09/08/19 19:47:19 kwmS4+xD
初代ラパンに魅せられて乗ってた頃は、あの走行性能のオソマツさも全然気にならなかった。
ＦＭＣが来たら二台目もラパンだ！出たらソッコーで新車買うぞって思ってたら、あっさり裏切られた。
確かに、走行性能は上がったよ。試乗したときに、ずいぶん良くなったなって素直に感心した。
でも、二代目のあの外見は許せねぇ。いくら性能が上がっても、全部台無しじゃんよ。
結局、初代にそのまま乗り続けた。
その間ずっと市場をチェックしてきたけど、二代目の売れ行きは初代のような勢いがなくなってた。
様々な要因があるんだろうけど、性能アップしたのにあの売り上げっていうのは、やっぱり外見のせいだと思った。
最近、初代がオシャカになってきたので、あんまり気は進まないけど、色々目をつぶって二代目買おうとしてた。
そしたら、ダイハツからミラココアっていう新車が出てきたじゃないですか。
ターボついてなかったり、名前がちょっと気になったりするけど、今のラパンよりはよっぽど気に入ったね。
今度、試乗できたらしてみるつもりです。
でも車って、結構最初のインパクトでだいたい決まっちまったりしない？
一度、気にいっちゃえば、多少走行性能がオソマツでも気にならなかったりするような。
（初代ラパンの前に乗ってたminiもそんな感じだった）
そもそも軽自動車って、外見が売れ行きの大部分を占めてたりしないのかな。
走行性能なんて、所詮目くそ鼻くそじゃん。走るのがいいなら、軽以外にすればいいし。
いろんな理由で、軽を選択せにゃならんときに大事なのは、あからさまに他と差が出るのは外見でしょ。
なんで、二代目のラパンは外見で致命的にやっちゃったのかな。
やっぱ、めぼしいライバルがいなかったってのが大きいんじゃない？
ちょっと調子にのっちゃったね。
ワゴンＲとムーブ、タントとパレットみたいなライバル車があったら、こんなことにはならなかったでしょうよ。
んで、今度出てきたあからさまなライバル車は、現行のラパンなんかよりはるかにソソる。
やばいんでないのラパン。
もうちっとがんばれよ。ライバル意識しろよ。色々できることやろうよ。特に外見ね。
どうかどうかお願い。ラパンを見捨てさせないで。