10/05/20 15:01:47 mK5wVtEd0
こんなシャフト折れそうなコース走りたくないなｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 15:29:39 JHJ6DvPOQ
デフが左右に付いてるってどういう意味だ？
左右の回転差を吸収するデフなら、付いてない方が珍しいわけだが。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 19:06:39 PA7DGRbQ0
>>499
あるあるｗ
最近ジムカーナの会場がつまんないって思う理由がそれ
運転自体は楽しいんだけど講釈聞かされるのとかもうウンザリ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 21:23:59 Bl2nEyJr0
ジムカーナの全盛期って何年くらいですか？１９９０～２０００年くらい？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:30:57 yK9qybBe0
前世紀
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 23:32:22 rJB2Hctc0
ひさしぶりにＣ車両のりたいなあ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 23:46:30 YsUp/VK20
実はC車両ってお得で楽しい気がしてきた
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 19:38:23 EaBYTOPI0
ローダーさえ何とかなればＣでもＤでも安上がり♪
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 21:14:45 h3btAfl4Q
前世紀ＥＶＡ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 23:52:13 EaBYTOPI0
ＥＶＡ６Ａどこ行っちゃったんだろうね・・・
隼より あの形好きだったんだけど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 12:21:18 XAVdk3580
来年九州地区戦Nクラスはタイヤがラジアルになるってよ
スポーツラジアルの定義と、かつてのスペコンみたいなタイヤが出てくるのを規制
するのをしっかりして欲しいな
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 20:58:33 /pST3nDi0
>>497
カッティングブレーキ付いてるんじゃね？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 21:53:42 1uBfiZzB0
神〇川の白いインテ乗りを探してた人は元気にしてる？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 16:19:18 m1B42uXI0
CR-Zが出走待ちの間にがんがん吹かして充電するのが
早くも問題にされたな
あの人、ほんとに自分のとこの商売と関係ない車には厳しいな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 17:44:14 r/Ni/Adh0
あの人って・・あの人？
さいて～
まあ、でも、空ぶかししてたらエコカーの意味無いが
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 19:00:22 c0E1WJG70
>>513
詳しく
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 19:37:08 BXXBByLb0
>>513
C、Dの連中だってクソ煩いのに、コースに近い屋根付きパドックでブリッピングしまくって、アナウンス聞こえねーとか迷惑かけまくりなんだから、まずそこに文句言ってみてからエコカーに文句言えってんだよな。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/24 02:29:55 2b30Mj/I0
>>514
会場までの移動や普段使いで十分エコに
貢献してるだろjk
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/24 07:01:13 CMqGPIB90
>>517
競技以外では全く使われないNやSA車の方が
その車単体で見ればエコじゃね?ｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/24 12:30:47 L9BSBxJLO
競技やらなきゃ更にエコロジカルじゃね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/24 18:21:37 ztqKlm9Q0
息しててごめんなさい
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 00:18:44 LIGqWNodQ
>>520
君は空気みたいな存在だから問題ないよ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 11:36:16 Vw/jbZEv0
>>521
酷い事を言うなよ。
>>520が空気なわけがないじゃないか。
何故なら空気は見えないけど人間にとってなくてはならないもの。
でも>>520はいなくても大じょ(ry
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 19:40:19 4wwNZ0Sy0
エアーってエバの映画だっけ？
まこごろを君により面白かったｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 20:09:12 jju6mSpi0
>>523君がなにをいっているのかわからないよ・・・・
>>523君・・・・
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 20:56:44 7SmnicYO0
>>524
俺もよくわからないが、逃げちゃダメだ！
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 23:21:22 l7NthV2eO
ジムカは良いねえ。人の造りし疑心暗鬼だよ。。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 00:02:16 skxu4Xn70
タイヤ規制で騒ぎまくってるR1R厨が非常にうざい
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 00:20:17 rw1jZ+Ix0
>>527
kwsk
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 00:49:07 rw1jZ+Ix0
自己解決した。
近畿とか九州だとR1R使えてて今年中に全国で統一されるんだねー。知らなかったよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 01:42:08 jGg+teoM0
>>528
厨：R1R狙い撃ち規制は不公平だ！
↓
でも寒いときとか雨とか酷いよね。元々は禁止だったし
↓
厨：特に凄い訳じゃない！そんなに言うほど差はない！
↓
変わんないんだったら他のタイヤ履きゃいいじゃん
↓
厨：煩いくぁwせdrfgtyふじこlp
こんな感じ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 08:09:30 rw1jZ+Ix0
>>530
ありがと
低温ウェットでR1Rは走り終わったらトレッド面ホカホカで融けてたけど、
Z1とかNeovaはカチカチのまんまだったの思い出した。あれはえげつなかった
TOYOはSタイヤでも他を凌駕する性能を出してればね
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 20:51:14 D3gc9j4Z0
RE11はOK
AD08もOK
Z1☆もOK
RS-SPORTもOK
R1RはNG
RS-RもNG
他はどうでもよし
これでいいんじゃね
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 00:22:23 PlBz5hu2O
よーしパパRE070使っちゃうぞー
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 00:48:06 WzBPfOgg0
ちょうどレブスピードがスポーツラジアル特集だったから買ってきたけど、
DVDでR1Rは他のタイヤに比べてアウトラップが2秒位速いとか
本の方で走行後のタイヤのトレッドみると、
普通のストリートハイグリップタイヤって云うのは厳しい様なササクレ方してたりとか
ちょっとなw
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 02:08:55 kuHS5DWo0
ささくれるなんてもんじゃない
あれはまさに消しゴム
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 10:17:36 F9T4Y8to0
>>532
RS-RはそれほどグリップしないからOKにしてもらいたい。値段も安いし
R1Rは関東じゃほとんどアウトだからどうでもいいや。
1年だけなんでもOKとかにしてみれば良いんじゃね？
上位陣はどうせ毎年タイヤ新しくしてるんだろうし
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 11:09:57 1bvxm6e80
JAFがラジアルを導入しようとしてるらしいんだよね。
んで、JAFに任せるとどうせロクなことにならんからｗ、
JMRCが積極的に動いて行こうって話みたい。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 20:24:13 cCCdhKhH0
逆にオレなんかずっとSタイヤで走っているからよNTでなんか走りたくないぜ
限界低いし、ブレーキ止まらんわ、「グリップしないタイヤで練習すると上手くなるよ」
なんて言葉はSタイヤで出来ないやつの言い訳だろ
選手権こそSタイヤだぜ
お遊びNTなんてどうでもいいよ
Sで走ってみろよ、嫌でもタイヤがグリップするというのが身にしみて分るようになるぜ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 20:29:21 DKEue2SK0
JAFとJMRCって仲悪いの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 20:52:22 u0/1qqkY0
>>538
俺もそう思うけど、昨今の競技はタイヤありきになってるからな。
タイヤメーカーも一般ユーザーの事はちゃんと考えて無い感じだし。
一般ユーザーがサポートユーザーの為に高い金出してやってるって感じ？
タイヤメーカーのやり方は詐欺だと思う今日この頃。
いっそワンメイク＋本数制限すればいいのに。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 21:04:39 3t4k7z+z0
>>538
そこまで言うからには当然NTクラスの優勝者より速いタイム出せるんだよな？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 21:11:58 DKEue2SK0
>>541
538はSタイヤ至上主義の偏狭な思考しか出来ない可哀想な人間なんだ。放っといてやれ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 21:55:34 gGptw/5p0
俺の現役時代はＤ93Ｊが最高だった
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/28 16:36:07 knDMVsAPO
01Jでなかなか追い付けなかったです＞＜
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/28 20:56:20 m8zp0e7K0
>>541
消しゴム好きかｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/28 21:13:18 oxFVNhq10
538支持
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/28 21:51:50 a4lsYdLB0
NTを貶すつもりは全くないが538の考えはわかる
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/28 23:22:33 ERUnQusU0
>>538の気持ちもわかるが、クラスがなんなのかによるな。
N1とかPN1だったらそういう話にもなるかもしれんが。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 19:05:59 X5nBTGc50
538に同意の奴らはもしNTに行っても全く勝てんだろうなｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 19:36:28 5kBrygon0
>>549
さぁどうだかね
おまいより速そうだがw
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 20:48:29 X5nBTGc50
>>550
俺より速い程度じゃ全く勝てないね（キリッ）
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:44:36 xvgFiZxs0
>>551 ｗ ステキ♪
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 04:54:23 3G6IqJMM0
俺より速いということはビリ2位以上ってことだな。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 10:48:33 X0ZlFFJV0
>>551の潔さに嫉妬ｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:23:43 1CHdDe+O0
NT信者って、所詮NTしか知らない、もしくはSでも遅かったヤツなの?
Sで速いヤツはNTでも当然速いが、NTで速いヤツはSで必ずしも速くはない。
と思ってるのは俺だけ?
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:48:08 bJQwpacE0
ラジアルとかSタイヤとかナンバー付きな時点で目糞鼻糞な件
それで信者だのなんだので対立煽ってるとかちいせぇちいせぇ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:59:39 1CHdDe+O0
と、ハヤブサ乗りがやってきましたよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:06:08 pa1bCCv60
余り早いと嫌われるぞ
下的に
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:17:17 xgu06BFC0
>>555
貴方だけではない。安心汁。
貴方と同じ勘違いしてる人結構多いみたいだょ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 21:18:31 C++ScEMn0
>>558
貴方だけではない。安心汁。
貴方と同じ手術してる人結構多いみたいだょ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 12:19:32 yco+CaBdO
華麗臭がする
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 09:17:20 6hB1m6VA0
？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 12:11:39 qQ7Fy4y10
!
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 22:57:23 RLP5G+mW0
♪
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 14:56:01 FtmNrSRq0
☆
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 21:25:28 CZesM+wL0
Ω
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 00:31:05 pyFux7x+0
凹
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 07:21:39 aucOTxqi0
インプレッサのセダンが出るらしいけど、GDBから乗り換える価値あるかな？
エボ10とどっちがいいの？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 23:26:28 NCrU5V3o0
エボ１０
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 00:04:36 f+tabbXy0
普通はエボ旧にするだろ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 07:54:07 K4oOynST0
エボ×はやめとけ
現場で数が増えないのは不景気だからじゃない
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 13:06:59 vuxdWl3lO
エボに乗れるやつがうらやましい。タイヤ代、年間いくらかかるんだ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 03:25:36 1Nz3WZaB0
SSTって、実際競技じゃまだまだ使えないレベルなの？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 08:17:20 CEBCOi6TO
エボIX買ったら不景気の波が押し寄せてきた
タイヤも買えない
欝だしのう
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 21:03:46 Ekk+AbNr0
最近のジムカーナは夢が全くない
誰でも出れる全日本がそうさせた
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 21:27:02 xLii12x30
>>575
自分は出てるの？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 21:47:44 evA1ymmL0
あきた
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 21:50:18 mQe7xM6+0
朝早いのは健康的で良かった。
10,000円札（参加費）の価値を低く評価していた時期だった。これは後悔。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 22:04:16 YvNsPF2E0
>>575
昔から参加台数がそれほど多くない地区での開催は誰でも出られたような。
A車の頃から、全日本ってただ速い奴の集まりじゃなく、今後のためにビックイベント
を一度は経験しておく度胸付けの意味もあったと思うよ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 22:04:19 4tJhbS/00
この不景気に2年連続で参加費値上げしようとしてるキチガイ地区もあるしな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 01:21:37 ZUjyTQX70
今後のためにって…
全日本以上のイベント無いじゃん
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 10:23:36 RyPToZYZO
ビギナーがJAFCUPとかに出る前の予行練習という意味なんだべ。察してやれよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 17:59:48 jlFHiZxn0
それもあるけど、全日本ぐらい出ておくと、地区戦以下のイベントでプレッシャー
和らぐとかね。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 11:19:45 ZHRlMI9Z0
R1Rは結局どうなるの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 11:49:56 aZQc7B8R0
来年は一応OKになったっぽいよ
ラジアルクラスが劣化Sタイヤクラスになったって意味ないだろうに
R1R厨は安くて喰うんだからいいだろって意見だけど、値段高くて更に喰うタイヤが出てきたら、そいつらはこれは高いからダメって言うのかねw
586:ハンコック
10/06/10 15:08:33 VHuzzxk2O
呼んだ？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 22:17:34 bNuXnPVR0
値段で区分するならAD08はアウトだろう。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 00:00:54 x2d7jPIn0
値段って事になると各サイズの基準も設定しなきゃならん問題が出るよね。
当たり前だけどサイズによって値段なんてマチマチなんだから。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 00:30:45 ZFap3PVr0
ググレカス
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 12:25:07 3ArrNY8Z0
ググレカスって言ってmixiのリンク持ってくる人って・・・
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 12:38:49 9X/KJGJ40
ダメ人間だな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 20:46:33 ve6/hNYz0
G6全日本ジムカーナ選手権がいいと思うよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:16:57 fNuHsJ5Q0
わいせつＤＶＤ、販売目的で所持の疑い 秋田市の陸自隊員逮捕
愛知県警田原署は１１日までに、わいせつ図画販売目的所持の疑いで、
秋田市新屋日吉町、陸上自衛隊秋田駐屯地の１曹砥上史明容疑者（４６）
を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は１０日、無修正のわいせつ動画が記録されたＤＶＤ２枚を
販売目的で自宅に所持した疑い。
田原署は自宅からＤＶＤ約３５０枚を押収。砥上容疑者は５年前から
１枚６５０円でインターネットオークションで販売、計約３０万円の
売り上げがあり「小遣い稼ぎにやった」と供述しているという。
今後、同駐屯地第２１普通科連隊が本人から事情を聴き、事実関係を
確認した上で処分を決める。同隊隊長の蛭川利幸１等陸佐は
「自衛官としてあってはならないこと。服務教育を徹底し、
事故の絶無を図り、信頼回復に努める」とコメントした。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:37:06 0EnJpQtI0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:41:10 ExjiwQDH0
昔はフラッグシップラジアルよりSタイヤの方が安かったんだけどなあ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:43:32 GgtQM6aW0
>>594
タイヤに頼るへたくその典型的な言い分なのは分かった
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:48:50 20pc5xMt0
一番笑えるのはPN1で「全日本は速さが大事なんだ」って言ってる奴らだよ
速さが一番なのに乗ってるのはデミオやスイフトってアホかｗｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:58:06 NbaPVCMk0
>594の奴は、スリックが使えなくなって我慢の走りがいやなら直線だけ走ってばいいのに！
上手くなりたいんじゃなくて、速い車に乗りたいだけならジムカーナなんて競技をやる必要もないかと・・・
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:18:24 KSyp2+aI0
>>594
>だから速く走る為に物に頼るのでしょう
> 人より速く走る為に それが競技だと思う
腕で勝負したいとは思わないのだろうか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:35:17 wwrTpUYS0
事実、一般ラジアルとSじゃ運転していて楽しさが全然違う。
一般ラジアルでの我慢比べ大会みたいな走らせ方より、Sタイヤでより高い次元で車両
をコントロールして勝敗を競うことに意味がある。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:41:49 ZFap3PVr0
>>600
スピードが出るだけで次元が高いわけじゃないよ？
馬鹿でもアクセル踏めばスピードなんか出るからな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:51:17 ExjiwQDH0
ターンの難易度なんかSとラジアルじゃ全然違うけどな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:54:00 GPb9ykL90
>>601
Sはスピードが出るのか
それはすごいな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 23:56:25 rW0CEUEt0
>>602
たしかにSはフロントが良く入ってくれるから楽チンだったな。
NTになってからたまにしか成功しないよorz
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:00:47 YWSwgAD00
ランサーとか金がかかるの分かりきってる車乗ってる奴が
金が無いからNTってアホばっかりなのはなぜですか？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:01:05 ZFap3PVr0
>>603
Sはスピードが出ないのか
それはおかしいな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:03:31 FB0+8VIM0
>>605
たぶん賢いからNTなのかと
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:04:52 4gTZngnq0
速く走りたいのにTOYOのS履いてる馬鹿はなんなんすか？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:06:42 +KoD72hr0
Sだけにスピードというわけですね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:10:13 hBcnbxQ00
SタイヤのSはサーキットのSなんだ
ラジアルタイヤなんかと一緒にしないでよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:30:21 qS9d0WGWO
>>610
S2000のSは(ry
のコピペ改変かよｗｗｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 00:43:59 qhCnwm0M0
確かに速く走りたいのにTOYOタイヤのSなんて履いてる奴は矛盾してるよな
そもそもTOYOのサポートドラなんてウン○ばっかじゃん
他メーカーで相手にされないから仕方なくTOYO履いてるだけｗ
で、R1R使えなくなりそうだとサポートドラ総動員してゴリ押し
それがTOYOクオリティ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 08:39:22 NrdR5XB1O
あいつらのおかげでトーヨーが大嫌いになったよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 08:41:54 Gn4v3obb0
>>613
俺なんか、あいつらのおかげで全日本ドライバーが大嫌いになったよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 09:08:56 5UQWWdf60
つかさ、たまたまＳタイヤがあるからそれで速く走ってるだけでそ。
ラジアルになったらラジアルで一番速く走れるよう頑張ればいいだけの話だと思うけどね。
つか、今までの話を見てると、なんか中途半端な位置とかドベの奴に限ってＳじゃないと
ダメとか言ってる気がするんだけど。
本当に速い人は、Ｓがダメならそれなりに車作るからそれで勝負するよって考えるよね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 11:13:42 g3plqcsF0
ラジアルだSだとか言ってもよ、景気が回復してエントラントが増えてくると
そんなこと話題にもしなくなるんだろ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 11:26:04 7wBDjfiz0
>>610
サーキットに「Ｓ」という文字は含まれておりません。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 11:45:03 4gTZngnq0
景気回復するまえにSタイヤの存在自体がなくなってそうだな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 15:09:45 O6FvML380
>>617
一番最後に入っていないか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 15:10:26 3HJ692bh0
今日のおおむた公開練習はどんなだった？
雨は降ってないみたいだけど 決勝で雨かな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 19:34:09 8XBVobfT0
>>617
いやいや有名なS2000コピペの改変だからマジレスすんな///
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 21:31:38 7wBDjfiz0
>>619
無理やり複数形ですかな？
じゃあ、どんなタイヤでもＳタイヤだな。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 21:36:57 4gTZngnq0
>622
いや、複数形のない単語もあるからそうともいえない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 21:47:25 9bxsD6Bt0
R1Rのグリップって所詮ラジアルやん
Sタイヤと比較するまでもないからラジアルでいいじゃん
議論される理由が良くわからん
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:13:38 Gxd6D+nZ0
>>624
中途半端なSタイヤもどき擁護乙
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:42:19 xs+v3PpG0
>>624
比較対象はＳタイヤじゃなくて、他のラジアルだろ・・・
誰もＳタイヤ並とか言って無いし。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:49:55 9bxsD6Bt0
Sタイヤ並じゃないならラジアルでいいやろ？
AD08の方が有利だとかいう地区もあるから、ラジアルの微妙な性能差をいわれてもなぁ・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 23:24:42 HwaGp5Am0
R1Rを否定するなら他メーカだってこれ以上の性能向上しちゃいけないってことになるだろ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 23:39:14 xs+v3PpG0
性能差の話でも無いような気が・・・
要は
「スポーツラジアルってのはこういう形でこういう構造で・・・だからSタイヤとは違う」
とかいう定義の話だしょ。
その上で
「こういうのを許すと将来的にSタイヤと変わらないタイヤだらけになっちゃう」
ってのを避けるために議論してんじゃないの？
たまたまR1Rがそういう事になってるが、もしAD08や☆が同じような形だったら
やっぱり槍玉に上がるんだろうし。
ちなみにTOYOの罪なところは、「S」じゃなくてもSタイヤみたいなタイヤを作れちゃう
道を開いちゃった事だと思うね。
あ～それでいいんだ？って事で各社どんどんSタイヤみたいなタイヤ作ってく事が
目に見えるし（実際既にあるようだし）。
すました顔して裏で開発してるメーカー、絶対あると思うよ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 23:50:27 NrYuzcBJ0
10年くらい前オーツにもあったが
Sが主流だったしあまり知られてないのか
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 00:02:36 8XBVobfT0
アゼニスのアレは暖まらないと喰わないし、その割には‥って残念な子だった覚えが
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 06:12:17 G0zKPDf60
>>628
ものの見方が狭いな。
これ以上の性能向上をしちゃいけないなんて話ではない。
どんなすごいタイヤを作るのもメーカーの自由だ。
ただ、グリップ性能を向上の裏側には磨耗性の犠牲があるのだから、
使用可能なタイヤというのを線引きしなければならない。
これは、根本的なものの考え方の問題なんだけど、
タイヤの開発競争を歓迎するかどうか？って話ね。
各社がしのぎを削って、どんどん性能を向上させて欲しい、
って人に対しては、すでにSタイヤというものが存在するから
それを使うクラスで走ればいいでしょ？
そうではなくて、なんでNTクラスというものが作られて
そのクラスに人が集まってるかを考えてみましょうってこと。
Sタイヤみたいに減るタイヤへの拒否反応とも取れるし、
選手同士がイコールコンディションで腕勝負ができるなら
ラジアルのグリップでも十分楽しめるということを意味してるってことでしょ。
重要なことなので再度問いかけるけど、
ジムカーナのNTクラスにタイヤ戦争は必要ですか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 07:43:15 PoaQBSQRO
いいこと言うよね
R1RはNTの方向性とは間違いなく違う方向を向いたタイヤだよ
それこそ、フォーミュラーRSVみたいなもん
タイヤ戦争なんて反対だし、減って喰うタイヤならSタイヤがある
トーヨー規制じゃなくて歯止めとか明確な基準の問題なんだけど、トーヨーの奴等はそんなことお構い無しに騒ぎまくるわけだ
技術力では絶対勝てないから、似たようなタイヤ開発されたら全く進化しないトーヨーなんて終わりなのにな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 07:57:57 za64UNOK0
>>633
そもそもがJMRC九州のR1R名指しの書き方が悪かったんだよ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 09:51:17 OvQ3zrDrO
何で悪いの？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 14:07:32 vkuKC4QM0
>>635
ちゃんとしたタイヤの定義の話してるとこに具体的な名前出しちゃったもんだから
「それ見ろ、キレイゴト言っておきながら、やっぱりトーヨー叩きじゃないか」
と、トーヨーユーザーが騒いで煽るスキを作ってしまった。
まぁワキが甘い政権与党（別に今の民主に限った話じゃないが）に、揚げ足取って
重箱の隅をつつきまくる野党みたいなもんだ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 14:26:49 ycqLPtiV0
グリップや減り方では明確な線引きはできないわけで、構造とかまで突っ込んだ
定義の話だったらJMRCだけでなくメーカーを巻き込んで話し合いをしなければ
堂々巡りにしかならないと思う
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 15:44:05 N1Mxo6bZ0
320で事務カーナっておかしい？
普段使い、静粛性・乗り心地を考慮するとあとはスカイラインぐらいしかないんだお
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 17:53:48 vkuKC4QM0
>>638
318クーペやM3でジムカしてるの見た事あるからいいんでない？
格別速いわけじゃないんだけど、なんか走りの「質感の違い」はハタから見ても
よくわかって面白いよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 17:56:46 0nr/yzq10
320ってBMWでおｋ?
全日本でチャンピオン狙うぜ!ってなら全力で引き止めるけどｗ
ジムカーナを楽しむのが目的なら何だってOKだと思うぜ。
ってかBMWがジムカーナやるの見てみたいから、個人的にはどんどん来て欲しいくらいだｗ
マイナー車がエントリーしてるとどんな動きするのか気になってしまうｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 19:34:35 U0KAzaHV0
来年はR1Rは規制方向、それが何で急に規制解除状態になったの
その点を詳しくお願い
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 20:24:42 NKaPtfM50
>>641
634の通り…JMRC九州がだな(ry
縦溝とか接地面積とかで区分けしたいんじゃないの？
構造がどう違うかまで知らないけど
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 20:25:47 vkuKC4QM0
>>641
＞来年はR1Rは規制方向
↑これ自体別に確定してないから、急に規制解除も何も無いが。
どこの話？
それに、「R1Rは規制」と名指しで規制されそうになった事も一度も無いはず。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 22:24:18 sO0IVjq/0
>>641
JMRC禁忌がR1Rを規制するなら全国統一基準から離脱すると表明した辺りから流れが変わったんじゃないかと予想
まあ禁忌ではTOYOが大会スポンサーになったりしてるからな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 22:46:30 N1Mxo6bZ0
>>639-640
BMWの320iです
今度右ハンでMTがでるので購入を検討してる
M3や135はタイヤ代が大変そうでｗ
320でトルク・パワー不足感じたらスーパーチャージャーでもつけようかなと
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 00:01:33 7pSSvp1gO
タイヤメーカーには価格と性能の両面で競争してほしい。。。orzﾋﾞﾝﾎﾞｰﾔﾈﾝ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 08:46:19 fLNgdsKf0
３２０ｉでジムカーナするなら
ＲＸ－８のほうがまだ幸せになれそうな気がするｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 12:51:07 0vloPtI2O
さて、どこのメーカーが一番にラジアルのスペコンをだすんだろうな。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 16:55:16 1s0VMRJo0
RE-11
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 16:59:53 csjQYXgeO
>>649
それはむしろ出して欲しいという意味に聞こえるぞ?ｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 17:25:19 c7RqQTMf0
>>645
地に足つけて考えた方がいい
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 17:39:03 1s0VMRJo0
Z1もコンパウンド変わったらしいじゃん？そこでRE-11も！
やっぱタイヤはBSよ！！ とか言ってみる
スペコンていうか、ハイトの低めなタイヤが出始めたりしないか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 19:28:14 i+DJK55u0
>652
お前・・・
すごいな。
それだ。
それならトーヨー系の「コンパウンドが１種類のみがラジアルってことでいいやん」という
ヘリクツにも対応出来るしな。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 20:23:56 9unyexHj0
タイヤの銘柄なんてどうでもいいよ。
225/50-15を無くさないでくれ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 21:46:16 pMUUmt3pO
Ｂ規定でも２２５‐５０‐１６を履きたい
純正１９５‐５５‐１５じゃどうやっても無理かな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 22:10:27 8A0lXJLg0
おれもダートラしようかな・・・
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 21:05:38 gUPrdjtb0
おれ正直タイヤは今のままでいいよ
スポーツタイヤなんて狭いマーケットをいじくってもメーカの利益にならないだろ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:10:11 8oBKLHGe0
>>657
なぜそこでメーカーの利益の話・・・・本音が丸見えｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:11:05 DmWz3Z3c0
利権絡みの話をすると一気に萎えるよな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 03:27:02 XvPTrYPB0
まぁ、Sタイヤによる高レベルな旋回を楽しみたい向きもあるだろうから、
現行レギュになってるんだろうが、
そもそもコストを意識して改造範囲を限定しているのがN規定なんだから、
Nに限ってラジアル化するってのも理に適ってるだろうな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 06:18:40 nuWFhRyB0
利権といえばkngw便壷ｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 08:00:14 s+v8SbKM0
>>513
３０００回点以上でチャージらしいね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 10:30:59 vXSa2VB10
来年はノーマルラジアルクラスとインチキラジアルクラスを併設すればすべて解決じゃね？
俺天才かも
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 18:48:01 XvPTrYPB0
インチキラジアルを排除する方法
同じタイヤを3戦連続で使用すること
この一文を追加すれば良い
車検の時に特殊塗料でマーキングするようにしたら良い
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 19:08:24 IvsFgBHP0
>>664
パンクしたらどうするの？
わざとパンクさせるエントラントがいたりして（汗
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 19:15:29 GTdQXW6V0
会場でインチキラジアルを見つけたら手当たり次第千枚通しの刑にしてやる。
これで誰も履いてこれなくなるだろ？
俺天才かも
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:00:26 XvPTrYPB0
>>665
パンクしたら失格
救済措置として、残りの回はプレイズでも履かしたら良いよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:06:12 6CsunIbb0
>>667
いや、パンクしたらテンパータイヤでしょ？ JK
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:08:35 FDKBneNo0
そしてなぜかソフトコンパウンドのテンパータイヤが・・・・
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:25:50 5E2kxY/J0
>>665
１本変えるごとにシリーズポイントから2ポイント減算でいいやん
大体サイドウォール切ったりしなきゃパンク修理で行けるよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:26:36 fLk+fNhs0
>>664
ていうか、3戦ってたったの6本でしょ
Sタイヤでも持っちゃうよ。
1シーズンでもまだ甘いかも。
年間10戦あったとしても20本だから余裕。
もうめんどくさいから、ワンメイクでいいや。
サポートドライバーさんも、減りが少なければ自分で買えるからメーカーに拘る必要もなくなるっしょ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 00:37:46 G1VIl7P60
インチキラジアルって、耐久性を犠牲にしてグリップ上げてるからインチキなんだと
思ってた
コスパ良くてグリップ良いとか最高だね
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 00:53:24 08cQ52OD0
いや、グリップ良くて安いが減りも早い
中高温用のSタイヤの方が減らないくらい
硬化する頃に使い切れるからコスパ良いと云えば良い
しかし、正式にこういうのが認められるんならオレらももっといいの出すわ
一銘柄一コンパだってほんのちょっと名称弄ればクリア出来るし
ちょっと高いけどなってなっちゃうと不味い
マジな開発競争になったら三流メーカーなんて太刀打ち出来ないのは目に見えてる
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 01:12:09 G1VIl7P60
しかし、大手は公道走行用タイヤは耐久性にうるさいから、
そういう方向性には振れないだろ？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 04:02:31 MxlbycGY0
>>673
オレらも、とかｗ
やってみろよｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 05:33:49 gDftO71k0
>>674
小さすぎない中小ほど無茶な製品作るからねぇ。
何でもそうだけど。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 08:04:12 aJVaQY260
>>674
フォーミュラーRSV
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 08:20:11 fRA2tOIi0
>>677
ＲＳＶなんてもう売ってないだろ
そんなタイヤがあったっていう知識をひけらかしたいだけか？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 08:24:38 lO8m6bCgO
大手でもやろうと思えばすぐ出来るということだな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 08:47:30 vtN0FoQu0
■疑惑も｢世襲｣ 自民党の小泉進次郎衆議院議員に事務所費｢三重計上｣疑惑発覚
(前略)自民党は、思い上がらない方がいい。
今や党内きっての“人気者”小泉進次郎が親父から事務所費疑惑まで「継承」していたのを知っているのか。
横須賀市中心部にあるテナントビルの一室。表札には「自民党神奈川県第11選挙区支部」の名はあるが、
「あるべきはずの政治団体」の名はない。
支部にいた女性スタッフは「分かる人が出払っていて何も答えられない」と繰り返すのみ。
事務所内はとても、２つの政治団体が同居しているようには見えなかった。
あまり知られていないが、国会で事務所費疑惑を追及された政治家の元祖は、進次郎の父・小泉元首相だ。…
「総理の自宅の敷地内で、なぜ家賃が発生するのか」 疑惑の舞台は、横須賀の小泉の実家にあるプレハブ小屋。
実弟が代表の政治団体「小泉純一郎同志会」が、プレハブに「主たる事務所」を置きながら、家賃などの「事務所費」
を計上していた。… 小泉は詳細な説明を拒んだまま、政界を離れてしまった。
“疑惑の三重計上”である。日刊ゲンダイ本紙は進次郎の事務所に文書で質問したが、10日までに回答はなかった。
自民党が菅政権を攻撃するなら、小泉親子の事務所費疑惑を解明してから出直した方がいい。
URLﾘﾝｸ(gendai.net)
テレビは、小泉進次郎議員のドス黒い疑惑を報道せよ！
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 10:54:55 oqp9NUyvO
大手でも出来るよってだけだろ？
今売ってるとか知識とかアホか？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 13:01:34 G1VIl7P60
ダンロップもトーヨーもたいして会社の規模変わらんだろがｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 19:23:10 xYlC4y8i0
とか言いつつ来年はNTクラスR1R湾名句
みんなで同じタイヤ使えば文句も出ないわな
R1Rスペコンなんて高コストなもの作れないし、そんなものを与えるだけの
価値のあるドライバーはNTクラスにはいねーよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 19:32:10 9pGWO/kl0
>>683
つまりトーヨーのサポートドラは来年揃ってNT移籍か。
頑張ってくれ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 19:36:15 ZvWl5xwr0
>>683
>みんなで同じタイヤ使えば文句も出ないわな
この論理が乱暴でクオリティ低すぎ。
みんな同じでAD08なら文句でないのか？
みんな同じで03Gなら文句でないのか？
みんな同じでアースワンなら文句でないのか？
みんな同じでR1Rなら文句でないのか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 20:49:15 nCKWHWpW0
某タイヤメーカーに限ったことではなくて、各メーカーが自社ブランドを賭けて勝負してくる限り、ジムカーナという競技の特性を考えてみると耐摩耗性を無視したグリップ力の高いタイヤを出し続けることは自然な流れであり、
通称ノーマルラジアルとSタイヤの明確な区分が出来ない限り、ノーマルタイヤクラスの理念が無視された自称ノーマルラジアルが出てくることはやむを得ないとであり、なんらかの線引きをするために知恵を絞っているけど、
なかなか解決策が見出されない今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 20:50:04 nCKWHWpW0
ラジアル規定に求められる要件は2点。
・耐磨耗性を確保してタイヤ代を抑えること。
・過大なグリップ力による車体のダメージ（駆動系、転倒リスク等）への負担を抑えること。
一時期採用された縦溝義務はある程度の効果はあったにせよ、本質的な部分ではありません。おそらく、負担の少ないイン側に縦溝を入れても現状のSタイヤ並みのコンパウンドの採用は可能だと思います。
一方、銘柄による規制も問題が多すぎます。メーカー側の主張どおりに区分したのではモラルの低いメーカーほど有利となってしまうし、主催側で判断するにしても、明確な基準が存在しない中での議論になるため、発言者の力関係や大人の事情に左右されてしまいます。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 20:50:55 nCKWHWpW0
一つのアイディアとして転がり抵抗で制限をするというのがあります。
グリップを上げようとすると、どうしてもヒステリシスが大きくなる傾向にあるので、転がり抵抗は足かせとしてきちんと機能してくれるし、その枠の中で各社が技術競争することはタイヤの正常進化という意味でも有益なことだと思います。
良い案に思えるのですが、現在あるエコタイヤのラベリング制度をハイグリップラジアルに適用するのは実現性に難しいと思われます。コストもかかるし、メーカーにとってメリットがあるように思えないからです。
そこで、転がり抵抗の大きな車両は競技で不利になるような規則を募集します。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 20:59:13 1mA+do+gP
どうせ見えない部分意外インチキしまくりだしタイヤなんてどうでもいいよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:09:36 8eg2ufZuO
>>689
はい。
次の方どうぞ～
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:15:13 8eg2ufZuO
>>689
>どうせ見えない部分意外インチキしまくり
読み直したらﾜﾛﾀ
正々堂々ｲﾝﾁｷだなw
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:24:03 Qovsptq10
大まかだけど、なんでもあり、制限ガチガチでわければ済むのでは・・・
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:33:23 T+ZHevLt0
AからNになって7年たつけど、Aをやめた意味が全く無いのが現状だからな・・
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 22:29:22 wwyjV2iJ0
>>692
凡人はプチ改造が好きだからムリだおw
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/20 15:36:54 iPBj1VExO
みんなエンジンオイルとかギアオイルって、どうしてる？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/20 16:43:57 1D8QiAQo0
>>695
メーカー純正を３０００ｋｍごとにかえている。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/22 09:28:32 1MqTf5J+O
ジムカーナ本番前日に必ず交換する
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/22 10:43:05 5dswa6WKO
オイルなんて入ってりゃ平気
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/22 16:09:24 8F3Uz5ZL0
逆ギレしてチーム辞めました♪
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/22 18:14:18 tgG8cJYI0
オイルがエンジンからにじんでるから多分入ってる。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 08:33:28 UgjpPW3f0
>>699
フリーエージェントだね
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/23 08:34:49 F56Bw5kkO
>>695
突然オイルの話題
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 12:38:20 s05SeixhO
地方選手権やら全日本でも無いのに、神経質になって頻繁にオイル換えたがるやつの気がしれん
しかも現地交換じゃないときてる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 19:18:35 eT1aa6o50
？？
むしろ全日本より底辺イベントの方が車に厳しくないか？
遠征でも自走が当たり前だし、前日練習とか走り放題の時もあれば、
今はイベント早く終わるから午後が練習会ってのもあるし。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 19:40:38 RxTHFSed0
URLﾘﾝｸ(evogirl.blog39.fc2.com)
Ｒ１Ｒマンセー
全日本（笑）
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:36:23 7BXO7rom0
びびった
県戦かG6かと思ったら全日本だったよ
よく受理されるなこんなの
だから誰でも出れる全日本とか言われるんだよｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 20:48:50 El9j6tKdO
マジぱねぇっすよｗ
クイーンの同類だろうがクイーンのがだいぶマシだ
タイヤなんて関係ねーじゃん、エコタイヤ以下の走りなんだから
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 21:21:48 eT1aa6o50
>>705
てか、反論の趣旨が
「R1RをNGにするんじゃなくて、他社がR1Rみたいなタイヤ出せばいいんだよ」
っていうんだから恐れ入る。
それじゃ一体何のためのSタイヤ規制だかわからん。
それでいて
「ほとんどノーマルの車にS履いたら壊れる」
って書いてるんだから矛盾が甚だしいわな。
ただ、トーヨーのサポートドラにとって死活問題というのはよく理解できた。
でも、勝てないタイヤのサポートドラって一体・・・
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 21:27:37 WDF8n7fM0
>>708
>でも、勝てないタイヤのサポートドラって一体・・・
ずばり、カス でしょ
ネット上の発言を見てても納得できるょ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:40:34 +0UvRui80
カスなんて言い方やめなよ
まともなタイヤ買えないだけなんだから
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 01:17:46 WzrJg4Gv0
女性の競技参加を促してくれるんだからいいじゃん
この子美人だし好きだよ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 02:53:38 ohzM7oiS0
>>711
促してるか？
どうも女性ドライバーって取り巻きの男ばかりで、女性ドライバー増やそうとか
そういうのは全く見た事無いんだが。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 06:07:03 FU79Qn7OP
女はいらねえよ
チヤホヤされたかったら山でも行ってDQNとサカッてろよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 07:58:33 +0UvRui80
女性ドラが友達誘ってきたってのは見ないよね
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 08:39:39 Y51y7saJO
そりゃ誘わないさ
自分だけチヤホヤされたいんだもん
擁護の本人乙
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 10:11:21 yLuE8DiV0
これで女性だけのチームとか作ってきたら凄いと思うがな。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 11:36:34 /DnniwuUP
気持ちは判らんでは無いが
個人攻撃(・A・)ｲｸﾅｲ!!
このスレになってから急に
個人のサイトやブログを批判的に貼り出した
今まで無かったのに
ヲチがしたいならｦﾁ板行って下さい
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 12:41:22 6TvTKaLRO
性別関係なく好きだったり興味あるから参加するんだろうし、でも単純にこういうことしたがる女って少ないから目立つし誘いにくい。
取り巻きが増えるのも誘えないのも仕方ない。
ここで女はいらんとか言ってるやつってさ、まあ俺から言わせてもらえばお前がいらんって感じ。
おとなしくラブプラスでもしてろ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 13:31:29 FU79Qn7OP
携帯から長文必死すぎ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/26 17:14:00 Co9bus7t0
初心者向け競技会に練習しながら出てれば攻撃されないだろう
あまりにもレベルが低すぎる
その割には「オレも動かなければいけない（キリッ」だもん程度も知れるわ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 23:07:27 5KuyCQn70
ジムカーナ場で僕とアッシュク！
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 01:46:57 YCAI2hl40
圧縮？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 08:05:58 3krE4sCV0
見事に場を和ませたな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 11:09:54 ffiWWN7b0
なんか地区戦で内視鏡＆圧縮測ったらしいけど？
上位３名ともNGなクラスがあったらしいけど？
教えてエロい人！
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 13:46:15 kVqsHeRA0
圧縮抜けてるオンボロ車なら知ってるけど・・・・
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 17:53:41 +brTGKlqO
キサマなぜ俺のFDのことを知っている？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 18:14:29 iZP9eTtTP
圧縮抜けは言い訳でガスケット厚くして加工ベースのハイフロータービンとかだろｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 22:37:45 sLb4Rwd10
今時の車はプラグ外すのにも一苦労・・・で圧縮測定省略してたぞ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/28 23:06:36 Ngph6gfo0
今年は測定無しか
俺様の時代が来たな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 00:20:07 JDXbbmKhO
関東はＮ車両でも圧縮圧力上げていいらしいじゃん
インテグラとか凄いらしぃね。
グランツーリスモのＮＡチューンｓｔａｇｅ２くらいの
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 06:50:37 0Mntjsu4O
PNはやっぱりNTになるの？
来年の規定はいつ発表されるの？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 11:50:57 JDXbbmKhO
NTになるんじゃないか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 12:41:36 BZRwCyZY0
どうせならエコタイヤ限定とかにしてしまえばいいのに
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 15:54:24 TgtKA9LV0
ものすごいエコタイヤが出るだけだろ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 16:10:40 JDXbbmKhO
あれ？見たことある流れに
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 19:10:46 tFX2u/gWO
表立っては言えないけどR1R使用を嫌がる人多いみたいね。あとから署名活動とか。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 22:16:18 /Rl9emAr0
減りすぎたら意味ないわな。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 18:18:59 KdtWwhCl0
表立ってないのに嫌がる人が多いのがわかるってエスパーさんですか
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 19:32:06 VE6SZINc0
俺は>>738が分からないことのほうが不思議だ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 20:05:33 MDIjBpCV0
TOYO信者のカスドラだから気にするな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 20:40:50 UO6/J/Jw0
ラジアル使用クラスはタイヤサポート禁止にすれば万事解決。
まぁ、こっちにはTOYOドラカス揃いだからどうでもいいけどｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/02 20:59:50 KdtWwhCl0
自分もR1R解禁になっちゃうとシーズンや天候によっては一択になっちゃうだろうから嫌なんだけどな。
ただ、まわりでそういう話は聞かないんだよね。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 02:16:51 g/l5EExM0
>>742
そういうのは表だってはあまり言わんだろ・・・
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 07:03:47 7n5z5BdX0
だからと言って解禁はマズイ
世の中にはサイドターンでしか勝負できない香具師もいるのだから
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 08:06:47 FQ+Id6yD0
表立って言わないけど嫌がってるのを解れとか
クルマ操る以上に難しいスキル要求されるとは思いもしなかった
会場でつまんない雰囲気がただよってるのはこういうことか
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 09:28:16 k37fg14sO
つまんないのは自分の空気読めなさと日本語理解力の無さが原因だろ
なんでも他人のせいにすんなよ自閉症
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 10:06:10 FQ+Id6yD0
他人の所為にしてるって読んじゃうやつに日本語理解能力とか言われたくねーｗｗ
一生空気読んだつもりになってろ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 11:33:13 FYB9SodhO
>>746みたいなやつって氏ねばいいのに。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 12:14:48 qdiIJrnxO
うつ病デブ乙
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 12:51:06 k37fg14sO
煽りレスに必死過ぎてワロタ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 13:39:11 lLLGWiT0O
みんな鬱だから気にするな
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 13:52:00 QYn3vbOa0
>>744
それは逆だよ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/03 22:41:21 gq3f+/sv0
サイドターンって俺の場合はリアが引かれてダブりやすいんだけどタイムロスがあるみたい
どこをどう改善すればいいのか全く解らないよｗ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 01:42:58 JEIU7N510
質問！ リアが引かれてダブるってどういう意味？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/04 23:13:47 tcT1gDMx0
わしにもわからんぜよ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 00:13:13 WJ27c6RP0
ジム車にケツ轢かれたせいで単位足りずに留年しちゃったんだろ
確かに1年のタイムロスだな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/05 12:49:02 rtb1+gm/O
そこでｶﾅｶﾞﾜ勢の出番だぜ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 20:09:22 wTRUhpbj0
呼んだか？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 22:57:48 KCEpIlL/0
>>753を翻訳して！
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 23:06:57 pLD0JVoH0
「俺はサイドターンすると後輪引きずりすぎてタイムロスする」とエスパー翻訳してみたが
原文見直すと全然違う気がする
ダブりやすいんだけどタイムロスがあるってなんだよｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/06 23:09:06 W8mJ85FE0
オレニマカセロ
URLﾘﾝｸ(keiba.yahoo.co.jp)
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/07 01:23:45 ONi3DRlR0
>>759
Is solutions at all there seems to be loss in time though the rear is pulled in the case of me, and a side turn is easy to overlap, and where should improve how; be; w
是否如果?然在旁?回?って我,的情况下李?被拉,容易重?可是好象有???失,并且怎?改?什?地方的?,好全然作?解||在,并且是w。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:42:49 vkv53vS60
翻訳してもらったらますます分からなくなった
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 07:47:12 dx2rynNH0
訳：この時期の女子高生はミニスカで凄くキュートだ、食べちゃいたい
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 08:34:15 SqMNG68FO
なんだ、ただのﾁｮﾝか
北へおかえり
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 17:44:35 P+UHbUV80
ﾁｮﾝと言えば何でもウケるとか、もう時代遅れだよ。
これからのターゲットはずばり中国だろう。
さすがに人口二十億相手じゃ怖くて何も言えないかもしれないがｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 19:03:06 I34b8Smw0
ジムカ場でラブプラスやってる奴は何をしたいんだ？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 20:00:57 P+UHbUV80
>>767
貴様はラブプラスを全く理解していない。
彼女に応援してほしいからに決まってるだろ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 21:21:16 JpXZGmgj0
ジムカーナ場に彼女連れてくる奴は何がしたいんだ？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:05:10 WsJCFROx0
帰りに、「暑かったなぁ、風呂入ってっていい？」と言ってホテルに寄り道
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:20:02 PphTN4fa0
どうでもいいけど俺のジムカアイドルはくまちゃんなんだからな！
それ以外は認めないぜ！
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:35:34 z/j0kLKD0
ジムカーナ場に男同士でくる奴は何がしたいんだ？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:50:10 LPcJ7T5+0
女がいると手を出す男が居てもめるからこなくていいよ！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:28:55 tzk+G2IAO
ジムカーナ場に車で来る奴は何がしたいんだ?
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 03:37:43 wUukDrwD0
俺はこんな時間に何がしたいんだ？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 08:06:40 nvqx6EEi0
>>762
あほすｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 16:37:01 O4RtpYl00
>>774
オフ会
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:05:24 P7t4u9ir0
軽くスルーされた くまちゃんが可哀想だろ。
ところで、くまちゃんって誰？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:28:08 4ugSh+510
お前はくまちゃんを知らないのか？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:41:10 AAZeAfFA0
くまのぷーさんなら知ってるぞｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/09 22:30:24 CMV74i+l0
知らないと言えばＰＤってまだ売ってたんだなw
782:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 05:06:39 GjMPGK0y0
くまちょむなら知ってる
783:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 07:14:52 8bIJv7WE0
>>781
年間購読契約専門で売ってるんじゃなかったっけ？
784:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 08:52:15 O8HZKc2l0
くまぷーだったら車も黄色いのか?
785:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:17:40 EquLq6Zt0
>>783
他にリンドバーグや、一部モータースポーツショップでも売ってる。
786:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:29:42 f0WDgdpH0
何が？
787:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:03:05 X1janVVV0
>>786
PD
788:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:09:48 sPnMHQuY0
>>787
横からでゴメン。
PDって何？
789:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:17:17 X1janVVV0
いや、すまん
もはやジムカスレでPDを知らない世代がいるのか
じゃスピマイも当然知らないよな？
790:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 07:33:28 oYaaZkBl0
ＰＤも知らない奴はニワカのジムカーナごっこ野郎
791:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:10:36 Pofe2wkH0
ググるとオリジナル漫画サイトというのが一番に・・
792:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:15:43 33Ie9BNx0
プレイドライブっていう雑誌。
国内のジムカとかダートラとかラリーのレポートや、走行会の紹介とかがメインの車雑誌。
同じような雑誌に、スピードマインドって言うのがあった。
スピードマインドの方は休刊。
プレイドライブも一回休刊になったけど、年間購読契約者のみに販売する形で復活した。
793:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:41:00 lR1H6tzS0
>>792
kwsk
794:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:17:47 H5XS30RP0
くまちゃんkwsk
誰？誰？誰？
くーま！ くーま！ くーま！
795:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:40:37 3FlNEcZP0
いや、すまん
もはやジムカスレでくまちゃんまでも知らない世代がいるのか。
796:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 13:15:01 vhka3eeU0
ジムカ専門の同人誌があったなんて初めて知りました
一度読んでみたいですｗ
797:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:56:06 Pofe2wkH0
てか、スピードマインドが一度廃刊して、「テクノオート」として復刊して、
さらにその後また「スピードマインド」として復刊してすぐ廃刊になった
事まで知ってる奴はそうそういまいｗ
798:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 16:49:52 euHRN0wX0
関係者乙ｗ
799:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:24:42 10b2TciJ0
くまちゃん 黄色い180→NEXT FROTECカラーのＧＤＢインプレッサな れでーすどらいばー？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/12 19:07:46 cMa5EEee0
巨乳～ｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/12 22:25:06 ryRja3ka0
>>795
普通に地区が違ったら知らないだろう。 知っていても隣接地区までだ。
世代の問題ではない。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/12 22:56:36 47PdXFg60
>>796
URLﾘﾝｸ(playdrive-web.com)
購入は年単位なんでこっちから
URLﾘﾝｸ(www.fujisan.co.jp)