09/02/09 01:51:35 e0ZYboXI
今の時点でも十分に軽の中でダサい車。その名はプレオ（笑
151:阻止押さえられちゃいました
09/02/09 02:02:45 DjUCzBsm
軽自動車界のウニクロ、Ｈ＆Ｍと呼んでくれ。
152:阻止押さえられちゃいました
09/02/09 02:39:22 ZPCWwiSQ
プレオかわいいよプレオ。
153:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 17:10:35 wo7CVJyL
安いからﾌﾟﾚｵﾊﾞﾝ買っちゃった
154:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 18:30:58 VRmB5PDh
おめで㌧！
155:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 18:57:14 KLd2u/7n
日記と馴れ合いはみんカラでどうぞ
156:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 21:08:04 RMhDD2sh
いつものヒネクレ乙
157:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 21:16:04 +gaG1coy
プレオを今日も乗り続けている低所得者ども。
走行中にすれ違う、他社の高級軽自動車に見とれて事故ルなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
158:阻止押さえられちゃいました
09/02/10 21:41:21 1irRAjP3
リヤブレーキからゴーって低い音がするようになったからDに見てもらったら
シューが完全になくなっていて地金でドラムを擦ってた、、、orz
サービスマンにはドラムの交換も進められたが金がないので
シューだけ交換してもらった。約16000円也
A型LM、MT、95000ｋｍで初めてのブレーキシューの交換でした。
159:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 00:12:18 FqXSpqGh
チラシを見て明日B型RS・AWD・CVTとお見合いしてきます。
値段が値段(本体29万)なので内外装は諦めていますが、機関でここは絶対見ておいたほうがいいというポイントはありますか？
過去ログ見た限りではオイルの滲みとかマフラーの音とかでしょうか？
160:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 09:28:54 8KxY63Jp
>>159
シフトをDとRにしたときにエンジンルームから異音がしないかどうか。
ピュルルルって音がしたりするんだが、これってCVTの作動音なんだけど
デカい音がするとやばくなってきているらしいよ。
ブレーキ踏んだままでシフトをDとRに入れたときに車体がガクッとなるけど
数テンポ遅れてショックがくる場合はトルコンが滑ってきている証拠なので
止めた方がいいかも。
あと、エアコンベルトの鳴きは標準だが気持ちの良いもんではないので
無料で交換を提示するのもありかもしれん。
161:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 10:27:01 2ekCIWvy
ピュルルはベルト系でね？
この時期のギアチェンは回転数によってショック度合いが変わると思う。
15万乗ってるけどトルコン滑りはあんまり感じないというか
ＣＶＴだからよーわからんｗ
>159が実車に乗ってみてどう感じるか
動力部系に異音を感じるなら具体的に質問してみるとイイよ
>>158
うちは鳴きに困ってる
出発時の冷えたときにキーッと鳴るから近所迷惑かなって
交換たかいねー
162:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 16:44:32 8KxY63Jp
>>161
160だが
ディーラーで音の原因を聞いたらCVTの油圧上昇音って言われたぞ。
プレオをはトルコンとＣＶＴの組み合わせだからどういう動作を
内部でしているのかよくわからんけど、これぐらいの音なら問題なしとは
言われたけどね。
酷いのだとすんごく五月蠅いらしい。
ＳＳ使いすぎが原因かも？とは言われたので自重した思い出がある。
163:159
09/02/11 17:55:53 FqXSpqGh
お見合いに行ってきました。
マフラーからのビビり音でちょっと心配になりましたが、車検取るときに直すとのことでとりあえず納得。
エンジンルームからは特に変な音は聞こえませんでした。
DやRに入れたときの遅れはよく分かりませんでした；
シフトに入れてから1秒くらいかな？ショック自体はごく軽いものでした。
車に詳しい身内に試乗してもらって地雷要素がなければほぼ決まりって感じです。
疑問に思ったのはRSなのにタイヤホイールだけRMの13インチなこと。
運転席ドアの指定タイヤも13インチになっていたのでそういう仕様があったんでしょうか？
まぁタイヤも安いし13のほうがありがたいんですが…
ともあれ、>>160-161さんありがとうございました。
164:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 18:09:29 T46IU1P8
車屋が買い取った時に付いてたタイヤに溝が無くて、在庫で溝があるやつを装着したとか・・・？
165:159
09/02/11 18:22:31 FqXSpqGh
>>38のサイトでカタログ見たところ、
B型RSのAWDは純正で13インチ、ホイールはRMと共通でした。
URLﾘﾝｸ(www2.csc.ne.jp)
早とちりすいませんでした。
166:阻止押さえられちゃいました
09/02/11 22:35:57 8KxY63Jp
>>163
ショックについてはそんなもんだと思います。
数秒遅れるのは駄目だけどね。
中古車は運に左右されるので良いタマであることを
祈っとるよ。
167:阻止押さえられちゃいました
09/02/12 03:25:09 wXDrrAmB
プレオかわいいよプレオ
168:阻止押さえられちゃいました
09/02/13 20:31:31 yT81lJg6
性能の差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる！
169:阻止押さえられちゃいました
09/02/13 20:36:33 qWI3/bxC
若さゆえの過ちか
認めたくないものだな
170:阻止押さえられちゃいました
09/02/13 21:28:54 ym0NhmPl
エアコンフィルターってどこについてますか？
171:阻止押さえられちゃいました
09/02/13 21:38:30 l7ZIGYF8
助手席側グローブボックスの奥下の黒い箱な！フィルターはオプションだけどね。
172:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 18:02:24 cOPF7TOu
RS系のオートエアコンは簡単に移植できますか？
173:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 18:36:58 rekm6wWg
何に移植するかによるだろ
エアコンなしの軽トラに移植したいなら簡単ではない
174:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 21:08:02 RaA44YBR
今日久々にピカチュウ色のニコットをみて和んだ
なぜスレタイはネスタだけなのか十分な説明が求められる
175:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 21:17:23 YspoM6wC
ATでエンストしたんですが・・・。
176:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 21:21:24 VT4QuJNR
スローが低いのか？
177:阻止押さえられちゃいました
09/02/14 21:31:34 YspoM6wC
アクセルＯＮでいきなりエンスト。
今回で２回目。
原因は不明・・。入院しました・・。
178:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 00:28:12 BpcMF3xO
アイドルコントロールバルブにカーボンが詰まってエンストという事はたまにあるらしい
でも入院するんじゃ違う原因だろうなー
179:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 00:44:38 8VubyP2Z
以前、社外製のプラグコードに変えたらエンストが起こるようになって、
結局純正に戻したら安定するようになったことがある。
その時は、赤信号で止まってて、青になった時にアクセルONでエンストって感じだった。
ちょっと空ぶかしで回転数上げておくとエンストは起こりにくかった。
180:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 04:32:56 K3+IZ5kQ
プレオかわいいよプレオ。
181:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 08:09:48 YOYBOM8Z
>>175
初期型プレオは時々エンストしてたな。
特にABSが効いたあとエンストしやすかった。
ディーラーで見てもらったら直ったが。(ECUの不具合？)
182:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 21:36:08 SSTV4CVa
MT車のクラッチが滑ってるかどうか見極める方法ってありますか？
183:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 22:15:03 nso6wp6m
>>182
低めの速度で、5速に入れて、アクセルベタ踏み。
184:阻止押さえられちゃいました
09/02/15 22:28:08 ndA08aCq
それはパワーある車じゃないとできなくね？
サイドひいたままである程度回転数をあげてクラッチをドンとつなぐ
とかあるけど自己責任でね
185:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 05:43:26 3ZaDNaro
純正のアッパーマウントを新品で買った事ある人に質問。
パーツカタログで見ると個数2ってなってるけど、20320KE000＝2個入りですか？
186:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 09:43:54 YSGGTr8O
↑それっていくらですか？
187:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 09:47:22 3ZaDNaro
>>186
カタログだと1900円です
値上がりしているはずなので、もうチョイ上がるかと
188:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 13:19:03 vC/I/997
プレオに乗っていたら、他社の軽に乗っている若増になめられるんですよ。
この前なんか、免許取立てであろう女に道を譲る譲らないでなめられました。ｗ
189:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 13:40:04 PF45lI72
車より運転者の問題だと思う
190:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 16:42:35 4W63V9dN
先日どこぞの営業車が前がつまってるのにしつこく煽ってきた
信号待ちの時に降りて行ったけど窓開けず目も合わせこんかった
でそいつ信号かわったらｳｲﾝｶｰもださず曲がって行った
降りてくる度胸なかったら煽ってくるなや、たわけが
浜口京子ﾊﾟﾊﾟ似のﾌﾟﾚｵ乗りでした。
191:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 19:00:00 n5LSBIwI
ぎゃー
192:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 23:33:32 toKHe9hG
>>190
ネット番長おつ（笑）ｗ
193:阻止押さえられちゃいました
09/02/16 23:50:50 YSGGTr8O
>>187
安いっすね～ありがとう。
194:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 00:20:00 Z6ek4EGb
軽自動車乗りは貧乏人が多い。
その軽の中でも安くてダサいプレオ乗りは、
社会的地位が低く、センスもない。ｗ
一般世間の人間はそう思っているのに、それでもプレオを乗るお前等って、マジ買い換えの金ないの？ｗ
195:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 00:53:25 xt7EOtyN
プレオに乗ったら他社の軽には乗れんよな。
196:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 01:09:43 WlL1GWIO
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
197:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 02:59:41 rM2uNKJg
>>194
頑張れ～
198:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 11:34:14 DCFA6cUm
FS契約。
2005年式MT走行5千
ディーラー物で車両40萬
それにしてもタイヤ細いな。あうチェーンほとんどないよ。
199:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 11:44:26 H03D9PEK
40万も出して、不人気プレオを買うのか？気が知れん。
もう20万くらい出して人気のある軽を買えよｗ
200:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 11:55:24 rM2uNKJg
↑他に四気筒でＭＴがあるのか？頑張れ～
201:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 12:36:12 7aTLPkZb
ヴィヴィオのお手軽リミッター解除がプレオでもできると聞いたのですが
実際してる人っていますか？
202:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 19:05:17 uKZYf0OB
プレオにレカロシートつけてる人いる？
LX系で内張りに干渉したりしませんか。
203:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 19:06:22 H03D9PEK
プレオ（笑
204:阻止押さえられちゃいました
09/02/17 19:43:38 WlL1GWIO
>それにしてもタイヤ細いな。あうチェーンほとんどないよ。
FSって４Jだっけか？ スタッドレス買ったほうが安いかもしれないな。
205:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 13:24:54 dupB/t/E
A型のNAだけどプラグをノーマルからイリジウムに変えたらはっきり体感できるぐらい
パワーアップしてワラタ。
206:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 16:31:55 6ZpDD6v6
非力なエンジンほど体感できる
207:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 20:11:59 wa2qrGP2
マイルドチャージャー車にブーストアッププーリーをつけたんだが、
全開で1.0かかってるｗｗｗ
ブースト計がおかしいのかな？
208:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 21:05:44 4izy8q6N
>>207
ECUはそのまんま？
EN07Xだと1.0くらいまではブーストカット入らないと聞いたことがあるが（標準値で8.7プラスマイナス8だし
EN07Wは不明。
209:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 21:17:37 aF6+p4ZY
>>202
ネスタにエルゴメドつけてますが何か？
お陰で運転席とセットだったアームレストと小物入れがなくなったがｗ
レカロにすると中心点が僅かにズレるかも？
座席高が気持ち下がったので、メーターを見るにハンドルに遮られず快適。
210:208
09/02/18 21:22:53 4izy8q6N
あ、EN07Xのブースト標準値、
× 8.7プラスマイナス8
○ 0.87プラスマイナス0.08
ね、ｽﾏｿ
211:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 22:00:14 rGROiXf4
俺のかわゆい愛車プレオなんだがよ。
信号待ちなどでとまっているときに急にハンドルが揺れるんだが正常？
アイドリングが大きくなって揺れているのか？
詳しいかたおしえて。
212:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 22:36:11 nm+IroIv
>>211
アイドリングが大きいってなんだ？
アイドルの回転数が下がると振動が出るもんだ
少しアクセル踏めばわかるだろ
213:阻止押さえられちゃいました
09/02/18 22:38:33 wa2qrGP2
>>208
ECUはノーマル、リセットはしたけど
正確には1.0前後で激しく動くｗｗｗ
0.8位だと思ってたんだけどなｗ
Forza枠にHKSフィルター、穴あき・ダクトつきエアクリボックスのせい？
214:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 00:02:05 KawK8EdS
こんばんは
この度、プレオＬＳリミテッドに乗り換え決定しました。
今月末納車予定ですがドキドキして毎日寝むれ無い日が続いてます（・∀・）イイ!!
こんな気分になる事が最近なかなか無いのでいい感じ。
215:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 00:05:02 zMLZ7Kgo
↑おめ
216:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 00:56:41 8EOLxmns
>>209
両席ともつけてるの？
＞レカロにすると中心点が僅かにズレるかも
え～とシートがドッチかにオフセットするって事なの？
217:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 01:01:36 FdVlj8Fc
レカロ正規のレールだと結構オフセットする
ブリッドのレールだとややオフセットだけどBピラーとの干渉が大きくなる
記憶が確かならこんな感じだったと思う
218:208
09/02/19 03:52:50 5YRy2tAM
>>211
ラジエーターファンが作動した時、一度「ブルッ」と動くよ
あとアイドリングが低下した時。「ブルルッブルルッ」って動く時がある
うちの前期RSは弄ってるせいか、夏場になるとウインカー作動+信号待ちで「ブルルッブルルッ」ってなりやすいが
で、うちのだと、通常850で回っているのが、760とかに一瞬落ちると、やっぱりブルルッって揺れるね
純正メーターだとこの程度の回転数変化は読めないけど
>>213
EN07Wって標準値0.67±0.07なんだが、もしかしたら、1.0までは制御入らない？
圧縮比はEN07Zと同じだよね
エアクリ交換でブースト圧はそんなに変わらない筈なんだが、ECUがノーマルでリリーフバルブソレノイド殺してなければ正常かなぁ
一応、水温・油温・油圧に気をつけた方がいいかも。できれば排気温も
>>214
おめ！
219:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 08:22:02 82V34ouh
メーターとか付けてみたいんだけど、マイチャでもつけれるもん？？
水温とかブーストとか油温とか...お勧めあったらオチエテ！！
うちも特に昼間の電装をあまり使ってない超低回転時にブルっとなるなー
220:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 10:56:13 zMLZ7Kgo
エアコン着けとけば安定！俺もブースト計欲しいが、この不況時に嫁に言い出せない(涙)
221:207
09/02/19 16:00:06 tXZTxfKN
>>218
A型だからEN07Wですね。
ブースト計も2000円の中古だし、チューブもホームセンターの安いやつだからなんともｗ
全開にするとブースト計がビリビリ鳴るよｗｗｗ
まあ、今度高速走行テストしてみます。
222:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 17:20:32 nnmMyM4L
そんなブースト計で1.0とか言ってたのか
何の参考にもならんな
223:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 18:09:38 5YRy2tAM
>>219
つけられるよ。NAじゃないからバキュームはNGね
水温・油温・油圧は定番かな
>>221
オートゲージ？（模造品のほう）
あれなら、新品状態で誤差あるよ。メーターが揺れるって事は、機械式かな
ノーマルの時のデータがあればいいんだが
224:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 18:35:52 u2UjM2BK
プレオLS RA2(H12)について質問させていただきます。
プレオはそれほど燃費が悪い車ではないはずなんですが、
私が乗っているやつは異常と思えるほどガソリンの減りが早いんです。
ガソリンのメーター(？)の目盛りが4分割になってますが、
30kmほど走ると1目盛り減ってしまいます。
いろいろ条件があるかと思いますが、こんなものなんでしょうか？
225:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 19:23:29 YphuMQlf
>>224
目盛りじゃ分からん。
km/Lの単位で測って来い。
226:one hundred eleven
09/02/19 19:23:53 RdSrJNJt
プレオに乗ってる人に質問！
（といいつつ俺も以前に３年ほど乗ってたけど。セカンドカーとして）
プレオにメインで乗ってる人って、どの車をライバル車って思ってます？
アホな質問やけど・・・ふと疑問に思ったので・・・
軽だとターボ同士ならムーヴやワゴンＲが争いそうやけど、
スーパーチャージャーのプレオの場合は？？？
227:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 19:29:18 S+fRFdYd
スーパーチャージャーのプレオってインタークラー有と無しの車もあるし、
ＲＳのＤＯＨＣのヤツもあるし、どのグレードだ？
228:one hundred eleven
09/02/19 19:33:56 RdSrJNJt
どれでもＯＫです。
ＮＡでも・・・
229:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 19:43:50 lOiwEzdr
>>226
プレオ（笑）のライバルは軽トラだろ！
230:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 19:50:14 u2UjM2BK
>>225
曖昧な書き方ですみませんでした‥
10km/Lもいかないみたいです。
231:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 19:53:57 jIDGTjw4
>230
オイル/エレメントは交換してますか？
232:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 20:17:28 u2UjM2BK
>>231
先月買ったばかりで、きちんと整備して渡す約束だったので
まだ大丈夫なはずなんですが‥
233:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 20:19:08 /6BNejEm
タイロッドエンドのガタが出てその辺りを交換した人いますか？
ディーラーに頼もうと思うんだけど工賃込みでいくらくらいでしょう。
234:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 20:46:31 ih5TX/VA
>>232
整備とか関係ない
エンジンの中がドロドロになっていたら一回オイル交換したくらいじゃどうにもならない
一回オイルのキャップあけて中をみてみろ
こげ茶になっていたらアウト、フタの裏にまで付着してるような終わってる
235:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 21:28:29 zMLZ7Kgo
他の軽みたいにオイルを3リッター位入れる車屋多いから気をつけな！抵抗にしかならんから吹けと燃費かなり悪くなるぜ！
EN07はニリッターちょいでいいからな！あとプレオのオイルゲージは量わかり難いからな！
236:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 21:31:11 zMLZ7Kgo
>>233
ひとつ言えるのはデラは高い！スバルの看板あげてるような車屋がやすいよ。
237:阻止押さえられちゃいました
09/02/19 22:38:30 tXZTxfKN
>>222
>>223
大森の機械式だよ
昇り車庫で売ってたやつ、ジャンクではないｗ
チューブは一番固いやつを選んだ
ノーマルじゃなくなったからつけたのさｗ
238:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 03:21:14 Vcxbh1k6
いままで惨めったらしく乗っていたプレオから、ようやくこのたびマツダ（スズキ）のAZワゴンに乗り換えることが出来ました。＼(^o^)／
239:208
09/02/20 03:37:55 uVCFTPlB
>>232
土地による。俺の地元だと信号だらけな上に、俺がよく回すもんだから、リッター8～9
が、他所に行くと、リッター14になる
>>234のような状態になっていたなら、まめにオイル交換して汚れを吸わせるしかない
もしくはヘッドOH←高いから、まめなオイル交換をお勧めする。安いオイルでおｋ
>>237
大森か、なら問題ないかな。
プーリーが1k仕様なのだから1k掛かるのは当然だから、やはりECUの割り込みが入ら
ない範囲なのかな
240:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 03:38:31 gA2BlYuN
おめ！もう来るなよ。
241:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 03:56:41 uVCFTPlB
>>233
タイロットエンドとダストシールだけなら、部品代で片側3千円強（両側で6千）。工賃は、
ホイール外してやるだろうから、5千円はいくのでは？（聞いてみないと分からん
あとアライメント狂うから、サイドスリップ調整が入ると思う。となれば、工賃1万コースかなぁ
一度電話で聞いてみるといいよ
242:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 07:53:18 srMiMx23
>>236 >>241
ありがとう。
スコープ店（って今でもこういうのかな)含めて見積もってもらうよ。
243:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 13:54:40 BT/FQz8S
>>234
>>239
レスありがとうございます。
乗り方だけじゃなくて、オイルにも問題があるんですかね‥
確認してみます！
本当にありがとうございました。
244:阻止押さえられちゃいました
09/02/20 22:36:10 o4mQGwvV
>>243
俺もプレオ中古購入して今に至るわけだが
購入直後に友人に教えてもらってやったことが
オイル交換する→高速で３００㎞位走る→
オイルとフィルターごと交換する。て事だった。
高速でなくても信号の少ないとこ（ストップ＆ゴーが少ないとこ）
ならいいと思う。個人的感覚だがだいぶ良くなったと思う。
フィルター交換の時バックスの店員に「何か問題が有りましたか？」
って言われてしまったが。
245:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 00:39:18 6Tg6FgdS
>>244
それはオイルを替えなくても調子よくなるよね！車も学習するからな。いちど高速乗ってブン回すこったな！
もち、それからオイル&エレメント交換もベスト
246:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 02:18:13 BEhXfi3c
しっかり回してやる事。そうするうちに、徐々にEgの調子もよくなるよ
特にオイル管理の悪かったEgはね
247:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 02:54:20 tSyIWzyt
オイル交換やエンジンぶん回したくらいで調子が良くなるなら、修理屋いらねーだろバカ助ども！
248:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 03:18:37 BEhXfi3c
>>247
エンジンはね、ちゃんと回さないと調子が悪くなるんだよ？
エンジンはね、ちゃんとオイル交換しないと調子が悪くなるんだよ？
これやるだけでもかなり違うんだけど、まぁ、君みたいに無頓着なアンチには分
からないだろうね
一番いいのはヘッドOHかフルOHだが、そこまでするには金がかかる
249:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 07:10:43 EFHM3sgU
ちょい乗りがメインだったり、あまり回してなかったり、オイル交換をサボってたりしてた個体は、エンジンの調子が悪い
逆に、長距離を頻繁にこなしたり、しっかり回してたり、安くてもオイル交換をしっかりやっていた個体のエンジンは、調子がいい
競技に使われてた車両のエンジンは、調子がかなり良かったりする(ブーストアップとかしてるとヤレてる場合もあるが)
250:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 08:49:58 x0Vrk+Qn
脳内ｴﾝｽｰうぜぇ
251:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 10:19:08 6Tg6FgdS
あんた、ば～か？修理屋は関係ないやろが！
252:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 10:22:21 MoKovzWf
修理とメンテの違いがわからんやつには言っても無駄だよ
253:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 13:12:42 Fuq/cTzN
>>>243です。
回すというのは、スピードを上げて走るという事でいいのでしょうか？
無知ですみません、もっと勉強します‥
254:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 13:38:41 MoKovzWf
回転数を上げて走る
255:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 20:29:14 tSyIWzyt
エンジンが弱っているときに、回転数上げたら致命的だろ、ここの知ったかどもに騙されるなよ。
バカ助どもはいいかげんなことを教えるなよ！
256:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 20:36:53 MoKovzWf
バカがきた～
257:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 20:51:11 6Tg6FgdS
春だからな～
258:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 20:57:09 mL/2fSY4
いや>>255は正しいぞ！
259:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 21:00:30 BEhXfi3c
カリカリにチューンしたEgならともかく、ノーマルEgで弱ってるってどんだけー
あ、そうか、>>255は相当頻繁にオーバーレブさせちゃっている訳だ
>>258
自演かもしれないけど、どう正しいか、どうぞ
260:阻止押さえられちゃいました
09/02/21 21:01:47 VXxKR5+C
>>216
亀レススマソ
金がないので運転席だけ。中心点は意識する程ではないかと。
ただピラー側との隙間は結構あるんだけど、無段階リクライニングハンドルは右側はぶつかるので、左側を使用してまつ。
ピラーと干渉といったら２号車のヴィヴィオＧＸＴ。ＳＲ３入れてるけど車体内壁とＳＲ３の凸凹が絶妙杉ｗ
設置業者も感動してたよ。ドア開けないとシートベルトが引っ張れない罠。
261:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 01:06:15 8m6LeSTR
母さんのプレオ走行中突然衝撃があって
アイドリングが不安定になり回転もあがりっぱなしになったんだけど終了?
262:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 01:45:32 2fSMQU8j
です。
次はタントでもすすめれ。
263:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 02:16:02 1qkv7xev
奇遇だな、俺はプレオ（笑）からタントXリミッテットに買い換えたくち。ｗ
室内の空間がぜんぜん違うよ、高級感もぜんぜんちがう。プレオはおもちゃみたいな内装だったｗ
264:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 02:35:18 Nj+blTPl
タントはあのスライドドアがありえん。
まあ普通のヒンジドアが追加されそうだからそれまで待てばいい。
パレットもスティングレーだせばいいのにね
265:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 05:24:32 xlbh3enn
？>263
君はAZワゴンなのかタントなのかどっちかにしたら？
266:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 08:39:03 L+OG4jpj
>>263
質問、走り、乗り心地(遮音性等）の方はどうですか？
プレオの４独・４気筒は、メリットあり？
３回目の車検を通すか買い換えるかの思案厨のです。
267:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 09:08:07 oxwCl6Tc
設計が古いとはいえ、流石にタント相手なら走行性能でアドバンテージがあると思いたいなｗ
268:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 11:47:52 NkpB/q39
遮音性は良くない
乗り心地は悪くない
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは良い
4気筒のﾒﾘｯﾄは特に感じない
燃費は乗り方次第
善くも悪くも基本的に旧世代の車だよ
269:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 13:07:21 agZVFkOH
新しい＝常に善であり良であるとは限らない
特に最近のモノは。
車に何を一番求めるかは人それぞれなれど、広さ以外にプレオがタントに「負ける」車だとは思わんが。
そもそもお互いが比較対象になる車ぢゃないだろ。
270:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 14:09:40 1qkv7xev
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 誰も比較なんてしてねーよ。
ただプレオからタントに乗り換えて、一番変わったのは室内空間の広さと内装の高級感だといっただけだろ。
誰でも、思うことを書いただけだよｗ
あと、乗っているときの恥ずかしさもプレオとタントではぜんぜん違うよ
タントは乗っていても恥ずかしくないむしろ優越感になるが、
プレオのときはとにかく恥ずかしかったｗ
271:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 14:15:34 t7DwXivu
で？
272:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 15:19:22 VGuRtjVi
>>271
悔しいからって・・・・
ひらきなおるなよｗ
273:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 15:27:09 wvJ9/iSS
で、なんで恥ずかしいと思うような車を最初から選んで乗ったんだ？
恥ずかしいと思うなら、恥ずかしいと思う車を選んでしまったお前自体が恥ずかしいんじゃないか？
頭悪いって言われない？
age
274:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 15:52:10 Rqwe3HSc
プレオ乗りってホント痛いなｗｗｗ
275:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 18:21:32 xlbh3enn
>>274
コロコロID変わるね
AZワゴンに乗り換えたとか言ったり、タントに乗り換えたとか言ったり、どっちなのよ？
本当は車すらもってないんじゃないの？
276:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 18:24:34 RC4ZYtk1
プレオに乗ってるのが、恥ずかしいとか
いまどき、車をステータスとして意識してるやつがいるんだなwww
プレオが好きで乗ってるやつで、「俺カッコいい」とか思って
乗ってるやつなんていないだろ。
ほとんどは、単純に自分が楽しいから乗ってるんじゃね？
277:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 18:44:33 1qkv7xev
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 俺がいつIDコロコロ変えた？
そして、俺はAZワゴンに乗り換えたとか書いてないが・・・・。
脳みそ腐っているのか？ｗ
278:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 18:46:52 xlbh3enn
>>277
あっそ、ごめんね
じゃあとりあえず、回れ右して帰ろうか？
くだらない見栄でしか車を考えられないところは、この板にクソスレ立てまくってる
奴と変わんないよ
279:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 19:49:40 qiiTfiTG
代車でヴィヴィオRX-R借りたんだけど、何この速さw
ﾌﾟﾚｵなんか目じゃねーんだけど・・・
280:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 19:56:42 xlbh3enn
>>279
当然じゃん。プレオのシャーシとエンジンはヴィヴィオと同じ。そしてヴィヴィオのほうが200kg軽い
速くなきゃおかしいべ？
馬鹿なの？
281:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:08:44 Jz1EDzeB
プレオ乗りってさ，なんでこんなに釣られまくちゃってんの？
同じ車に乗ってる俺が恥ずかしくなるから，釣られるの止めてくれない？
282:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:12:07 xlbh3enn
>>281
ごめんね！ 本当にそうならごめんね！
嘘だったら呪う。
以下スルー推奨
283:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:22:11 TP/Qbccx
スルー検定だろ？
荒らしは構うと喜ぶぞ
284:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:30:45 rkYO2qNu
ヴィヴィオって６００kg台なん？
285:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:33:46 qiiTfiTG
車検証みたら700Kgだった
ちなみにFFのRXR
286:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 20:40:29 xlbh3enn
>>284
ヴィヴィオRX-RはFFで700kg（最終は710kg）、４WDで750kg（最終は760kg）
プレオRSはFFで860kg、４WDで910kg
ごめん、正確には160kgの差
あとは前期か後期かにもよるよね。前期RSならCVTしかないし、MTしかないRX-R
相手に加速でどうしろと
287:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 21:26:55 rkYO2qNu
>>286
サンクス。軽いねぇ～俺のプレオＲＳは８２０kgだけど～それでも大人二人分重いのかよ。(涙)
288:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 21:29:11 rkYO2qNu
>>285
サンクス～FFのRXRいいなぁ！
289:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 23:12:01 duZp3TNf
自分のプレオのぐれーどがわからない
290:阻止押さえられちゃいました
09/02/22 23:58:30 2fSMQU8j
別に不思議じゃない
会社の後輩はこのまえFit買ってグレード何？って聞いたらレギュラーって言ったもんな・・・
嫁のRSの赤いエンブレム見てロイヤルサルーンだと言ったのは俺の親父ｗ
291:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 00:47:35 BrTNY+oB
そもそも軽自動車歴代最速と言われるvivio RXRとプレオを比較するのが間違い
292:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 03:20:40 uOyJ1hNt
プレオ（笑
293:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 07:01:31 WflQRZ1j
↑スルー力検定超・初級
294:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 09:41:30 aM9xjZgq
黒澤元治さん曰く、もうこれは（VIVIO）軽自動車じゃないね！と褒めちぎった！
295:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 10:30:52 Qi41E1Ka
アルトワークスより早かったの？
296:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 11:26:12 BrTNY+oB
市販車の吊し状態、すなわちノーマルで一番速いのはAZ1かRXRだった
ﾜｰｸｽはノーマルだとべらぼうに速いわけではなく、チューンすればの話
297:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 11:30:42 jcvUZ69/
軽ﾉｰﾏﾙ最速記録は今もVIVIO
最近のｻｰｷｯﾄ記録だとNAがﾄｩﾃﾞｲ、ﾋﾞｰﾄ、VIVIOの3強
過吸気付きはｶﾌﾟ、ﾜｰｸｽ、VIVIOの3強って感じ
298:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 12:31:55 2MvcU5AB
ちなみにプレオＲＳは何秒落ち？ですかね。
299:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 15:49:14 BrTNY+oB
プレオRSの筑波タイムか？
1分20秒くらいじゃないの？
300:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 21:06:17 jwXfMeMU
つーか、タントって…
(笑)
301:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 21:10:49 uOyJ1hNt
タントカスタムとプレオネスタを比べたら１００人中９８人はタントだろ脳たりんｗ
プレオという奴は汚前みたいな天邪鬼ばかだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
302:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 21:51:32 bJvUNsph
たった一人だけ、タントをた～んとマンセーするのに必死なんだけど、変なもんでも喰ったのか？
そんな広い車内にしがみつくのが必死なら、ＡＢＣトリオに入った瞬間に秒殺だなｗ
なんかゆとりあがりっぽいから、プレオとタント以外の車を知らなそうだ氏ね。
303:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 22:27:56 2MvcU5AB
タントの筑波タイムは？(笑)
304:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 23:10:02 FdikDwe3
>>302,303
スルー検定不合格
305:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 23:16:55 P/voXMCb
タントってすぐ壊れそう
306:阻止押さえられちゃいました
09/02/23 23:44:04 1OZhyU8z
>>301
軽を選ぶ時点で終わってると思う。
307:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 00:10:02 k0KSpSZv
タント厨君は、広さにこだわるならどうして1box車を選ばなかったのかね？
内装を誉めちぎるなら、ランチア・イプシロンあたりは経験済みだよね？
タント自体は別に悪い車とは思わんが、カスタム選ぶ連中の指向性がわからん。
「理論的に」説明してくれ。
308:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 00:10:34 e6VBBTu7
プレオ乗りは池沼かDQN（笑
309:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 02:17:00 j+5ZvEZ5
プレオ乗りはオタク
310:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 02:40:42 wfddF6bO
↑スルー検定超・初級
311:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 14:29:23 dTjSX5A4
足がわりにプレオのＬマイルドチャージュアー？という車を買いました。
この車の取説にオイル交換は１万キロまたは６ヶ月毎、どちらか早い方。
と、書いてましたが、そんなにあけて良いのでしょうか？
車屋さんや友人達の話では3000キロ毎、とか５０００キロ毎とかよく聴きますが、
１万キロ毎でも大丈夫なものでしょうか？
312:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 14:57:25 bOpfn2Uj
>>311
マニュアル通りにして問題あったら大変でしょ
無改造なら、マニュアル通りで問題ない。シビアコンディションに該当するなら話は別だけど。
車屋が3000kmだの5000km交換を勧めるのは、その辺りからエンジン音が変わるからだと聞いた
交換後にエンジン音静かになったら、ユーザーからして満足感が得られやすいという事だろう
313:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 15:00:12 V2W/s3ki
年式とかって車のどっかみればわかるのでしょうか？
314:３１１
09/02/24 16:05:50 MjMD01yK
>>312
ありがとう。
買って一回目のオイル交換だから今回だけ３０００キロで交換します。
って、今オートバックスでやってもらってます(^_^；
315:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 17:37:07 oSXrKfUJ
10000kmでも壊れないが確実に性能は落ちていく
まず10000km走ればオイルとエレメント交換したくらいじゃキレイにならない
その状態で10000km走ればさらにひどくなる
性能をなるべく維持したいなら安いオイルでいいから3000kmか3ヶ月
316:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 20:07:56 oSXrKfUJ
急いで出掛けたら壁にぶつかるね
ギアいれるなり輪止めしとけばいいだろ
間違っても目一杯きってエンジン切るなよ
パワステいかれるぞ
317:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 20:37:28 e6VBBTu7
誰にコメントしてんだよ池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
318:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 22:58:11 AS8jITD3
>>312
確かにエンジン音は静かになるね
でも３千は早すぎな気もがする
５千㌔位がいいのかなぁ
319:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 23:11:15 BEmrNV6F
エンジン音が静かになったてことはそれまで異常だったと考えないの？
320:阻止押さえられちゃいました
09/02/24 23:39:28 mZsbJCY6
オイル交換オイル交換とうるせいプレオヲタどもだなｗ
汚前達のエンジン手入れ手段はオイル交換だけかよｗｗ
ま、機械音痴のオマエラはオイル交換だけしか自分でする手段がないのだからしかたないちゃしかたないなw
w
w
w
321:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 15:18:43 bx2778Q1
↑草雄→w 現わる！！
322:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 16:06:27 ajDhfF5f
俺はオイル交換なんて車検のときにしかしたことねーな。
前に乗っていたファミリアは10年間車検のときだけ交換した。
しかし、エンジン系の故障は一回もなかったよｗ
性能は落ちていたかもしれんがｗ
323:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 18:28:43 FFMqm/IU
あっそ。
324:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 20:08:39 XuYt4Yy/
年間20000kmのオレのは考えられない愚行だ
325:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 20:31:15 nWabfKm5
プレオで年間20000kmとか怖くねーのかよｗ
おもちゃみたいなダサいボディーとエンジンで俺なら怖くてのれねーよｗ
326:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 21:26:42 tw/7niwV
俺は年三万キロ乗ってるよ。
327:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 21:36:12 f+vtqbRW
ん？タソト海苔は説得力のない文章を書けなくなったんで、
ｗ文字で逃げだしたんか？
思ったよりもくだらん構ってちゃんだな。
2ちゃんってどんなところどんな端末から書き込んでるか識別出来ること位わかるよね？
328:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 22:00:38 nWabfKm5
プレオヲタ（笑）
329:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 22:17:05 uiREZ273
>>328
寂しい奴
330:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 23:54:37 Ja/9NmDV
中古価格でもプレオはずいぶんと安いねｗ
いまやプレオ乗りは貧乏人の代名詞ｗｗ
新型、ワゴンＲやムーブが信号待ちなどで横に止まると恥ずかしくない？ｗｗｗ
331:阻止押さえられちゃいました
09/02/25 23:56:17 I3uwtdi8
>>330
悲しい奴
332:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 00:04:32 XuYt4Yy/
草はバカの代名詞
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ
333:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 03:21:34 XDF76MHt
プレオＲＳからムーヴカスタムＲ乗り比べての印象
加速時はムーヴの３気筒の音が篭る。
アイドリングはムーヴの方が静か、振動もプレオより少ない。
路面の突き上げ時ムーヴは安っぽい音、プレオは普通車っぽい突き上げ音。
乗り心地やハンドリングはプレオの方が確実に上。
内装は比較するまでもない。プレオはおもちゃ。
燃費はムーヴの方がいい。プレオは燃費良くないしハイオクだし。
嫁の判断でムーヴ買ったが、新車買うんだったらステラにすれば良かった。
スバルの軽乗ると他の軽が乗れないって聞くけど、分かる気がする。
334:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 04:06:42 2dVL7fDa
やっぱり中島飛行機の軽はちがいますよ。
335:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 09:30:35 Jp8bqauQ
ｽﾃﾗだとﾑｰﾌﾞとあんまかわらうわなにすんだおま(ryふじこlp
336:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 12:25:41 QEIohEM5
はいはい。
不人気プレオヲタの、悲しいまでの必死の人気車種、
ワゴンＲ叩きやムーブ叩きにﾜﾛﾀです。はいはい。ｗ
337:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 12:28:58 EwndTNqd
ステラＳＣもＭＴでないかな？
338:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 18:31:08 tyqzOhee
>>336 のタントオタの
プレオ叩きスゲー…
凄すぎてバクショｗ
お前のかーちゃん
泥棒猫だろ？
339:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 21:28:39 pBjxt5dv
藤子不二雄A
藤子不二雄F
藤子不二雄L
藤子不二雄Lm
藤子不二雄RS
いや、なんでもない…。
340:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 21:37:13 kS+ajOWb
ワゴンRやタントなどは若者が良く乗っているので人気のあるのがわかるが・・・
プレオって商業者というかオッサンオバサンがよく乗っているのみるなｗ
まー仕事に使うからちゃちで安い軽がいいんだろうな～～ｗｗ
341:阻止押さえられちゃいました
09/02/26 23:18:11 pfWWBDf9
>>340
今はバンしかないからな。
342:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 02:31:02 4uaqH9Ee
スバル（笑
プレオ（笑
ネスタ（笑
343:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 03:17:21 hxWuUnTA
草やめたのか？
344:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 07:27:35 tsaIDjzH
⌒ヽ(（ 〉）
＿⌒>ヽ｀ヽｲく_ノ{
／ ⌒ヽ
,ｲ ／/V/NＷ/／ ｀ヽ、
≠彡イ ミ辷キ
/ ﾊ ﾊ
,′ ／ / / } ヽ 辷=
| 〃 ／ ／／ ﾚﾍ、 } |
| | ／__／／ -─￢Vﾉ |
| {ﾘr'(´● ） （ ●｀) | |
| | j ! | ﾘ从 おジャマしまうぃっしゅ☆
ｲﾉﾘ | （o o) ∧ ノ八ｷ
ﾉﾙﾊ∧ ､__,-､,-､__, /! ﾊ乂
乂彡ﾍ、 ヽ二ノ ／ | ミ辷=‐
=彡イ)ノ＼ ／ | 仆､_
／￣ｰ=彡ィ^i ` -- ' ﾉ从ﾐ辷=/｀)
(｀ヽ、/ ,-、ノイﾉ |「ヽ /:::/＼
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(｀ヽ、 />::::｀ヽ' ::::.! | ||::::::::::＾ヽ、__/:::ﾉ、
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＼ ／ ＼ ＼
345:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 11:40:33 bfo44YCf
RS乗りは好戦的だから、タントとか煽って恨み買ってるんじゃね？
で、このいスレが荒らされる、と。
346:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 11:45:40 4uaqH9Ee
貧乏プレオ乗りの逆恨みｗ
347:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 11:58:55 bfo44YCf
ちなみに、ちょっと前にダイハツのMAXを煽ってた好戦的なプレオRSがいたので、そいつを2400ccの車で何度も煽ってしまった。
加速がどんなもんか知りたかった。スマソ
348:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 12:06:42 4uaqH9Ee
ネット番長乙（笑
349:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 12:49:12 JSvwmDWX
>>348お前がだろ哀れだｗわかったから
自殺してね♪
それとお前のかーちゃん汚ないから 外出るなよ…
恥ずかしいからやめとけ。
350:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 17:11:28 4uaqH9Ee
2400ccの乗用車で軽を煽るとか、DQNのすることだろｗ
ベンツとかバリバリの８９３が乗っている車を煽れよイモチキンのネット番長（笑ｗｗｗｗ
351:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 18:37:58 yUsn1pz8
皆さん、安全運転しましょう
352:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 19:50:15 hxWuUnTA
2400のミニバンじゃね？ＲＳのほうが速いし(笑)
353:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 19:56:09 LCKl12Ja
>>347
その車ってエスティマだろ？
エスティマは煽ってくるやつが多い
354:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 20:39:50 hxWuUnTA
エステマ相手だと本気出さないわな(笑)
355:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 21:12:38 rNxmR+75
ヴィヴィオＲＸＲの方が早いわけだが…。
ゆとりに言うだけ無駄か。
ランチア・イプシロンの感想はどうした？
内装に蘊蓄あるんだろ？
356:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 21:46:45 X+qIL42Q
2400ccというと22kg・mくらいはあるから、プレオRSのほぼ倍のトルク。公称馬力だと2.5倍か
となると、大雑把な話だが900kgのプレオに対して1800kgの車だとトルクウェイトレシオが同等になる。
アルファード辺り（確か1900kg近かったような）だとトルクウェイトレシオ的には勝てる
アコードだったりしたら勝てないだろうな
CGの巻末データ見ると、現行セレナが0-100km/h12.4秒。プレオは無いが軽ターボのムーブカスタムRS（ターボ）は19.3秒ｗこの雑誌は軽嫌いなんだろうなｗ
ベストカーの「軽はスゲーぞ」特集だと引き合いの旧フィット1.3Lの14.56秒に勝ってるのはR2Sの11.21秒とコペンの13.25秒のみ。トールワゴン軽ターボは15秒に届いてない
357:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 21:54:52 X+qIL42Q
プレオで速さを比較しようとすると、測定条件や改造具合が不明の個人サイトorパワーウェイトレシオなどの計算しかないなー
古い車だから仕方ないけど
358:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 22:59:52 wwA5bxbG
旧規格の軽は総じて早い…って、ここはプレオスレな訳で。
数値やカタカナ多用してもタント厨には理解できなさそうだしな。
359:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 23:05:57 4uaqH9Ee
プレオヲタが必死にカキコしているけん（笑
360:阻止押さえられちゃいました
09/02/27 23:17:25 TsF8oYDa
プレオスレに必死に書き込んで何が悪いんだかｗ
361:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 01:13:55 VB+BLvAH
ＲＳのＭＴなら時速100キロまで９秒半くらいだな！
ミニバンでは無理っすね。
362:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 04:22:39 XECV7mHE
（ ´,_ゝ`） プ れお
ｗ
363:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 04:25:25 XECV7mHE
（ ´,_ゝ`） プ れお というかスバルって軽自動車から撤退したのかよ？ｗ
まー人気がないしオマエラみたいな天の邪鬼しか売れないし、
作りがちゃちなので国民受けしないんだろうなｗ
プレオヲタ 哀れ～～ｗｗ
364:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 07:17:45 beErIT9K
てめーの母ちゃんほど哀れだろ…wｗ
365:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 07:33:23 VB+BLvAH
どこを見てちゃちだって？おまえのウドンＲと足廻り見比べてみな(笑)
366:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 07:49:56 hnCfMO/E
職場に現行アルト、先代ミラ、プレオ（Ａ型）の5ナン仕様の3台があるんだが。
先日外車海苔の後輩（別にスバリストでもなんでもないし日本車はつまらんらしい）に、3台を比較してみて、乗ってみて、動かしてみて、どれが一番しっかりした造りだと感じる？
と聞いてみたら、一番設計が古く経年があるにもかかわらず、プレオだと返事された。
特段の事前知識や思い入れがなくても、やっぱり分かる人にはわかるんだなと実感した次第。
367:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 09:24:52 VSG6OrL3
でも現行ミラには水を開けられたね
プレオはしっかりした作りだけど鈍重すぎる
368:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 11:53:59 jk8UWLzz
昔、AGNというサイトでサーキット大試乗会というのが行われた。
茂原という中低速カーブが多いサーキットで、ヴィッツターボがレガシィGTに迫る記録だったりと、小型車有利な感じだった
で、軽勢はというと、ステップワゴンにも負けてた希ガス。確かステップワゴンより速かったのはコペンだけで、KeiワークスもプレオRSも負けててがっかりした記憶がある
369:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 12:15:14 B3xi1ht3
雨の日だけ通勤に使いたいんだけどﾌﾟﾚｵﾊﾞﾝ3万30000キロCVT白車検なし26万円は買いですかね？
370:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 12:35:06 ebMOM8Ln
中古車の値段は年式で決まるもんだ
371:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 12:43:49 B3xi1ht3
12年式だったような
結構安いかな？ 見た目はかなりきれいでした
372:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 17:42:35 3+p0qjiL
12年式か。
12ヶ月点検か、購入時のオススメでタイベル交換かな
373:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 19:19:15 Oxynf5Eo
>>369
12年式バンで安くはないような…
車検通して乗り出しいくらになるかによるね。
374:阻止押さえられちゃいました
09/02/28 20:10:35 VB+BLvAH
上方↑そんなんドライバーしだいだろ？ ステゴンのドライバーが速いだけ。
375:159
09/02/28 20:13:10 3Rqq6Bru
先週はんこ押してきて納車待ちです。
うちのRSは8.9万km車検切れで車両本体30万、車検取得込み乗り出し45万くらいでした。
外装はアレですがタイベルとウォーターポンプの交換はやってもらいました。
軽は年式より走行距離で値段が決まる面も大きいようで、
>>369氏のバンも走行距離とグレードを勘案するとそれくらいになるような。
地元のチラシに乗ってたほぼ同じ条件のプレオも26万ぐらいでした(AWDだけど)
376:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 01:54:09 JH4NvwpD
>>374
それ、同じドライバーが延々と色んな車を運転した
その中でベストラップが掲載された。
プレオRSはサスのストローク量なんかが高評価だった。
AGN無くなっちゃったからなぁ。どこかにソース残ってないもんかな
377:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 02:12:26 175h0RTt
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟレオ評価のちょうちん記事にだまされるプレオヲタ（笑ｗ
378:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 03:59:48 JH4NvwpD
コペン以外の走り軽（プレオRS、Keiワークス、eKスポーツ）がタイトコーナーの多い茂原でステップワゴンにすらタイムで負けたという記事なんだけど・・・
379:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 04:48:52 CV0/NYAI
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380:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 06:03:56 ZP0sS93a
サーキットの広い道幅をいかしてアウトインアウトで行けばミニバンもパワーでゴリ押しできるんだろ
地元民しか通らないような峠じゃ原付スクーターより遅いのがミニバンpgr
381:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 06:27:05 Q0zjsINs
たぶんCVTだろ？重いからな。サーキットでは二リッターには負けるわな！ﾄﾘｯｷｰな峠の下りだと勝てないよ！
382:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 12:41:40 175h0RTt
プレオ乗りは半池沼（笑
383:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 17:00:15 b6+BtGbJ
おいおい、スバルが軽自動車から撤退したってほんとかよ！
2005年に当時３年落ちだったプレオＬを買って今でも乗ってるし、
後一年車検が切れるまで乗って、またスバルの軽に買い換えるつもり立ったんだが・・・
今のプレオとても愛着があって気に入ってるから後３年のるか。
384:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 18:04:38 AjJjyPdT
>>383
自主生産から撤退する
販売は継続するが、ダイハツのOEM供給を受ける
4独4発の軽は絶滅（4発だけならコペンがまだある）する。
一応、ステラEVの企画は死んでない模様
385:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 18:16:56 ilH/Ay+m
ステラEVが出るなら買ってもいいな
サンバーは無くして欲しくなかった
386:阻止押さえられちゃいました
09/03/01 21:35:57 9Fp2cti/
何気に走行中にＤからＮにしてふかしてみたら、4000-5000rpmで燃料カット働いたように
なるんだけど、そういうもん？
387:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 04:03:46 Zv3hth0K
MT車？
CVTなら走行中Nには入れちゃだめだお!!!一応
388:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 07:16:19 FwVFJhxn
>>386
カット作動するよ
389:386
09/03/02 07:43:48 Ei00bt7t
普通なんですね、ありがとう、入れないようにします
390:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 18:00:54 IcIFDIxx
突然パワートレイン警告灯が常時点灯になり少し走行してると
ABS警告灯も常時点灯になります。
同じ症状になった事のある心当たりある方いますか？
お願いしますm(__)m
391:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 18:14:32 dU+Kn6Kg
修理出せよｗ
392:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 18:34:20 IcIFDIxx
>>391
もちろんディーラーに修理は出しますよ
ただ何が原因かここで聞いてみたくて(^_^;
393:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 19:46:26 nry9U9Mu
>>390
たしかセンサーの故障だったかな？
パーツが高くて2万円くらいかかった気がする
394:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 21:28:22 IcIFDIxx
>>393
返信ありがとうございます
ディーラー行ったんですがそーいえば私の住んでる神奈川はスバルが月曜休みでした
あと走行中は2000～2500回転までしか回りませんでした(ノД`)
なんかヤバそうです……
395:阻止押さえられちゃいました
09/03/02 22:43:56 z5w1HEma
クランク角センサーかな
396:阻止押さえられちゃいました
09/03/03 00:00:37 IcIFDIxx
>>395
もしセンサー類の故障なら走行係に致命的なダメージがない分
まだ少し安心できます
ご意見ありがとうございますm(__)m
397:阻止押さえられちゃいました
09/03/03 19:24:55 l/d0Hiza
URLﾘﾝｸ(www.palsports.co.jp)
これ付けてみたいんだけど、ケーブルかなんかの関係で
専用になっちゃうのかな????
398:阻止押さえられちゃいました
09/03/03 19:59:57 F+VhNIv/
>>397
販売店に問い合わせろ
399:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 08:31:53 0zM1axrT
>>397
それってガソリンが高いときに本気でつけようと思ったが
プレオ用はモニター販売があっただけで正式には発売されなかったと
思う。またABS搭載車はダメとかいろいろ制約もあったような･･･
400:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 08:39:06 39SKeEgA
何だこのクソスレ
401:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 10:19:21 NxkA7uy1
>>400
よぉ蝿
402:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 13:31:17 Yx/9uCPh
>>401
よぉ～うんこ元気かｗｗｗｗｗ
403:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 14:24:49 B5F64E97
プレオに自分でエアコンフィルター取り付けしたいんだが
わかる方お値段教えてください
404:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 15:43:41 vDijmG2y
>>402
＞ よぉ～うんこ元気かｗｗｗｗｗ
草雄おひさ～
405:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 21:23:16 lBpAy60f
>>399
ありがとうございます
いろいろあるみたいですね
406:阻止押さえられちゃいました
09/03/04 22:02:23 XtHD5Vpl
誰かネスタを100円で譲ってくれ
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
407:阻止押さえられちゃいました
09/03/05 00:30:53 nVD6MT3X
>>403
純正で5000円、パシフィック工業製は2500円ぐらい
ヤフオクで検索すれば出てくるかも。
取付けはＰカッターがあれば15分で取り付けできる。
408:阻止押さえられちゃいました
09/03/05 08:19:08 uuq3WrKi
>>407
ありがとね
花粉症なんで早めに取り付けねば
409:159
09/03/07 22:09:07 V4ZIw0f2
本日やっと納車されました。皆様よろしくお願いいたします。
アクセルあんまり踏まなくても気が付いたら速度が出てる感じで不思議な感覚です。
親に貸したらレギュラー入れられて返ってきたorz
これってよくないですよねぇ…？
410:阻止押さえられちゃいました
09/03/07 22:59:51 jATa4wPt
>>409
納車おめでとう
うちのも間違えてレギュラー入れられた事あるけど
一度レギュラー入れたくらいで壊れる事はないですよ。
411:阻止押さえられちゃいました
09/03/07 23:25:55 1uNmS37L
え、プレオってハイオク？
412:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 00:08:54 SWjida4X
RSリミテッドはハイオク
413:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 01:09:08 LlB9xNlM
廃屋でもレギュラーずっと入れて乗っていても問題ない。
414:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 01:10:41 Oxbgrl36
ネスタのデザインが好きです
新車で売ってれば絶対買ったのに
まあ燃費いいからステラ乗ってますが
415:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 01:49:59 lsb2RmOT
グレードとかよくわからないけど、LS(H12)ってハイオク？
中古で買ってレギュラーしか入れたこと無いけど、
燃費最悪なのはそのせいだったりするのかな‥
なんかちょっと落ち込む。
416:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 02:01:59 tse9EPbl
>>415
まごうことなきレギュラー仕様
417:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 02:02:19 Qv4lB6Zm
LSはレギュラー
で、マイルドチャージが燃費悪いのは仕様っぽい
418:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 02:15:13 qF2THmFZ
LSだけど、給油口キャップにはハイオクのシールが貼ってある
419:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 02:41:06 lsb2RmOT
>>418さんのがちょっと気になるけど、レギュラーで大丈夫そうですね。
良かった‥
ありがとうございました。
マイルドチャージ調べてみたけど、自分には余計だなぁ。
せめて10km/Lいってくれ‥
420:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 03:06:29 Ab7rlPwS
>>418
どうせGSのアホバイトが張ったんだろう、剥がしときなよ
421:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 07:18:30 S7KbRyEB
ステラかR1/2なら低～中間グレードは可変バルタイNAで燃費と実用性の理想型
最早プレオは中古としての購入費用が取り得
まぁかつて2ndとして乗ってたプレオFは燃費重視軽としての満足度は高かった。さいたま市での平均速度20～25km/h通勤で17～20km/Lだったし。
LとRMは動力面では大きな差を感じなかったなぁ
422:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 07:54:14 OrfqDxD3
長い目でみたらハイオクのほうが断然いい！燃費もいいしエンジンにも…
423:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 08:16:12 apNyknqa
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424:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 10:34:35 xfKGDT0e
>>421
RMとLの動力に大した差はないってどんだけ鈍感なんだ???
RMと同じエンジンのネスタRGとLS乗り比べたことあるが全然違うぞ。
425:159
09/03/08 12:40:03 KxPQ2Qe9
回答してくださった方、ありがとうございます。
とりあえず短期的には問題なさそうで安心しました。
ただ上り坂でチリチリと音がするのでやっぱり精神衛生上よろしくないですねｗ
426:159
09/03/08 12:44:01 KxPQ2Qe9
あと、力の話ですが、CVTのせいなのか加速「感」はそれほどないような気がします。
知人のステラRと比べると上り坂では明らかに余裕がありますが。
427:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 20:07:43 OrfqDxD3
>>426
Ｓモードでブン回してみた？
428:阻止押さえられちゃいました
09/03/08 23:12:07 IG1LywfX
>>426
ロックアップした後の加速感はなかなかいいぞ。
429:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 14:23:48 VngHgHSO
>>427
Ｓでぶん回して大丈夫なんですか？
あまりスピード出しちゃいけないイメージがあるんですが‥
430:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 15:56:07 a4LwfogH
レッド手前まできっちりまわせ
なんちってｗ
431:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 16:09:33 MB/RMrkA
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432:阻止押さえられちゃいました
09/03/09 22:56:43 OkaFFyRd
おすすめ貼って喜んでる奴って初心者なのかなｗｗ
433:159
09/03/10 17:19:30 RkBX7ztO
平日昼間の田舎道でアクセル全開にしたら飛行機の離陸みたいな気持ちいい加速をしてくれました。
燃料系の針も面白いように下がっていきましたがｗ
やっぱり2～3000rpm前後でヌルヌル加速したほうが燃費にはよさそげですね。
>>429
加速スレの動画に0-100km/h加速でSレンジ使ってるプレオが。
ヴィヴィオなんかはDsで最高速まで使えるってカタログに書いてあった記憶があります。
434:阻止押さえられちゃいました
09/03/10 23:12:09 0eSG+Qpo
RSのCVTなんですがDレンジで、
ハンドル直進状態でアクセルべた踏みするとエンジン6000rpmぐらいまで回って加速するんですが
カーブとかでハンドル切った状態でアクセル踏んで直線になっても3000rpmぐらいでエンジン回転保持されて加速しちゃうのは
なぜ？
435:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 02:01:02 dsV5UCcs
>>424
大きな差を感じ無い
大した差が無い
日本語って難しいねぇ
436:阻止押さえられちゃいました
09/03/11 23:10:59 OPmqKrEn
ブースト計を付けてみたけど、Sレンジのほうがブースト低目なのな
全開は同じっぽいが、普段使うであろうアクセル開度では明らかに低かった
加速時にDとどっちを使ったほうが燃費にいいのかな？
437:阻止押さえられちゃいました
09/03/12 00:06:50 l9Pnaqo8
当然D
Sは坂道用だしパワー重視
438:阻止押さえられちゃいました
09/03/12 02:47:51 1DLyRQL7
RSリミテッド,4WD,CVT,12万kmっての見つけたんだが、どのくらいが適正価格かな？
そもそも12万kmはヤバイかな？
439:阻止押さえられちゃいました
09/03/12 04:19:35 l9Pnaqo8
やばいだろ
440:阻止押さえられちゃいました
09/03/12 23:13:59 Ii0ez2e0
まあ最低でもタイミングベルト交換済みだな
重保部品はたしか8万で交換義務 うろ覚えなんでデラに聞いてくれ
441:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 07:21:55 rcwWBj9K
みんな７、8万でタイミングベルト交換、ってしたり顔で
いうけど、実際にタイミングベルト切れました、って聞かないな。
今時の車は15万キロ乗ったって切れないよ、７、8万で
換えるのは昔からの名残で客を安心させるため、って
近くの中古車屋/ガレージのおっさんが苦笑してたけど。
442:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 08:42:10 ThE5hgm6
ﾗﾝｴﾎﾞあたりじゃ6万kmで切れた話が山ほどあるけどな
むしろ15万km変えてないとか自慢げに話す中古車屋なんか絶対行きたくないわ
443:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 08:53:14 7e2NL/tG
>>434
簡易トラクションコントロール機能
（ホイールスピンを感知するとギア比を上げて駆動力を抑える機能。
介入の度合いは少ない。）
が作動したんじゃないの。
444:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 09:11:22 7e2NL/tG
>>441
URLﾘﾝｸ(super.fureai.or.jp)
EN07は15万キロは持たないと思う。
そもそもウォーターポンプも弱いし、タイベルの背で駆動してるせいか
ヴィヴィオ乗っていたときは定期的なクーラント交換していたのに8万キロで切れたよ。
その経験上今のプレオは7.5万キロ時点で交換したよ。
当然EN07はタイベルとウォーターポンプの同時交換は鉄則だけどね。
カム・クランクシール含めて全部社外品出ているから、何も高い純正品使う必要
ないと思う。
確かにトヨタは15万キロ乗ったって切れないと思う。
445:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 11:20:31 Yp097wGj
>>441
俺のRMも85000キロで交換したが
かなり痛んでたぞ。整備士に「早めにして良かったね」って言われた。
ま、前オーナーの乗り方が判らんから一概には言えんと思うがな。
446:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 13:56:40 hpkEPqn2
確かに完全に切れないかもしれんがひび割れとか山とびとか伸びるしタイミングは微妙に狂う！替えたらかなり調子よくなるよ。
447:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 16:36:20 ks36CFy8
賞味期限切れた瞬間に腐るか？
10万kmはそういうことだ
448:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 16:46:48 ThE5hgm6
保存方法次第では賞味期限前に痛む事もあるしな
例えとしては解りやすいし良く出来てると思うんだぜ？
449:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 21:12:34 9lb1/Gb7
18万kmオーバーのニコットに乗ってるんだけど
最近水温計が異常に上がる…夏場が怖いぜ＞＜
450:阻止押さえられちゃいました
09/03/13 23:20:40 ks36CFy8
夏場とか関係ないだろ
確実にどっか壊れてるぞ
ノーマルの水温計は相当温度が上がらないと
いつも以上には動かないようになってる
451:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 01:28:52 S4hj/ce0
ラジエータファン不動かウォーターポンプ固着じゃないの
すぐ直すべき
452:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 03:28:01 Qa0ywzk/
プレオって車はほんといい車なのによ～ なんで人気がないんだよ、生産止めちゃったんだよ～
ムーブとかワゴンR、タント、パレットとかずうたいデカいだけでターボ以外ちからねーし、ノーマルだとコーナ安定感ないし、
あの車高だと高速怖いだろｗ
スバルはもう一回新生プレオ作ってくれよ(~_~)
453:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 08:39:45 oMWjM+R+
人気あったじゃん
ﾜｺﾞﾅｰﾙとﾑｰﾌﾞが異常なだけで一代しかない割によく見かける車だと思うけど？
454:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 12:29:23 Qa0ywzk/
>>453
いや、それは人気がなく中古車に安く出回っているからだろ。
と、思ふｗ
とにかく俺はプレオのさらなる発展型に乗りたいんだよ
455:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 12:41:48 jeZH3QKQ
うるせぇな
軽自動車はやめたって言ってるだろ
456:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 13:16:25 Qa0ywzk/
なんだよ、そのもののいいようｗ
457:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 14:28:34 oZm0X3Hw
今更プレオみたいな小さいタイヤと深いストロークの軽出しても売れないでしょ
インプも大分前にリアストラット止めちゃったし、例え全高1,550mm前後でも室内狭いと売れない軽規格でリアストラットは無理がある
室内狭くしたR1/2ですらロールセンター高いとか言われちゃってるんだから。
458:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 22:35:23 CdDp3hZV
オレは二年程前に中古の11年式ワンオーナーのを
安かったから脚にしようと買ったが
最近マフラーからブリブリ言っとるwww
下回りに結構錆が出てるからスキー好きな奴だったのだろう
キャリアみたいなのが付いてた後もあるし
459:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 22:47:41 Qa0ywzk/
俺のボロプレオもマフラーあたりがボロボロと言っているｗ
460:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 22:49:59 vUSVzukT
プレオはマフラーが弱い気がする。
461:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 22:51:42 S4hj/ce0
URLﾘﾝｸ(search1.auctions.yahoo.co.jp)
社外の純正交換タイプの新品マフラーなら1万程度だ、安いもんだな。
462:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 23:01:06 CdDp3hZV
前に乗ってたアルトバンより乗り心地いいし
燃費も計算してみたら3リッター位まし
なんでもう少し乗りたいがマフラーだもんなぁ
補修したとこでまた穴開くだろうし
DQNマフラーで静かなのあればいいんだけどな
463:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 23:06:14 CdDp3hZV
さっきまで調べてたが
やっぱり社外しか割安なのないんかのう
ちっとデラに聞いてみようかの
464:阻止押さえられちゃいました
09/03/14 23:50:18 516NNlzf
過給機付ならヴィヴィオRX-R純正を薦めとく
値段変わらないしな
465:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 00:04:03 0FESvEQ5
>>464
RS 4駆 前期でも使いまわしきくかな？
うちのも9年落ちだから例に漏れずマフラーがビリビリ言う。
3000rpm前後でブースト効いてるときに一番音量でかいから結構気になるorz
466:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 00:32:35 UOm0MceZ
マイルドチャージャーならついてるぞ。
きびきびじゃないからどうしても悪く言われがちだが
オレみたいなおっさんにはこれ位おとなし目がちょうどいいんだわ
とりあえずデラでそのマフラー頼んでくるよ
467:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 00:35:48 7AE5zhYd
プレオに興味のある人見て！
URLﾘﾝｸ(koukan.yahoo.co.jp)
468:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 17:11:21 UOm0MceZ
マフラー純正のを頼んできたわ
ついでに知り合いの板金屋にもアンダーコートも頼んできた
やはりもうちょい乗りたいから（現在31000㌔ちょい）
ジャッキアップしてさっきまで下回り確認してたが
塗装部分もうっすら錆がw
多分アンダーコートベタ塗りでなんとかなると思うんだが
469:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 19:06:07 8AGz/5bO
俺は９８０００Kでまだ乗っているが。
３１０００Kとかまだまだエンジンバリバリだろｗ
470:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 19:14:18 UOm0MceZ
うん、下回りが酷い有様なだけ
エンジンはインタクーラーの無いマイルドチャージのだが調子はいいぞ
471:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 21:04:49 4/zYdTiJ
要錆チェンジャー
472:阻止押さえられちゃいました
09/03/15 23:54:46 UOm0MceZ
後、以前に廃車から拝借したトラストのターボゲージ付けようかな
473:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 15:08:17 Ruve7pmP
>>450-451
ICのサクションパイプが破損してました
他にも影響出てるかも＞＜
474:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 16:46:36 GYtucxff
はぇぇwww
もう部品が届いた。
取り替えてもらうついでにターボゲージの三股パイプどこにつけたら１番拾うか聞いてくる。
475:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 19:14:10 GxabX6SD
>>473
インタークーラーのパイプ破損？
それが水温上昇と関係あるもんなの？？
476:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 22:12:47 GYtucxff
マフラー治ったぜ。
しかも前より調子がよくなった気がする
あくまで気がするだけだがw
ゲージも取り付けたし
さっそく試してくる。
477:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 23:17:07 Ce7sDK/r
>>443
簡易トラクションコントロール機能 なんてものがあるんですか？
478:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 23:54:48 UqqBi6/U
B型RS海苔だけど、バンパーとテールランプをD型RSのにしたい。
テールゲートと干渉したりしないよね？
E型はどう見ても無理だって分かるんだけど…
479:阻止押さえられちゃいました
09/03/16 23:57:03 GYtucxff
こりゃ笑えるw
いままで面倒臭かったんでゲージ類付けなかったが
無改造マイルド(0.5こえそうまでだった)でこれならスーパーはどうなるんだろ？w
ムリムリ1.6までいくのかねぇ？
480:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 01:36:21 MEuLqPPx
>>457さん
ロールセンターは高い方が良いんですよ。
481:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 09:09:50 /Kz2vIY4
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
482:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 11:40:44 mU/1ugTl
>>477
443じゃないけどここに説明がある。
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
483:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 12:51:42 02J1aGjP
>>477
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
歴史 [編集]
* 1998年10月9日 - プレオ発売。大きな変更点としては、それまでの電磁クラッチを用いたECVTに代わり、i-CVTが設定された。
これは、ロックアップ機能付きトルクコンバーターを用いたもので、CVTの世代交代である。
簡易トラクションコントロール機能（ホイールスピンを感知するとギア比を上げて駆動力を抑える機能。介入の度合いは少ない。）も備わっていた。
484:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 13:43:25 2n5O+hcE
>>480
じゃあR2よりロールセンターが高いステラの方が良い訳だ
URLﾘﾝｸ(www.carmode.net)
＞具体的にはサスペンションストローク量の延長、ロールセンターが高くなっており
485:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 21:36:07 iF3pZWca
>>484さん
ロールセンターと重心高の違いが分かりますか？
486:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 21:51:51 WwAGrBQg
>>478
確かバンパーははまるよ
ランプレンズは微妙
ある程度自分の好きにできるのはいいですなぁ
オレの場合代車で人に貸すこともあるからあんまり弄れない
487:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 21:56:37 WU+fQK6C
ﾛｰﾙｾﾝﾀｰってのは設計次第で理想位置ってのがあってだな、理想位置自体は足回りの設計で変わるし理想位置より高くても低くてもﾛｰﾙは大きくなるんだよ
んで、>>480が突っ込んでる>>457と>>485が突っ込んでる>>484が言ってるのは乗り心地重視の元々高めのﾛｰﾙｾﾝﾀｰに設定されている車(R2/ｽﾃﾗ)の話
ﾌﾟﾚｵはR2/ｽﾃﾗよりﾛｰﾙｾﾝﾀｰ自体が低いんであって設計から外れて理想位置より低くなってるなんて誰も書いてない
良く知りもしないで高い方が良いとか言ってる>>480も問題だが、記事の引用しただけの>>484に重心高との違いとか突っ込んでる>>485は論外
488:阻止押さえられちゃいました
09/03/17 22:40:27 iF3pZWca
>>487さん
ロールセンターに理想位置はありますが、普通の車を作ると
それとは比較にならないほどの低い位置にしか作れません。
なので高い方が良い、は間違いじゃ無いと思いますよ。
ましてや理想位置より高いロールセンターを持つ車なんて。
489:478
09/03/17 23:51:42 j6OKOSSn
>>486
ありがとうございます。
前期ってリアバンパーだけは全グレード共通で、いまいち腰高に見えるんですよねぇ。
自分の場合はお財布の事情がががが
490:阻止押さえられちゃいました
09/03/18 00:12:52 DYEv6uny
ははw
銭がかかるのはしゃあないやな
後、おっさんなんで見た目はあんましキニシナイ。
元々のデザインが好きってのもあるし
491:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 19:12:16 ZhHAxu4W
ラジオの時計が壊れたんで時計を買ってきて
取付けたがやはりガラスに貼ってるから
透過してるとはいえやはり気になるな
純正ラジオなんかもう無いだろうしなぁ
492:阻止押さえられちゃいました
09/03/19 23:27:10 AKY+iZMS
>>491
ヤフオクじゃだめ？
プレオ ラジオで何個か出てきたが
493:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 00:00:06 n4FZKdVx
11年式だけどヤフオクでCD/AM・FMチューナー落札して付けたな
チラシの裏だけど
494:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 00:18:36 NFQ2cic5
10年式のならうちに転がってるｗ
495:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 01:37:50 kLSCMC7O
14年式ネスタG・4WD・MT・走行7万㌔でスタッドレス+鉄板ホイール、
オール一般道330kmで燃費が22.56km/Lだった。
エコ替えなんて糞食らえだよ。
496:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 09:39:13 6xve+lkI
田舎道の燃費を語られても都市部では参考にもなりません
497:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 12:43:16 oBv2Pkd5
うーん悩むなぁ
本当は純正ラジオが１番いいんだが
それを見ている時になかなかよさげなの見つけちまったもんでw
498:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 22:27:51 4FSvtVh4
LIVE!
入札バトル中ｗ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
499:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 22:29:14 4FSvtVh4
入札履歴
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
500:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 22:31:17 3oAyYYVb
>>498
出品者乙 たけーんだよタコ
501:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 22:55:55 oBv2Pkd5
社外のにしたわ
ちょうど変換コネクターもあるんだとさ
CDが聞けるようになるから代車にもいいだろ
502:阻止押さえられちゃいました
09/03/20 22:58:09 oBv2Pkd5
せっかくつけた時計は
まぁ、なんか他で使うとするよ。
電池はずしときゃいいし
503:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 03:40:42 dKWbWf86
プレオヲタのキモさかげん
504:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 09:42:45 jJEwvx9x
RSだけど、燃費13km/lってこんなもんかな？
ロックアップまでアクセルは我慢、目的の速度まで2500～3000rpm、達したら2000rpmを維持。
ブースト計は0～0.2kを指すくらい。
もうちょいいい運転の仕方あるかな？
505:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 11:35:24 2aRF6aWp
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___＿＿＿＿___＿＿＿＿____
／|：：┌──────────┐：：|
/. |：：｜ .｜：：|
|.... |：：｜ 7回裏 ｜：：|
|.... |：：｜ USA 2-6 JPN ｜：：|
|.... |：：｜ .｜：：|
|.... |：：｜ .｜：：|
|.... |：：└──────────┘：：|
＼_｜ ┌────── ∧∧──┐ .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( ＿) ￣￣￣￣￣
／￣￣￣￣￣旦￣(_, ）勝ったな。風呂でも入るか
／ ＼
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___＿＿＿＿___＿＿＿＿____
／|：：┌──────────┐：：|
/. |：：｜ .｜：：|
|.... |：：｜ 9回裏 ｜：：|
|.... |：：｜ USA 9-6 JPN ｜：：|
|.... |：：｜ .｜：：|
|.... |：：｜ .｜：：|
|.... |：：└──────────┘：：|
＼_｜ ┌────── ∧∧──┐ .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( ＿) ￣￣￣￣￣
／￣￣￣￣￣旦￣(_, ）良い風呂だった。・・・あれ？
／ ＼
506:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 15:48:03 VO33jkFh
プレオ LS 12年式です。
今日、友人のミラからSONYのWX-C70MDを自分が外してもらいました。
自分で取り付けようと思いますが、ハーネスがいるのですね？
ハーネスは、どれを購入すればいいのでしょうか？
507:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 19:14:38 0ce0yfYG
>>506
URLﾘﾝｸ(www.endy-toko.jp)
スバル車用ステレオハーネス
EJC-061F（14ピン）
カー用品店で売っている\1,575
508:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 19:18:19 0ce0yfYG
それとアンテナ延長コードも必要だっけな
509:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 22:20:30 KoINM4aE
>>504
ＲＳ可哀相！意味ないじゃん(笑)
510:阻止押さえられちゃいました
09/03/23 22:33:58 IUnbe1xq
便乗して書き込ませて頂きます
アンテナ延長ケーブルは自分の１４年式ＬＳリミテッドでも必要で近くのジェームスに買いに行ったけど０．５ｍと２ｍしかなく、大は小を兼ねるという事で２ｍを買ってしまいました。
が、２ｍでは長すぎなので０．５で十分です。
これから揃えるのであれば参考にして頂ければと思います。
511:506
09/03/24 02:38:01 un1397WS
質問忘れてましたが、
ミラから外した、SONYのWX-C70MDにはステーもそのまま
持ってきましたが、ステーは共通で使えますか？
>>507-508
ありがとうございます。
スバル用１４ピンであればOKなんですね。
ヤフオクで中古狙ってみます。
>>510
参考にさせてもらいます。
助言本当にありがとうございます。
512:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 12:03:09 SMKrE1FE
>>511
取付金具は車種別専用だからミラの金具は使えない。
513:506
09/03/24 12:37:17 LXxEAJvT
>>512
ありがとうございました。
では、取付金具も購入します。
514:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 12:38:50 n/V6qBBo
基本的なこともわかってないやつは
どりあえずやってからあれこれ考えろ
515:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 13:18:32 LXxEAJvT
>>514
その通りです。すいません。
心優しい方達のおかげでアンテナの長さなど
ここで相談した価値が本当にありました。
本当にありがとうございました。
516:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 13:21:04 n/V6qBBo
最後はダルか
調子が上がってこないからしょうがないが
藤川かわいそう
517:番組の途中ですがアフィ禁止です
09/03/24 16:35:39 AOfhuGjO
ヘブン状態
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
518:阻止押さえられちゃいました
09/03/24 23:55:44 pvqfrgPe
なにもついてない17年黒Fに乗ってます。なんもついてなくてさみしいから
だから
今日バックスでシガーと
14インチタイヤホイールセットと白ハンドルとCD買いました。そしてスモークも張りました。ダサいですが少しこましになりました
519:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 08:37:07 97fTpfLG
ついでに白いﾓｺﾓｺをﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに乗せて葉っぱの芳香剤をﾐﾗｰにぶら下げれw
520:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 11:36:21 IxhDio7b
コンポ周りのパネル外すのは、下から外せば正解なのか
上から外せば正解なのかいまだに分からない
521:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 12:20:58 9vhvY6li
俺は下から！
522:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 19:19:59 j1yYfw5F
ZH9000だと上からでも下からでも
スイッチ部がひっかかって壊れそう
外すたびに冷や汗かく
523:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 20:39:24 dwh0xFH+
>>518若い年式いいな！ダセーけど
おれは
リアスポつけたぞ…
524:阻止押さえられちゃいました
09/03/25 22:32:29 ca7nzCAG
オレ上からやろうとしたが固すぎて断念。下から外したw
525:阻止押さえられちゃいました
09/03/26 14:56:54 15S1H7RE
車検から帰ってきたら、外気導入で排ガスのにおいが車内に入ってくるようになった。
なんだこれ？死亡フラグ?
526:阻止押さえられちゃいました
09/03/26 22:00:57 wrmC6jc/
エアクリーナー新調したくて色々ググってタンですが、何か留め金外して
引っ張ればずるずるとエアクリーナーが出てくるような画像が多くあります。
自分のはRV1 バンタイプ なのですが、その留め金らしきものが見つかりません。
エアクリーナーはエアクリボックスの中に入っていて、ボックスを全部開けてからじゃないと
交換できないのでしょうか？
だけどどのＨＰもボックスを開けたような画像はないし・・・
527:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 03:27:16 HkmsOVih
まずやってみる
これ基本ね
528:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 06:24:25 5iZTYRA1
本当の素人はやり方が分からないですよ。
まずやれる人は中級者以上の人
529:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 09:09:06 bA648ShQ
そう思うなら自分でやらずに整備師に頼むべき
530:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 11:45:06 sga7cWCY
９９年式で８万キロ超えて乗り心地がゴツゴツしたり細かい段差で足回りからバタバタ音が
大きくなってきましたが、これはショックアブソーバ4本交換すれば改善されますか？
531:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 15:44:41 Pl22ZFXk
>>530
嘘の様に良くなるよ！俺は五万ｋｍで替えたよ！八万ｋｍなら地球二週だぜ！(笑)
532:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 19:06:42 sga7cWCY
純正ショックアブソーバーの価格を聞いたら、
フロント用が\15,600×2本
リア用が\16,000×2本
これに＋工賃とのことです。
533:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 19:40:15 /b671RwZ
結構するんだな
534:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 19:46:29 gVnrvVSy
10年前で8万キロも走っている車に金かけるなよ。
次に買う車の資金にしろ！
そのプレオはショクアブが壊れるまで乗りつぶせよ！
535:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 20:07:22 Pl22ZFXk
>>532
カヤバなら通販で五万以下！自分で付ければいい！
536:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 20:51:57 dAB5vnZH
安いしゃこちょうのほうがいんじゃね？
537:530
09/03/27 21:55:18 sga7cWCY
ちなみに以前クラウンの純正ショック交換時に1本1万以下だったので、素人ながらそれ以下
だと思っていました・・・予想より高いので無知って怖い。
うちのクラウンとプレオはサス形式が違うからなの知れませんが、
ストラット形式は軽でもこのくらいの価格は普通なんでしょうね。
スバルディーラーではオイル漏れ等もないし異常ないと言われました。
検討中です。
538:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 22:05:52 Pl22ZFXk
ＳＨＯＷＡのは高価！
539:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 22:30:30 VfgyVXQP
現行車じゃないと、部品価格が上がってきますよ。
ＶＩＶＩＯのマフラーなんか２万しなかったのに、今じゃ２．５万ぐらい。
540:阻止押さえられちゃいました
09/03/27 23:47:31 9vPvpmcp
漏れのネスタＲＧは前回の車検時に純正昭和から茅場シュタインｗに替えたよ。
部品代自体は6マソ位だったかな？（工賃が高いんだよな）
なんかフニャ感がいやで、替えたんだけど、
確かに乗り心地は少し硬くなったけど…なんか振動がダイレクトになったような？
因みにブッシュ替えた方いますか？
541:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 00:46:56 voCS24NI
ブッシュ類は純正で充分だし余りガチガチのダイレクトにしすぎると
86みたくショックがボンネットつきやぶったり、異音の原因になりやすいぞ
542:阻止押さえられちゃいました
09/03/28 18:41:31 NkZ6dJ37
ショウワのほうが良い
543:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 00:34:30 vMenuE5M
さて マイルドチャージにブーストウププーリー付けるとするわ。
親父カーのくせに加速がよくなるようにしたいし
544:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 00:45:47 CAEyHkFP
マイルドチャージいらねぇー
ガソリン食い過ぎorz
545:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 04:57:45 loRKvKo6
AVCSのNAがあれば良かったのにね
546:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 10:54:49 vMenuE5M
パワーウプしてあんまり踏まなくなれば燃費よくなる
って考えは安直すぎかのう
547:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 14:14:09 SbWd7xiA
プレオ(LE-RV1)のエアエレメント交換したいのですが、どれかお勧めありますか？
とりあえず候補としてはFORZAのSB-02がオークションに出るのを待ってます。
548:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 15:36:45 vMenuE5M
さっきまで試運転してきたが
最大で0.8近くまでかかるようになり
そんなにアクセル踏まなくてもすいすい走るようにw
よく使う帯域が0.45～0.65に上がったのが大きい
作動音が多少うるさくなったかな
たぶん1kまでやったらパイプがすっぽぬけるから
ここまでにw
549:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 15:56:08 zS9bwP2c
パイプすっぽぬけで済めばラッキーだな
550:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 17:44:40 vh8hspU3
車の整備のことあまり知らないから、
なんの話してるのやらぜんぜんわからん。ｗ
551:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 18:10:56 NvI1SG4j
0.8ってノーマルRM並の加給圧だな。
552:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 18:29:00 zS9bwP2c
過給な
553:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 18:51:37 vMenuE5M
仕方ないだろクーラー無しのマイルドチャージなんだからw
これ以上は危険域だと思う
554:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 18:56:00 m2gpqGH6
12年式のLM5MTを貰いました～。
ところで色んな所みたけどタコメーターって結局社外しかないんですね…
見た目ﾄﾞﾉｰﾏﾙでタコメーター着いてるってどうかな…
555:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 20:00:24 vMenuE5M
いいんじゃねw
オレのなんかマイルドチャージのATのくせに
貰いもんのブーストウププーリーと
廃車から貰った機械式ターボゲージつけただけだぞ
ホイールは鉄ちんに高めの軽スポーツタイヤの
見た目親父車にしようかと思っとるw
556:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 22:30:53 FntXG9zx
俺のプレオ、中古で買ったけどシートが擦り切れかけているorz
シートって高いのかな
557:阻止押さえられちゃいました
09/03/29 23:55:45 zS9bwP2c
新品は結構な値段するよ
んじゃレカロ買うよってくらい
558:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 09:37:18 FH2rUR6l
ﾔﾌｵｸとか解体屋だと安いけど、直接引取じゃないと送料だけで数千円掛かる罠
559:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 10:32:06 5azHBJCU
フルシートカバーじゃいかんかね？
オレは 親父クラウンとかがつけとるあのカバーがほしいw
560:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 17:25:33 GDBmSJ0U
>>556
チューリップのアップリケでも貼っとけ
561:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 17:50:49 5azHBJCU
>>560
そんな可愛いのいやんw
562:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 19:25:37 hKeBqTjA
ﾜﾛﾀｗ
563:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 20:31:37 5azHBJCU
そういやぁ燃費だがわずかによくなったぜ
踏み込まない分だけだが
平均したら0.9リッターあがった
564:阻止押さえられちゃいました
09/03/30 20:58:10 EhcPutsn
いったい何の平均なんだろう
0.9なんて車の傾きと入れ方でかわる
565:556
09/03/30 21:55:31 lZw2soP5
皆さんありがとう。
シートカバーかチューリプの
アップリケの方向でで考えて見ます。
うまく着くかなｗ
566:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 00:40:05 z3UGYZ8m
>>564
900mlは無理！噴出す！
567:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 00:47:21 M2skWnIm
>>566
一旦噴き出した後にもう少し入るでしょ
568:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 01:02:28 Hor1gUH4
揺すればエア抜けるし
前後左右の傾斜でも入る量かわる
満タン法は同じ場所で同じ様に給油しないとね
200Lくらいで計算すればほぼ正確だろうけどね
まあ間違っても平均なんて出さないことだな
569:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 01:15:22 hBLZwQad
まだ30リットルでの平均なんで
おっしゃる通り200以上でやらないと意味はないかも
570:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 01:25:14 Hor1gUH4
平均するなというのは
前回は10で今回は12だから平均して11
っのは大間違いってことだぞ
走行距離の合計÷給油量の合計じゃないといダメ
571:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 03:16:02 yOjr6mBd
>>513
プレオ側に純正オーディオがついてるんならそれの金具が使えるんじゃない？
って今さら言っても遅いかｗ
572:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 09:53:08 1TVLJ/yf
>>571
現物見てみれば一発で判るのにねｗ
573:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 13:26:21 jqynr+3i
プレオいいね。安めでカラーも豊富なやつ探してて内装も見てみたら、
カーナビの車載キットとりつけるのに丁度いいところに配置してあるしこれに決まりそうだ。
まぁ、あと4年位後になるかも抱けど・・・
574:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 18:06:12 IC0wMZlZ
中古で12年式のプレオLS買ったんですが、
ボンネット開けたら、支えの金属棒が外れてましたw
これって仕様ですかね？
（いままで乗ってた車は必ずどちらか留めてありましたが・・・）
んで、一方の端には黒いガムテープ巻いてあった・・・・orz
走行中に落ちてエンジンルームで変なことなったら
大変なんで店に文句言おうと思ってます。
車内清掃も全然されてないし・・・・
575:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 18:14:18 mIygpbXq
>>574
ひどいな。
ガムテはないだろ。
576:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 18:23:42 IC0wMZlZ
ガムテというか、ビニールテープですねw
エンジンルーム見てる時に外れて、頭打ったら怖いッス・・・
577:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 18:39:53 bIPwgAQM
頭打っても死にはしないだろ。痛いけど
578:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 19:31:49 z3UGYZ8m
>>574
仕様です！すぐ白い樹脂が馬鹿になる～太いタイラップ二本で固定すれば良い(笑)
579:574
09/03/31 19:36:00 wuBKc+9B
>>578
マジですか・・・
じゃあ車屋に言っても無駄ですかねぇ・・トホホ
580:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 19:40:17 JrVVQH2l
あのプラスチック製ホルダーはすぐダメになりそうだな
まあ部品屋に頼めば出るだろうけど
581:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 19:51:15 EBCeLWTG
あんなもん新品パーツでもせいぜい\500以下だろ。
582:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 22:04:19 wXP2Nf2F
11年式のRMなんだけど、ECVTの交換て幾らくらいかかるんだろ?
583:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 22:09:50 cQal4cXR
プレオってこんなに良いとは思ってもいなかったよ。
ただ、more power.
660×1.5で百馬力ぐらいあれば良いのにな。
昔のホンダは1500ccで1200馬力出してたのにのにな。
スバルも出来るだろw
584:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 22:18:32 lPCuGbbB
プレオはECVTじゃなくて普通のトルコンCVTですよ。
585:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 22:43:33 bIPwgAQM
俺のプレオはiCVT
586:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 22:54:05 SIpulJl9
マイルドチャージでも結構走るな
ホンダの真似はちょっときついだろうけどｗ
587:阻止押さえられちゃいました
09/03/31 23:07:44 nmHKoV+Y
ボンネット支える鉄の棒支える樹脂プラスチック60円だったような
車買ってボンネット開けたら落ちどころ悪くボディに傷付いたことあったわ
588:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 00:01:51 S4/44k5p
ATみたいにCVTにもリビルト品あるんじゃないの??
589:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 00:58:45 IbzOugdx
俺のプレオLの改造歴
・アーシング 980円
・純正改造流用HKSエアクリ 2480円
・渡辺製作所Fタワーバー 中古7400円
・自作Rタワーバー 約1000円
・アルミダクト 950円
・ブーストアッププーリー 8500円
・大森ブースト計 中古1580円
・デンソーIK22 中古2000円
・ヴィヴィオRX-R純正マフラー 中古5250円
・プレオRS純正ホイール+タイヤ 中古13000円
計43140円
費やした時間、労力プライスレス
何でこんなことになってしまったのだろうｗ
7万で譲ってもらった車なのにｗｗｗ
590:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 02:04:25 6g4/SsMk
>>587
＞ ボンネット支える鉄の棒支える樹脂プラスチック60円だったような
＞ 車買ってボンネット開けたら落ちどころ悪くボディに傷付いたことあったわ
安いね～すぐ駄目になるけど
591:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 02:06:26 6g4/SsMk
>>589
プラッシングお勧め！
592:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 04:19:41 RNP2OX8O
効果ないって書き込み多いけど？
593:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 12:41:55 fw0kf7Ek
マイルドチャージ車の難点
いまいちなパワー、そのためによく吹かしてしまい燃費が悪化することだのう
へたしたらNAのが使い易いやも
プーリー交換で割とよくなるんだが
594:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 12:51:20 fw0kf7Ek
>>589
まぁ、キニスルナw
オレのは
ブーストアッププーリー
0円
機械式ブーストゲージ
0円
親父ハンドルカバー(合成皮？)
4000円
社外品CDラジオ
処分品で7000円
後、親父シートカバーとタイヤが欲しいとこ
595:阻止押さえられちゃいました
09/04/01 19:31:33 upljZgeH
>>554だけどﾀｲﾍﾞﾙとｳｫﾀﾎﾟﾝﾌﾟを交換しようと思ったら…
なにこの気違いじみた整備性ｾﾞﾛ設計www
頭きたからｴﾝｼﾞﾝ降ろしちゃってｸﾗｯﾁも交換しよ(・∀・)