なじむ←今まで硬かったのが丁度の硬さになった
>>336
>>334の後半読んでそれなの？
文字読めないの？
339:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 16:35:20 QUgH2iBQ
>>338
>>334の後半は君の車（ムーブ）を君が1ヵ月乗り続けたときの感想だと認識したけど
展示車（エグゼ）のシートをチラッと触ってきただけで憶測で書いてるのを皮肉ったのが
わからなかったのかな？
同じこと書きたいなら実際に購入して1ヵ月乗ってからまた来なさい
340:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 16:38:57 LzE+oJYy
>>338
硬いシートの好きな奴にとってはそれは「へたり」と言うんだよ。
341:334
10/01/23 16:44:15 uNlZyegz
>>339
え？ じゃあ、触りもせずにえらそうな事ほざいてる君は、
発言権すらないよね？
342:334
10/01/23 16:47:04 uNlZyegz
>>340
悪かった悪かった。
なじんでヘタってくるとか、わけのわからん日本語使う人が煽りいれてきたんで、
やむなく返レスしてしまったよ。
ゴメン。悪かった
343:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 16:56:42 QUgH2iBQ
>>341
発言権？別にエグゼの批評をしたわけじゃあるまいし
触ってきたかどうかなんて関係ないだろ
久々に失笑したわ
344:334
10/01/23 16:59:42 uNlZyegz
>>343
久々の失策？
毎日失策漬けのくせにｗ
345:334
10/01/23 17:01:38 uNlZyegz
すまないが、モニタが小さくて文字が読みにくいんだ
>>343
失、業？
346:334
10/01/23 17:02:39 uNlZyegz
>>343
失、禁？
マジで、読めない
小さすぎて
347:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 17:05:05 QUgH2iBQ
>>344
そういうバカな書き込みすると>>334の僅かな信憑性すら崩壊するから
やめといたほーがいいぞ？
よっぽど悔しかったんだな…ゴメンな…（罪悪感
348:334
10/01/23 17:10:59 uNlZyegz
>>347
まあ、今回は大目にみるけど
日本語読みかたと、口の利きかたには気をつけたほうがいいよ。
理解力の無さは社会では致命的だから
＞やめといたほーがいいぞ？
疑問持ってるなら書き込むなよ・・・ｗ
349:334
10/01/23 17:12:54 uNlZyegz
ついでに、悔しいのは判るけど、
PCと携帯両方使って書き込むと
馬鹿に馬鹿っぽいから気をつけたほうがいいよ。
350:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 17:57:11 AVMuh+Sd
>>349
まじめに相手するな、スズキの組み立て作業やってる人だ。
351:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 18:31:54 +6xluShx
お～。今日はスレ伸びたなあ。
352:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 18:42:50 QUgH2iBQ
>>348-349
とんでもない池沼だったんだな…
そうと知ってれば最初から触らなかったよ
>>348あたりは君が誰かに言われたことなんだろうけど
強く生きていけよ！（他人にあまり迷惑かけないように）
>>349勘違い乙、まぁ気にするな
353:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 18:44:11 jZ8im45x
僕には馬鹿に馬鹿っぽいという言葉が正しい日本語なのか判断できません。
354:334
10/01/23 19:34:49 uNlZyegz
何でそんなに必死なの？
キティなの？
355:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 19:35:28 DRsY09RU
>>354
病気だから許してやれ
356:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 20:48:25 cjjFJrLA
今乗ってるMC前ムーヴカスタムRSの車検が３月末までだからエグゼカスタムRS
検討中なんだけど、ステアリングスイッチが無いのとコラムシフトなのと
ワンタッチ式のキーフリーなのがちょっと引っかかる。
357:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 22:21:49 AVMuh+Sd
>>354
先行きの不安＋作業のの辛さを考えてやれ。
358:しあわせの黄色いナンバー
10/01/23 22:41:15 +6xluShx
>>356
もったいない。車検通せよ。
359:しあわせの黄色いナンバー
10/01/24 13:31:13 mN1tkyUL
展示車見てきた
後部シートがフラットに倒せないのがいまいちだと思ったが、
地面と平行になるまで倒れるし（斜め上に突き出ない）数センチの段差なので、
荷室側を板貼った台か何かでかさ上げすれば普通にフラット化できそうだった。
後部座席に荷物積むもれとしては、沈み込み式のベンチシートがよかったけどな。
後部座席のシート配置をグレードごとに変えるんなら（アームレスト付きと無しがある）
高級グレートは４座席独立型にして、安いグレードは沈み込み式にすればよかったのにな。
そのほうがもっと売れると思うんだけど。
360:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 00:10:49 o5PIX52G
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
361:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 00:12:15 eCpYows2
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
362:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 13:47:31 kYjmkwU9
悪い点を少し上げとく
トヨタのエスティマとかファンカーゴの空気抵抗低減デザインを取り入れているのは解るが、
フロントウィンドウが少々寝過ぎです。
あと、天井に付いてる補助ハンドル
どうやって使ったら良いのか解らないくらい手が届かないんですが・・・
あれならいっその事、ピラーかドア自体に付けたほうが、使い勝手良いのでは？
363:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 20:58:45 7WO8ZEb1
ダッシュボードがデッカイ一枚の成型型だから他のダイハツ社のように
凸凹を通る度にキチカチうるさいキシミ音はしないと期待ｗ
364:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 21:48:02 ign8iG4e
さすが大阪の会社だ,今回もダジャレCMでエグゼよ。
365:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 23:28:57 ZnyE7gPR
ルームがマックスよりマシかもｗ
366:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 23:56:00 ljjXQmJ3
エグゼって後席がりっぱならこれで個人タクシーできないかな？
初乗り300円で
367:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 01:20:58 8XOU12+U
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
368:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 15:22:28 DeKgd/5u
インパネシフトだったら即買いだったのに・・・
369:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 16:34:41 h3Nw73Nz
広いって強調してるけど、ムーブと比べてどうなん？。
ムーブより室内幅も室内長も短いんだけど？。
荷台がムーブより広いのか？
370:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 17:51:07 WZFX26HW
確かに、コラムシフトは古い感じがする・・。
371:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 19:25:25 zwlDmKne
>>369
背の高さで稼いでるから、少々幅狭くなっても広くなったように感じるよ。
恐らく、前後左右幅も、
座席の厚さの中で無駄だった部分（乗り心地に全く影響を与えない部分）を削って
で稼いでると思う。
現行ムーヴはﾄﾞｱの内側を三日月形に削って室内広くしてたけど、
エグゼは、腕に干渉しない範囲でコンソールを出っ張らせて配置してる。
確かに、無駄に凹んでるより、体にフィットするような室内配置にしたほうが
乗り心地は良いよね。
372:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 22:08:52 8hqH016m
あまり売れていないらしいね、やっぱ従来型が圧倒的らしいよ。
373:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 00:08:46 wjo6g57Q
>>369
現行ムーブカスタムRSと２０型プリウス乗ってて展示車を見てきた
感想は、車内はエグゼのほうが断然広く感じた。
プリウスで行ってきたんだけどエグゼのフロントシートが大きくて
ワロタｗ身長１８２だけどスッポリと肩まで収まって感動。
後席の左右分割スライドなしは本当に残念。
G以下はオーディオレスだとフロント2スピーカのみなのはドケチ。
リアデザインがプレオとまんま同じなのはスバルにOEMするため！？
今までの例でいくと、カスタムのほうが遮音材が多く使われてる
のはこれも同じだろうから、カスタムが入ってきたら試乗してみる。
374:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 00:40:42 V3vB9T2v
普段あまり車見に行かないけど行ってきた。
家族の乗ってるラテも広さは十分だけどエグゼはやはり座り心地よく感じた。
375:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 13:20:46 DnmS2ASg
明日納車です♪
376:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 17:19:39 JeYSl3dH
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
377:しあわせの黄色いナンバー
10/01/29 01:24:34 xujwr6w1
気になっていろんなソースを見てきたが、タントより遮音材多く使ってて
ダイハツ軽で一番静粛性が高い車なんだってな。試乗してみるか。
378:しあわせの黄色いナンバー
10/01/29 07:40:25 bLdrippJ
それって、またカスタムだけなんじゃないかな？
379:しあわせの黄色いナンバー
10/01/29 16:11:55 6Ik+OKxS
ムーヴでも車外の足元見えんのに、なぜ、エグゼまで横長サイドミラー？
スタイリッシュかなんか知らんが。
バック時に自動で下向くミラーとか止めて、2000円くらい高くなってもいいから、
サイドミラー下面に、地面確認用の小ミラーを標準装備しろ！
これなら、トータルでさして売り上げ変わらんだろ。
380:しあわせの黄色いナンバー
10/01/29 16:55:01 6Ik+OKxS
サイドミラーにはウィンカー付けるよりも
側面足元を照らすライトと足元が常時確認できる補助ミラーを希望
381:しあわせの黄色いナンバー
10/01/29 18:06:35 /bEutvJ+
コストカットがパナいよ
なんか、ココアぐらいから ダイハツは コストカット の嵐がっっ
382:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 05:42:43 hlywYzii
>>378
当然ながらいつも通りそうなるでしょう。ロードノイズはNAのカスタム、
加速時のエンジンノイズはカスタムRSが静かって事で。両方静かがないW
中の人がダイハツ軽で一番静かと言ってるソースがあるから、
ムーヴとタントのカスタムより少し良いと想像すればいいのかな。
ただサスが硬めでヒョコつくってインプレが多いのが気になる。
65タイヤなのに凸凹でガツンときて内装から異音がするようならヤダな。
383:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 18:46:23 oYnMUPtY
↑よう、朝鮮人。
まだまだだな、日本語が。
384:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 21:37:13 lvM7Hocn
相当、韓国のこと好きなんだね
385:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 07:18:44 Khk0u2qZ
7速マニュアルモードはないのか
386:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 10:03:56 B6PxJwy4
大友康平に えぐぜえぐぜえぐぜぇぇぇぇ！！！と連呼させたい
387:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 11:04:58 cRQIWj9h
エクゼカスタム
契約してきた
車体の値引きが3万
ナビとETCつけてオプション値引きが4万だった
388:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 11:06:17 cRQIWj9h
>>375
納車ってエクゼカスタム？？
早いな
389:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 13:34:26 nHJ2St4j
>>388
タントエグゼだよ。
カスタムは２月から生産開始だってさ。
390:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 14:09:53 kOaPveCa
エグゼかタンカスか悩む
391:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 00:06:22 a2fMM3P2
投げ釣りで竿先に鈴を付けて助手席で寝て待つ俺はエグゼだなあ。
タンカスはシートが普通に倒れないし。
ムーヴと違ってドアのデザインがモッコリした感じだから、ディーラーで初めて
見た時かなり大きく感じて、これセッテの兄弟車だっけ！？と一瞬オモタ。
392:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 06:23:30 z+RSHdmh
12月末にエグゼ発表あったのにカスタムはなんでまだ作ってないの？
なにか表に言えない問題発生したのか最初から問題抱えてたの？
393:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 07:28:07 cJfHTXUD
えぐぜよｗ
394:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 09:10:08 PIywCHPW
これから車引き取りに行きます 試乗も何もしないで買ってしまったけど
395:しあわせの黄色いナンバー
10/02/02 20:35:44 NYsT/8lm
俺もタントエグゼカスタムのＲＳ買うわ
396:しあわせの黄色いナンバー
10/02/02 20:59:25 F2EW1BEN
ダイハツもアクセル戻らなくなって暴走する事件あったよね？
397:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 08:14:22 vNjJymFa
>>396
じゃあもう改善されてるから安心だな
やっぱ買うことにした
398:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 14:20:49 pZung9mE
エグゼRS早く見たいなぁ
見る前から心はかなーり傾いてるんだけども…
399:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 19:33:02 XRzxuoBY
販社のHP見たらカスタムの展示車もう出てたよ
400:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 21:25:27 jeyihpDS
今回のトヨタのリコール隠しでダイハツ売れなくなりそうだ
401:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 23:09:00 iT5JNLjR
「CVTノイズ」だけだな、ダイハツ車の大きな欠点は。（まだエグゼは乗ってないが）
例えば彼女でも助手席に乗せるとして、助手席から乗り込んだ印象では、ムーヴよりエグゼの方が
だいぶ良かったな。まずAピラーの角度が、ムーヴよりも立ってるから、乗り込む瞬間の広々感が違う。
それから、ダッシュボード上部の質感が、ムーヴその他のダイハツよりはマシだ。
（ダッシュボード下部は、相変わらず安っぽかったが）
子供騙しとも思えるライトも、夜ディーラーに行ってないんで見てないが、まあイイんじゃないのか？
それに木目調のオプションでも思い切って付ければ（全部付けると工賃コミで定価が約10万と高いが）
あと、新車の時点での車内の「臭い」。これもエグゼはまあまあだった様な気がした。
（ムーブの臭いは、エグゼと比べるとイマイチ良くない。）
402:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 23:30:57 34n5oS+u
エグゼ、ノーマルとカスタムの区別が分からない・・・
403:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 23:41:38 iT5JNLjR
>>402
意味が解らん。まず顔つきからして違うだろ。
404:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 03:02:59 MhMZKSvR
エクゼカスタムの後ろのスモークガラスってどんなもん？
かなり中見えてるよね？？
スモークフィルター貼ろうかな
405:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 19:17:11 w7Nm33Cy
KFDETCVT完成度高まったな
隔世の感あり
ただ、名刺をくれた新人営業氏がゼストと何度も間違えるのが・・・
406:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 20:06:05 B5Zi98a6
トヨタ系って言うだけで敬遠しちゃう流れだよね。
マスゴミ馬鹿？
407:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 21:37:33 vjq60yp3
この車って街乗りで燃費どんなもんですか？
いまのムーブ10年ものなんでそろそろ変えたい
408:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 23:14:12 13yyuLs5
街乗りつっても地域、乗り方次第だから、
「今のムーヴで○km/Lくらいなんだけど」って聞いた方が良いと思う。
409:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 09:18:26 ViAr94cl
>>404
中卒ビビリキモヲタオヤジって、
なんで後部極黒スモーク貼るの？
410:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 09:19:37 ViAr94cl
やっぱり軽に乗ってるキモブサだから、
貼らないと怖くてしょうがないのかなぁ？ｗ
411:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 11:02:01 qdwB/DPd
全グレードアルミホイールじゃないんだな。
本当に低コストだな。
マジありえねえ。ムーブ以降親会社と同じになってきたな。
ありえねぇ
412:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 14:36:44 QcygzwnP
エクステ見て一言「だっさ」
ありえねーｗまだタントとかタンカスのほうがいいってｗ
413:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 22:19:06 KHkPl8po
エグゼ カスタムを見てから、既存の全ての軽自動車が、オモチャに見えるｗ
逆に、ケチ付ける部分が無いな。
414:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 22:39:38 IMqIjHln
エグゼ見てきて思ったのだが、カップホルダーが
インパネセンターの引き出し式にはorz
タントみたいに両サイドのワンプッシュ式の方が良いと思った。
415:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 22:57:05 0qNAj4Bp
コラムシフトなので却下
416:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 00:23:08 nCVOj6YB
大の大人の男の人が、貧乏臭いカップホルダーの話とかもういい加減やめてほしい。
室内の広さとか自分の努力じゃどうしようもない問題なんかとは違って、カップホルダーなんて
自分の工夫次第でなんとでもなるから。
（そんなアホな男の人ハッキリ言って嫌い）
417:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 00:43:31 3xffnDcE
いやいや、ムーヴやタントのプッシュオープン式のカップホルダはホントに良くできててなー。
内装全般の質感は中の上でも、カップホルダだけは確実に2クラス上の出来。
変なところに金を掛ける訳の分からないコダワリ方というか、
一番目立つ（よく使う）ところにピンポイントに金を掛ける巧みさというか、
良くも悪しくも「さすがダイハツｗ」て感じ。
もちろんエグゼの引出し式は、実用の不便はないし質感も標準的で、必要十分。
でも上記のダイハツらしさが薄らいだ感じがしてちょっとさみしい。
418:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 03:17:00 EsDPV1Qs
敢えてのコラムシフト採用が良い。
ムーブのインパネシフトも良いが、邪魔と言えば邪魔。
ドリンクホルダーも、ムーブの位置ではエアコンの効きが悪くなり、快適では無い。
やっと意味の無い事に気が付いてくれた様だ。
419:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 06:16:53 EsDPV1Qs
軽DQNのｶﾞﾁ
・金髪プリン頭ｗ
・スウェット上下＋キティサンダル（ピンク）ｗ
・ヴィトンの長財布ｗ
・ワゴンR、ライフの黒又は白ｗ
・白ダッシュマット＋白ハンドルカバー＋白シートカバーｗ
・ギャルソン仕様ｗ
420:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 08:44:30 tpsaowNg
やっと納車になったので会社に乗っていったら、なんでこの時期にトヨタ系？って言われてしまった。
言った奴は三菱乗り
421:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 09:12:26 Pxda2NVo
どっちもかわんねーｗ
422:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 23:25:30 hiyI2gLu
エグゼ 最高！！！
今日、速攻契約したよ！！！
スズキ、ホンダは糞社（車）ｗｗｗ
昨日、ドカタがワゴンR運転してたｗｗｗ
423:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 23:38:04 kCsSQjpu
エグゼは最高だが、
おまいは最悪だな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
10/02/07 09:05:11 FWi6J64h
ダイハツ党なんで今度はタントカスタムエグゼにしようと思うのだが
XとGはなにが違うの？
予算の関係でターボ車はやめようと思うので
425:しあわせの黄色いナンバー
10/02/07 09:25:38 4a72HAAa
>>424
内装の違い
ＧにあってＸに無いものは
・センターアームレスト(フロント／リア)
・グローブボックスランプ
・フロアーイルミネーション
・イルミネーテッドツインコンソール
・サンバイザー内側の照明付き大型バニティーミラー
・アジャスタブルパック(座席位置調整、シートベルトアンカー位置調整 各機能)
タントエグゼＸに試乗したけど、大柄な車体とＮＡエンジンという仕様から予想していた
鈍重さは皆無でした、とても良く走る！
同乗した嫁も「軽自動車に乗っている気がしない」と驚いていた。
ＣＶＴってすごいね。
426:しあわせの黄色いナンバー
10/02/07 11:31:40 T+guFblt
>>425
軽にしか乗った事無いからだろ・・・
427:しあわせの黄色いナンバー
10/02/07 11:39:17 jnXigZaM
>>425
トヨタ式のスロットル特性だから力あるように感じるのよ。
半分踏めば既にフルスロットル。
トヨタの味だから乗り続けている人にはそれが自然。
428:しあわせの黄色いナンバー
10/02/07 11:42:30 ti5PCrUt
プリウス、60カ国で無償改修 トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
429:しあわせの黄色いナンバー
10/02/07 19:36:23 RNqcK7Y7
>>425
（無免＆妄想人間の話はいいとして）
エグゼはまだ乗ってないが、それより50㎏ぐらい軽いMC後のムーヴNAのCVTなら代車で乗ったことがある。
１人で乗るなら、トヨタの2リッターNA（直6）よりも、0→40km/ｈ加速とかなら、いいんじゃないの？と思ったよ。
ディーラーの整備士の人は「NAのムーヴをお貸しします」とか言ってたが、
「整備士の人、勘違いしてんじゃないの？これターボじゃないの？」
と思ったな。それぐらいのそこそこのパワーは感じたよ。（１人＆平地）
で、昔のトヨタのファミリー車は、普通はおじさん仕様だろ？アクセルちょっと踏んだだけじゃあ反応があまりない。
ブレーキも同じ（スポンジブレーキ風。ハンドルの反応も同じ。全てが緩いセッティング。少なくとも俺のマークⅡはそうだ。
アクセル普通に踏むと、直ぐに4000回転ぐらいまで高回転まで行って、出だしもロケットスタート気味で、ちょっと危ないぐらい
素早く加速するのは、マツダのプレマシー等だな。
430:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 00:10:19 4IhrykUV
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
431:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 04:22:18 i7ok1HIj
>>430
＞文＝佐野弘宗
GJ。
今までのエグゼのインプレッションの中では、この編集員（評論家？）のインプレッションが一番正確かもな。
432:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 05:37:38 DbPvNbW9
>「パレット」ではこうした乗り心地やハンドリングの不満はあまり感じなかったから、シャシーチューンはスズキのほうが最近は上手い気がする。
433:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 05:52:17 6W93obTK
やっぱりパレットの方が脚が良いみたいですね。
エグゼに決めかけていたけど再び悩む俺。
434:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 06:31:00 vYhVYvkd
>>432-433
お前ら（お前ｗ）モンモーかｗ
435:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 06:46:06 sQuG6P/2
タントより、車内に聞こえるエンジン音うるさく無い？
436:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 08:25:18 rMidOvPz
>>435
そりゃ軽量化のために遮音材減らしているもの。
437:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 10:37:51 my7BYAZo
スタバのタンブラー(ステタンG)が、カップホルダーに入らず
買いに行ったが、それも微妙な位置で止まり
カタカタします。
よいのがあれば教えてください。
438:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 13:15:04 hwP9QHJE
遮音材減らしてるのかよ
439:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 21:38:17 wR04oVyd
>>438
このスレッドのタイトル見ろよぉ
440:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 23:04:19 ZhooHThk
響きと発売時期からロックマンエグゼのもじりネームか？
441:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 19:34:52 WlXvvObC
今日カスタムのRSを試乗してきた。なかなか良さげ。もう頭金払ったけどw
ちなみに中の青色イルミネーションは、カタログとはかなりイメージが違う。
良く言えば上品な光り方。悪く言えば光量不足かなぁ。
442:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 19:40:26 9CKDFkqJ
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
443:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 22:53:21 39+kKuMz
エクゼはリッターカーを完全に凌駕した、最新軽カー！
444:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 23:41:40 Bu+N6O5R
>>441
＞悪く言えば光量不足かなぁ。
夜暗くなってから見たんだよね？
まあ安全上、明る過ぎるよりはいいかと。あれって走行中も、光らせることが出来るんだったよな？
走行中は、スイッチＯＮでも光量は自動的に暗くなるっていうシステムが一番いいのかもしれんが。
445:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 23:46:30 Bu+N6O5R
>>435
これ試乗しての感想？
>422 ＧＪ
＞また遮音性も高級モデルにふさわしく、静粛性も向上している。
＞説明時見せてもらったグラフによると、各座標のレシオは不明だが、
＞エンジンノイズ/車内の会話明瞭度ともに、タントの2倍のところにタント エグゼが位置していたほど。
446:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 10:56:49 afUFVLm8
ライフにクリソツだな・・・
447:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 11:14:26 SJB6JPO/
で、結局ムーブとどっちがいいと思う？
448:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 11:39:20 5qq3r6T4
>>447
ムーヴは燃費偽装があってイメージ悪すぎ
こっちだろ
449:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 13:33:13 SJB6JPO/
走りとかムーブと比べてどうなんだろう。
450:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 15:02:41 hxGbF7xq
座面の前後幅がもっとあったほうが楽なのになぁ。
少々室内を犠牲にしてでもデカくするべきだな。
残念・・・。
ドアの閉まり音もちゃちいダイハツ音。
残念・・・。
451:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 16:45:23 xRHWYiEA
ダイハツのドアの開閉音って残念だよね。
ドアが薄いから？
452:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 16:52:40 DoD/R/jt
ドアの音はむしろよく感じたけど僕の感覚がおかしいのだろうか。
453:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 17:56:31 8udeJvSP
試乗車と実車は違う
454:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 18:08:59 NfIv/YyE
URLﾘﾝｸ(www.b-otaku.com)
455:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 18:40:46 Hv/hKhby
>>454
それ書いた記者、絶対スズキから金もらってるな
パレットのスペックがタイプミスを装った嵩上げになってるしｗ
RSは比較しない＝非力隠し ここまでやるか(´∀｀)v-~
456:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 21:15:52 pCWT/kXN
やっぱりドアの開閉音情けないよね？
ドアをデッドニングしたらよくなるかな？
457:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 21:19:35 pCWT/kXN
>>455
素人がメーカーから金貰えるのかな？
458:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 23:29:35 Hv/hKhby
>>457
パレット４WDは5人乗りか？
459:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 23:31:19 ugv+5g/R
ドアの開閉音なんて気にしたことも無い。
460:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 00:08:16 dvphJ0FN
＞ドアの開閉音
特に昔の評論家が目をウルウルさせて、
『ベンツのドアの開閉音は、ドスッと重厚な音がして、素晴らしい・・・』に洗脳されたのかよ（苦ｗ・・・。
別にダイハツ車で特に悪いと思ったことはねーな。（ソニカ、ミラ、ムーヴ、タント、エグゼ）
「
高級なドア音マニア」なら、それこそ安い軽なんか買わずにもっと上の車買えよ。ドア音は特に90年代からか？、
日本メーカーも売りになると考え、研究してるから、安ければ200万円台でイイ音がする車もあるだろ。
461:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 00:12:19 3/yNMzAZ
トヨタ車の不具合、拡大の一途＝パワステ異常も新たに浮上－米
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
【ニューヨーク時事】
米国でのトヨタ自動車の不具合問題が、拡大の一途をたどっている。当初のアクセルペダルから、
人気のハイブリッド車「プリウス」のブレーキに飛び火し、大規模リコール（回収・無償修理）に発展。
９日には新たに、売れ筋乗用車「カローラ」の電動パワーステアリング装置の異常も疑われ始めており、
トヨタは一段と厳しい立場に追い込まれている。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の公開資料によると、カローラのパワステ装置に関する苦情は８４件。
米メディアによれば、高速走行時にハンドルを直進方向に修正しようとすると、予想外に左右に振れるとの
報告が最も多く、当局が正式調査を検討中だ。
462:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 07:54:30 FIvifL0u
>>460
他の銘柄乗ったこと無いんかよｗ
ダイハツの音と比べりゃ直ぐに分かるぞ。
463:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 08:19:40 6fH1Hayu
ムーヴの他にステラやワゴンRも見に行ったが乗用軽はみんな遮音対策が行き届いている
普通車みたいなバスンという開閉音。各社ともに質感は十分だ
今日び軽トラみたいにバイン！という開閉音をさせる乗用軽などないよ
464:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 08:52:22 lZHJpp5P
>駐車場内を移動するために軽いアクセルと僅かに踏むと、クルマは力強く走り出す。このトルク感はＮＡ（自然吸気、ノンターボ）の軽としては驚くべきで、今まで乗った ス ズ キ の 軽 を 完 全に 上 回 っ て い る。
> 駐車場の段差を左にフルステアしながら下りる時の挙動はフラつく事はないが、逆に足の硬さを感じる。
>そしてフルスロットルを踏むと、加速は一瞬遅れてからモア～っと回転が上がってから加速が始まり、フル加速中はヒューンという音が聞こえるという、ＣＶＴのネガティブな面を目一杯感じてしまう。
>そして、駐車場での出だしで感じたトルク感の割には中々速度が上がっていかない。
>要するに、軽いアクセルペダルをチョッと踏んだ時に、ガバっと開くような非線形特性のスロットルだったようだ。
>まあ、この手法はトヨタの乗用車では御なじみのものだから、直系のダイハツも同じ制御ロジックを使っていても不思議は無い。
465:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 15:54:45 dvphJ0FN
>>464
ただ>>454って、>>430の「WEB CG」その他とは違い、何者なのか、よく判らない記事だからねえ、。
最終的には自分の試乗の印象が一番だからな。
>要するに、軽いアクセルペダルをチョッと踏んだ時に、ガバっと開くような非線形特性のスロットルだったようだ。
>まあ、この手法はトヨタの乗用車では御なじみのものだから、
って、最近のトヨタ車はそうなんか？
俺の古いマークⅡだが、アクセルちょっと踏んだだけではほとんど進まず加速が悪く、逆に困ってるんだが。
（去年まで乗ってたもう一台の現行プレマシーの方が、こっちはこっちで逆にロケットスタート風の飛び出す様な加速で
危ないと言えば危ないが、出だしの悪いマークⅡよりは俺にとってはマシだった）
466:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 01:41:20 lyLr9Xdc
何がエグゼヨ！だよ。なめてんのか？
467:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 02:56:47 UFZLhFAF
CMのせいで買うのためらってる人、多数いると思う。
468:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 05:14:31 CGUPF6RU
今現在最強軽カー
469:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 23:46:11 +R6CFfCO
値段が？
470:しあわせの黄色いナンバー
10/02/13 20:24:20 W4FBsU72
新大阪の新幹線の改札にダイハツのスペースあるけど
エクゼカスタムに変わってたな・・・だれも見向きもしないけど・・
わし←まじまじと見た
RSだった
471:しあわせの黄色いナンバー
10/02/14 09:42:58 NitD8HBc
>>470
顔つきは兵平凡ってか特に個性がないからなあ。
標準エグゼでターボ（スタビライザー付き）のモデルを出してほしいよ。
標準エグゼの前の顔、下の横棒メッキグリルの部分が最近流行のプジョー風で、
何の個性もない平凡な顔つきのカスタムよりは、まだマシに思えるんだよなあ。
（あの顔つきで、個人的には何とか許容範囲）
472:しあわせの黄色いナンバー
10/02/17 08:59:52 k3xEj2bA
エグゼ カスタムのフロント、すごくもろそうなんだけど、大丈夫だろうか。
ディーラーの展示ですら、すでに何箇所か亀裂が入っていた。
無塗装なので劣化も心配だし。
ノーマルのエグゼはタイヤが小さいから、エグゼにしたいが悩む。
473:しあわせの黄色いナンバー
10/02/17 22:16:56 cNUE95gD
>>472
＞ディーラーの展示ですら、すでに何箇所か亀裂が入っていた。
これ作り話？
474:472
10/02/17 22:56:17 k3xEj2bA
>>473
けなす気は無いけど、ほんと。
営業マンに割れている所を指摘したらエッて顔でしたが、無言でした。
475:しあわせの黄色いナンバー
10/02/18 17:11:33 Er6Z2TPT
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
476:しあわせの黄色いナンバー
10/02/19 13:31:10 hO2yRIB+
>>472
フロントって具体的にどこのこと？
477:しあわせの黄色いナンバー
10/02/19 18:19:11 UQp1FpX6
>>475
＞ダイハツ タントEXEと 開発者の森元健晴氏
＞「タントはBピラーレスとスライドドアの組み合わせで子育て世代が便利な機能を優先しています。
＞それに対してEXEはモノの良し悪しがわかる大人向けとし、快適性と上質さに磨きをかけました。
＞厚みのあるシートや
＞静粛性の向上、
~~~~~~~~~~~~~~~~
＞軽量化による燃費アップ
＞が施されています」
478:しあわせの黄色いナンバー
10/02/19 18:26:40 H5g1H1St
エグゼ黒とステラカスタム黒は見た目が変わらん
よく見ると、ステラカスタム黒の方がかっこいいから迷うところだ
479:しあわせの黄色いナンバー
10/02/19 20:30:24 8jISHfip
>>477
んじゃあ背を高くしたソニカじゃねーか！
480:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 02:32:33 liK/7xN+
URLﾘﾝｸ(nakatasan.jugem.jp)
＞テストコースはワインディングが続く２車線登山道を選びました。
＞まずは、平坦な道ですが、足回りは固めのセッティング、路面凹凸の吸収が小さく、横揺れ等、不快です。
＞アクセルルを踏み込んだときのレスポンスは良いのですが、エンジン音の車内への響きが大きいです。
＞ダイハツ「ココア」に乗った時のエンジン音「うるさい」に同等の「うるさい」音です。
＞いったいどこに遮音材を付しているのか疑問に思うぐらいです。
＞この文章を書く直前に妹のノンターボ・ＣＶＴの「ムーヴカスタム」の助手席に乗ったのですが、
＞路面凹凸の吸収、エンジン音の車内への響きと比べると「雲泥の差」があります。
＞どうもダイハツさんは「ココア」あたりから手を抜き始めたのではと勝手に推測してしまいます。
481:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 09:39:38 onrR2b+o
>>480
この人はソニカのオーナーで知る人ぞ知る？人なんで、ダイハツスレに出入りを繰り返してると思われるスズ菌らとは違い、
結構信憑性あるかもな。（逆もあるがな）
で、「乗り心地」と「騒音」に関しては、>>430の「カーグラフィック」の編集者？と、この>>480のナカタさんの評価が似た様な評価だな。
（少なくともNA＆CVT車については、否定的な評価）
482:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 14:38:33 hs/qrJZd
>>472
何か先行生産型みたいなのがあって、
俺も昔、パワーウィンドウを作動させると、ドアの内側が生き物のようにドクドク波打つエッセを見た事ある。
一応、ライン生産してみて不具合を洗い出した後、正規品生産してるんでは無いかと。
展示車はレンタカーとかに回す前提でそこそこ出来上がったやつを展示してるのかもね
483:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 18:51:20 08TrhlQA
>>482
新型車の展示車って、テスト用もまわす場合も有る様だよ。
以前、某ミニバンでまだ発売前だった2.4Lモデルが展示していて、
【この展示車は販売(登録)出来ません】
とボンネットに掲示してあった。
展示車両が全販売店に行き渡らない為、メーカーテスト車両を急遽借りていると。
テスト車両なので、ナンバー申請したとしても認可が下りず、テスト車両なので内装も若干汚れが有ると言ってた。
そして今日、家族の車が貰い事故で廃車。
色々悩んだ末にタントEXEの廉価版Lグレード4WD契約しました。
484:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 12:40:34 kLMVkguv
>>472
1年はメーカー保証で交換してもらえるんちゃう？それ
485:472
10/02/21 21:07:38 0Mm4cuQx
あれから店で舐めまわすように見て、カスタムを契約しました。
ボディカラーが黒のみはフロントも塗装されている事が判ったので、黒にした。
他のカラーでも、自分で塗ったらいいかも。
割れる頃には社外品のパーツでも出てないかな。
486:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 22:25:46 S1pq1qrm
>>476
ディーラーの受付にヒビが入っていたようだｗ
487:しあわせの黄色いナンバー
10/02/22 00:09:48 FyfK2tqW
最近買ったけど．．．
室内に響くエンジン音はうるさいよね
欲を言えば要望はもっとあるけど、マイナス要素は自分にはそれくらいだ
488:しあわせの黄色いナンバー
10/02/22 15:13:06 TV4rtr1E
ほんとに遮音性を良くしたのかなあ・・・
489:しあわせの黄色いナンバー
10/02/22 16:35:41 IYMM3svj
フロアの遮音材増やして、バルクヘッドの遮音材は減らしたと予想
どっちか減らさないと軽量化、燃費向上が図れなかったんだろう
490:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 09:10:48 k6yczROo
コストダウン命
491:しあわせの黄色いナンバー
10/02/24 00:37:02 +saX9zjy
エクゼカスタム
最初の出荷が終わったみたい あすディーラーに届く予定
492:しあわせの黄色いナンバー
10/02/24 10:27:41 J8ClLc0H
“恐怖の体験者”涙の訴え「トヨタよ、恥を知れ」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
493:しあわせの黄色いナンバー
10/02/24 23:49:19 XUyHGeXG
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
494:しあわせの黄色いナンバー
10/02/24 23:50:24 ne8auuso
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
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URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
495:しあわせの黄色いナンバー
10/02/24 23:51:26 vj1zU+o4
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
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URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
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URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(carview-img01.bmcdn.jp)
496:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 01:07:08 d5mO8ukn
ステアリングスイッチ便利なんだけど、やっぱコスト掛かるのかな？
何も付いてないモモステより、ミラカスタムみたいにダイハツマーク
でもスイッチが付いている方がいい
497:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 01:31:04 UqIqBfK2
CVTの騒音って言われてたりするけど、エグゼカスタムのターボ車は
どんな感じでしょ？近場にいないんでわからないんだよね＞＜
498:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 10:28:44 CEeGjdAE
ウインカーのピッピ音なくすことは不可能？
499:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 23:44:28 hVaWIrvW
やっぱりこの車スバルで売るみたいだね
500:しあわせの黄色いナンバー
10/02/27 01:07:16 VhgjmMhW
>>497
上の方の「CG」のインプレッション読んだ？大体あんな感じだろ。
ソニカ（CVTターボ）も、16インチ＋CVTターボのムーヴも特に気にならなかった様な記憶があるんで。
501:しあわせの黄色いナンバー
10/02/27 01:09:02 VhgjmMhW
>>500
（注）両車、H20年式以降のモデル。
（以前のはソニカなんかターボでも結構気になったらしいな）
502:しあわせの黄色いナンバー
10/02/27 17:08:37 29duoP+O
ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw
日産ラフェスタを語ろう その２
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
503:しあわせの黄色いナンバー
10/03/02 20:42:29 2GcM3Mr7
軽自動車も２００万円の時代
若い人は車買えない
504:しあわせの黄色いナンバー
10/03/03 01:35:06 rPkvK6ZR
グレードの高い軽を買おうとするからだよｗ
っていいつつ、オンライン見積もりで200超えたんで普通車を
視野に入れて一から考え直してる俺がいたりします
維持費の問題は残るけどさ
505:しあわせの黄色いナンバー
10/03/03 11:32:07 kyYaZdl4
諸経費云々で圧倒的差額が出るレベルじゃなくなっている
もはや軽のアドバンテージは「車体寸法（特に車幅）が小さいこと」だけだな
1000cc以下を軽自動車と認定して軽はすべて無税にすることが日本の最善策だな
506:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 03:15:04 WKIR8/XZ
よりによって香取で竜馬か
若い女性タレントか福山にしときゃもっと売れるだろうに
507:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 03:32:55 nsCB35cR
いや、エグゼイルの起用がベストだな。
508:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 10:43:58 G6VWTmFM
エグゼの売れ行きはどうなんですか？
509:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 12:11:54 za6HQjws
親会社の問題で売れません
米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情６０件
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
510:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 12:29:54 xLl3QJ3O
おとといに契約書に判押しました。月末に納車予定。しかしタイヤが心もとないので、カスタムのサイズに替えようかと思います。エナジー3とP4とテオプラで迷っている。サイズは155/65/14 どれがオススメ？
511:しあわせの黄色いナンバー
10/03/06 23:13:47 2LvqRKSJ
いまエクゼカスタムのGに乗ってる
燃費は高速で19km/lくらい
20は超えないな
街乗りだと12とか13とか悪い・・・
エコ運転インジケーターランプがかなりいい
これをつけようといつもがんばるので低燃費に繋がる？はず
512:しあわせの黄色いナンバー
10/03/06 23:17:25 5RmiVdXn
まだ一度もエクゼとエクゼカスタムが走っているのを見かけない
売れてるの？
513:しあわせの黄色いナンバー
10/03/06 23:36:53 Dd6lS6GN
>>511
なんぼなんでも悪過ぎないか燃費？
514:しあわせの黄色いナンバー
10/03/06 23:56:16 zHIho43m
俺のSも12くらいかなあ
4駆だしこんなもんかと思ってる
515:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 00:18:41 zOimRBaF
同タントの燃費はどうなんかなぁ？
516:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 00:25:37 1Nock0GS
>>513
街（とくに大阪市内とか）でエコ運転なんかしてたら後ろの車が発狂するがな
まープリウス乗りとかならエコ運転を理解してくれそう
青信号に変わった瞬間ダッシュとか・・・
ほんとはフワッとアクセル踏んでゆっくり加速したいんだけど
517:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 00:31:21 AlPpsc+E
来月にエグゼのGくるけどさ
軽の高速燃費ってどうなの？
前、10年位前のkeiで高速走ったときは
街乗りの倍近く燃費下がったんだけど
518:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 00:39:13 1Nock0GS
>>517
走り方によるんじゃない？
80Kmくらいでダンプの後ろを走るとかなり燃費よくなるぞ
519:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 00:50:27 Z0GXp4U9
スティングレーとカスタムで迷ってる。4WDのNAで。親が乗るんだけど。
燃費はCVTのスティングレーの圧勝だろうし、補助金も減税もあるからお得感ある。
ただ質感やシートがエグゼの方が良い感じでより車らしいのとワゴンRは売れ過ぎてる点がどうも。
520:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 11:42:37 Nd0Ej4Wu
エグゼのヘッドコンソールだけ欲しい。
共販でいくらぐらいだろ？
521:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 17:38:02 kmvQ89xu
岡崎五朗のクルマでいこう！
3月7日（日） ｔｖｋ 22:00～22:30
▽大空間をゆとりに…大人の軽自動車 ダイハツタントエグゼ
URLﾘﾝｸ(www3.tvk-yokohama.com)
522:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 09:59:04 dtJVNYZg
ぜんぜん走ってるの見ないね！
523:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 14:07:44 KUn/WC4J
>>522
まだほとんど出荷されてないだろ。
初めての試みだし、
最初からがんがん生産しとくのはリスクが高い
524:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 15:38:43 ATdhTygn
後ろから見たときのデザインが本当に安っぽい
昭和に逆戻りしたみたい
525:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 16:21:19 iKajLtJQ
否定的な意見の中、購入をほぼ決定
ディーラーいつ行こうな
526:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 22:40:00 hE0zqPRV
買うならダイハツタントエグゼじゃなくてスバルルクラを買う。
後がプレオぽいところとか全体的に地味な感じでなんかスバル臭い。
527:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 23:24:25 0+mlzzgM
>>524
パレットと並べたら高級に見えてしまう不思議ｗ
528:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 21:11:21 RnXV1zgJ
こないだカスタムが一台走っているのを見たな。カラーは白
529:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 16:40:00 6JZeR8SK
うちのプリウスと比べると
エクゼカスタム
初期設定でブレーキの遊びが多くてアクセルが敏感すぎる
直してもらおうかなー
これって軽の特性なのか？
乗って2週間めだけど高速で燃費19、夜中の下道でも18
朝急いでて13くらいかな
エコ運転ランプが付くように運転しようとがんばるので
二酸化炭素削減になるよ この車
530:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 17:11:14 ypFeJFb5
>>519
自分もエグゼカスタムRS・スティングレーTS
【パールホワイト】で悩んでる。
燃費・OPならスティングレー
高さ・室内の広さならエグゼカスタム
531:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 19:16:39 HRGj/QBu
>>530
どっちでも納得の軽だよな
副変速付きCVT採用したらワゴンRは止めた方がいいかも・・
532:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 19:58:33 mxpyGT+q
うちの婆ちゃんが一週間ぐらい前から鹿児島でRS乗ってるから
見かけたら道を譲ってやってくれ
533:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 22:56:00 N6aiKhzh
今日納車した
見た目良くないけど実用性で買ったんで満足している
瞬間燃費計って意味ないね
534:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 15:16:08 N2NKRKaQ
>>531
親戚のディーラーに行ってきた。
ディーラー曰く、
スティングレーの方は、
燃費・OP豊富・ハンドルシフト(スイッチも)・安全面が良い
エグゼカスタム：室内が高い・広い
現状エグゼカスタムRSを前向きに検討中…
試乗まではしてないから、今度試乗してみる。
535:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 20:21:17 aOnssgUB
エグゼG注文して来た
１ヵ月後に納車予定だそうだ
536:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 23:09:49 gkb32a0t
前のタントがヒンジで、現行が出た際に顧客の声を聞いてスライドにしました。みたいなこと言ってたのをテレビで見たんだが。。
また、戻してるし。しかも、名前変えて新型として。。。
最近のダイハツにはやられるわ～～
このご時勢に車種増やして。。。
537:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 05:53:08 F9dGjtwY
>>532
この話ホントかねえ？
538:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 05:56:57 K7SsrHsc
>>532
おｋ！
とりあえずRS見たら飛び込んでみるわ。
539:しあわせの黄色いナンバー
10/03/14 00:08:19 r3bNQ4af
ところでこの車で付けとくべき純正オプション教えれ
540:しあわせの黄色いナンバー
10/03/14 11:18:25 H8FBr++e
先週から乗ってるけど、つけとくべきってのはないと思うよ
個人的には、コンソールライトとかイラネと思ってグレード落としたけど、
肘掛ほしかったり、イスやハンドルの高さ調整したかったり、乗ってみてから思ったから
予算が許すんであれば一番上のグレードやカスタム買ったらいいと思うよ
541:しあわせの黄色いナンバー
10/03/15 10:47:33 7Vm2DrId
>>537
本当
鹿児島っていっても大隅側なんだけど・・・
色は割高のほうの黒
このご時世、補助金＆減税のこともあって、ノーマルエグゼのGを
勧めたが「今までターボしか乗ったことがない」
ということで、唯一のターボ付き「カスタムRS」に決めたみたい
（まだ俺自身は実車見たことがない）
542:しあわせの黄色いナンバー
10/03/19 11:04:58 4sCTzStb
EXEカスタムGです
カタログ燃費23kmですが 高速道路で23.8kmにやっと到達
トラックの後ろで風をよけながら80km走行です
下道でも夜だと20kmがんばって目指せます
なんか楽しい
543:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 01:10:33 iqq91JDs
マジ？
下道、常におとこ３人乗用で、13km/lくらいだぜｗ
544:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 03:11:19 LpxoUujp
だよね
良くても15とかそんなのしか出ない
エコマークはついてるんだけど
545:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 09:28:17 uFaixMtY
タントでも巡行なら27.5キロ出るってんだから
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
エグゼなら巡行30キロ台狙えそう
546:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 11:35:24 t8vKh8VX
>>539
カーペットマットだとさ。理由はここ最近のトヨタ問題より。
…いちばんいらんものを
547:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 14:39:39 trBuYY5m
G買いにに行ったけど
なぜかRS買ってしまった。
よろしく。
548:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 19:29:21 yclAWcMo
>>547
同志よ 色はやっぱ黒？
俺は納車まだだがアーバンナイトブルークリスタルメタリック長ぇなｗ
549:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 20:43:49 JRTxHtGv
>>548
チタニウムグレ～ってやつ
550:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 06:36:09 8YeNYfbg
これタントて名前にしたのは
タントの売り上げNo.1維持したためだけだろうｗ
551:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 08:02:15 oQEuF/me
昔、スズキは「軽ナンバーワン」ってＣＭ流してたけど言わなくなって久しいよね。
そういうこと。
552:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 09:45:18 7S7leEPs
スティングレーも試乗したけどエグゼのが滑り出しが良。
ターボだったら変わらんかな。
スティングレー、安全面謳うたいながら視界がせまいってどんなものかと。
ただ、エグゼの方がエンジン音が煩い。スティングレーが圧倒的に静か。
にも関わらず、エグゼカスタムRSを買ってしまいましたよ
553:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 14:08:13 wsOviz6V
>>544
燃費向上ドライビング
URLﾘﾝｸ(www.nenpikoujyou.com)
↑
ここ参考にしたよ
554:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 05:22:12 ULeAnAPh
>>552
＞エグゼの方がエンジン音が煩い。スティングレーが圧倒的に静か
こういう感想をよく耳にする
静粛性・遮音性・防音性をどこかの車雑誌が特集組んで実際に計ってほしい
555:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 23:24:09 LXqd/+BF
>>554
たしかにエクゼうるさいよ
でも僕は普通車からの乗り換えだから軽自動車全般にそう感じるのかも
556:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 03:33:43 shB84Bj+
加速時は特にうるさいね
557:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 23:19:22 nnz6KVdp
ところでちょっとお聞きしますが
純正シートカバー必須っていわれた人いるかな
558:しあわせの黄色いナンバー
10/03/24 22:21:01 OF8bNJOC
ダイハツの高回転音がうるさいと言うか情けないんだよね
559:しあわせの黄色いナンバー
10/03/25 01:11:28 rH5yBhT+
ﾋｭｲｲｲｲｲｰﾝ
560:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 18:12:08 u7GBPwHH
給油する時に角度が悪いと直にストッパーが掛かっちゃうんだけども
これ不具合なのかな？
他にも同じ症状に悩んでいる人いる？
めんどくさくてかなわん
561:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 14:32:05 vRQvwol2
>>560
あるある
なんか給油ノズルの角度とエクゼの角度があってなくないか？
根元まで入んないことあるぞセルフのとき
562:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 15:49:56 UIaRd+EK
へぇ～ 普通のタントもそうかな？
セルフは手が汚れるから嫌だけど、今度行ってみる。
563:しあわせの黄色いナンバー
10/03/28 12:21:22 os4rPWnO
>>562
うｎ、給油の時トリガーめいいっぱい引けない
564:しあわせの黄色いナンバー
10/03/30 16:46:42 wrAkKIEQ
関西のエネオスセルフだけど問題なし
565:しあわせの黄色いナンバー
10/03/31 14:37:28 FDhKwJjt
これエグいぜ
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
566:しあわせの黄色いナンバー
10/03/31 15:53:21 obbOqZz2
>>565
ひどいな・・・・
567:しあわせの黄色いナンバー
10/04/05 22:46:48 v1Fktgxd
RS黒かったよ みんなは純正カーナビつけるの？
私は、つけない・・・だって高いだもん！
あと、風雷益買ったよ！
568:しあわせの黄色いナンバー
10/04/05 23:24:32 O7827bmW
あのさ、うち田舎なんだけど他の車の中見ると結構カーナビついてるんだよね
でも田舎だし遠出してもそんな複雑な道の街もないし、
マップルで十分だと思うんだけど、みんな何に使ってるの？
569:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 15:33:33 Svgxnkcu
>>565
Dマークは格好悪いからスバルのほうがいいな
570:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 16:25:12 nVNpVVmo
>>569
おまいは全ドラゴンズファンを敵に回した
571:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 16:31:52 Svgxnkcu
ドラゴンズのマークはCとDが重なったヤツじゃない？
572:しあわせの黄色いナンバー
10/04/07 21:21:26 ic60fobo
>>571
古
573:しあわせの黄色いナンバー
10/04/08 13:00:22 RAgxKDm7
エグゼのCM、ペリーが口を開けてダンゴを食べてるのが気になる。
あれを見ると、父が「物を食べながら話をするな」と言って怒られたのを思い出す。
食べ方が汚いんだよな。
574:しあわせの黄色いナンバー
10/04/08 20:48:24 eRtPVoQx
>>569
スバルマークよりDマークの方が好きだけどな
575:しあわせの黄色いナンバー
10/04/09 19:16:42 asXrspis
>>573
良い父親だな。
576:しあわせの黄色いナンバー
10/04/09 19:30:06 TM4W/arq
ウチの親父も同じこと言ってたけど
今じゃ肘ついて足組んで口あけながら食べてる
たぶん俺が子供のときだけ自分で矯正した事だから
年取って地が出てるんだろうなあ
577:しあわせの黄色いナンバー
10/04/10 18:34:17 sJ/FhVK9
RS納車されたので、
レポです
高速約４０K含めて約１２０Kmほど走ってきました。
シートは堅めですがまあまあ良い感じ、
ただ座面の長さがあと３ｃｍ位長ければもっと良いんだが
なんかズリ落ちそうで不安、肘掛けはもうちょっと低い方が
使い安いと思う、特に運転席側
走行は、前の車より視点が高いせいか、スピード感があまりない
高速で１００Kmで流していると、軽自動車であることを忘れそうな感じでした。
よく走るわあって感じ
音のほうは、それほどうるさいとは感じなかったですが
気持ちいい音では無いです。
燃費のほうは平均１８.７km/Lとメータの小窓に表示されましたがほんとか？
ちなみに普通車からの乗り換えです。
578:しあわせの黄色いナンバー
10/04/10 19:28:21 Nj8WJcUA
>>577
おめです♪
私も普通車からの乗り換えでRS購入するつもりで明日ディーラーで見積りしてもらってきます(＾＾
579:しあわせの黄色いナンバー
10/04/10 21:11:02 /rCIvFYo
>>577
マジで？
街のり13kmから抜け出せないままだ。
いまだ慣らし運転中
580:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 00:12:33 HM9A3AU2
昨日、RSを契約しました。納車は一ヵ月後です。
2リッター4WDターボ車の下取りが高かったので決めました。
走りは期待してませんが楽しみです。
581:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 07:26:36 PtxAw7vH
RS多いなぁ、4WD、2WDどっちが多いの
うちは2WDだけど
582:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 07:58:04 +rCxDpwW
俺はRSの4WDにするつもり・・・理由はなんとなく
583:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 09:19:41 p8nHv15c
>>567
カスタムだとラジオオプションなんで
２DINの一番安いといわれてる社外品のやつ
ラジオ代わりにつけた
うちは雪とか降らない地域なんで２WD十分ってことで２WDです。
584:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 11:22:49 5drUqR8D
タント良く見るけどデカイね
他の軽と比べると普通車並みの大きさ
585:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 16:59:41 uR1vjo+l
>>567
私もRSの２ＷＤ
むしろＲＳ購入者の他のボディカラーが気になる
ｶｽﾀﾑ仕様のカタログにあるブルメタにしたんだけど
586:580
10/04/11 22:38:33 HM9A3AU2
クリムゾンブラック。
試乗車があったけどきれいな色でしたよ。
587:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 08:30:36 UEpGP8WQ
エアロダウンRS黒から乗り換えで夏のエアコンの効きの悪さを体験したからもう軽で黒は選ばん
ウチはブライトシルバーにした
シルバーのRSは逆に珍しいんじゃないかな、という狡すっからい計算もあったりするが
588:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 13:01:37 MlSn11Ez
ヘア・フォーライフ EXE
589:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 13:40:21 44aXCjRG
タントとタントエクゼの違いってスライド・ドアがあるかどうか？
590:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 22:23:57 YkW3Qz/a
RS 2WD。
高いほうの黒。埃かぶるとまんま黒にしか見えん。自己満足。
微妙に微妙だけど。
タント/タントエグゼ
エグゼはエコ仕様、でもって快適さを求めるってな感じ？
シートはエグゼが柔らかい。走るひとなら硬めのタンカスのがいいのかな。
強度はエグゼが上？？
内装もセンターメーターとの違いがある。
591:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 23:03:35 OtJsC5gc
>>589
違いではなく共通点は、エンジンとタントって名前がついている事ぐらい。別の車と考えた方がいい。
592:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 23:10:39 /7Y9+dBe
将来的に中古相場がどうなるかだな
593:しあわせの黄色いナンバー
10/04/13 01:06:44 TNzXBjo4
カスタムではないほうのＧでパールホワイトです♪
駐車場で並べてみるとやっぱりデカイなって思いますね
594:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 14:13:01 OKQXdB9y
この車イマイチだよね。
595:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 16:05:49 iyI2Awvr
>>581
２ＷＤと４ＷＤって、好みの問題じゃなく、
居住地域の冬の雪の問題だわな
雪降らない地域（もしくは雪の地域にレジャーで出かけない)で、
わざわざ重くて燃費に影響ある４ＷＤ選ぶ人っているのんだろか
596:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 15:49:23 H1qaT8wN
こんな車を買う奴の事を知的障害者って言います
597:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 16:31:43 qyFse36s
エグゼヨｗｗｗｗ
598:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 18:25:09 OKMOXLdR
売り出す必要のない車だよなこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ムーブかタントの選択肢があれば十分じゃん。
599:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 02:30:16 Lpy+tVrx
596-598
必死すぎ。
600:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 04:42:28 7umteq5P
>>599
目の上のタンコブだからな
601:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 07:42:36 JSys66z9
>>596-598
わざわざ中傷レスしに来るオマエにドン引きだわ。
人間性としてはゴミ屑なんだろな。
602:↑
10/04/17 08:01:41 ERZ3PH7P
ってイチイチあげるなボケ
603:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 08:14:26 JSys66z9
>>602
うるせぇカス！単純にsage忘れたんだよボケが！
今どきageようがsageようが荒らしに来るバカからしたら関係ねぇんだよ。
このタコが！
604:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 08:26:59 nRgsXf6X
まぁちんこでもモミモミして落ち着け
605:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 09:48:35 avgqFSDy
まあ個別にどう思われようが実際ｴｸﾞｾﾞの実車結構目立つせいか
「これどこのｸﾙﾏって？」知らん椰子に質問される事多し
606:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 15:29:08 jC9nb6Oj
ウソつけ！
どこが目立つんじゃ？
脳に虫わいてんのかw
607:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 16:19:34 36qhXxa9
バカばっか
608:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 16:53:32 uXk8xKZS
つーか一般人からみたら軽はみんな同じで見分けが付かないよ
609:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 18:41:19 0D2D8Koc
昨日のCGTVみましたよ(-。-)
610:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 19:19:12 zrmSoR8R
内容おしえれ
611:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 21:12:09 gYIAYyYN
エンジンは新型？
612:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 00:56:35 zZxSffH4
昨日、ＲＳの２ＷＤの
パールホワイトⅢを契約
した☆
納車が今から待ち遠しい♪
∧＿∧ ♪
(´･ω･`) ♪
（ つ つ
(( （⌒ __) ))
し' っ
613:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 06:43:58 rbAausk4
>>610
今日の昼に再放送するから、それ観れ
614:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 21:00:58 he3SfuXw
公務員や医者以外で年収300万くらい保証人なしで残価設定ローンでこの車買えた方いますか？
グレードや装備は問わず。
615:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 11:51:59 dFmyPE3T
限定色ペルリブラック
616:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:26:28 VLBhCG0R
スバル ルクラ発売
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
ルクラッコｗ
617:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:50:02 PWZ5Q0mI
ルクラ買う事にしたよ
618:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 23:24:07 PTq1Xh2M
あまりにもそのままで苦藁
エグゼはこれからどうなるんだ
619:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 23:32:13 Zdf4fQOk
何が違うのか見出せない・・
詳しい人解説してくれw
620:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 00:04:44 j+otbQwM
CMはルクラのほうがいいな
俺のエグゼの車体色はルクラにはないけど
それは不人気色ってことなのか(´･ω･`)
621:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 00:10:09 CHUKY7ds
【自動車】トヨタの下請け会社で怨嗟の声 値下げ要請のみならず選別にも着手 [10/04/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
622:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 00:13:11 hexC3Hbg
普通ＯＥＭ車ってオリジナルより若干高くなるけどルクラはほとんど同じ価格設定だよね
（グレードの違いで差はあるけど）
これはスバルの戦略的な意味があるのかな？
623:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 00:32:23 wa7zGZiK
ダイハツ工業の嘘（虚偽燃費）
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
624:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 23:16:07 po77jqtL
なぜか泣けるほど情けないＣＭだな。
違うのはｶﾗﾊﾞﾘの少なさくらいなのかよく分からん。
スバルらしいｵﾌﾟｼｮﾝはないのか？
……流用できないかなー
625:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 00:07:59 oWn+6HkS
>>624
現状エグゼの方もまともなオプションが無い…
タントカスタムみたいな、リバース連動ドアミラー
SPORZA【フロント,リアバンパー】・MOMOスポーツマフラーなど
626:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 00:49:33 AipcoQ4a
モモハンはエアロダウンの方が良かったなぁ
デザインも手触りも
627:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 22:05:28 oQV6y22U
ルクラ最強説・・・始まったな！
628:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 22:43:25 eExJe4Wy
触手？
629:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 09:34:22 oovq+KEQ
おまいらの中ではダイハツとスバルはどっちがブランドイメージ上？
630:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 09:52:32 /YLNYMyH
スバルが上 ラリーなどで速そうなイメージがある
631:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 12:08:06 lk5Liv85
>>629
ダイハツが下、三輪車メーカーのイメージが強い。
632:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 12:20:27 lBvpMtED
嶋⇔田上のトレードできない？
633:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 13:00:04 U4fbAjuM
基本スバルが上だが最近のスバルブランドはガタ落ち気分
634:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 17:17:47 LkciwTfC
スバル：ルクノ
全然良いオプションが無い。
カタログ見たけど、バイザーも無し？
635:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 17:27:10 jq7yWV+s
>>634
そんな車も無い
636:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 17:45:31 YvdHQgH1
タン、タン、タン、タント～、タントエグゼ～♪
637:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 16:12:56 /9c4kc0K
青空駐車なんだけど
クリスタルコートとか3万円でやったほうがいいのかな？
638:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 16:31:59 T5k04YFS
これってタントより室内長が短いムーヴよりも長さが短いし、微妙
639:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 16:55:10 /9c4kc0K
タントより室内高あったような気がする
640:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 19:30:22 7uaLL+Hx
要するにエグゼのモンキーモデルか？
641:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 21:33:39 kCqpOMKX
>>637
青駐車 同じく でもｸﾘｽﾀﾙｺｰﾃﾞのシール貼られるだけ
実際納車１ヶ月ではわ不明。。
642:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:08:08 FISflDMo
>>638
そりゃセンターメーターより長くはならんだろ
643:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:11:55 KSP6+3Ma
>>642
後席シートの薄いタントよりは長くならない、が正解。
644:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:27:00 Q04tfAho
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
これの寸法線を見ると、よく言う「メーターフードが起点」ではなさそう。
どこが起点なのかは知らんけど。
645:643
10/04/26 22:31:43 KSP6+3Ma
すみません。
>>643は忘れてください。
荷室と・・・。
646:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 12:31:10 qEfmw2kW
>>644
ディーラの人が言ってたのはハンドルのつけ根からだよ。
よくメーターから計るからって、尺とパレット乗りが言い訳してたのがすごく滑稽だった
エグゼの場合は座面の長さとか背凭れの厚みとかのせいじゃないかなぁ
乗り心地に振ると空間狭くなっちゃうし、誤差かもしれないけど
647:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:18:28 SlmFoaW7
>>646
ディーラー社員が解ってないのでは？
室内長はメーターフード後端から一番後ろの座席のシートバックまでだよ。
648:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:43:46 ZFbjsyRB
つか、ハンドルの付け根からだと
ノーマルタントは前方の余裕がかなり広いから
実際の採寸より広く感じるだろうな。
649:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:27:12 qEfmw2kW
あれれ・・
何か調べてみたらダッシュボードの前面からだとかも書いてるなぁ、どれが正解なのか分からん
でもあのミラカスでも室内長2050あるみたいだし、エグゼも2070だから
ムーヴの2110は、センターメーターから計るならもっと差があるんじゃない？
でも個人的には軽なんて後ろにいっつも人乗せないと思うから
室内幅の方が大事な気がする・・