08/04/25 18:31:40 TKRK2IIG
2get
>>1
大変乙でございます。
3:阻止押さえられちゃいました
08/04/25 20:02:42 QhcJ7PDH
>>１乙
立てれらなかった俺が来ましたよ。ありがとう。
4:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 04:55:33 krxDc6my
前スレ埋まったけど、新スレ誰も来ないね。
つー事で…
4さま
5:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 08:55:15 XRmKD6pL
５リラ
１乙！
6:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 12:30:59 WVcYNhL+
ハイゼットを何か使い勝手がよくしたりしたいけど、別にアイデアがない。
何かないかなぁ…
7:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 13:06:45 MTOIXCi2
日本語で桶。
遣い勝手を良くしたいなんて思ってないんだろ。
と言いたくなるような問いかけだな。
8:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 14:49:16 mpqpK9RR
>>6
犬を飼って散歩車にする。
9:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 18:15:09 juB1nP8o
折れは平成１９年式ハイゼットカーゴＤＸに乗ってるんだが
ライトを同じ年式のアトレーワゴンのライトに移植したヤシはいるのか？
10:阻止押さえられちゃいました
08/04/26 23:45:21 xHpkN/Jz
>>9
いないだろ。
11:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 00:17:06 7UpwEqM9
>>10
いや、居た。
同じ年式かはわからないが、以前にヤフオクで車体が出品されてた。
ワゴンにしては格安だなと思ったら、実はバンで外装はフロントもリアもワゴンになってた。
ちなみに内装はバンのまま…
金額は相当かかると思うが、それは修復歴有りの車体だったから、大方ぶつけられたか何かで、保険でうまくやったんだろうと思うが。
12:11
08/04/27 00:32:39 7UpwEqM9
つーか、連投すまんが、今ヤフオク見たらまだあった。
今、出先だから携帯用のアドなんだが、PCからだと変換されるのかな？
一応貼っとく
URLﾘﾝｸ(ac.mobile.yahoo.co.jp)
13:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 02:45:35 HefksQ+G
>>9
ハイゼットとアトレーワゴンではライトの目元の形状が違うのでライトだけ変えるとライト下のバンパー廻りに隙間ができる。
ハイゼット丸みを帯びている。アトレー切れ長。オクでS320のライトが出ているので比較してみると違いが判るよ。
どこかのHPに画像が出てたが失念。
14:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 04:06:30 oDEshEVJ
>>11>>13 ありがとう
いたんだな・・・ウインカーがオレンジなのはオプションで決まるのかな？
折れはウインカーがクリアのアトレーのヘッドだけを移植してるよ。
ディスチャージだと球だけで１０万前後するらしいから、球はハイゼットを流用。
配線も各ライトを分岐させて半田で繋げてるよｗ だいたい７万くらいした
15:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 06:59:19 61ZMceOd
>>14
クリア→前期
オレンジ→後期
16:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 07:31:20 UM3l0WDe
ウチのオトンがハイゼット(常用)とサンバ－のトラック(田んぼ仕事用)を同時に購入したんだが 産婆の方が
出だしが良いのな… スバルめ やりよるな～。
17:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 08:47:37 foTk0k2h
居住性も静粛性もすべての点でサンバートラックが上回るだろ
18:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 09:30:59 uMFWvK+6
すべての点 ってのがすごいね。
荷台もサンバーが上回っているのかね。
19:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 21:03:58 PMjNHoIE
顔つきはサンバーの方が微妙だと思う。
20:阻止押さえられちゃいました
08/04/27 22:17:37 J+fEgLJa
ハイゼットバンとハイゼットトラックはギヤ比もエンジンのセッティングも全然違うからね。
出だしでいうと、ハイゼットトラックの方がバンよりも3倍くらいはやい。
21:阻止押さえられちゃいました
08/04/28 11:29:31 iU960jOw
>>10
いたけど、初めからアトレー買った方がいい。
22:阻止押さえられちゃいました
08/04/28 23:39:07 MSlvaqWt
サンバ坊って頭おかしいから、あんまり相手にせんほうが良いで。
23:20
08/04/29 11:06:15 4jHH0V6r
ATは知らないけど、新規格になってアイドリング近くのトルクが異常に薄くなったね。
あれって、燃費とか排ガスの問題でコンピュータで抑えてあるって聞いて納得。
それが故にドッカンターボ車みたいな加速になって扱いづらい。
旧規格の方が宅配等に使うならかなりよかった。
ガソリンは倍くらい食ってたけど。
24:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 11:23:47 N/g61LGx
>>9です、>>21さん、折れがこだわりたいのはＭＴ車が欲しくて、アトレーにはＭＴがなかったからです。
25:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 11:31:26 N/g61LGx
>>23さん、それと関係あるか分からないんですが、発進する時にアクセルを結構踏まないとエンストしそうになることが多々ありますよ。
なんかクルマ屋さんに聞いてもこの型のハイゼットはトルクがあまりないらしい・・・
ＭＴなので、発進する時の速さは荷物満載の大型トラックとほとんど同じ早さですｗ
あと発進する時ってＭＴ乗ってらっしゃる方で教えて頂きたいのですが、皆さんも２速発進なんですか？
26:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 12:26:09 /H8VUmYZ
>>25
自分は大型虎海苔だけど、トラックは2速発進が当たり前で、昔のトルクフルなV8のダンプなんかで空車で走るときは3速発進、
500馬力オーバーのトレーラーヘッドのみで走る時は、4速発進なんて使うけど、そんな自分でも乗用車はロー発進だよ。
セコ発進も出来なくもないが、長い目で見たらクラッチが心配…
余談だが、昔ちょこっと仕事でコラムMTのタクシー乗ってた時、ギアチェンジが面倒だったから、各ギアで思いっ切り引っ張って、
1→3→5ってチェンジしてたけど、仲間にも結構同じ奴いたなぁ。
ま、今はタクシーも乗用車もATが殆どだから、なんか寂しくなっちまったなぁ…
27:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 12:27:31 ZZwy0XZK
貨物のローは、空荷で使うと、燃料も食うしクラッチも減る。
セカンドで、半クラッチを最低限に抑えて、じわりと出せれば、発進素人は卒業かな。
28:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 16:25:12 pnKOME4Q
>>25
だから、トルクがないんじゃなくて抑えられてるだけだって。
二速発進が普通、っていうかメーカーもそう考えてるよ。
29:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 19:51:58 IKrLZGv/
現在走行距離20000kmのS320なのですが、2週間程前から若干地面にオイルが染みてるので
下回りを覗いたら↓みたいな感じで車体下部からオイルが垂れてました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ボタボタ垂れてるのではなく、30分で一滴二滴程度です。
下回りを打った経験はありません。
鮮やかな赤色のオイルなのでATフルードかと思います。
このようなご経験のある方いらっしゃいますか？。
AT系なので保障対象とは思いますが・・・
どこから漏れてるのか、どんな修理に至ったのか教えて下さい。
GW明けにディーラーへ持って行く予定です。
あとそれまで乗ってて大丈夫なのでしょうか？
多分地面に染みてた感じからして漏れた量はペットボトル半分程度な気がします。
30:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 20:19:52 2hBNQS1O
>>29
聞いた事ないな。
早くディーラーへ行った方がよろしいかと。
31:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 21:36:40 dMsyIADU
>>29
垂れてるとこアップだから、洩れてる元が良く分からんけど、
2枚目の写真から推測すると、プロペラシャフトの
刺さってるとこのオイルシールから漏れ出て、前に伝って
来てるんじゃないの？
部品名的にいうと、エクステンションハウジングオイルシール交換。
乗らずに早く直したほうがいいよ。
32:阻止押さえられちゃいました
08/04/29 22:08:44 oWSoegPQ
こんな所で相談する前に早く。重症です
33:29です
08/04/30 01:35:29 yVol10A2
>>30->>32レスありがとうございます。
>>31さん、オイルシールがこんなに早く駄目になるって事は、仮に新しいシールでも
再度漏れる・・・なんてありえる気がします。
元からペラシャフトが真っ直ぐ付いてないんじゃないのかな？って勘繰ってしまいそうです。
それはそうと、GW明けにディーラー直行しようかと。
あともう一つ、アトレーのATオイル量の正確な計り方が分かれば教えて下さい。
エンジンの暖まってる時に計るんです？シフトはPで計るんでしたっけ？
何回かP-Dを繰り返してからとか・・・。
34:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 04:39:20 IJ8A1LDU
>>33
アトレーに限らず、ATFはいくらエンジンを暖機しても走行しないと油温は上がらないはずです。
当たっているかは分かりませんが、昔聞いた話では、町内を数百m走行してきて、P→L→Pと、RやNを含む各レンジに数秒くらいづつゆっくり入れ、
最後にPの状態でエンジンをかけたまま測ると聞いた事があります。
ですから自分はそうやって測ってます。
間違っているようでしたら、誰か詳しい方補足して下さい。
35:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 08:00:25 H/GsmIQZ
漏れてるのが確実ならこれ以上触らずにディーラーに見せるのが良いと思う。
36:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 10:31:16 NA+NNwQx
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
37:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 11:39:12 QvdXGzkN
アトレ－で高速走るとフラフラして恐くない？
38:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 13:18:55 Ox7OIed1
>>34みたいに暖機＝アイドリングって思ってる人って多いよね
39:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 13:37:30 LzUOyCjs
>>34
ディーラーじゃそんな測り方いちいちしてないよ。
ただある状態で測るだけ。
そこまでシビアにならなくてもＯＫ
40:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 13:43:45 LzUOyCjs
俺はそこそこ金はある（年収1400万～）が、300系にモデルチェンジする前にキャッシュ購入しました
確かに皆が言うように軽ワンボックスじゃ見栄を張れないと思うけど、ターボの加速俺はかなり気に入ってます！
けど購入する前はアルファードかアストロとか色々考えたけどねｗ
後他の軽バンを悪く言うつもりは無いけど、他社はまったく考えてなかった＾＾；
中古は今安いけどアメリカンビレットも新車は結構したよｗ（実際200万は超えたかな）
ダイハツ最後のコストのかかったワンボックスだと思うから皆大事に乗りましょう～＾＾
41:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 14:09:19 zJFgMRIk
俺だってセカンドカーだけどキャッシュで買った。アトレーをローンで買う奴なんかいるのか？
42:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 16:52:01 J7LOfIN5
S321乗りになりましたよろすこ
>41
フルローンですが何か
43:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 16:53:43 QvdXGzkN
>>41
呼んだかい？
44:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 17:04:18 iqT8dTQI
アトレー買うなら
アットローン
ごめんちゃい(>_<)
45:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 19:02:39 3INBc+aI
トヨタファイナンスのローンですが何か？
46:阻止押さえられちゃいました
08/04/30 19:48:03 26mqPYTE
>>29
遅レスだけど、>>31の言っていることが正しいならオイルシールの圧入不良でオイルシールがシャフトに削られて漏れていると推測できる。
アトレーじゃないけど、前に乗っていた車が納車一週間でこれになり、クレーム修理になったことがある
とにかく早くディーラーに行って状態を見せた方がいい
47:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 11:56:18 t+6lPeFA
>44
おまえ様の苦労が見えるわｗｗ
48:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 11:57:18 y4ZX0jj7
アトレーをローン…セールスの口からは出なかったな。
49:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 14:01:24 2uJXmgkU
>>9です
ローンにするかしないとかはそのヤシの事情によるだろうな
クルマだけに金使うヤシもいれば、他に使いたいからローンにするヤシもいるだろうし。
ところで「折れ金持ってるから」とか、ここで自慢されても何の得にもならないのだが？ヒガミ以前に・・・
50:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 14:21:27 krkbF/ad
俺の考えではアトレーに限らず軽ってのは高級車をローンで買って苦労するのが嫌だからとか維持費を考えて買う車。もしくはセカンドカー。ローンで買ってたら意味がないよ。
51:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 14:25:45 krkbF/ad
まぁ免許取り立ての若い奴なら許す。中古の高級車をローンで買うよりアトレーの新車をローンで買った方が利口だよ。
52:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 16:37:59 pxpLCvLO
お前ら、釣られすぎw
53:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 16:44:51 t+6lPeFA
一括払いは無理だってお金ないし
どうせ3年で乗り換えるんでローンでいいれす
54:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 17:30:19 krkbF/ad
>>53
３年ならいいね。あの残価設定型ローンでしょ？若者やセカンドカーにはもってこいだね。
55:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 18:08:41 t+6lPeFA
いつか一括払いで買ってやるさ！きっとな！
56:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 18:55:41 krkbF/ad
>>55
その頃はその金を頭金にしてもっと高い車買ってんじゃない？
57:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 22:20:21 Btg6qnzJ
>>56 軽箱を買う人はそれはないと思う。
軽トラと軽箱って、普通車で変わりになるような車がないんだよね。
例えばワゴンＲやタントならシエンタとかラクティスがある。
ミラならパッソやマーチがある。
でもハイゼットの変わりのタウンエースやボンゴはデカい。
アトレーにしてもノアやセレナクラスになる。デカい。
パッソやマーチが頑張れば通れても、ボンゴやノアが通れない場所は多々ある。
小さい１ＢＯＸがないから、これを必要とする人は軽しかないんだよな。
かといって、軽にバンパー伸ばして排気量上げたアトレー７だと、軽でいいやってなっちゃう。
４人しか乗れないけど、税金格段に安いし。
ウチはアルファードあるから、逆にノアみたいな中途半端なサイズいらないから
アトレーが最適なんだけど‥アトレー壊れたらまた軽箱買うよ。
まだ買って半年だから壊れたら困るけどｗ
58:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 22:47:13 b5FB989k
おれの場合は金があったらアトレーはかわなかったな。
そこそこの大きさのワンボックスが欲しかった。
あと、コペンとアトレーで悩んでアトレーにした。
59:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 22:57:04 pxpLCvLO
俺はハイエースとアトレーとアクティだよ。
仕事で使うからバンしか乗らない。
60:阻止押さえられちゃいました
08/05/01 23:52:24 7NRY1ELy
金があったらノアとかステップワゴン買う。
なかったらもっと安い軽を買う。
軽箱はちょっと無理して買う車。で、小さいから取り回しがいいし税金も安いし
って言い聞かせて(間違ってないけど)乗ってる。かなり満足してるけど。
61:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 08:38:38 d1L+Oxwm
>>60
軽箱って無理して買う車？特別高くないと思うけど。軽ってターボとNAで差があるだけでだいたい値段一緒だよ。軽箱で高いならミラやエッセしか買えないだろ。
62:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 08:40:29 d1L+Oxwm
ちなみにノアやステップだって200万くらいから買えるよ。アトレーもナビ付けたら200万するからね。
63:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 10:52:17 4QxpvNHU
運転席が斜めに向かって付いてる気がするのは気のせい？
ハンドルにまっすぐ向かって座ると、左腰が異常に痛くなる…
64:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 11:06:42 6no3CiF7
筋肉の衰えですね
なるべくオナニーは左手でしましょう
65:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 11:46:50 4QxpvNHU
>>64
今ディーラーの友人に聞いたら斜め向きにつけてあるんだってさ。
中が広く感じるためらしい。
ペダル配置が理由かきいたけど、それは違うらしい。
ムーブなんかも左向きになってるらしいし。
66:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 11:59:28 d1L+Oxwm
>>64
骨格の歪みですね。
67:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 14:06:47 gFQPTh2M
>>65
かなり昔の外車にもオフセットされた足元は設計されてるよ。
理由が一つってことはないよ
68:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 15:29:21 NwDCek8r
アトレー、ハイゼットのオフセットは明らかに右足のつま先処理。
69:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 16:02:21 WbBmtEUE
ハイゼットカーゴの後部座席のシートベルトが着いてないけど、
道路交通法改正で後部座席もシートベルト着用になったら、後部座席に乗るなって言う事かな？
70:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 16:19:59 YYgp1Bmn
昔、シートベルトの着用が義務付けになった時に、古い
シートベルトの無い車に乗っていた友人はシートベルト
なしのまま走っていたのを思い出した。
71:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 19:13:09 Fd/HkSD+
>>69
無ければしなくても違反じゃない
でもハイゼットならイスの下に２点のがあるんじゃない？
72:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 22:06:02 7pShFVFo
ハイゼットの後部座席のシートベルトについて
ディーラーに聞いてみたけど、いまのところ、それについての
情報は無いって言われた。
義務化になったら、無料で付けてほしいけどな。
73:阻止押さえられちゃいました
08/05/02 22:42:52 6wNZUGBo
アトレーのシートはちゃんと正面向いてるが…？
74:阻止押さえられちゃいました
08/05/03 01:12:19 hhOiW/bB
>>72
最初から無い車は大丈夫だよ。
有るのを外したらマズいが。
75:阻止押さえられちゃいました
08/05/03 12:18:32 GpCgAc87
>>73
座面は正面向いているが
運転席の背もたれに角度が付いていて
腰掛けると体が中央寄りに向くようになっていないか？
76:阻止押さえられちゃいました
08/05/03 14:49:31 LH1yjwCp
>>75
それは骨格の中心がズレてるんじゃない？
最近姿勢が悪い人が多いから。
77:阻止押さえられちゃいました
08/05/03 17:25:21 CfTVyHjv
整体してもらって今さっき帰ってきたオレがきましたよ。
してもらって、車に乗り込んだら「体がまっすぐになった！」と実感するよ。
どんな車でも。
78:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 06:23:34 Ufz+3N1q
次回のMCは、整体機能を付加したアトレーで決まりだな。
79:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 17:09:11 WJo2Sgfj
S320アトレ－乗りでつ
みんなのアトレ－は燃費どれくらい？
80:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 20:09:29 H4quBJwf
>>79
俺はS230Gだけど、ATで9.5km/lくらいかな。
81:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 20:34:57 WJo2Sgfj
>>80
マジ？以外と悪いね
82:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 20:58:57 H4quBJwf
>>81
そうかな？
ターボ、四駆、ATの組み合わせなら、こんなもんだと思うけど？
83:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 21:23:32 nDx+ge+R
俺の8くらいしか走らない…
買ってから燃費の悪さにビックリした。
前はトゥデイ乗っててリッター20キロくらい走ってたから、アトレーと比べたら軽く倍くらいは違うから買って後悔した…
ガソリンあがったしゴールデン・ウィークどこもいけないし、痛い。
軽だからもっと燃費よくて最低でも15くらいは走ると思ってたのに残念。
84:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 22:02:24 8lDckp0+
ウチのＳ３２１で遠慮せず普通に走ってリッター１０キロくらい。
>>83 アトレーだとトゥデイの１．５倍は重いだろうし、ターボだし無理はないよ。
85:阻止押さえられちゃいました
08/05/04 22:44:18 4kZjF8KK
S321G初給油。
燃費は約11km/Lですた。
エアコンON、都市部渋滞走行多し、4名乗車多しでこの数値
意外と悪くないとおもた
86:阻止押さえられちゃいました
08/05/05 01:20:42 gCMXLukt
前車S230はリッター10キロ、今の愛車S320はリッター11キロ。
どちらも高価なイリジウムプラグにしてた。
タントもムーブもターボは11～12キロだって聞く。
87:阻止押さえられちゃいました
08/05/05 03:30:56 SiDj66m2
俺のﾆｭｰMINIはリッター13行きますよ。
88:阻止押さえられちゃいました
08/05/05 10:33:13 InYkqbsA
背もたれが斜めについてるとか言ってるやつって絶対歪んでる。
どこからそんなトンデモ論が思いつくのかと。
89:阻止押さえられちゃいました
08/05/05 13:59:01 4ctCJc2K
>>88
アトレーとハイゼットでは運転席の位置が違うので
まっすぐだと言っているのがアトレー乗りで
斜めになっていると言うのがハイゼット乗りだと思われ｡
90:阻止押さえられちゃいました
08/05/05 17:36:51 Iq0L4FLe
え？折れハイゼット糊なんだが・・・そんなことないが？それとも折れが小柄なだけか・・・
91:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 11:00:21 p+ZJfpOD
ハイゼットもきっちり正面向いてるぞ。
大方アンチの発言じゃないの？
92:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 15:29:19 EJc4VFML
320アトレ－で
リッタ－13㌔の燃費を出した俺は勝ち組でつか？
93:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 15:32:17 XcBKEZH8
>>92
勝ち組。おめでとう！がんばったね。
94:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 18:05:20 +6wA3pfy
俺は320Gより不利な330Gでリッター１２キロ走ったぞ
95:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 19:13:49 W4CA8fWz
一代前のアトレーを買いました。
ターボがぴゅうぴゅう吹けたり収まったりしないよう乗ってますが、これでいいのかな。
燃費は給油３回で15ぐらいかな。点いくつまで厳密に記録した方がいいのかな。田舎道をたらーっと走っています。
96:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 20:19:13 4mr36hS3
320海苔だけど、軽箱ターボなんだから燃費なんか気にしちゃいかん。
97:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 21:00:52 5IynA+3w
>>96
別にいいじゃん。いい燃費出せないヘタクソだからって妬むな
98:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 21:06:03 +6wA3pfy
>>95
かなりうまい乗り方してるんじゃない？
それに加えて住んでる地域がいいみたいだね
99:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 21:10:08 9X7UmEQi
>>94
二駆と四駆って差が出るのかな？
自分は両方乗ってるけど、案外どちらが良いって事が無いんだよね。
100:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 21:32:14 W4CA8fWz
>>98 どうもです。「ターボはわずかにきかせろ」って本に書いてあって、靴じゃできないんで脱いでますｗ
ぴゅーが激しく変化しないよう気を遣います。あとカカトが床マットに当たってるので打ち身ができてます…
痛いです。
101:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 21:39:01 ly9aj8lQ
靴を履こう。
102:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 22:09:27 5IynA+3w
>>100
イヤミがわからない人って幸せだよね
103:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 22:25:04 9X7UmEQi
>>102
いや、マジで
104:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 22:30:03 +6wA3pfy
>>99
２駆は燃費を計るほど乗ったことはないけど、重量差と駆動系の負担が多いから多少なり差が出るんじゃないかな
>>100
>>98のレスはイヤミじゃないですからね
正直なレスです
>>102
あんたの方がイヤミだよ
105:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 23:18:28 W4CA8fWz
>>102 はぁ まぁ どうも…（リアルでも言われますから）ばかだから？ わり算まちがえてるのかも…出直します
106:阻止押さえられちゃいました
08/05/06 23:25:01 9X7UmEQi
>>104
自分は経験上四駆でも二駆でも、MTでもATでも差がでない（昔みたいに）。
乗り方なんだろうな。
良い燃費が出せる乗り方を覚えるには、燃費計って有効だと思う。
アトレーに燃費計があったら、なんだコレになるのかも。
107:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 09:15:54 ILP2irtC
負圧計かブースト計つければエコドライブできるよ。
機械式なら取り付けも簡単だし。あ、軽箱じゃ電気式のがいいかな？
108:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 10:16:11 xEq8YzH/
ブースト計代に追いつくには何キロ走ればいいんだろ？
109:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 11:37:55 ILP2irtC
メーターなんて要らなくなったらまた売ればいいだけだし、
中古の機械式なら2000円くらいで売ってるじゃん。
そんな考えなら家に引き篭もってたほうがいいよ。
110:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 11:44:11 Vf9XXadr
自転車のればOK
111:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 13:00:26 xEq8YzH/
はい！引き篭もってます！アドバイスありがとうございました！
112:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 13:08:47 zumvAzWV
フューエルペット装着したいけど、ヤフオクではなかなか出ないねorz
113:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 18:06:42 487k9T8U
この間軽キャンピングの実車を見てかなり感動しました。
今ある車を持ち込みで改装してくれる業者なんぞしりませんか？
114:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 19:05:18 jogdu8Im
誤爆？
115:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 19:28:33 64i8LBzW
そんな燃費気にしてストレスためる走り方せずに走りたいように
走ればいいんじゃない。月に5000ｋｍも1万ｋｍも走るならさすがに
燃費は気になるだろうけど。
116:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 20:59:51 zrSPlpeU
S230Vアトレー H11年式 6万km
いわゆるVVTに地雷を抱えたモデル
ついにエンジンがお亡くなりになりました
症状としてはエンジンがうまくかからない。かかってもやたらアイドリング
が低くガクガクブルブル状態
踏んでもフケが悪く40km/hほどしか踏んでも走らない。つか、怖くて踏めない
５回～１０回に１回ぐらいエンジンが普通にかかり、かかっちゃえば問題なく
走るんでデラに持ち込みました
なぜかデラでは”症状再現せず。見込み修理”扱いだったんですが、エンジン
不調は無くなり、至極調子が良くなって帰ってきました
VVTが正常に動作しているのか、パーシャル域での加速はぜんぜん違いますね
速度の維持も楽になりました♪
VVTの保障期間延長をいろんなスレに貼り付けていた人はまだこのスレにいるのかな？
おかげで廃車せずに済みました。サンクス！
117:阻止押さえられちゃいました
08/05/07 23:21:28 PcepWdJE
俺のアトレー君、正面から見ると
ルーフが歪んでる気がするのだか
気のせいかな。なんつーか左右対称じゃないっつーか。
みんなのどーお？ちなみに現行マイナーチェンジ前モデル
118:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 00:02:27 xypUwjRq
>>117
つ事故車
119:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 00:41:28 xHhu1wJq
>>116
俺のS230は7年間無事だったわ。
一度出先でエンジンがかかりにくくなったことがあったが、あれはVVT不調だったのかな。
燃費も最初より最後には悪くなった。
120:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 11:21:32 UG9GSoIz
S230とか言われてもなんかわかりづらい。
だれか、歴代モデルの見分け表みたいなのをつくってくれい！
おねがいしますorz
121:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 11:24:34 f2EAr9xo
定番だろ
URLﾘﾝｸ(tiara-y.hp.infoseek.co.jp)
122:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 16:57:13 C/P73cZi
アトレー欲しい！→燃費悪いのか・・ タントでいいや→(実物見かけたら)やっぱ欲しい！
買うか・・・
123:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 19:10:59 kMDCF9uM
セルシオのメッキストライカーってアトレーに付きますか？
124:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 19:26:49 OM4hO+jF
>>93
遅くなったけどアリガトウ！
ダンロップのエコタイヤに履き変えたら確実にリッタ－1㌔は燃費良くなった
あとはクリ－プ現象を有効活用した発進と
早めのアクセルOffだね
ちなみに今まではリッタ－10㌔でした
125:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 19:28:18 EPlEM6Vz
>>122
欲しいだけでなく使用目的をはっきり見切って買いましょう。
126:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 19:57:51 xHhu1wJq
>>122
タントもムーブもターボならリッター10キロ前後だし変わらないよ。
気に入った方を買えば正解。
ただ、雪道走るならFFの方がいいけどね。
127:122
08/05/08 21:03:51 C/P73cZi
>>125-126
ありがとう。
今は自分がカローラフィールダー、嫁がタント乗ってるんですが
両方とも軽にしてしまおうかと。
それぞれ買い物も行くしドライブ旅行にも行く、あと、山に行くんで車中泊もありかなと。
雪道は、住んでる所はまったく降らないけど、雪山に行くので走るんですよね。
128:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 22:15:19 NwzlS7cW
テリオスのスボーツマフラー付けてる方いますか！
129:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 22:57:31 xHhu1wJq
>>127
雪道走るならタントにしなよ。
130:阻止押さえられちゃいました
08/05/08 23:53:12 6bu6N/8x
雪道走るなら絶対タントだな。
131:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 00:08:01 wf8vuEuk
>>127
エブリイがいいよ
132:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 07:30:02 YZh4MPZT
>>131
エブリィの方が燃費悪くね？
133:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 08:35:08 h3zp7TMW
エブリィの方がカッコ悪くね？
134:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 12:05:56 wf8vuEuk
>>133
それはないわw
135:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 12:14:43 /+QeuS5h
エブリィはださいに一票！
136:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 12:41:18 E+ncrj3B
パレットはださいよ
137:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 21:44:23 h3zp7TMW
エブリィはしょぼいに一票！
138:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 23:15:54 f2qY2n1J
軽箱はしょぼいに一票！
139:阻止押さえられちゃいました
08/05/09 23:23:07 JTTAQwhh
だったらこんなスレ来なきゃいいだろｗ
140: ◆cJLkSU.wcM
08/05/10 00:46:28 V2hqGJ/0
>>139に一票ｗ
141:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 10:55:03 +PjYTLve
現行アトレーにナビを自力で付けたいんですけど、純正アンテナってどこに収まってるのか知ってる方いますでしょうか？
ダッシュボード上に置かずにスッキリさせたいのですが、良さそうなスペースが無くて…。
142:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 11:31:29 po6jxU4h
>>141
メーカーオプションのナビはないから、販売店オプションになると思う。
ウチのはダッシュボードの上にナビのアンテナがあるよ。
トヨタ＆ダイハツ純正ナビだけどね。
143:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 11:56:46 dqsUa8Kq
しょぼいけど、好き。
来たらだめなの？心が狭いね。
144:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 12:39:16 8qPnmU55
最近ここのスレ、心の狭い香具師多いな。
ちょい前までかなり親切に人の質問に答えくれていたけど。
145:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 12:40:13 +PjYTLve
>>142さんありがとうございます。
ダッシュボード上ですか…。
中に丁度良いスペースがあるのかと思っていました。
適当に隠してみようと思います。
146:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 14:59:43 w6FHuCf5
>>145
一般的には隠さないと思うよ。ナビのアンテナは配線は隠すけどダッシュの隅っこに置いとく感じ。テレビのアンテナはフィルム式だからフロントガラスの上に張るだけ。
147:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 15:04:55 Rt7Dd88W
GPSアンテナ隠したら衛星から信号拾いにくくなるからやめとけ
148:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 15:56:51 +PjYTLve
素直にダッシュ上にしときます。
ありがとうございました。
149:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 18:25:30 /dn97tmV
>>148
俺、S321乗りだけど、GPSアンテナ隠しちゃったよ。
ナビ本体の奥のインパネ裏に両面テープで貼り付けた。
半年使ってるけど、感度悪いとか不具合感じたことないよ。
150:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 18:27:55 /dn97tmV
ちなみにETCのセンサーも隠した。
だから、インパネ上はすっきりヨ！
ビーコンだけは光受信があるから、仕方なく出してるけど・・・。
151:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 21:15:31 hRIgB0+m
>>150
平気なの？
152:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 21:19:04 /FSaH2zF
S320乗りだけど今日、信号待ちで新型アトレー（Rの方）をまじまじと見る機会があったんだが、
なんか締まりが無いというか…シンプルすぎて商用車の雰囲気が漂っていた。
RSは精悍に見えたんだがRだとヘッドライトから下は何にもないから濃色系だとチープな印象…
前期型だとフォグなしのRでもフォグ周りにメッキがあってアクセントになって良い。
今のはそういうところに凝って無いね。
前期黒のRに乗ってる自分からすれば唯一「前期買っててﾗｯｷｰ」と思ったポイント。
S3○0乗りの人は「お」と思うかもしれないけどS3○1乗りさん気を悪くしたらｺﾞﾒﾝﾈ
153:阻止押さえられちゃいました
08/05/10 22:56:05 p4+OBUG9
鍍金だののヒカリモノに心を奪われるのは低俗な莫迦の証拠。
商用車然としたダサさがアトレーＲグレードやハイゼットクルーズの真髄ではないか。
154:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 00:18:52 MaGYGpNu
>>152
見た目は前期が好きで中古車にした。
エンジンなんかは先代と変わらんが、インパネがな。
ムーブなんかに比べて質感が悪すぎ。
あれにはがっかり。
それ意外に不満はないんだけどね。
しかしまあ、燃費は悪すぎ。
155:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 06:56:34 5mEuX6VF
S320GとS321Gじゃ、ドアミラーも違うね。
S321Gは旧型タントと同じもので小さくなってる。
先日、信号待ちで隣に止まってたのと見比べて気付いたよ。
156:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 07:41:57 zc1Yoz4O
ウィンドウのスイッチも確か前期と現行とでデザインが違うはず。
最近新型のハイゼットをよく見かけるな。
157:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 08:32:59 d0mHExEY
俺、S230Gのエアロダウンビレットターボ乗ってるんだけど、口の悪い先輩に、「格好悪いよな、あれじゃ農作業のジジババか、弁当配達だな」って言われてショックを受けたよ。
確かにバンの最低グレードならそうかもしれないけど、純正でインチアップ、大口径マフラー、フルエアロ、フルウッドパネル＆ハンドル、アゼストのコンポ、専用シート地等々、
当時考えられるあらゆる贅を尽くした装備で、当時新車で乗り出し190万くらいしたんだよと力説したら、「弁当配達車に200万弱！？俺ならタントを買うよ」って言われた…
自分的には大満足の車種＆カテゴリなんだが、興味の無い人からは、最上級グレードも最下級グレードも一括りに「弁当配達車」に見えるのかなぁ…orz
158:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 11:09:12 msMG3HvW
>>157 口の悪い人にはかなわないから。たぶんロールスロイスでも何か言われるよｗ
文句言いはほっときなさい。
159:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 12:57:21 2UykLNjZ
アトレーとエブリー見て来たが、営業マンの人柄でアトレーにします。
160:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 16:14:13 PpwQFjzu
>>159
全く同じ理由でアトレーにしたがやっぱり後悔してる。
営業関係なしで本当に乗りたい方にしたほうが幸せになれるぞ
アトレーの改造パーツ少な杉………
161:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 21:13:51 NLX3WR8k
>>151
無問題
162:阻止押さえられちゃいました
08/05/11 21:58:20 MaGYGpNu
>>157
ワゴンＲ見ても同じ事言うんじゃね？
背が高いのは何見てもバンだからいい気もちしないって言う奴いるから。
>>160
少ないね。
イジって楽しむならエブリィしかないわ。
アトレーはマフラー交換がネックだし。
ダウンサスやシートカバー位ならあるけど。
163:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 07:15:46 Z/JKVCR3
>>157 そこまで言う人はどんな車乗ってんの？そこそこの値段の新車乗ってるんかい。
164:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 09:03:34 IdidA6I1
>>163
俺の車はエスティマ。嫁の車がS321。どちらも新車でキャッシュで購入。でもそんな風に思わないけどね。アトレーはいい車だよ。ただ性格悪いだけか軽箱の良さを知らないだけだろ。
165:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 09:25:25 6e6QLyGt
どれだけ豪華装備付けたって所詮ベースは「弁当配達車」だから
しょうがないよ。子供の三輪車にどれだけ豪華な装備を付けても
三輪車は三輪車。それと同じ。
166:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 09:35:14 IdidA6I1
>>165
じゃあ旧ハイエースや旧キャラバンも同じ事になるよね？
以前ハイエースのスーパーカスタムリミテッドに乗っていたが、価格も装備も高級車並みだったが。
167:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 09:35:35 x5VrWo8D
グッチの三輪車
エルメスの三輪車
ティファニーの三輪車
某所の三輪車 だったらすごいだろうな。
168:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 09:38:36 x5VrWo8D
>以前ハイエースのスーパーカスタムリミテッドに乗っていたが、価格も装備も高級車並みだったが
見所は与太のマーケッティング力。
与太の狙いは価格だけを高級車並みにすること。
169:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 10:41:22 LOhB0S6r
S320乗りだけど今日、信号待ちで新型アトレー（Rの方）をまじまじと見る機会があったんだが、
なんか締まりが無いというか…シンプルすぎて商用車の雰囲気が漂っていた。
RSは精悍に見えたんだがRだとヘッドライトから下は何にもないから濃色系だとチープな印象…
前期型だとフォグなしのRでもフォグ周りにメッキがあってアクセントになって良い。
今のはそういうところに凝って無いね。
前期黒のRに乗ってる自分からすれば唯一「前期買っててﾗｯｷｰ」と思ったポイント。
S3○0乗りの人は「お」と思うかもしれないけどS3○1乗りさん気を悪くしたらｺﾞﾒﾝﾈ
170:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 12:09:00 IdidA6I1
>>168
たしかに与田はそういうところもあるのは事実だけど、ハイエースは価格だけじゃなく装備も豪華だったよ。当時では珍しいパワースライドドアも付いてたしデジパネやパワーシート、名前は忘れたが運転席と三列目がマイクとスピーカーを通して会話出来る機能など。
171:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 12:10:50 IdidA6I1
だいたいどうして三輪車に例えるのかが疑問だ。ハイゼットとアトレーが三輪車ならセルシオみたいな高級車は何になるんだ？
172:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 13:03:45 EbL/k0oL
用途が全然違うのを比べるのってどうなの？
荷物が積めないフォーミュラカーはクソ
コーナーリング性能が悪い10tトラックはクソ
とかバカじゃねーのｗ
173:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 15:30:05 lMOUgfgl
230から320に買い換えたら…親戚から、今度はバンにしたのって言われた。
先代懐かしい。
174:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 15:35:01 v5mmAMAP
>>154
カタログ上は同じエンジンにみえても、フィーリングや特性はまったく別物だよ。
175:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 16:00:32 IdidA6I1
>>172
じゃあどうしろっつうんだ？うまく例えてみやがれ。
176:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 19:41:42 x5VrWo8D
折れにとっては中で合羽を着られる車が良い車。
177:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 21:03:12 oVkkdBWn
>>176
俺はゴム胴長を穿けない車は良い車とは思わないなぁ
178:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 22:01:40 vObJnv9A
釣り人？ レンコン農家？
179:阻止押さえられちゃいました
08/05/12 23:28:52 fLnyLDjE
今日、アトレーに荷物載せてで走ったんだけど、アトレーも
荷物載せた方がしっとりとした感じで運転しやすいね。
良い意味で素性は貨物なんだなとおもった。
180:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 08:00:29 cYDdUkDY
>>179 バネ上が重くなり、突き上げ量が減って、あなた自身に届く振動が減ったんですよ。
その感覚の集大成が２０世紀末のクライスラー。
181:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 11:10:23 0J+kDiAE
>>166
それってどんな高級車ですかw
182:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 11:18:08 HiNqt43W
>>181
よく読め、高級車"並み"だ。お前みたいのが三輪車で納得してるんだろ。
183:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 11:19:22 HiNqt43W
>>181
アトレーが三輪車なら高級車は何なんだ？例えてみろよ。
184:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 16:41:02 DyqUPqYH
>>174
そうなの？
静かにはなったと思うけど
>>177
草苅機が乗らないと良い車じゃないな
>>183
カタピラ
185:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 22:22:37 J5R/C7Nn
>>178
土方じゃない？
186:阻止押さえられちゃいました
08/05/13 22:40:34 DbNlgmgn
S220にナビつけようと思ってるんだけど
イクリプスのアクティブウイングのモデルって干渉なくつきますか?
187:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 11:02:30 wvMjoDDq
アトレーは乗ってる人が品がある感じの人が多いから好感が持てる。
バモスとエブリィはどうみても負け組みっぽい人多くない？
188:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 11:09:03 tqAgFTBa
>>187
バモスは糞餓鬼DQN。
ホビオは年寄り。
アトレーとエブリィはファミリーか老夫婦。
いずれにしても職人系のとっぽいのも多い。
189:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 11:13:07 MQ3hJKwm
禿同だが、そのことを他のスレにカキコするなヨ。
本当のことだからバモス海苔とエブリィ海苔に
間違いなく叩かれるゼ。
190:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 14:20:50 JpmClygg
少なくともこの一連の流れはＤＱＮ臭くて品がある流れとはいえんがな
191:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 16:40:45 BNwIPx9o
エブリィはフロントが嫌だしスズキだから止めました。
スイフト糊より
福岡自販好かん。
192:阻止押さえられちゃいました
08/05/14 23:01:06 8h9bHxkW
しかし軽箱ほど便利な車もないな。小さくて使い勝手いいし、荷物もたくさん載るし。
汚れものは軽トラに負けるけどさ。
以前は軽箱って貧乏臭え車だなぁと思ってたが、
実際に必要に迫られて購入したけど、これほどいいと思わなかった。
193:157
08/05/15 09:04:30 YrXcTKHy
>>192
そうですよね！
軽箱というカテゴリは、とても良いカテゴリだと思います。
ただ、>>192氏がおっしゃったように、
＞以前は軽箱って貧乏臭え車だなぁと思ってたが、
実際に必要に迫られて購入したけど、これほどいいと思わなかった。
この、たった数行の事が、なかなか理解されないんですよ…
194:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 11:08:48 Mx3dM2CC
貨物ベースなのに車両価格が高いからね。
アトレーはやはりリアが滑りますね。
195:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 11:56:37 izRaB3XJ
>>192
でも、周りの目はorz
乗ってたら忘れてしまうｗ
196:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 12:03:30 bY5xQYBn
>以前は軽箱って貧乏臭え車だなぁと思ってたが、
貨物車なんだから貧乏臭くて当たり前
でも、実用性を損なわずにどうにかしようと足掻いている所がアトレーの魅力♪
足元の狭さ、床の高さ、トールハイトから来る不安定さはどうにかならんもんか
と思うんだが、どうしようも無いんだよな・・・
次期モデルはCVT入れるなりして燃費だけは改善して欲しい
197:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 12:11:44 y5UcBPUm
MTでいいじゃん
198:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 19:10:10 D7N5G9I9
>>179>>180
貨物は「荷物○kg積んだ状態」を通常状態として設計されてるんだよ。
199:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 19:53:33 SDqvBWcY
アトレーは乗用ではないのか
200:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 19:55:35 8bs4tYaS
たまには・・・ハイゼットのことも思い出して下さい＞＜
201:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 20:54:19 UPstIcFl
>>194
リアが滑るって？
202:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 22:13:28 Mx3dM2CC
>>201
カーブで若干ブレーキ掛けるとリアが滑ります。
203:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 22:15:02 Ro3hWPlk
てか、1速から2速への変速ショックはなんとかならんのかな･･･
まだ慣らしなんだけど、慣らし終わったら多少マシになるかな？
204:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 22:17:25 izRaB3XJ
>>194
貨物ベースだと安く作れるとでも！？
205:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 22:53:26 plrA+rUC
つうか乗用と貨物を完全に別仕立てにしたら
開発費用が嵩んでもっと高くなるだろw
206:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 23:49:40 UpgJ1VTR
S321乗りなんですが、デフのうなり音が気になっています。
パーシャルアクセル（加速でもなく、減速でもなく、のアクセル具合）
の時に、ウィーンとかウォーンとかの感じの音が後ろからうるさい。
軽の箱なんてこんなもんかと思っていたが、かみさんや子供を後ろに乗せた
時に、「この車なんかウルサイね。バスみたいな音がする」と言われて、
やっぱ異常じゃないかと思いはじめた。GWに高速使って遠出した時はかなり
気になった。80㎞の3000rpmぐらいが一番耳につくかな～
いま走行5000㎞ぐらい。
で、ぐぐったら同じような人がいて（S331四駆の人）デフ交換してもらったら
直ったみたいな書き込みどっかで見かけた。
ちょうど来週6ヶ月点検でDラに出すから聞いてみようかな。
誰か同じような経験の人いますか～？
207:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 23:54:13 qiXD5HKe
>>206 デフオイルを何度か定期交換してからＧＲＰを添加してみそ。
208:阻止押さえられちゃいました
08/05/15 23:57:27 0lWFs/Ci
ウチのＳ３２１は７ヶ月で３４００キロだけど、デフのうなりは気にならないなあ。
209:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 01:03:27 Gjsfhs66
>>206
いや、なにもせずにそのままデラへGO！で正解
210:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 01:17:27 nCp6zUyG
ハイゼットカーゴを検討中なのですが、オーディオスペースのDINの幅は200mmですか？
211:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 07:26:52 XVU4IMqS
>>206
元々うなりみたいなのは大きいよ。
ディーラーに持って行って見てもらった方がいいが、仕様と言えば仕様。
212:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 07:50:03 fgimd9Vp
セルシオストライカー付けてる方いますか？
213:阻止押さえられちゃいました
08/05/16 10:46:06 xAyXrJbu
>>205
無知をいじめんな。
214:206
08/05/16 21:17:27 3FYFMXFc
みなさんレスありがとう。
メーカー保障もまだまだ効くから、
少し様子見でもいいけど・・・。
来週デラで相談してみます。
215:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 00:37:44 gT0eUPd3
アトレーとエブリィでは安全衝突は上ですか？
216:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 01:13:13 44UZJhVJ
>>215
エブリィの勝ち
217:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 10:52:01 8nkJQme9
>>215
どちらも安全性能は目糞鼻糞
218:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 12:21:16 wLlbbaXi
アトレーS3後期が内装外装ともにGJ
219:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 14:02:02 /IHqYwj2
今の軽バンは初代セルシオ並の安全性評価なんですけど。
220:206
08/05/19 14:48:53 Bo7o8fSE
今日Dラで見てもらった。
「新型になって少し音大きいですけど、異常ではありません」
みたいな事だった。
少し様子見になります。
221:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 14:59:03 CSkTMbfQ
もう、終わりだね
222:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 16:02:16 3EVN7pFy
初代セルシオの安全性はそんなにヒドかったのかぁ。
223:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 16:02:38 3EVN7pFy
初代セルシオの安全性はそんなにヒドかったのかぁ。
224:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 17:10:38 gT0eUPd3
色々、助言有難うございます。
やはり、アトレーとエブリィ悩みます。
225:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 17:44:13 8nkJQme9
>>224
いじりたいのならエブリイ
226:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 18:13:10 CocJNWfX
長く乗りたいならアトレー
227:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 18:50:44 Cti8vLOu
>>224
10年使うつもりならアトレー。
228:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 18:58:45 PfJ8R5YX
>>220
異音の感じ方は人それぞれ
ダイハツのメカニックによっても感じ方、対応はさまざまですよ
あんまり気にしてると車への愛着まで無くなって所有しているだけで
憂鬱になってしまうんで、とりあえず半年なり１年なり自分で期限を
決めて、それまでは何も考えずに気楽に乗ってみてください
それでも気になるなら他のディーラーで試乗車を乗り比べてみたりし
て”音がデカイ”と確信してからディーラーに徹底して問い合わせる
のも手ですよ
229:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 19:07:22 Cti8vLOu
>>220
>「新型になって少し音大きいですけど、異常ではありません」
説明になってないよ。ホントのことを言ってない気がする。
ディーラーが音が大きいのを認めたのは要修理を認めたのと同じ。
少し音が大きくなった新型なんて許されるわけがない。
音は同じぐらいか静かになるか しかない。
230:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 19:09:55 JBUFQ8lV
おれだったらそんな対応されたら徹底的に戦うね。
それこそHP立ち上げたり。
231:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 19:48:35 RVUPRUoW
>>220
保証が切れる前になんとかしたいな。
別の店に行ったほうがいいんじゃね？
もしくはダイハツのお客様相談室。
・ご使用中のお車についてのご質問（故障・修理など）につきましては、
お買い求めのお店、最寄りのダイハツ販売会社、もしくはお客様相談室
（フリーフォン）へお問い合わせください。
232:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 20:13:28 +Y5VxxAF
話豚切ってすまんが、来年からここにスバカが沸くと思うと嫌だなあ。
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
233:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 21:36:03 pWFryL8z
結局OEMはサンバーから始まってサンバーで終わるみたいだな。
234:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 22:16:51 pq1IJ+Am
>>232
どういう意味なんだろ？
アトレーOEMと現行サンバーは併売されるってこと？
235:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 23:06:36 Md6+FZzU
5ナンバワゴンのディアス→アトレワゴ(予定)OEMに2009年秋に切り替え
4ナンバハコバンのサンババン→2011年まで続投
4ナンバトラックのサンバトラ→しばらく継続(赤帽次第)
スバル的には
ステラ→タント
ヴィヴィオ・プレオ→ミラ
ヴィヴィオT-TOP→コペン
が欲しいと思われ…
236:阻止押さえられちゃいました
08/05/19 23:26:02 pWFryL8z
＞4ナンバトラックのサンバトラ→しばらく継続(赤帽次第)
全国に18000台しか存在しない車を継続生産できるのか？
237:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 00:22:55 WmNFR1nA
>>236
スバルの納車には農協のサンバーかなりあります。
238:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 00:23:06 CiIRQ6ld
逆に考えたら、赤帽も斜陽みたいだから、いずれは減っていくと考えてるのかも。
どうせスバルでダイハツ軽を売るなら、全部売っちゃえばいいと思うけど。
トヨタも影にひっそり全部の軽のカタログ置いて売ってるんだし。
（ウチのＳ３２１Ｇもそれで購入してる）
239:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 00:38:17 ZMnLQvvT
サンバは〒にも多数採用
240:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 00:48:22 4iOro3JF
ウチの近所の郵便局は全部ハイゼット。
241:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 06:55:40 Ohf8jAA0
ハイゼットはダイハツのＨＰのカーラインアップ
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
には載ってないけど
まだ買えるのかな？
242:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 08:07:26 7pPLT1LQ
>>241
ハイゼットは商用のほうだから
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
243:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 11:04:50 hWRPFim6
>>238
会社でも送るとき赤帽だけはご遠慮くださいとかあるしね。
244:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 11:09:31 WmNFR1nA
アトレー、エブリィも一昔前のデザインなんだよな。
245:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 11:12:44 rDLk/sC1
赤帽なんか老人の趣味
246:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 11:16:02 hWRPFim6
>>244
現在のデザインの軽バン・普通車の4ナンバーバンって何がある？
247:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:14:37 5zfIYCu1
>>237,239
農協や郵便のサンバーはハイゼットですぐ代用できる。赤帽サンバーは
特殊仕様だからスバルは作り続ける元気があるかってことだよ。
248:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:30:52 5Va873Jo
大発
249:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:33:40 dzG7agoQ
赤帽どこが特殊なの?
現行のは殆ど同じだって聞いたけど
250:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:36:47 5Va873Jo
大阪発動機 マンセー
251:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:43:52 LYgBxqHV
>>244
じゃあ軽1boxでどれが最先端のデザインなんだ？まさかバモスとは言わないだろうな
252:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 12:46:38 5aiTFlwH
大阪発動機です
253:みゆき
08/05/20 18:17:15 mkyoSkQD
バモスがいいわぁ～。
254:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 18:29:11 lm4BCsWi
バモスって昭和っぽくない？
ホビオの変な顔のやつはいい感じだと思うけど。
255:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 19:48:43 w8nzo/VZ
アトレー後期が一番。
256:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 21:12:13 tjp+eA+/
よし買いにいくぞう
257:阻止押さえられちゃいました
08/05/20 21:34:22 rDLk/sC1
>>249
現行はほとんど同じだから違いらしい違いは少ないよ
258:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 09:07:42 P/XNW7BY
>>206
リコールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!
259:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 09:41:13 wVtlJMgd
高速使っての中・長距離ってどうですか？
フィールダー1.5乗ってて買い替え検討してますが
理由は、
後席が広い→4人乗る時に楽
山行の時後席で着替えられる(かなりのアドバンテージ)
フルフラットは車中泊向き
もたれかかる姿勢より腰掛ける姿勢の方が慣れてるし、楽。
心配は、4～500km走るドライブの時。短いボディはやっぱり疲れるのかなと。
あと、燃費。今のだと18kmくらい走るけどアトレーだと10kmだと思う。
260:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 10:07:33 li4Im7qY
燃費はフィールダーよりもかなり劣るよ。
あと、衝突安全性は忘れた方がいいよw
261:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 10:07:41 PsnVcpmR
ここは昔からフィールダー君が良く来るなぁ
燃費も乗り心地もフィールダーにはかなうわけ無いよ
まぁ冷やかしだろうけど
262:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 10:16:45 S0uBBI9i
まったくカテゴリの違うフィールダーだけど、ユーザー層は似てるのかなぁ。
俺はフィールダーも欲しいもんなぁ。
俺がフィールダー、カミさんがアトレー、これが俺の理想のかたちかな。
263:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 10:36:33 8vn7Orc1
>>259
とりあえず高速では燃費が悪い。
空気抵抗が大きいからかと。
法定速度内で安全な運転をする分には全く問題無いです。
安全性は今はそれなりの点数を取ってます。
264:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 10:55:57 2yEsgMIN
>>258 ソースないですか？
265:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 13:45:29 uyFp0m5q
>>259
ウルサイんで思っている以上に疲れますよ
100km制限の所でも80kmでタラタラ走る人なら我慢できるかもしれない
なんでフィールダーからアトレーに乗り換えるの？
税金で損してる気になるのなら、もう一度コストを試算したほうがいいかと
アトレーが優位な点は小回りぐらいしか思いつかない
266:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 15:25:47 G38e/8F3
>>265
室内の高さがアトレーの方が有利かな？
フィルダーに乗ったことがないからわからないけど、
フィルダーってリヤシートを前倒ししても、荷室の高さってあんまりないんじゃないの？
267:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 16:27:31 3USdcXKb
話ブチきりスマネ。
今でもハイゼットのリアシートのシートベルトってオプションですか？（クルーズ以外）
268:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 16:35:05 L9U756NH
>>267
いや、いまのとこ設定なしだったような。
269:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 20:11:52 uw3tvw+w
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
すごいな対象が11台
11台なら購入者突き止めれそうなもんだけどね
270:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 20:43:21 +4nCNF4D
>>269
当然通知してるはずだよ。
昔々バイクのタンクキャップでリコールあったとき、
何代目かの持ち主の折れにリコール通知葉書が来たよ。
271:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 22:11:15 DrI9GmkU
>>259
高速のって燃費10㎞ってことはないよ。
GWに高速使って一日400㎞ぐらい（往復800㎞）遠乗りしたけど、
燃費はだいたい13㎞だった。S321。
大体速度は100～120㎞ぐらいで結構飛ばしてたと思う。（三人乗車）
135㎞ぐらいで作動するリミッターも何度も効いた。
（途中、渋滞も1時間ずつはまったかな。）
ま～、たっぱも高いしやっぱ疲れはあるけどね・・・。
272:阻止押さえられちゃいました
08/05/21 22:14:14 8vn7Orc1
>>271
13は凄い。
やはりKFは燃費が良いのかな？
S320じゃ11がやっと。
273:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 00:04:48 8MN+s7i8
S230 ターボ 4WD 4AT(ロックアップ無し)で郊外燃費が13km/L
だから乗り方、道路状況次第じゃ無いかな
ちなみに街中じゃ9km/L
274:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 00:16:30 w2WyLQbO
CNGハイゼット乗りだから
燃費は同じ土俵に乗れない…
ガソリンに比べ経済的なのは確かだが
スタンドが少なすぎるし基本夜中開いてないから
夜に遠出は出来ない…
275:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 06:47:42 l3xZnPOy
>>274
km/百円だとどのぐらい？
276:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 11:22:07 UaOk6J2D
>>269
ハイブリッドじゃん。
あのまったく使えないハイブリッド
277:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 11:22:53 UaOk6J2D
>>271
まじで？前期型のNA・MTで100キロ巡航で10キロいかない。。
278:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 15:08:39 XspMymHr
>>275
20-25Km/100円
Ｓ200Ｖ
CNG
3AT
165-50-15
3ATなもんで高速乗ると燃費落ちる
坂道登らない
純正タイヤにすれば加速などマシだが
見た目も重要ｗ
279:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 18:38:02 nRL10J8v
CNGは燃料は安いかもしれないけど車両価格がとんでもないから
一般向けじゃないな。CNG車よりLPG車のほうがスタンドもそこそこ
あるしまだ使える。
280:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 19:21:35 yRy881Nh
ＬＰＧ仕様のハイゼットってガス屋の営業車に多いな
281:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 20:49:05 m8Qg6lJF
>>279>>280
LPG車はガスボンベの耐圧検査の費用がかかるから、
燃費の差でその費用を取り返そうとすると
営業車とか距離を走るクルマじゃないと…という事もある。
282:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 22:03:52 4ruySPMF
ハイブリッドの話って出ないよね？
乗ってる人いるのかな。
283:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 22:27:53 XspMymHr
CNGは中古でないと手が出ないね
CNGの容器検査は安いとこで8400円で2年
LPGは夜中もスタンドやってるからいいなぁ
284:阻止押さえられちゃいました
08/05/22 22:38:24 SqM0faAh
ＬＰＧ車ってインジェクション？
ＬＰＧは力ないからいらないなあ。それに今リッター１００円くらいじゃなかったっけ？
285:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 01:36:46 XABPATel
S230Gの5MTにブースト計を着けた。
普通にキビキビ運転だと都内と埼玉の街乗りで9～11km/l。
ブースト計見ながら加給圧±0～+0.2で、アクセルを微調整して
適切なギアチェンジで抑えて走ると、コンスタントに12～14km/lになる。
燃費気にする人はお試しを･･･
286:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 01:39:59 CdlBzXdU
平成１４年式のアトレーワゴンに乗ってるんですが、
ＡＣＣのヒューズが切れたんで予備のヒューズ付けたんですが、２週間したらまた切れました
シガーライターを使った時に切れて、シガーライターのリングみたいのが外れてたんですけど、何が原因ですかね？
それと購入した店(もう保証期間が切れてる)に修理出すのと、ディーラーに出すのはどちらが良いですか？
287:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 07:32:18 mu6IfKXj
シガーライターを熱した時に切れることがある。
とすればライター不良かも。良品のライター（誰かに借りる）で試す価値あると思う。
ディーラーなら相談は無料が原則。
288:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 08:22:11 CdlBzXdU
>>287
あざーす！
ディーラーで相談したほうがいいってことですか？
でもディーラーでは買ってないんですよね・・
289:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 10:26:48 FaCx3k+H
アトレーの値引きってどれ位ですか？
見積もりでは８万でした。しかし、消費税込みからの値引きなので７万チョイです。
290:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 11:22:46 QzegflxK
たかが一万くらい値切らず買ってやれよ。ケチ
291:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 12:14:34 FaCx3k+H
たかが一万なら、俺にくれよｗ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
これでも見てろ！
292:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 13:06:16 sfmgJ7/M
不覚にも勃起した
293:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 13:48:17 dI6+S3Ww
スレちがいかもしれんが、知っている方いたら教えてください。
ハイゼットグランカーゴの実用燃費ATとMTってどのくらいでしょうか？
294:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 14:30:04 xkJ9uf64
>>293
ハンバーガー3つ分くらい
295:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 15:47:12 0YqD6xw7
>>284
LPGはキャブでしょ
LPGも最近値上げラッシュでタクシー業界も
辛いって言ってた
CNGもスタンドによって更に現金orカードによって
違うけど110円だったり84円だったり
296:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 20:10:09 nLkZeJDi
不覚にも勃起した
297:阻止押さえられちゃいました
08/05/23 20:41:22 iI/Ed0WZ
>>288
ディーラーで買ってなくてもディーラーへGo。
クルマ買ってさ、引っ越したらどうすんの？ 壊れてもどこにも相談できないの？
んなこたない。
298:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 00:52:32 uPBpz+Ni
>>289
S331GのRSで、本体＋OP14.5万 下取りなしで、値引き額が19.2万。
月末で登録ほしいデラなんかだと、案外引いてくれるかも。
おいら、明日納車ですが、登録は４がつでつ。
299:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 01:11:52 Yb7t1c3K
不覚にも勃起した
300:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 01:23:34 YQftqNf6
>>298
それは凄い。
てか、登録してあるなら未仕様車？
うちの近くのディーラーに去年MC前のやつがそのくらい値引きしておいてあった。
惜しかった。
301:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 07:22:33 Qyha3Tr3
>>293
4WD5MTで13～15くらい
ATはしらん
302:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 07:46:52 vwkMTRb5
仕事用にハイゼットバン3ATを使ってるんだけど、街乗りオンリーで
13ｋm走ってた
思ったより燃費良いんだなぁと思った
303:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 20:47:39 tKqmU/0o
ハイゼットカーゴクルーズ納車した。
急ぎだったんでここに質問しないで購入しましたが
値引きどんくらいでした？俺下取り有りで7万。
あと早速ベロフのHID入れてみたが右側バルブ当たるね。
304:298
08/05/24 21:57:55 0ZEddJ//
>>300
4/28に飛び込みでデラへ来店して、即日契約。
登録日は4/30になってました。
もちマイナー後のディーラー在庫品。
OPはデラOPにみになりますが。
今日納車でした。
新車のにおいは、ちと苦手です。
305:阻止押さえられちゃいました
08/05/24 23:49:27 YQftqNf6
>>303
社外品の奴はスペース的に厳しいかもね。
値引きは十分でしょ。
>>304
うちの方は四駆の在庫無いんだよね。
二駆の未使用はあるけど。
306:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 01:21:30 uaf3VhFD
不覚にも勃起した
307:リバーノ
08/05/25 20:20:03 32EpsPAQ
２ストディーゼルじゃないと乗り換えない俺様が来ましたよ。
リバーノ４WDターボ・コスミックルーフ3ATこそが、
アトレー史上最強のアトレーである。断言する。
308:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 23:13:18 ZxTqCkLu
右側にスライドドアないから不便じゃん。
309:リバーノ
08/05/25 23:29:41 32EpsPAQ
>>308
だからこそ安全。だからこそボディ剛性が高い、ビビらない。
だからこそスタイリッシュ。たからこそ高級感。
たからこそ、だからこそ・・・・・・。
310:阻止押さえられちゃいました
08/05/25 23:34:17 mHQEM/Oj
同情するなら右リヤドアくれ。
311:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 05:16:22 MQ2j7Sj7
そいえば昔、安達祐実がアトレーのCMにリバーノの歌を歌いながら出てたな。
リバーノというと、どうしてもその歌と安達祐実のイメージが湧いてしまうｗ
312:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 06:56:47 3TTLozT2
>>311
同じく
歌い始めが♪リッリリバーノってやつだよね
313:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 07:20:28 lCkbGagD
懐かしいな、安達祐美。
高橋由伸のやつも良かった。
現行は全然CMやらないもんね。
最初的場浩ニのやってたけど。
314:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 10:16:13 X6TPGyur
安達祐実とヤリたい…
アトレーの車内で…
315:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 10:42:56 InjebyME
俺は安達祐実の母親とやりたい。
316:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 12:04:55 yvfppXUT
ワゴンつながりって
おちだったのね
317:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 12:28:06 5L4d0xnL
安達祐美って、人妻じゃなかったっけ？
Ｓ３２０の的場浩二の「アートーレー（後で～）」のＣＭはくだらね～と思った。
その頃、ウチがＭＣしたのを買うとは思わなかった。
318:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 13:56:17 LQ4GMaFf
>>316
云われるがまま
後レ買ったのか
ウチは後に延ばさずあの時に３２０Ｇ買ったよ
｢遊ぼっくす｣だっけ？
319:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 16:18:53 lCkbGagD
>>316
自分もまさか320G買うとは思ってなかった。
230G気に入ってたから。
まあ、ダメになったから仕方ないんだけどさ。
>>317
人妻子持ち
320:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 19:25:56 InjebyME
>>317
もう直ぐ、別れるから大丈夫。
321:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 19:59:58 i/Bf+3ZQ
>>317
自分はCM見なくなった晩秋に買ったなあ。
親戚が緊急入院した時S120で遠くに住む叔母つれて見舞に行った帰りだったんだがもう既に車が限界で異音発しながら
家族と叔母乗せて叔母の家に送った夜の「次は新車で会いましょう。」「ええ。」の会話が忘れられない。
子供が出来、しばらくして買ったアトレー。
家族全員が喜び3歳の子供連れて行った動物園。
子供が急病になり夜中に運んで行ったり、妻と子供が喧嘩した時も家族を丸く包んでくれたアトレー。
そのアトレーとももうお別れか…と、あの時のことを思い出すと涙が…
親戚は無事退院したけど。
S320G納車されたのはその3日後だった。
その時はMCでここまで良くなるとは思ってもいなかったorz
322:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 20:14:40 lCkbGagD
>>321
いい話だね。
そういうの、長く乗ってるとあるよね。
まだおばあちゃんが歩ける頃、一緒に港まで魚を買いに行ったり、昔の彼女とイチャついた思い出があるなぁ。
今おばあちゃんは足が悪くて出歩けなくなった。
だから売るときに寂しがってたわ。
今度のアトレーでもいい思い出つくりたい。
323:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 20:27:08 GvI/QFoT
そういえばS320Gの前に乗ってたS83Vで、
ばあちゃんを（遠くは行けなかったけど）あちこち連れて行ってあげたなあ
嬉しそうな顔してたっけばあちゃん
命日はS320Gでお墓参り行ってくるﾉｼ
324:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 20:37:28 3TTLozT2
>>321
泣けるほどいい話だよ
325:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 20:41:15 EkihpajN
>>321-323
全米が泣いた。
マジで、茶化してるんじゃなくて感動してる。
どうしちゃったんだよ、おまいら。
いつからそんないい奴になったんだ？
ま、そんなおまいらが俺は好きなんだが…
326:阻止押さえられちゃいました
08/05/26 21:05:49 lCkbGagD
>>325
この間わざわざ実家に行っておばあちゃんにS320見せて来たよ。
床が低いから乗りやすそうだって言ってた。
今は足が悪くて車椅子だけど、体は元気。
327:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 01:29:11 U4qLDOwJ
>>320
それはそれで、安達ファンとしてはつらいんだけど。
328:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 02:45:35 88giJ88t
あたし、祐実。
329:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 09:51:12 RRYVGr2B
地デジ欲しいよ。
330:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 10:59:59 15LsrIFd
>>329
買えばいいじゃん。
331:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 19:50:57 nhuAASEh
>>330
高いじゃん。
332:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 19:54:54 ErE/Sntz
>>331
ワンセグでも良いんじゃね？
今新ライトエースのワゴンモデルがテストコースを走ってるらしいが、新しいアトレー７かな？
案外５ナンバー１BOXの無いスバル向け？
333:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 21:47:19 Obt0zl3w
ジャンボに4x4乗っけた私が通りますよ
フロントのAピラーはトリムが無いんで配線むき出し
リアはアンテナがちゃんと動作してるのか怪しいところですがちゃんと見えてますよ
334:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 22:44:22 nhuAASEh
>>332
東南アジア向け車はやだ！
335:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 23:51:23 ErE/Sntz
>>334
でも白ナンバーのアトレー復活したら良いかなと思う。
現行（MC後）の白ナンバーあったら良さそうだけどね。
内装も普通車とかわらないし。
336:阻止押さえられちゃいました
08/05/27 23:52:50 wC4+jykg
昨日エブリィで事故ってやばそうなのみかけたけど、
アトレーよりも衝突安全性が劣るから、足やばかったかも。
337:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 01:23:39 vxtb7dx3
足がヤバイって点ではアトレーも一緒
ハイゼットトラックは・・・
販売しちゃマズイだろ
全長だけでも規格を緩和しないことにはどうしようもならんだろ
338:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 08:44:56 SteDJ0Bh
サンバーもヤバヤバ
339:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 08:47:30 4yRfDB1X
>>337
アト エブ 共にバンパー外して見比べてみたが、造り＋鋼版の厚みでアトの方が安心出来ましたよ
トラックもタイヤ位置が違うだけなんで問題無
キャリより足元が広いから良し
340:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 09:29:50 N14zGQkj
安心というならハイエース級に乗るしかないかも。
フロント角鉄骨 しっかりしてるわ。
341:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 11:50:14 SteDJ0Bh
>>339
いや、サスやタイヤもかなり強度があるし、どうかな？
342:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 11:57:39 YHqowyeW
衝突安全性にタイヤって結構効果あるらしいね。
343:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 12:14:54 KFFMpPgI
>>339
トラックは問題なしなんてとんでもないぞ。
アトレーはTAFボディでオフセット衝突対応だけどトラックで
オフセット衝突したら命はない。対応してるのは50ｋのフルラップ
衝突だけ。軽のキャブオーバーでオフセット衝突に対応するのは無理。
344:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 13:13:53 4yRfDB1X
>>343
衝突安全性データ重視で｢軽トラック｣を選択する方は多いですかね？
使い勝手(昇降性.荷台長など)＋ちょこっと出た鼻先で少し安心！でハイゼットが選ばれてると思うよ
345:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 20:36:58 SteDJ0Bh
>>344
少数かもしれんが居るだろ。
一回事故って痛い目にあった奴はいるだろうし。
346:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 21:44:53 d8d/HKY5
いねーよW
347:阻止押さえられちゃいました
08/05/28 22:34:14 vxtb7dx3
安全性考えたら軽トラはあり得ない
348:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 00:43:04 DHERd+zL
ハイゼットカーゴのMTとATの燃費教えて下さい
349:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 07:27:57 icfJcYcK
>>348
みんからのユーザーレポート読め
以上
350:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 16:00:21 lp7Ne7gu
>>337
全長の規制がゆるくなったら、その分荷台を伸ばして欲しい。
351:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 19:06:06 mN3VOwV/
>>337
全長の規制を緩和すると各社
>>350
の様な方向へ行くので「バンパーを始め緩衝装置のみ」
規制を緩和（同時に安全性向上を義務化）してくれるのが
理にかなっていると思う。
352:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 20:24:17 jZ9NGsxA
全長緩和して安全性の基準あげればいいだけのことだろ。
キャビンのサイズは今のままで基準クリアしたところがあったら
それはそれで何の問題もないんだから。
353:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 20:56:09 lp7Ne7gu
そうなると、軽自動車枠が意味がなくなってくるよね。
354:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 21:14:02 QWOIYpIg
乗用車系はオフセット衝突対応の基準が厳しいのになんで
軽トラはユルユルなんだろ？新規格になって10年たつのに
ホンダをのぞいてメーカーもやる気なしだな。
355:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 21:28:27 liFZHS5l
ホンダを除いて？またまたご冗談をw
アクティなんてぶつかった時は安全かも知れないがキャビンが
狭くて疲れて事故る可能性も高いでしょ？
ってこれぐらい釣られておけばいい？
356:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 21:33:34 h8npjLT9
>>351
ユーザーが望まなければ大丈夫。
>>354
それが我々の住む日本の現実。
命の重さはどうなってるんだろうね。
357:阻止押さえられちゃいました
08/05/29 21:39:41 jZ9NGsxA
軽自動車は小さくて軽いが売りなんだから、
ちょっとくらいボディがしょぼいくらいで文句言うなよ。
バイクに衝突安全性が求められないのと同じだ。
358:みゆき
08/05/30 02:43:35 MrhXXGO1
まぁ そうよねぇ～。
359:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 09:30:45 rrh/1+qc
おまえはバモス乗ってろよｗ
360:阻止押さえられちゃいました
08/05/30 10:55:11 Wk36+aos
バイクと比べたらマシだから、安全性なんかより、少しでも荷室を広くしてほしい。
361:阻止押さえられちゃいました
08/05/31 13:38:16 uIRYFvmA
MC前のインパネが今頃よく思えてきた。
小物入れ多いしメーターカッコいいしブラックだし。
まあ2008年にはちょっと古いか。
362:阻止押さえられちゃいました
08/05/31 20:58:54 YkUn2hs7
>>361
自分も質感は悪いけど好きだな。
それより今のやつは内装がベージュない時点で嫌だな。
363:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 19:51:40 g7NlUX04
すみません、教えてください＞＜
10年くらい前のアトレー(ワンボックスタイプ)なんですが、後席にシートベルトがみあたりません。
今日から高速道路で義務化になったんで心配してます。
皆さんのアトレーにはついてますか？
スレチだったらごめんなさい。
364:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 20:06:29 pagXIR+l
元々付いてない車両は取り締まり対象外。
でも、後席に人乗せる機会があるのなら
買い替え推奨。
365:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 20:09:20 vTdMSu86
>>363
最初から付いてない車は取締り対象外だってさ
心配なら高速を使わなければよろし
366:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 20:12:07 LZD+5LZ2
ググれば山ほど同じ質問がヒットするのに。
367:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 21:23:16 g7NlUX04
>>364－366
レスありがとうございます。
結婚前に旦那が買っていた車なので、
最初からついていたのか、途中ではずしてしまったものなのかわからなかったんです。
本人も記憶があやふやで。
どうもありがとうございました。
368:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 21:25:36 g7NlUX04
最初からついていなかったのか、 です。訂正。
369:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 21:27:35 LZD+5LZ2
買ってから外してたとしたら道路運送車両法に違反しとるがな。
370:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 22:01:36 doB2XWfO
アトレーワゴンのターボだけど下の方からカラカラ音がする時がある
なんなんでしょう
アクセル踏むと音が強くなるんだけど
371:阻止押さえられちゃいました
08/06/01 23:32:31 0lDnw42X
鬼太郎の下駄です。
372:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 00:23:19 EP5qTYZ0
下の方って…
ドライブシャフトが近日中に落ちるかもしれんから
早めにデラ行ってみれば？
おいらの11年式ハイゼットは後席シートベルト無いわｗ
373:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 01:32:23 NK5lyXBH
>>367
ナンバーが4なら最初から無いよ。
5なら残念でした、外してある。
374:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 02:27:45 E1ic9GSo
>>373
１０年前に５ナンバーのアトレーなんて無いし・・・
375:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 03:23:24 qFSrZDud
オフ会しようぜ
376:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 10:33:09 znTBs29+
>>374
しったかぶりをいじめんなってw
377:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 18:52:43 1fqjgooF
みんな、アトレーワゴンのターボ車にはハイオク入れてる？それともレギュラー？
378:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 19:01:15 6sueAGTf
レギュラーだよ。
レギュラーでいいんだし、何よりもリッター１０円高い…
貧乏とかじゃなく、気分的に無駄に思えるよ。
379:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 19:13:23 pX0RExch
ハイオク指定車にレギュラーを入れると燃費が落ちて
結局トータルの燃費金額は変わらないが、レギュラー指定のクルマに
ハイオクを入れても気分の問題でしかない…ってどこかで聞いたぞ
だからアトレーはレギュラーでいいんでね？
380:みゆき
08/06/02 21:41:38 cpYvBp32
そうね。レギュラーでいいわよ。
381:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 22:05:23 qFSrZDud
浅倉南は三菱自動車を応援しています。
382:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 22:18:25 EugChTv7
アトレーいよいよＯＥＭで新型サンバーディアスワゴンになるな
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
383:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 22:46:21 HsqPBzyO
ダイハツのバンって時点でちょっとはずかしく思いながら乗ってるのに、
スバルになったら絶対のれん。。
384:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 23:26:28 o0JXYZ5I
現行型のアトレーワゴン買ったのですがATの変速ショックが気になります。
特に２速から３速にシフトアップ時に一瞬エンブレかかってからギアが繋がるような感じで凄く違和感を感じます。現行型乗ってる方いましたらどんな感じか教えていただけませんか？
385:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 23:27:24 HsqPBzyO
>>384
そんなもん。イヤなら買い替えどぞー
386:阻止押さえられちゃいました
08/06/02 23:50:54 /hDyCaj6
>>384
アクセルの踏み方が下手なんだよ。
エンジンの回転数の上がりを見て、アクセル抜くのがポイント。
387:みゆき
08/06/03 00:29:50 hzCc0YRq
そうよ！
388:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 00:53:37 AaXVI+lG
おまえは、バモス乗ってろｗ
389:中卒
08/06/03 01:04:05 lDk3R/MF
ハイゼットのハイブリッドって、やっぱり全然走らないの？
390:みゆき
08/06/03 01:38:30 hzCc0YRq
アトレは やっぱりかっこいいわよねぇ～。
391:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 08:09:44 XjNGkfnu
>>382
なんちゅー古い話だｗ
392:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 11:04:08 KiFpW0Js
中卒キモい
393:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 14:05:45 pZ7Ibave
すいません、どこで聞いたらいいのかわからないので質問させてください。
古いアトレーに乗っているのですが(年代不詳・>>382みたいなタイプ)
大雨が降った後などエンジンがかからないです。
セルは回っているのですが…
晴れるとエンジンかかるようになります。
これは雨でしけったと考えていいのでしょうか？
改善策などありましたら教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。
394:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 15:14:08 6+Zq3IGH
>>393
プラグコードがある車なら良品と交換。
捨てるのをどこかで貰って交換してみよう。
工夫すれば他車のでも付く。
395:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 15:55:24 pZ7Ibave
>>394
とりあえず晴れてエンジンはかかったんで、
プラグコードを交換してみようと思います。
ありがとうございます。
396:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 20:07:32 l2+0dNew
320アトレ－乗りですが
ATにロックアップ機能は付いてますか？
397:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 20:56:40 XjNGkfnu
>>396
ツリ？乗ってりゃわかるだろ。
398:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 21:58:35 quMSwfeg
>>396は真面目だからMT感覚で
L発進→2→D(ODoff)→D(ODon)
で走ってるんだよｗ
399:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 22:28:09 76NgBps0
ロックアップが働いても燃費が悪いことには変わらないし、まあ良いとして。
カタログには衝撃感知システムが付いてて、事故るとドアロック解除、ハザード点灯するらしいが…実際確かめた人いる？？
400:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 22:39:06 Jf5NKxbC
>>399
ぜひとも貴方がお試ししてくださいｗ
そして結果報告ヨロ
401:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 23:05:16 76NgBps0
>>400
いや、今は売っちゃったんで。
無事無事故で。
402:阻止押さえられちゃいました
08/06/03 23:19:38 quMSwfeg
エアバッグと連動だから実験しづらいよなｗ
シートベルトと連動なら作動しまくりだがｗ
403:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 01:31:56 jotqoYSr
富士重工業、ダイハツ工業からの軽ＯＥＭ調達 まずはワゴン
富士重工業が軽自動車の開発・生産から撤退することに伴う、
ダイハツ工業からのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）受給のスケジュールの一部が明らかになった。
２００９年秋に第一弾としてワゴンタイプ乗用車を調達する。
第一弾のワゴンタイプ乗用車は「サンバーディアスワゴン」の後継モデル。
ベース車は、富士重側がダイハツの「タント」を要望しているのに対し、
ダイハツ側では「タントは新型になったばかりで当社の売れ筋」（幹部）との抵抗感がある。
このため「アトレーワゴン」がベースになる可能性が高い。
[2008年5月19日 16時59分 日刊自動車新聞 ]
404:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 02:14:42 lndnIWoi
>>396
ロックアップは付いてるよ
みんな答えてやれや
405:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 07:42:31 8WZ6UAfF
スバルアトレーも間近W
406:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 11:09:20 lndnIWoi
でもアトレ－ってロックアップするタイミングが
おかしくね？
407:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 14:23:26 CQlff+0A
すまん、初歩的な質問だが、ロックアップってなんだ…？
408:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 16:25:34 9LJdhJOJ
ロックアップ機構とは指定回転数などの条件でクラッチを繋ぐ装置だ
AT車は基本MT車に比べてスムーズに走れるのは0-90%の常時半クラッチだからだ
しかし常時半クラ状態だと加速時や巡航時に回転数ばかり上がって燃費が悪いから
条件の良いときはロックアップ機構でクラッチを完全に繋ぐと無駄がなくなる訳だ。
ロックアップの制御が悪いとギクシャクしたり音だけで前に進まなかったり…
ここ30年くらいに発売の国内AT乗用車(CVT車や特殊車除く)にはすべて採用されてます。
便宜上クラッチと表記してるが本来AT車のトルコンに内蔵される機構です。
409:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 18:40:42 HLYpA26u
>>408
いや、ロックアップしない車もあるぞ。
ワゴンＲの2WD車とか。
410:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 21:02:35 lndnIWoi
>>409
でもアトレ－にはあるんだろ？
411:阻止押さえられちゃいました
08/06/04 21:11:38 HLYpA26u
>>410
アトレーはする
412:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 00:35:31 LUPEvc+/
この手の車ってサイドシルでジャッキアップしたらダメなんだったっけ？
413:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 03:16:01 sf0y/4Fz
どの意味で？
純正ジャッキならサイドシルのミミにかけないとあれだが
ボディが歪むって話？傷がいやならタオル挟んでねｗ
どこでも2柱リフトなんか無いし
最近の車は見た目にわかるほど歪まないよ
リアはアクスルに掛けた方がよいと思うが
414:412
08/06/05 10:13:42 LUPEvc+/
>>413
いや、その２柱リフトで上げる時の話。
どこかで箱バンはサイドシルがボコっと陥没するみたいな話見たんだよね。
錆びだらけのサイドシルに今更傷なんて気にならないけど、
確か純正ジャッキもフロントアームとリアアクスルを指定してたんじゃね？
415:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 13:38:14 sf0y/4Fz
>>412
2柱の場合、気の利いた店なら角材挟んでくれるけどね。
OIL交換やタイヤ交換ならフロアジャッキの方がよいかも
416:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 20:40:09 SZWYf3gN
アトレ－のオイル交換するとき
ジャッキで上げないと無理かな？
417:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 21:52:13 LZFmU54e
S220ですが、車中泊仕様で後部をﾌﾗｯﾄにしてます
自転車を積んでいて、突っ張り棒数本で固定しています
事故などで突っ張り棒が外れたときの保険にしっかりしたﾌｯｸが欲しいと思ってます
どこかしっかりﾌｯｸを固定出来る場所はないでしょうか
418:阻止押さえられちゃいました
08/06/05 22:21:29 j/Y0ILij
後席を畳んでもフラットにならないような・・・・・
419:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 02:01:06 hw1oFKDj
>>416
手を伸ばせばドレンボルトまで届きそうだよ。
420:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 07:23:31 kEQF9W/W
ハイゼットを乗用で使用している貧乏な俺
でも幸せ(^o^)
421:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 07:38:40 ZiUzCRfh
糞重いアトレーよりいいだろｗ
422:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 10:40:05 ErsjjhLh
>>420
ノートの端っこにでも書いててね。
>>416
あげなくても大丈夫。
423:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 10:59:13 0rZa5QwI
>>416
ラチェットにエクステンション付ければジャッキアップしなくてもドレンボルトまで楽に届くよ
424:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 11:21:05 hw1oFKDj
>>420
貧乏なのに借金してまでデカい車に乗る方が格好悪いから大丈夫。
425:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 14:49:03 ErsjjhLh
>>423
普通にメガネでらくらくだけど…
426:阻止押さえられちゃいました
08/06/06 17:30:13 YBrKNidw
オイル交換って上から吸い上げるのかと思っていた。
下から抜くのが良いのは判ってはいるけどね。
427:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 00:51:14 Kpz4QRyu
いちいちジャッキアップせずにブロックなんかに乗り上げたほうが
早いでしょ。ジャッキがはずれる心配もないし。
428:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 09:02:59 1HXPkwBD
ジャッキやらブロックやら使わなくても
片手で持ち上げて指で回せるんじゃね？
429:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 09:17:47 Sa4uqwpX
カルビ丼食ったら出来そうだな。
430:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 13:44:04 3AXyrX5f
>>426
上抜きは機械がいるからDIYじゃ厳しいよ。
下抜きはただドレンボルト抜くだけですむし。
431:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 13:46:21 yW3AFRF9
あのボルト抜くやつ、失敗してオイル被りそうだからまだやったことがない。
コツみたいなものある？
432:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 14:53:46 egK3QcdM
駐車場でドレンボルト抜いたら油が、あたり一面に広がってしまいました。
どうすればよいのでしょうか。なんて言うなよ。
433:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 15:58:42 MKlp+VEE
カーセックスに向いてるのかな
434:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 17:52:06 TGPOO4k9
アトレ－のオイル交換を自分でやりたいんだが
ドレンボルトは何㍉のメガネかな？
どなたか知りませんか？
435:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 19:14:09 Kpz4QRyu
>>431
素手でやろうとするからだ。オイルがかからないようにすれば
汚れることはないｗ
436:阻止押さえられちゃいました
08/06/07 22:59:55 I6nZGZYm
>>434
14mm
437:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 08:49:13 2nNs/sZz
>>431
スーパーの袋でも手（指）にかぶせてドレンボルトをねじ穴に 押しつけながら ゆるめスパッと外す。
ネジ外れても押しつけてれば廃油が一気に出ることはない。
ドレンボルトも熱くなってるからヤケドしないように一工夫要るな。
ドレンボルトは締めすぎに注意しましょう。
3kg・ｍ程度で十分です。
漏れなくて、ゆるみ落ちなければ十分です。
締めすぎなければパッキンも使い回せます。
438:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 11:27:33 4aBMha/f
エンジンオイルは缶に戻して捨てればOK
439:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 11:32:51 z3k3VRoW
なるほど参考になりますた。
オイルの処理は知り合いのスタンドにでもお願いしてみる。
440:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 13:55:36 N0Rk23lu
オレも前はデラでオイル交換すると4000円くらいしてたから
自分でオイル替えてたけど今デラで換えても2000円だからなあ。
オイル処理したりすることがめんどうなこと考えて最近は
デラにもっていくよ。デラも来店してほしいだろうし。
441:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 14:39:40 leD9OQ41
オレもＤＩＹめんどうだから最近はＡＢやＹＨでやってもらっている。
ターボなので５０００Ｋｍ毎に交換しているが、ＮＡ並みの１万Ｋｍ
毎じゃマズイだろうな。
442:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 16:11:52 o0Pjxz9x
ハイゼットの電気自動車欲しいです＞＜；
443:417
08/06/08 16:50:48 pPUyHpzg
>>418
段差は埋めてほぼ完全にフラットにしてます
フックでも溶接しないとだめなのかな
444:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 17:05:39 leD9OQ41
後席畳むと後席背もたれの背面が傾斜したまま残り、
荷室との段差を埋めるの大変そう。荷室の床面を
かさ上げしないとフラットにならないと思われ。
画像アップたのむ。
445:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 20:19:59 oJne4PSs
ウチは逆に右側リアシート取って(ボルト２本とネジ１本で取れる)
足元フロア部分に、荷室と面一になるように台を作った。
３人乗る事があるから、そうしてあるよ。
シートの分カサ上げする方が難しいと思う。
車検の時にシート付ければいいし。
446:阻止押さえられちゃいました
08/06/08 21:41:30 pPUyHpzg
>>444
ホムセンで売ってる風呂のバスマットでほぼ埋まるよ
微調整に銀マット
仕上げは、畳＋布団でほぼ完璧
恥ずかしいのでうｐは勘弁ね
445氏のやり方がスマートだと思う
でもうちのS220だとリアは一体型だから、右側だけは取れないと思う
447:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 10:38:25 PgraN1OT
>>439
オイル変えないで処理だけ頼みにくる客ってウゼー。正直。
448:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 11:29:35 BZnER9/7
＞４４７
その気持ち分かるよ。
自分で交換していたときは、新聞に染み込ませて、
燃えるゴミで捨てた。
今は、カーショップでやった方が安く済むので、
自分で交換してないよ。
449:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 13:01:24 wbUzUw8f
S320の車速信号ってABSセンサーから拾ってる？
450:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 16:24:04 Q9LRMFah
>>447
法律で決まってるんだからしょうがないだろ。
適当に処理費用だけ取っとけばいいんじゃね？
451:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 17:08:16 A0ddSpce
>>449
なわけない。
ABSセンサが検知してるのは車輪速。
車速はATにセンサが付いてる。
つ～か、ナビでもつける場合の話し？
452:449
08/06/09 19:37:21 wbUzUw8f
>>449
あーごめん、MTの話なんだよ。
ターボ用のファイナルに交換したんだけど、スピードメーターが狂わなかったからさ。。。
今ちょっと調べた感じだとソニカはABSセンサーから拾ってるみたい。
453:阻止押さえられちゃいました
08/06/09 23:52:52 KIs93Elu
>>452
ABSからじゃないか？