09/08/21 18:22:05 529lVR30
つか
フルモデルチェンジはいつなの？
91:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 18:42:59 DjbZNcCe
日産版・マツダ版も出るのか？
92:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 19:10:59 tIgdPwxk
9月17日MC
9月18日日産版・マツダ版発売
9月19日FMC
93:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 23:17:25 3uERTJA9
パレット購入を考えていますが、高い金を払ってまで電動スライドドアに拘るべきか迷っています。
電動スライドドアが便利だ！と思う時ってどんな時でしょうか？
逆に不便なこととかありますか？
94:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 23:30:38 9nXno3uW
ちっちゃなこどもがいるからね、狭い駐車場でしょ
95:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 23:53:40 TPJvQG9B
ディーラーで聞いた情報だと、MC情報は8/8に通達があったらしいよ。
色展開も変わるらしい。
青系に限って言うと、今までスズキにはなかったカラーだそうだ。
フロントのデザインも変わるらしいし・・。
初代を買うか、MC後を買うか非常に迷ってます。
現行ならTの紺が欲しい～
96:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 08:43:30 KaAWeqyl
スズキ系のチャネルにSWの1枚物のパンフがたててあったお
97:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 10:16:45 SMDLJr6W
新型のパンフうｐしてくれる方はいませんか
98:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 18:14:33 8UYBdRaC
ヴェルファイアみたいな顔なのかな
あまり好きじゃないかも
気になります
ﾌﾟﾘﾝ
99:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 18:21:44 502ZqIfq
suzukistさんが写真のせちゃったよ。
100:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 18:57:32 ohrG0Sew
>>99
ライト・グリル、細くなって確かにティングレーっぽいね。
101:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 19:00:53 0DXa64x/
今回ばかりはM/C前で良いと思った。
あのデザインは三十路には無理だ。
102:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 19:47:18 3EY+V7Ye
「すーぱーわごんだ」て、おまｗ
103:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 19:49:23 8UYBdRaC
おーこれかぁ
ありですわ
104:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 20:14:09 6Meba6l6
>>101
同意。俺なんて40歳だw
105:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 20:23:22 bssj9OHe
前スレで散々CVTのネガキャンしてた連中はどのツラ下げてスレに書き込むのだろうか
106:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 20:43:05 aWGz/uXt
URLﾘﾝｸ(okayasuzuki.jugem.jp)
107:前スレ949
09/08/22 21:07:40 YMZ6iP3L
だからCVTで出るって言っただろ！
108:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 21:36:00 3EY+V7Ye
それは現行ワゴンＲがCVT搭載してデビューした時点で大方の人が予想したことで…。
順当に行って10月MC時、低調な販売を受けて6月に前倒しもあるかなくらいで。
副変速機付きは予想外だったが。
それにしてもこのSW、バカっぽさは格段に増したが、
タントカスタムに行ってたDQN層の半分は持って来れそう。
08年1月のデビュー時からこれで出してたら、余りにも露骨なタンカスのパクリだが、
間に現行スティングレーのデビューを挟んだことで、
「スティングレーっぽい」というイメージにできたのはスズキの上手さ。
現行のリヤのデザインはこのフロントマスクに合わない気がするが、
リヤをどうリファインしてくるか楽しみだねー。
109:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 23:41:19 NKY2nTn4
新車購入から半年で8500km。
かみさん乗ってた頃は平均燃費14キロ位だったのにおれも乗り出したら月0.2から3下がり今日13.5に…
走り出し踏みすぎないようにしてるのになぜなんだorz
110:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 01:08:52 TCyjoBzA
アップの写真は『おおっ』
って一瞬思うけど
引くと『ええっ』って感じる
あとは、リアの処理ね・・・。
111:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 02:11:55 HStnC8lS
うは 俺もフロントあの顔なら現行の青T買って良かったと思ってしまった。
112:まつまっつん
09/08/23 02:14:06 rp4XTz+G
えっ、本当に9月18日日産版・マツダ版発売するんですか？
明日スズキで買おうと思ってたんですが、親戚が日産とマツダに
勤めているので、出るのであれば日産かマツダで購入したいんで
教えてもらえますか？
113:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 03:11:40 +gQIsJtv
ＳＷかっけーじゃん。ここまでＤＱＮ顔にしてくれるとは
114:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 03:42:31 tvgzxVfu
自分の母親がパレットを気に入って今月10日に契約したんだけど、おれの中でMCだけが気になっていた。でもSWを見て現行型をすすめておいてよかった。ただ、外観が変わらないままで64PSターボ+CVT搭載があったら話は別だが…
115:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 09:20:31 8M4sig8b
どっちかというとＡＺ顔だな。
ＡＺカスタムが本家より人気出たから逆パクリてとこか。
116:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 09:33:55 NogOMOJx
えっー！！ＳＷってタントカスタムより酷い・・・・
ＤＱＮ顔通り越してる・・
117:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 09:40:45 i+S/T1cO
副変速機付きCVTってマーチにも積まれるみたいだが、やはり日産の力も入ってる？
118:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 10:18:32 0B4K2BbU
この水色みたいなの新色かしら
そのうちG-リミテッドIIとか出るかな
URLﾘﾝｸ(okayasuzuki.img.jugem.jp)
119:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 10:21:30 Hsv7DjPH
うわ不細工…バンパーの下が膨らみすぎてフグみたいだわ。
ライトの下の角が無ければまだマシかも。
>>108
リヤはスティングレーと同じように
テールランプがユーロテールっぽくなるだけなんじゃね？
120:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 11:29:46 Ye3UCkfd
ＳＷ予約しとこうかな。
121:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 12:11:10 fRik+xM0
なんか曲がってね？
122:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 14:03:25 fRik+xM0
エアロ見たいなのがついてなければ良かったね
なんかセンスの無いガキが乗りそう
123:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 14:13:16 SkACzL57
>>90
2013年1月
124:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 15:14:39 eWevGLin
初代スティングレーを彷彿とさせる取って付けました感ありありのフロントマスク
スティングレーと同じ道を歩んでヒットグレードとなってくれればいいけど、
ひきの画像とか見るとハイルーフなボディに対してフロントマスクが低重心志向すぎるというか
でこが広すぎていまいちバランスがおかしいのが残念だな
ここまできたら開き直って、タントカスタム的な分厚いマスクデザインにすればよかったのに
125:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 15:19:40 RlK8Fjal
新デザインのCVTか旧デザインのCVTどっちにしよか迷ってる
新型黒の実物を早くみたい。
126:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 16:12:05 t8Q+MblX
副変速機付きCVTってＳＷ以外にも設定されるの？
127:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 17:35:54 iaaKEpq5
スティングレーとBbが合わさった感じ
128:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 18:01:00 VsJgL3MD
やっぱ本命は
2011年発売の
対パレット、タントの
ホンダワゴンを残すのみ
129:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 19:51:35 fRik+xM0
いい加減DQN路線以外で質感の高いの出して欲しい
130:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 20:14:44 0ek3FgMr
不細工なフロントマスクと抱き合わせ状態
131:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 20:35:15 s9fNG11K
他スレより
1:名無し募集中。。。 2009/08/23 19:41:00 0
URLﾘﾝｸ(okayasuzuki.img.jugem.jp)
URLﾘﾝｸ(okayasuzuki.img.jugem.jp)
パレットの販売台数は、タントの半分以下だったけど、これで対等になるな
132:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 23:09:12 RbJO73pM
ちなみにリアは、形は変わらずにランプがスモーク仕様になるらしいよ。
133:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 23:24:59 eWevGLin
>>132
ええ…
134:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 01:23:46 1EFD+byR
何この変顔
旧デザインCVTを何卒お願い申し上げます。
135:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 02:16:44 xKvBaS/u
最近タンカス買った者だが、ＳＷ顔みたらこっち買えばよかった…。
136:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 03:23:48 KsgUoWrP
マークX風デコ
137:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 07:16:38 BG1SXYNd
タンカスもそうだけど大きさと形のバランスが取れてないんだよな
張りぼてみたいな感じ
大きさに適した形ってあると思うんだ。日本の車メーカーって相変わらずデザインセンスが無い。
138:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 07:19:37 BG1SXYNd
車自体小さいのに細部にこだわるからチャちくなるんだ
軽はシンプルにガツンと存在感を出したほうがいい
それでひとつの塊みたいな
139:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 08:23:46 IJuMsOCI
やっぱ後から見るとプリンの形してるのかなー
140:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 11:57:52 EKW9bhoZ
旧スティングレーと同じだな
前だけ変えて真ん中から後ろそのまま
違和感ありまくり
141:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 12:06:20 c3e1sCKq
スティングレー灰ルーフか？
142:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 12:15:56 MMSF4nf1
河豚顔にワロタＷ
143:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 12:44:35 WKxhiGk5
9/17パレットからスーパーワゴンまもなく誕生！
世界初採用の新型CVT
(副変速機付CVTを市販車に世界初採用)
バックモニター付CDプレーヤー(メーカーオプション)
新型CVT+最新エンジンで低燃費!21.5km/L
17年度排ガス基準75%低減★★★★ + 22年度燃費基準+20%達成車で
エコカー減税50% (自動車取得税/自動車重量税)
エコカー補助金12.5万円または5万円補助
144:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 16:46:02 gUAghXCM
> (副変速機付CVTを市販車に世界初採用)
新車ですぐに飛びついて大丈夫？不具合を見極めるまで、
半年から一年くらい待つべき？
145:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 16:58:29 NDxlJmy8
どうせ買う奴も河童だから
146:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 17:06:59 CYHEwmgH
>>145が>>142の河豚顔をなんと読んだのかがものすごく気になる
147:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 17:12:08 WKxhiGk5
切れ長の目
URLﾘﾝｸ(www.motomap.net)
148:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 18:19:39 CQ9xRdwj
>>146
かわぶたがお・・・か？
149:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 18:26:55 AZtOGLM6
>>144
保障があるから待たなくてもいいんじゃね。
つかスティングレーとパレットの融合は俺の理想で最高だから
俺も買いたいけど金が
150:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 20:39:57 HOgwfaDW
副変速機付CVTってどんなの？と思ってぐぐってみた
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
↑のニュースが出始めてるのが今年の７～８月で
日産とジャトコが共同開発。1年以内に市販。って話だが
スズキ関連のニュースは見当たらないな
極秘で開発していたのか
パレットＯＥＭ供給の件で搭載させてもらったのか
151:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 00:17:13 jQgSZrAi
今週末ゼストとムーヴとパレットの見積り行ってくるよ
パレットが一番気に入ったから、このスレの住人になるかもしれん
152:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 03:36:29 VZHBga/r
ＣＶＴ搭載は構造的に無理だったがＣＶＴの先を行く日産との提携で搭載が可能になった
153:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 10:41:03 5n7E4UjB
パレットで高速道路とか安心して走れますか？？ハイルーフなのでふらふらしてしまうか心配です。
風の強い日なんかはコンパクトと比べるとやはり弱いんでしょうか。
ターボを買う予定なのですが、高速によく乗られている方教えてください。
154:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 11:06:11 reezp0s0
9/17パレットからスーパーワゴンの
購入価格は？
155:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 11:15:13 rL0j48Ou
まだ販売されてないのに購入価格とはこれいかに
156:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 11:54:45 HZ9XIQj4
どんな事でも聞けば何でも答えて貰えると思い込んでるんだろうね。
書き込んでる人も自分と同じように日々生活している只の人だってことを理解できてないんだろ。
157:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 11:57:20 M4GFAbW9
>>154
俺もちょっと気になる
販売価格分かったら教えてたもれ
158:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 12:11:35 2dxAfMnm
>>142 河豚顔にワロタＷ
>>145 どうせ買う奴も河童だから
なんと読み間違えれば会話が成立するかと一晩中考えた
河豚をカバと読めばカバ→カッパと、"カ"繋がりでかろうじて会話になる気がした
ｵﾚの考察でどうだい>>145くん
159:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 12:20:09 PQkCVmi3
ターボは全部ＤＱＮ顔になるのかな？
ノーマルフェイスＸの４ＷＤは残してほしいな
160:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 12:30:37 4Yrc8qrL
どうやらXSとTが廃止で確定のようだ。
SWは64ps＋CVTとNA＋CVTみたいだな。
161:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 14:00:06 E/4+hkFv
ターボ車はSWとTSだけでつか？
162:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 16:49:03 4N9vOhb9
最近の流れだと各社、SWのようなDQNカスタム仕様だけターボがある
163:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 19:16:22 2UF2xdY4
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-palette.jp)
164:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 19:36:44 XxEdX7+T
楽しみ～
165:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 20:50:39 hbwz169/
webページの公開が発売日(１７日)より半月も速いって珍しいな
でも発売日前に色々見たり調べられたりできたほうが
売れ始めのスタートダッシュが良くなるだろうし
なんで今までこうしなかったんだ？という気も
166:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 21:03:00 PKFcSSRD
>>154
>>157
現行Ｔ＋約８万円＝ＳＷ・ＴＳ（オーディオレス）
167:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 21:04:26 mXD4gT69
>>163
【サイト準備中のお知らせ】
新型パレットSWスペシャルサイトは現在準備中です。
公開予定日は9月1日になっております。今しばらくお待ちください。
168:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 21:36:56 rL0j48Ou
>>165
最初からそんなに見せるわけない。
初めはチョイ見せの、本田がよくやる方法だろ。
169:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 22:10:23 cefpHmke
DQNフェイスってそんなに需要あるんかね？
170:PMV
09/08/25 22:46:08 CeCKHZ+z
基本的に 同一グレード名なら金額一緒。
でも、Tがターボ無ししかなくなったり・・・・
あれが無くなって、これが付いたり・・・・と複雑に変更。
よくわかんね。
171:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 23:09:26 M4GFAbW9
>>166
THX
172:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 23:44:04 sDRXn1uL
>>153
よくは乗らないが、高速や風の強い日は駄目だ。
（タントより、若干マシって程度だろう）
高速多用や風の強い海岸エリアに住んでて、
「広さ・・・等より、安定感最重視」なら、とにかく背の低い車だ。
軽なら（今年生産終了したが）、なんといってもソニカ。
普通車なら、マツダのアクセラ（CVT・1.5リッターもある）等を薦める。
173:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 23:59:09 zrDnscYd
だが、断る
174:sage
09/08/26 03:58:03 p/9otTxZ
CVTはプラス3万円。
ﾀｰﾎﾞ付きはＳＷのＴＳのみ。8万円高。
カーテンエアバック、ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞｵｰﾃﾞｨｵはﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ。
あと、4万円高でバックモニター付きのCDｵｰﾃﾞｨｵもﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ。
ナビ付けない人には魅力的では？
Xは今回は４WDはNAらしいよ。
175:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 04:58:47 jzDzruEA
なんだ…この最上位?
余りの不細工ぶりに吹いたｗ
176:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 06:16:14 f4BS2H0y
ＳＷにNAは無いの？
177:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 07:59:11 SB50PvXR
X4WDはターボじゃないのか...orz
178:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 09:58:01 E3Dm1SO3
もうTに乗ってるが、バックモニター付きCDオーディオが4万なら欲しかったな。
嫁がナビ不要派なのでその位なら説得できたんだが。
179:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 11:16:18 4dl+fW3U
最初は軽にバックモニターなんていらないなって思ってたけど
ナビ付けたついでに一応付けて見たら結構つかすげー便利だったよ。
180:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 12:23:26 s+d+LEVm
バックモニター付きCDオーディオでTVを見れるようにはする事は出来るかな？
ナビは要らないけど、車でご飯食べる時が多々あるからTV見たいんだよね
181:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 13:49:32 dogTlYj+
画面があるのにバックモニターにしか使わないのはもったいなくないか。
CDでなくDVDも見れたらいいのに。
安いメモリーナビが２～３万だから２万円くらいのオプションでナビ機能追加できると良いのに。
182:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 14:38:56 ggsUsdR7
はやくタント買え
183:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 15:02:51 mmovz5BU
>>153
大丈夫だろ。今はかなり良くなってるし、気になるならタイヤをミニバン専用に変えてみるとか。
184:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 15:03:44 E3Dm1SO3
>>180-181
俺はPSPでナビもワンセグTVも間に合わせてるぞw
音楽や動画も全部これ一台で済ませられてメチャ便利。
複数の用途を同時に使えないのが唯一の難点だが。
185:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 18:51:48 s+d+LEVm
>>184
ワンセグは携帯で見れるし、そもそも車内アンテナだとワンセグすら映らない田舎住まいなんだ(´･ω･`)
186:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 21:48:33 UxFs0I46
そんなの着けるなら普通車買え
187:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 02:01:17 oUvHfHAs
なに、マイチェンパレットは結局安物ターボ複数グレード展開から
タントのように高性能ターボはSWオンリーであとの上級グレードは新型CVT＋NAになるってこと？
DQN顔しかターボが選べなくなりますよってなんて罰ゲームよ、ススムちゃん。
188:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 02:10:47 oUvHfHAs
しまった、オサムちゃんだったか！
189:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 06:53:58 q1CpoIZD
>>187
最上位はターボだぞ
190:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 11:28:52 /zfnVTy4
>>187
今、どこの軽もそうなってんだよな
規制でも掛かってるのかと思うぐらい
191:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 12:05:17 5vdSMmOQ
トールワゴンでまともな顔のターボって言ったら
ワゴンＲ、ＭＲワゴンWit、あとはホンダライフか、厳密にはターボじゃないけどスバルステラＬＸぐらい？
192:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 13:50:20 bVI7092A
っていうか、軽はターボじゃなきゃ、まともに走れない。
（上り坂とか、高速道路、複数人乗車時など。）
193:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 14:06:39 2q5+l2QU
エブリイにするか．．．
194:前スレ949
09/08/27 16:29:13 IOIAvOiA
>>150
ジャトコの株主は日産とスズキと三菱
195:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 18:47:22 S2m9QI/6
せめてDQNじゃない色を設定してほしいな
ノクターンブルー、エアブルー、ブリーズブルーとかの青系
あるいは初代ワゴンＲにあったブリティッシュグリーンとか、あ、マルーンでもいいや
196:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 23:08:03 tSWreAMg
ブルーは新色の「ZPS アクアベールブルーパールメタリック」
ですね。６色しかなくなったみたい。Z7T,Z2S,ZDK,ZLV,ZPS,ZJ3です。
197:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 00:30:41 4WuPVRnH
ＮＡだけど今月高速2000キロばかし走ってきた。
高速は全般に問題なく走ってくれる。
但し上り坂は絶望的にパワーが足りない。
停止状態からの発進加速も致命的に厳しい。
やっぱターボは欲しい・・・
198:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 01:15:35 XCiq5sja
ＳＷに直噴ターボはつくん？
199:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 01:48:52 9rrKhfIr
>>197
それって問題なく走るって言えないようなｗ
１t近い車重にNAエンジンの軽は実質的に街乗り＆一般道専用車と思ったほうがいい。
むろん高速でも走れるんだけど山岳地帯の上り坂で特に複数乗車時は
並み以上の運転技術と数年以上の運転経験がないと冷や汗かくことになるよ。
Mターボじゃ減税や補助金の恩恵を受けられないからNA＆CVT車をメインにしたんだろうけど
山坂道や高速をよく利用するターボ命な人達の選択肢は狭くなってしまったな。
200:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 05:40:56 w/Nb/cS6
エブのJOINターボにすっか
201:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 10:30:21 jRCZqroi
ワゴンRも時期MCで廉価ターボのFTリミテッドを廃止するもよう
スズキも変わったな
202:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 10:39:45 UJDT+p7m
>>201 マジで？
ノーマルフェイスでチルトステアリング＆シートリフター装備のFTリミテッドⅡを待ってた俺って・・・orz
203:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 11:32:07 4WuPVRnH
>>199
んじゃ、東名高速なら快適に走れる、に訂正でＯＫ？
確かに中央道走れって言われたら全力でお断りしたいｗ
でも俺的にはエンジンパワーの問題より
横風や大型車の風圧の方が怖かった。
緩い坂なら速度が乗ってれば快適に走ってくれるので
起伏の多い都心の町乗りより高速の方が楽だなあと思った次第。
車重に比してトルクが細いので
ＭＣするなら全グレードでターボ付きを選べる様にして欲しい所
204:ほんわか名無しさん
09/08/28 15:09:27 BNgHseon
>>196
アクアベール？
ペールじゃなくて？
細かくてすみません
205:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 16:34:21 UZSFNVb2
>>201
ノーマル顔のターボを豊富に揃えると
軽をファーストカー、オンリーカーにする層が増えて
トヨタ様の怒りを買って、軽優遇制度が危うくなる・・・・・ってんで気を使ってるのかな？
206:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 19:28:11 QSTYhmtk
ヨタのバカッツラに気を遣う必要なんて無いだろ。
その時に必要な車が売れるだけの話。
売れないメーカーは企業努力が足りないだけ。
207:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 19:32:50 fha3bs9c
>>205
単に売れないだけじゃないの。
ＭＲワゴンはそうだった。
208:196
09/08/29 01:37:46 IUuBnDd7
>>204
ZPSアクアベールブルーパールメタリック…みたいですね。
209:204
09/08/29 13:24:00 4EKZPqAq
そうですか～ありがとうございます
この前はsageなくてすみませんでした
210:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 21:57:20 inl62sJb
↑予約してこいや
211:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 22:16:40 EdyqEPpi
>>194
>ジャトコの株主は日産とスズキと三菱
いいことを教えるよ。
スズキの軽に搭載のCVTは富士重工が生産してジャトコが販売しているよ。
212:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 23:17:49 mjekpZ7j
ステラのＣＶＴとワゴンＲのＣＶＴは同じ？
今回の改良パレットのもスバル製？
213:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 00:08:04 BOGDqYQB
>>212
安心しろ
アイシン製だから
ワゴン尺もな
214:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 01:32:40 SspdtLRA
詳しい人に聞きたいんだけど
今度の「副変速機付きCVT」てどんななの？
パレットって安定感が悪くて横転の可能性が
高いって聞いた事あるんだけど、コーナーとかの性能ってどうなの？
215:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 01:52:29 jBGdtP68
内部構造の問題だからたぶん外観は普通のCVTと変わらないんじゃない？
性能的にはまだわからない。
副変速機っていうからマニュアルシフトモードの違う言い回しかと思ってたw
216:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 02:12:49 piUKGU/7
副変速機付CVTはパレットに採用されないよｗ
引き続き富士重工大泉工場製JF012E。
ちなみにスイフトのはアイシン製。
217:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 02:23:08 jBGdtP68
>>216
> 副変速機付CVTはパレットに採用されないよｗ
さんざん話題になってるんですが、情報弱者のかたですか？
218:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 02:23:19 K4W4tfQU
採用されるんだが・・・
219:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 06:12:04 O98Mm4Wq
URLﾘﾝｸ(mimikumaoko.img.jugem.jp)
たしかに新型CVTって書いてあるね。また最新エンジンって新型エンジンじゃないと認めているし。
日産とJATCOが開発した副変速機付CVTは小型車用CVT JF009Eより小さいみたいだから載りそうだし。
富士重工が軽撤退にあわせてCVTも撤退する予定？なので、JATCO本体からCVT供給に順次切り替えるの？
スレ違いだが、この副変速機付CVTはスイフトのFMC時にアイシンAWのCVTに変わって搭載されそうな気がする。
三菱とJATCOで開発されたFF用6速AT JF613Eは日産のエクストレイルディーゼルに搭載されているし。
220:mimikumaoko
09/08/30 13:10:17 K4W4tfQU
221:p23
09/08/30 14:15:54 OxVNoqtx
パレットＳＷってのが出るらしい。まるでスティングレー？？？
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
222:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:40:23 z7Mb5PiC
>>221
情弱乙。
223:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:27:44 +742Xp1/
今ディーラーで見積り取りに来たら、お目当てのXはもう手に入らないそうだ
224:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:58:18 BfL2H6SJ
現行型Ｔの在庫車を契約してきました。
225:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:03:12 +742Xp1/
XSにナビ付けて12万引きで契約してきた
試乗させてもらったけど、騒音と乗り心地はちょっと悪いね
軽は値引きってあまりしてくれないね
12万値引きって頑張ったよね？
226:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:36:54 SJd6O6vc
俺6月末にXS買ったけどバイザー、マット付、オーディオレスで全部コミコミで120だったよ
まぁ3月末に登録だけしてあった新古車だけどね
家から車で30分圏内にあるディーラー4店舗でそれぞれ一番安くしてくれたとこで即決しますって言ったら
どこもかなり頑張ってくれたよ
227:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 21:26:36 PVoDPO5h
こういう奴なんか嫌い
228:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 21:59:37 Q/Tc4CMM
新古なんて中古車や 自慢すんな
229:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 00:51:38 hSJ8+0Dd
ふふｆ
230:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 05:24:53 Sl56VvTG
現行のTって、先代ワゴンRのRR的な存在になるのかな。
231:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 06:36:42 hSJ8+0Dd
ならねーよ
232:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 13:18:58 jwhwshho
新型パレットSWスペシャルサイト
明日だっけ？
233:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 14:21:41 vxBuvDLY
イケメンになってＣＶＴになればタントカスタムからいくらか流れそうだな
234:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 14:51:16 gc6K3odr
イケメンとは言い難いだろ
235:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 14:51:58 UYb28MrP
日産版はどうなったのかな～
釣りだったのか!?
236:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 14:59:39 ukGQ4i7w
OEMあるとしたらマツダじゃないの？
237:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 16:18:10 L5Ix4Unv
ホントかウソかわからんが
>>73に
パレットのMAZDA版OCM
AZ-ハイルーフ 10月発売
と書いてある
238:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 16:25:13 bFn9rdQw
日産のディーラーに聞いたけど、10月にピノ(アルト)なくして、
パレットOEMが始まるようだよ。
239:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 17:58:16 h1can4rz
明日サイト公開か
勃起してきたぜ
240:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 18:02:10 mUfpA76F
>>239
とりあえず抜いとけこのチンカス野郎が
241:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 18:18:57 YWBR/T2i
>>238
グリルだけ変えるんだろうな
242:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 18:54:15 YwTEeb6U
頼むからマイチェンで内外装大幅変更して新エンジンとCVT積んでくれ！
243:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 19:00:06 vxBuvDLY
もうＯＥＭで似たような車ばっかりいらんわ
もっとキャタピラ付とか水陸両用みたいな車出してほしい
244:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 20:24:09 DJfXoCZe
>238 するとアルトのＦＭＣは１１月～１２月って所かな
245:p23
09/08/31 21:20:59 3AaCRShD
新型パレットSWかっこ良いかも。気に入った！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
９／１７発売らしい。情報載ってた。
246:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 21:56:26 0HlOnQ8s
散々ｶﾞｲｼｭﾂだから情弱くん
247:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 22:03:34 OI4gkRdq
ターボ＋ＣＶＴ＋４ＷＤだとやっぱ１７０万近いんすかね？
248:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 22:14:50 e1Rpua97
１７０万ペリカにしてくれないかな
249:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 01:31:37 UBdGPX6y
なんでスティングレーみたいな顔なのか。
てか、もともと 普通のパレットがワゴンRと顔同じやん
250:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 08:55:01 4+BMpFTp
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-palette.jp)
251:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 09:07:14 SFVmt4Jw
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣´´
252:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 09:09:13 ++PLyKXL
ラパンFF4AT→CVT
22.5km/l → 24.5km/l (8.9%向上)
パレットFF4AT→副変速機付CVT
20.0km/l → 21.5km/l (7.5%向上)
あれ？燃費向上効率下がってる？
車体が重いからラパンのようにいかないとしてもちょっと期待はずれだな
パレットには従来型のCVTモデル無くて比較しづらいし
数字だけだと副変速機付CVTの良さがわからんな
253:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 10:09:20 zGpfXz4M
じぶんとこでスーパーワゴンとか言ってたら世話ないなw
254:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 10:12:29 nSYerYnV
>>252
重いから仕方ないと俺は思ってる
副変速機付きでの走りが気になる
255:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 12:06:18 Gfc3GROo
うちの携帯、Flash見れねー！
256:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 19:10:30 yg86vrrt
パソコンで見ろよ
257:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 19:17:13 nvpkmq+4
ベルファイアは減税 補助金も by こども店長
258:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 20:20:12 zcIYrQDd
新エンジンって新しいエンジンできたの？
259:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 21:07:43 zGpfXz4M
>>258
>>219読め
260:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 23:09:16 Gfc3GROo
>>256
会社だったから、、、。
今帰って来てpcで見た。
副変速機付きは確かだったんだねー。
どんなかんじか楽しみ。
それにしても、これから拡充されてくんだろうけど、今日時点の内容ならFlash使わなくてもいいじゃないかー。
261:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 08:00:09 6mFOFStO
今度のMCは、タントと違ってエコカー減税対象になるのか。
期待してるよ、修ちゃん。
262:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 09:04:46 NQkfqIUE
タントも減税対象車を追加してきたぞ！
263:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 10:58:22 3VOyJnfR
Ｇリミ、もしくはそれに順ずる機種は継続ですか？
あの小回り性能と大空間を両立する軽は貴重で重宝してるんです。
が、ぶつけられて、現在２代目ワゴンＲで代車暮らし。
同じ車に買い換えたいんですが、田舎の自動車屋しかないんで、
情報無いんですわ…どなたかご存知ないですか？
既に３万キロ程走りましたが、Ｇリミはホントにいい車ですわ。
造花を積んで町を飛び回る仕事の身としては最高の仕様です。
ノンターボで４ＡＴってのが、扱いやすくて経済的で、いい。
少し走ってすぐエンジン止めるので、ＮＡの方が気が楽なんですわ。
さらにオートクロージャー付で、静かに戸が閉まるのもいい。
その上、チルトステアとシートリフトもあるから体が楽。
運転姿勢も視界も良好だから、仕事の疲労が物凄く減った。
おまけにあの外観なので、仕事に使う車には見えないから、
サイクリング遠征用の遊び車を持たなくても良くなって、
所有車が１台で済むようになりました。
ぶっちゃけ、ハイゼットとアトレーを手放しました。
イイコトずくめでお気に入りなんです、Ｇリミ。
264:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 12:10:17 6mFOFStO
Gは残るみたいだお。
あくまでも、ネット上の噂、予想の類だけれど。
正確な情報は、デラに聞いてみ。
265:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 12:20:37 6mFOFStO
すまん、GじゃなくてＧリミか。
Ｇリミは分らない。
266:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 12:49:40 ugR9SFDJ
>>263
なんというスズキ社員コピペ
267:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 19:46:23 iVEbaUaQ
Gリミって去年の12月発売なのにもう3万キロも乗ったの？
発売直後に買ったとしても年間4．5万キロ計算。
どんだけ 町を飛び回ってる んですか。
タクシーで年間10万キロと聞くけど
それはドライバーが交替して昼も夜も一日中走ってるからだとか。
パレットは俺も気に入ってるがその工作文はいかがなものか。
268:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 22:14:58 d2iYr/LX
ああー、新しい！！
新しい！！ああーっ
269:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 23:18:44 gfhnpQ1D
自分は大学までの道のりが往復110キロあるから
年間約4万キロは走ることになる
別に多くなくね？
270:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 23:28:03 uKGT5z5b
>>269
ソニー損保で見積もりしてみ
271:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 01:17:07 nfDhSDJl
工作員認定したい年頃なんだよ
まぁ突っ込みたくなる気持ちもわかるがな
272:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 01:44:07 E+bsv8+c
なんだよまだ一枚広告だけかｗ
273:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 07:36:50 5sHj2Hzn
新型ってターボあるの？
274:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 07:53:06 IfMvcGpH
ターボ＋７速CVTだって！
275:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 09:58:44 8qlbC0Cy
>>274
７速CVTとかバカな事いってないで働きなよ。
276:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 11:06:24 jOqI3PZ5
>>274
パドルシフト付きなら
ワゴンＲスティングレーと同じか
扱いやすければいいけど
277:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 15:24:42 UY8rkCTB
SW売れそうな予感
278:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 15:29:26 XAAkZaBV
SWのお尻が見たい＞＜
279:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 15:43:24 XAAkZaBV
SWの値段160万円らしい(´･ω･｀)
280:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 15:45:58 69nqKPLP
でかるちゃ …
281:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 16:09:03 tX2Pjz8R
>>279
詳しく
282:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 16:19:51 XAAkZaBV
(´･ω･｀)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
283:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 16:29:01 1EnnDcBd
>>277
売れない
高過ぎ
284:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 19:03:06 Z4E3rYyD
>>279
タント並みの価格だな。
タントが高過ぎて叩かれる事多いから、パレットも同じような事になるんじゃない?
285:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 19:06:56 Z4E3rYyD
↑タントカスタムね
286:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 22:00:09 5sHj2Hzn
今の形のＴで良し！！
287:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 22:51:58 BxJrqJRS
リアはただのクリアテールかょ、残念！！
288:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 00:22:23 v35zIOF+
軽に160出すなら
もうすこし足して、フリード買えよ
289:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 00:26:31 pZOoyIza
この新型CVT積んだの買う奴は人柱になりそうだ。
何せトランスミッションに実績がない。
290:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 05:07:47 b25o1c8t
>何せトランスミッションに実績がない。
NissanにOEMもあるからJatcoの副変速付きCVTのこと？
ハイパー6CVTはベルト切れとかひどかったけど、JF009E以降は安定しているみたいだけど。
今回のCVTの副変速機の遊星ギアはATの枯れた技術だから、長時間テストをしっかりしておけば大丈夫じゃない。
291:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 08:00:34 e+aYSDuy
>>１
292:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 10:52:08 ohh+BWNX
ワゴンRとかラパンで採用してるんだから大丈夫でしょCVT
293:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 11:07:31 mGwfqCIP
話ちゃんと聞いてる？
294:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 19:26:26 1yl6yJ4n
>>287
ディーラーの人にスモークタイプのクリアテールって聞いたが、どんな感じか想像つかん
295:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 21:12:50 b25o1c8t
>ワゴンRとかラパンで採用してるんだから大丈夫でしょCVT
同じCVTじゃないよ。
296:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 21:15:13 ohh+BWNX
>>295
何が違うんだろうか？
297:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 21:27:01 8NkMsWTs
パドルシフトって必要かな？
スピーカーだとか余計な内装の装備とか
なくして少しでも安くして欲しいよ！車重も軽くなるし
298:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 05:14:09 cVNv4JWP
>>296
ワゴンRとラパンのCVTは富士重工製
パレットSWに搭載されるCVTは副変速機付きCVTでJatco製？
>>297
>余計な内装の装備とかなくして少しでも安くして欲しいよ！
新アルトをどうぞ
299:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 09:28:29 6v/48+cN
>>298
ワゴンR、ラパンがジャトコ製。
新型副変速機付きCVTは日産とジャトコだっけ？
の共同開発。
300:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 10:08:50 b9wjPJLS
あと２週間か
301:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 12:37:16 nkc2iRgs
昨日ディーラーに行ってきた
SWTSオーディオレスは装備から言うとＴにＣＶＴがついた感じらしい
カーテンエアバッグがなくなって6スピーカーになるようだ
価格はまだわからないと言っていたが、想像するにSWTSオーディオレスが150万、
オーディオ付きが160万あたりだろうか
302:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 15:35:01 cVNv4JWP
>>299
>ワゴンR、ラパンがジャトコ製。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
>富士重以外の会社へのＣＶＴユニットの供給は、富士ＡＴを介さない形に変更し、
>富士重が生産、ジヤトコが販売という役割分担は継承する。
303:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 11:07:23 MeaJv6DE
>>296
副変速機付き。
現行のCVTって実はそんなに変速幅が大きくない。
そこで２速ATを組合せてレンジを広げたのが今回の奴。
軽の様にトルクが無くスペース、
重量抑えたい場合はこっちの方が良いかもね。
304:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 13:36:41 MZJ7dKtC
>>303
現行のＣＶＴのギヤ比が大きくない・・・だと？
4ATや5MTなんかよりひろくカバーしてるのにそれはないぜ。
305:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 14:07:33 MypTeWdE
買うならＣＶＴかな？と思ってるんですが
車にあまり詳しくないんので、
CVTと４ATの短所と長所を教えてもらえませんか？
またパレットSWかパレットT
またスティングレーTか旧型スティングレーT
で悩んでるんですが、オススメはどれでしょうか？
306:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 14:53:01 MZJ7dKtC
>>305
パレットとワゴンRで悩む理由はなに？
高さが違うし、両側スライドとか
そういうところみて自分に合うほうがいいと思う。
パレＴにのってて、ステのT試乗したんだけど、
両側スライドが必須でないならステＴがいいかなと思うよ。
SWはまだでてないからしらん。
307:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 20:25:57 uwius6Q6
ＣＶＴはアクセルへの反応がワンテンポ遅れてなんか気持ち悪い
でも坂道とか高速ではＣＶＴだったらもっと走るのかなあと妄想
308:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 21:01:09 B8k1wcvh
ラインナップはノーマルパレットがG、X、TS
SWがTS、TSオーディオレス、Tでおｋ？
309:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 21:52:58 v1kmOSPq
>>150
もしかして副変速機によるシフトショックがあるのか
310:阻止押さえられちゃいました
09/09/06 23:33:39 nqzQXnH3
>>308
SWのＴは無い
ノーマルのTSも無い
ノーマルのGとXは聞かなかったからわかんない
311:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 01:41:53 T2RbwwYx
>>309
副変速機の変速に合わせてCVTの変速をうまく協調させれば小さくはなるんだろうけど、多少はあるだろうねぇ。
低回転の快適クルージングとなるか、「なにこの段付きCVTｗ」となるか、メーカーの腕の見せ所。
そういうチューニングのノウハウって意味で、世界初ってのは不安な面も。
312:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 12:17:37 8RpiTxwI
MTはないの
313:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 12:47:26 3oC8Xijo
初代ヴィッツの1000ccがもらい事故で修理不能なので自分の生活スタイルを考えてパレットを考えてます。
ターボのグレードにしたいのですが走りは如何程でしょうか？
試乗すればいいのでしょうが離島に出張中で販売店もなく出来ません。
実際にリッターカーとパレットを経験している方の比較感想をお願いします。
314:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 13:42:30 009jXt4f
>>313
1000のヴィッツよりはターボのパレットのほうが速いぞ。ヴィッツで不満が無ければ問題ないだろう。
315:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 15:01:22 +PWxuRmE
>>312
あるワケが無い。
そもそも需要が無い。
316:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 15:12:43 0ViCvs7w
じゃあラインナップはノーマルパレットがG、X、T
SWがTS、TSオーディオレス、TSノンターボでおｋ？
317:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 16:07:11 OGV+Gx9m
>>316
ノーマルＴ，SWTSノンターボは無い
ノーマルＴ＋CVTがSWTSオーディオレスと思ってくれ
318:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 16:20:24 ae46dLxJ
>>314 冗談ですよね‥？ アホですよね？
319:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 18:35:20 0ViCvs7w
>>317
DではSWは３グレードあるって聞きました
SWはTSとTSオーディオレスの２グレードですか？
ノーマルはGとXのみですか？
320:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 18:46:14 reZya1OE
お尻が早く見たい＞＜
URLﾘﾝｸ(www.vipauto.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.vipauto.co.jp)
321:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 18:47:34 reZya1OE
グレード書いてた＞＜
URLﾘﾝｸ(www.auto-station.jp)
322:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 19:14:02 JlP6vRbg
URLﾘﾝｸ(www.vipauto.co.jp)
URLﾘﾝｸ(antique-rasisa.com)
323:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 20:14:39 i7rmXk/f
たしかにライフ・パステルよりニヤケ顔だぴょん
324:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 20:18:43 OGV+Gx9m
>>319
URLﾘﾝｸ(www.auto-station.jp)
だそうだ
325:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 20:19:59 0ViCvs7w
ありがとうございます
LがGリミテッドの後継なんですね
326:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 20:27:25 0ViCvs7w
リヤが早く見たいな～
ディーラー行ったらパンフ貰えますかね
327:阻止押さえられちゃいました
09/09/07 22:35:44 a5IK+WrI
いまのパレットのターボには
CVTのマニュアルモードが無いけど
SWになったらマニュアルモード付くのかな
スティングレー顔だから期待したい
328:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 00:09:37 AbmXl3+d
よく分からないんだけどＣＶＴ車に何で
マニュアルモード(パドルシフト)て付いてるの？
CVTてATじゃないからギア式と違うんじゃないの？
それと今回もターボ車にはエコ減税って適用されないんですかね？
329:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 00:29:41 Awk1+GVd
無段階だから、文字通り段は無いんだけど、
擬似的に段を与えているんだよ。
330:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 10:08:54 mj8RZXFT
まあ、雰囲気を楽しむ玩具みたいなもんです
331:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 12:01:01 EEdT2f6z
ターボはＳＷＴＳだけか
えらく高いものになっちゃいそうだな
332:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 12:03:20 Yv3gwJeX
ターボはパドルシフト付きがいい
自分のくるまもターボのATで
ステアリングにシフトUP・DOWNスイッチが付いてるけど
山道の長い下り坂でフットブレーキに負担をかけずに減速するのによく使う
上り下りが激しい山道で
回転をちょっと上げたい・下げたい時にも使うし
それで結構スムーズに走れる
（ステアリングに付くスイッチは、ステアリング切ってる時には使いづらいので
パドルシフトがうらやましい）
余力があるターボだから生きる装備だと思うね
平坦な道では全く使わんけど
333:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 12:20:12 cU4/Gyl4
>>327
そもそも現行のパレットのターボにはCVTはありません。
334:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 14:23:53 +UUuhmk7
MTはないの
335:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 17:59:19 VgDMbGCe
なんか最近よく見るようになってきたな、パレちゃん
336:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 19:21:27 N1e85V8J
DラーでSWの実車を見てきました。色はバイオレットでグレードは不明。ステアリングにオーディスイッチ無し、パドル無しでした。以下、気づいた変更点です。
・前席インナードアノブがメッキタイプ。
・ドアアームレストがピアノブラック
・リアランプがクリアスモークタイプ
・アルミがフィンタイプ
・ルームランプがスモークタイプ
・リアエンブレムにSWが追加
外観と内装はネットで既出ですが、実車のフロントはスケルトングリルがラウンドしながら前に出てて、ちょっと下向きのため、のっぺりしてます。スティングレーの感じとは違って、キツさは薄いです。かえって現行のエアロ顔のほうがキリっとしてると思います。
期待外れだったのは、タイヤサイズやメーターやリアスポが現行と同じだった点です。リアランプはスティングレータイプで少しスモークっぽいです。なので、リアの印象がぼんやり（？）って感じました。
337:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 20:46:19 NzYBnfLf
>336
それ、たぶん一番安いGS。
338:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 23:42:47 KxhIFohn
>>336
もう実車あるってえらい早いな
実際みて、売れそうだと思った？
339:阻止押さえられちゃいました
09/09/08 23:44:36 Z+nZgnIH
ターボがＳＷだけだったら現行ＴＳの中古狙おう
340:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 00:28:08 MUeRtW9Q
CVTは走行中むやみにDレンジから変更しないでください。ATに比べて耐久性が低いので故障の原因になります。
341:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 00:52:55 SwqNuJRj
>>336
実車があるディーラーならＳＷの価格もわかるんちゃう？
各グレードの価格リサーチおながいします
342:327
09/09/09 01:15:34 nRHuiy3T
>>333
ワゴンＲのカタログと比較してて取り違えました
間違いならびに遅レスｽﾐﾏｾﾝ
訂正ｱﾘｶﾞﾄｳ
343:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 04:58:01 d7IUf7Mi
>>340
なにその偏見
もしかして日産の旧型ＣＶＴ車乗ってなかった？
たしかに５万ｋｍ前後で壊れるのがデフォルト仕様だったからな
344:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 06:03:08 6oqkLbQr
週末にDラーで聞いた情報だと、価格は現行+5万くらいって
言ってたけど・・本当だろうか？
345:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 09:36:05 2doJlLwG
Tの燃費って町乗りだとどのくらい？
346:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 10:13:26 J+GtwQoA
>>345
Ｔ海苔です。
町乗りで１３～１４。
バイパスとか通ると１６。
Dにオイル交換にいったら、燃費に驚かれたよ。
347:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 10:31:41 2doJlLwG
>>346
レスサンクス
Dラーと他ではそんなに違うのか
348:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 15:30:23 ciiB0tTU
>344
CVTに変更で＋30K
馬力アップで＋20K
ってところか
妥当な数字だな
349:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 16:01:02 ppk+NktI
スズキスポーツのグリルに期待しよう
350:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 18:10:54 WLilawwn
さきほど再度Dラーへ見学に行ったら、今日は車庫に隠されてました。
とりあえずリヤをカメラに撮ったけど、濃色系ボディにリヤのスモークレンズだとワルっぽくなりますね。
自分的には、標準系のリヤランプのほうが好きです。
＞337 インパネセンターボックスとウレタンステアリングだったのでGSだと思います。
＞338 売れるかどうかは分かりませんが、外観の不満はあるけど内装が希望どおりに変わったので自分は買います。
＞341 まだDラーにパンフも情報も来てないので、価格は分からないと言われました。（たぶん口止めされてますね）
351:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 18:28:52 Ql0SnnZl
新型パレットに搭載されるＣＶＴには、ターボ車でもマニュアルモード(パドルシフト)は付いていなかったような‥‥。
352:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 18:37:59 S5Nkms1Z
>>350
(T_T)
353:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 20:38:56 WLilawwn
Dラーに内緒で撮った携帯画像なので不鮮明ですいません。
URLﾘﾝｸ(a04-b04.mypicturetown.com)
354:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 20:52:42 A18sTsU7
>>353
アップするならもっとまともなところにアップしろよ…
355:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 20:57:27 zDZPVyVO
X 予約してきた。
356:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 21:12:33 WLilawwn
すいません、URL間違えたっす！
URLﾘﾝｸ(gallery.nikon-image.com)
357:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 22:20:53 /T6ig+7x
不鮮明乙！
結局プリンに変わりはなかったか、明日のベストカー楽しみだな
358:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 18:42:28 QZp/TBZW
HPていつから載るのかな？
359:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 19:21:46 bw9ws4gV
カタログがDラーから届いたよ！
SW TS（2WD) オーディオレス \1,559,250（税込）
ハイグレードサウンドシステム付 \1,653,750（税込）
オーディオレスでも6スピーカー付、ということは、現行のTの代わりかな？
早く実物に試乗してみたい。
360:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 20:01:22 11L/dSsw
>>359
高い・・・・・
スティングレーの１０万高ですか
パドルシフトは装備されてるんでしょうか？
361:359
09/09/10 20:30:54 bw9ws4gV
>>360
パドルシフトは付いていないようです。
362:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 21:29:07 Raqfdf5L
>>360
リア両側電動スライドドアだということを考えないと。
363:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 21:51:45 rRUqqI3N
>>359
ほかのグレードも、くあしく
364:359
09/09/10 22:06:22 bw9ws4gV
>>363
価格でいい？
↓全てオーディオレス・2WD（CVT）の価格
SW XS \1,428,000
GS \1,354,500
両グレードともターボなし
XSのみエコカー補助金50,000円、50％減税対象
バックモニター付CDプレーヤーは +42,000円
4WD車は +118,650円
XSは左側のみパワースライドドア
GSはパワースライドドアの設定なし
こんな感じでいいかな？
365:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 22:19:35 Raqfdf5L
もしかしてGSは４ATなんじゃ（エコカー補助無し）。
366:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 23:26:39 11L/dSsw
>>362
でもTS+CVTで12万アップはつらい
SWTS興味あったけど諦める
オーディオレスの方はTから9.9万高か・・・
367:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 23:28:34 11L/dSsw
間違えた7.8万高か
368:阻止押さえられちゃいました
09/09/10 23:37:20 11L/dSsw
すまん 算数ができなくなってた
TS+CVTが7.9万高 T+CVTが8.9万高だった
369:359
09/09/11 06:23:59 ngP17XOY
>>365
GSは4ATです。
370:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 08:46:23 399Yk2PO
廉価グレードは4ATという流れは今後主流になるんだろうな。
371:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 09:27:09 07y019Qu
ＸＳが142.8万かあ．．．
372:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 09:49:09 jMD3/lsU
TSにセルボみたいな7速マニュアルシフト付いてますか？
373:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 12:10:01 +qeii+3D
あのう、ＳＷとかいうかっちょええのが出るって聞いて飛んできたんですけど、
詳細おせ～～～～～～て～～～～～～
374:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 12:23:12 8kXZHJw9
>>374
過去スレ嫁
375:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 12:24:51 8kXZHJw9
>>373
過去スレ嫁
訂正
376:359
09/09/11 18:30:10 ngP17XOY
>>372
付いてません。
377:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 18:48:11 q4bv7S9w
>>356
更にバモスにそっくりになったな
378:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 21:02:47 tU5mAjU8
Tが2000キロ走行でコミコミ120マソってのがあった。
色はベージュ。
これってどう？
379:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 21:56:48 399Yk2PO
ベージュに抵抗が無くて、ほしいオプションが付いていれば買っていいんじゃねーの（無責任）。
380:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 23:26:14 sBJBRdhr
値段だけなら、軽だとバカに出来ないな。俺、初代bBの最上級グレードを新車で買って今も乗ってんだが、車体価格では変わらないなんてw
最近の軽は凄い！
1500ccから軽ターボに落としたら、やっぱ非力すぎるかな？
どお？
381:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 23:28:35 399Yk2PO
現行ｂBでも買っておけ。
382:阻止押さえられちゃいました
09/09/11 23:58:14 jMD3/lsU
ああ、非常に残念です・・・
383:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 10:26:02 5xdCA65O
ﾊﾟﾚｯﾄSWの両側自動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは一種類しかないみたいだったからﾊﾟﾚｯﾄTを注文しました｡
ﾀﾝｶｽと迷ったけど､両側自動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが一番魅力でした｡
384:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 11:06:57 1aG/5Blq
>>373
かっちょええのなんて出ませんよ。
デコッパチそっくりの河豚顔な不細工なのは出ますが。
385:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 12:45:28 Bo0N8Cn+
いよいよ来週か
386:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 17:59:07 hsgOp5Y5
今日パレットとタントに試乗してきました。タントに比べるとパレットは重たい感じがしましたが、CVTになると変わるのでしょうか？
387:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 21:26:04 msi1EwdE
新しいのにも試乗してみろとしか言いようがない
388:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 22:33:56 g2b2Dqw4
新しいのにも試乗してみろとしか言いようがない
389:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 00:02:11 V6gtUdFm
比べなきゃいいじゃん
390:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 00:07:59 ocLO3CZq
そら実際重いし。
391:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 10:11:52 2S65nLjC
ターボ車は知らんが助手席に一人乗るだけでスーパーの駐車場急坂がすげーキツイよ
まさかここまで重いとは思わんかった
392:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 12:37:25 a5dJd6XW
彼女実際重いし。
393:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 13:01:54 cHsGZiP4
>>393
最近流行りの
永遠コンポ
394:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 13:51:05 jlr/GsNc
なあ、オプションのバックモニター付きCDって
将来社外品のナビに付け替えたとき
リアのカメラはそのまま接続できるのだろうか
電装関係に詳しいひと誰か教えて。
395:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 16:05:17 mrSGhJyw
そんなもん現物見らんとわからんがな
トヨタの純正カメラは一部の富士通製イクリプスAVNとカプラーオンで互換性があったとかいう例はある
可能性としてはスズキが純正オプションとしているナビだとすんなりいけるかも知れん
配線引き直せは可能な範疇だろうが自分で加工に自信ないならやめた方がいい
オプションステレオに銭かけてわざわざ先で外すなら最初からナビを付けた方がいいじゃない？
396:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 16:09:30 iobeVTRD
>>391
下り坂で思いっきり加速して、慣性（惰性？）を使い根性でのぼる！
荷物満載の大型トラックがよくやる技術ｗ
397:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 18:45:37 jlr/GsNc
>395
サンクス。やっぱメーカーによって配線とか違うのか。
正直ナビは迷ってる。今使ってるポータブルナビで十分という気もするが。
バックモニターはすごく欲しい装備。でも今、ナビまで買う予算がない。
４万なら何とかなる範囲。ああ、迷う。
せっかく画面ついてるのだから、後々ナビの機能を増設できるオプションとかあったらいいのに。
スズキもホンダ・ライフもその辺イマイチだなあ。
それを考えるとダイハツ・ミラココアのバックモニターは合理的だよね。
ああいうのにして欲しかった。
398:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 19:09:43 bw+2TJP0
ココア買えばいいじゃん。
399:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 19:28:26 jlr/GsNc
>398
ココアに両側スライドドア付いてたら買ってかもなw
400:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 21:27:43 XiC9WfGA
ＳＷ・ＴＳオーディオレスで成約しました。
今月中には、納車されます。
401:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 22:29:15 b7cnUFlR
パレットＸ（片側自動）走行2万 を80万でオークション出したら
購入したいと思いますか？
402:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 23:10:25 F/7bCxmW
いきなりその価格とは高飛車過ぎだろ
403:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 23:21:28 b7cnUFlR
査定で80万付いたのと 最低価格つけるよりはマシかなと。すいません。
404:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 02:11:08 UCnPUa8E
>>400
おめ！
値引きは期待できますか？
405:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 02:22:40 eCxg+QLD
>>400
おめでとうございます。
来月まで待って日産、マツダのOEMと競合させようと思ってます。
406:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 07:02:34 OikpybYe
↑えげつないことするな！
407:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 07:13:02 MEVSZyJa
>>404
>>405
ありがとうございます。
詳しくは、言えないのですが、一桁の後半ということでご勘弁を。
政権交代もあって、１２．５万円の補助がいつ終了するかわからないような状況なので、
早期に決めました。
408:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 09:03:31 KEWxu/QY
SWのXS、4万ちょいしか引いてくれなかった。(;´Д`)
旧型のTSなら、15万引く、って言ってるんだけど、白は気に入らんのだけどなぁ。ターボも要らんし。
もうちょい待った方が良さげ？
409:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 09:21:39 yl1/0bTt
うちも一昨日パレットX契約してきましたが、407さんとたぶん同じくらいの値引きです
こちらからは値引きを催促しなくても向こうから引いてきたので
きっと粘れば10万くらいはいくんじゃないかな
410:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 10:26:44 vn8Wcphy
マツダのOEMという話は初耳だな。
411:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 10:33:22 7J0ywifk
＿大
/;;;..発
. /;;/ﾊヽヽ
/;;ﾉ´・ω・)ゞ 車なんて走ればいいじゃん！
/////ｙミミ
し─Ｊ
412:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 10:38:28 +lamhLhN
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泥棒はいけません
413:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 13:27:24 qQ571DHu
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
414:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 14:17:04 FGVxnaKx
cvtに副変速機がつくの？？？
415:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 16:32:54 eCxg+QLD
>>410
>>73に書いてある。
ホントかどうかは知らんけど。
416:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 17:45:43 7CqYI0lw
後ろ(´･ω･｀)プリンみたい
417:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 17:50:30 weMTwhHK
リアバンパーに見に覚えのない傷が。
何処のどいつだバカヤロ！
コンパウンドで磨いたら消えたが赤い塗料も付いてた。当て逃げ許さんぞ。
418:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 17:51:02 23Cf7nqK
うん。
＿
/～ヽ
（｡・-・）
ﾟし-Jﾟ
419:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 20:56:25 w0MCEHGJ
テールだけswに変えるかな
420:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 21:06:42 oTMWlUs/
>>413
OEM車じゃないのにマツダ顔なんだけど
421:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 22:22:23 klSzEbmS
またださい蜂の巣グリルかよｗ
何でワゴンRの人気が落ちたか分かってねえな
422:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 23:07:56 vn8Wcphy
AZワゴンアロエスタイルみたいなバンパーにすればマツダでも売れるな。
>>421
スティングレーかFXリミ2が良く売れてるけど。
423:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 23:29:27 ADlptvKj
>>413
テールランプこんなに真っ黒なの？！
424:阻止押さえられちゃいました
09/09/14 23:32:34 23Cf7nqK
レンズは透明で内側が黒なだけでは？
425:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 00:32:30 EVOuGHzH
実車はここまで黒くなかったけど、他車のスモークレンズカバーよりは暗い感じでした。
ストップランプだけ赤い四角なレンズカバーで覆われてて、あとはバルブ剥き出しです。
リアバンパーも別物で、リフレクターが長いタイプになってますね。
426:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 00:56:11 dxoFeSS3
小太りなエリシオンに見えなくもない
427:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 12:23:27 F4wPhOtM
お世辞にもかっこいいとは言えんね
まあ仕方ないけどさ
428:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 15:55:27 sbHtoD8s
まだ５００kmしか走っていないのに、左のアンダースポイラー凹ませちまった orz
プラスチックだから、凹ませたときペットボトルを踏んづけたような音だったよ
交換するのにいくらくらいかかるかな?
おしえて、親切な人！
429:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 18:42:18 tUlsGujd
プラスチックなら安いんじゃない？
430:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 19:27:06 mriazshK
つーか、ここで聞くより買った店に現物持ち込んだ方が具体的な金額がわかるし早いと思う。
買った店が遠方で不便なら近所の自販でも寄ればいいと思う。
431:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 20:59:09 ZV9qzZpl
ターボの4WDを検討中。ずっとCVT+64psの発売を待ってました。
・・・ほんとこんなに待たされるとは思いませんでしたよ（怒）
もともとエコカー減税とか対象外だから、急がず来月まで待って日産OEMと競合させるつもり。
消費者の立場なら少しでも安くしたいと思うのは当たり前ですよね。
そもそももっと前に発売されてたらタントにこれほど水をあけられることもなかったはず。
で、景気後退でなりふり構わずOEMかw
販売店さん御免ね。恨むのなら出し惜しみしたメーカーを恨んでね。
432:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 21:06:31 rnvMiu8z
>>428
凹み方にもよると思うけどカーコンビニとか自分でパテ・耐水ペーパー等である程度補修して
塗装だけ業者にしてもらうとかは?
もしくはオクでフロントエアロだけGETするとか(純正のやつなら安い、社外は高い。)
たまに新車はずしのもあったりするよ。
あ、それとプラスチックじゃなくて FRPだと思うのだが(;^_^)
433:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 21:17:41 wg1NNbhT
けっこうカッコイイかも
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
434:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 21:39:41 589Q2zvF
>>425
リアのバルブはもちＬＥＤですよね？
435:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 22:10:46 dxoFeSS3
バルブならバルブだろ
436:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 22:18:51 EVOuGHzH
＞434
リヤは全部のバルブが確か普通のバルブだったような・・・
せめてハイマウントランプだけでも、スポイラー内臓LEDに変更とか
期待してたけどね～
437:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 22:24:35 7O5W4z69
>>433
これ見る限りではけっこういいな
ディーラーに問い合わせたら、明日には展示車入荷するって言ってたから見に行ってみよ
438:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 22:49:13 lnWANd1S
スズキ車でLEDテールランプ使ったやつなんて皆無だ。
439:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 00:55:34 mVW7tzFr
>>431
ｷﾓｯ
こいつなんでこんなに上から目線なんだ？
440:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 01:19:41 X9m4WVqX
NAにもCVT採用で本気モードか
どこまでタントの販売台数に肉薄できるか
441:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 01:25:35 ftgEaJ9X
>>431
タントカスタムのRSにしたらどうでしょう
ターボの4WDだし、CVTの64psだし
見下してる会社のくるま買うより気分いいと思いますよ
442:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 07:45:57 WL3yllVm
いよいよ明日だな
443:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 10:31:53 I5moEscQ
タントは奥様方に人気があるので、
パレットも品揃えでタントに並んだってことでしょうか
エコカー減税対象車になったこと
燃費が向上したことをアピールする
トヨタがプリウス発表の時にインサイトをレンタルしてきて
乗り比べができるようにしていましたが、
タントのローグレードでかなり使いこんだ、生活のしみじみ観が
でている車両を系列の中古販売業者からレンタルしてきて、
試乗車にするか、あたかもお客の車のようにならべとくなどして、
ダイハツのお店へ足を運ばせない、ファーストインスピレーション
をひきずるからね、結局最後は人と人だし
価格が高いといいだしたら、ワゴンＲをおすすめする準備をしとく、
日産OEMの話がでたら、向こうはＯＥＭなので値引きは
厳しいですよとか、アフターメンテを考えたら、スズキで購入した方がよいですよ
というような感じでがんばれば、そこそこ売れるんじゃないかな
444:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 10:44:52 1iEc5YAZ
いよいよ明日かあ、実車見るのが楽しみ。
445:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 11:09:25 pwWK/lXN
>タントのローグレードでかなり使いこんだ、生活のしみじみ観が
>でている車両を系列の中古販売業者からレンタルしてきて、
こんなこと行きつけのディーラーがしたら マジで幻滅ｗ
446:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 11:41:11 TY0kihke
CVT積んだからタント並みに売れるとか考えてる奴って馬鹿じゃないのかね。
この手の車を買う奴の大半はそんな所を見てないよ。
タントが売れるのはブランドとイメージ戦略の成功が大きい。
対するパレットはそもそもスズキがワゴンRマンセーで売るが感じられないからな。
この機会にイメージ戦略を一新してCM流しまくれば売れるかも知れんけど。
447:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:21:34 40h3PJQ5
タントのCMは印象に残るもんねえ
スズキはそういうの下手くそだ
448:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:23:27 RjfaIQ6C
( ＾ω＾)同比率のバスでも運転してろお♪
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449:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 14:50:26 MeOYse0u
（´д｀）＝つ( ;・ω・) >>448
450:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 15:49:30 sCRsT6pY
>>430 >>432
ありがとう
451:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 18:53:26 SkXBxjPk
今日ディーラーの前を通りかかったら、もう実車がショールームに展示されてた。
黒だったが、思ったより悪くない感じだった。
最初の情報が出た時のインパクトが悪い意味で強すぎたから
公平な視点じゃないかも知れないけど。
452:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 19:01:28 AUK/ihhO
Ｍターボって廃止なのか？
453:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 20:50:24 bZ6nXjlP
SWのTS（オーディオレス）と標準TSでカタログを比較してみた。
・カーテンエアバック廃止
・ルーフスピーカー（イルミ付）廃止
・センタースピーカー廃止（センターボックスに変更）
・運転席アシストグリップ廃止
・メッキインサイドドアハンドル追加
・ピアノブラックドアアームレスト追加
・フロントアームレストボックス追加
・車体色 ルナグレー追加
レッド・ブルー・ローズ・アズール廃止
454:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 21:09:50 jjAXBIWy
URLﾘﾝｸ(blog.tubakihara.com)
URLﾘﾝｸ(660.blog72.fc2.com)
455:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 22:02:36 FRAcakSt
>・車体色 ルナグレー追加
> レッド・ブルー・ローズ・アズール廃止
追加されるのが1色だけなのに
4色も無くすの？しかもレッド・ブルーを？
それってSWだけの設定？
456:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 22:17:52 bZ6nXjlP
新標準系のカラーは分かりません。
SWは３グレード６カラーとなっています。
457:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 22:25:06 TZ5/gTY3
17日まで2時間切ったねっ！
みんなもう店の前にいるの？
458:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 23:19:11 lmGRhI55
>>452
残念ながら廃止。
459:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 23:22:32 OkrJWWJJ
SWってターボじゃないの？
460:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 23:41:10 AUK/ihhO
>>452
じゃあＸの４ＷＤターボは大勝利という考え方は正しい？
461:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 03:44:16 GE3En8V9
ラパンの記事でエンジンの改良(主に冷却系)が進んだことで
Mターボやセルボでやった直噴ターボのメリットは無くなり
今後は普通のターボエンジン一本に絞る。と読んだ記憶がある
462:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 08:00:20 bV5cELME
いよいよ今日か。
発表何時だ？
463:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 08:36:19 6CW7gbzU
そんな待ち遠しい車か？
464:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 08:44:41 trjkgYbN
>>463 馬鹿だな。近所のスズキディーラー見てみろよ。
セールスが開店前の客を引き止めるのに必死だぞ。
465:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 09:04:10 KVt7dHB5
スズキは公式HPの更新が遅いから、昼くらいになるな。
466:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 09:59:19 OBlyGZjS
発表またなくても
先週から展示してたよ
ただのマイチェンだし
マイチェンにしては、盛り上がってるね ハハハ
467:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 11:40:42 KVt7dHB5
公式更新ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━と思ったらカタログはまだだった。
>>466
Webの更新を楽しみにしてるだけなんだけど。
468:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 11:49:45 zO8AIN5b
ニュースの方に来たな
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
特設サイトの方は
サイト公開までもう少しお待ち下さい。
って表記になった。
469:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 12:04:30 74SbDf+n
∧_∧
⊂（#・ω・） サイト公開まだかよ！
/ ﾉ⊃
し―-J
＿
/～ヽ
（｡・-・） もう少しお待ち下さい♪
ﾟし-Jﾟ
470:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 12:26:27 xTreEZ7T
キタ━━(゜∀゜)━━!!
471:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 12:31:43 1Vlnjhv6
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-palette.jp)
サイト公開までもう少しお待ち下さい。
472:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 12:39:01 RET2KM5M
のりぴーとどっちがはやいかな？
473:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 14:15:55 +w1YVCTR
なんでサイト書き換え程度の事にこんなに時間がかかるんだ。
ていうか、１７日の午前０時に書き換えろよ。
スズキはすべてにおいて行動が鈍い。
474:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 14:21:56 b+OtgEZR
パレット乗りならまったり待とうぜ
475:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 14:23:55 wa97ZB+7
タント買おうとしてたけどパレットの方が燃費いいジャマイカ
476:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 14:52:47 KVt7dHB5
>>473
車を観たいだけならﾃﾞﾗに逝ったほうが早いんだよな。
477:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 15:13:22 sirEESBS
カタログもらってきたけど、ノーマルの方にもCVTを載っけてきたんだな。
グレードがG・L・Xの3つになって、L・Xがエコカー減税対象。Gは4AT。
478:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 15:30:46 4FVY8h/t
>>メッキインサイドドアハンドル追加
これは後席も？
479:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 15:34:30 wjPTqfag
Dラーに電話入れたら、「不具合があった為、試乗車の入庫が遅れます」と
言われた。
不具合って何だろう？
480:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 16:14:43 +w1YVCTR
>>479
えっ、それで発表が遅れてたりしてw
重大な欠陥じゃなきゃいいが・・・
481:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 16:21:01 nh4bXb0T
入庫する前に不具合みつかってよかったね
週末に間に合えばいいけどね
482:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:01:40 4FVY8h/t
17時なのに発表ｺﾈｰ
発表出来ないほどの致命的な不具合だったのかな。
483:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:01:52 ORhIitkQ
>>479 リアハッチのオイルダンパーじゃないかな。たぶん。
484:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:04:03 nh4bXb0T
>>482
マイチェンで発表なんかするの？
485:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:10:16 bpoMzk4I
スタートダッシュは失敗だな
ＣＭも見ないし、不具合は見つかる
期待はしてるだけに、残念
486:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:16:57 +w1YVCTR
>>483
リアハッチのオイルダンパー？
リアハッチは今回のMCで形状変わってないみたいだけど・・・なんで？
新型エンジンとか新型CVTの不具合でない事を祈る・・・
487:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:17:06 bvGOdZI3
修ちゃん｢なんで家にタントがあるの？｣
488:鈴木 修
09/09/17 17:21:54 hYlmVtvO
>>487
研究の為です、柳家 小 byあさげ
489:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:27:43 KVt7dHB5
>>487
ライバルメーカーの車をお買い上げするのはどこでもやってるぞ。
490:鈴木 修
09/09/17 17:32:55 hYlmVtvO
>>489
確かに、ゴーンがポルシェ乗ってて接触事故してたし(笑)
491:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:37:39 N6kAcqZ5
きたっ！
492:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:39:36 nh4bXb0T
>>491
ほんどだ、きたきた
493:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:41:32 KVt7dHB5
>>490
あのおっさんはほとんど趣味だと思うｗｗｗ
494:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:43:40 sirEESBS
CM観たけど、チャップリン版と比べるまでも無くいい感じになってるな
495:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 17:48:27 KVt7dHB5
サイト重すぎ。スズキ車の発売時っていつもサイトが重い。
496:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 18:05:50 KwouQ344
やっぱり普通のターボ消えてるｗ
497:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 18:21:19 bpoMzk4I
確かにチャップリンに比べれば格段によくなってるなｗｗ
しかし相変わらずダイハツのほうがＣＭはうまいな
498:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 18:35:27 XXzVW0JS
なぜノーマルターボを出さないんだよ～
499:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:05:43 iGcEhuaO
メーカーも大人の事情があるんだよ
500:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:12:04 zqVz/4bX
cvt魅力的だけど
MC前にTの青かっててよかった。
ノーマルはエアロもないし、、HIDもないんだね。
これからMC前のTとｔｓが人気でそうな予感。
501:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:15:15 KVt7dHB5
パレットSWはいいとして、ノーマルパレットのWebカタログがカオスだな。
エクステリアやインテリアの画像が妙に縦長になってたり、メーターパネルに前期モデルの物が混ざってたり。
502:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:16:23 ORO/oqzR
パレットＳＷはタントカスタムのパクりですか？
503:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:24:59 KVt7dHB5
見てわからんなら帰れ。
504:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:29:23 VZA5MGUy
不覚にもCM気に入ってしまったｗ
色彩も綺麗だし、コンセプトも分かりやすくていいね
ただしSW、お前は駄目だ。安っぽい
505:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:32:00 j5+4m2iR
ステッペンウルフのワイルドでいこう ですか
ほかのCMでさんざん使い古されまくりの曲だ
BSのEAGERのCMとかね
506:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:35:40 m/cPOS/B
SWのグレー？かなりカッコいい
ブラックか悩む。
507:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 19:51:01 GE3En8V9
CVTの試乗してみた人いたら感想よろ
508:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 20:31:04 bpoMzk4I
>>507
不具合でたからしばらくは試乗できないと思われ
でも買いに来た人に不具合でたなんて言えないよな
509:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 20:39:43 dN9CR4um
スズキ、軽ワゴン「パレット」を一部改良
新開発CVTで燃費向上に成功。専用デザインの「パレットSW」も追加
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
510:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 20:47:17 KVt7dHB5
SWは外見だと各グレードの区別がつかないな。ホイールも全部同じだし。
星の数と燃費基準の数字でなんとか判断付くか。
511:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 20:49:18 HCNT0FGj
SWの顔はイマイチな気が・・・
好みの問題だけどさ
512:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:01:11 P0cYxHk0
>>510 そう思った。ミラーにウインカーが付いてたら一応上２つのモデル、
あとはドアの警告ステッカー程度。
なんかターボモデルだけの何かが欲しいなぁ。
チャンピオンイエローの設定とか。
513:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:05:08 KVt7dHB5
イエローは俺も欲しいが世間じゃ受けないと思う。あれで受けるのはスイポくらいじゃないか。
スティングレーTSだけ15インチホイール奢ってるのは、スズキ的にはかなりのボーナスだということね。
514:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:15:53 XZIGXTnP
今までのディスチャージモデルは買えなくなるのか。
プレミアつくかな。
515:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:18:49 XZIGXTnP
>>510
まあ、今までのもT(S)とXSは外観の区別つかなかったからな。
516:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:23:09 NlOm2c9i
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
517:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:23:11 KVt7dHB5
確かにそうだな。
スズキはグレードでの見栄えの差を減らすことでコスト削減を（ｒｙ
買う側からしたら、そのほうがいいかも。
518:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:26:22 zqVz/4bX
>>516
仕事はやすぎ。
519:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:28:18 v3wPLqQB
>>516
これから今乗っているワゴンR売って買うのに
520:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:30:36 LHlsL5ul
マウンテンデュー色だなｗ
・・・というかCVTは新しく開発したエンジン、なんだよね？
主要諸元見てきたけど、現行ワゴンRと同じに見えるのは何故なんだぜ？
521:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:31:26 KVt7dHB5
>>516
SUZUKI SPORTのデカールが貼ってあったら完ぺき。
SWにクリアベージュメタがあるんだけど、あんまり似合わない気がする。
522:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:33:28 XZIGXTnP
>>516
ちょｗ
イエローもなかなかイケるね。
アルテッツア思い出したよ。
523:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:34:00 zqVz/4bX
>>520
日本語不自由だな。
最新エンジン(K6A)であって新開発ではない。
524:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 21:56:40 LHlsL5ul
>523 ひょっとしてこれのことか？
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
525:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:07:23 KVt7dHB5
>>524
現行ジムニーから順次搭載されてる新シリンダーブロックのK6Aを、パレットにも転用しただけだよ。
現行尺と同じエンジン。
スペック上は、以前のK6Aと変わらないけど、冷却性能が上がったおかげでターボのブースト圧があげられるようになった。
526:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:08:52 zqVz/4bX
>>524
違う。>>520の書き方だとCVT＝エンジンのようにみえるから
CVTモデルは・・・とか書けばいいと思うんだぜ。
どちらにせよ、新開発ではなく最新型なだけなんだぜ。
みんな大好きK6Aなんだぜ。
527:520
09/09/17 22:11:32 LHlsL5ul
無知な俺に親切にレスしてくれた人達サンクス。
ようやく理解できたので今日は良く眠れそうですｗ
528:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:41:50 SKN9ULL5
インプレまだー？
529:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:44:13 KVt7dHB5
>>528
>>479
試乗車が来てないディーラーがあるみたいだからインプレは当分無理では。
530:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:49:25 3KUEaRnW
ＳＷどうよ？
公式見る限りかなり安っぽいんだが・・・
531:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:49:25 SKN9ULL5
>>529
そっかぁ・・・
パレットのデザインさんざんバカにしてきたけど
SWなら許容できるから新しいCVTのインプレかなり期待してます。
燃費でタントに勝てるならこっちにしたいなぁ
532:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:53:13 KwouQ344
Kでエアロ感出しすぎるとチープになるな
あと時代遅れ感と、ワゴンRとは体型が違うのに流用とか
センスとか創造性が無いね
533:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:58:07 KVt7dHB5
流用に見えるけど、フォグランプくらいしか共用部品が無い。
フロントグリルもヘッドライトもパレットSW専用だ。
Mターボに関しては、CVT+自主規制枠上限馬力で燃費が同等なんで要らないと思う。
534:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 22:58:22 rQd3AtMU
タントもそうだけどターボが１グレードしかないってどうなの？
こんな重いクルマの660ccNAって使い物になるの？
535:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:05:26 kUhURXem
>>529
普通に考えれば、
うちの店の試乗車分まで回ってこなかったとか、
試乗車搬入しようとしてぶつけたとか、
「その店の」不都合程度な気がするが。
536:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:08:07 KVt7dHB5
>>535
その程度の話だったらいいけどね。
>>534
タントの売れ線はノンターボのカスタムだし。買う人はあんまりｷﾆｼﾅｲみたいね。
537:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:20:58 LKvGijsJ
今日Dﾗｰと話したが、展示車はあるけど、試乗車はまだ来てないと………先週の話では17日には即乗りできると言っていたのに………
538:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:37:13 N5rswy3s
>>534
パレットTS（SW前）試乗してみたけど
「これでターボ？」かと思った
パワーウエイトレシオ重視で、スズキだとセルボSRに傾きつつある
ラパンとDハツのミラカスのターボにも試乗してみたい
あとは中古で、今は無きMAXとか
539:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:40:10 PR9GNwx/
スティングレー化はいいからアルトワークス復活させろよ
540:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:43:13 v6UDUZK5
NISSANのOEMは、いつ発売なんだろうか？SW買うつもりだったが
欲しかったREDがBODY COLORから消えてた。あとはNISSANに期待したいが
基本的にBODY COLORはSWと同じなんだろうか？
541:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:43:18 wa97ZB+7
パレットはシートが固くていまいちだった。
もっとシートが良ければ考えるのに！
542:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 23:55:52 Jm5hlIk2
>>538 いまＮＡのパレットに乗ってるけど
代車でパレターボに乗ったとき全然世界が違って感じたよ。
これなら信号で突かれなくて済むなって思った。
逆にセルボＳＲは期待しすぎたせいか リッターカー並で
つまらんなぁと思った。てか狭すぎた。
543:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 00:02:50 SKN9ULL5
NAでも信号で突かれるほどノロくはないだろ
頻繁に突かれるとしたら運転の仕方の問題か
後ろにつく奴が人格異常者ばかりでよっぽど運が悪いのかのどちらかなんじゃね？
544:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 00:04:17 p8tBZ/4B
今日、現行スティングレーの後ろに乗っけてもらったけど足元広かったな
パレットはもっと広いの？
パレットが候補だが現車を見に行く時間がなくて
545:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 00:46:19 F2V+0LyC
パレットはリアシート広いけど、背もたれが低いんで座り心地はスティングレーのほうがいい。
546:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 02:11:26 +gyhTJqG
ＭＣ前のＧリミを失って、代車生活中の造花屋です。
ＳＷのＧＳの白か銀で決めようと思ってます。
外観はＳＷでも標準でもどっちでもいいんです。乗ってりゃ見えないんで。
ＣＶＴより４ＡＴが好きなので、ＬじゃなくてＧＳにしました。
ただ、Ｌの方がタイヤが小さい分小回りが利くし冬タイヤが安くて済むので、
超狭い所も長距離も走る者としてはそこが気になる点ですが。
ＧＳの装備にカーテンエアバッグを足してＬの内外装の仕様が欲しいです。
あ、走行距離のご指摘を受けましたが、仕事で一日１００km以上は走るのと、
たまの休みに往復５００km近い遠征をするので、月あたり４０００km超。
３万kmまであっというまでした。不況じゃなければもっと走ってますね。
>>534
ＭＣ前の４ＡＴでしたが、大人一人＋数十kgの荷物でも充分元気に走ります。
最終減速比の数値が大き目で、回転を上げて力を稼いでいる感がありますが、
遮音が良いし、頭のいい４ＡＴだったので、走って不快じゃなかったです。
燃費は生涯で１３ぐらいでした。長めの下り坂があるとメチャ伸びました。
ＣＶＴ車やターボ付ではどうなるんでしょう？気になります。
547:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 02:33:57 9DzlLMmB
新型CVTはしばらく手を出さないほうがいいとオモ。
トラブル続きなんで。
548:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 02:42:48 0UiJWN7B
トラブルなんて聞かなかったけど
あっても新車保障があるから問題ないっしょ
549:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 03:11:07 p1Y5O1MV
パレットCVTターボ
100Km/hで約2500rpm
4ATは4800だったかなぁ忘れたｗ
550:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 03:51:17 7FePwqFS
もう中古でてるよ～
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
551:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 04:07:22 7wHNjRhu
ＮＡなんてとてもじゃないが高速走れないレベルだろ。
552:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 04:51:25 Zj8STHFe
>新型CVTはしばらく手を出さないほうがいいとオモ。
ワゴンRやラパンのCVTは富士重工製だが、この新型CVTは小型車まで搭載を考えているジャトコ製。
URLﾘﾝｸ(www.jatco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jatco.co.jp)
553:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 06:22:05 WpgRKtng
>>504
＞不覚にもCM気に入ってしまったｗ
＞色彩も綺麗だし、コンセプトも分かりやすくていいね
オレも。目に汁がにじんだｗ
歳とったな、オレ・・・
554:267
09/09/18 06:59:32 h2nrmwT/
>>546
> 走行距離のご指摘
申し訳ない。てっきり工作だとばかり思ってました。
失礼しました。
555:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 09:55:15 ++vuI9sP
SWターボ、もう試乗した人いますか？感想をお願いします。
556:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 10:00:10 94BfaO3H
デザイン良くなったね
これならタントと対等に戦える
557:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 10:07:20 f8jIofDM
公式がﾑｯﾁｬ重い!!!!
558:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 10:41:33 jYZ7kF39
静粛性かなりよくなってる。ＭＣ前のターボと比べものにならないわ。
初期不良が心配だけどかなり不快なノイズとかロードノイズが減った感じ。
559:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 11:59:17 KMImcH8a
SWトップの画像は、もうええわ
560:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 13:00:18 2j1aKBe7
ましにはなったけどDQN臭いガキ臭い
561:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 13:02:38 GtH9g6KO
>>560
それはマシになったと言えるのか?笑
562:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 13:16:42 Wbm1+yAa
バックモニター付きＣＤプレーヤーって、地デジチューナー繋いでテレビとかにならんかな？
563:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 13:19:17 4c3GCR1u
ノーマルパレットにもエアログレードあればいいのにな
Lにエアロとアルミ付けて7～8万円アップくらいの価格設定で
ワゴンRもスティングレーあってもノーマルのFXリミなんて売れ筋グレードがあるわけで
564:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 13:51:44 9TEJkqat
そのうち、ノーマルパレにリミテットがでてエアロとかHIDがまたつくんだろうと予測。
GOOの中古車のところに新車を登録する業者しねばいいのに。
565:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 15:03:30 7wHNjRhu
ＮＡじゃ遅すぎて話しにならないよ
566:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 15:09:28 sOvOL+/u
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ最高にアホ
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
567:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 16:46:52 LjZJG0qn
フロントはなかなかのデザインだな。タンカスにタメはれる。
リアは俺的に駄目だｗ
568:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 17:02:32 7wHNjRhu
ＮＡ選ぶ奴は自殺行為だよ
569:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 18:01:58 N2xFFPj8
MC前は4WDだけMターボなんていうグレードもあったが、新型CVTが備わった以上はNAでも問題ない
のかどうかは試乗しないと判らないと思う
570:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 18:06:35 sG2zH01f
TVCMのノーマルパレットのナンバーが
０９－１７ だった
９月１７日か