09/08/12 00:06:26 M5N007ug
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
URLﾘﾝｸ(s01.megalodon.jp)
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
URLﾘﾝｸ(fate.cocolog-nifty.com)
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
51:阻止押さえられちゃいました
09/08/12 00:39:09 XxlzXkcM
知人が初代ライフをローダウンして185/55R14入れてますが、ノーマル車高で175とか入りませんか？
52:阻止押さえられちゃいました
09/08/12 08:51:08 Jpwfcq2Q
えぇ～ 360ccのライフに185/55R14とか入るの
53:阻止押さえられちゃいました
09/08/12 18:59:43 fP8JFo/x
むりぽ
ところでこんなの見つけた
こんなに程度の良いのもったいないなぁ
URLﾘﾝｸ(donguri-kusahiro.seesaa.net)
54:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 04:39:25 npL6rUhr
現在ピレリのタイヤを履いていますがスリップサインが出てきました
後どのくらいの距離を履けるでしょうか？
55:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 05:35:42 hPYzhAFd
スリップ＝交換だろぅ
56:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 06:31:14 npL6rUhr
>>55
まだ溝は残ってるんですけどねえ
57:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 08:06:10 wuodeqxi
車検を通らない溝残りで事故ったら？
雨天性能も下がってるでしょ。 雨のフルブレーキすればわかるかもね。
58:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 11:11:19 GV9ANEa7
ファルケンの828が40000/半年ですり減ったので交換したいのだが減りが少ないタイヤないかな？
サイズは155 65 14です。
59:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 15:22:13 npL6rUhr
走り杉でしょ
60:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 18:21:23 Kf79BsMK
手持ちの12inchホイール(4J)に太めのタイヤを履かせたいのですが、
どれくらいまでが現実的でしょうか？
できれば155を取り付けたいのですが・・・
61:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 18:31:47 EVJc+mqP
>>54
軽は前輪がタイヤ性能の9割を担ってるので
一応前輪だけ気をつけてればいい
けどスリップサインが出ても交換するかどうかは本人次第
タイヤがどれくらい劣化してるかによる
ヒビ割れがでてきてるなら交換が必要だしグリップが十分ならまだ乗れる
エコが叫ばれてる時代に何でも安易に交換する時代じゃないしね
62:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 20:21:19 sPv+Xpbq
>>54>>61
俺の近くは絶対に走らないでね。お願いだから。
63:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 20:50:51 w0ii69FC
>>58
ミシュランを勧めておく。
64:54
09/08/13 21:00:07 npL6rUhr
ファルケンのSINCERAに換えてきました
ご忠告ありがとうございました
65:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 22:01:47 6zmpOW+9
GJ
車はタイヤでのみ地面と接していることを忘れないでくれ。
66:６０
09/08/14 15:15:40 0f43bL7H
やっぱり俺はスルーでしょうか・・
67:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 15:16:24 jdfb5M19
ｶｺﾜﾙｲ
68:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 01:06:31 JWlZK29s
>>66
155なら入るでしょ
165ならやめた方がいいだろうけど
12イントサイズなんてロクなの無いんだからどれ買っても変わらん
69:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 01:06:49 JWlZK29s
イント→インチ
70:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 07:38:20 f5a6Z9wu
質問です。
初めてタイヤを買い換えるのですが、太いタイヤ幅のものを取り付けた場合にグリップが向上すると思います。
それと同時にロードノイズも交換前より大きくなりますか？ それを予測して、静粛性の良いものに替えるのが常なのでしょうか？
よろしくお願いします。
71:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 10:33:10 iBYoGRRg
音が気になるなら太くしない方がいい。
しかし145/80R13のように標準から1サイズ上げた155/65R14にすると太さも適当で銘柄選択肢も増加することがあるから
自車の標準サイズと純正で用意されてる1サイズ上でどれくらい選べるかを見てみればいいと思う。
72:70
09/08/15 20:48:06 f5a6Z9wu
はーい。ありがとうございます。
リアタイヤでもロードノイズ気にしてた方がよいです？
73:阻止押さえられちゃいました
09/08/16 01:02:23 QTba3ild
>>72
あなたが255/50 16インチとか履くなら気にした方がいいと思う
でも軽につけるタイヤなら太くても165幅までだろ
それなら音は全く気にしなくても良いよ
74:阻止押さえられちゃいました
09/08/16 01:12:05 hAzH/Ucm
リアはタイヤでどうこうするよりトノボード載せた方が早くて効くと思う。
75:阻止押さえられちゃいました
09/08/16 19:07:49 84rEe4p4
軽ごときに18インチって、馬鹿かとアホかと・・・
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
76:72
09/08/17 10:18:15 MyqWBks0
＞73
遅くなりましたが､ありがとうございます～
77:阻止押さえられちゃいました
09/08/17 13:50:54 1esgsiuT
13インチがちょうどいい
78:阻止押さえられちゃいました
09/08/18 23:39:54 uSEIsgTW
昔の550バンは10インチだったから、パワー無くてもMTなら80キロまでの加速は速かったぞw
79:阻止押さえられちゃいました
09/08/19 13:12:40 1+UrTDFX
155/65R13のタイヤをアルトに履かせていたんだが
空気圧過大にしても両肩が減っていった
軽自動車ってみんなこうなの？
80:阻止押さえられちゃいました
09/08/19 15:31:13 YrvJFZDl
>>79
一般乗用車のキャンバー角を考えれば当然
81:阻止押さえられちゃいました
09/08/19 20:48:32 495oKxU2
>>79
漏れのアルトは155/65R13が標準装備。
82:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 13:09:37 Ul6cPbUW
ファルケンのジークスを半年ほど使ってるけど、消しゴムのように減るね・・・
83:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 13:47:30 ZmVMhGHB
ミシュランXM1を半年以上使っているが、あまり減らない。
84:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 14:10:36 Gt2YRBpF
BスタイルEX
85:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 15:05:29 qUES/LTX
新車装着のシンセラを半年５千キロ乗ったが、あんまへらねーなぁ
違うの履きたいからさっさと減ってほしいんだが
86:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 15:55:16 rRefHZ8T
155/55R14のピレリ・ドラゴンはいたけど、ゴトゴトとうるさい…
87:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 17:11:56 9ILaxvyo
街乗りしかしないのに高性能タイヤ履いてるなんてお金持ちなんだね
88:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 18:09:00 qUES/LTX
>>87
おれはウェットグリップと静粛性を重視するから
そういうの選ぶと他の性能も良くて、結果的に高性能になるな
89:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 22:12:58 DorIotAq
ホイルに対して適正なサイズのタイヤを履けば
静粛性に関して気を使う必要無いんかな？
90:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 22:27:55 I9WR4r9O
>>89
PZ-XCにしてみろ
論より証拠だ
91:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 11:51:18 7ayYijTu
ダイハツで標準16インチの軽って、ブレーキは14インチだよな？
ホイールばっか大きくて、ローター小さいってお笑いだろｗ
92:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 15:08:31 KT5tgKVd
ローター＆キャリパーは小さくできるの？
93:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 15:29:41 ecVgDOKk
小さくして何するの？
94:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 16:35:53 vAkKvOuL
コストダウン
95:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 17:15:28 kaj1wQ9P
NEOVA入れてるけど安全性を重視してるからな
96:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 17:41:41 KT5tgKVd
ホイルinch↓すんの
97:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 17:56:00 duQlCj6G
１２インチならたいてい入るだろ？
98:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 18:15:11 yOt8le3p
そうなの？
99:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 02:47:46 jSB9fl6s
>>97
キャリパー当たらん？
100:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 08:09:28 QuO8rRXp
>>99
ダイハツは一部の大径タイヤ仕様以外は大抵80扁平なら12インチで大丈夫だよ
一応バンの12インチを基準に乗用車13インチにしてるだけだから
ちなみにタントとか重量級は標準13インチを12インチにした方が
燃費も走行性能もいいらしい（メーター誤差は修正）
101:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 12:23:38 MmgmXFQM
>>97
Keiには入らなかった
ちなみにＢターボのＭＴ
102:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 12:36:52 amxil7FH
>>101
Keiのターボモデルはブレーキでかいからな。13インチ以下のホイールは履けないはず。
103:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 04:47:26 WiDqCL5B
そこでブレーキ関連を小振りにしたくなる。
104:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 06:54:34 j1kxXvL3
>>91
ムーヴ粕のリア側なんて大八車の車輪みたいだぜ
105:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 18:53:22 NTc1VHrU
今の軽は低グレードだと13、上級だと14くらいか
106:阻止押さえられちゃいました
09/08/24 21:06:06 vK217n/M
>>105
NAならそのくらい
バンが12インチでターボは普通15だが一部には純正で16インチのもある
107:阻止押さえられちゃいました
09/08/25 10:08:09 x9Rvj1S0
ダイハツ・スズキの145/80R13、スバルの155/65R14みたいに外径は560mm前後に移行しつつある。
108:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 17:04:33 bZ7wCFEt
前輪だけかえたいんですが後輪と違うメーカーにしたらよくないかな？
109:阻止押さえられちゃいました
09/08/26 22:27:22 ML3fZwPD
>>108
メーカーは推奨しないけど、大丈夫だよ
極端に性能差がないようにしたほうがいいとは思うけど
110:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 00:04:24 ZCFuLnNA
>>108
4WDじゃなけりゃ大丈夫だよ
だって運転席に重い人が乗っただけで右側が1割重たくなって
前輪荷重なんて止まってても前7割前後かかってるんだぜ
後輪は引きずるだけなんだから前165で後ろ145とかでもいいんだよ
111:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 10:07:16 dCimsvlH
ABS作動タイミングが狂うほどの性能差だけは避けてなー。
112:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 10:37:36 kSYIBB+r
そんな事あるの？
113:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 10:38:49 ZCFuLnNA
ＡＢＳは前輪と後輪は独立して動作しますから問題ない
114:108
09/08/27 19:40:07 atUZKZw9
ありがとう。ローテーションするか考えてたけど前輪だけ買い換えます！
115:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 19:49:38 ZCFuLnNA
>>114
オレなら前に古いタイヤ、後ろに新品入れるけど
ＦＦなら前しか減らないから後輪だけどんどん古くなっちゃうんだよね
116:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 21:01:29 2kgxjtpb
サイズは同じだが前後違うメーカーのタイヤ歯いてるが
117:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 05:40:26 zJqIHOXa
ブレーキングを考えたら前が新品の方が良くないか。
118:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 12:02:42 Bwhb2MlO
普通は何をもっても前が優先 後ろに新品なんて聞いた事無い
FRとかの前後が異なるサイズとかなら別だが
119:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 15:00:11 CJwwmb+p
リアだけ溝十分だがひび割れ状態になったりするじゃん
120:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 16:50:50 9eM5Rr+7
タイヤ2輪だけ変えるときは問答無用で前新品で､旧タイヤのうち溝の多い2本をリヤに付けるものだと思っていた
FFね
121:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 19:07:18 h4NjEkul
後1inchﾀﾞｳﾝだけど、ﾀｲﾔ幅だけ前と同じ軽が雑誌に載ってたが、
見た目を気にしてああしてたのかな。
122:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 20:07:22 Pa0XXjJi
FRとかの後輪駆動であっても、操舵輪でもある前輪の方を優先させないかね。サイズが同じである以上は。
123:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 21:14:27 iyDa/34t
>>122
軽はそうなの？ 大型は駆動輪優先だけど。
124:阻止押さえられちゃいました
09/08/28 23:23:24 7Dgnctva
前輪は軽い方が燃費がいい
スリップサインが出てない限り新品も溝の減ったタイヤもさほどグリップに変わりはない
ただ新品から2年位でゴムの硬化で性能はガクンと落ちる
距離を走る人なら前輪を使い倒してから後輪とローテーションが効率がいい
あまり走らない人なら前後のローテーションを1万キロ位で行う
ＦＦの軽だと通常前後の減る割合は8対2だから走行距離と車検を考えてローテーションする
125:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 22:21:50 OynTrUp7
>>124
通常ブレーキ掛けると過重はどうなる？
126:阻止押さえられちゃいました
09/08/30 00:57:11 4OZ7KFfM
>>125
通常で前後の荷重は7対3だから9対1くらいだろう
127:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 08:48:32 uKsl325I
ブレキパッドorタイヤをリヤだけ良いものにすると
停まる時の前につんのめる感じ直るかな？
128:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 09:38:30 4OZ7KFfM
>>127
通常のブレーキで前後荷重は9対1なんだから後輪はほとんど働いてないよ
良いタイヤが何を指してるのかわからないが
製造年月日が同じ銘柄のタイヤならある程度使い込んだタイヤの方が性能は上だよ
接地面も増えてるし溝が浅くなれば横剛性も上がる
129:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:04:57 04WOHnvL
そいつはすげーな！
130:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:55:53 q4RLBsMZ
＞128
そうか。前後果汁の差があるか。大発明だとおもったんだが。
じゃ 四駆が全輪ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷだったりするのはシステム上やむを得ずということか。
131:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:04:27 4OZ7KFfM
>>130
軽で4輪ディスクはほとんどないと思うが
通常はリヤはドラムだろ
132:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 08:40:28 7LvvRkC2
カプチ、ビート、AZ-1/キャラ
C系後期以降のツインカムワークス、セルボモードSR-FOUR
L502ミラアバR
H36Aミニカダンガン4
プレオRS
こんなもんだったっけ？
133:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 15:20:14 xfWdIawt
四駆が重いのはブレーキのせいもあるの？
134:阻止押さえられちゃいました
09/08/31 15:32:52 6kTNxdCc
>>133
???
URLﾘﾝｸ(nukoup.nukos.net)
135:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 01:05:22 XAVJwuGU
>>134
これは凄い！
136:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 19:01:09 iTTi3SET
■メーカー＆車種： スズキ アルトワークス
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： NANKANG NS-2 155/55/14
■買い替え理由： 消耗したから
■交換後のタイヤの希望： 165/14インチでそこそこのスポーツ走行に耐えられるもの
■予算の希望： 1本5000円くらい
NS-2に165/14インチがないようで相談に来ました。
メーカーは問いません。ジムカーナの練習や、ちょっとした山を走るように、お勧めがあれば教えてください。
137:阻止押さえられちゃいました
09/09/02 20:15:21 XREO7H3K
>>136
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
138:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 10:56:46 j3QFCyCw
>>136
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
タイヤをケチるな
139:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 14:04:52 CRngXdLL
>>136
消しゴムにするなら何でもいいが
１６５の１４インチはどこもカタログ落ちしてるんじゃないか？
見つかるのは中古か古タイヤ
140:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 22:21:13 j3QFCyCw
>>139
エブリイPZ-TSPの純正サイズをカタログ落ちだと？
141:136
09/09/03 22:33:06 dCudm6+i
ご意見ありがとうございます。
結局また155/55/14のNS-2にしました。
165の14インチで、適当にグリップする値段が手ごろなタイヤなどと欲張ってはだめですね…。
結局近場の店もネットも欲しいものが見当たりませんでした。
使ってみた経験上、コスパ的にもかなり評価高いので。
142:阻止押さえられちゃいました
09/09/04 02:44:57 dN8diVKD
>>140
アルトワークスとエブリィワゴンの外径が違うのを知らんのか？
143:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 06:41:08 QCnyDpzX
165/55でそこそこ安くスポーツ向けなら普通にレブスペRS-02じゃないのか常考。
まあすでにNS-2買った>>141には遅かったが…
俺も新規格のワークスでNS-2前に履いてFドリの練習してたことあったけど、
悪くなく値段考えたらいいタイヤだったよ。てかグリップ高過ぎるとコントロールが難しいから
練習にはそこそこのグリップのほうがいいと思うし。
今はCT21Sに乗り換えたが、次はアジアンタイヤスレでもあんまり評価を聞かない
魂のフルランHP199が気になるところｗ
まだホイールを13インチにするか14インチにするか悩んでいるから買うかわからないけど…
バランスを考えたら13だけど、13だとタイヤの選択肢があんまりないのが寂しいorz
144:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 12:53:37 sO7hl6O1
>>143
>165/55でそこそこ安くスポーツ向けなら普通にレブスペRS-02じゃないのか常考。
ワークスの設定が155/55R14だが
165指定にすると165/55R14になると思ってるの？
外径変わるのに、165/55のRS-02が有るとか書くなんて意味ねえよ
155/55R14にだってRS-02が有るんだから
145:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 16:32:50 kohgl/qk
何か必要以上にカリカリしてる>>142>>144のお馬鹿さんがいますね
146:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 19:17:23 QCnyDpzX
>>144
多少の誤差くらい大目に見てもいんじゃないか？
大体155/55R14の外径のまま幅広げようたって外径525mmクラスなんてそうそうないぞｗ
それいったら155/65R13から14インチに上げれないぞ…
まぁHA11Sに165/55R14のネオバ履かせた元知人はインナー擦るからと
次は155/55R14のRE-01に変えてたから155の方が無難だと思うけどね…
147:阻止押さえられちゃいました
09/09/05 23:54:01 ATwewW0g
大体新車購入時に標準鉄チンと純正アルミどちら選んでも
数％のメーター誤差出るのに何わけわからん事いってるの？
URLﾘﾝｸ(www.cside.ne.jp)
148:阻止押さえられませんでした
09/09/06 08:00:01 cH6sEkNV
俺も155/55-14の車に165/55-14を履かせた奴の一人。
俺の車は、インナー摺ったりは無いんだが165にした事を失敗したと思ってる。
155/55-14の車には155/55-14がおすすめ。
149:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 20:13:29 DVpOv+Qy
古いワゴンRだけど、１３インチ１５５－６５から
１４インチ１５５－５５にしたら乗り心地悪くなるの？
街乗り重視で・・
１３インチにしておいた方がいいの？
150:143
09/09/12 21:17:11 4Ff8TbbG
>>149
CT21Sで純正サス+155/65R13からHA22S用ショック+ダウンサス+165/55R14のネオバに変えた俺がいますよｗ
10万km走った抜け抜けショック+ド車高短になる謎のダウンサスのせいだと思うけど
乗り心地は硬い上にピョコピョコ跳ねて実にRubbishだ。
街乗りでの快適性を求めるならお勧めできない。
バランス考えるなら13がベストだと思うよ。
151:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 21:23:02 HOLpVVX5
>>149
街乗りなら65のままがいいかと
55だと良くも悪くもダイレクト感が出る
どっかでぶん回すつもりがないなら別にメリットがない
言い換えれば、そういう使い方をするなら十分価値があると思う
あと、タイヤ代も考えたがいいかも
152:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 21:27:55 C54iVsXH
>>149
俺もお勧めしない。乗り心地重視なら155/65R/13にしとけ。
古い車でサス新品にしてないなら余計悪い。
経験者より
153:149
09/09/12 21:50:22 TgW4IrQd
雷鳴ってたので電源落としてID変わってるけど、>>149です。
皆さん、アドバイスありがとうございます。
やはり１３インチ１５５－６５にしときます。
>>150
自分もCT21Sっすよ！１１万㎞ですわ。(^^;
154:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 21:59:51 1paEHnPk
エコタイヤって消しゴムみたいにすり減るの早いって聞いたんですけどほんとなの？
155:阻止押さえられちゃいました
09/09/12 22:39:32 NYkhpMNN
エスタイヤ(Sタイヤ)の聞き間違いだろ？
156:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 00:12:23 ma9/V4qn
本当のエコタイヤは磨り減らない
157:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 07:42:12 8eVkWKAG
すり減らないって、それじゃグリップもしないんだろうな
158:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 08:42:20 NwhYJ+le
>>157
古い。その考えはもう古い。
159:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 09:22:48 AVMW7Ztr
>>149 165/60-13
160:阻止押さえられちゃいました
09/09/13 09:52:04 nHWi58cz
155/55-14を昨日ぽちった俺、涙目
161:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 06:25:22 QbcEGH/W
>>160
なんで涙目なのかよくわからん
162:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 10:16:04 Q/1PDcE/
ウンコタイヤしかないからさ
163:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 15:17:05 XvO15008
プレセダあるじゃん
164:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 16:29:59 QbcEGH/W
>>162がどのタイヤなら気に入るのか・・・
165:阻止押さえられちゃいました
09/09/15 23:09:53 Dcz188Zy
プレイズ具合いいですよ。
166:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 01:06:10 ZKq9Nsjo
俺、レブスペックRS-02履いてるけど満足してるよ。
167:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:11:29 xAGHgQ8+
俺ミニスカート履いてるけど、チンコ飛び出すんだ…(>_<)
168:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:15:47 RjfaIQ6C
( ＾ω＾)215/30-19ぐらい履こうお♪
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169:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:30:10 ZKq9Nsjo
変なサイズ
170:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 14:06:41 4W5CNtNV
トーヨーの安物からダンロップのエコタイヤに替えたけど燃費もロードノイズも大差ないね…
ちなみにライフでサイズが155-65-13
171:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 18:46:20 Iz7RDAyO
225/60/15 でオススメのタイヤありますでしょうか～
ﾔﾌｵｸで売ってるあんまり高くないやつでの予定です
172:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 19:34:08 LwgSi4Oa
軽で225・・・だと？
何に履かせるつもりだよｗ
173:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 19:48:58 Iz7RDAyO
>>172 JA11
174:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 21:01:35 LwgSi4Oa
なるほどジムニーか
でっけータイヤしてんだな
175:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 22:45:24 KJ5UpUqk
>>173
あっちで聞いたほうがいいとおもう
４×４ SUV用タイヤの板
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
いじってるデカタイヤ仕様ならなおさら
176:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 08:40:27 Gqqe6IGz
keiに145/80R14はかせようと思ったがサイズがなかった。
14インチは無駄に大きすぎる
177:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 03:45:14 U1U++XIE
運転代行のバイトをしてるんだが、社長がケチで
スリップサインが出たタイヤを換えてくれない
スリップサインが出てから3000キロ走ってるけど
バーストとかしないよね？冬タイヤまでこのままらしいから
あと1万キロは走るんだろうな
178:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 05:18:32 UjFqU1I2
人身事故が発生したら、その吝嗇社長は「セコいおやじ」では
済まないんだけどな。実刑くらうだろうな。
179:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 07:49:45 y1MdK9UM
スリップが消えてツルツルになるまでは余裕
ただ、乾燥路面だけね
ウェットで使うなよ
180:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 09:44:24 U1U++XIE
>>179
豪雨でも使いますよ
ハイドロなんちゃらを経験しましたよ、怖かった
もう辞めるから自分はいいんだけどね
181:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 10:39:19 XA5nYQR5
俺ならそんなタイヤ履かされてる車でハイドロなんちゃらなるくらいまで飛ばさないけどな。
182:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 14:59:01 6SPLIfie
165／55R15ですが、安くてグリップのいいのは無いですか？カー用品店高過ぎ。
183:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 15:13:24 /FxWidun
>>180
バーストやらなんちゃら現象っつーのは、タイヤの劣化（ヒビ）が進む事と、適正な空気圧が維持されていない事が主な原因だから、その二つが問題ないならとりあえず破裂する心配はない
ただスリップサイン超えて使えば雨天はもちろん、晴天でもズルズルきておかしくないし、ゴムが薄くなる分パンクもしやすくなる
危機管理意識の低い経営者っつーのはどうにかならんもんかね
クルマでメシ食ってるんなら最低限の注意事項だろうに
>>182
つ「アジアンタイヤ」
184:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 15:53:38 TeO9X0XJ
アルト(155／65／13)にスタッドレス購入を考えてるんですが・・・
ヤフオクなど見てみると四本で一万以下で買えそうなんですが国産以外のスタッドレスは性能的に著しく悪いですか？
買い物と街中をちょい乗りするくらいなんですが・・・地域的に長野で降雪はあるほうです
皆さんのアドバイス貰えると助かります
185:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 16:18:48 U1U++XIE
>>181
>>183
レスどうもです
すれ違いな余談ですけどその社長は随伴車の任意保険にも入ってません
事故起こしたらと思うとヒヤヒヤもので辞めることにしました
186:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 16:40:22 XA5nYQR5
>>185
恐るべし社長！余談ですがうちはスリップサイン出たら社長にワイヤー出たと言って即座に変えます！辞めるまで安全運転で！
187:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 19:33:03 /FxWidun
>>184
あなたの言う性能ってのが何なのかによるが、雪道で食う食わないに関しては国産と大差ないって話は良く聞くかな
ヨーロッパに輸出販売してる（歴史のある）メーカーを選べばの話だとは思う
問題点として「減りが異常に早い」ってのが割合有名だけど、雪国でない限りは早々出番ないモンだから、そのへんはハカリにかけてもらってって事で
注）あくまで評判や噂だから、鵜呑みにして妙なことになっても怒らないでね！！！＾＾
188:阻止押さえられちゃいました
09/09/23 20:29:49 TeO9X0XJ
>>187
ありがとうございます。性能的な話しですが、圧雪バーンは大差ないと思うんですがアイスバーンでの効きがどうなのかレポあれば嬉しいです！
ちなみに今現在はどのメーカーを使ってますか？
189:阻止押さえられちゃいました
09/09/24 03:15:17 mYs/2nI8
長野でしょ、あんな寒い場所に住んでてよく外国産使う気になるねえ。
氷上性能優先で考えると思うよ、普通なら。
190:阻止押さえられちゃいました
09/09/24 13:11:47 CSeY4hVH
>>184
日本製のほうが日本のつるつる路面対策しっかりしてるような気がするけどなぁ
乾燥路やウェット性能含めるとブリジストンがいちばん良さそうだけど
そこまで求めないなら、国内メーカーどれ選んでも大丈夫じゃね
191:阻止押さえられちゃいました
09/09/24 13:48:23 bOPrjS3g
>>184
安く長く使おうと考えたら、せめて国産にしとけ？
192:阻止押さえられちゃいました
09/09/24 16:00:17 HU7kcBai
ピレリが安くて良いかもね。
中身はトーヨーのG4みたいだし。
自分もこれ買うつもり。
193:阻止押さえられちゃいました
09/09/27 22:33:40 j1/Ps6z3
■メーカー＆車種：ワゴンR スティングレイ （初代ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｲ）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：ブリジストン ポテンザRE030 165/55R14
■買い替え理由：盗難
■交換後のタイヤの希望：同じ性能（＋αがあると嬉しい）例：静かで乗り心地が良い等
■予算の希望：なるべく安いほうが良い
■その他備考：ホイールも購入しなくてはならず、ホイールと合わせて７～８万円が理想
高くても10万円程度まで
194:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 00:46:27 sVj38a0q
>>193純正のホイールとタイヤあげようか？
195:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 06:47:25 nNy3NDLm
なにこのちょっといい感じの流れw
196:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 06:56:11 knDFjEnm
>>193
トーヨータイヤのDRBオヌヌメ
URLﾘﾝｸ(toyotires.jp)
197:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 11:06:14 96nNKJ1Y
DRB知り合いが買ったけどクムホよりうるさいって言ってた。
まぁ2Lセダンだから軽だとまた違うかもしれんけど
198:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 18:37:13 lYMJQ1eq
どう考えても2Lセダンでうるさかった物が軽で静かになるとは思えん
199:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 18:48:30 VUl1PUId
それは一概には言えない。軽には相性いいかも知れん場合もある。
200:阻止押さえられちゃいました
09/09/28 19:21:35 vSpkpKta
>>194
あまってるの？
譲ってもらえるなら、それは嬉しいですけど・・
同じモノつけたらまた狙われる気がするｗ
201:阻止押さえられちゃいました
09/09/29 17:49:41 NkH4WXQk
質問です。
ブリジストンRE360Rの製造年の見分け方・特徴などに
お詳しい方、お願いします～
202:阻止押さえられちゃいました
09/09/30 01:20:51 BhErQFkA
>>201
それ質問じゃないよね？
とりあえず手っ取り早く情報を得たいだけだよね？
YES → 【見つかった？】 ─ YES → じゃあ聞くな死ね
／ ＼
【調べた？】 NO → なら、ねぇよ
＼
NO → 死ね
203:阻止押さえられちゃいました
09/09/30 01:35:24 E1p8tsTu
>>202
そのコピペ貼りたかっただけだろ？
分からんなら引っ込んでろ。俺は分からんw
204:阻止押さえられちゃいました
09/09/30 01:41:00 BMmUSfxZ
>>201
製造年・週はタイヤに刻印あり。
0910だったら、2009年10週目に製造されたタイヤ。
205:阻止押さえられちゃいました
09/09/30 01:41:18 5N7vnEG9
>>203
分からんなら引っ込んでろ。ドカス野郎ｗ
206:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 08:42:12 3JbJvi1P
>>204
逆じゃね？
"1009"で２００９年１０週目だろ。
207:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 19:13:49 tqxlD3Cy
>>206
そうだったすまそ。
208:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 21:19:07 vCf38NN6
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
、
209:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 21:42:06 gWcwD54a
>>208
コピペにレスするのもあれだが
安くて良いものがあふれているのにそんな高い物や店で買い物なんてしないだろう
不買運動する必要すらない
210:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 22:00:27 vLn71PdT
京セラなんぞ接点がない
イオンモールあるがジャスコには元々入ってない
タイヤはダンロップ派だし
211:阻止押さえられちゃいました
09/10/01 22:18:36 tqxlD3Cy
>>208
タイヤ：ミシュラン
携帯電話：パナソニック
PHS：セイコーインスツル
スーパーはイオン
212:阻止押さえられちゃいました
09/10/02 01:02:36 8EhfzLcM
>>211みたいなコピペマルチにレスするのもアレだが、>>211が書き込んでる文明の利器に京セラの半導体が使われてるかもなｗ
こういう基幹部品製造してる会社の不買は無理ｗ
213:阻止押さえられちゃいました
09/10/02 10:29:30 1oGj/Mfk
>>208
何かと思えば民主党絡みか
むしろ積極的に利用させてもらうわ
214:阻止押さえられちゃいました
09/10/02 20:27:07 K5VjzwpP
コピペに反応するな
お前も荒らしと一緒だ
もうこのスレに来るなよ
この糞野郎
215:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 01:32:39 /jU/LBu0
>>201
つかこの型番相当古いだろ
216:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 01:38:57 ZOBTXiOw
前輪だけかえたいんですが今はいてるマックスグレート売ってないからマックスランエクセラ買う予定ですが性能、大差ないよね？
217:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 03:04:49 cmDcqp4F
>>216
分かってるんだろうけど、換えるなら四本全部同時に換えた方がいいよ
218:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 06:22:48 80BYrMJQ
廃棄予定タイヤをもらって使ってるので全タイヤともメーカーも山もばらばらですが
今のところなんの支障も感じません、豪雨とかでも無い限り関係ないかも。
219:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 09:12:15 2kaZAwZy
中島悟は峠の走り屋時代、タイヤの溝がなくなると
自分でタイヤの溝を掘って走っていた。
220:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 10:13:52 uMekSjoO
>>216
後退の相談は後退ですべき。
221:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 12:12:13 yOFd63eq
>>219 糸やワイヤーが出てくるぞ
222:阻止押さえられちゃいました
09/10/03 12:21:51 2kaZAwZy
>>221
中島悟は峠の走り屋時代、スパイクタイヤも自作だった。
年間走行距離は１０万㎞！
悟の自伝読めば書いてある。
223:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 00:57:11 rGhOC50B
218さんドケチすぎ！
218さん正論ですね。
224:218
09/10/04 10:31:05 GmaH2FgT
>>223
エコと言って下さい
そんなに速度出さないし
雨の日は注意してるから
中古タイヤで充分です
225:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 10:55:23 FICh2SrN
ケチの事故巻き添えはごめんだな
226:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 11:07:18 AAsX53Gc
しかも自演という頭の悪さ
227:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 12:09:12 GmaH2FgT
>>225
仕事で年間3万㌔走って10年間無事故ですよ。
商用車では当たり前ですよ。
228:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 13:15:32 RSTCMQsW
軽自動車のタイヤごときで事故なんて…車の運転をしたことないヤツの言う台詞です。
229:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 13:30:53 FICh2SrN
> 軽自動車のタイヤごとき
こういう台詞を言う奴の方が(ry
230:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 13:34:36 AAsX53Gc
>>227
お前の好きにやってりゃいいだろｗ
自慢することじゃない。
231:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 16:41:22 Z4ZFCHFX
これまで無事故だったことと、今後事故を起こさないかどうかは関係ないだろ。
自爆事故を起こすぶんにはかまわんが、他人を巻き込むなよ。
232:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 17:59:02 3EMW4ES7
免許を持っていないか、タイヤ交換すらしたことのない人の妄想ですね
わかります
違いました世間知らずでした
233:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 19:06:58 GmaH2FgT
街中を制限速度で走る程度なら
そうそう神経質になる必要はない気がするんだけどな。
間違ってるかな？
234:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 19:28:00 FICh2SrN
知らんわ、勝手にやって自爆してくれ。
何度も言うが巻き込むなよ。
235:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 21:07:00 n5+PRGjn
万一に備える気がないなら今すぐ免許捨てろ
236:阻止押さえられちゃいました
09/10/04 22:57:03 gx56uWAL
>>233
間違ってる
237:228
09/10/05 18:48:08 /wFzjd7r
タイヤの摩耗限度１.６㎜(一般道 保安基準)
どんどん新しいタイヤに交換して下さい。
238:阻止押さえられちゃいました
09/10/05 22:22:36 UKCTQ/LF
ブリヂストンのスニーカーって、クチコミでは良くないみたいなんだけど・・
ヨコハマのアース１とかのほうが、安いけど良いのかな？？
239:阻止押さえられちゃいました
09/10/07 10:27:38 fxSEEhhd
タイヤに詳しい人間は大抵タイヤで痛い目見たことある人間で、そんな人はまず安いタイヤは勧めない
240:阻止押さえられちゃいました
09/10/07 11:11:35 4Usd9K30
いや別に俺、普通に詳しいだけだけど・・・
241:阻止押さえられちゃいました
09/10/08 02:18:45 cziQ7uHp
詳しいと自負してるんだ･･･
242:阻止押さえられちゃいました
09/10/08 23:04:19 16c+x8xz
危険な状況を察知して回避してればタイヤはそうこだわらん
アクシデントだったらタイヤ良くてもあまり意味は無いしな、備えるのはいい事だが人にあまり
どうこう言うもんじゃ無いよ
そのタイヤでサーキット突っ走ろうってんならまた別だがね
タイヤで痛い目見てる人もいるけどびっくりさせられる運転をしてるドライバーに当てはまる人
の方があれこれ口うるさい印象があるな
タイヤなりの運転をしてればいいだけ、銘柄あれこれ言ったところで大差ないモノをあーだこーだ
言ってるだけのようだしな
243:阻止押さえられちゃいました
09/10/08 23:41:17 NkHsL/fS
句読点さえ使いこなせない馬鹿が、何をほざいているのか？
244:阻止押さえられちゃいました
09/10/08 23:59:40 953D7k0G
>>242
バーカ
245:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 00:02:10 OlIrgqtl
>>242
「オレ危険なところ大体予測してるぜ!!運転うまいぜ!!」なんて言ってるヤツに限って、自車のタイヤが一番危険な状態な事に気づいてなかったりするんだよ
タイヤに左右されるアクシデントが少ないと言うわけではないが、タイヤなりの運転云々には同意
値段安くてホントに良いタイヤだったらそれしか売れないわけで、同一線ランクの価格設定が各メーカーにあるってことは、どんぐりの背比べって事だわな
あ、スリップサイン超えやばーちゃんの化粧状態のタイヤを「普通に使う分には問題ない」なんてのはもちろん論外ね＾＾
>>238
タイヤに詳しい（笑）わけじゃないけど、アース1のほうがスニーカーほど悪い噂は聞かない気がするよ
246:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 00:32:11 OitYW5vS
、は仕様だ
運転上手いぜってつもりはさらさらないがどんだけタイヤに依存してんのよって話
しかし２ちゃんが作文にうるさい場所だとはおもわなんだよ、そんなに国語の勉強たのしかった？
あ、なんなら242の文面に添削よろしく
247:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 01:14:03 7hwHxLO0
頭の悪いのが一匹いるなｗ
日本人じゃねーのか、ただの馬鹿かどっちかだな。
248:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 01:21:41 9Mm6VAse
タイヤ以外の、どの部品が接地しているというのか。
命を預ける部品の一つ。こだわってもおかしくないと思うぜ。
勿論、状況判断はしている大前提で。
あと、国語云々ではなく、自分の意思を主張し、理解して欲しいのなら、相手に伝わるように書いた方がいい。
文字だけのやり取りなんだから。
249:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 03:21:31 OitYW5vS
えーと
何度も悪いんだけど本気で添削してくれないかな
あの文のなかで「、」を打たないと意味の通らない文は無いつもりなんだけど
ちなみに純国産、馬鹿は自覚してる
250:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 10:49:46 4qdXSJPZ
もうバカの露呈はけっこうです。静かにお引取りください。
251:阻止押さえられちゃいました
09/10/09 17:48:14 8jeTWsQi
タイヤは９分山まで摩耗したら交換しましょう。
252:阻止押さえられちゃいました
09/10/10 17:26:03 xMu5ivVd
新車時にはいてる純正タイヤよりランク下げなかったら問題無いよね？
253:阻止押さえられちゃいました
09/10/11 00:04:58 nk/+ztSD
↑もう、ひとひねりが欲しいなぁ～
私の運転は××なので〇〇のタイヤなら無問題ですよねとか…
254:阻止押さえられちゃいました
09/10/12 22:09:36 WpvPx2dR
>>177ですが
その後もツルツルタイヤを使用してる模様です
なんでもピレリのタイヤでもう６万キロを突破したとか
255:阻止押さえられちゃいました
09/10/13 00:34:45 o5AGPhz1
>>251
1.6mmか？
256:阻止押さえられちゃいました
09/10/13 08:53:22 JCFfRpTq
>>253私の運転はバカボンのパパみたいに足でするなのでのミニ四駆みたいにスポンジタイヤなら問題ないですね
257:阻止押さえられちゃいました
09/10/13 21:16:33 53HJGxJw
254さんへ
車検時、山の有るタイヤに履き替え車検を通るとツルツルタイヤに戻す…
こんな運送屋も実在します。
258:阻止押さえられちゃいました
09/10/15 03:41:42 UfS3OVG8
>>257
それもなかなか悪質じゃないですか
荷物の重みも有ってタイヤがバーストしそうですよね
259:阻止押さえられちゃいました
09/10/15 15:02:26 E1lRk6CQ
>>258
だから高速のアチコチでバーストさせて事故してたりJAF呼んでたりしてるじゃねーかｗ
260:阻止押さえられちゃいました
09/10/15 17:36:16 AaZBNBW1
257です…
ごめんなさい、実は以前この悪質運送会社に勤めていました。
以外と高速走行時にはタイヤはバーストしません。
高速走行を終え停車中にドカーンとバーストするものなのです。
261:阻止押さえられちゃいました
09/10/15 23:25:03 x5NbJv3L
>>260
前にバイクで走ってたら俺の目の前で馬鹿ダンプがバーストさせやがって、
千切れたタイヤ片が飛んできて胸に当たったな
しかも追い越し車線で
262:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 08:28:41 gLzJJXEm
廃棄すべきタイヤを後輪で使いバーストしてタイヤの一生が終わります。
まぁ～警察の取締が厳しくなったとはいえトラックの過積載(２倍程度)は普通ですから…少し車間距離を空る自己防衛運転を。
263:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 11:03:05 oKunHXac
軽のタイヤの話をしようよ
264:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 15:17:06 CwtC566/
>>262
どっか逝けよ気違い
265:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 19:20:51 N9XbPwMv
もう、高速の入り口で重量検査するべきだな
大型車両専用レーン作って1kgでも過積載してる奴全部しょっぴけば良いよ
266:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 22:59:49 CwtC566/
>>265
関係ない。スレタイ読め、きちがい。
267:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 23:23:51 vfQPXScI
ムーヴカスタムのタイヤって軽の純正で一番高いの？165 55の14インチ
268:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 23:29:38 IIaCSfwB
もう少し日本語でお願いします。
269:阻止押さえられちゃいました
09/10/17 23:32:08 S0XVVHGF
正しく日本語書けないの人多すぎたよ
270:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 00:09:23 rQo/aIJb
>>267
なに履いてるの？
それによるんじゃない？？
最近の軽はPOTENZAとか履いてるよ
271:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 02:44:20 YKwAP7xS
１５５ ５５ １４インチ ヨコハマタイヤ はかしてる
２年過ぎたけど
ブリヂストンと違いサイドのひび割れ
しないのね！
グリップ感 乗り心地別に悪くない
次もヨコハマにしようと思うが
４本セットでどれくらいで買えますかね？ 今使用してる奴はタイヤとホイールセットだったんで！
272:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 10:05:08 rQo/aIJb
ヨコハマタイヤを安く買える店ってどこなんだろうね。
自動車後退？
273:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 11:24:47 cHMPWh/l
> 自動車後退
直訳してみろ
274:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 12:00:22 rQo/aIJb
ごめんなさい
他人の真似して間違いました、恥！
275:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 12:15:32 QeCJ1ZNT
>>272
URLﾘﾝｸ(www.yokohamatire.jp)
276:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 14:32:09 sDMD4XGV
>>272
ヨコハマじゃないが、PZ-XCをヤフオクで買って持ち込み歓迎なショップで交換してもらった
277:阻止押さえられちゃいました
09/10/18 23:10:04 6Dkl//iI
１６５/７０－１３・１６５/６０－１４両方履けます。ホイルは５．５J
まで問題なく履けます。
278:阻止押さえられちゃいました
09/10/19 15:04:34 5oU9m+b4
ミラ買ったらチョン製タイヤが付いてきたw
ずるずる滑ってとまんねーぞorz
279:阻止押さえられちゃいました
09/10/19 19:02:35 qjHob/H3
ナンカン製のタイヤってどうなんですか？別に性能とかには拘らないんで 良かったら教えて下さい
280:阻止押さえられちゃいました
09/10/19 19:23:27 OV/SEqMa
>>278
ハンコックなめんなよ！
それは無印についてる13インチのコストダウンスペシャルだけだ
さっさと国産に取り替えろ
カスタムに標準の14インチハンコックなら普通の国産安タイヤ並みには使い物になる
281:阻止押さえられちゃいました
09/10/19 21:29:18 pua1+tq4
見た目だけで選んでたらダンロップのルマンが欲しくなったんですが誰か履かせたことある人いませんか？
282:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 00:52:10 ZdJeEs6Y
アイスナビZEAってどうなんだろ
DSXのブランド違いってことでいいのだろうか。
>>279
プレオにNS-2履いてるけど、ウエットは若干気を使うかも。
あとやっぱり高いタイヤに比べると減りが早いかも。
それ以外は個人的にはあまり気にならないです。
283:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 01:23:11 a3HvQv3H
>>280
同意見ハンコク14インチはレイン性能ばっちりでびっくりした。
新品時の印象が悪くても一皮むけたらええかんじやぞ
ただ、、うるせー まじで うるせー
284:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 03:29:25 SrO0ajWS
誰か155/60/13のネオバを俺にくれないか(ﾟ∀ﾟ;)
285:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 07:10:59 GURkGSxo
中古でカッチカチの175/60R13のAD05、06なら1台分ありますが何か？ｗ
286:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 11:36:32 3dbc2X2X
フェンダー内に収まりませ～ん！
287:阻止押さえられちゃいました
09/10/20 16:50:12 llUjmmkQ
スニーカー2
288:阻止押さえられちゃいました
09/10/21 15:20:26 Q9a7bsWy
初めて挑戦したんだけど、ホイールナットが外れねぇ！
左回しでいいんだよな？固すぎだおぉ…
289:阻止押さえられちゃいました
09/10/21 18:15:54 kGAPkk8L
|дﾟ)つ[単管]
290:阻止押さえられちゃいました
09/10/21 20:40:11 HvaHdA5U
>>288
右回りと言って良いのか表現が難しいが反時計回りだ
291:阻止押さえられちゃいました
09/10/21 20:46:33 HvaHdA5U
途中で送信してしまった
車をジャッキアップする前のタイヤに荷重がかかっている状態で十字レンチで少しだけ緩めるのがコツかな
取付時にインパクトで締められてると車載のレンチでは無理な場合が多いので俺はオートバックスでも手で締めさせる
292:阻止押さえられちゃいました
09/10/22 02:10:33 xgDms7HA
>>288
十字レンチは超便利
ジャッキアップ前に腰を落として踏ん張って
左は順手で下に押し込み 右手は逆手で引き上げる
「フンッ」と一発踏ん張ればカキッと緩むよ
293:阻止押さえられちゃいました
09/10/22 07:01:16 464inFEu
つかさ、なんでそんなに堅く締めてんの？
トルクレンチ使って車種の基準どおりに締めてりゃそんな力いらないでしょフツー？
余計な締め付けはボルトが痛むだけだぞ？
294:阻止押さえられちゃいました
09/10/22 07:17:57 DxkRem1R
>>293
整備工場やショップの作業員に聞いてくれ
たぶん「手で締めるの面倒だからw」と答えてくれるような気がする
295:阻止押さえられちゃいました
09/10/22 12:06:45 CNZuHvtC
タイヤ交換後は規定のトルクで締めてから町内一周して戻ってきてもう一度同じ
トルクで締めなおす(増し締め)が基本だが、交換をショップに依頼する客は増し
締めなんてハナから考えてもいないから店員も後で緩まないようにギリギリ締め
付ける
これって車にとってはあまりよい事ではないな
296:阻止押さえられちゃいました
09/10/22 19:06:26 gS1APRKY
155/65R14のEarth-1を履かせてもらた。
このサイズ無いと思ってたらちかじか発売との事。
297:阻止押さえられちゃいました
09/10/24 18:52:30 Pj3LrwbP
中古で買ったら新品タイヤでグッドイヤーだった。これってアンラッキー？
298:阻止押さえられちゃいました
09/10/24 19:20:21 IceQHUts
■メーカー＆車種：ダイハツの初代ミラジーノ
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： 銘柄がちょっとわかんないですが155/55R14
■買い替え理由： ホイールをminiliteの4.5jのから5jに変えるためどうせだから新しいのにしようと思って
■交換後のタイヤの希望：できれば静音性と雨の日に強い奴で
■予算の希望：3-4万ぐらいで予算は取ってます
■その他備考：ホイール幅が上がるのでそのままのサイズので探していいのだろうかと悩んでいます
元のホイールにはスタッドレスを履かせようと思いますのでそちらのほうも教えていただけだらうれしいですよろしくお願いします
299:阻止押さえられちゃいました
09/10/24 21:12:09 7und1Szz
5Jでも全く問題無しです。
その予算だと、BSのプレイズや、ヨコハマのECOSのレベルは楽勝で履けます。
300:阻止押さえられちゃいました
09/10/24 23:37:46 IceQHUts
>>299
ありがとうございます
やっぱりその2つの性能がいいんですね
扁平率を55から65に変えるとやっぱり走りにくくなるんでしょうかムーンアイズさんのホワイトリボンをつけたいと思ったんですが
やめたほうがいいのなら上記のサイズでオートバックスさんとかに行ってみようと思います
301:阻止押さえられちゃいました
09/10/25 00:06:34 W6LgmX1y
>>300
車高ベタベタ下げてないなら65でいいと思うよ。乗り心地も向上するし。
ホワイトリボンいいね。
302:阻止押さえられちゃいました
09/10/25 07:36:52 dhqvG4n+
>>298
トーヨーDRB
303:阻止押さえられちゃいました
09/10/25 10:32:08 oYmOuB0g
DBRはうるさいよ
304:阻止押さえられちゃいました
09/10/25 11:37:36 3sE9r5RK
ピレリはどんなもんだ？
305:阻止押さえられちゃいました
09/10/25 19:59:33 ZSraXErB
知らんがな～
<(･ω･`)>
(＿(
((( く く )))
<(´･ω)>
)＿)
（(( > > )))
<(´･ω)>
)＿)
((( / > )))
ヽ(･ω･`)ﾉ ﾌｩｩー!
ﾉ＿ノ
((( < < )))
306:阻止押さえられちゃいました
09/10/27 20:30:25 KQxfrmz3
最近左フロントの外側だけ片減りしてるのに気が付いた
軽箱だからそんなに攻めた走りもしてないし、フロントは単純ストラットだからリンクみたいに調整するところもないし…
今付いてるアルミホイールにアダプターでも噛ませばマシになるかな？
＠FR5速ターボ乗り
307:阻止押さえられちゃいました
09/10/27 21:57:34 D2hvUJrl
どうしてそれでマシになると思うのよ、最低トー位弄れるだろ
それにＦＲターボの軽箱なんぞあるか？
名前欄は別にあんぞ
308:阻止押さえられちゃいました
09/10/27 22:12:51 rYRnxIvt
>>307
少なくともエブリイとアトレーはFRだな
309:阻止押さえられちゃいました
09/10/28 01:49:25 3vyVNUc9
あれはアンダフロアだと思うんだ
310:阻止押さえられちゃいました
09/10/28 14:32:41 NtcLdMiC
だからなんだよ
311:阻止押さえられちゃいました
09/10/30 21:38:37 w6modtsD
アダプターってかスペーサーだよな？
接地面が外側に出る→より一層片減りするんじゃね？
312:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 00:43:55 k3oC1gfU
純正サイズより幅20mm増のタイヤに換えました。
標準より若干高めに空気を入れて乗るつもりですが、何か注意点などあるでしょうか？
店員に言われたのは、空気↑による乗り心地の変化と、
タイヤのセンターから減っていくかも・・との事です。
また、圧高めにしておく事で何か弊害などがあれば、お詳しい方、よろしくお願いします。
313:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 01:24:53 lsu6AQbV
接地面減少による直進、旋回、減速時の安定性低下
トレッドの有効面積が少なくウェット路面での排水性の低下
タイヤ温度上昇で内圧が高まる事によるバーストの危険性
314:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 01:44:56 k3oC1gfU
うーん なるほど。ありがとうございます～ m(＿ ＿)m
バーストの危険性とは、タイヤ幅upによるものでしょうか？
315:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 05:21:16 yJ7zmlXx
アホとアホの会話ってすごいなw
見てて笑いが止まらん。
316:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 05:37:38 Iu8bmRfL
何をしたことによって何が起きるのか、１から１０まで言われんとわからんのね
317:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 08:44:23 MWO2Ooys
ん？ それで助かる人間がいるんだから問題無いだろ？
回答書く気にならなければスルーでいいんだし。
役に立たないレスで無駄にスレ伸ばしてる空気じゃないのがわからんのか…？
なんのスレだと思って読んでたんだよ。
318:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 09:51:03 7gfUrd6B
廃棄予定のタイヤの人が来ただけだろ
319:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 19:19:08 Iu8bmRfL
>>317
いや、今現状助かってなんて居ないだろ、大体
・「タイヤ温度上昇で内圧が高まる事によるバーストの危険性」、と書かれているのに
＞「バーストの危険性とは、タイヤ幅upによるものでしょうか？」、て返すんだぞ
無駄にスレ云々言い出したら俺の１行に対して、何行書いてんだよ、俺をスルーすればおわったんだぞ？
320:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 20:57:34 k3oC1gfU
ごく単純に、「バーストの危険性」の原因は
「タイヤ幅up」なのか「空気圧高めにしておく事」なのか分からなかったので書いてしまっただけです。
進行を妨げる気は無いのでｗ失礼します。お答えいただいた方、ありがとうございました。
321:阻止押さえられちゃいました
09/11/03 21:49:51 Iu8bmRfL
バーストの危険性があるとすりゃ、幅を変えない状態で空気圧だけが高い場合であって
タイヤ幅を増やした意図はともかく、車重が変わらない車に対して幅が広がると指定の空気圧
で調整された場合、タイヤ変形が大きくなる心配があるから店員は「空気圧高め」と言ったんだ
ま、空気圧いくらだかしらんが０，１～０，２くらい高めにしておけって話で、その程度でバースト
の危険性はまず無い
タイヤ幅が原因でバーストするって考えるならどっかに当たってる位しかかんがえられんと思う
それは本人と作業した人間が当然確認をするべき事だろう
322:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 01:27:50 SMZN48Y3
>>315,>>316
wwwwワロス！ おもしれえw 文盲乙といっておこう
323:315
09/11/04 01:37:32 2KHqtd1Y
はぁ？
324:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 19:08:20 g8L124RA
ホイールはそのままでタイヤだけ太くしたって事か？
なんかメリットあるの？ 縁石とかに横面を擦りやすくなるだろ
325:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 19:47:22 NZ5Bmlsc
>>324
そんな馬鹿はいないと思う
タイヤ幅20mmアップなら最低でもホイール径のインチアップ（例として13から14か15インチへ）はするだろうw
326:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 21:36:13 qboeMiWw
わからんぞ
軽だし１３５から１５５に変えたのかも知れん
327:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 22:05:17 g8L124RA
>純正サイズより換えました
って書いてありますな・・・？
328:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 22:43:24 SMZN48Y3
>>323
くやしかったんだね
どうしてもスルー出来なかったんだね・・
329:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 23:15:01 qboeMiWw
意味が分からなかったんだろ、無いんだろうけど
330:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 23:26:56 V/MWz8hm
タイヤ温度上昇で内圧が高まる事によるバーストの危険性…
こんな状況を作り出す事が可能なのでしょうか？
もう一度、頭の中で妄想したまえ！
タイヤの空気圧不足によるバーストは有りますよ(大型貨物等)
331:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 23:56:19 2KHqtd1Y
>>328
え？お前が理解できてないんじゃねーの？
あ、アホの本人かw
332:阻止押さえられちゃいました
09/11/04 23:58:52 g8L124RA
まぁ普通に考えりゃ、
空気圧不足の状態の高速走行時にバーストの危険性があるわな。
333:阻止押さえられちゃいました
09/11/05 00:10:45 oZsuiSfi
空気圧不足は怖いね。
圧が高い分は常識的範囲なら何の問題も無い。
俺はいつも2.6入れてるわ。
あ、これは個人の好みだからね。
334:阻止押さえられちゃいました
09/11/05 00:43:51 bs7XCnoH
>>331
文盲涙目www
やめとけって！ 日本語読めねえなら
335:阻止押さえられちゃいました
09/11/05 01:08:54 oZsuiSfi
>>334
必死だね。
336:阻止押さえられちゃいました
09/11/05 21:09:44 jLyqvPPA
何をしたことによって何が起きるのか、１から１０まで言われんとわからんのね
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
337:阻止押さえられちゃいました
09/11/06 00:46:27 bYwxNZS3
ざんねん、それ書いたの俺だ
338:阻止押さえられちゃいました
09/11/07 01:57:16 /CvTVfsB
何をしたことによって何が起きるのか、１から１０まで言われんとわからんのね
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
339:阻止押さえられちゃいました
09/11/07 23:08:22 /CvTVfsB
何をしたことによって何が起きるのか、１から１０まで言われんとわからんのね
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
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／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
340:阻止押さえられちゃいました
09/11/07 23:51:49 8Tsit4Ax
よほど悔しかったのか？＞ID:/CvTVfsB
341:阻止押さえられちゃいました
09/11/08 09:39:00 fT9HlVFS
日本語不自由なヤツがまだ若干名いるな・・
342:阻止押さえられちゃいました
09/11/08 13:23:19 8bk67Bce
最初期多分98年の12月のmcワゴンRなんだけど
165/60R13いけますか
343:阻止押さえられちゃいました
09/11/08 22:59:16 lvANagcr
バモスターボ、４年１６０００ｋｍでサイドのひびが目立ってきたのでTranpath MP4に交換
乗り心地も、コーナーの走りも劇的に改善したよ ドライでの制動が若干甘くなった感じするけど（新品だからかな
ｺﾐｺﾐで２６Ｋでした。
344:阻止押さえられちゃいました
09/11/10 01:01:56 mUtz/yk8
軽なんて全部100/120R9くらいで良いだろｗ
345:阻止押さえられちゃいました
09/11/10 13:30:19 HZIJW3jL
夏タイヤってなに？
346:阻止押さえられちゃいました
09/11/10 14:03:13 gSwhTCTM
夏頃に履くタイヤの事
スレからハズレるが夏、冬、ワイパーもあるが・・・
上のおじちゃん、わかったかい？
347:阻止押さえられちゃいました
09/11/11 08:48:53 O3rK3qBs
エブリィ(64W)のタイヤをプレイズにしてたんだけど、車検がちかいからタイヤ交換に。
しかしプレイズもＥＸも在庫がなくて、『もう安いタイヤでいいや』とスニーカーにしたら、ノイズが増えてガッカリしたなぁ。
乗り心地は別段変わらないけど、操作性がダルくなったような気がするよ。
次はプレイズに戻したいな
348:阻止押さえられちゃいました
09/11/11 17:37:52 jqGy0iMv
この夏に純正からPZ-XCにしたよ
ロードノイズが明らかに減って、タイヤ自体も妙な撓みがなくなって大満足
コミコミ\36kだったよ
349:阻止押さえられちゃいました
09/11/11 20:08:04 d6yzLmWU
タイヤごときで乗り心地とか変わるかよ！
要は空気圧なんだよ！
新品タイヤに履き替えて適性な空気圧とプラシーボの影響だろ。
タイヤごときで変わるならサスなんて換える必要ねーじゃねーかw
350:阻止押さえられちゃいました
09/11/11 20:51:55 06jkX4Ry
えっ
351:阻止押さえられちゃいました
09/11/11 23:48:16 jqGy0iMv
>>349
もっと感覚磨いて、もっともっと勉強しましょうね＾＾
352:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 00:23:42 uc6K16IX
>349
はぁ？
353:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 08:52:33 PkcJkMLl
タイヤごときで乗り心地とか変わるかよ！
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
354:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 11:50:17 12BdNGL/
スタッドレスは古くなると硬くなって乗り心地に少し影響するのでは？
355:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 19:14:14 nNLHOE/A
俺はずっとダンロップのルマン！浮気はしないわよ。夏冬ワイパー使い分けてる人いてる？
356:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 20:01:16 mdKoWzRQ
軽と普通車のタイヤって違うの？
357:阻止押さえられちゃいました
09/11/12 20:26:46 wCdrzxQ2
四角い
358:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 00:13:23 8GbsgOMw
黄色い
359:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 00:34:37 I5qtUL10
空気が660cc未満しか入らない
360:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 00:54:19 8uaPz0UL
ターボなら倍でも入る
361:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 01:03:12 3huFm795
>>356
タイヤの両肩磨耗が大きい傾向にあるから、トレッドの耐久性を部分的に補強しているとのこと
362:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 15:17:42 XDTAVKWK
あれっ？軽のタイヤって全部中華製で、100/120R9くらいに統一じゃないの？
363:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 16:40:09 R0vbXxFt
軽い片手で楽々運べる
ちっちゃくて可愛い
値段も安い１日の稼ぎで買える
364:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 19:14:02 8GbsgOMw
↑その程度の稼ぎでよく食えてるな お前
365:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 22:39:15 45sAFSuY
↑と無職がほざいてます
366:阻止押さえられちゃいました
09/11/13 22:52:24 qjQohFBN
145R12 6PR最高
367:阻止押さえられちゃいました
09/11/14 01:19:36 fPg4z09S
>>366
長持ちするよな～
368:阻止押さえられちゃいました
09/11/14 19:00:44 3YAWgc+X
どれぐらい保つ？
3万～3.5万kmぐらい？
369:阻止押さえられちゃいました
09/11/14 21:55:06 dOnzoX8b
>>364
軽のタイヤって一本３０００円～１万までだよな
370:阻止押さえられちゃいました
09/11/14 22:03:02 ixPrElC+
>>366
軽の乗用車で、あえて商用の同サイズのに変えるとなんか意味ある？
371:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 00:37:03 0nlskJxd
安全性にも貢献するハイグリップタイヤもなかなかいいぞ！
372:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 00:39:52 kEh7ZtHv
安全性てw
まず軽に乗るのやめたら？
373:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 09:55:59 b8mEEpTo
>>372
そういう極論は馬鹿にしか見えんな
実際馬鹿だから極論出して粋がってるんだろうけど
374:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 10:19:52 N60y5jXH
安全性てw まず軽に乗るのやめたら？
￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
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／´ ヽ
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<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
375:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 13:42:39 mQA3E2rH
まあ、無条件に安全性を求めると軽はないわな。
軽しか買えない人間が自分の財力の中で安全性を求めた場合、
タイヤをハイグリップにするという選択肢があるだけでさ。
376:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 13:59:07 b8mEEpTo
死ぬときゃどんな車乗ってても死ぬんだから軽で十分
一般乗用車と比べて明確に安全性が劣る部分をあげてみろよｗ
某ちんこマークやレマークの車なんて
電子制御無きゃまともに走れん軽以下ばっかりじゃねーか
その高級車はトーションビームｗ
377:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 14:20:33 4uMdDjsW
商用タイヤはカーブよれないから以外に踏ん張る そして安い。
378:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 21:16:22 tNJLuLCS
>>377
商用タイヤのデメリットってなんですか？
379:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 22:26:28 4rQ24xhM
恥ずかしい
380:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 22:32:57 4uMdDjsW
>>378
乗用車用タイヤにくらべて強度が有る分、若干重い。
溝のパターンがごついものが多い。
381:阻止押さえられちゃいました
09/11/15 23:00:45 pI/GPtzZ
そうだね。
382:阻止押さえられちゃいました
09/11/16 08:04:17 NwK4FonB
商用タイヤって乗り心地はどうなん？やっぱ硬い？
国産タイヤでも超低価格なものなら4本工賃込み1万円くらいで買えるからなぁ
383:阻止押さえられちゃいました
09/11/16 21:32:08 xUV1lbh1
大手カーショップでは買わない方がいい。
１万円以上の差額が。。。
５社以上アイミツを！
384:阻止押さえられちゃいました
09/11/16 23:09:15 TsPotM7E
プライって数字、違ってても同じ形状なんでしょうか
軽トラ用のマッドみたいなのを履いてみたいんですが
385:阻止押さえられちゃいました
09/11/17 01:26:29 kof8BGTl
マッド&スノー？
386:阻止押さえられちゃいました
09/11/17 07:11:06 9KF6jZ3/
エッセに履くの？
それともムーヴとかのインチダウン？
387:阻止押さえられちゃいました
09/11/17 07:49:50 kHQuegyq
チューブ付き
388:阻止押さえられちゃいました
09/11/17 13:04:09 R54rCKbf
軽箱１４５Ｒ１２－６ＰＲ指定に１４５Ｒ１２－８ＰＲとかです。
389:阻止押さえられちゃいました
09/11/19 12:59:28 iqrnHAu9
バイアスタイア
390:阻止押さえられちゃいました
09/11/19 15:29:52 MgIvOQOk
あぜ道専用タイヤあるだろ
391:阻止押さえられちゃいました
09/11/19 23:55:25 iUYKn5de
キャタピラ
392:阻止押さえられちゃいました
09/11/21 23:22:53 3yXNBPry
R2-ヨコハマDNAGP165/55R15
DNAGPはカッチリとしたハンドリングで旋回中の安定感がいい気はするが
ロードノイズが凄すぎる
冬タイヤはiceガード155/65R14と純正サイズだがこっちを装着してるときは
すんごい静かでビックリする
冬タイヤはコンパウンドが柔らかめだから当然なんかしらんけど
DNAの方はオーディオ切るとかなりうっさいからな
パイパスとかで走るときは安定感あるけど
次回は静か目なのがいーな
DNAGPはどのみち廃版になってるから違うの探さなきゃ
393:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 10:03:27 hsqGufBP
インチアップして165/50R/14→165/50R/15にしました。
ヨコハマDNAエコスとブジヂストンのスニーカーで迷って
結局スニーカーを選んだのですが、ややうるさい気がします。
この二択ですと、どちらが正解だったのでしょうか？？
394:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 12:21:52 l0x1W/zc
めくそはなくそ
395:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 15:02:30 hsqGufBP
はなくそ選んじゃったと思って我慢しますｗ
レスありがとう
396:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 17:38:10 9rv+/gb/
>>393
スピードメーターどうしてる？脳内変換？
397:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 18:20:52 hsqGufBP
>>396
55R→50Rの間違いでした
外形は変えてないので脳内変換ではありません
すみませんでした
398:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 18:47:15 5osDv83d
>>397
他人の趣味と自己満足だからどうでも良い話だが
普通はインチアップっするときにサイズアップもするから
175/45R15（サイズがあれば）になるんだけど・・・
399:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 19:15:04 hsqGufBP
そういうもんなんですか？
なにも知らず、言われるがままにインチアップはしたんですが
タイヤ選びだけ、ちょっと失敗したかなーとは思います
勉強不足でした
400:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 19:53:20 l0x1W/zc
ちょい空気圧を高めにしてみるとか。
401:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 20:54:39 kAO01N/E
165/55R14 72
↓
165/50R15 73
ロードインデックス(LI)が1上がっているので空気圧は10kPa(0.1kg/cm2)低くても良いぐらい
402:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 21:39:06 hsqGufBP
それは純正時に入れてたときの空気圧より10kPa低くてもOK
ということですか？？今度やってみます
ありがとうございます
403:阻止押さえられちゃいました
09/11/22 22:26:45 JU0MbFOo
>>399
スニーカーそのものが微妙
404:阻止押さえられちゃいました
09/11/25 08:11:27 ZNbdQzww
15inのスニーカーとか、
ロードノイズ出まくりで、
乗れたモンじゃない。
405:阻止押さえられちゃいました
09/11/25 08:50:37 FRK1Fx7p
会社の非道を訴え、ブリヂストン本社社長室で切腹自殺したブリヂストン社員
《３月２３日。ブリヂストン本社ビル（中央区京橋）の９階「社長室」に海崎洋一郎社長が入ったのは、いつもの通り午前９時２０分頃－。
ほぼ同時刻に、野中氏が社長室に入った。驚いた社長が切り出す。
「野中君、用件は何なのか？」
野中「会社（ブリヂストンスポーツ）は５８歳の私に、早期退職優遇制度（６０歳より前に退職すると退職金に上乗せがある）を意に反して勧めてきた。断固抗議します」
事情を知ろうと、社長は常務を内線で呼ぶ。常務が部屋に入ると、海崎社長は自分のデスクに。野中氏は向かい合って立っていた。
さほど興奮した様子もなく、穏やかな態度。二人で説得にかかる。
常務「早期退職優遇制度はご自身の判断でいいんですよ」
野中「信じられない。以前、会社から労働条件は本社でも関連会社でも同じだ、と説明され、指示に従い子会社へ移ったのに、今は給与格差が出ている。約束が違う」
常務「選択したのは個人の自由だったはず」
野中「労働条件を同一に戻すべきではないですか」
社長「それは今さら変えられない」
野中氏は次第に興奮し始め、服を脱ぎ捨てパンツ一枚に。床に置いていた小さなビジネス鞄から、刃渡り３５ｾﾝﾁの柳刃包丁を二本取り出し、突然、振り回した。
駆けつけた社員数人が社長室に押し入ると、野中氏は包丁を振り回すのをやめ、
「最初にまず、マスコミに知らせたい。番号を教えろ。全社員にも社内メールでメッセージを伝える」と要求。
役員らが記者クラブの番号を野中氏に教えると、野中氏は片手で柳刃包丁を持ったまま、ダイヤルを回した。
「今、ブリヂストンの社長室に社長と一緒にいる。一緒に死のうと思っている。理由は抗議文に書いたので読んでください」
１０時頃、社員が警察に通報したため、駆けつけた警官も役員と共に野中氏の説得にあたる。が、一瞬のスキをついて、野中氏は自分の脇腹に包丁を突き立てた。
「延命措置はいらない。輸血しないでくれ」
野中氏は救急車の中でもそう叫び続け、その後息を引き取った。５８歳だった。
URLﾘﾝｸ(www.joy.hi-ho.ne.jp)
406:阻止押さえられちゃいました
09/11/28 00:35:09 RjodCEQm
age
407:阻止押さえられちゃいました
09/11/30 00:20:39 8KZS8GiW
ヨコハマは軽自動車のために、A200をいつまで生産し続けるんですか。
408:しあわせの黄色いナンバー
09/12/06 06:56:14 RQenS3sI
ミシュランって軽のタイヤ作ってたっけ？
日経新聞によれば、日本市場から撤退かもだってよ。
409:しあわせの黄色いナンバー
09/12/06 08:00:20 ZyDUodvb
専用は無いけどプレセダとか合うサイズの銘柄はあるな
410:しあわせの黄色いナンバー
09/12/06 11:12:53 5JtVHOcM
今履いているエナジー3が減ったら次はエナジーセイバーを履こうと思ってたけど撤退してしまうのか・・・
他に軽いタイヤとなるとトーヨーのエコウォーカーぐらいかな
411:しあわせの黄色いナンバー
09/12/08 16:44:10 jqYWj8AD
ダンロップのECO EC201 145/70/12
4本交換バランス廃タイヤ処理すべて込み込み14000円だった
もう少し値切れそうだったけど､相場的にどうですかね
412:しあわせの黄色いナンバー
09/12/08 20:17:48 k60rmDgP
そのくらいで勘弁しておこうよ
413:しあわせの黄色いナンバー
09/12/08 20:39:01 pBltmESp
>>411
真面目にやってるところなら気の毒と思う。
そうでなけりゃ雑で適当な作業で扱われたと思う。
414:しあわせの黄色いナンバー
09/12/09 17:45:54 cOJHjLJO
タイヤ屋がやる雑で適当な作業ってバランス取りくらい？
415:しあわせの黄色いナンバー
09/12/11 19:17:47 X8pXvmKI
モンテカルロで見積もり2･5万だった
ネットで取り寄せて持ち込みでタイヤを替えた方が安いのかな・・・
でも、どんなタイヤがいいいのかわからない
ダイハツ、ミラ 145/70R12
一応DNA ECOSを検討中だけど、なんか安くていいのある？
416:しあわせの黄色いナンバー
09/12/13 18:04:09 6LU/piLa
新しいタイヤに何を求めるのか書かんと答えようがないだろアホか
せめてテンプレ埋めろ
エスパー回答するとECOS選ぶってことは、ベーシック性能と経済性重視。
テオプラスかエコウォーカー入れとけ。
417:しあわせの黄色いナンバー
09/12/16 09:03:25 J3VrBrUt
よくわからないので教えて下さい 現在プレオで１５５ー７０Ｒ１２を履いてますが１４５ー７０Ｒ１２は履けないのでしょうか？ １４５だと組込み済で安いんで悩んでます
418:しあわせの黄色いナンバー
09/12/16 09:49:06 bZts7bxb
問題なく履けます
419:しあわせの黄色いナンバー
09/12/16 12:11:43 b7MEB01P
教えてください。ＭＲワゴンのタイヤ縁石踏んでパンクしました。1本だけ交換ってできるんでしょうか？
420:しあわせの黄色いナンバー
09/12/16 12:42:17 15ZhsYQS
できま
421:しあわせの黄色いナンバー
09/12/16 14:52:43 bZts7bxb
>>419
もちろん1本でも出来るけど、反対側のタイヤが5分以下なら一緒に変えよう。(厳密に言い出すとキリがないから5分としておく)
多分155/65R13くらいでしょ？高くて2本で1万5千円以内。
422:しあわせの黄色いナンバー
09/12/19 01:31:05 IcPqXYPL
>>417
プレオスレで聞きなよ～
423:しあわせの黄色いナンバー
09/12/19 01:44:53 jZPBia/X
>>417
タイヤサイズ早見表 URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
424:しあわせの黄色いナンバー
09/12/20 00:18:18 bgbt7j49
DNAecosにしようと思ってるんだけどつけてる人いる？
425:しあわせの黄色いナンバー
09/12/20 17:14:12 7q8jGSJd
そりゃいるんじゃね？
426:しあわせの黄色いナンバー
09/12/20 18:18:20 4Rx9Y+Lx
ＢＳのスニーカー
１５５・７０・Ｒ１２
交換工賃・バランス・廃却込みで
１９２００円は安いよな？
ネットで調べたら３６００円／本
ってのがあったんだけど、持込工賃
考えると、２万は切らなかった
427:しあわせの黄色いナンバー
09/12/20 18:44:25 npSfva0q
安いんで内科
428:しあわせの黄色いナンバー
09/12/23 10:50:58 jXNpg4Dk
165の60タイアだとはみでた
429:しあわせの黄色いナンバー
09/12/23 20:38:12 CRYWSBw5
エコピアってどーなん？
転がりまくるって聞いたけど
430:しあわせの黄色いナンバー
09/12/23 22:18:38 QO0Tvj8m
>>429
燃費重視なら良いんでないかい
まだ履いてる奴も少ないと思うが
この手のエコタイヤってターボ車との相性どうなんだろーね
俺が人柱やってみるか
431:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 16:09:52 VzPwUU3i
四の五の言わずにプレイズXCだな
432:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 20:49:00 qw+1PHje
トーヨーテオプラス165/65-13コミコミで23500円って
言われたんだけど安いかな？
433:しあわせの黄色いナンバー
09/12/31 04:32:41 7jPaLsCM
ネットでの安値で6500円だし
工賃が５千ちょっとなら安いもんだ
もしその工賃が高いって言うなら自分で組んでみ
オレならその値段では引き受けない
434: 【だん吉】 【974円】
10/01/01 00:38:49 qcIiM6s3
>>433
1万円のタイヤで、工賃が8千円ってのを思い出した。
435:しあわせの黄色いナンバー
10/01/01 01:53:33 I8JeAcOJ
>>433
参考になった
入れ替えてきます
436:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 00:17:47 liLBpe8s
keiスポーツなんだけど、純正のタイヤサイズが165/60R15。
そのサイズで調べてみると、ほとんど選択肢がない状態だから、サイズを落としてみようかと。
調べてみると、155/60R15が直径で12mm小さくなる(標準579mmに対して567mm)けど、品数的にこちらのほうが多いみたい。
実際のところどうなのかな？問題ないといいんだけど。
437:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 04:27:09 MEHfFI7B
そんな12mm程度の細かいことが気になるならチンコ取ってしまえ。
標準579mmが走行で6mm減ったのと変わらんだろ。
438:しあわせの黄色いナンバー
10/01/11 12:49:42 WtRGsLUP
175/55R15の方がお値段的にもこなれてるから良いような気がする
439:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 01:51:29 WDvlWqv1
ホームセンターで1200円のコンプレッサーを買い
12インチの手組みで使ってみたら2.5気圧くらいでビードが上がったw
音がパンパン ではなくペチ ペチて。
しかしフロアポンプの方が遥かに作業が早いので俺には必要ないな
440:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 08:07:16 7TF6vEVl
バランスはどうするの？
441:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 12:41:57 Z1Sj1Xwy
100㌔/h以下ならバランスなんて取らなくて大丈夫
タイヤを空回りさせれるような台があればグルっとまわして
止まる位置を何度か測りバラバラになるまでウエイトを貼ってけば桶
これってレースでもしていた手法なんだと
バランスが悪いと軸のベアリング痛めそうという人いるけど
でもそんな事いうなら半分程度に減った状態でもバランス取らないといけなくなるし
一行にまとめると
こまけぇーこたー以下略
442:しあわせの黄色いナンバー
10/01/12 18:37:54 v27actAo
165/55-14のベストタイヤは、DRBだということが良くわかりました。
443:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 00:56:31 n5VjOXva
>>441に同意
俺の場合DIYでバランス取るならハブに適当な丸棒を突っ込んで
持ち上げる。重力で重い方が下に転がるからあとは以下略
めんどくさいからそこまではしないけどね。
444:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 01:58:02 SJ+FGJWX
減ったタイヤをはがすのはどうしてんの？
445:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 03:37:27 XWMadnZD
そこから聞くのかよw
446:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 07:20:18 wZ/QlwTo
>>442
ぼくは、レブスペRS02ちゃん！
447:しあわせの黄色いナンバー
10/01/13 07:52:32 psDTQ658
>>443
２輪用と違って４輪用ホイールはハブ位置がオフセットされてるからその方法は凄く難しい。
それに出来たとしても手間だし効果も怪しいから自分もやらないと言うかやってない。ｗ
448:しあわせの黄色いナンバー
10/01/14 00:10:11 rW04pR54
バランス取らず(手組み)に横浜青葉ICから京都南ICを往復したけど違和感なし
段減りもしなかった
ショップがやたらとバランスを強要しているのは工賃を吊り上げるため？
449:しあわせの黄色いナンバー
10/01/14 00:29:54 9JZTVNxq
まあそれで社会がが潤ってるんだよ
450:しあわせの黄色いナンバー
10/01/14 01:24:20 QgzVCqzO
記憶があいまいだけど
100から120位で振動がきたことあって
バランス取ったら治った
それくらいからバランスの影響が出るハズ
なんかの本でも読んだきがする
だから使い方次第なんだよね
ショップはまー間違っていない
ガススタの水抜き剤やチッソを勧めるのは詐欺だけどね
チッソより本来は水分を無くすほうが大切なんだと
よく行っているバイク屋のコンプレッサーには水分抜きの機械が付いてる
451:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 07:33:22 dOezP2Cj
軽自動車に155・80・12付きますかね？
間違って80買っちまった。。フロント接触の予感
452:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 07:47:21 +51BC23N
>>451
オクで売り捌け
453:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 09:22:26 BUhOids/
165/70R14のEC202が工賃込み4本で32000円
って安いですか？？
ガソリンスタンドで見積もり出してもらいました。
454:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 10:01:06 S8SfGeK5
オレなら半額で交換できるEC201にする
455:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 11:21:21 /ea15IWV
タントで34,000KM走っている。純正の14インチヨコハマASPECだけど、
溝はそれなりに減っているが、サイドはひび割れなし。ヨコハマは昔あまり
いいイメージを持っていなかったけど、なかなか関心している。
最近のダイハツについているハンコックじゃなくてよかったと思う。
456:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 15:51:30 nOQ9cLYO
>>453
28000円切ったら「お、安いなー」って思うけど
一本あたり＋1000円だから、まずまずだと思う
457:しあわせの黄色いナンバー
10/01/15 16:54:41 sz2YVgzD
>>453
オクで送料込みで4本\22000だな
ウチの近くに持ち込み歓迎ガレージあるけどそこで交換してもらえば、
全部コミコミ(工賃、バルブ交換、バランス取、古タイヤ廃棄)
\28000でお釣り出る計算になった
>>453の近隣で持ち込み可の所探してみたら？
458:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 01:02:37 KpYp0C5W
>>445
いや、やっぱそっから始まるでしょ
手で組めるけどビードが落とせん、12インチだからバランスはいらんけど落とすのはねぇ
459:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 02:45:28 69sSSvPa
>458
側溝＋フロアジャッキOK
460:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 07:11:42 syJ2T/i8
>458
そこから聞く奴はやめといた方がいいんじゃないか？
461:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 19:23:46 DrYWDqKp
>>454>>456>>457
ありがとうございました。
オートバックスとイエローハットとタイヤ館に
行って結局一番安かったので、
ガソリンスタンドにしました。
ガレージとか、行ったことがなくて抵抗があったので
考えませんでした。。。
462:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 19:52:36 g6hlVcY1
そだね 自分でしようとしたら次々と難問が出てくる
そこでちゃんと考えて対応していかないといけない
考えられない人はどこかでとんでもな間違いをしたまま作業を進めて
大事故の元になるかもしれない
オレは動画を見て自分で２×４の木材で自作したよ
一行でまとめると
バカはどこまでいってもバカ
463:しあわせの黄色いナンバー
10/01/16 22:46:46 KpYp0C5W
いやぁそんな風に言われると書き込まずに居れんな
側溝か、身近にあれば使えるかも知れんが無い環境ではムリだ
プレスとか何かしらジグ用意するにしてもそれの置き場所に困るから一体どんな方法を
とってる物かと聞いてみた
>462
動画の存在を示してくれてありがとう、あと、馬鹿にしてくれやがってこん畜生
464:184
10/01/16 23:19:06 XFaqNBum
車の下にタイヤを置き、
そのタイヤの上にジャッキをセットしてジャッキUP
(このときに霧吹きに中性洗剤を入れ吹きかけながらするとビードが落ちやすくなる)
※必ずサイドブレーキと歯止めをする事
片面が落ちたら裏返しもう一回同じ作業。
後はタイヤレバーでビードを切らないようにがんばれ
465:184
10/01/16 23:38:17 XFaqNBum
言い忘れた
タイヤバルブはスタンドに行けばタダでくれるか安価で譲ってくれる一本30円くらい。
外すときはプライヤーでこねれば簡単に切れて外れる
入れるときは中性洗剤をかけバルブキャップにウエス巻いて(キズ防止)
ポンと音がするまで引っ張ればOK
466:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 05:39:15 sPxTGkIs
1から10まで丁寧に説明してやってもどうせやらないか出来ないかのどっちかだよ
やる奴は自分で全部調べる
467:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 09:33:41 63CjPO0J
やってみたが車にジャッキでは、
タイヤが潰されて伸びていく
車体が傾く
ジャッキと逆側が持ち上がっていく
と、言う状況で落ちなかった
持ち上がった逆側を踏みつけると車ごと動いて危険な状況に
手をつけた以上やってしまいたかったのでタイヤレバー２本でこじる事でなんとかしたけど
ビードを落とすだけで１本３０分かかるねｗ
脱がしてはめるには数分なんだけどビードに時間食いすぎる
スタットレスはチェンジャのビード落としでも粘るから、ビードに関しては扁平高めのタイヤ
で夏タイヤの方が簡単なのかも知れん
ともかく184氏に感謝、しかしスタンドってバルブくれたりするもん？バラで買うと100円とかするんだけども
>466
アンタが何をもって私をそういう風に思ったか、本気で知りたいよ
普段どんな人間と付き合ってる訳？それともこのスレってそういう流れの場所だったのか？
468:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 15:52:28 jB9dihEB
４６６ではないけど
ＤＩＹする基本自分で色々工夫できる人でないとダメ
特に車は他人を巻き込む危険がある
３０分かかる→粘るからダメ ×
３０分かかる→力のかかる部分の形状をなんとか出来ないか？ ○
他に方法はないか？ ○
タイヤの上に車で乗り上げてビートを落とした事もある
失敗したって自己責任取れないといけないしさ
まー工夫ってそういう事さ
469:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 16:52:37 63CjPO0J
それは私の工夫が足りない、と言う事でいいのかな？
鉄板切り出して何か作ると言う手もあったけれどもそのためにジャッキに溶接とかするほどの
頻度もない、そこまでするならチェンジャーのトコまで持っていくし
他人を巻き込む危険と言うけど、３０分かけた事が何か問題だったろうか
何とか動くから粘った３０分であり、どうにもならない時間を費やしたわけでは無い
失敗した責任は、そら自分のトコでやってんだから自分の責任でしょう、それが工夫と
言われてもピンと来ないね
皆さんタイヤの組み替えてそんなに手早く終われるように準備してるもんなのか
470:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 20:34:16 jB9dihEB
ビートを切ったってそうそう限定的な条件でないかぎり大事故にはならんけどな
する人は足回りやブレーキも普通にいじってるし
そうそう交換はしないけど
タイヤバルブが走行中にポンと外れたらちとヤバイ場面になる
ＤＩＹが講じるとそーなるって話
工夫が出来ないっていう人はこうゆう事も想定すら出来ないだろ
だからヤメレって話だし
下手に説明して事故ったら大変だしょ
こーしたけどダメだった なんか知恵ナイかなって人には説明するよ
上に２×４って書いてあるのは木材の話
わざわざ鉄板使わなくたっていいんだよ
ＤＩＹする人間は手間と金と工夫をして
自分でするのが楽しいって人がするの
ネジの頭飛ばして色々調べて
ドリルで揉んで逆ネジきってある道具でスッタモンダして
３日間８千円位かけてネジ一本外して喜ぶようなドＭ変態がするものなの
471:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 21:01:44 I99lG8cH
>>469
自分も手組するけど専用の道具なんてタイヤレバー2本とバルブ用ドライバかな。
物を持つと言うことは金と（特に）場所を使うことだから極力余分なものは持たないようにしてるよ。
あとビード落としは色々やってみたけど上にも出てたように側溝と車載ジャッキがベストだと思う。
出先で公園の横の側溝を使ってやったこともある。3分もあれば十分可能。
何か色々言われてるみたいだけど何するにしても基本は安全だからね。
それだけを確実に押さえとけば何だっていいと思うよ。
失敗も経験のうちだしね。頑張ってちょうだい。
472:しあわせの黄色いナンバー
10/01/17 21:03:12 84Gl6jpl
ビード落としはビードブレーカーで一発！
473:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 00:15:07 FZSfIX8a
たしかに安全第一だよね
俺が一番緊張するのはバルブコアを抜くとき。
徐々に緩めていくけどうっかり手を滑らせコアが目に飛び込んできたら
失明するかも。だから作業するときは保護メガネしてるよ
474:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 02:59:30 2UzzmggB
>>470
いやあのですね、車の作業なら大抵自分でする人なんです
素朴な疑問として「手組みをするのにビードはどうしてるのか」、ってだけの話だったのですが・・・
使用頻度少ない物でガサばらせるのがいやなんで
２×４の材の話はわかりますが、タイヤのサイズでそんなの作ったら邪魔だなと、そういうことです
鉄板といったのは力かかったとき刃の部分とか簡単に割れそうなのが想像ついたんでそこだけでも鉄で
作らんと無駄になるし、押すジグ全部作るなら管と角材に溶接して作ります
エキストラクタと書いてもらって分かるし、折れたネジの処理がメンドウな事も十分に承知してますよ
タイヤチェンジャー無い環境で組んでる人達がビードを落とす際どんなことしてやってるんだろう？
そう思ってタイヤのスレに書いただけだったんですけれども、何か随分なキャラクターに見られたよう
です
何かで代用できる物のためにいちいちあれこれ作っていたら車ばらす場所がうまってく、それこそＤＩＹと
してたくさんの人がしてるならアパートとか収納が無い人とかがどうやってるのか、と言うのが疑問で
大体そんな内容の動画がこんなにたくさんあるとか思ってなかったわ
他の車の作業と比較してむしろチェンジャー無しでタイヤ脱がす方が厄介という認識だし
安全第一は同意
今後やるときはプレスにジグを作ろうと思う
475:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 07:14:30 isirwrl2
どう考えても最初の質問はずぶの素人丸出しだろ
それに､日頃からDIYしてるのなら簡単に想像付きそうなもんだが
まぁ､言い訳乙と言っておくw
476:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 09:51:35 9W6WOE9c
↑ こーゆーのが大怪我をしやすいタイプ
477:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 19:44:47 ADplmc7Y
>>474
いじりがいがあったから またおいで
478:しあわせの黄色いナンバー
10/01/18 22:24:37 2UzzmggB
内容として想像は付くけどこんな方法でやっているのか？と思って書くとああいう文になったんだが
どんな風に書いたらよかったのかね、是非模範例お願いしたい
いじりがい、ですか
どなたでなんと書き込んでもらったかは分かりませんが、ビードの件以外特に書くことも無いかと思います
けれども、何ぞありましたらよろしく
つか考えて見たらタイヤにプレス直接かけた所でまったくかまわないんでは無いかと思い始めました
エンジンクレーンの足の間もジャッキでやるなら都合良さそうだな