09/03/16 00:58:17 P1ecbM7k
|ヤタ！朕が2げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼ ／＼ ／神＼/../
/ ／＼ ＼（｀∀´ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
朕は神なり！朕は神なり！朕は神なり！朕は神なり！朕は神なり！
>3へ おせ～んだよ、氏ね(ﾌﾟﾌﾟ
>4へ ゼロ災で行こうヨシ(ﾌﾟﾌﾟ
>5へ 品質第一でやれよ(ﾌﾟﾌﾟ
>6へ 低学歴が(ﾌﾟﾌﾟ
>7へ 工場に女なんかいないぞ(ﾌﾟﾌﾟ
>8へ 今日も単純作業(ﾌﾟﾌﾟ
>9へ 工具を盗むなよ(ﾌﾟﾌﾟ
>10へ ２ちゃん辞めろ(ﾌﾟﾌﾟ
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 19:32:33 6DcIC65r
倒産しても報道されないこともある（三次や孫請けなら）
さらに倒産してるんだけど、取引先が全て買い取って
その人員をそのまま雇用するケースもある。
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 10:07:32 XK+x7Rwu
愛知周辺しか潤わないトヨタ自動車は買いません
買ってほしければ関東にも工場作ってください
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 11:14:07 KB37BiUY
どうぞどうぞ。
日産(神奈川・栃木)、ホンダ(埼玉)、スバル(群馬)など買ってください。
トヨタも神奈川のセントラル自動車や東京の日野自動車で一部車種を
生産してるけどね。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 12:48:58 ++n6LNTH
僕が働いてるマツダの二次下請け。
一昨年は毎日３時間の残業、土曜日の休日出勤も２時間残業で手取り３０万ちょっと。
ところが昨年の９月から残業時間が少なくなりはじめ、１２月は残業時間ゼロ、手取り１５万。
そして今、従業員の３分の１が一時帰休の対象にされてる。
週に１日しか出勤しておらずその日は教育訓練の講習会。
一時帰休になった日、企業は国から助成金がもらえ従業員には６０％の賃金が支給される。
もう手取り１０万もないだろうな。
６０％の支給であってもリストラされるよりはマシかも。
生産が回復するのはいつのことやら。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 17:12:24 8j7O/SX5
>>6
あまり報道されないけど、マジでそこまで深刻なの？
イニシャルでいうと何処の会社だろ？
自分は前職がマツダの下請けでした。
今は転職して、まったく異業種に勤めていますが、
今のところは何とか大丈夫みたい（製造業じゃないんで）
でも、もう他人の芝生じゃないからね。
この不況は我が事のように思ってる。
いつまで続くんだろうね。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 17:10:08 EkVuZpW0
J-ABCなんかやってる場合じゃねえよ
なんで単価下げる活動を自腹でやらなきゃならんのだ
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 17:31:06 0TpyYgC+
>>6
オレは１次だけど量産部門と間接部門は週４日勤務になって既に４ヶ月目。
休業時は７０％保証になっているよ。
まあ、家庭持ちやローンレンジャーは苦しいだろうな。
新聞によるとマツダは７月から休業日を無くす方針らしいから
少しは見通しが明るくなってきたんじゃないのか。
もっとも昇給やボーナスは諦めたほうがいいかも。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 17:36:33 TGuQXS84
>>9
70%保証なら結構いいね。
家族とローン持ちはそれでも辛いんだろうけど。
いつまで続くのか・・・orz
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 22:45:15 FM0NQkF0
>>9
今はリストラされなければそれで良しとするしかないと割り切ってる。
マツダ車購入キャーンペーンはどうよ？
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 23:40:23 KY7oBM9i
実際にどこかもうヤバイ会社あるわけ？
まぁ実際にあったとしても何の不思議もないわけだけど。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:55:43 wCuWDLb5
>>12
減産三昧のこの時期にやばくない会社探す方が難しくないか？
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 06:39:38 dWyhdNSD
だが、2次か3次で、一度倒産したと思ったんだが、一次の資本協力を経て
復活しているところもあった記憶があるのだが・・・確か東広島の小さい工場かな。
だから一次がヤバイ場合は他の一次か、マツダが助ければいいと思うのだが。
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 06:41:38 37Fm42d0
マツダ、配当はでるんですか？＞＜
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 08:35:19 S1mZe3BX
うちは1次で1月2月3月は週4日勤務
一時帰休の日は60％で残業も禁止
手取りで5～6万減だよ
いつまでつづくやら・・・
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 13:09:37 XSFjib9/
>>14
いや、イッパイイッパイだよ。どこも。
他人様を助けてるユトリのある会社なんてどこにもないから。
自力で生き延びるしかないって。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 15:33:14 vzEioh3G
>>16
問題はそれがいつまで続くかだな。
在庫がはけたらある程度もどるんだろうか。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 17:25:04 RC2UDpk8
>>18
北米市場が崩壊しているからしばらくは無理だろうな。
年平均１６００万台売れていた市場が今期は１０００万台割れ必至の
状況なんだから在庫調整とかいうレベルじゃないよな。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 20:32:51 BaUl+U0I
>>19
予想では在庫はそれぐらいではけそうなの？
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 16:25:00 u7uKhCPz
うちも一時帰休で手取りガタ落ち
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 16:58:37 vJKjc5v6
タキグチは潰れたしね
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 18:08:58 G8wKaGS4
>>22
昔はフ●ミだってYの合併前の山公ーに助けてもらえたんだろうに、
●●●チは見捨てられたんだろうね。
うちんとこや色んな所に去年から金型を返していたから。
それと経営者が逃げたというのもある。
あと1年、2年で確実に復活するのなら、自分の財産とかYや銀行から
借り入れしたのかも知れないが、予測があまりにも先行き不透明だったので、
他所のぎりぎりの1次や倒産寸前の2次よりも早く、楽になりたいとバッくれたと。
あそこはISOすら取れないからどうしようもないしね。
何年も前の話だが、生産技術のズラの爺に試作や検査のデータを送らせても全部漫画だから。
監査に来た時だけ、BHしたオンリー部品や溶接した部品を見せたりしてね。
マツダのラインにもYのラインにも評判がすこぶる悪かったし。
むしろ一次はほっとしてるんだろうね。
たまたま元従業員の人からメールが来て、退職金もだが経営者が少しぐらい涙を見せたり、
土下座ぐらいして詫びればいいものを、それすら無かったとか。
元・一次の認定工場が認定切られたら、ああいう体たらくになるという典型的な状態。
あそこは外人も多かったと思うが、全員帰国したのかな。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 18:12:19 3M2m+rBI
呉の下請けも相当ヤバイという話は聞いてる。
あと、府中の某一社も。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 20:58:25 8Kruo1AN
そういえば呉にある一社倒産したらしいね。
従業員５０人の二次下請け。
一車種の部品しか生産していなかったのが災いしたらしい。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 21:55:02 C83Wn04/
一次でコケそうなところあるわけ？
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 21:59:53 WddfWrpX
厳しいところはあるよ。
財務状況がね。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 22:10:56 WddfWrpX
データ集計発表
--------------------------------------------------------------------------------
２００８年１月 広島地区の主な倒産
社 名 所在地 業 種
(株)ゼフィール西日本 広島市中区 人材派遣・業務請負
(株)サラサ 広島市中区 健康食品販売
新田鋼材(株) 広島市西区 鋼材販売・スキー場賃貸
森林計画(株) 広島市西区 スキー場経営
(株)ジャパンエコマックス 広島市西区 省エネ機器小売
(株)日建管工 広島市東区 給排水工事
(株)アサヒクリエイト 広島市佐伯区 土木建築工事
(株)グレースエナジー 広島市佐伯区 建築工事
高陽石油(株) 広島市安佐北区 石油小売
(株)ダイセン 広島県呉市 屋外広告制作
(株)水 越 広島県呉市 海産物卸売
岩谷建設(株) 広島県呉市 建築工事
(株)ベネフィットワークス 広島県東広島市 土木工事他
(有)ツカモト工務店 広島県安芸高田市 建築工事
(株)岡 萬 広島県大竹市 仕出弁当販売
日本食販(株) 広島県福山市 調味料卸売
日健ヴァンガード(株) 広島県福山市 体育機械小売
(有)タガ・エンタープライズ 広島県福山市 防水工事
(株)フォレストハウス 広島県福山市 建築工事
(有)若葉ユニフォーム福山 広島県福山市 ユニフォーム・衣料品小売
(有)グレイブストーン・ミヤモト 広島県福山市 墓石小売
小埜信被服 広島県府中 繊維品製造
(有)伊津田組 広島県三次市 土木工事
福原農機 広島県世羅郡 農業用機械器具小売
(株)イワイ 広島県竹原市 仏壇・仏具販売
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 22:12:50 KiltE+wx
儲かってる所もある
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 22:14:21 WddfWrpX
【不況に強い食品の定説は過去のもの】
1月の広島地区の倒産は25件で、うち破産手続開始は7件、特別清算手続開始が2件。
負債総額10億円超が新田鋼材(株)関連の2社であり、それを除けば総じて負債総額は
小口化している。しかしながら、食品業界関連でも日本食販(株)(福山市)や(株)水越(呉市)が
力尽きるなど、“不況に強い食品業界”という定説は過去のもののようである。
【西日本屈指のスキー場再生へ】
西日本屈指のスキー場と名高い「瑞穂ハイランド」の元・所有者である新田鋼材(株)(広島市)と
スキー場運営会社である(株)森林企画(同)が特別清算手続開始を申し立てた(負債総額合計66億円)。
平成19年10月に外資系投資会社のキャップマークジャパン(株)(東京都)による事業再生計画が表面化し、
既定路線に沿った流れの中で最終処理に入ったもの。既にスキー場経営については新運営会社の瑞穂
リゾートへと移管され、今期も無事12月1日にオープン。運営会社側は地域密着経営を掲げ、地元関係者とも
連携を密にすることで、事業再生を目指すとしている。過剰債務という最大の問題点が解消されたものの、
スキーヤーの平均年齢の上昇と下支え要因だったスノーボード人口のピークアウトという逆風の中で、
投資会社の目論見通りに事業再生が行われるのか、注目されるところである。
【三次ヒューム管(株)倒産の余波】
昨年12月21日の三次ヒューム管(株)(三次市)の事業停止に端を発したグループ倒産劇は、昨年末の
(株)みわけん(三次市)に続き、1月に入り(株)ベネフィットワークス(東広島市)、(有)伊津田組(三次市)と
次々にグループ企業が倒産。さらには、不透明な資金操作があったとみられる(株)フォレストハウス(福山市)
にも波及する結果となり、連鎖的な行き詰まりが相次ぐ格好となった。
【その他中国地区】
岡山地区で画材卸売の最大手であった中国画材(株)が年末に事業を停止し、年明けに破産手続開始を申し立てた
(負債総額20億円)。独自ブランドを手がけ、自社小売店舗も展開するだけでなく、岡山地区を中心に全国の画材商や
百貨店、小中高等学校などへの販路を確保。品揃えにも定評のある数少ない専門画材卸商だっただけに、突然の
倒産により専門画材店側の仕入れが困難となるとともに、自社で直販できない中小メーカーが販売ルートを失うという
二重の懸念が表面化。事態を受けて卸ルートの存続と、専門画材市場の混乱収拾を目的に、総合文具メーカーである
(株)サクラパレス(大阪市)が受皿会社となる(株)アムスを設立するという対応策を講じ、2月には営業を開始。市場は確保される運びとなった。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 22:21:38 WddfWrpX
>>29
儲かっているというのは大げさだが、マツダ一社に絞ってなく、
さらに自動車部品だけじゃない所はそれなりに利益はあるね。
それでも一応は認定工場だったりもする訳で、マツダの部品の部分については
減産だからマイナスではあるんだけどね。
ただ赤字ではないからすごいとは思う。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 22:44:29 C83Wn04/
＞儲かっているというのは大げさだが、マツダ一社に絞ってなく、
＞さらに自動車部品だけじゃない所はそれなりに利益はあるね。
商材を一つに絞らず顧客を一社に絞らず。
願わくば在庫と社員を抱えずに･･･。
商売の鉄則ですな。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 00:12:05 LyLYECVh
>>24
それは一次か？
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 15:19:31 qxifhF4p
>>33
一次と2次の両方
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 16:23:51 8cGHW7fM
音戸工作は２，３月は前半週２日稼動で、後半はたったの１日だけだった。
でも来月からなんとか元に戻りそう。
９割支給だったから楽勝だったけど、他の下請けは６～８割がせいぜいだろうから
しんどいだろうね。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 17:42:28 T3O4m53D
>>31
マツダの協力会社で大きいとこはどこなんですか
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 19:59:31 qxifhF4p
>>35
四月からある程度戻るみたいだからね。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 20:37:36 pwHwcOfS
>>35 >>37
どの程度戻るかが問題だね。
残業はなくてもせめて休業日はなくして欲しい。
６割しか支給されないのは痛い。（リストラよりはマシだが。）
毎日２時間残業に戻れるのはかなり先だろうね。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 20:44:24 qxifhF4p
>>35
9割ってすごく良心的な会社だね。
>>38
元々が春先は新発売の車種を除けば生産量が落ちることがよくあるからね。
夏頃までには完全に定時以上にはなってほしいけど・・・
結局、円高がある程度解消されないと厳しい。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 20:54:09 +aLKxRHP
ワイテックってどうなん？ 昔、派遣で働いてたことがあったが 人間として扱って
もらえず最悪の会社でした・・・
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 21:04:30 pBujwrLS
>>39
先日公表された来期の生産台数の見通しからすると、休業日は
夏頃には無くなりそうだが、毎日定時退社だろうな。
>>40
それと、ニイテックとカワダは、どうなん？
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 22:13:23 fw4nuh1j
>>40
Yはガチで酷いよ。
多分10年前よりも社員は半分ぐらいに減らしてると思う。
合併前でさらに派遣がいなかった頃は片方だけで500人ぐらいは社員がいたから。
Yに見捨てられた為に呉のTも潰れた部分もあるんだろうし。
Yも相当厳しいと思うけど、まだ多少の余力はあるんじゃないかな。
それでも正社員にまでリストラはあると思う（特に年配の技術職とか）
>>41
Kだっけ？一度潰れたのは。
マツダメインで他の会社の部品、他の業界の品を作ってない所はダメージ大きいよ。
特に北米など輸出車を中心として受注していた1次も2次も相当でかいダメージはある。
今の状況が１～2年続いたら、一次の大手でも吹っ飛ぶ所はあるよ、間違いなく。
3年続いたら、2次なんて相当倒産が続出するんじゃないかな。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 22:15:11 fw4nuh1j
とりあえず、マツダからの天下りなんぞ、三行半突きつけて
叩き帰さないとなぁｗ仕事を取れない天下りなんぞイラン。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 22:20:54 1sqSICj0
>>41
ヒロテックなら海外でかなり評価が高いんだけどね
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 22:35:15 7PjbfxXu
このサイトは結構読んでる。
激変 自動車産業
[成長戦略の岐路]（３） 減産の余波
URLﾘﾝｸ(blog.chugoku-np.co.jp)
[地場部品メーカーは今]（上） 苦難の年明け
URLﾘﾝｸ(blog.chugoku-np.co.jp)
地場部品メーカーは今]（下） 次代につなぐ
URLﾘﾝｸ(blog.chugoku-np.co.jp)
[赤字転落の衝撃]（上） 拡大路線転換
URLﾘﾝｸ(blog.chugoku-np.co.jp)
[赤字転落の衝撃]（下） 揺らぐ地元
URLﾘﾝｸ(blog.chugoku-np.co.jp)
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 00:11:33 FsSGIQXS
ついにバイトの許可が出たｗ
このスレ住人さんはどんな副業でこの不況を乗り切りますか？
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 00:49:28 fUTMhtax
オーモリテクノスは結構良い人が多くて好きだった。
のんびりしてるって言うか・・・
ただ偉い人が現場に来てはたばこを吸いまくってるのを
見させられると士気が下がったなあ。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 07:41:40 c2lxi8qz
>>46
やがて副業が本業になる。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 08:41:09 fUTMhtax
うちはバイト禁止だけど、もし許可でてもそのバイト自体がない。
余計なことはせんことよ。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 09:26:20 +OxCdnhx
>>45
そこのサイト読んでみて、やっぱり
マツダにとっての基準は日本じゃなくて
海外なんだなあと感じた。
何となくだけど。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 11:14:49 bAHUl7RA
>>35
週の稼動日数は職場によりバラバラで、中には週４日とか５日とかもある。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 13:21:47 hkU+7qU+
>>42
倒産した某下請けは潰れる以前に定年退職していた生産技術のMという爺に潰されたようなもんだろうとYやその他の一次は言ってる。
そのバレバレのズラを被ったカッパみたいな顔をしたMが検査データを嘘八百で固め、マツダの立会でも大ひんしゅくを車技連中から、かってしまい、一次のYは謝罪に奔走していたこともあるからな。
監査に行けば完璧な部品なのにYやマツダに流れる溶接部品はまともに冶具にもはまらないものばかり。
そりゃ監査に行った時には前もってオンリー部品も溶接部品もBHしているからさ。
監査の人間はプレスした直後の部品を見なきゃ駄目なんだよな。
検査を見越してすでに目立つところに置いてある奴はBHして誤魔化した後だから。
そんなことをすりゃ、ボンゴもMPVも失うに決まってる。
不良なんて出て当たり前とか、叩けば冶具に入り込みますよとか言うぐらいだから。
一番可哀相なのは何も知らずに必死に頑張ってたラインの人達。
潰れるべくして潰れたということだろうな。
戦犯は無能な三代目と定年退職で逃げた技術職の奴ら。
退職金がっぽり貰って今頃は悠々暮らしてるんだろうよ。
メルトモになったライン工のまだ若いあんちゃんなんて、
仕事が決まらないって落ち込んでいるのにな。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 13:24:26 hkU+7qU+
mixiのマイミクにもそのあんちゃんがいるんだが、哀れなもんだ。
まだ若いんだから早く辞めた方がいいよとアドバイスしたのにな。
そういううちの職場も現在もまだ週四出勤。
だから今月一杯で退職して看護学校に行くよ（合格してるから）
さよならマツダ。
でも頑張れマツダ。
頑張って広島の経済を立て直してくれ。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 13:35:43 H5rBimCJ
海田のAはどう？
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 14:02:16 2GhiCs8f
在庫調整はほぼ終わったようだが今後はさらに厳しい現実が待ち構えているようだ。
今日の日経新聞に気になる記事があった。
日本自動車部品工業会会長・曙ブレーキ工業社長のコメント
「（国内八工場での）生産設備の集約は、足元の受注動向にかかわらず
進める。長期的に国内需要が増えることはないだろう。
将来のイメージとしては工場数は半分、生産能力もピーク時の６～７割で
いいのではと考えている」
やはり、今回の危機を境に部品メーカーの集約は不可避なのだろう。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 14:03:41 fUTMhtax
看護学校でしっかり勉強して立派な看護師になってくれ。
同じ夜勤したりするなら看護師の方がよっぽどやりがいがあるし、
収入も納得する位はあるだろう。よく決心したね。
だけど俺はもう年だから転職は無理だけど、うちの２０代の若い
優秀な子なんかどうして転職考えないんだろう。俺には理解できん。
一年浪人してでも公務員試験にチャレンジしようなんて考える子は
一人もおらん。これから製造業は９９％良い事にならんのに、しがみつく
気持ちがわからん。可能性があるならさっさと辞めて次の事を考えて欲しい。
よく言って聞かすんだが、まったく・・・よくわからん
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 15:01:31 QBcar/be
内装会社のＨとかは景気良さそうだがな
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 18:03:29 wYCthwJ1
連休ながそうだな
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 18:12:11 RadGNx3B
>>58
貧乏ひまだらけってわけだなw
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 21:54:51 we6/d1L8
>>49
昔あった内職すら無いからね（自動車部品の）
一個一円にも満たないぐらい安いけど、
家でゴロゴロしてるぐらいならやりたいと思うことがある。
うちの親が昔やってたけど、今はどこも不景気で内職もないとか・・・
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 22:13:37 cDjdxsQl
>>56
>うちの２０代の若い優秀な子なんかどうして転職考えないんだろう。
それはそのとおりなんだけどさ、でも俺らの若い頃を考えても
同じことが言えてるんじゃないだろうか。
転職しなかった理由はいろいろあるんだろうけどさ、
①日和見だったor何も考えてない
②なんだかんだいってこの業界、マツダの仕事、今の職場が好き
③同じ職場に長くいると中々転職し辛い
④今の職場や業界に不満や不安があり、
転職はしたいんだけど、次に何がしたいかが分からない
⑤家族がいて転職するのが難しい
⑥転職しようにもその仕事すらない
⑦製造業をずっとやってたらその呪縛から中々逃れられない。
など、30代以上の者からすれば10代20代の子がこんな業界で
優秀な実力を持ちながら働いていたら勿体無いと思うことはある。
だけど転職ってさ、どんなに若くても、その時の時勢とか（今はまさに転職は考え時だけど）
去年の夏ぐらいまでは悪く無かった訳だし、その時のタイミング、他にやりたいことが見つからないとか、
この仕事や職場が好きとか、色んな理由があって、ずるずる続けることはあるんだろうね。
後から確実に後悔すると分かってても・・・orz
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 05:00:09 Wry4BPRM
ヒロテックとかヨシワは？
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 17:51:35 FnWmLvTz
こんな状況なのにバイト禁止とはｗｗｗ
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 17:54:51 cKBuSdXJ
16だけど
来月は週5日勤務に戻ったよ
5月はわからんけどな
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 06:35:15 wcIDilz8
東広島の他の工場も来月から戻るらしい。
ゴールデンがあるから４月５月げんていかもしれんが。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 17:43:11 Qhk/ujP3
うちも今日聞いたんだけど来月からとりあえず定時間だけど通常稼動とのことらしい。
・・・がGW以降のことはまだ分からんと言われたorz
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:07:56 W2m40y7U
朝日アルミニウムは生きてるか？
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:10:26 xkvPfa1P
連休は24から５までじゃろ？
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:15:28 6lquqguW
『車は日常生活には必要ない』
今までは高学歴の石頭共が言ってた事が今は一般市民にまで浸透してきたんだよ…俺の会社どうなるんだろ…辞めるべきか…
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 07:51:53 iLVAX+tW
今、将来の電気自動車をも視野に入れたリチウムイオンキャパシタ量産が
本格化しつつある。
現在の内燃機関に関わる部品メーカーは１０年以内に消滅もありうるだろう。
71:6
09/03/27 09:26:03 5ZYeAe2o
どうなることかと思ってたら課長から４月から毎日来てくれと。
このスレ読んでると大半の会社も戻るようだ。
だが残業はまだ期待できないみたいだね。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 09:31:14 5ZYeAe2o
>>70
もし、現実に自動車産業全体にこうしたエネルギー革命が起きれば相次ぐ増産でメーカーは深刻な人手不足になるだろう。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 17:07:37 FS7VXQoM
マツダ関連の自動車部品製造を手掛けてい映和工業（広島県安芸高田市）が
広島地裁に破産手続き開始を申し立て受理されていたことがわかった。
負債総額は約３億円。マツダなど自動車の減産を受け１次メーカーからの
受注が急減し、資金繰りに行き詰まった。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 19:52:13 EEZD/qYl
前に倒産した2次下請けのタキグチにしても、この映和工業にしてもだが、
銀行が融資してくれなくて倒産したという訳じゃなくて、経営者自身があまりに
先行き不透明のこのご時勢を考えて、諦めたというかやる気をなくしたというか、
早めに足を洗ったというのが本当のところなのだと思う。
というのも、前のタキグチが5億で、この映和が3億の負債。
いくら2次でも簡単な部品一つ貰っただけで、ラインを組めば
1億ぐらいは楽にかかるからね、金型、産業用ロボット、冶具、ライン設計、その他etcで。
４月からある程度生産が増えるとしても、それから維持されるのか、どうなるのかさえ、
まったく読めないから、元々が直の部品もないし、いつ1次に捨てられてもおかしくないし、
マツダの凶悪なコスト削減で作れば作るだけ損をしているんじゃないかという状況で、
精も根も尽き果てたんだろうな。
ま、どうせ経営者は財産は奪われないように分散させてるから、生活は痛くも痒くもなく、
可哀相なのは見捨てられていきなり放りだされ、退職金さえ貰えない可哀相な従業員。
最初に潰れた2次なんて、経営者がろくに謝罪すら無かったというぐらいだからね。
一円にもならないとはいえ、土下座して地に頭をこすりつけて泣いて謝るぐらいは
するべきだと思うのだが・・・何もかも弁護士任せてトンズラｗ
ひでぇ話だよなｗ
明日は我が身か。
来月から何とか定時復活。
どうなることやら。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 19:59:42 EEZD/qYl
【2006年7月8日（土） 東広島で工場買収が活発 マツダの中小協力メーカー】
マツダの中小協力メーカーによる工場買収の動きが東広島市で相次いでいる。
エンジン部品製造の豊テクノ（広島県海田町）は旧黒石鉄工（同）の工場を取得し来年、本社工場を移設。
工場メンテナンスのメンテック（広島市安芸区）はホイール製造工場を買い取り、
設備洗浄業務を来春から展開する。両社ともマツダや部品メーカーの増産をにらみ業務拡大を図る。
豊テクノは、事業をワイテック（海田町）の子会社に譲渡した旧黒石鉄工の志和工場を約2億円で買収する。
約2万3000m2の敷地に3棟ある工場のうち2棟を改装。来年5月までに本社工場の生産ラインを移す。
マツダ系のエンジンピストンピンや日産自動車系の無段変速機（ＣＶＴ）の部品の受注が拡大し、
本社工場の生産能力が追いつかなくなっていた。新工場で東広島市内の主力供給先への輸送距離も縮まる。
同社は昨年、社名を新見工業から変更し、2006年6月期の売上高は約16億円。「生産性を高め、
他のメーカー系列の新規受注にもつなげる」としている。
メンテックは、部品メーカーのリンテックス（倉敷市）の自動車ホイール工場を取得する。
ホイール製造事業はマツダが02年にリンテックスに売却したが、敷地と工場はマツダが保有していた。
リンテックスの工場再編で閉鎖が決まり、6月にメンテックとマツダが売買契約を結んだ。
全体の設備投資額は約10億円。2万7000m2の敷地に工場など6棟があり、部品メーカーの
生産ラインの台車や治具を搬入して付着した塗装などを除去する。
すでにマツダの工場内で同様の業務を行っており、東広島地区の自動車部品メーカーから受注を見込む。
研究開発部門の一部も移設し、海田工場（海田町）に代わるメーン工場と位置づける。
東広島市には電子関連メーカーなども集積しており「自動車関連以外からも受注を目指す」としている。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 20:02:00 EEZD/qYl
↑
ある程度の設備投資は仕方が無いとはいえ、経営に悪影響を及ぼすほどの合併や、
増産を見込んでの設備拡大は、のちのち苦しむことになるんだろうね。
もちろん設備投資、設備拡大をしなければ2007年や去年の夏までの状況には
対応出来なかったのかも知れない。だけど、これだけの円高や世界中で経済が悪化すると
分かっていたら、だいぶ違った形にはなってたんだろうね。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 11:26:01 0gPpmv1h
>>74
いろいろ詳しく知っていますね。
Tでいえば、どの程度を求めていたかによるだろうけど、社長の謝罪がなかったわけではない。
最後の日、実際に社長の話を聞いていると切なくなって、思わず涙が出そうになったのだから。
でも廃業の決定が社員に説明されたのは、結局最終日の夕方になってからだったのは事実。
年末から残業や休日出勤をして、一気に３ヶ月分の製品を作っているときも半信半疑。
まあ、ロボット設備や金型、作り溜めの製品を運び出し始めたので嫌でも気づかされたけど。
その時期は他社も暇だったのだろう、最終的には駐車場が溢れるくらいに押し寄せてきて圧倒されたw
Yの設備関係？の社員がT内に常駐を始めたときも、最初は先を見据えた技術指導だと思っていた。
それが仕事を引き上げる準備に変わり、やがて他社のラインにも広がっていった感じ。
どの時点で再建を諦めたのか、あるいは最初から計画通りだったのかは末端には分からないけど。
廃業日に戻れば、社長が強調したのは『法律に従って』ということのみ。
破産手続きを取るので勝手に資産の処分はできない、債権処理も裁判所の判断に依るとしか言わない。
だから社員の口から出てくるのは給料や解雇予告手当て、退職金の話ばかり。
３代目社長で、会社や社員には様々な思いがあり、子供のころから生活の礎になっていたはず。
その会社を『マツダ関係最初の廃業』にしたのだから、まあ辛い決断だとは想像できる。
でも、いろいろな経緯があったにしても、結局は『逃げた』としか言い様がない。
実際、どの程度社長らしい仕事をしていたのかはよく分からない。
工場内の姿で印象に残っているのは、不良品の選別や不良パレットの修理などの云わば雑用。
そんなものはほかの社員にさせればいいのに、そういう強い態度に出られなかったということか。
少し社長を庇えば、まわりの幹部社員の無能さも相当なもの。
倒産前でも社員数５０人超規模はあったのだから、柱になる社員が各所にいてもよさそうなのに。
その役職のついた社員が結果的には退職金等々で最も泣きを見る羽目になったのだけれど。
最後に自戒を込めていえば、ぬるま湯に浸かっているうちに環境に慣れたことがある。
社長を始めとする上司からきつく叱責されるわけでもなく、自分の仕事だけ淡々とこなせばよかった。
高いレベルを求められることもないので、それに順応し、満足していた。
ここやまちBBSに書かれているような古い話は知らない。
でも自分のことと併せて、潰れる会社にはそれなりの要因があるということ。
それを知っていれば別の選択ができたかというと、同類を求め同じことをして、やはり後悔していそうだけど。
長文、失礼しました。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 11:55:57 K2TZGB85
>>77
>自分の仕事だけ淡々とこなせばよかった。
>高いレベルを求められることもないので、それに順応し、満足していた
現場レベルでは大抵がそうだと思うよ。
要領がよく上司の耳にやさしいことを言うやつがお気に入りとなり上がっていくのが当たり前だから。
そうして上になった人が同じようなのをお気に入りとしてのループが繰り返されるだけだから。
特にT社に限ったことではないし。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 16:38:29 qLbY+6oL
>>77
元Yで今は自動車業界で足を洗い、まったく別業界で働いてる者ですが・・・
仕事で昔、よくTには行きましたよ、知り合いも大勢います（友人ではありませんが）
不良を出すたびに行かされたり、新部品の際にはパイロット（試作開発）で常駐したり、
随分、Tの人達には泣かされました。
＞実際、どの程度社長らしい仕事をしていたのかはよく分からない。
＞工場内の姿で印象に残っているのは、不良品の選別や不良パレットの修理などの云わば雑用。
＞そんなものはほかの社員にさせればいいのに、そういう強い態度に出られなかったということか。
てかさ、あの三代目のボンボン、まだそんなことやってるのか。
昔、他所を立て直したとかで、実績を買われてマツダの労組か何かから、
N副社長という禿げたおっさんが来てね、この人がTを立て直そうとやっきになってたが、
当時、常務だった現・三代目のボンボンが、どうにもならなくて、いつも嘆いてた。
何を聞いても他人事だし、本来の経営者としての仕事があるだろうに、
やることといえば、不良パレットに入った不良品の修理ｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃ潰れるってｗ
そもそも社長としての器じゃないって、誰もが分かってたよ、あのメガネ。
そんなことだから不良も多いし、検査、品質管理、生産技術、全てが無茶苦茶だった。
俺が悪いんじゃないのに、何度上司に怒られて、Tに行かされたことか。
俺が行かされてた頃は、Yの合併前とか後だったりするけどね。
トイレも汚いし、工場内の清掃も汚いし、従業員は頑張っていても、
それを指導する管理職の奴らがどうにもならなくてね。
Tに行けと言われるたびに反吐が出そうになったもんだ（ラインの人達は愛想のいい人達ばかりだけどね）
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 16:54:21 qLbY+6oL
>>77
こちらに提出してくる検査データは公差内なのに、マツダやこちらのラインに送られてくる、
溶接部品はろくに冶具にはまらないものばかりでね、検査具に載せても全然公差外。
こちらが監査に来る時だけ、修正品を見せたりして誤魔化してんのよ、
あの生産技術の禿げガッパのMは。
俺の話すネタは随所随所は古いネタなんで、
ここ数年のことは知らないけどさ（もうYは辞めているので）
その頃と大差なかったんだろうね。
変わったことといえば、ボンボンの常務が社長就任ぐらいか。
普通、廃業するなら、ある程度事前に言うべきだと思うんだがね。
誰だって退職金を貰いたいし。
そういえばmixiに元TのK君がいるのをマイミクから聞いた（マイミクに元Tだった子がいるから）
K君とはそこまで親しくないんで何もコメントもメッセもしなかったけど、K君30過ぎても、
実名で登録しているみたいなので、もし、K君と連絡を取りたいなら検索してみなよ。
結局、Tが潰れたのは、社長であるあのボンボン三代目が無能だったから。
そして会社に都合の悪いことは言わない取り巻きのクズ幹部だろうね。
Tの中にも親しくしていた子がいたけど、そういう子は皆辞めていった。
なかにはすごく才能のある子もいたけど、上に批判的な態度だったので
辞めさせられたりしてたみたいだね。
Yにとってお気に入りの従業員（こちらに嘘は言わない）はほとんど辞めていった。
残った幹部は、嘘や出鱈目なことをして、金だけラインよりも高給を持って帰る
カスばかり残った、それが会社を苦しめる元凶になったんだろうね。
それはYにも言えることで、元、ヤの方でも元三の方でも
才能のあった技術職の人達のうちのかなりの割合がもう辞めてる。
マイミクから、Tの社長のエグさは色々聞いてます。
最後の際のやり取りとかもね。
色々裏があったんだって。
それをマイミクは色々知ってるからかなり恨んでるみたい。
俺は準公的な職場で安定してるんで、早めに自動車産業を見切って良かったよ。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 21:47:07 jJ6+CYLb
プレスラインは四月の金曜日出勤は一週目と二週目で三と四週目は休みで
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 00:59:26 IJH2NELe
>>81
まだそんなもんなんだね。
東広島の某一次が厳しいと噂に聞いたが・・・
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 01:23:43 Qhal7uFE
>>82
東広島に一次なんてあった？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 09:04:34 HaWvzaOG
くそったれが５月はプレスライン金曜日全部出勤だって
たいぎいのー
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 20:33:00 bVc3nbXM
ありがたい思えカス
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:23:50 S6Zux9Fa
んだんだ
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:46:09 G7E+cJc1
>>79
二次下請けのＯ．Ｔそっくり。
不良品多い、部下への指導も不十分。
それでも持ち直せるのは数社を受け持ってるから。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 06:33:33 TukhVTU2
>>87
オー○リテ○ノスの事？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 07:34:16 sjndXQVz
間違えた
プレスラインは四月は金曜日全部出勤じゃ
くそだるい
５月はまだわからん
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 16:13:52 fWdz/rrm
>>87
だが、そんな会社だと将来性ゼロだね。
30代までなら、間違いなく次を見つけて辞めた方が無難といえる。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 20:16:07 Uv7eplyy
今年の黄金週間は
はたして何十何連休なんだろうか・・・(;´Д｀)…ﾊｧ
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 08:08:00 d26r0OdK
>>91
どんなに長くても基本給が満額出るなら、長くてもおｋだな。
その間にハロワにも通えるしｗ
93:123
09/04/01 21:37:55 qTmsqf5J
海田のキーレッ○○はどう？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 21:47:34 2MfU93Hz
さて、次はどの2次が潰れるんだろう。
年内に、まだまだ出ると思うよ。
かなりの増産をして、金型や冶具、ロボットを持ち出しているなら、
そこがヤバイってやつなんだろうね。
1次も円高が続けばあると思ってる。
世間へのイメージを配慮して合併という手を打ってくる場合もあるけど、
それに伴うリストラはあるから、事実上倒産みたいなもんだ。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 23:21:35 wnxkRyBy
マツダも96年に倒産しているよ！
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 10:07:51 Zo39RLxl
>>91
12連休
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 12:26:07 usmRMzsa
≫91
永久に休み
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 16:25:45 KilkM7um
協力工場って日給だよね
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 18:34:57 53t0HLmT
なんでやねんｗ
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 21:35:34 VGnWOb9S
百式
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 22:23:53 cT2arAaZ
101
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 18:37:25 Q5EdFZgf
ガンダムネタ乙ｗ
やっと定時復活だが、某2次が引き上げる用意をしてるらしい。
まだ言えないが。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 08:56:34 aoGdOQXZ
>>102
引き上げるって廃業？
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 10:53:57 JcFxqqpU
うん。
生産調整を計画したり、金型、冶具、ロボットなどの搬出計画とかたててるみたい。
もちろん、銀行が融資してくれれば持ち直すんだろうけど、
断られた時の為に少しでも負債を少なくする為に予定を立ててるんだろうね。
イニシャルや伏字でもちょっと書けないけどガセじゃないよ。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 12:02:17 R6to3myg
廃業いつ頃になりそう？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 13:04:37 NPs/o4Xf
≫104
こりゃ、下請の統廃合が合っても驚かないよ。
下請けにつとめてるおいらは不安で一杯です。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 14:10:52 rp7DHAg0
>>106
一次はもしかしたらまた統合があるかも知れないよね。
何処と何処がくっつくかは知らないけど。
2次は統合は無理でしょ。
経営権を一次に託して子会社化にしてもらえることもあるが、
それは一昔の話で、今は一次も火の車だから子会社化にすら
せずに見捨てるんだろうね。
呉の潰れた二次みたいに。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 14:11:56 rp7DHAg0
で、みんな、何連休？GWは
うちは12連休だ。。。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 17:37:28 OLCWjqvH
下請けは、１月のマツダが不就業してたときは、どうしてたの
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 18:12:04 i4wmvfwU
>>109
同じ日程だよ
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:01:11 fZI/b/Y1
景気が悪いので今新しい事業所を回って営業してるよ。
皆さんはどうしてるのかな？今までお付き合いいただいてる事業所は本当に
仕事でてこないわ。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:16:52 7S7LX8da
新規の案件があっても
製造が難しい、管理が面倒、手間がかかるとか言いやがる
今時簡単な仕事があるかって話だよ
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:22:56 VD3PFYQ1
>>112
あるよ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 14:59:11 RLWEPVBu
皆実運送ってどうなん？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 16:58:19 5mwKsiRy
その前にOKA迷運送は厳しいかも知れないね。
呉のTにも乗り入れてたと思うし、島根とか三次の方とかの遠くの品物を多く持ってるでしょ。
輸送費のコストが合わないから、距離の遠い二次は相当厳しいんじゃないかな。
自社で輸送したりするかも知れないよ。
Mとやとか、Sみつとか、島根の瑞穂とか石見の方の二次とか相当かYのとことか、
相当に厳しいんじゃないかと思う。
部品代と運送コストが合わないと思う。
今はガソリン代が安くなっているからまだいいが、
去年のもっともガソリン代が高かった頃は多分つくるだけ赤字だったと思う、間違いなく。
116:名無しさん
09/04/08 21:24:26 GPO8GU5H
土日とＧＷのバイトが決まったよ。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 21:43:21 WI+y/WYx
おめで㌧
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/09 23:24:06 q4O/mkfX
音戸工作所、カワダ、ヒロテック、デルタ工業。
生産はどがなん？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 00:19:08 OkbSG1yR
≫118
おまえには教えてやらねえよ。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 03:21:59 Az/sW3FL
>>119
ｗｗｗｗｗｗｗ
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 03:22:39 Eo4nTAq9
球場にマツダとついてるから車を買う人は少ない無駄な広告宣伝費をなくせば雇用を守れただろう
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 19:11:23 53+3gGmv
>>119
いじわるなのね。
意地が悪い人なのね。
性根が腐りきってるのね。
早く死ねばいいのに。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 19:35:04 6gVgnafi
≫122
オレが早死にするか長生きするかをあなたに指図される筋合いはない。
大きなお世話だ。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 20:12:18 CFb38llr
>>121
雇用が守れても商品が売れん→仕事が無い→解雇
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 21:14:09 9VZqs8Wt
あともうちょっとでGWだｗ
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 23:13:29 0DTEXMi+
広○ア○ミはどう？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/10 23:24:55 NlBW1kcx
ソフトボール大会出る人～!!
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 00:23:54 suo6oO5T
どこのソフトボール大会がいつあるんだよ？
何も聞いてないが。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 09:23:52 VH9k8Fbr
>>123
お前の人生なんてその程度なんだよお。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 12:04:06 abTBdE7r
>>129
スレが荒れるからやめとけ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 19:12:43 dEkP+tM/
みんなぴりぴりしてんな。
もうすぐGWだ！！
それまでもうひと踏ん張り汁！！
それでも耐えられない時にはプレスに上半身突っ込んで（ｒｙ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 19:28:22 riubiJP5
連休があっても金がないからな
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 23:10:49 HHJ94zt/
>>132
それにつきます。多少の貯金を持ってる人でも勤めている会社が倒産するリスクを
考えると長期連休だからとお金をジャンジャン使おうなどとは思えないですよ。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 01:47:26 DFJuj7d6
マツダの工場の勤務体制、来月はどがなん？
一時帰休や夜勤のことじゃ。
下請けで働いてるわしらには大事なことじゃじゃけえのう。
わしら今月は一時帰休じゃけえ、給料６０％なんよ。
腹減って死にそうじゃ。
マツダのあんちゃん、どうか教えてつかあさい。
ギギギギギギギギ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 06:01:44 giKBdcgk
まだ一時帰休しとるんか。
うちや音戸、ハマダ、オーモリ等普通出勤になったとこが多いし、
おたくはもうそろそろパパなんじゃね？
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 10:06:28 t8UuqeDD
温度の下の下で働いてたが…
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 12:27:09 Gmew/WWT
自分の勤務先だけ社名を書かないでよその社名だけ晒すのはマナーが悪いよ。
今からでも自分の勤務先を書くべき。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 13:44:46 giKBdcgk
買いとるだろ、うち株式会社。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 18:04:06 4rxGLP8t
屁理屈だけは一人前だな
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 18:54:14 WklYHmfd
マツダは倒産懸念とかはないのかな？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 00:19:18 NHWZ5qTd
>>140
縁起でもないこと言うな。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 08:14:02 +XUSNE6r
>>140
可能性が全くないわけでもないと思う
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 11:25:01 9FANECA7
あのトヨタですら戦後の一時期倒産寸前の危機に見舞われたらしい。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 12:32:08 COLnOQw4
日本のビッグ６は潰せないから政府が救うだろうよ。
アメリカを見てみろ。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 19:00:36 UyVwD3zw
>140
>95
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 20:25:53 JvBOHZeR
ビッグ6ってどこ？
トヨタ、日産、本田、スズキ、ダイハツ、日野あたり？
ま、このあたりだけ残しておけばたしかにどうにかなりそうだよね
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 20:38:29 pT0TpCBn
富士重工と三菱自動車を忘れないであげてください…
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 21:24:39 sjXqsP9q
「ビッグ６」という言葉自体初めて聞いたｗ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 07:40:39 +ryoqlwz
マツダの本社工場の不就業は5月15日、5月22日、6月12日、6月19日の予定
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 10:03:42 bBKGuX/7
≫146
マツダ トヨタ ホンダ 日産 スズキ 三菱
ダイハツ、富士、日野はトヨタの一部
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 12:32:29 WYkwujqG
光岡は？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 12:41:14 9xgahyPl
マツダが倒産したら、とりあえず広島経済は崩壊だろうね。
だから県が全力で援助はするんじゃないかな。
でも恐らくそうなる前にどこかと吸収合併だと思われる。
問題は何処と合併するか、だろうね。
それと合併したら、当然、正社員でもかなりの割合でクビを切られる可能性もあるし、
2次の多くが壊滅、1次もリストラの嵐が吹き荒れると思う。
てか、このままじゃ近いうちに必ずそうなると思う。
まだ20代30代の人はちょっと考えた方がいいんじゃないかな。
一時的に好転することもあるかも知れないけど、若者の価値観も変わって新車は売れないし、
マツダは特に国外重視だったから、それも響いて円高と世界経済が回復しない限り今後は厳しい。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 14:00:30 g35VOLA0
>>152
激しく同意。
さて、ではマツダを吸収してくれる奇特な企業はどこしょうか？
①トヨタ
②ホンダ
③光岡自動車
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 14:32:43 Kce0AIh5
欧米でも田舎以外では日本同様に車離れが進んでるようだしな・・・
タタ自動車みたいなんは成長していくんだろうが・・・
はぁ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 16:45:58 6mxOQN8f
>>153
奇特な企業いるんかなｗ
ちなみに吸収合併したら（対等合併は有り得ないから）
それでもリストラの嵐は吹き荒れる。
マツダの工場でも、協力工場でも地理的に不便な所は、
余程向上や設備や機械が最新じゃない限り維持する必要性はうすい。
三次のテスト工場だって、今でもヤバイのに合併したらもう駄目かもな。
2次はほとんどが1次に拾ってもらったり子会社化になるしか
生き残ることはないのかも。
マツダの納入先から遠い協力工場はほぼ壊滅かも。
輸送コストがあまりに大きいから採算が合わない。
瑞穂とか三刀屋とか石見とか三次とか駄目だろｗ
あまりに遠過ぎる。
ということで、マツダ関連の運送会社も相当厳しいと思う。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 17:22:43 g35VOLA0
１次下請けってマツダの比率どのぐらいなんだろう。
もちろん会社によって違うんだろうけど。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 17:53:34 FeP4Vv1n
半分以下のところもあるだろうし、90㌫を軽く超えてるところもあるだろうし。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 19:30:34 18Wr+vAF
あんちゃーん、マツダつぶれるんか。
いやじゃのう。
アメ公が世界恐慌起こしたんじゃろ。
こがなあことするけえ、わしら飢えるんじゃ。
ギギギギギギギ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 23:29:04 1pvXYkGP
>>158
勝手に潰すな
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 14:59:29 uVBB9igh
>>158
しんじー！しんじー！！
ううう・・・アメ公のくそったれめ。
わしゃ、フォードもＧＭもクライスラーも嫌いじゃ、ううう・・・
くそっ！腹が減ったのう。残業を腹いっぱいやりたいよ・・・
161:マツダ、オワタ
09/04/15 15:06:09 nWVzbz9v
ＧＭとクライスラーが破たんした場合、政府支援を
要請していないフォードにも影響が及ぶ可能性がある。
スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は１３日、
「年内に自動車販売の回復が始まらなければ、
フォードは９０億ドルの政府支援が必要になるかもしれない」と指摘した。
URLﾘﾝｸ(money.jp.msn.com)
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 18:19:21 9zSUMVSq
生活水準を最低限まで落として生き残るぞ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 19:05:32 MOKEhewv
デンソーが買ってくれるよきっと
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 03:11:29 c5xN8jLO
>>158 >>160
ギギギギ
アメ公め、６４年前の原爆を落としただけじゃ飽き足りんかったんじゃのう。
今アメ公は貧困や失業という爆弾を世界中に落としやがったのう。
こがなあことが起きたけえ、広島も失業や倒産が多く出るんじゃ。
ほいじゃがアメリカやヨーロッパの庶民もかわいそうじゃのう。
はよう、マツダ車が買えるようしてあげんとわしらも飢えるけえのう。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 13:37:32 nvOtC4rF
生活防衛のために酒たばこ外食すべてやめて貯金してます
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 15:00:58 5LkSQClE
>>165
あんちゃんはえらいのう。わしゃできんよ。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 15:05:08 myyhhvIx
≫165
酒、たばこ、パチンコ等は一切やってないから、切り詰め代がなｊくて困ってる。
168:名無しさん
09/04/16 21:33:18 3OF7yI2K
もう５月の休業が決まったぞ！
5月15、22、29日の３日だ。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 02:00:10 oEtuNpkI
↑ほんまに？
下請けなんだけどプレスラインも？
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 17:31:58 75VFEnqW
>>168
各々の会社の諸事情により、休業日は異なるんじゃない？
忙しい会社は休業なしとか。。
171:名無しさん
09/04/18 19:47:19 BBGX+kIh
168だけど、うちは三菱の仕事もやってるんで
ぜんぜん駄目ですわ。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 19:53:03 q+y6B1JJ
3菱オンリーなんで最悪です… 社員は危機感無いみたいだけどw
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 09:09:54 QccNnwqO
>>172
マツダオンリーよりひどいかも知れんな
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 09:52:41 /OsYCQgx
>>167
食費を切り詰めるんだ
川で魚を釣り山で山菜を取り
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 10:14:22 QccNnwqO
>>174
黄金伝説並の生活になるから仕事に行く時間がなくなり状況は更に悪くなる。
あれは芸能人はそれが仕事でその間はギャラが発生してるから出来る代物。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 10:45:35 YP2Cxz/S
だいじょうぶだ、みんな
広島市のHPで「低額」給付金の今月下旬の申請書発送
5月中旬の口座受け取りが発表されたぞ
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 12:41:08 l6btrwNI
>>175
あんちゃん、何かばちたれとるんかいっ！
一年中山菜は取れないし川魚だって取りにくい季節や
場所によっちゃ釣っちゃいけん時期もあるんじゃあ！！
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 18:44:48 VWJ6NyYR
世間知らずな新入社員の漏れだが、仕事内容がキツイ…既に腱鞘炎になりかかっている
そういう世間知らずの漏れにとって休みが週1or2が週2に少し増えるのは内心有難いと思っている。
…でも存続できなくなったら意味が無いことに気づき、早く良くなる（忙しく）事を祈るばかり。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 20:35:13 849sMAFG
>>178
あんちゃん、どんな作業しとるんかの？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 21:45:03 zSybUdXW
ソープで手こき
181:松山 赤○○字 病員 清 掃 商 事
09/04/20 23:29:40 1QB+Y/57
愛媛県松山市民です パワハラで再発した鬱が原因で死にたいです
用意できるもの
車 練炭 睡眠薬 酒 車二台
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 08:55:46 Psk/YkoV
>>181
あんちゃん、強く生きんといけんよ。
とうちゃんが言うとったで、
踏まれても踏まれても伸びる麦のようになれってのう。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 13:27:30 V3bgKs72
>>181
つらいのう、くやしいのう。
わしは年下の後輩に毎日パワハラされとったけえわかるわい。
やがて失業してマツダの工場の派遣で働いとった。
派遣やめてマツダのやっと下請けの正社員になれたがここも今月一時帰休で１０万もない。
わしも死にたいと思ったことがあったけえのう。
わしが小学校時代も毎日いじめで泣きよった。
そんな時元あんちゃんの父ちゃんや元あんちゃんも進治も隆太もわしの心の支えになってくれたんじゃ。
こがなあええ友達はおらんかったのう。
一緒に手をつなぎ涙を拭いてくれた。
>>182も応援してくれとる。
希望をもって生きんさい。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 13:33:56 HLhye93V
>>183
一時帰休って何日くらい？
基本給の日割の何割出る？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 16:42:40 V3bgKs72
>>184
ここ１ヶ月以上は週１回出勤。
休業手当として基本給の６０％支給。（労働基準法）
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 20:49:17 ZAehpks5
>>23
会社つぶれると涙流したり、土下座したりしないといけねーんだ？
今までさんざん金もらっといて従業員って怖いね
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 21:12:19 Unes5iUx
>>183
あんちゃんええ漢じゃのう
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
ところであんちゃん>>185はマジなんかのう
週一勤務じゃ会社の存続すら危ういのう
悲しいのう辛いのう
わしゃぁもやれんけえ、抜いて寝るけえのう
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 21:13:25 Unes5iUx
>>186
Tの社長乙ｗ
広から必死にアクセスして愚痴こぼしとるんかのう
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 09:08:21 oZqBgt9j
人件費の削減はやむおえない
これを機会に管理職のあり方や事務職のあり方などの見直しもすすむといいね
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 10:09:31 tFSCzLJ8
こうなったら頼りは中国だけじゃ。
アメ公はだめじゃ、あてにならん。ビッグ３は虫の息じゃし。
中国政府が中国のお百姓さんがマツダ車を買えるように
ゼニをばらまいてくれりゃいいんじゃ。
そうなったらうれしいな～うれしいな～www
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 14:22:08 B91/sfoH
>>190
そうなんよ、アメ公なんて貧富の格差を拡大する帝国主義の勢力じゃけえ。
将来アメリカの庶民はクルマが買えんようになるかも知れんのう。
経済恐慌を起こしたのは自業自得じゃ。
そうなったらやっぱり中国じゃのう。
あんちゃんの言う通り中国政府が中国のお百姓さんにゼニばらまいてくれんといけんのう。
中国は豊かになったんじゃけえね。
故毛沢東主席が地主から小作農に土地を与えたようにじゃ。
社会主義中国を見せ付けるのじゃ。
マツダ車をいっぱい買うてくれてわしらも中国のお百姓さんもハッピーな生活を送るんじゃ。
あんちゃーん、進治、隆太、そうなったらうれしいのう。
ぎゃー、おいちー！うろんがはらいっぱい食えるわい。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 14:43:26 rNESI+A3
貴重なカキコミありがたいのですが普通に書き込んで欲しいです
なりきりキャラは…(ry
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 17:15:46 ayDfNgsA
>>192
なに空気を読めんこと言うとるんかいね。
むしろこの流れになってからレスが増えたじゃろうがいね。
あんちゃんもはよう仲間になりんさい。
己を縛っとる鎖を引きちぎるんよ。
( ) ｼﾞﾌﾞﾝｦ
( )
| |
ヽ('A`)ﾉ ﾄｷﾊﾅﾂ!
( )
ﾉω|
__[警]
( ) ('A`)
( )Ｖノ ）
| | | |
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 20:28:37 IseGlMdo
>>193
方言を文章にすると、
読みにくい。
気持ち悪い。
じじくさい。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 21:56:56 ESmKPRrQ
方言は文字にすると読みづらい
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 23:43:07 MkDqPiQ9
いつまでも回りの声に耳を貸さない独り善がりの自己満足。
それが下請、協力会社まで含めたマツダのクオリティーさ。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 01:31:17 PHv2wfIZ
アメ公は広島になんの恨みがあるんかのぅ
ギギギギ…
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 01:57:49 oHXBHjjW
マツダ向けの部品は厳しそう 実際どうです？
他社向けと比べて
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 02:14:23 TPxRNcO3
われ５月の22日の金曜日出勤になったじゃないかくそだるいわい
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 06:41:08 vUkxiUvv
しんどいのうかなしいのう
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 10:53:16 2j2ZolVp
就職やっと決まった
良かったー
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 12:54:59 SNIIhJeo
>>201
自動車関係か？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 17:39:53 T2vWuuj3
>>202
雇うほうも雇われるほうもマトモじゃないだろ？この時期にｗ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 17:45:42 yQTdcoaz
>>203
お前の脳内の単純さには呆れるばかりだｗ
>>201のレスだけで想像すると、この業界への就職以外に、
自動車業界から逃げる為に他の仕事へ転職
この業界を辞めて職探しor派遣切りにあい→別業界に就職ということだってあるはずだ。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 16:39:54 blnNPSyD
ゲン否定したからスレ止まったな・・・
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 19:24:03 rFOfuETE
ギギギ・・・
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 20:02:16 gLxBCqBu
>>205
そんな幼稚な表現のカキコするからまともな人が引いてしまったんだろ。
過疎スレなりに結構カキコのキャッチボールはあったのに。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 21:41:08 blnNPSyD
>>207
申し訳なかった。
自分的にはゲンのふざけた表現の中にも
いくらかの真実？が見れた気がしていたので・・・
まともな人、カキコよろ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 00:39:12 CXHoXmjX
中国生産比率が高くなり現地調達が加速したら
広島の地場メーカーは、かなり厳しくなりますよね。
中国の部品メーカーと業務提携とか行っているんでしょうか？
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 09:53:25 MQBEysW3
ゲン的なレスをおｋだと思うがね。
広島県民なんだから。
誹謗中傷しあうよりははるかにマシ。
211:201
09/04/25 12:58:31 GX+Ou9uU
自動車じゃないよ
製図関係だけど
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 21:05:49 9431mvqM
よかったのう
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 21:29:12 ZiYtWZ5M
>>201
建築？土木？プラント？
あなたはとても高いスキルをお持ちだったのでしょうね。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 21:54:51 2S8/yWth
中国市場も色々大変そうだね。↓
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 13:40:46 MWqoJ1ZJ
わしの会社は中国には工場はないんじゃけど
中国に工場を持っとる会社はこれからどうなんじゃろうか？
ちょっとは忙しゅうなるんかのぅ。
中国市場が拡大していったら、部品メーカーが中国に工場を造るようになるんかのぅ。
そしたら広島は焼け野原じゃ。うわーんうわーん！
216:201
09/04/27 23:25:25 1fduW/Yo
10年近くマツダに派遣されてたんだけどね
技術職だろうと思い切り派遣切りされた
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 09:27:26 MCjCEYfu
>>215
父ちゃんが言うたこと忘れちゃいけんよ。
踏まれても踏まれてもまっすぐ伸びる青い麦になるんじゃ。
小学生だったわしがいじめられた時その言葉に励まされたんじゃ。
ほいじゃが悲しいのう、わかるわい。
産業の空洞化で失業者が増えるのはいやじゃのう。
広島どころか日本中が壊滅じゃ。
わしの場合、マツダの下請けの正社員にやっとなれたと思ったら一時帰休で給料は激減。
はよう腹いっぱい飯が食いたいのう。
>>216
わしもマツダの工場の派遣で働いたことがあるけえ。
ひどいのう、派遣で労働者を使い捨てにするのは。
ほいじゃが就職が決まったそうじゃのう。
おめでとう！
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 17:08:55 /Xtxy1Kl
俺の知人の量－美に勤めている人は週給五日だってｗ
これで家や車のローンがあったら間違いなく支払いは厳しいな。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 12:32:11 7xmCBtUF
マツダスチールはどんな感じ？
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 22:42:06 shXqUGbm
年末迄には景気回復とか言われてるけど
自動車は売れないし他メーカーとの競争激化で
どんどん厳しくなりそうだ。
どうなることやら。
>>218
失業するよりマシだよ。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 08:20:07 90kGCcHD
10年前にこの業界を辞めて転職後してよかったら
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:23:03 6o7wD+PT
部品単価下がりすぎ。
労務費をタダにしても採算ベースに乗らん。
この調子じゃ今期後半からバタバタ逝く会社が増えそうだ。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:24:29 QxtNmG4Q
>>222
自動車部品なのに自転車操業かい？
ギャグにもならんな。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:36:27 6o7wD+PT
>>223
自転車操業ならまだマシ。
実質、持ち出しになっているからヤバい。
もともと薄利多売で利ざやが薄いから生産量がそれなりにないと
生産設備の減価償却分をカバーしきれず赤字垂れ流しになる。
現状の生産レベルではどうにもならないな。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:40:59 nAl7UWue
>>222>>223
昔の車の方がある意味頑丈で精度が良かったからね。
今はとにかくコストにあわせる為に材質を下げまくり、ピアスの穴を減らしたり、
部品の数を減らすことにものすごくやっきになってるからな。
マツダの希望する受注単価に合わせなければ仕事なんて貰えないし、
下請けによっては割の合わない部品なんて、作るだけ赤字になるよ。
残業分の割増し賃金を考えるとね。
だから忙しいのに設備投資はラインや金型制作の為の銀行への借入金と
利子ばかり膨らんで→2次以下死亡という流れになる。
一次もみかじめ料を少しでも多く取ってやろうとしてるし。
過去レスのTが潰れたのもYがかなり厳しくやったせいだって噂だしね
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:48:17 Cn0abZ6P
円高になっても売れるように部品単価下げたのに異常なまでに円安続けやがったから儲けがない
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:49:21 Cn0abZ6P
そして今は円高で部品そのものが売れない
下請けを殺す気か
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 09:56:28 6o7wD+PT
>>225
今は赤字の押し付け合いになっているよ。
どう見ても不採算の案件ばかりで材料代すら怪しいモノもある。
また、部品だけでなく金型・ラインの状況もヒドいもんさ。
最初の受注金額にメーカー都合の改造などの本来は追加費用を
払うべきものまで押し込んでくる。
こんなことをしていたら保つ訳がないよ。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:06:34 QxtNmG4Q
>>224
>生産設備の減価償却分をカバーしきれず赤字垂れ流しになる
赤字の話題になると、よく減価償却が出てくるのだけど、これはキャッシュアウトフローを
伴わない帳簿上だけの赤字だから実質的な赤字じゃない。
その減価償却額は償却期間が終われば同じ値段で同じ機械を同じ数だけ買換えることが暗黙の前提に
なってるから実態に則してない。
後に今と同じ規模のものを買い換えるとは考えにくいから減価償却はそのまま赤字と受け取らない方が良くない？
受注の絶対量が不足してるときにはジャストインタイムではなくスループットで割り切って考えるべきじゃない？
と某下請の現場作業者が疑問に思ってることで高説を垂れてみました。
>>225
企業は赤字では倒産しないよ。
倒産するのは資金ショート。
今は銀行もキャッシュフローを見てくれるから帳簿上だけの赤字額だけに囚われないにじゃないかな？
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:12:54 nAl7UWue
＞最初の受注金額にメーカー都合の改造などの本来は追加費用を
＞払うべきものまで押し込んでくる。
＞こんなことをしていたら保つ訳がないよ。
これは確か、新聞やネットにも出てたな。
監督署かどこかに勧告されなかったっけな？
あくどいな・・・マツダ・・・
オートザ●の腐れ営業は平気で工場に来ては、マツダ系列で働くならマツダ車に
乗って当然とか、明らかに他所のメーカーの営業よりも偉そうに上から目線で
接客営業しやがったからな。
このデミオでもここまで値引きしてくれるところなんてありませんよとか。
買って当たり前という態度をあからさまに出してたので、
たとえマツダ車を買うとしても、お前のところではお断りだと思った。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:14:24 GO3v4BR/
＞企業は赤字では倒産しないよ。
結局、赤字が膨らんで倒産することに違いはないだろｗ
赤字があるから銀行から借り入れないと回らないんだし。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:14:43 QxtNmG4Q
>>230
>このデミオでもここまで値引きしてくれるところなんてありませんよ
これが本当ならそこで買うメリットはあると思うけどね
実質的に給与が落ちてる時期に安く買えるほどありがたいことはない
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:14:56 NR5zygtQ
そう言や大本営は下請け法違反の前科持ちやったの。
またえぐい真似さらすねんやろな。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:17:59 QxtNmG4Q
>>231
だから、帳簿上だけでキャッシュアウトフローに影響しない赤字と実質的な赤字額を銀行は分けて考えると言ってるの。
厳しい状況には変わりないだろうけど、赤字＝倒産 なんて誤った認識が横行してるのを憂いてる。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:31:38 IpRwURZT
>>229
金型やラインは車種別だから減価償却は確実に進むよ。
プレス機なんかは何年も使えるからいいけどね。
オレが言いたいのはモデルサイクル内で金型・ラインに
かかる設備投資が回収しきれないということ。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 10:40:18 QxtNmG4Q
>>235
>モデルサイクル内で金型・ラインにかかる設備投資が回収しきれないということ
減価償却の考え方をテキスト通りに解釈するのならあなたの考え方は正しいからまともな知識の持ち主であることはわかる。
ただ、減価償却は実質的には償却期間で減耗してこの機械を使って儲けることが出来なくなることを前提に
同じ機械を同じ金額で買う金を積み立てるということ。
今後は今と同じだけの機械を買うとは考えにくいから積み立てるべき金額は小額になるのではないかと思います。
つい書いてしまってスレの流れを変えて申し訳ない。
今の説明を最後に今日はやめときます。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 11:33:03 keEiwzEk
皆、苦労しているね。俺は10年前の不況でリストラされて
職訓で勉強して資格とって今ではまーたりしているよ。
不況なんか関係ないから精神的にも健康で良い。
皆もしがみつかないで次の事考えろよ。
泥舟に乗って沈没を待っているのか。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 12:25:47 I4ga+Zo9
自己資金じゃ足りないから銀行から借り入れる訳で、
赤字じゃなく大黒字で資金が豊富なら銀行は関係ないわな。
結局赤字を経て倒産に行き着くことに変わりは無い。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 12:31:34 uYY0RD1/
>>237
俺も10年ちょい前の円高不況と救いようの無い腐れ会社に辟易して上層部と反目。
ボーナス貰って転職という計画を一部の人に話したら、どこかで漏れたのか知らないが、
経営者から辞めて欲しいと言われ退職（会社都合にしてもらったが）
その後は製造業とは見切りをつけて、某準公的機関に勤めているがのんびりしたもんだ。
円高不況やマツダやその下請けが苦しんでいるのはいい気味だが、
税収が減ると補助金減額により、こっちにしわ寄せが来る可能性もあるので、
マツダは苦しんで潰れてほしいが、日本経済自体は立ち直ってほしいなｗ
てかさ、どうしてマツダの下請け風情にしがみつくのかが理解出来ん。
俺が今20代とかなら、迷わず、看護学校に行って看護師目指すわな。
うちの兄が40前で看護師になって20代前半の同僚の看護師と結婚しているが、
仕事は激務だが給料も良いし、人手不足が深刻なので引く手あまた。
なぜ社会的にも世間的にも底辺の下請け会社に勤めるのかが理解出来ない。
40代以上や住宅ローンに縛られているなら、仕方が無いが、若いなら、
迷うことなんて何もないだろｗ
マツダも製造業の下請けもお先真っ暗だぞｗ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 16:17:00 M/ewrKK5
おまえ、まちBBSのマツダスレ団体職員の農業バカだろ。
マツダ関係に勤務してる人を性懲りもなく侮辱してるが、またかわいがってほしいのか？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 16:19:49 Yh/MFYg/
やれるもんならやってみなｗｗｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 16:24:08 Cm3wqGqF
>>240
妄想は脳だけでおｋ
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 16:24:52 o1lg35Lh
>>240
いくらなんでも、お前病み過ぎだろｗ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 17:46:21 w23hYRIo
山口美祢市の東○シートは、ちょっと活気付いたね。
新型アクセラのシートでしばらくは凌げそうだ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 19:39:00 2zWRZCSn
次に不良在庫が発生したら派遣と言う調整弁もなくキャッシュフローが瞬時に悪化、
即あぼーんというパターンか、楽しみ。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 19:39:05 ljABpNDd
>>238
今帰宅しました。
誤解されてるみたいだから、もう一度説明させてください。
赤字＝キャッシュフロー不足 と決まっているわけではないのです。
よく会社などで赤字はいくらと言ってると思うけど、それは減価償却費を費用として売上から差し引いた金額のケースが多い。
減価償却分については帳簿上は赤字になるけど、キャッシュアウトフローを伴わないのでその分は内部留保の形で残ります。
例えば、減価償却費が3百万円とします。
売上が10百万円、変動費が7百万円、固定費(人件費等)が2百万円とします。
帳簿上は売上10-(変動費7+固定費2+減価償却費3)=▲2百万円 で赤字ですが、
キャツシュフローの観点だと減価償却費はキャッシュアウトフローでないので
1百万円キャッシュが残りますので資金ショートは起こりません。
これが赤字では倒産しないの肝です。
財務諸表の損益計算書の部分で倒産するわけではないことを言いたかったのです。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 02:11:18 65+zf8Gv
俺も↓見てるけど>>240の団体職員云々は当たりじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(chugoku.machi.to)
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 11:23:25 DKuasEvV
このスレをみてたら底辺ライン工がどれだけアホか見てとれるなｗ
まさにしずみゆくドロップ船に乗る底辺野郎達ｗｗｗ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 10:02:39 fIheNtSC
底辺ライン工で悪かったな。
何か文句ある？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 18:44:44 FNDnVaXO
ライン無かったら商品作れないんだぞ
文句なんて無いよ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 00:42:26 Fi6YTNLM
底辺ライン工も侮れないようだが。
246=236=229は底辺ライン工のようだが、何崩れだ？
根っからのライン工とは思えないが。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 08:10:11 FehsNoJ2
今月の金曜不就業は15日だけです？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 12:38:33 qQ/sseDr
防府のツダは不就業０でつ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 12:45:49 UuyVhH5E
うわ～んうわ～ん！マツダ潰れるんか～？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 23:21:01 FehsNoJ2
防府なんか聞いてないわい
本社は今月金曜不終業は15日だけか？
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 00:27:26 VLcT6Iql
22日の不就業はなくなりました。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 01:13:30 akI3J9Dw
東洋でページ内検索しろ
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
社長の言葉にヒントはある
URLﾘﾝｸ(www.toyoseat.co.jp)
このグループは悩み苦しむが基本だ
URLﾘﾝｸ(www.nanjo.co.jp)
表沙汰の一部
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
もの凄い権力だから気をつけろｗ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 01:44:20 lx8ncNiD
ここまで違法をしないと生き残れないようなモラルの欠片もない企業群は
淘汰されてもいいんじゃないか？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 08:27:03 NcdJtoil
>>256
隆太、泣くなや！
わしが付いてるけえ。
マツダは広島市民の生命線じゃけえ、つぶしたらいけんのう。
今はアメ公が経済恐慌の爆弾を落としたおかげで広島はおろか世界経済は焼け野原じゃ。
ほいじゃが希望を持つんじゃ、原爆から立ち直った広島を思い出すんじゃ。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 08:41:57 txr4dql3
>>259
ううう、あんちゃん、間違えとるよ。
わしゃ256じゃなくて254じゃ。
ほいじゃがマツダはほんまに大丈夫かのう・・・わしゃほんまに心配になってきたよ。
みんなでマツダ車を買ってマツダを助けんといけんのう。
県や市や一部の銀行がマツダ車を買っとるが、まだまだ足りんのう。
そういやあ警察のパトカーは、デミオやファミリアなんかのマツダ車も使こうとるが
なんでクラウンがあるんじゃ？クラウンなんかやめてアテンザにでもすりゃいいのにのう。
人をよけい乗せたいんならＭＰＶでもええじゃないか、なんでクラウンなんじゃろうか？
のう、あんちゃん、なんでかのう？
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 13:07:43 yNX8Urp/
わしゃもうだめじゃ。。。
あんちゃん、隆太、先に逝くけぇ
許してつかあさいやぁ。。。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 20:49:44 4fJ19KHp
イタイ書き込みウザ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 18:51:21 dDadFDW8
底辺ライン工の暮れないの豚です
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 19:01:55 UiP2oRZr
>>262
その無駄な舌を潰しちゃるけえプレスの中に入って来い！！
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 19:25:09 /hw/CSmV
わしは底辺ライン工でなくて底辺機械工だけど、文句ある？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 09:56:01 YsOgrzfj
>>244
監視されてるんじゃ
大丈夫か？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 12:38:32 CxcfhPhl
会社によっては若干仕事が増えているような気が・・・
一時的なものだろうか？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 12:48:10 XDZjQmyv
うちは少しずつ増えてきてるよ
約20％づつ増えてきてる
でもアクセラがコケたらおわりｗ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 14:55:05 CxcfhPhl
>>268
アクセラってどこ向け？
北米？欧州？中国？
コケる可能性ってあるの？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 21:03:09 Hhdr+PPK
各国の購入支援とかなくなったら。。。。。怖ぇ。
271:名無しさん＠そうだ登録へいこう
09/05/12 22:57:08 Ma/+aBjG
2011年に黒字．．．再来年か
予定通り行ったとしてもまだまだ先だな。
マイホームはあきらめよう。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 23:22:16 ebEmMQAF
それまでに一体いくつの下請けが潰れるのか
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 00:23:03 qUi0++bD
＞＞271
今は金利は安いが公務員以外は家のローンを組む時期じゃないと思う。
フォードがBクラスのコンパクトカーに力を入れることが決定的みたいだから、
デミオがOEMで台数だけは明るい兆しが見えたような見えないような。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 00:34:48 6Owec4Lh
>>273
時代の先行きが見えない時代だから大きな負担になるようなローンは抱えない
生き方を考慮した方が賢明かもね。
そうは言っても、社宅住まいのサラリーマンがリストラされたら職と住居の
両方を一度に失うことになるんだな。恐ろしい。
275:ちゃばね
09/05/13 00:48:06 01TNQVvV
なんだか噂で来週位から防〇工場は残業になるって聞いたけど本当かな？
うちは予定も来てないし、増産もない！
もしかして、潰れ･･････
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 04:40:49 QuJSqUty
今週金曜日はやすみじゃー
スロット行くで
６月の金曜日不就業は第何周目？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 10:41:24 90merriQ
>>273
>>274
>>275
おまえら、カキコの時間帯から推測するに、夜勤の食事休憩時間か？
夜勤復活とは明るい。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 00:43:08 8Z2/ChTv
今晩は休憩ないのぉ～？
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 14:04:13 6utNzMfr
休憩じゃないが、只今参上。
仕事しろよ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 19:50:52 liPKfW6h
６月の金曜日不就業は何日にと何日や？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 00:22:08 R712Jjyh
まだ日程をもらってない。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 04:45:15 o8IVuPng
>>280
6/12,6/19の予定
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 12:44:11 vgsBh4cn
今日で今週終わりかとおもったら明日休出出ろだと・・・
だるすぎて泣きそう
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 14:37:39 FZUbdh1x
>>283
仕事があるだけ幸じゃ
贅沢言うな
仕事もなく給料のうちいくらかはもらえるとはいえ自宅で２ちゃんねるしてる者の気持ちを知れ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 00:39:40 p5ttQC9I
日銀が景気判断の上方修正するって。
いままではこんなニュース気にした事もなかったけど
単純にうれしいし、期待したい。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 13:06:13 ggQK4bxt
>>285
ただ前年同月比の落ち方が少し減少してきただけで、落ち続けてることに変わりはないのだけど。
マツダの販売不振は半端じゃないから、別世界の話だよ。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 21:41:03 ubPQiqoa
今からの時代難しいのー 涙。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 22:58:00 ubPQiqoa
寝たのか
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 07:41:44 qxfZuFd2
厳しい状況が、続くと思うよ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 09:05:16 PNlrE9Bo
>>289
あなたの意味する厳しい状況とは？
オレは一時帰休やらで感覚が麻痺してしまって。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/18 17:18:41 eZEbH4cN
あのプレス会社、先月２０人面接して求人締め切ってたがまた求人でてる
誰も採用しなかったのかな
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/18 18:37:03 cAl0+Qnd
まだ暇な所もあるらしいな
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/18 22:38:52 mEy8vNvS
マツダバンサイ！
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/19 08:43:57 WigQGjzU
なんか部品メーカーの中堅クラスで倒産のウワサが・・・
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/19 08:43:59 8rgiyOHT
週末横浜に出張なんだが
行ってだいじょうぶかな？
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/19 12:20:25 6sumH8Lh
＞＞292
忙しいところがあるのか？
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/19 18:45:56 JG9inPG0
マツダがんばれ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 00:02:43 q0MFVeZc
ピロテックはどーなんなら
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 00:52:44 1uKAsF0e
マツダかぁ広島出身でもマツダはちょっと嫌…
コンプライアンスが微妙 下請けなんてまさにそう
広島市じゃなくて府中町だしね
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 08:49:09 jNjy66BF
ロジコムはどんなかね？
募集ないかね
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 11:41:30 XnM0nGdi
新球場にネーミングライツ貸すよりも設備投資に金使ったほうがいい
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 13:53:46 sn/INUlZ
われ６月の金曜日不就業なくなったじゃないか
くそだるいわ
せっかくスロ行こうと思ったのに
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/21 21:50:52 2oQT6nXu
>>302
有給取って行けえや
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/21 22:57:15 oCUUnSyZ
お尋ねします。
マツダ本社工場の稼動スケジュールがWeb上で見れるところ知りませんか？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 09:56:33 VDx7oFUf
イントラ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 10:23:04 9Q4/MveP
MGN
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 11:03:52 /ak5m9GN
申し訳ございませんが、本社工場稼働スケジュールに関しましては
｢ドイツでの売れ行き｣に直接、お尋ね下さいますようお願い申し上げます。
本社におきましても把握しておりません。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 11:23:46 EzPGf1Dj
＞＞307
ありがとうございました。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 18:51:16 GQKiKYBT
われ下請けじゃけ有給なんかあるかいや
金曜日不就業にせーや
仕事くそだるいわい
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/22 23:35:57 qLuYBSEj
わりゃ辞めてスロプ～になれや
ワシがやとーちゃるけぇ
時給６００円でのぉ！
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 00:39:41 r4I8FIZL
>>309
まじめに仕事する気がないのか？
スロット？
あほか
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 01:23:40 q06dDYJ+
広島弁っておっさんくさい。
なんなの「ワシ」って。ジジイなの？
リアルで「ワシ」ってほんとに言うの？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 01:42:04 lkbOEuBe
>>312
県外さん？
そういえば以前、全国放送のトーク番組で
「広島弁で自分の事を『ウチ』と言いながら話す女の子はかわいい」
という話題になってた事があったなぁ
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 08:50:49 Nc42zWIt
>>312
広島じゃあ幼稚園の子も言っとるよ。
広島に来るとわかるけえ。
「はだしのゲン」も読んでみんさい。
６４年前は原爆、１９２９年と今回は世界大恐慌。
アメ公はやっぱり憎いのう。ギギギギギ
会社は一時帰休で給料激減じゃけえ腹減ったのう。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 12:59:51 aanPX6jr
>>314
頼むからはだしのゲンの乗りはやめてくれ
せっかく地道にカキコが増えてきたのにまた寂れたら嫌だよ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 13:14:54 BDgkkAO4
ゲンのノリをする奴はする奴ですればいいし、
そうじゃない人はしなけりゃいいじゃん。
気にしないでおｋ
とりあえず一時帰休の時はハロワに通いつめだな。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 20:33:06 mwzaTJan
しばらく見んと思ったら
またイタイ奴帰ってきたんか
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 23:07:24 t2pTAzd2
>>316
一時帰休ってことは失職してるわけじゃないだろ。
ハロワに通う正当な理由がない。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 23:55:49 VORWRJWz
今年のボーナスは何ケ月分ですか？
マツダは４ケ月も、うらやましい限り。
私はボーナス0です。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 00:09:15 QlnadDh+
>>318
まだこの業界から逃げようと思わないの？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 01:33:41 InjksC+N
>>320
まだクビになってないのに逃げる気はないが。
他の業界でも求人なんてないし、歳が歳だから今よりも良い条件であるとは思えない。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 11:41:40 gaJol10g
あんちゃ～ん！レスが伸びんようになってしもうたじゃないか。
315がわしらにくるなって言うからじゃ。
うわ～んうわ～ん！あんちゃん、わしゃさびしいよ、グスン。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 12:12:31 Dtl9j/ep
中身の無い書きこみするからだろ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 12:39:34 yVf0bkUo
323の言うとおり
せめてふざけないでやろうや
会社の状況が笑えんようになっとるし
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 12:59:06 gaJol10g
>>324
ううう・・・わかったよ。
ところでみんなの会社は最近どうじゃ？
わしのところはなんとか一時帰休は５月からはなくなって
来月からはちょっと残業もできそうじゃ。うれしいのう。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 13:03:04 yVf0bkUo
>>325
一時帰休はなくなるが、残業・休日出勤はありえない。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 14:46:39 gaJol10g
>>326
あんちゃんのところは時間外ないんか。
わしんとこは人を切りすぎたんで人手が足りんようになったんかのう・・・
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 15:23:26 pmTO1bf2
ギギギ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 18:43:05 qQgBjeuy
>>327
うちもそのせいで、日勤は日曜も出勤、夜勤は土曜出勤でもう大変。
５０万超えても使う暇がない。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 16:48:54 XQFV1EzX
うちも仕事が増えたんだが、派遣や期間工を辞めさせすぎて手が足らないんで
最近は辞めさせた期間工を何人か呼び戻している。
しかし、前は半年更新の契約だったのを今回は１ヶ月更新にしたらしい。
こんな条件でも戻ってくる人の心境はどうなんだろう・・・
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 18:20:53 q2z1BDnE
>>330
もっといい所があればさっさとこんな会社とおさらばしようと思っているに違いない。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 18:29:06 O6laaSKg
>>330
お前が人間なら聞かなくても解るだろう。
たとえ中古でもマツダ車なんか絶対買うか！
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 18:42:45 4j5IbmQy
あんちゃんわしゃタダでくれるんならマツダ車に乗ってやってもええよ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 15:12:39 tOUoE7Sf
６月から平常通り出勤じゃ。
うれしいのう。
これから白いお米のご飯が腹いっぱい食えるけえ。
休みで腹が減ってわしゃ芋しか食うとらんかったけえのう。
原爆で廃墟から立ち直った広島のようにアメ公による経済恐慌からマツダも立ち直るんじゃ。
もちろん下請けもじゃ。
>>327
ほいじゃがもうそこまで立ち直ってるとは知らんかったのう、隆太。
>>330
いったん解雇して呼び戻された人間はどがなあ心境しとるかのう。
しかも６ヶ月契約を１ヶ月契約にされてしもうて。
たまらんのう、腹が立っとるじゃろう。
労働者をモノ扱いしとる会社に未来はないで。
経営者ももっと雇用責任について考えるべきじゃのう。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 16:51:31 l2E1y5ch
ほうじゃほうじゃ！簡単に人の首を切るなや、ギギギ・・・
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 19:37:16 L5FBbadU
マツダは2010年にハイブリッド車を出す言うとったらしいが
わしら広島の下請けに仕事は回ってくるんかのう？
それにしてもマツダもえげつないのう。
あれほどハイブリッド車は発展途上の技術じゃと言いながら、
裏でハイブリッド車に色気を出し取ったとはのう。
極秘で原爆を開発しよったアメ公と同じじゃのう。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 20:04:22 TkSfoUw6
しゃべり方気持ち悪い。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 20:58:04 K3isqp2+
ハイカラ気取ったやつがおるのう
下請けで広島弁使えんかったら仕事にならんで？のう、竜太？
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 00:34:06 arjJcf2H
>>336
無知？
インサイトとプリウスの激突とエコカー税制で現在のガソリン車市場とは別にハイブリッドカー市場が確立してしまったのだが。
それも、製品ライフサイクルの導入期から成長期に移行したことが一目瞭然。
水素ロータリーのように受け入れられるかどうか不確定なものより計算できるから参入するなら正解。
成長期に突入した市場なら競争に負けてシェアが低くても販売台数が年々増加することが期待できる。
マツダが採算取れるかどうかは関係なく下請は量が期待できる。
本当なら下請にとっては朗報。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 10:19:54 +CPUZmOs
>>338
ううう・・・わしゃ竜太じゃなくて隆太じゃ。
ほうじゃのうあんちゃん。広島人が広島弁喋ってなにが悪いんじゃ。
337は非国民じゃのう。悪いやつじゃ。わしゃうろんがええよ。
>>339
あんちゃんあんたが賢いのはわかったけえ。この不景気にちょっとでも明るい情報を
書き込んでくれたのはうれしいことじゃ。
じゃが「無知？」とか言うて人をバカにしちゃいけんよ。
わしゃ「鞭」なら嫌いじゃないがのうwww
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 12:13:27 62EVq2PD
方言って奴は文章にしたら読みにくいのを忘れるな
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 13:07:34 8ZXw2KmI
軍人さん、わしは広島弁しか喋れんけえ、許してつかあさい。ナンマンダブ・・ナンマンダブ・・・
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 15:13:43 +CPUZmOs
マツダは広島の会社じゃ。その下請けもほとんど広島の会社じゃ。
じゃけえ広島弁で喋るのはあたりまえじゃ。
まぁ読みにくいかもしれんが許しちゃってや。
ところでハイブリッドのことで詳しい情報を持っとる人おれば書き込んでつかあさいや。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 15:30:07 LsT6fEh0
うぜー
面白いと思ってるところが悲しいな
だからいつまでたっても3流以下なんだろうなｗ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 22:40:22 uN4iCMKO
本社に、ハイブリッドの開発部ができたらしい
という情報なら今朝聞いた。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 23:06:44 Ps+kMBCO
広島弁をしゃべるマツダ社員なんか、
年配のライン工にしかいないんじゃないの？
軽く広島弁っぽい人はいるけど、
若いのに「わし」とか言う奴、聞いたこと無い。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 23:36:16 0wvkXfL7
>>346
じゃべらないのにインターネットの掲示板の書き込みは広島弁で書く人はゴロゴロいるが。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 01:24:55 xnt/9DJM
マツダといえば広島。
広島といえばはだしのゲン。
そうなっとるんよ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 15:32:01 6psBM040
そうじゃそうじゃ！
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 20:25:33 b0pOw58z
>>348
まちBBでやれよ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 22:03:46 p5//41Xk
>>348
頼むからやめてくれ
マジの情報交換の場にしようや
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 22:11:23 Dy9XRHxz
>>351
情報交換になっていないからｗ
自分の能力を棚に上げて、文句言ってるだけｗｗｗ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 12:59:48 YMUsDGmX
来月からマツダは残業開始みたいですが、皆さんの会社はどんな感じですか？
忙しくなったら募集とかないかな？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 13:50:35 Y0PU6s28
>>353
うちは人余り杉なのに募集するとは思えん。
配転でお釣りがくるくらい人が余ってる。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 18:53:24 cYz4gQWA
副業でバイトやってる人ってどんな職種やってる？
「ダブルワークなんですが」って言うと速効電話切られるんだが・・・
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 19:30:44 25OiMwTW
かなりよかったドイツの購入支援策も数字的にかなり鈍化してきたみたいだし・・・。
今からってとこもあるみたいだけど、欧州のほとんどはキツいって感じで、
どうなることやらと思ってる。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 22:03:46 FH9gzSug
今、ＮＨＫのニュースで労働派遣の違法性が指摘されたと。
マ◎ダは相変わらずむごいのう。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 22:19:59 /rjPZ/i8
まあ9月から派遣全員解雇だけどね
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 22:32:07 TTi28Bae
>>357
益々雇用がなくなる。
騒いだ馬鹿どものせいでただでさえ少ない雇用が更に少なくなる。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 05:49:20 LZgJ4wVA
>>537
違法じゃなくて、法律の趣旨に則ってないだけじゃなかったっけ？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 10:04:10 W1Whj1fA
>>360
違法ではなくて単なる脱法だから特に問題はないでしょう
>>359
同意します
これで一時的に人手不足になっても派遣で雇用が生まれることはなくなると思う
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 10:34:16 E0acmZHh
俺の場合、最初から種銭稼ぐのが目的だったから、さっと稼いでさっと辞めたよ。
ありがとうな。
今後のマツダグループ？どうでもいいし、何も期待していない。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 18:35:28 7eDT/UBh
今月不就業なしか
くそだるいわ
スロットしよったほうがまし
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 00:25:55 3h5XvB/f
性根が入っとらんな。
俺は一時帰休を体験して仕事があることの有り難さを思い知ったがな。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 08:44:25 pj6pCVU9
>>363
そんなにだるいならとっとと仕事辞めてプーにでもニートにでもなれや。
お前が辞めた分他の人の仕事が増えればそのほうがいいだろう。
ん？まてよ、こんなヤツ大した仕事してないか・・・
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 05:30:49 z0namy7Q
↑だまれや
くそ不就業かえせや
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 05:31:36 z0namy7Q
マツダのボーナス支給日いつな？
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 21:40:35 mQOlTAT8
>>363 >>366 の負けｗ
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 23:42:44 FCnjPhXf
負けっつーか結局は>>363 366みたいなのが支えてんじゃないの？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 00:20:38 O9/1qarH
＞369
ぶら下がってるの間違いだろ？