AT車の左足ブレーキについて語ろう8at CAR
AT車の左足ブレーキについて語ろう8 - 暇つぶし2ch101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/24 09:03:01 sCGqtcvk0
オフセットの件は
ペダルの左端が丁度センターだったり右に寄っている車も有るが
多くの車がペダルのセンターはやや右寄りながら真ん中付近にあり
横幅が広いATペダルの左端はセンターよりも左に出ていることが多い。

センターにあっても踏みにくいという声が出る理由は

1.センターに有っても、実際に踏みにくい
ステアリングと、シートの位置関係や、シートの進行方向に対しての角度の問題で
運転席真正面よりも左を向かせる(右ハン車)ようになっていると上半身と下半身が若干捻れる。
また、フットレスト+ブレーキと比べると、問題を感じなくても、安定感は劣る。

2.慣れとクセの問題
右足で踏む際、中心寄りの右半分を踏んでいる人が左足ブレーキを試すと
手探り(足探りというべきか)なので、体が覚えているブレーキペダルの位置
=ペダルの中心寄りの右半分を踏もうとする。
実際は真ん中に有るペダルでも、本人にとっては大きなオフセットに感じることがある。
また、ボールを蹴る際の軸足・蹴り足のように右側を軸足にして左側の足を動かすことに
体が捻れるような違和感を覚える人も居ると思われる。


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