09/03/08 23:42:42 B91B9e0k
>>336
Ｔの私は、オプション込で14万ちょっとであがり。
こんなもんですかね～。楽しみに待ちたいと思います。
340:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 23:47:37 BeA6eCWK
おれも今度タバコが値上がりしたら二度と買わないと宣言しよう。
341:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 00:05:18 LwiEspfp
>>339
14万ですか～。結構がんばりましたね！
お互い納車まで楽しみですね。
ちなみに、私もTです＾＾
342:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 00:07:58 QmKxE/A6
>>338
タント買えば？？？
俺はパレットだけど
343:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 00:37:43 0BzYUqwq
>>342
338です。タントもちろん考えました。
しかしどうしてもデザインが好きになれなかったのと両側スライドドアが欲しかった。
344:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 01:28:06 kgDnlpWI
面倒くさいな～早くＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
345:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 11:56:42 wUNaffHz
近所の駐車場にボディもアルミも真っ黒なパレットが停まっている。（オールペン？）
それ見てパレットが欲しくなってきたが、ワゴンRを車検したばっかだしなぁ。
でもカッコイイので猛烈に欲しい。
346:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 15:05:19 jnfhHtFF
お答えします
この自動車業界は厳しいので、わざわざコストかける事はしない
ＭＣまで黙って待ってろ
347:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 18:00:30 jaQ3OkGk
こうやって少しずつ客が離れていくわけか
348:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 20:14:52 lXn7T49K
春が近づいたって感じだな
349:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 22:49:22 QeIpiGh9
CVTの件、営業の人に聞いたらワゴンRとの差別化をするためだと必死に言い訳してました
350:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 01:13:32 M/Ynymuw
CVTCVTうるせーな
無いんだからしゃーねーだろうがｗ
CVT搭載してる車でもかっとけや
ミーハーな奴が多いな
351:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 10:45:05 hWNuPaF7
CVTいらないからXのFFターボの特別仕様（125万ぐらいで）だしてくれ～タントに勝てますよ～スズキさん
352:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 12:42:53 AcDUqp0A
このスレもＣＶＴ教信者が多いな
353:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 13:38:17 m90uqX14
メーカー側がＣＶＴを前面に出して燃費いいとか変速ショックなくて快適とか宣伝に使って客寄せしてるからな。
実際には燃費向上も微々たるものだけど、客がそれに飛びつくのは当然。なんでパレットにはないのというのも。
一番欲しがってるのはタントと比べられるて客に逃げられちゃうディーラーじゃね。
354:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 20:02:27 M/Ynymuw
CVTの何がいいの？
エンジン音うるせーし
壊れやすいし
壊れたら修理代すげーし
TVに踊らされるって、こういうこというんだね
本質見抜く力つけろよ
355:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 21:14:56 8uDRMjdV
どんどん客が離れていくね鈴木さん
356:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 21:41:27 YaBSfT3S
インフォメータータッチはそのうち対応するのでしょうか？
357:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 22:40:00 hOsCl6xb
64psにこだわるならブーストを0.6にすればいいんじゃね？
簡単に64ps超えるだろう
ワゴンRは0.6だったのになんでパレットは0.4なんだろうと思った。
同じエンジンに同じタービンなのにな。
マジックタンク付けて0.6で走ってると純正に戻れん
CVTは確かに欲しいが長距離通勤が多い俺はCVTの燃費の方が悪くなるから今は4ATでいいや
あのモーターのような加速はドッカン好きの俺には合わない
358:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 23:00:22 L6ArrFn7
高速で大人3人乗って120キロぐらいはでる？（平坦）
もちろんNAで
359:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 23:07:55 kk6PhMwh
購買層のターゲットがそもそも違うだろ。
ドッカン好きのマニア向けなら軽より優秀なスポーツカーモデルがある。軽にマニア性持たせても結局中途半端で終わる。
他社に比べてどこでブランド力、アピール力、決め手をつくるか。慈善事業じゃないしな。
CVTという新技術がトレンドなら、性能差はごく僅か・・云々よりも、客に選択肢にあるかどうかってのが重要。
仮に新型ワゴンRにCVT車が無かったとしたら？今頃ムーヴ勢の独走だったろうね。
例えばホンダのライフにもCVTグレードがあればもっと売れてただろうに。
360:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 06:52:27 GCmuFyyT
アイシンはcvt生産のツーリングに250億かかったので回収をせねば、、（以下略
361:へたこいた
09/03/11 11:33:43 GCmuFyyT
×アイシン
○ジヤトコ
362:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 16:00:31 c/vHNVJI
この車種には４ＡＴでもＣＶＴどっちでもエエと思うが、
あの車重にはもうちょい力のあるエンジンのがベター。
燃費はターボでも申し分ナシ！ 一年乗ってきた感想。
363:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 16:26:55 51b/yniX
>>338
遅レスですまん
＞今夏登場予定の新型バモスになりそうだよ。
マジ？登場するの？
364:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 20:01:47 S3nraZbz
パレットのリアシートはストッパーを外せば
フルフラットになるようですが、
やった人いる?
365:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 21:35:13 GCmuFyyT
>>363すこし前までは10月発表と言っていた。
366:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 21:51:57 RWCQZ6o8
>>363
下記スレでは夏説と１０月説があった。
【ホンダ】ポケバモスホビオアクティ ７箱目
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
367:阻止押さえられちゃいました
09/03/12 20:16:47 H7djBIdk
>>364
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
368:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 01:15:20 lp3sO6Yj
面倒くさいな～
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
369:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 10:06:55 gPJ7OJhp
cvt評判ほど大したことない。
370:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 20:19:41 u3Qd34cj
>>369
あのキーンって音がどうも苦手なんだが性能はいいんじゃないのか？
371:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 20:59:03 z/L9avvr
少なくとも燃費は良くなるだろうね。
数パーセントは。
372:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 21:31:32 eoi1Regw
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
373:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 23:02:20 WH6DtFdg
おまえらCVTってうっせーよ
374:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 23:15:31 DF8Sqpgv
CVT信者
375:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 23:23:38 xTTfuWC/
CVTと言えばスバル、実用化して20年ですよ 。
自動車技術会 日本の自動車技術240選
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)
ECVT (スバル ジャスティ搭載) 実用化年 : 1987
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。
376:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 23:56:36 48bIbCwL
CVT信者はスバル車に乗りなさいってこと
結果、CVT、CVT言ってる奴はパレット買うなってこと
377:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 00:24:14 RzuzjABz
4ATでいいから。
64psターボ、64psターボ。
出せー。
378:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 00:40:46 IZAQ2kxu
CVTでいいから
80ps・NA頼む
379:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 02:12:45 yBGqLbyW
エンジンの話なら別スレでやれば？
パレットの話しようぜ
CVTなんてどうでもいいんだよマジで。
380:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 02:23:10 oCuRDc3E
どうせｃｖｔ出ても買わないくせに
こうだったら買うああだったら買うって奴は絶対買わないっつか買うな
381:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 03:07:18 /MY6Y7Ze
それにしても、パレット売れてないなwww
382:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 03:22:28 pwXdUUzy
>>381
タント乗りか。わざわざネガ出張お疲れ様です
383:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 04:06:32 Z0SigO2N
明日納車
雨あがりますように(-人-)
384:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 08:46:15 Rc7xHMax
同じく、明日納車
雨あがりますように(-人-)
ちなみグレードはTです
385:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 10:57:53 spHmOMv8
自分が乗る車やのに売れてるかどうか気にするヤツてアホとしか言いようがない
386:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 12:02:20 9fQY0BGs
面倒くさいな～
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
387:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 12:38:10 yBGqLbyW
>>386
お前しつこいよ？ｗ
買わなくていいから失せろよ
388:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 13:00:22 tQBL4jtB
>>387は一番安い【G】を購入済・・・・・orz
389:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 13:42:55 I1pzM4Zq
>>386みたいなしつこいアホは免許取れる歳だとは思えない。
間違いなく厨房だろ。
先ずはDio買いなさい。
CVTだからさ。
390:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 14:21:18 5GwYLN83
ここは面倒なやつを無視する習慣が無い奴多いのね
391:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 23:30:30 cRguCa0f
良い奴多いんだよ
392:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 14:00:18 wLB+V+TJ
cvt所有してたけど、音ばっかで進まなくてマイッタ。
393:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 14:11:26 WIboXb23
透明あぼ～んにキーワード入れちまった
394:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 14:30:40 9zD+YNf3
信者脱会
395:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 23:13:07 rMmEN39B
あのインパクトに欠けるダサいCM、なんとかならんのかねぇ
396:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 23:39:09 GwOyo8Qu
面倒くさいな～
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
CMもキ○タク使えばバカ売れ間違いなし。
397:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 23:53:40 x4uHq8U7
>>396
早くコテハンつけれくれない？透明あぼんするからさ
何日もへばりついて同じ事しか言わないクズはかえっていいよ
398:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 20:08:50 wOcrHqPj
スタッドレス用に社外品のホイール(アクアFX)っての履いてたんだが、純正と違ってスグに真っ黒になる。スポークが沢山あると、掃除が大変って、思い知らされた冬でした。
399:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 22:36:07 nFjNC6vU
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400:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 19:38:21 ckEVq0MQ
ｷﾑﾀｸがカップヌードルのＣＭに出てるのがやたら腹立つ
401:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 01:29:37 DmMRFnvF
383です
グレードGが無事納車されました
まだ175キロしか走っていないのでレポートはできませんが
今のところ街乗りオンリーでノンターボに何の不満も感じません
いい車ですね
402:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 14:03:56 RRUj1eNn
売れない理由の一つとして、
くだらないＣＭに問題あり。
チャップリン的な設定が今の時代に受けるはずもない。
ＣＭ製作の失敗が招いた結果だな。
403:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 14:13:03 IChdDHyy
それでも最近のは少しマシじゃん。
最初の頃は、でかい外人が座ってるんで、車内がとっても小さく窮屈に見えた。
今は子供を座らせてるな。
最初の頃は、子育てアピールしてたライバル社のCMに大差を付けられてたが、
最近は、ライバル社のCMが、だんだんきもくなってる。
404:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 15:04:50 8HEE5H/U
納車おめでとうございます>>404
街乗りだけとはいわず、どんどんレジャーにも活用しましょう！
そして、、、
積載量に困ったらぜひ、ルーフボックスをご検討ください！！！
（注：別に業者ではありませんよ）
405:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 17:34:30 p5s97piW
だれかリアシートのはずし方、ご存じないですか？
406:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 18:18:32 8HEE5H/U
>>404ですが
>>401さんおめでとう！でした。
コレじゃあ単に俺がおめでたい人間なだけじゃないか。
407:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 18:21:12 IcERw1Zg
>>404
ノンターボでルーフボックスつけたら・・・
余計に走らなくならない？
408:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 19:07:16 q/3P5Cjq
携帯からでスミマセン>>404です
ん～、やっぱり必要以上に重くなってしまって、機動力落ちるかなあ。
そんな時は、スーリーのレンジャーシリーズ、
もしくはINNOから出た新製品のソフトタイプはいかがでしょうか？
取り外し折り畳み自由自在！いざという時にのみ装着！カッコイイ！！
409:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 23:27:49 8I1T+bzJ
>>402
>売れない理由の一つ
醜いフロントパネル。
タントやセレナを見れば分かるように、
温和そうでクリーンな外観が好まれているんだよ。
メーカーのデザイナーが業界内の流行に振り回されすぎた。
410:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 23:37:04 L/n6sozi
スレ違いでしたらすいません。
デイライトを付けたのですが、数m走行or数分アイドリングをするとチカチカ点滅しはじめ前の車に迷惑をかけてしまいます。
＋はホーン－はボディに繋ぎましたが原因は何か考えられますか?
携帯から、長文失礼いたしました。
411:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 01:14:05 M319IHoz
>>401さん
有難うございます
パレット購入を検討し始めて一つ前あたりのスレからここを覗くようになりました
最終的に背中を押してもらったのはこちらの住人の方々ような感じです
401さんはルーフボックスの方だったんですねｗ
現状では荷物の置き場には困っている訳ではありませんが、これを装着すると便利度
がアップしますでしょうか？
出来ましたら利点などをご教示いただきたいと思います
あとパレットに乗り続けて行く上での注意点などもあったらお願いします
質問ばかりですみませんが宜しくお願いします
412:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 14:59:11 9YXprcfu
今タントだが
次はパレットにする
413:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 17:36:15 b7yOZThr
>>411氏
俺と同じ間違いを犯してますよー
俺なりのルーフボックス装着メリット
・カッコイイ（主観）
・フル乗車でデイキャンプ、スキー楽勝（リアシート超快適）
・洗車道具等、普段から積みっぱなしのものを片付けられる
・汚れ物を平気で遠慮なく積み込める
・意外と走行安定性は変わらない
・意外と風切り音は気にならない
・意外とどこのパーキングでもOK(2.1mまでは大丈夫、それ以下は未体験)
・雨天走行中、雨音が天井に響きにくくなる（後ろのほうはカバーできないけど）
デメリッツ
・屋根がすさまじく汚れる（埃汚れがたまっていくのか）
・洗車機使えない、自分で洗うのめんどくさい
・車高がやっぱり気になる（実際はそんなに気にならないけど）
・車重、空気抵抗が増える（〃）
おすすめ商品
・TERZOのローライダーフレックスコンパクト（俺使用中）
・THULEのレンジャー500（だったっけかな？）
・INNOのFLEX TOP（だったっけかな？）
パレッツに乗り続けていく上での注意点。。。
なんだろうか。冬にドアのインナーハンドルの中のネジが静電気バッチバチくるとか
フル乗車フル積載（ルーフボックスに）の時リアショックが異様に沈んで底付きするとか
まあ、あまり気にせず楽しみましょう！
414:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 18:03:11 LRYL8SHM
>>410
なぜホーンの+に繋げてるんだ？ とつっこみたくなるが
デイライトをどういうに点灯させるのかが分からん。
普通デイライトは昼間点灯で夜は消灯と言うのが車検が通るやり方。
振動センサー等があるなら常時電源（バッテリー等）から電源を取る。
振動センサーが無ければACCから電源を取り、リレーを使いイルミでスイッチとするやり方が普通
コレだと昼間は点灯するがイルミを付けると消灯する。
後はいつでも昼夜問わず点灯させるなら電源を常時電源から取ってリレーを使いスイッチはACCから取れば問題ない。
ただしこのやり方は地方で車検がNGの所もあるので注意。
っていうか説明書に載ってるだろう（汗
415:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 21:13:18 BRFEIbgd
>>414
バイクではホーン等からACCを取るということを聞いたことがあり、
車も同じものだとばかり思っておりまして・・。
デイライト自体は昼夜つきっぱなしでいいかなと思っています。
そもそもACCがエンジンルームのどこからとれるかがわかっておりません。
振動センサーはついておりバッテリーから電源を取ると説明書にはありましたが、
バッテリーにどうやって付属のクワ形端子をかませていいかもわからないので
ACCだとおもいホーンにかませたらこんなことになってしまいました。
416:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 23:59:10 dWcOJy3L
>>415
ホーンは常時電源だと思ったが。素直にバッテリー端子のナット緩めてかませれば？
そもそも点滅して迷惑になってるのなら点滅してなくても迷惑になるのでは？
光軸が上向きになってるんじゃね？夜間減光機能がないデイライトの光が直接目に入ってくると以外と眩しいぞ。
417:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 00:16:44 8NKvjsd7
追突でペチャンコ
418:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 06:28:01 1MKF6+ME
めちゃくちゃだなコイツw
419:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 09:14:44 vhVEGGAZ
パレットのサービスホール、どの辺りにあるか分かる方います？
分かれば教えて下さい。
420:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 11:48:38 LnGxBcFu
オ、オナホール！？
うっ！！
421:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 12:54:30 Wrj/kYCy
常時電源もACCもステレオコネクタから取るべし。
ヒューズもあるから安心。
422:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 21:52:05 Y9D5/qgU
>>413さん
うわぁぁホントだﾊｽﾞｶｼ
ルーフボックスの利点とても参考になります
私は星を見るのが趣味なのですが観測道具一式を積めるでしょうか？
望遠鏡はこちらのページ↓のGP2-R200SS（N）というモデルになります
URLﾘﾝｸ(www.vixen.co.jp)
大きさは本体が約７０センチで三脚が約８０センチ（普段は分解状態です）
ケースがそれぞれ８５センチｘ５０センチのものと１メートルｘ４０センチの
計２個です
両方一緒にルーフボックスに入りますでしょうか？
それから私は端くれながらも♀なのであまりカッコ良さは求めないのですが
カワイイ色とかのラインアップがあるメーカーとかをお教え頂ければ幸いです
質問ばかりで大変申し訳ありません。面倒だったらスルーして下さいｍ（_ _）ｍ
423:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 23:16:30 4xoncoLQ
パレットはパールホワイトですが、
ルーフボックスは汚れが目立つから、シルバーにしました。
ローライダーフレックスコンパクトは幅60cm（ただしロック部分との干渉注意）
高さは25cm（これも干渉注意）。
重ならなければいけそうですが、35cm長い「ローライダーフレックススリム」を
付けて欲しいな。…な。
424:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 00:32:35 MNg5/m28
>>422
そのぐらいの機材なら、楽勝で積載可能なんだけど、問題は重量…
俺はあんまり気にしないでドカドカ積んでますけど、
ベースキャリアとボックス自重を差し引くと、ホントは5キロぐらいしか積めないんだな。。。
とはいえ(自己責任だけど)、俺はその10倍ぐらいの重さの荷物積んで平気ですが。
因みに俺は過積載で問題が生じることなく、ここまでやってこれましたよ。
そして>>423氏、
フレックススリムだと、ベースキャリア上でのバランスを取ると
先っちょがフロントガラスより前に飛び出てしまいそうですな。
どうせなら一番デカイ奴着けちゃえ！！とも思ったりして。。。
ともあれ、422さんの要望には十分応えられるかと思うので、ぜひご検討を！
一緒にルーフボックサーになりましょう！
425:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 00:38:54 MNg5/m28
あ、ごめんなさい追記
機材のケースって、ハードケースなのかな？
だとしたら、幅がちょっとキツイかも知れないね。。。
ひょっとしたら冗談抜きで、フレックスの一番デカイ奴がいいかも。
一番デカイ奴でも、パレッツの屋根の幅には収まるはずなので、ぜひご検討を！！
っていうか、一番デカイ奴、着けたらかなりカッコイイだろうなあ。。。
426:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 10:35:23 SH1O8ov4
>>424
８５センチｘ５０センチのものと１メートルｘ４０センチ
なので幅は大丈夫でしょう（カタログの内寸幅65cmは最大の所）。
185cmの長さはアウトでしょう。
427:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 12:19:37 4A09G4zT
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
428:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 14:32:59 MU9NZ3Ig
新型パレットに期待
429:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 15:45:30 vRBtY/p+
>>421
ありがとう
430:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 16:02:30 WBdd1xnS
約1,000km走破して平均燃費17.3kmですが、こんなものなのでしょうか
グレードはG-Limitedです
431:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 16:06:47 mYVD5vY3
そんなもんです。
（´・ω・｀）
432:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 17:24:30 1V5NAre0
上位グレードのエアロパーツいらねー。
あんなのいらないからもっと安くしろ。
グリルもかっこわるい。Gの黒グリルの方がマシ。
どうせならG-Limitedのが良かった。
433:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 19:23:08 TBueB6OI
>>430
購入予定者です。全体的なレポお願いします～
やっぱ走らない？
434:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 22:26:32 SH1O8ov4
思ったんだけど
車に乗る時はグリップ握るからリクエストキーで解除はいいんだけど、
カギかける時はキー持ったまま離れた時に自動にできないかな
やっぱりグリップ引いてみて本当にかかってるか確かめたりするのかな
435:阻止押さえられちゃいました
09/03/21 23:58:02 KlMu4jNR
俺もフロントグリルは下位グレードの方が好きだな
436:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 00:46:50 dJ6sl0kh
>>434
キーレス連動のドアミラー自動格納ユニットを付ける
437:430
09/03/22 00:49:39 onPFDLFl
>>433
登り坂はきついけど、平地では不満はないよ
あとは60kmを越した位でエンジン音が多少気になるくらいかな
体で感じるために試乗した方がよろしいかと
438:433
09/03/22 04:25:22 neAslJ4X
ありがとう・・・
あと・・・高速はどうですか？
439:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 06:15:36 onPFDLFl
>>438
1回試しで乗った時の感想
80kmで巡航する分では大変安定している、横風が多少強くてもすぐ対応できる
100kmだと横風があると、ちょっと流される感がありましたね
120km出したら手から脂汗が出て気が抜けなかった、慣れてないせいもあるかもしれませんけど・・・
前述に続きあまり参考にならなくてすんません
440:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 09:37:25 XnOo79x4
>>432
私もメッキグリルに耐えられなくて、OPのに変えました。
このグリル、アイラインとのマッチングもイイですよ。
441:433
09/03/22 13:37:48 neAslJ4X
>>439
ありがとう
100でれば十分だね！
442:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 14:03:49 GoEo1oSH
パレットT購入後1ヶ月半
4ATは繋がりが凄く自然で良いかな
燃費 都心部の街乗りメインのせいか11程度
外見の不気味さは無理矢理納得してる感じ
但し自己主張の激しいメッキＳグリルは金出してでもOPで変えたい
室内は満足！インパネ見るたびにタント止めて良かった、と
小物入れってか中物入れがもうちょいあれば嬉しいんだけどなぁ
アトレーみたいなオーバーヘッドシェルフがOPであれば即買いなんだけどなぁ
ルーフボックスは欲しい(・ω・)
443:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 17:18:55 NcaCbuxh
質感の高さはすごいものがある
顔（特に目）と全体にちりばめられた妙なRが今までの軽にない有機的雰囲気をかもし出しているな。
444:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 17:32:28 ghKpzzZi
自転車を運びたいので、固定用フックとラッシングベルトをつけたんだけど、
いい固定方法を知ってる人おしえてください。
適当にやると、走行中に自転車が動いて、せっかくの新車が台無しになりそうで怖いです。
445:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 18:07:38 ZQZuJCb9
運転中ずっと銃口をつきつけておくわけにもいかんしな。
446:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 18:23:51 ghKpzzZi
>>445
誤爆?
447:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 18:41:05 rriGYntY
暴発が怖い
448:阻止押さえられちゃいました
09/03/22 23:35:44 MTu7yqE+
面倒くさいな～
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
449:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 02:32:47 oNTtkIWg
↑
しつこいばか
450:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 10:26:26 nRRkpgr4
まあこの手の奴にはたとえCVTバージョンが出ても買ってほしくないな。
ちょっとした事ですぐ粘着クレーマーになるのが見え見え。
451:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 10:41:08 8V3up/JY
かまうな
452:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 14:47:18 Yk+Hptm4
>>448
まさに便所の落書きw
この前、近所のホームセンターの便所で見た
落書きより程度が低いww
453:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 15:44:34 CJ8Csr/l
CVTをあぼんに入れればOK
454:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 17:41:27 nRRkpgr4
ところで4馬力程度アップしてどの位変わるのかねぇ？
車重の重いパレットでは低速域のトルクがどうかが問題だから
実際に数字程の差が出るかどうか。
ま、どうせコピペ君はカタログスペックでしか判断できないだろうから
こんな事言っても理解できないと思うけどねぇ。
そもそも免許持ってんのかね？
455:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 09:40:05 Ug0D4Q78
確かに低速域では変わらないか、ヘタすりゃ扱いにくくなるでしょうね。
ただし高速域を多用する使い方であれば+4あるかないかでかなり違ってくると思います。
さらに良く制御されたCVTなら最も効率の良いトルクバンドに合わせてくれるので、
低速域でも期待できます。
コピペ君は確かに感情的すぎますが、同じような車重のタントCVTが結構良い走りなので
気になってしょうがないのでは。パレットへの愛情の裏返しなのかも。
実際、新型ワゴンRやラパンのCVTは良い出来だと思います。
だからこそパレットにCVT+64馬力ターボの設定がないのが非常に残念です。
456:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 20:50:21 jtXnVBlC
Gリミの一ヶ月点検に行ったら4月に限定パステルカラー3色のスプリングエディションが。
あわびゅ。
457:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 01:38:51 O09czpwm
>>450 まあこの手の奴にはたとえCVTバージョンが出ても買ってほしくないな。
お前から買うつもりはないけどｗ
200万以下の車で独占欲強すぎだよ。あなた。
458:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 09:06:20 CeKgOj6o
↑どっちにしてもオマエは買えないんだから
ほざくな
459:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 12:33:25 r1qHBmEY
秋にOEM開始と同時に追加
460:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 17:06:20 mKBn7oE7
高速道路でクルーズしてるときこそ4psの差なんて関係無い
もしcvtにしたら（ベルト押さえつける）ポンプ駆動させる為に4馬力位使わなければならない
461:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 19:45:22 tWm9QeMa
etcとcvtが揃ってないと高速1000円にならないって
462:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 20:23:35 FsMvFX2G
ポータブルカーナビを、どこに取り付けるか悩むなぁ。
463:阻止押さえられちゃいました
09/03/26 21:34:10 aWPNbeUw
ＴＳです。初めて高速乗ってきました。（往復３００ｋｍ程）
追い越し加速はちとつらいけど、９０～１００km/hなら全く問題なし。
エンジン音も聞こえず、心地よい感じ。横風は多少気になる程度。
１００以上は怖いから出さなかった。そのため安全運転が出来ました。
ちなみに、登りになるとＴＳ君、ゼイゼイしてました。
登坂車線はありがたいなあ、と思いました。
普通車よりも高速安いのが嬉しいです。
平均燃費９．７（街乗りのみ）が帰ってきたら、１１．２になってました。
以上、購入予定の方にご参考になればと思います。
464:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 00:04:48 w9ym3CM/
９．７とか１１．２っていうのは、平均燃費計の数字かな？
俺は高速多用するけど（っていうか車使う時は大体高速）、
満タン法で測って１５ぐらいで、平均燃費計は１３．６です。
平均燃費計は距離を重ねる毎に正確さが上がっていくよ。
俺は３月末でちょうど納車１年、総距離は１３，０００キロ。結構乗ったなあ。
納車後しばらくは８とか９とか信じられない数字が続いてたっけ。
あ、因みにこの燃費、当然屋根にルーフボックスが載った状態ですよ！
465:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 10:44:46 8CH7O5Z4
>>464
タイプはなんざんしょ？
私はXSで約３ヵ月、3000km強走り、平均燃費は約16km/lです。高速はあまりない田舎にて。
平均燃費計もリセット出来たんだね。
アイドリングしすぎて悲しい数値をだしてたので、
これから改めて走行中の実燃費計ります。
ルーフボックスは風の抵抗モロうけかぁ～
あると便利と思ったけど、ノーマルで工夫しよう。
参考になりました！㌧ｸｽ
466:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 23:43:09 d7SIeOXQ
>>465
Tですよ。
納車すぐにルーフボックス付けたから、燃費にどんな影響があるかわかりません。
まあターボでこれだけ走ってくれたら、俺的には十分満足です。
しかし…NAの燃費の良さを聞くと、やはり裏山しい…。
467:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 02:44:53 9BHtk9xu
なあ、なんでワゴンRは4ATよりCVTモデルの方が燃費いいわけ？
もし、パレットもCVTがあればやっぱそっちの方が燃費良いと考えるのが普通じゃね。
468:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 08:57:30 /Ncekfm8
燃費なんて乗り方次第で全然違うよ
CVTと4ATでも大差はない
双方それぞれメリットとデメリットがあることを忘れずに
469:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 09:45:27 azsabqZU
467←机上の空論
470:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 22:26:44 lwQkqEDm
オマエらＣＶＴキチガイか
471:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 00:18:14 NE0UNiIX
そうです、私が変なCVT信者です
♪変な信者～だこりゃ変な信者～
だっふんだ
472:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 13:43:19 HUWI7NkX
↑クソもおもしくね
473:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 20:09:04 pzUmPvCR
あの～、横からすみません。
CVT信者ではないですがCVTの設定がないのはどうしてなんですか。
純粋な疑問なんですけど・・・誰か教えて。
あと64馬力がない理由も。
474:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 20:14:58 GT3rYEE8
スズキに聞け。
475:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 22:27:04 QH0W23k1
CVTはすべてスルーで。
476:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 22:53:50 JxD6mR2L
ルーフボックスに八木アンテナつけた方いませんか？
477:sage
09/03/29 23:49:03 3xQ0M/IK
ノ
478:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 09:09:38 gSstAd2h
AMラジオがあんまり聞こえないんだけど・・
ＴＶ，ＦＭはばっちりなのに。
479:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 12:08:12 D//8n/Qj
>>478が後付けのヘッドユニットなら、
間違いなくアンテナリモートを繋いでいないのでしょう。
俺は納車時に持ち込みのヘッドユニットをディーラーで付けてもらったら
同じことをやられた。結局後日自分で外して付け直した。
480:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 22:12:55 gSstAd2h
ありがとうございます。
ヘッドユニットってどういうことでしょうか？
持ち込みでＨＤＤナビをディーラーでつけてもらったのですが・・
ニッポン放送だけは聞こえましたが、他は受信しきれていないようです。
自分では直せなさそうなので、ディーラーに確認してもらおうと思います。
481:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 22:22:59 /5yXGzp8
ディーラーで取り付けて貰ったらＡＭが聞こえないってちょっとググっただけで結構いるもんだな。
オーディオ関係の取り付けに関してはディーラーは素人以下が多いよな。
アンテナブースターに電源供給しなければどうなるかぐらい普通分かるだろ。
482:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 09:24:09 2eclrpeT
ナビによってはモーターアンテナか固定アンテナかの初期設定が必要なのもあるよね
固定アンテナ設定にしないとブースターに電源供給されないお
アンテナリモート配線しててもダメな場合はこれだろうね
483:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 16:38:11 IICbwSNz
鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復（あてつけ？）」という噂でテスコをクビになった。
直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。
雇用保険の手続きのため職安に行った。
職安の次長と相談すると、口止めをされた。
職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。
しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。
リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね？」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」
しかし公的機関（職安）も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。
484:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 17:56:47 DP2ikptd
>>483
久々に見たー。いたなそんな奴。
485:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 21:35:13 /JeJkCHb
いたいた
486:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 21:05:35 5C4jsYRC
マグおじさんならきっと八木アンテナを…
487:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 22:15:08 8Ru9zZPR
パレットカスタム、１０月なんだね。
カー雑誌に書いてあった。
きついフロントマスクになってたな。
488:阻止押さえられちゃいました
09/04/02 00:50:59 htgNnh7S
エイプリールフール乙ｗ
489:阻止押さえられちゃいました
09/04/02 02:10:44 glS9moqs
INNO ストリームボックス714(１，７００×６００×３４０)が
16,470円（税込）
安すぎる！
490:阻止押さえられちゃいました
09/04/03 16:35:55 aRMYCmaM
XSが納車されましたよヽ(･ω･)ノ
オートライトが使いづらいな。なんで一番上なんだよと。
オフ→オート→幅→点灯なら良かったのに。
まあずっとオートにしておけばいいんだろうけど。
491:阻止押さえられちゃいました
09/04/04 00:16:55 ibmGmjkG
Ｔを購入して、初めて高速使ってドライブしました。
高速と一般道の割合は２：１。
燃費は満タン法で17.3km/lとなり、
これまで運転していた普通車に比べてよく走り、びっくり！
高速はだいたい80km/hで流していましたから
（眠くなるほど安定した走り。100km/hだと横風をひろいやすいのかなんかフラフラ。）、
経済運転だったのでしょう。
総じて、最近の軽自動車の質の高さに満足しました。
徐々に走りこんでいきたいと思います。
492:阻止押さえられちゃいました
09/04/04 21:52:57 g4RIaNNQ
>>487
その雑誌見たよ。 パレットカスタムの写真、なんか
オプションのフロントバンパー＆グリル付けただけみたいな・・・
493:阻止押さえられちゃいました
09/04/05 17:45:15 CJLnSyMj
あ
494:阻止押さえられちゃいました
09/04/05 18:27:28 j5OxMbic
>>473
ステラ（ワゴンRと同じジヤトコ製JF012E）乗ってるが、燃費重視（15km/h以上は積極的にロックアップする）過ぎて疲れる場面もある
ジヤトコ製JF012Eの燃費は、如何にロックアップ状態を保つかにかかってるので、アクセルペダル踏みたいけど踏めないジレンマがある
トルクフルな3発なら事情は変わるだろうけど、パレットは重いからトランスミッションとしては軽いであろう4ATという選択は合ってると思うな
多分CVT採用してたらぼろくそに比較されたんじゃないかな。
495:阻止押さえられちゃいました
09/04/05 18:38:58 j5OxMbic
ちなみに、素のステラNA（確か860kg）で一般的な陸橋を上る際、エアコン無しならロックアップ状態を保ちつつじりじりと速度を上げられる
が、それは通勤用でほぼ100%一人乗りだから。
これが親子3人エアコンonだと、流れに乗るための中間加速のたびにロックアップ解除という事態もあり得る
ちなみに、ただでさえレスポンスが鈍く感じるCVT。更にロックアップ解除の過程はあまり気分が良くない
・あれ加速足らない＞踏み込む＞加速ほとんど変わらない＞更に踏み込む＞唐突にエンジン音が大きくなって（ここでロックアップ解除）、一呼吸おいて加速しはじめる
この辺りの練りこみ（マッチングやリサーチなど）が間に合わなかったのかもね。タントのバカ売れ状態からして発売遅らせるのも問題だったろうし。
496:阻止押さえられちゃいました
09/04/05 20:11:37 bwY/36rl
まるほどー
497:阻止押さえられちゃいました
09/04/07 13:48:34 7UVI409y
>>490
新型ワゴンRの奴がぽん付けで可能
希望のオフ→オート→幅→点灯になってる。
498:阻止押さえられちゃいました
09/04/09 22:36:56 Ad4V4L1j
Ｈ２０年１１月登録の新古車で、４ＷＤのグレードＸ
バイザー、フロアマット、防錆処理、オーディオレス
東北だからスタッドレス付きで諸経費込み１３０万は買い？
499:阻止押さえられちゃいました
09/04/10 00:35:08 vxvRXzdi
欲しかったら買いだけど、欲しくなかったら買いではない
500:阻止押さえられちゃいました
09/04/10 07:51:13 IOM5rKyH
イサキのマンタレイにしなさい。
501:阻止押さえられちゃいました
09/04/11 20:00:27 GBwYvTWW
買いましょう！
502:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 01:33:42 WNbA796n
ヘッドライトの形だけどーにかなんないかな
あの釣り目だけはどーしても好きになれん
503:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 12:15:41 KaO8imXu
基本的に現時点じゃどーにもならんことを「どうにかならんか？」とか言うヤツ多すぎ
金かけたらどーにでもなるからやればいいのにな
504:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 14:27:48 EwskpQAt
まぁでも、あの釣り目ライトに違和感覚えた奴はそれなりにいるんじゃね？
エクステリア次第では、高価なタンカスと大人しすぎる無印タントの間を上手く突けた気はする
505:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 14:44:50 fEml+Ik+
今週中にGLimitedの水色を契約予定です。
今まで平成6年式のワゴンＲに乗ってたのですごく広く感じるだよ。
506:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 15:06:47 dScIZ9om
そりゃえがったなや
507:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 16:37:26 dQ48RTko
GLimitedのフロントグリルいいね。
508:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 17:50:42 fDRrxnZo
うちはもうすぐＸのナビエディションが納車予定。
色はピンク（？）だ。でも、ＥＴＣが足りなくて、納車時に間に合わない。10年落ちのスパシオからの乗り換えだから、どうかな～？
ＭＲワゴンもあるから比較するならそっちとかな。
509:阻止押さえられちゃいました
09/04/13 22:24:15 S7tD8QGt
あなたの街のパレットさんが増えていますね！
パレット、かわいいよ、パレット。
510:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 00:00:29 yAVoPtta
>>505
契約したら(^-^)人(^-^)
実際の色は水色っぽくないけどね
511:505
09/04/14 07:42:50 AaPgtCD+
嫁が横からみたらゴールドが可愛くて
前からなら水色が可愛いって。
いっそそういうふうに塗装してもらおっか？って。
もちろん阻止です！
512:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 07:50:36 2bwt2Mqk
何か平和な話題でいいな
513:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 21:22:07 GOx4LaW3
>>509
本当に増えてるね。一年前は自分だけ、みたいな感じだったのに
よく行くスーパーで、三台全部色違いが並んだりするようになった。
やっぱ両側スライドドアは便利だからかな？
514:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 22:38:07 oHbEjgKZ
両側スライドはやっぱり便利ですよ～。
４ＡＴだ６０ｐｓだ言われてますが、ファミリー層はしっかりつかんでいるとおもいます。
これから、ますます増えていきそうな気がします。
515:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 22:42:37 JZnHCi5l
>>514
フェイスリフトしてデザインがマシになったら候補にしたいが
今のままではカッコわるくてちょっと買えないｗ
516:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 23:07:31 ifRSRcn/
>>513
まぁ発売して15ヶ月なんだし、1年前（発売3ヶ月）より、
5倍とは言わないまでも3倍程度には増えてないと困るわさ。
517:阻止押さえられちゃいました
09/04/14 23:18:38 Q9li9uRd
伯爵？
518:阻止押さえられちゃいました
09/04/15 03:50:03 Vu3uZdJd
>>515
いざ購入したら外観は気にならなくなった俺ガイル
519:阻止押さえられちゃいました
09/04/15 05:46:33 Kz3t07hA
あの目とその周辺のモッコリ感が何度見ても愛着わかない。
520:阻止押さえられちゃいました
09/04/15 08:36:54 CN5g25UB
皆さん。そこでルーフボックスです！
521:阻止押さえられちゃいました
09/04/15 08:43:08 MsF5W87c
ツリメでＣＶＴじゃなくてあねグリルだからこそパレット
一つでも気に入らなきゃワゴナールにしなさい
522:阻止押さえられちゃいました
09/04/16 17:51:58 WMUZFWtW
やっと車きたー。でも、ナビのアンテナがこなくて、納車してもらえない。早く乗りたいよー。
523:阻止押さえられちゃいました
09/04/16 19:10:58 HKCCjO9s
誰かゼストとパレット迷ってた人いないかな？
どっち買ったか教えて欲しい
524:阻止押さえられちゃいました
09/04/16 19:17:33 rcnbgPP8
>>523
まだ悩んでるが何か？
525:阻止押さえられちゃいました
09/04/16 20:57:55 MqzQAuht
>>521
なんでワゴンRにせなあかんのぉ？？？
パレットだめなら普通タント行くだろｗｗｗｗｗ
526:阻止押さえられちゃいました
09/04/16 22:26:30 LVzOGRxF
『普通』で車決めるようなヤツはそらタントいくでしょ
オレはよく考えてる人に言ってるんだよ
527:阻止押さえられちゃいました
09/04/17 00:47:51 o5idEmW9
>>526
スズキ社員乙
528:阻止押さえられちゃいました
09/04/17 17:32:13 SGxaVi8D
>>523
走りならゼストだろうな
広さもそんなには変わらない
529:阻止押さえられちゃいました
09/04/17 22:59:40 8ZFxVIgP
525がダイハツ社員だよ
530:阻止押さえられちゃいました
09/04/17 23:02:24 K+VGr2fy
ゼストなんて何一つも良くないじゃん。
いっとくがホンダが作ってるのではなく、八千代工業だぞ。
雑誌でもスズキ、ダイハツ以外の軽はカス扱い。
531:阻止押さえられちゃいました
09/04/18 00:23:00 /TREhUnW
へえ、軽って初めて乗ったんだけど、
やっぱりスズキとダイハツがトップ扱いなんだね。
でも、ライフってよくみかけるよね。
532:阻止押さえられちゃいました
09/04/18 03:10:47 UJNtUN2d
見かけない。
533:阻止押さえられちゃいました
09/04/18 07:51:52 N1tg9PFh
先日パレットのXを契約してきた。色が迷ったなぁ。
青にしたけど、もっと、さわやかというか、軽い色がほしかった。
エブリィに水色っぽい色があって、あんな感じのが良かったよ。
カッコいい、より、かわいい、が好きなんだ。
まあ、そういう色が無いから思い切ってカッコいい系の色にしたんだけど。
色、というかデザインでは、スバルのサンバーディアスクラシックの抹茶ミルク色が
一番好きだ。というか最初それに乗り換えするつもりだったんだが、
スバルが軽から撤退しちゃってることや、パレットの両側スライドドアや電動スライドの
機能がやはり実用面でよさそうだったし。今乗ってるのがワゴンRで、スズキの軽は信頼してるし。
でもサンバーディアスクラシックのあのポップでかわいらしいツートン色や、
かわいげのある顔は、スズキもやってほしい。そしたらもっと、一生スズキについてく。
534:阻止押さえられちゃいました
09/04/18 07:59:15 6IOPPSN5
>>531
【乗用車各社、販売シェアに変化－スズキとダイハツが躍進】
乗用車メーカーの国内販売シェア争いが新たな局面に入った。
０８年度は前年度３位のスズキと同５位のダイハツ工業がそれぞれ２位と３位に順位を上げ、これまでの最高位となった。
一方で日産自動車が同２位から４位に、ホンダが同４位から５位に後退するなど振るわない。
昨年のガソリン高と不況を受け、車体価格と維持費が安価な軽自動車への支持が一段と高まったことが背景にある。
不況の長期化で今後も軽主体のメーカーが底堅い販売を続けそうだ。
（掲載日 2009年04月06日）
535:阻止押さえられちゃいました
09/04/19 23:44:21 I7BwLWk5
色なんか塗っちゃえばいいじゃん。
めがねを。
536:505
09/04/20 01:44:05 yth8xOOa
契約してきました。
色は水色のやつです。
試乗もしたのですが40-60キロあたりがやや弱いかなって感じましたが、
心配してた出足や坂道も大人4人乗っていても問題無しです。
ナビは今すぐ必要ではないのでつけませんでした。
値引きは9万弱でした。
あとは12万5千円戻ってきてくれたら嬉しいなぁ。
（一応これはないものとして予算立てしました）
537:阻止押さえられちゃいました
09/04/21 00:10:42 4Y+EGmUR
>>536
(^o^)人(^o^)
G-Limitedの水色は自分以外に見たことない
いい色だと思っているんだけど・・・
538:阻止押さえられちゃいました
09/04/21 01:39:29 8vz7WEQh
イライラするな～
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
つ～か、○産で早く押さえつけろよ。そっちから買うから。
CMもキ○タク使えばバカ売れ間違いなし。
539:阻止押さえられちゃいました
09/04/21 02:40:39 Cb8S9MBC
パレットって、タントに比べると細いな。むしろ、トッポに似てない？
540:阻止押さえられちゃいました
09/04/21 19:00:18 SK8QV0IZ
煮てない
541:阻止押さえられちゃいました
09/04/21 22:38:49 jcnM+T4g
今日、白パレットとすれ違った。
黒パレットが後ろについた。
あのにらむような目はやめてほしい。
542:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 12:43:54 tYJq4N0R
〉〉539
会社にオレのパレット停めてて他にタントとバモスもいるんだけど、最初は「他に比べてパレット細いなー」って思ってた。
でもパレットって上からみたら屋根が後ろに向かって細くなる台形になってて、さらに後ろも台形だから細く見えるんだね。
543:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 15:02:24 KGTHHxsS
兎に角、黒パレットが一番かっこいい！
544:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 16:01:42 uN4SkTlB
銀パレだろｊｋ
545:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 20:18:55 Kr951qo/
黒パレ最強！
546:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 20:52:27 z6iRAbvg
いやいやピンクパレだって
547:阻止押さえられちゃいました
09/04/22 22:45:23 7qcDByhc
年齢でいえば20代～30代半ば位は白か黒で銀はオヤジカラーだろうな。
落ち着き始めた30代半ば位だと白、銀が多いな。
銀もスポーティーな感じにすると渋くカッコイイと思うよ。
そんなオレは紺…
カタログの色位明るければよかったのにまんま紺 日差しが強ければいい色なんだが
548:阻止押さえられちゃいました
09/04/23 11:41:57 gTDHGK48
夏は車内が暑くてしょうがないよ。
549:阻止押さえられちゃいました
09/04/23 17:24:50 XNGS2V1O
黒色ってなんか青みがかった黒でなんだかなぁ
と思いつつ黒に乗ってる
トヨタダイハツみたいなソリッド黒なら更にいいんだけどなぁ
550:阻止押さえられちゃいました
09/04/23 20:55:52 3vH1/PLz
桜ホイール、14インチでないかなと思ってたら
椛がでたが、15、16インチって…orz
551:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 02:11:18 0bVk3ZyL
>>537
うちもG-Limitedの水色ですよ。
カタログだけで選びましたがいい色ですよね。
実物来た時ほっとしましたよ。
552:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 12:36:13 oZjCqwZd
XS乗ってる人います?
予算と好みの都合でXSにかなり魅かれてるんですが、
走行性やらオプション関係で際立つ不都合があれば参考にしたいです。
車初購入、用途は通勤、休日の平坦な市街地巡行
高速は乗りません
助言頂きたいです。
553:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 15:45:49 9aMxA1H9
ちょうど今日XSの一ヶ月点検だった俺が通りますよ。
走行性に関しては個人の感覚によるところが大きいけど個人的なところだと
・クラストップクラスの重量級なので加速が緩い。
試乗して気になるならターボ車か普通車にしたほうが。個人的には同クラスのCVT車よりは強いと思うが。
・4速に入れば快適。ただ4速に入るのが少し遅い気がする（車重が重いからか？）。
・80～90kmくらいからエンジン音が気になりだすが高速乗らないなら無関係。
・強風はカンベン。強い横風食らうと車線変更しそうになる勢い（ワゴン型の宿命）。
OP、装備関係
×個人的にオートライトの使い勝手がイマイチ。スイッチ順が悪い
×間欠ワイパーの時間調整が出来ない
×ルームミラー小さすぎ
×アームレストの角度が悪い
×リア席ドリンクホルダーは位置的に使い物にならない（スライドドアだから仕方ない）
×リアサイドウィンドは半分くらいしか開かない（同上）
×リアヒーターダクトが無い。（リア席はエアコンが効きづらい？）
×X、XSはパワースライドドアは助手席側のみ
○助手席アッパー、インパネセンターBoxが便利
○シートアンダーBoxが便利
○キーレススタートは一度使ったら手放せないレベル
554:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 18:11:28 oZjCqwZd
>>553
遅くなりましたがレスありがとう。
スピードを求める性分じゃないので走行に関しては十分そうです
強風の日は家でおとなしくゲームでもしてます
オプション面はやや不便な印象を受けたけど、カタログ通りプッシュスタートがかなり便利そうですね
この連休使って見積り取ってきます、背中押し感謝です。
555:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 19:42:56 6oiLAuxq
黒パレは引き締まって見えるからグゥ～！日焼けするけど。
16インチアルミ、ダウンサス、マフラーで完璧！敵なし！
556:阻止押さえられちゃいました
09/04/24 21:49:23 xb+FqFXw
ウインカーの音が木魚に似ている。
ポキュポキュ
557:阻止押さえられちゃいました
09/04/25 10:32:59 UILfAmuq
キーレスのリング取り付けるところがもげちまったｗ
購入店ではないところに行ったら、
ブランクキーが2000円で工賃1500円だと。
半年でもげるキーレスｗ
購入店にタダで直してもらうぜ。
俺以外にもげちゃったやついる？
558:阻止押さえられちゃいました
09/04/25 21:01:43 IUBlSJGk
×が目立ったので、助言すると…
×個人的にオートライトの使い勝手がイマイチ。スイッチ順が悪い
→新型ワゴンRのがポン付けOKらしい。
×間欠ワイパーの時間調整が出来ない
→トヨタのヴィッツやファンカーゴのスイッチが流用可能。
×ルームミラー小さすぎ
→後付でどうにかなる。
559:阻止押さえられちゃいました
09/04/25 21:16:10 IUBlSJGk
T購入して代車でXを乗ったのだが、停車時Xの方が明らかにエンジンの振動が少ない気がした。
ターボ付いてるから？それとも、ハズレなだけ？
あと、気になった点が1つ。
リア荷室開口部のボディの塗装が明らかに薄い。
下地の色がほんのり分かるくらい。
これも、ハズレ？
上記2点、みなさんはいかがですか？
560:阻止押さえられちゃいました
09/04/26 12:55:26 h5NMKNOX
>559
漏れ家の親、Xの4WDだからTurboだけど、たまに乗っても
エンジンの振動が気になった事は無いな・・・。
・・・というか、いつも乗ってる漏れの車の方が振動多いし煩いから
パレットは、静かでまったりとした乗り味にいつも関心する。
まあ、「TurboかNAか」でなくても、ある程度は個体差あると思うし、
「新車か数千km走ってなじんできた車か」でも結構違うと思う。
塗装色は何色か分からんけど、外から見えない部分は、あまり
気をつかっていないと思う。
最近は塗装膜が薄いのがトレンド？だから、少しバラツキがあると
そうなってしまうかもしれないね。
気になるならクレーム入れてみたら。
漏れ家のは、濃色だから下地は見えなかったと思うが、
塗装膜が薄くて、外板に、すぐキズが付いてしまって困る。
余談だが、お向かいさんがワゴンR(NA)の新車を買った。
漏れ家のパレットに比べて、エンジン音が少し煩い。
エンジンをかけて、アイドリングしている時もそうだが、
同じ場所を、走り出して行った時や、帰ってきた時も、
お向かいさんは、「出て行ったな。とか、帰ってきたな。」
というのが、漏れが家の中にいても分かる時が多い。
でも、漏れの親のパレット(Turbo)は、新車の時から、
同じシチュエーションになっても、
「あれ？いつ出て行った？（いつ帰ってきた？）」
と、エンジン音の聞こえ方が違う。
561:阻止押さえられちゃいました
09/04/26 15:22:56 nV2C+jJn
俺もワゴンR買うつもりでディーラー行ってパレットを冷やかしで試乗したら
静かなんだよね～ってかワゴンRが騒がしすぎる気も
562:阻止押さえられちゃいました
09/04/27 06:17:51 lCOmJIeY
>560
なるほど、参考になりました。
やはり、個体差でハズレなんかなぁ。
日が浅いので振動はしばらく様子見します。
563:阻止押さえられちゃいました
09/04/28 14:11:51 6LewfvzM
パレット 試乗してみた。いいなあ。
ママの 安い方（ワゴンＲ）でいいだろ攻撃 をどうしのぐべきか。
564:阻止押さえられちゃいました
09/04/28 15:22:45 dow8u2EE
スライドドアの利便性を小一時間ほど説明すればおｋ
565:阻止押さえられちゃいました
09/04/29 13:17:57 J2VFivjE
早く64PSターボ＋ＣＶＴバージョン出せよ！
566:阻止押さえられちゃいました
09/04/29 21:50:47 IDDCH9de
まあ、落ち着けよ。
CVTが出るとしても秋だろう。
まあ、そのころには各社からライバルとなるモデルが発売されるだろうし、
遅きに失した感は否めないが・・・。
まあ、経営判断は既に誤っているよなあ。
567:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 01:15:27 VnpM7yz+
まだ言ってんのか？
買いもしないくせに
568:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 22:15:34 Gu5YkLB9
パレの重量だとCVTなんか積んだらターボ必須になって低燃費でアピールできなくなるから作る意味無いな。
569:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 22:29:56 ZgmlWagz
ターボモデルでもうすこし安いモデル作ってほしい・・・
使いまわしたエンジンなんだから
Ｇリミテットターボ128万ぐらいでよろしく
570:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 22:48:17 RwhWUKMQ
>>569
ターボ車の中で最安だといくらになるの？
571:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 22:49:10 RwhWUKMQ
あげてしまってすみません
さげます
572:阻止押さえられちゃいました
09/04/30 22:53:51 O5/Y00oo
なるほど。
タントはCVTの設定があるのにパレットにないのは、
エンジンがダメだからってコトでおk？
573:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 01:13:08 LQ2Ckyx5
ウザいなCVT厨 消えろ
574:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 12:22:11 +VKX07Hl
D社のCVTは低燃費に洗脳されてるやつ、多いな。
575:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 13:57:05 rznKxH0e
推奨NGワード：CVT
576:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 14:13:49 TJQKg0+S
>>569
そんな格好悪いグレード名嫌だなあ
577:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 17:46:05 ULKcHDiK
質問させて下さい
パレットのクリアベージュメタリックを持ってるんですが
最近擦って傷つけちゃいましたorz
それで自分で直そうと思ってるんですが
どの色のカラーペンを買えば良いか分からないです
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)スズキ
このサイトでいうとどれでしょうか？
どなたかご教授願います
578:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 18:15:43 C6yHwPRE
ご教示
579:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 19:00:07 3is+346z
CVTとか言ってるヤツはバカ。
4ATこそ最強トランスミッションである。
当然ワゴンR買うときもATを選択するに決まってるだろォ。
580:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 20:11:55 rznKxH0e
>>577
スズキのクリアベージュMは色番号ZDKなのでそのリストには無いからオーダーするしかないけど
一番いいのはスズキ純正のタッチアップペイント。
ディーラー行って注文するかオクなんかの出物を探すかしてみ。
Holtsの調色タッチペンなら同じ色（ZDK）があるみたいだが。
581:阻止押さえられちゃいました
09/05/01 23:26:02 nA9jlSud
>>580
ありがとう
探してみます
582:阻止押さえられちゃいました
09/05/03 00:28:20 3pvy2kSr
ＣＶＴまだ～？
早く出してよ
583:阻止押さえられちゃいました
09/05/03 02:07:26 oJlNRQch
↑しねばか
584:阻止押さえられちゃいました
09/05/03 15:57:10 0OReHTcj
もはや釣りだろ
スルーでおｋ
585:阻止押さえられちゃいました
09/05/03 22:57:39 +M2hs4Gp
平均燃費17.4km/l達成記念age
586:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 08:26:26 FsOS+GLp
>>564
各社ディーラーに連れてって実車見せたら
パレットが一番いい に変りました。
でも値段が安くならないならワゴンＲでいい は変わらず。orz
587:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 13:16:48 MB0UsLSD
パレットのエンジンオイル交換した。
3Lの純正オイル缶買ってきて、
オイルエレメントも同時に交換すると、
ピッタリ3L入る。
3回目の交換なので、その事分かっているから、
下抜きでオイル抜いて、エレメント交換して、
ドレン類を全部元に戻したら、
新しいオイルを、一気に全部入れちゃう。
エンジンかけて、しばらくしてから、
ゲージを確認すると、Fレベルのわずか下。
オイルの量を確認しながら入れる手間が不要だし、
残ったオイルを保管する必要もないから良い。
管理が楽。
588:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 13:57:21 DGUZtni8
>>585
乙！
18km目指して頑張ってね
589:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 18:27:52 V3bNp22p
スズキで初めてのCVTは、去年発売の新型ワゴンＲってことで間違いない？
590:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 18:45:58 s94bc8vn
>>589
１９９２年１月２２日発売のカルタスコンバーチブルに搭載されたＳＣＶＴが最初。
591:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 18:48:01 V3bNp22p
>>590
言葉足らずでした、軽自動車で。
もしワゴンＲが最初ならＭＣで期待が持てます。
592:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 19:05:25 C4Ui8wFL
>>591
軽なら９８年１０月の規格改定時に搭載された愛知機械製ＣＶＴだろうに。
593:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 19:14:36 sNC7txOq
>>590
８３年のLOVE3の方が先ではｗ
594:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 19:22:53 mBdldMCP
>>591
アルトに昔DOHCリーンバーンエンジンとCVTを搭載っていう必死に省燃費狙ったのがあったよ
でも軽ではワゴンRが最初かな
595:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 19:45:37 AiuuEvhr
早速平均燃費17.3km/lにダウン記念sage。
ルーフボックス載せのX。
596:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 20:45:40 2iuRyNsl
なんでスズキはCVTなんて出すんだよ～。
4ATの方が良いってこの板で結論出てるだろ～。
ワゴンRのCVTも引っ込めろ。
597:阻止押さえられちゃいました
09/05/04 21:01:22 V3bNp22p
>>596
そういう人向けに4ATもラインアップにあります。
598:阻止押さえられちゃいました
09/05/05 16:57:09 ni6G8fjC
パレットとワゴンRに試乗した、パレットの質感の高さに驚いた。
599:阻止押さえられちゃいました
09/05/05 22:09:51 BJJFJAjQ
ちょっとピンボケだけど平均燃費で18.0kmまでいったから記念に撮影した
URLﾘﾝｸ(i.pic.to)
600:阻止押さえられちゃいました
09/05/06 10:43:41 lBkwLyu+
>>599
グレードとか何人乗ってたとか状況を教えて下さい。
601:阻止押さえられちゃいました
09/05/06 18:39:17 XrIJL40a
>>599
お、これはいいワゴンRの燃費計ですね。
メーターでわかります。
でもパレットかな。
とても燃費いいですね。
うさんくさいが。
602:阻止押さえられちゃいました
09/05/06 23:42:56 FrZFxHRk
フロントスピーカーを交換しようと思っているんですが
ドアから車内への配線って簡単に通りますか？
みんカラの整備手帳見ててもそこまで書いている人がいないようです･･･
603:阻止押さえられちゃいました
09/05/07 00:33:27 +Nfjz7qj
>>600
グレードはG-Limited
平日は一人、休日は二人
一日約20km程度だけど信号が少ない田舎だから
>>601
今度ちゃんとしたデジカメで撮ってやるよ
604:阻止押さえられちゃいました
09/05/07 02:35:11 Y9wM4UYO
>>602
今まさに書かれつつある
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 20:29:23 ohqgyU74
ターボCVTのパレットSRが7月デビューするが
かなりいいらしい
606:阻止押さえられちゃいました
09/05/08 21:53:56 aoNilo0h
>>605
ソースだせや
607:阻止押さえられちゃいました
09/05/08 22:43:01 Rm1NX+IN
この場合どこのソースメーカーのホームページへのリンク貼るのが正解?
608:阻止押さえられちゃいました
09/05/08 22:55:33 UMgyv5Uv
URLﾘﾝｸ(www.syu-u.com)
スズキソース
609:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 01:03:25 yYhjdfxn
>>608
つまんね
610:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 03:31:43 pyeKzOKL
>>605
ＣＶＴと騒いでたら、うるさいとか言われるから遂に嘘書き込みしだしたか
611:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 03:47:36 Y4DaUrf2
スズキさんスペックバカの為に64馬力を、おっちょこちょいのためCVTを頼む。
612:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 12:36:23 xlglDCTg
601
>>603
一言お祝いしただけなので気になさらないで
613:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 17:36:04 FdUlFoZM
先ほど試乗してきました
某ライバル車と乗り比べてみたところこっちに決まりそうです
ただ試乗車が一台しかなく他の色が見れなかったので色で悩みそう
乗ってる方に質問ですが白以外の実物ってどうですか？
カタログの色をそのまま信じていいものか・・
614:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 20:52:20 RoLbKM8X
ほぼカタログ通り。でも、赤はカタログの色のようには見えないかも。
あと紺は、日が当たらないと黒に近い。
Ｇリミの水色以外、全色走ってるの見た感想として。
615:阻止押さえられちゃいました
09/05/09 23:19:48 Fki/vkm3
>>613
中古ディーラーとかだと現物が大量においてあるかもね。
うちの近所の中古屋はGリミ水色以外（他車種も含めると）全色あった。
616:阻止押さえられちゃいました
09/05/10 00:11:23 AEvBW3UZ
赤 小豆色に見えるわ
617:阻止押さえられちゃいました
09/05/10 12:45:28 P8KjxIFu
>>613
カタログの色を信じてはいけない。
全色、カタログの色より実際は濃く(黒く)見える。
青、赤、紫が顕著かな。
618:阻止押さえられちゃいました
09/05/10 17:13:12 7qFa6aDv
>>613
カタログはあてにはできないな。プロが写した写真だから実際明るめに写ってる
みんカラ等を見てみれば色んな写真もあるだろうから参考になるのでは？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
619:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 01:09:22 U2HQ1SXU
あと、黒には気をつけろ。
最も写真との差が無いはずの色だが、実物はやたらと安っぽい。
発売当社はこのスレでも黒買った奴は負け組的な扱いをされてたはず。
620:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 01:20:08 Nr6xvXJb
真っ黒じゃないし
621:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 15:04:23 +CJ+PVuR
てか実物をどこでとかどんな天気の日に見るかによっても違うだろ
色の名前が変わってしまう程の違いとかなら気になるだろうけど
622:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 15:36:15 +pMQ1l0A
せめてMCでCVTくらいつけなきゃ、そのまま忘れられる車種
623:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 16:45:53 AW8FBej7
スズキさんょ～ボディー少しおーきくして1000CC～1200くらいでパレットのデザインそのままでいいから新車だしてくれよ～もちCVTでね
くれぐれもパレットのデザインのままだからね～
624:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 17:21:29 Nr6xvXJb
またＣＶＴの話しか
アホだな
625:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 18:53:17 lw26akqv
>>623
おとなしく普通車買っとけよ
626:阻止押さえられちゃいました
09/05/11 22:55:30 cVHf+Dgq
>>623
来年普通車で出るよ。スズキの営業のおっちゃんが言ってた。
ＣＶＴかどうかは知らないけど。
627:阻止押さえられちゃいました
09/05/12 10:48:39 OHeIxaAo
ちゅうこしゃでだしてくだちゃい
628:阻止押さえられちゃいました
09/05/12 23:26:39 EYHobUyy
CVTｷﾎﾞﾝﾇの香具師達よ
CVTの魅力について教えてくれよ
629:阻止押さえられちゃいました
09/05/12 23:35:05 CFU1MGBJ
キックダウンがない パワーバンドを外さずおいしい回転をキープできる
非力なエンジンほど坂道で差が付く
巡航時の回転数を低く抑え、静粛性に貢献
伝達効率の悪さなど帳消しどころか補って余りあるくらいのメリットがある
630:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 02:02:44 L69BKWIL
あっそ
631:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 02:26:51 lbaX7J0N
つり目がウケない理由だな
かわいくない
632:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 11:17:25 WcnUISbd
>>629
現行のスズキ軽に搭載されるCVT（ジヤトコのJF012E）には事実上キックダウンがある
正直、燃費重視に寄りすぎたと言っても良い機構。
633:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 12:09:10 TyTLVtbQ
最近パレット増えたなー
ウチかなりの田舎だけどこの前一日で全色みたよ
634:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 13:31:57 vo6fIMXr
クーラー付けたらガーガーうるさいんですが、
みなさんはただ我慢してるだけですか？
何か対策はありますか？
635:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 13:38:09 XjV8gLSp
俺のは付けてるの忘れるくらい静かなんだが。
636:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 17:05:08 vo6fIMXr
そうですか。ありがとうございます。
637:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 17:09:24 aE2HZgtW
それでは次の質問どうぞ！
638:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 18:46:01 vo6fIMXr
軽自動車税来た？
639:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 19:11:08 yAcXt1l1
もう払った。
定額給付金で払おうと思ってたが
振り込まれるのに何週間もかかるというので
納期限に間に合わない。
640:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 19:13:09 3h849jBr
パレットのフロントドアにMB QUARTのPCE216をインストールしようと思うんですけど
midの奥行きが64mmあるので付けられるか心配です。
同じぐらいの奥行きのmidをインストールした人いませんか？
641:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 21:19:21 vo6fIMXr
そうですか、うちまだ来ない、100ccスクーターと二台分。
私はTS-M1RSIIを付けようとしたところ。頑張りましょう！
642:阻止押さえられちゃいました
09/05/13 22:41:19 OrdAW0sP
タントのLに対する安いグレード作ってくれよスズキさん・・・
643:阻止押さえられちゃいました
09/05/14 19:44:55 jPIOlGfe
641
助手席側取り付けました。奥行きを心配する必要はないでしょう。
644:613
09/05/17 17:33:09 xj2FcDQx
先ほどアンティークローズで契約してきました
このスレの皆さんどうもありがとうございました
納車が楽しみ♪
645:阻止押さえられちゃいました
09/05/17 17:45:10 yIAvbRyd
今日パレット契約してきました！水色のＧﾘﾐﾃｯﾄﾞ！
本体6万3千円・オプション3万6千円引きで、約10万円引きの138万5千円。
ずっと欲しかったから本当に嬉しい！…けど、
これって妥当ですか？もう少し引いてもらえたんでしょうか？
貯金はたいて現金で買うつもりだったから、１円でも値引いてもらおうと商談してたのに、
旦那が横から「もういいよ～」「もう無理だって～」とジャマしてきて…。
せめて138万ﾎﾟｯｷﾘにならないか話してる時も「いや、もういいから」とジャマされた。
このやろう黙ってろ!!と言いたかったです…。
車の商談って初めてしたけど、すごく疲れますね。
私の可愛い可愛い可愛い水色パレット、大事に乗ります。
646:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 08:17:47 sKWqM3E7
>>645
もういよ。
よかったじゃん。
最高を追求するやつじゃなくて。
もういいよ。これいじょうは無理だよ、と考えて、妥協して
結婚してくれたんだろ。
647:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 15:57:15 O26tcxfL
>>644,645
おめ！
よければ、納車されたらインプレッションよろ。
648:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 19:47:27 Ueqf36W2
>>645
申し訳ないけど値引き少ないね・・・
店や営業マンにもよるけど、車体6万3千円引きはちょっと・・・
妥当と言う人も居るかもしれないが、個人的にはもうちょっと頑張ろうよって思った。
649:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 20:22:37 r0vJR9ch
いやGリミは値引きしぶいよ・・・
良く引いてくれてると思うよ！
オプションなにつけたの？
650:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 21:50:34 Kyl26KHO
>>645です。レスありがとうございます。
オプションは、マット・バイザー・アルミホイールの３点だけです。
値引きは「もう一声！」と思いましたが、元が安めのＧﾘﾐだから仕方ないですね。
この値段で、あの可愛さと機能性なら安いくらいかも。
納車されたら、また書きにきます ﾉｼ
651:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 23:03:50 KHjCZ9Ty
昨日Ｇリミテッドを契約しました。
本体値引 7万8000円、
オプション値引 3万1500円、
下取り 5万円
他、車庫証明カット・ガソリン満タン、
で120万円ジャスト。
ネットで見た値引目標12万円にほぼ到達したので
満足です。
納車が待ち遠しい！
652:阻止押さえられちゃいました
09/05/18 23:19:07 Kyl26KHO
いいなー…
653:阻止押さえられちゃいました
09/05/19 00:21:07 fWjEceLN
Ｔに乗ってるんだけど、スズキのhpにはHID HI/LO切り替え式ってかいてあるけど
プロジェクター内にHIだともう一灯ついてる。
HI/LOのライトの色が同じなのはいいね。
前のってた車はLoだけHIDでhiにすると色が違ってたけど、いいね。
654:阻止押さえられちゃいました
09/05/19 08:03:37 51M2nqf6
購入したものだが、装備がとても充実している。
あまり周知されていないことだが、ルームランプが徐々に減光して消える。
高級感あふれてとてもイイ！
655:阻止押さえられちゃいました
09/05/19 09:01:19 djR8bSN7
>>654
初めは消し忘れかとオモタ何かオシャレでいいよね
656:阻止押さえられちゃいました
09/05/19 13:54:24 xTZTfHYL
>>651
マジレスすると軽は車庫証明いらないんだが・・・
保管場所届出が必要な自治体でもせいぜい数百円程度。
657:阻止押さえられちゃいました
09/05/19 19:29:21 51M2nqf6
給油口周辺の塗装が非常に薄いことに気づいた俺ガイル。
所有者は是非確認してみて。
658:651
09/05/19 22:34:50 Ef5UlFau
>>656
恥ずかしながら、知りませんでした･･･
届出だけでいいのですね。
最初の見積もりで、
車庫証明(保管場所届出)手続代行費用として
7千円程入ってました。
得した気分でいました･･･
659:阻止押さえられちゃいました
09/05/20 09:37:06 C2zVf2fa
いやいや、7000円得してるでしょ。
保管場所届手続代行費用の分。
自分で簡単に出来るけど、仕事してる人などは面倒なのも事実。
660:阻止押さえられちゃいました
09/05/20 12:59:51 0BE6dSjI
>>657
確かに薄いな。
薄いというか、凸凹している箇所なんか塗れてねー
こんなもん？？
661:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 11:56:59 4ZEAM/vo
これだけ雑誌やネットでCVTモデル期待されてるのになんで出さないの？
CVTがいいかどうかは別にして、今の時代CVTというだけでかなり宣伝力向上させると思うんだけど。
売る気がないとしか思えない。
662:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 12:19:05 +Aymymwi
↑またか
買いもしないくせに
騒いでるＣＶＴキチガイ
663:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 13:18:48 ptFa57A+
なんでＭＴ作らないの？
燃費良いのに。
ＭＴって、そんなにウザイ？
おもしろいよ～♪
664:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 15:47:03 A1OSWXJ5
俺も5MTが欲しい
665:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 16:17:01 OKDbAp2E
>>661
ワゴンRの1位をキープするために決まってるだろ。
ダイハツが、ムーヴタントって名前にして、スズキがワゴンRパレットにした場合、
台数で負けるじゃんw
666:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 17:54:20 2FkigMbI
>>653
パレットのHIDは一つのバーナー（バルブ）でHIとLO共に共用
プロジェクター内に遮光板があってそれが可変してHiとLoと切り替えるんだ
だからバーナーさえ変えればHiもLoも同じ色になる
hiとLoが違う車はLo側だけHIDにしてhi側は通常のバルブを使用ってのが多い
パレットのHID機構は新開発って言ってたような気がする
667:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 18:40:12 twwPIpbf
>>666
HiにしてもLoの光量は減ってないようなので、
プロジェクター内にもう一灯ついてるかと思ったんですよ。
なるほど、ひとつのバーナでHi/loをうまく変えてるんすね。
HiもHIDにすれば似ている色になるのはしってるけど、純正で同じ色ってのに感動したって意味でした。
まぎらわしかったでね＾＾；すみません。
668:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 18:57:49 T9JNFvJ2
マイナーチェンジってマダですかね？
669:阻止押さえられちゃいました
09/05/21 19:53:28 OentsBar
MTいらねー
仕事で毎日乗ってるし
670:阻止押さえられちゃいました
09/05/22 00:15:30 RiHb8DxX
だからこそMTだろ
671:阻止押さえられちゃいました
09/05/23 00:47:13 GOOVkfuN
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672:阻止押さえられちゃいました
09/05/23 22:20:58 gxsNM5Ia
バッ直配線をしたいのですが、エンジンルームからの引き込みは
エンジン後ろの黒く大きい丸型のゴムから引き込めば良いのかな？
他に良い経路ってありますか？
673:阻止押さえられちゃいました
09/05/24 01:53:29 jBV04v4G
>>672
パレットじゃないんだが、MH23の新型スティとE/Gルームのレイアウト一緒かな？
もしそうなら、俺はバッテリー後ろにあるヒューズボックスの後ろのグロメット（丸い黒ゴム）
からアンプの配線通したよ。
エンジン後ろだと厳しい感じがしたけど、ヒューズボックスの後ろも相当厳しかった・・・
助手席のダッシュボード下にもぐって、内側からベースの弦と一緒にアンプの配線通してやった。
ベースの弦は短めに切ったやつね。通す時に使うだけ。
それか運転席側だと何も通ってないプラスチック系のグロメットがあるから、そのグロメット
外してホームセンターで売ってる同じ径のゴムのグロメット買ってくる。それに穴開けて通す。
バッテリーから運転席の方までだから、ちょっと配線の距離必要かもだけど、そこのグロメットなら
作業しやすそうだったぞ。
出来れば配線通した後、バスコークなんかで防水対策するのがベストだな。
長文でｻｰｾﾝ
674:阻止押さえられちゃいました
09/05/25 00:20:28 wsi8CrXL
ルーフウインカー付けた方はいらっしゃいませんか？
675:阻止押さえられちゃいました
09/05/25 03:03:06 /bZyZhci
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ C | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ C ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| Ｖ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | Ｖ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| T | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ T |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／
676:672
09/05/25 22:03:07 h+oMaO3x
>673
レスありがとうございます。
レイアウトが同じかどうか分かりませんが、丸型のゴムに切れ目入れて
8Gの電源ケーブルでしたので、配線ガイド無しでも上手く室内に落とせました。
防水処理はしてません･･･やっぱりやった方がよいですよねorz
バスコーク買ってきます。
677:阻止押さえられちゃいました
09/05/25 23:17:47 ioHhy1b4
>>676
いちお電源ケーブルにコルゲートチューブ等巻いてから
バスコークした方がいいと思うよ。
グロメットに穴開けて配線通した部分だけでも保護したほうが良いかと。
678:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 01:40:07 KXbd2CO2
スピードメーターの速度がCPUの車速より5km/hほど速いのだが、これって正常なのかな。
最近の車は若干速めに表示するらしいが…
ちなみにグレードはTSの２駆。
679:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 05:37:52 27uBSXy8
>>678
そりゃワザとでしょ。
安全のため実際の車速より高めに表示するのは普通だし。
680:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 10:59:27 ajJfH0tR
これだけ雑誌やネットでCVTモデル期待されてるのになんで出さないの？
CVTがいいかどうかは別にして、今の時代CVTというだけでかなり宣伝力向上させると思うんだけど。
681:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 11:01:57 uNgweGBY
↑しつこい！あほ！
682:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 17:25:34 7aam1Qn2
パレット凄く欲しいです、それも発売直後から
今はノアに乗ってるんですが
無駄に広いし、洗車も自分でしたいし、燃費は悪いし、維持費が高いし
でも子供2人（小三と4歳）の4人家族なんで嫁からは完全に反対されてます
荷物積めないし、坂道上れないし、うるさいし、とか昔の軽のイメージがあるみたい
同じ4人家族でパレットを乗ってる方おりますでしょうか？
実際どのような感じでしょうか？
683:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 21:14:17 up2Lm5jQ
>>680
売れなくなった頃に出せば材料になるから。
4ATが気に入らなければ買わなければ良し。
ちなみにワゴンRのNAの4ATに試乗してみたがはっきり言って全然走らない。
エアコン入れたら坂道は全開じゃないと登らない。
CVTなら少しはマシになるのにね。
684:阻止押さえられちゃいました
09/05/26 22:35:44 8ueBkR/Z
>>682
T乗りで子供2人小学2年、5年と嫁の乗車ですが前車カリーナEDで乗り換えたときはパレットの方が広いと言われましたし走ってるのも全然大丈夫ですよ。
さすがに発進時だけ重たい感じですが30km越えた所の加速等はまったく大丈夫です。
GW中高速も120km巡航しました。
685:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 00:39:54 HTBHd/kQ
>>683
坂道だったら4ATもCVTも大して変わらんよ
何だかんだ言っても所詮軽自動車に変わりはない
ちなみに俺が乗っているXSの平均燃費は14.2km
友人が乗ってるタント(グレードは知らんがノンターボ車のCVT)は13km位だって聞いた
乗り方しだいだなｗ
686:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 00:59:50 sL8B9s1D
>>685
青Ｔ海苔だけど、燃費意識して踏んで14.5km/l
片道20kmくらい、まぁまぁ車流れてて通勤に使ってる。
687:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 02:14:32 PzG3QwCs
エンジンルーム内からACC電源取る方法知ってる人いない？
688:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 08:13:03 Pwdxg0Ww
知ってる
689:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 10:24:12 K6CzoalG
>>684
レスありがとうございます
購入するとしたらTかTSと決めています
色々なレビューを見ても、フル乗車での登板、高速、発進時のことなどは詳しく書かれていないのでとても参考になりました。
子供がいると何かと荷物が多いので、ルーフBOXは付けたいなと考えてはおります。
近いうちに、嫁を説得してパレットを一緒に試乗してみたいと思います。
690:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 12:40:01 rdYWa+nZ
ルーフBOXに子どもは二人まで。
691:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 14:45:52 PzG3QwCs
>>689
T乗りで、2000cc以上の車からの乗り換えだけど
登坂や高速はちょっとストレス感じるかも。
坂道は踏んでも音だけでそんなに登らないし・・・
高速は80km～100kmで巡航するならまだマシかな。
ちなみに純正オーディオに興味がなければTSはお勧めできない。
TSにはオーディオレスもあるが、Tと比べての装備が価格ほど価値があるかは疑問。
692:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 14:47:09 PzG3QwCs
>>688
教えてください。
693:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 16:26:51 K6CzoalG
>>691
レスどうもです
もうオッサンなので、スピードもそんなには出さないし、高速では今でも100km以下で巡航しています
だけどほとんどフル乗車が多いと思いますので、ちょっとキツイですかね
1年に1回くらい箱根のユネッサンに行くのですが、ターボでも箱根の峠はやはり厳しいかな＞＜
試乗だと無理できなそうなので、もしレンタカーでパレットが有れば借りてみたいですね。
というか試乗の段階で嫁にパスされてしまいそうな悪寒がしますがorz
694:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 17:05:39 avKaNO95
>>693
私は別の車種ですが、高速を使うことが多いので事情を話して
試乗コース以外を走らせてもらいました。
何時間も戻らないのは論外として、近くに山道があるなら相談されてみては？
そういうトコロを確認出来ないと試乗の意味が無いと思いますし。
その上でのダメだしなら、諦めも付くかと…。
695:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 23:39:16 fMd9ci8S
今日とうとうパレットがうちに来た！
超絶に可愛い水色のＧﾘﾐﾃｯﾄﾞ！
カタログより薄暗い色だ！
そしてトロい！加速つらい！音うるさい！
しかし見た目の可愛さとスライドドアの便利さで、帳消しにできる！
パレット可愛いよパレット！！
696:阻止押さえられちゃいました
09/05/27 23:51:28 cgXZHxI6
シートレールを外す為のE型トルクスのサイズはいくらですか？
697:阻止押さえられちゃいました
09/05/28 11:55:04 NOG3mSiD
パレットクラスは車重が重いので
NAは返って燃費が悪いよ。
高価モデルしかないダイハツと違いスズキは安いターボモデルが
用意されてるので絶対にお得。
ダイハツのCVTよりスズキの4ATのほうが燃費がいいと
いう報告は沢山ある。
プロはターボATを買うよ。
698:阻止押さえられちゃいました
09/05/28 12:13:22 1OjEA0ul
高速で対面一車線だと、辛いよね。さらに緩い勾配だと、煽られまくりでしたＷ
699:阻止押さえられちゃいました
09/05/28 14:34:44 ziSrvLBA
>>697
carviewのレポートではNAとターボ（Xの4WDふくむ）ではっきり燃費が分かれてる
ターボ 12-15km/l
NAは数が少ないが 10.7（XS）が一件、14,16,16等
私は現在平均燃費計で17.0（X）
NAが却って燃費が悪いということはないでしょう
700:阻止押さえられちゃいました
09/05/28 14:55:41 JCiNU2Bj
勾配の多い山間部や短距離でのストップ＆ゴーの多い市街地なら
NAは高回転を必要とする状況が多くなるし
トルクに優れるターボに分があるかも知れないな。
701:阻止押さえられちゃいました
09/05/28 18:46:05 TlSFq+vR
プロｗｗｗｗｗｗ
不覚にもﾌｲﾀ
702:阻止押さえられちゃいました
09/05/29 01:00:37 ucdeOJjJ
日産バージョン買うかぁ
703:阻止押さえられちゃいました
09/05/29 02:25:37 R8ntEc0t
遮音性が高くて、逆にキシミ音、ビビリ音が気になってしまう・・・orz
704:阻止押さえられちゃいました
09/05/29 12:20:52 UeFfJKi3
４月頃からパレット良く見かけるようになったよ
以前は寂しかったけど、仲間が増えてうれしい
705:阻止押さえられちゃいました
09/05/30 23:05:59 +Pug+pwC
ドアロック解除してドアオープンしないままでいると、ドア再ロックされるのな。
10年以上前からの車からの乗り換えだけど、モーレツに感動した。
706:阻止押さえられちゃいました
09/05/31 00:03:03 iQt6ZHiD
パレットって半ドアを押して閉めると勝手にドアロックされたりする？
ダイハツの車ってそうなんだよな。
展示場で半ドアを親切心で押して閉めたらドアロック掛かってしまった。
これってキー閉じ込めてしまう危険あるよな
707:阻止押さえられちゃいました
09/05/31 00:40:40 kGC6Zwp8
>>706
ダイハツのどの車種についてるなんていう機能なの？
グレードによるけど
パレットのスライドにはパワースライドとイージークローザーがついてるよ。
708:阻止押さえられちゃいました
09/06/01 20:57:33 BfbpoCIb
昨日納車したよ。広いね。
ウィンカーの音がマヌケで良いね。
709:阻止押さえられちゃいました
09/06/01 22:27:56 1wJwzvR7
ぺっぽっぺっぽっぺっぽっ…
曲がるたびに癒されるw
710:阻止押さえられちゃいました
09/06/01 22:29:20 d0foCrX3
>>708
ハザードつけてバック入れると、聞こえない・・・
711:阻止押さえられちゃいました
09/06/01 23:01:29 BfbpoCIb
ATはぴーぴー鳴るもんねぇー。
前車のKeiワークスとは色んな意味で違うわ…。
でも、案外しっかりしてるのね、この車。
もっと腰砕けな乗り心地かと思ってた。
712:阻止押さえられちゃいました
09/06/02 11:49:03 +qK4jItF
笑える音だ
713:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 01:31:37 hDmHuhI+
なんでパレット乗りはタントスレ荒らすかな？信じられない
714:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 01:39:05 OFB1zC++
レスしてる人の所有車が解る超能力者か？
715:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 06:33:34 UaRbgU9/
>>714
エスパー伊東クラスのな
716:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 08:34:40 hDmHuhI+
自分で自白してるからなぁ。
717:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 10:57:03 qhvAQj+Y
同じようなもんだろ。ちょっと前にはここにもタント乗りキチガイが来てたし。
718:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 11:01:19 a6KcrfnD
【株価】スズキ、GM関連債権取り立て不能報道で続落
URLﾘﾝｸ(response.jp)
719:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 12:18:11 HeE0EjE/
人志松本の○○な話～
パレットのあのウルトラマンタロウが登場してきそうなグリルがすき～♪
720:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 21:03:53 pSYLeEl7
パレット、CVT車で新しく出たりしないのかな？
721:阻止押さえられちゃいました
09/06/03 23:47:22 /EvDPzR7
10年後を期待せよ
とお告げがありましたので10年待ってください
722:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 00:40:02 HpjbSjt2
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ C | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ C ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
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723:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 12:26:04 +b6NjhqO
またＣＶＴって
うっせーな！
買わないんだから黙ってろ
724:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 13:07:46 Cs1+fcl/
出るなら買おうと考えてたんだが。
725:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 16:38:27 +b6NjhqO
出せない理由を
頭から読め
726:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 17:24:20 bdpzxWbv
ＣＶＴ欲しいとか言ってるヤツに限って理由が言えない気がするぜ。
727:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 19:43:25 Cs1+fcl/
なんの理由だ？
728:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 21:00:07 v0+d+OnU
CVTが欲しい人はタントを買ってください。
729:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 22:09:16 bdpzxWbv
>>727
お前みたいなヤツにパレットは不似合いだわｗｗｗｗｗｗ
730:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 22:11:58 i/Aqxvrb
パレットのヒューズボックスにはCVTのヒューズがある。
あとは・・・わかるな？
731:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 22:56:46 2fLVLM0z
中身はタン(ry
732:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 23:31:42 fTA0kgEp
CVTにこだわるならタントにしときな
パレットにはパレット特有のいいところがあるから気に入った人が買えばいいこと
733:阻止押さえられちゃいました
09/06/04 23:58:54 gbos9Mle
パレットはワゴンRのプラットフォームのプロトタイプを市場に先行投入した試作車です
ワゴンRが発売された今となっては用済みのため、CVTなどの機能追加などされるはずもありません
734:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 00:24:51 2skDXyFv
>>733
お前の妄想は聞き飽きちゃったよ(笑
735:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 07:08:07 5vviWlKB
そんなにＣＶＴがほしいなら日産車でも買え
736:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 08:38:51 E0HOCT+g
日産の軽にCVTはありません。（笑）
日産には軽を作る設備はありません。（笑）
737:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 08:54:31 2skDXyFv
>>736
バカだな。軽を選ばなければいいだろ。
738:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 09:39:47 vJaGeRel
低燃費少女ハイジ「クララ～、ペーター～、ＣＶＴ～」
739:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 11:10:09 5vviWlKB
>>736
オマエ頭悪いのか？
日産車買えって言ってんだアホ
日産車の軽買えなんてどこに書いてんだ？
ＣＶＴキチガイ
(爆笑)
だから低能な書き込みしかできねぇんだよ！
カス！
740:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 15:54:46 E0HOCT+g
えへへ。ここは軽自動車のスレだかんね。（笑）
ちみは肉屋で大根くれって頼む人なの？（笑）
741:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 16:34:38 ydEIz2O3
じゃあ、CVTの軽自動車買えよ。CVTのパレットが無いのにパレットスレでCVTCVTと言うお前も肉屋で大根大根と言ってるのがわかってない馬鹿だよな。
742:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 19:27:10 5vviWlKB
>>740
単なる屁理屈バカだろ
醜いな(爆)
743:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 19:45:07 iOThvJSJ
新車販売ランキング 2009年5月
4 タント ダイハツ 10,671 軽 CVT有
21 パレット スズキ 3,426 軽 CVT無
744:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 20:21:16 2skDXyFv
>>743
この池生姜
745:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 21:08:13 E0HOCT+g
CVTが無い軽自動車なんて。
クリープを入れないコーヒーのようだ。
3AT+1のパレットはフォークリフトで倉庫にでも運んでおきましょうか。（笑）
タントには4ATもCVTもあるのに。
746:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 21:49:24 2skDXyFv
>>745
ＣＶＴさえ説明できない素人乙すぐるｗｗｗｗｗ
747:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 22:06:12 yGZnfOaE
CVT単体ではクリープが発生しないので
わざわざ本来必要のないトルコンを着けているんだけどな。
748:阻止押さえられちゃいました
09/06/05 23:47:54 2n842xEP
660ccだとCVTと4ATでの燃費はさほど変わらんのにね
CVT厨は何を求めているか分からんけど、流行や時代で求めているんだったら、もっと勉強した方がいいと思う
749:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 00:01:07 H3KVJVq+
>>748
お前こそ勉強しろよ
CVTの真のメリットは、カタログ燃費や低燃費イメージなんかじゃなく
660ccという限られた小排気量エンジンのトルクをうまい具合に引き出せるところにあるんだよ
ターボ車ならともかくNA軽自動車の場合、4ATとCVTでは実用域のトルクがだいぶ違ってくるよ
750:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 00:25:32 QM0XBKnG
>>749
お前こそ勉強しろよ。
パレットはあまり変わらないｗ
751:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 00:29:09 1TpXeKT0
まあまあ。
机上の空論は置いておいて。
CVT厨は一遍乗ってみろって。
変速ショックもほとんどないし、最近のATは良くできてるよ。
CVT並にエンジンブレーキがかかりにくいのには驚いたが。
752:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 01:45:59 r5xoPrBk
ＣＶＴスレでも作って勝手にやれアホ
753:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 02:26:28 PK6X802q
>>749
>>685
ＣＶＴに拘るならパレットじゃなく、ＣＶＴを搭載している車の中から好きな車種を決めろ
お前がガキみたいに騒いでも無いものは無い
754:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 06:31:49 xQ/IUhIE
ＣＶＴは運転しててもつまんねえからきらいだ。
755:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 06:38:43 /9EsfGYP
比較対象が4ATでもですか？小学生みたいな意地の張り方は恥ずかしいですよ
756:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 06:52:53 M7dpPpYZ
ワゴソRにも廉価グレードには4ATが載っているじゃん、あれと同じなんでしょ？
シフトショックは無い。但し、シフトUPのみ。キックダウン時はそれなりのショックを伴う。
4AT房はシフトショックなど問題にならないと言うが、峠など連続に負荷を掛けて走る場面では
CVTに比べてアクセル開度も大きくなりがちであり、キックダウン時の唐突な回転上昇による
騒音は明らかに欠点である。
CVTの方が燃費も良く快適なのはワゴソRを見ればわかるでしょ。（笑）
757:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 17:01:15 /rWIs804
久々のルーフボックスです。どうでもいいことを書きますよ。
これからの暑い季節、リアシートまできっちりクーラー効かせるには、
フロント左右のダクトをぐるっと半回転させて（ルーバーが上方面に動く向き）
ナイキ循環、インパネクーラーボックスのルーバー閉める。
フロントのルーバーが上向きになることで、直接風が当たらなくなるので、
通常より低い温度設定をしてもフロントは寒くならないばかりか、頭が冷えるので快適。
昨年4月から乗ってて、昨日初めて気づいたので書きました。
シーズン真っ盛りなので、最近はルーフボックスにＢＢＱ道具を積みっぱなしです。
4人掛けテーブルと6畳ぐらいのブルーシート、ロゴスのＢＢＱグリルＭサイズ箱ごと
折りたたみ座布団4人分、焼き係用チェア1脚、その他備品入れて
ローライダーフレックスコンパクトをロー状態で余裕で入りますよ。
これにスクリーンタープとサイドテーブル、ツーバーナー、ローチェア2脚を
ハイ状態にすれば飲み込んでくれますよ。
リアシートを少し前にするだけで、20Ｌクラスのクーラー×2、炭3キロ、折りたたみ台車、
脚立、調味料やら食器類を納めるコンテナが入ります。
さあ皆さん、今年の夏休みはパレットをフル活用でアクティブライフを楽しみましょう！！
758:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 18:20:18 xQ/IUhIE
比較対象が4ATでもですか？小学生みたいな意地の張り方は恥ずかしいですよ
↑
ヒットラー
759:阻止押さえられちゃいました
09/06/06 22:58:01 8uo/EndF
いくら性能よくてもCVTなんて信用できんでしょ。耐久性に疑問が残る。
4ATが１番だよ。
760:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 05:40:57 ZgNsmU3d
5MTがあれば良かったんだが、なかったから4ATを買った
761:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 06:45:03 z4wwVDxq
4ATなんか買うぐらいならMT買った方がいいと思う。
762:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 12:39:15 KlHSw5VV
自分が気にいった車乗ればいいだけなのにCVTだの4ATだの必死なんだね。そんな微々たる差を気にするなんて、プロなんだろうね。ところで公道で何と競ってるの？
763:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 21:15:06 4ZrVM9ha
パレット購入の意思ははっきりしてるんだけど、色が決められない……。
764:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 22:54:40 Ykkprbec
あのインパクトの無いCMなんとかならんのかねー
あれのおかげでパッとしないよな
765:阻止押さえられちゃいました
09/06/07 23:28:18 P7V5trid
>>764
本当だよね、何を言いたいのか判らんＣＭだ。
右後ろがスライドによるメリットをアピールすりゃいいのに。
766:阻止押さえられちゃいました
09/06/08 14:51:09 UKvv30Fr
パレットは色を作るためにあるんだよ。
767:阻止押さえられちゃいました
09/06/08 20:25:10 DCTxzFIl
ツマンネ
768:阻止押さえられちゃいました
09/06/09 11:42:01 ZHRHHN5G
ＣＭパッとしなくてオッケー。
「え？この車なに？いいねー！」って言われた時の嬉しさったらないから。
最近ジミにパレットが増えてるのがまた嬉しい。