10/05/01 15:29:21 7j6NQbk9
>その場合20km/Lのクルマでも年間48000円もかかってしまう。
>これでは低燃費車を購入する意欲がかなりそがれることになる。
10km/Lで96000円なんだから、低燃費車を買う意味は大きくなる
明らかに結論が逆
>むしろ高燃費車でも年間走行距離をおさえたほうが割安感があるからだ。
エコカーで長距離走るより、燃費の悪い車でも距離を減らした方がトクだなんて
前提のすり替えだし、何の意味も持たない正論にすぎない
>燃費のよいバイクに乗る層が減少し、そのぶん４輪に乗り換えれば
>当然のごとく全体のガソリン消費量が増加するはめになってしまう。
12000円=高額
48000円=高額
ゆえに12000円=48000円だから自動車に乗り換えるって・・・
自分の都合の良いようにしか物事をとらえず、先に結論ありきで適当に前提条件を作り替え
論点のすり替えばかりを行うアスペ特有の文章に見えて気色悪い