10/03/04 00:57:34 8pfrVZsG0
近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう！
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
具体的な被害状況を伝えることで、改造マフラーの取り締まり強化へ
また一歩前進します。
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 00:58:50 8pfrVZsG0
--------------------------------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、
整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、
調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
＜記＞
目撃年月日： 2006年1月6日
目撃時刻： 15:45ごろ
目撃場所： 東京都千代田区丸の内 JR東京駅 付近 国道1号線
対象車種： トヨタ コロナ
対象車色： 白（っぽい）
ナンバー： 東京111 し 44-44
その他特徴： 停止灯、違反色。
--------------------------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
＞苦情投稿先
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 00:59:49 8pfrVZsG0
●市販マフラーの国家認証制度、来春にもスタートへ 2006年6月27日
国土交通省、環境省が設置した「自動車排気騒音対策検討会」は27日、中間とりまとめを公表し、
マフラーを改造もしくは交換した車両の車検時に、加速走行騒音をクリアしたことを示す
「公的試験機関の試験成績書」の提示を求めるなどを求めた。
これを受けて国交省は、国の機関によるマフラーの認証制度を来春にもスタートさせる意向。
認証を受けたマフラーは車検時に試験成績書を提示する必要がなく、違法マフラーの排除につながるという。
今回の制度は、車検の義務がある4輪車や自動2輪車には有効だが、ビッグスクーターなどの
軽2輪車用マフラーにおける抑止効果には乏しく、今後の課題と言えそうだ。同検討会は引き続き、
規制値や測定方法の見直しなどを進め、年度内をメドに結論を出す予定。
《編集部》 レスポンスの記事より引用。 URLﾘﾝｸ(response.jp)
●騒音規制先送りへ 2007/10/17
マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は１７日、
来年１月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(next.blog.ocn.ne.jp)
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。
衆議院議員 松浪健太（自民党・選挙区は大阪府10区） URLﾘﾝｸ(www.kentakenta.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:00:49 8pfrVZsG0
●マフラー規制強化 国交省、走行時騒音に新基準
自動車やバイクの交換用マフラーの爆音に住民らの苦情が絶えないことから、
国土交通省は ２４日、騒音基準を強化する規制案を公表した。２０１０年４月以降に製造される新車が
新基準を満たさないマフラーに交換した場合は、車検を通さないようにして部品メーカーに
基準外のマフラーの製造をやめさせる。来月２５日まで国民から意見を募り正式決定する。
現行は交換用マフラーは停車状態で空吹かしした際の騒音が基準を下回れば、 車検を通すことができる。
改正案ではより音がうるさくなる走行時の騒音基準を新たに設定し、 いずれの基準も満たした場合のみ車検を通す。
ただ車検では走行テストができないため、交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を
全国に３－４カ所設置。メーカーが製品を持ち込み騒音基準を下回ることを確認してもらい、
国の認証マークを製品に表示して販売する仕組みとする。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:01:29 8pfrVZsG0
*あくまで参考例
物騒な時代背景も考慮すると、
騒音を発生させている当事者に訴えに行く際、事件沙汰に発展する可能性もありますので、
感情に左右されることなく、一度、落ち着いてから行動にでましょう。
・非推奨案
単独で訴えに行く
・推奨案
仲介者と共に訴えに行く（自治会長・大家・不動産屋など）
同じ境遇のご近所さんと共に訴えに行く
警察に同行してもらう
・推奨案(改善案)
ご近所さん＆仲介者＆警察 など、なるべく大勢で訴えに行く
・推奨案(迂回訴え案)
騒音発生当事者でなく、親や保護者・親戚・親友に訴え、当事者の身近な人間に説得してもらう
（騒音発生当事者の身近な人間が、騒音困惑に対して理解してくれそうな場合に限る）
多めの人数で、かつ、責任ある立場の人に同行、かつ、間接的な方法での解決がベストだと思われます。
＝1人だけでなく、多くの人が迷惑していることを伝える（＝反感対象の分散効果もあり。）
＝場を取り仕切ることのできる、常識・人望のある人を入れることで、スムーズな解決を狙う。
「訴える当事者は、できれば表に出ない方が良い」との意見もあります。
「騒音発生者に1人で注意しに行ったら、嫌がらせを受けるようになった」との報告があったため、
同じような被害者を出さないようにするための、未然の防止策を列挙した、”一例”です。
警察が騒音車両を取り締まらない理由
警察に利用される暴走族
#URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
車検制度の変遷とアフターマーケット業界の拡大
弱きをくじく警察官
#URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:02:19 8pfrVZsG0
【市販適法マフラーの半数近くが基準超える！ 電話相談の苦情の3/4が排気騒音】
★交換用マフラーの音、「純正」並みに規制強化へ 国交省
自動車や二輪車のマフラー（消音器）の交換や改造で生じる騒音への苦情が相次いでいる
ことから、国土交通省は交換用マフラーの騒音規制を強めることを決めた。交換用マフラーは
出力向上やドレスアップのために車用品店などで売られ、愛好者も多い。対象は０８年１月以降
に製造される製品で、国交省はかなりの騒音低減につながると期待している。
国内の市販車に標準装備された「純正品」のマフラーは、走行中や加速中の騒音にも規制が
ある。しかし、交換用は停車状態で測る騒音の基準を超えなければ車検を通る。
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、実際は走行中や加速中の基準を
超えるケースが見受けられる。国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、半数
近くが基準を超えていた。
このため、国交省は道路運送車両法の施行規則などを改正し、交換用マフラーも純正品と
同様に走行中や加速中の基準をクリアしなければ市販品として認証せず、車検も通らないように
する。騒音を抑える装置をマフラー内から簡単に外せる製品の使用も認めない。
１月３１日まで国民からの意見を募ったうえで、７月に導入する予定。現在、使用中の車は対象
外となる。また、排気量２５０ｃｃ以下のオートバイやバイクも規制対象にする方向だが、車検が
ないため実効性が課題となる。
交換用マフラーの販売数の正確な統計はないが、国交省は年間数十万本販売されていると
みている。国交省の電話相談窓口に寄せられる自動車関連の意見・苦情の約４分の３を排気騒音
関連が占めることから、同省と環境省が規制強化を検討していた。
朝日新聞 2007年01月09日05時58分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:03:19 8pfrVZsG0
【コラム】騒音マフラー、大音量オーディオは迷惑な寂しがり屋。[09/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
バイクのマフラーを改造して、バリバリ騒音を出して走る人を、近頃大変多く見かける。
いわゆる「暴走族」だけでなく、スーツを着た普通の中年の男性や、
別に見た目も「ヤンキー」に見えない地味な若者まで、そういうバイクに乗っていたりする。
僕は現在埼玉県に住んでいるが、散歩をしていると、実に頻繁に騒音バイクに出くわし不愉快になる。
不正改造は法に触れるはずだが、警察署の横を、彼らはなぜか平然と通り過ぎていく。
もっとしっかり取り締まれと言いたい。
「大きな音は格好いい」「ストレス解消」と思っているのだろう。だが本当は、彼らは「寂しがり屋」なのだと思う。
間違いなく、他人を意識している。「注目されたい、この音で皆僕を見るだろう。お願い僕を見て」という複雑な
内面の心理が、 ここにはある。
暴走族、非行の根幹にも寂しさが、悪事をして誰かに相手にされたいという願望があるのは、広く知られている。
彼らもそれに似ている。
これから騒音バイクを見かけたら「あの人は寂しがり屋なんだ」と同情の眼差（まなざ）しで見るといい。
そして騒音バイクに乗っている人も、皆から迷惑でうるさいと思われるのに加え、寂しがり屋とも思われるのだから、
いい大人がみっともないので、もういい加減止めた方がいい。
自動車の窓を開け音楽を大音量で流して走るのも同様だ。
これも別に若者的な格好いい行為ではなく、
「クールな音楽を聴きながら運転してる僕を見て」という気取り屋の寂しがり屋である。
迷惑な顔をすると彼らは注目されてると勘違いし馬鹿みたいに喜ぶので、
憐憫（れんびん）の眼差しで見ることをお勧めする。（作家・中村文則）
産経新聞 URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:04:38 s04WUuxW0
◆中央環境審議会第２回騒音振動部会会議録（抜粋） 平成１７年３月２２日（火）１４：００～１５：３７
交換マフラーとして大きな騒音や人が不快と感じる騒音、特に最近は低音での騒音を出すものが流行といいますか、
はやっておりまして、これらが結構売られております。特に二輪車ですと、ある調査によりますと、４割ぐらいが新車を
買ったのち、マフラーを交換するというようなデータもございます。そういう意味で、不適切マフラーと呼んでおりますけ
れども、これらを装着した自動車や二輪車をどういうふうに検査したり取り締まるか、ここら辺がちょっと課題として残っ
ているところでございます。
６ページ目、最後のところにどのようなマフラーが現在の市場で売られているかということで、写真を載せております
けれども、比較的直径の大きな、外見から見ても非常に目立つような形をしておりますマフラーでございまして、特に
低速域で非常に低音の、はっきりと耳障りといいますか、乗ってる人にとっては多分心地いいんでしょうけれども、
周りで聞いていると非常に耳障りな音を立てるマフラーが最近流行しております。
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
◆議事次第資料・議事録一覧
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
条例関係
◆全国で初めて「路上での空ぶかし」に罰則を設けている。
いわき南署は16日、無免許運転の現行犯で逮捕した、いわき市の無職少年（17）が、
県暴走族等根絶条例（深夜の空ぶかし禁止）に違反する疑いもあるとして、少年を両容疑などで
福島地検いわき支部に送致した。
今月1日の施行後、初の適用。調べでは、15日午前5時20分ごろ、いわき市の県道でオートバイを
無免許の上、3人乗りで運転、その際エンジンの空ぶかしを繰り返し、付近の住民に迷惑をかけた疑い。
（2004年6月17日付「河北新報」３４面）
◆深夜における自動車やバイクの排気騒音について 佐賀県
URLﾘﾝｸ(www.saga-chiji.jp)
◆長時間のアイドリングは市の環境保全課に相談（大阪府）
URLﾘﾝｸ(www.epcc.pref.osaka.jp)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:06:05 s04WUuxW0
道路交通法
（運転者の遵守事項）第71条 五の三
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような
方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増
加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の動力を車輪に伝達させないで原動機の回
転数を増加させないこと。
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条 自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条 自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条 何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:06:50 s04WUuxW0
簡単！110番！！
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？
以下の法案も市民からの苦情や意見によって実現されました。
みなさんも我慢せずに、社外マフラー全面禁止までドシドシ通報・意見しましょう。
ナンバープレートカバー、来年度中に全面禁止へ、国交省
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:07:35 s04WUuxW0
今日運輸局の整備部門から、マフラー（騒音）の通報があったという葉書が来て、事実か事実でないか回用の返信葉書がついていました。マフラーは純正ではなく通常のものよりは音は大きいですが、
１０年乗っていますが、車検も受けていますし基準範囲内の音ですが、やはり夜間などは迷惑かとサイレンサーつけていて、音には気をつけています。回答を返信するに当たり、事実ではないと答えても良いでしょうか？
【ベストアンサーに選ばれた回答】
勘違いしてはいけないのは、「保安基準適合＝全てにおいて合法”ではない”」ということ。
車両の保安基準は、あくまで車両単体が適法かどうかであって、それを使った結果は別問題です。
日本には、環境法と呼ばれる法律があり、それに含まれる法規の中に、道路沿いの住環境の騒音基準があります。
この基準値は、体感上はポシューという気の抜けた排気音しかしない、自動車の高級車(レクサスとか)の純正マフラーの騒音レベルより、さらに低い音量に設定されています(確か50～60db台くらいだったか)。
また、車検対応マフラーは、ノーマルの車両に新品のマフラーを取り付けた状態に対して、基準値クリアを保証するものです。
経年変化でマフラーが劣化したり、エンジンを弄ってる場合は、メーカーから提出されたデータの前提が崩れますので、厳密に言えば、車検対応にはなりません。
さらに、純正マフラーは、近隣排気騒音、加速走行騒音、定常走行騒音の三種類の基準をクリアしていますが、車検対応マフラーは、アイドリング時の近接排気音をクリアしてるだけです。
なので、アクセル開けたとたんに、純正だったら余裕で規制値オーバーに相当する騒音を出す車検対応マフラーは腐るほどあります。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:08:19 s04WUuxW0
四輪の車検対応マフラーは、基本的に規制値に対して余裕をもった音量で製作するように、四輪系のマフラー団体のJASMAが指導してますが、二輪系の団体(確かJMCA)は、HPを見る限り、規制値をいっぱいまで使え、といわんばかりの姿勢と見受けられます。
そもそも、二輪や四輪の騒音基準の上限値が、純正の車両の騒音レベルより余裕があるのは、もともと騒音が大きい事業用や産業用の車両に配慮している(最低でも10年位は使うから簡単に更新できない)からであり、
別にアフターパーツのマフラーのために余裕を持たせているわけではありません。
通報した人が、そういう制度上のからくりを知っていて、騒音を実測すると言い出したら、特に二輪の場合は、車検対応マフラーでも、マフラー自体の騒音でアウトになる公算が十分あります。
さらにマフラーがセーフであっても、隣人が、夜間の騒音に気分を害したあげく、前出の環境法を盾に民事訴訟でも起こしたら、趣味で騒音が出るように改造した二輪よりも、逃げ場が無い住宅の住人のほうが、当然ながら権利は優先です。
「このバイクは保安基準適合だ」と言い張っても、その主張が通る可能性は低いですし、場合によっては、たとえ純正マフラーであろうが負けるでしょう。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:09:04 s04WUuxW0
合法マフラーでも裁判がおこせる例２
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
合法マフラーと、騒音の問題は関係ありません。
過去の判例を見ると、合法マフラーでも早朝のアイドリングや、深夜の帰宅に関しては、
「騒音である」としてドライバー側が負けています。
既にこじれているのかもしれませんが、大家さんと相談し、離れた場所に駐車場を借りる等の対策を考えてはどうでしょう？
裁判にもつれ込めば負けると考えておいた方が良いですよ。
結論として国土交通省自動車交通局技術安全部整備課(内線42412)環境課(内線42524)TEL：03-5253-8111（代表）
に電話して隣人のマフラーが不法であるかどうか、不法行為を立証するための条件を聞く。
そして上の裁判を起こすというのが、私の回答です。
実際に裁判起こす前に弁護士会がやっている弁護士相談受けてください。（１時間１万円前後）
車検に通ることと排気音は別でしょう。役所の環境課に相談すれば騒音を測定してくれると思います。
裁判所にもマフラー交換の仮処分申請をしてみましょう。裁判官がこれは我慢を超えると判断すれば勝てます。
まず、役所で法律相談を受けてみてください。ご参考まで。
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:17:37 CoyHs86T0
＿＿＿＿＿
／ ＼ 珍音／＼
／ し （＞） （＜）＼ 頼む…
| ∪ （__人__） J | こんな都合の悪いスレは早く終わってくれ…
＼ u ｀⌒´ ／
ノ ＼ 2度と立てないでくれ・・・
＿＿＿＿＿
／ ＼ 珍音─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J |
＼ u ｀⌒´ ／
ノ ＼
＿＿＿_ ガーン
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ ４３スレ目！！
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: |
＼:::::::::: |r┬-| ／
ノ::::::::::::: `ー'´ ＼
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:29:15 lLNuCn+q0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:00:32 ID:kxj5Mv0X0
近隣トラブルの対処法！「騒音」
私は賃貸マンションを保有していますが、最近、居住者から騒音の苦情が頻繁に起きています。
居住者間で解決してほしいのですが、どうも、うまくいきません。対処法を教えてください。
1．自分こそ被害者！という意識
近隣トラブルにはよくある事例として、「自分こそ被害者！」と思っている方が多く、互いに被害者意識を持っている
場合があります。一般的に被害者と言えば「騒音を出された側」と考えますよね？
しかし、苦情を出された側は、普通に生活しているのに苦情を言われてしまったとの感情が生まれて
（苦情を言ってきた方のことを）「神経質な奴」と思ってしまうのです。
また、騒音の発生源については特定しにくいことも原因しています。
一概にどちらが悪いとは判断できないケースが多いですし、前述のように、当事者同士はどちらも自分が
被害者だと思っている以上、解決は困難を極めます。苦情を言われた側は常に気を付けているし、苦情を申し立てた側は
常に気をつけて欲しいと思っている。
この意識の違いが、近隣トラブルを泥沼化する原因です。
2．法的に取り締まれるか？
騒音を法的に取り締まれるかと言えば、現状ではほぼできません。
騒音おばさんの事件では故意に大音量で騒音を流しつづけ、相手に精神的苦痛と頭痛などの
実害が発症したため傷害事件として逮捕・起訴に踏み切りましたが、極めて稀なケースと言えるでしょう。
損害賠償請求として民事訴訟を起こす事はできますが、嫌がらせによる騒音などの原因が無ければ、
難しいと言わざるを得ません
URLﾘﾝｸ(toushi-athome.jp)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 18:31:41 lLNuCn+q0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:04:06 ID:kxj5Mv0X0
>>682の続き
3．近隣トラブルを防止する方法
近隣トラブルを防止する為の方法としては、生活ルールの明確化があります。
駐輪問題、ゴミ問題についても同じ事が言えますが、基準を作り、その基準を守らない場合は
一定のペナルティを課すなどルールを明確にしておくことが解決の第一歩になります。
騒音問題についても、小さな子供の居る家族は上階に入居させない、生活時間帯の違う人との
生活空間の接近を避ける等の工夫も必要となります。事前の防止策と言えます。
入居審査の時点で、家族構成や職業によりその危険性は見えてくるものです。
迷惑行為になる場合は、賃貸住宅の住環境の維持のために、家主として生活ルールを守らない
賃借人に対して、法的な対応をとらざるを得ないでしょう。
4．マンション管理士など専門家の手を借りることがスムーズな解決策
近隣トラブルの解決方法は千差万別ですが、居住者間で解決させる事が基本です。
現状を把握し客観的な第三者に仲裁をお願いすることが最善の方法です。
深みにはまりこむと、両当事者から恨まれる事となります。
注意程度は良いでしょうが、具体的な調整を家主自ら行うことは困難だと考えるべきです。
管理業者やマンション管理士など専門家の手を借りることがスムーズな解決策だと思われます。
また、紛争の解決機関として民間調停機関の整備がされつつあります。民間調停機関の活用が
今後の課題となるでしょう。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:35:58 oKBig9fT0
バイクの騒音が原因で殴る蹴るの暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
騒音に腹を立て金属バットで暴行 逮捕
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「バイクがうるさい」と、自転車の中学生を襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
バイクの騒音に激怒、故意に衝突
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「音がうるさい」といって少年に切りつける
URLﾘﾝｸ(response.jp)
騒音に腹が立った…タイヤをパンクさせていた男
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ドリフト族と勘違い? ギャラリー4人を襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
バイクの騒音に腹を立て、木刀で無差別襲撃
URLﾘﾝｸ(response.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:36:37 oKBig9fT0
キチガイクレーマーの末路
「車内アナウンスがうるさい」とバス運転手に暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
甘酒に酔った男、エンジン音がうるさいと暴れる
URLﾘﾝｸ(response.jp)
夜泣きがうるさい 1か月の実子に暴行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「生活音うるさい」 傷害致死容疑で男を逮捕 大阪
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
愛知・知立の刺殺「音うるさくトラブル」と逮捕の隣人供述
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:37:20 oKBig9fT0
またまたキチガイクレーマーが善良な市民を傷つけました。
「音うるさい」上階の男性刺した疑いで男逮捕
12月19日20時42分配信 産経新聞
同じマンションの１階上に住む男性を包丁で刺したとして、兵庫県警尼崎北署は１９日、殺人未遂容疑で同県尼崎市南塚口町のパート従業員
喜納隆博容疑者（６０）を逮捕した。調べに対し、「（階上の）音がうるさかったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は同日午後４時２０分ごろ、自宅マンション３階に住む男性会社員（２５）方付近の通路で、男性の下腹部を文化包丁（刃渡り約１５センチ）で
１回刺したとされる。男性は重傷を負った。
同署によると、喜納容疑者は約２週間前にも、男性方に抗議に行くなどしてトラブルになっていたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:37:58 oKBig9fT0
追突：バイク２台に 「爆音うるさい」殺傷の疑い－－北九州
２１日午前１時ごろ、北九州市小倉北区霧ケ丘３の国道１０号で、集団走行していたバイク
１０台前後の後ろを走っていた乗用車がバイク２台に追突、逃走した。約１０分後に福岡県警
小倉南署に「バイクをはねた」と、同市小倉南区下曽根１、自称マッサージ師、鎌田厚志容疑
者（３４）が自首。県警小倉北署は鎌田容疑者を殺人と殺人未遂の容疑で逮捕した。
追突されたバイクの２人のうち、福岡県築上町西八田、家事手伝い、植田涼介さん（１８）が
胸などを強く打ち、病院で約２時間後に死亡。北九州市戸畑区の無職少年（１７）が後頭部に
軽傷を負った。
同署によると、鎌田容疑者は当初「バイクが爆音を出しながら、蛇行しているのに腹が立っ
た。ひき殺そうと思った」と供述。逮捕後は殺人未遂容疑については否認しているという。
【平元英治】
毎日新聞 2010年2月22日 東京朝刊
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:38:41 oKBig9fT0
生活音トラブル 条例で未然防止 国分寺
2009年10月02日
子供の足音や楽器音といった日常の生活音をめぐる住民間のトラブルが相次ぐ中、事件などに発展
するのを未然に防ごうと、国分寺市は１日、隣人トラブル防止のための条例を制定した。同市によると、
「生活音トラブル」を対象にする条例は全国でも珍しいという。１２月１日に施行される。（石川幸夫）
新しい条例は、「生活音等に係る隣人トラブルの防止及び調整に関する条例」。トラブルを長年経験、
解決策を求めた市民の陳情がきっかけとなり、１日の市議会で可決された。市は、弁護士や警察などと
連携しながらトラブルの防止や調整を図る。
条例は、日常の生活音をめぐってトラブルとなり、迷惑行為が反復される事例が対象。迷惑行為を受
けた人が申し出た場合、市は両者から事情を聴いて事実確認をし、行政としての対応の仕方について
第三者である弁護士や警察などから意見を聴く。
その上で迷惑行為をやめるよう行為者に要請したり、申し出た人に解決への助言をしたりする。それ
でも迷惑行為が続く場合は、警察や裁判所などに連絡するとしている。
同市によると、騒音をめぐって寄せられる相談件数は年間２０件ほどという。
条例制定を求め、約８２０人の署名を集めて０６年に陳情したのが市内在住の遠藤茂さん（６１）。自宅
マンションで、ピアノや風呂の音などをめぐって住民間でトラブルが起きた。管理組合で話し合い、警察
にも相談したが解決に至らず、民事訴訟となった。関係修復は現在もできていないという。
「マンション内でのトラブルは１０年以上前から続いてきた。相談すると『隣人同士、お互いさまだから』
と当事者間での解決を求められるが、極めて困難だった」とし、条例制定に活路を求めたという。
この日、遠藤さんは条例が可決されると「うん、うん」と確認するようにうなずいた。「条例制定でトラブル
の抑止になるほか、同じような悩みを持つ人が相談しやすくなるはず」と話す。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:39:20 oKBig9fT0
国分寺市生活音等に係る隣人トラブルの防止及び調整に関する条例
URLﾘﾝｸ(www.city.kokubunji.tokyo.jp)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:40:03 oKBig9fT0
NHK クローズアップ現代
１０月５日（月）放送
公園がうるさい？
～急増する音のトラブル～
公園の「音」についての苦情が、各地の自治体に相次
いでいる。「子どものボール遊びの声がうるさい」、「お
年寄りのラジオ体操の音が耳障りだ」、「池のカエルの
鳴き声がやかましい」など、これまであまり問題になら
なかった音が原因となっているのが特徴だ。自治体で
は球技を禁止したり、警備員を巡回させたりしている
が、苦情はなかなか減らない。それどころか、逆に公
園で遊んでいた子どもや親から「こっちこそ被害者だ」
との不満が寄せられている。背景には、近所付き合い
が減って住民同士の人間関係が希薄化し、以前と変
わらない大きさの音でも「心理的に不快な音」に変化し
ていることがあるとみられている。 どうすれば公園を、
使う人にとっても、周辺に住む人にとっても、心地よい
空間にできるのか。"苦情増加社会"の乗り越え方を考
える。
（NO.2795）
スタジオゲスト ： 橋本 典久さん
（八戸工業大学大学院教授）
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:41:01 oKBig9fT0
「環境省 平成19年度騒音規制法施行状況調査について（苦情に係る調査）」より
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
過去3か年の苦情件数の発生源別内訳
苦情総数 自動車
平成17年度 16,470件 369件(2.2%)
平成18年度 17,192件 411件(2.4%)
平成19年度 16,343件 370件(2.3%)
低周波音に係る苦情件数の内訳
年度 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
道路交通 2 1 1 2 1 1 1 1 3 1 1 5 0 (0.0%)
合計 23 32 34 44 45 115 110 91 94 144 135 185 181
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:41:51 oKBig9fT0
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音37【規制強化】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:690番)
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/11(金) 20:22:26 ID:uqCboIhK0
>>674
俺が関東陸運局に直接電話して聞いた内容だ
電話の内容
俺「すいません教えていただきたいのですが、2010年の4月に自動車のマフラーが改正されますよね？」
局員「はい」
俺「その対象は2010年4月以降に作られた車が対象なんですよね？」
局員「はい、そうです。」
俺「それではそれ以前の車は以前の検査基準でいいのですか？」
局員「以前というか、今の検査基準で大丈夫です。」
俺「では以前の車に対しては特に強制に交換しろとかはないのですね？」
局員「それはありません。」
俺「わかりました、ありがとうございました。」
です。
関東運輸局
代表 045(211)7204
ソースではないが局員から直接聞いてるから確かな情報だ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:42:45 oKBig9fT0
>>11
虚偽告訴罪（誣告罪）や詭計業務妨害などはご存知？
客観的事実と反していれば罪に問われるかもよ。
その時には教唆した人も罪に問われるかもよ。
主観的に虚偽かどうかは関係ないんだよ。
----------------------------------------------------------------------------
刑法
（教唆）
第六十一条 人を教唆して犯罪を実行させた者には、正犯の刑を科する。
２ 教唆者を教唆した者についても、前項と同様とする。
（虚偽告訴等）
第百七十二条 人に刑事又は懲戒の処分を受けさせる目的で、虚偽の告訴、告発その他
の申告をした者は、三月以上十年以下の懲役に処する。
（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はそ
の業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
----------------------------------------------------------------------------
軽犯罪法
第一条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
十六 虚構の犯罪又は災害の事実を公務員に申し出た者
三十一 他人の業務に対して悪戯などでこれを妨害した者
第三条 第一条の罪を教唆し、又は幇助した者は、正犯に準ずる。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:56:05 LPHiM743O
さて今夜も論破しちゃうぞ(笑)('∀'●)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:12:47 9DhlTha10
激撮ルーレット族 許せない！危険走行
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:14:47 +9jkGN3ZO
>>27
合法車両を通報した奴は犯罪者ということだなｗｗｗ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:38:25 9DhlTha10
神奈川県清川村の峠で、去年１０月、仲間の車数十台とともにカーブなどで乱暴な
運転を繰り返したとして、いわゆる「ローリング族」の男（２６）が逮捕されました。
この峠には、週末になるとローリング族が集まるため、
「子どもがひきつけを起こす」など、住民から苦情が相次いでいました。
警察はこれまでに２１人を摘発、男は「いやなことを忘れられるのでやった」と、
容疑を認めているということです（24日11:35）
神奈川で「ローリング族」の男逮捕
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:18:36 LPHiM743O
車検をパスしたマフラーなら問題なし(笑)('∀'●)
合法マフラーと暴走を結び付ける基地外クレーマーは必死すぎ(笑)(´Д｀)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:19:58 L/JW5eLl0
＿＿＿＿＿
／ ＼ｸﾚｰﾏｰ／＼
／ し （＞） （＜）＼ 頼む…
| ∪ （__人__） J | 都合の悪いからオレに反論しないでくれ…
＼ u ｀⌒´ ／
ノ ＼ 2度と来ないでくれ・・・
＿＿＿＿＿
／ ＼ｸﾚｰﾏｰ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J |
＼ u ｀⌒´ ／
ノ ＼
＿＿＿_ ガーン
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ また論破された！！
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: |
＼:::::::::: |r┬-| ／
ノ::::::::::::: `ー'´ ＼
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:45:35 +9jkGN3ZO
>>31
基地外クレーマーは違法と合法の区別もつかないんだな
こんな奴が犯罪を犯すのかな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:47:45 2xRQmxon0
>>33猿マネで悪いかよ！それしかできねーんだよ
,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,, ) ）
､ ゛ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.
ﾐ ﾐ゛ .━ 珍 ━ ヽ
ﾐ ﾐ, -･- -･- 〉 ﾐ. ＿-､i::| |ニニii '
、,,,,ツi: ﾐ,｀~´ ~〈.ﾐ /,‐ヽヽ`､||
､ｼ`｀ i: , ' ( ･ ･ ) ヽ. .ﾐ （ .〉〉/
ｼ ／／ ﾐ｀ , ～～､ ヽ"、 ／ ノ
ﾐ/ ｼ 彡ヽヽﾆﾆﾆフ.{ ﾐ,, ,ｒ'´ ,,､'゛
ﾐi. / / ' ! w､｀~^' vwｖ '､ ﾐ 〃 .ﾐ
.ﾐ / i: / ｀＾^ ＼ ." 〃 ﾐ
.ﾐ.:/ / / i: ｖ ! ,, ＼ ､ 〃 ﾐ
：i; .i: ｗ !! ミ!: ﾐ ＼＼( ⌒ヽ
:i; / i: !! .ミ ｷ , ⌒｀、_ ) ）
:iｌ .i: ! ｗ! ミ .:i. （_ ( _,ノ ） ,
:iｌ ! i: ! ,〃゛ ｷ ゞ、 __, ノ ,
.:iｌ ! ／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ _,,,,_ﾐ, il ` ー ´
:iｌ ´ ― ￣ - ,,. -‐‐-､、 ヽ. ヾ、 ゞ､ ` 〃
ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ ヾ~ヽ、 ヽ、 ,, ~^^}´
彡 〃 〃 }｝ /〉.〉〉〉i''" 〃
彡､ ｛{ 〃,__!////l | 〃
X,, 》. ≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:50:30 78FOLmza0
>>34
怖い事にクレーマーは自分思うとおりにならないと犯罪や嫌がらせをする生き物だから。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 21:57:32 9DhlTha10
車検 多摩陸運局 排気騒音測定失格（滝汗 S2000 1回目
車検 多摩陸運局にて 排気騒音測定：96db 車両：S2000 マフラー：3年ものJASMAマフラー 結果：98dBで失格（涙
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 22:05:16 9DhlTha10
軽量－Ｆ1マフラー編
気温１９℃・触媒レス 計測時刻１７：００ 軽量化されたステン製マフラー。片出し２バンク集合マフラーの割りに高音的なエクゾースト。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:03:33 r56J9T5N0
珍音が誘導までして、やる気まんまんと思ったらいつものウンコかきこ。
墓穴をほるとはこのことか。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:38:37 oKBig9fT0
>>39
誰か墓穴を掘ってるか？？？
ID変えて新スレまで追いかけてきたんだろ
早く前スレの指摘に答えろよ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:57:46 SPDskZjB0
>>27
>>37を見る限り、例えJASMA認定でも劣化して車検に不合格になる粗悪品があるのも事実なのだから
通報されたらその時点で規定内である事を証明する必要があるだろうな
それで無実だったとしても好き好んで通報されるような事をやってるんだから自業自得
近所の怪しい奴がマークされてて職務質問受けるのと同じ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:06:36 zPeWhEjQ0
「不正改造車を排除する運動」実施要領
４） 迷惑改造車相談窓口（不正改造車110番）の設置・情報収集の充実
年間を通じ、地方運輸局及び運輸支局に迷惑改造車相談窓口（以下、「不正改造車110番」という。）を設置する等により、不正改造車に関する自動車使用者等からの相談に応じるとともに、自動車使用者、関係事業者等から不正改造に関する情報を収集する。
５） 自動車使用者に対し警告ハガキを送付
年間を通じ、不正改造車110番に寄せられた情報等を基に不正改造車（疑わしい車両を含む。）の自動車使用者に対して警告ハガキを送付し、不正改造部分の改修を促すとともに、改修結果等の報告を求める。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:30:35 lCu+K1oH0
近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課にメール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、厳正な対応、処分をお願い致します。
【記】
目撃年月日：
目撃時刻：
目撃場所：
対象車種：
対象車色：
ナンバー：
その他特徴：
------------------------------------------------------
★運輸局通報先一覧
北海道運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 011-290-2753（直通） FAX 011-290-2705
メールアドレス hsk-koutsuukankyou@hkt.mlit.go.jp
東北運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 022-299-8851（代表） FAX 022-299-8874（総務部）
メールアドレス tohoku-syougyouka@tht.mlit.go.jp
関東運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 045-211-7254（直通） FAX 045-201-8813
メールアドレス ky-gian@ktt.mlit.go.jp
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:33:41 lCu+K1oH0
中部運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp) TEL 052-952-8002（代表）
ご意見箱より苦情・通報可 URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
北陸信越運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp) TEL 025-244-6116（代表）
メールアドレス hrt-shohisya2@hrt.mlit.go.jp
近畿運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 06-6949-6452（直通） FAX：06-6949-6459
メールアドレス ko-shohisya@kkt.mlit.go.jp
中国運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 082-228-3434（代表）
メールアドレス chugoku-koukan@cgt.mlit.go.jp
四国運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 087-835-6370（直通） FAX 087-831-5286
お問い合わせより苦情・通報可 URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
九州運輸局
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
TEL 092-472-2312 FAX 092-472-2916
メールアドレス kankyo-ks@qst.mlit.go.jp
運輸局には親切な専門家がそろっており、思った以上にしっかりとした対応をしてくれます。
通報後整備命令ハガキが送付されますが、これに対し対象者が嘘の整備報告をすることがあります（←ここ重要！！）。
その際は、違法改造がそのままであり騒音の被害が継続していることを繰り返し運輸局に連絡しましょう。より厳しい調査、改善指導をしてくれます。
運輸局は非常に頼りになる組織です！！
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:36:06 ins+BLj0O
>>41
頭が悪いなｗ
どこの国の話をしてるんだ？
日本では規定内であることを証明する必要なんかないぞ
法律で認められてることをして自業自得？
言葉の意味を知ってるのか？
やはり違う国の話か？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:36:08 lCu+K1oH0
警察庁 ご意見箱
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
各都道府県警察リンク
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
各都道府県警察本部 総合相談電話番号
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
各都道府県公安委員会
URLﾘﾝｸ(www.npsc.go.jp)
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
自動車検査法人
URLﾘﾝｸ(www.navi.go.jp)
軽自動車検査協会 通報フォーム
URLﾘﾝｸ(www.keikenkyo.or.jp)
環境省 MOEメール
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
各府省への政策に関する意見・要望、「内閣府」「国家公安委員会・警察庁」「国土交通省」「環境省」にチェック
URLﾘﾝｸ(www.e-gov.go.jp)
首相官邸 ご意見募集
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
消費者庁
URLﾘﾝｸ(www.caa.go.jp)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:38:16 lCu+K1oH0
【簡単！110番！！】
不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の爆音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「～市～区～町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）
約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも慣れているためか、話はスムーズにすすみます。
グチグチ聞いたり、イヤイヤながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良いでしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が効果的だと感じます。
対応が確実ですし、直接連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:42:34 Cc4+DnWA0
また珍音が意味不明な珍論を珍言語で語りだしたか。
春になると珍脳が勢いづくのか？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:36:13 fnN757kP0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:18:36 ID:LPHiM743O
車検をパスしたマフラーなら問題なし(笑)('∀'●)
合法マフラーと暴走を結び付ける基地外クレーマーは必死すぎ(笑)(´Д｀)
可哀想だけど、合法珍音って世間の人たちから見ると
基地外暴走族とはっきりした区別をしてる人のほうが少ないと思うよｗｗｗ
あえて区別できる人は、「頭の逝かれた基地外」と
おっさんになっても珍音を垂れ流す、「恥ずかしくてキモキモのスポーツカー珍音」
のどちらかだねｗｗｗ
顔文字キモヲタ珍音は、結婚したくてもあまりのキモさゆえ、
一生結婚が不可能な現実のほうがとっても可哀想ｗｗｗｗｗ
最期は少数の身内が見舞いに来るだけで
病院のベッドで孤独死必至かｗｗｗｗｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 02:11:34 31THT/PWO
さすが基地外クレーマー(笑)('∀'●)
また妄想で決め付け理論(笑)
ホラ吹き病が始まったよ(笑)(´∀｀)
ではオレは何才だよ？答えて見ろ(笑)
オレは嘘は書いてないぞ(笑)
車検をパスしたマフラーは問題無し(笑)('∀'●)
後は大人の走りで楽しんでくれだ(笑)(´∀｀)
しかし基地外クレーマーはホラ吹き連発だｗｗｗ(笑)('∀'●)
大袈裟 嘘 誤解 誤報 曲解 だ か ら 基地外クレーマーっと呼ばれるのだよ(笑)
チミはジャロ行き(笑)(´Д｀)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 05:30:36 xTz8p3KE0
顔文字のバカが復活した途端、クレーマーの糞も活性化しだしたな。
こいつらがこのスレの癌というか実態そのものだなあ。
共通するのは騒音問題なんてどうでもいいと思ってるところか。
おまえら、いい加減他所でやるかスレタイ変えるかしろよ。
本当に困ってる人が迷惑するだろ。
特にクレーマー、おまえら人に迷惑かけといて他人に迷惑を訴えるって頭おかしいんじゃないのか？
いい加減、病院で薬もらってくるか顔文字と一緒に死ぬかしてくれよ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:44:07 31THT/PWO
('∀'●)
次の患者さんどうぞ(笑)
‥チミは妄想癖があるのぅ(笑)
何？ブンブン聞こえる？‥ソレはチミの鼻息じゃぞ？(笑)(´Д｀)
重症じゃな‥目が血走っちょる‥‥処方箋出しとくから毎日付けとくよーに(笑)えっ？高級耳栓じゃよ(笑)お大事(笑)
(●^ｰ^●) 次の方どーぞ(笑)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:54:47 m2c7KiGD0
現実社会の騒音より
見なきゃ済むだけのこんなネットの片隅のスレを気にして粘着するなんて
確かに病気だわな。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 08:10:25 w4SkUvOX0
珍脳カプ難キモガンヲタオヤジの言い訳はイタイイタイｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:06:57 FCGNB1q3O
現実社会は静かになって気にしてない人も多いのに
見なきゃ済むだけのこんなネットの片隅のスレも気にして粘着するなんて
確かに病気だわな。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:12:57 17HCHH0PO
カラスがカーカーやかましわい
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:33:06 Z1Qung240
こんなスレ気にして、必死で書き込みしてしまうほど
後ろめたいなら珍音走行なんてしなきゃいいのに…
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:31:07 dd8bdH7Q0
違反と適合の違いを耳で計測器並みの正確さで聞き分けるのはハッキリ言って無理です。
たとえば、近接排気音の１０４ｄBと１０３ｄB、９９ｄBと９８ｄB、９７ｄBと９６ｄBとの違いとか絶対に無理。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:44:00 31THT/PWO
通報して問題無かった場合は菓子折り持って謝りに来よね(笑)
常識的にぃ(笑)(●^ｰ^●)
それが出来ないならば一般人では無くただの基地外クレーマーだぞぉ？(笑)
('∀'●)
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:48:48 TFFJbNLA0
スレで珍論、公道で珍音
いくらブベーーーッと汚い排気音鳴らしても負け組み人生は変わりません
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:50:18 O6p5UOYv0
向かいのアパートがありがちなBIPで大家、警察に通報して暖気中に苦情いいに行ったら予想外に素直だったよ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:55:10 PzF3jlQh0
>>58
確かに違法でも街乗りの範囲なら適合なのもあるだろうし
適合でもアイドリングから基準値ギリギリなのもあるだろう
よほどの業者でもない限り聞き分けるのは無理だが
ここで問われているのは考え方として違反と適合を分ける気があるかだろう
まぁ、分けないと言われても法律無視する無法者をアピールするだけになるが
相手が違法か合法か解らなければとりあえず通報するなりして測定してもらえばいい
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:00:34 31THT/PWO
そうそうドンドン通報して菓子折りを持って謝罪しに来い(笑)(●^ｰ^●)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:03:07 aykgCZFd0
珍音ゴキブリわいてきた
くくく
('∀'●) ））
くくく ｶｻｶｻ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:04:07 Rv1N9Y370
>>57
こんなスレに騒音被害を訴えても何ら解決はしない。
頭を使った方がいいぞ。
暇つぶしにお前らクレーマーと遊んでやっているんだけどな。
俺のマフラーは１００ｄB超えてるがユーザー車検を受けてきてばかりだが
あくまで現行法を守っていくだけだ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:13:35 C/9M21bh0
>>65みたいなひらきなおりのチョンがいるからなｗ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:21:03 F040pZGR0
>>62
> 確かに違法でも街乗りの範囲なら適合なのもあるだろうし
なんに適合だ？
> 適合でもアイドリングから基準値ギリギリなのもあるだろう
アイドリングに基準値なんかあるか？
>>66
開き直り？
何を言ってるんだ？
車検に通ってるんだから>>65の車は合法だろ？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:21:46 G8nO5Jtc0
珍管製作屋潰れちまえよ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:22:43 iHWSXFA00
低音が響く珍音管では
普通に走っていても
純正でふかしまくっているアホ相当
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:28:41 31THT/PWO
ハッキリしている真実(笑)
車検通ったマフラーは問題無し(笑)(●^ｰ^●)
通報されてもＯＫ(笑)
菓子折りがいっぱい貰えてサイコー(笑)＼(^O^)／
次はモンブランとショートケーキヨロシコ(笑)('∀'●)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:35:40 ins+BLj0O
>>48
意味不明な言葉を使ってるのはお前だろ
うれしそうに何にでも「珍」付けて消防かよｗｗｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:46:52 xTz8p3KE0
>>61
そんなもんだよ。
北斗の拳のモヒカンじゃないんだから、殆どの奴は話せば分かる。
話さないと分からないバカチンとも言えるがｗ
まぁでも言わなくても常識、なんてのは言わない奴の言い訳的な側面もあるし
言いたいことは「直接、相手に、」言えばいいんだよ。（通報でも可）
２ちゃんの片隅でカマッテチャンしてるよりよっぽど有意義だ。
そもそもカマッテチャンは被害者でもなんでもない部外者だけどな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:51:41 xTz8p3KE0
関係ないといえば、前から思ってたが顔文字も部外者臭いなあ。
実際には社外マフラーなんて付けてなくてクレーマーイジリに来てるだけっぽい。
ネットでググればいえる程度の上っ面な事しか言ってないし。（最近はそれすらないがｗ）
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:52:33 PzF3jlQh0
>>67
アイドリングに基準は無い筈だし、違法は違法で適合じゃない事くらい解るよ
多分勘違いしてると思うが、街乗りの範囲（高回転まで回さなければ）
静かなものもあるし、アイドリングから大きな音が出るものもあるって話しね
（具体的に製品名や車種挙げろと言われても知らないが実際聞いた感じ）
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 12:53:32 xTz8p3KE0
そう考えると、騒音スレなのに騒音と関係ない輩が跋扈跳梁する奇奇怪怪なスレって事になるなあ。
昔もゴミスレが大半だったが、もうちょっとマシな連中が居たと思うんだが。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:09:22 31THT/PWO
いったいオマイはどんなコメを待ち望んでるんだか？(笑)('∀'●)
コッチは既にアホらしくて説明する気力が湧かないし(笑)(●^ｰ^●)
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:23:21 rEpWNdVvO
(・ω・)そうそう馬鹿馬鹿しいから適当に釣って遊んでいるんですよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:38:14 v/AdicSW0
くくく
('∀'●) ））
くくく ｶｻｶｻ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:41:56 RFOQ6Dt90
純正マフラーに穴開けてる原付バイクの煩さは異常
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 13:47:11 flIqxvgi0
／ ￣￣＼
/ /￣￣￣￣ヽ
|/ ━ ━ |
. || -･- -･-
(6 ( ･ ･ ) ﾉ docomo規制解除が
. ヽ , ～～､/ うれしいので、勃起したままです(笑)(●^ｰ^●)
ヽ ヽﾆﾆﾆフ/
/ ｀＼＿_／,
/ | | / |
/ | | / | |
/ ｌ | / | |
＿＿/ | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿
| `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.} ヽｌ_ｌ_ｌ.} ＼
（､`ｰｰ､ｨ }￣` ﾉ ＼
`ｰ､､＿__/｀"''－‐" ＼
＿＿＿＿＿＿＿＿__ _ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
i￢l￣ ／ｿ───- 丶［_（ ＼
￣ ￣| ｜ | | | □ ○ ○ ○ ○ ｜
| ｜２channel only | | | ∩┌─┐ |
| ｜ by('∀'●)| | |｜|（ ■ | ○ ○ ○ ○ ｜
| ｜ | | | ∪└─┘ |
| ｜ | | | □ ○ ○ ○ ○ ｜
＼ ゝ─── ｿ［_（ _／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:12:10 H0Vsca25O
今から女子小学生～女子大生までナンパしてくる
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:35:49 Wbfqv3x00
ID:31THT/PWO
君のチョロQ、マフラー付いてんだねｗ
車検ゴッコとかしてんの？ｗ
免許取得出来る年齢になったらまたおいで。
免許持ってこれならただの基地だよ？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:25:12 w4SkUvOX0
後ろめたさ全開のココの珍音かわいそうｗｗ自業自得だがｗｗｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 15:49:46 aykgCZFd0
珍音DQNのために、エンジンの回転数に合わせて排気珍音を合成して
車内の珍音DQNの耳元から珍音を鳴らす機械作ってあげて。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:01:57 hdMSkh5X0
底辺て社会に相手にされないから大きい音を出して自己主張したり大迷惑をかける訳で、車内に珍音を響かせても
珍脳は満たされないだろうね
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:18:25 C6tbtnPf0
ソフトの想定外のケースでフローが破綻しただけだろｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:18:34 F040pZGR0
>>74
> アイドリングに基準は無い筈だし、違法は違法で適合じゃない事くらい解るよ
わかってたらこんなこと書かないだろ？
>>62
> 適合でもアイドリングから基準値ギリギリなのもあるだろう
何の基準値だ？？？
「あるだろう」ってお前の妄想か？
> 多分勘違いしてると思うが、街乗りの範囲（高回転まで回さなければ）
勘違いしてるのはお前
> 静かなものもあるし、アイドリングから大きな音が出るものもあるって話しね
それならそう書けよ
ところで「はなしし」って何だ？
> （具体的に製品名や車種挙げろと言われても知らないが実際聞いた感じ）
お前の耳は測定器並か？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:49:28 zafm+Rc90
ｶｻｶｻ ｶｻｶｻ・・・
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:53:05 H0Vsca25O
俺はアイドリングより…
AKBのが好きだ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:56:33 DUBQlsb90
ごく希に…社外にしては比較的静かなマフラーも有ることには有るが
マフラー換えてるのは、喧しい珍音管を好む低脳ｷﾓｦﾀが殆どな所が問題。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:28:48 31THT/PWO
バカだな(笑)('∀'●)
車検通ったマフラーが例えオマイにとって五月蝿かろうとも問題無し(笑)(●^ｰ^●)
何故ならクレーマー基準じゃないから(笑)('∀'●)
後は大人の走りでヨロシコ(笑)(´Д｀)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:11:27 fnN757kP0
ID:31THT/PWO 顔文字キモヲタ珍音は、顔や挙動があまりのキモさゆえ
生涯一度たりとも女性と結婚できないことを理由に
休日にもかかわらず、大量の恥ずかしい書き込みをし続けておりますｗｗｗ
以前は携帯から書き込みをして、ＰＣから書き込んでいる人に対し
引きこもり呼ばわりして、さも顔文字キモヲタ珍音自身は外出しているかのように見せかけていたのに
今年からは、生涯一度たりとも女ができない現実をしかと受けとめて
開き直って堂々とＰＣから書き込んでいる模様ですｗｗｗ
アラフォージジイなのに今年も結婚以前に、彼女をつくることすら既に無理のようですねｗｗｗ
でも、その前に友達くらいつくれよｗｗｗ
2010/03/06(土) 19:56:05 ID:LPHiM743O
2010/03/06(土) 21:18:36 ID:LPHiM743O
2010/03/07(日) 02:11:34 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 07:44:07 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 11:44:00 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 12:00:34 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 12:28:41 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 13:09:22 ID:31THT/PWO
2010/03/07(日) 17:28:48 ID:31THT/PWO
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:12:49 s5rH8xlX0
１００ｄB超えてる場合を例にとっても、違反と適合の両方のケースが発生するから
結局、疑わしい爆音騒音は警察や検査協会、国交省等のしかるべき機関に通報するしかありませんね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:00:16 SS3u3VGAO
ぶぉんぶぉん♪
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:00:54 UOQg6ool0
確かにこれじゃあ結婚できなさそうであるw
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:14:25 Wbfqv3x00
昼食べて、シエスタしてまた書き込み・・。
車検通れば何してもいいとかｗｗ
クレーマーとかｗｗ
チョンですか？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:28:46 SS3u3VGAO
ちょんは ｵﾏｴﾀﾞ
大仁田厚
ぶぉんぶぉん♪
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:33:26 PzF3jlQh0
>>87
俺は最初にアイドリング か ら 基準値ギリギリと書いたんであって
アイドリング の 基準値ギリギリと書いてない
勘違いしているのはどちらか解ったかい？
それに測定器で計らなくても、アイドリングや低回転時には普通の車と変わらないのに
4000回転辺りから突然>>37の音量と比べるまでもない大音量を出した車両が居た経験から
そういう違法マフラーもあるんだろうという話しをしたんだよ
某車屋のＨＰにも４５００ｒｐｍ時の音量よりもアクセルＯＦＦ時の音量（９８ｄＢ）が高い
合法マフラーもあるようだし、「あるだろう」ってのは言葉を柔らかくする為に使ったんであって
実際には俺の妄想でもなんでもなく「ある」よ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:57:10 F040pZGR0
>>98
> 俺は最初にアイドリング か ら 基準値ギリギリと書いたんであって
> アイドリング の 基準値ギリギリと書いてない
> 勘違いしているのはどちらか解ったかい？
お前だということがよくわかったよｗｗｗ
基準値って何のことを言ってるんだ？
> それに測定器で計らなくても、アイドリングや低回転時には普通の車と変わらないのに
> 4000回転辺りから突然>>37の音量と比べるまでもない大音量を出した車両が居た経験から
> そういう違法マフラーもあるんだろうという話しをしたんだよ
上と言ってることが反対だぞ
自分で自分の文章を否定してるのか？ｗｗｗ
> 某車屋のＨＰにも４５００ｒｐｍ時の音量よりもアクセルＯＦＦ時の音量（９８ｄＢ）が高い
> 合法マフラーもあるようだし、「あるだろう」ってのは言葉を柔らかくする為に使ったんであって
> 実際には俺の妄想でもなんでもなく「ある」よ
アクセルオフ時って、何のことか知ってるのか？
アイドリングじゃないぞ
やはり妄想だな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:12:51 PzF3jlQh0
>>99
＞基準値って何のことを言ってるんだ？
騒音値規制
勘違いしたのは君の方だったね
＞自分で自分の文章を否定してるのか？ｗｗｗ
基準値ギリギリならよほどの業者でもない限り聞き分けは無理だけど
あからさまに基準値オーバーなら素人でも解るから
＞アクセルオフ時って、何のことか知ってるのか？
アクセルを踏んでない時の事
常識で考えればある程度回して、アクセルオフした時に計測する意味なんか無い事くらい解るから
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:48:36 w4SkUvOX0
体はオヤジ、アタマは低脳ガキｗｗ
そして２ｃｈでカマッテ言い訳。顔文字オヤジ手遅れ杉ｗｗｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:50:31 F040pZGR0
>>100
> >>99
> ＞基準値って何のことを言ってるんだ？
> 騒音値規制
やっぱりわかってないやｗ
騒音値規制って何だ？
> 勘違いしたのは君の方だったね
おいおい
> ＞自分で自分の文章を否定してるのか？ｗｗｗ
> 基準値ギリギリならよほどの業者でもない限り聞き分けは無理だけど
> あからさまに基準値オーバーなら素人でも解るから
何を言い始めたんだ？？？
何もわかってないからお前の言ってることを説明してやるよ
>>62
> 適合でもアイドリングから基準値ギリギリなのもあるだろう
>>98
> それに測定器で計らなくても、アイドリングや低回転時には普通の車と変わらないのに
> 4000回転辺りから突然>>37の音量と比べるまでもない大音量を出した車両が居た経験から
> そういう違法マフラーもあるんだろうという話しをしたんだよ
低回転時に静かで回転が上がるとうるさくなるマフラーが存在するから、低回転からうるさくて回転が上がっても音量が増えないマフラーがあるって言えるのか？
頭が悪すぎるぞ
妄想ばかりしてるからか？
> ＞アクセルオフ時って、何のことか知ってるのか？
> アクセルを踏んでない時の事
> 常識で考えればある程度回して、アクセルオフした時に計測する意味なんか無い事くらい解るから
やっぱりわかってないや
調べなおせよｗ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:00:06 PzF3jlQh0
>>102
＞騒音値規制って何だ？
少しは頭を使ってからまたおいで
＞低回転からうるさくて回転が上がっても音量が増えない
こう勘違いしたの始まりなのか
俺は音量が増えないなんて言ってないし、常識で考えればその上がり幅が
ゆるやかなマフラーもあるって事くらい解るから
＞やっぱりわかってないや
調べてからまたおいでｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:05:57 F040pZGR0
>>103
> ＞騒音値規制って何だ？
> 少しは頭を使ってからまたおいで
おいおい
頭を使ってないのはお前だろ
少しは勉強しろよ
言い方を変えてやろうか？
どの規制だ？
> ＞低回転からうるさくて回転が上がっても音量が増えない
> こう勘違いしたの始まりなのか
> 俺は音量が増えないなんて言ってないし、常識で考えればその上がり幅が
> ゆるやかなマフラーもあるって事くらい解るから
おいおい
お前は規制値ギリギリって言ってるんだぞ
少しでも増えたら規制値を超えるだろ
規制値が回転数で変わるのか？
だから何の規制値か訊いてるのに理解できないのか？
それともお前の言うギリギリって、余裕たっぷりのことか？
> ＞やっぱりわかってないや
> 調べてからまたおいでｗ
そんなに自分の無知を晒したいのか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:22:43 PzF3jlQh0
>>104
＞どの規制だ？
騒音値規制の中の近接排気騒音だよ
知らなかったらレスする前に調べてからまたおいで
＞少しでも増えたら規制値を超えるだろ
こう思い込んだからのが勘違いの始まりなんだね
１０３ｄＢが基準値上限なら１０２ｄＢじゃないとギリギリとは言わないとでも言いたいのか？
俺は最初にレスした>>58に合わせれば９８ｄＢでも聞き分けは無理と書いてるからギリギリと書いただけ
君が横槍入れてきて勘違いしてるのが解ったかな？
＞そんなに自分の無知を晒したいのか？
妄想したいのは伝わったけど、そのＨＰにも「近接排気騒音」の中でアクセルオフ時って書いてあるから
走行中のアクセルオフではなく、アイドリング時を指す事くらい常識で考えれば解るよ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:22:58 CsvG/H7I0
ｶｻｶｻ ｶｻｶｻ・・・ ｺﾞｷｺﾞｷ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:32:06 31THT/PWO
車検通ったマフラーなら問題無し(笑)('∀'●)
後は大人の走りでヨロシコ(笑)←よく読んでな！(笑)(●^ｰ^●)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:46:01 F040pZGR0
>>105
近接排気騒音しか知らないのか？
その近接排気騒音も測定方法を知らないだろ
知っていたらこんなことは言わないな
> 妄想したいのは伝わったけど、そのＨＰにも「近接排気騒音」の中でアクセルオフ時って書いてあるから
> 走行中のアクセルオフではなく、アイドリング時を指す事くらい常識で考えれば解るよ
> こう思い込んだからのが勘違いの始まりなんだね
> １０３ｄＢが基準値上限なら１０２ｄＢじゃないとギリギリとは言わないとでも言いたいのか？
それはギリギリでいいが、それならこれはどうなるんだ？
>>103
> 俺は音量が増えないなんて言ってないし、常識で考えればその上がり幅が
> ゆるやかなマフラーもあるって事くらい解るから
増えたら超えないか？
現行の規制値も知らないだろ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:08:48 ins+BLj0O
>>105
＞妄想したいのは伝わったけど、そのＨＰにも「近接排気騒音」の中でアクセルオフ時って書いてあるから
＞走行中のアクセルオフではなく、アイドリング時を指す事くらい常識で考えれば解るよ
ｗｗｗｗｗｗ
さすが基地外クレーマー
いつもながら自分を貶めて楽しませてくれるなぁｗｗｗ
笑いすぎて腹筋が痛くなるぞｗｗｗｗｗｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:13:29 PzF3jlQh0
>>108
現行の規制値はその車種には関係ないから上がり幅が
ゆるやかなマフラーもあるって事になる
そのＨＰでは当社測定とあるから、実際には超えてるのに適合としているのかもしれないし
本当に適合かもしれない
他のパーツも取り扱ってるから吸排気全部変えて計って超えてないかもしれないし
純正車にマフラーだけ変えて測定した値かもしれない
まぁ、この辺は妄想しても仕方ないけど
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:35:05 F040pZGR0
>>110
おいおい
言ってることが変ってるぞ
アイドリングの話はどこいった？
> 現行の規制値はその車種には関係ないから上がり幅が
> ゆるやかなマフラーもあるって事になる
なんでそうなるんだ？
増えたら規制値を超えないか？
それとも規制がない車か？
それなら規制値ギリギリって何のことだ？
> そのＨＰでは当社測定とあるから、実際には超えてるのに適合としているのかもしれないし
> 本当に適合かもしれない
> 他のパーツも取り扱ってるから吸排気全部変えて計って超えてないかもしれないし
> 純正車にマフラーだけ変えて測定した値かもしれない
> まぁ、この辺は妄想しても仕方ないけど
「かもしれない」だと？
お前自身が言ってるように、すべて「お前の妄想」じゃないか
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:44:11 xgqZhWgM0
>>107
どんなに合法でも車検を通っても、一生結婚できないことのほうが問題なんじゃ・・・
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 22:58:28 cMyBMTNW0
まじでバカだなｗ誰と戦ってんだよ珍音基地害はｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:02:40 PzF3jlQh0
>>111
調べなおしたらアイドリングではないねｗ失礼
そのＨＰの製品は問題ないって事だね
あと、「かもしれない」と言っただけでなんで妄想になるんだ？
人に妄想と言えるという事は君は全てのマフラーの音量を知った上でそう言ってるんだよな？
そうでないなら増えたら規制値を超るというのも妄想だろ
普通は全部のマフラーまで知らないと思うが、それで「だろう」とか「かもしれない」と言っただけで
あんたは妄想扱いで片付けたいだけ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:14:58 i6dFYKp10
自動車の消音器（マフラー）を交換すること等により、大きな騒音や
人が不快と感じる騒音をまき散らす自動車が後を絶たない状況にあり、
大きな社会問題となっており、国土交通省では、これらの自動車による
騒音問題改善のため、「自動車排気騒音対策検討会」を設置し検討を
重ねてきました。
その取りまとめによれば、市中流通マフラーの買い上げ抜取検査の結果、
６３製品中、近接排気騒音値が基準に満たない製品が２４製品といいます。
(日本自動車マフラー協会)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:35:21 j0UpixYe0
珍ゴキ珍ゴキ～♪
くくく
('∀'●) ））
くくく ｶｻｶｻ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:41:08 F040pZGR0
>>114
> あと、「かもしれない」と言っただけでなんで妄想になるんだ？
お前自身が妄想だと言ってるが．．．
>>110
> まぁ、この辺は妄想しても仕方ないけど
> 人に妄想と言えるという事は君は全てのマフラーの音量を知った上でそう言ってるんだよな？
> そうでないなら増えたら規制値を超るというのも妄想だろ
何を言っているんだ？
回転数を上げても音量がほとんど増えないという不可思議なことを言ってるお前がそれを証明するべきだろ
> 普通は全部のマフラーまで知らないと思うが、それで「だろう」とか「かもしれない」と言っただけで
> あんたは妄想扱いで片付けたいだけ
お前が自分で妄想だと言ってるんだが．．．
リアルに病気なのか？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:51:28 PzF3jlQh0
>>117
あんたが妄想妄想言うからそれに合わせただけだが？
それに>>87で「あるだろう」ってお前の妄想か？と妄想で片付けようとしてるね
だからその回転数を上げても音量がほんど増えないというマフラーはないと知って否定してるんだろ？
まさか人には妄想と言っといて自分は「ないだろう」という妄想で言ってないよな？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 23:52:30 31THT/PWO
車検通ったマフラーなら問題無し(笑)('∀'●)
後は大人の走りでヨロシコ(笑)(●^ｰ^●)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:07:16 F040pZGR0
>>118
一般的でないことをソースも無しで「だろう」というのは「妄想」以外の何物でもないぞ
普通は回転数の増加とともに音量が増加するんだよ
前スレで出てたリアルな人か？
付き合うのが疲れたぞ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:19:32 TpoNd7KM0
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条 自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条 自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条 何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:27:42 LcViSluV0
>>120
>>103でも俺は音量が増えないなんて言ってないと書いたが？
そう書くって事は「ないだろう」という妄想で言ったって事ね
あんたに合わせて言うその不可思議マフラーが無いなら無いんだし
有る有るで使用すればいいんだし、一体何が問題なんだ？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:31:03 tczXKSrQ0
普通なら業務停止になりそうな製品を作って
売ってるメーカーがいるのは残念ながら事実だ
販売を取り締まる法律がないからね
サイレンサーなし 触媒なし なんてのが普通に出回っているのが今の現状
まずそういうところから規制してほしいもんだよ・・・
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:34:40 RNZroziXO
>>122
アイドリング時に102dBで近接排気音量が103dB以下の車両を教えてくれ
妄想じゃないからにはあるんだよな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:39:14 uGwW95060
>>122
は？
妄想？
1dBしか増えないなんて常識的にありえない
だいたいが1dBなんて測定の不確かさの範囲内だろうに
常識を覆したいならお前がソースをだせ
理解できたか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:42:15 dTYSzDfr0
>>121
音量規制値を守れば問題ない。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 00:47:47 S++ZHxcf0
法的にはそういった車両の存在が可能ということ意味でしょう。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:00:25 LcViSluV0
何故か>>105で言ったのを無かった事にしているなｗ
それも得意の妄想か？
で質問を質問で返す前に話しを最初に戻すが、俺は>>62で「あるだろう」という話しをして
そのID:F040pZGR0が言う不可思議マフラーだろうが合法なら使用すればいいし
相手が違法か合法か解らなければとりあえず通報するなりして測定してもらえばいいと言ったんだが
これに何か問題があるか？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:29:51 j22ZP8C7O
>121
痴呆症のおっさんが寝言いってる見たいでワロタ(笑)('∀'●)
だ か ら
車検通ったマフラーなら問題無し(笑)(●^ｰ^●)
後は大人の走りでヨロシコ(笑)(´Д｀)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 01:43:03 RNZroziXO
>>128
早くアイドリングで102dBで近接排気音量が103dBの車両を教えてくれよ
お前が引き合いに出してる>>58は1dBの差について言ってるぞ
だからギリギリは102dBだよな
そんな車があるんだよな
早く教えろよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 02:25:33 a6w46A7Z0
＞後は大人の走りでヨロシコ(笑)(´Д｀)
大人は静かに走るもんだ。頭悪いクソガキほどマフラー換えたがるわな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 02:40:29 j22ZP8C7O
バカだな(笑)(´Д｀)
大人とは分け隔て(分別)が出来る事だよ(笑)
(●^ｰ^●)
静かに走るだけじゃただの気弱なおっさんだろ？(笑)('∀'●)
車検通ったマフラーなら問題無し(笑)(´Д｀)
後は大人の走りでヨロシコ(笑)＼(^O^)／
今日も論破っちゃったな(笑)(´Д｀)ｷﾘｯ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 07:02:41 uhump8TF0
分別有る人間なら４０過ぎて珍音とか有り得ない罠
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 08:09:04 LDSAMiY0O
クレーマーって40過ぎてボーボーうるさい初代エルグランドを転がす万年チンピラオヤジをイメージしているんだろな。
ネット上ならいいが、リアルでこいつら小馬鹿にすると幹部クラスのヤクザより厄介だから気を付けろ。いきなりバールで頭かち割られて殺されかねん。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 08:56:51 12Wt5MnZI
矢沢永吉とか長渕とか好きそうなキチガイね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:07:19 i8XxeYLs0
>>132
>大人の走り
具体的にどんな走り方の事？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:06:35 efAh69Vo0
>>136
違反しない走り方ってことだろ？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:14:23 i8XxeYLs0
>>137
じゃあMTの場合、何速のギアでエンジン回転数が○○以下なら法律に違反しない、とか
常に考えて走っているってことかな？あるいは他の方法？
まさか散々法律を盾にしておいて「こんぐらいならいいだろ」なんていう単なる「感覚」で運転してないよな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:20:51 B85XrBTx0
>134
大人の社会では
ヤクザもヤクザより厄介なのも
皆、一まとめにヤクザ者という。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:20:08 j22ZP8C7O
今日はラーメン屋だ(笑)＼(^O^)／
さて昼寝しよぉ(笑)(●^ｰ^●)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 12:49:33 RNZroziXO
>>138
回転数の規制なんかあるか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:15:02 i8XxeYLs0
>>141
無いんじゃないの？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:18:57 T06adHle0
気弱なおっさんほど珍音だしてハッタリかますんだよ
そう、顔文字みたいにね(笑)(●^ｰ^●)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:21:21 IzgFyXVa0
４月マフラー規制強化
∩ ≡＝－ ∩
ミ)(´Д｀；) > ≡＝－ (；´Д｀) おろおろ・・・
ミ⊃ ⊃ －＝≡ ⊂ ⊂彡
（⌒ __)っ －＝≡ （ ⌒) おろおろ・・・
し' c し'
(笑))(´Д｀；) 人 ブリブリブリッーーー
と_,、⌒) ) （＿）
（_ ﾉﾉ （＿＿）
∩ ≡＝－ ∩
ミ)(´Д｀；) > ≡＝－ (；´Д｀) おろおろ・・・
ミ⊃ ⊃ －＝≡ ⊂ ⊂彡
（⌒ __)っ －＝≡ （ ⌒) おろおろ・・・
し' c し'
(笑))(´Д｀；) 人 ブリブリブリッーーー
と_,、⌒) ) （＿）
（_ ﾉﾉ （＿＿）
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 13:34:43 j22ZP8C7O
オマイ等良い天気だぞ！いつまでも屁理屈こいてないでたまには耳栓して外に出て見ろ？(笑)('∀'●)
そうそうグラサン忘れるなよ？オマイ等は目がキョドッててキモいからな(笑)(●^ｰ^●)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 14:20:35 Y983glL10
この前ビュオーー！！！！ってものすごい爆音で走ってく黄ばみの激しい作業用
ワゴン車とか、側面から真っ黒な煙大量に吐き出してくボロトラ見かけたけど、
ああいうのって貧乏な８９３まがいの中小企業が金無くて整備出来てないだけなの？？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 22:54:48 cuXaEUsS0
>>145
無職昼寝オヤジは黙ってろｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 00:30:31 QOu7WE630
事故目標のカミングアウトも程々にｗｗ
どんどんお前のステータスがバレていくだけだぜ？ｗｗ
149:訂正
10/03/09 00:32:03 QOu7WE630
>>145
自己目標のカミングアウトも程々にｗｗ
どんどんお前のステータスがバレていくだけだぜ？ｗｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 07:58:35 20o9WLxMO
最近暴走族が増えてるそうだよ。世代的にはファミコン世代、湘南爆走族とか特攻の拓を愛読してた親の子供だからそうなっても仕方がない。
というわけで、4月の規制強化県警喧嘩上等 史上最強最悪暴走堕天使 夜露死苦
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 13:15:43 +rv20Ram0
顔文字バカがおとなしくなったと思ったら、やっぱりdocomo規制されてた（笑）
規制されない限り死ぬまで書きつづけるキチガイだからな（笑）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 13:33:04 QOu7WE630
で、書けない間は篭った部屋でする事無くてノイローゼの顔文字オヤジｗｗｗ
今も指咥えて小さなケータイ画面を睨みつけている中年キチガイオヤジ手遅れｗｗｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 14:17:54 43zjs/SJ0
137だが
>>138
君はどこの国の人？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 15:19:39 R6X8HQ490
>>150
> 最近暴走族が増えてるそうだよ。
そうなんだ。
どこかに統計でもあるのか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 16:45:36 KrAgA8KH0
通報があった際、運輸局から送付される事実確認の葉書の回答期限はどれくらいあるのでしょうか？
改善の見られない場合、それに合わせて二度目の通報をしようと考えております。
御存知の方が居ましたらお教えください。よろしくお願いします。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 17:01:30 R6X8HQ490
>>155
通報した運輸局に直接問い合わせろよ
調査結果も教えてくれるかもな
合法な車両なら何度通報しても何も変わらないよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 17:26:22 20o9WLxMO
>>155
警察に言ったほうが早いとはおもうけど？ >>156にあるとおり違法でなければお咎め無しにはなるな。
対象がもし公認改造車なら運輸局は何も言えない。あとはオーナーさんと直接交渉するしかないね。
それか嫌なら耳栓
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 21:27:10 43zjs/SJ0
>>155
運輸局に直接聞けばいいだろ
調べもせずになんでも人に聞くな
明日自分で聞いて調べろ
関東運輸局
045(211)7204
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 21:29:05 NTg08Kgk0
>>150
ファミコン発売：1983
スーパーファミコン発売：1990
湘南爆走族：1982～1988
特攻の拓：1991～1997
特攻の拓だけ少し時代が新しいぞ
親のゲームやマンガで子供が暴走族になるのか？
暴走族全盛期(70年代)の説明がつかないぞ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 08:05:31 yLa+TizQO
>>159
70年代なんて知りませんよ。そんな香ばしいロックンロールな時代なんて(失笑)知ってたらこのスレ的にはクレーマーが喜ぶんですがね。
特攻の拓連載開始の時すでにガキがいればおかしくはない。現にそいつら元気よく親子でコール切って走ってますがね？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 09:16:24 uQAxTk5d0
クレーマーってｗｗ珍音の妄想ワロスｗｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 15:20:54 NBLuOwM10
>>161
その逆も然り
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 17:36:13 hZJxfCC30
ここにも珍音のキチガイ携帯オヤジが居るんだな
珍音の珍論を振りかざして俺様正しいとか言ってる精神病患者ｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 18:10:53 NBLuOwM10
>>163
その逆も然り
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:53:16 uQAxTk5d0
ID:NBLuOwM10
↑
あれ～～？ｗ
キチガイ顔文字が唯一の頼みの綱の珍音は、
ボスが規制されたから息絶えちゃったのぉ～？ｗｗ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 22:53:11 ld1sRt310
164だが
>>165
全くの見当違いだと思った方が良いな。
ちなみに>>26の直接電話したのは俺だ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:02:32 vvYT/GOV0
騒音珍音管屋がいくら常駐して言い訳しようが、お先真っ暗倒産秒読みｗｗｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:14:09 hZJxfCC30
>>166
だから？
今の規制が未来永劫続くとでも思ってんの？ｗ
遡及する法律が無いとでも思い込んでるんだな、珍音って
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 08:04:54 piLItQJuO
しかしだ、社外マフラーの需要は減るとはいえなくなることはない。法律で権利が保証され、かつ内燃機関が存在する限りは。
不況によるコンパクトの需要の拡大とミニバン一色の面白味のない単調なラインナップへのアンチノーゼ的反動にメーカーも反応し始めている。
意外にもスイフトスポーツが市場で好評であることに気付いた他メーカーも追随し始めている。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 12:14:18 xo1nmE0V0
>>168
>今の規制が未来永劫続くとでも思ってんの？ｗ
そんなこと誰も言っていない。
君の悔しい気持ちはわからないでもないが、現時点では>>26の通りだと言うことだ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 12:31:42 N/Evk6hO0
すごくうるさい音を出して走っている車が、前方にいたパトカーに追いついたり
横道からパトカーが出てきて自分の近くにいたりすると、急におとなしい走り方になる不思議
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 18:34:47 xo1nmE0V0
>>171
交換用マフラー＝無法者ではないからな。一般車と行動は同じだろ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 18:37:37 C4LupL7z0
逆に煽る奴の方が多い気がするが
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 18:54:15 N/Evk6hO0
>>172
だって、マフラー変えてて周囲がうるさいと思ったとしても車検に通るマフラーなら
OKだろってしょっちゅう主張してるじゃん。後ろめたくないならいつも出してる音のまま
走り続けりゃいいだけだろ？
俺はノーマル車乗りなのでこの場合の「一般車」だが、普段からただ流れに乗って走ってるだけだから
パトカーがいようがいまいが変わらんが？
ところで「交換用マフラー＝無法者ではない」と断言する根拠は？ 貴方、マフラー変えてる奴の代表者？
交換用マフラーとしか言ってないところみると、マフラー交換者全員を指してるんだろうが、
その車が走ってる脇では子供が耳を覆ってしまうような音を出す走り方してて無法者ではないって主張されてもな。
しかも、分かりもしない他人の分まで。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 19:29:42 /VKDim0bO
>>174
その流れだって警察がいる時といない時で速度がちがうだろ。
国道４号なんて流れといったら普段は８０～１００だぜ？警察いても同じ速度か？ｗ
交換用マフラーの件は正しくは「合法」マフラーだ。単なる間違い。
ま、あえて反論すると公道の話しているのだから違法マフラーも含まれるかどうか考えればわかることだがな。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 20:23:46 diw8KUPy0
↑
何にしろ「４号腺ｗ」をビクビクと珍走して、
ボロアパートに帰れば２ｃｈで言い訳の生活スタイルって事ですね？ｗｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 21:00:45 e5eDmdwX0
「PlayStation Moveモーションコントローラ」の画像
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 21:48:51 v6J/72Xv0
>>176
バカなお前にだけもう一度言っておく。
「交換用(合法)マフラー＝無法者」じゃないのだよ。
だから走り方は「一般車」と変わらない。
お前はマフラー交換者にどんな幻想抱いているんだ？ｗｗｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 21:52:21 083eDVK50
必ずしも無法者じゃないが、一般人のイメージではDQNね。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:01:09 CzAtE/110
>>178
深夜にボーボー鳴らすDQNてのがマフラー交換者のイメージだよｗ
そのくせ、合法だ合法だとわめく
純正マフラーと同じ測り方をしたら、その交換用は違法になるからｗ
純正と同じ方法で「測れない」んだろｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:17:34 cT9Timgr0
>>168
心配はいらない。
その時にはお前はもう死んでいる。
>>180
純正と同じ方法で測れないんじゃなく測り方が元々違うんだよ。
もっと勉強した方がいいぞ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:36:40 diw8KUPy0
ID:v6J/72Xv0
今日も珍走の言い訳する日々ですか？ｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:38:23 diw8KUPy0
ID:v6J/72Xv0
↑
この方キャラがバレないように必死な感じに見えるんだが・・・まさかｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:39:49 piLItQJuO
>>179
なるほど。
なら新車にディーラーオプションでスポーツマフラー装着してもらった時点で一般人ではなくなるわけですね。だとしたらディーラーオプションは社会悪ですね
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:47:29 TV2vdeV00
無限は脱税かなんかで告訴されてたな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 23:16:11 fG5dfqBd0
>>180
> 純正マフラーと同じ測り方をしたら、その交換用は違法になるからｗ
> 純正と同じ方法で「測れない」んだろｗ
？？？
交換用マフラーは全て違法なのか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 23:44:58 v6J/72Xv0
>>180
>純正マフラーと同じ測り方をしたら、その交換用は違法になるからｗ
合法マフラーも違法になりませんよ。
何故なら君の言っていることは恐らく「新規検査」であって
「継続検査」は「継続検査基準の近接排気音」を計測するからな。
もし、「新規検査基準」で計測したら純正含め多くの車が違法だぞｗｗｗ
もっと勉強してから発言しようね。
URLﾘﾝｸ(www.jasma.org)
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 02:27:17 HPzG50tT0
>>181
測り方が違うのは、同じように測ったら騒音公害にしかならないからなｗ
エンジンに負荷掛けたらあっという間に薄汚い珍音マフラーに変身するし
だから停止時且つアイドリング時しか測れないんだろｗ
>>187
「純正と同じ測り方」と言ったのが理解できないようだなｗ
>もし、「新規検査基準」で計測したら純正含め多くの車が違法だぞｗｗｗ
珍音だけは違法だなｗ
純正は保安基準を元々クリアしてるから違法にはなりえないんだよ
劣化しても新品に変えれば済むから
勉強してくるのは君のほうだねえｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 02:27:59 HPzG50tT0
>>187
あと、JASMA自体が珍音マフラー製造団体だって事も覚えておきなｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 08:31:41 uyD1mhPRO
>>188 189
↑レスした時間帯に注目。なにこの人夜中の2:27に必死に叫んでいるんだろね。
不甲斐ない自分がいい歳して夜中のコンビニバイトしている現実にイライラする気持ちはわかるが、可愛い彼女と来店する改造車乗りに嫉妬してもしかたないぞ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 08:45:41 tyaa3q+g0
>>165
アレが頼みの綱なワケあるかw
むしろやっかい者でもっと言えば敵だ、アレは。
むしろおまえらクレーマーの救世主だろ、顔文字は。
おまえらのレベルに合わせてくれてるんだから。
真っ当な話してる時には絡めないからアレが来た時だけ嬉しそうに書き込んでるしな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 08:56:12 VyHSUBlx0
ん？どうしたの？
図星で赤面遅レスっすか？ｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:26:50 HMWjs+An0
>>188
>「純正と同じ測り方」と言ったのが理解できないようだなｗ
お前の頭の中なんて理解不能だよｗ
「純正と同じ測り方」って一体どんなものなんだよ
日本の法律では純正、社外共に同じで「継続検査基準」で車検時計測するんだよ。
俺の話を理解してくれ。
>劣化しても新品に変えれば済むから
どんな車でも当たり前だろｗｗｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 10:48:45 CLyD5gHs0
>>188
> だから停止時且つアイドリング時しか測れないんだろｗ
どこの国の測定方法ですか？
日本の法令はそんな測定方法ではありません
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 11:44:40 uyD1mhPRO
マフラーメーカーはすでに走行、停車時ともに測定してるけどな。すごい難しいらしくて、空気のちょっとした“揺らぎ”で数値が変わるから専用のテストコースを用意したメーカーもあるぐらいだ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 16:08:33 iOf2x6UD0
＿＿ ＿＿
／ ＊ ＼ ／ ＊ ＼ .O―～,
ヽニニニノ ヽニニニノ . || 誠 |
|(●） （●） ／（●） （●）＼ ||―～'
／ノ| （__人__） | ／^):::⌒（__人__）⌒:: ヽ
／^/ .| ｀⌒´ | / / | ｀⌒´ |
（ '￣ ヽ ＿/ヽ （ '￣＼ ＿／
￣￣| ＝ V // | | ￣￣| ＝￣ // | |
| ／／ | | | // | |
珍音パトロールにいってまいります！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 20:47:56 DUJzrvKq0
顔文字キモヲタ珍音は、一生結婚もできる見込みもないのに
このスレで土曜日から日曜日にかけて必死で書き込みしている場合かよｗｗｗ
女の子に気持ち悪がられる顔を理解した上で書き込みしてるのかな？ｗｗｗ
年齢的に結婚はもう無理かｗｗｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 22:01:13 tyaa3q+g0
>>192
うわずった即レスの方がソレっぽいけどな。
やはりおまえは顔文字の相手してるのがお似合いだよ。
>>197
他人の結婚を心配するとはお優しい事だな。
で、おまえはこんなスレに書き込みしてる場合なのかね？
結婚以前にカウンセリングか適切な治療が必要なレベルの様だが。