08/12/31 02:56:16 lIWn1j1y
ナビの質問でお世話になった物です。
TCスーパーチャージャー、納車されました。
クラリオンのサイトに載っているメーターパネルのカプラーと実車のカプラーの
形状が全然違い、線の色を頼りに車速を取ったり（合ってるか自信なかったけど
ナビ側でちゃんとパルス入力確認出来たので一安心）と、予想外のことはありましたが
ナビの取り付けも終わり、ウキウキと走り回ってきました。
さすがにKS3のキャブNA車からの乗り換えだと、かなり感覚が違いますね。
最初に気になったのは、ハイギアードな感じ。今まで2速発進でいけた坂で1速発進しないとダメだったり、
極低回転での粘りがKS3より薄い感じがしました。まあ、過給器付きと言うことで覚悟はしてましたが。
街乗りメインならNAの方が乗りやすいのかな？と思いました。
でも、普段は高速での使用が多いのでこれで良かったかなと思います。
エンジンは回せばパワーが出てくる気配を凄く感じる物の、慣らしが終わるまでは回すのを我慢。
まだ高速乗ってないんで、高速でどうなのか非常に楽しみです。早く慣らしを終わらせてSCのパワーを満喫したい。
チラ裏カキコ失礼しました。
最後になりますが、ナビ関係の質問に答えてくださった皆様、どうもありがとうございました。