09/06/18 17:07:25 UTPOxR74
>>390
其処でSCですよ。
392:阻止押さえられちゃいました
09/06/18 19:51:59 stJb+32O
でも分かる気がする。
発進時に、一々高回転まで上げてたらクラッチいくらあっても足りんだろ
393:阻止押さえられちゃいました
09/06/20 09:48:02 H+tM+8EO
>>308 安く遊べて楽しそう。
おまけに原チャリだからちょっとの差でも体感できそう。
394:阻止押さえられちゃいました
09/06/20 17:04:15 IQqgVevB
馬鹿か
ZZR1400のエンジンなら軽の車重くらい軽く引っ張れる
SS=スーパースポーツだが
ZZR1400あたりは既にMS=メガスポーツと呼ばれているらしい…
395:阻止押さえられちゃいました
09/06/20 17:51:20 vZ+fDPgY
>>393
そうだ。安く楽しく遊べる。
部品代とかも、おこづかいの範囲内で買えて
台湾製の部品なんかを使うと更に安く遊べる。
でも、音が五月蝿くなるから、ご近所の目が気になるかもw
396:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 01:55:38 j+QH7PtB
軽の加速スレにバイクの話て
めくらなの?
脳ただれてるの?
理解力のないニートなの?
夢なら寝てみろやw
397:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 11:28:43 cUJ7xbnu
ねーねー
ここ韓国人でもいるのかいwww
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
電通の「韓国ブーム捏造」の奥に潜む本当の怖さ 45 [ハングル]
398:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 12:21:38 0R3kqOQA
普通に考えて軽もバイクも持ってるんだろ
自己紹介乙w
399:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 13:38:47 7fjttRRu
バイクの話をするのはやめろココは軽カーの話するところ
400:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 15:26:31 eFck17wz
普通車乗りが軽の加速に付いていけないから僻んでるだけw
ちなみにこんな車乗ってるやつw
URLリンク(imepita.jp)
401:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 18:52:05 MH6HGHQX
>>397
「バイクのほうが…、バイクのほうが…」言う奴とか、
常識の無いとんでもないこと言う馬鹿な奴じゃないの。
402:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 19:00:01 7pm7JQjf
以前、4車線位の広い道の信号で、たまたま先頭になったので、
ずっと直線だったし、青と同時に80km/h位迄フル加速して
ブレーキを踏んだら、隣に居た3リッターターボ車がその直後に
走召ブッ飛ばして抜いていき、次の信号の赤に引っ掛かって
とんでもない急ブレーキを踏んでて大笑いしたな。
ホント、みっともない。
しかし一瞬遅れてフル加速しても、80km/h位迄だと
3000ccターボでも軽についてこれないんだね。
403:阻止押さえられちゃいました
09/06/22 21:24:58 7fjttRRu
つかワークスとかヴィヴィオRXRの加速はクセになるなw
404:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 01:37:46 5d2m9LjE
>>402
バイクだが、発進の時にちょいフロントを浮かすと、隣の車がフル加速して行くので笑える。
405:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 02:33:28 P48bxfuy
バイクってなんかデザインとかいいの無いよねw
ダサいし五月蝿い。。
406:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 04:36:12 0DDH9WpB
バイクの話しは今後NG
407:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 08:55:57 bcCZqmOp
軽の板でバイクバイクうるさい奴はたぶん一人しか居ないww
408:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 16:23:25 yCk4UEtf
そもそもバイクなんてエンジンに直接乗っかってるようなもん
それに比べて車は遥かに重い
バイクが速いのは当たり前
つまり、陸上選手が相撲取り相手に『お前足遅いな~』って言ってるようなもん
激しく糧違い
409:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 16:36:50 dampPMZV
バイクは早い
だが軽スレだから軽の話でいい
にも拘らず普通車と比べて軽は遅いうんちゃらいう馬鹿が沸くと
軽持ちのバイク糊に徹底的に馬鹿にされるだけw
410:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 19:29:43 tM184Cm3
>>409
普通車と比べる奴って、本当に意味不明だよな。
軽同士で比べろっての。
411:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 20:18:29 vSfPvCKQ BE:809367146-BRZ(10000)
バイク厨は死ねよw
412:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 21:45:43 eEuw+RAQ
バイクにあまり過剰な期待をされてもな・・・
250あたりに乗ると、あまりの遅さに愕然とするから。
413:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 22:07:05 ogfIsqrz
そこそこ加速のいい軽買おうってのに、
新規格選ぶ奴って何なの?
馬鹿なの?
414:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:02:20 HzXVZN5n
>>412
2スト250ccの単車乗ったことないだろ、素人さんよ
415:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:09:32 wMwKuvcl
何で軽自動車板なのにバイクの話するのん?
416:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:14:08 YOR5J2wJ
軽自動車は加速を競うもんじゃないから・・・ターボwwwwwwwww
早いのほしけりゃ普通車買えよ、田吾作wwwwwwwwwwww
417:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:19:03 YOR5J2wJ
>そもそもバイクなんてエンジンに直接乗っかってるようなもん
軽も似たようなもんだからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
418:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:26:19 eEuw+RAQ
>>414
2サイクルは別
419:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:39:26 vl523hQm
>>417
いや・・・・ 箱車となると「エンジンに直接乗っかるようなもん」って程には言えねぇって・・・
さすがに突っ込まずには居れんかった
まぁともかくだ・・・ バイクの話はスレ違だろ
420:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:48:42 Lxb6/Yhw
>>413
いいタマが無くて、鉄屑が多いからだろw
421:阻止押さえられちゃいました
09/06/23 23:51:02 dampPMZV
早いの欲しけりゃ普通車とか言い出す馬鹿が沸くからバイクの流れになるんだっての
それこそ早いの欲しけりゃ隼でも買えばフェラーリポルシェGTRですら叶わない訳で
普通車wの速さなんて比べるまでもなくゴミうんこ
結論
ここは軽の話だけでおk
422:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 00:40:51 Grin0ZRM
つか、ホント>>416は能無しの典型的なゆとりアッフォ~だよな。
スレタイ100ぺん穴が開くまで見て来いよw
423:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 00:49:43 qVHYUM2s
普通車の維持費も払えないおまえらじゃ、軽自動車でしこしこ
速さを競うのがお似合いってことですね^^
424:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 01:01:25 Grin0ZRM
学費も払えない厨房の>>423はママの言う事聞いて早く寝ろw
425:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 01:43:29 We3wag0s
普通車が遅いってこれだけ言われてるのにまだ軽を見下して喜んでる
バイクやスポーツカーから目を逸らしつつ軽と比べて有頂天
軽叩きしてる普通車海苔は本気で頭悪いなw
426:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 02:14:02 pIV99h17
毎回車検に20万とか30万とかかかってるかっ飛び旧規格は
もはや趣味の世界。ボロなのに贅沢にさえ感じます。
427:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 09:20:49 m1Q8F8Ep
>>426
軽自動車で毎回20万・30万かかる車検ってどんな車検だよ~www
428:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 09:56:45 xaMofmkc
自分でライン通せば4万いかんだろ。
どんだけぼられてんだよ。
429:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 10:14:51 m1Q8F8Ep
3万もかかんねえ
430:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 13:26:38 lkBCKEFX
修理とか含めると場合によっては行くんじゃね?
ちなみに俺も旧規格乗りで今年5年目だが、修理費(単独事故含む)だけで100万は掛かったw
旧規格は魅力的だが、本当に好きじゃなきゃオススメ出来んな
431:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 13:51:18 lkBCKEFX
>>417 お前免許すら持ってないクソガキだろ?w
スズキ隼
175ps/9,800rpm
重量 | 217kg
スズキカプチーノK6A
64ps
車両重量 | 700kg
大型バイクと軽では500kg近くも重量差があるし馬力に至っては半分以下
これを見てもバイクと軽の違いが分からんとは阿呆を通り越してウンコの塊ですな
432:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 14:22:28 ZglUhKUF
RX-Rで3回車検受けたが、20万以下で収まったことネーぞ。
ちなみに1200ネイキッド海苔でもあるが、雨とかじゃりで路面悪いとか
雪ふってるとかだと、自分の軽に勝てる気がしない。
433:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 22:19:07 FdPkjROm
>>431
ウンコに謝れw
434:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 22:51:30 UV57WYXd
>>431
あーわかんねぇゃ。。
隼って何?新型の田植機かなんか?
それよりカプチーノの詳細おつ。
700kgなんだぁー。それで64psか。
け・い・じ・ど・う・し・ゃ・って
速そうで楽しそう♪
さてどの軽が速いか語りましょう。
はやぶさ。。新しい掃除機か?
435:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 22:52:25 qVHYUM2s
軽乗りの特徴 (完全版)
○普通車乗りを「借金まみれ」に仕立て上げる。
○普通車乗りを「中古のローン購入者」と決め付ける。
○「軽乗りだけど金は持ってる」と言い張る。
○そんな金持ちの癖に、燃費を気にする。
○そんな金持ちなのに、普通車を止める駐車場が自宅には無い。
○「車ならなんでもいい」と言ってる癖に、軽に異常な愛情を示す。
○普通車を”アクセル全開”で追いかける。
○でも普通車に”軽く”ちぎられる。
○リッターカーとさほど大きさは変わらないのに、「街中での取り回しが楽だ」
と言い張る。
○「俺の軽はセカンドカーだ!」と言ってるが、ファーストカーに乗ってるところを
見たことが無い。
○無理やり軽ワゴンタイプで旅に出る。
○しょぼいマフラー、クリアレンズ、妙なエアロ、白ハンドルカバー、ALBA ROSAのステッカー
は必需品である。
○必ず「可愛い彼女」がいる・・・・と言い張る。
○彼女も軽でドライブできて、満足してると信じきっている。
○大人数でドライブに行く時、前日掃除してお気に入りのCDまで積んだのに
必ず誰も乗ってくれない。
○軽を叩くカキコは必ず「中古の普通車や1000ccのマーチに乗ってるやつ」って僻む
○軽叩きが出てこないと気を抜いて「軽1台所有の普通の会話」してるが、
叩かれると突如「嫁のセカンドカー」に変身する。
○くまの●゜ーさんが同乗してる
○ナンバープレートが黄色って言われると、返す言葉が出ない。
○なぜかヘッドレストを外して乗っている。
○「通勤に便利だ!」と言いながら、普段のドライブにも使っている。
○街中で元気な軽も、なぜか高速ではおとなしい。
○デートの最中に、となりによさげな普通車が並ぶと、なぜかライバル心を燃やす。
○「普通車乗りの方が貧乏だ!」と思い込み、挙句の果てにはサラ金ATMの
駐車場に張り付き、一日統計を取っている。
○なぜか軽乗りは「コンパクト乗り」を叩く。
○”お金持ち”なのに、軽に家族フル乗車で遠出をする。
○所詮”軽”なのに、ターボが付いただけでその辺のスポーツカーと
タメを張れると思い込んでいる。
○「俺の車は、ビート(カプチーノ・コペン・ジムニー)だからその辺の
軽とは一味違う!」と訳の判らない事を言う。
○山の下りは”必死”になって付いてくるが、登りになると顔の表情は
真剣だがあっと言う間に置き去りにされる。
○なぜか「税金が安いぜ!」と訳の判らない自慢をする。
○渋滞の先頭を走ってるのに、意地でも先を譲らない。
○「彼女との距離が近くなるから・・・」と言ってるが、その彼女は
軽になんか乗りたくない事に気づいていない。
○彼女と夜通し遊んで、吉野家で朝食をとっている。
○自慢の軽をドレスアップして、男二人でナンパに出かけ、頭悪そうな
女に声を掛けるが、鼻で笑われ撤収する。
○「お前車何乗ってるの?」と聞かれ、”軽”とは言わず、必ず車名で答える。
○それで相手が「ああ・・軽ね・・」と言うと、なぜか不機嫌になる。
○大人数でドライブに行く時、軽に乗る奴はじゃんけんで決められる。
○冷房の聞き具合はさすがに早いが、その分最高50キロ位が限界速度になる。
だから滅多にエアコンは入れない。
○軽オープンカーで彼女を乗せて、散々その彼女に自慢してたのに、信号待ちで
カップルのロードスター・Z4等が隣に並ぶと急に黙り込む。
○なぜか勘違いして、エンジンオイルを10W-50みたいな高粘度スポーツ走行向けの
オイルを入れたがる。
>○所詮”軽”なのに、ターボが付いただけでその辺のスポーツカーと
タメを張れると思い込んでいる。↑おまえらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
436:阻止押さえられちゃいました
09/06/24 22:55:16 qVHYUM2s
軽にターボとか、はじめ聞いたとき冗談かと思いましたわ ほほほ
437:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 00:51:38 pBzwgWZY
>>435
顔真っ赤にしてw
鼻息荒いぞw
そんな性格だから女にもてないのですね。
顔もブサイクなのも確実ですねw
軽のスレでバイクのお話する男って
女の前でも空気読めなくてバイクの話ばっかしてキモがられるよねw
それと文章長すぎて読むきしないんだけどw
ひ・っ・し・なのはわかるけどっwww
438:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 00:51:41 R6BQKPmt
軽だからターボが必要なんだろ。
糞重いのにトルク6km/gじゃ、自転車の方が速いぜw
439:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 01:12:16 XHlCW26A
>>435 の愛車w
URLリンク(imepita.jp)
440:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 01:19:53 13y340RV
軽のスレに来て普通車と比べ軽を馬鹿にしたり叩いてる奴はガチで低脳だと思う
セカンドに軽使ってる高排気量車やバイク持ちに馬鹿にされると反論出来ず涙目
441:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 01:32:19 /RyK0Jyb
まあ、軽の加速性能必死で語ってるやつらのほとんどは
軽メインだろうけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
442:ネトゲ俳人
09/06/25 01:43:15 KppiSh0j
体感加速性能なら軽にぶがあるよ
443:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 03:34:05 Q0CLDFoC
>>441
> まあ、軽の加速性能必死で語ってるやつらのほとんどは
必死なのはお前だけ。
> 軽メインだろうけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
軽の加速の話をスレで何言ってんだ????
444:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 03:45:40 WVEXjEbZ
140PSのアルトワークスの加速は凄まじいぜw
そこいらの普通車なんかよかぜんぜん速いよん
445:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 07:25:49 XHlCW26A
>>441 隼も知らんクセにバイクを語るなよw
無知を晒して恥ずかしいぞオマエwwwww
オマエの車だろこれ?
URLリンク(imepita.jp)
446:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 07:52:44 WVEXjEbZ
ミニバンwww
447:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 07:54:27 +4iuTIBJ
隼は速すぎて危険だから、税金を10倍にすべき
448:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 09:04:46 3UiMnjw+
>>445
小さくて分からんけど、それはどんな車?
449:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 09:12:09 6VbyUqvE
旧型のキューブだよ
450:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 15:25:39 XHlCW26A
しかもGT-Rw
451:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 18:06:26 K+nVd5W8
キューブGT-Rなんてあったっけ??
452:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 18:08:52 FSC4VDej
>>451
・・・絶対に突っ込んでたまるか!
453:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 21:55:52 +4iuTIBJ
セリカとファミリアにはGT-Rがあったな。
セリカの方はドン亀だったけど、ファミリアの戦闘力の高さは異常だった。
454:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 22:16:39 FwHj1hH+
>>453
> セリカの方はドン亀だったけど、ファミリアの戦闘力の高さは異常だった。
4WD のやつ?欲しかったよなぁ・・・
URLリンク(img01.carview.co.jp)
455:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 22:45:11 VqFTuK7r
軽以外のバイクのみ普通車のみの話は膨らませない。
ナッ、分かるだろ、厨房じゃねぇんだから。ナッ!
456:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 22:53:58 keYx7M5I
>>455
馬力の自主規制と、トルクの無さがネックなんだ。
もう諦めろや。
457:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:18:50 /RyK0Jyb
俺のレガシィがどうしたってんだ?w
458:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:20:19 /RyK0Jyb
ごめんな、レガシィ乗っててwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
459:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:23:03 keYx7M5I
ポンコツ自慢
460:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:25:50 /RyK0Jyb
レガシィがポンコツなら、おまいらのターボ付き(笑)軽はスクラップだろwwwwwwww
もうやめとけwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
461:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:29:08 keYx7M5I
>>460
君の車、ちゃんと消臭剤使ってる?
変な臭いって面と向かって言うのって
ちょっと言いづらいんだけど?
462:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:40:17 /RyK0Jyb
ごめんな、勝てるのわかってて煽りにきてwwwwwwwwwwww
まあ要するに軽はレガシィ様その他普通自動車の周りをチョロチョロ走るなと
いうことです、ハイwwwwwwwwwwww
おまいらはカブと競っとけwwwwwwwwwwwwwww
463:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:40:20 SdPsFri/
加速よりもエコを大事にしているおれ
464:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:41:21 /RyK0Jyb
>>463
いい心がけだwwwwwwwwwwwwww
465:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:44:02 keYx7M5I
ここのトピマス氏って、
軽自動車の目的を履き違えていそうで。
あえて660CCのエンジンを選択した理由を理解出来ないんかね?
466:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:51:25 YMA+9RAB
/RyK0Jyb
/RyK0Jyb
467:阻止押さえられちゃいました
09/06/25 23:57:37 WVEXjEbZ
旧企画のアルトワークス550の丸目とかヴィヴィオRXRやAZ1なんかは小さいくせに、凶暴で楽しかったな
今の軽は重すぎてダメだな
468:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 00:52:46 BP0yhZ3A
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469:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 00:57:22 lEkhN/j+
>>467
凶暴っつーか、今にも分解しそうで怖かったがなw
470:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 00:59:15 Z8P3XEgD
今更ながら隼でいきがってる奴ばかだよねw
ほんとバイク乗ってんの?
バイクの事も詳しくないくせに
軽板に迷惑かけんなよ。
2輪板でもばかにされたんだろ?
隼の事でw
471:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 01:35:23 Gyighl3Y
レガシィw程度なら隼なんぞ出さなくても余裕だろ
鈍亀が軽相手にいきがってんなよトロ臭ぇwww
472:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 02:35:33 Z8P3XEgD
>>460
>レガシィがポンコツなら、おまいらのターボ付き(笑)軽はスクラップだろww
↑
つかターボついてないの?お前のレガシィw
どんだけダサいんだよっw
レガシィでノンターボ程情けない物はない。ターボ付きの軽にでも煽られたんですねwわかりますw
勝てないんでしょ?w顔もわるけりゃ腕もない。。そしてノンターボレガシィ。。
氏んだほうがいいよw
いきててもいいことないだろからw
473:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 03:30:55 TlxC+CVz
>>472
何を自己レスしてるの?
そんな事しても、だれもうpしないってば。。
474:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 04:58:37 JlDLvKKy
自動車評論家ってレガシィやたら誉めるけど自分じゃ買わないよな。
外車+軽とかプリウス+軽なんか多いよな。
475:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 05:39:51 A48uQtLi
評論家はスバルの車をひいきすんだよ
476:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 08:01:21 +I4sKCSO
レガシィは異常な燃費の悪さを除けばすごくいい車だよ
477:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 10:30:30 7cyhxbGh
僕さぁ、ボクサーエンジンが好きなんだ。
478:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 11:15:48 JlDLvKKy
山田くーん!座布団全部持って行って!!
479:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 13:58:50 MtPC38UP
>>434
URLリンク(www.youtube.com)
田植え機にしては、まあまあ速い部類だと思う。
軽だと一番速いのはVIVIOか?
480:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 14:55:09 A48uQtLi
ノーマルからライトチューンまでならVIVIOが1番速い
金かけて弄るならカプチとアルトが最強
481:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 18:04:23 zMNJmss6
カプチはわかるんだけど
同じように金かけたとき、 ヴィヴィオ<ワークス になるん?
俺の勝手なイメージだと かねかければかけるほど ヴィヴィオの4気筒と4輪独立懸架がキいて
ヴィヴィオ>ワークス は崩れないんじゃないか とか思ってたんだが・・・
482:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 18:21:44 YJjwsl7I
いやいや、ドノーマルで比較してくれ。
改造ありだと上限がなくなってしまう。
483:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 18:30:19 lm7sqfq9
改造のコスト的にはヴィヴィオはかなり安いだろうな
カプチのエンジンなんか凄い高いし。
ブーストアップにしてもタービン交換するのとプーリー交換するんじゃ値段が全然違う。
とはいえパーツが豊富じゃない分、高いものしかない部品があるのも否めないが。
484:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 20:48:51 YL4sOUNZ
ライトチューンくらいまでならヴィヴィオの方が速いと思う
フルチューンするならワークスやカプの方がやりやすい
ハチロクやシルビアが人気があるのはパーとノウハウが多くて弄りやすいからだろ?
485:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 20:50:45 YL4sOUNZ
>>484
パー→パーツ
486:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 22:05:32 nZ1qKwfK
>>479 まあまあ速い??
頭オ カ シ イ ノ ?
487:阻止押さえられちゃいました
09/06/26 23:20:37 ivpzXvIE
>>479
俺はそんなのよりこっち系のほうが見てて楽しかったけどな。
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
488:阻止押さえられちゃいました
09/06/27 01:31:15 4q4q3gTK
>>481
金かけていじるなら圧倒的にアフターパーツが多いアルトに軍配
489:阻止押さえられちゃいました
09/06/27 10:25:21 bREr+MxN
田植え機ってなんだよって思ったらそれかw
市販者ベースでの最速タイムだった超排気量コルベットでも田植え機相手じゃ話にならんわ
490:阻止押さえられちゃいました
09/06/27 15:36:18 wtf/FJ4K
スレ違いだけど、ホンダCBR1000RR、国内仕様94PS、海外仕様172PS…日本は糞だなw
491:阻止押さえられちゃいました
09/06/28 00:33:42 7H/6rdyy
お前が糞だな
492:阻止押さえられちゃいました
09/07/02 22:14:55 Rb7eegky
ミ・д・ミ
493:阻止押さえられちゃいました
09/07/03 16:25:50 MDbTMuZN
バイクの免許もってる奴って10人に1人もいねーだろ!
ホント、スレ違い…いい加減うぜ-や蛸
494:阻止押さえられちゃいました
09/07/03 17:50:11 /pYoTGLh
>>493
俺は中型持ってるし、250ccに長い間乗ってたよ。
全国あちこちツーリングも行ったしね。
495:阻止押さえられちゃいました
09/07/03 21:34:50 hkFjSiMl
493
クマクマ
自動二輪免許と普通免許の比率って
二輪免許教習所に入校したときに
教えてくれるけども、二輪のが自動車よりも
多いんだってさ。(警視庁統計に夜
496:阻止押さえられちゃいました
09/07/05 21:02:29 1VbUZ5FN
>>495
そんな訳あるかw
ソースを貼ってくれ…
調味料のソースは貼るなよ!もう飽きた…
497:阻止押さえられちゃいました
09/07/05 22:20:44 FJaytcm9
貼るなよ、貼るなよ、貼るなよ…
分かるぞ(笑)
498:阻止押さえられちゃいました
09/07/05 23:03:48 SS167AIk
つか、相変わらず2輪の話か。。
軽のスレなのにな。
常識の無い奴ばかりで糞だよなw
新たに軽加速スレ作るか。。
499:阻止押さえられちゃいました
09/07/05 23:28:10 vn0OzUTD
軽の加速の話があれば誰か出すし話したければ自分で出してもいいだろ?
単純に速さの話になるとバイクの流れになるのは仕方ない
圧倒的な速さを持つバイク海苔を恐れて軽板に常駐してる普通車海苔が毎度お馴染み軽叩きに来れないだけでもマシ
バイク海苔は圧倒的パワーと加速力を持ってても軽を叩こうとはしないしなw
500:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 00:35:17 3kCosHmC
>>499
> 単純に速さの話になるとバイクの流れになるのは仕方ない
全く仕方なくないが。
「軽自動車の」加速の話をするスレだし。
501:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 00:39:17 iYZFj4Lt
>>500
>軽自動車の」加速の話をするスレ
動画撮って、アップして評価するスレじゃあ・・・
502:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 02:00:58 fk9GV6TC
軽の加速の話したいならすればいいじゃん
文句ぶーたれてるだけじゃ軽の加速の話にはならないぞ
503:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 02:15:50 iYZFj4Lt
L175のCVTターボって、どうすりゃ速くなる?
ノーマルのままだと、回そうが、軽く踏もうが
どちらも似たような加速しかしないし。
でも、ノマフのままでチューン出来ない?
504:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 02:23:37 hQ0RzbaI
>>503
> L175のCVTターボって、どうすりゃ速くなる?
あらゆる車に最も有効な改造は、軽量化。
505:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 05:15:31 iYZFj4Lt
>>504
見た目ノーマルのままでいたいから。
じゃあ、自分の体重を減らせばよいのか!
体重65キロだから、50キロまで減らせば・・・
そこまでするなら、バイクでやりますわw
同じ程度の減量ならば、ウエイトレシオが
かなり有効だしね。。
506:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 06:53:04 OepYYA5s
500も消費して
現在販売車(ノーマル時)のランクもさらせないのかよ。
どんだけグズなんだよお前ら。
507:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 06:55:55 OepYYA5s
俺は軽雑誌なんて見ないから
どこにそれが載っているかは和歌らん。
けっきょく、無理ってことかランク作るのは?
508:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 07:15:35 8uwnWZ02
15~20キロの軽量化で1馬力UPに相当と聞いた事ある
509:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 13:22:46 UxJx16gW
ノーマルなら、R2 type SS (?)が一番速いらしい。
510:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 18:59:13 OepYYA5s
だからさ~
「らしい」 とか「聞いたことがある」 っての止めようよ。
つか、それいっちゃ、このスレだれもかけないか w
511:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 19:12:02 GqqxTiIo
他スレで0-100kmのランクは付けてるぞ?
軽最速タイムはコペン6、38秒
2位がアルトワークス6、50秒
同タイム帯にインプレガシィスカイラインシルビア等も入ってる
車最速だとランエボ3、47秒、2位がポルシェ3、67秒
最速はやはりバイクで隼2、30秒、2位がCBR2、33秒
ちなみにそこらのNA軽だと18秒位な感じ
512:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 19:18:24 L3HoisOY
改造有だと車名で比較しても仕方ないんじゃ
513:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 19:21:35 GqqxTiIo
2chで車持ってる奴が長い事やってるだけだから厳密に同じ条件は無理だって
データ自体は沢山あるし頑張って探せばノーマルの記録もあるから気になるなら自分で探せw
514:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 19:29:18 GqqxTiIo
ドノーマルじゃないけど
NA軽&~NA1000ccクラスNO.1の記録は
BEAT '94 Ver.Z (吸排気/点火系) 10.13秒だそうだ後は自分でどうぞw
515:阻止押さえられちゃいました
09/07/06 19:37:05 GqqxTiIo
※最速タイムコペンじゃなくてカプチーノなwww
コペンは重いから全然遅い
516:阻止押さえられちゃいました
09/07/07 23:02:04 /j6UbH6j
これ0-100km何秒位なんだろ
URLリンク(www.nicovideo.jp)
517:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 01:34:36 IO/bfdGZ
メーター小さすぎて判らん
518:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 07:34:41 5t5EdRbB
コペンじゃ旧規格のワゴンRやムーヴにも勝てんだろ
519:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 16:37:29 Phwnih3r
某スレの軽ベスト20
6.38 CAPPUCCINO
6.5 ALTO WORKS CR22S RS-X '94)
6.67 ALTO WORKS CR22S RS-X '94 (F6A DOHC改)
6.87 アルトワークス(RS-X/CR22S/タービン/カム/ECU)
7.93 VIVIO(RX-R/4WD/給排気/クロスギヤ/0.9k)
7.97 MIRA AVANZATO L502
8.01 VIVIO RX-R'92(KK4/給排気/クロス/ブーストうp)
8.21 TODAY
8.27 PLEO TypeE '02 (排気/パワーケーブル/etc)
8.53 VIVIO RX-R 2WD
8.72 MIRA(TR-XX/AVANZATO R/'97/排気)
8.75 CAPPUCCINO (吸排気/ECU交換)
8.93 Copen
9.05 ALTO WORKS RS-R '88 (550cc/排気/ブースト0.9k)
9.17 R2(スーパーチャージャー)
9.21 R1
9.27 カプチーノ
9.3 Kei WORKS(RHB31タービン/ブースト1.2k)
9.33 ALTO WORKS HB21S
9.47 CAPPUCCINO(排気)
旧規格速いな・・・
520:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 17:00:51 O7mu4sDz
軽いからね
普段乗りたくはないけどw
521:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 18:43:16 TrBkoG8r
コペン MT 10.70(19)
ってのもあるのにな。
2秒も変わるもんなのか?
522:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 20:53:05 uMaprA5H
カプチーノはえー w
やっぱ旧規格+ターボだなあ。
523:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 20:54:14 Phwnih3r
内容は過去スレや動画みなきゃ分らんがおそらく、ブーストアップや給排気チューン
して有るんじゃないの?
524:523
09/07/08 20:59:31 Phwnih3r
>>521に対してね
525:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 21:44:01 Phwnih3r
どっちにしてもコペンじゃ重くて旧規格に対抗できないのか・・・orz
526:阻止押さえられちゃいました
09/07/08 22:45:58 xnye8h/k
俺のF4タービン換装コペンだと、7秒切ってた。
昔、加速スレに挙げるつもりで撮影したんだけど、動画の編集方法が
よく分からなくて断念したwww
サーキット行ったらザラにいるから、もういいやとオモタw
527:阻止押さえられちゃいました
09/07/09 18:53:23 cItTgmBd
動画上げてから言うんだな
あそこでその手の言い訳は一切通用しない
528:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 08:20:16 shEwi4mE
とりあえずうPしろ
話はそれからだ
529:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 08:23:36 TJGmdAvY
↑うぜ
530:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 09:56:31 tquxtwXl
>>526
F4積んだコペンってブースト上がりきるまで、低回転トルクとかスカスカの記憶有るんだがサーキット仕様?
531:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 10:23:11 1SIY7R0i
>>526
いいから、おまえは、余った金でホテル行きセクロスでもしてろ
532:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 21:02:20 4O8At1KO
>>529
何しに来たの?
帰れば?
バカなの?死ぬの?
533:阻止押さえられちゃいました
09/07/10 21:16:37 FYFpOWRo
単に加速スレ知らないんでしょw
口先番長はいらねえ、動画UP汁
それが加速スレなんだよwww
534:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 01:18:27 TwFBzAcA
>530
うん。信号発進が苦手。
でも、4000でシフトアップすれば前車には大抵は追いつくよ。
動画んときは、7000でアイドリングして一気にクラッチつないだ。
535:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 09:24:56 bsaDg7rv
学業や仕事でコンプレックスがある奴は自分の身の回りの所持品に
異常に価値観を見い出し、持ち上げてその付加価値的要素を自分の個性の
相当する価値観と同一視しようとするものだ
それが個性の多様化の正体である
536:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 18:02:37 NQKfqCHy
>>535
それ立体的な考え方じゃねぇし。お前ダサい
0→100のトップクラスのタイムをたたき出す(2秒台とか)
には、自分の愛車を全損させる及びバックドロップくらって
背中を強打する恐れがあってだな・・・
って、ココってバイクの加速スレじゃねーやw 失礼しましたwww
537:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 18:26:05 bsaDg7rv
だからその0→100加速が2秒台というバイクは
君が生み出した物なんですか?と聞いてるわけよ
そうでなければ自分の持ち物を見せびらかして
得意になってるだけのガキと同レベルだと言ってるんだよw
538:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 18:36:34 tMzEK0cN
凄い加速をする乗り物を持っている
持つには頑張って金を稼がなければならない、色々と改造してる人もいる
それは道具で進化し生物の頂点に立った人間として正しいと思うよ
より早くなる為には道具だけでなく使い手の技量や体重のコントロールも必要
ただただ必死に体鍛えてる人もいるけど無駄とまでは言わないにしても非効率かつ原始的だよね
より高度かつ人間らしいのは道具を持ち、それを使いこなす事
君は何を持ってるのかな?単なる負け惜しみに聞こえるよ
539:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 18:42:46 NQKfqCHy
>>537
そうじゃない。
ハイスペックなバイクに乗ったところで
素人だと、2秒台は出せないって書いたんだ。
要は、あっちのスレ(バイク板)はバイク自慢以外にも
腕自慢する要素があるって。
スペックばかりを気にして、表に出て遊ぶって事をしない君には
理解出来ないだろうね(笑)
540:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 19:21:36 Gy4zMt5x
軽自動車以外の話はしなくていいよ。
541:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 19:41:36 9JQMq5RT
>>540
自治房が一番ウザイ。
お前が皆が食いつく話題を出せばいいだけ。
542:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 21:33:03 bsaDg7rv
悔しさ丸出しのレスで笑った、というか少し感心したよ
今のこんな時代にも直線加速だけに熱くなれるヤツがいたのかと
バイクをそこまで愛し擬人化してコケたらバイクが泣いてる様に
見えるくらいゾッコンなんだろうね
そこまでバイクが好きなのなら大藪みたいな小説でも書けばいいさ
期待してるよ
543:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 21:36:00 bsaDg7rv
という訳で俺のID凄いだろ
BSAだぜ?
544:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 21:39:17 NQKfqCHy
は?バイクでコケたら、自分の体も痛いじゃん?
てか、何この人?>>542
ゲーム脳ってヤツなの?
君がいつも漕いでる自転車でコケた事ないの?
痛いっって感じなかった?大丈夫?
545:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 21:45:44 bsaDg7rv
スレタイが読めない朝鮮人が暴れております(ぷ
546:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 21:48:06 NQKfqCHy
ん?だれも>>1のテンプレには従ってないけど?このスレ
つーか、朝鮮人の加速競争でもするのかね?>>545
547:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 22:08:22 bsaDg7rv
三沢事件で思い出したのだがプロレスをライセンス化する構想があった
その本質は大して実力も無いのに口先ばっかで俺と戦えとギャーギャーうるさいヤツを
締め出すことであった
インターネットによる無記名投書の功罪は言葉や頭脳が不自由な人間にも
平等に発言権を与えた事で掲示板の無秩序化を促進させ犯罪の巣窟と相成ったことにある
その結果、良好な人格育成が期待できない輩と高学歴の秀才が同じ土俵でくだらない口論を
展開するのをただ傍観するしかない状況に陥る現象も多々として見られるのは嘆かわしい限りである
548:阻止押さえられちゃいました
09/07/11 22:33:20 NQKfqCHy
そうですね。
高学歴だと加速のタイムもさぞかし速いのでしょうね。と
笑ったよ。君の必死な書き込みに。あほやこいつ>>547
549:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 02:20:11 Xm6PYsP7
大人ぶった言い方しても内容が稚拙そのもの
中学生か高校生なんだろうし相手しなきゃいいのに
550:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 08:13:58 kXF0Ipfs
バイクの速さって最初だけだろ…
バイクを持ち出すんなら…人間様のスタートダッシュにはバイクでも勝てないよ。
551:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:08:23 QHKeKjbF
確かに・・・
バイクの速さは直線DASH、それもゼロ100キロ加速だけだからなぁ
F1とかフォーミュラーかーは論外としてGTカーレベルでも
もはやバイクのコーナーは遅いもん
市販車ではやはり32型のGT-Rの登場だろ?
あれで一気にバイク乗りが醒めたっちゅーか
もはやバイクで優越感に浸る時代は終わったと感じた
552:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:14:38 QHKeKjbF
体感加速だけなら2stジムニーという巷の噂もあながち馬鹿には出来ない
データ的にはショボイのだがRZV500の方が隼より楽しいというのも
まんざら嘘じゃないかも
553:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:17:32 QHKeKjbF
で、911の中でも73カレラだけ特別視するのはなぜだ?
554:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:27:24 QHKeKjbF
直線でRX-3とGT380
ただしRD400の煙幕仕様は論外
555:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:28:17 QHKeKjbF
一気に加齢臭くさくなったな
556:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:35:55 QHKeKjbF
日吉ミミ URLリンク(cabu.hp.infoseek.co.jp)
ミミ萩原 URLリンク(www5e.biglobe.ne.jp)
よく混同する例
557:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:40:44 PztttKaL
バイクが遅いならパワー不足か運転手が下手だからだよ
まともに運転出来てちゃんと力のあるバイクなら車なんかじゃ相手にならない
558:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:42:11 QHKeKjbF
バトルフィーバーJのマキ上田
URLリンク(blog-imgs-19.fc2.com)
559:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:44:57 QHKeKjbF
キカイダー変身前はKH500、変身後はマッハ3改
モーターショー出品したのをそのまま撮影に回した為
560:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:51:51 QHKeKjbF
CB92は月光仮面だが神社仏閣主義と混同するのは
CB72だとデマを流した宣弘社の責任
その点、忍者部隊月光の水木は自前、それもスタントなし水平乗り
561:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 11:53:12 QHKeKjbF
さらに加齢臭くさくなったな
562:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 14:22:27 /8YrQeGM
一人でどんだけ臭くしてるんだ
563:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 15:09:47 sHGGIAK7
軽自動車の加速の話をしろよ。
564:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 15:10:34 eBUk1/0p
鈍いよね
565:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 16:42:27 b5+LkcV1
現行のスーパースポーツ乗ってるのは、オレ一人しかいねぇのか。
>>551
15年前の雑誌みてオナニーできる君が、正直うらやましいw
566:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 19:18:47 PztttKaL
乗って無くても普通の知識あれば間抜けな事言わないっての
567:阻止押さえられちゃいました
09/07/12 23:20:14 G6KFgula
>>565
VTR1000SPー1乗りだじょ(^○^)ノシ
鬼加速したいから逆車買ったよ
568:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 08:03:00 TPjOF2jp
動画は、あっちでちゃんと軽も取り扱ってくれてるからね
569:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 09:46:30 DR6WNt0A
>>534 動画うPしてあるのか? 見てみたいです
570:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 14:33:59 zYhe5lw3
>567
仮面ライダーアギトのヤツだろう?ぷぷぷダセェw
571:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 18:14:30 DR6WNt0A
>>570
知らんくせに書くなバーカw
SP-1or2とVTR1000Fは、全く別物
572:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 18:23:47 DR6WNt0A
と、言いつつもっとFよりもっとダサク見えて買わなかったんだが・・・SP-1
573:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 19:26:12 TPjOF2jp
SPとFは別物
分からんのに書くなよダセーw
574:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 21:48:11 nlFmRA/J
当時は、コーナーのVツインと呼ばれていたけども、、
こんど出たクロスプレーンのR1、すんげー扱いやすい!
素人が乗っても、ステップ擦るまでバンクできそうなくらい(ヘタレなオイラでも)
コーナーが安定しとった。 中低速のピックアップもツイン並みの鋭さに
ただ、オイラの試乗したのは国内仕様の145馬力だったけどね。
そんでも早かったー
575:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 22:11:29 LMO5UUk7
今度のR1って同爆エンジンなの?MotoGPのYZRM-1だっけ?ツインっぽい音だけど。
576:阻止押さえられちゃいました
09/07/13 22:34:59 nlFmRA/J
同爆ってよりか、V4に近いような燃焼順序だな。
アレをぶん回せるライダーが、0→100を撮ったら
多分、最速タイムが出るかも。
今んトコは、VTRSP CBR GSXR が上位陣だったっけ?
577:阻止押さえられちゃいました
09/07/14 01:24:45 YYi2hNUK
ここは2輪スレになりました。
軽のみ加速スレは別に立てましょう。
578:阻止押さえられちゃいました
09/07/14 12:23:21 x6+L/nbo
でわ終了
579:阻止押さえられちゃいました
09/07/14 12:24:24 x6+L/nbo
580:阻止押さえられちゃいました
09/07/14 20:14:07 7ltzA9pE
最下位
581:阻止押さえられちゃいました
09/07/14 22:40:21 yJ9wHyRN
582:阻止押さえられちゃいました
09/07/15 09:24:55 GyANxjq+
583:阻止押さえられちゃいました
09/07/15 22:23:44 GyANxjq+
584:阻止押さえられちゃいました
09/07/15 22:43:18 Y5dQfHTK
最初から最後まで読みきった俺の時間を返せとw
585:阻止押さえられちゃいました
09/07/15 22:49:43 9/FLtrgy
ここからあらためて軽加速スレです。
2輪の話題は2輪スレへ
2輪の話題がでても放置でお願いします。
586:阻止押さえられちゃいました
09/07/15 23:42:00 Y5dQfHTK
>>585
コペンの7秒台動画が見てみたい
9秒が切れないR2海苔より
587:阻止押さえられちゃいました
09/07/16 01:01:27 GDF1gVyJ
コペン純正では見た目より遅い。
車重がね。。
軽量必須だよな。。
588:阻止押さえられちゃいました
09/07/16 11:40:28 hy2MCkXX
589:阻止押さえられちゃいました
09/07/16 11:42:53 GDF1gVyJ
軽加速スレです。
2輪の話題は2輪スレへ
2輪の話題がでても放置でお願いします。
カス放置!!
590:阻止押さえられちゃいました
09/07/16 12:22:03 hy2MCkXX
了解。
591:阻止押さえられちゃいました
09/07/17 03:04:22 l11g/w9e
カプとセルボなら7秒台楽に出せるが
コペンは乗った事ないからわからん
592:阻止押さえられちゃいました
09/07/17 08:38:17 dqg+Q1GU
593:阻止押さえられちゃいました
09/07/17 13:49:25 vkM/b+CE
コペンは車重が重いのがな。。
加速だけならworksかvivio。。
峠やサーキットならカプチーノ。。
じゃね?
594:阻止押さえられちゃいました
09/07/17 13:50:23 akHsk1xb
むか~し乗ってたRX-RAで試したかったな
595:阻止押さえられちゃいました
09/07/17 19:09:25 BT2Jr93B
一応2chでの0-100km軽最速はカプチーノが6秒台でゲットしてるぜ
596:阻止押さえられちゃいました
09/07/18 10:14:49 wAzkrbx2
597:阻止押さえられちゃいました
09/07/19 01:11:57 8aOQG9Db
>>595
昔あったkーcar雑誌にはworksがダントツ速かったような。。
当時のs13汁とか涙目だったもんなw
598:阻止押さえられちゃいました
09/07/19 06:57:01 GIEp5XTp
599:阻止押さえられちゃいました
09/07/19 22:29:16 teBMTGYD
600:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 03:25:00 4v7f3Mlk
>>597
worksは今だに見かけるけどミラTRーxxは見ないな。。
601:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 07:31:05 B/br/t1A
602:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 18:05:35 JUA7oV0R
測ってみたが
冬から2秒落ち・・・
夏場はつらいな
603:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 20:46:53 B/br/t1A
604:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 21:59:37 cU3w9kNo
夏はアカンの?
605:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 22:03:58 SNs3medC
クーラーを消すと汗だくになるろ?
てか、昔、シティーターボⅡ(だったか?あるいは自作の後付品?)に
ウォーターインジェクションとゆうインタークーラー冷却して
ここ一発ってときに加給圧(温度が冷える事による流入量を稼ぐ)を高めて。
でも冬ならば、そないな事も必要茄子。
606:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 22:09:09 cU3w9kNo
クーラー使いながら加速タイム計る人がいるとは思わなかったw
窓開けて計測じゃ少し遅くなるんかも知れんけど
607:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 22:56:35 JUA7oV0R
>>604
空気密度の差
>>606
そんなやつぁおらんw
608:阻止押さえられちゃいました
09/07/20 23:06:12 cU3w9kNo
だよなぁwww
空気密度の差って2秒も差が出るほどなんか?
どの程度密度に違いあるかしらんけど低地のが早いって事なんかな
609:阻止押さえられちゃいました
09/07/21 00:29:18 5d0z+uFO
>>608
真偽はともかく気温30度差で一割と書いてるとこがあったな
高度差はしらないが、パイクスピークでは
頂上のゴール付近でパワーはがた落ちするらしい
てことは、夏でも地下のトンネル内なら速くなる・・・のかぁ???
同じ 人 車 場所 CVTだから変速方法も
それほど変え様が無いから気温かな、と
610:阻止押さえられちゃいました
09/07/21 10:13:16 gBKWoBL2
611:阻止押さえられちゃいました
09/07/21 16:42:10 bzaaAVv7
気温も湿度もある程度低い方が調子が良い。
612:阻止押さえられちゃいました
09/07/21 17:56:02 +v92R8V8
ターボ車は特に夏と冬じゃ全然違うよな。。
613:阻止押さえられちゃいました
09/07/21 23:45:15 IKw4tN5Q
ターボCVT車なら体感上は2秒くらい違うかも。。
特に80キロ超えた辺りからの加速のもっさり感。。
実測は知らないけどw
614:阻止押さえられちゃいました
09/07/22 23:44:20 llrolrkz
MR WAGON すぽ~つ、冬場はスピードリミッター叩くまで伸びたのに、最近130以上出なくなった。
夏ですね。
615:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 02:02:00 RRKvpQJI
カプチーノ冬だと余裕で170k超えしてたのが少し時間がかかる。。
夏場はキツイ。。
あ。リミッターカットしたかぷちでな
616:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 12:55:17 bLsJ/9t2
車で夏を感じるわけか。風流なのかは微妙。
617:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 18:44:32 UD+CSqMN
そろそろ誰か動画見せてくれ
618:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 19:21:22 ODkq+ZJt
いくらでも転がってるっての
URLリンク(www.youtube.com)
619:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 20:48:22 UD+CSqMN
いや、古いので無く新しいやつを
620:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 20:56:25 ODkq+ZJt
だから探せっての、2日前あがったばかりのもある
621:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 21:18:13 MZrWH680
しらねーなら黙ってろよ
622:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 21:22:02 ODkq+ZJt
おまえがなw
2日前にあがってるのも他スレでやってる事も知らないんだろ、黙ってろよkswww
623:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 21:40:27 7QVy9Xp3
それはある、という文章じゃなくて、URL 貼ればいいのに。
624:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 21:49:32 ODkq+ZJt
知ってて教えない訳じゃなし動画ある場所教えて後は自分で探せ、でも十分優しいと思うがな
頭下げてお願いしますって書けば教えてくれる優しい人も増えるだろうし
625:阻止押さえられちゃいました
09/07/23 23:20:00 CN7OtK9D
動画サイト、行きゃいいんだよ、学生さんは。
バイク乗りも高校生だったんじゃねぇーの?
626:バイク海苔
09/07/24 05:22:08 qQVtkU7Q
高校生なんて言われて嬉しいな。わーい
できるもんなら、若い頃に戻りたい…
でも、またMBX50に乗って遊ぶんだろなw
子供の頃に、親が乗ってた軽自動車(車種は知らん)
夏の暑いとき上り坂なんかで、いっつもオーバーヒートして
やかんで水汲んできたのを手伝った記憶が
今の軽って全くそんなことすら無いねぇ。
オートエアコンガンガン効いたまま、軽く踏んだだけでヒュィィィンって気持ちよく軽快に登る。
全開加速はハタチの頃に乗ってた2代目RSXより遅いけども。
627:阻止押さえられちゃいました
09/07/28 08:32:53 4T9jQJBK
気温10℃の時と30℃の時で空気密度が約1割程違ってきます。
NA車でも7%~13%位、出力が違ってきます。
628:阻止押さえられちゃいました
09/07/29 00:27:23 Fh25b7PZ
アルト遣いだけど、
排気量上げて公認取ってる俺が加速について語るのはスレチっすかね?
629:阻止押さえられちゃいました
09/07/29 09:35:03 lT3wXGhR
>>628
550ccから660ccに上げてる訳じゃないよね?
ちなみに何馬力あるの?
630:阻止押さえられちゃいました
09/07/29 11:06:31 Dm5dYYNn
660以上にしたら軽じゃないからスレチだわな
総合行けばいい
631:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 01:58:16 P1HWIQZO
>>628
いろいろ聞いてみたいが一人許すとキリがないからな。。あげくに2輪に移行したり変なツッコミ入れてくるバカな駐も湧くから。。
すまん、軽の排気量の枠で。。
632:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 07:45:44 UKAo+sOZ
>>632
バイクに興味ある連中なんか、ほんの一握りだろうに…
信号ダッシュやるヤツたまに見るけど誰も見向きもしないっての…
そのまま天国までつっぱしってくれ…
633:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 09:29:27 3FZdRS5y
加速を求めればバイク最強だからそこに流れるのは当然
ここは軽板なんだから軽以外の話はいらんけど
634:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 15:19:20 l3OtgEEo
>>630
ですよね~
>>629
約720CC。
正確な馬力はウチにはシャシダイとかないからわかんない。ごめん。
>>631
ごめんよ。
軽の方のアルトネタでカキコするよ。
635:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 16:33:44 Y42uCN+K
>>634
> 約720CC。
って事は、白ナンバーの普通車になっちゃってるの?
636:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 18:42:09 UKAo+sOZ
720って事は、ストX4と同じやね、向こうは4発で120馬力…
637:阻止押さえられちゃいました
09/07/30 23:39:17 sffgbmBG
大抵草レースやってる軽海苔はこっそり排気量上げて、
黄色ナンバーなんだよなぁ・・。
ちゃんと白ナンバーにしろよ。
マジメに公認取った俺が馬鹿みたい・・。
638:阻止押さえられちゃいました
09/07/31 00:53:03 rwVvNVBY
>>637
いやお前の方が莫迦だろ。
639:634
09/07/31 01:45:36 aJ5+Pj3N
スレチでスンマセンが、白ナンバーについて少しだけレス。
>>635
YES。実は興味本意でやった。
やったからにはきちんと登録してみたかった。
>>636
向こうには純正の安心感があるけど、
こっちにはシリンダーブロックに爆弾抱えてるんだぜ?
>>637
ですよねー。
草レースは別の軽ででてるけど明らかにエンジン速い奴とかいるもんねー。
>>638
俺は637氏じゃないけど、なんか誉められた気分だ。
640:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 15:00:42 1kK7NoxW
みなさん、旧規格の軽が速いって言ってるけど、
旧規格は550cc、それでも、軽い分速かった。
しかし、新規格当初には、旧規格の車体に
新規格の660ccのエンジン積んだ軽が存在したの知ってる?
もう、馬鹿速。
641:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 16:56:21 wP2/KAGI
>>640
> 新規格の660ccのエンジン積んだ軽が存在したの知ってる?
知らないから教えて。
642:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 17:50:45 iK3JMYNU
レックスとかアルトとか?
旧規格は最新改定(98年?)以前の車種のこと
ってマジレスしたほうがいいんだろうか
643:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 21:53:08 1kK7NoxW
三菱ミニカ弾丸。
三菱は新規格移行の年にミニカのフルモデルチェンジに間に合わなかった。
そのため、エンジンだけを660ccに変更。
644:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 22:22:46 ilkgRwXc
>>643
ああ、アレは確かにボディが完全にパワー負けしてるわw
645:阻止押さえられちゃいました
09/08/02 22:26:11 XPLP6Dtl
どのメーカーも当時旧規格でホットモデルを出してたんで、
三菱だけってことはないだろ
スズキ : アルトワークスRS-X/R
ダイハツ : ミラTR-XX
三菱 : ミニカダンガンZZ
ちなみに一般的な新旧規格境目は1998/10だよな?
646:阻止押さえられちゃいました
09/08/03 00:31:26 nldauwF1
wikipediaみるとミラだけは同じタイミングでフルチェンジしてるみたい
未だにレックスが660になったときのCMソングが頭の中を流れる
647:阻止押さえられちゃいました
09/08/03 08:18:22 +uu3phjH
たしかアルトは660になった時に全長を10センチ伸ばしてる。
ドアを付け変えようと思ったら長さが違っててワロタ
648:阻止押さえられちゃいました
09/08/03 18:27:24 KGCKsJ/i
>>646
邦ちゃんのやつかww
649:阻止押さえられちゃいました
09/08/03 20:53:13 HGAEoq4q
ミラは規格変更を見越してフルモデルチェンジ(L70→L200)
アルトとレックスは規格対応するためにマイナーモデルチェンジ(CL・CM系→CP・CN系、レックスは知らん)
650:強力馬力自動車屋
09/08/07 05:02:22 vtwr7clW
>>645
そのアルトワークスなんだけど、F5A→F6Bって
ロングストローク化させただけで
ゼロヨンや最高速は、むしろ550のが速かったと記憶している
@K-carスポーツ誌
651:阻止押さえられちゃいました
09/08/07 08:02:43 7z5qIR8x
拾いものだが
URLリンク(www.youtube.com)
652:阻止押さえられちゃいました
09/08/07 10:04:21 uFnkvarO
>>650
F6Bってセルボだけにしか使われてなかった気が…
653:阻止押さえられちゃいました
09/08/07 20:09:31 vtwr7clW
>>652
ごめんF6Aの間違いダタ
654:阻止押さえられちゃいました
09/08/07 21:08:27 h9dDuqOC
>>651
シフトアップでガリってるな
655:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 05:38:50 iXo5J1BS
>>643
それ、ちがうんだなぁーw
656:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 07:05:54 5+4qbN+8
64馬力規制撤廃とか言っているやついるけど
実際7、80馬力出ている車種もあるわけで
規制撤廃して100馬力の車を出しても量産ベースで
200万円以上&ハイオク仕様の軽を買う需要なんは殆ど無い
64馬力規制と言うのは単なるメーカー都合だろ
657:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 08:04:55 ADbpJYM/
アルトワークスのF6Aツインカムが一番馬力出てると思う。
K6Aはスペックのわりにマイルドに感じる。
658:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 08:43:18 ivpHeIJ1
マイルドセブン
659:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 19:23:11 ybBWdryC
CVTの新型スティングレーで停車からのアクセルベタ踏みはめちゃくちゃ速いぜ!
自分の車では絶対やらないけどな
代車とか他人の車限定(^^
660:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 19:52:25 ADbpJYM/
4ATの頃からワゴンRのターボはぶっ飛び加速だったよ
661:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 20:17:11 y2yDQm7O
K6AよりF6Aの方がエンジン音きれいな気がするんだけど、どうだろ。
662:阻止押さえられちゃいました
09/08/08 22:14:56 ADbpJYM/
>>661
鋳鉄シリンダだから、共鳴が少ないんじゃね?
あとK6Aはタイミングチェーンが騒音の原因になっているということもあるな。
663:阻止押さえられちゃいました
09/08/09 05:41:41 fLznHmlb
やはりビビオのスチャーが最強なんだろうか?
664:阻止押さえられちゃいました
09/08/09 07:04:56 ZveP+NTT
体感的にはワークス、実質的にはヴィヴィオだな。
ついでにいうとヴィヴィオのスーチャーは騒音が最強すぐる。
665:阻止押さえられちゃいました
09/08/09 18:12:46 htsIOCRj
ヴィヴィオRX-Rはかなり速いがスーパーチャージャーの過給音はかなりデカイ
エアクリをキノコに変えるともう
歩いてる人が振り返る振り返るw
666:阻止押さえられちゃいました
09/08/10 13:37:45 myJF0JAD
改造の範囲をライトチューンに絞れば
ヴィヴィオかワークスだね、でも実際に乗っていて
重要なのは、トルク感だね、速くても、低速が細かったり、
中間加速が弱いとかったるく感じたり、遅く感じたりする。
EN07とF6Aはその点が優れている。
667:阻止押さえられちゃいました
09/08/10 18:59:44 nRnkkPDn
EN07 に乗っている全俺が哭いた。
668:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 01:18:52 XIM0Bg3w
ドノーマルならヴィヴィオのほうが速い
ワークスは100キロまではかなりの加速だが、100キロ超えると一気に回らなくなる
ヴィヴィオは100超えてもエンジン軽くブン回ってワークスよりも早くリミッター当たる
669:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 02:11:38 QVSMMwkS
>>668
スーチャーは低中速に。。
ターボは中高回転に有利なはずなのに、
逆転してますね。
真意はいかに。。
670:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 02:24:27 XIM0Bg3w
ワークスのノーマルタービンは低中速重視の小型タービンなんで
上が回らないんですよ
671:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 07:37:32 9NzqzM0i
4気筒で、カムの作用角も広そうだし、純正で70~80出ちゃってるんでしょ?
ヴィヴィオがノーマル最強は、ほぼ確定じゃない?
スズキは律儀に60馬力前後しかノーマルで出さないw
672:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 08:41:56 YYBUP6SW
>>671
ゲームセット
673:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 09:14:35 qdyY/scW
>>671
弄っていくとK6Aには勝てないけどなw
こっちもパワーで対抗するにはターボ化するしかなさそうだ。
ただSCのどこからでも踏めばパワーが出る感覚は楽チンで捨てがたい・・・
674:阻止押さえられちゃいました
09/08/11 11:21:01 kbEDN1GR
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675:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 04:56:38 M9UtihmL
>>666
ワークスよりもカプチのほうが速いと思う
FRでトラクション関係も有利だろうし、天井が低いから空力的にも有利だろ
ワークスは120キロ超えると車体が不安定になってくるんで怖くなるけど
カプチは安定性あるからまだ踏める
676:阻止押さえられちゃいました
09/08/13 23:06:15 WME7QWqo
>>675
突き詰めれば、総合力はカプチだろうね
ゼロヨン、最高速、周回でレコードホルダーだからね。
ただ、かなり究極まで突き詰めないと、差はそれほど大きく無い。
またミッションの弱さと、縦置きエンジンの熱問題、で
一般ユーザーでは、カプチの速さを維持できない。
ワークスの方がトラブルが少なく、庶民派って感じw
677:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 10:01:50 w92HaXKq
>>676
エンジンの熱問題なら同じエンジンのworksの方が不利な気がする。。
カプチーノはエンジンルームがかなり広いのでff横置きで狭いスペースのworksよりはマシなのでは?
678:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 13:48:26 VHhFJ64l
カプチーノのほうがスペースヤバくない?
679:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 15:11:38 HdEVmvW2
>>677
カプチは2番がやばいって有名だよ。
縦置きで走行風が当たらないから
まぁミッションの脆さは異常だけどw
680:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 16:18:55 VHhFJ64l
ワークスもというかF6やK6はどれも2番か3番がヤバいよ
そしてミッションも壊れやすい、ギア抜けとかで壊れる
かくいう俺もミッション3基目
ワークスのタービン交換ならDIYでも充分可能レベルだけど
カプチーノはスペースが無くて無理、カプチーノ狭すぎ
681:阻止押さえられちゃいました
09/08/14 21:41:19 w92HaXKq
なんかabcスレの人たちとま逆な事言ってる。。エンジンスペースの事。。
それにカプチーノはF111のターボkit。
worksはF90kit。カプチーノの方が熱に厳しいはずなのに馬力出せるのはなんで?
排熱悪いなら熱で壊れるんじゃないの?
682:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 14:18:09 wXtDypGn
>>681
そうだよ。
カプチーノはロングノーズFRだから
エンジンスペースはかなり余裕がある。駆動系はリアだし。。
FF自体室内スペースを確保する為の駆動方式だからエンジン横置きプラス駆動系もフロントに。。カプチーノとworksが同じエンジンでターボkitの馬力が違うのは熱問題の為、AZー1のターボkitも90馬力使用。
エンジン横置きのMRでエンジンスペースが狭いから。。。
カプチーノだけは100(111)馬力仕様
abcスレの人たちが言ってる事が正解!!
683:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 14:33:28 wXtDypGn
works↓
URLリンク(uchiide.hp.infoseek.co.jp)
カプチーノ↓
URLリンク(image.kurumaerabi.com)
684:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 15:42:50 Nr7ZvtK6
でもカプチーノのタービン交換なんて狭すぎて地獄だぜ?
ワークスなら楽勝だけど
685:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 19:36:27 0X28I97l
>>684
そりゃぁエンジン横置きならバンパー外せば簡単やがな
686:阻止押さえられちゃいました
09/08/15 20:47:00 RtAbeToj
ワークスに対する俺の感情もてあそぶやん
687:阻止押さえられちゃいました
09/08/16 04:06:51 CrgEmP12
>>681
カプチのほうがラジエターでかいんじゃね?というかラジエターに風よく当たりそうだよね
あとインクラも前置きのデカいの入れられそうだし
ワークスはマジで前のスペース無いから
前置きのデカイインクラ入れるのも大変
688:阻止押さえられちゃいました
09/08/19 22:48:52 D06aYboy
>>687
バンパー切ったりしてな
でもあれが見る人に迫力を与えるわけだ
689:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 10:35:20 Gaprv+UJ
カプチーノに2.4リットルのエンジン載せてたとこあったよな?
ロータリーを載せてるのもあったね。。
エンジンスペース広いと何でも出来るのな。
690:阻止押さえられちゃいました
09/08/20 23:01:13 76qgTrNj
>>689
シャンテにロータリーエンジンを積んで、Zやソアラをチギってるやついなかったっけ?
確か所さんの番組…
691:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 01:36:03 eKQBZjbo
>>690
所さんの制作する車って本気か笑いを狙ってるのかわからんw
ラシーンをハマーにしたりとかさw
692:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 15:20:29 Ua1y1KUb
URLリンク(www.youtube.com)
やっぱヴィヴィオじゃね?
693:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 15:48:43 juTJdbai
>>692
グロ注意
694:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 16:51:26 Ua1y1KUb
>>692
400mでけっこう差がつくもんだな
695:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 16:51:53 di068JJp
軽最速はヴィヴィオRXR
696:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 16:52:29 Ua1y1KUb
>>693
グロじゃね~し
697:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 19:43:09 q4iuwUZB
自分の車で0-400mやってみたいなぁ。
698:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 21:30:55 jBlk17Kk
その昔、吸排気のみのCR22Sでセントラル16秒3ですた。
でもかなりイジったワゴンRにぶち抜かれますたw
699:阻止押さえられちゃいました
09/08/21 23:26:21 1mLhL1yi
ノーマル同士じゃないと比較にならん
700:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 00:23:25 RnmzrZKn
スズキのツインのエンジン乗せ替え速そうなんだがツインなんて知らん人多いだろうな
701:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 07:10:13 imSGbjPx
ツインと初代ワークスは同じぐらいの重さ
702:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 13:16:21 UD4Huc58
ツインはホイールベース短かすぎるからスポーツ走行は不利なんだよなぁ。。
トラクションかかりにくいし。。
703:阻止押さえられちゃいました
09/08/22 16:20:39 tSCUXcA4
>>700
知り合いにツインにワークスのエンジン乗っけて乗ってる人いるよ、ベースがMTモデルで車重が560kgだったかな?
ターボとパワステとエアコンが付いてるから600kg位じゃないかね?乗った事あるが痛快な加速するよw
0-100も結構良いタイム出せそうだなと思う。それと中間加速も速いので高速道路でも気持ちよく運転できる
>>702
ホイールベースもそうだけどトレッドも無いから高速レーンチェンジの時も怖いとオーナーは言ってた、トラクションも同様
降雪時に上り坂を0発進する時スタッドレス装着しても全然上らず亀になるからチェーン巻くと言ってたw
704:阻止押さえられちゃいました
09/08/23 15:47:23 6Gg0ozyJ
>>703
ミッションの搭載位置とかどうなの?
ステアリングロッドのリンクとか。
705:703
09/08/26 20:35:35 VQrk1kob
>>704
ミッションの搭載位置は変わらない、同じK6Aだからポン付けでOK
ターボが載せられるよう旨い具合にフロントに逃げがあるからボディ加工は一切不要で載る
ステアリングロッド云々だがハブキャリアはツインの物そのまま使ってるから変更無しで特にトラブル無し
706:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 01:33:40 VU1oyV66
知り合いにもツインをk6aターボにした人いたが、正直楽しくないと言ってた。。
その人すぐに売っぱらってカプチーノの150馬力仕様作ってサーキットで走ってる。ツインじゃサーキットは厳しいらしい。。
707:阻止押さえられちゃいました
09/08/27 01:34:30 VU1oyV66
ごめん130馬力のカプチーノだわ。
708:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 07:05:37 GSgoyB/z
楽しくないってより怖そうだよな。
709:阻止押さえられちゃいました
09/08/29 13:58:33 vVDeG+3f
タービン1ヶでもツインターボとか
710:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:19:57 MGpjkSda
>>709
5点。
711:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 00:56:43 cGQDKEdd
タービン2個ならツインツインターボになるね…
712:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 08:45:59 DHVQsIIp
一本でもにんじん
713:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 16:55:24 cFzrl0gc
サーキットがどうこうじゃねぇ
ここは加速スレだ
714:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 17:01:55 CPLnOswO
>>713
どうした?
何ムキになってるんだ?サーキットで勝てない直線番長くんか?w
715:阻止押さえられちゃいました
09/09/01 18:25:48 vNVZSWU0
サーキットは安全だよね。
下手くそでもタイヤ溶けてソレっぽくなるしね。
うんうん、いいなぁ、サーキット。
716:阻止押さえられちゃいました
09/09/03 00:24:53 87S2MZcI
>>715
サーキットは安全だね。
行って練習しなよ。
717:阻止押さえられちゃいました
09/09/09 02:52:42 rxqgUH3F
>>712
二足でもサンダル
718:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 11:53:41 9MYoIM/Q
>>627
空気抵抗が少ない分、最高速は夏の方が出やすいんだよな
719:阻止押さえられちゃいました
09/09/16 12:34:45 ZKq9Nsjo
>>718 なんだそりゃw
720:阻止押さえられちゃいました
09/09/17 20:22:02 +0yO0Pcy
逆じゃないか?
暑いと金属が膨張して車体がデカくなるから空気抵抗が増す
寒いと金属が縮んで車体が小さくなるから空気抵抗が減る
721:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 01:18:43 4TeFP1Ze
ソースがオートワークスだから話半分だな
でも車体はでかくならないと思うぞ…
722:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 10:12:40 +BE6mJy7
気温差で誤差以上に車体サイズが変わったら
ウインドシールドやモールディングが外れたり取れたり外れたりしないか?
723:阻止押さえられちゃいました
09/09/18 17:58:45 CvPve2wb
>>722
そういうことはあるよ
724:阻止押さえられちゃいました
09/10/07 17:13:45 pPVMMDBu
最近は気力が落ちてるという人が多いな。こんな状態で外出したいと思う奴はいないだろ。
どうも空気中のオゾンの濃度が上昇してるようで、これが原因みたいなんだな。
オゾンの濃度が上昇すると、人間の呼吸機能が害される。人間の呼吸器の機能が
低下すると、体内に取り込まれる酸素の量が減少する。すると脳にまわる酸素が
不足するようになって、脳の機能が低下する。脳の機能が低下すると頭が疲れやすく
なり、文字とかをたくさん読んだり書いたりすることが難しくなってきたりするし、筋肉に
まわる酸素の量も減るから、筋肉も不活発になってどうしても気力が落ちるんだな。
ちなみに一酸化炭素の致死濃度は1500ppmに対し、オゾンの致死濃度は50ppmで、
単純計算でオゾンの毒性は一酸化炭素の30倍強い。
URLリンク(www.showaboss.co.jp)
URLリンク(ja.wikipedia.org)
生活環境基準では0.05ppm(50ppb)が安全基準の上限なんだが、実際にはこの基準を
超える地域というのが最近は結構多い。
URLリンク(www.jamstec.go.jp)
このオゾン濃度が上昇する原因なんだが、最近はバイオ燃料を自動車で使うことが
原因として指摘されたりしている。
URLリンク(tvert.livedoor.biz)
URLリンク(wiredvision.jp)
通常のガソリン・軽油は炭素と水素原子だけで構成されるんだが、バイオ燃料(バイオエタノール)の
場合、酸素原子も燃料に含む。そしてその酸素原子がエンジンが吸入する空気中の酸素分子と
結合してオゾン(O3)になるのが原因ではないかと言われている。
あとそれと、高濃度のオゾンは金属を腐食させる。高濃度のバイオ燃料を使用している自動車の
エンジンが腐食しやすいと言われているのもたぶんこれのせい。
725:阻止押さえられちゃいました
09/11/23 20:46:40 /W3bstGa
最速候補
ヴィヴィオRX-R
FFのアルトワークス
ダンガン
カプチーノ
AZ-1
ミラターボ
726:阻止押さえられちゃいました
09/11/24 16:23:37 OMB48MKs
プレオ RS FF MT
727:阻止押さえられちゃいました
09/11/24 17:53:27 zmHOoUiP
プレオもなかなか速いけど高速域では今一歩
ワゴンRよりは速いが、セルボのSRといい勝負じゃね?
728:阻止押さえられちゃいました
09/11/24 23:19:20 pFKAlxdj
新規格だとR2が最速なんだよな。
RRのアイも良い線良くかと思ったがいまいち・・。
軽トラに組んでくれりゃ良かったのにな。
キャッチコピーは「ジジイも昇天の加速ww」で
729:阻止押さえられちゃいました
09/11/24 23:57:51 NyX90qYm
縁起悪ぃw
ここは「農道のRUF」とか「農道のGT3」とか
730:阻止押さえられちゃいました
09/11/27 23:12:09 fen+jeNF
あげ
731:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 19:31:09 PmSOw81g
バカなプジョー106乗りが知りたいというのでココに書く。
Kカースペシャルvol59データランキング参照(すべて実測値)
ノーマル軽カー#ゼロヨン
アルトワークスR 15秒59
ミラアバンツァートR4 15秒76
AZ1 15秒77
アルトワークスRS/X 15秒98
ヴィヴィオRXR 16秒08
カプチーノ 17秒24
ノーマル軽カー筑波ラップ
ヴィヴィオRXR 1分 13秒35
ミラTRXXアバンツァートR 1分14秒13
カプチーノ 1分16秒12
しかし旧規格軽は速かったね。いまのコンパクトやテンロクより普通に速いからすごいwww
732:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 19:33:39 7yIVfkEz
でもそれらの車種は今じゃ過走行でエンジンもボディもヨロヨロで
プレオとかR2に負ける
733:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 19:42:10 PmSOw81g
ちなみに
軽のチューニングカーデータ
Kスペvol59参照
ゼロヨン
パワーフィルターカプチーノ12秒34
マッドハウスAZ1 12秒69
パワーハウスDTMワークス13秒63
オートジュエルミラ(RHB3タービン)15秒22
グランドスラムパルヴィヴィオ4wd (ブーストアプ仕様)15秒70
ちなみにプジョー106のノーマルカーだとゼロヨン16秒8www
キットカーですら15秒台とか遅すぎですからwww
734:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 19:47:35 PmSOw81g
>>732
それはないwww
旧規格軽のスポーツモデルに乗る人は、リフレッシュは当然、エンジンOHなんてあたりまえ。
10万キロ越えたヴィヴィオRXRを所有してるが、マフラーのみ社外で
ハイランドでゼロヨン15秒92
最高速は203出ますからw
735:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 20:07:43 PmSOw81g
あっ、ちなみにオレの場合、97年式のヴィヴィオRX-Rを50万で購入。
納車された翌日には更に50万かけて各部のリフレッシュ&メンテを敢行。スーパーチャージャー本体も新品に交換。
長く乗りたいのでチューニングは主に足回りとボディ補強中心だけど、好きで旧規格軽に乗る奴ならこのくらいだれでもやりますよw
736:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 20:36:49 7yIVfkEz
>>734
RX-Rが速いからってさすがに203は出ないだろw
メーターの誤差凄いんじゃね?
自分の車が可愛いのはわかるけどさすがに・・・
737:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 22:44:28 /Yf5bAlt
そんだけ資金もやる気もあるなら普通にスポーツカーを買えばいいのに。
738:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 23:06:23 bXFsQ1D5
カナを半角にするのはやめてくれ。
739:しあわせの黄色いナンバー
09/12/25 23:23:19 PmSOw81g
>>737
RX-Rというクルマにずっと憧れていたんだよ。
今までスポーツカーや軽のミニバン、普通車などいろんなの乗ってきたけど、
コイツがイチバン楽しい車だな。
壊れても直して乗り続けたいとはぢめて思えた車。
740:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 02:06:33 VXbpdumU
ヴィヴィオで203は出るよ。
KK3からKK4に変わった時の、白いRX-Rに乗ってた。
4速まだ余裕で140まで出る、5速に入れたら何処まで出るか試したくなった。
ノーマルエンジンリミッターカット・足回りだけラリー仕様で210出た。
友達のイカツイ外車と一緒に走って、それくらい出てたとの事。
ただ、オイル吹いたけど。
今の愛車のR1Sはノーマルで乗ってるけど、リミッターまで簡単に行くよ。
741:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 08:44:13 h8kxEGB1
バイク板でカプチーノうPした者です。
現在147000キロ越えですが今だに200以上出ますよ
ビビリミッター発動で208ぐらいで辞めましたけど
そろそろオーバーホール時期です(汗)
742:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 08:51:15 8azwz0Wz
200以上って社外メーターで見てるの?
743:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 11:25:07 h8kxEGB1
おいらの場合は、社外のデジタルスピードメーターです
744:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 12:19:55 5yC91sgJ
200出るっつても、そこまでがあまりにトロすぎて使い物になんないんだよな。
しかも怖くて維持できない
745:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 12:22:10 im5y99dJ
>>740
>KK3からKK4に変わった時の、白いRX-Rに乗ってた。
ヴィヴィオってモデルチェンジで2WDが4WDになったのか?
746:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 13:47:55 EVbtz778
旧規格のスポーツ軽の軽さがもたらす、速さと楽しさは、生温い現行軽では絶対味わえない。
古い車だからリフレッシュは必須だけど、少しお金かければまだまだ元気に走ります。
747:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 13:53:45 8azwz0Wz
>速さと楽しさは、生温い現行軽では絶対味わえない。
まぁ、味わえないだろうなw
お前らみたいな旧規格で調子こいてるやつが沢山事故死したから
安全性がどうとか言って今の生ぬるい軽になったんだろうが
今の時代、軽でスポーツするのはナンセンス()笑
スポーツコンパクトで遊べ
748:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 14:00:03 w18VUeIt
>747
調子こいて死んだやつは死んでしまってもういないのでいま書き込みしているやつは死んでいない
やつです。
749:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 14:11:35 EVbtz778
>>747
キミみたいに運転下手っぴぢゃないから大丈夫ですよw
750:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 14:59:02 8azwz0Wz
自分は運転下手じゃないから大丈夫と言ってる奴から死ぬのにw
ちなみに俺はワークス海苔です
751:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 15:34:34 EVbtz778
>>750
すまんかたm(__)m
ワークス海苔ならナカーマ!
752:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 17:09:10 VXbpdumU
>>745
購入した時は、よく分からないで買った。
買ったら、たまたま四駆だった。
白色もすぐに無くなった。(RA除く)
不人気色だったんだね。
因みに今のR1はルージュ。
不人気色だ。
当然カタログ落ち。
ヴィヴィオの社外メーターは、リミッターカットのために+20キロ表示だった。
実際は200くらいしか出てなかったんじゃないかな。
その時の走行距離は19万キロ。
足回りがヘタって廃車にしました。
エンジンは大丈夫だったんだけどね。
753:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 19:40:30 tarNY9Fn
お前ら、アウトバーンでも走ってるのか?
200km/hだの何だのって。
754:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 19:51:36 8azwz0Wz
よく普通に200キロ出るって言うやついるけど、普通には出ないだろw
200キロに達するまで物凄く時間が掛かるし、凄い距離の直線が必要になるし
エンジンおもいっきりブン回すし。200キロだと車体が安定しなくて怖いし、普通じゃない
普通車でも2百キロ出すのは普通じゃないのに。
ヴィヴィオ、カプチ、ワークス海苔にこういう輩が多くてウザい
世間で最速言われてて自分の車が可愛いのはわかるけど誇大して語るやつ多すぎ
755:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 21:20:42 m7U7BO0N
>>754
察してやれよw
精神病なんだからw
756:しあわせの黄色いナンバー
09/12/26 23:59:06 EVbtz778
ワークスだけど200キロまでそんな時間かからないよ
新規格の糞重い軽(たとえばプレオとか)しか乗った事ないからわからないだけちゃう?
757:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 02:41:18 Coj6EKrD
何秒ぐらいで200キロ出るの?
758:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 14:02:41 0MurU8Io
20k→最高速(165k@CVT)で
30秒ほどでした
MTならもうちょっと伸びそうなんだが
変速比?があわねぇ
759:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 18:10:42 4bVRessD
タービン替えてるが、0-100に比べたら加速は鈍るけどそんなにストレス無く200出るよ
まあ、CVTとかATはそうはいかないとは思うけど
760:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 18:35:25 Coj6EKrD
タービン換えたらそりゃあ簡単に200出るだろ
30秒って言ったらウチのHB21Sワークスじゃ140キロぐらいだなw
最近の軽もターボ車だったらリミッターカットだけでも余裕で160狙えるもんなw
それでも”普通に出る”と言う感じではないけどね
761:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 22:20:58 LtDDXxlS
R2S海苔だけど、代車でかりたヴィヴィオRX-R(FF)
で高速へ
旧規格軽最強の称号は伊達ぢゃなかった
180キロまで楽々到達。
195ちょいまで踏んでいったけど、前にトラック走ってたからそれ以上踏むのやめたわ
762:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 22:37:36 Coj6EKrD
代車のヴィヴィオがリミッター切ってあるのか・・・凄いなw
なんか適当なこと言ってる奴が混じってる気がするぜ
763:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 22:40:59 0pA49U7f
でもビビオってワークスやアバンチートとかと違って
ターボじゃなくスーチャだから
簡単にタービンを大容量にポンと交換、みたいに出来ないからねぇ。
764:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 23:18:29 0MurU8Io
>>761
ナカーマ
やっぱご先祖様は速いなぁ
>>763
そのかわりプーリー交換で簡単にブースト上げれるて訳で
エンジンやミッションが耐えればの話ですが
765:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 23:45:36 LtDDXxlS
ヴィヴィオに乗る人は運転うまい人が多いから、パワーはノーマルで充分なんだよ。
つーよりもRX-Rって市販状態で既に90馬力近く出てるからパワーは必要充分。
766:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 23:45:48 uVskRa+M
>>762
俺自身はカプチ海苔だけど昔代車でヴィヴィオ来たときはライトチューンされてたよ。
ちなみにその店ではリミカ、ローダウン、社外マフラーのワゴンRR(だっけ?ターボのやつ)も来たことある。
ちなみに最高速では某サーキットのストレートで150kmくらいまでしか出したことないお(。・ω・。)
でもライトチューンのロードスターで140いくかいかないかくらいのところだから200は普通にいけそう。
内容的には給排気とF111キットね。
767:しあわせの黄色いナンバー
09/12/27 23:59:57 Coj6EKrD
タービン換えてたらそりゃあ速いだろw
それでも周回重ねるごとに段々差が縮まっていき、最後は負けるパターンが多い
軽自動車は常にブン回してるから続かない
比較するならロードスターと同程度のチューンで比べるべきだ
768:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 00:06:34 h3oyNJOg
>>767
言うほど回してないと思うけどなぁ。
まぁ公平じゃないってのは排気量の差って事で許しておくれ('・ω・`)
200まで簡単にでるかどうかってのが本題だから。。
769:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 00:25:33 ubmuR+yb
サーキットは排気量のデカイ車には適わないけど、峠の下りなら過給機つきの旧規格軽はかなりいい線いく
ロータスエリーゼとかには適わないけどなw
770:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 01:39:36 9MDFxcbS
逆に登りなら悲しくなる訳なんだが(汗)
771:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 01:41:18 +1X7Ihz5
ワークス海苔だけど、代車でかりたヴィヴィオRX-R(FF)
で高速へ
旧規格軽最強の称号は伊達ぢゃないね
190キロまで楽々到達。
225ちょいまで踏んでいったけど、前にトラック走ってたからそれ以上踏むのやめたわ
ヴィヴィオRX-R最強!
772:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 02:17:32 GcXf/VGi
なんか急にスレが賑やかになったな。
俺のヴィヴィオは250キロは出たけどトラックが邪魔でそれ以上踏めなかった
リミッター当たってそれ以上加速できないインプレッサもブッちぎりですよw
ヴィヴィオは軽自動車最速だなwww
773:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 07:09:54 9MDFxcbS
250?計算上ありえんと思うが?
774:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 14:00:24 ubmuR+yb
釣られるなよ
775:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 14:30:06 GcXf/VGi
ごめん、250じゃなくて220だったorz・・・
リミ解とマフラー交換だけでもあっと言う間に220まで到達するなんて最高
普通車もブッチギリですよwスバル最高
776:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 17:14:16 ejp4ymFW
最高速なんて*全く*興味ないんだが。
どうせ空いてる高速の直線でしか試せないし。
そんなのより、加速性能の方が遥かに重要。
例え最高速は160km/hしか出なくても、
とにかく、どんなギアでどんな速度で走っていても、
あっ!という間に加速出来る車が良いな。
777:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 17:17:43 GcXf/VGi
だからヴィヴィオですよ、アッ!と言う間に200キロいける
ドノーマルでも0-100が8秒と下手な普通車以上の加速
778:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 17:34:28 ubmuR+yb
ヴィヴィオがプジョー106より速いのはみんなわかってるから、はしゃぐなよ素人
779:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 17:41:12 GcXf/VGi
ヴィヴィオ海苔は運転が上手いから事故なんて起こしません
というかスバリストは総じて運転が上手い
780:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 18:02:24 QUKksE37
スバリストは運転が上手いから公道をサーキットのように走ることができます、ってかw
781:しあわせの黄色いナンバー
09/12/28 18:19:43 GcXf/VGi
最近スレの加速がよくなったなぁ~と思ったら冬休みかw
冬厨の適当な書き込みもあるんだろうなぁ~
まぁ、スバリストは運転上手いからノーマルパワーでも充分普通車もチギれる
この間は高速でランエボ追いかけたらランエボが180キロリミッターで詰まってる横を余裕でチギりましたよw
782:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 01:52:36 qDy+nw8F
姥リストうぜーw
783:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 10:31:02 P/a/+D4Q
>>781しねカス
784:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 10:47:18 Z/oqCFLw
なんだよw悔しいの?
785:しあわせの黄色いナンバー
09/12/29 20:01:00 qDy+nw8F
軽自動車はね、「軽い自動車」って書くんだよ。
786:しあわせの黄色いナンバー
09/12/30 23:43:55 1yF6acOU
えーーと
見たままそのまま書かれても・・・
787:しあわせの黄色いナンバー
10/01/01 00:53:47 /OIZc7oR
>>785
重量が軽い車という意味ではなく排気量が少ない=軽いと言う意味じゃないの?
788:しあわせの黄色いナンバー
10/01/01 09:52:01 OIqwBGF3
スバル厨うぜー
オイル漏れデフォの車の何処がいいんだ?
789:しあわせの黄色いナンバー
10/01/01 20:13:25 /OIZc7oR
オイルが漏れてるということはオイルが入ってるという証拠ですよ
軽自動車ならどこのメーカーでもすぐオイル漏れますよ
790:しあわせの黄色いナンバー
10/01/02 22:08:51 DLIE/5ZF
そりゃ多少のオイル漏れはどの車も有ることだけど
オイル漏れって言うよりスバルの4気筒軽は、長年乗ってるとオイルまみれ
あれだけ漏れるのはスバルだけだな
791:しあわせの黄色いナンバー
10/01/02 22:43:15 nmvnGPfz
スズキもかなり漏るぞw
F6、K6なんて修理して2年経たないうちに漏れ始めるし
792:しあわせの黄色いナンバー
10/01/02 23:08:33 DLIE/5ZF
>>791
たしかにK6は酷いね(特に初期) F6ってそんなに漏る?
793:しあわせの黄色いナンバー
10/01/02 23:24:56 nmvnGPfz
初期のK6は凄いぞw
今のK6ではゴムパッキン使ってるところでも初期は液体ガスケットのみの部分があったり
アルミエンジンだから熱で簡単に歪んんで密着しなくなる、よく漏るところは
ヘッドガスケットとかエンジンブロック、フロントカバー、カムカバー、プラグホール、デスビ、
オイルフィルター周辺、オイルクーラー、オイルレベルゲージの穴、漏れるところは沢山
F6もカムカバー周辺やフロントカバー、オイルポンプ、オイルパン周辺は凄いことになってる
あとF6はブローバイ凄く多いから配管の中とか物凄いね、ヴィヴィオも凄くブローバイ多いけど。
K6はブローバイ少ないね、そこだけいいかも
F6は車載でフロントカバーあたり修理できるけどK6はエンジン降ろさないとフロントカバー外せないから高いよw
794:しあわせの黄色いナンバー
10/01/04 15:22:45 E6FM8yXx
>>793 スバルの軽って、F6やK6の比では無いほど漏ってるって
795:しあわせの黄色いナンバー
10/01/04 19:30:42 WbtYrL6e
そうなの?うちの個体はもうすぐ5万ってとこだが
漏れもぶん回した時の焦げ臭いにおいもでないな
@ R2S
それよりCVTが昇天しないかが心配だ
796:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 02:09:54 QRTNAUzS
オイル漏れなんて仕様でしょ、減らなければ問題ない
797:しあわせの黄色いナンバー
10/01/05 02:17:18 GyKQkTOY
減らないのはオイル漏れとは言わない
滲む程度なら普通車でもよくあるし
軽のオイル漏れはそれを超越する存在
798:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 17:01:21 fY7hRo13
旧規格のスポーツ軽、特にAZ-1、アルトワークス、ヴィヴィオRX-R、L502ミラTRXXアバRのココ一発の加速力は現在のテンロクより遥かにパンチがあったよ
799:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 17:47:37 JOjSeUka
50mぐらいはね
800:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 17:57:25 fY7hRo13
ゼロヨンとか筑波なんかは旧規格軽の方が現在のテンロクより速いのは確か
801:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 17:59:50 i+HXYRxb
現在のテンロク=スイスポ
802:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 18:13:20 JOjSeUka
>>800
なんで旧規格の軽と現在のテンロク比べるの?
同じぐらいの年代のテンロクと比べないと不公平だろうが
野球の試合するんだけど、プロ野球の選手相手じゃ勝てないから
小学生のチーム呼んだみたいな感じで卑怯っぽいな
803:しあわせの黄色いナンバー
10/01/30 20:12:42 fY7hRo13
>>802
排気量の差でwww
でも当時のシビックには適わないとしてもテンロクのロードスターや86なんかよりは普通に速いよ旧規格軽は。
804:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 00:22:08 X8JF8pAh
旧規格最強の軽自動車なんだから
テンロクも最強と呼ばれてる車出さないとだめでしょ
ボクシングの試合で勝ちたいから弱い奴ばっかり選ぶようなもんだろ
805:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 03:57:38 T5BMfLaj
>>804
旧規格最強と言っても軽なんだから
一番階級は下だぞ。
言わば子供がボクシングの試合に出るようなもんだ。
むしろどんなテンロクだろうが子供に負けてどうする?w
最強テンロクと軽。どっちが弱いものいじめだよw
806:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 04:53:45 wjpH3BgC
なんか負けた奴の言い訳みたいだな
807:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 05:21:25 T5BMfLaj
↑と人生の負け犬が言ってます。
808:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 05:45:46 wjpH3BgC
出た、かならずこういう反撃してくる馬鹿いるよな
何かのテンプレでもあるのか?
そういうお決まりの反撃してくる時点で負け犬なんだよw
809:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 11:07:16 H1ZSEkG0
双方、発想がガキ。
810:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 13:51:39 4bBsIwvX
結論
旧規格のスポーツ軽は今考えても異常に速かった。
811:しあわせの黄色いナンバー
10/01/31 18:37:18 PzvHqdsA
もしワークスRに2駆があったらシビRと同じくらいだと思うぞ
802はいろんな意味で面白いな
812:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 01:58:27 YYPWgSBV
プリウスもアクセラも10秒台
813:しあわせの黄色いナンバー
10/02/01 02:26:34 Xvpx5qh1
>>808
ブサイクな顔してるなw
814:しあわせの黄色いナンバー
10/03/04 12:28:27 1+aljsUE
加速装置
815:しあわせの黄色いナンバー
10/03/11 20:54:53 H6L04ee9
今日、エンプティーついたからkei worksで0-100撮影したが
ブレが大きいからうpまではしないけどだいたい11秒ぐらいかかっていたかな。
816:しあわせの黄色いナンバー
10/03/12 09:12:09 JmRRCCRb
URLリンク(www.youtube.com)
817:しあわせの黄色いナンバー
10/03/15 20:22:40 yHX0fD9+
つURLリンク(www.nicovideo.jp)
818:しあわせの黄色いナンバー
10/03/18 18:41:41 eHfAmbLr
今のワゴンRとかムーブはターボでも遅いね。
819:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 00:48:08 W/OJH0Ck
タント
URLリンク(www.nicovideo.jp)
14秒
820:しあわせの黄色いナンバー
10/03/22 15:21:02 Lo3PojMG
下り坂でのインチキ版です。正規のものはsm9266928
821:270
10/04/12 21:30:03 n1Y2mXGm
メーカー:スズキ
車種:keiworks HN22S型
排気量:660cc 直3DOHC インタークーラーターボ
年式:2008年
出力:64ps/6500
トルク:10.8kgm/3500
重量:790 kg+約65kg(運転手)
ミッション:5速M/T
駆動方式 FF
変更箇所 なし
アルトワークスはあがっているのに、今までなかったkeiworks登場です。
エンプティー点灯したので一発やろうと、もくろんでいた加速に挑戦してみましたよ。
そんなに速くないので残念、もっとうまく発進and変速できればタイム縮まるかも!
URLリンク(w64.wazamono.jp)