10/07/07 12:24:24 jx00SXRx0
>>241
ブレーキ・オーバーライド・システムの考え方については↓がわかりやすい。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ドライブ・バイ・ワイヤーはペダルとスロットルが直結していない、だからこそ
暴走の原因として疑われた面もある。
>逆にもしその状態でBOSきちんと動作出来るなら、そもブレーキ踏まれる前に
>アクセル戻らない事 検知するフェイルセーフ要りそうな気がする。
高速等を一定の速度で走り続ける状態とどう見分けるのか、今はまだそこまで高度な
プログラムはないと思う。プログラムが高度になればなるほどバグの危険性が高まる。