三菱トッポ復活。at KCAR
三菱トッポ復活。 - 暇つぶし2ch2:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 21:43:34 KPA2n0H4
マジレス。
マークⅡがマークXにガラリと変わった。
同じように
トッポもEKワゴンに変わった。
だからもう戻る(復活する)ことはないよ

3:ラビーン@
08/05/09 21:51:31 TEG9g4Re
マジですか。
でも雑誌にのってますよ

4:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 22:04:23 v9TEGVeh
eKトッポとして7月に復活。
どこのディーラーでも教えてくれるよ。

5:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 22:24:42 KPA2n0H4
それはトッポ、ではなく、
EKが進化したもの。
トッポ当時の要素なんて
一つも入ってないだろう。
残念だが。
EKをベースにしてるから。

6:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 23:04:32 0l4Ak8rx
単にekの背の高い版ジャマイカ?

7:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 00:11:24 C9uKSXwr
もともと、単にミニカの背の高い版がミニカ「トッポ」なんだから、
ekの背の高い版がek「トッポ」名乗っても、なんの不思議はないのだが。

8:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 00:12:30 KVWZURU5
そんなら
ミニキャブを買えと。
いつもそうなんだが、
そんな中間的な位置付けの車って、
あんまり売れないよな…

9:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 01:34:12 hRIgB0+m
名前はトッポになるの?背高ek?

>>8
タントは意外や意外。
1BOXと乗用車の中間で大ヒット。
MRワゴンは微妙だったかな?

10:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 08:57:56 KVWZURU5
>>9
あ、タントは確かに意外だな!
モコミチの影響と思われ

11:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 10:31:58 hRIgB0+m
>>10
初めはそうでもなかったが、徐々に売れていき、カスタムが出たら大成功。
一番良いパターンだろうね。

もこみちCM良かったよね。
長澤まさみの兄貴のタントって、兄弟でありえねーよ、あんなシチュエーション!
義理なら知らんが、センス悪いな。

12:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 21:31:49 6V2Noelv
秋からワゴンR、ラパン、ムーブラテ、ライフとかいろいろ新型でるけど、
トッポが1番楽しみ

13:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 21:42:59 BvbJJo7f
ミニカの「トッポ」のようなデザインならば
大いに興味ありますね



14:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 22:59:58 lMOUgfgl
>>12
ワゴンRは夏

15:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 03:20:16 /DWVXXow
タント、パレット…そしてトッポで三つ巴の戦いか。
新型タントは売れてるね。
パレットもなかなかの評判。走りとか。
トッポの期待が高まるのも無理ないか。

16:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 22:29:51 DyqUPqYH
>>15
スズキの軽は安物だから嫌だと思ってたが…エブリィからは悪くないと思うようになった。
アルトとワゴンRは安物みたいでアレだったんだけど。
パレットは良いわ。

17:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 23:43:47 V5TIDQeH
軽ミニバンバン
80年代後半~90年代前半のワンボックス全盛期に戻った感じでいいね。

18:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 01:02:43 Bu4okCc3
>>4
マジで7月?
10月じゃなくて?


19:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 21:34:17 TypmxBCq
ベストカーのイラスト見たがただekの屋根のばしただけ。
あれでタントやパレットの対抗馬なんてありえない。
ekのワゴンRやムーヴに対する唯一のアドバンテージの
『立体駐車場にはいる』ってのをオミットしたカス車。
トールボーイがほしけりゃ普及率や信頼性でワゴかモベだし
やや低めの高さでいいなら普通のekを買うだろうし…


なんなんだあれは!?

20:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 22:01:52 DuyggX2r
>>19
一から新しく作る予算がないからekワゴンをベースにするみたいだけど、
そのイラストは予想じゃないの?

21:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 10:57:50 HikLSUjR
↑そうであることを祈る。
どっちにしろ今更ワゴンRのパチモン出しても売れるわけ無いが。
あのイラストのじゃ選ぶ意味&オリジナリティゼロ。
漏れとしてはモビリオかポルテの軽自動車版を作ってほしいな。

22:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 12:30:28 SUdZblKR
誰か新トッポのイラスト うpして

23:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 20:54:52 XS8q5epg
eKってシートポジション高くない?
低いシートポジション+頭上のゆとりがトッポの利点(でもあり、無駄と叩かれて廃れた原因でもありw)なのに

24:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 21:03:16 CWmaTY7M
ミニカよりは高い車高なんだろうけど、ワゴンRやムーブよりは低いんじゃないかな?

1BOXにもノーマルルーフとハイルーフがあるんだから、
トッポという提案もいいと思う。

むしろ、せっかく斬新なアイデアだったのに、BJでワゴンRよりになったのが残念。

オーバーヘッドボックスや網棚は使い勝手いいし、開放感がある。
重心低いから、ワゴンRより転倒しにくいし。

25:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 19:32:35 8xvzdh77
トッポのってたが、あの見切りのよさは最強だった。

26:ラビーン@
08/05/20 17:45:51 TT+POUnz
内装はどうなるんでしょうか?
トッポBJと同じ?

27:ラビーン@
08/05/21 14:50:26 mdhDvy9I
トッポって
マジで7月ですか?

28:ぽちんち
08/05/21 15:02:02 mdhDvy9I
トッポ画像流出オネガイ

29:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 23:10:52 U/xziSBy
BCイラストはただの編集部予想図っぽいから見る価値もあまり無いと思われ

30:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 13:45:32 LLc8CmFM
画像見たいです!

31:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 14:07:41 OgKTzVDK
やっぱこれだね~

32:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 20:14:05 lL1cfA07
三菱トッポ♪

33:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 17:57:33 fRDN+tiX
ekワゴンと室内長同じかな?高さだけじゃなくて、室内長も伸ばしてほしい。

34:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 22:45:36 9VUs7juI
トッポBJ GSRって出たんだっけ?

35:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 10:40:02 IzyPijyp
EK自体ミニカの改修品なんだろ。
アイベースで実用性と居住性を高めたもの出せよ…

36:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 17:52:18 5+kJgts5
トッポいやつ

37:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 18:18:04 32EpsPAQ
トッポは屋根に80キロまで載せてもいいように丈夫に造っているので,
ミニボートが乗せられる。いまの軽自動車は30キロまで。
でも新しいトッポは80キロは無理だろうな。

38:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 22:41:15 /0wdeWf8
Ekのハイルーフでトッポの名がつくのは どうも苦手です。

39:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 23:00:52 +LZnIwp9
GSR追加はまだかな?

40:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 23:45:42 /0wdeWf8
GSRって。。
ダンガンならわかるけど。

41:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 13:58:50 UR6vugX3
ミニカトッポは、その後にワゴンRなどが出て、急に下火になった。
だから今度のEKトッポにしても、トッポBJみたいな形になるのかな。

しかし、今はその手の車がいっぱいだから、最初の頃のミニカトッポ
みたいなスタイル、つまり、ボンネットがかなり出ていて、座席はあまり高くなく、
天井だけ高くしたタイプが、意外と新鮮に映るかも知れない。

俺は特に、Q坊のカラーリングが好きだった。地元のコカコーラの配達業者が、
白のミニカトッポをコカコーラの赤に塗って、天井部分だけ白を残していた。
結果的にQ坊と煮たカラー配置になって、けっこう新鮮だった。あの車の
中古、どこかに出ていないかな……。

42:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 14:13:51 7B3CBMy/
昔のヤツは重心が低くてよかったけどな

43:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 20:14:40 /5u8OV+z
>>41
EKの天井高くしただけだと、ワゴンRなどと一緒になってしまうもんな。

44:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 22:02:16 S+KAHZF6
俺も そう思う。

45:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 01:21:27 09I5KePK
ミニカトッポのような斬新なデザインて出ないのかなぁ。。。

46:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 13:12:07 e+b+Og3p
つかさ、ekってもともとトッポBJベースの急造仕様なんだから、ekトッポってただ単に元に戻るだけじゃないの?
ちなみにBCにエンジンが3気筒DOHCって書いてある記事見たんだけど、本当にツインカムなんかね?

47:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 15:25:59 R8xOXxpl
タントのような形になるという噂があるね。
外見もそうだが、ミツビシの場合、もっと中身から新しくして欲しい。


48:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 16:35:51 6cCscSrI
今はやりの軽のトールワゴンは、どれも重心が高くてイヤだ。
高速を走っていると恐怖感すら感じる。新規格になって少し
良くなったが、その分車高も高くなったみたいだし。
その点だけでいえば、昔のトッポは良かったよ。


49:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 17:01:49 e+b+Og3p
毎年の開発費が少ないからなぁ、ゆっくりと新規に軽自動車用エンジンとCVTでも開発して欲しいもんです。


50:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 22:38:31 BjQ3uFpE
>>46
だよな。
先祖がえりだ。

3気筒DOHCってことはアイのエンジンか?
ekのFMCの時にアイのエンジン積みたかったって三菱の人がインタビューで答えてたけど、
トッポと同時にekのマイチェンでもするんだろうか。

51:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 20:42:21 WPzz1404
とにかく、スタイルのかわいいのが出て欲しい。
どこのメーカーも作っているようなやつならもういらない。


52:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 20:50:24 go8Gszws
そういうことをするとアイに続いて、第3のトッポが生まれることになるが・・・。

どこも作ってないようなの作って、うまくまとめたのが他社から出てきていつも負けてる・・・。
そういうところが好きなんだけどちょっと悔しい。

53:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 21:24:17 yqBlglDi
トッポBJ初期のデザインをekに組み込めば、少しは売れるのでは。
終末期のトッポBj風もNA(3AT)専用で売ればいい。

54:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 22:18:47 CqFnd5w0
EKの屋根高くしても重心が高くなって
重たくなって空気抵抗も増えてマイナス要素だらけだな

55:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 22:31:24 EgCIen1P
eKベースでも、ワゴンR・ムーヴ・ライフといったライバルに比べれば、
重心は低いよ。

室内空間の増加というメリットはわかりきってるので、
あとはデザインをどうまとめるかが勝負だと思う。
タウンビー(クラシック仕様)の復活を望む。

56:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 23:37:17 CqFnd5w0
ライフより重心高そうだか

57:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 23:37:28 WPzz1404
いろいろあったトールワゴンのなかで、BJははデザインが最悪だったと
思う。腰高で見た目が不安定だし、造りとか仕上げもお粗末だった。

三菱は四駆が得意なせいか、重心の高い車を平気で作るね。
昔のデリカワゴンなんてひっくり返りそうだった。


58:阻止押さえられちゃいました
08/05/31 00:17:38 LgjgTwjM
詳しい売上は知らんが、BJの反省で生まれたのがekだからな…、
しかし、NAの3G83あたりでまともに走るのかな?

59:阻止押さえられちゃいました
08/05/31 21:38:47 NDCrXQMw
>>57
BJは着座位置がめっちゃ低いので、デリカとはちょっと違うような。

60:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 23:20:28 HRYv0/GL
着座位置はともかく、外観的に腰高で、いかにも不安定そうだった。
後ろのハッチを開けたときに見える内装の仕上げもかなりショボかったね。


61:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 01:27:24 eht5WcI0
現行ワゴンRが側窓の位置も高すぎで変な感じ。

62:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 18:58:39 S2GFoqvq
とにかく、他にはなくて、遊び心と実用性満載の車として復活してほしいな。


63:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 19:12:10 wiOKoyOY
初代はモビリオみたいなコンセプトの車だったな。たしか。
キャンバストップとか多目的レールとかいろいろやろうと思えばできた。

64:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 15:53:45 WW2gNbpF
ボンネットは低く、天井だけは2メートルあると面白い。

65:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 17:50:31 Hni2vYSf
前期のトッポBJの顔ってもうちょっと遅ければ流行に乗れたんじゃないか?
悪顔だし。

なんていうか早く出すぎた。

66:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 18:41:48 xujl0O+Z
>>50
ekもマイナーチェンジ予定だし、ミニカも消えるとなるとタイミングとしては最高だと思う
エンジンは以前から換えてほしかったな、ek
でもアイのエンジンそのままではなく、トルク太目とか微調整してきそう

67:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 20:57:41 GWySN+TD
>>64
平目トゥディをトッポにした感じかw

68:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 21:32:56 VdwuO871
初代のトッポは平目だったぞ、たしか。


69:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 21:52:20 Hni2vYSf
たしか、じゃなくて平目です。
ちょっと前まで乗ってた俺が言うんだから間違いない。

70:64
08/06/08 01:22:37 nuny845j
>>67
まあ、たしかにそうだが、トゥデイほどボンネットを低くする必要はないと思う。
今のトールワゴンはどれもボンネットが小さくて高いからね。初期の頃の
トッポみたいに、セダン並みにして欲しいと思って書いたんだ。
ま、天井が2メートルというのはちょっと極端かも知れないが。


71:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 01:56:16 rFMtihgr
「花屋の車」に見えるからあえてみんな高くしたんじゃないかな。

72:阻止押さえられちゃいました
08/06/15 10:37:09 Oclq7Y0L
冗談半分で言っていたekトッポが実現してしまうとは・・・

73:阻止押さえられちゃいました
08/06/15 11:27:06 CMB2fOc0
ミニカ消えるんですか?


74:阻止押さえられちゃいました
08/06/18 22:17:54 HySlzYCE
EKは基本が古い割には、背の低いおかげで、運転してみると以外にまともな車に仕上がっているのに、背を高くしたらあらが目立つんじゃ・・・

75:阻止押さえられちゃいました
08/06/18 22:30:20 p/pa0Q5v
ミニカに対して初代ミニカトッポは一見屋根を高くしただけのように見えるが、
実は足回りが別物になっていたりと、結構考えられているんだよ。

まあ流石にあれだけでは現在では通用しないだろうが。

76:阻止押さえられちゃいました
08/06/19 03:16:54 Uz2DahSg
ボンネットが、たとえば昔のスズキのフロンテクーペ並みに低くて、キャビンだけ
2メートルあったら面白いな。ま、これは冗談。

それと、もうひとつ、これはマジな提案なんだが、ダイハツとか三菱とか、ウォークスルーバン
ってのがあったじゃない。あれはベース車を改造するからバカ高かった。ナンバーも8じゃなかったかな?
そうじゃなくて、最初からあんな形でデザインして、それに「ミニカneoトッポ」とか名付けて
出してくれないかな。普通のトールワゴンじゃ、他社と差別化できないよ。




77:阻止押さえられちゃいました
08/06/25 19:50:50 ZHHV+xfh
トッポタウンビーも復活してほしい
発売されたら三年後に買うけどな

78:阻止押さえられちゃいました
08/06/25 20:02:26 Y80gxhGs
天井の収納スペース復活してくれないかなぁ。

79:阻止押さえられちゃいました
08/06/25 21:23:12 3l51Pwl0
>>78
そうそう、あれは良かったよね。


80:阻止押さえられちゃいました
08/06/26 21:24:58 HIpLv9KX
トッポ

81:阻止押さえられちゃいました
08/06/30 19:16:59 OlUG81YV
9月中ごろ発表
10月発売
12月リコール公表


82:阻止押さえられちゃいました
08/07/01 01:02:11 itsZCjw+
フィットといい勝負だな

83:阻止押さえられちゃいました
08/07/02 01:10:07 CUdUSDKn
やっぱ、ウォークスルーバン説に一票。
マジで欲しい。他者も出しているようなのはいらない。


84:阻止押さえられちゃいました
08/07/02 05:07:36 o1SgR3jz
トッポ、ミニカトッポの見易さはピカイチ天国

85:阻止押さえられちゃいました
08/07/03 19:56:22 3vvwaKEa
三菱頼む
トッポタウンビーを再発してくれ
あのスタイルにekワゴンのパワースライドドアを採用してほしい

86:阻止押さえられちゃいました
08/07/10 08:16:23 OILOjdRb
代車でミニカトッポ借りたけど、いたるところに
収納や仕掛けがあって、まるで秘密基地のようで面白かった。
車中泊もできそうだし、こんな車でのんびりと日本一周でもしてみたいなぁ

87:阻止押さえられちゃいました
08/07/10 17:07:19 Z02kIBHl
トッポBJは収納が減って普通のワゴンになってしまったのが残念。
ウォークスルーバンを一般向けにしたような、楽しいミニカトッポの復活を祈る。

88:阻止押さえられちゃいました
08/07/11 07:41:11 9Y2UmKFp
ルノーのカングーみたいなスタイル希望。

初期BJはスタイルいまでも斬新だと思うけどな~

89:阻止押さえられちゃいました
08/07/11 18:45:28 mXFVLGcz
>>87
> ウォークスルーバンを一般向けにしたような、楽しいミニカトッポの復活を祈る。


兄さん、良いこと言うじゃねえか。

90:阻止押さえられちゃいました
08/07/11 22:51:32 zqk+REid
>>88
そうそう、マイチェンを繰り返すごとにつまらなくなっていったよな>トッポBJ
ekワゴンがベースになるって話だけど、どんなデザインになるんだろ?

91:阻止押さえられちゃいました
08/07/12 02:49:23 3py+PLfY
>>2 同じようにって、どう同じように?? そのたとえの有効性ってどの程度なわけよ・・・

92:阻止押さえられちゃいました
08/07/12 03:00:42 3py+PLfY
すごい話題性だな。トッポは見てるだけで笑えてくるのがいいよな。
ユーモア性があるというか、狙ってないのに笑わせる。その路線は継続してほしいのだが。


93:阻止押さえられちゃいました
08/07/15 23:07:30 7S+RtwCb
【裁判】三菱自動車の大型車欠陥虚偽報告で、ふそう元会長ら3人に東京高裁が逆転有罪判決

スレリンク(wildplus板:1-100番)

94:阻止押さえられちゃいました
08/07/25 15:45:20 3pJIu1lL
ベストカーに確定した写真が載ってたけど、トッポBJのまんまでちょっと残念
インパネはekだったけど

95:阻止押さえられちゃいました
08/07/25 18:03:18 uW4uOZhd
結局、フロントマスクはek。
サイドとリアはトッポ。エンジンは3G83。

ディーラーも微妙な顔して販促パンフ見せてくれたなぁ。せめてスライドドアぐらい付けて欲しいとも言ってたし、

96:阻止押さえられちゃいました
08/07/25 19:37:13 loxj1ukA
電動じゃなくていいから、両サイドスライドドアにして欲しかったなぁ。

97:阻止押さえられちゃいました
08/07/25 21:52:22 h45AByfp
なにそれ、全然期待はずれじゃん……

98:阻止押さえられちゃいました
08/07/26 07:38:51 y/yk4JOI
タントやパレットがやってることを今さらマネしなくてもいいよ。
おれもウォークスルーが欲しかったな。
低床と高天井というトッポの特徴を生かせるし、
デザインも個性的でユニークになっただろう。

99:阻止押さえられちゃいました
08/07/26 10:01:05 ZROg9GE9
ベストカー見た。

見た瞬間
「まるで成長していない・・・(AAry」
と思った。

いや、上がすぼまってるほうが、横転しにくいのはわかるし、
トッポの面影を復活させたのはわかるし、なにより最初に出した三菱の意地でもあるんだろうけど、

これじゃ売れないわ


初代トッポ乗ってた身としては復活はうれしいが、
結局また商用車臭い車になっちゃったな。

100:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 00:38:02 ZbHWxNCm
これって車体後半部分まんまBJだよな?
第二規格のワゴンRやライフがモデル末期で叩き売りしてるご時世に第一規格のBJを手直しして新型でございと販売する三菱の台所事情に泣けた。
BJにekの顔移植しただけの顔面スワップデザインではド素人でも騙されませんて。せめてガワだけでも新しくしろよ。
出た瞬間から10年落ちなニュートッポ君がハードウェアが二世代分新しいムーヴや時期ワゴンR・ライフとちゃんと戦っていけるのか心配だ。

101:名無し募集中。。。
08/07/27 00:40:58 /aRnVAlV
今さら10年前のトッポBJを引っ張ってeKの顔付けて
エンジンは20年前から変わらず
魅力のひとつもない近年稀に見るクズ車
まあ60万円で売るなら評価も変わるが
こんなゴミではライバルに対してひとつもいいところはない

102:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 02:51:27 oqk6tJN5
ぜひ大幅値下げで軽自動車の価格高騰に一石を投じてほしい。

103:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 03:19:30 FJzUSvgV
誰か、確定写真うpたのんます。


104:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 09:08:10 lG8EqPyf
詳しい事は分からないが、ekよりは安い価格帯だったはず。
そもそも、トッポBJがトールワゴン市場で売上下降気味だったから誕生したのが同車ベースのekワゴンなのに…今さらって感じ。
出すなら3B20あたりを何とかして積んで欲しかった。
とはいっても、こんな状況でやってきた三菱もスゲーわな。その点スバルときたら(笑)

105:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 09:30:37 /o4RKXLw
いや、むしろ今後考えるとスバルのが勝ち組か・・・?

106:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 09:38:03 Y+iroAll
三菱は逆にOEM供給側だからね。

お!そうか!
日産の大々的なお色直しを期待しよう!
タウンビー仕様は日産から出してくれ!

107:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 09:53:17 Qu1C/QhH
発表会、やるのかね

108:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 09:59:12 9uIAp5Tg
グリルがふつうのEKよりカッコよくなってる。
でもスティングレーのパクリとしか見てもらえないだろうな。
スティングレーのほうがEKのパクリだったのにな。

109:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 11:04:28 mBbvqmNF
そのうち乗用ミニカもeK顔で復活したりして

110:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 12:50:30 eS7T9NIk
【エボXで】山田【彼女探し】
スレリンク(tubo板)

111:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 19:36:35 MpyJnhRm
苦しい台所事情は致し方無いとは思うんだがすげぇー荒っぽいな。
しかし値段次第ではこの御時世ある程度の販売量見込めるんじゃないか?
あくまでも値段次第で…だけどな。

112:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 20:22:33 GoVMwidE
三菱は好きだが、最近の消費者は賢いから厳しいとは思う・・・

113:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 23:23:16 LkVwFLDa
とりあえず出てから考えた方が良いかも知れないな。

114:阻止押さえられちゃいました
08/07/27 23:57:41 ZbHWxNCm
うろ覚えだけど91マソ~だった気がする
これを考えると商用とはいえMTで62万、CVT付で70万のプレオって偉大だな。

115:阻止押さえられちゃいました
08/07/28 21:25:21 hbv5slnh
インパネくらい大幅に変えて欲しかった。

116:阻止押さえられちゃいました
08/07/28 21:31:51 SU1tU0/s
>>114
結局消え去るけどね。
スズキもダイハツも、けして悪くはないけれど、
無難路線ばかりになるのはさびしいな。

ホンダも今じゃ期待できないし、
意外性をつくのは、ミツビシしかないと思っていたのに…

117:阻止押さえられちゃいました
08/07/28 21:57:16 aNz97D5/
アイを出したからしばらくは意外性のあるもん作らないほうがいいかと・・・w

118:阻止押さえられちゃいました
08/07/28 23:03:41 s1VcGgxr
今の三菱には冒険をする勇気も経済力もないんだろうな。
だからといって単なる無難路線にも劣る失敗作ではどうしようもないな。


119:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 00:46:39 s0hp7HPv
ekの屋根のばしただけだとおもってガッカリだった。

その後マガX見て我が目を疑ったよ。さらに悪化してるじゃないか!
こりゃないよな。
旧型を引っ張り出してきて生き返らせるなんて・・・
新車だとしても「未使用中古」と同じじゃん。
三菱はリコール隠し事件以来、まじめにやるんじゃなかったのか?
こんなユーザーを馬鹿にしたクルマは前代未聞。

経営が苦しいんだったら、これなら出さないほうがマシだろ。

名前は「ゾンビトッポ」だろ。

120:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 00:52:48 AiVgbY46
0馬力、7馬力・・・原付か

121:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 12:37:42 d9xRrfN8
>>119
一度死んだクルマがよみがえる・・・・まさにゾンビだなww

当然価格は50万以下だよな?

122:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 19:31:42 vmLJme9U
そもそもトールワゴン全盛の時代に、トッポを切った理由がわからん。
ekの開発費まわせばモデルチェンジできたはず。
撤退するスバルでさえ、最後の力をふりしぼって投入したのはステラだったのに。

123:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 20:16:21 5Y1mwHkz
俺もベストカー見た。
他社の予想イラストと比べて見ると、明らかにデザインが古くさいのが分かる。

124:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 22:11:57 rY/+MzdP
なんでeKの名前を付けなかったのかと思うが、あのボディを見る限りベースがトッポと一緒だからか。
eKより古い設計のボディをそのまま使わざるをえないのが切ないな。
ドンガラがでかいけどeKより安いのが売りになるみたいだが、日産に当分OEMしないだろうから売上に
貢献するとは思えない。

125:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 22:18:40 KgmbLVlO
老朽化してきたミニカトッポ・トッポBJ愛用者の買い替え用

126:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 22:34:15 rmShBA4B
残念、待ちきれずアイに買い換えてしまった。

三菱的には成功しているのが悔しい・・・。

127:阻止押さえられちゃいました
08/07/29 22:47:03 rY/+MzdP
iに金かけすぎたんだよな。FFへの転用が困難なエンジン開発するとか、何年先を見据えた開発なんだろう…。

128:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 00:57:59 aAjFJfrE
>>122
ekが売れすぎでBJの末期は月300台とかそんなもんだったから切られて当然かと。
ただ、そのBJを今化粧直しして持ってきて売れるのか?という疑問は凄くある。

129:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 08:30:55 ksz57lp1
リアルタイムガソリン価格
URLリンク(response.jp)

燃費ランキング
URLリンク(response.jp)

130:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 08:37:16 NPSUHGk8
【三菱自動車】eKワゴン、ミニカ、トッポBJのリコール
スレリンク(owabiplus板)

131:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 13:26:50 KrYW8crh
>>128
>ただ、そのBJを今化粧直しして持ってきて売れるのか?という疑問は凄くある。

売れない。
素人の俺でも予想つくよ。
それを売るんだから三菱ってどこまでアホなんだ?
ギャグのつもりかな?

132:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 15:24:00 30RDfFos
だれかトッポの写真と
マイナーされるekワゴン見せてくれませんか?

133:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 16:47:16 30RDfFos
URLリンク(ryuji19750129.at.webry.info)

134:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 17:01:03 XKF7oorH
新型トッポに載るエンジン、旧式だっていうけど、
タイミングベルトになに問題あるの?


135:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 17:14:13 73nzZkHw
これで4A30搭載だったら良いんだが、
どうせ3G83なんだろうな。



136:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 18:28:37 06wxml0a
個人的だが4A30よりも、3G83の方が好き。

流石にスムーズさでは4発に譲るけど、E/Gが二まわり小さく重量も軽いので、アンダーが出にくくキビキビ走る。

H31とH32のNAミニカを比べると一般道では、明らかにH32の方が乗りやすかった。

自分は自己メンテ派なので、軽の狭いE/Gムリヤリ詰め込んだ4発よりも、スペースに余裕の有る3発の方が整備性が良く魅力を感じる。


137:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 18:34:19 06wxml0a
× E/Gムリヤリ

○ E/Gルームにムリヤリ

スマソ

138:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 19:23:29 vrQKrlwJ
とりあえず秋に出る三菱版タントに期待してみようぜ

139:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 19:48:03 VSGCBO6T
>>138
おいおい、ホントにそんなの出るのか?
トッポ復活の意味がないとおもうが。


140:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 19:53:20 vrQKrlwJ
>>139
ソースは月刊自家用車8月号
10月に新型軽ハイトワゴンと書いてある

141:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 20:00:49 VSGCBO6T
それってもしかして、みんながさんざん非難している
新型トッポそのものじゃないのか?


142:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 20:05:07 DnJnGASo
俺は別に非難する気にならんな。
せっかくiを作ったのにそれを活かせない歯がゆさの方が強い。
三菱車を買えるところが減ってるんだよ…。

143:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 21:08:24 NkLs/ygW
てかアイのエンジン、形そのものが傾斜してるってホントかよ
会社がピンチである今1車種専用のエンジン造るなんて、本当だったらお花畑すぎる。

144:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 21:28:23 VSGCBO6T
そのエンジンがi専用かどうかしらないが、トールワゴンのトッポはフロントの
エンジンルームが狭いから積みにくいかもしれないね。
それ以前に、「旧トッポBJのエンジンベイにそのまま乗せる」という前提が
あるから乗せられないんだよ。ちゃんと金をかけて改造すれば載らないはずがない。


145:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 21:33:35 DnJnGASo
そんな改造するカネなんて無いからああなるんだよな。
ホントはiベースでいろいろ殺るつもりが業績が良くないんで、既存車種のリバイバルして糊口をしのぐ
しか無い状態だね。
しかしトッポの何がひどいってシートの色…。

146:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 21:57:50 ADNwroXO
トッポい奴

147:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 21:59:35 NkLs/ygW
iベースでトッポつくったら恐ろしいことになりそうだなw
やたら床の低いセミキャブワゴンみたいになるかもしれん

148:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 22:03:47 x+VHkueD
iは後ろがカッコ悪い

149:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 22:15:12 gyOtY0WA
白猫バージョン テール
URLリンク(c.fc2.com)

150:阻止押さえられちゃいました
08/07/30 22:53:54 VSGCBO6T
iは後ろから見ると、スマートと少し似ているな。デザインの影響を
受けたのかな?


151:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 00:01:18 aAjFJfrE
>>143
倒産寸前な時にディグニティとか平気で出す会社だし・・・

152:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 01:15:01 XyvLanFA
なんだかんだ言って皆さんツンデレなんですね、わかります。

153:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 18:37:01 XBWF5jJP
しかし、三菱すげーなw

ホンダはスクーターのフュージョンを再生産したことがあるけど、その時は絶版された後にカスタムの素材として人気が出たからっていう理由があったが…


トッポBJってそんなに需要ありますかねマジで…




154:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 21:10:47 rPZIe24q
自分が売ってるときはヒットしなかったのに、
他社が似たコンセプトで作ったらバカ売れしたことにショックを受け意地で再生産w

155:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 21:33:17 PWReXSUe
あれだ、日産じゃないかな
背高ワゴンほしがってるし、

156:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 22:20:38 bqbykkpe
モコで十分だと思うが。

157:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 22:52:12 rPZIe24q
ミニキューブ・・・

名前はキューブよりいいかもしれん。

158:阻止押さえられちゃいました
08/07/31 23:17:18 VRI6i+ux
>>143
アイ用と基本設計が共通で排気量を拡大した派生エンジンをスマート用に供給しているから一概に無茶とも言えない。
>>147
アイベースのトッポと言うよりミニキャブ(タウンボックス)だけどSE・ROセロって名前のコンセプトカーがあったな。
発売すれば、富士重工製サンバー亡き後のリアエンジン箱バン(ワゴン)好きの受け皿になるか。
トラックはそのままアイピックアップでもいいかも。
>>148
カッコ悪いと言うか妙に腰高に見えるな。無理やり良く言うならeKアクティブのようなクロスオーバー的と言うか。
テールランプの感じとかはR2っぽくも見える。
>>151
同じ年だけど時期の前後が違うよ。ディグニティとプラウディアの発売は2000年2月で、例の問題の発覚は2000年7月だ。
それにヒュンダイと共同開発している事を考えると負担軽減も一応は考えていたんじゃないかな。
元々数が出るような車じゃない上に、例の問題での三菱車全体の販売不振、それに伴う工場閉鎖で不幸にも短命に終わったので元が取れたのか怪しい所だが。
>>155-157
男タントならぬ男モコって所か…。

159:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 19:25:33 i+8Mxlz/
新型が、発売後半年以内に、月販500台を割るに一票

160:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 20:24:37 tEI84bfY
半年どころか2ヶ月めで割るだろww
ワゴンRやムーヴどころか、EKに対しても何のアドバンテージも無い。
こんな鉄屑作るくらいならもっと気合入れてEKのBMCするべきだろ。

161:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 20:35:29 kurZc7HJ
確かにそういう意見もあるが、これ、安井のな。
一番高価なグレードでも131万くらいらしい。
ダイハツの軽は確かにいいが価格設定が強気すぎ。
トッポはスマッシュヒットくらいは行く気がする。

162:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 20:49:51 tEI84bfY
いかねーよ。
ワゴンRの一番安いのだって91万円だろ。

163:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:00:12 kurZc7HJ
シート位置はEKのままだから座高の高い俺でもOK!
プレミアムサウンドシステムの設定はあるのか!?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

164:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:22:22 gyPGn3pM
これって日産用で開発した車なんじゃない?
日産ブランドならスイーツが「へぇ~日産にはこんなクルマもあるんだ~。」と何も知らず買ってくれる。

で、せっかくなので、恥を承知で三菱ブランドでも売るって形で。

165:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:23:56 AqmBEXxq
タントのニセモノが90~100万で買えるなら
そこそこ数が出そうではある
そのためには開発にお金はかけられない

166:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:25:44 BLfaV/PL
モコがあるんだから日産は要らないだろ。それに今度三菱が供給するのはパジェロミニだもん。
まぁそのパジェロミニですら日産は最初スズキにジムニーの供給を打診したら断られたんで
仕方なく三菱にパジェロミニの供給を打診したなんて噂もあるけどね。

167:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:28:53 fW6v0Lcc
ジムニーはさすがに厳しいだろ。ほとんど手作りみたいなもんだぜ。
パジェロミニはキックスという弟分のおかげで、内外装に大幅テコ入れを施せて幸せだし、
三菱で数少ない売れ筋モデルで果報者だよ。

168:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:31:46 9qgu7yEX
まぁ、デザインがあれなだけで
10年以上たっても最新軽と張り合える
性能とかがあるってだけで評価に値すると思うよ。

169:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:35:26 gyPGn3pM
>>166
あー、モコが背高だったか。MRワゴンって初代と2代目でコンセプト変わりすぎだな(スイフトもだが)

>>168
シャリオとトッポは時代を先取りした名車だな

170:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:35:35 BLfaV/PL
>>167
マツダにAZオフロードとして供給する分にはマツダは軽を売る気が無いから大丈夫でも
軽が重要な主力商品となりつつある日産に供給すると大変なんだろうか?

171:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:37:35 kurZc7HJ
三菱の軽は室内幅と燃費が遅れてるよな。
デザインは結構好きだけど。

172:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:43:27 9qgu7yEX
燃費は微妙。
トルクの出方はほかよりいい気がするけど。
車重がちょっと重い。

173:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 21:53:43 kurZc7HJ
でもローデストは結構かっこよさげ。
安そうだし、候補です。URLリンク(minkara.carview.co.jp)

174:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 22:01:52 fW6v0Lcc
>>170
コストが嵩むモデルだからあんまり売れても儲からないし、日産ブランドのほうが強いからスズキディーラーも反発するかも。
マツダブランドだとAZ-ワゴンでも2000台程度の売り上げなんで、あんまり痛くないんだろうな。

175:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 22:05:10 LqrU63xx
>>163>>173
一瞬、初代ムーヴカスタムに見えた。
ホイールやプレーン気味な顔のせいだろうけど。
それにしてもBJそのまんまって型とかの物持ちがいいと言うかなんと言うか。
補強なども追加されているんだろうか気になる所だ。

176:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 22:16:36 kurZc7HJ
そうだね。
ガワはともかく、見えないところはどうなんだろ?
室内高が軽最高ということは重心が低いということだから
案外走りはパレットやタントよりいいかもしれない。

177:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 22:23:42 qQ0AYCxG
それ、まんま昔からのトッポじゃないか。
そして、背高ワゴンに負けたのもそれが理由。

しかし今になってタントが売れるなんて世の中わからんもんだね。

178:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 22:25:00 fW6v0Lcc
せっかくの室内高も、それを活かすようなアイディアを盛り込む余裕があるわけじゃなく(ry
急場しのぎ度でいえばステラや初代デミオも真っ青。

179:阻止押さえられちゃいました
08/08/01 23:02:19 qQ0AYCxG
それを活かすアイデアはむしろ初代のがあったような気がする。
というかモビリオみたいな路線でいっちゃ駄目なのか?

180:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 01:03:24 McUzJsHT
>>178
ステラは開発期間1年半だっけ?
ekワゴンも短くて2年半だったかな?
最近の安い車は1/1モックアップとか作らないらしい

181:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 12:39:25 +l6FOjJ9
丸文。

182:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 13:20:21 nGcZHAzr
日産にOEMするなら、もういっそのこと
2代目トッポにエスカルゴの外装付けて出してくれ

183:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 18:57:06 sT0rB/1Z
>>180
初代デミオが2年程度だったという話は聞いたことがある。
CADも未発達な時代だからかなりの突貫作業だったと思う。
トッポは1年程度だと思うな。外装ではフロント周りとリアバンパー以外BJのままだ。
個人的にはこれを日産にOEMするとは思えないな。
もしそういう計画があるなら、もっと金かけられると思う。

184:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 22:47:52 NKOwWk73
他社のBOXと比べて見劣りするタウンボックスのてこ入れが先かと思っていたんだけどな。

185:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 22:51:52 8DuBRyQ3
後部ドアのパワーウインドウ化と、コラムシフト化ぐらいだろ?
ちなみに、実現してるのはアトレーとエヴリィだけ。
特に遅れてるわけじゃないよ。

むしろデザインは先進的すぎた。
現行アトレーなんて、新規格初代のタウンボックスそのまんまのルックス。

186:阻止押さえられちゃいました
08/08/02 22:54:24 sT0rB/1Z
タンボは初期型がぶっ飛び過ぎてたな。
アレは商用グレードがある関係で、カネ掛けられないんだろうと思う。
商用車は乗用車以上に値段にうるさいし、スズキが日産にエヴリィをOEMしなかったのも日産が
値切りまくったからだという噂があったもんな。

187:阻止押さえられちゃいました
08/08/03 00:03:23 egm18kN3
なぜek顔?


188:阻止押さえられちゃいました
08/08/03 09:17:14 S/lZnj9z
トッポBJはウオッシャノズルが素晴らしい
ekだとボンネットに付いてるからな

189:丸文
08/08/03 09:57:37 /7vQmtjw
仕事をくれてありがとう

190:阻止押さえられちゃいました
08/08/03 16:02:26 HlSHZJjI
スクープ写真
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

191:阻止押さえられちゃいました
08/08/03 19:02:41 XxkVy5Tj
>>187
良くいえばアイデンティティの統一。悪く言えば単に金がないだけ。
BJの時の顔でそのまま出したらド素人でも気付いちゃうからね。

192:阻止押さえられちゃいました
08/08/03 20:50:35 7U1Kpnhy
部品を共通化するためにeKのヘッドランプやインパネを流用してコストダウン。

193:阻止押さえられちゃいました
08/08/04 15:19:37 QAC/J+O0
この車の開発に携わった技術者って、心境が複雑だっただろうね。
もっと良いものを作りたいし、その技術もあるのに、予算がないために
大幅に妥協したのを作らなければならなかったというのは……。


194:阻止押さえられちゃいました
08/08/04 19:36:11 OVAKQ6EZ
デザインだけなら、旧規格の初代が一番うまくまとまってた気がする。
二代目はぐにゃぐにゃしたフロントが違和感あった。
タウンビーだとそこらへんが上手く処理されていい感じだったけど。

195:阻止押さえられちゃいました
08/08/04 20:07:13 3J9hTXov
>>193
iでやりたいことやっっちゃった反動だけどなorz
せっかくi用に新開発したエンジン、なんとか使えないもんかね。
スズキだったらどんな駆動方式にも対応するように設計するのに、どんだけフリーダムなんだよと。
その分eKワゴンにも開発費回せよと。

196:阻止押さえられちゃいました
08/08/04 20:49:41 dwoDcG4q
ミニキャブをアクティやサンバーのようにして活用すべき

197:阻止押さえられちゃいました
08/08/04 21:31:25 3J9hTXov
ミニキャブにiのシャシーを使うという話はどっかで聞いたな。
しかし商用車に使うのはコスト的に厳しいのでは。

198:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 12:31:59 Yp0jeC3o
3B20は前吸後排なのでFF搭載になると大幅な手直しが必要になるとは聞いた
たぶんマウントとか吸排とか全部変えてもさらにエンジン本体への設計変更が
必要になると判断されてFF搭載できないんじゃない
iはエンジンもシャシも金かかってるから商用車には転用できないよたぶん
トッポ見てるとマジ三菱潰れるかなって気がしてきた

199:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 21:48:25 c6LPF4f5
昔の三菱みたいに、各事業所が好き勝手に車をリリースしてた時よりはマシだけど、とにかく取扱店が
少なすぎる。
スズキ車のついでに売ってるところもある(元カープラザ)くらい。

200:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 22:26:41 tPQ9eEzZ
iのシャシーで軽トラを作るうわさがあったぞ

201:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 13:19:57 L+E2TIDN
>>200
荷台の高さが50センチくらいの軽トラがあったら売れそうだな
座席は相当前に出したい
ただアイは重いからな

202:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 13:25:22 4dCKXXsR
タイヤの直径を40センチ以下にしないといけないな。


203:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 13:49:11 JjrUNA3Q
マツダボンゴの後輪が流用できるのでは

204:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 15:33:23 wO1dbp37
まあ、なんだかんだ言われてるけど俺は実物見てよさげだったら買うかも…

トッポ欲しかったけど生産終了になってガカーリしてたんで復活は個人的には嬉しい。


クルマ屋さんとしては「化粧直しして再生産」ってのはいかがなモノかと思うけどw



205:阻止押さえられちゃいました
08/08/07 09:15:05 mXmS+1jR
なんか今の三菱の台所事情が丸分かりになっちゃった感じだなぁ・・・。

206:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 04:03:44 2KicNn2+
>>205
最近の設計新しいシャシってアントランダー系と転用の利かないiしかないという罠。
FFの軽自動車はあと3、4年このまま引っ張るだろうな。
どちらにも属さないコルトは今後どうするんだろ・・・。
アウトランダーのシャシでコルト作るのも無理があるような。

207:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 09:30:47 FleIq2ww
もういっそのことアイのシャシーでリッタークラスのコンパクト作っちゃえよ、と思う。
アイのリッター版ではなくて。

208:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 10:48:26 fJ26jZzd
「部長!ロッカールームのH資料が見つかったとなると事態は深刻です!」

「それから、紙袋は二重にするように!」

209:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 13:22:11 wPCKZz+v
日産のブルーステージに弟がいるがトッポのOEM販売は無いと言ってました。

しかしMTが無いのはな~軽NA&MTって、いい組み合わせで乗ってて楽しいんだけど。(現BJ海苔)

210:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 13:57:00 oonYZ5Me
ニッサンはちゃんとモコってのをスズキからOEMで供給してもらっているんだから、
トッポを持ってくる可能性は皆無だろ。


211:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 15:12:42 Q1q4egP/
コニートッポふかーつ。

212:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 22:43:45 l/T41ROS
軽のMTって、値段は安く抑えられるかもしれないけど、
疲れるだけで、あまり売れそうに無いと思うんだが。

213:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 22:51:33 8LnWSl5x
AT限定免許が普及してATしか乗れない人が多い+街中でのろのろ歩くときにしんどい。
MTが売れないわけだ。

214:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 23:03:05 VUIDWlVn
ATで歩道や店舗に突っ込む事故が多いので、お年寄りはもみじマークだけでなくMTを義務化すべき。

215:阻止押さえられちゃいました
08/08/08 23:35:39 Y+Fkr5vQ
iのシャーシでタウンボックスとパジェロミニの後継造る話し暫くやってたけど立ち消えしたみたいだな、あくまでも噂の範囲だったけど。
そういや何処かの雑誌でekワゴンもiのシャーシ使って…なんて云われていた事あったのにな。
トッポもekワゴンのシャーシや一部の部品共用で…って情報だったのに、
最終的にトッポの車体で(仮称)ekトッポが登場する事になったのはこの辺の事情が絡んでたりしてな。


216:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 02:03:15 kFPa3poM
>>215
iはエンジン後ろ積みで、開いた前部のスペースでタイヤの切れ角度を増やしてるんだから、
フロント配置にはそのシャーシは使えないって言うのは明らか。リア配置にしか無理。
そうなると最低地上高とかでパジェロミニには無理だし、ekワゴン、タウンボックスも荷室の床が高くなり荷物が積みにくくなる。

シャーシじゃ無くてエンジンなら話があったけど。

217:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 02:33:56 ygcThInb
2代目ミニカトッポの時も、ミニカ本体は旧型とプラットフォーム共用ながらボディパネル一新したのに
トッポはBピラー以降初代トッポとほぼ共用してた。

ボディを2世代に亘って使いまわすのはトッポの伝統か。

でも一度生産終了した車をビッグマイナーチェンジで復活させるのは前代未聞?

218:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 06:40:09 VmsIkDR5
>>217
まさにエコノ復活

219:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 08:34:43 9zTcTXvz
アイの最大の問題点はスペアタイヤが無搭載だってことだ。
リカバリーCDの付いてないパソコンみたいなものだw

220:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 09:05:19 N7PW+sR6
>>153
絶版→再生産はフュージョンの前に既にCBXでやってるよw

>>217
バイクみたいな趣味の乗り物は「熱狂的なファンの声に答えて復活!」ってのが有るけど、クルマは本当に聞いた事が無いね…



221:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 09:54:52 lkFDB3kR
「先に出したメーカーとしての意地で!」とか・・・。

>>217
(リソースの)エコ開発ですね。

222:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 10:44:37 4xXKCFuL
>>219
> アイの最大の問題点はスペアタイヤが無搭載だってことだ。

最近はスペアタイヤを乗せない車は多いよ。
実際、俺の今の車(マツダロードスター)にはパンク修理キットしか載ってないし、
その前に17年乗った車は一度もパンクしなかったしスペアタイヤも使わなかった。


223:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 11:28:01 QWOIUNgz
電動空気入れとパンク修理キットの方がいいね
大概のパンクはスローパンクだから空気入れで空気だけ入れて
ガソリンスタンドや修理工場に直行すればいい

224:阻止押さえられちゃいました
08/08/09 11:31:36 ygcThInb
>>217
誰にもつっこまれなかったけど

>Bピラー以降

Aピラー以降
の間違いだ


2代目トッポみたいなスーパーハイルーフとハイマウントウィンカ内蔵リアスポイラ復活希望

225:阻止押さえられちゃいました
08/08/10 18:08:17 PHmp5D9Y
>ハイマウントウィンカ内蔵リアスポイラ復活希望

単体だけみれば面白いギミックだから好きなんだけど、
ek顔のBJには似合わないような気がする。


226:名無し
08/08/10 18:30:18 1EnBTGeW
新型トッポ

S 3AT \899,000

227:阻止押さえられちゃいました
08/08/10 19:10:31 BV37isJ7
生産中止車両引っ張り出して、そのプライスか…
絶対無理だな。

228:阻止押さえられちゃいました
08/08/10 21:05:39 Rm2Pn/n4
単純に生産再開だと考えたら、トッポのポジションも納得がいく。
三菱はほんとニーズを読むのが下手なメーカーだよな…。

229:阻止押さえられちゃいました
08/08/11 11:20:12 QJuFibW/
まあニーズ読むのが下手だからこそ、マニアックな車を作ってくれてるわけだが、
三菱グループ入ってなきゃとっくに潰れてるな。

230:阻止押さえられちゃいました
08/08/11 20:30:39 4CTqIdXj
三菱グループだからか知らないが、昔から殿様なところがあったよな。
上の人の鶴の一声でトッポBJがあんなモビルスーツみたいなデザインになったらしいし。

231:阻止押さえられちゃいました
08/08/11 21:14:15 64GMyTrm
いわゆる『ガンダムルック』ってやつだな。

232:阻止押さえられちゃいました
08/08/11 21:28:48 xNSScnWr
>>230
今それがカッコイイ
登場時は全くいいとは思わなかったが。

233:阻止押さえられちゃいました
08/08/11 21:32:41 4CTqIdXj
あんまりな顔なんで後期はワゴンRみたいな無難な顔になったけど、逆に目立たなくなりすぎたんだよな。
確かに初期型のほうが独自性を出そうという意思「だけ」は良くにじみ出ていた。

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:27:46 hZUrzjVK
トッポのベースは初代FFミニカ
化石ようなクルマ

235:阻止押さえられちゃいました
08/08/12 10:40:03 AqhgapUA
いや初代の顔はいまでもやばいだろ…
でも尾灯とかのデザインは凝ってていまみても新鮮。
今度のトッポのスティングレー顔には似合うと思う。
やばいちょっと欲しくなってきた

236:阻止押さえられちゃいました
08/08/12 22:12:23 9fKSWYR/
安全性は向上しているの?
前に、衝突安全テスト中にシートベルトの欠陥が発覚して、リコールがあった記憶。

237:阻止押さえられちゃいました
08/08/15 23:48:35 d/33liRp
ていうかエンジン3G83のままなのかよ!?

・・・まあ~飽きないというか懲りないと言うか・・・
いや、丈夫なエンジンは保障つきだけどね>3G83
三菱は新型軽エンジン開発する気ないのかね・・・

238:阻止押さえられちゃいました
08/08/16 00:47:17 NzD7BwS3
>>237
三菱はガソリンエンジンには見切りをつけているみたいだね。
この後、数年は今のエンジンで、次はガソリンじゃなくて電気を考えていると思うよ。

239:阻止押さえられちゃいました
08/08/16 18:14:06 1TdnvYxC
>>237
新型エンジンは存在するが、FF用に改造する必要がある。
利益を出す必要があるから、そこで金をかけられないんだろう。

240:阻止押さえられちゃいました
08/08/17 16:27:19 VifKN00l
>>239
小学生が聞いてもアホな話だと分かるなw

241:阻止押さえられちゃいました
08/08/17 20:02:08 2x6tEW8E
i専用で設計しちゃうのがそもそも愚かしかったとしか言いようがない。
そんなに売れる自信があったのか。
なんでeKに予算を回してやらなかったのかと(ry

242:阻止押さえられちゃいました
08/08/18 00:30:39 K8i4ScCI
>>241

> i専用で設計

と云うよりも単純にスマートの関係で専用eg作ったんじゃなかったっけ?
詳しくは知らんけど

243:阻止押さえられちゃいました
08/08/18 09:47:34 HJEhnunE
>>242
> と云うよりも単純にスマートの関係で専用eg作ったんじゃなかったっけ?

????????

> 詳しくは知らんけど

知らないならいい加減なことは言わないこと。


244:阻止押さえられちゃいました
08/08/18 20:06:14 XO/E03tQ
>>242
確かにスマートとの関係が云々という話は聞いたことがあるけど、現状イ専用でしょ。
とてももったいない。
イより車重が100kg程度軽いeKに積めれば、メリットが大きいのにそれが出来ない。

245:阻止押さえられちゃいました
08/08/18 23:47:59 OfmV2DPZ
3G83を斜め搭載可能にするのではなく専用エンジンを作ってしまった三菱って一体・・・

246:阻止押さえられちゃいました
08/08/19 19:16:53 wcJuKvUy
そこがスズキとの違いなんだろうな。
でもその無謀な潔さは嫌いじゃないぜ。

247:阻止押さえられちゃいました
08/08/19 21:13:58 mykLsqMM
潔いというより無策なだけじゃないか?

248:阻止押さえられちゃいました
08/08/19 22:19:58 PEO5GHBk
無策だからこそ、この車が復活出来るんじゃないか。
良い事だ。

249:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 00:41:21 Ol6ycyZ2
皮肉がきついよ。

250:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 04:24:08 7gklfjzJ
>>245
軽トラや1BOXは斜め搭載だよ。
でもフロントエンジンだと熱や騒音の問題あったから
この辺もリヤエンジンにしたかったんだろうけど出来なかったんだろうね。


251:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 09:07:46 sj4te7fk
アイのプラットフォームで軽トラを作る話はどうなった

252:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 10:44:34 +VzL0fzR
>>251
サンバーが消滅決定となった今、その話は聞き捨てならないな

253: 
08/08/20 11:04:27 IezB0LJM
 
ekのノッポ版なんですか‥

背高トッポと言う事ですか

タントやパレットに無い商用車出したら売れるかもねー。

254:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 15:28:25 AZa/WnNI
>>253

そりゃ違う。
生産中止のトッポの車体引っ張り出してekの顔を移植orz

255:阻止押さえられちゃいました
08/08/20 16:00:52 AZa/WnNI
>>253

そりゃ違う。
生産中止のトッポの車体引っ張り出してekの顔を移植orz

256:阻止押さえられちゃいました
08/08/21 10:26:09 wd3RObUt
ニコイチかよ。

257:阻止押さえられちゃいました
08/08/21 22:02:26 WOD8YHeq
昨日の日経産業新聞には「減価償却済みの在庫部品を使用してライバルより10%低い価格設定」って書かれていた。。。。

258:阻止押さえられちゃいました
08/08/21 22:10:47 2qgVbpn+
実際eKワゴンより廉価だったりするよな。
どっちかというと法人需要の方が多そうだ。安くて積めるから。

259:阻止押さえられちゃいました
08/08/21 22:14:02 AT2JkEDD
ライバルより10%低いくらいではまったく魅力がない
ライバルは3世代も進んでるのだから
30%は低くないと話しにならん

260:阻止押さえられちゃいました
08/08/21 22:39:36 AOrigEcE
むしろ減価償却済みの車じゃ・・・

261: 
08/08/22 00:34:40 XQMIb93V
 
ekスポーツ顔にするという書き込みのがあったな‥

こういうやり方も有りなんじゃないかな

ウォークスルーバンの復活も考えてくれよん。

262:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 00:35:55 UIg6JLSs
>>256

ニコイチと云うよりは、ただの顔面移植orz


それにライバル車よりも10㌫低減の価格設定では話しにもならんな。


263:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 02:50:53 m2rIUHxR
元々ワゴンRの対抗馬だったのにいつのまにかタント・パレット対策車に。
90万からの価格はたしかにタント・パレットよりは一割安いかもしれんが、ステラとかワゴンRのお買い得グレードと大差ないようではだめだろ・・・

264:名無し
08/08/22 07:53:29 62xg61u/
しかも安いグレードは3速AT
CVTが当たり前になりつつあるというのに
60万円なら売れるだろうが90万じゃ誰もいらんだろう

265:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 08:07:06 odXqTzJX
忘れてると思うけど、ekワゴンのベースがトッポだったんだよな。
当時トッポの売上がじり貧だったから。でも今冷静になって見てみると、売れなかったのも分かる気がする。

266:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 15:20:42 939C/0MG
視界が大きいのはいいな。

軽ミニバンの着座位置が高い見下ろすタイプって結構視界が狭い。
たまに運転すると信号見落としそうになる。

267:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 22:31:52 sHb7UwJA
新型トッポ?
URLリンク(carview-img01.bmcdn.jp)

広さは旧型のを維持して欲しい。




268:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 23:05:12 lhVFSi7E
どう見てもライフw

269:阻止押さえられちゃいました
08/08/22 23:22:47 /OkdIuwS
社外秘のカタログ見たけど、もろ二コイチ車だな

270:名無し
08/08/23 00:42:38 Mmq00L4H
こんなクソみたいなことするならいっそ外観はトッポBJのままの方がまだ潔い

271:阻止押さえられちゃいました
08/08/23 09:07:39 UYjMds4W
ダイムラーがデザインしてたころが最高だったな
ダイムラーが抜けると、だんだん元のデザインセンスにw


ダイムラーが抜けるとリコールの回数が急激に減るし
ダイムラー傘下のふそうは今でもまじめにリコールしてるのにw

272:阻止押さえられちゃいました
08/08/23 11:53:03 yuhGOOXW
ランエボ風にしろ

273:阻止押さえられちゃいました
08/08/23 21:07:45 RHszub+o
三菱自動車のトッポの内装、外装です
ローデストもあります

URLリンク(ryuji19750129.at.webry.info)


274:阻止押さえられちゃいました
08/08/23 21:15:15 oi7RHBT3
貴様ローデストだな!

275:阻止押さえられちゃいました
08/08/24 11:28:20 3xNJR/U2
生産中止した旧型トッポの車体使い回しでek顔にして
ぼったくりみたいな値付けで売れると思ってるか疑問だね。
ひょっとして、日産のディーラーで扱って貰うの期待してるんでないかい。
日産、スズキにワゴンRの供給断られてるから、代わりにうちのトッポを…って思ってたりしてね。

276:阻止押さえられちゃいました
08/08/24 11:45:07 FQ/F/Unk
>>273
ドア内張りはトッポBJ後期型と共通だね。
で、ekワゴンだとドア内張りに付いてるカップホルダーはシートの間か。

MTの設定はないのかな?
カップホルダーがなくなってもいいからMT設定してほしい。

277:阻止押さえられちゃいました
08/08/24 15:40:18 55RZpOm4
今日日ターボの燃費が16キロ/L代は厳しいだろ。
視界の良さはいいけどね。

278:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 00:28:28 N2N8BbL+
CO2で自動車税決まるようになったらトッポのターボは
2.0L車と同じ税額になりますね
誰も買わないでしょう

279:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 00:57:06 ezrI9tT1
ニュー速+の反応
164 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/20(水) 00:21:01【深夜】 ID:z6X4Sk++0 (PC)
新しいトッポ
URLリンク(carview-img01.bmcdn.jp)
トッポBJにekワゴンの顔付けただけ

一度生産終了した車をビッグマイナーチェンジで復活させるのは前代未聞?

▼ 166 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/20(水) 00:26:43【深夜】 ID:arhAmX6C0 (PC)
>>164
軽はパクリ合いが凄いからな
ムーブとワゴンRとライフは
外観を10~15年にわたって比較してみると面白いよw

▼ 167 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/08/20(水) 00:27:45【深夜】 ID:EQdQJkj60 (PC)
>>164
タントやパレットの競合品出しただけの話だろ

▼ 169 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/08/20(水) 00:30:52【深夜】 ID:wMB54abH0 (PC)
>>164
iのデザインが、あまり評価されないのが、寂しい。

▼ 204 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/20(水) 01:58:47【深夜】 ID:DHOQlJrS0 (PC)
>>164
これはねーわwwwww
三菱の見識疑う

▼ 226 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/20(水) 09:00:36【朝】 ID:/6uYVbr60 (PC)
>>164
orz
なんつうデザイン。


※素人目には流用してても案外気付かないもんかと思った。
 166、167は確実に気付いてない。

280:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 01:08:36 OY7UhTvC
現物走ってるの見たら誰でも気付くんじゃないかな・・・

281:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 01:41:19 gu72Abyy
旧型トッポに新型トッポのフロントフェイスを
移植するヤツて出てくるかな?

282:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 01:59:37 OY7UhTvC
内装ぐらしかか変わらんのにそこまでする猛者がいるとは思えんが。

個人的にはエボ6のデフォルメなBJ-R後羽付きよろしく
今回はエボXのデフォルメを出してほしかった・・・
あったら絶対買ってたBJR乗り

283:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 10:25:47 ppRR0dNe
【経済政策】自動車税制:「排気量」から「CO2排出量」へ 変更検討・グリーン税制の目玉に…経産省 [08/08/24]
スレリンク(bizplus板)

284:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 18:39:38 apMpj+5G
>>278
リッターあたりの走行距離とCO2排出量を同列に考えられるあなたは・・・

この税のかけ方で得するのトヨタだけだよね。

285:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 20:04:27 FlrxYT6s
つかなんで税金ネタを嬉々として貼りまくってるバカが湧いてるんだよ。
あちこちのスレで釣られてるやつらが大杉。
ゴミムシを喜ばすだけだから無視だ。
しかしトッポはビッグマイナーチェンジという感じなんだからもっと早くリリースしたらいいのに。
eKはもうマイナーチェンジ済みなのに、トッポがひと月も遅れるのはなんか違和感がある。

286:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 20:54:19 SCngjFm8
生産ラインの事情

287:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 21:12:49 +qsH2ZDr
トッポにちょっと期待してたのにまさかこんなスタイルとは…

288:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 23:34:17 EBTT4BUe
メーカーは、予算がないのでフロントの面変えて出すんだろう。


289:阻止押さえられちゃいました
08/08/25 23:39:48 1zr4x1GV
ekワゴンより安いならありだと思う
俺はトッポBJでいいけど

290:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 02:52:57 5+0KIyjI
>>273
トッポBJのリアワイパーはマイナーチェンジで逆さワイパーから通常ワイパーになったのに
また逆さワイパーに戻ったんだな。
でもガラスハッチは復活しなかったのね。

291:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 15:44:54 VQtFd+es
>>290

うちのトッポBJ(H11年)のリアはガラスハッチ付きだけど開けるの年1回程度だから要らなかったな
先日はハッチの取ってが劣化で割れて交換したね。

292:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 20:25:22 /3mVVznt
トッポBJのドア取っ手は、樹脂の質がイマイチなのか経年劣化で破損するケースがあるみたいね。
トッポのはさすがに対処済みだろうけど。

293:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 20:47:28 d3sL9yDo
ほんとに新型車か?
こんな車、誰が買うねんw

普通はこっち買うだろ
URLリンク(www.daihatsu.co.jp)


294:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 20:48:50 /3mVVznt
>>293
御冗談を(AA略)

295:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 20:57:40 uVO+D9Nn
>>293
盗用多系列のダメハツの偽ラパンなんて金の無い「連中」しか買いませんw

296:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 21:04:32 /3mVVznt
しかしこんなこと(>>294)書いてなんだが、実際トッポを買う人って三菱関係者くらいしか居ないんじゃ…。
ウチの近所に販売店が無いんだけど。
プラザ店が今はスズキディーラーになっちゃったし。

297:阻止押さえられちゃいました
08/08/26 23:21:04 w6XaQg9w
同じ顔変えるなら、早くエボ顔コルト出して欲しいや。

298:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 04:45:23 gBjonUt9
>>296
>プラザ店が今はスズキディーラーになっちゃったし。
URLリンク(www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp)
ここですか。今も親会社は九州三菱自動車販売だから、頼めば三菱車も買うことはできるはず。
三菱→スズキに店が変わった前後、ずっと自分の乗っていた三菱車の車検、定期点検してもらっていたよ。
ここで、9/25以降、新ワゴンRと新トッポを比較してください。

299:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 09:28:54 Hav87b7B
軽自動車含めて税制が変わるってニュー速で見たけど、
それを見越してふざけた仕様にしてる…と思いたい。それに予算も少ないから今はアイミーウ゛で精一杯だろ。

300:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 10:42:35 uV0bHZ1Q
フロントの面変えました
URLリンク(www2.asahi.com)

301:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 12:22:15 2XwuuRnP
ラパンかと思ったよ
ダイハツはMT作るべき

302:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 19:50:01 9akZi742
考えてみたら、ラパンをそのままハイルーフにするだけで、
トッポタウンビーの復活だな。
ホワイトルーフも同じだし。。。スズキはやらないか。
基本設計うんぬんはもう言わないから、
大胆なデコでタウンビーを復活させてもらいたい。

303:阻止押さえられちゃいました
08/08/27 20:38:27 4JUEWxi3
タウンビーは専用パーツが多かったから、今の三菱自動車では無理では。

304:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 02:43:21 G7eY6b2z
まず需要がないのでは・・・
アルトCもミニカタウンビーも人気が廃れたから消えたわけだし、かろうじて人気あるのは専用ボディのラパンだけという現実。
専用ボディでも2代目ジーノみたいに失敗してる例もあるから専用ボディが最上とも言わんが。
可能性としてありそうなのはステラリベスタぐらいのカスタムモデルか。
でも新しいトッポは2度にわたる整形の末、デザインがぐっちゃぐちゃになってるからグリル変えた程度では・・・

305:  
08/08/28 04:27:04 V2B3JRSP
 
トッポのやり方があるのなら.ミニカにBJ顔というのも有りじゃないか‥

306:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 21:11:57 wxPQWwjd
>>304
人気が廃れたってことはないと思う。
ミニカはともかく、ミニカトッポは新車販売時よりも、
市場に出回ってる中古タウンビーの割合が多い。
ノーマルは二束三文だけど、タウンビーなら物好きが買うってだけかもしれないが。

307:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 21:25:17 heWe7sFD
>>305
よりによってBJの顔にしなくてもいいじゃん。eKの顔にするならわかるけど。

308:阻止押さえられちゃいました
08/08/28 22:02:20 tF6s7IJC
S 3AT \829,500
S 4WD 3AT \966,000
M 4AT \924,000
M 4WD 4AT \1,060,500
G 4AT \1,039,500
G 4WD 4AT \1,165,500
T 4AT \1,281,500
T 4WD 4AT \1,401,750

309:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 15:08:25 ZW5PS01m
S 5MT \799,000を出してくれ
幾らでもいいんだが5年後の中古を狙う
装備はいらない軽いのがいい

310:阻止押さえられちゃいました
08/08/29 16:10:40 X9CbvKFu
Sの3ATが税抜だと79万円じゃない?

311:305
08/08/30 15:44:30 6RIhq0o/
>>307
そうだね,ekにミニカ顔はどうだろうか‥

トッポ復活よりekをなんとかしてくれというのが三菱ファンの願いではないかー。

312:阻止押さえられちゃいました
08/08/30 18:24:27 WOxbIM97
eKの弱点は、旧型の持ち越し部品が多いことによる新味のなさが一番大きいね。
トッポをリリースせざるを得ないような企業には厳しい話だけど、もうちょっと新味が欲しかった。
出た時点で古めかしかったし。

313: 
08/08/31 16:46:43 sYac76Vw
 
皮は古くてもいいからエンジンはiのエンジンを載せてくれたらな‥

古い革袋に新しい酒というやつ。

314:阻止押さえられちゃいました
08/08/31 18:10:31 ydDwjQUM
>>308
ターボ高いなぁ
Sが売れ筋だな。

315:阻止押さえられちゃいました
08/08/31 19:31:56 YzlYeLX+
こんなウンコ車、どれも売れないよw

316:阻止押さえられちゃいました
08/08/31 22:08:47 GhVZye0h
いや、eKがそれなりに堅調なのは、(特に初代)三菱にしてはすっきりした
アクの無いデザインが受けたんだと思う。

317:阻止押さえられちゃいました
08/09/01 00:40:06 u8kPpt+0
>>316

だがよ、それにしてもこんなに使い回しが多いとな、
客もバカじゃないんだからさ。
それに本来トッポはワゴンRやムーヴクラスだったろ。
それをタントやパレットクラスにしてそれらより一割程度安いって…
どんだけユーザー小馬鹿にしてんだってみんな思ってるよ。
最低でも、ワゴンRクラスで二割安、タントクラスで三割安でないと購入対象に入れる価値無い筈だぜ。

318:阻止押さえられちゃいました
08/09/01 01:39:13 z9wWfnB+
減価償却は流石にもう済んでるよな?
新車価格は安くないけど滅茶苦茶に値引きするのかも

319:阻止押さえられちゃいました
08/09/01 19:47:41 vhoNkAgc
それは目に見えてるな。ただでさえ販売網が弱いんだから。

320:阻止押さえられちゃいました
08/09/01 22:30:11 u8kPpt+0
こんな車販売させられる販売店どぉ思ってんだろうな。
現場の生の声聞きたいと思うのは俺だけか?

321:阻止押さえられちゃいました
08/09/01 22:35:21 vhoNkAgc
販売店的には選択肢が増えるメリットがあるけど、どうしても三菱関係以外には売りにくいよね。
9月はライバルのFMCやMCが集中してて、ただでさえユーザーの目移りが激しいから、トッポでは
目立たない。

322:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 00:14:06 XpELrWTO
>>320
むしろ背高い軽よこせって販売店がうるさいから「これでガマンしろ」的なノリで復活させたのでは?
しかし自動車雑誌であまり使いまわしについて触れてない(つまり、トッポが新型車扱い)のが不気味だな・・・なんか圧力でもかけられているのだろうか。

323:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 11:31:48 VXsmgdDd
近頃のマスコミは自分で探りに行かないからな。
リーク情報はその名の通り、メーカーが意図的に漏らすもので
マスコミはそれ以上を追求しないのが、分別のある大人というものらしい。

324:名無し
08/09/05 18:55:16 GkF+dO7b
月販目標が2500台という時点であまり売る気がない

325:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 19:02:03 S7HzcTFR
ボディーはともかくプラットフォームや足回りが現行ekベースならよい。
あとは噂だけだったスライドドア仕様を追加してくれないかな。

326:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 21:27:27 asX365HK
現行ekがトッポベースじゃなかった?



327:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 21:42:14 T5zAeSM4
「コルト」18万台リコール=突然ドア開く恐れ-三菱自
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

328:阻止押さえられちゃいました
08/09/05 21:51:11 3Yh2ZzcT
>>325
そこまでする余裕すら無いからあんなことに…。

329:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 00:18:22 yZdN0FY0
ekもだけど、ボディーカラーの黄色が良いね。
設計が古いとか関係なし、これだけで購入候補だよ。

330:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 01:42:31 0uIN1LpQ
新車で買っても、後ろ半分が、
中古屋に並んでるトッポと同じなんて
タチの悪い冗談かと。

これなら中古買うわ。

331:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 14:07:03 hF7x9mP5
>>327
スレタイのどこに「コルト」があるんでしょうか?
我々は貴方みたいな社会のお荷物ではないので分かりません。ちゃんと社会に貢献している者にも分かるように説明してくださいよ。

332:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 20:56:54 yJ8MWbVV
>>330
それを言うなら現行ekも後ろ半分は先代と同じである。
違うのはリアコンビランプとハイマウントストップランプとロゴだけ?
トッポの場合はリアワイパーとリアバンパーとロゴは先代と異なる。

333:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 22:13:53 A9ai7/uv
トッポGT かわいい顔で速いのW

334:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 22:18:20 y23AAEA0
三菱の車なんか乗るな、買うなwww

335:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 22:20:54 A9ai7/uv
なに買うかなー

336:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 22:43:09 0DLzzEwi
>>332
>現行ekも後ろ半分は先代と同じである。

ドアのプレスラインやリヤクォーターのデザインなどをよーく見比べてごらん
同じに見えてじつはスキンチェンジされてる事に気づくはず

337:阻止押さえられちゃいました
08/09/06 23:02:31 MxOHh8+2
流用部品の多さで目立たないけどね。

338:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 00:54:22 v3zXCi+3
>>334なんか乗るな、買うなwww

339:阻止押さえられちゃいました
08/09/07 19:20:19 11gLiySd BE:518414235-2BP(0)
手元にカタログあるけど
初代ekスポーツの6つ○が復活するんだね
この車を僕が命名するとしたら
トッポRv(リバイバル)だな

340:おやじ
08/09/08 11:28:14 gXOOrlKU
販売店に行って社外秘のカタログを見せてもらったが、見た目はグリルとリヤのワイパー位置が違うだけ、エンジンはEKワゴンと同じらしい。横と後ろから見たら旧型と全く同じだ。本当に新型?。


341:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 11:36:51 6T32yVnA
道具と割り切るなら良いんじゃ?
価格、燃費でお買い得感があれば。

342:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 12:35:59 YH3Kj5Nj
トッポでMTがあれば買う。
顔は初代型がベスト。

343:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 12:44:34 8QaxGQyU
パジェミみたくOEMされるなら大更にMCされるたんだろうけど…ニコイチ感がたまらないな(笑)

344:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 14:11:00 V2FAcKyv
>>341

そのお買い得感が無いから全く感じられないからコレは売れない。
やっぱり新型トッポは日産マーク付けて貰いたいという三菱側の気持ちが見え隠れしてる。

345:おやじ
08/09/08 17:44:36 4CDq5FJB
うーん、燃費もあまり良くないな、ターボで15km/lはキツイなあ、実走でよくても12km位かな。
初代ムーブ4wd.a/tでも13~14km走るのに。


346:おやじ
08/09/08 18:08:20 4CDq5FJB
うーん、燃費もあまり良くないな、ターボで15km/lはキツイなあ、実走でよくても12km位かな。
初代ムーブ4wd.a/tでも13~14km走るのに。


347:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 19:06:58 /xLxiSBu
>>344
何代表面して偉そうに語ってんの?

348:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 19:17:55 mOq6g2fa
日産だってこんなのほしがらねーよwww

349:名無し
08/09/08 21:20:52 kOcPRIuA
価格は微妙に安いくらいに設定して
ライバルには到底出せない20万円引きを連発して
お客を獲得するらしいです

350:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 21:41:53 wSIEgCwZ
そらすごいな
月販1万台はかたいな

351:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 22:14:26 x9TAjUwg
重たくなって空気抵抗が増えて燃費が悪くなったみたいだな

352:おやじ
08/09/08 22:15:13 gXOOrlKU
20万円引くなら買ってもいいな。実際に交渉してみる価値はあるね。

353:名無し
08/09/08 22:36:14 kOcPRIuA
でもターボで150万円ですよ?
20万円引いたところで魅力ありますか?

354:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 23:26:50 PUasDOkL BE:2799433499-2BP(1)
誰かポイントをくれたら

次期型のカタログうpするかも

355:阻止押さえられちゃいました
08/09/08 23:29:51 UzvkN9Xo
ネッツポイントイメージキャラクターの(・∀・)ネッツです!!

ネッツポイントのガッの仕方
1カキコム→1ネッツポイント
その日最初のインターネッタアの場合→10ネッツポイント

ネッツポイントで交換できる商品
サラダ油詰め合わせ:200ネッツポイント
マインスイーパ・コントローラー(ゲーム):50ネッツポイント
他人のアイペー引き抜き:×5ネッツポイント ○5万ネッツポイント(インフランの為)
風邪薬:通常 170ネッツポイント  ディスカウント店1.7ネッツポイント
バーチャロンのネッツゲーム:100ネッツポイント
hティーtーピー://www.hidoi.com/のドメイン:17.32ネッツポイント(じゃあ無理だと思う

質問について:解凍側の要求ネッツポイントが必要となります。(1ネッツポイント~2*10の45畳ネッツポイント(インフラン時)

356:阻止押さえられちゃいました
08/09/09 00:52:23 aaEID5wz BE:414731434-2BP(203)
誰かBeポイント少なくとも200pくれたら

次期型のカタログうpするかも

357:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 02:40:02 Km9+vzLa
期待してるトッポ

358:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 17:24:16 U5C6wDn8
Aピラーから後ろの型は新たに作ったのか?

359:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 18:54:51 H/it1L3n
SのMTがあったら買う。\798000円で。

360:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 19:22:22 kKw9MXXE
トッポっつかヌルポだ

361:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 23:05:22 hCLQHde5
ダイハツはそもそも元から高いし、
スズキホンダはFMCでしばらく値引き渋いだろうから
意外と競争力あんじゃね?
まぁ最廉価グレードで3ATだからせめてkei並みに
頑張ってもらいたいもんだが。

MTあれば俺も欲しい。


362:阻止押さえられちゃいました
08/09/10 23:32:01 4NdaEW25
軽が高いとか、お前んちやばくね?

363:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 00:08:59 I/Z4ElqP
免許取る前は軽は本体価格も普通車より安いと思ってました
つか実際高いわ貧乏人には
軽一択なら安い方いくだろ
ミラかエッセ 貧乏なりにカッコつけたきゃ尺

364:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 11:35:46 uWznofiS
ドアハンドル割れまくりのトッポBj

365:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 19:19:03 o4kSaK/e
BJって何かの略だったの?

366:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 19:43:51 wideRBMb
車名の由来
トッポ - イタリア語でネズミの事。
BJ - 英語のBigJoy(大きな楽しさの意味)の頭文字を取った物。
との事だ

367:阻止押さえられちゃいました
08/09/11 21:00:03 08lCewWf
BJなんてパッと見で意味がわからない名称を付ける時点で、三菱自動車がダメなのがわかる。
BJといえばブラックジャックかビジネスジャンプだろJK。

368:365
08/09/11 21:14:38 6eVEUBq0
>>366
ありがとう、トッポもそういう意味だったんだね。

369:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 20:27:40 xGoXqYGy
ベストカーの予想イラスト(明らかにトッポBJにEKの顔を移植しただけにしか見えないやつ)そのまんまで
出ない事を祈るが…。本当にそんなんで出されたらどう反応していいか困りそうだ。

370:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 20:38:23 VGU3Jxo4
信じたくないだろうが予想も何もホントにこのまんまですよ。
何を今更。

371:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 21:16:41 JQmj9Y4P
14日に解る

372:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 22:06:00 bLeer0Rg
発表がなぜか3日早くなったようだな。

373:阻止押さえられちゃいました
08/09/12 22:07:03 cluSnQ02
しかし14日って日曜日だよな。休日に発表するのは珍しい。

374:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 11:21:16 AG44NVuX
70~100万円台の価格設定なら面白いかもしれんね。
もしかしたら減価償却の効果で大幅値引きかもしれないが…

375:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 14:37:55 YVkvUI96
>>109
そのうち乗用ミニカもeK顔で復活したりして
復活させてみましたよw
URLリンク(www.flickr.com)

376:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 14:41:02 T6OFZIBC
>>368
そうさ!だから丸目のトッポのCMにはトッポジージョが出てきてたんだよ~

377:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 15:29:38 KRlt5DOe
近所のデラに展示してあったよ。

378:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 15:58:19 ueoKlnS7
>>375

GJ!

379:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 19:02:24 Ll9i1uGp
新車スクープなどで出てる通りプレスラインまで同じで復活というなら、本当に何を思って
復活させるのか意味がわからないな…。ビックリするぐらいに安いとか?
実際>>308に載ってるのが本当だとしたら、安さだけは大したものなんだけど。

スバルのプレオみたいに、一旦ほぼ絶版→徐々にラインアップを元に戻してそこそこの売り上げ
というのを狙ってるんだろうか。けど三菱って、ekワゴン出した時にトッポなんて無かった事にしようと
してるかの如く、急にトッポを捨てにかかってたからなぁ。今更通用すんのかこの戦略…。

まぁとりあえず17日?を待とうか。

380:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 19:31:43 8N95hGnS
小学校のとき、中古で売ったファミコンソフトがまたやりたくなって再び買った。

381:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 20:18:04 7bPIJlsd
>>375
ボンネットからドアにつながる部分で結構違和感があるね。それ以外はいかにもリリースしそうな感じ。
GJ。

382:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 22:05:57 YVkvUI96
>>381
これでどうよw
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

383:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 22:13:23 7bPIJlsd
>>382
いや、正直すいませんでした。完璧です。
実際に売ってほしいくらい。

384:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 22:32:34 YVkvUI96
>>382
スペックは
EV フル充電で10・15モード走行時820km走行可能 充電時間3分 最高出力47kw
最大トルク320N・m お値段99万円でw 逆に不安だw

385:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 22:37:42 YVkvUI96
チョット脱線気味なので話を戻しますが、
トッポなど三菱各車にMiEV仕様があれば...もちろん200万程度で。
結構いけそうな気が...

386:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 22:57:28 npiIKtpd
以前、九州三菱自販で見たスズキのパレットを思い浮かべながらこの日を待ち望んだが、
上の方にurl載ってたブログのカタログを見ると、かなりほど遠い物になってるなぁ
って言うか、運転席と助手席のドリンクホルダーはどうにかならんの?

387:阻止押さえられちゃいました
08/09/13 23:03:03 3dpPZOWo
>>385
アイのあのトランクスペースを犠牲にしたデザインと、
燃料タンクのスペースとRRのエンジンのスペースが物理的に隣にあるから、
広めの空間が生まれ、軽のスペースに収まったんじゃないかなと思うけど。
FFだとエンジンスペースと燃料タンクは離れてるし、
トランクがiよりもっと狭くなったらトッポじゃなくなると思うし。

388:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 11:51:16 tG/2XixT
カタログ見るとエンジンはBJのものじゃなくなってる...

389:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 12:13:03 rR9DCT7w
そりゃそうだろ

390:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 13:53:57 QC3QoKDJ
ターボはえいやでムーヴやタントより20万円位安いか。
燃費イマイチみたいだけどね。

391:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 15:22:17 nfs9oJoa
>>375
ミニカを復活させてもekとの住み分けはどうするんだ?
同じ部類だと思うけど。

392:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 21:54:12 zE8G6+uC
あれ、今日発表のはずなのにホムペ更新コネー。

393:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 22:13:46 rR9DCT7w
今日ディーラー行ったら発売は来週ですって言われた。
たぶん予定通り17日じゃないのかな。
社外秘(みたいな)カタログしかまだもらえなかったよ。

フォルティスRAのときはフライングで展示してあったんだけどねえ。

394:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 22:21:02 tG/2XixT
>>393
正規版のカタログもらったぞ?

395:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 22:29:04 NfweGlK6
俺もカタログもらって来た。車本体とアクセサリーの。
発表は来週ってらしいけど。

396:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 22:35:03 rR9DCT7w
>>394

うん、そういうとこもあるだろうね。

397:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:08:40 tG/2XixT
うpするから待て

398:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:18:01 tG/2XixT
表紙
URLリンク(farm4.static.flickr.com)
S・M
URLリンク(farm4.static.flickr.com)
G・T
URLリンク(farm4.static.flickr.com)

399:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:34:35 cmNHPBc9
ここまで鮮明な写真を見せられると、否が応でも納得せざるを得ないな。
本当に(少なくとも外見は)EKとトッポBJのニコイチで出してくるとは…。

せめて「乗ってみると、前のトッポBJとは一味違うんだぜ」という所を感じさせてほしいものだが。

400:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:36:24 tG/2XixT
400げt

401:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:39:31 tG/2XixT
CVTホスィ

402:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:42:29 Jm2+ZUuo
>>398
Sの鉄っちんホイールがなぜかカッコよく見える

でもなんだかんだでbBみたいなワルっぽさ出せばその手の人には売れるんじゃない?

403:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:50:28 tG/2XixT
今気づいたが、フロントグリルは旧ekスポーツの色違いだな。

404:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:51:28 +5PtCC6V
何か高いな

405:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:51:36 tG/2XixT
>>403
追記URLリンク(uv_cut.kuruma.at)

406:阻止押さえられちゃいました
08/09/14 23:52:48 J1HzXIki
>>398
ありがとう

407:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 00:07:47 rJe7ogn2
なんか古臭くて魅力ないな。

408:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 11:26:07 z+LYe6YT
Sの存在意義が激しく謎だ…。
「CDとキャップとα付けて94~95万、こんなにお得!」ってな特別仕様を仕立てるための建前上の設定?

409:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 14:24:30 y7/RsqND
URLリンク(ja.wikipedia.org)

何だよ、これ…。

410:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 17:38:48 o6qlch0W
【ダイハツ】ムーヴ コンテ Part2【新登場】
スレリンク(kcar板)

411:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 18:19:43 Nx4uMPDJ
>>408
他社でいうとワゴンRのFAみたいな。
カタログで売りたい車種(この場合はMあたり)を引き立てるためのお飾りだね。
昔のマツダは、この手のグレードをチラシで売り込んでたけど…。

412:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 21:43:02 MwFNN8eG
ターボじゃないグレードにも、インタークーラーの吸気口がついているのか?

>>398のやつ

413:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 21:58:07 Nx4uMPDJ
マニュアルエアコンオンリーとは漢らしいな。
最上級仕様車のTでも質素で変わり映えがしないのは、ローディストを売りたいからかな。

414:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 22:11:33 PL2R0ivt
ローディストってw

415:阻止押さえられちゃいました
08/09/15 23:11:18 YjS56qAG
>>408
あとは外回りの営業車などの企業ユース向けかな。その用途は基本的にはボンバンが選ばれる筈だけど、会社によってはタントやワゴンRなどの乗用車が使われている事もあるから。
eKのMの3ATと比べてもトッポの方が安いし。ただ向こうにはもっと安い(そして装備が良く、使い方によっては低燃費も期待できる)MTもあるな・・・。
個人でもホイールやオーディオは自分の好きなものを選んで付けたい人には向いているかも。
>>413
アイ以外の三菱の軽は新しいeKも含めて全てマニュアルエアコンの筈だよ。

416:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 04:58:50 mS3DloDh
MTの設定が無いんじゃ買う価値が無い
こうなればEKかタウンボックスを買うしかないか…

417:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 08:33:52 Fjx5tVAc
>>412
MC前のEKスポのスケルトングリルを流用してるからだろ。
スポのマスコットのはずの6つの楕円もそのまんまとはな。
ただMC前のスポのNA車にもこのグリル使われてたと思う。

418:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 12:17:32 aharJYgl
軽廃止! 経産省が自動車税制の変更を検討
スレリンク(car板)


自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
スレリンク(kcar板)




419:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 13:55:31 aN7odWOe
>>415
業販でも価格で押し込むしかないだろうね。
一般も業販も次期ワゴンRの最廉価次第で左右される予感。

材料高騰中のワゴンRとライフのFMC、それとプレオFの消滅が無けりゃSの設定は無かったかも…。

420:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 20:04:25 7XOBtmX/
eKにもトッポSに該当するグレードが無かったから、要望があったのかもね。

421:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 20:41:53 h8n0gFdD
いよいよだなw

422:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 20:48:22 7XOBtmX/
結局のところビッグマイナーチェンジなんで、wktk感が皆無なのがなんとも。

423:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 21:34:42 oebMx0/+
明日実物が見れるのかな?



424:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 21:59:26 WfnTwnfL
エボ顔コルトもついでに出して!


425:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 22:16:27 XZReIovD
>>422
OEMされるかされないかでマイチェンの仕方も違うよな。パジェミと違い、あまりにニコイチ過ぎて…

426:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 22:21:30 dPYeL+XI
OEMされると本気出すってw

427:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:01:46 KpEp4WaR
ちょっとマジでこんなの出すんだ
いくら会社が厳しくてもこんなのそう売れないと思うよ
わかっててやるのか??そこまでしてなんになる?

428:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:32:49 dPYeL+XI
売れたら売れた分だけ利益になる
まあ在庫が残るようでもない限り損はしないだろうな。

429:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:39:57 h8n0gFdD
アト20分デス

430:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:46:31 h8n0gFdD
アト15分キッター

431:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:50:00 h8n0gFdD
ふぅあと10分か...

432:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:55:00 h8n0gFdD
5分前

433:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:56:17 h8n0gFdD
4分前

434:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:57:05 h8n0gFdD
アト3分カ...

435:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:58:00 h8n0gFdD
アト2分...

436:阻止押さえられちゃいました
08/09/16 23:59:00 h8n0gFdD
あと1分ダァー

437:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:00:03 VNorJ3kt
2008年9月17日0:00です! 発売オメ!

438:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:00:21 4aNX/mxm
おへーっっ

439:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:02:49 VNorJ3kt
ホムペ更新しNEEEEEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえEeえE

440:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:08:44 eOFpbgzw
タイマーセットしといたなら別だけど、夜中にHP更新して発表って事は無いだろう。
昼間発表して、それと同時か後からHPじゃないか。

441:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:21:52 VNorJ3kt
>>440
なんだかんだでホムペ見に逝ったんだろw

442:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 00:33:29 eOFpbgzw
>>441
行かないよ。
エボの時は発表された日の晩に見に行って、設定ミスが原因らしきエラー画面を見る羽目になったがな。

443:名無し
08/09/17 02:18:31 3phgSvS3
ターボはデスチャージとアルミと革巻ステアリング付いて126万円は安いね
まあすでにあるもので作ったんだから当然だけど
ターボで安いのが欲しいならアリかも?燃費はダイハツの10年前レベルだけど

444:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 07:44:23 kZxtruiB
軽廃止! 経産省が自動車税制の変更を検討
スレリンク(car板)


自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?
スレリンク(kcar板)

445:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 09:33:13 Ph7oT64I
>>443
そうなんだよ。燃費が極めて残念。
安いのはいいけど

446:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 09:52:53 Gc4cQNtC
デスチャージww

447:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 10:54:29 VNorJ3kt
更新コネ工エェェェェェェェェェェ

448:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 11:11:46 Ph7oT64I
こんなにワクワクしないニューモデルは初めてだ。

449:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 12:40:12 VNorJ3kt
Dラーから手紙キタァァァァァァ

450:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 13:19:06 U5QYNY2b
まだ更新しないとは…三菱余裕だな。


451:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 13:49:23 Ph7oT64I
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
きました

452:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 14:50:45 lH+WMDT3
リアシートダブルフォールディングじゃねーじゃん。ガラスハッチも廃止化よ
糞め!仕事で使えねーじゃん!

453:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 15:06:26 lcfv3SnN
なんだ、、、、、、、まんまBJじゃんorz
値段も微妙だしな・・・

454:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:10:43 7zVhlidJ
こんなのいらね。
スマートKを4人乗りにして出してください。

455:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:12:35 beXzTXNv
ekが間延びした感じだな

456:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:12:38 TTuiY7/X
三菱お金無いんだね

さすがにコレはないだろ

457:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:20:03 beXzTXNv
ガンダム顔期待してた俺が馬鹿だったよ

458:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:21:06 AR8qNgvc
三菱自動車は、軽乗用車クラス最大の室内高による広々とした室内空間と、広大なガラスエリアによる広々とした視界、
低重心で安定感のある走行性能に加え、夜間でも安心して乗り込みができる
「運転席ドア限定アンロック機能付マルチモードキーレスエントリーシステム」など、
安心・快適装備を搭載したトールボーイタイプの軽乗用車、
新型『トッポ』(934,500円~1,569,750円:消費税込)を
9月17日(水)から全国の系列販売会社より発売する。


459:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:21:43 G9exUDbp
どうせ使い回しするなら、4A30+MTのラリーアートVer.出せw

ワゴンRのRRMTから乗り換える車が欲しい・・・

460:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:31:01 RMM8UpnF
ターボは装備の割に安価だと思う。

461:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:45:55 CkyqyJ6J
…ふ~ん…

462:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 16:54:55 AR8qNgvc
全高1680mmで室内高1430は嘘くさい

タントは全高1750mmで室内高1355
パレットは全高1735mmで室内高1365

463:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 17:14:19 DAVcdvvV
BJだな、倉庫から金型引っ張り出して作ったのか

464:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 17:24:55 IOdf/yAb
外観はトッポBJのマイナーチェンジだな


465:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 17:33:49 /j/Nq7Lt
これの開発陣は虚しかったろうなぁ

466:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 17:46:52 yW0XkCn+
BJに顔面スワップとか、ダッシュボード移植とか考えたのは俺以外にもいるはず

467:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 17:51:52 lcfv3SnN
>>466
できそうだよねw費用考えなければw

468:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 18:24:07 CB3b96fH
全然変わってないね
ekと共食いしたいの?

469:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 18:33:20 Jk3VCkzS
>>468
どっちも共食いするほど売れないでしょう。

470:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 18:58:51 3phgSvS3
もう燃費は開き直ってクラス唯一の
4気筒20バルブターボで126万円なら買うかなと思うが3G83ではいらん

471:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 19:18:08 cKxwpq4D
>>466
インパネシフトになってるからなぁ…
フロアパネルは変わってるかもよ。

にしても内装以外はどう見てもekとBJの2個1だわな


472:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 19:38:50 SCsVAcZs
>>425
販売台数が日産分上乗せされるかどうかって、結構重要な違いだよな…。
でもクリッパーリオはOEMなのに泣けるほど商品力が無くて切ねぇ。

トッポのシート色設定した奴出てこいwww

473:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 19:44:03 26Xzk+60
おーしゃんブルーメタだけが12月発売になってるって事は、
にっさんが好きなカラーだからOEMもありうるんでないの?

474:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 20:08:21 rOUkAuo+
URLリンク(www.carview.co.jp)

475:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 20:17:52 YpKWEcKE
シート地赤黒一色のみ・・・

476:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 20:20:34 WC66be6X
「こやつめ、ハハハ!さすがベストカーのやっつけ予想イラスト。いくらトッポの名前復活とはいえ
ボンネットより後ろが先代にあたるトッポBJそのまんまという事などありえんだろ常考」
とか普通に思ってましたよ、ええ。

まさかそれをトッポBJが出てから10年経った今になって、本気でやってくるとは…。

477:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 20:31:07 oJfQlyMV
今日、実物見てきたが全グレードでプロジェクターなんだな。
ブスは3日で慣れるって言うが、そんな車だと思う。

478:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 20:49:47 U5QYNY2b
ローディストのアルミいいな~と思ったら
オプチョンか…。

479:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 21:12:27 SCsVAcZs
あの外観でノーマルの14インチアルミだと切ないな。
せめてシート生地くらいローディスト専用にしてくれればな。ただでさえ割高なんだから。

480:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 21:13:37 Sxa/XB8Q
iの偉大さを再認識しますた

481:阻止押さえられちゃいました
08/09/17 21:20:23 SCsVAcZs
アイは素敵かつ大胆な車だと思うけど、ミツビシの状況から言うとあんなの出してる場合じゃ無かったんじゃ。
ああいうのはダイハツあたりが片足で作りながら出すもんだと思う。


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch