10/01/02 23:24:56 nmvnGPfz
初期のＫ６は凄いぞｗ
今のＫ６ではゴムパッキン使ってるところでも初期は液体ガスケットのみの部分があったり
アルミエンジンだから熱で簡単に歪んんで密着しなくなる、よく漏るところは
ヘッドガスケットとかエンジンブロック、フロントカバー、カムカバー、プラグホール、デスビ、
オイルフィルター周辺、オイルクーラー、オイルレベルゲージの穴、漏れるところは沢山
Ｆ６もカムカバー周辺やフロントカバー、オイルポンプ、オイルパン周辺は凄いことになってる
あとＦ６はブローバイ凄く多いから配管の中とか物凄いね、ヴィヴィオも凄くブローバイ多いけど。
Ｋ６はブローバイ少ないね、そこだけいいかも
Ｆ６は車載でフロントカバーあたり修理できるけどＫ６はエンジン降ろさないとフロントカバー外せないから高いよｗ