10/05/30 00:35:58 UI2m/wS90
＜過去スレ＞
こだわりの工具について語るスレ＠車板 23
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ＠車板 22
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ＠車板 21
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ＠車板 20
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ＠車板 19
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】こだわりの工具について語るスレ Part18
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】こだわりの工具について語るスレ Part17
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】こだわりの工具について語るスレ Part16
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part15
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part13
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part12
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part11
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:36:58 UI2m/wS90
こだわりの工具について語るスレ Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレ part4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具について語るスレpart3
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こだわりの工具は何ですか？（PartⅡ）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【Snap-on】拘りの工具は何ですか？【MAC TOOLS】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
整備工具白書２ ～実用工具とは～ (2001/10/24-01/12/10)
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
工具何使ってんだＹＯ？ (01/08/26-01/09/13)
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
ハンドツール白書・・・一流ツールとは・・・ (01/07/28-01/10/24)
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
☆☆工具スレはどこいった！！☆☆ (01/04/04-01/04/21)
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
____工具____ (01/01/16-01/03/03)
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:37:50 UI2m/wS90
バイク板：
☆工具について色々と語ろう！その48☆
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板) （dat落ち）
DIY板：
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
【中国製】安い工具スレ【結構使えるかも】
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
電気・電子板：
工具総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(denki板) （dat落ちの模様）
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:39:08 UI2m/wS90
↓後のテンプレは誰か宜しく
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:41:48 UI2m/wS90
>>1乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 01:58:11 ISpQA0WT0
>>1-6
スレ立て＆自演乙ｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 07:07:58 m9LCIuGP0
>>1乙
つか>>4のリンク更新しろよw
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 07:20:01 gifcouAH0
バイク板：
☆工具について色々と語ろう！その54☆
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
DIY板：
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ その02
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
【中国製】安い工具スレ【結構使えるかも】
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
電気・電子板：
工具総合スレッド その02
ｽﾚﾘﾝｸ(denki板)
無いから立ててきた
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:19:36 HdBT25740
>>6
www
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:50:24 gifcouAH0
このスレ見てたけど結局カタログそろえて通販しました。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 10:05:30 jNN0Wzs70
KTCとSIGNETどっちの方が良いモノ？（ネプロス除く）
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 13:30:19 Ch3Mpp0L0
ものによる。
全体としてはケテシじゃね？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 13:32:16 Ch3Mpp0L0
あと、ケテシにはSSTや工具箱等も色々あるけど、シグネットのラインナップは貧弱。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 18:08:45 jNN0Wzs70
>>13,14
なるほどね、ありがとう
最近シグネットのギアレンチ買ったんだけど
安いのに凄いよかったからね
夜な夜なラチェット音を楽しんでます…
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:02:53 2SArmW1l0
ケテシはハンズメッセでスパナが100円～200円で買えるって以外にメリットが見いだせない
でもクイックスピンナアダプタだけは至高
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:27:43 sOUJPD4t0
シグネットは自社生産じゃないですからな。
ホントにモノによるよ。コマやレンチはケテシのほうがいい。格が違う。
コストパフォーマンスで言うと互角なんだが。
(ケテシもＯＥＭの分野だが)ウオポンとか挟み物はシグのほうが全然いい。
ギアレンチは当然似たようなもんだが安い分シグのほうがいいと思ってる。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:43:28 sOUJPD4t0
書き忘れ。
レンチはレンチでもモンキーはシグのほうが全然格上だったりする。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 21:22:50 jNN0Wzs70
モンキーで思い出したんだけど
TOPの薄型イグザクトレンチってどうなん
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 22:00:36 2SArmW1l0
使う場面がなさ過ぎ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 01:02:03 YK1o9hpQ0
モンキー自体使わないし
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 02:05:40 e6VLPKfP0
>>19
20の人も書いてるけど、使うところが少ないですね。
コレット付きとかダブルナットで先端固定する
エアや電動の回転工具等を色々使う人は1本あると
付属のレンチが無くなったときの代用品になります。
したがって車だと整備士より板金屋さん向け？ですね。
ベントタイプの方は他所に無い形なので持ってればいつかは出番が･･･って感じ。
似たようなモンキーでエンジニア・スマートモンキーって言うのがあるけど
そっちは先端の厚さが2mmなので自転車のハブコーンレンチの予備として先日購入しました。
イグザクトの方は3.4mmなので薄さが中途半端。
モンキーは予備の工具みたいなもんなので用途が広い物の方がオヌヌメ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 03:50:02 UdWCOAys0
実際に使った事ないだろ？w
薄口モンキーはどれも厚みのある部分が邪魔をしてハブコーンレンチの代わりにはならないよ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 08:03:18 e6VLPKfP0
>>23 2本では使わないよ。
80年代のDuraAceで同じサイズのダブルだったから
同サイズのコーンレンチ2本買うより片側はモンキー使ったほうが良くて買った。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 08:05:01 CQ92Sh/c0
俺エンジニアのやつ持ってるけど>>23に同意
面白がって買ったけど出番はかなり少ないね
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 11:35:49 hsBjefOo0
チャリスレでやれよｗ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 11:43:50 f1TPllgw0
専用のレンチがあるナットにモンキーなんて使うべきじゃねーよw
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 12:12:35 VrZebHlf0
>>24
ハブコーンのようなダブルナットなら内側の玉押しには全体が薄いレンチでないと使えないし、
外側のロックナットなら普通のレンチが使える。
'80ズラが特殊な形だったとしても、お前さんのはこじつけ感が強いんだよw
普通にハブコーンレンチ買えば良いだけの事で、無理してモンキー使う事はない。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 15:17:05 V80hiGej0
SK11のラチェットとソケット安いのにかなり出来がいいな
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 15:30:45 gGWcGZfW0
使えんことは無いが、褒め称えるほどでは無いと思う
ソケットはko-kenでもKTCでもTONEでも十分
ラチェットはなんだかんだと言って藤原産業は使いやすいのを出してるよな
もうちょっとデザインが考え込まれていて、軽くて質が高ければ1/4でも3000円ぐらいまでなら出せる
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 15:46:00 OdyOAt630
>>30
お前さん言ってる事が支離滅裂だぞ？w
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 15:53:23 V80hiGej0
>>30
>>ソケットはko-kenでもKTCでもTONEでも十分
でもって、そっちの方が高いし普通に良メーカーじゃん…
余裕で3000円以下じゃん
1/4ラチェットは最近買った砂のTX72がお気に入り
ネプロスのクイックスピンナつけてカリカリっと…ああ最高・・・
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 18:13:35 i91CPvIc0
irwinのクイック調整モンキーが面白そうなんで欲しいな
実用的かどうかは抜きにしてコレクションに
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 22:44:06 u5uK/Og+0
モンキーレンチならこれ↓がお勧め
URLﾘﾝｸ(wstoyama.com)
以前ここの過去スレで紹介されて購入してみたが これがじつにいい
スペースの余裕が有るならボルト･ナットをナメる事はまずない
便利すぎてもう１つ欲しいくらい
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 23:17:56 czwCBxvo0
sk11は精度も良いし
作りも綺麗でｺｽﾊﾟはかなり高いと思う
が、俺はｲﾗﾈ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 23:18:45 xbxgaMVN0
URLﾘﾝｸ(www.knipex.com)
モンキーよりこれを勧める
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 23:41:14 gGWcGZfW0
ロッキングモンキーレンチはバイスグリップ代わりにも使える
つか、キズが付かない分、バイスグリップよりも便利
チャリのBB外しなり、ロックリング外しなりをくわえ込めば即席SSTのできあがり
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 04:45:56 3qC97BC10
サイズに合ったレンチ使うから、モンキーもプライヤーレンチも持ってるけどまったく出番はないなぁ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 16:13:15 OAiEeMLH0
前スレでスイベルタイプのラチェットを捜しているって書いた物だが
偶然、ＳＫ１１の１／４スイベルを見て試しに買って見ることにした。
この辺では扱っている店がないので通販。もうじき届くはず。
どんな物がくるのか、楽しみ。。。
でもＳＫ１１ってどういうコンセプトなのかな？ちょっと興味がでてきた。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 16:43:15 1b8QmzQ/0
コンセプトも何も「良い物だけを世界から」だろ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 16:47:23 B6l4dFMu0
>>39
ＳＫ11オメ
ＤＥＥＮ薦めると叩かれそうだけど、こんなのもあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.f-gear.biz)
URLﾘﾝｸ(www.f-gear.biz)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 16:52:47 HBesO58M0
ヘッドデカそうだな…
つかDEENだけはないわ
SK11買った方がマシだな
早速叩いてｽﾏﾝ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 17:24:47 zQQthpAY0
>>41,42
比較検討しようにも、FGのサイトでは全長しか書いてないよね。
肝心なヘッドの幅や高さ、重さなどは不詳。
このあたりが工具を理解してない会社だなぁと思う。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 21:22:58 6RH0+F4S0
工具屋はどこも似たり寄ったりじゃない？
結局彼らは売る人であって使う人じゃないし
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 21:34:10 oZX2YRun0
ケテシでもコケンでもアストロでもストレートでも、
まぁほとんどのメーカーサイトではヘッド幅、ヘッド厚み、重さくらいは表示してるけどね。
当たり前っちゃ当たり前。
似たようなのでアストロの1/4スイベルだと、
全長：145mm、ヘッド幅：32mm、ヘッド高：28.5mm、重量：140g、ギア数：72T、最大耐久トルク：60Nm
プッシュリリース付き
ストレート（スタビータイプしかない？）
[全長] 95mm [重量] 100g [ヘッド部厚さ×幅] 16.0×31.5(mm) [歯数/送り角] 72枚/5° [材質] クロームバナジウム鋼
ファクトリーギアは余計な蘊蓄垂れ流してる割には間抜け過ぎ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 21:49:12 7gGqG+fzO
アストロはアストロで全然信用ならないけどな
ごく低トルクでいきなり壊れたりするし
空圧工具は公称トルクに程遠かったりするし
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 23:48:45 CJj6hH7/0
DEENのビットセットはよかった
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 10:15:35 rlqZUhBb0
2chで一番盛り上がってる工具スレってどこ？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 16:25:37 +NGyDv/WO
ここだろうけど
クルマイジリしないなら、意味ないかも
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:08:20 1pcLFKGH0
ＳＫ１１のスイベル届きました。
１／４はシグネットとプロクソンのフレックスタイプ（同じ所の製造かな？）
を持っているがラチェットの空走時の感触はちょっと落ちます。
でも長さもちょうど良くてヘッドの大きさも何とか許容範囲、使い勝手は
良さそうです。Ｍ６まではボルト、ナットはメインで使ってみるつもりです。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 19:02:51 HZ8blGCwO
アストロでエアリューターSETがキャンペーンで安かったから買ったんだが
付属の砥石、全て芯ズレしてるし使ったら速攻で心棒だけになったw
結局カーバイトとか他の工具屋で買い足したら微妙な金額に…
まぁ最初っから期待はしてなかったんだけどよ…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 20:36:27 6vhrzGab0
使えなくたっていいじゃないか 中国製だもの アストロ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 00:52:50 AKg0XTiV0
>>52
良いな、それw
よそで使わせてもらお
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 03:56:25 aJn7QxvCQ
規制解除！
スタビレー#15の14mmが欲しいって書き込みがあったのこっちのスレだっけ？
ヤフオクに出したら幾らになるかな？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 06:48:54 nJYWLoBy0
>>54
バイク板の工具スレの680あたり。
幾らになるかはわからん。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 11:13:53 /OIg4P9+0
アストロとDEENとSK11
だとどれがおすすめ？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 11:24:51 hZexUHLs0
ラチェットの話しか？
全部買って試せとしか言いようが無い
サイズによっても異なるしな
パームラチェットとして速回しする俺はグリップで重量バランスが悪くても
トップヘビーの方が好き
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 11:38:12 /OIg4P9+0
全体的な話で
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 11:45:39 HT5/fDkR0
>>56
何を求めるかによるけどsk11のラチェットがおすすめ
ヘッドでかいのが欠点だからそこが問題ないならだけどね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 12:07:00 8ih3R0IQ0
アストロのは安かろう悪かろうの極み
DEENは同レベルか大差ないか程度っぽいのに妙に高い
その中だったらSK11が無難なんじゃね
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 13:29:23 f4u9ea/90
個々を比べるならまだしも、全体を比べるなんて出来ねーよw
馬鹿だな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 13:44:18 HpJ9hGg+0
トヨタとニッサンとホンダだとどれがおすすめ？
みたいなw
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 14:37:20 aCMFIHkuO
その中だと俺はホンダ一択だな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 19:14:52 hZexUHLs0
>>60
アストロのファコムっぽいのはこのスレでも人気だと思ったが？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 19:56:36 z3K1eI9B0
そうだよな。
良い物もある。悪い物もある。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 21:55:09 aJn7QxvCQ
>>55
ありがとう！
携帯でしか書き込まないから、わからなかったよ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 13:07:56 D4gSG8Ga0
>>62
でもそういう質問しか出来ない相手にはもう
トヨタクラウン買っとくといいよって返せばいいからラクではある
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 23:51:45 xsssLrtE0
ko-kenがフルモデルチェンジか？
Z-EALハイスペック・スタンダードこの夏登場ｗらしい
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 06:35:35 AS4UC/h2O
アレは多分ネプロスを意識してる
フルモデルチェンジじゃなくってクラインナップ追加じゃなかろうかと
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 06:44:36 x9Cqa8eX0
情報㌧
これは期待
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 10:50:09 YNBbsQ7c0
しかし値段が上がったら、他のブランドに客が流れそうだが・・・
低価格でそこそこ安定した品質が良かったんだけどなｗ
ラッチェハンはリペアキットがしばらく有りそうだから良いけど、
ソケットは今までのモデルと併売する事を期待するｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 15:50:31 CaJcOT730
ラインナップに高級モデルを追加、ぐらいだと思うなあ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 19:24:37 WvsW1nlA0
ソケットにはハゼットみたいなローレット刻んで欲しかったなぁ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 20:03:59 K2S5Bg5m0
>>71
72ギア以上で、ko-kenらしい軽いラチェットを出してくれれば舶来物と同レベルの価格でも買うよ
ローレットモデルを出してくれれば言うこと無し
ko-kenとFacom、SIGNET、アストロでラチェットを検討した結果納得いく物がなく結局SK11にしたからここらで納得いく物がでて欲しい
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 20:48:38 usQZxKw70
どうしてそこに砂やネプという選択肢が無いんだ？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 21:35:18 K2S5Bg5m0
>>75
検討した当時ネプも砂も空転が硬くて仕方がなかったから
砂の80ギアは確かに良さそうだけどまだ触ってないのと、砂の品質管理をイマイチ信用してないことから買ってないな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 23:11:03 TRMEdycR0
同等性能・同等価格なら ko-ken 選ぶよな。メーカーの姿勢に信頼がおけるし
痒いところに手が届く設計が得意だし、国産だし。ただ、工具の世界は舶来カブ
レがまだ幅きかせてるから（俺自身、自信無し）正当に評価してもらえるか・・
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 00:43:37 rt1OBL+Z0
>検討した結果納得いく物がなく結局SK11にした
何という俺
重さと耐久性だけ目をつぶればホムセンラチェットは最高性能を誇るんだよな
>>77
ko-kenはソケットに比べてラチェットの質が悪すぎる
ブランド統一している都合上持っては居るが全く使わない
使えない
良くも悪くも町工場
工具に重大な欠陥を抱えていても改良するコストも無ければ金も無いので見て見ぬふり
もうちょっとがんばって欲しい
79:77
10/06/07 00:57:54 dHSdcASQ0
本体は同じだからうっかりSK11って書いてたけど「PROSIDE」ってメーカーのソフトグリップのやつだったｗ
SK11とかのポリッシュ仕上げって言うんだっけ？持ち手が細くなってるのが嫌でこっち選んだんだった
1/4と3/8両方買ったけどヘッドが大きい以外は非常に使いやすい
1/4はヘッドの小さい物を買い足そうか検討中
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 02:27:29 bQrEe6Q60
>>78
質が悪いって事は無いだろう
あの異常なまでの空転の軽さと頑丈さは世界に誇れる
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 03:57:58 WYpJ/QeP0
コケンのラチェットハンドル、質は悪くないけど、今時歯数が少なすぎる希ガス
今度の新商品でおそらく72か80歯くらいを出してくるんじゃね？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 13:17:29 jQhTKVCQO
壊れないのを優先したからギアが粗いんだってさ
ソースはアストロ店員
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 13:26:58 HeNenmFt0
新作が歯数が少ないってこと？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 13:46:37 grhNsKrQ0
>>83
どこをどう読めばそういう話になるんだ？w
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 13:48:00 HeNenmFt0
>>84
じゃあ当たり前のことだろ…
なにを今更…
ソースはアストロもくそもねーよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 14:00:01 grhNsKrQ0
コケンの現行モデルは耐久性や強度を重視して歯数が少なかったけど、
他社にも見られるように、技術の革新で歯数が多くても壊れにくいラチェットが作れるようになって来てる。
で、新しいモデルは歯数が多くなってるのではないか、という話の流れ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 14:12:40 HeNenmFt0
>>86
そこでお前が
>>82
壊れないのを優先したからギアが粗いんだってさ
ソースはアストロ店員
って書き込んでるから新作がそうなのかと思った
まさか
歯数が少ないのは強度重視とか
当たり前のことを自信満々に書き込む訳ないと思ったから
88:84,86
10/06/07 14:21:45 v1hpGWFR0
>>87
俺は>>82じゃないよw
お前さんは早とちりが多すぎる。
>>82は現行モデル設計当時の話で、
壊れないのを優先したからギアが「粗かった」という事だろ。
「歯数が少ないのは強度重視」なんてのは昔の話で、
今となっては当たり前でも何でもない。
馬鹿の相手は疲れる。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 17:15:09 mdxZccGCO
日本語も不自由だし中国人か何かだろ
ほっとけ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 18:18:46 xQ+/0PE20
そだね、コケンの80歯は現実味を帯びてる。
あと、トップページ見るとEXバーがネプロスみたくテーパー付いてるようなのとか、
ユニバーサルジョイントがボールっぽいのはやだな。
ここらで一気にネプロス化か？w
ラチェットハンドルのヘッドに妙なビスが付いてるのも気になる。
>>68さん
情報thx.
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 03:46:08 Pw4wxrLI0
かれこれ20年近くコーケンのラチェット使っているけど
軽くカチカチ回る感覚はKTCやスナップオンより使いやすい。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 12:56:07 CvrrrGT80
俺も初めて買った「ちゃんとした」ソケットのセットもコーケンだったな。
スピナハンドルやスライドTバーなんかも入ってて、こんな便利な物があるんだと教えられたし、えらく重宝した。
ローレットも今みたいな縞柄じゃなく、ただのダイア柄だったし、
ビスはカシメで切り替え爪の部分にも穴が開いてるちょっと古いタイプ。
ああ見えてコーケンも地道に改良してるんだよね。
夏に新しいのが出るんだったら、またきっと買うと思う。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 16:22:44 pvFs7Nrf0
コケンも新しいシリーズを出すんだったら、この前のアンケートで情報収集すれば良かったのに。
発表までは企業秘密なのかも知れないけど、それとなく探りを入れる事も出来たと思う。
アンケートはユーザーの声を知る良い機会なのにね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 18:35:54 k8PBySly0
コーケンは、下手に高級路線に走って転ばなければ良いけどｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 18:44:06 wQ5QhmZk0
コケンにそう言う高級指向は求めてないもんな。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 19:28:48 wZ9rb5m20
でもさ、KTCに高級路線を求めてた人って居た？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 19:41:37 8MV8v74E0
ネプロス出た時によく使うのを買ってみたけどドライバーとか全然ダメだった。
使った感じはベッセルの方が全然良かった。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 20:12:54 anSXJRT80
>>96
まずプロフィットツールや直接的な布石としてはミラーツールがあって、
そこら辺からユーザーの希望とか会社の方針とかがあったんじゃないかな。
ケテシのネプロス、トネのファインツール、スエカゲのプロオートとみんなやってるから、
コケンも何かやりたかったんじゃない？w
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:06:39 ERudJkxwO
>>97
ネプロスは俺のように鑑賞用に買うものだ
使う工具はハゼットやスタビレーを買えばよい
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:12:17 m136dk3k0
誰か自慢の工具箱の中身を晒してくれ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 00:27:54 dAXufF870
>>100
まずはお前さんからな。当然だろ。
こういう時って必ずグロ貼ったりする奴がいるから困る。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 02:10:51 JQQsencU0
メガネとかコンビレンチでお勧めのメーカーってありますか？ホムセンで
売ってる激安工具セットのコンビレンチでしのいでるんですが、まともな
も欲しいな、と。
ハゼットのが良さそうでもありますが、現物見たことないです。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 04:45:38 dAXufF870
ハゼット、スナップオン、スタビレーあたりは超一流だよね。
値段も超一流w
もう一つ下か、更にその下のクラスでも良い物があると思うけど。
レンチはざらざらした梨地が良いか、それともピカピカした鏡面仕上げが良いかで好みが分かれる。
良い物買うつもりなら実際に手に取ってみて、自分の手に馴染むかどうか確かめた方が良いよ。
付き合う相手と同じで相性があるから、写真や評判だけではわからない。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 05:35:39 mguuroMIO
おはようございます
携帯ですいませんが自分はこれとケミカル入れた岡持ち持ってｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ車まで行ってます
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 08:58:48 /c6V0ZqC0
>>102
スタビレーのメガネなら比較的（スナップオンよりはかなり）安めに買える。
ケテシの1.5～2倍ぐらいの価格かな。
全部揃えず、主要サイズ2～3本だけ持つと言う手もある。
輸入物は店によって値段の差が大きいなあ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 09:43:11 Fcqq1YmM0
>>104
良い工具揃えてるなー。
比較的新しいようだけど、ドイツ工具好きなんだね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 18:24:50 LrG8NngwO
>>102
①そこらの工具屋に行ってスタビレーかハゼットのレンチを握ってみる
②気に入ったらそこでは買わずにアメリカかドイツから個人輸入してみる(送料を加味してもそっちのが割安)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 18:41:29 2bBWE/xA0
ハゼットは好みが分かれそうだから、一回現物を見た方がいい。
メッキがテカテカってタイプじゃないから、人によっては地味～に見えるかもしれん。
ま、いきなり海外ブランドに行かんでも、良く使うサイズをKTCかTONEで何本か揃えてみたら？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 18:43:01 P5lYRJ8y0
シグネットのギアレンチおすすめ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 20:46:00 7TTkHBli0
ハゼットは手が痛くなるから嫌いだな、強度は折り紙つきだとは思うが…
旧車のレストア等を行うのでなければ、スタビレーの方が良いと思う
111:102
10/06/10 23:59:17 JQQsencU0
色々アドバイスを頂き、ありがとうございます。個人的には梨地の工具
が好みですね。
工具箱を見てみたら、バラで買ったメガネやらコンビレンチやらが出て
きたんですが、
・AMON?コンビレンチ 10mm
・TONE ロングストレートメガネ 12-14
・AP 75°オフセットメガネ 17-19
・TOP?45°オフセットメガネ 19-22
ってな感じでした･･･。ポリシーもなんもあったものではありません。
TONEのロングストレートなメガネが、軽くて結構強度があって気に
入ってました。
んで、アストロプロダクツに行ったらTONEのショート首振りラチェット
めがねレンチの15mmが\500で売られていたのでゲットしちゃいました。
15㎜だと車じゃまず使わないですけど…。
全種類この額で買えるなら揃えるところなんですが…。
ギヤレンチって便利そうですけど本締めすると壊しそうで怖いんですよね。
112:103
10/06/11 01:07:40 04awX9mC0
>>102
15mmは自転車の後輪とペダルレンチのサイズだね。
エーモン、トネ、アストロプロダクツ、トップはどれも激安の粗悪品なんかじゃないよ。
実用には十分なレベル。
梨地が好みらしいし、バランス的には残りをKTCかKo-kenで揃えると良いと思う。
奮発してすべて一新するつもりなら、
レンチやソケットをハゼットにして、掴み物類はクニペックス、ドライバーはWeraのネオナチでどぞ。
113:102
10/06/11 01:39:44 k4qMNAHL0
>>112
そうですね。激安工具セットの工具はかなりアレな代物ばかり詰まっていたの
ですが、単品で買ったものについては流石に使用上困ることはなかったです。
15mmのレンチについてはまさにそれを狙ったんですが、活躍する機会があるか…。
でもこの首振りのコンビレンチは元々高価な商品らしく作りはいいですね。
ラチェットは知り合いの勧めもあって、3/8はFACOMのJ161とKTCのソケットで
揃えてました。ko-kenのソケットも良さそうですよね。
クニペックスの掴み物はいいモノらしいですね。
Weraはちょっと興味があったんですが、やっぱり実物が見れなくて…。
ベッセルの貫通のプラスドライバを使ってて、これは結構気に入ってますね。
114:103
10/06/11 02:07:42 9TKfVXIo0
>>113
それじゃ、結構揃ってるじゃんw
あと本当にコンビかメガネが欲しいだけなんだね。
梨地のハゼットかスタビレーを選ぶとして、
セットで買うとその両社は日本に合わない妙な組み合わせになってる事に注意ね。
特にメガネ。バラで良く使うサイズだけを揃えた方が良いかも知れない。
スレチだけど、自転車にコンビを使う場合、後輪のハブナットを前輪と同じサイズに揃えておくと便利だよ。
俺は携帯用に14mmの安物コンビのスパナ部をペダルにも使えるように15mmに削った。
中央のがその15x14のコンビで、両側はハゼットの603。
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
115:102
10/06/12 12:50:23 NmunEFYr0
>>114
14㎜と15㎜のオリジナルのコンビレンチって面白いですね。工具自体を加工
してしまうって発想はなかった。
つかハゼットのコンビレンチうらやましい…。
なんか3/8のソケットのセットを揃えたら、なんか工具をそろえるほうが目的
になりつつ歩きがするんでちょっと頭を冷やして考えてみようかと思います。
ちなみにうちのチャリンコ折り畳みで、アーレンキーばっかでした。(w
手持ちの短いL字のじゃまわらねぇ…。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 21:16:32 qyKlxBsB0
あくまでも個人的な意見だけど、砂のボックスレンチ使ってる人がスタビレー７５を使ったら柔らかく感じると思う。
スタビレーの７５って決して硬くないよね？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 01:43:19 u7XoRZ/QO
工具なんてJISマーク付いてりゃ十分だろ。
弘法、筆を選ばず。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 01:50:51 0x6qte/AP
>>117
そう言う人は工具にこだわりのない人。
スレ的に門外漢だよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 12:43:44 0iJmfg6kO
ﾄﾙﾈｰﾄﾞｿｹｯﾄでおすすめのﾒｰｶってありますか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 10:07:45 o/6X/kLaO
>>116
んー、まぁそれはあるかもね
スナップオン・ハゼット(あんまり持ってはいないけど…)辺りのレンチは硬いと思う(しなり難い)
スタビレーは柔らかいと思う(しなり易い)
まぁ俺はしなるのを知っていながらスタビレーを愛用している訳だが
>>119
コーケンをオススメしておく
世界インポでオリジナル(と言っていた)のターボソケットを売ってるけど、
ぶっちゃけあんまり変わらないと思う
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 12:59:49 wa86npySO
ハゼット好きだけどメガネとコンビは嫌い
手が痛いもん
よってスタビレーを愛用してる
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 22:25:47 z6FQcEll0
コーケンって名前だけは一流だけど、これと言った売りが無いような気がする
以前はバフ研磨の割りに安かったが、今じゃ値上がりした上にバレル研磨になってしまったのも多い
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/19 01:24:44 NuZAMDYZP
コケンの売りは何と言ってもサイズの豊富さだよ。
間違いなく世界一。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/19 20:24:11 fsaEQvtc0
ラチェット買うならコーケンかファコムと決めている
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/19 21:18:40 BO8Q+mqt0
ストレートでやたらヘッドが小さいラチェットを見かけた
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)／4”(6.3mm)ラチェットレンチ-ワンハンドタイプ/item/10-247/
板ラチェっぽいのでバネをカットして空転トルクの調整をするのは難しいだろうが
60歯の癖して思いのほか空転は軽かった
ただ、ヘッドが小さすぎるのも美しく無いね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/20 22:28:03 RP4ib8aq0
>>125
ちょっといいかも
美しさは知らんがスペースに余裕が無いトコで便利そうだ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 04:49:22 sQjTYWBZ0
1/4ならあのくらいのヘッドの大きさの方が使いやすそうですね。
買ってみようと思ってますが
ストレートのラチェットって強度的にどんな感じですか？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/21 08:13:02 IireGOvxP
ストレートにもオリジナル、ビルテマ、フラグ他色々あるから一概には言えない。
まぁ強度に不安のあるような物はないけどな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/22 19:38:59 PefIyscF0
APでサイドシル用アダプタを買ってきたんだけど、溝が浅くて意味をなさない
こんなもの？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 00:21:09 7LzAxux40
>>129
それがAPクォリティ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 00:48:58 yRkLJKnF0
>>129
500～600円位のゴムくさい奴？
トヨタのハッチバック車でウマかます時使ってるけど
溝が浅いと感じたことはないよ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 00:54:56 e1vNKmWmO
>>129
溝を浅めに造って山と谷の両面で荷重を受けようって考えじゃないの？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 01:08:46 EIzTS0HW0
そろそろオイル交換も飽きてきたので、オイルチェンジャーで済ませてしまおうかと考えている
車3台を連続作業とするとして、最低でも12Lの容量は欲しい所だけどありそうで無いのね
ペール缶を利用したチェンジャーがあってもおかしくないと思うんだけど・・・
いや、作ればいいのかｗ
所で上抜きって便利？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 01:14:17 ZzFANhnp0
>>129-132
俺も買った事あるけど一回でサイドシルに負けて真っ二つになったな
使えてる人は長く使えてるの？
当たり外れがあるのか車種のせいなのか…
>>133
エンジンによっては上抜きだとあんまり抜けないって以外は横着できると思うよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 01:33:33 EIzTS0HW0
ポンプ式って何回ぐらいプッシュすりゃ抜けるの？
容量とおおよその回数を教えて欲しい
4L用のポンプに20Lのペール缶を繋げたら、仮に4Lの方を水で埋めたとしても
5回プッシュしなきゃならなさそうで困ってる
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 15:38:39 tRNMYmfV0
5回プッシュだ…!
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 18:17:50 EIzTS0HW0
申し訳ない
5回プッシュ->5倍プッシュ
のミスです
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 01:14:22 BJgVnC3E0
５倍 ５倍に プッシュ プッシュって
高見山親方かいな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 08:26:51 skPy0dAp0
オイル交換するときに、
ドレンボルトをミニチェンジャーに付け替える予定です。
締付トルク(N・m)： 25となってるんですが、
スパナレンチでトルク管理するには、どうしたらいいですか？
エマーソンのトルクレンチ持ってるんだけど
これにスパナレンチを接続して使用できるの？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:47:48 9I5YfZZX0
手ルクレンチでガンガレ
どっちにしろ、向き合わせのためにパッキンは重ねるしトルクはいい加減になる
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 19:57:41 u5iZCECO0
痛箱
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 20:12:23 qp1RFI8m0
セルフロックナット使うところでトルク指定があっても正確なトルクって
掛けられなくないですか？こういうところはどうやって締めたら･･･？
角度法とかで表記してくれればいいのに。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 20:32:26 9I5YfZZX0
そこを含めてのトルク指定だろ
そもそもセルフロックナットは再使用不可って指定も多いぞ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 21:03:24 qp1RFI8m0
>>143
もちろんナットは新品を使うんだけど、新品が妙に渋くて廻りにくいんで、
普通に廻すだけで指定トルク以上のトルクを掛けないと廻らないという･･･。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 21:11:47 9I5YfZZX0
ナイロンが挿入されてるやつなんかは特に組成変化してるうちは固いかもしれんね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 23:12:32 myHAq4OF0
そもそも､指定締め付けトルクが１つって事(許容幅が無い)は無いだろ
角度法なら１つだけ(スナッグトルク値が決めて有るって事)だが､通常の締め付けトルクは許容幅が有るんだからさほど気にする必要ないんじゃね？
たとえば【２５Ｎ-ｍ】って指定して有っても上にも下にも許容値がとって有るんだから状況､材質等を勘案して締めれば良いだけでしょ
何が何でも【２５Ｎ-ｍ】以外の締め付けトルクは許容できないって話じゃないんだからさぁ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 00:08:31 1H8LhxzH0
>材質等を勘案して締めれば良いだけでしょ
勘案しちゃったら、トルク指定の意味を為さないでしょ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 16:11:07 OgOfaGrL0
↑
『締め付けトルク』って意味を知らない奴の典型
どんな意味なのか理解してる奴ならこんな馬鹿げたレスにはならねぇｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 17:14:42 EEk0tGjL0
？？？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 18:41:57 3My/S4MF0
「25」って指定なら「25」で締めてあげてね。
「25～30」ってあれば状況や材質のノウハウが効いてくるけど。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 19:09:14 1H8LhxzH0
>>148
あンたみたいな馬鹿にはトルク指定も何の意味も為さないな
材質で2割のマージン、設計で2割のマージン、製造で2割のマージン
品質管理で2割のマージンが取ってあるから、最終的には6割のマージンが生まれる
って真顔で言い切る馬鹿は少なからず居る
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 19:53:15 sAI8BEqx0
トルク論議で盛り上がってるところ、恐縮ですが、、、
スパナレンチでトルク管理するには、どうすればいいのでしょうか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 20:12:24 A7hbBezjO
>>152
輸入工具屋さんに行ってスタビレーのトルクレンチ730Nと差し替えヘッド731の〇〇㍉くださいって言うだけです
6万くらいですよ＾＾
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 20:21:09 CRMenhFH0
>>152
規定通りに締めてあるところを増締めして、トルクの感覚を覚える。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 09:02:18 RVmNX44g0
KTCからモンキーレンチヘッドのデジラチェでてるけど
それじゃだめ？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 09:04:56 RVmNX44g0
こんなの
URLﾘﾝｸ(ktc.jp)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 10:06:45 +h6Lkmxp0
普通のトルクレンチでもクローフットが使える。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 13:10:02 Lx3qrrio0
>>157
これは便利そうですね。
単品なら、1,000円前後で買えますね。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 15:48:42 8Eiq16p80
クローフットでもいいけど、支点からの距離が変わるから換算が必要だよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 15:54:56 Bi3WdIap0
「でも良いけど」じゃねーよw
オープンエンドスパナしか使えない場所は他に選択肢がない。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 16:10:14 8Eiq16p80
ん？いやモンキータイプのデジラチェとか、ヘッドが交換できるタイプのトルクレンチとかあるじゃん
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 16:48:40 dYuGD+oY0
「でっも良いけど」・・・キーワードはみつかりませんでした
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 16:57:03 Nmh7k0ok0
>>160
何恥ずかしいこと言ってるんだ？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:08:00 OGhBnh5c0
>>159
当たり前の事を今更言うなよw
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:27:44 8Eiq16p80
今さらって、換算のこと知らなさそうだったから言ったんだけど
相手はクローフットの存在も知らないような初心者だぞ？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:28:25 SWMmM7ni0
>>161
>>152に新たにトルクレンチを買えってか？
お前のレスはいつも役立たずだなぁ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:30:34 8Eiq16p80
なんだ？これは相手しないほうが良さそうだな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:33:12 Nmh7k0ok0
>>167
みたいだな
IDがころころ変わっている所を見ると、他のスレで自作自演をやらかした帰りらしい
キチガイを相手にしても悲しいだけ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:33:20 nzgDmM1R0
>>153は普通のトルクレンチ持ってて、>>157、>>158で解決したんじゃないの？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 17:34:50 nzgDmM1R0
あ、元の質問は>>152さんだね。すまん。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 18:08:59 oZF4WLL20
俺は決して世界インポの回し者では無いが…↓こんなものもある
URLﾘﾝｸ(www.worldimporttools.com)
確かFGで似たようなものが1,000円切る値段で出てたっけな
持ってると結構使える場面が多い
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 01:20:24 paIIB7V80
1,000円切る工具なんて 所詮ゴミ
プロならもっと工具に金かけろ
素人は 好きに汁
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 11:14:24 BLrOznDu0
プロが値段で決めるとは、初耳だｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 11:52:16 d2ay64Kq0
>>172
171はプロなの？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 20:19:28 jm9YUyhE0
ラチェットは音で楽しむ物らしい。
素人客相手の店丸出しだなｗ
URLﾘﾝｸ(www.air-g.co.jp)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 20:53:32 YtMxYUGP0
某工具屋のスタッフブログで新商品紹介
コーケンの新ブランドか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 21:51:24 Pg6UPKMb0
どこのブログだ？
わざわざ伏せるなよ
ko-kenのHPでティザー広告打ってるZ-EALのことだろ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 23:21:29 dI474xMI0
WITのブログだろ
どうみてもそれっぽいぞ
てかアレ全然隠してねーよｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 23:45:41 42FDfGRs0
>175
ラジオだもんよ、音しか伝えられんだろ。
つーか音で楽しむなんて一言も言ってねーよww
私怨乙
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 00:09:59 WpjmBjhd0
砂の８０ﾗﾁｪも素晴らしいが
カボの１２０板ﾗﾁｪも
素ん晴らしい音（ね）を奏でる
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 09:33:27 v2SZ/Uhu0
>>178
隠してるのは>>176の事だろ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 12:53:44 FcVBkLcG0
ヘックスとトルクスのソケットでいいメーカーってありますか？
セットで欲しいんだけど、どこのがいいのかわからん。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 13:09:29 v/Uua90XP
>>182
定評のあるのはハゼット。
PBやWERA、Ko-kenも良いよ。
ハゼットは品質の高さも断突だけど、深い刻みが付いてるのがとても使いやすい。
単体でもドライバーのようにして使える。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 15:11:37 jKrNPz/xO
PBはやめておけ…
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 23:32:32 WpjmBjhd0
>>182
ヘックスとトルクスなら なんたって エイト
砂も鯊も 長短ｲﾛｲﾛ 球点も ずら～と持ってるけど ８が最高
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 00:38:15 JTiOTyZYQ
>>182
エイトが良いと思う
コーティング？してあるから錆びにくいし未だに折れた事無い。
トルクスは知らない
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 01:12:37 uyBrD0010
400mmのブレーカーバーに3/8DRのヘックスアダプタでいいよ。
ヘキサゴンレンチじゃどうにも廻らなくて潰しちゃったけど、ブレーカーバー
+ヘックスなら余裕で廻せた。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 02:53:21 L5vHuNZR0
エイト？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 17:49:04 0FXB35wx0
カムやクランクのオイルシールを取るのに良い工具ありますか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 18:15:30 QdbCounk0
オイルシールリムーバーとか、ピックツールみたいなのは?
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 18:39:48 0FXB35wx0
>>190
ピックツール使えそうですね！今この工具の存在を知りました。
僕は、ピン起こしでコジって外していたので、時間がかかっていました。
これなら時間短縮できそうですね！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 19:42:10 yl9l6tTaO
>>188
エイト でググれ
ヘキサゴン系ではかなり優秀なメーカーだ
ピックツールって汎用性が高いよね
溝みたいな場所をホジったり、Oリング・ガスケット剥がしにも使える
俺的には必需品と言い切っていい
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 19:55:06 E29DP82t0
キリもしくはアイスピック
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 21:40:59 iEBSVStk0
>>190
しょぼい普通のピックツール使ってたら折れますよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 22:48:59 Dm41qR490
>>188
ちなみに エイトのボールポイントは 他社のとは形状が違うので 素晴らしい
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 23:09:39 8Plkn8nG0
エイトのヘックスソケットって台座が六角じゃないみたいだから今まで避けてたけどスレの評価高いな。欲しくなった。
コケンの中の人に聞いたが、Z-EALはネプロスの様な高級路線で従来品は併売だそうだ。ネプロスほど普及品との値段の差は出さないとも言ってた。
ラチェットハンドルも出すってさ。ギア数聞くとスレ住人はガッカリする人多いかも。
詳しい中身聞きたい人は18日の世界インポ板橋店のメーカー販売か、FGの祭りにでも行って話聞いてみてはどうだろう
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 23:43:18 Dm41qR490
なに 悩んでるんだよ
今、3/8ラチェ買うなら 砂の８０ラチェしかあるまい
最初はソケット外すの固いけど 直ぐに馴染んでくる
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 23:49:28 4N4gtAEM0
しかしもうすぐコケーンが出てくるという難しい時期
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 23:56:12 8gTQj7R+0
ネプ儲としてはネプの多段ギヤ出るまで待つよ(｀・ω・´)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 00:19:19 QbXiUUB+0
工具なんて 単一メーカーに拘ってたら仕事にならんだろ
それこそ 盆栽じゃないのｗ
おいらのﾁｪｽﾄ/ﾛｰﾙｷｬﾌﾞの中身は ７～８割砂だけど
砂ｵﾝﾘｰじゃ ｷﾂｲ ｸﾘｱﾗﾝｽがどうしようも無い時があるので
幕でも鯊でもﾘｯｸでもSKでも８でもｶﾎﾞでもなんでもかんでも
イイなと思ったらﾄﾞﾝﾄﾞﾝ買ってるよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 06:25:09 HGEyGrvGO
砂の80枚歯シリーズってあんまり強く無いよね
1/4の72枚歯のやつがたま～にギア飛びする
再現性が無いから交換にまでは至ってはいないのだが…
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 06:34:56 uEXeTjT1Q
>>199
ネプロスの72枚歯じゃ満足出来ないの？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 07:42:15 R9pNMpEU0
俺はファコム儲だから・・・
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 17:02:34 KmwxFPyXO
>>202
アレとラチェットアダプタはだれもが認める失敗作
ネプでオススメはサンブにシブイチのユニット組んだヤツだよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 17:10:05 zFVYoOjf0
ネプのラチェットアダプタも糞なのかよ
何が原因？
コーケンは切り替えが勝手に反転するリコールモノの糞仕様だったな
ラチェットアダプタは何処がオススメ？
消耗品と割り切るならNKC辺りも悪く無いと思ってる
素手じゃなきゃ使えないが
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 19:02:35 HGEyGrvGO
俺のラチェットアダプターの使用状況
1/4…世界インポのオリジナルブランドのやつ
3/8…ネプ・砂
1/2…コケン
一番のお気に入りは世界インポのだったりするｗ
ネプは一回壊れたｗ
砂は手回ししてる時に意識してないと勝手に回転方向が変わる
コケンはデカ過ぎる
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 19:17:24 jQzrk65m0
トルクかけるならLハンドルとかTハンドルで。
とは言うものの、10ｋｇ/ｍぐらいまでは普通に使いたいよね。
と言うオレはTハンドル信者。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 20:00:06 KmwxFPyXO
>>205
ネプのは切り替えに節度なさすぎ、一歯一歯の送りに精密感が全くない
砂も苔も似たり寄ったりでトルクをかけたらヤバい雰囲気プンプンでオススメようがない
昔ファコムでラチェットアダプタが出てたような気がするがどんなモンだったんだろう
ファコムのあの感触のままならネ申アダプタだと思う
あとスタビレーの超絶価格のラチェットアダプタ使っている猛者はおられるだろうか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 23:10:25 na0IsK9d0
>>207
俺は鉄パイプ派
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 23:12:10 R9pNMpEU0
それは過激派。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 19:55:00 xIzTcoUF0
メガネやスピンナハンドルの長い奴持ってないからパイプラック用の
直径35mm位のステンパイプが非常に役立ってる。
ヘックスレンチにもかけられるし300円位と安いし。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 19:58:20 W22cDVI60
工具の精度は重要だろうけど
ナットの精度ってどうなの
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 20:04:00 c9AYJXW10
>>207
自分はメガネonメガネ
>>212
ミリタリースペックのナットでも使えと？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 20:24:40 +g2jB9d00
>>212
JISかなんかの規格通ればおk
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 23:13:44 dTFHFE3uP
ボルトナットなんてクルマに付いてるんだし、選択の余地はほとんどねーよ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 23:23:06 cIwsMSou0
>>212
シャシブラ吹かれた ボルト/ナットには
砂のスパナは 入らない
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 00:45:32 gVKQlwOIO
>>200
うp
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 13:35:58 gY88BA5w0
ナットがたいした精度がないなら
精度の高い工具とかたいして意味なくね？
jisレベルの精度で十分すぎるんじゃないの？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 16:57:24 bgBY3YgF0
jisそのものが塗装の重ね塗りを考慮したクリアランス取ってるからな
ナットのキズがどうのこうのって、結局自己満足にしかならん
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 18:48:18 3ts8hOY1P
>>218
それを言っちゃあおしめえよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 20:04:12 MrO+g5XiO
馬鹿だねぇ、まったく
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 21:25:54 QFy092ce0
ナットに精度がなくて工具に精度がなけりゃ
倍化でガタガタじゃねーんかな・
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 21:52:33 8vugjqXC0
ホントに馬鹿。何のために規格というものが存在するのか全く理解してねぇｗｗｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 23:27:31 T8X7qetq0
ケテシは 国鉄や自Ａ隊御用達だから
塗装の重ね塗りを考慮したクリアランスと 理解した
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:40:01 xHG0747aO
自衛隊の工具って砂って聞いた事あるんだけど
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 01:33:55 8mqAWHLf0
飛行機とヘリ絡みだけだな。
ボーイングの指定工具が砂だから官給品でKTCが使えない罠
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 11:51:53 vzYERS0bP
ケテシが使えないのはインチだからじゃない？
違うかw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 18:37:20 nXJC/vqu0
レクサスのデラはケテシより砂の方が安いので砂になったらしい
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:23:36 s594Dp7FQ
航空機用の工具は強度認定が必要じゃなかったかな？
欧州の航空機はスタビレだっけ？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 04:24:34 IZc1VL72O
欧州つかルフトハンザだべ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 11:51:24 1kg2nwluO
車板なのに航空機の話が始まっちまった
な…何を言っているのかわかんねーと思うが(AAry
指定工具って面倒臭いらしいね
GEも確か砂だったな
日本の重電メーカーがKTCを指定することはまず無いとは思うが…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 19:38:01 fuLL/1B40
ポルナレフ召喚しちゃるなよｗ
233:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:24:38 85Of7o7W0
コードレスの作業灯の購入を考えています。
ledと蛍光灯では、どちらが見やすいでしょうか？
おすすめのメーカーなど、あれば教えてください。
234:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:37:42 S8nF5fk5P
LEDも色々あるからなぁ。
蛍光灯なら、反射板が付いて片側だけを照らすタイプが良いよ。
全周照明タイプは手元に置くと眩しくて作業し難い。
あと、照明そのものより、固定の方法が大事だと思う。
磁石付きで首振りや、照射角度を好みで固定出来るのが断然使いやすい。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 09:12:35 nlNY4dvC0
PBのインサイダー2良いね。
ガタイが一回り大きくなった事に懸念を示す奴もおるかもしれんが
フィット感が増して旧型よりノーマルドライバーより
圧倒的にトルクを掛けやすい。
WERAばりと言っても過言では無い。
構造上尻が不用意に回転する事も無くなったし。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 14:07:49 9y5s4uMX0
・・・・でも、くっさいやつだろ。あれじゃ無ければなあ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 14:09:32 1tKq9m3hP
いちいち差し替えなんて面倒で使ってられない。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 17:11:31 IV9+IXmEO
また工場かインポの人が来てるな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 18:01:20 wXhP2zx90
コーケンのZ-EAL、ファクギのフェスタでお披露目？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 19:22:03 Hyjl5Q5t0
今月号のオートメカニックで見た
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 13:49:48 hDRkkznY0
ソケットホルダー良いのないかな
KTCの使ってるけど、意外にソケットの取り外しが面倒だし
使ってるうちにホルダーが毟れてくる
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 15:10:26 0iYT+1fYP
ソケットはトレーに並べるのが一番使いやすいと思うけどね。
マグネットも丸穴さえもいらない。
斜めに仕切りがあればそれで十分。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 19:10:37 zx7b5Dzk0
Z-EAL 早く見たいな～
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 20:18:07 n4N8Nvig0
トレー式のは便利だが、必要の無いサイズまで用意されてるのが気にくわない
揃えて眺めたい人向けなんだろうが・・・
結果、自作に頼ることになるんだが、これまた見た目がダサくて萎える
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 21:47:25 kqlxD3Oc0
ソケットは適当にまとめて放り込んでる。6.35も9.5も。
でもよく使う10には青、12には赤のマーキングしてる。
一番良く使う12のディープはラチェットに刺さりっぱなし。
見た目なんて気にしないよ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:02:45 n4N8Nvig0
俺は黒い礼服、赤いにんじんだな
とりあえずカッティングシートを貼り付けているが、結構ボロボロになってきた
墨入れをしたいんだが、各色のペイントを揃えると金かかるし、なんかいい方法無いかね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 23:28:08 qC7O+ERE0
↑墨入れたいんやったら 彫師へＧＯ！
やっぱ ﾀﾄｰやのうて 和彫でっせｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 08:07:42 sVY6ncjB0
丁度週末にソケット並べるものを自作しようと思ってたところだ
木かプラ板にホルソーで穴あけて並べようと思ってるんだが
自作してる人はどんなやり方してるか教えて欲しいな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 09:16:29 AgcSyrZRP
>>248
>>242だけど、以前使ってた安物のソケットセットの金属製の箱にボール紙で仕切りを付けただけ。
ショートは立てて、ディープやヘキサゴンは寝かせて入れてる。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 17:48:35 jCDsZ7EP0
俺はアルミ板にソケットレール数本をリベット止めして使ってる。
ソケットを倒せば片手で外せるし結構便利。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 17:06:06 unmaikuw0
トルクレンチなんだけど東日とKTCならどっちいいのかな？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:06:22 ipNA52EJ0
スタビレー
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:56:06 h/XfnWeeO
>>252
答えになってねぇよ、ボケ
俺もスタビレに一票
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 23:18:12 LtM7usqu0
砂に 一票！
もう砂バンでは 買えないけど 青グリは素晴らしい～♪
オクで出たら 速買汁！
トルクメーターなら なを 好し
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 23:25:56 LtM7usqu0
スタビレなら ヘッド交換出来る 3/8に汁！
イロイロ応用効くので 買っても損は無い
銭無いなら ﾄｰﾆﾁ買っとけ
可も無く不可も無く使えるから
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 01:42:17 lDOAUmfx0
そこでスエカゲの新しく出たヘッド交換式とか挙げてみる
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 09:33:14 awE4zEIz0
コーケンの新モデルのカタログ貰ったけど需要ある？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 15:16:51 f8JF0BB30
うｐプリーズ！！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 20:50:12 /1X+an620
コーケンはコマが短くなってるよ。毎日使うプロなら作業効率あがるかもね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 21:27:04 /1X+an620
アストロでケテシ旧製品70％OFF
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 21:51:40 YsHoUXwk0
>>260
また残り物の変なサイズばっかじゃないのー？
普段いらないサイズを埋めるとかならいいかもしれんけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 00:56:07 5s+1UU+j0
>>261
確かに。TONEの安売りのときも15とか18とか誰得なサイズのが破格だったな。
まぁ15は自転車やる人は使うんだろうけど。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 00:56:54 nPJxyTR0P
またと言うか、以前からやってるのに今頃気付いたんじゃない？
最初の頃は結構色々あったけどね。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 14:16:05 tEubqFeQ0
このスレの連中も気をつけなよ
長いドライバー、特殊開錠用具所持禁止法違反
福岡県警大牟田署は１８日、久留米市荒木町藤田、無職河原徹容疑者
（４１）を特殊開錠用具所持禁止法違反の疑いで現行犯逮捕した。
発表では、同日午前０時２０分頃、大牟田市の手鎌北町公園駐車場に止め
た乗用車内に、同法指定の侵入工具であるドライバー（長さ２８・２センチ）を
正当な理由なく持っていた疑い。
不審な車両を巡回中の署員が職務質問し判明した。「盗みに入る目的で
持っていた」と容疑を認めているという。
（2010年7月19日13時21分 読売新聞）
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 17:43:07 5s+1UU+j0
俺の1/2DRのトルクレンチとブレーカーバーなんかもろアウトでない？
ブレーカーバーなんかもろ鉄棒だし。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 18:11:09 O7tRAWkOP
トルクレンチやブレーカーバーだけじゃなくソケットやら他の道具も一緒に持ってるだろうから説明がつく
パイプ類は特殊開錠用具に指定されてないし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 18:39:56 Btw4ANY+0
ご主人、タイヤ泥棒じゃ．．．
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 18:58:52 KJI1bSZVO
ストレス解消に河原で流木切るのにチェンソー積んでたら違反かな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 19:00:31 4d4AzVph0
ソケットとブレーカーバーなんか背負って街を歩いてたら
間違いなく車（の部品）泥棒と認識されるだろうな
1/2のブレーカーバーをバッグの中に入れて家→職場間を移動した事があるが
周りの視線の痛い事といったら(ry
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 21:10:11 tVzpxN1K0
バッグの中なら見えないだろ。
外観が変だったんだな。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 22:35:06 L5O/iecI0
Z-EALラチェ歯数36かな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 23:10:15 pXD+9x3V0
>>271
36これはガチ
今のところ6角3/8しか載ってない。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 23:26:21 nPJxyTR0P
36歯はがっかりだな
もともと少なかったけど
ヘッドは小さくて良さげ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 00:14:33 3pDviEy60
>>264
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
こんな猛者もいるし大丈夫だろ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 01:50:41 vf5+b4rG0
コーケンZシリーズのラチェットハンドルって
切り替えレバーの方向は以前の爪式と一緒？
誰かレポよろｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 07:37:20 dQ5/NTjhP
>>275
>>271
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 18:23:20 drOYoUqX0
家でエアツール使いたいんだがエア吹き出し量80Lのコンプレッサー２機使ったら不満ないかな？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 18:56:45 mJlgsyRv0
URLﾘﾝｸ(www.megaupload.com)
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 00:25:21 bnELYct+P
>>278
おお、いよいよ発表か。
うp thx.
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 09:55:58 O1vdfpiq0
>>278
乙!
単なる高品質版って扱いなのね
72歯でも空転トルクを軽くしたり、クイックスピンナが内蔵されてたり
ブレーカーバーの石突きにソケットの穴が付いていたり、ディープソケット
の腹に(んなもん無理だろうが)キズが付かないけど滑らない特殊なローレット加工を施したり
エキバーの腹に空回りするグリップが付いているようなキワモノ路線で行って貰いたかった
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 13:38:27 bnELYct+P
こう言っちゃ何だけど、期待を持たせた割にはしょぼい内容だよね。
ネプロスのようなテーパーの付いたEXバーや、角度が浅いボールのユニバーサルジョイントには幻滅した。
ソケットもミリの良くあるサイズ限定だろうし。
ラチェットハンドルとプラグレンチには興味あるけどw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 14:24:24 BSQrosIz0
とりあえずユニバーサル買おうかな
新機構とやらを試してみたい
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 19:48:56 U5vX0zF10
いつからばら売りするのかな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 20:01:05 BSQrosIz0
ああ！下の方に小さくセット販売のみって書いてあるじゃん・・・orz
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 20:04:51 RpirxTKf0
>>280
ファクギで現物触らせてもらった。おいらは変にギミックだらけの便利なんだかよくわからない物より好感が持てたけどな。
特に接合部のボールディンプルなんて目からウロコだった。
「ソケットレンチの基本性能の追及」て意味ではコケンらしく真面目に考えてあった。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 21:25:22 gzgQXIDk0
>変にギミックだらけの便利なんだかよくわからない物
Weraのラチェットレンチやコンパクト27とかの事ですね、わかります
アスの店員さん、毎回見せてくれなくてもいいから！
287:285
10/07/21 23:18:42 RpirxTKf0
>>275
レス忘れてた。切り替え方向は以前の爪式と同じだった。
いわゆる一体パウルのタイプとは逆方向。コケン愛用者にとっては馴染みやすい、
あと爪と切り替えレバーが一体になっていないからラチェットが動くときにレバーも一緒にカチカチ動くこともない。
空転も軽いから感覚として爪式と同じ感覚で使えそうな感じ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 02:46:35 6b+3HWArP
初めてコケンのソケットセット買ってから20年以上経つなぁ。
良く活躍してくれたもんだ。
祝儀代わりに新しいのに買い替えてやろうかな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 04:01:14 5XPqWDNCO
ラチェットはファコム、駒はハゼット、コンビとトルクレンチはスタビレ
それで良いと思う
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 13:38:49 MMmdzu5C0
ラチェットのファコムまではあっている。ただし１／４はシグネットとＳＫ。
駒は砂、異形サイズ（３２とか）はＫＴＣ、コンビと眼鏡はディーン、
ギヤレンチとロングがシグネット、トルクレンチは１／２が砂とＳＥＫ（車載）、
３／８が砂、１／４がプロクソン。ドライバー（プラスネジ用）タイプ
は東日が２本。
良いか、悪いかではなく金が無いんでバラバラだ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:43:48 536Xzozu0
砂で一通り揃えてあるけど、
ストレートの箱、ソケット、コンビ、ハンマー他、ダイソーｗドライバー等
エイシンｗで買ったスパナ等もある。KTC、PBも少しあり、
砂のラチェットにストレートのソケットを付けていることが多い
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 03:00:01 KrR+nNdrP
他はともかく、ダイソーのドライバーなんて良く使うなぁw
ストレートのソケットはFLAG、ビルテマ、ストレートと、色々あるね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 04:10:39 jUfsii1uO
力業系の握りモノはドイツ製が良いけど刃物系ならスエーデン製が良いね
でも喰い切りや万能ハサミはやっぱりドイツだな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 09:11:34 AGBfAvLC0
導線・金属線カットならフジ矢が一番切れ味・切り口が気持ち良い
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:35:57 iItLBMT80
>>290だけど
導線カットというか、ニッパはクニペックスとバーコ、細線用はベッセルの
ワイヤーカットとホーザン、タミヤのプラモ用も使ったりします。
金属線カットは、ステンワイヤーぐらいしか切らないしどうせ駄目
になるのがわかっているのでダイソー製。でもこれが意外にもつ。