10/05/04 02:19:16 qrVJOhlC0
だって整備は小沢さんに全部ヤッテモライマシタ！と言うだけで
何をどう整備してるのか全く理解してない国沢だから
車検受けたら車は故障しないとでも思ってるんじゃない？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 02:20:58 qrVJOhlC0
きっと事態は相当「申告」なんだよ
こんな誤字をＴＯＰに残すぐらいだからｗｗｗｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 04:00:30 ywUY+Xre0
>>197
>布のようなレーシングスーツ着てヘルメットと手袋してます。
>それだけでも１５０％オタンコな状況なのに、ＳＳ中は窓を締め切ったまま。
>加えてエンジンルームやミッション、排気系の熱がそのまんま車内に伝わってくる。
>サウナみたいなもの。朝から水をタップリ飲んでいるのだけれど、全くトイレに行ってない。
日頃から練習しないからだ。それでなんか起こしたら主催者に迷惑。
もうやめろ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 09:54:45 M/U9QWDi0
もう突っ込む気にもなれない。
さすが言い訳大王。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:33:22 7QEXD83F0
715 ：最低人類０号：2010/05/04(火) 00:23:36 ID:IV1C4Un5P
／￣＼
| 怒 |
＼＿／ ｳｴｶﾗﾒｾﾝ
|
／ ￣国 ＼ ﾏﾌｩｰﾝ
／ ::＼:::／:: ＼
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼
| （__人__） | <長いＳＳ５の後半で、今度はガッツリとハンドル重くなった！
＼ ｀ ⌒´ ／ 明らかにパワステのトラブルである。
/,,― -ー ､ , -‐ ､
（ , -‐ '" ）
`;ー" ` ー-ー -ー' すぐ電話するデナイノ
l l
オザワの野郎ちゃんと整備しないから壊れやがった！
ジムに通ってなかったら死んでたザンス、最近全然行ってないけど
／￣￣＼ / （ ( ヽ ) ﾉ
／_ノ ＼ 1 (⌒) 三 ﾉ 从 ゝ
（ ●）（ ●） ヽ 1三/ | ニ ＿＿＿_ (⌒)
. | （__人__） u } 1 | | ／＼ｸﾆ ／ ) し / | ミ ＜お前のせいで死にそうだったザンス！
| ｀ ⌒´ ﾉ 1 ! ､ ／‐=・=‐:::‐=・=‐＼/ | ミ タイの旅行費、賠償と請求デナイノ
. | } 1 ＼.／:::::::（_人＿）:::::::: i' | ＜ちゃんと整備しろと言ったザンス
. ヽ } ＜ | ）ww） | | ＜使えない奴デナイノ！！
ヽ ノ ヘ 1 ＼ `ー" ﾉ ﾀｲﾍﾝﾏﾌｰ
/ く ､＿／っ/ 1 ＼ ． ． ＼ ﾏﾌｰﾏﾌｰ!
|小沢兄 ＼--一'' 1 ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
やれやれ、自分で壊したくせに
やっぱりまたファビョったか
だから頼まれるの嫌だったんだよな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:34:17 7QEXD83F0
514 ：最低人類０号：2010/04/19(月) 01:51:13 ID:8u3mw2mI0
判りやすくAAにしてやった
／￣＼
| 怒 |
＼＿／ ｳｴｶﾗﾒｾﾝ
|
／ ￣国 ＼ ﾏﾌｩｰﾝ
／ ::＼:::／:: ＼
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼
| （__人__） | >VCSのヒューズ、あるだろ？
＼ ｀ ⌒´ ／ 過電流流れたらどうすんのよ？アッセンブリでパーかい。
/,,― -ー ､ , -‐ ､
（ , -‐ '" ）ないっつー発想がおかしい。ヒューズは何のためについてるのか。
`;ー" ` ー-ー -ー' 何で車不知の癖して国沢を叩けるのか不思議でならん。
l l
国がVSCヒューズ外してテストするザンス
／￣￣＼ （ ( ヽ ) ﾉ
／_ノ ＼ (⌒) 三 ﾉ 从 ゝ
（ ●）（ ●） ヽ 三/ | ニ ＿＿＿_ (⌒)
. | （__人__） u } | | ／＼ｸﾆ ／ ) し / | ミ ＜借りてるランクル・プラドのＶＳＣのヒューズ
| ｀ ⌒´ ﾉ ! ､ ／<○ >::<○ >⌒＼/ | ミ どこにあるザンス
. | } ＼.／:::::::（_人＿）:::::::: i' |
. ヽ } | ）ww） | | どこかにあるはずデナイノ！！
ヽ ノ ヘ ＼ `ー" ﾉ ﾏﾌｰﾏﾌｰ!
/ く ､＿／っ/ ＼ ． ． ＼ ﾏﾌｰﾏﾌｰ!
| 勝 ＼--一'' ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
やれやれ、またファビョったか
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:36:29 7QEXD83F0
518 ：最低人類０号：2010/04/20(火) 00:25:28 ID:LvatUW9N0
／￣＼
| 怒 |
＼＿／ ｳｴｶﾗﾒｾﾝ
|
／ ￣国 ＼ ﾏﾌｩｰﾝ
／ ::＼:::／:: ＼
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼
| （__人__） | >ほんまあほやな
＼ ｀ ⌒´ ／ ヒューズの場所はヒューズボックス以外にあるんかと
/,,― -ー ､ , -‐ ､
（ , -‐ '" ）ないっつー発想がおかしい。ヒューズは何のためについてるのか。
`;ー" ` ー-ー -ー' 何で車不知の癖して国沢を叩けるのか不思議でならん。
l l
国がVSCヒューズ外してテストするザンス
／￣￣＼ （ ( ヽ ) ﾉ
／_ノ ＼ (⌒) 三 ﾉ 从 ゝ
（ ●）（ ●） ヽ 三/ | ニ ＿＿＿_ (⌒)
. | （__人__） u } | | ／＼ｸﾆ ／ ) し / | ミ ＜借りてるランクル・プラド、VSCのヒューズ
| ｀ ⌒´ ﾉ ! ､ ／‐=・=‐:::‐=・=‐⌒＼/ | ミ ヒューズボックスの中のどこにあるザンス
. | } ＼.／:::::::（_人＿）:::::::: i' |
. ヽ } | ）ww） | | デナイノ！！
ヽ ノ ヘ ＼ `ー" ﾉ ﾏﾌｰﾏﾌｰ!
/ く ､＿／っ/ ＼ ． ． ＼ ﾏﾌｰﾏﾌｰ! ﾄﾞｺﾆｱﾙｶﾜｶﾗﾝ
| 勝 ＼--一'' ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
やれやれ、またファビョったか
自動車評論家なんだから自分で見つけろよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:39:06 7QEXD83F0
520 ：最低人類０号：2010/04/20(火) 06:11:49 ID:CLDQqdOEP
あ～あ、ﾒｶﾞWEB、金にならないボランティアボランティア
ﾌｻﾞｸﾝﾅﾖ
／_ノ ヽ、.＼ こどもと対談だってそんなのナガタにでもやらせろザンス。
..／‐=・=‐:::‐=・=‐＼おまけにトゥクトォクまで回送させるし、パシリじゃないっーの
／ （__人__） ＼ MPVはアテクシだワな、やってられないデナイノ。
| ノ ノ |
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／ ﾏｯﾀｸ､ﾏﾌｰ 2ｼﾞｶﾝｲｼﾞｮｳﾊﾀﾗｲﾀﾃﾞﾅｲﾉ
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
|＿＿__し'⌒/ ．クニ ． /"⌒し′＿_|::|
|＿＿＿＿（ /_＿＿＿＿__|::|
|＿＿＿_/⌒ ヽ、 /＿＿＿＿＿_|::|
|＿＿＿_しイ"i ゛` ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:40:06 qxJXb9qc0
黄昏が精魂込めて作ったAAと、さんさんたる様のお言葉の数々を最悪に独占させるのはもったいない。
同じものを本スレに全部貼って読ませてあげるべきだ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:42:22 7QEXD83F0
522 ：最低人類０号：2010/04/21(水) 11:42:45 ID:4Kmxg8MkP
2010年4月20日 (火) お客さんとケンカ
h URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
／￣￣＼ ＜おまえが言うな・・・
／BC編集 ＼ﾏﾀｼﾞﾌﾞﾝｶﾀﾘｶ_
|:::::: u ｜ ／ くに ＼ｵﾊﾞ ｲﾗﾅｲﾏﾌｰ
. |::::::::::: ｜ ／ ⌒ ⌒ ＼
|:::::::::::::: ｜／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼ ＜叔母の出勤は遅ければ遅い方がお店にとっちゃ良いｻﾞﾝｽ
. |:::::::::::::: } | （__人__） | というか、居ない方が全員ハッピーﾃﾞﾅｲﾉ。
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／ 逆に考えると「居ない方がいい」と思われる人世ってなんだろう
ヽ:::::::::: ノ | ＼ と真剣に考えてしまう。
/:::::::::::: く | | ・ ・ | | 自分は決してこんな最終コーナーにならないようにしたい。
-―――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――┴┴―
あんた校正疲れるからいないほうがいい
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:45:06 7QEXD83F0
532 ：最低人類０号：2010/04/22(木) 00:51:07 ID:ZJzoliW1P
2010年4月20日 (火) お客さんとケンカ
h URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
／￣￣＼ ＜おまえが言うな・・・
／徳大寺 ＼ﾏﾀｼﾞﾌﾞﾝｶﾀﾘｶ_
|:::::: u ｜ ／ くに ＼ｵﾊﾞ ｲﾗﾅｲﾏﾌｰ
. |::::::::::: ｜ ／ ⌒ ⌒ ＼
|:::::::::::::: ｜／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼ ＜叔母の出勤は遅ければ遅い方がお店にとっちゃ良いｻﾞﾝｽ
. |:::::::::::::: } | （__人__） | というか、居ない方が全員ハッピーﾃﾞﾅｲﾉ。
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／ 板前さんによれば「おかみさんがケンカして来なくなった
ヽ:::::::::: ノ | ＼ お客さんがたくさんいます」。
/:::::::::::: く | | ・ ・ | | 自分は決してこんな最終コーナーにならないようにしたい。
-―――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――┴┴―
トヨタと喧嘩して仕事なくなったのおまえだろ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:49:05 7QEXD83F0
545 ：叔母居ない方が全員ハッピーﾃﾞﾅｲﾉ：2010/04/22(木) 15:15:59 ID:ZJzoliW1P
2010年4月20日 (火) お客さんとケンカ
h URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
／￣￣＼ ＜おまえが言うな・・・
／BC編集 ＼ﾏﾀｼﾞﾌﾞﾝｶﾀﾘｶ_
|:::::: u ｜ ／ くに ＼ｵﾊﾞ ｲﾗﾅｲﾏﾌｰ
. |::::::::::: ｜ ／ ⌒ ⌒ ＼
|:::::::::::::: ｜／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼ ＜叔母の出勤は遅ければ遅い方がお店にとっちゃ良いｻﾞﾝｽ
. |:::::::::::::: } | （__人__） | というか、居ない方が全員ハッピーﾃﾞﾅｲﾉ。
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／ 逆に考えると「居ない方がいい」と思われる人世ってなんだろう
ヽ:::::::::: ノ | 本音沢 ＼ と真剣に考えてしまう。
/:::::::::::: く | | ・ ・ | | 自分は決してこんな最終コーナーにならないようにしたい。
-―――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――┴┴―
あんた校正疲れるからいないほうがいい
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:50:23 7QEXD83F0
546 ：叔母居ない方が全員ハッピーﾃﾞﾅｲﾉ：2010/04/22(木) 16:59:55 ID:ZJzoliW1P
|
／ ￣国 ＼ ﾏﾌｰ！
／ ::＼:::／:: ＼ ／￣三 ｀ ヽ
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼ 派ッ！！ | 呪い弾 ＼＼
| （__人__） | /)/）／） ＼＿三＼＼＼ .)
＼ ｀ ⌒´ ／ 「//／／ .) ).ノ
γ⌒γ ｀ ⌒￣￣'￣´ （ ＝二´ノ.ノ
i j ・ ・ _＿＿､＿_,､＿`つ ￣
ヽ､ l /′
/つゝ､,,! } トヨタ落ちぶれろ
｛〈〈〈,ゞ,ｿ 〈 叔母居ない方が全員ハッピー
｀￣／ ＼
／ ／´`＼ ＼
! く´ ＼ ﾍ
＼ ＼ ヽ ﾍ
(´____＿___ノ ヽ ヘ
｀￣ ￣ ∨__＿___｀)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 10:57:17 MhrFWEWX0
空白の多いスレだなあ
昔の人はパワステ無しでラリーを走っていたんだろうか
そう考えるとすごいね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 11:12:08 M/U9QWDi0
パワステもABSもブレーキアシストもエアコンも付いてませんでしたが。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 11:40:52 GI6rd2h20
てっきり、最悪に貼られたものを本スレに転載するのが目的なんだろうと思ってたんだけど。
> 2010/04/22(木)
過去の投稿を繰り返し貼ってるだけなのか。
ということはスレ流しが目的としか思えんな。
231:Twitter保全 ◆oYakATaMoE
10/05/04 12:17:36 HzshJXYj0
2010年05月04日(火)
やっとネット環境のある場所に戻ってきました。
ラリーの結果ですが、ムカシのように情報が入りにくかった時代の如く
日記で少しづつアップしていきます。
posted at 08:50:57
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 13:10:31 1kJG0bo/0
少しづつ(笑)
相変わらず日本語が駄目なクズﾋｮｳﾝｶだこと（口臭の渦ｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 13:34:26 qrVJOhlC0
パワステは実は壊れていなくて、単に国沢が疲れただけ
というオチ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 15:54:30 M/U9QWDi0
素朴な疑問。なんでタイでラリーに参戦なんだろう？
日本国内なら面倒な輸出手続は不要だし、パーツも入手しやすい、
移動も宿泊も安く済むし、ネット環境もバッチリだろ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 16:02:54 qrVJOhlC0
ラリージャパンは嘘ついてもすぐバレる
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 16:17:16 bci/Hpj20
黄昏に笑われたくない、動画うｐされたくない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 16:56:34 T0CKEOzF0
・国内下位カテゴリーの選手に負ける事はプライドが許さない。
・人任せで参戦しやすい。
・「海外でラリーしてます」って何となくかっこいい。
・負けた時の言い訳しやすい。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 18:01:59 BNPvJaZA0
笹薮に突っ込んでも観客にビデオを撮られない
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 18:46:08 iJh5UxiH0
>>228
パワステ無しで設定されてた車とパワステ前提の車を比べちゃダメだろ。
だけどパワステって壊れるんじゃなくて壊すんだよな。
力ずくですばやく廻そうとするから壊れるとか、
穴とかギャップに無造作に飛び込むとかな。
自分で壊して「壊れた｣っての、追突して時に前の車のせいにする奴らしいな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 19:04:19 qrVJOhlC0
競技車のくせに直前までほったらかし
もっとマメに整備してたらこんな無様な事にならなかったかも
いくらパワステの故障なんて予知しにくいものだとしても
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 20:44:57 LuW+8UDQ0
それが低脳クズ澤クオリティｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 20:48:36 2SrVRXuF0
クルマ好きがどうたらこうたら偉そうに言うくせに、自分の持ってる車のメンテナンスを全然しないよねこの人
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 21:11:42 T0CKEOzF0
>>242
実際、車好きじゃないしね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 21:25:20 pNKVSq+i0
クルマ好きを演じることで懐に入ってくるモノが好き
ってところかね
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 22:01:11 LuW+8UDQ0
クルマ（メーカーの接待が）好きじゃね？
246:TOP保全 ◆oYakATaMoE
10/05/04 22:05:31 HzshJXYj0
2010年05月04日 悪い遊びのお誘い
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
連休中なのでクルマネタを。現在５０歳代以上の方は自動車部に在籍していたり、
若い頃にラリーをやっていた方が少なくないと思う。そんな人にとって最上の遊びになりそうな
アイテムを見つけちゃいました。往年の名車を使うクラッシックカーラリーです。
いや、正確に書くと、どんなクルマでも走れるそうな。
URLﾘﾝｸ(polishfactory.sakura.ne.jp)
こんなに多くのランサーが揃うなんて驚く！
ランサーの他、旧世代のカローラやセリカ、バイオレット等々何でもＯＫ。しかも安いのだという。
５０万円もあれば出場可能なコンディションのラリー車を購入出来るそうな。
このタイプの車両、日本でも休眠しているんじゃないだろうか。
竹平さんにＴＥ２７なんか乗って走ってもらいたいもの。
URLﾘﾝｸ(polishfactory.sakura.ne.jp)
カ、カッコいいす！
走りはバリバリ！ 私は同じイベントに出ていたためＳＳを見に行け無かったのだけれど、
キッチリとアクセル踏んでるんだとか。なんたってチューニングエンジンだからして音も素晴らしい！
というかクルマが楽しかったムカシのラリーそもののと言ってよかろう。ＦＲ車なんか流れっぱなし。
URLﾘﾝｸ(polishfactory.sakura.ne.jp)
タイで購入してもいい
さてさて。もし古いラリー車を持っているなら、一発出てみたらいかがか？
クサクサしているご時世、良い思い出になると思う。２台まとまれば往復船賃で３０万円少々。
ライセンスは私がウドンサックさんに頼んで臨時の講習会を開いてもらうので問題なし。
楽しければ２～３戦出てもいい。
ちなみに写真やラリーの様子、スケジュールなどは『タイラインド・クラシックカーラリー』
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
をご参照のこと。秋の２戦なら今からでも十分に間に合うと思う。
今年であれば私がいろいろお手伝い出来ます。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 23:23:43 kGSBhmP/0
>>119
> ウナギ屋は煙とゆーか匂いで客をひきつけるのが常道だしなぁ
美味い鰻食ったことのないヤツの想像力なんてこんなもんなんだよな～（失笑の渦ｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 00:38:22 nwD6E0ga0
>>247
だったらバカ沢の手伝いに行けよ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 01:11:58 cbwGCdo20
> 今年であれば私がいろいろお手伝い出来ます。
腕組みしてふんぞり返ってるだけだろ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 01:14:39 0RC3wCfr0
> 今年であれば私がいろいろお手伝い出来ます。
またAkiの時みたいにむしりとろうって言う腹か
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 01:29:41 1JSTByr70
手伝いって壊す事か
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 02:15:00 MV0QSsst0
また先生になろうとしておられるんですね
そんな暇があったら学校を再開されてはいかがですか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 03:53:14 1JSTByr70
クラシックカーラリーを勧めているが…
こーゆー車って部品の調達も現行の車より難しくて人を選ぶんじゃないかなぁ。
ラリー入門編としては適してないと思うけどな
何かしら車の趣味を持つと楽しいですよ
って意味では理解できなくもないけど。
国沢って他人から教えてもらったような事をトンチンカンな噛み砕き方して
提案してくるよなぁ
もっと国沢の中から出てくるネタはないのかね
他人の受け売りはもういいよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 04:31:18 w99uKpqc0
最近の車で出てパワステぶっ壊し、予備の部品があるかって騒いでた舌の根も乾かぬうちにコレか
クラシックカーって走らすだけでも手間も金がかかるだろ
競技に使うならもっとだ
いくら毎日書くからって、思いつきであーだこーだ書くもんじゃないよな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 05:15:27 1JSTByr70
>>254
誰かが言った事をそのまま話せばそんなにおかしな事にはならないのにね
このクラシックカーラリーだって、
「こういったカテゴリもある。とても楽しそう。旧車はやっぱりカッコイイ。老後の趣味にいいかも」
とか言ってる分には「ああそうね」としか思えないのに
ぜひやってみたらどうだ、とおよそ「競技をやってない人」相手に言うカテゴリじゃない事ぐらい
考えられないその貧相な思考パターンをなんとかして欲しいよ
ラリー以前に旧車をフツーに走らせる知識も能力もない国沢さんにはとても無理な話か
買ってもどうせ放置だし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 07:08:26 Qbr7GkEj0
>クサクサしているご時世
そもそもラリーやらなんやら、うさばらしや現実逃避の為にやるもんじゃないだろ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 07:55:13 4ggFt1GH0
あのヒトはウサ晴らしとか現実逃避のためにラリーやってるかもしれんね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 08:16:02 iYrLTd360
ウサ晴らしで道楽出来るところだけは羨ましい。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 08:27:13 DXwZh4jI0
お前らみたいな下民とは違うんだよ。
そんな国沢が妬ましくて仕方ない業界最底辺フリーランスのスベ田を持ち上げていたようなクズとは。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 09:04:49 RGVxzAYDO
藪から棒にスベとか言う辺りが低脳在日クズ澤風味な口臭野郎ってワケ(口臭ぷ～んｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 09:07:17 RGVxzAYDO
ってか自動車評論家最底辺で、口臭が酷くてメーカー広報から嫌われてるクズ澤ってどうしようもないクズだよなｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 09:32:39 BrLU0suR0
国沢になりたかった石田真一哀れｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 09:35:05 KzNr6fnR0
未だにスベ田が弄られ笑われると堪えきれなくなるスベ信者黄昏野郎ども惨めｗ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 10:01:07 I7vZm9xg0
国沢が恐れるほどスベ信者っているのか？？
大半がそんなのどうでもいいと思っていそうだが
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 10:04:10 34hhyAOE0
国沢が黄昏野郎を恐れてることにしたいのは、吉村犬とか元コテのクズどもだろｗ
確かに数は少なそうだｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 12:23:45 0RC3wCfr0
早くタイラリーの続き書かないかな
みんな言い訳オヤカタの屁たれ文楽しみにしてるのにｗｗｗ
また編集部で失笑の渦になるんだろうなぁ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 12:31:22 c5dvciL40
>国沢が黄昏野郎を恐れてることにしたいのは、吉村犬とか元コテのクズどもだろｗ
>確かに数は少なそうだｗ
そういう設定にしとかないと、人でなしのヲジサンを擁護できなくなってるんだね(･∀･)ﾌﾟｯ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 13:25:49 lNlwuGGh0
黄昏野郎って国沢本人のことでしょｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 14:33:12 1JSTByr70
てゆーかスベがクニ沢以下なのは別に否定しないよ
いいじゃんスベ最悪で。
その上で国沢の馬鹿さは問題アリなんだから別路線だよなｗｗｗ
263、スベの話したいならスレたてろよ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 14:34:52 1JSTByr70
>>268
国沢が他人を批判すると、それは全て国沢自身の事語ってるという
いわゆる自分語りって奴ですかｗｗ
そもそも黄昏野郎って馬鹿に仕方がセンスないよねｗ
クソニートとか言ってる方がよほど牽制できそうだ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 15:46:05 nwD6E0ga0
>>259
>お前らみたいな下民とは違うんだよ
もうなれないと決まったら、いよいよ本音が出たな。
しかしタイから帰ってきても、以前のような待遇を神楽坂で受けられないよな（棒
だから日記にも書けずにいる。
裏切り者か・・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:16:37 xGODDEFs0
717 ：最低人類０号：2010/05/05(水) 12:37:30 ID:wiOHtg660
言い訳タイラリー開始前・・・
ﾌｻﾞｸﾝﾅﾖ ＿＿＿
／_ノ ヽ、.＼ ちょっと優勝してやろうと思ったら
..／‐=・=‐:::‐=・=‐＼ なんか速い奴がいるデナイノ。
／ （__人__） ＼ ウドンに騙されたザンス。
| ノ ノ | ドライアイスも売ってネーシ。
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／ ﾏｯﾀｸ､ﾏﾌｰ
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
|＿＿__し'⌒/ ．クニ ． /"⌒し′＿_|::|
|＿＿＿＿（ /_＿＿＿＿__|::|
|＿＿＿_/⌒ ヽ、 /＿＿＿＿＿_|::|
|＿＿＿_しイ"i ゛` ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
まふー、アテシいいタイムだしてコースアウトさせてやるガンス
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:17:32 xGODDEFs0
552 ：最低人類０号：2010/04/23(金) 01:32:32 ID:8TeJXninP
／￣￣＼ ＜とうとう本音でたね・・・
／ 叔母 ＼ ＿＿＿
|:::::: u ｜ ／ くに ＼ｵﾊﾞ ｲﾗﾅｲﾏﾌｰ
. |::::::::::: ｜ ／ ⌒ ⌒ ＼
|:::::::::::::: ｜／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼ ＜叔母はバイトの子と店屋物を取ってしまう。
. |:::::::::::::: } | （__人__） | 一人９００円として、昼と夜だから３６００円。
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／ 叔母がいなければ３６００円浮くザンス。
ヽ:::::::::: ノ | 黒クニ ＼ と真剣に考えてしまう。
/:::::::::::: く | | ・ ・ | | うなぎ屋のだんなとして財産の後継ぐザンス。
-―――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――┴┴―
あんた心の声口から出てるよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:20:04 xGODDEFs0
555 ：最低人類０号：2010/04/23(金) 11:42:48 ID:8TeJXninP
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
／￣＼
| 怒 |
＼＿／ ｳｴｶﾗﾒｾﾝ
|
／ ￣国 ＼ ﾏﾌｰﾏﾌｰ！
／ ::＼:::／:: ＼
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼
| （__人__） | >イチバン酷かったのがドイツを中心に仕事してるジジイだ。
＼ ｀ ⌒´ ／ 「狭い場所でビニールシート敷き石鹸撒いて
/,,― -ー ､ , -‐ ､ 緩くブレーキ掛けてカン高い声で抜けた抜けたと連呼してる」
（ , -‐ '" ） に始まり、誹謗中傷の嵐ザンス。まぁ匿名の黄昏野郎なら相手にしないけれど、
`;ー" ` ー-ー -ー' 歴史のある雑誌に掲載された記事だけにキチンと相手になりますよ。
l l 正々堂々掛かってこいっての。
30歳若かったら中国人になるデナイノ
負け犬の遠吠え
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:24:47 xGODDEFs0
569 ：最低人類０号：2010/04/24(土) 07:26:30 ID:iJ5pJLjLP
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ u 丶(⌒）
（⌒ ） 裁判 i ヾ） ﾏﾌｰ
（ ） ＼ ／ ! ） ﾏﾌｰ
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）1乙 ﾋﾏﾀﾞｶﾗ石神井署ｲｸｶ
（ ) u `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ u |ﾐノ ＜国沢とアンチが一緒にｽﾍﾞやン=石田と決め付けて訴える裁判ってどうなってると言うｲﾒｰｼﾞ
／ ヾ | u / ＿_,=､＿,} | ＼ ｵｰﾄﾌｧｯｼｮﾝという訳判らん雑誌､推薦でCOTYに出てる国沢さんもう辞めたら言われましたｗ
/ （| u `ﾆ' ノ / 警察非難、ﾚｽﾎﾟﾝｽﾄﾎﾞし、石田裁判、嘘発言連発にﾎﾝｷ出しても絶体絶命のﾋﾟﾝﾁｻﾞﾝｽ
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
例の「トヨタ事件」
暇だからクニサワってトヨタトボシたら大変な事になりました
CT,BC､MAG-X誌からは干され、息子はトヨタ内定外され地方飛ばしｗ
張氏、ゴーン氏、KYBからは関連会社出入り禁止
レスポンス金沢氏から大迷惑もう知り合いじゃないからと絶縁されました
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
追記
プリウスブレーキが聞かないのをひた隠してたくせに
手のひらを返したように自分お手柄として公表し
朝日新聞に売り込みTV出演もGETしました。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:28:33 xGODDEFs0
591 ：最低人類０号：2010/04/25(日) 19:33:16 ID:GwkLn2L8P
え～と、媒体名kunisawa.asiaと、プレスパス欲しいザンス
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
Ｏ
Ｏ
＿＿＿
／:::::::::: u＼ プレスになりすましも、難しいお
／:::::::::⌒ 三. ⌒＼
／::::::::::‐=・=‐:::‐=・=‐＼ ﾄﾞｷﾄﾞｷ ﾆﾎﾝﾃﾞﾊﾊﾞﾚﾀｻﾞﾝｽ
|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼:::::::::: ｀ ⌒´ ,／ | | |
ノ::::::::::u くに ＼ | | |
／:::::::::::::::: u | | |
|::::::::::::: ｌ u | | |
ヽ::::::: -一ー~､⌒)^),-､ |_|＿＿＿＿＿＿＿|
ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)二二二 | | |
ｶﾁｶﾁ
とりあえず、受理
＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／:‐=・=‐:::‐=・=‐＼ ＜通ったデナイノ！！
／ ///（__人__）///＼
| u. `Y⌒y'´ |
＼ ﾞー ′ ,／
/⌒ヽ ー‐ ｨヽ kinisawa.asiaｻｽｶﾞｻﾞﾝｽ
/ rｰ'ゝ くに 〆ヽ
/,ﾉヾ ,> ヾ_ノ,| やっぱりasiaが効いたザンスな
| ヽ〆 |´ |
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:37:34 xGODDEFs0
592 ：最低人類０号：2010/04/25(日) 19:40:40 ID:GwkLn2L8P
●北京モーターショー 会場にて
／￣￣＼ ＜・・・ ＿＿＿
／ _ノ ＼ﾍﾝﾅﾉｶﾞｷﾀ ／⌒国 ⌒＼ ＜kunisawa.asiaザンス
| （ ●）（●） プニ ／‐=・=‐:::‐=・=‐＼ PRESS PASS早くよこすデナイノ
. | （__人_(ニ~`ヽ、 ／:::⌒（__人__）⌒::::: ＼
| ｀ ⌒´(((_⊂>ヽ| |r┬-| | ｼﾝｾｲｼﾃｱﾙｻﾞﾝｽ
. | } ＼ ＼ `ー'´ ／
. ヽ } ゝ-| ヽ
ヽ ノ ＼ ・ ・ ヽ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| 中国 |ヽ、二⌒)､ ＼
調べるあるから10時に来るアル
／￣￣＼
／ﾉ( _ノ ＼ ＜ホーメページみたら、偽記者アルな！
| ⌒(（ ●）（●）
.| （__人__） /⌒lｸﾙﾏﾉｼｼﾞｮｳｽﾗｼﾃﾅｲｱﾙ
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''|
／ ⌒ヽ } | | ＿＿＿_ ＜子供が二人先に入ってるザンス
／ へ ＼ }__/ / ／─くに? ＼ 入れてくれデナイノ
／ ／ | ノ ノ ／‐=・=‐:::‐=・=‐ . ’, ･ ぐぇあ
( _ ノ | ＼´ ＿ ／ （__人__）’,∴＼ , ’
| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''?---└'´￣｀ヽ/ > て ﾊﾞﾚﾏﾌｰ
.| 中国 ＿＿ ノ ／ （
ヽ ＿,, -‐ ''"￣ヽ､￣ `ー'´ ／ ｒ'"￣
＼ , '´ / .|
＼ ( / | ﾓｳｼﾏｾﾝ ﾓｳｼﾏｾﾝｶﾗ
＼ ＼ /
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:42:54 xGODDEFs0
595 ：最低人類０号：2010/04/25(日) 22:59:07 ID:GwkLn2L8P
高速道路無料ｲﾋは愚策か！暴落、とうとう300円台突入、リセールバリュー無し
＿＿＿_
／ くに＼ 高速道路無料ｲﾋは愚策か！11月27日発売
／ ─ ─＼ 中古商品(1～10（全10商品） ユーズド商品 ￥397より
／ ‐=・=‐:::‐=・=‐ ＼Amazon.co.jp ランキング: 本 -364,463位
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
＼ ｀ ⌒´ ,／ | | |
ノ ＼ .| | |
／´ | | |
| ｌ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニニニ ＿|_|＿_|＿
コメント： 購入して一度目を通しただけです、とてもきれいな状態です。
コメント： 1～２度読んだだけですので大変綺麗です
コメント：《初版》《帯付》【状態】数回目を通した程度の状態が良い商品です
コメント：購入して一度目を通しただけです、とてもきれいな状態です
コメント：帯付き（図書カード応募券付き）。一読しただけです
newコメント：《初版》《帯付》【状態】数回目を通した程度の状態が良い商品です
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 17:45:57 xGODDEFs0
596 ：最低人類０号：2010/04/25(日) 23:02:13 ID:GwkLn2L8P
＿＿＿_、′ 、 ’、 ′
／ くに＼ ． ’ ’、
／ ─ ─＼ 、′・” ”； ” ’、
／ <○> <○> ＼ ’、′・ ’、．・”； ” ’、
| （__人__） ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
＼ ｀ ⌒´ ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′
ノ ､ ’、 ’・ ､´⌒,;:::....ﾉ､"'人 ヽ
／ 〃 ､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ
（ ヽ、 ,.γ ー（ ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・ ヽ
| ヽ γ⌒ヽ)ニ｀:::､ ﾉ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
15 人中、15人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
最低の一冊です, 2010/2/19
ひどいところを挙げればキリがありませんが、最も気になった
点を下記の三点です。
(1)タイトル詐欺
表題の高速道路無料化についてはわずか数ページ触れているだけ
です。それ以外は下らない車のウンチクばかりです。それも薄っ
ぺらい通り一辺倒の内容ばかり。高速道路無料化についての情報
を得ようと本書を読んだら詐欺にあった気分になります。
(2)自画自賛な文章
随所に著者が自分自身を賞賛する箇所があり、とても鼻につきます。
自称「車の達人」なのかもしれませんが、読んでいて気分が悪くな
るほどのナルシシストぶりです。正しく自慰的な文章だと思います。
(3)誤字脱字だらけの稚拙な文章
上記のひどい内容だけでなく、誤字脱字が随所に見られます。本当に
文章のプロなのか？と疑ってしまいます。これについては出版社の
責任もあるのでしょうが、いずれにせよ、酷すぎます。
近年読んだ中で最悪の一冊でした。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:15:00 MJwj5jeA0
ID:1JSTByr70
今日のさんさんたる様
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:25:22 cbwGCdo20
日テレで国沢さんが好きそうな企画やってるよ。
GW中に高速道路一筋と一般道はどっちが早く目的地に着くかというの。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:56:18 ix/YUAS30
>>255
＞ぜひやってみたらどうだ、とおよそ「競技をやってない人」相手に言うカテゴリじゃない事ぐらい
考えられないその貧相な思考パターンをなんとかして欲しいよ
だなあ。こう云うのは昔やってた人が一度現役退いてからホビーとしてやるもんだよな。
それに50万で買っても自分でガレージ持ってて弄ったりできるくらいじゃないと、
まともに走らせるだけでも大変だからな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 19:45:38 w99uKpqc0
＞連休中なのでクルマネタを。
えーと、あなたのＨＰって何のＨＰでしたっけ？
＞そんな人にとって最上の遊びになりそうなアイテムを見つけちゃいました。
＞往年の名車を使うクラッシックカーラリーです。
モノとコトの区別がつきますか？
＞竹平さんにＴＥ２７なんか乗って走ってもらいたいもの。
「国ちゃんラリーやろうよ」でガチャリと動いた人もいたね。逆はないだろうけど（笑）
＞さてさて。もし古いラリー車を持っているなら、一発出てみたらいかがか？
＞クサクサしているご時世、良い思い出になると思う。
思い出のためって、あんた
＞２台まとまれば往復船賃で３０万円少々。
高い
＞ライセンスは私がウドンサックさんに頼んで臨時の講習会を開いてもらうので問題なし。
うさんくせー
＞今年であれば私がいろいろお手伝い出来ます。
もっとうさんくせー
284:Twitter保全 ◆oYakATaMoE
10/05/05 20:09:03 /9sHcZ+I0
2010年05月05日(水)
@hagichef バンコクに居ます。帰りの飛行機が取れず、原稿書きしてます。
posted at 19:34:09
タイからだとツイッターが極めて繋がりにくいです。日本時間の深夜じゃなくちゃダメ。
タイは平穏です。
posted at 02:18:41
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 20:51:27 cbwGCdo20
何の原稿を書いているんだろ？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 21:07:11 1JSTByr70
>>283
>えーと、あなたのＨＰって何のＨＰでしたっけ？
永田養成ＨＰ
287:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/05 21:11:32 /9sHcZ+I0
ラリー開始その１（５月２日）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
いよいよラリー当日でございます。考えてみれば長い道のりだった。
昨年の夏くらいに漠然と「せっかくラリー車があるんだからタイのラリーに出てみようか」と考え、
いつ断念しても良いくらいの気持ちで少しづつ準備を開始。
意外なくらい順調に進んでしまい、あらあらというウチにラリー車をタイに送ることになった。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
インプレッサは少数派なので、ライバルは必ずランエボ
ガラにもなくそんな感慨を持ちながらのセレモニアルスタートである。
ロッブリ県のナンバー２がスタートにおいでになっており、丁寧な挨拶をして頂く。
訳してもらったら、こんな時期にタイに来てくれて嬉しいとのこと。ウドンサックさんと全く同じ
ことを言われました。立派な生花の首輪まで掛けてもらい恐縮しきり。
大歓迎してもらってます。
ロードブックの件といい、ナンバー２に挨拶頂いた件といい、これだけで大満足でしょう。
マリーニ選手に「よろしく！」と挨拶し、いよいよＳＳ１のスタートだ！
弱ったことにＳＳ走るの、２００８年のＷＲＣ以来。加えてサスペンションのＯＨの際、
減衰力を変えただけでなく足回りのアライメントも変更してしまった。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ぶっとい花輪
文字通りぶっつけ本番で１，４kmのストレートや狭いガレ場のあるＳＳである。
ブレーキパッドも初めて使うＢＲＩＧだし、モーテック付けたのにマスターバックを殺していない
ため、ブレーキのマスターバックが利いたり利かなかったりする可能性大。
かといってマリーニ選手にぶっちりられたくないし。こらもうギャンブルか？
続く
288:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/05 21:12:19 /9sHcZ+I0
>>287 続き
いよいよＳＳ１のスタート！ 覚悟を決めて全開のまま先の見えないクレストを超えると、
あらま！ クルマが真っ直ぐ走らないじゃありませんか！ 思い出してみたら、初めて乗る
ラリーカーはみんな同じ。２００５年の開幕戦のラリー・オブ・キャンベラのシェイクダウンの
時も同じ状況になり、ダニーさんに言うとバッチリ対策してくれた。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
この先の滑りやすい右コーナーは膨らんだらあっという間にドボン！
２００５年にＡＰＲＣのタイに出たときのラリー車も全く同じ。
この時は吉本さんがベストなセッティングを出してくれた。今回は頼りになるエンジニアが
おらず、辛抱するのみ。それにして６速全開で左右にチョロチョロするの、めっちゃ怖い。
また、ヨーンさんが「本番の時はテープが張ってあるから」と言われたストレートエンドなのに、
目印無し。
当然ながらオーバーシュートし、バックギアで戻るハメに。メロメロです！
フィニッシュし、マリーニ選手のタイムを見たら、何と４秒しか遅れてない！
オーバーシュートしなければイーブンか、もしかして２～３秒勝ってたかも。
やはり運転が上手くなってるのか？ こらイケるかもしれね～んじゃないの？
と、スケベ根性出して走り出したＳＳ２が厳しい修行になってしまいました。
ＳＳ１ マリーニ選手 ５分１８秒 私 ５分２２秒 マリーニ選手＋４秒
>>197 へ続く、のか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 21:36:56 /9sHcZ+I0
ちがった、SS2が無かった。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 21:51:49 ix/YUAS30
これさあ、何がどうなってるから
＞それにして６速全開で左右にチョロチョロするの、めっちゃ怖い。
ってなってるのか解ってて、吉本さんなりダニーさんに直してもらった時に
何をどうしたのかちゃんと聞いて理解してれば
自分で治すなり誰かに指示して直せたんじゃないの？
まかせっきりだからこうなるんじゃン。馬鹿だな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:09:20 1JSTByr70
>>287
今のタイなら、そういう「挨拶」になるのは当たり前だよなぁ
ウドンサックさんとやらも別に変った事言ってるワケじゃねえんだし
国沢はこの挨拶きいて「なんかワテシ歓迎されてるデナイノ」とか思うのだろうか
そして相も変らぬ言い訳だらけのラリー日記ｗ
パッドが新品だの、ぶっつけ本番だの、は全部テメエのせいだろうにｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:14:53 0RC3wCfr0
ブレーキパッドあたりもつけずにいきなり本番に使う人はじめてみたザンスw
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:15:00 1JSTByr70
>>288
多分197に続くのだろうけど、ｓｓ2の記録がないよね
ｓｓ1でパっとせず、ｓｓ2で大幅に稼いだ分をｓｓ3、4でパーにした話が197に乗ってるけど…
つーかこれ実際はパワステ壊してないんじゃない？
結局負けました、の理由をパワステ故障のせいにしているだけでｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:15:42 cbwGCdo20
ぶっとい花輪って、自分撮りだな。誰も撮ってくれなかったんだな。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:25:45 4l5Yp6om0
国内なら黄昏に見物に行かれて悲惨なものになるだろうけど、海外なら言ったもん勝ちのところがあるしな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:31:20 eSrI9VSG0
もしかして：2台しかエントリーしてない？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:35:35 cbwGCdo20
そういやAKも2台しか参戦してなくて2位なのに「準優勝」「シリーズ2位」とか言ってたな。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:35:44 nwD6E0ga0
>>292
やはりひと味もふた味も違いマフ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:44:54 eSrI9VSG0
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
公式サイトいろいろ見てた
エントリーリスト pdf注意
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
4駆3台だけど、勝負になるのはマリーニさんだけだから2台の争いだね
エントリーリスト調べてたら結果知っちゃったよｗ
ネタバレおｋな人は見て pdf注意
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:49:08 eSrI9VSG0
トータルSSタイムが1時間ちょっとってどんたけ短いラリーなんだよｗ
国内じゃ短すぎだしアベも遅すぎるので海外に行くとか昔言ってなかったか
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:31:45 cbwGCdo20
あーあ、明日の日記は自慢のオンパレードか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:32:10 PvWBsCZS0
単なる路面の凸凹、わだちの悪寒…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:35:22 4l5Yp6om0
クルマのメンテはもちろんしないし、練習もしない。ただ暴走したいだけなんだな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:38:10 BGxRDD850
>>191
>なになに、もうしらばっくれて逃げる事にした？
お前他人に何度も間違いを修正してもらいながら失礼な物の聞き方するなよ
>これで何故「完璧って言うと俺様解釈」になるのかな？
そらそうだろ。安全性なんてのは車体のGだけじゃなく拘束装置やら
いろんな要因がからんでくる話だ。それを勝手に完璧な安全性なんて書くのは
物知らずか俺様最強一方通行主義としか考えられんわ
>潰れちゃいけない部分は固ければ固いほどいいのは常識だと思ってたわ。
>ホンダのGコンには違うことを書いてあるのか？ww
結局読んでないんだろ。読んでから出直して来い
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:38:36 w99uKpqc0
>>299乙
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:40:45 BGxRDD850
>>193
>＞しっかりとしたキャビンで
>
>硬すぎちゃいけないなんて言われた日にゃ、ホンダの技術者が泣いちゃうなw
「キャビン」は「固ければ固いほどいい」なんて書いてる自動車メーカーは
どこにもないと思うがな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:42:47 BGxRDD850
>>194
>そこはほら、潰れて挟まれるよりも
>強いＧの方が問題だと主張する人ですから。
そんな主張はしていないので。捏造はやめてくれと言っても黄昏の
いつもの手口だし言っても無駄か・・・
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:43:41 RzFGDSWj0
レベル低くてハッタリ効きそうな所探してタイに辿り着いたって感じじゃね？
多分地区戦レベルでもチャンピオン取れるだろうな。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:44:09 BGxRDD850
>>195
>Ａピラーの内張り外してフロントのクロスメンバーと比較してみりゃ一目瞭然。
Aピラーと内張りの固さを厚みだけで語るのはどうかと思う。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:45:56 ae8IpzhE0
>>308
出てから言えよ。
クソ黄昏。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 00:22:51 O3y5RSbc0
>>310
出たくてもタイまで行かれません（棒
日本国内なら出られます。
できれば筑波のダートコースでお願いしマフ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 01:07:43 IHOW/s9+0
>>309
内張りの固さを厚みだけで語るのはどうかと思う。
内張りの固さを厚みだけで
内張りの固さを
バカは死んだ方がＥと初めて思った。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 01:11:43 5rVB8mgC0
４台出場…
まさにお山の大将
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 01:21:05 IHOW/s9+0
ゆ、ゆ、ゆゆううゆううしょうしちゃったんだな。
たたたたた黄昏野郎ざざ、ざまあなんだな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 04:06:41 Fm0eNb080
何この草レースｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 07:39:44 1Ow3iIUU0
戦車インプ密輸事件でタイには入国できないはずなのに、あれから何回タイに行ってるんだっけ？ｗ
スベに電話口で怒鳴り上げられたタイ警察の経済少佐かなんかは今何してんの？ｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 07:44:58 0zdvSGgM0
>>304
もう寝てろよw
＞安全性なんてのは車体のGだけじゃなく拘束装置やら
＞いろんな要因がからんでくる話だ。
それを踏まえて「市販車がベスト。適値だから」とかほざいてたんだろ？
他の要因が絡めば良くなる場合があるなら
試験用に改良の余地があるってことだ。
さんざファビョったが、これで投了だなw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 08:01:07 1Ow3iIUU0
>>317
お前、硬けりゃいいの後出し君だろ？
もうやめな、みっともないｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 08:41:21 +SmtSq4Z0
>>316
あのインプ何処へ行っちゃったんだろうね？
一度持ち帰って車検取ったってのも確認取れてないし、
カルネで持ち出したんなら持って帰ってないはず無いんだけどね。
でもってそれからもうすぐまた車検が来るんだけど、
送り出した秦野自身がなぜか今年はインテグラで出るらしいし。
あのインプレッサ使えば良いのにね？なんでだろうね？
320:Twitter保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 09:58:17 LI/Xs/qG0
2010 年05月06日(木)
外は暑いのでどこにも行く気にならず。その分、原稿書きがすすみます。
気晴らしに歩いて２分のお店で美味しいマンゴー（満腹サイズで１個１５０円）。
３分の距離にはタイマッサージのお店もあります。こちらは２時間で９００円！
持病だった足のシビレも良くなってきました。ただ激しい胸焼けが再発す
posted at 02:45:27
321:TOP保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 11:13:51 LI/Xs/qG0
2010年05月06日 ライバルは新興国！
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
自動車を「発明」したのはヨーロッパである。こいつを量販することによって誰にでも買える
「道具」としたのがアメリカだ。そして日本も「信頼性を高める」という分野で大いに貢献したと
思う。欧米日、それぞれ自動車を育ててきたワケ。また２０世紀の自動車の方向性は
「高性能化」。日本の自動車メーカーも欧州に追いつくべく頑張った。
しかし。最近になって高性能化は社会のニーズと合わなくなってきたように思う。実際、
１４０km／ｈ以上の速度で走る機会など少ないし、タイヤを鳴かせながらのコーナリングも
クルマ好きだって好まなくなった。未だ自動車ジャーナリズムの中には高性能車崇拝の流れ
が強いけれど、そこに価値観を求めてしまったら日本車は生き残れないかと。
「総合的な完成度を求めればいい」と言った意見も聞くけれど、そういう人には
「現代自動車の新型ソナタを見たのか？」と返したい。アメリカではデビューと同時に爆発的な
支持を得ており、メディアの評価も抜群。すでにアルティマ（日産）は負けちゃった感じ。
カムリやアコードですらイーブン。これまでニガ手だったデザインや室内の質感も好評だ。
ショックアブソーバーなどは日本のメーカーと違い購買部門の「随意契約」がないため、
良いサプライヤーを積極的に使っている。どこの国で作っている現代自動車のモデルも、
日本車より乗り心地いいですから。幸い、電装部品やタイヤなど日本のサプライヤーが
優れている部門はあるけれど、そういったパーツは韓国勢も積極的に採用してます。
幸い現時点で日本車より評価高いのは新型ソナタのみ。されどソナタの仕上がりを見ると
シビック級や、その下のクラスのクルマだって次期型で大化けする可能性大。
車種バリエーション増える度に日本車のシェアは厳しくなっていくことだろう。すでに世界的な
市場で凋落が顕著となっている液晶ＴＶに代表される家電やＰＣ、携帯電話と同じ。
続く
322:TOP保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 11:15:10 LI/Xs/qG0
>>321 続き
こういった状況、海外に駐在している自動車メーカーやサプライヤー企業の人たちは
ハッキリ認識している。未だに「日本は先端技術で勝負するべきだ」などと考えているの、
マスコミや日本国内しか知らない経営陣くらいかと。２１世紀のライバルはアメリカでも欧州でも
無い。やはり韓国と、それ以上のポテンシャルを持つ中国だと思う。
新興勢力と戦うには、柔軟な考え方が必要。携帯電話で言えばブラックベリーと勝負できる
先端技術も重要だけれど、３千円出せば買えるＬＧや現地生産のノキアと戦える機種が必要です。
・タイラリー選手権の開幕戦レポートはこちらで。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 12:08:57 hY3QpqyU0
出走5台、うち同クラス3台、1日のみ、SS 8個でトータル1時間ちょっと、これで優勝とか…
レッキからスタート前までの言い訳のオンパレードは全部「ワタシの腕前で挽回ザンス」になるのか。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 12:15:53 hY3QpqyU0
タイまで行ってスポット参戦よりも国内地区戦にシリーズ参戦したほうがよっぽど意味があるだろうに。
タイラリーの費用を公開しなよ国沢さん。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 12:31:34 JYZPATJb0
4台しか出てないレースってフリー走行かよｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 13:10:23 Fm0eNb080
高性能化は別に追及して行けばいいんだよ
それを市販化する必要がないだけ
高性能＝高価格。買う人間も限られているんだから
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 13:11:53 Fm0eNb080
>>325
実はそうなんです
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 13:23:54 IHOW/s9+0
>>325
>>287
＞ロッブリ県のナンバー２がスタートにおいでになっており、丁寧な挨拶をして頂く。
＞訳してもらったら、こんな時期にタイに来てくれて嬉しいとのこと。
＞ウドンサックさんと全く同じことを言われました
「これしか集まらないのに、遥々日本からお前よっぽどヒマなんだな。
でも来てくれたおかげで何とかレースになるよ。ありがとう」と言ったのを
通訳が気を遣ったに４ウドンサック。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 13:35:43 JYZPATJb0
Thailand Rally Championship 2010 Queen's Cup Trophy
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
N4クラス3台
Sクラス4台
クラシッククラス13台
こらもうどうみてもクラシックラリーがメインイベントで
たぶんN4クラスは招待されたデモンストレーションレースでないのｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 14:10:19 GWuMxYrt0
> 携帯電話で言えばブラックベリーと勝負できる先端技術も重要だけれど
え・・・・・・・・・・・・・・・・・・なぜ今さらブラックベリー？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 15:58:11 +SmtSq4Z0
これ、もうチャンピオンシップとして事実上成立して無いじゃん。
走って楽しむのは良いけど勝ったの負けたの言うレベルじゃないでしょ。
その上ｓｓも短くて直線ばかりじゃ「国内では思いっきり走れないから｣って言う欲求を
満たす所まで行かないんじゃないの？
なんか、舞い上がってて事前のリサーチが全然出来てないから
こんな程度の話になっちゃってるって感じだよね。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 16:15:42 Fm0eNb080
>>330
国沢さんの語彙ライブラリにはスマートフォンって言葉は載ってませんｗｗ
あとウインドウズモバイルと言う言葉も未記載です
333:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 16:48:06 Jz6n45uC0
ラリー開始その２（５月２日）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
良いタイムの理由を分析してみた。ラリーカーのセッティングは全くアカン状況ながら、
タイヤとブレーキの具合が大いによろしい。ヨコハマのＡ０５３という新世代の国際ラリー用
タイヤを履いているのだが、どんな路面でもコントローラブル。
ＳＳ１、締まった土から浮き砂利、ふかふかの砂に至るまで路面のデパートみたい。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
マリーニ選手のピレリと勝負だ
どんな路面でも対応できるタイヤじゃないと厳しい。この後、さらに驚くことになるのだけれど、
それは後ほど。ブレーキパッドも踏み込んだ時のタッチ＆コントロール性が抜群によく、
踏み込む量とブレーキ力の立ち上がりもリニア。
これで熱ダレと耐久性、リエゾン時の鳴きが問題なければ素晴らしいです。この件も後で。
ということで臨んだＳＳ２。後になって思えば、若干気合いが入っちゃっていたんだと思う。
ここで同等のタイムを出せればマリーニ選手もペースアップしなければならず、
ミスを誘える可能性大。ＳＳ２は全般的に狭く、さらにコーナーとしちゃ直線に近い『７』から
上の緩いコーナーばかり。ただ立木や大きな岩がコースのすぐ横にある。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ＢＲＩＧのブレーキパッドはオレンジ色
実際、左右のドアミラーがビシバシ当たるほど。コースの曲がり具合だけ注意して走ると、
必ず木か岩をヒットすることになるだろう。加えて路面も後半の５kmくらいは深い砂地。
滑るの滑らないの！ かと言ってスピード落としたら勝負にならない。
案の定、１４km地点（ＳＳ距離は１７，５５km）で３０cmほど外側にふくらんだらドン！
続く
334:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 16:48:53 Jz6n45uC0
>>333 続き
こらサスペンションまでいっちゃったかな、と思うほどの衝撃を受けた。しかし次のコーナーも
その次のコーナーも普通に走るでありませんか。そんじゃ、と衝撃は無かったことにし、
少しだけペースを落としてゴール！ タイムを見たら、ありゃま！
マリーニ選手より２９秒も早い！ 当然ながら何かトラブったんでしょう。
サービスに戻ると、マリーニ選手はフロントタイヤをヒットさせタイロッドを曲げたらしく、
明らかにアライメントが狂っている。マリーニ選手ほどの経験を持っていても飛ばすと餌食に
なるということ。ただ確実にプレッシャーは掛けられているようだ。
コチラのタイムを非常に気にしてます。というか私の情報、全く持って無いでしょうから。
ＳＳ２ マリーニ選手 １５分０２秒 私 １４分３３秒 マリーニ選手に勝ち２５秒
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 17:12:47 Fm0eNb080
>>333
タイヤも含めて「ラリーカー」のセッティングだと思うのですが。
各所調整をしていなかったので直進安定性に欠ける状態は、一体どこが問題点なのか
いちいち挙げる必要もないので言わないけど、タイヤとブレーキだけマトモでそれのおかげで
成績が良い、なんて結論に至るのは理解不能。
まだ「ワテシの腕が良いので」とか言ってる方のが理屈としては理解できる。
国沢の腕がいいワケない、って事実はとりあえずおいといて。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 17:17:52 Fm0eNb080
携帯の話に戻って、ＬＧとかサムスンがいくら廉価携帯を出してきても
日本じゃ相当厳しいだろ。他国の市場は知らないけども。
そもそもスマートフォンはハード面よりもソフト面においてどうなるか？って言う岐路に
立っている現状において、今更廉価携帯が席巻するデショウみたいな論調してる時点で
トンデモだよな
日本の特殊な事情もいずれ全キャリアスマートフォン化でシムフリーに対する一応の答えを出してくるだろうし
（何年かかるか知らないけど）そもそも機械代が高くついてしまっている原因はキャリアのインフラのせいなので
機種の開発にどうこう言っても無駄な話って国沢はわからないかなぁ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 17:20:07 yqYHJzy40
SS2とSS5とSS8は同じコース使うんだけど
国沢はSS2とSS8で妙にタイムがいいんだよね（両方とも25秒くらい速い）
SS5はたぶんリバースなんだと思うんだけどここでは14、5秒遅い
で、なにがいいたいかと言うと下側だけに使えるショートカットがあるとしか思えない
あぁイタリア人の人が同じコースで2回同じ失敗したと言うのなら話は別だけど・・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 17:40:22 iml9hwasP
コースオフで失格にならない？しかも故意でしょ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 17:44:29 Fm0eNb080
他のクルマのタイムがわかんないからアレだけど
国沢だけ突出して20数秒も速いなら、基本的に他の車はトラブルおこしたって事でしょ
ショートカットはそもそもあの国沢がそんなにコースに精通してたとは思えないので無いと思う
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 20:37:25 JGivldMH0
>>321
>１４０km／ｈ以上の速度で走る機会など少ないし
すごいな。昔はそんな機会いっぱいあったんだ。
今でも少ないけど機会はあるんだ。
日本の法定速度は高速でも100km/hのはずなんだが・・・。
だれかさんは、びた１キロ違反しないはずなんだが・・・。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 20:51:18 0zdvSGgM0
>>318
あれー？
硬けりゃいいなんて言う様な間抜けな奴はいないよ。>>175
「硬くしても軟らかくしても駄目、異論は認めない」君は居たけどさw
＞他の要因が絡めば良くなる場合があるなら
＞試験用に改良の余地があるってことだ。
詰んでないなら、これに反論をどうぞww
…というより、実は>>184で既に詰みだったりするんだな。泳がしてたけどw
「硬くなって乗員へのダメージは増加する“場合もある”」
馬鹿だからわざと曖昧に書いて誤魔化したつもりなんだろうが、
実は決定的な自爆だったんだな、これw
342:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/06 20:53:06 Jz6n45uC0
バンコク最新情報（５月６日）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
帰りの飛行機が５月９日だからバンコクのホテルで原稿書きをしております。
連日昼くらいまで仕事。部屋の掃除の人が来るため、お昼を食べがてら１５時くらいまで散策。
再度１９時くらいまで原稿書きし、近所まで（歩いて５分の範囲に下を見て５０軒は食べ物
屋がある）晩ご飯を食べに行き、２時間タイマッサージ（９００円！）を受ける日々。
本日のお昼はデモ隊に占拠されているサイアムを見てきました。
多少の取材ノウハウを持ってますので。結論から書くと、すでに大昼寝大会でございます。
バリケードの中は至る所にテントが張られており、何にもすることないため皆さん寝てる。
聞けばそろそろ田植えもしなくちゃならないから帰ろうか、考えているそうな。
また占領地域の中には多数の屋台が出ている。食べ物屋さんは当然として、洋服屋さんや
雑貨屋さん、何とバンコク土産を売っている屋台も！ 夜になるといろんなところから人が来て
（バンコク市内の労働者など）、お祭り状態になるんだとか。
楽しいというが、さすがに飽きてきたようだ。夜に来る度胸は無し。
タイらしいな、と強く思ったのは占領地域にあるサイアムパラゴンや伊勢丹といった
高級デパートの状況。この手のデモ、一般的には建物の破壊や略奪がつきもの。
しかし！ 建物のダメージは見る限りゼロ。
サイアムパラゴンの入り口には数名のガードマンがいるだけで、略奪された形跡も見られず。
もしロックアウトが解除されたら、数日で開店出来そうな感じ。
ただ周辺の道路には大量のテントなどあって、掃除に時間掛かると思う。
いずれにしろ１ヶ月以上の休業を余儀なくされ、経営的には厳しいかと。
ちなみに写真を撮るほどのリスクは侵せませんでしたので文章でご勘弁ください。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:12:23 yqYHJzy40
URLﾘﾝｸ(www.thailandrally.com)
全日本出てる人に聞いたら、他の区間は同じようなタイムなのに
ちょっと長いSSだからって1個のSSで24秒はスゴイ差だねって言われた
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:16:14 IHOW/s9+0
脱法裏技親方
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:23:30 q3CoSOVf0
もっと誉めろよ、屑黄昏ｗ
インプをてんぷらナンバーで密輸しても大丈夫ｗ
北朝鮮の船主保険代を外為法無視して現金で持ち出しても大丈夫ｗ
ショックアブソーバーの中に何かを隠して密輸出しても大丈夫ｗ
タイの税関から何者かに手引きしてもらって戦車インプを持ち出してラリーに出走しても大丈夫ｗ
しかもラリー後にお咎めなしで出国できて、その後の再入国も大丈夫ｗ
こらもう裏技じゃないだろ（失笑の渦ｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:28:36 /qVzcaxv0
>>317
>もう寝てろよw
人に物を頼むときの言葉遣いを親に習わなかったのか？
>それを踏まえて「市販車がベスト。適値だから」とかほざいてたんだろ？
また俺様解釈かよ。俺は君が固いほど安全とかあほなことをぬかしてたから
それは間違っていることをサルでもわかるように解説しただけ。
>他の要因が絡めば良くなる場合があるなら
>試験用に改良の余地があるってことだ。
屁理屈だな。Gコンの考え方を勉強し直せと言ったのに。恥をかくだけだぞ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:33:06 /qVzcaxv0
>>341
>硬けりゃいいなんて言う様な間抜けな奴はいないよ。>>175
前スレのあれはお前じゃなかったのか？
>強度を上げれば成績は上がるだろうと思うが。
>衝突実験の話だよな？
何かあれはキャビンのことだとか後だしジャンケンして恥の上塗りしてた記憶があるが
>詰んでないなら、これに反論をどうぞww
てゆか改良の余地があったらどうだって言うわけ？
>詰みだったりするんだな。泳がしてたけどw
何が詰みだコラ
「強度を上げれば成績は上がるだろ」こんなたわけたこと言うやつにそんな資格なし
だいたい競技車両はどうだとか言ってたけど、メーカーオプションでロールバーとか
ついてる車なんていまだかつてなかっただろ？いかにスポーツタイプと言っても。
せいぜいオープンの座席後ろのバーぐらい。そこまで固くせんでいいってことなんだよ。自爆は君なんだよ。実は。
348:後出し屁理屈勝利の方程式ｗ
10/05/06 22:03:10 LH73TXlz0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:04:32 ID:v1UaJ/JU0
>>868
強度を上げれば成績は上がるだろうと思うが。
衝突実験の話だよな？
つうかな、俺が成績を上げる方法を知らなかったら
成績を上げる方法は無いって結論になるのか？
ならないだろw
話を摩り替えて勝った気になりたいんだろうけど
そもそも「スペシャルカーで成績アップは不可能」ってのを
証明出来なきゃ無意味な話なんだよ。
誤魔化しで逃げても駄目だってばww
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:10:32 ID:WGNz5YSw0
>>948
>いや別に挙げてくれてもいいんだけど？遠慮なく
？？？？？？？？？？？
具体例を挙げてないって言うから「個別の車種を揚げてないのに具体例は出ないだろう」
って書いたのに、 なんでここで車種を揚げろって？ばか？
>それを言うとクラッシャブルゾーンとは？という話になるが？
クラッシャブルゾーンも知らないのか？
ググレカス！
>これが間違いなのは間違いない。
ばか？
強度を上げると成績が上がる部分の強度を上げるんだから
成績が上がるのは当たり前だろ？
闇雲に何処でも強化しろとは書いてないはずだ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:04:08 9zEVEOd10
いつもの安全運転が結果的に吉、っていうパターンかな
おめでとうございます親方！
すごくうれしいんでしょうね！
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:33:40 0zdvSGgM0
>>347
ちょっとおかしくなり過ぎて怖いくらいなんだが。
>>864
＞仮に市販車よりも強度の高い鋼板を使ったり、なんらかの補強をしてた場合
＞それを試験対象となる全車に対して完全に見抜くためには
＞それらの仕様や構造を完全に把握してることが必要なんだが？
>>868
＞そもそも強度を上げれば成績があがるのか？そこはどうなのよ？
>>872
＞強度を上げれば成績は上がるだろうと思うが。
この話の流れでどうやれば硬くする意味のない部分の話をしてると思えるの？
…つーかさ、
>>876
＞それは違うな。固い方がGが出るから乗員にかかる荷重も増す。
これ、クラッシャブルゾーンを硬くするとこうなるって言いたかったのか？
…本気で頭が心配なんだが。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:41:10 /qVzcaxv0
>>324
>タイまで行ってスポット参戦よりも国内地区戦にシリーズ参戦したほうがよっぽど意味があるだろうに。
意味ってどういう意味が？
>タイラリーの費用を公開しなよ国沢さん。
何かしてなかったっけ？何が不満？
>>331
>これ、もうチャンピオンシップとして事実上成立して無いじゃん。
これは事実？それとも国沢憎しで袈裟まで憎い系の？タイラリーに罪はなくね？
>>337
>で、なにがいいたいかと言うと下側だけに使えるショートカットがあるとしか思えない
これはむちゃくちゃだな。氏ねとしか言いようがない言いがかりだな。またさんさんたるかと
思ったらそうじゃないみたいだし。結局黄昏同類？屑の集まり？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:46:39 +SmtSq4Z0
>>335
＞タイヤも含めて「ラリーカー」のセッティングだと思うのですが。
各所調整をしていなかったので直進安定性に欠ける状態は、一体どこが問題点なのか
っていうかさぁ、こいつは普段テストだ評価だとか言いながら
何をやってるんだ？って言う事だよな。
自分で走らせてるのにセッテイングも出来ないって、
要するに車に何が起きてるのか評価できてないって事じゃん。
ただ勢いだけでちゅらちゅらちゅーちゅー走らせてるだけなんて、
そこらの小僧と変わらないね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:48:28 x7mwqe3D0
おまいらそうきついこといってやるなよ
・黄昏には見られたくない
・練習はしなくても成績は出したい
・競争は激しくなくてもいい
・ヴィッツみたいな小さな車じゃなく、WRCで活躍してるようなでっかい車で走りたい
・レベルなんてどうでもいい
費用が安価とかいっぱい走れるだなんだってのは建前だろう。で、上のこれらを
全部満たすのがタイのラリーと。出てるほかの人には申し訳ないけどね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:49:35 0zdvSGgM0
>>348
誤解があるといけないから、書いておくけど
そのID:v1UaJ/JU0は俺だけど、
ID:WGNz5YSw0は俺じゃないよ。
ID:elI3CAjl0が俺だな。
…まあ、どういうつもりでそのレスを抜き出したのか
分からないから、余計なことをしただけかもしれんが。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 22:53:36 /qVzcaxv0
>>350
>ちょっとおかしくなり過ぎて怖いくらいなんだが。
どこが？遠慮なく指摘されるよう
>この話の流れでどうやれば硬くする意味のない部分の話をしてると思えるの？
これは何を受けての話？話逸らしてる？ひょっとして
例えば前面衝突では乗員より前の部分の話をしてるということで合意してると思うが？
>これ、クラッシャブルゾーンを硬くするとこうなるって言いたかったのか？
クラッシャブルゾーンとはどこからどこまでのことのつもり？
固いほうが増すってのは一般論としてだよ？サルでも分かる話したつもりだったけど、わからなかった？
君が固いほうが成績が上がるって書いたからそれは間違いと指摘したってこと。
考えてみなよ。昔スベやんが訴訟でハードランディングを選ぶって書いてたでしょ？
ソフトランディングとハードランディング、どっちが衝撃が強い？
車は固いほうが安全ってのは、まあ気持ちは分かるけど明らかに間違いなんだよね。基本がなってない。
基本はソフトにランディングした方がいいと考えるべき。何が何でも柔らかければ
いいってつもりもないけど、それでまずけりゃ何かするってことでしょ？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:02:22 +SmtSq4Z0
>>351
＞これは事実？それとも国沢憎しで袈裟まで憎い系の？タイラリーに罪はなくね？
罪とは言わんけど普通最低参加台数決めて賞典掛けるじゃん。
それに、「年間チャンピオンシップ準優勝」とか肩書きにする詐欺みたいなヤツも居るしさ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:07:46 /qVzcaxv0
結局根拠レス
最低参加台数が何台だったら満足なのか？
詐欺と言うが、人を騙して財物を交付させる・・・どんな財物を交付させるのか？
自己満足なら当たってると思うが、詐欺はどうなんだ？いくら2chとは言え弁えるべきじゃないのか
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:10:25 x7mwqe3D0
>>356
その辺はレギュレーション見たらはっきりするだろうね。チャンピオンシップが成立するのかどうか
分かるまではなんともいえん。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:14:46 x7mwqe3D0
それにしても延々引っ張るのな。試験車両と実際街で走ってる車両に相違がないようにってことで
市販車を購入して実験してるってことで、ほぼすべての人間が理解してるはずなのに誰も聞いてない話を
だらだらしつこくやってる。人として問題を感じるよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:24:57 0zdvSGgM0
>>355
＞クラッシャブルゾーンとはどこからどこまでのことのつもり？
おや？ＧコンＧコン言ってた人が言うことじゃないだろ。
Ｇコンにはクラッシャブルゾーンについて触れてくれてないのか？
クラッシャブルゾーンがどこからどこまでって決まりがあるとは知らなかったわ。
衝突の衝撃を吸収するために“潰れる”事を前提に作ってある部分だと思ってたんだが。
参考までに「どこからどこまで」か教えてくれないか？
ところで、上の言葉遊びの様に話を矮小化して逃げ続けてるが、
「市販車に細工することで安全性能を上げることが出来る/出来ない」
という根本の話はなかったことになってるのか？
早く「出来ない」って証明をしてみせてくださいなw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:55:46 tnbSHOIE0
国沢さんタイラリー優勝おめでとうございます!!
こらもう祝勝会があちこちで開かれまくりですね
普段大兄と慕っている方々、編集部、弟子のみなさんが盛大な祝勝会を用意して待ってますよ
また、この活躍を聞きつけて各メーカーが頭を下げてスポンサードの交渉にやってきますよ
ラリー専門誌も国沢さんの活躍を取材にくるでしょう
いやー、国沢さんも忙がしくなりますね!!
（笑）
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:58:02 XYEzYAiX0
タイラリー優勝者のジツリョクを低レベルな全日本の連中に見せつけて下さいよ。
盗用のドリフトヲヤヂことチキンハートクズ澤先生にはムリですね、すみません。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:58:22 XiFuWFl80
> ラリーの準備進む（３月１６日）
> ３月下旬にラリーカーをタイに向けて送り出さなければならぬ。
> 出るかどうか迷いつつだったこともあり、ノンビリと準備をすすめていたのだけれど、ここにきてケツカッチンという状況。
> 「まき」で手配などしてます。
> 今年は「ラリーに出てみたい」という人の参考になるべく掛かった費用をキッチリ紹介していきたい。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 00:39:04 17DZwZt60
>>360
言葉遊びしてるのはお前だｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 00:52:32 GXnOHcpz0
>>364
クラッシャブルゾーンはどこからどこまでですか？
早く教えてくださいなw
言葉遊びじゃないのならww
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 00:57:39 t+L+7xlr0
>>365
> >>364
> クラッシャブルゾーンはどこからどこまでですか？
こんな質問返ししてる時点でこいつの無知さ馬鹿さがよく分かる。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:03:51 GXnOHcpz0
>>366
結局、口だけ？
早く教えてくださいなw
それとも、答えのない愚問なのかな？
よくそんな馬鹿な質問ができたね。
やっぱ言葉遊びだな、中身がないもんww
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:05:53 GXnOHcpz0
>>366
ああ、ごめん。別人か。
別にあなたでもいいよ。教えて？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:07:08 8eejH5Ap0
>>366
>こんな質問返ししてる時点でこいつの無知さ馬鹿さがよく分かる。
自分が答えに窮して、そういうレスを返しているようにしか見えない。
本当にわかっているのならば淡々と答えればいい。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:28:01 GXnOHcpz0
>>369
いやいや、答えがないのは自分が一番良く分かってるでしょ。
相手が真面目に答えたら、揚げ足を取りたいってだけなのよ。
これまでも全部このパターンだし。
例） 「硬くすれば安全性が上がるのか？」←前提も限定もなしにいきなりコレw
…で、答えりゃ「固ければ固いほどいいのは間違い」」と、まあ極論で返してくるだけ。
ね？
だから言葉遊びって言ってるんだよねw
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:34:27 EqwNhqz00
ID:GXnOHcpz0
スベ並みにウザイから自分のブログでやれよ、あんたレス乞食か
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:47:32 DNTYyf/00
ウザいって書けば自分の望みどおり消えてくれるとでも思ってるのかねぇ
NGIDって便利な機能があるでしょ
誰が好きで誰が嫌い（ウザい）かなんて知ったこっちゃないんだよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 02:15:51 EqwNhqz00
なんだ、またオッカムバカか
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 02:30:01 DNTYyf/00
気に入らねーって駄々こねてると思ったら、次は誰かに認定してバカ呼ばわりか
ガキかよｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 02:37:15 gn5RxpiP0
間違いなくどっちもアホ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 02:39:14 2bwwjlEF0
もう周りはついていけない
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 02:40:04 DNTYyf/00
そうですねｻｰｾﾝ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 03:09:05 EqwNhqz00
オッカムバカは始末に終えんな、まるで読者のコメントに逆切れする岩谷のようだ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 04:25:07 2bwwjlEF0
煽るなよ、このネタはもう痛み分けでいいだろ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:31:26 17DZwZt60
知ったかぶっこいて突っ込まれ、ググりながら話をそらしたり質問返しで誤魔化そうとするのは
ヤツのいつものやり方だよな、スベ田スベ一さんｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:35:09 Zej6GFYA0
出ましたスベヤンガー
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:37:25 Do9UYsOj0
>>357
国内の競技でも最低6台とか揃わないとクラスが成立しないとか
統合されるじゃん。
２台で２番目でシリーズ準優勝とか書いてスポンサー取って
それで結果出せないヤツなんて詐欺同然だよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:41:28 CJItBtuV0
スベが笑われるとすぐ湧いてくる低脳黄昏ｗ
本当に堪え性がない連中だｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:45:27 Zej6GFYA0
×スベが笑われるとすぐ湧いてくる低脳黄昏ｗ
○クニが笑われるとすぐ湧いてくるスベヤンガーZ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:54:49 CJItBtuV0
ほいきた、国沢返しｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:56:05 Zej6GFYA0
いつも流れを無視して出てくるのはクニンガーだよね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 09:57:26 U0f6OVdj0
相変わらず突っ込み入れられると低脳黄昏とｗを連発するだけなのな。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 10:05:57 Zej6GFYA0
>>387
何年も同じパターンを繰り返してますからね。
その能力の低さ、進歩のなさから複数の人間とは思えないｗ
>>366
＞こんな質問返ししてる時点でこいつの無知さ馬鹿さがよく分かる。
知ってるでしょ。
返されて答えられないGコン君の方がおかしいと思うよ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 10:21:11 U0f6OVdj0
あと突っ込み入れられるとすぐID変えて他人の振りをするところも進歩が無いよね。
この後何回 ID:17DZwZt60 と ID:CJItBtuV0が出てくるか楽しみだわ。
390:TOP保全 ◆oYakATaMoE
10/05/07 11:17:11 IgWYshn+0
2010年05月07日 読売新聞で驚く
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
民主党嫌いの読売新聞がついに辛抱出来なくなったようだ。本日の朝刊を見てビックリ！
約半分の紙面を使っての大キャンペーンである。ここまで徹底的な政権批判を行った
大手メディアはおそらく初めてだと思う。公平を期すことをもって是とするという基本的な
コンセプトを大きくハズしてますから。
内容についちゃ評しない。いちいち感想を述べても意味無いです。それより大手のメディアが
こういった「宣言」をするような事態になったことに驚きを感じている。それだけ厳しい状況だと
言うこと。昨日のこと、ＮＨＫの国際放送で若者の価値観について取り上げている番組を
やっていたけれど、やはり厳しい。
草食系の考え方は自由だと思うけれど、それだと国際競争力もへったくれもない。
税金や高齢者問題なんか意識の外。少なくとも両親の看護など考えてもいない感じ。
つまり我が国の問題の根源は現在の政治だけじゃないということである。
改めて海外から日本を見ると、いろんな意味で甘いのだ。
もっと正確に評せば、頑張っている人と甘えている人の差がどんどん大きくなってます。
同じ若手でも国際競争力のある企業の先端に出て勝負している人は少なくない。
この先、頑張っている人が甘い人生を送っている人を支える国になるのか？
というか、今のままだとそうなってしまうと思う。
こらもう新聞のキャンペーンや政治じゃどうしようもない。むしろ、直近３０年の教育の結果だ。
このところＴＯＰで新興国の自動車産業について取り上げているけれど、大半の３０歳台以下
の人に取っちゃどうでもいいこと。というか関心すらないと思う。
黒船の来襲で冬眠から覚めた幕末によくにている。
・タイラリー選手権の開幕戦レポートはこちらで。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
391:Twitter保全 ◆oYakATaMoE
10/05/07 11:18:02 IgWYshn+0
2010 年05月07日(金)
NHKの国際放送で若者の主張を聞いた。普通が一番いいのだという。
気持ちはよ～く解るけれど、高齢者問題や貿易赤字は確実に増えると思った。
清貧の道もまた由か？ 当然ながら私らの年代は彼らに頼ることは出来ない。
自分の末路は自分で何とかしなくちゃね。
posted at 02:26:09
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 11:31:44 O5Dv5dETO
>もっと正確に評せば、頑張っている人と甘えている人の差がどんどん大きくなってます。
また低脳在日クズ澤の自分語りか。分かってるならウナギ屋にタカってないで仕事しろクズ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 11:34:48 wks/McBc0
甘えて暮らせている国沢さんがうらやましいです
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 11:58:04 Do9UYsOj0
オッサンさあ、
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ココの表題画像変えたら？
5月2日の記事ではヨコハマの提灯持ってるのに
表題写真のバンパーに思いっきりピレリの看板入ってるじゃん。
こう云うところがいい加減だからなかなかスポンスｗしてもらえないんだよｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 12:32:26 2QlR+3/h0
グロ注意
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 12:50:39 EqwNhqz00
>国の自動車産業について取り上げているけれど、大半の３０歳台以下
>の人に取っちゃどうでもいいこと。というか関心すらないと思う。
>黒船の来襲で冬眠から覚めた幕末によくにている。
どこが幕末に似てるのか全然判らない
黒船が来襲した時に江戸の人はまったく無関心だったのか？
右も左も判らない認知症の上に、妄想癖まで患っているようだ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 13:27:22 2bwwjlEF0
>内容についちゃ評しない。いちいち感想を述べても意味無いです
いつもそれしかしてない国沢さんが、そんな事言ったら書く事ないじゃん
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 13:29:55 2bwwjlEF0
>>396
加門達夫の歌だよね
「見たんかー？」って奴ｗｗ
国沢は歴史なんてまるで無関心のくせに流行りの坂本竜馬とかに感化されすぎなんだよね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 16:11:12 2bwwjlEF0
読売新聞がミンス叩きを始めた！とか言って驚いているが
そんなに驚くほどの事かね、朝日も読売も、元々ミンス叩いてたような気がするが。
若者に危機感がない、なんてのもメディアの印象操作によっていくらでも変わるだろうに
国沢はインタビュー受けてる人間（その上メディアが放送すると決めた人選）が世の中の100％だとでも思うのかねー
有能＝実力派で海外進出
あわわ大変デナイノー！とあせりまくってるが…一体どんだけの人間が出て言ってるのか
数字に出してみろよっての
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 17:15:07 NgWtbpqx0
>>396
> >黒船の来襲で冬眠から覚めた幕末によくにている。
> どこが幕末に似てるのか全然判らない
> 黒船が来襲した時に江戸の人はまったく無関心だったのか？
ホント読解力ゼロだな、粘着屑黄昏は。
救いようがない低脳っぷり。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 18:27:39 2bwwjlEF0
他所の国が頑張っているってのを黒船来襲になぞらえるのがそもそもムチャぶり。
国沢はすぐにメディアにおどらされるよなｗもっとしっかりと物事の本質を読み取る努力しろ
とオモタ
中国が諸外国にマーケットを作れるようになれば脅威。
今は結局安い労働力しか売りのない国。
韓国は電子面において躍進しているのはみとめるが、結局自動車は廉価が売りの車ばかり。
今後電子部門のように発達する！なんてのは安易な見通しだ。
アジア新興国の脅威を感じる前に日本はアメリカの重圧を何とかする方が先。
それが出来なきゃそれこそ発展なんてない
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 19:16:49 EqwNhqz00
>内容についちゃ評しない。いちいち感想を述べても意味無いです。
内容が理解出来ない低脳国沢には書けないんだろうなw
403:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/07 19:18:03 d2FPkTuv0
ラリー開始その３
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
それにしても暑い！ タイは「暑い時期」と「凄く暑い時期」「とんでもなく暑い時期」という
三つの季節があるそうな。４月と５月の中旬くらいまで、タイの盛夏である。
１０時で外気温３５度。Ｔシャツ＋短パンで風通しの良い日陰に居たって暑い！
なのに毛布のようなレーシングスーツ着てヘルメットと手袋してます。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ＳＳ２でヒットしたドアとタイヤハウス回り。こらお金掛かるぞ！
それだけでも１５０％熱中症ゲットの状況なのに、ＳＳ中は窓を締め切ったまま。
加えてエンジンルームやミッション、排気系の熱がそのまんま車内に伝わってくる。
サウナみたいなもの。朝から水をタップリ飲んでいるのだけれど、全くトイレに行ってない。
アタマちゅらちゅらになったらラリーどころでないため、体調の管理が必要。
ＳＳ３とＳＳ４はＳＳ１のリピート。２５秒のマージンがあるので少し抑えて走ったら、
そんな余裕カマすの、１０年早かった。ＳＳ３でイッキに１０秒も挽回されてしまう。
このＳＳ、全長７，６７kmと短いけれど、超高速。高速のブラインドコーナーで少しでも
気持ちを緩めると、あっという間に差が開いてしまう。
ＳＳ３ マリーニ選手 ４分５８秒 私 ５分０８秒 終了時点で１５秒のリード
ＳＳ４は少しプッシュしたら４秒の遅れで済んだ。これで直進安定性良ければも少し踏める
のに……。と考えながらスタートしたＳＳ２のリピートとなる長いＳＳ５の後半で、
今度はガッツリとハンドル重くなった！ 明らかにパワステのトラブルである。
パワステ壊れたら重いの重くないの！ ＷＲＣでたまに見るシーンです。
ＳＳ４ マリーニ選手 ４分５５秒 私 ４分４９秒 終了時点で１１秒のリード
続く
404:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/07 19:18:49 d2FPkTuv0
>>403 続き
ワダチで取られるハンドルを抑え込むだけで精一杯！
とてもじゃないが攻めるなんて不可能。いや、コースに残っていることすら難しい。
むしろＳＳ終わるまでウデの筋肉が持つかどうかだ。いやいやジムに通っていてよかったです。
ＳＳ終わって一般道に出て交差点を右折しようとしたら、ほとんどチカラが残っていない。
ＳＳ５ マリーニ選手 １４分２８秒 私 １４分４１秒 終了時点で２秒の負け
もちろんイッキに逆転され２秒遅れ。というかパワステが直らない限り残るＳＳを走りきることなど
不可能。９０度のタイトコーナーなんか曲がれないでしょ。
何とかＳＳを走り切れたのは火事場の馬鹿力だったんだと思う。
しかもパワステ関係のスペアパーツ、全く持ってきていない。悔しいけど仕方なし。
直らなかったらリタイアです。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 21:22:34 2bwwjlEF0
ようやくフライングした内容が出てきたかｗｗ
で、大逆転大優勝！ワテシってなんてすごいんでしょ！と言いたいのだろうけど
待ちわびているのは黄昏さんだけなんだよなｗ国沢原稿。
俺らのためにネタ投下待ってるぜ国沢さん
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 21:40:16 GXnOHcpz0
>>380
うーんw
自分で広げた風呂敷を畳まない奴に言われてもなあww
「市販車の強度を上げると、安全性能は必ず落ちる」の証明と、
「Ｇコンには車体を硬くしてはいけないと書いてある」の証拠を挙げてもらえんとな。
「知ったか」ってぶっちゃけこれしかないしw
…えっ？俺？「知ったか」なんかしてないよーww
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 00:48:35 UEPY+CVt0
>>390
どっちかっつーといまは大正末期に似てるんですけどねえ、国沢さん。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:19:51 XBhfYVG20
>>406
>「市販車の強度を上げると、安全性能は必ず落ちる」の証明と、
>「Ｇコンには車体を硬くしてはいけないと書いてある」の証拠を挙げてもらえんとな。
お前誰？俺はそんなこと一言も言ってないぞ？
強度を上げると・・・の話は誰かが強度を上げれば成績が上がるとか
たわけたことを書いてたので反例を挙げただけ。後者はあほすぎてつっこみようなし
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:28:31 XBhfYVG20
>>360
>衝突の衝撃を吸収するために“潰れる”事を前提に作ってある部分だと思ってたんだが。
>参考までに「どこからどこまで」か教えてくれないか？
衝突でつぶれる部分のことね。
>「市販車に細工することで安全性能を上げることが出来る/出来ない」
>という根本の話はなかったことになってるのか？
それは根本の話なのか？根本の話は、JNCAPでわざわざ税金使ってディーラーで
試験車買うのに意味があるのかどうか、わかって「ここ結構大切」とか言ってるのか？
って話じゃなかったか？
結局は公平性の担保という大前提の御旗の前にいくら金を使おうと構わんじゃないか
という、試験の中身、公平性とやらに金をかけること自体の妥当性（そんなことに
血税を使わなくても公平性を保てるのでは？という話）には全く触れないorzな答え
しかもらえてないと記憶しているが
結局は「わかってない」と断言せざるを得ない結果だな。今のところ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:31:43 XBhfYVG20
>>359
>市販車を購入して実験してるってことで、ほぼすべての人間が理解してるはずなのに誰も聞いてない話を
>だらだらしつこくやってる。人として問題を感じるよ
これ、どっちに言ってる？
どうやって調べた？＞ほぼすべて
言いがかり？「人として問題」とか言う人が出まかせはまさかないと思うが
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:41:26 qI7u0L+S0
以前このクニスレで、「親を大切に！」ってスローガンが流行ったが、
親方世代は見捨てられる運命ですか・・・。
今時の若者は「草食系」とか「ゆとり」とか言われてるけど、
やる時はやるっ！って感じのヤツが多いように思いますけどね。
日頃は親を疎ましく思ってても、いざ支えなければって時は
ちゃんとできる人の方が多いんじゃないかな。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:44:42 XBhfYVG20
>>370
>例） 「硬くすれば安全性が上がるのか？」←前提も限定もなしにいきなりコレw
>…で、答えりゃ「固ければ固いほどいいのは間違い」」と、まあ極論で返してくるだけ。
これはおかしいだろ。前提とか限定が必要なら、必要と感じた人間がつければ
いいだけの話だろ？それを「強度を上げれば成績が上がる」と明らかな間違いを
書いた免罪符にしようと言うのか？わかってる人間ならこんな書き方は決してしない。
お前ひょっとして、まだ間違いを認めていないのか？図々しいにも程がないか？
だいたい強度の高い鋼板とか補強とか固さの話を始めたのはアンタだろうが
俺にしてみたら何でそっちいくの？まさかの「固いほど成績あがる論」かと
疑うのも当然なんだよ。で、聞いてみたら案の定orzで、しょうがないからサルでも
わかる解説したら逆切れするししょむないわ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:44:51 cX01MX/D0
うざいからどっちもつづけるならコテつけれ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 01:48:53 XBhfYVG20
>>382
>２台で２番目でシリーズ準優勝とか書いてスポンサー取って
>それで結果出せないヤツなんて詐欺同然だよ。
さすがにスポンサーはわかってるでしょ。だまされたわけじゃないでしょ？詐欺は言い過ぎ
てゆか、そもそも結果って何？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 02:01:53 yr5xMH9T0
＞まさかの「固いほど成績あがる論」かと疑うのも当然なんだよ。
ドアビームは硬いほど成績が上がるだろ。
NASVAが抜き打ちテストをするのは意味がある。
頭から否定する国沢が間違い。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 02:03:11 GuddHLLh0
出る前から国沢がどんな奴かくらいはわかってる話だよね
だから今このていたらく
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 02:07:17 yr5xMH9T0
＞>衝突の衝撃を吸収するために“潰れる”事を前提に作ってある部分だと思ってたんだが。
＞>参考までに「どこからどこまで」か教えてくれないか？
＞衝突でつぶれる部分のことね。
キャビンが潰れたらそこもクラッシャブルゾーンｗｗｗｗｗｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 02:11:50 GuddHLLh0
>ＳＳ３ マリーニ選手 ４分５８秒 私 ５分０８秒 終了時点で１５秒のリード
>ＳＳ４ マリーニ選手 ４分５５秒 私 ４分４９秒 終了時点で１１秒のリード
>ＳＳ５ マリーニ選手 １４分２８秒 私 １４分４１秒 終了時点で２秒の負け
ＳＳ3で10秒つめられて、15秒のリードはわかる。
ＳＳ4は…あれ？6秒速いんじゃないの？国沢が6秒速いなら21秒のリードにならないと
いけないんじゃないの？なんで4秒負けた事になってんの？
でＳＳ5は13秒負けてる…本来なら8秒勝ってる事になるやんね。
あー、ＳＳ4は国沢は4分59秒ってのが正解なのかな。
漢字が変換できないばかりか、テンキーすらまともに打てなくなってるのかｗｗｗ
419:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/08 10:50:07 kgt5pwv90
大ナマズ釣り（５月７日）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
今日も午前中仕事。
お昼から板金修理の打ち合わせのため、ラリーカーを保管して貰っているジャズさんの
ショップに行く。バンコクで一番大きなタイヤショップということもあり、何とボディショップも
併設されている。しかもスバルを扱っていた板金工が居ると言うから有り難い。
当然のことながらドアは波打ってしまっており交換。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
これだけ大きなタイヤ屋さんは日本にだって無い
幸い中古のドアが８千バーツ（２万４千円）見つかったそうな。
ただ鷹目ＧＤＢの特徴であるオーバーフェンダーは４千バーツ（１万２千円）と高価。
板金塗装はリーズナブルで、見積もりだと１万５千バーツ（４万５千円）。トータル２万７千バーツ。
上を見て９万円といったあたり。日本だと間違いなく４倍は掛かるでしょう。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
アライメントのレーザー測定機もある
部品が見つかったため、打ち合わせもすぐ終了。１週間で直るそうな。ということでヒマになった。
ジャズさんが「国沢さん、釣りは好きですか？」。おっとそうくる？
何でもクルマで１５分の場所に世界的に有名な大型淡水魚の釣り堀があるのだという。
ぢゃ大ナマズでも釣りに行ってみましょう、ということに。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
お大尽はバンガローを借りる
続く
420:日記保全 ◆oYakATaMoE
10/05/08 10:50:54 kgt5pwv90
>>419 続き
到着すると、あらま！ ここの風景、何度も見てる。『ブンサンムラン』といって５０kgオーバーの
淡水魚が多数生息するというウワサ。こんな有名な場所がジャズさんのショップの近所にある
とは思っても居なかった。聞けばレンタルの釣り道具もあるという。
さらに釣りのコーチも千バーツ（３千円）でメニューにあります。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
２４時間営業！
とりあえず１日の料金千バーツ＋貸し釣り道具５００バーツ＋巨大な網６０バーツ＋
エサ１４５バーツで計１７０５バーツ（５１００円）ナリ。けっこう高い。大物釣り、
タイだとお大尽の遊びだという。ちなみにバンコク市内からのツアーだと２７００バーツ。
釣り方がワカラン、と思っていたら、頼んでもいないのにお兄さんが付いてきた。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
押しかけコーチのお兄さん
エサを作ってくれ、一通り釣り方を教えてくれる。一投したトコロでチップとして１００バーツ
（３００円）。その後も、エサの交換タイミングや浮き下の深さ調整など付きっきりで見てくれます。
そこうしているウチに「今だ！」。ガッツリあわせてやったら、何だか根掛かりの手応え！
地球釣ったか？ いやいやいや！ 少し動いている。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
これがレンタルの網！ デガさに驚く
グングン引く、という感じでなく、ノシノシと横方向に動き始めた。
日本で言えばトローリング用に匹敵するロッド（実際に３０ポンド級）＋超大型リールにも
かかわらず、半月にシナるのだから驚く。しかも「ジージー」とドラッグまで出て行く！
こらパワフルだ！ 今まで釣ったどんなサカナとも違う手応え。
続く