10/03/15 23:37:13
俺は抵抗の為アメリカ産の商品や食料を出来るだけ買わない非買運動をしている
クジラやマグロの件でもオーストラリアやニュージーランド産を非買に追加
大使館破壊問題や尖閣問題で中国産は非買延長
竹島問題や歴史問題で韓国産も非買続行中
スーパーの米は事故米問題で非買
百姓さんから直接米を買い
農家から野菜を直接買い
肉問屋から国産牛を買う
30:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/15 23:41:26
でっちあげのアメリカに頭に来た。
俺は、マックやスタバは利用しない。
アメリカ産牛肉使った牛丼も食べない。
アメリカ産の牛肉は危ないよ！
31:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/16 15:31:21
今まで何人死んだのーーーー？
反省してんのーーーー？
32:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/19 02:35:10
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
33:通りすがり
10/03/19 10:25:29
トヨタ自動車ネタでは、あるが。
民主党が公約を変更しました。
消費税を上げるそうです。
エコポイント切れで国内車販売額低下が更に確定。
消費税増額で、更に低価格車の登場が望まれる。
企業と会社員の負担はこれから増加しますよ。注意しましょう。
34:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/21 01:31:03
トヨタ側、米当局押し切る ０７年リコール
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
35:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/21 18:21:31
購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車－米世論調査
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）
36:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/22 00:32:56
釈迦に説法(1) 2010/03/15(月) 酒と蘊蓄の日々
URLﾘﾝｸ(ishizumi01.blog28.fc2.com)
今回のトヨタバッシングに対して アップルの創業者の一人であるスティーブ･ウォズニアック氏は
トヨタを擁護する発言を重ねていました。彼はこれまで9台のプリウスを購入し、
「私はプリウスを愛している」と公言して憚らない人物です。
が、その一方で「トヨタは機械技術は素晴らしいが、ソフト技術は別物。IT業界の人間は問題を理解している」
とも述べています。これはいくら何でも言葉が過ぎるでしょう。
今回の騒動で「エンジンの電子制御技術が導入されたのは10年くらい前から」
というような報じかたをしているメディアが多かったのには驚きましたが、
アナログ電子制御は40年以上の歴史があり、マイクロプロセッサによるデジタル制御も30年以上の歴史があります。
私が小学生のとき、父が買った初代の日産レパード(F30系)も
直列6気筒のL20ET型エンジンをターボで過給し、ECCSで燃料噴射や点火を制御するといったことを既にやっていました。
一方、ウォズニアック氏がスティーブ･ジョブズ氏らとアップルコンピュータを法人化したのは1977年のことです。
彼がローカルなコンピュータ･クラブで知り合った仲間と安価なパソコンの開発を始めるより早い段階から、
自動車業界では社内に専門的な部門を設けたり、グループ内外の電装メーカーと共同で電子制御システムの開発を進めていたのです。
こうした経緯も踏まえず、自分たちのほうが専門的だと思い込んでいるのは少々滑稽です。
もちろん、IT業界の革命児たちの底力も侮れません。
風通しが良いとはいえない自動車業界の中だけでやってきた人たちと
全く違うアプローチになる革新的なシステムを創り上げることができるかも知れません。
が、「IT業界の人間は問題を理解している」というような偉そうなことは、
実際にシステムを試作し、実際にクルマを動かして見せ、
自分たちの技術のほうが優れているということを具体的に示してから言うべきです。
ウォズニアック氏はまるで「自動車メーカーはITの素人」とでも言わんばかりですが、
それは自動車業界を見くびり、関係者を侮辱するものです。
彼は素人ゆえ自動車の電子制御技術を簡単に考えすぎているのかも知れません。
37:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/22 00:38:17
釈迦に説法(2) 2010/03/20(土) 酒と蘊蓄の日々
URLﾘﾝｸ(ishizumi01.blog28.fc2.com)
AFPの『S・ウォズニアック氏、あらためて「プリウス愛」を語る』という記事には
夕暮れ時の交通量が少ないハイウェーでプリウスのクルーズコントロールシステムを使って
徐々にスピードを上げていくという「実験」を行ったときの体験を披露した。
一定の速度を超えたところで車は加速を始め、速度が上がり続けたという。
どこまでスピードが上がるのか見てみようと思ったが、どこまでも上がるようだったのでブレーキを踏んだ。
とあります。
外的な要因が変化すれば「徐々にスピードを上げていく」という操作に対して一定の反応を示すとは限りません。
抵抗が大きい状態で設定速度を上げてもリニアに反応せず、
抵抗が小さくなったところでそれまでより勢いよく加速してしまうということも状況によっては充分に起こり得ることです。
状況によってはリニアに反応しない場合があるということ、スイッチの仕様がどうなっているのか、
減速はエンジンブレーキに依存している仕組みなど、クルーズコントロールの基本となる知識が欠けていると、
クルマが勝手に加速していると誤解されてしまうこともあるでしょう。
ま、それ以前に、アウトバーンのような速度制限のないところならばともかく、
アメリカの高速道路も必ず速度制限があるのですから、
そういうところで「どこまでスピードが上がるのか見てみよう」
などという実験をやろうと考えること自体がそもそも非常識ですが。
こうした部分も踏まえれば、ウォズニアック氏の発想そのものが完全に素人レベルと言わざるを得ません。
いくらIT業界の大物の発言であっても、詳しく内容を精査せずに
「ソフトの問題」と受け取れる報道をするのは風説を流布する行為に等しいと私には感じられました。
このようなレベルの低い情報で徒に疑惑を拡大されていく関係各位は気の毒に思いますし、
ウォズニアック氏も自分がIT業界屈指の大物で、それなりの影響力を持っているという自覚が足りないように感じます。
38:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/03/27 16:45:33
トヨタ提訴、全米で２３０件超
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
39:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/04/01 20:32:27
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
40:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/04/09 22:29:45
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
41:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/04/09 22:49:31
騒動でさらにトヨタが好きになったがね。トヨタが偉大で突出していたという事です。悪い点は直して完全復活期待したい。結局トヨタはいい車多い。トヨタ以外の自動車メーカーなんか毎年リコールが多いことを忘れちゃいかんね。世界一の日本自動車メーカーが狙われたんだよ。
42:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/04/12 08:36:29
忘れてはいけないのは
これはトヨタ自身にも
世界一になって奢りが
あって招いた原因があったということ。
私ごとだがこの前年、
私は仕事の関係で
トヨタか関連企業のお偉いさんと称する
人物からひどいクレームと
それに伴う金銭要求があった。
トヨタグループの中のたった一人の所行だが
トヨタという権力をかさにきたひどい横暴だった。
43:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/04/12 09:06:41
今回トヨタがアメリカから
やられたことはまさに
そのトヨタ（関連企業）の幹部が
私たち民間中小企業に
したクレームとまったく
同じパターンだと感じました。
したがって、これはトヨタ自身が招いた問題として
実れば頭を垂れる稲穂の
例えの如く、
その勢力や力が増した時の
姿勢は気をつけるべきだと思います。
44:名無しさん＠３周年
10/05/12 09:43:31
ヤンキーどもの運転が荒っぽいんだ。くそ！
45:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/06/07 08:49:42
レクサス 最高級車ＬＳ600 安全に関わる重大な欠陥
「ハンドルが大きくずれて、しばらくすると戻る」
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
46:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/06/12 19:54:43
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| だがそれも今は昔。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | 「乾いた雑巾は破り捨てる」
∧ ｰ‐=‐- /
／＼ヽ / 要らぬ派遣や3割コスト削減出来ぬ下請けどもは
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l 容赦なく切り捨てる。
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ 今は「生かさず殺す！」の時代だからな。
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､ そうだ！！トヨタの時代の幕開けだ。
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l | 全世界の馬鹿どもはトヨタ様にひれ伏す事になる。
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l, その証拠にディーラーに泣きつくんだろ？欠陥直してくださいと。
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l 今まさに子供社長に代わりトヨタを代表して言わせてもらおう。
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
まずお前らユーザーが欠陥だ、精神病院に入ってこい、車のリコールはそれからでいい。
トヨタを批判する前に自分を直せ、話はそれから聞いてやろう
47:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/06/14 11:42:33
欠陥車作りの名人
48:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/06/19 02:54:47
アメリカは沖縄米軍基地を動かしたくないってのに、日本は移設するとかゆってるから
こんな風に叩かれるんだよ。アメリカは日本なんて潰せるんだぞと猛アピール中だぞw
自動車産業はリコールなんて当たり前にある事。世界第一位の自動車メーカートヨタが
世界規模でこれほどの不具合問題なんてありえない。アメリカを怒らせた結果だなw
TOYOTA。。。。。かわいそうだね。ちょっとした不具合だけなのにどえらい叩かれようw
49:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
10/06/19 03:16:29
BPの原油流失は地球規模の大問題なのに
不正使用のマットが挟まっただけのトヨタの時よりマスコミの扱いが少ない
金目当ての自演プリウス暴走ジジイはヘリで中継までしてんのに
メキシコ湾に中継ヘリすら出さない糞マスゴミ逝ってよし！