軽のタイヤについて3at KCAR
軽のタイヤについて3 - 暇つぶし2ch800:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 08:36:25 kUMl/2N2
>>797
クムホはすぐキューキュー鳴いて煩いぞ。

801:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 00:50:08 tfO11P1l
クルマはもちろんタイヤの知識に疎い初心者です。
車がムーヴでサイズが155/65R14です。タイヤの溝が減ってきたので、新品購入を
考えていたら、友人が新品同様の165/55R14のタイヤを安く譲ってくれると言うのです。
メーカーやグレードなどは気にしてないのですが、サイズが一回り小さくなるとのことです。
初心者で分からないのですが、外径で約2センチくらい違うらしいのですが、これによる
メリットとデメリットってあるのでしょうか?クルマにはまったく無知ですので、
先輩方に教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。


802:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 06:49:13 O+Zv2gSy
>>801
・乗り心地が悪くなる
・メーター誤差が生じる

803:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 07:11:47 Sr3nzqsH
>>801
19年式以降の車は純正サイズ以外のタイヤ径は車検通らないと思った方がいい
スピードメーターの誤差が厳しくなってるぞ

804:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 09:45:57 39aEQmt6
>>801
タイヤサイズ早見表 URLリンク(www.tiresize.net)

↑で計算してみるといいよ。
165/55R14は微妙だね。
でも、ムーブとそのサイズで検索してみると、つけてる人がいるから
つけられないことはないんじゃない?

805:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 10:59:17 DKts1YyD
798 ミシュランのMX1で、オクで2100円のがいいですかも

806:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 12:29:01 9KtL+VeC
>>801
2センチ位なら平気。
車検で指摘されたら戻したらいい。

807:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 18:45:29 yBcwSt7K
外出のようにジェームスは本当に安いな
EC202の155/65R13をジェームスと自動後退とディーラーに見積もり取ったら
自動後退   35000円位
ディーラー  30000円位
ジェームス  18000円位(キャッシュバック含む)
でかなり価格差があった。

808:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 21:39:21 kijU6ZYH
>>805
ミシュランMX1は 1000円でも要らない。
燃費は悪いし 減りも早い。
トーヨーテオプラスの方が良いよ。
ミシュランMX1にして 失敗した。


809:801
10/04/16 23:38:03 tfO11P1l
みなさん質問に答えていただき、ありがとうございました。
友人に、とりあえずホイルに装着して試乗してみろ、と言われ近くのタイヤ店
持ち込んで装着しました。新品同様だったので静かになったのですが、指摘通り肉厚が薄いタイヤなので
乗り心地が悪くなったのと、155/65R14の時より同じスピードでの回転数が若干上がった
ような気がします。気のせいかもしれないですが、燃費などに影響するのでしょうか?
ちなみに18年式のムーヴです。


810:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 07:31:16 yU1PxRtR
>>809
タイヤの直径が小さくなると、当然タイヤ周長も短くなるので、
速度メーターや距離メーター表示に少し誤差が出る。
だからそれを補正してやらないと、正確な燃費比較はできないのでは。

811:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 10:04:53 LmjG60ZV
トーヨーのタイヤって俺の周りでは評判悪いんだけど…このスレではそんなことないよね?155 55R 14でグッドイヤーからの買い換え予定なんですが

812:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 11:15:25 WHy/Ib7Q
>>811
おまいの周りの事は知らんが北米でのブランドイメージはヨコハマより上
日本ではミニバン用が売れたくらいで、他の普通車用は話題にすらなってない事が多いんじゃね?
トラック用は安いから人気あるけど、ハンドル抉るとブロックが剥がれるみたいで過積載する奴からは敬遠される傾向もある

813:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 11:59:29 RZdB48Tn
>>809
オドメーターで300キロの時でも実走行距離は290キロだから燃料も290キロ分しか消費してない。
つまり見かけ上は若干燃費が良くなったように見える。
そのほかの要因では自分では時速60キロで走行してるつもりでも実際にはそれより低い速度だから
当然アクセル開度も前に比べて少なくなり知らないうちに省燃費走行になっているかも。
それに幅は少しだけ太くなってるけど直径が小さいから直進時のタイヤ設置面積は少なくなるので
転がり抵抗が減少し燃費向上など。
ただ実際には要因が複数になって何が効果なのか多分さっぱり判らないと思う。w

814:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 12:36:21 N3Gh48YH
>>811
むしろ車板のタイヤスレでは安グレード(TEO+あたり)は積極的に勧められるぐらいなんだが。

815:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 12:48:40 dWM3gKrx
>808 それはほんまですよな、わたしもちびる速度が速すぎるのでオクで偽物でも売ってるのかなと
思っておりましたが、ブレーキの固着ぎみがあったからみたいなんですよ、固着を直すとまあまあのちびかたです

816:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 13:24:11 ucAqsDvf
テオプラスってそんな安い?
スニーカーとかジークスが安いから考えたけど
ジークスはもちが悪いっぽいしスニーカーのレビューも微妙いうことで
安かった155・55・14REVSPECにした

4本17200円
見た目はスポーツっぽくていい
待ち乗りでグリップも十分 雨にも効きそう
静かさ燃費などはエコタイヤには負けるけど
ホイールはスポーツ系で安いタイヤをお探しならREVSPECはどうでしょうか



817:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 13:58:56 SyZVKn98
そもそもエコタイヤは静かではないんだがなぁ

818:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 14:03:44 CE36Cx+q
テオプラスは性能で買うタイヤ

819:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 16:18:02 NoxvFj5O
ミスタータイヤマンとかのFIRESTONEって安いけど性能もそれなりなのかな
素直にエコピアにするべきか


820:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 08:03:34 dprh/HkI
固くてちびない安いタイヤは静かでないけど、上等なミシュランは柔らかくて静かですぐにちびますよね

821:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 09:40:43 NNH17iUD
>>819
FIRESTONE 性能もそれなりです。 
安さを追求しているタイヤですから。

822:811
10/04/18 10:28:34 zqdblR2j
>>812>>814ありがとう。結局ダンロップのルマンにしちゃいました。どーなるか楽しみです。

823:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 10:31:01 bAoe4IpV
>>821
仮にも100年創業してきた老舗メーカーなんだからそんな言い方はないだろw

824:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 10:40:39 zFouedM/
>>820
ミシュランは固くて長持ちというイメージなんだが、軽サイズのは違うの?

825:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 11:27:40 Wm6OEpQ7
155/65-14、タントだけど、オートバックスで安いやつ見つけた。
マックスランエクセラEZかピレリのP4 FOUR SEASONS
実際履いてる人いる?

826:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 13:05:00 dprh/HkI
824 はっきりとは言えませんが、ブレキの固着と重いのが原因で前がはげしくちびるのでした、
このちびるは方言でけずれる方の意味です、おしっこちびるにも使います

827:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 15:27:13 n8mPKYaB
■メーカー&車種: スバル サンバーバン (H19 VB)
■現在のタイヤの銘柄&サイズ: ヨコハマ スーパーバン355
■買い替え理由: 消耗してるっぽい。乗り心地悪い。
■交換後のタイヤの希望: 乗り心地が改善できれば最高。音はうるさくても良い。
■予算の希望:できれば安い方が良いが、お勧めがあるなら、多少高くても良い。
■その他備考:中古でサンバーを買い、その時に付いていたのが今のタイヤ。
商用バンなんで乗り心地悪いのは当然ですが、改善できるならしたい。
基本的には車検に通るタイヤでお願いします。

828:827
10/04/18 15:28:29 n8mPKYaB
サイズを書き忘れてました。
145R12 6PR です。

829:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 20:14:18 NNH17iUD
>>824
>ミシュランは固くて長持ちというイメージなんだが、軽サイズのは違うの?
↑同じイメージで購入しましたが 乗り心地は硬いが 減りも早い その上 燃費も悪い。


830:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 04:16:55 nXz+zA8l
>>829
メリットがないじゃないかw

831:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 10:02:41 pzy/g7lJ
だから売れなくて工場閉鎖して日本市場から撤退したんだろ?

832:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 19:15:20 KxnvBuBm
ブランドイメージというメリット

833:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 09:11:03 J5YuVX8R
料理のミシュランとして復活したみたいですよ

834:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 11:01:58 6z4/e/Yw
本のミシュランだろ

835:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 15:08:23 QwONQI+7
で、静かなおすすめタイヤってどれ?
165/60R14

836:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 15:40:03 IN7AgkCv
PZ-XC

837:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 18:25:21 ab25Qgly
ミシュランオカモトってコンドーム作ってるんだろ

838:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 20:42:28 JgRQPvCf
>>827
BSのR680なんかどうだい?

839:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 21:29:36 /Pxyo02j
earth1

840:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 22:21:23 Qy1jLkwZ
>>825
ピレリのP4 FOUR SEASONS
スタッドレスから履き替えたから何履いても
乗り心地は良い。
買う時店員が執拗に高い別のタイヤ薦めてきた

841:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 05:12:20 zt+rui0G
>>825
>>840
自動後退ピレリって支那製?

842:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 06:55:43 1I99KX4P
>>837
それって長持ちする?
俺、早いんだよね……。

843:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 07:39:01 T0ZC262W

(´,_ゝ`)プッ

844:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:52:25 TMzFi7zB
>>825,840
P4四季は車板の安タイヤスレでは微妙な評価だったよ
チンチュラートP4は結構良いらしいけど。

845:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:54:37 TMzFi7zB
825はマルチだったのな

846:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 22:36:39 ALXKBTgQ
良タイヤTOYOテオプラスの155/70R/12は現在でも製造中らしい

847:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:33:52 TrKA0FcM
工作員の競演になってるのでしょうか

848:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:42:56 X5i66sZ6
価格.comのクチコミ見てたらてつお55の頭の悪さに脱糞した

849:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:55:57 SXAqvjcY
>>848
てつお55に論破されたからって、涙目でここに書くなよw

850:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 11:32:14 Jm+VyoDW
>>849
てつお55乙

851:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 16:38:37 S3b6Q8u5
気になったからクチコミ見てきた

>>849
論破も何もカタログデータを書き殴るだけのリア厨じゃねえかw

852:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 22:39:38 fI/p1bLr
てつお55
URLリンク(bbs.kakaku.com)

853:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 23:11:24 S+ttiLVL
色々調べてレビューみて迷いまくって
このスレでアドバイスして頂いて
TOYOテオプラスがいいってここで教えてもらったけど
てつおさんが駄目っていってたからやめたお


854:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 01:59:17 0MBg4x/f
ファイアストーンFR10履いてる人いないのか?
もちろん人じゃなくて車にって意味だが
ロゴがかっこいいし安いし履いてみたいんだけど
性能的に普通なら十分なんだけどなぁ
韓国タイヤより悪いなら考えちゃうけど

855:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 10:57:28 25cLuclY
165 55 14 でオススメ教えて下さい。
価格.comでは、トーヨーが良いみたいな感じなんだが…。

856:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:07:06 kYkf06w5
>>855
グッドイヤー イーグル レウ゛スペック RS-2の165/55R14を装着していますが、みんカラmobileのパーツレビューによると、グリップと排水性が良いかわりに、減るのが早いみたいですよ。
ロードノイズですが、以前装着していたブリヂストン ポテンザ RE030に比べて若干静かになったと思います。

857:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:15:17 bNB1twjp
>>855
求める性能が判らなきゃオススメも糞もなぁ

858:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:47:59 4/k6knia
>>854
とにかくうるさい

859:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 14:08:27 wncObfpo
■スバル サンバー
■現在のタイヤの銘柄&サイズ:145SR12 6PR
■買い替え理由:インチアップ、及び乗り心地の向上
■交換後のタイヤの希望:155/65R14
軽トラなので性能は求めません(積載も基本しない 足代わりなので)
■予算の希望:最安値のタイヤを教えてください
AutowayのナンカンNS-2が3220円なんですがこれ以上に安いのはありますか?
■その他備考:送料込みで最安値の所を教えて欲しいです

860:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:04:08 PEGGa4O0
>>859
13インチの方がいいんじゃね

861:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:09:35 25cLuclY
車種は、ミラジーノミニライトSPターボです。
現在、ブリヂストンのB500Siを履いています。

オススメのタイヤを教えて下さい。
静粛性>>乗り心地>>グリップ>>燃費 の順で重視した場合、オススメタイヤを教えて下さい。
サイズは165 55 14 です。

862:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:46:56 b46UrAHq
俺も知りたい

863:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 16:07:13 /y3nrNAB
>>861
テオプラス一択
つーか、そのサイズのコンフォートタイヤはテオプラスしかない
15にインチアップすれば選び放題だがナー

864:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 17:54:25 25cLuclY
JMSでテオプラスは一世代前の設計で、オススメしないと言われました。
生産中止しているみたいです。

865:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 18:36:35 5+cxAERD
つか、店の言う事をそのまま信用するならここで聞かずにJMSで買いなさいよ

866:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 18:51:33 sYG+l1xp
だよな

867:859
10/04/23 19:27:42 wncObfpo
>>860
レスthx
14インチアルミが余ってるからこれ使いたいんだ

868:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 19:29:31 XPeYMGWO
てつおさんも
「テオプラスは一世代前の設計の古いタイヤで、生産停止ですのでやめましょうね
最新の技術採用の低燃費タイヤ
エコウォーカーが、燃費向上等、性能が上ですので、長い目でみるとお得ですよ!」

っていってます

869:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 22:22:02 wkn5tKDo
去年テオプラ入れて大満足なんだが何か?

870:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 19:47:01 N8za5zXZ
14インチは暴れ馬みたいにバンバンとはぜて乗ってられないので、鉄のホイルの13にいたしましたら
大人しく走るようになりましたので、知識がないものどもの参考にいたせませう

871:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 20:53:59 YxtXcdt0
13インチだと70になる

走れない

872:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 21:02:56 YCyuyup1
>>871
13インチは65が主流だよ

873:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 22:38:22 ZycYM4To
今の主流は廉価版が145/80R13でNAの少し高いのが155/65R14ターボが165/55R15じゃないのか?
いくらなんでも軽の純正に16インチは論外だと思うw

874:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 22:42:46 URjojxTJ
>>861 です。
結局、ダンロップのエナセーブにしました。
最近のエコタイヤって静かなんですね。
エンジン弄ったみたいに出足も軽いから速く感じる!
変えて大満足です。

875:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 16:52:01 w/eNmf+3
5jに165は、はける?
今155/55/14なんだけど、サイズ変更表だと165/55/14のほうが誤差が少ないみたいで。

876:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 18:34:43 kc9JDXIN
タイヤ館行くとファイヤーストーンのFR10が4本11,800円で売ってるけど
レポ無い所を見ると値段なりなんだろうなあ・・・

877:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 19:07:53 g1+RjJDk
タイヤの値段は魅力的なのに工賃で2万位上乗せされてがっくりくる

878:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 19:42:47 nqULelDq
ヤフオクのタイヤもエ根差部2本4千円だけども送料が2000円もかっかるので

879:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:05:28 sbnmhipH
ABのタイヤセールでヨコハマエコス込み込みでエナセーブより1万安かったので買ってしまった
日本製ならどれでもいいと思ってたから後悔はしてない


880:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:19:30 wbOzNi7V
>>879
差し支えなかったらサイズと価格教えて

881:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:34:37 sbnmhipH
>>880
155/65R13ですよ
値段は込み込み25000円ぐらいでした
今時のエコピアやEARTH1やエナセーブは1万以上高かった



882:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:36:53 DNokTa3H
>>881
それは安いね
同サイズで型遅れのテオプラスが、バルブ交換・コミコミで20000円弱だった。

883:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:38:48 wbOzNi7V
>>881
ありがとうございます。
自分も偶然そのサイズだったので大変参考になりました。
ABも捨てたもんじゃないですね。

884:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 02:03:47 bBSTTIDZ
エコピアEX10とプレイズPZ-Xだったらどちらがオススメです?

885:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 07:07:52 dLrpcGQY
>>884
そりゃあなたの求めているものを満たすほうがオススメとしか言えない
コペンとタントならどっちがオススメですか?と聞かれても困るだろ?

886:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 09:56:53 0btVqJ7Q
以前の俺ならプレイズ一択だったけど
今、金無いからエコピアの燃費性能も捨てがたいよね~とか思う
満足度はプレイズのほうが上だと思うけどね、まあそれも個人によるよな

887:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 20:05:15 kdAULJ0H
>884 重いクルマにプレイズは合わないですよ、バタンバタンとはぜて、はぜまめみたいになるから

888:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:16:39 WaNCwphx
このスレ見てジェームスにテオプラ買いにいったら
グッドイヤーの方が2000円くらい安かったので購入したけどどうなんだ?

889:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:36:47 0cYJxny3
>>887
エブリイにつけてるけどそんなんならんぞw

890:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:58:43 0btVqJ7Q
だよなぁ、「らく。」コンセプトだからどっちか言うとダルい味付けだよね
嫌がらせで書いてるとしか思えない

891:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 23:04:59 e8vphqmZ
>>886
ミラバンMTにエコピアEX10履いてるけど、1割も燃費かわんないよ。

892:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 00:49:10 AWt7L4mE
みんな国産タイヤばかり議論してるなんて金持ちですね。
ナンカン、クムホ、ネクセン、GTラジアルなどなどアジアンタイヤはどうなの?
俺的には、寒冷地なので冬タイヤはそれなりに新しくていいものを履きたいと思っているけど、
夏タイヤは、雨の日の急制動だけ気をつければ、安いので十分という感じなんだけどね。
軽2台所有で、1台はヨコハマA200でもう1台はクムホSOLUSだが、そんなに遜色ない。
ヨコハマは、空気圧低くてもなんかポンポンしたような弾む感じ。
クムホはグリップいまいちだが、その代わり減りも少ないという感じ。
どちらも安タイヤのせいなのか一長一短。

893:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 01:23:14 AGfGff6X
ネット購入まで考えるとアジアンタイヤってそんな突出して安いと思わんけどな。
国内ブランドのエントリークラスでもさほど値段変わらん気がするんだが。

894:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 01:37:49 rddBHcTK
今、安くタイヤ買うならテオプラ。
かなり幸せになれる。
アジアンタイヤなど選択肢に入らん。

895:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 07:05:54 4Hkk7reI
>>892
軽が履くサイズは、国産の安いのとアジアンタイヤでそんなに値段が変わらないから。
下手すりゃ国産のほうが安いこともある。
スーパーカーが履くような、超扁平タイヤだとアジアンが圧倒的に安いけどね。

896:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 07:50:44 uMgPGdSU
アジアンタイヤなんて貧乏DQNしか買わんだろ
サイドウォールのロゴが激しくダサくて選択肢にもならん

897:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 08:19:16 0m8Lqxe6
>>895
155サイズは日本の軽専用みたいなもんだからなあ
海外より日本国内需要が多いのかな

898:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 08:39:46 QIFoYbUK
国産と言ってもOEMでほとんどが外国でつくれれてるという事はありまへんか

899:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:03:52 nvrPqDvY
そもそもメジャーブランドのOEM元が日本産だし
TOYOより1000~2000円安いってだけで韓国産や台湾産を買う気にはならねぇな

900:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:05:48 nvrPqDvY
ん?よく読んでみたら>>898はOEMや産地表記を理解してないのか?

901:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:54:00 o0OJALm5
TEO PLUSは100パーセント日本製

902:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:12:43 fzpTfS1x
ピレリだとどんなもんや

903:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:37:43 r2DGaBBI
145/70R12が4本8800円とかで安売りしてたけど
このサイズを使う車は、まだ走ってるのか?

904:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:55:30 36NJlPq3
>>903
安いな。うちの先々代アルトは135/80R12だよ。そのサイズも履ける。

905:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 18:26:11 yEe8Rss2
>>903
ローバーミニもそのサイズだよね。
もうあんまり走ってないけど。

906:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:23:55 AGfGff6X
いくら安いといっても軽サイズ4本で2~3千円程度の違いならアジアンタイヤなんて選ばないだろ。
どんな機械音痴でもタイヤの重要性ぐらいは心得てるだろうしね。

DQNってのは基本的にバクチ好き&リスクを全く考えない生き物だから、ある意味納得出来るが。

907:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:29:03 wQNqygqf
ハンコックは糞タイヤ…死にたきゃどうぞw

908:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:37:14 MdXbMgVz
>>906
でもダイハツは純正にハンコックを履いてるのあるし、
普通に走る分には問題ないんじゃないの。
ハンコックタイヤを純正にしてから、ダイハツの事故が増えたとかソースあるなら別だが。
サーキット走行も知らないけどね。

909:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:40:24 wQNqygqf
雨の日走ると制動距離が半端無く長くなるよ
(体験談)

910:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:44:08 MdXbMgVz
>>909
そういうのも、同条件できちんと実験して、何メートル制動距離が伸びたかとかちゃんと数字出してくれないと、
何とも言えない。
印象でいくらでも変わるからね。
オカルト燃費グッズがたくさんあることからもわかるように。

911:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:44:29 fzpTfS1x
10年以上前にハンコックのスタッドレスを買った
とにかくフニャタイヤだったな
ハンドル切ってもかなり遅れて反応しだした

912:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:52:45 wQNqygqf
買えば分かるさw
まあ買う奴は自殺願望乙!とだけ言っておこうw

913:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 20:11:25 Mm0ROIwO
ID:wQNqygqf

914:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 20:17:43 wQNqygqf
だからどうした?

915:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:01:59 H9YDh/Ad
>>910
唯一地面と設置してる所にチンケな物は着けたくないな

916:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:07:58 MdXbMgVz
ネットで評判のいいテオプラスも、「雨だと全然止まらない」と評価する人もいるから。

917:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:22:32 foGUwCoC
>>916
そういうのも、同条件できちんと実験して、何メートル制動距離が伸びたかとかちゃんと数字出してくれないと、
何とも言えない。
印象でいくらでも変わるからね。
オカルト燃費グッズがたくさんあることからもわかるように。

918:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:34:21 OnZYxuKD
>>908
ミラバンのタイヤはハンコックだけど普通に走るには十分だよ。
磨耗が早いとかすぐ鳴くとか難はあるけど性能は問題ない。

むしろ足回りなんかとのバランスはベストじゃないかな。

919:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:39:29 5aM/CjKV
>>916
テオプラスはハイグリップでもエコでもない
単に小さいサイズまでラインナップされてる安くて静かなコンフォートタイヤ
誰も雨の日によく止まるタイヤ欲しいなんて言ってるやつにテオプラス勧めてなんかねーだろ

920:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:40:27 BQoxTeWN
>>917
確かにな。全然止まらない、じゃ全然わからんよね。

921:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:55:40 INl2p2Ul
違う会社のタイヤでも転がり係数とウエットグリップの評価方法が最近やっとできた。
車に乗っていてタイヤに少しでも興味がある人は見ておいた方がいい。
URLリンク(www.jatma.or.jp)

922:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:07:11 MdXbMgVz
>>917
皮肉になってないよ。
だからわからんと言ってるんだから。

923:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:08:26 MdXbMgVz
>>919
ハンコックだって、>>909が何を求めて買ったのかわからんじゃん。

924:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:26:31 MdXbMgVz
>>921
これに、アジアンタイヤのメーカーも参加して欲しいね。
タイヤの重量も明記してくれるとありがたいんだけどな。

>参画企業
>㈱ブリヂストン
>住友ゴム工業㈱
>横浜ゴム㈱
>東洋ゴム工業㈱
>日本ミシュランタイヤ㈱
>日本グッドイヤー㈱
URLリンク(www.jatma.or.jp)

925:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:54:02 01E97C/r
>>918
あー解る解る ハンコックの癖に、雨天性能も良いからびっくりするよな。
同じダイハツ純正タイヤでもダンロップSP10はびっくりする位グリップしないから要注意!

926:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 01:25:37 Z+dQBgrr
値段だけでナンカンNS-II買ったけど特に不満はない。
俺が鈍感なだけかもしれないけど。
ただ、減りが結構早い気がするので距離あたりのコストは国産と変わらないかも。

DRBとかZIEXってどうなんだろう。kakakuでもレビューが少なくてよく分からん。
155/55R14は選択肢が少なくて困る。

927:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 05:49:21 liYZprBM
アジアンタイヤは車板に専用スレがあるからそっちでやってくれ

【ハイグリ】アジアンタイヤ11本目【続々登場】
スレリンク(car板)

928:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 06:02:00 LrFFX/DG
>>923 ミラバン買ったら付いてきたんだよ!悪いかよ!
>>925 アレで性能良いとかいったい何キロで走ってんの?

929:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 07:30:29 H6PbUkfq
クルマの重さと関係してるしタイヤの性能を比較するのは経費がかかりすぎるので
どこの雑誌もやらないんでしょうね

930:918
10/04/28 08:26:09 SitQPT2o
>>928
山道で80km/hくらいかな。すぐ前走車に追いついちゃうから短時間だけど。

931:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 08:53:03 EK4XDL+v
>>929
経費以前に、スポンサーがいるんだから、そこの商品を雑誌社ごときが数値化して他社と比較することが出来るわけがない。
他社よりスポンサーの製品のほうが性能が悪かった場合に正直に書けないし、
測定結果が間違っていて訴訟問題に発展したらたまったものではない。

932:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 10:22:21 Ry2AM72V
海外のタイヤウェット制動テストの様子
URLリンク(www.youtube.com)

同じ条件でやってるんだろうが、人力でやるとどうしても誤差がでるから、
より正確を期するために、下のESCテストのように、機械で全く同じ操作をするように
したほうがいいんだろうけどね。ドライバーはステアリングに手を触れておらず、
取り付けた機器がステアリングを回してる。

Euro NCAP | Audi A4 | 2009 | ESC test
URLリンク(www.youtube.com)

933:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 15:26:49 Ry2AM72V
>>924
>ラベリング制度の導入について
>2010-03-09
URLリンク(www.hankooktire.co.jp)

934:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 16:01:05 pdBd3V2N
>>931
ベストカー3月号掲載のインプレ(韓国タイヤと国産タイヤとの性能比較)

[テスト内容]
 □ 60km/hブレーキ:60km/hからフルブレーキ
 □ ノイズ:60km/h走行でのノイズを車外で計測
 □ スラローム:八の字スラロームを作りテスト
 □ 転がり抵抗:下り坂でNへ入れ、100mまでの時間を計測
 □ タイヤ重量:タイヤ1本分の重量を計測

■ NEXEN N3000(韓国製)
 □ 60km/hブレーキ停止距離:11.4m (+0.1m)
 □ ノイズ(60km/h時):69.6dB (+3.3dB)
 □ パイロンスラロームタイム:34秒94 (+0.18秒)
 □ 転がり抵抗テストタイム:25秒90 (+0.52秒)
 □ タイヤ1本の重量:10.42kg (+0.73Kg)

■ BSポテンザRE050A(国産タイヤ)
  □ 60km/hブレーキ停止距離:11.3m
  □ ノイズ(60km/h時):73.9dB
  □ パイロンスラロームタイム:34秒76
  □ 転がり抵抗テストタイム:26秒42
  □ タイヤ1本の重量:9.69kg

URLリンク(www.kisakata.school-info.jp)

935:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 20:18:06 Kta6S+B0
夏タイアに替えたが方向性無視してつけちゃった

936:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 20:24:57 NGBi0EmT
今、ワゴンRでブリヂストンのB250っていう純正タイヤが付いてるんですけど、
プレイズXCあたりに交換すると、どういうメリットがありますかね?燃費が良くなったり
静かになったりしますか?タイヤ初心者ですみません。

937:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 20:58:49 H6PbUkfq
わたしの改造車ではタイヤ表面が固くてバタンバタンとはぜる感じがしましたけど
そんでミシュランに変更したんやねんかいな

938:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 23:18:29 pomN4OKb
>>936
ワゴンRならダンロップのENASAVEあたりで良いんじゃないのか?

939:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 23:45:53 MVgn5fCu
プレイズってコンフォートタイヤの中ではドライバビリティ&耐久性重視だろ。
燃費だの静音だのだったらエコを打ち出してるタイヤの方が良いんじゃね?

あと値段が結構違うだろ、プレイズはコンフォートタイヤの中でも高い部類。

940:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 00:13:18 Dzdq+zMO
G3後継のプレイズがコンフォートタイヤだと?
ポテンザとレグノの立場っていったい・・・

941:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 00:28:09 KE9gJejj
>>940
気持ちは分かるが、タイヤショップ等でのカテゴライズやBSの専用サイト見ても基本はコンフォートだと思うが?

>ポテンザとレグノの立場っていったい・・・

スポーツとプレミアムコンフォートで住み分け出来てるだろ。

942:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 03:28:22 dwxdcNT2
おまいらヤフオクとかで安タイヤ買っても組み替えどうすんだよ。
まさかみんな自分でやってるのか?
組み替えで業者がボッタくってる気がする。


943:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 11:03:34 OsxZdnoS
>>941
ブリヂストンのHP見てもコンフォートはレグノだったんだが?
プレイズをコンフォートとカテゴライズしてるBSのアドレス教えてくれ

944:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 11:12:00 k5qzMmBm
>>943
こういうのはどう呼べばいいんだ? 標準タイヤ?
URLリンク(www.bridgestone.co.jp)

らくタイヤと謳ってるんだからコンフォートでいいんじゃないの。

945:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 12:26:29 2bpbKpWu
あえて言えばプレミアムスタンダードじゃない?
メーカーがセダン、スポーツカー用とうたってる以上、少なくともコンフォートタイヤとは言えないかと。
ブリヂストンもスポーツとコンフォートの良いとこ取りなイメージ付ける為に、あえてスポーティなイメージが強いポテンザブランドから外したんでしよ?
俺は手に入らなくなるまでテオプラ履きつぶすからどうでも良いけどw

946:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 13:34:28 ZbjmxZ6T
>>945
いや、謳ってないだろ。待ち乗り用らくタイヤだって書いてる。
XとRVは関係ないし。

947:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 19:39:22 59qf0FNW
>942 あんたなにをいうてまんねん、ヤフオクで探せば都会なら1本1000円均一があって
楽勝ですねんやんかいな

948:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 20:23:06 KE9gJejj
>>942
自分で換えてるよ、軽のサイズならレバーの使用頻度も少なくて済むから楽。
上の方のレスにもあるけど、場合によってはビード落としが最大の難所になるかもしれないがw
でも大概は多少サイドウォール踏みつければ落ちる、ダメならジャッキ使うのもアリ。

>>943
プレイズに比べより静音性と乗り心地に主眼を置いた「プレミアムコンフォート」って解釈なんだが?
ニーズに合わせてメーカーが提示するブランドセクションに何か問題があるのか?

>>945
専用サイトではそのタイヤが持つスポーツ性よりも「快適」な操縦性を前面に出してる。
「らく」というキャッチからしてもコンフォートの言葉が示す「快適性」そのままだと思うが。

>メーカーがセダン、スポーツカー用とうたってる以上、少なくともコンフォートタイヤとは言えないかと。

意味不明だな。

949:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 21:46:07 ncZ4l3XL
ワゴンRだけどネヲバ履いてる

950:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 21:55:03 0zmPSvpH
ワゴンRにネバ男は意味あるの?

951:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 22:07:25 59qf0FNW
プレイズは固いパンパンの印象を受けたのはクルマのホイルとバネとショックが純正でないからでした、
すべて純正で使う実験はしてませんので、プレイズ様によろしくお伝え下さい

952:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 22:14:54 DgARQu/C
ワゴンRですが国産で四本交換を考えていますが
ファルケンはタイ製ですか?
国産という条件で一番安いのを尋ねたら
ファルケンを勧められましたが他の店舗で訊いたら
タイ製らしいので実際はどうなんでしょう?

953:しあわせの黄色いナンバー
10/04/29 23:43:45 ncZ4l3XL
>>950
ネオバなんて車種選ぶほどのタイアーとは思えんが・・?

954:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 00:05:38 Bj4cEn1e
>>952
今履いてるZE912は日本製

955:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 00:23:26 QxtD7ZKN
>>952
俺のも日本製だ。オークションで安いのはタイ製だと聞いたことある。
海外製嫌いなら流行のエコタイヤにしたら?

956:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 00:23:56 2KhPKPYE
>>952
よく出回っているシンセラなんかはインドネシア製って聞いた気がする

957:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 00:46:51 Ll1UYndF BE:900031853-2BP(0)
>>956
その通り。
尤も、国産ブランドの中でも
ファルケンは結構
海外生産品が多いと思う。
でも、朝鮮製や中国製の
各タイヤに比べれば
ファルケンの廉価タイヤは
遥かにマシだと思うぞ。



958:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 00:55:27 dLbc6NVI
ファンケル

959:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 01:13:22 /rFF2LqI
ファイテン

960:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 06:19:02 I+APMbYQ
コラントッテ

961:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 12:55:09 mMTjzdO8
>>948
なんだ、結局自分の勝手な解釈でBSがコンフォートタイヤにカテゴライズしてるってのは嘘かw

962:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 13:03:37 E7ZfkYHr
>>961
わかりにくいぞ。

なんだ「BSがコンフォートタイヤにカテゴライズしてる」ってのは嘘で、結局自分の勝手な解釈かw

こう書け。

963:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 15:46:34 m5/K94al
>>931
>>934
ワロタw
>>931の立場はw

964:952
10/04/30 21:55:53 vvuAbbtZ
>>954~957
ファルケンは日本製もあるようですね。
一度だけハンコックにしましたがタイヤが鳴くので
国産タイヤに戻しました。
今は韓国や台湾・インドネシアなど訳の解らない
メーカーがあるようですね。

純正な国産タイヤが欲しいので今履いている
ヨコハマに決めました。

ありがとうございました。

965:しあわせの黄色いナンバー
10/04/30 22:58:53 T0gPA9Kf
>>934見たら、ゴム自体の持つ性能はそう変わらんってこと?
だったら歴史と資金力とノウハウがある一流の意味がないじゃん。
フェラーリよりフルチューンのボロいシビックのが速いみたいなニュアンス?

966:しあわせの黄色いナンバー
10/05/01 08:18:09 h+hzrgZS
タイ製でも日本から製造機械を持って行って同じ輸入した材料で造ってるので
国産と同じタイヤができますよの

967:しあわせの黄色いナンバー
10/05/01 08:43:56 6gNtlti5
つーかオートメカニックとか毎月カー用品テストやってるだろ。
工具が破断するまで荷重かけるとか、測定器具なら誤差チェックとか
毎月やって数値載せてるぞ。
>>931は何寝ぼけたこと書いてるのかw

968:しあわせの黄色いナンバー
10/05/01 21:09:02 DPWWUJDX
やっぱ新品タイヤはいいね
ハンドルに伝わる感触っていうか
安心感が違うw

エコスだけど

969:しあわせの黄色いナンバー
10/05/02 08:47:14 icfQW9dm
同じクルマで同じタイヤをテストした後に違うクルマで同じタイヤのテストを5台はやってほしいです、
車体の違いによってタイヤへの依存度が全く違うので、全ての罪をタイヤに押しつける結果につながってる現状は
ゆうりょすべき事態です。

970:しあわせの黄色いナンバー
10/05/02 08:50:25 4m5YAsu9
タイヤ自体の評判が良ければ車種に関係なく銘柄が出てくる
テオプラはその好例

971:しあわせの黄色いナンバー
10/05/02 17:27:42 /8g2KZj1
ゆうりょってなんだ

972:しあわせの黄色いナンバー
10/05/02 19:01:41 74w9hxTu
憂慮=心配すること。不安に思うこと。

973:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 08:09:24 BvRwl7sk
なるほど漢字では読めないですね

974:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 11:45:40 DUyNFkG4
えっ

975:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 12:07:07 PA1qMuzh
あっー!

976:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 19:36:20 Jf6v4jr3
オートバックスの糞安いオリジナルタイヤてどうなの?


977:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 20:06:09 8WL8gZvz
>>976
マックスランは昔から評判良くない


978:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 20:28:23 TIIe4vW8
toyo tire


979:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 20:53:52 Jf6v4jr3
>>977
やっぱりか・・・さんくす


980:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 22:07:28 i8AURIOJ
>>977
俺も同意。2本ずつ2回使ったが、2年以上持たなかった。
走行距離15000キロ程だけど、側面からひび割れが来た。
1セット目は高速でサイドが割れバースト。
2セット目も側面にひび割れが来て、2万キロにも達せず、
溝をかなり残して交換。

981:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 22:25:31 QG8Dp3jY
普通のメーカー物のノーマルタイヤなら
何キロくらい走れば交換サインのところまで磨り減るの?

982:しあわせの黄色いナンバー
10/05/04 22:30:04 8WL8gZvz
>>981
ピンキリだけうちのワゴンR(155/65-13)はローテーションしながら
22,000kmで4輪ともスリップサインが見えてきた


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