10/01/26 15:29:56 jdRNE6oN
>>501
アース１もﾌﾟﾚｲｽﾞも乗り心地いいタイヤではないよ。
そのサイズで乗り心地いいのは、スニーカー、テオプラ、LM703、ｴｺｽのような比較的安めのタイヤの方がいい。
性能重視なら、ﾌﾟﾚｲｽﾞ。
アース1は履いてる人に聞いたら音がうるさいらしい。
プレイズは固くて、跳ね上がる印象がある。
514:しあわせの黄色いナンバー
10/01/26 15:42:07 9DNXD7AY
ラべリング（表示方法）制度について
転がり抵抗性能とウェットグリップ性能の両性能をグレーディングシステム（等級制度）に基づく表示を行い、
情報提供を段階的に開始します。
開始時期 ； 平成22年1月以降
対象タイヤ； 消費者が交換用としてタイヤ販売店等で購入する乗用車用夏用タイヤ
URLﾘﾝｸ(www.jatma.or.jp)
515:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 08:20:17 UmzQq6f3
■メーカー＆車種： ダイハツ・ミラ TR-XX
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： クムホ KH15 155-65-13
■買い替え理由： 転がり抵抗が大きすぎる・ロードノイズが酷い（2年目から）
■交換後のタイヤの希望： 燃費アップ・そこそこの静粛性
エコタイヤも考えたりしてますが、耐久性が低いとか言われたりと
どれがいいのか判断に迷います
一応ＢスタイルEXを候補に考えてますが、ほかにオススメがあれば
516:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 13:03:57 AvRnJC1k
>>515
ダンロップ ディレッツァDZ101
だめ？
517:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 13:48:11 tzmLRn+j
165/60-14がおススメだよ！
518:しあわせの黄色いナンバー
10/01/27 15:53:56 6JP8IXMs
>>515
燃費アップを狙うならエコタイヤだね。
耐久性も高い方がいいみたいですね。
その条件なら一押しはピレリのチンチュラートP4かな。
あとは各メーカー大差ないと思う。アース１、EC202、LM702、エコウォーカー等お好みで。
ミシュランのXM1もいいと思う。（ENERGY-3のサイズがあれば良かったのだが設定なし）
519:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 09:07:04 HmqCGsoj
>>515
スズキ ワゴンR (MH22S) ダンロップ EC201 155/65/13 から ミシュラン ＭＸ１ 155/65/13 に交換した者です。
交換後 1500kmで 燃費が 13.9km から 14.0kmでしたが その後 14.4km に更新しました。
ミシュラン ＭＸ１を勧めているわけではありませんが 155さんのご予算、ご近所のタイヤの値段、年間走行距離等を
考えて選ばれた方が良いと思います。
私は ダンロップ EC201やTOYO TEO plus より ミシュラン ＭＸ１ が安かったので ミシュラン ＭＸ１ にしてしました。
520:しあわせの黄色いナンバー
10/01/28 14:27:01 5GPwBAzr
タイヤがすり減って外周が変わったんじゃないの？
521:515
10/01/28 18:08:42 7rxMB4SQ
レスありがとうです
参考になりました
522:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 19:22:48 o3ATd/H1
アトレーワゴン(S220G)の2WDに乗っております。
中古で車買ったときにECOSが付いて来たのですが、その前のオーナーのパンク修理痕があって今になってそこから少しずつもれるようになりました；；
走らない状態だと空気圧下がらないんですが、距離乗ると規定の2.1→1.6くらいまで空気抜けます。
ジェームスに持って行ったら以前の修理痕からのエア漏れは確実だが、再修理は不可能でトレッドに若干劣化（ひび割れ）が来ていることもあり買い替えを勧められました。
05年32週生産で１年前の車検時には残り溝4.5mm弱となっており、年間走行距離は4000kmほどです。
この場合みなさんでしたら、２本交換しますか？それとも４本交換しますか？
ちなみに交換予定タイヤはTOYOのTRANPATH MP4です。
ご意見聞かせてください。よろしくお願いします。
523:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 19:27:47 o3ATd/H1
522ですが、タイヤサイズは165/65R14です。
パンク修理痕があり空気が抜けているのは右のフロントです。
よろしくお願いします。
524:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 22:34:06 tMASF5Ye
>>522-523
13インチじゃなかったっけ？
ジェームスでトーヨーならTEOプラスが激安でしたがどうでしょう？
525:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 22:53:46 hBynQe01
>>522
思い切ってトランパスMP4に４本とも変えてみたら
ホント良いタイヤだよ
526:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 22:55:12 o3ATd/H1
>>524
買ったときにメーカー純正オプションの14インチアルミがはいってたんです；；
なのでタイヤの選択肢がとても少なくて、値段・性能的にもTRANPATHかTEOプラスあたりを考えてます。
前輪は溝にひびあり、後輪は全体的にひびありで全体的に硬化もきてます。
527:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 23:06:02 JTyx4Tfe
もう4年半ぐらい経ってるんだろ？
タイヤは3年ぐらいが性能をフルに発揮できる期間で、
5年ぐらいたったら、溝があっても換えないといけない。
タイヤは安全に直結する重要パーツなんだから、ケチらずに換えとけ。
高級タイヤにせんでも、安い国産でいいから。
528:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 23:20:13 nGvOXuox
今日ジェームスで155/65ｒ13のテオプラ価格見たら
4本コミコミで24,000円だった
529:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 00:17:02 QiHC8Hpj
2010年度版のBSタイヤのラインナップ見たら
現在愛用中のBスタイルEXがいつの間にか
カタログ落ちしてた。
けっこうお気に入りだっただけに・・残念。
自車の純正サイズが165/70R13なので、あとBSで
このサイズに適合するブランドはワンランク下の
スニーカーだけになったしまったのがカナスィ．．．。
530:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 00:49:00 em0LjO0a
純正サイズが145/80 R12 6PRなんだが
その車に165/55 R14履くことができますかね？
531:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 00:58:41 kAOiyEj7
>>528
155/65-14を4本コミコミで19000円位で交換できたから、
155/65-13だったらもっと安くね？
532:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 01:16:23 7rnLtp+U
テッチンホイルサイズ１４インチ欲しいのだけど テッチンホイルってどこで
買えるんですか？
533:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 03:14:27 hNA6gtQg
>>530
そんな質問に答えられるのはエスパーだけ
534:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 08:21:35 vuQEDJas
>>528
>>531
近くのジェームス 1月の中旬まででしたら TEOプラス 155/65-13 コミコミで 22800円でした。
155/65-14を4本コミコミで19000円位で交換は 格安ですね。
535:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 09:08:43 sEo/TyG5
>>534
ジェームスのDMチラシに155/65-13テオプラ4本で15,960円で出てる
これに5％オフパス＋2,000円キャッシュバックでコミコミ2万ちょっとで交換出来そう
テオプラはモデル末期で投げ売り始まってるのかな？
536:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 11:30:42 lshM60aP
>>532
ヤフオク
537:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 12:00:25 +OXI3309
アイパーツ行けばホイール付きのブリジストンブリザックが4本で9000円で買えるぜ
538:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 13:24:01 0keVB5WJ
ﾊﾞﾙﾌﾞはﾀｲﾔ交換の際に交換したほうがいいのでしょうか？
539:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 17:04:51 sEo/TyG5
>>538
当然新品交換だよ
バルブが逝かれると一晩でエア抜けきっちゃうよ
540:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 03:08:42 zUaQRxJH
>>538
店によると思いますがﾊﾞﾙﾌﾞ交換1本250～500円位
・・・ところが
いざﾊﾟﾝｸ（ﾊﾞﾙﾌﾞからのｴｱｰもれ）してから交換に行くと、ずばりﾊﾟﾝｸ修理代金となって安くとも2000円位はとられますよ
541:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 07:51:03 gVhd8oiU
今付いてるバルブはメタルでL型のかっこいいカタチしてるんだよね
でもタイヤ屋のバルブは黒ゴムのストレートタイプで､メタルLは在庫がないといわれた
タイヤ屋は無理に交換しなくてもまぁ大丈夫とは言うけど､これってタイヤ売りたいためのセリフだよね
どっかでメタルLバルブ入手して持ち込みしてまでバルブ交換必要ですかね？
542:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 15:50:21 PDzniDdO
>>541
別なお店でタイヤを買うことをおすすめします。
543:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 19:43:22 ZIRgdszF
軽のタイヤって100/120-9くらいだっけ？十分だよね＾＾
544:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 21:56:48 e2yghzVV
バルブの不具合でエア抜けたってあんまり聞いたこと無かったんだが、
なったことある人いる？
545:しあわせの黄色いナンバー
10/02/03 22:23:47 kDJ7TLJz
バルブそのままでタイヤ交換したら1本エア漏れ発生
1週間で１ｋ程に、バルブ代だけで修理してもらえたが
6年目だから無理だったかな
546:しあわせの黄色いナンバー
10/02/04 05:57:01 P2KRAgip
>>544
ケチって何年も放置してると少し曲げただけでシューッと漏れてきたり
一週間くらいで自然に空気が抜けてタイヤが若干潰れたりしてたことならある。
普通のゴムバルブでの経験なんだけどね。
タイヤ組み換え時に毎回とまでは言わないけど何回かに一回は変えたほうがいいかな？
金属のクランプインバルブも同様。
>>541
バルブ取り付け部のゴムの硬化具合にもよるんじゃない？
俺なら中古ホイール買ったときは念のため交換するけど…
ちなみにL字型のバルブはあんまり無いから俺はMonotaROで買ってきて(4本で\1000程度)
ヤフオクで出ている持込交換やってくれる近所のショップを探してやってもらった。
547:しあわせの黄色いナンバー
10/02/05 21:18:09 j5gdzb3a
>>545、>>546
ふ～ん、そうなんだ、次のタイヤ交換時には換えてみる
548:しあわせの黄色いナンバー
10/02/06 21:19:08 cCIIZMcV
13インチのAD07と06/05ってまだ生産してるの？
549:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 01:40:11 ghjFfusN
質問ですが、純正タイヤが145/80R12 6P.Rなんですが、
同サイズで8P.Rにしても、車検通りますか？
550:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 04:49:18 kLjseYbi
>>549
通る
逆はNG
一般乗用タイヤだと145/80R12のサイズだけど、ロードインデックスが低くてNGになる可能性がある。
車検証に載ってる軸重次第。
551:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 07:34:35 ghjFfusN
>>550
8P.Rの方が6P.Rより強度あるからOKかと思った。
だがお役所の事だから、その車両の標準タイヤでないと、車検を通さないという
融通の利かなさもありそうで、気を揉んだんだが・・・。
なるほど、理解出来た。有り難う！
552:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 13:20:05 fwTKvDrU
>551
ある意味お役所である車検場のほうが融通が利く。
ディーラーなんかだとサイズ違いだとはみ出しや荷重、残り溝に問題なくても
純正にのタイヤに交換されちゃうぞ。
553:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 15:27:30 94yRfMt+
軽のタイヤって100/120-9くらいだっけ？十分だよね＾＾
554:しあわせの黄色いナンバー
10/02/08 21:49:10 ghjFfusN
>>552
なるほど。
ディーラーは商売したいから、何かと交換交換ってうるさそうですな。
555:しあわせの黄色いナンバー
10/02/09 05:10:53 4rEk4Syr
整備保証
立ち往生の故障予防
寺の商売
寺が（新品）部品交換に拘るのはこの3つだと思われ
556:しあわせの黄色いナンバー
10/02/10 19:48:42 Gl+PwhW6
>>522です。
先日、ヤフオクにてTRANPATH MP4を購入し手組みで装着しました。
つけた当初はタイヤ自体の重量が重いせいなのか走り出しが重く感じましたが、今ではまさにスーっと走る感じです。
今まで、ヨコハマしか乗ったことがなかったのですが、トーヨータイヤの素晴らしさを改めて感じさせられました。
手組みなので後日バランスだけは取ってもらいに行きます。
次回はスバルのプレオのタイヤ交換をしようと思います。
現在付けているタイヤは155/65R13でヨコハマのA200(2004年製造)残り溝4mm
ショルダーのひび割れ・ロードノイズと乗り心地の悪さ（突き上げ感）・ウェットグリップの不安感があり交換を予定しています。
今回のMP4でトーヨーの品質の良さを感じたので型落ちですが価格の安さと評判の良さもありTEOプラスを履かせようと思います。
それ以外でお勧めのタイヤはありますでしょうか？
よろしくお願いします。
557:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 08:15:57 kjzKZnqp
>>556
ジュームス TEOプラス 格安中。
近所では shopオリジナル以外で このタイヤ価格に勝てる物は無い。
558:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 08:21:27 I2TYLdWv
ジュームス()笑
559:しあわせの黄色いナンバー
10/02/11 12:48:09 OFG1rilm
ジェームス5月までクーポンとパスポートでキャッシュバックやってる
暖かくなったら4本コミコミ2万ちょいのテオプラに交換しようと思ってる
560:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 12:29:07 3Y0pHN1u
レグノがないのでミシュランのＸＭ１を付けています、ヤフオクで４０００円くらいで買えるので安いですよ
561:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 12:48:06 DgUXXJkq
>>560
ミシュランは固くない？
レグノとは全く違う志向のタイヤだと思うが。
562:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 12:58:27 vQ/TAeVI
ミシュラン工作員だよ。
ゴムが国産に比べるとやや硬いよ。
ただし、持ちはレグノよりヨロシ！
国産タイヤは持ちがヨロシクない！！
563:しあわせの黄色いナンバー
10/02/12 12:59:24 kH6Wy/uO
ダイハツ車を買うと一定の割合でハンコックタイヤが新車強制装着されます
564:しあわせの黄色いナンバー
10/02/13 12:07:15 dP4uY1xx
ミシュランはレグノなみで最高の走りをやくそくすることでしょう
565:しあわせの黄色いナンバー
10/02/14 17:34:43 MWhMJGUy
ミシュラン履いていますが 適度に硬く 素敵です。
566:しあわせの黄色いナンバー
10/02/14 20:55:24 IiA/7mrV
>>556ですが、
本当はミシュランが第一希望ですけど155/65R13がENERGY XM1なら買うんですが、無印XM1だそうで諦めました・・・
567:しあわせの黄色いナンバー
10/02/14 21:09:55 AsA2YX5S
ミシュラン好きならピレリはどう？
P3000かチントゥラートP4がある。
俺もミシュランのエナジー３に155/65R13があれば次に履きたい候補NO.1だった。
設定がなく残念。
ピレリのチントゥラートP4はあまり知られていないが海外で評価が高く良いタイ
ヤらしい。次に履くのはこのタイヤにしようと思っている。
568:しあわせの黄色いナンバー
10/02/14 23:23:22 MRgs/Fli
>>563
同じくダイハツ車純正タイヤ ダンロップSP10の方が酷かったのは内緒にしろよな
569:しあわせの黄色いナンバー
10/02/15 09:53:40 vDu6AFTj
スニーカーからTEO PLUSに履き替えました。
耐久性はまだ分かりませんが、ロードノイズ減少、特にスニーカのときは
信号待ちなどからの走り出しが一瞬もったりした感がありましたが、TEO PLUSに
履き替えて走り出し、加速が良くなりました。
車種はダイハツオプティクラシック(L300S)です。
570:しあわせの黄色いナンバー
10/02/15 10:13:35 cwpj4uoI
ＸＭ１のエナジーと無印では大差がありますか
571:しあわせの黄色いナンバー
10/02/17 12:44:47 2ezkLheu
>>570
エナジー：Green Xコンパウンド
無印：ブラックコンパウンド
ってことでコンパウンド自体が違うから性能に影響すると思われるんだが、俺もその詳細知りたい。
誰か説明おね。
572:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 08:31:29 fOgQBCqP
ブレーキが固着ぎみでタイヤが減るのがはげしいのでどうしたと思いますか
573:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 08:54:47 clTFN8e1
> どうしたと思いますか
しらんがな
574:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 09:47:03 /vbrbdmO
>>570
>>571
ＸＭ１エナジーとＸＭ１の違い。
購入する時イロイロ調べましたが わからず。
現在 ＸＭ１の 155/65/13 ですが 燃費はダンロップ EC201 と変わりません。
ＸＭ１エナジーは ＸＭ１より 低燃費仕様ですが 実際的にどの位変わるものか 不明です。
最近何故かミシュランのＨＰより 155/65/13 が消えました。
後 硬くて減らないと聞いていましたが かなりＸＭ1 減ります＾＾；；。
現在不満はありません。
575:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 09:59:54 +C0GXAjx
145/70R13ってのはどうだろう？
576:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 11:20:05 gdfZVmOF
165/70R13ってのを使ってるよ
577:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 15:48:37 o3bcBfQ1
テオプラの後継はエコウォーカーらしいがまだレポ少ないなあ
578:しあわせの黄色いナンバー
10/02/20 18:59:15 fOgQBCqP
＞５７４ ＸＭ１はヘリますやろ、それでキャリパが固着してると判断したんですよ
579:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 12:31:07 xRz0SrCg
キャリパが固着ぎみだとタイヤが３ヶ月でちびてしまってこのタイヤはニセ物かと思っています
580:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 13:01:54 mX3hy6Mq
キャリパ固着とタイヤ異常摩耗の因果関係が判りません
581:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 21:43:59 xRz0SrCg
あほやからかな
582:しあわせの黄色いナンバー
10/02/21 22:53:52 JvDA0XM0
エコウォーカーとエナセーブEC202どっちの方が性能高いかなぁ・・・
ちょっと気になる・・・
583:しあわせの黄色いナンバー
10/02/22 21:07:20 TcPkoinQ
Sドラからジークスに替えようとしてますが、
グリップは減る
乗り心地は良くなる
のですか?
584:しあわせの黄色いナンバー
10/02/22 22:30:14 MMZiITpR
135-10ですがナニカ？
585:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 11:46:54 PArxQLnf
165/55R15サイズのタイヤを交換したいのですが
ナンカンのAS-1を購入しようかと思ってます。
で、質問なのですが推奨リム幅が5.00Jとなってました。
しかし、今のホイールは4.5Jです。
問題ないでしょうか？
ホイールはダイハツ純正でタイヤはポテンザのRE030履いてます。
0.5Jくらいは気にしなくても大丈夫ですか？
不具合とかは？
586:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 12:35:18 XHC2h/1T
エコピアかＥＸ１０で悩んでる。それか、いっそＢＳをやめてエナセーブにしたほうが
いいのか。どれがいいだろう？タイヤ上級者の皆さん教えてください。
587:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 14:09:30 3xKzRMmQ
実のところ､同価格帯のタイヤならどれを選んでもほとんど差はない
好みのトレッドパターン､好きなメーカー､CMタレント､たまたま一番安いもの
などで選んでも何の問題もないし､むしろ満足度は高いと思うよ
588:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 14:32:45 KfGiuCcl
おれはBSのスニーカー使ってるけど、特になんの問題もないな
つーか、この低価格タイヤで直進安定性やコーナーリング性能、
乗り心地よさには大満足してる
今時のタイヤはどれも高性能なんですねえ
589:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 14:46:25 3xKzRMmQ
ダンロップEC202がでたから旧型EC201の投げ売りやってる
一応､お奨めしておく
590:しあわせの黄色いナンバー
10/02/23 23:00:53 XCrAEUoA
>>585
推奨であって指定ではない、0.5位は気にしなくていい
591:しあわせの黄色いナンバー
10/02/25 20:27:51 wC/WTNZ2
バルブには細型と普通型があるのですが、穴が大きいか小さいかの調査方法はありますん
592:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 17:23:56 kNll+FZG
155/65R13inchから135/8012inchへインチダウンした場合、どのような変化がありますか？
インチダウンをしたいのですが、素人なので挙動や乗り心地がどう変わるか、
予想できずに困っています。
お詳しい方、よろしくお願いします。
593:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 17:25:17 kNll+FZG
×135/8012inch → ○135/80R12inch です。失礼しました。
594:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 21:11:00 NjJhP839
>>592
同じ銘柄のタイヤという限定で
良い：
静かになる 乗り心地が良くなる（ふんわり） 燃費がちょとだけ良くなる
悪い：
コーナーでの限界スピードが低くなる ブレーキ性能が低くなる （共に接地面積縮小）
追記：
タイヤが静かになるとエンジン音が聞こえてくるのでたいして変わらない
直進安定性ってどうでしたっけ？＞解る人お願い
595:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 21:47:30 DvX84lWz
直径が小さくなってるから接地面積は減によるブレーキ性能低下が怖いね。
もしABS付ならその作動タイミングも変わってしまうかもしれない。
幅小により雨の日の排水性向上による直進性安定性が良くなるかもしれない。ｗ
それより135/80R12だと耐荷重が低くなるから車種によっては無理。要注意。
596:しあわせの黄色いナンバー
10/02/26 23:51:08 XpoGLtYt
>>592
インチダウンするなら
155/65R13 73 → 145/80R12 74
タイヤの直径と負荷能力がほぼ同じになる
597:592
10/02/27 01:37:43 8vsfWdYP
皆様レスありがとうございます。
>>594
コーナーの限界スピード低下は、
接地面積減に加えて左右のタイヤが内側に寄るのも関係しそうですね。
>>595
雨の日の排水性向上は全く思いつかなかったです～ｗ
交換後はとにかく慎重に走ってみます。
>>596
純正からあまり極端に細くしない方が無難でしょうか。
負荷能力が変わらないのは安心ですね。ありがとうございます。
598:しあわせの黄色いナンバー
10/02/27 21:35:42 5eVDVvrv
インチダウンしたいと思った動機はどのようなことでしょうか
599:しあわせの黄色いナンバー
10/02/27 22:03:55 98UBqRyE
気に入ったホイールが出てきた事と、
非力な車種にタイヤ外周減は若干のメリットがあると何かで読んだ気がしたからです
その辺も記憶に自信が無いので勉強中です
600:しあわせの黄色いナンバー
10/02/28 08:20:04 3VWMBgYO
なるほどわたしと同じマニアックな発想が原因なんですね、外周が減ると高速走行が楽になる気がしますよでも幅広の６５タイヤでないとあかんかも
601:しあわせの黄色いナンバー
10/03/01 07:21:29 9kpv9hZl
広幅タイヤですか…
ホイールに合うかな。
602:しあわせの黄色いナンバー
10/03/03 06:31:55 S1GKXKWP
test
603:しあわせの黄色いナンバー
10/03/03 14:00:30 oiSlF133
sage
604:しあわせの黄色いナンバー
10/03/04 02:20:12 oTFuIN9Q
テオプラスからスニーカーに履き替えましたのでインプレ、
テオプラスが４万㌔でリアがツルツル、フロント溝残りわずかになり、なんとなく店員のお薦めでスニーカー購入。
履き替えて最初はかなり固い乗り心地だったもののしばらくして若干柔らかくなり、テオプラスに比べていい点は足回りが固くなることによる操作性とブレーキの効きがよくなる点のみ。
自分にはテオプラスで十分だということが確認出きたのでスニーカーは良い買い物でした。
605:しあわせの黄色いナンバー
10/03/04 23:49:14 wrGqPCfh
>>604
スニーカーの方がロードノイズがうるさく感じない？
606:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 05:23:51 Mlw6/DkQ
>>416
いまさらながらエスパー助言ありがとう
テオプラス購入
ヤフオクで送料込みで１万ちょいくらい
持込で工賃３千くらいになりそうです
助かりました
607:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 07:53:28 UF2e12kM
■メーカー＆車種： スズキ アルトラパン（現行）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： ファルケン シンセラ 155/65/14
■買い替え理由： 乗り心地が悪い、腰砕け感がある
■交換後のタイヤの希望：燃費重視、プラス静粛性や剛性が良いと助かります。
■予算の希望：３～４万（４本で）
備考：エコピアEP100、エコウォーカー、ピレリ チントゥラートP4で迷ってます。
転がりに定評のあるエコピアか、好評だったテオプラの後継エコウォ、なんとなく気になるピレリ
それぞれ履いたことのある方、転がり抵抗や、静粛性等教えていただけると助かります。
608:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 10:05:45 Qns/nlB2
エコピア
609:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 12:20:47 xLl3QJ3O
タンとエグゼだけどエナジー3とP4で迷っている。サイズは155/65/14 どっちがオススメ？
610:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 12:23:09 xLl3QJ3O
609だけどテオプラも候補です。
611:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 18:20:09 5LoaePAE
>>609
テオプラに一票
612:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 19:04:27 5aEvEBcb
ミシュランの三つ星のＸＭ１がおすすめしたいけどやめた
613:しあわせの黄色いナンバー
10/03/05 19:28:25 lDXsnPMT
>>609
今 XM1 履いているけど テオプラの方が 燃費が良かったよ。
614:しあわせの黄色いナンバー
10/03/06 20:03:18 qqEXsNh2
>>607
>>609
持ち込み交換安く出来るとか、手組みなら新型のENASAVE EC202が安くてお勧め。
自分の買ったサイズは155/65R13（ヤフオクで12000円程度）だけど、二層サイドウォールのおかげかサイドの剛性が高いね。
おかげで操縦性と乗り心地はいい感じだよ。前のタイヤが偏磨耗してたせいもあるけど静粛性もかなり良くなった。
良く言えばMICHELINに近い感じかな。
615:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 18:45:51 YY/+zqFL
155/65R14で一番静かなタイヤって何だろ。
R2乗りだが純正のタイヤうるさすぎ。（スタッドレスよりうるさい...)
616:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 19:13:11 2zTKHyIw
>>615
俺も知りたい
俺は現行ミラ乗りなんだがスタッドレスは夏タイヤより静かなタイヤだと思っている
もしかして間違ってる？
617:しあわせの黄色いナンバー
10/03/07 22:12:33 42UkUWlk
そもそも軽はタイヤいくら変えてもクルマが原因のうるささのせいでほとんど変わらない気が。
618:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 00:51:56 1LQ9mHkT
>>615
PZ-XC
エブリイW PZ-TSPに着けたが、ロードノイズ激減でびっくりした
619:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 01:16:07 eljVtyHS
>>615
１番静かだとは言えんかもしれんが、テオプラとかいいと思うよ。
激安だし乗り心地もいい。
当方先代ムーヴカスタムRだけど、R2にも合うと思うよ？
620:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 08:37:30 UZ0mgY1p
ミシュランの三つ星のタイヤをはいてますが、最高ですよ
621:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 12:11:02 fTjvVjG1
>>620
美味そう
622:しあわせの黄色いナンバー
10/03/08 12:21:07 eQ5XmyAz
持込でも交換工賃はなんやかんやで５千円近くなるんだな
623:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 09:06:25 YNT1j67q
1ぽんｶﾞｶｲﾅ､ｲｹﾀﾞﾆﾔｽｲﾄｺｶﾞｱﾙﾖﾅ
624:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 09:07:47 NFN9yrOO
テオプラスよかったよ
新品だから履き替えたらなんでもよくなるけどね
625:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 16:06:48 439KYJM+
軽のタイヤ変えたいのだけど
ハンコックのZETRO C4ってどーなの？
黄色帽で安いから気になってるんだけども
静寂性はどうでもいい、グリップと耐久性だけ良ければいい
過去レス見たけどどうも情報が少ない
626:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 18:44:18 YNT1j67q
クルマと身の回りは全部中国製と韓国製で埋まると言うことですか
627:しあわせの黄色いナンバー
10/03/09 22:56:41 vjyGRZyB
軽用のハンコックはかなりグリップ弱いよ。
制動距離を国産タイヤに5割増しぐらいで考えないと死ぬる。
628:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 00:26:59 wDt7zLN1
>>627
ダウト！ そんなあなたには中華タイヤプレゼント！
629:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 08:29:58 jmgeCNdN
やはり日本がりょうじょくされる原動力になる外国製タイヤを着けるようにしたいですね
630:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 09:27:48 H05/Dd11
>>628
いらんわそんなゴミ！
631:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 10:16:50 XJJ/qGnu
>>627
国産の劣化したタイヤと比べたらまだマシだよな？
でも新品でそんな性能だと考えるな・・・
コストパフォーマンスがいいタイヤって何かある？
632:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 10:26:52 H05/Dd11
toyoのteo plusなんてどう？
生産終了で流通在庫しかないから投げ売りしてるし。
自分の車ミラでハンコックだったからその差はすごくはっきりした。
633:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 11:01:40 /l+eq1i5
なにー終了したのか
いいタイヤだと思ったのだが・・・後継はあるの？
634:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 11:06:40 N9f2qvQU
>633
エコウォーカー
テオプラスの後継で10%タイヤを軽くし、20%転がり抵抗を軽減したらしい
635:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 12:07:20 /l+eq1i5
そうか
ありがとう
636:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 12:49:30 Rv+6pGFe
>>634
エコウォーカーってラベリング制度で最初はA・cだったのに測定ミスらしく、小さいサイズA・dに変わったよね・・・
何か信頼できない気がする。
それなら転がり抵抗を無視して静粛性と乗り心地の旧型のTeo+を今のうちに買うか、
燃費とか気にするならENASAVEとか買ったほうがいいと思う。
637:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 21:58:43 XJJ/qGnu
エコウォーカー、価格.comで調べたらレビュー無くて困った
テオプラスは概ね高評価だけども、ファルケンのSINCERA SN828も気になるわ
安いけど評価高いし
638:しあわせの黄色いナンバー
10/03/10 23:58:54 yoYGomqu
カカクコム
サンプル少なくて参考ならなくね？
サイズ色々だし・・・
639:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 07:50:29 q9Du5Ihl
>>637
SINCERA SN828は ヒビ割れしやすかった。
テオプラスの方が 高くても絶対におすすめ。
640:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 12:26:58 xxJtBUS1
旧Bbに履いてますが、SINCERA SN828は雨の日怖かったよ。
641:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 17:42:42 ngE0fUIA
テオプラは雨の日全く怖くないよ
タイヤショルダーの削れはびっくりするから 峠は苦手
642:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 22:51:30 YP8IqRbn
転がり抵抗はそんなに小さくないから流行のエコタイヤではないけれど、乗り心地とか静粛性重視ならテオプラは絶対に良い。
しいて言うならコンパウンドが柔らかすぎる？からちょっとコーナリングが不安かもしれないって位かな。そんなに気にならんけど・・・
燃費とか気にするならエコウォカかEC202あたりが良いと思われ。
特にEC202は新型なのに何故か知らんけどヤフオクでテオプラ並に安い。
643:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 23:56:14 llL58gJr
テオプラはエコタイヤじゃなかったのか・・・しらんかった
644:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 09:14:19 9X1fXqAr
>>640
>SINCERA SN828は雨の日怖かったよ。
確かに 怖かった。
バタバタしたロードノイズが心配で
エアーが足らないか何度も確認したけど変わらす。
安いから そんなものと思っていました。
645:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 13:29:48 xvKcTcKY
>>643
一世代前のエコタイヤというべきかな。エコ性能はECOSと同等か劣るぐらいじゃないかな？
646:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 19:44:41 rtaJ6Bka
レグノの１５５－１３を製造してください橋石さんへ
647:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 22:01:41 M3Q4FOBQ
タイヤに拘りたいのなら小型車買えば？
高性能なタイヤをいっぱい選べるよ
648:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 23:56:18 bnScEzpQ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
649:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 03:57:06 TJNA4bIL
あータイヤをどうするかずっと悩んでたら疲れたｗ
激安のところは店員が横暴だし、丁寧なところは高いしｗ
スニーカーにはしたくないんだが、テオプラスは置いてるところが少ないし。
数千円の差で悩みまくる自分はなんてセコいんだｗｗ
650:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 06:41:53 if3vHFdW
いろんなメーカーを扱ってる量販店に行くより、メーカー専門店（ていうのかな？）に行ったほうが
対応、価格とも納得できるよ
とんでもない激安品に出会うこともある
651:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 09:49:59 oLaGTUMp
お前らタイヤの性能云々言うけどお前ら自身の性能はどうなんだよ？ｗｗ
運転下手糞なんだろ？ｗｗｗ
652:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 10:17:52 YJe0ZgQs
>>649
ヤフオクとかでてるよ
自分は先月送料込みで一万ちょっとだった
653:しあわせの黄色いナンバー
10/03/13 13:59:38 RfAv5h2x
>>652
俺もヤフオクで買って、
さらに組み替えやバランスも、
ヤフオクで安い業者が出品してるんで、
そこでやってもらっている。
それが一番安いし、自分の気に入ったようにできるな。
654:しあわせの黄色いナンバー
10/03/14 20:00:32 qm+E30YF
細口バルブと普通バルブと外締めバルブがありますが、外締めでゴムを押さえる金具がショボイので
空気が漏れるのを着けてるのですがどうしたらいいですか
655:しあわせの黄色いナンバー
10/03/15 20:27:45 tC6PgWsP
空気が漏れないのを付けるといいよ
656:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 07:55:24 4g85vvMJ
いつも親切なごきょうじゅありがとうございますう
657:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 16:34:52 LvFm2Ajy
145/80Ｒ12のサイズでケース剛性高いオススメな銘柄ってありますか？
今は純正でハンコックなんですが、インチアップせずにちょっとはマシにならないかなと思って。
658:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 17:16:07 90VMUbs9
>>657
そのサイズだと、選択肢が6つぐらいしかない。
ブリジストン・スニーカー、ヨコハマ・S208、ダンロップ・EC201、
トーヨー・テオプラス、トーヨー・エコウォーカー、ファルケン・シンセラ
この中で剛性高そうなのは、あえて言えばスニーカーだけど、80タイヤはどれも変わらないよ。
乗り味に変化を求めるのなら、扁平率変えないと。
659:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 18:23:46 9NBt/fGB
>>657
BSのスニーカーに一票
660:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 18:30:16 /R4N2sVM
純正でハンコックなんてどこの車？
マティスとか？
661:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 18:47:28 EzecZPKl
ダイハツのエッセじゃないか？
662:しあわせの黄色いナンバー
10/03/16 20:00:55 LvFm2Ajy
>>658
レストンクス。
やはりそうですか。
どこかで同サイズでも他よりケース剛性が高いってタイヤを見かけた気がして
どんなもんだろうと聞いてみました。
>>661
ご名答ｗ
663:しあわせの黄色いナンバー
10/03/17 08:19:21 vGQW0GA5
ミラバンもそう。一般道を走るには十分。
664:しあわせの黄色いナンバー
10/03/17 21:01:54 0Ceu414h
>>660
ハイゼットとか商用系もダイハツはハンコックだよｗ
665:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 01:02:32 zoaCgMp3
タイヤだけならまだいいよな
【日韓/自動車】 日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問[3/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
666:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 06:48:57 4yt6d4I4
ホイールスレが見当たらないので、ここで申し訳ないが、ホイールって
アルミもスチールも、重さがそんなに変わらないと思うのだが、自分の
勘違いかな？
アルミホイールという物は、その値段によって、含有量の違いや何か
で、重量にも影響してきたりするものですか？
例えば、自動後退や黄色帽子で、タイヤと抱き合わせで売ってるよう
なのは、見てくれが良いだけの安いホイールで、実は性能的にも、ス
チールとそんなに変わらない、みたいな感じでしょうか。
だから重量的にも、そんなに変わらないみたいな・・・。
667:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 06:56:07 CJxmZrmA
自家用車に履かせるアルミホイールに「見てくれ」以外の何を期待？
668:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 07:01:05 c08q2lyx
今は軽量スチールホイールもあるからなあ
性能面でいえば似たり寄ったりは否めん
669:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 09:10:50 LGszP2wM
1本あたりの重量は以下の通りです。
スチールホイール
・13インチ：4.7kg
・14インチ：6.1kg
アルミホイール
・13インチ：5.4kg
・14インチ：7.5kg
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
670:働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY
10/03/18 09:46:18 QQxeNfzg
スレチかもしれんけど、タイヤ好きなヒトが多そうなので
マルチ穴の15インチアルミを友達から貰ったんだけどホイルキャップが欠損・・・
こういうのってイエローハットとかタイヤ館で売ってるの？
671:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 10:22:46 17XI/ZGD
アルミホイールのセンターキャップはまず無理。
メーカー割り出して注文扱い。
しかも5年もたつと「在庫ありません」の一言でおしまい。
672:働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY
10/03/18 10:27:44 QQxeNfzg
>>671
ﾚｽｻﾝｸｽ
メーカーまでは判らないな・・・無理って事か。
スタッドレス履いて冬用にしようっと。
673:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 19:23:21 Mg/KNFh7
解体屋かヤフオクで探せばありますよ
674:働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY
10/03/18 20:18:39 QQxeNfzg
>>673
オクを見てみました。
センターキャップの径と裏ツメの径がわかれば穴塞げる訳だ。
これはレスありがとう。
675:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 22:10:16 4yt6d4I4
>>667
なんかこう・・ バネ下重量が下がるから、走りが良くなるんじゃないかと・・
>>668
軽量スチールホイールなんて、初めて聞いたわ。
>>669
他の車種も調べてみたが・・・ｗｗｗ 参考になりました。
676:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 22:41:13 59tdh9mv
従来比約20％の軽量化で、アルミホイールと遜色のない重量を実現
すばらCー技術は進歩して時代は変わるんだねぇ。
URLﾘﾝｸ(www.topy.co.jp)
677:しあわせの黄色いナンバー
10/03/19 16:32:32 IpEpeAUa
製造方法でホイールの重量変わるから素材を気にしてもしゃあない。
678:しあわせの黄色いナンバー
10/03/19 22:01:44 InYgSaNV
素材単価はスチールの方が安いからなあ
確か軽量スチールホイールはスバルが国産で始めて採用したはず
今では当たり前になっちゃったけど
679:しあわせの黄色いナンバー
10/03/19 22:32:45 J/fQOzmy
量販店のタイヤセットのアルミホイールなんて、純正のテッチンより重い。
680:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 13:15:11 w358ZOXz
何だよ(´・ω・｀) 走りが多少でも変わるかと思ったら、鉄ホイルと重量
変わらねーのかよ。
つー事で、見てくれでアルミにしまーす(^o^)／
681:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 17:48:12 BNX5XDVd
>>544
昔、神経質に空気圧をチェックしまくってたら、バルブというか、中の虫が逝かれて
空気が全部抜けたことがあるｗ
エアゲージをバルブに押し付けるのがやりにくかったんだけど、無理やり押し付けて測ってたのが悪かったみたい。
682:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 18:11:56 Y1JAOeHC
>>680幅広のホイールなら走りも変わる。
確実に安定性アップするよ。
683:しあわせの黄色いナンバー
10/03/20 21:22:30 8sHSLRKb
いまどき幅広とかw
684:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 17:54:56 FIubeDu8
グッドイヤーＬＳ２０００とファルケンＺＩＥＸ９１２とじゃどっちが軽いかな？
685:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 18:01:14 ekY+MmpC
ファルケンＺＩＥＸ９１２をおぬぬめ
686:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 18:05:09 5CYmPS6g
アルトのタイヤ(135/80R12)を新調した。
6年前、2分山のブリジストン・スニーカーから、トーヨーのテオプラスにした。
いろいろコミで19,500円。田舎だからこんなもんだろう。
第一印象は、「ヌルッ」とした感じ。
乗り心地が柔らかになったし、静かになった。
助手席の婆ちゃんも「静かになった」とはっきりわかるレベル。
燃費とかはまだわからんが、今のところテオプラスにして満足。
687:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 18:06:39 FIubeDu8
おぬぬめかぁ。サンクス。
688:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 19:47:29 kHxcPXsk
インチアップするとタイヤのサイドヲール強化
で重くなる分、重くなるのでしょうかね？？
689:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 21:49:06 caW18N2N
一概にいえないかも。
オレの車のタイヤで例を出してみよう。
純正サイズは
15インチ 155/60R15（外径567mm）
他の純正設定サイズは155/65R14（外径557mm）
なんか外径がヒミョーに違うくない？とかいうツッコミはなしで、
メーカーが設定してるので。
分かりやすいのでこの例でいくと
15インチ→14インチ化の場合、
・タイヤ幅変わらない
・ホイール直径が１インチ分少なくなる（軽量化）
・サイドウォールの高さ（タイヤ側面ね）は8mm大きくなる
・サイドウォールのゴムの量が多くなり空気の量も多くなるので
タイヤが支えられる荷重も若干アップ
扁平率が低くなるのでサイドウォール強化されてタイヤ自体重くなるかはビミョー
扁平率が55を境で大きく違うかもしれない。
タイヤだけでなくホイール込みの重量が大切ですよ。
インチダウンだけど、インチアップはこの逆
690:しあわせの黄色いナンバー
10/03/21 21:52:34 EAZnqfDJ
>>688
インチアップすると、ホイールが重くなるからね。
691:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 00:15:19 IcRzjGA0
↓こんなのもあるよ。
155/65R14
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
692:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 05:09:14 zZI+U6XP
145 80/R12から、155 65/R14にしようと思うんだが、
やっぱホイールが大きくなる分、タイヤと組んだ総重量
は、重くなっちゃうのかなぁ？
693:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 06:13:57 HkPgvzmR
燃費は悪くなるだろうね
694:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 06:21:21 zZI+U6XP
>>693
単純に重くなるからですか？
それとも、タイヤが太くなるからですか？
それとも、それらの複合の結果でですか？
695:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 07:38:59 OQz475wk
>>692
元のサイズは145/80R13だよな？
でなければメーター表示やクリアランスがおかしくなると思う
696:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 08:35:43 P/uE7mzz
>681 虫が最初からおかしいグラグラしてるのがあるよ、ひっかかつて漏れるのがある
バルブでも実にいろいろな事があるよ、ネジの空回りとか、全ゴム製がいいみたい
697:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 15:40:03 dTmHexqk
>>694
幅が広くなることによる、転がり抵抗の増大が第一原因だと思う。
空気抵抗が増えるのも、高速ではわずかにあるかも。
まあワンサイズ太くするぐらいなら、劇的に燃費が悪化するわけでもないし、好きなようにするのが
いいんじゃない？
ただタイヤサイズは、>>695も書いてるけど確認したほうがいい。
タイヤサイズ変更 早見表
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
698:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 20:47:27 MSQKf6R3
>>695
いえ、12インチです。
>>697
やっぱ、転がり抵抗は、バカにできないかぁ
699:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 20:53:03 MSQKf6R3
>>697
タイヤサイズ変更早見表で、調べてみましたが、タイヤ径が20mmも変わって
しまっては、まずいですかね？
因みに、40㎞/hで走行時、メーターでは38.6㎞/h付近を指すそうです。
そんなに変わらない気もするが・・・。やっぱ駄目？
700:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 21:55:05 ynLtASQB
2センチですよ。
だぁめーどすぇ。
701:しあわせの黄色いナンバー
10/03/23 22:31:44 lB1EQrj+
>>699
自分も14インチにしたくて迷った挙句に145/80R12から155/65R14にしましたが
結論から言うと「止めとけばよかった」です
ここからは気のせい、何となく、たぶんも含めてメリット、デメリットを列挙してみます
メリット
・好きなホイールが履ける
・普通車的な乗り心地(タイヤ、ホイールの重量増の為？）
・コーナーで踏ん張る（同時にローダウンにしたから？）
・ブレーキが効く
・転がる（エコタイヤの恩恵？大径の為？)
・80k/m巡行が楽
デメリット
・車高が高くなる（ローダウンを余儀なくされる、見た目最悪）
・加速が悪くなる（エンジン音も大きくなる）
・ディーラーの車検が通らない（165/55R14なら通るかもとディーラーに言われる）
補足、、自動後退の整備（ブレーキパッド交換）も拒否られる
・燃費が悪くなる（13k→12.5km/h通勤使用でメータ誤差修正なし）
こんなところかな～一般道の通勤距離片道20km程度では加速、減速が多くて
燃費向上は無理っぽい、高速道路を頻繁に使う人以外は良いとこないみたい
702:しあわせの黄色いナンバー
10/03/24 00:50:54 22pQQkfJ
単位間違えてた
×80k/m ○80km/h
×12.5km/h ○12.5km/?
ついでに書かせてもらうと、コーナリング中のバンプでフェンダーの内側に
当たってるみたい車種によるけど
あとオイルは硬いほうが良いと思う、理由は長くなるからパス
703:しあわせの黄色いナンバー
10/03/25 13:39:26 bthgcCJV
>>618
エブリィワゴン PXスペシャルの物ですが、私も今日そのタイヤに切り替えました。
ロードノイズ少ないですよねぇ。ほんとビックリです。
704:699
10/03/25 19:31:36 2U1juse7
>>701
まあ、車検の時は、スタッドレス（純正指定タイヤ145/80R12）に履き替えれば
良いし、ブレーキパッドの交換も、車検時に行えばいいから、問題ないなぁ。
加速の悪さは、俺のはMT車なんだが、ローギアが純正タイヤだと低速過ぎて
使いにくく、セカンド発進を頻繁に行うぐらいだが、逆に有効になるかもしれん。
しかし、燃費が悪くなるのが分からないなぁ
145/80R12から155/65R14にすると、タイヤ外径が20mm近く大きくなるから、
スピードメーターそのままの読みで運転してれば、タイヤの回転が抑えられて
るはずだから、逆に良くなるはずだけどね。どお？
705:しあわせの黄色いナンバー
10/03/25 19:50:46 BxbSSwzu
自転車でローギアとハイギアで走り比べろ
馬鹿は身をもって経験しなければ判らない
706:しあわせの黄色いナンバー
10/03/25 23:31:28 p+xV2i2D
> 145/80R12から155/65R14にすると、タイヤ外径が20mm近く大きくなるから、
> スピードメーターそのままの読みで運転してれば、タイヤの回転が抑えられて
> るはずだから、逆に良くなるはずだけどね。どお？
軽四輪はローパワーだからアクセル開けてどっこいどっこいじゃないか？
ケースによるだろうがな。
707:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 00:35:31 2bd80arY
タイヤとホイールが重くなると
それを回すためのエネルギーが余計に必要になるため燃費に影響します
708:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 01:23:01 zqUPiynA
バネ下重量の低減これ大事
709:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 01:31:50 zgTshxoB
純正の細いタイヤに鉄ホイールが、一番バネ下重量が軽いよね。
アルミにしてインチアップすると、純正より重くなる場合がほとんど。
でも本人は軽くなったつもりで満足してるから、実はバネ下重量は普通に乗る分には関係ないｗ
710:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 08:22:49 8zAFIws4
普通に乗るってのはストップ＆ゴーが多いから影響はあるんじゃないの。
なるべくブレーキを踏まないで済むような運転すればあんまり関係ないかも。
711:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 09:54:19 eVw/TjnH
>>710
そんなの体感できんよｗ
712:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 17:24:56 q6wq2lbL
ダイハツミラジーノの標準タイヤ145-80-13をインチアップして155-65-14に換えた。
フワフワした乗り心地が嫌だったので少し硬めになって安定した気がする。
燃費も前よりいいかな。
ホイールが5.5Jだから少し引っ張り気味。
713:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 20:00:59 SPsFW+Cu
5.5Jとか、よく分かりません。
どなたか、ご教授願います<(_ _)>
714:しあわせの黄色いナンバー
10/03/26 23:45:32 atUn904e
簡単に説明するならホイールの幅の事だよ。
「J」というのは｢インチ｣と同等と思っていい。
直径と幅の単位がダブらないように変えてるのかな？
715:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 01:56:55 qpImjt9I
リムの形状じゃなかったか？＞J
JとJJとBを見たことがある。
716:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 03:11:58 cq8obY9K
>>713
URLﾘﾝｸ(www.tirewheel-size.com)
ココでおべんきょしましょう
図を見れば一発で理解できる
717:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 11:35:18 /ey7rPGi
>>713
残念ながらそのリンク先ではJの説明は無いのだが
718:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 12:46:03 C7UCU7yk
>>715
JとJJは素人目には区別がつかない。
フランジ形状で基本的にタイヤの組み付けの際、Jは表からJJは裏から組み付けるということらしいが例外もあるようだ。
だからユーザーとしては気にしなくていい。
719:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 19:13:19 hNAsQLhN
今日R2のタイヤ(155/65/14)をTEOに変えてきた
茨城のメリットで、コミコミ19800でした
お近くの方はいかが?
720:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 20:38:51 zKsA2Ihn
>>719
福岡だけど正月にジェームスで交換したらそれくらいの価格だった。
ちなみに商品券2100円分もくれた。
721:しあわせの黄色いナンバー
10/03/27 21:27:53 eKMIbsML
純正の155/65R14を交換予定なのですが
燃費、静粛性がいいタイヤをアドバイス願います
ダンロップENASAVE EC202
YOKOHAMA DNA ECOS
TOYO TEO plus
一応候補はこの三つで他にもいいタイヤがありましたら
よろしくお願いいます
722:しあわせの黄色いナンバー
10/03/28 00:21:06 kGZgy0Ub
>>721
燃費だったらEC202
静粛性だったらTEO+
723:しあわせの黄色いナンバー
10/03/28 07:00:33 ILVDYD0L
>>721
ECOSだけど満足してるよ。
724:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 18:01:33 OGLAm/ps
私も>>721さんと同じサイズのタイヤを交換したいと思ってます。
ダンロップENASAVE EC202
YOKOHAMA DNA ECOS
YOKOHAMA Ｅａｒｔｈ-1（以前は無かったのですがサイズが追加されてました）
ブリヂストン ＥＣＯＰＩＡ EP100
ブリヂストン ＥＣＯＰＩＡ EX10
がありました。
燃費と価格ではダンロップENASAVE EC202が良いでしょうか？
アドバイスお願いします。
省燃費タイヤって設置面の幅を２～３割小さくしているのですね。
今日、製品を見て感じました。
725:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 19:22:46 AE0kXsMU
値段と転がり抵抗から言えば、EC202かEarth-1かな。
ブリジストンはちょっと高いね。
726:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 20:04:01 6IUB8X7t
>>725
724です。アドバイスありがとうございます。
確かにブリヂストンは高めでした。
EC202かEarth-1のどちらかで検討してみます。
727:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 20:11:19 3I7hQOi2
タイヤの製造年月日をおおよそ指定して買えますか？
または店によって買えるところとかある？
728:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 20:59:40 jsojGN3F
>>727
そこまで気にするほど古いものは掴まされないよ
通販でも1年以上経過したのは特価で叩き売りしてる
取り寄せれば販社から入荷するから展示品より尚新しい
気になるなら製造週の番号確認してみたら？
729:しあわせの黄色いナンバー
10/03/29 21:50:06 tzKjg1sH
>>727
銘柄が新しいもの買えばそんなことを気にする必要すらない
だから去年の春にPZ-XCを買った
730:しあわせの黄色いナンバー
10/03/30 00:49:51 xkELzWgW
今替えるんならテオプラがいいと思うよ・・・
731:しあわせの黄色いナンバー
10/03/30 01:54:18 dXNWYUOY
>>729
プレイズの乗り心地はどう？よく、硬いと聞くのだが・・・
732:729
10/03/30 02:11:13 pzHLOvkz
>>731
DA64WのPZ-TSP初期型乗りの感想だが
純正タイヤと比べてグリップ、静粛性、乗り心地は全て上と感じた
733:しあわせの黄色いナンバー
10/03/30 15:27:23 3Hiq6r4O
エコタイヤは転がり抵抗を減らす代わりに、グリップ力は弱くなるのですね。
燃費と安全性はなかなか両立難しいのですね。
734:しあわせの黄色いナンバー
10/03/31 11:36:11 sSj9M5ob
プレイズは固いからその氏名をまっとうできるのですよに、フニャフニャならどうなると思う
735:しあわせの黄色いナンバー
10/03/31 11:39:44 4NUgvvoB
>>1
既出だろうけど
■買い替え理由： 「消耗したから」以外の理由ってあるんだな。しかも軽でｗ
736:しあわせの黄色いナンバー
10/03/31 19:49:08 8AONkH7R
激安アジアンタイヤは流石に怖い
737:しあわせの黄色いナンバー
10/04/01 09:54:46 FgB5NvgG
>>735
軽自動車のタイヤはパンクしないのですか？
ひび割れもしないのですか？
すごいですな
738:しあわせの黄色いナンバー
10/04/01 21:28:15 PNQxSWDZ
今日タイヤの空気見たった。
したら、約1ヶ月半経ってるのだが、1割抜けてた。
やっぱ、1ヶ月に1回は、タイヤの空気見るものだね。
気になったが、右側が左側より多く抜けてた。理由が分からん。
739:しあわせの黄色いナンバー
10/04/02 06:27:06 D6Fd6wBa
デブなんだろう
740:しあわせの黄色いナンバー
10/04/02 06:29:07 LI986A5D
>>736
ハンコックはダイハツが純正で使ってるから、まず問題ないだろ。
ただし、安いのはスポーツカーやミニバン用の太いタイヤで、
軽のサイズは安くないけどなｗ
741:しあわせの黄色いナンバー
10/04/02 08:27:22 F1mM6G2/
>>738
年末 タイヤ交換時 バルブも交換して窒素入れたら
アサヒのゲージで定期的に見ているけど エアが減らない。
暖かくなると 空気圧が高くなるからかな。
別の窒素を入れた車のエアは減っているけど
不思議？
742:しあわせの黄色いナンバー
10/04/02 10:45:40 AJBcFRcz
１本２１００円の新品をヤフオクで買いました、アップガレージでも中古が２本３９００円なので
これは新品の方が安いのかな
743:しあわせの黄色いナンバー
10/04/02 11:27:55 /vP0Zbq/
タイヤの空気は、ホイールのゆがみが無く、バルブもしっかりしていて、
ホイールの幅がタイヤの幅に合っていて、ロードインデックスも適正で、適正空気圧で、
サスペンションがきちんと衝撃を逃がすように整備されていれば、
そんなに空気は減ることは無い。
744:しあわせの黄色いナンバー
10/04/04 17:34:42 5DEPvaEz
■メーカー＆車種：ダイハツ・ネイキッド
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： ダンロップ・SP65e 165/65R13
■買い替え理由： 消耗した
■交換後のタイヤの希望： 燃費
■予算の希望： 高くてもいいです
■その他備考：車の事はよく分かりません。お願いします。
745:しあわせの黄色いナンバー
10/04/04 17:48:29 /sbA1UML
>>744
主流派・リッチ→ブリヂストン ECOPIA EX10
おフランス・オシャレなイメージ→MICHELIN Energy 3
アメリカンが好き(実は国産)→グッドイヤー GT-HYBRID ECO edition
マイナー・通好み→TOYO ECO WALKER
746:しあわせの黄色いナンバー
10/04/04 17:50:54 XH0Ih6nf
>>744
くれぐれも安いタイヤを高く買わされる事のない様にｗ
最安値はカカクコムが参考になるからあとは住人による銘柄選定と
工賃とのバランスで判断
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
747:しあわせの黄色いナンバー
10/04/05 13:40:06 8bh0l9ZU
>>744
755が言った以外だとダンロップのENASAVE EC202があるかな。
そのサイズは意外と数ないんだよね。
748:744
10/04/05 21:24:43 e2QEOyfK
>>745
>>746
>>747
みなさん、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
車に関しては、最低限の知識もないので、助かりました。
749:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 17:41:42 CcNOiRvj
■メーカー＆車種： ｅｋワゴン
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：LM702 155/５５R14
■買い替え理由： 消耗しました
■交換後のタイヤの希望： 安くて 長持ち 運動性能 静か デザイン 燃費
■予算の希望： ４本送料込みで最大20000円位かな 安いの希望です
■その他備考： 運転は普通 街乗りです たまに遠出します
ヤフオクで予算内だと下記あたりが出てきたのですが
なにかお勧めがありましたら宜しくお願いいたします。
REVSPEC RS02
ナンカン NS-2
ファルケンZE912
ブリヂストン スニーカーＳＮＫ2
ＴＯＹＯ ＴＥＯプラス
750:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 18:52:59 dn8k7yx1
ecosもまあまあいいと思う。
751:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 22:46:47 pokfKsgK
>>749
>■交換後のタイヤの希望： 安くて 長持ち 運動性能 静か デザイン 燃費
欲張りすぎ 方向性が定まらん
752:しあわせの黄色いナンバー
10/04/06 23:00:11 4YgVBYNC
>>749
俺ならTEOプラス TOYOのタイヤはよくできてるぞ
753:しあわせの黄色いナンバー
10/04/07 08:12:25 3+dj2s8o
ＴＯＹＯ ＴＥＯプラス が２１００円で交換料が最安が１２００円なので
どうする
754:749
10/04/07 11:04:25 xSh07bUL
みなさんありがとう
希望欲張りでしたが…
どれも良さそうで混乱してます
履いてたルマンはリムガードがついてたんですけど
下の中だとレブスペックが付いてる感じでしょうか?
今のルマンはホイールつけると引っ張り気味で気に入ってるんですけど
それならこれってのありますか?
思考がデザイン重視に傾いて来た…
REVSPEC17000円
テオプラス19000円
ﾌｧﾙｹﾝze912 16000円
ナンカン 13000円
エコス 20000円
スニーカー 17000円
まだまだじっくり検討中です
755:しあわせの黄色いナンバー
10/04/07 19:45:24 3+dj2s8o
テオプラスそう両混み４本１万円にしときなさいよ、私は2100円を２本買いましたが普通でしたよ
756:しあわせの黄色いナンバー
10/04/07 21:54:15 ehBlp0ap
55タイヤってことは、ekスポーツじゃないの？
テオプラスは完全なコンフォート志向だから、グリップなんかを期待してるとどうかな。
757:しあわせの黄色いナンバー
10/04/08 11:35:25 0h4gloAu
RS-02安い割りにいいよ～
だけど、軽サイズだと価格差が余りないから奮発してPP2でも良かったかなとも思う
あと、ジェームスとかでDRBが19800とかで売られてることもあるから工賃含めたらそっちが安いかも
軽はタイヤは安いけど相対的に工賃が高いから節約したいならどこで交換するかも重要
758:しあわせの黄色いナンバー
10/04/08 18:40:51 kAbornUf
■スズキ アルトワークス
■ポテンザＧ3 155/65R13
■買い替え理由：消耗したから
■エナセーブ エコス TEOプラス
どれがおすすめ？
759:しあわせの黄色いナンバー
10/04/08 21:44:04 z/k4Z/IJ
ＡＢのセールって本数限定かな？
760:しあわせの黄色いナンバー
10/04/09 02:07:26 D1oFTIlT
>>758
俺はエコスを現在履いてるけど、G3からの付け替えだったら
エコス以外をおすすめするよ。
761:しあわせの黄色いナンバー
10/04/09 09:12:56 DQ2SahUG
TEOプラス がオクで２１００円を買って着けましたと書いたか
762:しあわせの黄色いナンバー
10/04/09 10:00:48 4PSgUBEd
>>760
その心は？
763:しあわせの黄色いナンバー
10/04/10 07:22:47 w8E9ATuE
>>758
ワークスならディレッツァDZ101の一択でしょ。
764:しあわせの黄色いナンバー
10/04/10 07:26:46 xAcwAS3S
ちょっとだけ吹いた
765:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 15:58:16 ZViktvzq
タイヤってどこで買うのがいいんでしょうか？
オートバックス、イエローハット、タイヤ館、その他・・・
766:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 16:03:18 DB5CfMvZ
>>765
ジェームスかタイヤ館あたりがいいと思う
ABやYHはどうも信用できない
767:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 17:05:17 UkBO0tkz
>>765
タイヤは個人ショップで買うのが、安いだろうし腕もいいかなと思って行ってみたら、
おっさんが異常に愛想悪くて、値段聞いただけで怒鳴りつけられ、すっかり凹んで帰ったことがあるｗ
768:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 19:34:43 668/f0Zb
おっさんはよく若者にサギに合わせられるらしいよ、作業やらせてからカネが無いとか言うのがおるらしい
769:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 20:42:11 TJFgDYbN
１本２０００～４０００円とはクロスバイクなみの値段やの
770:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 21:18:14 lWT3Ae0M
値段聞いた客を怒鳴るとかネタだろw
771:しあわせの黄色いナンバー
10/04/11 23:37:02 TJFgDYbN
>>770
そいつは、２０００円の値札を、しつこく「２００円ですか？」
とかいう洒落にならんような事、迫ったのでしょうね。
で、怒られた。
あんまりクドイと怒る店員さんもいるかもね。
772:767
10/04/12 00:00:00 mo7Ac7Rq
>>771
違うよ。普通に丁寧に値段聞いただけだよ。
釈然としないので後でネットで調べると、安い代わりに、親父さんが怖いので有名な店だったｗ
自転車屋でもあるだろ。
個人でやってるプロショップで、異常に一見さんを差別するようなチャリ屋。
773:しあわせの黄色いナンバー
10/04/12 00:03:22 kp09WjuA
>>772
高菜食べたんじゃねーの？
774:しあわせの黄色いナンバー
10/04/13 15:39:25 RmAbiePr
いきなり質問ですまん。
155/65/R13
B'styleにでもするかと思ったら
いつのまにかカタログ落ちしていた。
メーカー問わないので似たようなのを頼む・・・
775:しあわせの黄色いナンバー
10/04/13 16:15:12 3DG2MWsG
ECOPIA EX10
776:しあわせの黄色いナンバー
10/04/13 21:20:32 9nbgiIsY
155/65R13なら
BS:ECOPIA EX10
YOKOHAMA:Earth-1
DUNLOP:ENASAVE EC202
TOYO:ECO WALKER
あたりじゃないか？
ヤフオクとかだったら、ENASAVE安いから持ち込み交換してもらうつもりならお得。
777:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 00:11:25 sN7QTmMe
B'styleの後継はPZ-CX
778:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 00:13:21 sN7QTmMe
CXちがった PZ-XC
俺なら今激安のTeoPlus一択
779:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 01:04:38 aU+ruC3q
テオプラは確かにいい。
普通におとなしく走るならオススメ。
しかも安い！
780:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 08:48:38 B+cerkzf
テオプラスは省燃費でも無けりゃハイグリップでも無い
そこを割り切れば安くて静かな良タイヤだよな
海外だけじゃなく日本でもトーヨーはもっと評価されて良いと思う
781:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 09:41:44 gNLCgJFW
>>777
B'style EXの後継はECOPIA EX10じゃないの？
782:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 10:27:24 Q7OeV1b0 BE:600021825-2BP(0)
>>781
Yes
783:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 11:26:58 ucZyP603
街乗りがメインでたまーに峠に行くくらいなんだけどおすすめのスポーティーなタイヤってある？？
ホイールは5Jの13インチです。
784:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 11:33:20 Chb69aKR
>>783
ノーマルのタイヤサイズも書けよ。
外径がわからんと調べようがない。
785:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 11:37:13 ucZyP603
>>784
すまそん
今履いてるのは155 65 です。
786:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 11:57:24 Chb69aKR
>>785
165/60R13サイズで、
NEOVA AD07
POTENZA RE-01
DIREZZA 02G
EAGLE LS2000
LE MANS LM703
辺りから好みのトレッドパターンのを選べば良いんじゃないかな。
787:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 12:12:06 i9ZFPo1R
>>783
足替えてないならスニーカーあたりがベスト。
タイヤだけグリップ良くても乗りにくいだけでデメリットしかない。
788:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 12:21:32 /E6z2tOl
>>785
ディレッツァDZ101
789:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 13:02:57 ucZyP603
>>786
ありがとです！検討します。
これらのタイヤ履いてみた感想などあったら教えてください。
>>787
そうなんですか。
今スニーカー履いてるんですよ。
足もノーマルです。
790:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 13:09:38 x0ZlIdvN
軽で組替え バランス 廃棄 工賃ってやってもらったらどれくらいかかる？
4本持ち込みで
で脱着 組替 バランス 廃棄で5000円って安い？
通販で買ったのはく安くすませたいよね
791:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 13:19:28 7dXB5Wj9
>>790
そんなもんでしょ
デラとか量販店だともうちょっと高いんじゃないか？
792:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 14:44:42 i9ZFPo1R
>>789
足替えてないなら荷重移動をちゃんとやって適度に滑らせながら走るのが良い。
足替えたら街乗りにはデメリットしかないからノーマルのままを薦める。
793:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 14:53:46 JYMvwvm+
>>790
安い。持ち込みでそれなら激安。
794:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 20:36:23 ILTJ7GbS
FIRESTONEってどうですか？
ｲﾝﾃﾞｨに供給してるしブリヂストンの会社だし
795:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 20:54:14 qa8kagG8
タイヤじゃ対して乗り心地よくならないね
いろいろ検討したけど無駄だった。
でも静粛性だけはよくなったのを実感できた。
でも乗り心地を改善するために買い換えたのになぁ
796:しあわせの黄色いナンバー
10/04/14 21:53:34 8aBld4rS
現在、タント純正でダンロップ製165/55R15を履いてて交換時期なんですが、ロードノイズが酷いので静かなタイヤに交換したいと思ってます。
1 価格
2 静かさ
3 持ち
の優先順位で親切な方、お教え下さい。よろしくお願いします
797:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 05:09:03 EewXsFtJ
ダメハツ車にはダメハツご用達のクムホで決まり！
798:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 06:02:08 ORaXJQlN
>>796
静かさと持ちは相反するから何とも言えんが
トーヨーテオプラスが無難
799:796です
10/04/15 08:05:01 er51kYMM
>>798
ありがとうございます。早速トーヨーのHPを覗いてみます。
800:しあわせの黄色いナンバー
10/04/15 08:36:25 kUMl/2N2
>>797
クムホはすぐキューキュー鳴いて煩いぞ。
801:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 00:50:08 tfO11P1l
クルマはもちろんタイヤの知識に疎い初心者です。
車がムーヴでサイズが155/65R14です。タイヤの溝が減ってきたので、新品購入を
考えていたら、友人が新品同様の165/55R14のタイヤを安く譲ってくれると言うのです。
メーカーやグレードなどは気にしてないのですが、サイズが一回り小さくなるとのことです。
初心者で分からないのですが、外径で約2センチくらい違うらしいのですが、これによる
メリットとデメリットってあるのでしょうか？クルマにはまったく無知ですので、
先輩方に教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。
802:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 06:49:13 O+Zv2gSy
>>801
・乗り心地が悪くなる
・メーター誤差が生じる
803:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 07:11:47 Sr3nzqsH
>>801
19年式以降の車は純正サイズ以外のタイヤ径は車検通らないと思った方がいい
スピードメーターの誤差が厳しくなってるぞ
804:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 09:45:57 39aEQmt6
>>801
タイヤサイズ早見表 URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
↑で計算してみるといいよ。
165/55R14は微妙だね。
でも、ムーブとそのサイズで検索してみると、つけてる人がいるから
つけられないことはないんじゃない？
805:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 10:59:17 DKts1YyD
798 ミシュランのＭＸ１で、オクで２１００円のがいいですかも
806:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 12:29:01 9KtL+VeC
>>801
2センチ位なら平気。
車検で指摘されたら戻したらいい。
807:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 18:45:29 yBcwSt7K
外出のようにジェームスは本当に安いな
EC202の155/65R13をジェームスと自動後退とディーラーに見積もり取ったら
自動後退 35000円位
ディーラー 30000円位
ジェームス 18000円位（キャッシュバック含む）
でかなり価格差があった。
808:しあわせの黄色いナンバー
10/04/16 21:39:21 kijU6ZYH
>>805
ミシュランＭＸ１は 1000円でも要らない。
燃費は悪いし 減りも早い。
トーヨーテオプラスの方が良いよ。
ミシュランＭＸ１にして 失敗した。
809:801
10/04/16 23:38:03 tfO11P1l
みなさん質問に答えていただき、ありがとうございました。
友人に、とりあえずホイルに装着して試乗してみろ、と言われ近くのタイヤ店
持ち込んで装着しました。新品同様だったので静かになったのですが、指摘通り肉厚が薄いタイヤなので
乗り心地が悪くなったのと、155/65R14の時より同じスピードでの回転数が若干上がった
ような気がします。気のせいかもしれないですが、燃費などに影響するのでしょうか？
ちなみに18年式のムーヴです。
810:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 07:31:16 yU1PxRtR
>>809
タイヤの直径が小さくなると、当然タイヤ周長も短くなるので、
速度メーターや距離メーター表示に少し誤差が出る。
だからそれを補正してやらないと、正確な燃費比較はできないのでは。
811:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 10:04:53 LmjG60ZV
トーヨーのタイヤって俺の周りでは評判悪いんだけど…このスレではそんなことないよね？155 55R 14でグッドイヤーからの買い換え予定なんですが
812:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 11:15:25 WHy/Ib7Q
>>811
おまいの周りの事は知らんが北米でのブランドイメージはヨコハマより上
日本ではミニバン用が売れたくらいで、他の普通車用は話題にすらなってない事が多いんじゃね？
トラック用は安いから人気あるけど、ハンドル抉るとブロックが剥がれるみたいで過積載する奴からは敬遠される傾向もある
813:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 11:59:29 RZdB48Tn
>>809
オドメーターで300キロの時でも実走行距離は290キロだから燃料も290キロ分しか消費してない。
つまり見かけ上は若干燃費が良くなったように見える。
そのほかの要因では自分では時速60キロで走行してるつもりでも実際にはそれより低い速度だから
当然アクセル開度も前に比べて少なくなり知らないうちに省燃費走行になっているかも。
それに幅は少しだけ太くなってるけど直径が小さいから直進時のタイヤ設置面積は少なくなるので
転がり抵抗が減少し燃費向上など。
ただ実際には要因が複数になって何が効果なのか多分さっぱり判らないと思う。ｗ
814:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 12:36:21 N3Gh48YH
>>811
むしろ車板のタイヤスレでは安グレード(TEO+あたり)は積極的に勧められるぐらいなんだが。
815:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 12:48:40 dWM3gKrx
＞８０８ それはほんまですよな、わたしもちびる速度が速すぎるのでオクで偽物でも売ってるのかなと
思っておりましたが、ブレーキの固着ぎみがあったからみたいなんですよ、固着を直すとまあまあのちびかたです
816:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 13:24:11 ucAqsDvf
テオプラスってそんな安い？
スニーカーとかジークスが安いから考えたけど
ジークスはもちが悪いっぽいしスニーカーのレビューも微妙いうことで
安かった155･55･14REVSPECにした
4本17200円
見た目はスポーツっぽくていい
待ち乗りでグリップも十分 雨にも効きそう
静かさ燃費などはエコタイヤには負けるけど
ホイールはスポーツ系で安いタイヤをお探しならREVSPECはどうでしょうか
817:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 13:58:56 SyZVKn98
そもそもエコタイヤは静かではないんだがなぁ
818:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 14:03:44 CE36Cx+q
テオプラスは性能で買うタイヤ
819:しあわせの黄色いナンバー
10/04/17 16:18:02 NoxvFj5O
ミスタータイヤマンとかのFIRESTONEって安いけど性能もそれなりなのかな
素直にエコピアにするべきか
820:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 08:03:34 dprh/HkI
固くてちびない安いタイヤは静かでないけど、上等なミシュランは柔らかくて静かですぐにちびますよね
821:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 09:40:43 NNH17iUD
>>819
FIRESTONE 性能もそれなりです。
安さを追求しているタイヤですから。
822:811
10/04/18 10:28:34 zqdblR2j
>>812>>814ありがとう。結局ダンロップのルマンにしちゃいました。どーなるか楽しみです。
823:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 10:31:01 bAoe4IpV
>>821
仮にも100年創業してきた老舗メーカーなんだからそんな言い方はないだろｗ
824:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 10:40:39 zFouedM/
>>820
ミシュランは固くて長持ちというイメージなんだが、軽サイズのは違うの？
825:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 11:27:40 Wm6OEpQ7
155/65-14、タントだけど、オートバックスで安いやつ見つけた。
マックスランエクセラEZかピレリのP4 FOUR SEASONS
実際履いてる人いる？
826:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 13:05:00 dprh/HkI
824 はっきりとは言えませんが、ブレキの固着と重いのが原因で前がはげしくちびるのでした、
このちびるは方言でけずれる方の意味です、おしっこちびるにも使います
827:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 15:27:13 n8mPKYaB
■メーカー＆車種： スバル サンバーバン （H19 VB）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： ヨコハマ スーパーバン355
■買い替え理由： 消耗してるっぽい。乗り心地悪い。
■交換後のタイヤの希望： 乗り心地が改善できれば最高。音はうるさくても良い。
■予算の希望：できれば安い方が良いが、お勧めがあるなら、多少高くても良い。
■その他備考：中古でサンバーを買い、その時に付いていたのが今のタイヤ。
商用バンなんで乗り心地悪いのは当然ですが、改善できるならしたい。
基本的には車検に通るタイヤでお願いします。
828:827
10/04/18 15:28:29 n8mPKYaB
サイズを書き忘れてました。
145R12 6PR です。
829:しあわせの黄色いナンバー
10/04/18 20:14:18 NNH17iUD
>>824
>ミシュランは固くて長持ちというイメージなんだが、軽サイズのは違うの？
↑同じイメージで購入しましたが 乗り心地は硬いが 減りも早い その上 燃費も悪い。
830:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 04:16:55 nXz+zA8l
>>829
メリットがないじゃないかｗ
831:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 10:02:41 pzy/g7lJ
だから売れなくて工場閉鎖して日本市場から撤退したんだろ？
832:しあわせの黄色いナンバー
10/04/19 19:15:20 KxnvBuBm
ブランドイメージというメリット
833:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 09:11:03 J5YuVX8R
料理のミシュランとして復活したみたいですよ
834:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 11:01:58 6z4/e/Yw
本のミシュランだろ
835:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 15:08:23 QwONQI+7
で、静かなおすすめタイヤってどれ？
165/60R14
836:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 15:40:03 IN7AgkCv
PZ-XC
837:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 18:25:21 ab25Qgly
ミシュランオカモトってコンドーム作ってるんだろ
838:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 20:42:28 JgRQPvCf
>>827
BSのR680なんかどうだい？
839:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 21:29:36 /Pxyo02j
earth1
840:しあわせの黄色いナンバー
10/04/20 22:21:23 Qy1jLkwZ
>>825
ピレリのP4 FOUR SEASONS
スタッドレスから履き替えたから何履いても
乗り心地は良い。
買う時店員が執拗に高い別のタイヤ薦めてきた
841:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 05:12:20 zt+rui0G
>>825
>>840
自動後退ﾋﾟﾚﾘって支那製？
842:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 06:55:43 1I99KX4P
>>837
それって長持ちする？
俺、早いんだよね……。
843:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 07:39:01 T0ZC262W
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
844:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:52:25 TMzFi7zB
>>825,840
P4四季は車板の安タイヤスレでは微妙な評価だったよ
チンチュラートP4は結構良いらしいけど。
845:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 15:54:37 TMzFi7zB
825はマルチだったのな
846:しあわせの黄色いナンバー
10/04/21 22:36:39 ALXKBTgQ
良タイヤTOYOテオプラスの155/70R/12は現在でも製造中らしい
847:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:33:52 TrKA0FcM
工作員の競演になってるのでしょうか
848:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:42:56 X5i66sZ6
価格.comのクチコミ見てたらてつお55の頭の悪さに脱糞した
849:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 08:55:57 SXAqvjcY
>>848
てつお55に論破されたからって、涙目でここに書くなよｗ
850:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 11:32:14 Jm+VyoDW
>>849
てつお55乙
851:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 16:38:37 S3b6Q8u5
気になったからクチコミ見てきた
>>849
論破も何もカタログデータを書き殴るだけのリア厨じゃねえかｗ
852:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 22:39:38 fI/p1bLr
てつお55
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
853:しあわせの黄色いナンバー
10/04/22 23:11:24 S+ttiLVL
色々調べてレビューみて迷いまくって
このスレでアドバイスして頂いて
TOYOテオプラスがいいってここで教えてもらったけど
てつおさんが駄目っていってたからやめたお
854:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 01:59:17 0MBg4x/f
ﾌｧｲｱｽﾄｰﾝFR10履いてる人いないのか？
もちろん人じゃなくて車にって意味だが
ロゴがかっこいいし安いし履いてみたいんだけど
性能的に普通なら十分なんだけどなぁ
韓国タイヤより悪いなら考えちゃうけど
855:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 10:57:28 25cLuclY
165 55 14 でオススメ教えて下さい。
価格.comでは、トーヨーが良いみたいな感じなんだが…。
856:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:07:06 kYkf06w5
>>855
グッドイヤー イーグル レウ゛スペック RS-2の165/55R14を装着していますが、みんカラmobileのパーツレビューによると、グリップと排水性が良いかわりに、減るのが早いみたいですよ。
ロードノイズですが、以前装着していたブリヂストン ポテンザ RE030に比べて若干静かになったと思います。
857:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:15:17 bNB1twjp
>>855
求める性能が判らなきゃオススメも糞もなぁ
858:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 13:47:59 4/k6knia
>>854
とにかくうるさい
859:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 14:08:27 wncObfpo
■スバル サンバー
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：145SR12 6PR
■買い替え理由：インチアップ、及び乗り心地の向上
■交換後のタイヤの希望：155/65R14
軽トラなので性能は求めません（積載も基本しない 足代わりなので）
■予算の希望：最安値のタイヤを教えてください
AutowayのナンカンNS-2が3220円なんですがこれ以上に安いのはありますか？
■その他備考：送料込みで最安値の所を教えて欲しいです
860:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:04:08 PEGGa4O0
>>859
13インチの方がいいんじゃね
861:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:09:35 25cLuclY
車種は、ミラジーノミニライトSPターボです。
現在、ブリヂストンのB500Siを履いています。
オススメのタイヤを教えて下さい。
静粛性>>乗り心地>>グリップ>>燃費 の順で重視した場合、オススメタイヤを教えて下さい。
サイズは165 55 14 です。
862:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 15:46:56 b46UrAHq
俺も知りたい
863:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 16:07:13 /y3nrNAB
>>861
テオプラス一択
つーか、そのサイズのコンフォートタイヤはテオプラスしかない
15にインチアップすれば選び放題だがﾅｰ
864:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 17:54:25 25cLuclY
JMSでテオプラスは一世代前の設計で、オススメしないと言われました。
生産中止しているみたいです。
865:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 18:36:35 5+cxAERD
つか、店の言う事をそのまま信用するならここで聞かずにJMSで買いなさいよ
866:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 18:51:33 sYG+l1xp
だよな
867:859
10/04/23 19:27:42 wncObfpo
>>860
レスthx
14インチアルミが余ってるからこれ使いたいんだ
868:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 19:29:31 XPeYMGWO
てつおさんも
「テオプラスは一世代前の設計の古いタイヤで、生産停止ですのでやめましょうね
最新の技術採用の低燃費タイヤ
エコウォーカーが、燃費向上等、性能が上ですので、長い目でみるとお得ですよ！」
っていってます
869:しあわせの黄色いナンバー
10/04/23 22:22:02 wkn5tKDo
去年テオプラ入れて大満足なんだが何か？
870:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 19:47:01 N8za5zXZ
１４インチは暴れ馬みたいにバンバンとはぜて乗ってられないので、鉄のホイルの１３にいたしましたら
大人しく走るようになりましたので、知識がないものどもの参考にいたせませう
871:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 20:53:59 YxtXcdt0
13インチだと70になる
走れない
872:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 21:02:56 YCyuyup1
>>871
13インチは65が主流だよ
873:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 22:38:22 ZycYM4To
今の主流は廉価版が145/80R13でNAの少し高いのが155/65R14ターボが165/55R15じゃないのか？
いくらなんでも軽の純正に16インチは論外だと思うw
874:しあわせの黄色いナンバー
10/04/24 22:42:46 URjojxTJ
>>861 です。
結局、ダンロップのエナセーブにしました。
最近のエコタイヤって静かなんですね。
エンジン弄ったみたいに出足も軽いから速く感じる！
変えて大満足です。
875:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 16:52:01 w/eNmf+3
5jに165は、はける？
今155/55/14なんだけど、サイズ変更表だと165/55/14のほうが誤差が少ないみたいで。
876:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 18:34:43 kc9JDXIN
タイヤ館行くとファイヤーストーンのFR10が4本11,800円で売ってるけど
レポ無い所を見ると値段なりなんだろうなあ・・・
877:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 19:07:53 g1+RjJDk
タイヤの値段は魅力的なのに工賃で２万位上乗せされてがっくりくる
878:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 19:42:47 nqULelDq
ヤフオクのタイヤもエ根差部２本４千円だけども送料が２０００円もかっかるので
879:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:05:28 sbnmhipH
ABのタイヤセールでヨコハマｴｺｽ込み込みでエナセーブより1万安かったので買ってしまった
日本製ならどれでもいいと思ってたから後悔はしてない
880:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:19:30 wbOzNi7V
>>879
差し支えなかったらサイズと価格教えて
881:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:34:37 sbnmhipH
>>880
155/65R13ですよ
値段は込み込み25000円ぐらいでした
今時のエコピアやEARTH1やエナセーブは1万以上高かった
882:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:36:53 DNokTa3H
>>881
それは安いね
同サイズで型遅れのテオプラスが、バルブ交換・コミコミで20000円弱だった。
883:しあわせの黄色いナンバー
10/04/25 22:38:48 wbOzNi7V
>>881
ありがとうございます。
自分も偶然そのサイズだったので大変参考になりました。
ABも捨てたもんじゃないですね。
884:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 02:03:47 bBSTTIDZ
エコピアEX10とプレイズPZ-Xだったらどちらがオススメです？
885:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 07:07:52 dLrpcGQY
>>884
そりゃあなたの求めているものを満たすほうがオススメとしか言えない
コペンとタントならどっちがオススメですか？と聞かれても困るだろ？
886:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 09:56:53 0btVqJ7Q
以前の俺ならプレイズ一択だったけど
今、金無いからエコピアの燃費性能も捨てがたいよね～とか思う
満足度はプレイズのほうが上だと思うけどね、まあそれも個人によるよな
887:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 20:05:15 kdAULJ0H
>884 重いクルマにプレイズは合わないですよ、バタンバタンとはぜて、はぜまめみたいになるから
888:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:16:39 WaNCwphx
このスレ見てジェームスにテオプラ買いにいったら
グッドイヤーの方が2000円くらい安かったので購入したけどどうなんだ？
889:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:36:47 0cYJxny3
>>887
エブリイにつけてるけどそんなんならんぞｗ
890:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 22:58:43 0btVqJ7Q
だよなぁ、「らく。」コンセプトだからどっちか言うとダルい味付けだよね
嫌がらせで書いてるとしか思えない
891:しあわせの黄色いナンバー
10/04/26 23:04:59 e8vphqmZ
>>886
ミラバンMTにエコピアEX10履いてるけど、１割も燃費かわんないよ。
892:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 00:49:10 AWt7L4mE
みんな国産タイヤばかり議論してるなんて金持ちですね。
ナンカン、クムホ、ネクセン、GTラジアルなどなどアジアンタイヤはどうなの？
俺的には、寒冷地なので冬タイヤはそれなりに新しくていいものを履きたいと思っているけど、
夏タイヤは、雨の日の急制動だけ気をつければ、安いので十分という感じなんだけどね。
軽２台所有で、１台はヨコハマA200でもう1台はクムホSOLUSだが、そんなに遜色ない。
ヨコハマは、空気圧低くてもなんかポンポンしたような弾む感じ。
クムホはグリップいまいちだが、その代わり減りも少ないという感じ。
どちらも安タイヤのせいなのか一長一短。
893:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 01:23:14 AGfGff6X
ネット購入まで考えるとアジアンタイヤってそんな突出して安いと思わんけどな。
国内ブランドのエントリークラスでもさほど値段変わらん気がするんだが。
894:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 01:37:49 rddBHcTK
今、安くタイヤ買うならテオプラ。
かなり幸せになれる。
アジアンタイヤなど選択肢に入らん。
895:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 07:05:54 4Hkk7reI
>>892
軽が履くサイズは、国産の安いのとアジアンタイヤでそんなに値段が変わらないから。
下手すりゃ国産のほうが安いこともある。
スーパーカーが履くような、超扁平タイヤだとアジアンが圧倒的に安いけどね。
896:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 07:50:44 uMgPGdSU
アジアンタイヤなんて貧乏DQNしか買わんだろ
サイドウォールのロゴが激しくダサくて選択肢にもならん
897:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 08:19:16 0m8Lqxe6
>>895
155サイズは日本の軽専用みたいなもんだからなあ
海外より日本国内需要が多いのかな
898:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 08:39:46 QIFoYbUK
国産と言ってもＯＥＭでほとんどが外国でつくれれてるという事はありまへんか
899:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:03:52 nvrPqDvY
そもそもメジャーブランドのOEM元が日本産だし
TOYOより1000～2000円安いってだけで韓国産や台湾産を買う気にはならねぇな
900:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:05:48 nvrPqDvY
ん？よく読んでみたら>>898はOEMや産地表記を理解してないのか？
901:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 09:54:00 o0OJALm5
TEO PLUSは100パーセント日本製
902:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:12:43 fzpTfS1x
ピレリだとどんなもんや
903:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:37:43 r2DGaBBI
145/70R12が4本8800円とかで安売りしてたけど
このサイズを使う車は、まだ走ってるのか？
904:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 13:55:30 36NJlPq3
>>903
安いな。うちの先々代アルトは135/80R12だよ。そのサイズも履ける。
905:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 18:26:11 yEe8Rss2
>>903
ローバーミニもそのサイズだよね。
もうあんまり走ってないけど。
906:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:23:55 AGfGff6X
いくら安いといっても軽サイズ4本で2～3千円程度の違いならアジアンタイヤなんて選ばないだろ。
どんな機械音痴でもタイヤの重要性ぐらいは心得てるだろうしね。
DQNってのは基本的にバクチ好き＆リスクを全く考えない生き物だから、ある意味納得出来るが。
907:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:29:03 wQNqygqf
ハンコックは糞タイヤ…死にたきゃどうぞw
908:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:37:14 MdXbMgVz
>>906
でもダイハツは純正にハンコックを履いてるのあるし、
普通に走る分には問題ないんじゃないの。
ハンコックタイヤを純正にしてから、ダイハツの事故が増えたとかソースあるなら別だが。
サーキット走行も知らないけどね。
909:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:40:24 wQNqygqf
雨の日走ると制動距離が半端無く長くなるよ
（体験談）
910:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:44:08 MdXbMgVz
>>909
そういうのも、同条件できちんと実験して、何メートル制動距離が伸びたかとかちゃんと数字出してくれないと、
何とも言えない。
印象でいくらでも変わるからね。
オカルト燃費グッズがたくさんあることからもわかるように。
911:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:44:29 fzpTfS1x
10年以上前にハンコックのスタッドレスを買った
とにかくフニャタイヤだったな
ハンドル切ってもかなり遅れて反応しだした
912:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 19:52:45 wQNqygqf
買えば分かるさw
まあ買う奴は自殺願望乙！とだけ言っておこうw
913:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 20:11:25 Mm0ROIwO
ID:wQNqygqf
914:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 20:17:43 wQNqygqf
だからどうした？
915:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:01:59 H9YDh/Ad
>>910
唯一地面と設置してる所にチンケな物は着けたくないな
916:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:07:58 MdXbMgVz
ネットで評判のいいテオプラスも、「雨だと全然止まらない」と評価する人もいるから。
917:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:22:32 foGUwCoC
>>916
そういうのも、同条件できちんと実験して、何メートル制動距離が伸びたかとかちゃんと数字出してくれないと、
何とも言えない。
印象でいくらでも変わるからね。
オカルト燃費グッズがたくさんあることからもわかるように。
918:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:34:21 OnZYxuKD
>>908
ミラバンのタイヤはハンコックだけど普通に走るには十分だよ。
磨耗が早いとかすぐ鳴くとか難はあるけど性能は問題ない。
むしろ足回りなんかとのバランスはベストじゃないかな。
919:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:39:29 5aM/CjKV
>>916
テオプラスはハイグリップでもエコでもない
単に小さいサイズまでラインナップされてる安くて静かなコンフォートタイヤ
誰も雨の日によく止まるタイヤ欲しいなんて言ってるやつにテオプラス勧めてなんかねーだろ
920:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:40:27 BQoxTeWN
>>917
確かにな。全然止まらない、じゃ全然わからんよね。
921:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 22:55:40 INl2p2Ul
違う会社のタイヤでも転がり係数とウエットグリップの評価方法が最近やっとできた。
車に乗っていてタイヤに少しでも興味がある人は見ておいた方がいい。
URLﾘﾝｸ(www.jatma.or.jp)
922:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:07:11 MdXbMgVz
>>917
皮肉になってないよ。
だからわからんと言ってるんだから。
923:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:08:26 MdXbMgVz
>>919
ハンコックだって、>>909が何を求めて買ったのかわからんじゃん。
924:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:26:31 MdXbMgVz
>>921
これに、アジアンタイヤのメーカーも参加して欲しいね。
タイヤの重量も明記してくれるとありがたいんだけどな。
>参画企業
>㈱ブリヂストン
>住友ゴム工業㈱
>横浜ゴム㈱
>東洋ゴム工業㈱
>日本ミシュランタイヤ㈱
>日本グッドイヤー㈱
URLﾘﾝｸ(www.jatma.or.jp)
925:しあわせの黄色いナンバー
10/04/27 23:54:02 01E97C/r
>>918
あー解る解る ハンコックの癖に、雨天性能も良いからびっくりするよな。
同じダイハツ純正タイヤでもダンロップSP10はびっくりする位グリップしないから要注意！
926:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 01:25:37 Z+dQBgrr
値段だけでナンカンNS-II買ったけど特に不満はない。
俺が鈍感なだけかもしれないけど。
ただ、減りが結構早い気がするので距離あたりのコストは国産と変わらないかも。
DRBとかZIEXってどうなんだろう。kakakuでもレビューが少なくてよく分からん。
155/55R14は選択肢が少なくて困る。
927:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 05:49:21 liYZprBM
アジアンタイヤは車板に専用スレがあるからそっちでやってくれ
【ハイグリ】アジアンタイヤ11本目【続々登場】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
928:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 06:02:00 LrFFX/DG
>>923 ミラバン買ったら付いてきたんだよ！悪いかよ！
>>925 アレで性能良いとかいったい何キロで走ってんの？
929:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 07:30:29 H6PbUkfq
クルマの重さと関係してるしタイヤの性能を比較するのは経費がかかりすぎるので
どこの雑誌もやらないんでしょうね
930:918
10/04/28 08:26:09 SitQPT2o
>>928
山道で80km/hくらいかな。すぐ前走車に追いついちゃうから短時間だけど。
931:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 08:53:03 EK4XDL+v
>>929
経費以前に、スポンサーがいるんだから、そこの商品を雑誌社ごときが数値化して他社と比較することが出来るわけがない。
他社よりスポンサーの製品のほうが性能が悪かった場合に正直に書けないし、
測定結果が間違っていて訴訟問題に発展したらたまったものではない。
932:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 10:22:21 Ry2AM72V
海外のタイヤウェット制動テストの様子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
同じ条件でやってるんだろうが、人力でやるとどうしても誤差がでるから、
より正確を期するために、下のESCテストのように、機械で全く同じ操作をするように
したほうがいいんだろうけどね。ドライバーはステアリングに手を触れておらず、
取り付けた機器がステアリングを回してる。
Euro NCAP | Audi A4 | 2009 | ESC test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
933:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 15:26:49 Ry2AM72V
>>924
>ラベリング制度の導入について
>2010-03-09
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.co.jp)
934:しあわせの黄色いナンバー
10/04/28 16:01:05 pdBd3V2N
>>931
ベストカー3月号掲載のインプレ（韓国タイヤと国産タイヤとの性能比較）
[テスト内容]
□ 60km/hブレーキ：60km/hからフルブレーキ
□ ノイズ：60km/h走行でのノイズを車外で計測
□ スラローム：八の字スラロームを作りテスト
□ 転がり抵抗：下り坂でNへ入れ、100mまでの時間を計測
□ タイヤ重量：タイヤ1本分の重量を計測
■ NEXEN N3000（韓国製）
□ 60km/hブレーキ停止距離：11.4m （+0.1ｍ）
□ ノイズ(60km/h時)：69.6dB （+3.3ｄB)
□ パイロンスラロームタイム：34秒94 （+0.18秒）
□ 転がり抵抗テストタイム：25秒90 （+0.52秒）
□ タイヤ1本の重量：10.42kg （+0.73Kg）
■ BSポテンザRE050A(国産タイヤ）
□ 60km/hブレーキ停止距離：11.3m
□ ノイズ(60km/h時)：73.9dB
□ パイロンスラロームタイム：34秒76
□ 転がり抵抗テストタイム：26秒42
□ タイヤ1本の重量：9.69kg
URLﾘﾝｸ(www.kisakata.school-info.jp)