09/09/18 02:11:26 +gyhTJqG
ＭＣ前のＧリミを失って、代車生活中の造花屋です。
ＳＷのＧＳの白か銀で決めようと思ってます。
外観はＳＷでも標準でもどっちでもいいんです。乗ってりゃ見えないんで。
ＣＶＴより４ＡＴが好きなので、ＬじゃなくてＧＳにしました。
ただ、Ｌの方がタイヤが小さい分小回りが利くし冬タイヤが安くて済むので、
超狭い所も長距離も走る者としてはそこが気になる点ですが。
ＧＳの装備にカーテンエアバッグを足してＬの内外装の仕様が欲しいです。
あ、走行距離のご指摘を受けましたが、仕事で一日１００km以上は走るのと、
たまの休みに往復５００km近い遠征をするので、月あたり４０００km超。
３万kmまであっというまでした。不況じゃなければもっと走ってますね。
>>534
ＭＣ前の４ＡＴでしたが、大人一人＋数十kgの荷物でも充分元気に走ります。
最終減速比の数値が大き目で、回転を上げて力を稼いでいる感がありますが、
遮音が良いし、頭のいい４ＡＴだったので、走って不快じゃなかったです。
燃費は生涯で１３ぐらいでした。長めの下り坂があるとメチャ伸びました。
ＣＶＴ車やターボ付ではどうなるんでしょう？気になります。