10/05/05 21:11:32 /9sHcZ+I0
ラリー開始その１（５月２日）
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いよいよラリー当日でございます。考えてみれば長い道のりだった。
昨年の夏くらいに漠然と「せっかくラリー車があるんだからタイのラリーに出てみようか」と考え、
いつ断念しても良いくらいの気持ちで少しづつ準備を開始。
意外なくらい順調に進んでしまい、あらあらというウチにラリー車をタイに送ることになった。
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インプレッサは少数派なので、ライバルは必ずランエボ
ガラにもなくそんな感慨を持ちながらのセレモニアルスタートである。
ロッブリ県のナンバー２がスタートにおいでになっており、丁寧な挨拶をして頂く。
訳してもらったら、こんな時期にタイに来てくれて嬉しいとのこと。ウドンサックさんと全く同じ
ことを言われました。立派な生花の首輪まで掛けてもらい恐縮しきり。
大歓迎してもらってます。
ロードブックの件といい、ナンバー２に挨拶頂いた件といい、これだけで大満足でしょう。
マリーニ選手に「よろしく！」と挨拶し、いよいよＳＳ１のスタートだ！
弱ったことにＳＳ走るの、２００８年のＷＲＣ以来。加えてサスペンションのＯＨの際、
減衰力を変えただけでなく足回りのアライメントも変更してしまった。
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ぶっとい花輪
文字通りぶっつけ本番で１，４kmのストレートや狭いガレ場のあるＳＳである。
ブレーキパッドも初めて使うＢＲＩＧだし、モーテック付けたのにマスターバックを殺していない
ため、ブレーキのマスターバックが利いたり利かなかったりする可能性大。
かといってマリーニ選手にぶっちりられたくないし。こらもうギャンブルか？
続く