10/04/19 23:31:57 X8ELK6vo0
近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう！
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
具体的な被害状況を伝えることで、改造マフラーの取り締まり強化へ
また一歩前進します。
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:32:55 X8ELK6vo0
--------------------------------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、
整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、
調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
＜記＞
目撃年月日： 2006年1月6日
目撃時刻： 15:45ごろ
目撃場所： 東京都千代田区丸の内 JR東京駅 付近 国道1号線
対象車種： トヨタ コロナ
対象車色： 白（っぽい）
ナンバー： 東京111 し 44-44
その他特徴： 停止灯、違反色。
--------------------------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
＞苦情投稿先
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:33:58 X8ELK6vo0
●市販マフラーの国家認証制度、来春にもスタートへ 2006年6月27日
国土交通省、環境省が設置した「自動車排気騒音対策検討会」は27日、中間とりまとめを公表し、
マフラーを改造もしくは交換した車両の車検時に、加速走行騒音をクリアしたことを示す
「公的試験機関の試験成績書」の提示を求めるなどを求めた。
これを受けて国交省は、国の機関によるマフラーの認証制度を来春にもスタートさせる意向。
認証を受けたマフラーは車検時に試験成績書を提示する必要がなく、違法マフラーの排除につながるという。
今回の制度は、車検の義務がある4輪車や自動2輪車には有効だが、ビッグスクーターなどの
軽2輪車用マフラーにおける抑止効果には乏しく、今後の課題と言えそうだ。同検討会は引き続き、
規制値や測定方法の見直しなどを進め、年度内をメドに結論を出す予定。
《編集部》 レスポンスの記事より引用。 URLﾘﾝｸ(response.jp)
●騒音規制先送りへ 2007/10/17
マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は１７日、
来年１月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(next.blog.ocn.ne.jp)
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。
衆議院議員 松浪健太（自民党・選挙区は大阪府10区） URLﾘﾝｸ(www.kentakenta.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:45:12 X8ELK6vo0
●マフラー規制強化 国交省、走行時騒音に新基準
自動車やバイクの交換用マフラーの爆音に住民らの苦情が絶えないことから、
国土交通省は ２４日、騒音基準を強化する規制案を公表した。２０１０年４月以降に製造される新車が
新基準を満たさないマフラーに交換した場合は、車検を通さないようにして部品メーカーに
基準外のマフラーの製造をやめさせる。来月２５日まで国民から意見を募り正式決定する。
現行は交換用マフラーは停車状態で空吹かしした際の騒音が基準を下回れば、 車検を通すことができる。
改正案ではより音がうるさくなる走行時の騒音基準を新たに設定し、 いずれの基準も満たした場合のみ車検を通す。
ただ車検では走行テストができないため、交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を
全国に３－４カ所設置。メーカーが製品を持ち込み騒音基準を下回ることを確認してもらい、
国の認証マークを製品に表示して販売する仕組みとする。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:47:18 X8ELK6vo0
*あくまで参考例
物騒な時代背景も考慮すると、
騒音を発生させている当事者に訴えに行く際、事件沙汰に発展する可能性もありますので、
感情に左右されることなく、一度、落ち着いてから行動にでましょう。
・非推奨案
単独で訴えに行く
・推奨案
仲介者と共に訴えに行く（自治会長・大家・不動産屋など）
同じ境遇のご近所さんと共に訴えに行く
警察に同行してもらう
・推奨案(改善案)
ご近所さん＆仲介者＆警察 など、なるべく大勢で訴えに行く
・推奨案(迂回訴え案)
騒音発生当事者でなく、親や保護者・親戚・親友に訴え、当事者の身近な人間に説得してもらう
（騒音発生当事者の身近な人間が、騒音困惑に対して理解してくれそうな場合に限る）
多めの人数で、かつ、責任ある立場の人に同行、かつ、間接的な方法での解決がベストだと思われます。
＝1人だけでなく、多くの人が迷惑していることを伝える（＝反感対象の分散効果もあり。）
＝場を取り仕切ることのできる、常識・人望のある人を入れることで、スムーズな解決を狙う。
「訴える当事者は、できれば表に出ない方が良い」との意見もあります。
「騒音発生者に1人で注意しに行ったら、嫌がらせを受けるようになった」との報告があったため、
同じような被害者を出さないようにするための、未然の防止策を列挙した、”一例”です。
警察が騒音車両を取り締まらない理由
警察に利用される暴走族
#URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
車検制度の変遷とアフターマーケット業界の拡大
弱きをくじく警察官
#URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:48:59 X8ELK6vo0
【市販適法マフラーの半数近くが基準超える！ 電話相談の苦情の3/4が排気騒音】
★交換用マフラーの音、「純正」並みに規制強化へ 国交省
自動車や二輪車のマフラー（消音器）の交換や改造で生じる騒音への苦情が相次いでいる
ことから、国土交通省は交換用マフラーの騒音規制を強めることを決めた。交換用マフラーは
出力向上やドレスアップのために車用品店などで売られ、愛好者も多い。対象は０８年１月以降
に製造される製品で、国交省はかなりの騒音低減につながると期待している。
国内の市販車に標準装備された「純正品」のマフラーは、走行中や加速中の騒音にも規制が
ある。しかし、交換用は停車状態で測る騒音の基準を超えなければ車検を通る。
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、実際は走行中や加速中の基準を
超えるケースが見受けられる。国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、半数
近くが基準を超えていた。
このため、国交省は道路運送車両法の施行規則などを改正し、交換用マフラーも純正品と
同様に走行中や加速中の基準をクリアしなければ市販品として認証せず、車検も通らないように
する。騒音を抑える装置をマフラー内から簡単に外せる製品の使用も認めない。
１月３１日まで国民からの意見を募ったうえで、７月に導入する予定。現在、使用中の車は対象
外となる。また、排気量２５０ｃｃ以下のオートバイやバイクも規制対象にする方向だが、車検が
ないため実効性が課題となる。
交換用マフラーの販売数の正確な統計はないが、国交省は年間数十万本販売されていると
みている。国交省の電話相談窓口に寄せられる自動車関連の意見・苦情の約４分の３を排気騒音
関連が占めることから、同省と環境省が規制強化を検討していた。
朝日新聞 2007年01月09日05時58分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:49:58 X8ELK6vo0
【コラム】騒音マフラー、大音量オーディオは迷惑な寂しがり屋。[09/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
バイクのマフラーを改造して、バリバリ騒音を出して走る人を、近頃大変多く見かける。
いわゆる「暴走族」だけでなく、スーツを着た普通の中年の男性や、
別に見た目も「ヤンキー」に見えない地味な若者まで、そういうバイクに乗っていたりする。
僕は現在埼玉県に住んでいるが、散歩をしていると、実に頻繁に騒音バイクに出くわし不愉快になる。
不正改造は法に触れるはずだが、警察署の横を、彼らはなぜか平然と通り過ぎていく。
もっとしっかり取り締まれと言いたい。
「大きな音は格好いい」「ストレス解消」と思っているのだろう。だが本当は、彼らは「寂しがり屋」なのだと思う。
間違いなく、他人を意識している。「注目されたい、この音で皆僕を見るだろう。お願い僕を見て」という複雑な
内面の心理が、 ここにはある。
暴走族、非行の根幹にも寂しさが、悪事をして誰かに相手にされたいという願望があるのは、広く知られている。
彼らもそれに似ている。
これから騒音バイクを見かけたら「あの人は寂しがり屋なんだ」と同情の眼差（まなざ）しで見るといい。
そして騒音バイクに乗っている人も、皆から迷惑でうるさいと思われるのに加え、寂しがり屋とも思われるのだから、
いい大人がみっともないので、もういい加減止めた方がいい。
自動車の窓を開け音楽を大音量で流して走るのも同様だ。
これも別に若者的な格好いい行為ではなく、
「クールな音楽を聴きながら運転してる僕を見て」という気取り屋の寂しがり屋である。
迷惑な顔をすると彼らは注目されてると勘違いし馬鹿みたいに喜ぶので、
憐憫（れんびん）の眼差しで見ることをお勧めする。（作家・中村文則）
産経新聞 URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:51:01 X8ELK6vo0
◆中央環境審議会第２回騒音振動部会会議録（抜粋） 平成１７年３月２２日（火）１４：００～１５：３７
交換マフラーとして大きな騒音や人が不快と感じる騒音、特に最近は低音での騒音を出すものが流行といいますか、
はやっておりまして、これらが結構売られております。特に二輪車ですと、ある調査によりますと、４割ぐらいが新車を
買ったのち、マフラーを交換するというようなデータもございます。そういう意味で、不適切マフラーと呼んでおりますけ
れども、これらを装着した自動車や二輪車をどういうふうに検査したり取り締まるか、ここら辺がちょっと課題として残っ
ているところでございます。
６ページ目、最後のところにどのようなマフラーが現在の市場で売られているかということで、写真を載せております
けれども、比較的直径の大きな、外見から見ても非常に目立つような形をしておりますマフラーでございまして、特に
低速域で非常に低音の、はっきりと耳障りといいますか、乗ってる人にとっては多分心地いいんでしょうけれども、
周りで聞いていると非常に耳障りな音を立てるマフラーが最近流行しております。
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
◆議事次第資料・議事録一覧
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
条例関係
◆全国で初めて「路上での空ぶかし」に罰則を設けている。
いわき南署は16日、無免許運転の現行犯で逮捕した、いわき市の無職少年（17）が、
県暴走族等根絶条例（深夜の空ぶかし禁止）に違反する疑いもあるとして、少年を両容疑などで
福島地検いわき支部に送致した。
今月1日の施行後、初の適用。調べでは、15日午前5時20分ごろ、いわき市の県道でオートバイを
無免許の上、3人乗りで運転、その際エンジンの空ぶかしを繰り返し、付近の住民に迷惑をかけた疑い。
（2004年6月17日付「河北新報」３４面）
◆深夜における自動車やバイクの排気騒音について 佐賀県
URLﾘﾝｸ(www.saga-chiji.jp)
◆長時間のアイドリングは市の環境保全課に相談（大阪府）
URLﾘﾝｸ(www.epcc.pref.osaka.jp)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:51:54 X8ELK6vo0
道路交通法
（運転者の遵守事項）第71条 五の三
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような
方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増
加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の動力を車輪に伝達させないで原動機の回
転数を増加させないこと。
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条 自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条 自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条 何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:52:51 X8ELK6vo0
簡単！110番！！
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？
以下の法案も市民からの苦情や意見によって実現されました。
みなさんも我慢せずに、社外マフラー全面禁止までドシドシ通報・意見しましょう。
ナンバープレートカバー、来年度中に全面禁止へ、国交省
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:53:43 X8ELK6vo0
今日運輸局の整備部門から、マフラー（騒音）の通報があったという葉書が来て、事実か事実でないか回用の返信葉書がついていました。マフラーは純正ではなく通常のものよりは音は大きいですが、
１０年乗っていますが、車検も受けていますし基準範囲内の音ですが、やはり夜間などは迷惑かとサイレンサーつけていて、音には気をつけています。回答を返信するに当たり、事実ではないと答えても良いでしょうか？
【ベストアンサーに選ばれた回答】
勘違いしてはいけないのは、「保安基準適合＝全てにおいて合法”ではない”」ということ。
車両の保安基準は、あくまで車両単体が適法かどうかであって、それを使った結果は別問題です。
日本には、環境法と呼ばれる法律があり、それに含まれる法規の中に、道路沿いの住環境の騒音基準があります。
この基準値は、体感上はポシューという気の抜けた排気音しかしない、自動車の高級車(レクサスとか)の純正マフラーの騒音レベルより、さらに低い音量に設定されています(確か50～60db台くらいだったか)。
また、車検対応マフラーは、ノーマルの車両に新品のマフラーを取り付けた状態に対して、基準値クリアを保証するものです。
経年変化でマフラーが劣化したり、エンジンを弄ってる場合は、メーカーから提出されたデータの前提が崩れますので、厳密に言えば、車検対応にはなりません。
さらに、純正マフラーは、近隣排気騒音、加速走行騒音、定常走行騒音の三種類の基準をクリアしていますが、車検対応マフラーは、アイドリング時の近接排気音をクリアしてるだけです。
なので、アクセル開けたとたんに、純正だったら余裕で規制値オーバーに相当する騒音を出す車検対応マフラーは腐るほどあります。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:55:14 X8ELK6vo0
四輪の車検対応マフラーは、基本的に規制値に対して余裕をもった音量で製作するように、四輪系のマフラー団体のJASMAが指導してますが、二輪系の団体(確かJMCA)は、HPを見る限り、規制値をいっぱいまで使え、といわんばかりの姿勢と見受けられます。
そもそも、二輪や四輪の騒音基準の上限値が、純正の車両の騒音レベルより余裕があるのは、もともと騒音が大きい事業用や産業用の車両に配慮している(最低でも10年位は使うから簡単に更新できない)からであり、
別にアフターパーツのマフラーのために余裕を持たせているわけではありません。
通報した人が、そういう制度上のからくりを知っていて、騒音を実測すると言い出したら、特に二輪の場合は、車検対応マフラーでも、マフラー自体の騒音でアウトになる公算が十分あります。
さらにマフラーがセーフであっても、隣人が、夜間の騒音に気分を害したあげく、前出の環境法を盾に民事訴訟でも起こしたら、趣味で騒音が出るように改造した二輪よりも、逃げ場が無い住宅の住人のほうが、当然ながら権利は優先です。
「このバイクは保安基準適合だ」と言い張っても、その主張が通る可能性は低いですし、場合によっては、たとえ純正マフラーであろうが負けるでしょう。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:56:09 X8ELK6vo0
合法マフラーでも裁判がおこせる例1 URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
≪1年ほど前から同じアパートに排気音の大きい車が止まるようになりました。≫
アパート管理会社に改善を求め続けていますが、車検に通る基準との言い分で結局なにも改善されていません。
警察にも訴えましたが同様です。車検に通るとはいうものの、気分、健康を害するには十分な騒音で、
最近自立神経失調症になりました。（この騒音ばかりが原因ではありませんが。）
なお医師の診断書も用意できます。この状況で、隣人ならびに管理会社を訴え、勝算はあるでしょうか？
≪回答≫
＞車検に通る基準との言い分
私はこの言い分に強く疑いを持ちます。メーカー、車種（できれば年式も？）でメーカーの問い合わせ、
マフラーの騒音に関する資料を送ってもらいましょう。
マフラーの騒音の測り方は日本自動車マフラー協会のHPに出ています。
URLﾘﾝｸ(www.jasma.org)
動かしがたい証拠をつかむには役所の環境課に行って騒音測定器を借りてきて、50cmのところで騒音をこっそり測ることでしょう。しかしこれは実際問題難しそうです。国土交通省の次のHPを見つけました。ここに相談してきてはどうでしょう。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
つまり「騒音の増大を招く基準不適合マフラーの装着」で不法行為に当たるか聞いてみるわけです。
うまくすれば取り締まってもらえるかも知れませんが、私にはここまでやってくれるかどかわかりません。
道路運送車両法施行規則が改正されて次の規制が導入されます。ただし施行は今年の７月からで適用は来年で
本件にはこの新規制の適用はうまくゆかないかもしれません。この点も国土交通省に聞いてみてください。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 23:56:58 X8ELK6vo0
合法マフラーでも裁判がおこせる例２
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
合法マフラーと、騒音の問題は関係ありません。
過去の判例を見ると、合法マフラーでも早朝のアイドリングや、深夜の帰宅に関しては、
「騒音である」としてドライバー側が負けています。
既にこじれているのかもしれませんが、大家さんと相談し、離れた場所に駐車場を借りる等の対策を考えてはどうでしょう？
裁判にもつれ込めば負けると考えておいた方が良いですよ。
結論として国土交通省自動車交通局技術安全部整備課(内線42412)環境課(内線42524)TEL：03-5253-8111（代表）
に電話して隣人のマフラーが不法であるかどうか、不法行為を立証するための条件を聞く。
そして上の裁判を起こすというのが、私の回答です。
実際に裁判起こす前に弁護士会がやっている弁護士相談受けてください。（１時間１万円前後）
車検に通ることと排気音は別でしょう。役所の環境課に相談すれば騒音を測定してくれると思います。
裁判所にもマフラー交換の仮処分申請をしてみましょう。裁判官がこれは我慢を超えると判断すれば勝てます。
まず、役所で法律相談を受けてみてください。ご参考まで。
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 00:04:11 GVaokKsD0
うるさいマフラーつけてる奴はほんと、クズだよな。
自分じゃかっこつけてるつもりでも、どんな目で見られているのか、
ちゃんとわかっているよな？
人前にナニだしてハァハァしてる、変質者とまるっきり一緒だからな、
いいかげんに気づけよ。
その顔でF1レーサーのつもりですか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 06:41:24 4ofwyuPtO
>>15と>>16は同一人物。
またしょうもないスレあげやがって、4月の新規制祭りはユーザーの完全勝利だったのにまだやり足らないか？
頭文字のダンナ！ 出番ですぜ！ (^O^)／
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:06:13 zXa6aKFA0
日本自動車マフラー協会組織概要
名 称 日本自動車マフラー協会（略称：JASMA）
設 立 平成元年10月13日
加盟企業 44社（平成20年5月現在）
顧問・理事 会 長 (株)エッチ・ケー・エス 長谷川浩之
副 会 長 藤壺技研工業(株) 藤壺勇雄
監 査 役 矢島工業(株) 横山 淳
理 事 株)ＩＫＤ 池田 稔
(株)エッチ・ケー・エス 佐野信一
(株)オートバックスセブン 熊倉 栄一
カキモトレーシング(株) 大西規夫
5ZIGENｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ(株) 山﨑 則彦
(株)ゼロスポーツ 青木 和之
(株)タナベ 田邊一徳
矢島工業(株) 馬場泰一
Ａｐｅｘ(株) 松村栄二郎
事 務 局 長 永田孝一
関連官庁 経済産業省、国土交通省、警察庁、環境省
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:08:48 zXa6aKFA0
自動車の消音器（マフラー）を交換すること等により、大きな騒音や
人が不快と感じる騒音をまき散らす自動車が後を絶たない状況にあり、
大きな社会問題となっており、国土交通省では、これらの自動車による
騒音問題改善のため、「自動車排気騒音対策検討会」を設置し検討を
重ねてきました。
その取りまとめによれば、市中流通マフラーの買い上げ抜取検査の結果、
６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品といいます。
(日本自動車マフラー協会)
車検 多摩陸運局 排気騒音測定失格（滝汗 S2000 1回目
車検 多摩陸運局にて 排気騒音測定：96db 車両：S2000 マフラー：3年ものJASMAマフラー 結果：98dBで失格（涙
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:09:38 zXa6aKFA0
神奈川県清川村の峠で、去年１０月、仲間の車数十台とともにカーブなどで乱暴な
運転を繰り返したとして、いわゆる「ローリング族」の男（２６）が逮捕されました。
この峠には、週末になるとローリング族が集まるため、
「子どもがひきつけを起こす」など、住民から苦情が相次いでいました。
警察はこれまでに２１人を摘発、男は「いやなことを忘れられるのでやった」と、
容疑を認めているということです（24日11:35）
神奈川で「ローリング族」の男逮捕
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:10:20 zXa6aKFA0
激撮ルーレット族 許せない！危険走行
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:13:14 zXa6aKFA0
「不正改造車を排除する運動」実施要領
４） 迷惑改造車相談窓口（不正改造車110番）の設置・情報収集の充実
年間を通じ、地方運輸局及び運輸支局に迷惑改造車相談窓口（以下、「不正改造車110番」という。）
を設置する等により、不正改造車に関する自動車使用者等からの相談に応じるとともに、自動車使用者、
関係事業者等から不正改造に関する情報を収集する。
５） 自動車使用者に対し警告ハガキを送付
年間を通じ、不正改造車110番に寄せられた情報等を基に不正改造車（疑わしい車両を含む。）の自動車
使用者に対して警告ハガキを送付し、不正改造部分の改修を促すとともに、改修結果等の報告を求める。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:14:21 zXa6aKFA0
近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課にメール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
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非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、厳正な対応、処分をお願い致します。
【記】
目撃年月日：
目撃時刻：
目撃場所：
対象車種：
対象車色：
ナンバー：
その他特徴：
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★運輸局通報先一覧
北海道運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 011-290-2753（直通） FAX 011-290-2705
メールアドレス hsk-koutsuukankyou@hkt.mlit.go.jp
東北運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 022-299-8851（代表） FAX 022-299-8874（総務部）
メールアドレス tohoku-syougyouka@tht.mlit.go.jp
関東運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 045-211-7254（直通） FAX 045-201-8813
メールアドレス ky-gian@ktt.mlit.go.jp
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:15:02 zXa6aKFA0
中部運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp) TEL 052-952-8002（代表）
ご意見箱より苦情・通報可 URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
北陸信越運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp) TEL 025-244-6116（代表）
メールアドレス hrt-shohisya2@hrt.mlit.go.jp
近畿運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 06-6949-6452（直通） FAX：06-6949-6459
メールアドレス ko-shohisya@kkt.mlit.go.jp
中国運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 082-228-3434（代表）
メールアドレス chugoku-koukan@cgt.mlit.go.jp
四国運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 087-835-6370（直通） FAX 087-831-5286
お問い合わせより苦情・通報可 URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
九州運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 092-472-2312 FAX 092-472-2916
メールアドレス kankyo-ks@qst.mlit.go.jp
運輸局には親切な専門家がそろっており、思った以上にしっかりとした対応をしてくれます。
通報後整備命令ハガキが送付されますが、これに対し対象者が嘘の整備報告をすることがあります（←ここ重要！！）。
その際は、違法改造がそのままであり騒音の被害が継続していることを繰り返し運輸局に連絡しましょう。より厳しい調査、改善指導をしてくれます。
運輸局は非常に頼りになる組織です！！
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:15:43 zXa6aKFA0
警察庁 ご意見箱
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
各都道府県警察リンク
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
各都道府県警察本部 総合相談電話番号
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
各都道府県公安委員会
URLﾘﾝｸ(www.npsc.go.jp)
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
自動車検査法人
URLﾘﾝｸ(www.navi.go.jp)
軽自動車検査協会 通報フォーム
URLﾘﾝｸ(www.keikenkyo.or.jp)
環境省 MOEメール
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
各府省への政策に関する意見・要望、「内閣府」「国家公安委員会・警察庁」「国土交通省」「環境省」にチェック
URLﾘﾝｸ(www.e-gov.go.jp)
首相官邸 ご意見募集
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
消費者庁
URLﾘﾝｸ(www.caa.go.jp)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:17:18 zXa6aKFA0
【簡単！110番！！】
不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の爆音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「～市～区～町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）
約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも慣れているためか、話はスムーズにすすみます。
グチグチ聞いたり、イヤイヤながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良いでしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が効果的だと感じます。
対応が確実ですし、直接連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:57:31 3AXvmM150
ノーマル以外の排気管作るな。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 11:09:25 Lo+tmjVH0
ノーマル以外の排気管を猿に与えんな。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 12:39:35 4ofwyuPtO
クレーマーのコピペ連貼りみてると、ストーカーからのキモいメールを連続で送り付けられる気持ちがわかる。
キモい
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 14:29:22 3AXvmM150
珍管車棄てろ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 16:57:19 Lo+tmjVH0
>>29
どうしたの？言い訳にもなってないよ？
アンタは守勢にまわるしかない肩身の狭い珍カスなんだから、
もっと必死で言い訳を頑張らなきゃだめだよｗｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 17:14:46 E7rwUUpq0
>>17
早朝6時にこのスレわざわざ検索してやってくる携帯珍音
気持ち悪すぎる
頭文字て何？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 17:32:31 Lo+tmjVH0
顔文字とは「底辺珍音達」の頼みの綱である、
「顔文字使いのガンダムヲタカプセル難民ダメキモ真性キチガイ珍音」です。
彼に頼るしか道の無い珍音は毎回リアルでもネットでも惨めな思いをしてきました。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 19:02:45 TuRkHBdE0
中央環境審議会最終答申（2011年度予定）
１．最終答申で一定の結論を出すもの
（１）加速走行騒音規制、定常走行騒音規制の見直し
・現在の我が国の走行実態に合ったものに変更。
・使用過程車対策の重要性、海外の動向を踏まえ、タイヤ単体騒音規制の導入について検討。
（２）近接排気騒音規制の見直し
・新車時から騒音を増加させないという基本的考え方に基づけば絶対値規制から相対値規制に変更することについて検討。
・相対値規制とした場合、新車時に何らかの規制を行うことの可否について検討。
（３）マフラーの事前認証制度の見直し
・制度導入後の交換用マフラーの実態等を踏まえ、必要に応じ、規制値等の見直しを検討。
２．一層の騒音低減のため推進する必要があるもの（状況によって最終答申にも記述）
（１）音によるエンジン回転数計測
（２）研究開発の推進
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 19:19:27 +2cJvMmr0
このスレはクレーマーの断末魔？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 19:25:40 KT/OLDQL0
と、死にかけ珍音が申しております
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 20:30:14 Lo+tmjVH0
「顔文字使いのガンダムヲタカプセル難民ダメキモ真性キチガイ珍音」
に頼るだけしかできない可哀想な底辺達ｗ
極イタイ真性キチガイだと分かっていても、同族だからか顔文字を悪く言えないというｗｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:07:51 2kP01K+G0
バイクの騒音が原因で殴る蹴るの暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
騒音に腹を立て金属バットで暴行 逮捕
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「バイクがうるさい」と、自転車の中学生を襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
バイクの騒音に激怒、故意に衝突
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「音がうるさい」といって少年に切りつける
URLﾘﾝｸ(response.jp)
騒音に腹が立った…タイヤをパンクさせていた男
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ドリフト族と勘違い? ギャラリー4人を襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
バイクの騒音に腹を立て、木刀で無差別襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:08:30 2kP01K+G0
キチガイクレーマーの末路
「車内アナウンスがうるさい」とバス運転手に暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
甘酒に酔った男、エンジン音がうるさいと暴れる
URLﾘﾝｸ(response.jp)
夜泣きがうるさい 1か月の実子に暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「生活音うるさい」 傷害致死容疑で男を逮捕 大阪
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
愛知・知立の刺殺「音うるさくトラブル」と逮捕の隣人供述
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:09:13 2kP01K+G0
またまたキチガイクレーマーが善良な市民を傷つけました。
「音うるさい」上階の男性刺した疑いで男逮捕
12月19日20時42分配信 産経新聞
同じマンションの１階上に住む男性を包丁で刺したとして、兵庫県警尼崎北署は１９日、殺人未遂容疑で同県尼崎市南塚口町のパート従業員
喜納隆博容疑者（６０）を逮捕した。調べに対し、「（階上の）音がうるさかったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は同日午後４時２０分ごろ、自宅マンション３階に住む男性会社員（２５）方付近の通路で、男性の下腹部を文化包丁（刃渡り約１５センチ）で
１回刺したとされる。男性は重傷を負った。
同署によると、喜納容疑者は約２週間前にも、男性方に抗議に行くなどしてトラブルになっていたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:09:52 2kP01K+G0
追突：バイク２台に 「爆音うるさい」殺傷の疑い－－北九州
２１日午前１時ごろ、北九州市小倉北区霧ケ丘３の国道１０号で、集団走行していたバイク
１０台前後の後ろを走っていた乗用車がバイク２台に追突、逃走した。約１０分後に福岡県警
小倉南署に「バイクをはねた」と、同市小倉南区下曽根１、自称マッサージ師、鎌田厚志容疑
者（３４）が自首。県警小倉北署は鎌田容疑者を殺人と殺人未遂の容疑で逮捕した。
追突されたバイクの２人のうち、福岡県築上町西八田、家事手伝い、植田涼介さん（１８）が
胸などを強く打ち、病院で約２時間後に死亡。北九州市戸畑区の無職少年（１７）が後頭部に
軽傷を負った。
同署によると、鎌田容疑者は当初「バイクが爆音を出しながら、蛇行しているのに腹が立っ
た。ひき殺そうと思った」と供述。逮捕後は殺人未遂容疑については否認しているという。
【平元英治】
毎日新聞 2010年2月22日 東京朝刊
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:10:34 2kP01K+G0
国分寺市生活音等に係る隣人トラブルの防止及び調整に関する条例
URLﾘﾝｸ(www.city.kokubunji.tokyo.jp)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:11:14 2kP01K+G0
NHK クローズアップ現代
１０月５日（月）放送
公園がうるさい？
～急増する音のトラブル～
公園の「音」についての苦情が、各地の自治体に相次
いでいる。「子どものボール遊びの声がうるさい」、「お
年寄りのラジオ体操の音が耳障りだ」、「池のカエルの
鳴き声がやかましい」など、これまであまり問題になら
なかった音が原因となっているのが特徴だ。自治体で
は球技を禁止したり、警備員を巡回させたりしている
が、苦情はなかなか減らない。それどころか、逆に公
園で遊んでいた子どもや親から「こっちこそ被害者だ」
との不満が寄せられている。背景には、近所付き合い
が減って住民同士の人間関係が希薄化し、以前と変
わらない大きさの音でも「心理的に不快な音」に変化し
ていることがあるとみられている。 どうすれば公園を、
使う人にとっても、周辺に住む人にとっても、心地よい
空間にできるのか。"苦情増加社会"の乗り越え方を考
える。
（NO.2795）
スタジオゲスト ： 橋本 典久さん
（八戸工業大学大学院教授）
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:11:56 2kP01K+G0
「環境省 平成19年度騒音規制法施行状況調査について（苦情に係る調査）」より
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
過去3か年の苦情件数の発生源別内訳
苦情総数 自動車
平成17年度 16,470件 369件(2.2%)
平成18年度 17,192件 411件(2.4%)
平成19年度 16,343件 370件(2.3%)
低周波音に係る苦情件数の内訳
年度 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
道路交通 2 1 1 2 1 1 1 1 3 1 1 5 0 (0.0%)
合計 23 32 34 44 45 115 110 91 94 144 135 185 181
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:12:37 2kP01K+G0
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音37【規制強化】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:690番)
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/11(金) 20:22:26 ID:uqCboIhK0
>>674
俺が関東陸運局に直接電話して聞いた内容だ
電話の内容
俺「すいません教えていただきたいのですが、2010年の4月に自動車のマフラーが改正されますよね？」
局員「はい」
俺「その対象は2010年4月以降に作られた車が対象なんですよね？」
局員「はい、そうです。」
俺「それではそれ以前の車は以前の検査基準でいいのですか？」
局員「以前というか、今の検査基準で大丈夫です。」
俺「では以前の車に対しては特に強制に交換しろとかはないのですね？」
局員「それはありません。」
俺「わかりました、ありがとうございました。」
です。
関東運輸局
代表 045(211)7204
ソースではないが局員から直接聞いてるから確かな情報だ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 01:13:20 2kP01K+G0
>>11
虚偽告訴罪（誣告罪）や詭計業務妨害などはご存知？
客観的事実と反していれば罪に問われるかもよ。
その時には教唆した人も罪に問われるかもよ。
主観的に虚偽かどうかは関係ないんだよ。
----------------------------------------------------------------------------
刑法
（教唆）
第六十一条 人を教唆して犯罪を実行させた者には、正犯の刑を科する。
２ 教唆者を教唆した者についても、前項と同様とする。
（虚偽告訴等）
第百七十二条 人に刑事又は懲戒の処分を受けさせる目的で、虚偽の告訴、告発その他
の申告をした者は、三月以上十年以下の懲役に処する。
（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はそ
の業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
----------------------------------------------------------------------------
軽犯罪法
第一条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
十六 虚構の犯罪又は災害の事実を公務員に申し出た者
三十一 他人の業務に対して悪戯などでこれを妨害した者
第三条 第一条の罪を教唆し、又は幇助した者は、正犯に準ずる。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 03:06:26 OGg6f4JT0
>>38-46
ID:2kP01K+G0がクレーマーというやつか、さすが本物は桁違いだぜｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 08:04:44 Z7+pN06i0
「自分の車はうるさくない！苦情を言った隣人を暴行」
49:(´Д｀)
10/04/21 08:34:23 G540mTjtO
たしかニュー速にYOSAKOI祭り（北海道）の音が五月蝿いってクレームがあって75db規制するとか言ってたな。
なんでも「俺は夜勤で寝てるんだ静かにしろ｣って言われたとか。祭りの時ぐらい辛抱できないのかね。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 12:35:24 IyqLqNty0
>>49
うちなんか歴史のある神社のお祭りが年1回あるんだが
最近祭りが五月蝿いって言い出すキチガイが現れたよ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 13:04:31 UUyYw99w0
変な音だして公道走るキチガイは365日いるけどな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 13:09:19 G540mTjtO
>>50
それも酷いな。で、そいつ近所の神社なのに祭に参加してないわけだろ？ 他の地域から引っ越してきた新参者が地元にケチをつけてたら世も末だな。普段会っても挨拶しないんだろうな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 13:31:33 LR5KhojF0
珍音は頭の中がいつもお祭り状態
発狂祭り
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 16:37:59 IyqLqNty0
>>52
そのとおりで数年前に引っ越してきて挨拶も無し。
次の日仕事が早いわけでもないのに、ただ五月蝿いって喚いてる。
周りの住民は
「祭りが五月蝿いならとっとと出て行って貰いたい」
って嘆いている。
まー、そいつの言い分はほぼ無視なんだけどねｗ
他の人へ
スレ違いでスマソ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 16:58:13 lWn6Q/uG0
>>49
ニュー速なんてくだらないところに行ってるのか。
ニュー速プラス＝一般人（純正マフラー）
ニュー速＝煽ってはしゃぎたい必死な人用（朝鮮珍音）
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 17:08:46 Vs5wUtpA0
ＹＯＳＡＫＯＩソーラン祭り 苦情受け騒音規制へ（04/20 08:57）
ＹＯＳＡＫＯＩソーラン祭り組織委員会は１９日、今年の第１９回ＹＯＳＡＫＯＩソーラン祭り（６月９～１３日・札幌）
で、厳格な騒音規制を設ける方針を決めた。会場の周辺住民から苦情が相次いでいるため。違反のチームに
は演舞を中止させる罰則を科す。
組織委によると、ここ数年、「深夜労働で、昼間は寝ないといけないのに眠れない」などと騒音に関する苦情
が増えている。騒音に関する市の条例はあるが、祭りでは適用外となっている。
このため新ルールでは、踊りを先導する地方車（じかたしゃ）のスピーカー音量は、市の条例で定められた商
業地域での拡声放送の音量基準と同じ「７５デシベル以下」にするよう制限。違反チームが口頭注意しても改
善しなければ演舞中止処分とする。
組織委などは、住宅街に近い会場に音量測定器を設置。また地方車を原則組織委が貸し出すルールとし、
音量監視のため組織委スタッフが同乗する。
組織委は「隣のチームの地方車のスピーカー音が高いと、負けじと音量を上げてしまう傾向があるようだ。市
民から喜ばれる祭りにするため一定の規制が必要だ」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 17:10:08 Z7+pN06i0
「年に１回の祭りがうるさい」
へ～ｗ変な人も居るもんだね～＾＾
で、珍走キチガイとどう関係があるのかな？ｗ
まさか良い訳のつもりじゃないでしょ？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 17:13:40 pWYMEA110
>>57
そんなことより、>>48の詳細を書いてよ。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 18:50:33 lzcKj0nP0
「年に１回の祭りがうるさい」と言ってたのは珍音だった
どうせそんなオチだろう（笑）
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 19:05:58 G540mTjtO
>>59
おやおや同族嫌悪か？ あいつらとは違うとか思っているじゃないだろうな？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 19:07:22 QWVkqM8Y0
ようするに>>43の内容が深刻化してるって事だろ
＞背景には、近所付き合いが減って住民同士の人間関係が希薄化し、
＞以前と変わらない大きさの音でも「心理的に不快な音」に変化し
＞ていることがあるとみられている。
祭りの話しもこのスレの内容もその中の一つ、実際は暴走族と比べるまでもない音量や使い方なのに
五月蠅いと喚くクレーマーが増えたって事だ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 19:15:38 pWYMEA110
>>57
まだかな。
早く>>48の詳細を書いてくれよ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 19:30:49 O+YNDxct0
死ぬまで嫌な音を聞かなければならない哀れなクレーマー。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 20:15:49 wtb15saj0
＞＞隣のチームの地方車のスピーカー音が高いと、負けじと音量を上げてしまう傾向があるようだ。
まさに珍音の思考そのものだな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 20:18:03 aCMD1u960
死ぬまでこのスレにやってくる哀れな珍音。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 20:58:46 FwoTLuOfO
少数の苦情を考慮する必要は無い
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:26:26 pWYMEA110
ID:Z7+pN06i0は出てこないのか？
>>48はID:Z7+pN06i0の妄想か？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:30:46 wtb15saj0
ＩＤワロタ
さすが珍音
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:36:25 FtnYCuCT0
いつもながら、基地外クレーマーの妄想が炸裂してるなｗｗｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:55:46 HNCTvCTy0
五月蝿いマフラーつけてるヤツって
アクセルワークがヘタなの
モロバレｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:51:59 JR+SFRie0
社外マフラーのDQNユーザーに７５デシベルを守らせろ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 00:42:58 TUhiELYF0
珍管つけると運転ヘタクソがまるわかりだぞｗ
駐車場にとめるときは、MT車はアクセルを一定開度にしておいてクラッチの断続で調節するのだよ
やたら吹かしまくる低脳珍音
頭が弱いのだから、せめて他人の忠告は素直にきくようにしろよ
わかったな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 00:44:46 4Gk7ZV/C0
>>71
何の話？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 07:56:44 e3/kpICRO
>>72
(´Д｀)まあ許してやれや。
そういう奴はレガシィーにGTウイングつけて、ボンネットとか両サイドに変なアニメキャラを書いているような輩だから。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 10:57:27 slalZpB50
迷惑ではないけれど、
ゴキブリがアピールしながら走り回ってるのは醜いので叩きますｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 14:53:23 l7orylvy0
>>72
吹かしまくるのは論外だが、
アクセル開度一定で断続クラッチって．．．
どんだけアクセルワークが下手なんだよｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 23:27:56 JtK2yGND0
わざわざ性能低下する珍音管付けて
街中の一般道で珍音撒き散らして走り回るキチガイ行為をしてる低脳珍音DQNだから
責められているであって、アクセルワークが下手なのは特に気にしなくてもいいですよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 00:09:55 XCbM1U380
遠くから響いてくるような珍低音は
間違いなく違法珍音管なので１１０番通報でＯＫ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 00:48:36 4CE6aeHw0
社外マフラーにもYOSAKOIソーランと同じ７５dB規制を適用しろ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 06:19:58 dbK3YRyYO
>>79
はあ？それが人にお願いする態度かよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 08:11:31 in07j6Tq0
>>65
お前らクレーマーをからかうために現れるのがわからないようだな。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 08:14:41 in07j6Tq0
>>71
車検が通るマフラーを着けていればいいんだよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 09:06:41 PSUPMmfm0
>>79
それって、お前も基地外クレーマーと同じだってことだな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 15:30:30 1WHxO6uf0
>>81
いつも返り討ちだがなｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 16:11:25 lulC13xJ0
サ○ラムは珍管ですか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:27:11 SWCxmKkM0
若いDQNならわかるけど
なんでイイ歳こいたオッサンが
街中で珍音響かせたり出来るのか。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:29:40 Q0OiH4YKO
エキゾーストノートはエキゾチッキだからな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:43:29 VjuESnxh0
車検通らないような自称競技用とか、新品で基準ギリギリ使うとすぐに基準越えるような粗悪品は論外だけど
JASMAの静かなやつみたいに珍音管じゃないまともなマフラーなら、それほど五月蝿くも無いし
路上で見られたくらいじゃマフラー換えてる事すら気付かないから大丈夫だよ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:10:11 dTQU42GX0
>>84
はい、クレーマーの十八番「都合の悪い事は無かった事に」が出ましたｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:52:11 8p73evJj0
>>89
どこが都合悪いの？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:41:06 Z79hSbD00
公道で、五月蝿いマフラー付けるの
何か意味あるの？
レースするわけでも
無さそうだし。
ただの馬鹿？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 22:49:01 Q0OiH4YKO
>>91
ごめんなざい(T△T)
今日マフラー換えたんだけど、静かですよって言うから
メーカーも静かを売りにしてたから換えたのに
珍音管だったorz
こもりがひどいお
全然エキゾチッキじゃない
住宅街に住んでるからコマッチング
インナー入れても直らないかしら(´・ω・`)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:08:14 vEB1Icxy0
>>92
そのマフラーのメーカ名、製品名をよろしく。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:23:41 S8Iq/BkK0
docomo規制で顔文字バカがＰＣで参戦してるようですなｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:44:13 i+qA7TdN0
ノ 珍音サイコー ミ
ミ ヾﾉ 丿ヾﾉノ丿ノノヾ)
| ＼ / │
| / ヽ │
.i~｀| ..|。.____.。」 .│｀i
.ヾ│ 。 ヽ ∠二ゝ .│/ ＜オレの自慢の家族だぜ
| 。 。 ） ヽ＿ノ 。 。.|
,. -‐ '|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
/ :::::::::::| 父 酒乱 |＿_
/ :::::::::::::| 母 赤線 ｒﾆ-─｀､
. / : :::::::::::::| 弟 刑務所 ｀┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-､. 甥 指名手配中 |二ﾆ ｲ
. | ::/ .-─┬⊃ ジジイ ２ｃｈ粘着('∀'●) |`iー"|
.ﾚ ﾍ. .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|ｒー''"|
〈 :::::＼＿ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::: ／::::::::::::|
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 07:40:19 v+m/oNBsO
(●^ｰ^●)(o^∀^o)(*´∀｀*)
爆音最高！
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 08:58:47 lEbCgsam0
珍音管付けても660ccで爆音なんて無理。。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 12:18:52 FFsJcxHX0
>>90
クレーマーは法律論やマナー論でも返り討ちにされた事
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 12:54:50 zx7x+KoK0
結局いくら規制が厳しくなっても肝心の取り締まりが無い状況ではなんら効果がないんだよね
騒音車野放し状態
この現状を打開するには測定方法の簡素化が必要不可欠だと思う
迷惑駐車もこの方法で劇的に改善した
なにかいい案ないかね
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 13:02:49 zK+31KTW0
>>98
君の中ではそうなんだろうね、君の中ではね。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 13:19:40 v+m/oNBsO
>>99
あのな(笑)簡素化するっていうがどれだけ難しいかわかってんの？
迷惑駐車は見た目で判断出来るが、マフラーはギリギリでも数値でオッケーになれば問題ない。純正マフラーですら何度も作製→実験→破棄を繰り返してやっと認められる。
まあキミが作ってくれよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:21:15 llsuMay10
>>99
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:31:38 FXP0ixPU0
社外マフラーのDQNは７５ｄB規制を守れ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:36:16 zx7x+KoK0
俺の言ってるのは取り締まり方法の簡素化であって、何か特別な器具を新たに作ろうって話ではないよ。
俺が提案を考えてるのは（あくまで取り締まり用の）
サイレンサーに計測器を突っ込んでアイドリング時の音量を測定するだけで判断する方法。
マフラーの音量はエンジン回転数に比例して大きくなるので近接だの加速騒音だの手間
ばかりで通常の取り締まりには無用だと思うんだよね。（もちろんこれはこれで登録時の基準として残してもらうが）
規定値については軽、小型、普通くらいに分けて純正の＋５%程度でいいだろう。
メリットとして
ちょっとエンジン掛けてもらうだけで測定できるので、バシバシ止めて早朝・深夜でも取り締まれる。
測定に場所や人員を多数必要としないので容易に一斉ができる。
デメリットとしては可変タイプなんかの抜け道が考えられるが、これではコストが高くなるのでこの手の輩が
そこまで金掛けるのも少ないだろう。増えれるようなら禁止にすればおｋ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:41:44 TFuRoi0ai
>>104
サイレンサー内に計測器？
何を測るんだ？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:59:33 bKDHbiAm0
創価学会は、なぜ悪いのか？わかりやすく解説しました！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
奈良の騒音おばさん 創価学会の嫌がらせ被害に・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
騒音おばさんの真実
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
浅野さん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
創価学会から日本奪還！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
創価学会のしつこい勧誘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
昭和32年のニュース？/創価学会の勧誘の様子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:07:04 llsuMay10
>>104
こんなとこに書いても無意味なので意見送ってくださいね
各府省への政策に関する意見・要望
URLﾘﾝｸ(www.e-gov.go.jp)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:38:30 2VDszCiB0
このスレ、規格外の音量を問題にしている人間と、社外マフラーそのものを目の仇にしている純正厨の
２種類がいるような気がするんだが。
規制適合のマフラーと言っても、乗り方しだいでは爆音が出るじゃないかという意見。
これは純に乗り方の問題でしょう。純正だってぶんぶん吹かせば普通にうるさいよ。
うるさいうるさくないの閾値には個人差があって、測定する人間の主観は基準にできないから
法規としては一定の数字で線を引いている。
適合だろうと純正だろうと、うるさいものはうるさいんです＞＜
騒音の出る乗り物で表を走らないでください＞＜
っていうクレーマーが出てきたらどうするんだろうねｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:47:38 NJfeG0e50
>>100
前スレ だ け の話しでもまとめがあったように
クレーマーが「正しい使い方とはマフラー交換しない事だ」とルール無視した我が儘を言い
人により許容限度は違う、クレーマーの基準ではなく国が決めた基準を守ればいい
というような意見が出て論破されている
クレーマーの中では返り討ちにあった事が無かった事になるようだ、クレーマーの中だけはね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 18:22:06 Fsty3APK0
７５dB規制を守らない社外マフラーユーザーはYOSAKOIソーランのDQNにも劣る自己中。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 18:36:02 v+m/oNBsO
>>110
でも浅草サンバカーニバルだったらいいんだろ？むちゃくちゃドンドンガンガン激しくやってもニタニタしてたりな。
本当いやらしい奴だ、死ねばいいのに。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:14:44 lEbCgsam0
静かな住宅街で珍音車乗り回して独り浅草サンバカーニバル状態w
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:16:39 TFuRoi0ai
>>110
それは何の基準だ？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:18:07 AQl9QZ0L0
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条 自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条 自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条 何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:24:48 ZotFrl9q0
自動車の消音器（マフラー）を交換すること等により、大きな騒音や
人が不快と感じる騒音をまき散らす自動車が後を絶たない状況にあり、
大きな社会問題となっており、国土交通省では、これらの自動車による
騒音問題改善のため、「自動車排気騒音対策検討会」を設置し検討を
重ねてきました。
その取りまとめによれば、市中流通マフラーの買い上げ抜取検査の結果、
６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品といいます。
(日本自動車マフラー協会)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 20:29:25 9PXV0wuW0
>>108
>>109
結婚もできないキモヲタ珍音どもが今日も力んでるなｗｗｗ
そろそろ、そんなこと悠長に言ってる年齢じゃないだろうにｗｗｗ
まさかＩＤ変えてるの？ｗｗｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:06:22 j2vEXEVgO
イヤッーホウ 珍音だったけどインナー付けたら快適な音量になったで
音のせいで煽られること苦節１日
これで煽られずに済む
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:19:33 TFuRoi0ai
>>117
違法なマフラーをどこで付けたんだ？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:24:52 SawOK1Zx0
オウム返ししかできない低脳珍音がいるようだな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:03:12 7B90EcW70
>>119
このスレ中に鸚鵡返しに答えたレスは無いようだが．．．
もしかして、言葉の意味を分かってないのかな。
「珍音」などと意味不明な言葉を使うくらいだし、日本語が不自由なんだね。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:34:54 PdZUHSFi0
>>117
心配するなｗ
既にもう多数の人から嫌われてるってｗ
わかりやすく言い換えれば手遅れってことだなｗ
ご愁傷ｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:20:25 j2vEXEVgO
>>121
他人だから嫌われてもおk
しかし93dBはうるさいな
やっぱ80dBくらいのスポーティーな音がいいね
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:27:28 4H1EevVo0
６０dB規制を守ってからスポーティしてね(´・ω・`)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 02:19:25 9uLnDCCA0
>>120メクラ乙
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 03:13:25 1MGxFp3cO
最近うるさい奴減ったよ
クレイマーが騒いでるだけで俺はそう気にならん
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 08:11:37 0oX7EFna0
YOSAKOIソーランの７５dB規制に違反して重低音マフラーは珍音(´・ω・`)？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 08:55:11 BS8Ax3eA0
普段から珍音車乗り廻して、珍音に慣れ切ってる低脳から見ると
珍音車が五月蝿くないと感じるのは当り前でないの。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 09:01:42 3b8p0Gx30
>>121
俺は101dBで車検通っているぞ。見た目、内装、動力性能は問題なし。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 10:05:56 bAdwXtMh0
120db 飛行機エンジンの近く
110db 自動車の警笛（前方2m）、リベット打ち
103db 昭和63年以降に型式登録された車の近接排気騒音の保安基準 ←ここ
100db 電車が通るときのガード下
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 10:19:16 ZCaYDcUf0
数年前のアンケートでさえ気にするかは五分五分、特に気にする奴は一割でしかない
それから車の静穏化も規制強化も環境整備も進んだのに、暴走族並ならまだしも
マフラー交換程度で五月蠅いと感じるのはクレーマーだけ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 10:57:00 4ITZQoNo0
YOSAKOIソーランのDQNが規制されて重低音マフラーが７５dB規制されないのは不公平だお(´・ω・`)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 11:01:42 js9ntr790
まぁ、現実には>>115のような状況なんだけどね。
その他に、車検の時だけ純正に戻したリ、インナー入れて誤魔化したりしている違法珍音管が少なくないから
こういうのが居なくならないと話にならんよ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 14:50:08 y66/JP+j0
>>115
24製品に何かペナルティーがあってもよいのに何で無いのだろ？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 14:51:13 0/ada63Q0
>>130
いいかげんに捏造あきらめろよ >>8を100回読め
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 15:02:52 ic+JRpyh0
珍音の世界は音が大きいほうがエライのかな
お猿の社会みたいなもんなのかなｗｗｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 16:48:19 1KMhfufg0
／.:￣￣￣￣￣ ＼
／: : : ＼
／: : : : ＼
／: : : : : : ＼
: : : : : : : :.._ _ ＼
: : : : : : : ´⌒＼,, ;、､､／⌒｀ l
: : : : ::;;（ ● ）::::ﾉヽ::::::（ ● ）;;:::: |
: : : : : : ´"''", "''"´ l
: : : : : : . . （ j ）/ ／ 珍音、許さぬ・・・・。
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′ ／
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´ ＼
: : : : . : : . : : . ＼
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 18:20:05 98jNYejT0
>>109
論破つーか始めから論外なダケなんだけどな。
それに国が決めた基準を守ればいいってのは反対意見としてはともかく、ホントにそれだけで
いいのかっていう議論の余地は多分にあるだろうね。
クレーマーなんてのはそもそもが員数外なんだからそんなのに意見して勝った負けたとか
レベルの低い事言ってても仕方がないだろ？
そもそも勝ち負けを競うような事でもないし。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:07:57 5Dm+4r1p0
>>133
とりあえず、今回の規制で新車向けは認定品以外販売出来ないみたい。
業者は認定とるのに金掛かって大変w
審議会の方はまだ続いてるようで、この先最終答申も有るから
これからどうなるかは不透明。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:55:57 l0TeZS440
珍音がどんなにいいわけしても
街中で冷たい視線にさらされることに違いはないと気づこう。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 20:23:20 vnN7LCWj0
>>134
いいかげん都合の悪い事は無かった事にするな、>>43>>61を100回読め
>>137
＞ホントにそれだけでいいのかっていう議論の余地は多分にあるだろうね。
基準以外にもアイドリングは短く、住宅街では回転数は上げすぎない等とっくに議論で出た
勝ち負けという見方も出来るが、議論で出た結論という見方も出来る
２ちゃんじゃレベルが低くなるのは止むを得ないが、結論を踏まえない方が仕方ないと思うが？
寧ろ結論を踏まえずそれが無かった事の様にするのが「論外」「員数外」の手口なのは
見れば解るんだから、そいつらを助長させる必要はない
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 20:37:36 98jNYejT0
>>140
分るが、そんな賽の河原の石積みみたいなのも疲れるしなあ。
というかオレは疲れたので止めたクチだが。
最近はホントの相談ぽいのが来た時しか書いてないわ。
もう基本スルーで、大嘘垂れ流し始めたら機械的に訂正するか
連中に習ってコピペ返しでいいんじゃね？
キミとかに打つ分にはいいが、もう連中相手にこうやってキー打つのも勿体無くてイヤだわ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:13:49 aZTBstAP0
逆切れ珍走クレーマーが蔑まれる迷惑で汚い存在なのは確かｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:51:06 OHZekUte0
>>137
キモヲタ珍音のお前が何故オッサン年齢なのにもかかわらず
未だ結婚できないのかが論破されておりませんがｗｗｗ
答えられないかｗｗｗ
いい歳したオッサンが
ボヘボヘ音を響かせてるのを１０代から２０代の女性が見て
そのキモさから、どれほどの精神的ダメージを与えているかわかってないだろｗｗｗ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 22:28:10 EuSTXJn60
社外マフラーユーザーは自主的にYOSAKOIソーランの７５デシベル規制守れ(´Д｀)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 23:56:45 K+RB8U820
極悪非道！珍音の悪行
■100㌔を超える暴走危険運転、ドリフト失敗で民家の庭に車で突っ込み親子3人が殺された事件。
●「救急車を、はよ呼べ！」傷だらけの夫が泣きながら妻に心臓マッサージ…
民家の庭に乗用車が突っ込み、親子３人死亡 【広島】
URLﾘﾝｸ(newsing.jp)
危険運転が認められずたったの6年で犯人は釈放■
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
広島県三原市で昨年末、民家の庭に乗用車で突っ込み親子３人を死亡させたとして、
自動車運転過失致死罪に問われた元会社員秋保輝行被告（２５）に、広島地裁尾道支部は
１６日、禁固６年（求刑懲役７年）の判決を言い渡した。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:05:27 IcLLO4410
2人乗りバカスクが交差点でのろのろ
低音で地響きたてながら、アホヅラして行きやがった
等身大ゴキブリというにふさわしい不快レベル
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:33:28 j1w5waOFO
くそおおお 積丹にしたらマフラーすったあああ
ま いいか(｀Д´)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:43:12 LtCl2Iqn0
>>145
速度超過による事故だな。
もう元ソースないから珍音か判断できないしドリフト失敗は単なる憶測。
それを見出しにするのは悪質な捏造だね。
大変痛ましい事故だ。
そしてそれを叩きの道具にするのは不謹慎極まりない。
猛省せよ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:52:01 hHLaldmp0
まずは、低脳DQNが猛省して町内珍走行為を止めるべきでは？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 00:57:30 Xg5K/+Ko0
合法違法の前に近隣住民とのトラブルの元なんだから
付けてる奴はそういうことも良く考えろよｗ
自分さえよければ良いなんて考え、珍走とかわらんぞ。
いっそのこと全部禁止にしてしまえ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 01:21:01 UkjkNfxpP
合法だの違法の前に、周りの住民からしてみれば静かなのにこしたことは無いよな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 02:11:55 IcLLO4410
ドリフトやるような車はまず９９％珍管だろうな
ひきこもりの偏執的珍音擁護論者にはわからないと思うが
いや、業者乙というべきかｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 05:47:05 CFFDDUfG0
朝4時からディーゼルのアイドリング騒音で寝そびれちまったぜ
直線距離で70ｍはあるんだがな
そいつの家に乗り込んだらすぐビビって即効エンジン切ったが
まぁ、殺人事件にならなくてよかったわな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 06:58:46 GK0j4SHX0
>>149 >>152
町内珍走行といった言葉を使って安眠妨害以外の理由で珍音を嫌ってる奴って
真っ昼間に仕事もせずにごろごろしてアニメ見たりニュー速＋に貼付いてるような
キモオタ引き蘢りニート臭がプンプンなんだけど？
逆に擁護派はアクティブに外で動いているイメージ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:41:53 2J5LOP+W0
なるほど、こっちは路上でうるさいって言ってんのに、
ずっと家に居るニート珍音だから、ひきこもりがどうとかいう発想になるんだな。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 08:04:25 azGCpVL50
>>154
何かを叩いて憂さ晴らしをしたいだけの奴が張りていてるようだからな
余程日常生活で鬱憤が溜まってるんだろうな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 12:18:05 xwW4wjqh0
>>155
君の家の周りにはそのような車ばっかりなのかしらないが
たまにすれ違う程度ならその時は五月蝿いと思ってもすぐに忘れるけど。
それくらいどうでもいい感じなんだけど、俺っておかしいのかな？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 12:27:37 jKKY4rFr0
ほら、珍音はすぐに人格攻撃するだろ？
それって人間としてのレベルが低い証拠だよね（笑）
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 14:19:44 9GPrGtOxO
>>158
このスレに来て｢珍音｣とか言ってるキミはどうなのかな？ 馬鹿にする気で来ておきながら不利になると人格攻撃(？)とかいって逃げようとする。
自分が不甲斐ないのに他人のせいにする現状に向き合えない引きこもりの典型的パターンだな。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 15:42:32 5FXunVQW0
エキマニ交換は珍に入るの？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 15:48:52 4B7GkOoY0
バカにされることしてるからバカにされるんじゃね？
あたりまえのことがわからない、カワイソウな珍がいる
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:17:34 XlGqxtQn0
すくなくてもここのクレーマーなんかまともに相手にする必要はないな。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:06:37 +OTshXdV0
先ずは防音材剥がしてみよう！
自分で出してる珍音が良く聞こえるよ！
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:27:35 0rOR59490
極黒スモークと珍管は切っても切れないビビリキモヲタ専用アイテムｗ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:37:23 tV7vGG420
>>143
スレタイの話に触れられず全く関係ない話で逃げるのがお前の論なのか
随分と可哀相な論のようだがお前の言う論とやらは
前スレで結婚というワードは出してない云々のくだりで論破されてたなｗ
一日で結構なレスして粘着してたのに、指摘された途端に黙ってたがそれも無かった事にしたのかなｗｗｗ
>>158
それなんてブーメラン？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:45:53 04DnrxsL0
↑コイツは何を言っとるんだ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:18:01 yRUJlzkf0
くから響いてくるような珍低音は
間違いなく違法珍音管なので１１０番通報でＯＫ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:20:50 vuKBAUlJ0
騒音出さなきゃな。
拡声器以上の音量を故意に出してるのだからゴミ扱いされて当然だ。
文句が有るなら警察署か有人交番前で珍音出し続けてみろ。
警察に捕まるのが嫌だからと逃げまくるなよ。
テメエらの行動に自信がないなら珍走すんな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:59:18 LtCl2Iqn0
規制の範囲内（それもかなり内側ね）だから逃げも隠れもしない、というか必要ないんだけど。
そもそも最低基準が「法で認められてるからオケ」なんだから、せめてそれを踏まえて話してくんない？
オレ自身はもちろん法で認められてるからオケ、とは思わないけど、いっつもいっつも
「そんな奴いるのかよ？」みたいな極端な例を持ち出しては不特定多数にレッテル貼りするような事ばっかり
されても脱線するばかりで話が進まない。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:11:32 gOx9fsLD0
>>169
しかも>>168の「拡声器以上」てのも意味不明だしなｗｗｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:20:27 vtifOamH0
自動車の消音器（マフラー）を交換すること等により、大きな騒音や
人が不快と感じる騒音をまき散らす自動車が後を絶たない状況にあり、
大きな社会問題となっており、国土交通省では、これらの自動車による
騒音問題改善のため、「自動車排気騒音対策検討会」を設置し検討を
重ねてきました。
その取りまとめによれば、市中流通マフラーの買い上げ抜取検査の結果、
６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品といいます。
(日本自動車マフラー協会)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:26:54 xPkp9hkt0
なんのかんのと理屈をこねても、アホは目立ちたいからマフラー換えるのが本音
無用な虚栄心のために、世間が騒音をガマンする必要は無い。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:28:38 LtCl2Iqn0
651 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/03/27(土) 22:54:46 ID:k5l+ylRE0
自動車の消音器（マフラー）を交換すること等により、大きな騒音や
人が不快と感じる騒音をまき散らす自動車が後を絶たない状況にあり、
大きな社会問題となっており、国土交通省では、これらの自動車による
騒音問題改善のため、「自動車排気騒音対策検討会」を設置し検討を
重ねてきました。
その取りまとめによれば、市中流通マフラーの買い上げ抜取検査の結果、
６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品といいます。
この中にＪＡＳＭＡ認定品は属していないという報告を受けＪＡＳＭＡ
ブランドの信用は守られましたが、業界全体のモラルが問われる結果となり、
道路運送車両法施行規則等関係規則（自動車騒音関係）の一部改正が
予定されています。
(日本自動車マフラー協会)
中途半端な引用で印象操作しようってんだから薄汚い事この上ないねぇ。
ちなみに、主要なアフターパーツ屋でJASMAに未加入のトコはないんだよね。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:32:08 0oEXsRE+0
次におまえはJASMAが天下り団体だと言う
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:34:20 DF8kdgSw0
忘れてはいけないこと
珍音＝社会のクズ、迷惑なだけの存在、恥知らず
逃れようのない真実
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 23:34:37 0oEXsRE+0
そして、マフラー屋の結託した団体の言う事など信用置けないと言い、
じゃあなんでそいつらの見解をコピペしたんだと問われる。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:14:51 WqZQeMYx0
＞６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品
基準内の合法マフラーが多いよね。
でも、基準内が殆どとかいう珍音擁護の印象操作は無駄だったね。
つうかそもそも、基準に満たない物が普通に出回ってる時点でアウト。
違法改造で車検の時だけ純正に戻してる奴も実際にいるわけだし。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:37:49 mjxwPMfK0
>>177
> つうかそもそも、基準に満たない物が普通に出回ってる時点でアウト。
合法なマフラーだけを測定した訳ではないんだが、理解出来る？
インナーサイレンサを外した物も含まれてるだか、理解出来る？
> 違法改造で車検の時だけ純正に戻してる奴も実際にいるわけだし。
何度もソースを出せと言われて､一度も出せてないよね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:43:09 4bJoke7y0
実際いるだろうけど、そんな極端な例は議論するまでもないわけで
基準外の爆音がうっさいのに異を唱えてる人は少ないっつか、擁護してる人いない
それについてゴタゴタ述べられても
「そのほうこうには だれも いない」って言うしかない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 01:03:40 LJPY6Je+0
いや、極端な珍音だから叩かれてるんでしょ。
そんなに煩くないのは関係ないんだから、そんなにムキになる必要もないのでは？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 01:07:35 othP3NAj0
抜け道も色々と有るみたいだから
違法珍管を取りあげられると都合が悪いんでないの。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 01:23:29 4bJoke7y0
>>180
そう？ 社外ってだけで十把一からげに珍音って言ってるようにしか見えないけど。
声の大きい純正原理主義者が一人で言ってるだけ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 01:41:54 bxc/lJP60
そうか、珍音原理主義者が一人で言ってる？
ディーラーオプションくらいならマフラー換えてる様には見えないし別にいいんじゃないの？
HKSとか静かなのも有るのに、わざわざ煩い(自称)競技用とか
インナー入れないと車検すら通らないような粗悪品使ってるDQNがバカにされてるだけ。
経年劣化で大珍音になってるようなゴミ使ってるならともかく
「本当に」合法品使ってるなら最初から、こんなスレ気にして粘着する必要はない筈だけど。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 01:49:34 RR5N4ybS0
('∀'●) 合法だから文句ねーだろ
（ 建前 ）
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 本音 ）
（。Ａ。●） 車検通ったらあとは自由！ﾋﾋﾋﾋ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 07:28:10 4bJoke7y0
>>183
>合法品使ってるなら最初から、こんなスレ気にして粘着する必要はない筈だけど。
すぐ、これを言うよね。
スレタイを見て「うんうん、自分も社外だけど、たしかに爆音のやつはうるさいよね同意同意」
と思って開いてみたら、なんか一緒くたに叩かれてた、と。抵抗のひとつもしたくなるってもんでしょ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 08:56:10 lbZlsHRj0
>>183
ディーラーオプションはノーマルとの違いを強調する必要性から寧ろいかにも非純正な形状。
インナーサイレンサーは普段の静かさとサーキット等での性能を両立した極めて賢い発明品。
＞「本当に」合法品使ってるなら最初から、こんなスレ気にして粘着する必要はない筈だけど。
おおむね>>185が言いたい事を言ってくれているが。
そもそも正反対だ、非合法マフラーを平気で使うような輩はこのスレには来ない。
それくらいのことは普通に考えればわかりそうなものだ。
そしてここには、マフラーを通してクルマ弄りを全否定するかのような輩が大量に
粘着しているから弄り好きとしては見過ごせないというだけのこと。
恐らくクルマを道具としか思ってないか免許もないような連中だろうな。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 11:25:18 pk4cF6UZ0
珍走車の窓はまず１００％ビビリキモヲタ専用の極黒スモークｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 12:13:35 f4JdbuXY0
>>180
余りにも汚い罵り方が人として許せんのだよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 12:56:34 ytyBntL80
彡⌒ミ
(;ﾟ;３;ﾟ;) 身体は大人、精神はクソガキ、屁理屈は朝鮮人なみ
（ ⊃┳⊃ 繁殖力はゴキブリ、モラルはゼロのDQN
ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ
（ （ ・ω・） それが珍音だじょ～
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃ キコキコキコ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 13:03:10 qr/pn09t0
>>186 >非合法マフラーを平気で使うような輩はこのスレには来ない。
いや、こんなのがいるけど？↓ 都合よく勝手に決め付けないでね ＾ ＾
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:52:28 ID:JJMuk8KkO
夕方には長年共にした轟音マフラーとお別れだ＼(^O^)／
純正OPのマフラーwktk
今までは規制前の103db?対応だったけど、インナーサイレンサー入れてだった。
それが劣化とサイレンサー外しで爆音超えて轟音だった。
直官の600ccバイクより余裕でうるさい。
正直、間近で聞くジャンボジェット並…。
さらば轟音。純正OPの音質が気に入らなかったら戻す。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 16:53:28 miIoD3mR0
>>190
さすが基地外クレーマーｗｗｗ
自分の都合のいい部分だけコピペかよｗ
こいつは突っ込まれて写真をうｐするとか言いつつ出さなかった奴だろ
お前の自演か？ｗｗｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 17:30:20 pk4cF6UZ0
珍訳言うなら涙をふいてから、なっｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 17:48:01 Sci+NHYG0
クレーマーは おとなしく
耳栓しろｗｗｗｗｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 18:04:55 zHmVrrIq0
>>187
お前が糞スレ乱立したのか？
自分の巣に帰れ
↓
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:02:44 PWVP93Cq0
よくわからんが、競技用マフラー付けて公道走るやつは何がしたいの。
現行のJASMAで何か不満なの。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:05:42 AOGqPC440
>>193
珍音の本音が出たな。こいつらやっぱり性根が腐った無法者なんだよ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:24:57 JxPHQ3x10
>>191
痛いところ突かれてファビよる珍音、哀れすぎる
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:28:05 nY1JgzDD0
>>195
高速の追い越し車線を１２０キロで巡航する馬鹿とか後ろ詰まってるのにチンタラマイペースの糞爺を
蹴散らすために必須
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:28:09 vjgumPtF0
車検前に普通のに変えて車検して、終わったらもとに戻したりしてるゴミクズをどうするかが問題。
整備工場からしてＤＱＮばっかだからそういった協力店があるし。
マフラーに特殊な車検シールを貼って戻せないようにするとか工夫が欲しい。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 20:31:03 pPcKEPLh0
＼ ｸﾚﾏｸﾚﾏ ／
)======================(.) |
.| i i | i i | i i | ｉ i | .| /□∧ 珍音さん
.| ＼ ボエーー ／ | ｉ i | .| (ﾟｰﾟ*) お薬の時間ですよ～
)======================(..)| ｉ i | .| (y[と)]
| i i | i i | i i | i i | | ｉ i |＿___ | |＿_|
| i i | i i | i i | i i | | ｉ i | ／|＿| ∪∪
| i i | i i | i i | i i | | ｉ i |／／| ￣￣￣￣
| i i | i i | i i | i i |＿＿. ｉ |／
| i i | i i | i i | i i | ／| .|
／| i i i | i i |／／|～´
／ ('A` ) ｶｰﾁｬﾝ… i i |／
l J( 'ｰ`)しっU ｰ'--､￣ ／| .|
|く ヾつ'´;::::.... '.. ／／|～´
|￣￣ｌ二二二二二二|／
|'￣￣￣￣￣￣￣￣|
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 21:20:40 BoVNVjg+0
今どき珍音なんて恥ずかしすぎるよね
自分はバカだって自慢しながら走ってるようなもんだｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 22:45:01 p3zKopFq0
>>201
珍音なんて日本語に無いもの居るわけがありません。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 23:00:34 uYK6sMnJ0
珍音車の中の人なら自分の車の珍音しか聞こえないから
他の珍音車の音なんて聞こえないし存在自体認識出来ないよね。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 00:15:46 Qa7h79e00
ミニバンに珍音マフラーは不要
軽ワゴンに珍音マフラーは不要
DQNが言うにはスポーツカーには必要とか…
確かに、珍走のアホが近付くのが分かるのはいいが
その前に公道珍走DQNにスポーツカーは危険
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 00:48:06 Prqx3aiO0
>>202
暴力団が「そんなもの存在しねぇ、自由業と呼べ」と同じだな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 01:09:40 3SUxKMPd0
>>205
【珍音】
国語辞書検索で該当する情報は見つかりませんでした。
URLﾘﾝｸ(dic.yahoo.co.jp)
【暴力団】
暴力や脅迫などによって、私的な目的を達成しようとする反社会的な行動集団。
URLﾘﾝｸ(dic.yahoo.co.jp)
「暴力団」は日本語として存在していますが、「珍音」は日本語じゃなさそうですね
あなたはどこの国の話をしているのですか
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 01:55:31 aZd0W8qH0
docomo永久規制でPCで必死の連投の廃人珍音 →('∀'●)
おバカなカキコは全部この人が犯人ですｗｗｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 02:20:18 bKvJ0yMe0
>>206
3年後に「珍音」は国語辞典に載る予定らしいよ、連絡があった
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 02:21:48 sOvi/BrZ0
>>204
最悪なのが大型4ＷＤディーゼル直径12ｃｍのマフラーな
犯罪だぞあれは
難聴になるから
マジで殺意覚えるぞ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 05:35:15 lzKICRM40
山梨在住だけど、国道通ってると爆音マフラ+付けマフラー()よく見るよｗ
逆に笑えるｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 05:38:05 aOohABAD0
2010年にもなって珍音マフラーとか何処の集落だよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 08:12:03 09XFKBzIO
>>208
嘘を吐く奴は大概三日、三ヶ月、三年という。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 08:53:00 H1hPwohn0
ただの寂しがりな情けないカスオヤジだからなｗ
ホームセンターのＰにポンコツ珍カーを吹かしながら入って来たオヤジがいたんだけど、
降りてきた時にニヤニヤ見て「情けねぇオヤジやなぁｗ」と言ってあげたら、
オドオドしだしてオバハン連れてそそくさと店内に入っていきました～ｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 09:12:40 YNn5+LqmO
この問題は国交省の負のスパイラルなんだ。クレーマーサイドの考えを実際にやってみたら現代でこうなったいい例。
今からさかのぼること15年ぐらい前、改造車で暴走することを根底から止めさせるため｢スポーツ｣が全面に出た車は認可を受けづらくなった。今話題のCR-Zも昔のCR-Xと同じ5ナンバー枠でハイブリッドでなかったら相当厳しかっただろう。
安価なスポーツを徹底的に根絶してミニバンを作らせたのはよかったが、VIP系カスタムが流行だし爆音車が増えた。さらにドリフト、旧車會 ビックスクーターのブームが一気に押し寄せ街中が爆音で包まれることになる。
つまり単純に決まりを厳しくするだけではだめだし、改造できる枠がアメリカより広い日本の現状考えるとアンバランスなんだよね。 ミニバンに乗れっ でも改造は自由みたいな。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 09:24:57 2STfJj6T0
Cr-zって幅だけ1700mm超のなんちゃって3ナンバーですけどｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 12:00:49 JSMjzb+90
>>208
どの辞書ですか？
何故あなたに事前連絡があるのですか？
>>210
日本語が不自由なようですね
やはり、日本の話ではないのでしょうか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:15:38 FgLLOC3Q0
「音がうるさい」整備会社の車のガラス割る 容疑の男を逮捕
2010.4.25 21:04
埼玉県警大宮西署は２５日、器物損壊の疑いで、さいたま市西区中野林、トラック運転手、
長沢賢治容疑者（４９）を逮捕した。
大宮西署の調べでは、長沢容疑者は２４日午後９時半ごろ、自宅近くの自動車整備会社の敷地内で、
ワゴン車のフロントガラスとドアガラス（計約５１万円相当）をゴルフクラブでたたき割った疑いが持たれている。
長沢容疑者は「いつも修理の音がうるさくて、むしゃくしゃしてやった」などと供述しているという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:17:55 XTJuCisf0
ここで必死にいいわけしてないでボロ車から腐った珍管はずして
まっとうな人間になれよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 13:23:38 YNn5+LqmO
>>215
フィットのエンジンだしね。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 15:59:31 xCgp2Y+F0
マフラー交換の効果
マフラー交換する
↓
知能の低下
↓
モラルのさらなる低下、無意味な空吹かしの増大
↓
苦情件数の増加
↓
騒音、排気音、CO2の上昇及び燃料消費量の増大
↓
地球環境破壊、住環境破壊のテロリスト
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 16:16:34 k9wubg0m0
>>220
> マフラー交換する
> ↓
> 知能の低下
因果関係の根拠を示してください
> 知能の低下
> ↓
> モラルのさらなる低下、無意味な空吹かしの増大
因果関係の根拠を示してください
> 苦情件数の増加
> ↓
> 騒音、排気音、CO2の上昇及び燃料消費量の増大
因果関係の根拠を示してください
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 18:49:53 GODsfT7z0
ちがうだろ
元々知能が低いからマフラー交換するんだよ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 19:51:12 xndhuXH9P
「誰かに迷惑かけても良い」と思ってるから爆音マフラーに交換するんじゃね？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:44:04 09XFKBzIO
>>223
合法マフラーだから誰にも迷惑掛けて無いと思っているから交換しているんじゃないの？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 20:49:07 H1hPwohn0
ドヤ顔して珍車に乗ってる奴が、
迷惑掛けてると思っているからビクビクとここ覗いてるんだろ？
車内に篭って珍音出してないで、寂しいなら寂しいって言えばいいのにオッサンｗｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 21:58:58 4wl3g3BU0
な？ これだよ。対話にもなりゃあしない
一言言いたくなる気持ちもわかるだろ？>>183
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:32:21 yU3wdaW80
>>225
四月に入って法改正されたわけだが何か変わったのか？
何にも変わらないので悔しくてここで珍音叩いてんだろ？ｗｗｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:29:56 xk9G6A9n0
珍音とは日本語ではなくクレーマー語なんだろう。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:35:48 KRN+DSdb0
自分で規制強化されるようなことしてるんだから自業自得なのに
煽りで自己主張しても、路上で珍音鳴らしてるのと変わらん。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/28 23:56:48 kkvdjEpX0
貧相な軽や小型車でマフラーだけ珍音じゃマヌケすぎ。
そんな大衆車のマフラーなんて誰も気にして見てないから気にスンナ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 07:43:11 m5untZET0
自作した造語を流行らせたくて、一所懸命連呼してる芸能人みたいなものさ
まあ、イタいことはイタいが、目くじら立てるほどのことでもない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 09:23:41 UmJIlBHp0
マフラー騒音に関係ない事を延々書き連ねて
本題から話を逸らして誤魔化すついでに騒音被害で困ってる人を貶めようという
以前から何度も使われている姑息な手段です。
スレタイに関する事以外は相手にしない事。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 13:14:07 iz3JyBivQ
まだ気違い在日いんのかよ。お前の存在自体がミラクルだなもう
つか合法ならスレに来る必要まったく無しだから
警察様なオモチャ取り上げられて憂さ晴らししたい気持ちはわかるけどさぁ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 13:35:44 0mMbAomi0
警察が楽ばっかりしてヤクザや在日、珍音ＤＱＮを野放しにしてるのが原因
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 15:01:56 srYFKAVaO
正直在日云々ってどうでもよくないか？ 朝鮮人も含めてどうでもいい。
全く社会に貢献しないニートクレーマーPC厨が何言っちゃってんだか
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:00:35 WqMSVSCb0
またDQNガキが２匹ぽっちで珍走してるわ
こういう馬鹿には痛い目見てもらわんとな
>>234
いや、ちゃんとナンバーとって通報してやれば来てくれるぞ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:58:20 WqMSVSCb0
・・・・珍走なんてするのなんてずっとDQNガキだと思ってたわ
ハゲのオッサンとかいるし
５匹くらい金魚の糞みたいに連なって珍走してるのがうぜえ。もうやだここ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:55:55 JTvMVCYY0
普通に１１０番通報でいいんですよ。
１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:28:24 72wBZrJJ0
>>231
のりピーやコリン星？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:31:31 72wBZrJJ0
>>233
本気で社外マフラーを禁止にしてもらいたいならこんな所で訴えないけどな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:34:15 72wBZrJJ0
>>238
意味のある通報ならいいけどな。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:54:05 u3Banf3Y0
JASMAや純正並みでしかないディーラーオプション等は誰も悪いと言ってないわけだが…
異常に煩い珍音マフラーの取り締まりを社外マフラー禁止にすり替えか
そうでもしなきゃ、街中珍音走行みたいなキチガイ行為を擁護出来んわな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 23:58:20 XJ79eGSJ0
ドヤ顔して珍車に乗ってる奴が、
迷惑掛けてると自覚しながらビクビクハァハァとここ覗いてるんだろ？
車内に篭って珍音出してないで、寂しいなら寂しいって言えばいいのにオッサンｗｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/30 00:22:46 ttxeFfvl0
>>242
このスレだけでも何度も出ていますよ。
ざっと見ただけでも
>>12
>>14
>>15
>>27
>>28
>>71
>>79
>>103
>>110
>>123
>>220
>>222
>>224
「珍音」など意味不明な言葉と使ったり、
自分基準で文句を言ったり、
まともな人たちとは思えませんが