08/12/22 17:26:14
奪うことで成長した企業だから結果としては潰れる。
大量生産でなければ運営できないシステムだから規模を縮小しても生き残りは無理だ。
支えてきた下請けも倒れるか離れるかするから張り子のトラになる。
何とか維持するには価格を大幅に上げるしかないのだが高いと売れない。
つまり、もう駄目。
縮小された需要を分け合うということで日産やらホンダとの合併というのはあるかも知れないが、
トヨタ式だと相手にされないだろうと思う。 下請けがもうついてこないし。
しかし、ダイハツは残る。