10/03/19 16:09:04 WMveN1fu0
>>938
補助輪で訓練中だ。
それよか、アレだよ、、
ステアリング切り込んだ瞬間のレスポンス、悪くない？
原因はタイヤか？キャンバーか？足回りか？
もっとマイルドにアプローチ掛けろ。
つかＦＤの限界（良さ）を引き出すには程遠いぞ？
>>942
うん、初心者が運転してるみたいなポジションだね。
背もたれは、もう２～３ｃｍ倒すよ。
フルバケならワッシャーを入れて倒す方向に角度調節する。
全体的には操作性を損なわず、リラックスするポジションが良いと思うよ。
まあ兎に角アイツの運転は危険だわ時々ハッとする。