【AISIN】アイシン その3【トヨタ】at INDUSTRY【AISIN】アイシン その3【トヨタ】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト100:名無しさん＠お腹いっぱい。 10/05/23 13:10:46 RcNh0Aay >>95 ピストンピンのバネ？ 重要な箇所でコンベンショナルな設計なら使用材料は規格化してるのに自社規格無視なのかね。 基本設計できる職人的設計者は皆退職してしまっているのだから、基本を破れば問題出るのは必至。 101:名無しさん＠お腹いっぱい。 10/05/23 22:17:35 S2aAOKBN 材料の選定だってトヨタの承認がいるんだろ。 トヨタが認めた材料で出た不具合って誰が責任取るの？ 102:名無しさん＠お腹いっぱい。 10/05/24 07:15:38 C7RbIJvG トヨタが指定したならトヨタ責任だ罠。 アクセルペダルと同じ。 103:名無しさん＠お腹いっぱい。 10/05/28 20:30:04 gnnDmacj >>101 トヨタの責任になるだろ アイシン系は男性陣ばかりで女性が少ないな・・・・ 昼飯の時間に食堂に行ったら女性事務員集団が席に座っているが 何か嬉しい気分だな 可愛い、美人が多いような気がする 俺はＯＬフェチだから最高だ。 104:名無しさん＠お腹いっぱい。 10/05/31 16:12:39 AeHvxT81 トヨタ：レクサスＥＳ02年型、技術者が不具合を警告－ＬＡタイムズ ５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを発売す る５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。米紙ロサンゼルス・タイ ムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。 同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、米国在勤 の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を報告した。しかし、こ うした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。 ＥＳの02－06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性 があるという。 http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch