10/03/16 18:03:36 Gk9PJJIz0
ﾁﾝｺの近くで溶接してたら、ﾁﾝｺ焼けた…
お気に入りのﾁﾝｺだったのに。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 00:32:01 Tsp15ArO0
>>98
実際、オーストラリアとかでカンガルー跳ねても車に損傷無く走行を続行するための
アイテムだからねえ。大陸のど真ん中でラジエターやられて停まったら命に関わるし。
都市部では人殺しアイテムでしかないけど。
北海道あたりだと微妙だな。イノシシとかシカ跳ねて車大破、運転者大怪我とか結構有るみたいだし。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 00:37:44 RxA/t+a80
>>96
うちは神奈川では無いけど、つい最近うちの会社にK殺から○月○日にうちの会社が部品商経由で某メーカーの部品センターにこの部品を注文してるけど
どんなユーザー心当たりありませんかと連絡があったらしい。
確かにユーザーが保険使わずに自腹で鈑金してその部分を交換してるけど、どうなったのかな？
ひき逃げ捜査なら、証拠部品がわかりやすいものだったら、そういう連絡ってすぐするものだと思うけど
鈑金してからかなり経ってからの電話だったし
ひき逃げ捜査とも言わなかったから、怪しい電話だったみたいだけど、ナンバーディスプレイで表示された電話番号でググったらちゃんと警察だった。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 02:22:17 MA2kirkQ0
>>101
中国地方の山間部ですが
イノシシやシカと激突って時々あるよ。
大きさや当たり所次第ではマジで大破しちゃう。
カンガルーバーのおかげで人も車も無事だったって事もあるよ。
しかし人間に当たるとヤバイな・・・難しいところだ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 08:57:24 EIw3ghPn0
必要性無く取り付けるのはやめようぜって事だな。
特に都会等は。
願わくば必要時だけ取り付けるようになればいいんだけど。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 09:47:49 oP0HPPjX0
>>101
滋賀ですが三重と滋賀の県境にて鹿と激突したな。
後は学生の時に２回ほどバーの付いた車に横からぶつけられた事もある。
自転車に乗ってたがフレームがグニャっと曲がったが、良く死ななかったなと思う。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 10:16:06 vQwcF5FK0
衝突時にダイアグコードを残すようにすれば
だめかな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 10:30:51 MKAhHItC0
↑トヨタはやってるんじゃなかったか？
航空機のフライトレコーダーみたいなヤツ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 12:30:52 HL3tRxLl0
山奥ボタンを押すと、音楽または音を大音量で外に流す「熊鈴機能」をつくればいいんじゃね？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 18:25:34 T0MzfUDy0
今週末、アルバイトとして変てこな故障修理しなきゃいけないんだけど
事前相談させてください。（現車は未確認）
右のウインカーは正常に作動するけど、左のウインカーをＯＮすると
ワイパーが動き出して、エアバッグの警告灯が点灯。。。
どこから見てけば良いですか？なんか自信無いよ（泣
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 18:30:33 gCRd29Gi0
>>109
ディマステッチ系やインパネ系、のアース不良から
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 18:31:40 gCRd29Gi0
左のウインカーが点滅していなければそれを直すことを考える
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 19:12:47 HL3tRxLl0
>>109
アース不良に一票。以前同じ経験あり。
フォグのアース取り直したら直った。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:07:58 IZPQq4PW0
>>109
こんなの悩む仕事じゃない。
左のウインカー外してアース線を探す、たいがい黒か白に黒線。
これに丸端子つけた配線つないでボルトでアースを取る、これで終わり たぶん。
あんまり早くやると、金取りずらいから気をつけな。
これでダメならあんたにゃ無理、素直に謝る。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:12:40 OJtrhxFO0
おれは怨霊の仕業だと思う
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:25:05 XpXNss/J0
俺の車は最近ヘッドライトが突然消えたり、ハイビームになったり元に戻ったりする
まぁそのうち直すとしよう、、、って放置プレイで1ヶ月経ったw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:27:06 gCRd29Gi0
ディマスイッチ交換
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:36:33 Kxq7BJje0
ダイハツでヒューズボックス下のカプラがダメってのもあるな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 07:43:41 li+9F+uF0
>>117
ムーブとかなら配線追加のサービスキャンペーン出てるよな。
うちも何回かしてるけど。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 09:31:56 6KKc0eFW0
回り込みだっけ？
アース不良で心霊的な不具合出るの。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 09:33:54 aXhL57tz0
アースが断線してると逆流衝撃波電流の一部がワイパーモーターに向かって流れて行きます
その他の逆流衝撃波電流はどこに行くのか後をつけていくとどこに入ったと思いますか
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 09:56:51 6KKc0eFW0
>>120
なんだその翻訳ソフト使ったような文章はｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 12:13:39 iVEHDtJM0
ためしに>>120の文章をGoogle翻訳で日→英してからまた英→日してみますた。
フローは、ワイパーモータに入るといくつかは、現在のショックが逆にして私は地面に折り返されます。
その他の電流または逆にショックをどこに行った後、私たちにどこへ行くに入れる
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 12:14:11 kJ7NbYwd0
>>121 ウケたｗｗｗ
こういうケースだと日本語（国語）を勉強してから出直してこいとかいうのが多かったが
これから使わせてもらうｗｗｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 15:26:53 IzC/LMq70
整備スレにも出現する不可解なのが、それだよｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 20:08:35 YjiayNuJ0
書こうと思ってもなかなか書ける文章じゃないんだよなww
一種の才能かも。（ゲラゲラ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 20:29:03 iVEHDtJM0
「私は地面に折り返されます」 orz ゲラゲラ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 21:50:52 Dic3SoUz0
いつの間にか電気目線ｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:28:26 xK5cu9KO0
電気は嫌いな奴多いんだよな。
そもそも感電するし、昔プラグコード手で掴んで おっ 来てる来てるとかやってる猛者もいたが。
来てるなんかじゃなくて、エレキテルだから感電はそうとう痛い。
だいたい電気の話だけで、アレルギーと言うかジンマシン。
だから話題、変えたほうがよくね？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:47:22 AOgyp5W40
じゃあプロメカらしい相談なんだけど、
おまいら、手荒れ対策のハンドクリームって何使ってる？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:50:14 qLX9YQj20
>>129
アベンヌの薬用ハンドクリーム。
手を洗ってもヌメヌメしないし、サラッと手になじむ。匂いも強くないし。
今年はこれのおかげでアカギレは出ていない。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:50:25 fmDhTCCJ0
麺それた無
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:51:39 iVEHDtJM0
おいおい、そのうち自動車は「完全な電気製品」になるってのに。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 23:56:34 r/W85SFu0
>>129
コエンリッチQ10
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 23:57:46 2GaMGYVK0
>>128
去年の７月頃の話だけど古くなってた作業灯のコードから
４柱リフトへ漏電してさ、汗ベタベタの状態で作業してたら感電した。
体に凄い電気ショックがきて「やべ、死ぬかも」と思った瞬間
工場のブレーカーが落ちてくれた。マジやばかった。
>>129
ワコーズの粗品 Q１０入り
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 01:35:46 TexGDsfK0
>>134
ワコーズの粗品は全く効かなかったな。
羨ましい。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 03:06:30 VuKt7hu70
ホンダのストリームD17Aのタイベルのテンショナーベアリングの取り付け要領を教えてください
変心だけれども固定ピンなど無くてどこでも取り付け可能な感じです
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 05:22:44 8jNQTsLu0
>>130
アベンヌて君、高級品やないか
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 08:20:05 xuZIWHFR0
なんで電気の話からハンドクリームの話になってるんだよｗ
俺はハンドクリームを使わなくても、耐えれる肌を持ってる。
塗装もするんだが、シンナー触ってもびくともしない。
でも、手だけはキレイにしてる。
1人でやってる店だから、接客もしないといけないからね。
外国のバケツに4キロぐらい入ってるハンドソープいいな。
塗料も取れる。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 10:02:57 8bf6cQzE0
>>136
ボルトの横にある小さな穴を重ね合わせて位置を固定。適当な割りピンなどで仮固定どぞ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 10:35:11 YNnx7a6K0
2月半ばから続いてたラッシュが今日でほぼ終わり
1ヶ月間キツかった…
来週からは逆にヒマになりそうだｗ
掃除でもするかｗｗｗ
>>129
100円ショップの「水仕事油仕事の後に！」ってクリーム
そこそこ効いてる気がするｗｗｗ値段なりにｗｗｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 11:23:44 +w411a1S0
>>138
ハンドソープの名前と値段情報キボンヌ！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 11:38:39 xuZIWHFR0
>>141
これだよ。
URLﾘﾝｸ(www.safety-netshop.com)
チョット高いが、キレイになるぞ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 15:36:50 YNnx7a6K0
ウチも手洗いはそれだわ
高いからチビチビ使ってるｗ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 16:19:06 xuZIWHFR0
>>143
俺もチビチビ使ってるわｗ
バケツのまま使うと、でかくて邪魔だから小分けにして使ってる。
新品のヤツはタプタプしてるから、感触が面白くて遊んでしまう。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 17:04:43 BXQQesOR0
ホンダのメカに聞きたいんですが、GDフィットのイグニッションコイル不良ってよくあります？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 17:22:03 TBYKyU3pP
>>145
ちょうどその話題GDフィットスレで話題になっていたな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 18:00:25 BK22m3tS0
手洗いっつったらコレでしょ。
55秒辺りから。だれか人柱になってくれよｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 21:31:34 g0DJP9tY0
>>145
うちではGDっていうか、L型エンジン車両では1件もないなぁ
そんなことよりフィットは雨漏れの方が酷い
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 21:38:57 mBZZFOCk0
今日ディーラーに技術相談で電話したんだけど
聞きたいことを頭で整理してなくていきなり電話したもんだから
変な質問ばかりで段取りぐちゃぐちゃの素人かって質問してしまった
後で冷静になった頭で振り返ってみると赤面モノで恥ずかしかった
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:02:35 MRhms+ex0
そんなの気にしなくていい。
厄介な仕事ならだれでも混乱するし。
腹いせにディーラーの担当怒鳴りつける奴もいる。
わからないから聞いてるくせに。
だから変な質問ばかり なんて覚えてないよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:09:17 iEYrj50y0
ワセリンが一番だろ
ホモ専用みたいなイメージがあるけどねｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:32:18 TIBiMgLR0
雪印 ラード
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:38:05 e/wH7Ggw0
ピジョンのベビーローション…
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 00:40:11 c2UYq7CY0
シリコングリーススプレー
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 05:51:27 0KaFW2AO0
>>148
そっか、怪しいんだけどオシロが無いから点検しようがないんだよな
全数交換でいっとくか
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 10:19:51 cfm5NHkS0
ホンダのダイレクトはオシロで判定できるのかやった事ないから謎だな
日産はいけるが
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 10:50:39 e/wH7Ggw0
DTCみた？ ホンダはODB2対応してるから汎用機でOK。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 11:14:58 0UOYTWAI0
GDフィットはコイル弱いよ。
換えないと解らない。目視で解れば良いけど。
失火して加速で息つきでしょう？
1300のエンジンで八本も着いてる奴で難儀した。
一本何とか特定して治って一年でまた他もダメになった。。。
デラに聞いたら迷わず全数交換だって。そんな。。。。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 12:47:21 58PGBMKp0
>>155
うちのパナのタイミングライトはＩＧコイルの配線に繋げると光ってくれる。
タイミングは怪しいけど、判定はできると思う。
死んでると光らない。
1.3の場合手前は厳しいかなぁ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 13:08:01 YSkPbYUq0
フィットなら何番コイルがダメってところまでダイアグに出るはず
そもそもダイアグに何も入ってないならあれだが
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 13:57:40 fl9wSfHN0
最近、部品屋がTPM1000をやたら勧めてくるんだけど、評判はどうですか？
使っている方おられますか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 07:52:13 XIK9VGZl0
完全に死んでるんならダイアグ拾うけど、死にかけの奴は
やっぱりオシロじゃないと無理なんだよね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 10:42:11 Zc8YpFzw0
ダイレクトコイルは熱で割れるので放熱対策が重要ですよね工事方法はああやってこうします
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:44:21 ojeAINGj0
>>109です。みなさんありがとうございました。
現車確認してみた所、ウインカーの症状は左右逆でした
左が正常で、右が異常。
右をONにすると、車幅灯が点滅してワイパー作動、警告灯点灯
さらに他の不具合はホーンが鳴らない。
ひとまずボンネット開けたら、インナフェンダーに付くアース線が外れてました。
付けたらあっさり全て直りました。20000円渡されて帰りました。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 22:46:58 71ghe9FR0
>>164
おいしすぎだろ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 00:44:32 V6U668LQ0
>164の時給額に嫉妬
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 03:36:00 2bNpkSi10
以前このスレに出入りしていた解体屋さんのサイトで、
スズキkeiでアース不良起こして滅茶苦茶な状態になってる動画が上がってたな。
アース不良って、まともに考えると、どこをどう電流が回ったのか理解しがたいほど
滅茶苦茶な症状出るよね。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 03:55:55 YxGSBsK20
キャンターであったな
バッテリー交換して追加してあったマイナス線をボロボロだからという理由で
取っ払って、水温の針がヒョコヒョコ上がるとか入庫してきたの。
突然こうなったとの事なので問診しながらバッテリー交換事に
何かあるなと踏んでたらビンゴ。
お客を家まで回送してから1日仕事でしたと、理由をつけて
実質15分修理で25000円もろた。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 09:08:17 gcPJckCL0
>167 逆流衝撃波電流はどこにでも到達するので戦艦ヤマトの波動砲と同じですよね
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 09:26:37 Md0GV8OZ0
出た！電磁波オヤジｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 09:46:08 A0bls1se0
>>164にアースだとアドバイスした一人だが…悔しい…ビクンビクン
おめ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 11:53:57 BkJb+iug0
しかし ちょっとあくどいんじゃないかいｗｗ
俺なんか >>168 と同じことやったが、探し出すまで実質3時間ぐらい掛かって
工賃0だよｗｗ
セルモーターはよく回るから、ちょっと解らんかった。
まぁ ダイナモ取り替えて直らんってやつの後始末だけどな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 13:08:34 0Gr7gVg80
あの車の暴走事件もアース線のトラブルじゃムニャムニャ・・・
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 11:34:18 VSLryNXz0
質問～！
皆さん主張修理の基本料っていくらもらってます？
オレんち 修理代割り増しで対応
出張修理多くて預かり分や車検が進まん
正直、出張修理代高くしないと割り合わん・・・・・orz
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 15:13:26 C4abE++r0
上得意様 郡内は無料
並得意様 郡内は１５００円
顔見知り 郡内は２０００円
いちげん 観察後JAF等を勧めてお断り
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 15:15:35 x+u11m5X0
案外、電磁波だったり。
アクセルペダルに行く配線ってシールドされてる？
ツイストケーブルなんかね？。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 18:44:36 XfqOzcWg0
あんた、素人だろ？と突っ込んでみる
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 19:52:21 8+zcRElI0
電磁波とか電波とかって、頭から出るんだろ？
そうだよな？
俺は見たことないからわからん。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 20:49:23 XfqOzcWg0
ウザくてたまんねーよ、昨日の朝も同じこと言ってるんだぜ
どうせこの人だろ？
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/03/22(月) 09:08:17 ID:gcPJckCL0
>167 逆流衝撃波電流はどこにでも到達するので戦艦ヤマトの波動砲と同じですよね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 20:50:18 MxFSA4aI0
>>175
そんな安くでやってるの？？
サービスに行く車の償却や油代・移動時の人件費
なんか考えたら安くね？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 20:53:32 EY6qA8I60
>>174
一律3000円だけど、出張先でお釣りが出るのが面倒なので
100の位を四捨五入
うちは出張って言ってもバッテリー上がりとかパンク修理とかばっかだもんなぁ
時々始動不良とかもあるけど
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 23:20:56 aMGDsawt0
出張料安いな
うちは一律15000円
作業内容によって工賃で調整してる。
5ｔフォークのブレーキが抜けたから見てくれと行ってみれば
パイプに泥がかぶったまま、そのまま腐って穴開いてたり。
ユンボの緊急修理とか、あんま歓迎したくない事案ばかり。
現場だから泥、油だらけになるのが一番イヤ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 08:51:12 v6E75tJN0
>>182
…お得意さんのパンク修理やバッテリ上がりでも請求できる(´・ω・｀)？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 08:58:57 COsbkffi0
>>174です
皆さんレス有難う御座います
本音を言えば>>182さんぐらいもら
えば良いけど・・・・・夢（笑
車検安くしろ！早くしろ！⇒予防整備手抜き
⇒車故障⇒出張修理⇒工場仕事進まん（涙
⇒経営圧迫
やっぱり出張代・出張時の修理代高くして整備をきちんと
してもらう的誘導が必要だな
数年かけてぼちぼち値段上げていきます
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 17:01:06 lfCfb6mf0
エクスのディーゼルは触りたくない。
国産じゃないから手間と暇がかかりすぎる（´・ω・｀）
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 13:24:32 Sa5N/u4y0
重量税減税決定みたいね…
めんどくせ…
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 17:01:18 XIytV1tn0
これが恒久的ならまだいいんだが、
またどうせそのうち変わるんだろ・・・
それが面倒くささを倍増させるよな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 20:43:22 CjqQ/IHM0
整備業用パソコンを使ってるところは
新重量税を簡単に表示できるのでしょうね？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:39:43 4V1NrCkd0
4/1になれば自動的に出ると思う
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:40:07 IenyHTLL0
システム屋さん次第かな
まだうちの奴はアップデートディスク送ってきてない
間に合うのか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 23:53:00 F8384jsW0
というかそもそも詳細はどうなったんだ？
振興会からの連絡は結構あいまいで、軽自動車と2.0t以下の乗用車しか具体額は載ってなかった。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 00:26:46 huL6M8dj0
ガソリンを節約しようと下り坂でエンジン切って下ってたらブレーキ効かずに事故ったってさ
そういうものだと説明し、説明書にも書いてあると言っても知らなかったと納得せず
困ったもんだね。説明書くらい最初に読めよ
と思って自分も読んでなかったから説明書読んでみたら結構知らないこと多いな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 00:45:35 BmpUOBay0
外車だと、ちょっとした電装品の操作方法でも説明書引っ張り出さないと
分からない場合がある。説明書も翻訳がイマイチで分かりづらかったりするし。
その点、説明書見ないでも一応一通りの操作ができちゃう国産って凄いと思う。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 02:48:35 fiUKeuhq0
>>193
国産のカタカナで一つ一つ刻印されたスイッチの方が面倒だしダサいと思うが
スイッチ数が2倍あったとしても、絵や色で直感的に判断できる外車のが楽だよ
でもBMWのiDriveだけはやっぱ苦手だな…逆にAudiのMMIは全て2タッチ以内で直感的だ
それにしても税制改正がダルすぐるんだが
システム変更や紙冊子、展示ポップの刷り直しに印紙まで洒落にならん
庶民に余計な手間煩わせてないで、まずは二重課税の燃料周りからやれよ糞が
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 07:18:22 ws5LJnY80
>>192
下り坂でニュートラルにして燃料節約してますとか得意げに言う
バカもいるからな。
フューエルカットとか知らないんだろうか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 08:10:49 Jw8+HLTq0
>>192,195
どうせならエネループの自転車があるからそれ乗ってろ！って、言えば？
クレーマーとかモンスターペアレントとか言われてるのが
そんな輩だよ。矛盾の塊で常識の通用しない困った人たちｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 09:16:38 UNXpbZKR0
>>195
普通の人はフューエルカットなんか知らないべ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 09:20:20 fMyHVmpu0
>>192
うちにもいるが、聞かされた時にコンコンと説明した。
一応「そうですか」というところまで言質は取ったから後は知らん。
でも爺さんだから絶対に受け入れて止めてはないだろうな。
あんな運転が走り回ってるかと思うとマジ怖いわ…。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 09:23:49 ewWhGLsv0
俺は燃費の話になった時にエンブレとあわせて必ず説明するわ＞フューエルカット
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 10:09:54 NZwpvkl10
普通の人が知ってるのはパイプカット？
オレ相手が居ないからパイプカットしてもしなくても同じだ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 16:40:59 nL0T/DS40
>191
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 16:48:59 8UGytV410
>>201
どれだけ古いんだよｗｗｗ
こっちだ。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 17:21:30 nL0T/DS40
>202
すまん
以前ブックマークしてあったのを貼ってしまった<(_ _)>
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 21:10:51 vjlteiPI0
下り坂でニュートラルは燃費良くなるよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 21:34:25 ddwypTfz0
でもＡＴが壊れるんですよね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:07:40 fiUKeuhq0
さらにブレーキ周りもアツアツでパッドの減りもマッハですね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:24:18 PxLc/2CH0
パッド交換代に続いてミッション修理でウハウハですね
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:26:39 cHbBu7hz0
ＡＴがなんで壊れるんだ？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:50:15 HxLBYqDc0
初代プリウスは、今までエコカー減税の対象でもなく重量税はガソリン車と同じだったが新税制でも同じだな…
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
によると「ハイブリッド自動車」とは「車両総重量3.5t以下の場合、平成17年排出ガス基準75%低減レベル(☆☆☆☆)
かつ平成22年度燃費基準+25%以上達成車」とエコカー減税と同じ基準になってるから、
そもそもハイブリッド車扱いになっていないｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:58:49 IKrTKows0
>>208
エンジン入力（アイドル）＝油圧が低い（オイルポンプ）
タイヤ入力（車速早い）＝高い油圧が欲しい（各ブレーキ＆クラッチ）
何処が壊れるでしょう？
ぶっちゃけ、何時間で壊れるのかな？
経験者いないかな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 23:24:11 cHbBu7hz0
>>210
タイヤ入力ったって負荷無いんだよ、空回りと一緒
アイドル油圧で十分です
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 00:53:26 qHgHLpL10
高速道路限定ならブレーキの負担も少ないね。
空気抵抗でそれほど加速しない。
ATについては後学のために俺も知りたい。
Nレンジなら問題なさそうだけど？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:20:35 +AW64s1B0
あんまり余計なことしない方がいいと思うけどなあ
機械的にとかじゃなくてとっさに加速が必要なとき？があったらあわててしまいそう
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:45:52 tkLoIYOA0
あーガス欠しそうでやばい時に良くやるけど壊れたためしがないよ
>>210
ニュートラルなら問題なく根？エンジン切ってNでも同じじゃん
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:49:41 +AW64s1B0
>>214
あーエンジンは切っちゃダメ
オイルポンプが回らないからギヤ駆動部の潤滑が出来なくなる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 02:25:33 NCVdZD2A0
どんなオートマチックトランスミッションでもそうだけど設計する時点で
走行中にニュートラルに入れる琴を想定して作ってるワケじゃないからね。
もちろん走行中にエンジンを切る事も想定してない。
だから想定外の事が起こると、車って案外脆いものだよ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 05:16:55 TYoKewRP0
>>216
十分ありえる話で、想定の範囲内だろ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 09:03:40 EueQo9uT0
車速に応じてＡＴの内部機構は動くのでＮにすると未知の世界に突入してこわれるのでしょうか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 09:09:28 ngL9QmT60
あんたが乗ったやつだけな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 12:04:23 QRVIfoS40
Nじゃないけど８０Kで走行中減速するのにD＞２にシフトダウンして
またDに戻す時間違えてRに入れた事が有る。
（急にE/G止まったので何だ～とシフトポジション見たらRに入れてた・・・）
で、停止してA/Tの異音しないかとかストールテストとかしたけど異常無かったので
そのまま乗ってたら１年ほどしたらA/T壊れて走行不能に成ったけど
で思ったけどA/Tて結構丈夫じゃ無いの、Nに入れるくらいなら潰れない気がするが。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 12:17:24 B8Eb26MG0
お前ら素人以下だな。
N走行で壊れるATは殆どない。勿論エンジンは切らないでね。
昔の車はしらん。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 14:49:44 1n8b1ZB20
壊れないけどセーフモードに入るらしいぞ。
うちの隣のおやじが下り坂Nレンジで
下りてたら警告灯がついてディーラー行きになった。
おやじの話だからよく解らない部分が多いけど
「壊れてないけど壊れるからやめて下さい」と
言われたそうな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 18:01:03 qHgHLpL10
>>222
何番のコードが出ていたのか気になるね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 19:22:06 EueQo9uT0
すべてコンピュータ制御されてるので異常な事をすると壊れると言ってほしい
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 21:41:24 zfay+UiP0
あれ？ ここってプロメカのスレだよな？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 21:52:04 l/1SPL9l0
>>225
昨日からそう思ってた
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 23:03:55 A1VnPmta0
>>220
国土交通省の自動車不具合情報を見たら、高速で同じようにＲに入れて、
急ブレーキが掛かって車が前転したってのを見たことあるｗ
車種はスペースギアだったかな。ロックするくらいで、前転なんてあり得ない気がするが、
リフトアップしたデリカとかならあり得るのか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 23:25:54 PEmsyDdj0
ボケにボケで返したたつもりじゃねーの 知らんけど
しかし年度末デスマーチももうすぐ終わりだな
やっと昼飯が定刻に食える日々が帰ってくるぜﾋｬｯﾊｰ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 00:15:34 W1zOcdrs0
>>227
そこまでタイヤのグリップは良くないとは思うけど。
頭だけのトレーラーならあり得るとは思うw
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 00:45:53 SevbFOgz0
＞国土交通省の自動車不具合情報を見たら、
これがマジなら前転はガチなのか？ありえないと思うがｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 00:51:48 2SWlD7ez0
前転はおおげさだけどコントロール失って横転することはよくあるだろ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 02:35:56 WPF75IEP0
横転から始まってフィニッシュが前転だろ？
大切なことは、思い残す事が無い位のクルリンパかどうか。
ほぼ無傷の横転が一番困る。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 18:34:41 tsAb3egW0
先代のハイゼットカーゴでＤ→Ｒに入れてしまったことはある。
タイヤが一瞬ロックしてエンストした。
エンスト後はただ転がってるだけだったけど、ひっくりしたな～
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 22:21:44 bMZ69Tip0
>>228
まだもうちょいあるじゃん。安心するのはまだ早くね？
登録も相談窓口が別に出来たんだけど、素人さんは用紙を提出する窓口で
質問したりしてて、確認業務が完全に止まってて意味無いし。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 02:34:54 h7PhMuZ70
>>227
仮にロックしたとしてもスペースギアなら大抵２駆で走ってるから前転はないな。
４駆にしててもセンターデフで逃げるからフロントはロックしない。
４ＨＬｃだとフロントもロックするが・・・普通高速では使わないよな。
しかし冷静に考えると、
ロックして前転するならフルブレーキでも前転するよなｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 08:44:55 BkGMDnoo0
相談窓口が別に出来たのはほんまですか、書類点検のおばちゃんはいてたけども
相談がないから困ってオリマシタヨーだ、
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 09:24:49 ZZFadW9I0
前転よりも難易度の高い倒立をやってのけたのはコースターだっけ？
プロペラシャフトが脱落する欠陥があったヤツ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 10:32:23 CFGmGgi40
２トンのトラックなんだけど
ワイパーの間欠だけがモーターが焼けて
パワー無し状態（途中で止まる）
さっき電話有ったんだけど
これって間欠のリレー焼けかな？
経験豊富なエロイ人教えてください
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 20:46:50 ntWqXNSe0
2年前にタイベル交換の際にオイルシールを交換したクラウンＶＶＴ付きが
オイル漏れで入ったんだけど、タイベル交換後2万キロ走行しててＶＶＴのカムプーリー側の
オイルシールからのオイル漏れだった
2年前に俺が交換したので結構ショック
何が悪かったんだろう
オイルシール交換後オイル漏れの経験ある人いる？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 21:41:49 PyPLYLRV0
組み付けミスしたんでないの？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 23:44:44 pkXcogc00
ちゃんとグリス塗ったかい？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 00:01:41 ntWqXNSe0
?グリスなんて塗るの？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 00:31:38 ZyG+8EPg0
そして、ズボンをおろして、向こうを向くんだ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 00:43:51 oeWd//KX0
下半身の力を抜いてリラックスしろ。声は出すな。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 01:00:12 kMa/UsWy0
>>242
ちょっとまて。ズボンは脱がなくていいから教えろ。
これ
>?グリスなんて塗るの？
は、マジな反応か？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 01:57:44 OT2GqYuN0
おいおい先っぽから真っ黒なブチルの液ガスが溢れでてきてるぜ
こっちは初めてか？力抜けよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 06:55:08 usNZvaiz0
今日陸自に行く。
車検証…出るの遅いんだろうな。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 08:14:29 BWjAi1Sj0
>>247
昨日行ったら、書類の受付はすげー混んでたぜ。
車検ラインはスカスカだったのに。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 09:12:36 d9EKGdjn0
>>247
うちの地元は車検のラインと書類は空いてたが
抹消が激込みだった…
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 09:21:49 DwUZlHbr0
登録と抹消で窓口違うの？
ウチんとこは継続車検の検査証発行だけ違う窓口で
その他の書類は登録だろうが抹消だろうが全部同じだ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 09:53:04 d9EKGdjn0
>>250
あ、いや継続・その他という窓口の分け方だが、
オレが待ってたのは一時抹消だったから…。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 13:25:42 IvmMRN+R0
うちはいつも代行使ってるから抹消も楽チン
個人的なやつも全部ぶち込んで全部経費で落とせた
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 20:01:19 J1JnpAb60
>>239
過走行車でアタリ面が微妙に磨耗してるのがあって、
気づかずシール組みつけたら1ヶ月後にオイル漏れΣ(゜д゜lll）
それからは必ずチェックするようになったな～
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 22:12:59 d++wyCOm0
＞２３８
３級シャシで、ワイパーモータの解説が載っていた。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 21:40:45 Hn4Pi4h20
20年式のエルフのDPF?DPD？の強制燃焼ってHDM3000とか車上でできる方法ない
の？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 07:52:39 nbdVjOC60
テスト
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 08:39:51 uBUOWYOi0
あけまして、新年度。
今年度もよろしく新税制お願いいたします。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 11:44:22 y8iG9xrt0
軽は１２００円安くなります、重量税
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 19:32:23 8oWLoVO00
4月1日になった途端暇になった。
この先が思いやられる。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 20:06:17 /LfUoo8K0
>>259
アホかお前。
とんかつ定食だって、お肉食べたらキャベツも食べなきゃなんないだろ？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 20:35:57 y8iG9xrt0
車の修理もカネのちからだけで医者になってるヤブに行くよりもやはり名医のとこに行きたいです
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:02:45 QYV7bnTK0
>>259
ウチは忙しいぞ。重量税減税でいつもは
3末に行ってた車検を今年は4月にまわしたからね。
みんな考えることは同じで、陸事激混み。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:27:02 jTx0kNHq0
>>262
今日人に聞いた話だと、こっちの陸事は印紙売り場がカオスだったらしい。
明日はどうなってるだろか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:12:25 31QpvNcS0
確かに印紙場はカオスだったｗ
納付書に書かれてる金額が信用できないから
いちいち重量確認してたわ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 00:15:30 e7sEait80
>>263,264
おまいらのとこの地元はバカばかりなのか？
オレのところはうちを含めて印紙だけは3月中に新料金用で買って貼っておいたから印紙売り場は通常だった。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 00:18:13 T1B0BDiu0
金回りが良いんだな
普通3月末は現金残すからな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 09:03:29 oIUxfk6t0
俺の５０４００円はイクラになるの？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 09:09:36 W/Ds3FLy0
>>267
こちらへの一般人の入場は、硬く禁じられております。
ｋｅｅｐ ａｕｔ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 11:26:00 GNEN/fNw0
>>267
こちらへの一般人の入場は、硬く禁じられております。
ｋｅｅｐ ｏｕｔ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 11:34:52 qnf4YZHPi
>>268
いくら車屋だからといって、
キープオウトは無いだろ。
271:吉田
10/04/02 20:07:40 Xcmfv4oBP
上手いにゃあ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/05 22:35:19 wPldsrSw0
ｄｆｄｆ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 22:12:21 zIGOE1ns0
堅く
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 08:15:45 R1weO2Ce0
車検は隠れた納税制度です、喜んで自分から進んで納税に行きますよね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 09:25:41 9tgDYLg90
べつに隠れてないけどな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 09:31:45 6bMaIMoY0
他人の納税しても手数料貰えないアホ、
中には、立替えてる馬鹿、
おまえら辛いのう！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 11:27:33 NkYbNSIo0
重量税も自動車税と同じように使用者が納付するようにしたらええねん
そしたら車検代がホントは安いって分かってもらえるし
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 14:59:23 QxVn9x240
>>276 頭が良ければ整備業なんかやってないよ
能力相応の仕事に就いただけだよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 00:41:02 jkDEsqDT0
金を右から左へ流すだけの仕事に利益を求めたらダメでしょｗ
収入ランキングを見る限りでは・・・・
金の横流しを生業にしてる職種は高収入域に居るけど。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 08:47:27 Nt+rePED0
納税代行業なので本来は５パーの公金取り扱い手数料がはいりますか
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 15:49:42 gJjPQ/fo0
年度末過ぎても忙しいのが止まらない…もうやだ…
昼飯もろくにゆっくりできず、うんこだけが仕事中のオアシスだ…プリプリ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 15:53:50 EwN4OPnn0
ウチは昨日でほぼ終わった
またヒマで２ちゃん三昧の日が続くぜorz
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:04:02 A/Zlad3zO
昼飯10分が毎日です
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 18:11:19 +b+DA6k30
お客さんから昔のロードっぽいチャリもらったらハマッタ・・
ひまなんで、あっちゃこっちゃ手直ししながらチャリンコ通勤してたら
2週間で3キロ痩せたよ。
チャリおもすれーｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 22:51:52 gvKegmq90
チャリンコ弄り面白いんだよな。
費用対効果もでかいから体感できるし。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 00:20:58 mguSChWm0
学生の頃ハマってたよ。
金無いから手作りパーツ製作とか、軽量化とかそんなのばっかりだｗ
２５ｋｍ離れたプラモデル屋に通うのに３０分あれば楽勝だったもんな・・・もちろん車より圧倒的に速い。
何で大人は遅くてでかくて不便で大金のかかる乗り物に乗ってるのか不思議だったｗ
今では３００ｍ先のコンビニに行っても少し息が切れますが何か。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 00:44:18 HKvgEhyA0
そろそろ暖かくなってきたしチャリ通勤再開するかな
車の方が出張修理に便利ではあるが
そういやどこかのメーカーがチャリにも装備できるナビを発売したよな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 07:05:42 23YqJTdU0
アベレージで50ｋｍ/hは言いすぎじゃね？
どんだけ豪脚なんだよｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 09:10:03 a2CyJaRK0
俺が22～3km離れたとこへロードで通ってた時は1時間ほどかかってた
その時のアベレージが27km/h程度だから加減速などでのロスが結構ある
近所の実業団レベルの人でも通勤でのアベは40km/hいくかいかんからしいし…
25km/30分はコンタドールでも無理だろｗｗｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 09:17:21 3m3kWrJM0
自転車の話題、喰いつきいいなぁ
俺も大好きwww
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:06:45 ExiyYWo10
メカに成り立ての頃ホイルにカンパニョーロのマークが付いていてびっくりした
カンパって自転車の部品メーカーて思ってたもんな。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:00:28 bQynr/LF0
velomobileなる自転車があるが、どうなんだろ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 20:57:09 zpQN6Cgk0
ランボルギーニがカンパニョーロを純正使用していたが。
自転車は登りが疲れるからエンジンつけたほうが楽だよ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:34:07 N7Y67eCH0
このスレにもドッペラーが居るんだろうなｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:03:23 3bD2epxo0
URLﾘﾝｸ(damedao.web.fc2.com)
言いだしっぺなんで晒す。
ロードっぽいというのは、この手のチャリの所有は初めてで
機械的にイジれてもメーカーとか種類とかサッパリ。
ひょっとしたら、これはクロスというのかもしれん。誰か教えてお
しかしこういうのは軽くていいね、片手でブンブン振り回せるｗ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:03:30 Ml11pM7w0
>>295
玄関狭っｗｗｗ
都会暮らしの人ですか？
ケッタマシーン・・・水溜りとか通過したら服が汚れそうな仕様だなぁ・・・。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:17:23 2UepBKbd0
最近の単身向けアパートなら玄関なんてこんなもんだ
すっかり暖かくなって我が家の原チャさん(25歳)も冬眠から目覚めそうだ
週明け雨らしいし、日曜辺り久々に通勤でお世話になるとするか
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:44:21 ZeTAd68s0
>>288
>>289
ずっと平坦な道なので、６０ｋｍ／ｈ切らないように走ってれば十分イケるレベル。
まあ田舎で交通量少ない道路がほとんどだから多少インチキ的な数字だが。
つか、その頃は信号は自転車には関係ないものと思ってた・・・馬鹿だな俺ｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 00:59:08 fwasdY3v0
>>295
いやこれはロードでもクロスでもなくて、スリック履いたマウンテンバイクやね。
ミヤタのリッジランナーってやつ。かなり懐かしい仕様だ。
17～8年ぐらい前のかな。
これで軽いなんて言ってたら今時のロード持ったらおしっこちびるぞ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:16:43 hJewm2jf0
>>298
チャリで60ｋｍ/hなんて下りで追い風でもなきゃ素人が市販車で出し続けられる速度じゃないよ。
昔は今より全然早く走れたってのは判ったからもう嘘は吐かなくていいよ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 08:00:20 C3iR/uBfO
昔のリトラクタブルライトがついてたようなチャリについてた当てにならないワイヤー式のスピードメーターでは60くらい表示してたのかもなw
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 08:53:56 jNQ8DcQp0
アクティ（ＨＡ３）ってエアベントバルブ
よく壊れるみたいだけど
みんなの工場だとエンジン故障でエアベントバルブの場合って
何割ぐらい？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:04:00 og60zhPm0
>>299
おー！すごいありがとう！
ミヤタというのまではわかってたけど、そこからサッパリだったんだ。
検索したら出てくる出てくるｗ
フレームも粉吹いてるし、塗装もしたいし、すげえワクワクしてきた！
>>296
1ｋの1人暮らしだからこんなもんよ？
妖怪リモコン隠しも居ないし、狭い部屋は結構好き。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:17:12 TTTi1vwTO
整備士さん的にバネ交換って面倒くさいですか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:50:14 sRes4PBWO
まず頭のネジを締めようか。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:46:46 7+E5DTR40
>>302
光軸アジャスタの壊れを100とすると5くらい。
>>304
>>1
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 22:11:03 Y+QFEHEMO
検査員うかったんで7000円給料アップサゲ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 23:39:22 7+E5DTR40
FAINESの整備事例とやらに書き込みして会員の手助けになればと思うんだが
あれってどうやったらFAINESに乗るわけ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 08:34:21 qP9lJycW0
>>307
検査員合格おめでとうございます
検査員は頭痛めるより胃が痛くなる時が往々にして有るから体調には気を付けてね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:09:54 ez+xfag1O
みなさんの事業所では検査員は何円うｐですか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:11:25 94TKDy7A0
そんなもんあるかい
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:20:32 jB3ipw8X0
プライスレス
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 16:26:03 Rsi59tFt0
>>310
給料は同じですが、美人アシスタントがつきます。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:03:35 K0mtILnx0
光軸計る時は運転席に人を乗せてね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 20:23:53 xWaDWnlh0
>304 たぶん達成感がうすいからでしょ、同じような物を外して着けるだけ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:50:38 RdCoj3Co0
>>310
資格取らなきゃクビって言われた
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:59:54 94TKDy7A0
>>314
機械側で何とかしろよ
318:310
10/04/12 01:28:27 4CDy8phaO
>>311
無いとこもあるみたいですね。有っても金額にはだいぶバラつきが‥‥
>>313
それも裏山。ホントに美人なら。
>>316
ウチには落ちた人が普通にいますねｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 09:40:58 SmGazk4C0
認証でやってる方が気が楽だお
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 10:43:57 W/b/TPX90
外部診断機使いこなせないorz 俺のスキルが足りなさすぎる。
皆さんアクティブテストとかオシロとか使いこなせてる？
あと、ソフト何社いれてます。更新料だけだ馬鹿にならん金額なんだよ。
最近プジョーが頻繁に入庫してきてソフト入れようか迷ってるんだ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 10:55:03 smi+NCtdO
アウディデラ勤務なんだが国産がよく分かんねｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 11:44:41 3b8xxhZZ0
>>321
この前リコールになってユーザーレベルではできなくなった
逆カットへの切り替えって、ディーラーの機器を使えばできるの？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 12:35:10 smi+NCtdO
ヘッドライトのやつ？
大分前の事で忘れたけどテスターで書き換えたハズ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 13:08:52 KSxuRMyJ0
>>320
あんなん簡単じゃん
アクティブテストやお城なんてすぐできるだろ
それよりエンジンデータから問診できるように勉強しろよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 14:24:09 kiD863CF0
>>321
テスターさえ繋げばなんとかなるのがAudiやMB
テスター繋ぐまでも無く見たままでなんとかなるなのが国産
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 17:49:10 Z+xoBbwrO
自分の車鉄板ブレーキage
やっちまったぁー！
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:42:31 nxUpOB930
そして中古のローターと中古のパット入れるんですね！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:01:47 1nJ+wk9K0
中古のローターももったいないですよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:05:22 /Q83tzbB0
タイヤバランサーにかまして、回転させながら削ればいいんじゃね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:16:30 uNo0s9N/0
>>307
上がったのか？下がっのか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:06:10 jN9IioC10
みなはっきり言っとけ、ってことだろ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 22:18:39 4MFO/FyN0
>>318
いや合否じゃなくて
当時の検査員が定年近かったんで資格取得する気が無いなら代わりに検査員雇うよって意味
もちろん半分冗談だったけど
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:23:41 VLUnkPikO
>>307
ピストンブレーキこそ上級者
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:32:20 VLUnkPikO
ミスった>>327
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:34:02 VLUnkPikO
疲れてるみたいだから寝る
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:42:18 m23+ULGZ0
ファイネスの事例は「回答」が使えない物が多い気がする
ユーザーがＵｐ出来るの？
診断機はファンクション・アクテイブ等は問題なくないかな
後はファイネスで数値データー引っ張り出してチョコチョコいじる
診断機はＸ４３１を３年前に購入
ちょっと前ダイアガンのデモして貰ったが本体が安くて処理速度が早い！！
お買い得だと思った
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 02:47:28 laN0oVvuO
>>329
駆動輪ならそのままギヤ入れてベルトサンダーでも当ててやれば‥‥
>>331
懐かしｗ
>>333
車検でパッド交換勧めたお客さんが見積もり高くて（他にもてんこもり過ぎて）車検止めたんだけど、１年後に、ピストンブレーキで『ブレーキ効かなくなった』って戻って来た。
ドコで車検通したんだよ‥‥orz
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 11:57:02 TFq1hUqs0
パッド残2mmでまだ使うって言うからそのままリリースしたけどその後どうなってるのやら
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 13:02:24 T+HuHOBG0
>>338
「中古のパッドでいいから安くして」って何人に言われたことやら(´･ω･`)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 15:39:49 PXA0Ixxu0
2㎜だろうが1㎜だろうが乗らなきゃ減らんからな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 16:34:48 OH53v3WA0
ウチは「前の右だけ交換して」って言われたことある
ブレーキをケチる神経が分からんわ…
一度痛い目にあえばいいのに
あくまで自爆で
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 18:56:23 IkQ/KmRx0
メーカー一緒ならパッド一緒でしょ？ってどこからか貰ってきたパッド持ってきてた客がいた
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 21:38:40 rxax1sn/0
>>342
グーで叩けば。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 21:41:42 jcb11Yoa0
経験はないが、新品ならともかく中古のF/Dパッド持ち込まれたらうちなら断るな。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 22:16:15 hFGlj0yP0
うちの客なんか、パンクしたまま走ってサイドウォールボロボロにして、
「絶対中でワイヤー切れてるから新品に交換して下さい」って言ったのに、
「とりあえずエアー入れてみて、入ったなら大丈夫だからいいよ」ってそのまま行っちゃった・・・
数日後、見事にバースト→高架のガードに激突、廃車ｗ（２代目エスティマ）
車両保険無しｗ
「５０万くらいでハリアーかクルーガー無いかな、車検２年付きで」とか抜かしてるｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:28:56 bRCQ9B7S0
インプレッサに乗ってる客で、パッドの見積りしたら
部品代だけで47000円。それを伝えたら、高すぎるっつって
ヤフオクで中古を落として連絡してきた。
客 『ヤフオクで買った中古のパッドがそっちに届くようにしてあるから交換しといて』
俺 『えっ！？中古？？残量あるんですか？』
客 『10mmあるって書いてあった』
俺 『そうですか・・・分かりました』
届いたパッド見て愕然とした。確かに10mmだけど、金属部分を含んだ総厚み。実質1mmだわ。
むしろ今現在車に付いてるパッドの方が残量ありますよと。もうアホかと。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:33:04 trQjpkfu0
>>345
ドア周りにガムテープはがした跡があってカーペットに直径30ｃｍくらいの焦げ跡があるハリアーかクルーガー探してやれば
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:39:04 bRCQ9B7S0
ガムテープで思い出した！
現行ムーヴのルーフモール。
取り寄せたら、ダンボールにガムテープで固定してあったぞ。
のり剥がすのマジで苦労した。新品なのに・・・。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:40:25 K3iy1mlH0
>>346
それって出品者は詐欺同然でわざとやってんだろうな・・・
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 23:57:39 jcb11Yoa0
>>346
なんでインプのパッドってそんなに高いの？ インプっていってもWRX STIとかそんなヤツ？
そんな車乗ってる人が中古のパッドをヤフオクで騙されて買うの？ そんなもんなの？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:04:28 er51d1DV0
俺自身、中古パッドは喜んで使うから
おまいらが「ケチるな」、「自爆しちまえ」とか、そういう思いが
いまいちよくわからん。
もちろん客が中古パッド持ち込もうが、危険性説明した上で喜んでやるけどね。
なんか俺おかしいのかな？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:07:24 5xa/M0x70
>>349
パナソニックHDDナビゲーションの地図更新ソフトも、そういう感じでヤフオクで飛び交ってる。
一度使ったら他のナビには使えないのに、みんな騙されて買っては売って・・・の繰り返しｗ
>>350
ブレンボのキャリパー付いてた奴で、純正品だと47000円超えだったよ。純正が良いっつったもん。
外品ならもう少し安いかもしれん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:13:20 YGhpYKJs0
>>351
いや、自分自身の車なら再生オイルだろうが廃車のガソリンだろうが平気。
100%誰も文句言ってこないから。
でも商売でやると説明したのに聞いてないとか、最悪死亡事故でも起きたら遺族は絶対聞いてないっていうだろうし
そもそも中古パッド使いたがるようなお客は上客ではないし、断って他店へ逃げられても平気、というスタンス。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:39:41 uMfIhC9W0
ブレンボを装備したランエボのパッドも似たような値段だろ．
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 01:13:09 PI6pLxIA0
純正ブレンボ車は純正パッドもえらく高いけど、ローターも高いよね。
なので、最初から社外品勧めてる。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 01:43:10 qtldDI/TO
Ｚ３３のブレンボもそんな値段だったな。
そんな俺の車のリヤパッドは中古です。効けばいいんです。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 07:33:26 P8RnAssN0
ちょうどランエボ７の車検やってて前後のパッドが無いので交換
まだ3万キロ走ってないのに
ブレンボで前が4万円で後ろが3万円って部品屋さんが言ってた
まぁ車が車だからいいよね
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 08:21:56 OJLw++lp0
まぁ、無理して見分不相応な車を買うなって事だな。
俺の車はＨ８年式のスターレット。
今の軽の方が、大きく見える。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 08:54:28 XQg3RtIM0
>>345
ざまぁｗｗｗｗｗｗ
朝から清々しい話を聞かせてもらった
今日も一日頑張るわ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 09:24:21 OJLw++lp0
ハリアーって未だに高いんだな。
１０年式でも、落札相場が３０万前後とか。
まぁ、そんなの買ったときには、また修理費の方がかさむんだろうがなｗ
で、修理費ケチって廃車ｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 09:24:44 anagnFGyP
>>358
身分不相応ってのは、まあその通りなんだろうけど、
基本的に日本のユーザーって購入時の負担は考えるけど、
ランニングコストまで考える人が少なすぎる気がするな
買う時の金さえ用意できれば、あとは金はかからんとでも思ってるような人いるよな？
車両本体そのものもそうだし、今話題のパッドもそうだよな
車買って、一切走行しないならともかく、使えば使った分だけ減る物だってわかってねーんじゃないの？と思うわ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 09:27:07 anagnFGyP
それと、>>353は客商売やってる側の本音だよな
日本の消費者って、恐ろしいよ
今までお得意さんだった人でも、いつ何時恐ろしいクレーマーになるかわかったものじゃないってのが今の世の中でしょ
そういうのに合わせて何でも物事決めてると、
段々段々色々と不自由になっていくんだけどな・・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 10:54:30 YGhpYKJs0
>>361
日本車買う人がほとんどで、ほとんどの日本車が「比較的」壊れにくいってのもあるんだろうな。
でも不景気で、貧乏な人は過走行のまま買い換えられず修理の可能性があがり高価な部品が壊れ出す。
でも貧乏なので直せない。という状況が起きつつある気がする。
消耗品も、「車を親戚にもらった」という客がいて履いてるタイヤがゴリゴリの極太インチアップ。
当時「交換時には高いですよコレ」って言っておいたが、案の定交換時期に見積ったら「このまま乗る」だとｗ
「安いタイヤと元のホイール探しておいて」って言われて中古ホイール見積ったら「このまま乗る」だってｗ
混ぜものガソリン使おうがエアクリ目詰まりだろうが死にはしないが、タイヤとブレーキだけは
最低限の基準をクリアする状態のものをつかったほうがいいと思うんだがなぁ… まぁ選ぶのは客だ。
うちは客への重要なメッセージは必ず伝票に記載ている。水掛け論イヤだしね。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 11:12:30 XQg3RtIM0
タイヤの空気さえ入れない国民性だからなｗｗｗ
タイヤの空気は時々点検してくださいねって言っても
酷いときは次の車検まで乗りっぱなしで空気減ってベコベコ
当然片減りが酷くてワイヤー出かかって交換しないといけないと言ったら
「このタイヤ減るの早いな。欠陥だろ」とか
海原雄山がバカに車を与えるなって言った気持ちが今なら分かるわｗｗｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 11:58:51 OJLw++lp0
>>364
おまえそれ、美味しんぼの初期じゃねーかよ。
歳ばれるぞｗ
俺も>>363と同じ意見だわ。
車はエンジンかからないってのは死人は出ないが、
止まれないってのは死人が出るからなぁ。
今度から、記録簿のお客様への欄に言った事は書き込もう。
警告 ブレーキパッド残なし
告知済み
って。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:13:31 anagnFGyP
>>363
>うちは客への重要なメッセージは必ず伝票に記載ている。水掛け論イヤだしね。
本当に恐ろしいゆとりは、「そんなの読んでなかった」
これ読んでおいて下さいねって言っても、「そんなの聞いてなかったor忘れた」
と来るんだろうなぁってのが容易に想像できるのもまた恐ろしい
一言で言えば、「何でも人のせい」で済むと思ってんだよな
本当の意味で自己責任が取れないような人に限ってそういうゆとりだったり、
中古パッドに手を出したりするんだろうな
>>365
リアルタイムで読んだとは限らないからw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:27:42 XQg3RtIM0
すいませんほぼリアルタイムですｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:39:43 eM9V3oaD0
>>347
そんなのが格安で買えるんだったら万々歳だろ？
車の欠陥ではないんだから価格を下げる必要無いんじゃない？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:44:45 A6GCXhf80
オレも有ったなｗ
オイル食いまくりの多走行車を継続検査して
数ヶ月後・・・・・
「オイ！ゴラ！エンジンオイルが一滴も入ってねえぞ！
エンジンつぶれたぞ！検査の時見たのか！」とご立腹ｗｗｗ
お宅は「自分でオイル交換してるから交換するな」って言ったやん！
車検する前からオイル交換時期にはゲージに付かなくなるぐらい
オイルを消費してる車乗っててそれは無いやろｗｗｗ
自業自得やんｗｗｗ
って言ったら無言で帰って行ったわｗｗｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 12:50:17 anagnFGyP
>>367
多分あなたが４，５歳年上w
そういや、２ちゃんねるの高齢化が進んでるみたいな記事出てたな
>>369
それでおとなしく引き下がってくれたならまだいいじゃん
うちは幸い、そこまで酷い客がまだ来てないからいいようなものの、
「スタンドでタイヤ交換した方がいいって言われたんだけど、うちの車のタイヤの状態はどうなんだ？」
って電話で言ってきて、現車を見ないで電話口じゃ判断しかねますって言ったら、
お前はお客の車のタイヤの状態も把握できてないのかって怒り出した爺さんとか、
ホントに理解に苦しむ客ってのは実際にいるんだよな・・・
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 13:50:26 7j80o+8bi
今足立の陸事に居るんだけどさ
ボディ全面に手書きの文字びっしりと書いてある
キチガイタウンエースがおる
夜にでもウプするわ
リヤガラスに【ナルセペダルで検索】とか本物のキ印w
有名な奴かな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 13:59:19 OJLw++lp0
>>371
ぐぐったら、踏み間違いなし！とかって言う、アクセルとブレーキペダルが一緒になったのが出てきた。
これ、左カーブとかエライコトになりそうなんだが…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 14:21:28 atEEYOhQi
そうそうそれだわ
ステッカーじゃなくマジックの手書きがキ印度をアップさせてるw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 14:31:25 anagnFGyP
それ、会社が熊本になってるが・・・
何で足立にそんな車がいるんだ？
関係者なのかな？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 14:46:14 WLuWiuwXi
足立ナンバーだったぜ
それだけじゃなく、暴走事故以来プリウスの前を走らなくなりましたとかさ
まー詳細は後で
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 16:11:40 PJh/PhZl0
社長の同級生がヴィッツレース出てるらしくて
スポンサーとメンテ宜しくって頼まれたらしいが
うちはただのしがない中古車屋。何をどうしろと言うんだろう。
店で売るオイルもMOTY’Sの取り扱いしてくれ。って言ってたが
サーキット行ったり、競技してる客って誰も居ないのに
一番安いのでリッター２０００円って誰が入れるんだよ。
工場内がまた狭くなる…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 18:39:21 WciLYBUp0
お待たせ、っていうほどたいしたものじゃないけど
うｐしてみた。
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 18:42:12 WciLYBUp0
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
連投ごめん
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:07:46 IqX8Qini0
陸事ってことは車検に入ってるのか
まあ自ら宣伝してるんだろうからネットに載せても怒られることはないか
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:39:01 wWS3y8fW0
しかし、加工無しでナンバーが写らないアングルを
よく取れたなｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 19:51:45 +M6rwT2l0
そのナルセペダルってのは車検上は問題ないのか
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:25:14 er51d1DV0
>>377
「娘が日ごろからひどいことをする」
お、お、おまえがｗｗｗｗｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 20:41:24 YGhpYKJs0
>>377
すげぇええええええええええええええええ
ラインの数が。うちは田舎だから車検は２コースしかねーぞ(´・ω・｀)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:17:47 a660/Ov+0
ナセルはアラブの大統領。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 21:26:40 wWS3y8fW0
ナセルはアラブの墓の下
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:03:50 pJhHS8Jl0
解体屋のスクラップの引き取り幾ら？軽で15000円
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:21:52 PI6pLxIA0
>>377
字がみんな違うところから見て、このタウンエースノアはナルセペダルとやらの試乗車で、
乗って貰った感想をマジックで書いて貰ってるような気がする。
食い物の移動販売車かなんかで、落書き自由なのを見たことある。
やっぱりぼろい車だったけど。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 00:39:53 AdAG3CfJ0
>>386
取りに来てもらって？
こちらは２リッター車でその料金だよ・・・
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 02:11:50 R7cQVzYn0
>>376
メンテ自体は一般車と変わらないんだが、
（そもそも大半の部品が交換禁止、改造範囲はＮ１より大幅に狭い）
その分ノウハウが大きくものを言うんだよな、ヴィッツは・・・
セッティングとか大変だぞ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 09:00:29 YL5WWJh20
>>377
朝から腹痛いじゃないかｗｗｗ
しかしワンペダルて…
逆に間違えそうな気がするが…
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 09:21:28 kJTWpB7t0
>>377
こういう感じだったのね。てっきり右系の車を想像してたよ。そういえば最近陸事で右系の車見かけなくなったね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 10:04:31 5LiJwV/j0
>>377
しかし、すごい混んでるな。
ウチなんて、今はほとんど待ち時間無いぜ。
写真見た瞬間に、２-３月かよｗって思った。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 12:14:16 ToNU3CcV0
>>387
おー、試乗したら書き込むとか
なんかそんな感じがしっくりくるね。
書いてある文句がヤバかったから全然思わなかったわ。
>>392
埼玉の県境だからね。
ヘタすりゃ板橋からも来るし、ほんとウンザリするよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 12:39:07 sh8NdZid0
>>370
>現車を見ないで電話口じゃ判断しかねますって言ったら、
2ちゃんの質問すれかよ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 12:43:03 hM62eze10
>>377
魔界転生の柳生十兵衛（千葉真一）を思い出した。
396:370
10/04/15 15:38:35 Ds4l6S4SP
>>394
現物見ないで判断できる事かそうじゃないかの区別も出来ないんだろうね
まあ、爺さんだし、リアルで亡くなっちゃったからもうどうでもいいけど
ゆとり世代とかって言葉があるけど、実際にはどの世代にもゆとり脳の人は
一定数の割合で混ざってるって事だと思うけどね
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 15:59:24 EEbcLWhH0
ちらっと質問なんだが、おまいらDL-1オイルどこの使ってる？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 19:52:00 /pLdJZZq0
>>383
うちの地区も3コースしかないw
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 22:44:53 xbWEhSbZ0
うちの軽協なんて2コースしかねーぜ(｀･ω･´)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 00:21:16 fT8+59DG0
うちの軽協は1レーンだぜ。敷地も超狭いし。
積車で行くと、駐車場に止められない場合がほとんど。
と言うわけで、継続は隣の地域に持ち込んでる。と言うか、そっちの方が近い。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 00:39:55 cvodTkDs0
5レーンあるうちの1レーンが、超繁忙期の午後以外は開かずの間だ…
軽は2レーンあるが2駆とマルチしかねーや
年間250台弱持ち込んでるからもう何とでもなれやって感じ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 01:46:43 anAGjfPM0
年間２５０台って．．．
たったそれくらいでやってけるもんなの認証って？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 03:59:28 VG0NhM7e0
>>401
その開かずの間、大型優先だったりしない？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 07:39:19 C+jaQY1K0
最近の車ってなんであんなに車体番号が変な場所にあるんだよ
いしずりとりにくいよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 07:56:07 MN5V1u550
>>402
どのくらいの利益と経費になるか考えてみろよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 09:02:21 aAKXOQHL0
>>402
ウチはその半分以下だぞorz
身内だけでやってるから何とかなってるが
人雇ってたら無理だろうな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 09:30:16 iaMxsXjA0
おまいら、特にヨタメカの中の人、プリウスを解体でユニックでつり上げる場合
やっぱリアトランク内のレバーで電源シャットアウトしておくべき？
今度解体屋が取りに来るんだが、なんかガソリン車と同じ考えみたいっぽいんだが…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 12:40:47 YhxXkt9O0
>>407
そんなんしなくても大丈夫。
何の為に消火器があると思ってるんだ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:06:38 x4RVEkMO0
>>408
近所が火事になったときのため。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:10:07 Jw7cFvLF0
大火になっちゃ役立たずだよ。
消火器の容量じゃ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:16:19 6Xkv9OmR0
昼まで軽自動車の検査行ってた
いつもの倍・・・・・・
今からもう１台
気が重いorz
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 13:22:23 x4RVEkMO0
>>411
小説でも持って行けよ。
俺は先月の車検の待ち時間だけで読み終えた。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 18:23:25 anAGjfPM0
>>405
俺は別に経営者じゃないからそこまではよくわからん
うちは指定だけど
うちの先月分以下の年間台数でやっていけるもんなのかと、ふと思っただけ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 18:34:23 x4RVEkMO0
お前ら、ジャッキアップしてる時に、小島よしおのネタが頭をよぎらないか？
415:吉田
10/04/16 19:28:14 1N/L1UHcP
>>414
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 19:59:52 f3ivt2FR0
オレのはパンタグラフですよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:14:20 7OUBj7Vb0
417(σ・∀・)σゲッツ!!
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:26:20 cvodTkDs0
>>402
週4日で午後から1日2台持っていっても週8台、月30台前後
通年の緩急も織り込めば地方の認証ではこの辺が順当かつ限界ラインだろう
あとはうちが外車屋で車検前の代替が多いのと、台あたりの売上が国産の数倍あるから
十二分にやっていけるってのもあるだろうな
>>411
好きな音楽を聴きつつ読書or勉強or携帯でネットor昼寝してるな
CDとか入れて出てこなくなると本気で困るからAUXか、FMトランスミッターでさ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:48:13 f3ivt2FR0
オレのUSBプレーヤーはグリーンハウスのFM飛ばせる奴だよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 00:15:07 HW1sNN1j0
>>413
作業に係わる人数とかふつうは考えるだろｗ
フランチャイズの安車検と同じ粗利じゃ認証は食えねえんだよ！ｗ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 06:24:11 jEc1pBPC0
確かに、持ち込みする時の人件費等考えると、大変だよね。
でも、ローダーの使用率多いわな。
昨日、新車にCDチェンジャー付けてくれって依頼が来た。
やめてくれよ…。説得したけどつけるってさ。
しかも、パイの50連奏タイプ。なんですか？このでかさ。
すぐ壊れそうな予感。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 08:25:09 JpgT8iQD0
５０枚とかｗ
ＤＪかよｗ
絶対、どこになんのＣＤ入れたか分からなくなりそう。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 09:17:36 LHuZxcp00
HDDとかUSB全盛期に50枚ものCD使う意味が分からない
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 10:26:58 LHuZxcp00
昭和の車の駐車灯のスイッチがまさかあんなとこにあるとは！
キー抜く時のロック解除スイッチかと思ってたｗｗｗ
２～３日点けっぱなしだったわｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 11:16:14 M2+X8wnv0
>>421
ググってみた。
CDX-P5000とかいうモデルらしい。
感想は・・
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊ八八八ﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼/ ＼
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 12:22:03 mVM2K2Xr0
余計なお世話だけど、結構年数いってるから故障は目に見えてる。
取り付けやすさよりも、外し易さを重視したほうがよさそうｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 12:55:45 a3oGXrlZ0
いきぬきに郵政民営化は何のためにやったかの勉強をしたいですか
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 13:51:17 mVM2K2Xr0
頓珍漢なのは、自分のブログでやってくれ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:21:53 c1zw9q6T0
CDX-P5000おいら使ってるよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 20:28:17 XXX+DDLR0
>>421
おいらも新車にHDDナビにAUXで
カセットテープとVHSデッキつけたことあるわｗ
フルセグナビにVHS…
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 00:52:59 Opo1M5z20
CDX-P5000 ｇｇったら吹いた 今時これはないわｗｗ
ダッシュボード上にどう見てもホーム用だろってくらいの
木製キャビネットスピーカ置いてるバンなら見たことあるわ
衝突時にすっ飛んでくる事考えると…ｇｋｂｒ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:30:20 WHv2S04J0
でも当時は画期的だったんだよな50枚の。
12枚チェンジャーが実売30000円前後の頃
50000円も出しゃあ買えてたからな。
でも今時のデッキはAUXが標準でついてるし
もし無かったとしてもチェンジャー用のコネクタがある機種なら
AUX自作してMP3プレーヤー接続した方が何かと便利だと思うけどな。
配線図と10KΩくらいの抵抗と1A程度の整流ダイオードがあれば作れるぞ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 03:31:52 QDJDBkYN0
家庭用ではやっぱりパイオニアの100枚チェンジャー有ったよな。確か。
CDチェンジャーと言えば、E90の3シリーズのフロントグッシャリ事故車で、
トランクのCDチェンジャーのマガジンが引っ掛かって取り出せなかったこと有ったな。
取り外して、バラしてCD取りだしたけど。
チェンジャーのケースごと歪んでいたみたい。フロントの事故なのに、
リアまで歪むんだなあと驚いた。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 07:40:27 TE8xFuN90
漏れも使っていた。50枚の奴。
当時凄く便利だった。
未だにカートリッジのみある。
本体は天国に行ってしまった。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 10:33:43 X6BQwcm/0
>>432
その配線図をどこで手に入れるんだという…
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:38:24 1rlf3+i50
>>434
検索して評判みたんだが、やはり壊れやすかったのかな？
なんか、こういうちょっと古い機械にすぐ興味をもってしまう
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 21:53:49 6Hb4wwe50
>>435
その為のケーブル売ってる。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 22:04:41 yhvT8hv/0
>>437
答えになってねーしｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 22:08:23 aY0IGJ8M0
>>437
アレか、光ケーブルがあればなんたらかんたらって言うやつか！
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:00:48 WHv2S04J0
>>435
え？近所の電装屋で取り寄せてもらえるけど・・・・。
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
間違えてパスワード設定してしまった。
パス：2020
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:05:54 yhvT8hv/0
ん？何にパスワードが？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:09:10 aY0IGJ8M0
デリpassと間違えてるんだろ・・とｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:48:09 4BbyDs190
よくわからんので、ググってみた。
このこと？
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 05:39:31 G6b/NUxE0
お蔭様で、50連奏つけました。
修理何回もしてる様で愛着あるらしいです。
もちろんいつでも配線引きずりだせる様にしてあります。
動作は悪くないかも？今時ない味出しております。
やっぱり、すぐに出るIpodは便利。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 14:21:16 eJ4CPYI30
ipodだよなぁ。
マイカーにHDDナビつけたけど、
いつもipod繋ぐからCD取り込みほとんどしない。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:39:04 dAvXPJa20
俺もUSBポート付きのデッキに変えて以来
CDは全く使わなくなったなぁ･･･。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:05:36 s5Wr/kwR0
おれ、CDデッキからカセットデッキに替えた。
iPod用にカセットアダプターが使えるからってのもあるけど
アナログレコードから録音したカセットテープも聞いてる。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 01:21:18 rjEKSH1E0
オーディオ関係はHDDナビの買い換えも（マニア以外で）出てきてるから
「HDD内の音楽のムーブはできない」というとたいていiPod辺りを買ってくるな。
「思い出がつまってるからなんとかしてくれ」って言われても無理なものは無理ｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 01:32:54 isb5QGoS0
車内にPSP2台、携行品にFMトランスミッタ対応の携帯とmp3プレイヤーの俺に死角はない
>>448
コピーライトの絡みは分かるが、あまりにも不便すぎるわな
HDDを振動の多い車内なんかで酷使したあげくファームウェア飛んだ日には
もれなく全データ抹消、バックアップ不能とか拷問級の爆弾ゲームだろ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 09:47:06 ExA8DJC70
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これ、どうなのよ？
とばっちりとしか思えないんだけど・・・。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 11:58:03 WSSG9uM40
実際たいした報酬も受けられない検査員、
いつも監査に怯えながら仕事して、
何かあった時には責任を負わされる。
会社にはややこしいことをいえない雰囲気。
検査員はたいへんだよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 12:04:10 cpJ8DDVp0
認証でよかった。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 12:04:54 aMIXF2NK0
しかし運輸支局の検査官の場合、あからさまな見落としがあっても絶対認めない。
あいつらお互いをかばい合い、にっちもさっちもいかなくなったら警察呼ぶからな。
『前回持ち込んで合格してるのに何故今回は駄目なんだ！』としつこく怒鳴って
おまわりさんに囲まれるとか、もう何度目撃した事か。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 14:09:59 GEfuJC6p0
>>453
> 『前回持ち込んで合格してるのに何故今回は駄目なんだ！』としつこく怒鳴って
これ俺も言ったことある。しかもつい最近w
「暴行・恫喝は警察呼ぶぞ」の張り紙あるから怒鳴りはしなかったけど
でも
「ダメなものはダメ。前にどうして通ったのかは知りません」
の一点張りだったな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 14:24:02 xyV8PF5W0
>>450
学校から獲っただけでは飽き足らず、
今度は整備会社からも賠償金盗ろうってんだからたいした親だよ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 14:35:06 aMIXF2NK0
>>454
岐阜の支局には、パトカー専用の駐車場があるよｗ
黄色い文字で パ ト カ ー とか書いてあんの。もうアホかと。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 19:00:56 lXgjiBzN0
質問
トヨタ ヴォクシー ＴＡ－ＡＺＲ６０Ｇ
エンジン １ＡＺ 平成14年型
エンジンチェックがついたので入庫
でＨＤＭ－２０００つないだら故障コード異常なし
短絡ツール使ってみたか異常なし
そこで質問
最近のトヨタの車って過去の故障コードを記憶しなくなったの？
現在故障コードのみ表示するようになったとか？
ハイエースでチェックランプがついたと入庫した車も
故障コード記憶してなかった
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 19:06:55 Hg1OyoUy0
分かる人ならコード見て部品換えて直しちゃうからね。
それで直らないから入庫することもあるわけでして。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 21:13:42 sxzjYFEy0
>>457
「アクセル戻らなくなった。」って、メーカーに電話してみれば。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 21:19:37 68WcFN6t0
>>457
ランプがついた時点でＥＣＵはなんらかの異状があると認識してるんだよね
でそれが記憶してないとなるとＥＣＵ自身の不良ってのはどうだろ
保証期間も切れてるし様子見だね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 21:33:49 lXgjiBzN0
>>460
俺がなぜ現在故障コードのみしか記憶しないのかと思ったのは
このヴォクシーの症状聞いて直噴のお決まりのＥＧＲの汚れの症状かなって思ったのよ
でＥＧＲのカプラー抜いて走ってみれば症状の有無判断できるかなと思ってさ
でＥＧＲのカプラー抜いたらチェックランプはつかないがＨＤＭ－２０００つないだら
ダイアグコード整備要領書にしたがって下さいみたいなことが出てきた
でそれじゃわからんから短絡ツール使ったらコード７１だったと思う。ＥＧＲの異常と出た
この後カプラーつないで再びコード診たら異常無しになってたのよ
故障コードを消していないのにだよ？
これで現在異常しか出さないのかな？思ったの
この状態を見ている俺としてはコンピューターの異常ではないと思うよ
もっとも俺の言ってるＥＧＲの汚れも怪しいけど
お客にもうちょい症状よく聞くべきだった
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 23:01:42 isb5QGoS0
検査官によって裁量の基準が異なるのは無理もない
それに受験者側の態度一つで結果が変わってくることだって十分ある
相手の思いを考えれば灰色を白にするなど至って簡単なことだぞ
>>456
そこ俺の定位置だから
ここ5年、未だかつてあのスペースが本分を果たしている所を見たことが無いな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 23:17:28 kF/ta9bP0
今日持込検査行ってきたが藤壺の外品マフラー付いて有ったから
近接排気騒音測るわーってなって、１０３．２ｄｂ。
Ｅ－のＥＫ４だったが、ギリギリやなーｗ、と言いながら合格の判子押してくれた。
思わず、えっ、良いの？なんて聞いてしまったわ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 23:32:21 68WcFN6t0
測定器に補正分があったんだな
うん、きっと、たぶん、
それか鼻息が入ってたんだろ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 12:44:49 Ecp7czbj0
いい加減、お客殴っちゃいそうだからグチらせて・・
2年前、車検有効期間中にユニックを架装することになり、車検時に構造変更を
しましょうということになってたのね。もちろん数ヶ月の検討や話し合いでね。
で、完成し納車、一通り確認してもらってる段階で、派遣で雇われてる50過ぎのおっさんが
「重量かわって構造変更しないの？」「違法な車には乗りたくない」とかほざき始めたのね。
事前にそのあたりは社長や専務と協議して車検時に・・・と丁寧に説明してもグダグダうるさかったんで
「わかりました、後ほど構造変更の申請や見積もり、委任状等、頂きに参ります」と一言残して車ごと帰社。
その後、予定の仕事に間に合わなくなり大騒ぎになった。
経緯はもう一人の人が見ててくれたので、派遣の責任になり双方謝って一件落着した・・かのように思えたんだが・・・
それからはなんかしらんが、そいつに目の敵にされるんだよね。
ミッションからガラガラ音するんだけどコレは何？と社員に求められ説明を始めたら
そばに居た派遣オヤジが説明中に「違うよ！」「関係ないでしょ」とか、症状に繋がる説明を
初めからしてるのにくだらねえ突っ込みを入れてくる。
そんなんが2年ばかし続いてるんだが・・・
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 12:45:16 Ecp7czbj0
いい加減ストレスの限界にきていて、おととい出張点検にそいつが同行してきた。
出張点検ていうのは、特装車（上物）の点検をお客が契約で取って、ついでだから車両側の点検を
見てくれと依頼された。
役所の仕事なので、点検風景の写真をバシャバシャ撮る撮る。
その際、作業灯の不点灯でバラして球切れを確認、写真をお願いします。と言っても
撮りたがらない。
「いいんですか？後で報告書上げなきゃならないのでは？」と誘導しても撮らない。
「報告書に書くだけでいいから」と譲らないのでそのまま放置。
その後、電話で担当者と話してるのを聞き耳立ててたんだが、球切れの話になり
「球が切れてました、種類はH3です。いえ・・撮ってません・・・」
「すみません、撮り忘れました・・・」と担当者に怒られてたみたい。
自分のくだらない私情を入れるから派遣しかできないんだよ！
市ねおっさん！
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 12:50:12 Oq/JuQzdO
245 35 19のサイズ初めて組んだわ。
ホイール一本20万とかなんなの？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 13:15:18 SJituGLA0
>>465 466
殴ったら負けだぞ。最悪訴えられる。
そういうヤツは相手にしないでスルーだよ。
（無視するわけじゃなくて、形式的な対応ってことな）
起承転結を想像して
「今回はこう来たか。」「また、そのセリフか。」って
水戸黄門見てるようなもんだよ。バカの相手はしなくて良い。
465は話聞いてくれる友人や職場の仲間や彼女がいるだろ？
そのおっさんはそういう相手がいないからストレスを
方々に吐き散らかしてるんだよ。生暖かく見守ってやれ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 13:24:54 j6abmkv70
なぜ50にもなってそんな派遣やってるのか考えたらおのずと対処の仕方も決まってくるな。
むしろ相手に殴らせるように仕向けて(証拠残らぬように)手を下さずして排除する方法もあるが
その後に逆恨みとかあるとそっちのが怖いこんな世の中じゃ。
どこいったってDQNな客や同僚上司はいるが、美人の同僚がいるとは限らない。
これがこの世の真理なのだ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 16:11:28 Pbt80BEy0
デラの苦情係やってたけど気が狂いそうだったよ
休みの日でも電話がかかると鬱になったわ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:34:43 enLi4Tx20
ユニックを仮装した時点で構造変更するのが常識だよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:41:19 WWTCPm9o0
>>468
ここに書いた瞬間楽になったよありがと。
おれ自身、周りからグチ聞かせられるとうっとおしいと思ってしまうから
なかなかこぼせないでいる。こいつが関わる仕事は朝がすんごい憂鬱・・
仲が悪いのはその派遣バカだけだし、他の人はみんな良くしてくれるから
気にしないでおくよ。
一箇所一箇所、点検表見ながら撮ってるからアホみたいに時間かかるし
手際悪すぎだし、昼夜かまわず出勤できるだけが取り柄のようだから
そのうち居なくなるでしょ・・・
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:46:13 uOoebq/o0
デラの苦情って？
新車扱ってるんだから、故障なんかあるわけないし。
口の利き方悪いとか態度が悪いとかだけだろう？
お客がかわいそうだわ。
そうですよね？ デラの幹部の方。
>>470
反省しなさい。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:48:46 WWTCPm9o0
>>471
それは当然
だから言い合ってもこちらの分が悪いから車ごと引き上げたんだわさ。
検討、協議したのは仮に構造変更せずに事故を起こしても違法な部分は分かりませんね
っていうDQNな理屈でお押し通したのは事実。
この辺は底辺では当たり前の事なんでスルーしてね
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:12:34 OntoEJHd0
>>470
むちゃくちゃなレスがついてるけど、仕事でもこんなかんじ?
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:27:33 gnpYq0YU0
やましいことはしてなくても監査来るとドキドキしちゃうな。
何事も無く終わってよかった。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 19:48:50 kCerBu3X0
新車と言ってもでけそこないが混ざってるんでしょ、お菓子でもＢ九品があってＢ単一に売り出されますよね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 20:47:59 Pbt80BEy0
>>475
こんなもんじゃないよ
たいていの場合は誤解から始まるんだろうけど
現場でどうにもならなくなった話が来るから聞く耳持たない人が多いよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:28:17 kCerBu3X0
随意契約は定価で契約できて相手も好きなように決められる便利な方法です。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 23:24:08 yMpBQcM80
>>478
お疲れさん
俺は今日出張で苦情対応してきたよ
整備の度に文句を言い、お前の会社は信用できない。二度とお前の会社に整備は出さん
と言いつつ彼是４年のお付き合いになる常連クレーマー
もう怒鳴るだけの客なんて何とも思わなくなってきた
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 00:52:42 iTlDw03C0
>>478
相手は既に一戦交えてやる気満々だもんな。
下の階の奴を倒して上がってくるブルースリーを連想しちまったぜ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 00:59:49 FgPD0MAf0
>>481
あははは
そのとおりだ
おれが倒されたら次は部長だ
その時にはもう引き上げ決めてるけどな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 07:09:57 LX5d7uH60
>>480
でも車じゃなくても、ほかの物に置き換えて考えてもいい
クレームって発言するときに物凄いエネルギーいるし
相手の会社に変化を望まないと、文句も言わないよ。
嫌なのは確かだけどね、大事にしないといけない部分もある気がする。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 07:16:19 zKiw6mB50
クレームが趣味の人もいるからね
過去にもめた相手から取った念書とか自慢げに出してくる奴もいる
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 07:18:59 iGRXRQif0
>>473
新車でも、クレームの嵐。特定の場所がすぐ壊れる。
メーカーも分かっているけど、処理するのは現場。
しょうがないと分かってくれる客もいれば、
ガミガミグツグツ言う客もいる、人間性がてきめんにでるわ。
FMCしたばかりの車はほんと買うもんじゃない。
えっ？漏れ？もちろん買えません。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 08:01:38 3QBeiGpD0
エアコン効かない、ナビ起動しない、ＶＳＡに異常。
新車買って頂いて立て続けに起こる不具合。
ここまで色々続くのって珍しい。
しょうがないで済ましてくれるお客さんで良かったよ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:24:09 TM7Im+4DO
連休前だからか駆け込みで地デジチューナー取り付けが多い。
ここ一週間で何台やったろ？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:53:18 bniR+dV40
>>487
どのメーカーが売れてる？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:03:10 TM7Im+4DO
うちはパナソニックかな？外部入力で入れてやるからメーカーとかドコでもいいんだけどねｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:33:46 SiE9pAEs0
地域柄、ワンセグの受信しか無理なんだけど
やっぱ1万以下のチューナーは、どれもうんこですね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:50:04 E/nbwGwo0
>>486
VSAというとホンダさんか、理解あるお客さんばっかで良かったな
うちは『こんな車いらねーから買い取れ』って叱られる案件が立て続いてて参ったよ
おたくんとこの車はどうなってるの→いやうちどころか日本で作ってるわけじゃないんで
ああああああああああああああいいてええええええええええええええええ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:07:09 EIILCgZu0
『こんな車いらねーから買い取れ』
この言葉を待ちわびた客がいたなあ
うれしかったぜ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 00:41:07 XzMbuqD40
なぜか神経質な顧客のところにハズレのクルマが行くんだよな。
何も言わない顧客のクルマは無問題。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 07:55:34 QLeChZsE0
>>492
はい喜んで、買い取ります。
査定は通常です。
金額みて、げんなり。
また、顧客怒ってる。
ゴールデンウィーク前に駆け込みするのもいいけど、
あけたら事故って戻る事多々ある。
明けに納車すればよかったって何度聞いたことか。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 09:47:32 NvCACguj0
>>492
そんだけDQNってこと？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 10:26:38 68uBLztZ0
>>493
うちに見積もさせないで他所で買い換えた車の神経質な文句を
「あっちじゃ何度言っても聞き入れてくれない」という理由で舞い戻った客がいますたｗ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 12:29:41 8dK6WoACO
>>493
ホントなんでだろうな。
神経質が故にいらんトラブルを引き起こすような何かがあるのか、ただ単にハズレの車が回ってるのか、普段の行いのせいなのやらｗ
普通のお客さんは、普通にこれといったトラブルもなく走り切るのに。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 19:22:11 tbYS24Ab0
不思議だよね神経質な人や五月蝿い人の所に限って
俺達プロが見てもこれおかしいぞと思える車両が当たる
新車からのキズ、塗装の垂れ、オーディオの不調や細かな異音やマイナートラブル
ほんとに何んでだと言いたい。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 20:38:23 QwVId4g60
まあ、一言で言えばマーフィーの法則ってやつなんだろうな・・・
純粋な確率で言ったらおかしいだろっていうこういう事例にぶちあたると、
やはり神が存在するのか？とか、実はマトリックス？とかって妄想はする事あるw
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 21:25:49 hMbYely80
うちのＤＱＮ客は後ろからぶつけられたんで修理依頼してきた。
保険使って直すとのコトだったんだが、
後ろのバックドアは中古で良いから、側面の傷（自損分）も直せ。とのコト。
ハッキリ言ってバックドアの修理代金の保険代だけで
側面とバックドアを賄うのは無理だし、面倒は嫌で断ったんだが、
うちの社長が何故かＯＫだして、板金屋さんに修理依頼。
修理から上がって来た車をＤＱＮ客が見て、
バックドアのガラスに前は無かったのに今のは傷が有るから新品にしろ、やら、
それを新品に換えたら、次は走行中にガタガタ音がするとか言い出した。
バックドアも新品にしろ！って意味で完全にタカリに来てるわ。